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有哪些
罐車規(guī)程
一、安全操作規(guī)程
1. 檢查罐體完整性：確保罐體無裂紋、變形或其他損傷。
2. 罐內介質確認：裝載前需確認罐內介質類型與裝載物相容。
3. 安全閥檢查：定期檢查安全閥功能正常，無泄漏。
4. 壓力表校準：定期校準壓力表，保證讀數(shù)準確。
5. 管路密封性測試：裝載前進行管路密封性測試。
二、裝卸作業(yè)規(guī)程
6. 裝卸速度控制：裝卸過程中應緩慢進行，避免產(chǎn)生過大沖擊。
7. 人員防護：作業(yè)人員必須佩戴個人防護裝備，如防毒面具、防護服等。
8. 通風設施：裝卸區(qū)域應有良好的通風設施，防止有毒有害氣體積聚。
9. 作業(yè)指示：嚴格按照操作手冊進行，遵守現(xiàn)場指揮人員的指示。
10. 靜電消除：在裝卸易燃液體時，需采取靜電消除措施。
三、運輸管理規(guī)程
11. 行駛速度限制：罐車行駛速度應符合交通法規(guī)要求，尤其在彎道、坡道及城市區(qū)域。
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2. 路線規(guī)劃：預先規(guī)劃安全路線，避開人口密集區(qū)、學校、醫(yī)院等敏感區(qū)域。
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3. 車輛維護：定期進行車輛保養(yǎng)，確保剎車、燈光等系統(tǒng)正常。
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4. 應急預案：司機應熟悉應急預案，包括泄露、火災等情況的處理方法。
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5. 休息規(guī)定：長途運輸時，司機需按規(guī)定時間休息，防止疲勞駕駛。
標準
罐車規(guī)程的標準主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 符合國家及行業(yè)相關法規(guī)，如《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》。
2. 依據(jù)制造商提供的操作手冊，確保設備的正確使用。
3. 采用國際公認的安全操作和應急響應程序。
4. 結合公司內部安全管理規(guī)定，制定具體的執(zhí)行標準。
是什么意思
罐車規(guī)程是指針對罐裝危險品運輸車輛的一系列操作、裝卸和管理規(guī)則，旨在保障運輸安全、減少事故風險。這些規(guī)程明確了從車輛檢查、裝卸作業(yè)到運輸管理的各個環(huán)節(jié)應遵循的步驟和標準，確保作業(yè)人員的生命安全，保護環(huán)境，同時提高運輸效率。規(guī)程的意義在于通過規(guī)范化操作，降低人為錯誤，強化風險防控，最終實現(xiàn)安全、高效、合規(guī)的罐車運輸。
罐車規(guī)程范文
第1篇 易燃液體罐車裝卸作業(yè)操作規(guī)程
一、鐵路易燃液體罐車對位后,鐵路安全員檢查罐車,看看罐車本身有無異狀,施封、安全閥等是否完好。如有異狀,通知通知車站派員處理。如無異狀,通知裝卸班做好裝卸準備工作。
二、裝卸班應將防爆泵安放在距罐車15米遠處,配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布,汽車停放在離泵5米的位置,車頭朝向逃生方向,人員就位:裝卸班3人,鐵路安全員1人,公路押運員1人,汽車駕駛員1人在駕駛室附近等待指令。
三、連接輸液管并檢查靜電接地情況:裝卸班連接好輸液管和靜電線后,公路押運員檢查汽車靜電接地和閥門關閉是否良好,鐵路安全員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。
四、開機試泵,檢查機泵運轉是否正常,有無異響或異狀,確保機泵性能完好。
五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后,計量人員用防爆扳手打開蓋子,進行貨物計量。
六、計量完成后,裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內的合適位置。
