車輛、駕駛員安全管理辦法【16篇】

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：10

車輛、駕駛員安全管理辦法

第1篇車輛、駕駛員安全管理辦法

一、為了有效地控制交通事故，維護(hù)項(xiàng)目部正常的生產(chǎn)和生活秩序，確保人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)免受損失，特制定本辦法。

二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。

三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查（主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓）、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病行駛。

四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng)；按交通管理部門要求，做好車輛年檢。

五、車輛裝載超高超長，應(yīng)做好安全標(biāo)志；車輛運(yùn)輸爆破器材、易燃物品時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。

六、車輛備有滅火裝置，并配備常用車輛維修工具，以便及時(shí)處理普通車輛故障。

七、凡在項(xiàng)目部工作的駕駛員（包括合同駕駛員）均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定；必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并實(shí)行簽名制度。

八、聘請外單位駕駛員，必須有駕駛執(zhí)照，且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。

九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車，私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛（包括有執(zhí)照人員）。

十、不得私自帶人載貨。

十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險(xiǎn)地段，首先要查看，在確保安全的情況下方可通行。

十二、實(shí)習(xí)司機(jī)一律不得在便道、便橋及危險(xiǎn)地段駕駛。

十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車，若強(qiáng)令違章行車，則強(qiáng)令者負(fù)主要責(zé)任。

十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外，項(xiàng)目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。

十五、一年內(nèi)同一駕駛員，連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故，不論是企內(nèi)、企外人員，其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者，報(bào)公司給予行政記過處分并下崗一年，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。

第2篇營運(yùn)車輛交通安全管理措施

城市公共交通涉及千家萬戶老百姓最基本的出行問題,直接關(guān)系民生利益,是一項(xiàng)最基本的民生工程。城市公共交通體系的系統(tǒng)優(yōu)化和完善健全將直接關(guān)系到最廣大人民群眾的切身利益。近年來,由于我旗經(jīng)濟(jì)、交通的持續(xù)健康快速發(fā)展,我旗的城市交通體系的建設(shè)也在旗委、旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下不斷完善。交通參與者的交通安全意識也不斷提高。

營運(yùn)車輛總體交通安全狀況

我旗現(xiàn)有大公交、小公交、出租車、三輪車等城市公共交通方式。大公交、小公交、出租車由于有明確的的管理單位和營運(yùn)公司,我大隊(duì)在旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹工作目標(biāo),經(jīng)過對其從業(yè)資格的嚴(yán)格把關(guān)、營運(yùn)車輛狀況的固定年檢、交通違法行為的嚴(yán)管重罰、連續(xù)不斷的交通安全教育、各種專項(xiàng)行動和活動的展開,已經(jīng)逐步形成了一個(gè)比較好的公共交通安全環(huán)境。以上車種在交通管理中主要問題為:營運(yùn)車輛為了搶拉乘客快拉快走而產(chǎn)生了大量交通違法行為,且這類交通違法行為取證較難。例如:隨意掉頭、搶占車道、隨意停車等違法行為,嚴(yán)重影響了道路交通安全。為此我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對營運(yùn)車輛駕駛員交通安全宣傳以提高其交通安全意識,繼續(xù)加強(qiáng)路面交通秩序的管控,加大科技設(shè)備投入力爭在3~5年為完成××交警指揮中心“三圈一線”規(guī)劃建設(shè),提高非現(xiàn)場執(zhí)法水平,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上巡邏、實(shí)現(xiàn)快速抓拍取證,加強(qiáng)路面交通秩序管理。

正三輪摩托車營運(yùn)車輛的交通安全情況

在我旗的大街小巷,經(jīng)常能看到一些載客三輪車在人群車流中穿梭,大約700余輛。這些車機(jī)動靈活,車費(fèi)便宜,確實(shí)給居民出行帶來一定的方便,但由于設(shè)計(jì)目標(biāo)不同,所以三輪車在安全方面卻存在著先天缺陷。并且這類車輛隨意掉頭、搶占車道、隨意停車等違法行為很多,也為交通安全管理工作造成了很大影響。

一、正三輪車的從業(yè)資格情況

我大隊(duì)從06年一直認(rèn)真貫徹旗政府文件,不為正三輪摩托落戶,所以現(xiàn)在的營運(yùn)的三輪車有一些是在五原、中旗落戶或是無牌假牌的車輛。由于從事三輪車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者,普遍為下崗職工、城鎮(zhèn)無業(yè)人員、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民,安全駕駛意識薄弱,缺乏營運(yùn)管理單位也會有一些無證駕駛?cè)藛T從事營運(yùn)。

二、三輪車的車輛安全狀況

由于設(shè)計(jì)目標(biāo)不同,所以三輪車在安全方面卻存在著先天缺陷,并且由于車輛的日常營運(yùn)、維護(hù)都由車主自己管理,所以很多三輪車都燈光不全、反光標(biāo)識不清的情況,夜間行車相當(dāng)不安全。

三、交通違法

由于三輪車是營運(yùn)主體的特殊性,所以為了拉乘客產(chǎn)生的隨意掉頭、搶占車道、隨意停車等違法行為很多,也為交通安全管理工作造成了很大影響。而且這些違法行為取證較難,在現(xiàn)有警力條件下很難對其進(jìn)行管理。

四、交通安全教育

由于沒有三輪車沒有主管單位,所以很難對其進(jìn)行管理和安全宣傳教育。三輪車營業(yè)人員沒有進(jìn)行過專門的營運(yùn)車輛交通安全教育,也沒有形成定期教育的機(jī)制。

五、交通事故承受能力

由于三輪車輛的管理的自主性,并且一臺三輪車背后往往維系著一個(gè)困難家庭,所以三輪車一般是沒有保險(xiǎn)的或者是只有強(qiáng)險(xiǎn),導(dǎo)致三輪車遇到交通事故之后往往沒有能力支付費(fèi)用。

載客三輪車管理措施

一、加強(qiáng)三輪車輛管理。結(jié)合營運(yùn)管理部門和主管部門對于在××從事營運(yùn)三輪車的詳細(xì)情況進(jìn)行登記。堅(jiān)決打擊無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為,嚴(yán)格控制車輛安全狀況,嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢條例,按照規(guī)定檢查車輛燈光情況并為其粘貼反光標(biāo)識,并且為其強(qiáng)制購買保險(xiǎn)。

二、加強(qiáng)違法行為查處力度。通過科技設(shè)備的不斷投入,非現(xiàn)場執(zhí)法能力的不斷提高,用嚴(yán)管重罰來保障交通行為秩序。

三、交通安全宣傳教育。結(jié)合營運(yùn)管理部門和主管部門對于在××從事營運(yùn)三輪車的車主進(jìn)行常態(tài)化的定期教育,并將其聯(lián)系方式列入短信平臺定期為其發(fā)送交通安全宣傳短信。

第3篇外來人員車輛安全管理規(guī)定

外來人員、車輛安全管理規(guī)定

目的:

為確保進(jìn)入公司的外來人員的安全和公司財(cái)產(chǎn)的安全,保證正常生產(chǎn)秩序,制訂本規(guī)定。

范圍:

本規(guī)定適用于所有進(jìn)入連云港天和化學(xué)有限公司的外來人員和車輛。

定義;

1、外來人員

不屬連云港天和化學(xué)有限公司的所有人員(包括訪客、承包商、司機(jī)、供應(yīng)商等)。

2、訪客

到本公司進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系、技術(shù)支持、政府檢查工作等人員,一般不需進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),

