有哪些
駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度是企業(yè)運營中的重要組成部分，旨在確保行車安全，預(yù)防事故的發(fā)生。主要包括以下幾個核心要素：
1. 駕駛員資格管理：對駕駛員的資質(zhì)、健康狀況、駕駛技能和安全知識進行嚴(yán)格審查和定期考核。
2. 車輛維護保養(yǎng)：規(guī)定車輛的日常檢查、定期保養(yǎng)和故障維修程序，確保車輛性能良好。
3. 行車規(guī)則與規(guī)程：制定詳細(xì)的道路行駛規(guī)則，包括限速、疲勞駕駛限制、應(yīng)急處理等。
4. 安全教育與培訓(xùn)：定期對駕駛員進行安全知識培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高安全意識和應(yīng)對能力。
5. 事故預(yù)防與應(yīng)急預(yù)案：建立事故預(yù)防機制，制定應(yīng)急預(yù)案，快速有效地處理突發(fā)情況。
6. 監(jiān)控與考核：通過gps等技術(shù)手段監(jiān)控駕駛員行為，定期進行安全績效評估。
流程
1. 駕駛員入職：對新入職駕駛員進行資格審核，包括駕駛證、健康證明、無犯罪記錄等，并進行安全培訓(xùn)。
2. 日常管理：駕駛員每日出車前進行車輛自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修；公司定期進行安全檢查，確保車輛和駕駛員狀態(tài)良好。
3. 行車過程：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免疲勞駕駛；遇緊急情況，按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
4. 培訓(xùn)與教育：每季度進行至少一次的安全培訓(xùn)，每年進行一次全面的應(yīng)急演練。
5. 事故處理：發(fā)生事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，報告上級，同時配合調(diào)查，分析原因，防止類似事件再次發(fā)生。
6. 績效考核：根據(jù)駕駛員的安全行駛記錄、違章情況、事故參與度等進行考核，作為晉升、獎勵或處罰的依據(jù)。
目錄內(nèi)容
1. 引言
2. 駕駛員資格與健康管理 - 2.1 駕駛員資格審查 - 2.2 健康狀況評估 - 2.3 定期技能與安全知識考核
3. 車輛管理 - 3.1 日常檢查制度 - 3.2 定期保養(yǎng)規(guī)定 - 3.3 故障維修流程
4. 行車規(guī)程與道路安全 - 4.1 遵守交通法規(guī) - 4.2 疲勞駕駛管理 - 4.3 應(yīng)急處理程序
5. 安全教育與培訓(xùn) - 5.1 定期培訓(xùn)計劃 - 5.2 應(yīng)急演練安排
6. 事故預(yù)防與應(yīng)急預(yù)案 - 6.1 事故預(yù)防機制 - 6.2 應(yīng)急預(yù)案制定
7. 監(jiān)控與考核 - 7.1 行為監(jiān)控系統(tǒng) - 7.2 安全績效評估
8. 結(jié)語
通過上述管理制度的實施，我們將持續(xù)提升駕駛員的安全素質(zhì)，確保車輛的良好運行狀態(tài)，降低事故風(fēng)險，為企業(yè)運營提供穩(wěn)定可靠的運輸保障。
駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度范文
【第1篇】駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;
(4)經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù);
(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車;
(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應(yīng)的處罰。
(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。
3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
【第2篇】物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.
二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
【第3篇】公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、機動車駕駛員管理
1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運車輛。
3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)?？杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。
11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。
二、機動車輛管理
1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。
3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
【第4篇】駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度5
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度5
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。
應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。
凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令2005年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
【第5篇】駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
（2）年齡不超過60周歲；
（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；
（4）經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù)；
（2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
（3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；
（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；
（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車；
（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應(yīng)的處罰。
（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
【第6篇】駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、 嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、 嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、 禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、 禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。
六、 從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、 禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
【第7篇】物流駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