七、石棉布蓋封:汽車和火車罐口處,各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸,此次封蓋為“松蓋”,另外兩張石棉布分別由道路押運員和鐵路安全員攤開放在汽車和火車罐口附近便利位置,一旦出現(xiàn)緊急情況,押運員和安全員分別立即用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗,防止火苗躥入罐體。
警告:1.石棉布封蓋是預防和消滅火災最關鍵的核心步驟。如果忽略這個步驟,起火時火苗一旦躥入兩個罐口,事故和可能馬上很升級為重特大火災安全事故,人員傷亡、滅火艱難、火勢蔓延、不堪設想。如果正確地實施了這個步驟,汽車罐和火車罐內由于沒有足夠氧氣,無法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入,即使火苗將機泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內物資,應急人員只需將初起火災滅掉即可。即使由于各種原因,罐外火勢無法及時消滅,那么,至少也需要30分鐘,甚至更長時間才能把罐內物資燒熱,這也為增援單位到達爭取了時間,使消滅火災成為可能,使事故升級成為不可能。
八、準備工作完成后,裝卸班1人開機裝卸,兩人站在泵前后滅火器旁觀察裝卸情況,押運員和安全員分別在罐上觀察罐上和四周情況,有情況立即大聲呼叫。
九、裝卸完成后,按規(guī)定停機,收泵,收管,收線,關蓋,將工具放回原位清理現(xiàn)場,結束裝卸過程。
第2篇 油罐車司機安全操作規(guī)程
1、油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。
2、油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。
3、內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4、油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。
5、停放時，應遠離火源，炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。
6、在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。
7、車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36v以下的安全燈。
8、油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9、在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10、車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11、在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第3篇 運加油罐車安全操作規(guī)程
一、油罐車駕駛員除持有駕駛執(zhí)照外,還要持有危險品運輸證,缺一均不得駕駛油罐車。
二、油罐車必須配備消防設備,并定期檢查是否完好若發(fā)現(xiàn)過期失效,應及時向所屬領導報告更換。
三、油罐車駕駛員應做好出車前、回場后的例保工作,經(jīng)常檢查油罐和管道是否良好,倘發(fā)現(xiàn)漏油,應立即停車修理。
四、油罐車內不論有無燃油,都不能隨意停留在公路兩旁,若因輸送油,要控制流速。
五、向油罐內加油時,應檢驗油面是否達到容器定位標記,要達到規(guī)定標準才能離開。并將油庫簽發(fā)的裝罐單交單位列帳。
六、嚴格交接手續(xù),駕駛員收到燃油提單應簽收,帶回的裝槽單、調撥單交給管理員時,應由經(jīng)手人簽收,以備查考。
第4篇 承壓罐車充裝安全操作規(guī)程
液氯槽車是一個封閉的臥式貯罐，貯罐頂部兩個黃色的閥門是液相閥，液相管插入罐底部，充裝時通液氯過液相閥，從貯罐底部加入，使液氯液位緩慢上升。兩個紅色的閥門為氣相閥，下面沒有管。使用時氣、液相閥門各用一個，另外的為備用閥門。另外，貯罐上還有安全閥、壓力表等其他附件。
一、車輛查驗，填寫登記表
二、充裝前的準備工作
1、檢查液氯總管及真空總管閥門，確認都處于關閉狀態(tài)。
2、確認真空泵已開啟。
3、正確連接裝卸臂與承壓罐車的液相管和氣相管。首先裝好氣相管，開啟裝卸臂與承壓罐車上的氣相閥和緊急切斷閥，用10%氨水試漏，確認不漏后，通過取樣法取樣分析，氯氣含量大于80%時通知裝車，氯氣含量小于80%，及時通知車間，視情況決定拒絕裝車或辦理《液氯銷售特殊情況處理聯(lián)絡單》。