如需要進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),必須經(jīng)總經(jīng)理或其受權(quán)人員批準(zhǔn)并由本公司的員工陪同方可進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。如需進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室、車間等敏感區(qū)域,必須得到總經(jīng)理或者技術(shù)經(jīng)理的批準(zhǔn)(政府檢查參觀人員除外)。

3、承包商

進(jìn)入本公司進(jìn)行維修、大修、建筑、工程、服務(wù)或其它特殊工作的公司或個(gè)人。

4、運(yùn)輸商

到本公司送貨發(fā)貨的司機(jī)(包括到倉庫送貨人員),以及快遞公司收、送快遞的人員。

5、有效證件

國家法律/法規(guī)認(rèn)可證件并附有人員照片的證件(如身份證、工作證、暫住證、駕駛

證等)。

6、行政區(qū)--行政樓、辦公室等。

7、生產(chǎn)區(qū)--二道門以內(nèi)及實(shí)驗(yàn)室等。

安全管理一般規(guī)定:

1、進(jìn)入公司,必須在門衛(wèi)登記。

2、未成年人不準(zhǔn)進(jìn)入公司。

3、車輛進(jìn)入公司,必須限速5公里/小時(shí)。

4、非貨物車輛不準(zhǔn)進(jìn)入二道門,且必須停放在行政區(qū)域的指定車位。

5、貨物運(yùn)輸車輛如確需進(jìn)入二道門,必須安裝阻火器,按指定線路行駛,停靠在

裝卸區(qū)域。

6、未經(jīng)許可,不準(zhǔn)攝影。

7、公司內(nèi)非吸煙區(qū)禁止吸煙。

8、未經(jīng)許可,不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

9、進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須帶安全帽及安全眼鏡,必要時(shí),按規(guī)定穿戴要求的防護(hù)用品。

10、任何承包商在施工前,一定要得到安全部門的安全培訓(xùn),并且辦理有關(guān)的安

全作業(yè)許可證。

11、不能隨便亂扔雜物,垃圾,不能排放對環(huán)境有害的物質(zhì)。

12、聽到緊急報(bào)警信號,必須聽從工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員的指揮,到疏散地點(diǎn)集合。

13、進(jìn)入公司內(nèi),必須遵守公司所有的安全規(guī)定。

14、違反上述各條規(guī)定,會受到警告,罰款,及被送出的處罰。

職責(zé):

1、保安(門衛(wèi))人員:負(fù)責(zé)對于外來人員進(jìn)入大門口的登記、檢查、放行,以及對于在廠區(qū)范圍內(nèi)的外來人員控制、告知和接待,每月發(fā)出《固定運(yùn)輸車輛登記表》。

2、安全科:負(fù)責(zé)外來人員的安全教育、安全檢查、安全處罰、監(jiān)督各部門來訪客人和承包商遵守公司的安全規(guī)定。

3、各部門負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)各自部門來訪客人的接待、洽談,對承包商進(jìn)行管理以及辦理相關(guān)授權(quán)申請。

一般規(guī)定

1、保安(門衛(wèi))人員:

1.1所有外來人員進(jìn)入本公司前必須在門衛(wèi)填寫登記,保安人員必須有禮貌地讓外來人員出示有效證件。

1.2保安人員應(yīng)督促來客如實(shí)填寫姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目并予以核對。

1.3保安人員應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門或被訪者電話聯(lián)系。被訪者不在公司,保安人員必須尋找替代者接待外來人員。外來人員無人接待,不準(zhǔn)進(jìn)入公司。

1.4保安人員應(yīng)正確指引外來人員入廠拜訪行走的路線,督促駕駛員執(zhí)行廠區(qū)5公里/小時(shí)的限速規(guī)定。機(jī)動車輛進(jìn)入公司不得超速。

1.5保安人員憑辦公室提交的《固定運(yùn)輸車輛清單》放行固定運(yùn)輸車輛;在得到相關(guān)部門的事先告知后放行非固定運(yùn)輸車輛,如政府部門執(zhí)法檢查車輛。

1.6保安人員必須完整保存外來人員、車輛進(jìn)出記錄,并于每月第一個(gè)工作日將上月的外來人員、車輛進(jìn)出記錄交主管負(fù)責(zé)人歸檔。

1.7 保安人員應(yīng)針對不同的外來人員進(jìn)行安全教育。對于承包商,沒有安全教育卡,不得進(jìn)入公司廠區(qū)施工。

2.訪客:

2.1 訪客進(jìn)入本公司前必須在門衛(wèi)填寫會客單,并出示有效證件。

2.2 訪客應(yīng)如實(shí)填寫姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目。

2.3 訪客應(yīng)該遵守天和化學(xué)有限公司廠內(nèi)交通規(guī)定,行人要走在行人道上面,不亂穿馬路,未經(jīng)許可不得進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)。對于準(zhǔn)許進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的訪客必須由本公司的員工陪同。

2.4 必須自覺遵守天和化學(xué)有限公司所有安全制度。公司任何人對訪客違反公司規(guī)定的行為都有權(quán)指正。

2.5 出門時(shí)應(yīng)將有接待人簽名的會客單交還保安人員。

3. 承包商:

3.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聯(lián)系承包商的安全培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)后辦理承包商臨時(shí)公司進(jìn)出卡。承包商憑臨時(shí)公司進(jìn)出卡進(jìn)出公司大門。

3.2承包商人員第一次進(jìn)入現(xiàn)場必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或其受權(quán)人員)帶至施工現(xiàn)場,首先進(jìn)行承包商安全培訓(xùn),獲得安全教育卡后才可以在廠區(qū)工作,而且必須辦理各種作業(yè)許可證經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,承包商未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工外其它區(qū)域。

3.3承包商在本公司施工必須嚴(yán)格遵守《承包商安全協(xié)議》中的安全要求規(guī)定。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期對承包商進(jìn)行安全檢查。安全部門負(fù)責(zé)人有權(quán)指正、處罰或停工整改,并通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

4.運(yùn)輸商(司機(jī)、倉庫送貨、提貨人員)

4.1所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的車輛必須安裝阻火器。

4.2 貨物車輛司機(jī)進(jìn)入本公司前必須在門衛(wèi)登記,司機(jī)應(yīng)如實(shí)填寫姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目,并出示有效證件。

4.3 與本公司簽訂長期運(yùn)輸合同的車輛和司機(jī)辦理好登記手續(xù)后可直接至公司倉庫與倉庫人員聯(lián)系,由倉庫人員確定車輛停放位置。所有外來司機(jī)未經(jīng)許可不得進(jìn)入公司辦公室、生產(chǎn)區(qū)。送貨車輛司機(jī)應(yīng)該在車輛駕駛室或倉庫門廳內(nèi)休息。

4.4 非長期固定貨物運(yùn)輸車輛、供應(yīng)商車輛必須由相關(guān)部門確認(rèn)事實(shí)后告知保安后方可進(jìn)入公司。

4.5訪客離開公司時(shí)應(yīng)將有聯(lián)系人簽名的會客單交還保安人員,司機(jī)、送貨、提貨人員應(yīng)該將有批準(zhǔn)人簽名的出貨單交保安,才可以將將車輛開出廠大門口。

5、. 相關(guān)記錄由安全科保存,保存期為兩年。

6、此規(guī)定每年評審一次。

連云港天和化學(xué)有限公司

第4篇車輛綜合管理部門安全生產(chǎn)職責(zé)

1、根據(jù)實(shí)際情況及車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要,按計(jì)劃及時(shí)提取車輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)經(jīng)費(fèi),保證?？顚Ｓ?。

2、根據(jù)單位的章程,統(tǒng)籌落實(shí)車輛安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。

3、按財(cái)務(wù)制度對審定的經(jīng)費(fèi)列入年度預(yù)算,確定各類用途的需要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。

4、設(shè)立專項(xiàng)資金課目,隨時(shí)調(diào)查、監(jiān)督使用車輛安全經(jīng)費(fèi)的情況,杜絕各類占用經(jīng)費(fèi)的現(xiàn)象。

5、由安全措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意,不得撥款。

6、要保證勞動防護(hù)用品、保健食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費(fèi)用的合理使用,沒有安全部門簽注同意的費(fèi)用,不準(zhǔn)報(bào)銷。

7、年終進(jìn)行車輛安全經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。

8、及時(shí)向主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全經(jīng)費(fèi)使用情況,以利于領(lǐng)導(dǎo)正確決策。

9、按審定的計(jì)劃,保證車輛安全技術(shù)措施所需的費(fèi)用,并合理開支。

10、對不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負(fù)責(zé)。

11、按照國家、地方政府及公司對勞動保護(hù)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,負(fù)責(zé)審查購置勞動防護(hù)用品的合法性,保證其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

12、按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),保證勞動防護(hù)用品、保健、防暑降溫等費(fèi)用的開支,同時(shí)實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督。

13、確保安全教育經(jīng)費(fèi)的開支。

14、對各單位項(xiàng)目承包責(zé)任制和責(zé)任制中有關(guān)車輛安全生產(chǎn)內(nèi)容的落實(shí)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

15、協(xié)助車輛安全管理部門建立車輛安全生產(chǎn)基金,辦理車輛安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。

第5篇車輛安全管理安全生產(chǎn)職責(zé)

車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。其主要職責(zé)是:

1、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān)車輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)車輛安全管理規(guī)章制度。

2、每月組織車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動二次以上,會同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的車輛安全宣傳教育,積極開展車輛安全競賽等活動。

3、經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查,實(shí)施車輛每天出車門檢制,督促檢查車輛保持良好的技術(shù)狀況,阻止病車、故障車上路,并落實(shí)、督促修理部門檢修,直至排除故障和隱患,保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。對危及車輛安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權(quán)力。

4、負(fù)責(zé)本公司車輛安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,建立、記錄各類臺帳,并及時(shí)登錄車輛安全信息,做好車輛車輛安全管理基礎(chǔ)工作。

5、加強(qiáng)對駕駛員的行車安全、車輛檢查監(jiān)督和職業(yè)道德教育,協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評比和上崗前技術(shù)考查工作等。

6、樹立“車輛安全管理,以人為本”的思想,工作廉潔奉公,及時(shí)為駕駛員排憂解難,做好思想溝通,使駕駛員保持有一個(gè)良好心態(tài)出車。

7、發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救、搶險(xiǎn),了解事故性質(zhì),控制事故損失,配合有關(guān)部門對事故的處理和調(diào)解,積極配合上級有關(guān)部門對重大事故的調(diào)查與處理,不隱瞞、謊報(bào)、拖延報(bào)告。

8、根據(jù)車輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督本單位車輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。

9、配合車輛技術(shù)管理部門做好本單位車輛維護(hù)、修理后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

第6篇消防、車輛管理部門安全職責(zé)

（一）落實(shí)消防、危險(xiǎn)物品管理規(guī)定。

（二）編制并組織實(shí)施火災(zāi)等事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案；組織消防安全檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題督促整改。

（三）組織消防知識教育培訓(xùn)，負(fù)責(zé)專、兼職消防隊(duì)伍的訓(xùn)練和管理。

（四）組織駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

（五）負(fù)責(zé)車輛交通安全管理，貫徹執(zhí)行車輛交通安全管理與考核的相關(guān)制度。

（六）組織做好交通車輛（含特種車輛）的維護(hù)保養(yǎng)和管理；定期組織交通車輛安全檢查；加強(qiáng)駕駛員（含兼職）的管理；配合公安部門做好交通事故的調(diào)查處理。

（七）組織或參加有關(guān)安全事故的調(diào)查處理，找出事故原因，制定和落實(shí)防止火災(zāi)、交通事故措施。

第7篇軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則

第一章總則

第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護(hù)檢修、圖像傳輸、運(yùn)行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級軌道車輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。

第2條軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)軌道車輛運(yùn)用安全動態(tài)管理信息化、實(shí)時(shí)化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實(shí)現(xiàn)軌道車輛作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合信息查詢及全過程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過程跟蹤落實(shí)、干部下現(xiàn)場動態(tài)管理以及軌道車輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運(yùn)輸生產(chǎn)綜合信息查詢等功能。

第3條段各級軌道車輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識和操作技能,任職前要經(jīng)過系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進(jìn)行使用,具體操作辦法以軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說明書為準(zhǔn)(見設(shè)備管理科主頁)。

第4條軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級工作參照軌道車輛運(yùn)行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運(yùn)用。

第二章職責(zé)分工

第5條軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由主管段長擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車輛配屬車間主任擔(dān)任。段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門的主要職責(zé):

1.段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:

1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運(yùn)用中的問題。

1.2參加路局組織的軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會議,貫徹落實(shí)路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。

1.3設(shè)備管理科設(shè)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡單故障的處理。

1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護(hù)協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項(xiàng)組織維護(hù),相關(guān)協(xié)議及承委修單位對系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)情況應(yīng)定期向路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進(jìn)行匯報(bào),提供考核依據(jù)。

1.5負(fù)責(zé)組織做好維護(hù)管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級的工作,負(fù)責(zé)上報(bào)路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實(shí)施。

1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺帳,嚴(yán)格按時(shí)間和工作要求向路局自輪辦上報(bào)相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報(bào)記錄。

1.7負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進(jìn)行分析通報(bào),制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

1.8負(fù)責(zé)對軌道車輛傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問題,嚴(yán)格考核。

1.9負(fù)責(zé)每月對全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護(hù)”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。

2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:

2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機(jī)房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時(shí)與承修單位聯(lián)系修理。

2.3負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進(jìn)行分析,制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

2.4負(fù)責(zé)利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場人員攜帶便攜機(jī)對現(xiàn)場情況進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

3.安全科主要職責(zé)是:

3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

3.2負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題的分析會議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(人)整改落實(shí)。

3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

4.職教科主要職責(zé)是:

4.1負(fù)責(zé)檢查各車輛配屬車間對司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。

4.2負(fù)責(zé)對各級干部操作、使用軌道車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達(dá)到干部人人會操作,人人能使用。

4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對全段司乘人員進(jìn)行運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見故障的排除等知識的教育培訓(xùn),達(dá)到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運(yùn)行。

5.各車輛配屬車間主要職責(zé)是:

5.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)路局、段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

5.2負(fù)責(zé)掌握車間管內(nèi)軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。

5.3負(fù)責(zé)建立、健全車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺帳,按要求及時(shí)上報(bào)運(yùn)行有關(guān)報(bào)表,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。

5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲、收集管內(nèi)軌道車輛每日傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問題,落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核。

5.5每周一在車間交班會上通報(bào)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問題,分析原因,制定整改措施,落實(shí)安全責(zé)任。