4、安裝液相管，打開承壓罐車上的緊急切斷閥，用10%氨水試漏，確認不漏后準備裝車。
三、充裝操作規(guī)程
1、準備工作做好后，通知司泵工開屏蔽泵。
2、根據(jù)情況對承壓罐車進行泄壓：當氯氣含量低于80% 且罐內壓力高于3kgf/cm2、符合《液氯銷售特殊情況處理單》的要求時，進行泄壓操作：關閉抽空閥，開管路上的泄壓閥和裝卸臂氣相管上的閥門，泄壓至3kgf/cm2，關閉氣相閥和抽空閥。
2、開抽空閥，對罐車進行抽空，抽空后，關閉抽空閥。
3、開啟充裝閥進行充裝。
①關閉裝卸臂上的液相抽空閥。
②確認屏蔽泵已開啟。
③開啟裝卸臂上的液相閥，試漏。
④嚴格根據(jù)液氯儲槽液位和地磅示數(shù)控制充裝量，嚴禁超裝。
⑤充裝量符合要求后，依次關閉裝卸臂上的充裝閥和承壓罐車上的液相充裝閥。
⑥抽空：開啟裝卸臂上抽空閥進行抽空。冬天可對裝卸臂加溫，加快液氯汽化速度，以利抽空。
⑦抽空結束后，卸下液相管和氣相管。
⑧檢驗承壓罐車各閥門的氣密性，確認無泄漏和其他異常情況后，記錄并監(jiān)督駕駛員和押運員簽字。
⑨根據(jù)情況，關閉真空泵和屏蔽泵。
四. 承壓罐車充裝量的檢查及處理
1、承壓罐車的實際充裝量根據(jù)過磅單予以復檢。
2、承壓罐車超裝時按下步驟進行：
停液氯屏蔽泵，關閉液氯屏蔽泵的出口閥門，打開安全備用液氯貯槽上的回流閥、液氯分配臺上的回流閥、槽車上的液氯閥；當槽車達到規(guī)定重量后，關閉槽車上的液氯閥、液氯分配臺上的回流閥、液氯貯槽上的回流閥；打開真空閥，抽掉液氯充裝管及氣相管內剩余的氯氣；拆卸充裝鶴管液相、氣相管道。
五、安全注意事項：
1、充裝過程中，要首先核對儲罐液位，保證充裝量與顯示液位一致，然后根據(jù)車間地磅、公司地磅進行核準。確保不超裝。
2、充裝過程必須不間斷用10%氨水進行試漏。
3、整個過程要嚴格記錄。
4、其他注意事項按公司《液氯充裝和裝卸環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
第5篇 混凝土罐車安全技術操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過公安機關培訓取得合格駕駛證；同時持有特種設備操作證者方可上崗。
2、工作前要檢查動力輸出、工作機各部性能是否良好，有無水、電、氣、油的滲漏現(xiàn)象，液壓傳動系統(tǒng)的油壓、油量、油質、油溫是否達到規(guī)定要求。轉向、制動、燈光等關鍵部位的有效性和可靠性，檢查操縱桿、控執(zhí)法是否靈活有效，輪胎氣壓是否正常。
3、在公路上行駛時要嚴格遵守交通規(guī)則；接長卸料槽必須翻轉后固定在卸料槽上，在轉至與車身垂直位置，用軸銷與支架固定，防止由于不固定而引起擺動，打上行人或影響車輛運行。在施工便道上行駛時最高時速不得超過20km/h；進入混凝土攪拌站場地時，時速不得超過5km/h。
4、裝料前，先向攪拌筒內裝少量水，使進料暢通，可防止粘料。攪拌裝置連續(xù)運轉不得超過8小時。
5、攪拌運輸時，裝載混凝土的質量不得超過允許裝載量。
6、裝料前應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排出。
7、運送途中，攪拌筒不得停轉，以防產(chǎn)生初凝及離析現(xiàn)象。運送時間不得超過攪拌站規(guī)定時間，途中發(fā)現(xiàn)水分蒸發(fā)可適當加水，以保證混凝土質量。
8、攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時，將操縱桿放至0位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿放至反轉位置。
9、水箱的水要經(jīng)常保持裝滿，以防急用，冬季停車時要將供水系統(tǒng)內的水放干凈。
10、車身、罐體內外要保持清潔，不得有任何有礙罐體轉動的絲、帶纏繞。罐體清洗時頭、手不得伸入罐內，以免發(fā)生傷害事故。
第6篇 罐車司機安全操作規(guī)程
流程
風險辨識
安全要點
嚴禁事項
應急措施
作業(yè)前準備
1工作期間必須隨身攜帶證件，接受交管部門檢查。
2駕駛員應遵守《中華人民共和國交通管理法》及地方的法規(guī)等，牢記交通安全常識，樹立“安全第一、預防為主”的意識，服從公司的各項管理制度和調度的統(tǒng)一調配。
3混凝土攪拌車實行“三定”，及定人、定車、定保養(yǎng)，駕駛員要對所駕駛車輛做到勤檢查、勤修理、勤保養(yǎng)，保證車輛處于良好的狀態(tài)。