5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報(bào)、登記和消號記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對設(shè)備故障進(jìn)行檢修。

5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識的日常教育培訓(xùn)工作。

5.8負(fù)責(zé)組織對有關(guān)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類問題進(jìn)行分析,查找問題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。

第6條段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專項(xiàng)檢查,指導(dǎo)、督促各車輛配屬車間認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

第三章使用規(guī)定

第7條上線運(yùn)行的軌道車輛必須保證運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車輛擔(dān)當(dāng)施工或運(yùn)行任務(wù)時(shí),自司乘人員上車整備到運(yùn)行作業(yè)、返回固定停車線整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開機(jī)。

第8條司乘人員應(yīng)熟悉運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù),保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。

第9條運(yùn)行中,軌道車輛嚴(yán)禁關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)在《軌道車工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車間報(bào)告故障情況,以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。

第10條無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運(yùn)行記錄是行車安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級有關(guān)部門將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。

第11條司乘人員在交接班時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時(shí)方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。

第四章日常管理規(guī)定

第12條施工計(jì)劃的制定及審核

1.施工計(jì)劃的制定

1.1施工計(jì)劃的制定實(shí)行當(dāng)日提報(bào)、次日執(zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點(diǎn)前制定。

1.2施工計(jì)劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“增加計(jì)劃”對話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、計(jì)劃時(shí)間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、停放地點(diǎn)、備注”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加計(jì)劃”即可完成施工計(jì)劃的制定工作。

2.施工計(jì)劃的審核

2.1施工計(jì)劃的審核實(shí)行按施工等級,分層審核的原則。

2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號)文件的規(guī)定,段定ⅲ級施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級及以上施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。

2.3施工計(jì)劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“審核計(jì)劃”對話框,核實(shí)班組提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容,包括:計(jì)劃時(shí)間、所屬部門、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)區(qū)間、停放地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無誤后,方可逐項(xiàng)選擇、填寫“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計(jì)劃幫教時(shí)間、計(jì)劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機(jī)、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點(diǎn)擊“提交”即可完成。

3.施工計(jì)劃的完成

3.1施工計(jì)劃按時(shí)完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作消記。

3.2施工計(jì)劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”對話框,在施工計(jì)劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計(jì)劃,點(diǎn)擊在該施工計(jì)劃欄內(nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進(jìn)入后,在“完成情況或撤銷原因”對話框內(nèi),填寫當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點(diǎn)擊“施工完成”即可完成。

4.施工計(jì)劃的撤消

施工計(jì)劃制定并通過審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時(shí)變更等特殊原因,需要撤消施工計(jì)劃時(shí),段定ⅲ級施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。

第13條關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消

1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定

1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行,由各車輛配屬車間負(fù)責(zé)實(shí)施。

1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、人員名稱(區(qū)間名稱)、開始時(shí)間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成。“審批人”必須填寫車輛配屬車間主任姓名。

2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消

2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計(jì)劃、實(shí)施情況及撤消工作應(yīng)由各車輛配屬車間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行。

2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對話框,逐項(xiàng)填寫“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時(shí)間、撤銷人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！俺废恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。

第14條司乘人員的配班

1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強(qiáng)強(qiáng)搭配、強(qiáng)弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車司機(jī)必須由取得b級以上等級資格的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。

2.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車輛配屬班組負(fù)責(zé)人實(shí)施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)軌道車輛的司機(jī)、副司機(jī)姓名及狀態(tài)。

3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“運(yùn)轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“銘牌管理”對話框,依次選擇“軌道車車號、車間、班組、人員、運(yùn)行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點(diǎn)擊“增加銘牌”即可完成。

第15條車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息

1.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過手機(jī)短信的功能獲取車輛最新位置動態(tài)信息。

2.車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車輛配屬班組包保干部或工長負(fù)責(zé)實(shí)施,發(fā)送時(shí)間為出車前和收車后(大修、動力設(shè)備車間軌道車輛在跨區(qū)間運(yùn)行的情況下,發(fā)送時(shí)間為每日運(yùn)行終到車站休息時(shí))。

3.車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車號 1892** ;車站名**;司機(jī)姓名;副司機(jī)姓名;指導(dǎo)司機(jī)姓名或包保干部、車輛監(jiān)護(hù)人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺中心號碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機(jī)中,發(fā)送時(shí)僅修改人員和車站,車站名詳見附件2)。

第16條車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控

1.車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“設(shè)備運(yùn)行動態(tài)”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“軌道車實(shí)時(shí)動態(tài)”子頁面,再點(diǎn)擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點(diǎn)擊網(wǎng)頁左側(cè)的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點(diǎn)擊需要監(jiān)控的車輛車號,網(wǎng)頁右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車輛,將光標(biāo)放到所選車號上即可彈出車輛運(yùn)行動態(tài)對話框,逐個(gè)點(diǎn)擊“動態(tài)視頻1、2、3、4”即可實(shí)現(xiàn)對軌道車輛運(yùn)行動態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控檢查項(xiàng)目:

2.1檢查出車前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車年度檢驗(yàn)合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動機(jī)燃油、冷卻水充足,潤滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開啟運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。

2.2檢查動車前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對第一架信號機(jī)進(jìn)行二人探頭手比制度,并與車站聯(lián)控動車。

2.3檢查車輛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機(jī)和副司機(jī)是否對行車憑證(調(diào)車通知書、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。

2.4檢查運(yùn)行途中,司機(jī)是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”制度。

2.5檢查車輛中間站停車5分鐘,副司機(jī)是否下車檢查走行部、制動部分和車軸軸溫,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

2.6檢查車輛運(yùn)行期間司機(jī)是否離開駕駛位,副司機(jī)在出站前或進(jìn)入預(yù)告前是否立崗,司機(jī)是否及時(shí)正確與車站進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控。

2.7檢查車輛在接近被掛車輛時(shí)是否執(zhí)行十、五、三車距離信號;距離被掛車2米前一度停車;盡頭線運(yùn)行距終端 10米停車。

2.8車輛推進(jìn)平板車運(yùn)行時(shí),是否有副司機(jī)引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。

2.9 檢查車內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車內(nèi)吸煙。

2.10在出車前,到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,通過關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時(shí)利用指揮中心電話提醒司乘人員。

第17條 “110”專家系統(tǒng)的使用

1.“110”專家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動機(jī)故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機(jī)械原理、運(yùn)用安全、車輛電器、制動、走行”等方面的車輛安全問題專家,專家信息資源實(shí)施共享原則。

2.當(dāng)軌道車輛發(fā)生故障后,司乘人員無法自行解決時(shí),應(yīng)立即上報(bào)段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專長的專家并發(fā)送故障短信告知,故障專家結(jié)合實(shí)際情況制定解決方案并牽頭組織處理。

3.“110”專家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“110專家系統(tǒng)”子頁面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專長的專家(可勾選1名,也可勾選多名專家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫車輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點(diǎn)擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。

第五章無線音視頻數(shù)據(jù)分析制度

第18條段和車間分別建立無線音視頻數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu),段分析機(jī)構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車輛配屬車間分析機(jī)構(gòu)的具體工作由主任、車管干部、指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé),由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲工作。段和車間各級車輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)填寫記錄在《軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問題分析考核報(bào)表》中(附表3),各車間每周五12點(diǎn)前要將此報(bào)表在部門主頁的“車間生產(chǎn)日報(bào)”欄上掛網(wǎng)公布。