4每天上班后首先要對所駕駛車輛檢查。檢查項有：
4 1輪胎氣壓，輪胎磨損情況，清理輪胎花紋間隙雜物。
4 2檢查發(fā)動機潤滑油位是否得當，潤滑油質是否正常。
4 3檢查發(fā)動機防凍液是否在規(guī)定要求。
4 4檢查制動液液面是否在規(guī)定要求。
4 5檢查車輛氣路是否正常，氣路管道是否完好無損。
4 6檢查車輛各潤滑油點是否缺油，及時補充黃油。
4 7檢查車輛后輪帶潤滑油是否正常，及時補充。
4 8檢查車輛柴油油位是否充足。
4 9檢查車輛電路是否正常，操作盤各儀表是否正常。
4 10檢查車輛車載水桶水位正常及車載高壓水泵正常使用。
1身體、精神狀態(tài)不佳，造成崗位傷害；
2進入作業(yè)現(xiàn)場，存在噪音、粉塵、車輛傷害；
3上下車，存在跌傷、高處墜落危險。
1人員身體、精神狀態(tài)保持正常；
2攪拌車駕駛員必須持有b2以上駕照和列車上崗證并有2年以上的工作經(jīng)驗。
3佩戴安全防護用品
1攪拌車駕駛員上班前四小時和班中嚴禁飲酒或吃含酒精類的食品；
2嚴禁帶病作業(yè)；
1流血骨折：用手指或手掌在傷口上端用力將動脈壓癟于骨骼上止血，固定傷肢，迅速送往醫(yī)院，在運送過程中保持傷處穩(wěn)定，勿彎曲扭動。
2中暑：送往通風處，飲用含鹽飲料
作業(yè)? 過程
1服從調度安排，按順序排號進入生產(chǎn)區(qū)裝車。
2在廠區(qū)內行駛速度不得超過10公里。
3為保證行車安全，司機不得搭乘非本站人員，不得私自請外單位司機代駕。
4車輛在行車途中，應保持合適的車輛安全間距，按規(guī)定車道行駛，嚴禁超速行駛，要做到安全駕駛、文明駕駛。
5在市區(qū)繁華路帶及陰雨路滑、視線不清時，嚴禁時速超過40公里，在急轉彎及上、下坡路段時速不得超過30公里，車輛行駛中，司機應注意觀察攪拌灌是否正轉，若發(fā)現(xiàn)反轉或停轉應即時停車糾正。
6攪拌車在運輸途中必須保持攪拌筒勻速旋轉（4—8r/min），確?；炷临|量，杜絕應不轉灌而引起混凝土初凝及離析現(xiàn)象發(fā)生。
7攪拌車在行駛途中，接長卸料槽必須翻轉后固定在卸料槽上，再轉到車身垂直部位，用銷軸與機架固定，防止由于不固定而擺動，打傷行人或影響其它車輛行駛。攪拌車在通過橋梁、隧道、庫等狹隘空間時，應注意觀察車輛是否能夠通過，決不允許強行通過，以免對建筑物、車輛造成不必要損失。
8輛到達工地后，應先觀察清楚工地周圍場地環(huán)境，對影響車輛行駛的障礙物要及時清理（如鐵丁、鋼筋頭等），防止雜物扎傷車輛輪胎。
9車輛在工地倒車時，一定要在接貨人的指揮下進行倒車，確保車輛在倒車中因視線不好發(fā)生意外，造成沒必要的損壞。
1未確認安全條件開車，存在車輛傷害及人員傷害；
2運輸途中，存在車輛傷害；
3生產(chǎn)現(xiàn)場和工地存在粉塵、噪聲、物體打擊、車輛傷害
1車輛行駛，走機動車道，與其他車輛保持安全距離
2與運轉中設備保持一米以上安全距離，調整好行程；。
3正確佩戴防塵口罩和防護耳塞。
4嚴格執(zhí)行安全防護設施拆除及恢復等手續(xù)。
1嚴禁未經(jīng)檢查開機；
2嚴禁將手或物探入傳動部位；
3嚴禁私自拆除安全防護設施；
4嚴禁閑雜人員上車。
作業(yè)? 收尾
1工作結束時，要及時用車載高壓水槍清理攪拌車筒體表面及卸料槽內的殘留物，防止在回站的途中因向路中掉雜物而引起違反《交通道路運輸法》被執(zhí)法部門罰款。
2回到站中，如沒有任務，應及時將車輛沖洗干凈，確保車輛能夠正常載物。
1清理衛(wèi)生，車輛誤啟動造成車輛及人員傷害；
2交接班不清，存在隱患；
3下班途中，存在車輛傷害。
1清理車輛衛(wèi)生，車輛必須拉手剎，停穩(wěn)；
2交接班做到交清接嚴；
3下班行走人行道，注意躲避車輛。
1嚴禁開車清理車輛衛(wèi)生。
2嚴禁行走非機動車道。
第7篇 罐車卸液氯或卸黃磷安全操作規(guī)程
一、要求卸液氯或卸黃磷人員應相對穩(wěn)定，有熟練的操作經(jīng)驗，責任心強，工作認真負責，操作時必須兩人，應做到先檢查，確認罐內物料的液位、數(shù)量，黃磷池的水位，溫度以及數(shù)量，以防溢出，在放料前必須檢查罐車各類管道，放料閥門、機、泵運轉、防腐料管、真空系統(tǒng)等是否正常，如發(fā)現(xiàn)任何一項有異常，不準放料。
二、卸液氯或卸黃磷作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火，更不準有明火，操作人員應穿戴必要的防護服，現(xiàn)場必須備有應急器材和防護物品（防毒面具、黃砂、鐵锨等）。