第19條無線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲工作由各車間車管干部和指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個(gè)月。

第20條各級車輛管理人員利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動態(tài)的量化指標(biāo)

序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每周監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每月監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)

1段長、黨委書記//1

2安全副段長/12

3主管副段長/12

4設(shè)備管理科長/14

5安全科長/14

6職教科長/13

7設(shè)備管理科干部12全段配屬車輛1/3

8安全科主管安全員/28

9生產(chǎn)指揮中心工程技術(shù)人員12全段配屬車輛1/3

9供電車間主任/28

10動力設(shè)備車間主任/28

11供電車間車輛主管13配屬車輛1遍

12動力設(shè)備車間車管13配屬車輛1遍

13軌道車指導(dǎo)司機(jī)13配屬車輛1遍

第20條無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問題的考核規(guī)定

1.以下問題納入安質(zhì)效a類問題考核:

1.1車輛運(yùn)行中無故未開啟使用無線音視頻裝置的;

1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;

1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在運(yùn)行或配合作業(yè)中,司機(jī)擅離操作崗位的;

1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在動車前,司乘人員未執(zhí)行對第一架信號機(jī)進(jìn)行探頭手比確認(rèn)的。

2.以下問題納入安質(zhì)效b類問題考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;

2.2司乘人員在交接班時(shí),未確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;

2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點(diǎn)前提報(bào)施工計(jì)劃的;

2.4車間、生產(chǎn)指揮中心未及時(shí)審核施工計(jì)劃的;

2.5接觸網(wǎng)班組對司乘人員動態(tài)掌握不清,造成人員動態(tài)信息錯(cuò)誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;

2.6車間對關(guān)鍵人、區(qū)間無幫教措施的;

2.7各級車輛管理人員未完成利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動態(tài)量化指標(biāo)的;

2.8無線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時(shí)上報(bào)的;

2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;

2.10車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯(cuò)誤的。

3.以下問題納入安質(zhì)效c類問題考核:

3.1軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;

3.2施工計(jì)劃因特殊原因需要撤消,而未及時(shí)進(jìn)行撤除操作的;

3.3軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺帳不健全的;

3.4違反軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)操作說明中規(guī)定之一的。

第六章故障報(bào)修和檢修處理

第21條軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負(fù)責(zé)。

第22條因人為造成軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機(jī)械動力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號)文件承擔(dān)相關(guān)賠償費(fèi)用。

第23條故障報(bào)修程序

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車間車管干部,車間在故障發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),先電話上報(bào)給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。

2.設(shè)備管理科接到無線音視頻系統(tǒng)裝置故障報(bào)修信息的同時(shí),填寫故障報(bào)修單電傳給承修單位,并電話和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報(bào)修單見附表1)。

第24條故障登記制度

1.對軌道車司機(jī)的要求。無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時(shí)在軌道車行車日志記事欄中進(jìn)行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時(shí)間、故障現(xiàn)象、匯報(bào)給工區(qū)和車間人員姓名。

2.對車間的要求。接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報(bào)給設(shè)備管理科。

3.對段設(shè)備管理科的要求。接到運(yùn)監(jiān)故障信息后,在將故障報(bào)修單報(bào)設(shè)備承修單位的同時(shí),要在運(yùn)監(jiān)故障臺帳上進(jìn)行登記,段無線音視頻故障登記臺帳見附表2。

第25條故障檢修處理登記和上報(bào)

1.設(shè)備管理科主管人員接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車輛使用部門做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。

2.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機(jī)在軌道車行車日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項(xiàng)目(包括更換零部件名稱)、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項(xiàng)目后簽名。

3.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時(shí)做好信息上報(bào)和登記工作。每次修理后司機(jī)必須及時(shí)將修理情況匯報(bào)給工區(qū)、車間,車間將修理情況上報(bào)給設(shè)備管理科主管人員(先電話上報(bào),隨之以電子郵件形式上報(bào))。車間、設(shè)備管理科分別做好運(yùn)監(jiān)修理的臺帳登記。

第 27 條無線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測以及故障修理三種方式。定期檢測以及故障修理由設(shè)備維修廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無電的處理;

2.無線音視頻系統(tǒng)裝置保險(xiǎn)管燒損的更換;

3.無線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。

第 27 條備品備件管理

1.無線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運(yùn)用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機(jī)備用備品。

2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車間妥善存放保管,建立備品備件臺帳,現(xiàn)場每月對照臺帳核對檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點(diǎn)為:設(shè)備管理科、陽平關(guān)供電車間、略陽供電車間、拓石供電車間、千陽供電車間。

3.對電子類備品備件,如各類系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家每年安排進(jìn)行熱備試驗(yàn),確保備件狀態(tài)良好。

4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促廠家盡快返修或補(bǔ)充備用器材。

第28條在承修單位人員對設(shè)備檢修過程中,各車輛配屬車間應(yīng)做好配合工作。

第七章附則

第 29 條本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。

主題詞:軌道車安全監(jiān)控管理細(xì)則通知

寶雞供電段辦公室 2023年5月31日印發(fā)

第8篇車輛與駕駛員安全管理規(guī)定

第一條車輛安全管理規(guī)定

1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。

2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。

3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。

4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實(shí)的以書面材料向集團(tuán)報(bào)告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過）不得隱瞞。

5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。

第二條

駕駛員管理

1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動車準(zhǔn)駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。

2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車輛人員必須持有效的機(jī)動車駕駛證和江蘇郵政機(jī)動車準(zhǔn)駕證。

3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準(zhǔn)駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。

4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā)，集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后，報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。

5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員，準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷。

6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴(yán)禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。

7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異?，F(xiàn)象要找原因及時(shí)維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。

8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。

第三條

用車規(guī)定

1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。

2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。

3、對私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟?，凡享?ldquo;私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。

4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。

5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。

6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車輛的，必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車源的情況下，報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。

7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。

第四條

車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定

1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計(jì)算。

2、長途用車根據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車單位或個(gè)人自理。

第五條

檢查與考核

1、由市局相關(guān)部門，集團(tuán)綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。

2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本集團(tuán)車輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元；并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人2000元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，并通報(bào)批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。

3、凡不按規(guī)定用車的單位和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。

4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計(jì)評定工作，并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室，未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個(gè)人200元。

5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。

6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。

7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。

8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元，對不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會議，一律考核50元。

9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。

第9篇石灰石車輛安全運(yùn)輸管理辦法

由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜，并制定出以下措施：

一、治理原則

1. 嚴(yán)格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴(yán)禁入廠的原則；

2. 核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù)，單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的，以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額（礦山承包商的石灰石供貨價(jià)）作為對礦山承包商的安全處罰，罰款作為為公司安全基金。

3. 對于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的，將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度，將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格；對于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的，處罰按：首次100元，第二次200元，第三次取消資格。

二、分工和責(zé)任

1. 由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的處罰措施；

2. 由門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車輛載荷狀況，禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對符合載荷平箱的車輛入廠時(shí)，由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單，車輛憑此單方可入廠進(jìn)行檢斤；

3. 由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn)，然后由地中衡記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù)；

4. 由磅秤房負(fù)責(zé)對持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢斤，在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額，并報(bào)礦山部石灰石管理員；

5. 由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車的檢斤記錄，統(tǒng)計(jì)出單車安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部（對礦山承包商進(jìn)行處罰）、礦山承包商、采購部，并報(bào)安全環(huán)保部備案；