三、液氯罐車或黃磷罐車進入卸車臺后，罐車司機必須使用好手剎車，將罐車的輪胎用木樊掩擋牢固，然后由卸罐人員收回罐車司機手中的鑰匙，卸罐人員和罐車司機把液氯罐車或黃磷罐車的連接件與卸液氯連接件或卸黃磷的連接件連接好，經(jīng)雙方共同檢查，確認連接無誤，方可打開卸料閥，待卸料完畢后，仍然由卸罐人員和罐車司機同時檢查，關閉卸料閥門開關，拆卸連接部件。經(jīng)驗證，所有連接系統(tǒng)已妥善分離，具備啟動罐車條件，這時卸罐人員把罐車鑰匙交給司機，罐車司機應及時啟動罐車離開卸罐現(xiàn)場，嚴禁空罐車滯留卸車臺。
第8篇 油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。
2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。嚴禁在油罐附近吸?并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源,炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監(jiān)護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36v以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第9篇 液化氣罐車裝卸安全操作規(guī)程
1、檢查罐車安全附件：安全閥、液位計、壓力表是否靈敏、可靠，緊急切斷閥導靜電裝置是否完好等。
2、檢查罐車各密封部位及附件有無泄漏。
3、把罐車停隱后，熄來發(fā)動機，拉緊手剎。
4、把罐車的靜電接地線與裝卸臺的地線接牢。
5、把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺的氣、液相管接通，接管時應先檢查快速接頭是老化或損壞，裝卸軟管有無壞損。
6、罐車裝車時
1先打開罐車氣相閥門，再打開罐車充裝后的液相閥門。
2打開儲液罐液相閥門。
3啟動壓縮機，（罐車壓力不應超過其最高使用壓力）液化石油氣由儲罐裝到罐車中。
7、罐車卸車時
1確定接液的儲罐檢查儲罐液位壓力。
2儲罐進液一般不宜兩臺儲罐同時進液。
3先開啟儲罐的液相閥門，再開啟罐裝臺的氣相閥門向罐車進行以使液放出。
4檢查罐車壓力，當罐車壓力比儲罐壓力高時，打開罐車液相閥門啟動壓縮機卸車；當罐車壓力比儲罐壓力低時，啟動壓縮機至罐車壓力高0.1mpa打開罐車液相閥門卸車（罐車壓力與儲罐壓力差）
8、裝卸車時不能開收音機，不能在站內維修車輛。
9、卸車過程中，操作人員、駕駛人員等均不能離開現(xiàn)場，時時檢查運行情況，出現(xiàn)異常立即停機排除故障。
10、裝卸工作完畢后，操作人員將操作過程的閥門恢復到初始狀態(tài)。并卸掉氣、液相軟管（先打開罐車上氣、液相放散閥確定氣、液相軟管內無壓時，才能卸掉氣、液相軟管）拆除接地線。
11、單車式汽車罐車不得兼作儲罐使用，汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝，卸車時不得用空氣加壓，亦不得采用蒸汽等可引起罐內溫度迅速升高的方法加壓卸液，用熱水升溫卸液時水溫不得超過45度。
12、雷雨天嚴禁作業(yè)，附近有明火嚴禁裝卸作業(yè)，罐體內壓力異常嚴禁裝卸作業(yè)，檢測出液化氣體泄漏或其他的不安全因素，立即停止裝卸作業(yè)。
13、每次裝罐、卸裝完畢后均應做好記錄，見《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》附件五“汽車罐車裝卸記錄”（參考件）駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件，是否妥善分離，才能啟動車體。
第10篇 油罐車司機崗位安全操作規(guī)程
一、出車前：
（1）召開班組安全早會，對當日工作進行安排并對具體工作進行風險分析，找到可能存在安全隱患的風險點，進行合理規(guī)避。
（2）按要求穿戴防護用品。
（3）領取當日運油料計劃。
（4）檢查出車要攜帶的各種證件。
二、車輛檢查：
（1）對車輛巡回檢查點進行安全檢查。
（2）對油罐安全防火設備進行檢查。
滅火器是否完好。
防火帽是否齊全。
油罐接地線是否完好。
三、 運輸油料：
穿好防靜電工作服、工鞋、禁止穿帶釘子的鞋上罐，防止靜電火花造成事故。
行車時保證安全時速，每小時不超過50公里。
四、 加裝油料：
加油時，嚴禁身上有煙火進入加油區(qū)。