6. 對于因違規(guī)，被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車輛，由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運(yùn)輸資格的通知，并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案；

7. 此方案自發(fā)布之日實(shí)施。

三、罰則

管理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門，嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé)，若發(fā)生瀆職行為，將嚴(yán)肅處理。

2011-4-15

第10篇土方運(yùn)輸及碾壓過程中車輛及機(jī)械安全管理措施

根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2023年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場的具體情況,在施工期間內(nèi)會有大量土方運(yùn)輸車輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會車輛交錯(cuò)行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場的安全,我項(xiàng)目部指定了以下措施:

1、為保證社會車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時(shí)通車道路及堤頂臨時(shí)會車平臺,保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>

2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場彎道大或臨時(shí)道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進(jìn)行車輛的指揮。

3、嚴(yán)禁酒后駕車。

4、機(jī)動車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛、移動時(shí)要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢,行車時(shí)嚴(yán)禁載人。

6、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不能超過五公里/小時(shí)。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。

7、定期檢查車輛、機(jī)械,確保車輛及機(jī)械的轉(zhuǎn)向、制動機(jī)構(gòu)及燈光、信號等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。

8、非機(jī)動車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時(shí),應(yīng)注意避讓來車及施工機(jī)械,在確保安全的情況下方能通過。

9、為便于對本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。

10、對于違反施工現(xiàn)場安全操作規(guī)程的車輛、機(jī)械均需嚴(yán)格處理,必要時(shí)清理出場。

第11篇車輛安全運(yùn)行管理規(guī)定

各有關(guān)單位:

為確保我公司安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)的開展,為了各種車輛在生產(chǎn)中有效的管理,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,公司各種車輛在運(yùn)輸及管理過程中應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想。

2在行駛過程中要嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程和交通規(guī)則。

3要做到腦勤、眼勤、手勤,嚴(yán)格做到不超速,不違章,不超載,要知車,知路,知?dú)夂?知貨物,要注意上下,左右,前后的情況,對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤保修,勤搞衛(wèi)生。

4在行駛中對路況不明要慢,視線不良要慢,起步、會車、停車要慢,在交叉路口,狹路,彎路,人行道,人多繁雜地段要慢速行駛。

5進(jìn)入公司區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛,每小時(shí)最高行速5公里,要低速安全行駛。兩臺以上車輛前后行駛時(shí),兩車最小車距50m,嚴(yán)禁超車,嚴(yán)禁在沒發(fā)生意外情況下采取緊急停車。

6為保證車輛及人身的安全,在公司內(nèi)任何車輛不準(zhǔn)帶人,駕駛室內(nèi)只允許駕駛員一人,除學(xué)徒司機(jī)外(注:學(xué)徒司機(jī)只準(zhǔn)坐一人),外出車輛因工作需要搭乘的人員,應(yīng)坐在安全可靠的指定部位,嚴(yán)禁坐在車廂側(cè)板上,或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車廂外,嚴(yán)禁扒車和跳車。

7各種車輛在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁亂停亂放。因工作需要中途需停車者,應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車或未卸完貨物前,駕駛員不得離車。

8各種車輛嚴(yán)禁進(jìn)入易燃,易爆區(qū)域,如工作需要必須進(jìn)入者,必須先采取安全防范措施,在安全人員指揮下方可進(jìn)入工作。

9裝卸貨物的車輛,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,與滾動物品的距離不得小于2m,裝卸貨物時(shí),駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)坐人;吊物時(shí),不準(zhǔn)將貨物經(jīng)過駕駛室的上方裝卸。

10裝運(yùn)熱錠,熱切頭,鐵水和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁在煤氣,氧氣等管道下停放,更不準(zhǔn)在油庫附近停放。

11倒車時(shí),駕駛員應(yīng)先查明工作現(xiàn)場,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行倒車,必要時(shí)要有專人指揮倒車。

12公司各種車輛要配帶相應(yīng)的安全消防器材,要不斷檢查消防器材的可靠性,有效性。

13凡違犯上述任一條規(guī)定者發(fā)現(xiàn)一次扣罰駕駛員50元;發(fā)生超乘(注:鏟車內(nèi)只準(zhǔn)坐司機(jī)本人),將處罰當(dāng)事人100元,司機(jī)100元,單位主管100元。

此規(guī)定自2006年4月28日起執(zhí)行。

生產(chǎn)安全部

企業(yè)管理部

2006年4月28日

第12篇辦公室車輛管理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)小車班業(yè)務(wù)管理工作,安排好小車班日常工作各項(xiàng)事宜。

2、負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,經(jīng)常檢查測試車輛性能,確保車輛運(yùn)行安全、可靠。

3、負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)擬定車輛日常維修保養(yǎng)計(jì)劃,對需要維修保養(yǎng)的車輛及時(shí)核查并上報(bào)。

4、負(fù)責(zé)核查車輛月行駛里程、車輛油耗,對每輛車的各項(xiàng)費(fèi)用分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和核算。

5、負(fù)責(zé)及時(shí)辦理車輛年度保險(xiǎn)和稅費(fèi)繳納,按時(shí)交納車輛的各項(xiàng)管理規(guī)費(fèi)。

6、負(fù)責(zé)車輛年檢工作,對需要年檢的車輛及時(shí)上報(bào),并做好車輛年檢。

7、負(fù)責(zé)對違章機(jī)動車情況進(jìn)行調(diào)查,協(xié)調(diào)解決相關(guān)交通事宜。

8、負(fù)責(zé)司機(jī)班駕駛員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。

9、負(fù)責(zé)司機(jī)班各項(xiàng)基礎(chǔ)性管理和綜合性事務(wù)工作,自覺遵守執(zhí)行公司規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行公司企業(yè)文化。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

第13篇某某工廠職工私人機(jī)動車輛安全管理規(guī)定

第一條各單位要加強(qiáng)對本單位職工私人機(jī)動車輛的管理,強(qiáng)化職工的安全教育,及時(shí)準(zhǔn)確掌握本單位私人機(jī)動車輛信息,建立私人機(jī)動車輛管理臺帳。

第二條職工購置的私人機(jī)動車輛,辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、檢審等事宜,應(yīng)憑個(gè)人身份證、以個(gè)人名義辦理,不得以單位名義辦理。

第三條職工私人機(jī)動車輛,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)要求進(jìn)行登記注冊、領(lǐng)取機(jī)動車輛號牌、辦理相關(guān)行車證件和手續(xù)、購買保險(xiǎn)后,方可上路行駛。

第四條擁有、使用私人機(jī)動車輛的職工應(yīng)及時(shí)在基層單位登記,并簽訂“私人機(jī)動車輛安全使用承諾書”。

第五條擁有、使用私人機(jī)動車輛的職工,應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律和法規(guī),嚴(yán)禁酒后、無證駕駛機(jī)動車輛,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和勝利油田安全管理規(guī)定。

第六條職工上、下班應(yīng)乘坐工委提供的通勤車輛。不得私自駕駛私人機(jī)動車輛上下班和從事公務(wù)活動。

第七條駕駛私人機(jī)動車輛上下班,發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任由私人機(jī)動車輛車主及駕駛?cè)顺袚?dān),事故自行處理。