放油時和加油站人員配合做好接地放電裝置，司機不準離開車輛。
給施工井場作業(yè)隊加油時，注意周圍是否有明火，確定安全后方可加油。
五、 交接：
入油庫加油站按規(guī)定簽字，出示出入證。
給作業(yè)隊施工井場加油時，必須用油單位簽字，收車入庫，向隊里報到簽字。
第11篇 鐵路罐車計量作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認真執(zhí)行《一般安全守則》。
第二條鐵路罐車到達后,計量員應檢查鉛封是否完好,車體有無泄漏。
第三條計量員在進行罐車量尺時,要確認罐內油脂所含氣泡消失。量尺位置的測試點應選在人孔蓋鉸鏈對面處垂直下尺。
第四條罐車量尺結束后10分鐘內立刻測量油品溫度。溫度測量點距罐壁至少300mm,以免受外部冷熱影響。
第五條計量員進行計量時,要使用防爆的照明、通訊設備。上下車時不準拋擲物品。進行加溫作業(yè)時人體與熱源保持一定距離,防止燙傷。
第六條作業(yè)結束后要如數(shù)帶回測量工具。
第12篇 油罐車卸油安全操作規(guī)程
一、目的：
為了避免因不良操作引發(fā)的油罐車缷油事故,規(guī)范缷油操作程序，特制定本安全操作規(guī)程。
二、范圍：
本規(guī)定適用廣州九恒條碼有限公司
三、職責：
1、 采購供應部
負責通過各種渠道收集信息，對120#溶劑油的供應廠（商）家進行審核，選擇產(chǎn)品合格、質量過關的供方，并建立良好的業(yè)務關系，力求最經(jīng)濟、最快捷、最合理地供應120#溶劑油。
2、 倉庫
負責對120#溶劑油進庫、出庫，庫存等操作指引，保管好120#溶劑油，做到數(shù)量準確，質量完好，安全操作，收發(fā)迅速等工作。
3、行政管理部
負責油罐車進入公司指定地點后（危險化學品倉門口），準備好消防器材對油罐車進行灑水消除靜電等安全監(jiān)督工作。
四、缷油操作規(guī)程：
1、油罐車進入后公司后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地計量。
2、嚴禁在油罐區(qū)域附近吸煙，禁止動火作業(yè)
3、行政管理部安全組應了解其理化性質，掌握緊急處理措施，操作灑水消除靜電時穿戴好相應的防護用品。
4、行政管理部安全組按規(guī)定備好消防器材，將罐車連接靜電接地線并靜置15分鐘后，經(jīng)灑水消除靜電后準備接卸。
5、采購部對交運單記載的品種、數(shù)量進行檢查是否正確。
6、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油質量有異常，應報告領導，拒絕接卸。
7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符，無屬性排斥。
8、卸油員通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
9、檢查連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。
10、檢查確認盛裝120#溶劑液空桶密閉性，無泄漏隱患。
11、司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。
12、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥（球閥），拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收好連接靜電接地線。
13、引導油罐車離開危險化學品倉。
五、重點注意事項：
1、油罐車在缷油期間，周圍設置禁火區(qū)，嚴禁吸煙和一切動火作業(yè)在該區(qū)域進行。
2、作業(yè)人員應穿能導除靜電衣著和鞋。
3、使用不產(chǎn)生火花工具。
4、暴風雷雨天禁止作業(yè)。
5、注意觀察防止溢油。
6、發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時，有關裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應立即停止。
六、相關法律規(guī)定與公司制度
1、《危險化學品安全管理條例》
2、《化學品管理制度》
七、附件
無
第13篇 低溫液態(tài)氣體罐車裝卸安全操作規(guī)程
1、灌裝前，必須對罐車體閥門和附件（安全閥、壓力計、液位計、溫度計）以及冷卻、噴淋設施的靈敏度，可靠性進行檢查，并確認罐車體內有規(guī)定的余壓。