第八條本規(guī)定適用于**工委所屬各單位。

第九條附則

(一)職工是指**工委在崗的正式工、集體工、內(nèi)聘工、勞動合同工、企業(yè)員工。

(二)私人機(jī)動車輛是指職工個(gè)人購置使用的各類機(jī)動車輛(包括汽車、摩托車)。

(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。

第十條本規(guī)定解釋權(quán)在**工委hse委員會辦公室。

附件:私人機(jī)動車輛安全使用承諾書

第14篇機(jī)械車輛安全管理措施

為進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目工程施工車輛安全管理,減少和預(yù)防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運(yùn)行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目工程施工實(shí)際狀況,現(xiàn)制定項(xiàng)目施工機(jī)械車輛交通安全管理措施:

一、高度重視,充分認(rèn)識建筑施工車輛管理的重要性。

施工車輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項(xiàng)目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項(xiàng)目部主管部門及各施工隊(duì)伍要充分認(rèn)識加強(qiáng)施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和機(jī)駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車輛車況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車意識,著力防范施工車輛發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,維護(hù)我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。

二、落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)建筑施工運(yùn)輸車輛管理。

為防止因管理責(zé)任不明造成交叉影響和現(xiàn)場失管,明確以下責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目物設(shè)部為施工車輛管理的主管部門,項(xiàng)目安質(zhì)部承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。

1、項(xiàng)目物設(shè)部及各施工隊(duì)伍要切實(shí)加強(qiáng)對施工車輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項(xiàng)目物設(shè)部應(yīng)定期對施工車輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺帳,掌握安全動態(tài),通報(bào)交通安全情況。每半年對施工車輛進(jìn)行安全檢測, 切實(shí)抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項(xiàng)目安質(zhì)部要對各施工隊(duì)伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標(biāo)志。

2、加強(qiáng)項(xiàng)目部自有運(yùn)輸車輛管理。

要建立健全運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級各崗的安全管理責(zé)任,建立車輛登記和使用臺帳,做好運(yùn)輸計(jì)劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)檢測等工作,保障車輛安全運(yùn)輸性能,改善車況、車貌。要定期召開駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識,防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。

3、加強(qiáng)外包運(yùn)輸車輛管理。

要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目內(nèi)部管理制度,加強(qiáng)對外包運(yùn)輸隊(duì)伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認(rèn)真簽訂建筑工程運(yùn)輸車輛安全文明行車責(zé)任書,落實(shí)雙方的管理責(zé)任。對運(yùn)輸單位派出的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗(yàn)車輛的安全運(yùn)行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴(yán)禁無證、無牌的施工車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

4、制定場內(nèi)有組織車輛行駛和停靠方案,落實(shí)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險(xiǎn)部位造成安全隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現(xiàn)場管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場危險(xiǎn)源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護(hù)用品,確保人身安全。

三、施工車輛安全操作規(guī)程

1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。

2、出車前必須認(rèn)真檢查制動、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠,嚴(yán)禁帶故障行車。

3、駕駛員行車中,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。

4、行車中,駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人,乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴(yán)禁上下車。

5、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行。

6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車底工作。

7、氣制動的汽車,嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動。

8、氣溫在0℃以下時(shí),應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。

9、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。

11、自卸汽車發(fā)動后,應(yīng)檢視傾卸液壓機(jī)構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時(shí)自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空周圍有無障礙物以及行人,確認(rèn)無誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落;

12、自卸汽車檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人;

13、鏟車操作前,駕駛員應(yīng)認(rèn)真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運(yùn)過程中應(yīng)注意現(xiàn)場情況及來往行人;向車上卸土應(yīng)待車停穩(wěn)后進(jìn)行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。

四、獎(jiǎng)罰措施

根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團(tuán)公司事故處罰辦法及我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條例,對事故的主要責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,相關(guān)管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

堅(jiān)決執(zhí)行“一不進(jìn),三不出”的管理規(guī)定。“一不進(jìn)”是指證照不全的車輛或駕駛員堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入建筑工地;“三不準(zhǔn)出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)駛出工地。

注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機(jī)動車輛,包括砼運(yùn)輸車、材料物資設(shè)備運(yùn)輸車、砼泵車、裝載機(jī)、土方車輛、汽車吊、項(xiàng)目部及各隊(duì)伍管理人員乘坐車輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ囕v。

中鐵一局集團(tuán)有限公司

廈成高速公路漳州段a4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

2023年6月

第15篇機(jī)械設(shè)備和車輛安全管理措施

1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對機(jī)械操作人員要建立擋案,專人管理。

2、操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

5、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

6、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

7、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)車勤人員安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等教育 ,不斷強(qiáng)化安全意識。

9、駕駛員遵守如下規(guī)定:駕駛車輛時(shí),各種證件齊全有效,并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。

10、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求:汽車在繁華鬧市、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路行車時(shí),要集中注意力,做到一停、二看、三通過,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。

11、在不良?xì)夂蛳滦熊?集中注意力,慢速行駛,安全行車。

12、汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則,同時(shí)注意車輛維修保養(yǎng),剎車和方向靈敏可靠,杜絕帶故障出車,不準(zhǔn)開快車,不準(zhǔn)酒后開車 ,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。

第16篇公司車輛交通安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)***公司(以下簡稱公司)交通安全管理,遏制交通事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)、建設(shè)的順利進(jìn)行,根據(jù)國家道路交通相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司具體情況,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于公司車輛的安全管理工作。

第二章交通安全管理責(zé)任與職權(quán)

第三條公司各有車部門對本部門駕駛員所駕駛車輛的安全行駛負(fù)有管理責(zé)任,負(fù)責(zé)駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育管理工作?？偨?jīng)理工作部(以下簡稱總經(jīng)部)統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛年檢及駕駛證的年度審驗(yàn)工作。

第四條安監(jiān)部部和總經(jīng)部為公司車輛交通安全監(jiān)察及交通安全管理部門,負(fù)責(zé)全公司所有車輛交通安全監(jiān)察工作;負(fù)責(zé)公司兼職司機(jī)資格審查、考核和準(zhǔn)駕證的發(fā)放。

第五條總經(jīng)部要對公司各種車輛和駕駛員建立檔案,掌握公司車輛技術(shù)狀況以及駕駛員的技術(shù)水平,并組織全體駕駛員開展交通安全學(xué)習(xí)和教育活動。

第六條安監(jiān)部部和總經(jīng)部有權(quán)檢查、指導(dǎo)、考核有車部門車輛管理工作。發(fā)現(xiàn)車輛或駕駛員嚴(yán)重不符合出車條件時(shí),有權(quán)制止駕駛員出車,同時(shí)追究派車單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第七條如果公司車輛發(fā)生交通肇事,安監(jiān)部部與總經(jīng)部共同協(xié)助地方交通管理部門做好交通事故調(diào)查及處理工作。

第三章對駕駛員的要求

第八條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

第九條駕駛員要遵守公司相關(guān)規(guī)定,未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)允許嚴(yán)禁私自動車。嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車以及超速行駛,確保行車安全。

第十條嚴(yán)禁任何人無證駕車,嚴(yán)禁駕駛員出讓駕駛權(quán)(將車輛交給他人駕駛),風(fēng)廠和項(xiàng)目部駕駛員必須持有公司下發(fā)的準(zhǔn)駕證方可動用車輛。