2、車輛進入貯罐區(qū)前，須停車提起導除靜電裝置，進入充罐車位時再接好導除靜電裝置。
3、嚴格控制灌裝規(guī)定定量，做好灌裝量復核、記錄、嚴禁超量、超溫、超壓。其裝卸作業(yè)順序如下：
（1）到指定地點開啟排放閥，打開30%~50%，放掉殘留氣體，保持罐車內壓力低于罐車壓力1~1.5kpa；
（2）開球部的快換接頭蓋，并關閉排放閥；
（3）接通罐車與裝卸液料管線之間的裝卸軟管；
（4）慢慢開啟罐車的緊急切斷閥；
（5）觀察各部零件和儀表壓力、溫度、液位指示均正常時，再慢慢地按順時針方向開啟氣相閥和液相閥，并注意壓力表、溫度計、液位計變化情況；
（6）要認真檢查設備運轉是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即停泵；
（7）裝卸作業(yè)完畢，先關閉球閥，再關閉緊急切斷閥；
（8）打開排氣閥，排出殘留氣體，拆下裝卸軟管，蓋上接頭蓋，關閉排空閥；
4、發(fā)生下列異常情況時，一律不準灌裝，操作人員應立即采取緊急措施，并及時報告有關部門：
（1）容器工作壓力、介質溫度或壁溫超過許可值，采取各種措施仍不能使之下降；
（2）容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全；
（3）安全附件失效，接管端斷裂、緊固件損壞難以保證安全運輸?shù)模?/p>
（4）雷擊、暴風雨天氣或附近發(fā)生火災。
5、禁止用蒸氣直接注入罐車體內升壓或直接加熱灌車體的方法卸液。卸液后，罐車內必須留有規(guī)定的余壓。操作人員不得離開崗位。
第14篇 罐車充裝液體操作規(guī)程
1罐車的凈化
罐車工作前，應測定容器中氣體的純度，如果容器內含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質。采用以下步驟：
1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上，產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;
1.2關閉除了液面計截止閥、增壓哭入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門；
1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035mpa,關閉排氣閥；
1.4輕輕打開底部充裝閥，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份，然后關閉閥門;
1.5當壓力計指示達到最大要求凈化壓力時關閉液體供給源，關閉增壓器入口閥;
1.6液體從罐中全部卸出后，關閉液面計閥，為了防止損壞液面計，應該恰到好在關閉液面計閥之前打開平衡閥;
1.7把液面計兩邊的接頭都擰松，把液面計閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒有明顯濕氣，則關閉液面計截止閥開關。如果濕氣較明顯，則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。
1.8為了檢查如第七步中的濕氣，打開液體出口閥;
1.9打開排氣閥和度滿閥
1.10重復凈化步驟2到9，直到可接受的產(chǎn)品純度;
1.11再接上液面計，打開液面計截止閥，關閉平衡閥
1.12完成罐的凈化后，查明除了液面計截止閥外所有閥門應處于關閉狀態(tài)。
2充裝暖罐
罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的，按下述步驟進行：
2.1關閉除了液面計截止閥外的所有閥門
2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;
2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣;
2.4打開放空閥和溢流閥，直到罐內壓力到約0.035mpa,關閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著;
2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝
2.6監(jiān)視罐車壓力計上的壓力，如果罐內壓力上升到安全閥設定值的90%范圍，則立即關閉罐車頂部充液閥并停止充裝，打開罐車放空閥并排放罐內壓力至少直到比安全閥設定值低0.35mpa以上，并關閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復充裝;
2.7在液體從溢流閥噴射時，關閉供給源閥，停止充裝，關閉溢流閥;
2.8當在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關閉罐車頂部充裝閥;
2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力
2.10在壓力釋放后，拆開充裝軟管，關閉殘液排放閥，
3充裝冷罐
按下面步驟充裝內有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。
3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的
3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣
3.3打開供給源液體輸送閥
3.4完全打開罐車底部充液閥，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力
3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4，打開溢流閥;
3.6當液體從罐車溢流閥噴出時，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關閉罐車底部充液閥和溢流閥
3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關閉罐車頂部充裝閥
3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力，關閉殘液排放閥
3.9在壓力釋放后，拆除充裝軟管
4卸車：
4.1罐車到達卸液目的地后，應及時卸液，不得長時間貯存，卸液前必須對罐車各附件進檢查，無異常情況方可卸液
4.2參照4.2的要求，做好卸車前的準備工作
4.3卸車用差壓法卸車的方式：差壓法卸車，先將軟管與接口cn1連接，打開增壓器的供液閥v3、v4，預先對罐車進行增壓，當罐內氣體壓力超過用戶貯罐壓力后，即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應小于槽車的最高工作壓力)，如:客戶儲罐壓力高時應卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實現(xiàn)直接卸車。
4.5卸車作業(yè)完畢后，關閉閥v1和v3、v4，打開v14，放出充液接管中液體后關v14，壓力表閥、液面計閥處于正常工作關態(tài)，確認脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動可發(fā)動機，駛離卸車臺
4.6填寫卸車記錄
5裝卸車注意事項：
5.1在充灌和卸液時，要特別小心，不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷
5.2裝卸過程中，操作人員、司機和押運員不得離開現(xiàn)場，不得隨意起動車輛
5.3裝車是地，不得超過允許的最大充裝重量，嚴禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量;”
5.4卸液時，不得把容器內液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，且余壓不低于0.1mpa。
第15篇 油罐車:安全操作規(guī)程技術交底
1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。
2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。嚴禁在油罐附近吸?并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源,炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停處。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監(jiān)護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36v以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