第十一條駕駛員要從思想上認(rèn)識到安全行車的重要性,做好事故預(yù)想,隨時(shí)處理可能遇到各種突發(fā)險(xiǎn)情。

第十二條車輛在雨天、雪天、冰雪路面以及路況較差或駕駛員不熟悉地段行車時(shí),應(yīng)特別注意行車安全。

第十三條特種車輛駕駛員,必須持有特種車輛駕駛證,方可上崗作業(yè)。

第十四條在出車前除履行出車手續(xù)外,駕駛員還必須對車輛的安全性能進(jìn)行全面檢查,如:制動部分、行走部分、轉(zhuǎn)向部分等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)消除,在車輛故障消除前嚴(yán)禁出車。派車人員應(yīng)詢問駕駛員的身體健康狀況、查看精神狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)駕駛員不具備安全出車條件,可改派他人出車或不出車,駕駛員如果感覺狀態(tài)欠佳可拒絕出車。

第十五條駕駛員在出長途車時(shí)應(yīng)在中途停車休息,嚴(yán)防疲勞駕駛發(fā)生意外事故。

第十六條如果發(fā)生交通肇事或車輛損壞應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部部匯報(bào),以便及時(shí)查明原因,明確責(zé)任,確定今后防范措施。

第十七條任何人員不得違章乘坐。駕駛員不準(zhǔn)私自搭載他人,如私自搭乘他人發(fā)生的一切后果由駕駛員本人承擔(dān),同時(shí)還要追究駕駛員責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重觸犯法律的要追究法律責(zé)任。

第十八條車輛行駛時(shí)駕駛員嚴(yán)禁吸煙、飲食、使用手機(jī)。駕駛員和乘車人必須系好安全帶。

第十九條駕駛員嚴(yán)禁私自出車或?qū)⒂邢拗乒ぷ鞣秶能囕v駛出規(guī)定范圍。

第二十條駕駛員擅自變更行車路線而發(fā)生的交通事故,由駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重觸犯法律的要追究法律責(zé)任。

第四章車輛安全管理

第二十一條依據(jù)國家和地方交通部門規(guī)定,已到報(bào)廢年限的車輛應(yīng)由總經(jīng)部及時(shí)給予報(bào)廢,如車輛狀況尚好,還可以繼續(xù)使用,必須經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)合格,且批準(zhǔn)后方可繼續(xù)使用,超期服役車輛應(yīng)對其行駛、維修及異常情況做好記錄,確保車輛使用安全。

第二十二條當(dāng)車輛報(bào)廢或變更車主時(shí),必須在規(guī)定時(shí)間辦理完相關(guān)手續(xù),不得在車輛報(bào)廢或過戶前移交他人使用,手續(xù)辦完后經(jīng)安監(jiān)部部審查合格后交總經(jīng)部將相關(guān)資料存檔。

第二十三條特種車輛在進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。

第二十四條車輛在行駛中除駕駛員、副駕駛員座位外,其它非正式座位不得有人坐立。

第五章出長途時(shí)車輛的管理

第二十五條接受長途車任務(wù)的部門必須在出車前一天聯(lián)系總經(jīng)部,通知車輛駕駛員。總經(jīng)部還應(yīng)規(guī)定出車時(shí)間、返回時(shí)間和行駛路線,并交代注意事項(xiàng)等;駕駛員按要求做好出車準(zhǔn)備,按規(guī)定時(shí)間、路線出車,途中不得私自改變路線,特殊情況(修路等)改變路線,返回后應(yīng)向單位說明。車輛在途中應(yīng)適時(shí)進(jìn)行安全性檢查(一般2小時(shí)一次),確保行車安全。

第二十六條車輛在途中發(fā)生交通事故,要立即報(bào)警,同時(shí)應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)部、安監(jiān)部部報(bào)告,并保護(hù)好現(xiàn)場。

第二十七條出車返回后,駕駛員應(yīng)立即向總經(jīng)部匯報(bào)。

第二十八條車輛在路上行駛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的時(shí)速。

第六章風(fēng)廠車輛的管理

第二十九條各風(fēng)廠車輛由各風(fēng)廠廠長負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度管理,風(fēng)廠廠長是本風(fēng)廠車輛管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)所管轄車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修聯(lián)系等工作。

第三十條任何人不得無證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證)駕駛。

第三十一條車輛離開風(fēng)廠時(shí),由專職駕駛員駕駛車輛并經(jīng)總經(jīng)部、風(fēng)廠廠長批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員不得私自出車。

第三十二條風(fēng)廠配備的無正式牌照車輛不準(zhǔn)離開風(fēng)廠范圍,只有公司配備的手續(xù)齊全的車輛可以離開風(fēng)廠,但只能由專職駕駛員駕駛。

第三十三條各風(fēng)廠專職駕駛員負(fù)責(zé)本風(fēng)廠全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。

第三十四條車況不良時(shí)嚴(yán)禁使用,發(fā)現(xiàn)車況異常時(shí)要及時(shí)匯報(bào)風(fēng)廠廠長,由風(fēng)廠廠長聯(lián)系總經(jīng)部進(jìn)行修理。

第三十五條駕駛員在風(fēng)廠內(nèi)駕駛車輛時(shí),最高時(shí)速不得高于30公里/小時(shí),在公路行駛時(shí)按交通法規(guī)定執(zhí)行。

第三十六條車輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

第三十七條駕駛員要愛護(hù)車輛,如發(fā)現(xiàn)人為原因損壞車輛,將對責(zé)任人給予500~3000元考核。

第三十八條風(fēng)廠內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒有出現(xiàn)任何不良后果),扣發(fā)責(zé)任人200元,可由風(fēng)廠內(nèi)部處理,但必須上報(bào)總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。

第三十九條違反以上規(guī)定者,一經(jīng)查實(shí)將考核風(fēng)廠200~1000元。

第七章項(xiàng)目部車輛管理

第四十條各項(xiàng)目部車輛由各項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度管理,項(xiàng)目部經(jīng)理是本項(xiàng)目部車輛管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)所管轄車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修聯(lián)系等工作。

第四十一條任何人不得無證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證)駕駛。

第四十二條各項(xiàng)目部必須建立健全車輛管理檔案。

第四十三條項(xiàng)目部配備的無正式牌照車輛不準(zhǔn)離開現(xiàn)場范圍,只有公司配備的手續(xù)齊全的車輛可以離開現(xiàn)場,但只能由專職駕駛員駕駛。

第四十四條駕駛員在現(xiàn)場駕駛車輛時(shí),最高時(shí)速不得高于30公里/小時(shí),在公路行駛時(shí)按交通法規(guī)定執(zhí)行。

第四十五條公司配備給各項(xiàng)目部經(jīng)理的車輛,由專職司機(jī)進(jìn)行駕駛,其他人不得駕駛。如需離開現(xiàn)場必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)部批準(zhǔn)。

第四十六條各項(xiàng)目部專職駕駛員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部全部車輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。

第四十七條車輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

第四十八條車況不良時(shí)嚴(yán)禁使用,發(fā)現(xiàn)車況異常時(shí)要及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理,由項(xiàng)目部經(jīng)理聯(lián)系總經(jīng)部進(jìn)行修理。

第四十九條內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒有出現(xiàn)任何不良后果),扣發(fā)責(zé)任人200元,可由項(xiàng)目部內(nèi)部處理,但必須上報(bào)總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。

第五十條違反以上規(guī)定者,一經(jīng)查實(shí)將考核項(xiàng)目部200~1000元。

第八章考核規(guī)定

第五十一條酒后駕車、私自出車、超速行駛造成交通事故者,一經(jīng)出現(xiàn)對駕駛員予以辭退。