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車(chē)輛、駕駛員安全管理辦法【16篇】

發(fā)布時(shí)間:2023-12-17 12:39:21 查看人數(shù):10

車(chē)輛、駕駛員安全管理辦法

第1篇 車(chē)輛、駕駛員安全管理辦法

一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項(xiàng)目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。

二、本工程使用車(chē)輛必須安全裝置完善可靠、車(chē)況良好。

三、車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動(dòng)、、剎車(chē)、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前 、行駛中、行駛后對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問(wèn)題,必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病行駛。

四、車(chē)輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng);按交通管理部門(mén)要求,做好車(chē)輛年檢。

五、車(chē)輛裝載超高超長(zhǎng),應(yīng)做好安全標(biāo)志;車(chē)輛運(yùn)輸爆破器材、易燃物品時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。

六、車(chē)輛備有滅火裝置,并配備常用車(chē)輛維修工具,以便及時(shí)處理普通車(chē)輛故障。

七、凡在項(xiàng)目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車(chē)的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實(shí)行簽名制度 。

八、聘請(qǐng)外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開(kāi)執(zhí)照規(guī)定范圍以?xún)?nèi)的車(chē)輛。

九、嚴(yán)禁無(wú)執(zhí)照開(kāi)車(chē),私自開(kāi)車(chē)、私自教練和私自將車(chē)交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。

十、不得私自帶人載貨。

十一、施工現(xiàn)場(chǎng)的便道、便橋及危險(xiǎn)地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。

十二、實(shí)習(xí)司機(jī)一律不得在便道、便橋及危險(xiǎn)地段駕駛。

十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車(chē),若強(qiáng)令違章行車(chē),則強(qiáng)令者負(fù)主要責(zé)任。

十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門(mén)處理外,項(xiàng)目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。

十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報(bào)公司給予行政記過(guò)處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。

第2篇 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通安全管理措施

城市公共交通涉及千家萬(wàn)戶(hù)老百姓最基本的出行問(wèn)題,直接關(guān)系民生利益,是一項(xiàng)最基本的民生工程。城市公共交通體系的系統(tǒng)優(yōu)化和完善健全將直接關(guān)系到最廣大人民群眾的切身利益。近年來(lái),由于我旗經(jīng)濟(jì)、交通的持續(xù)健康快速發(fā)展,我旗的城市交通體系的建設(shè)也在旗委、旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下不斷完善。交通參與者的交通安全意識(shí)也不斷提高。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總體交通安全狀況

我旗現(xiàn)有大公交、小公交、出租車(chē)、三輪車(chē)等城市公共交通方式。大公交、小公交、出租車(chē)由于有明確的的管理單位和營(yíng)運(yùn)公司,我大隊(duì)在旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹工作目標(biāo),經(jīng)過(guò)對(duì)其從業(yè)資格的嚴(yán)格把關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛狀況的固定年檢、交通違法行為的嚴(yán)管重罰、連續(xù)不斷的交通安全教育、各種專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和活動(dòng)的展開(kāi),已經(jīng)逐步形成了一個(gè)比較好的公共交通安全環(huán)境。以上車(chē)種在交通管理中主要問(wèn)題為:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為了搶拉乘客快拉快走而產(chǎn)生了大量交通違法行為,且這類(lèi)交通違法行為取證較難。例如:隨意掉頭、搶占車(chē)道、隨意停車(chē)等違法行為,嚴(yán)重影響了道路交通安全。為此我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員交通安全宣傳以提高其交通安全意識(shí),繼續(xù)加強(qiáng)路面交通秩序的管控,加大科技設(shè)備投入力爭(zhēng)在3~5年為完成××交警指揮中心“三圈一線(xiàn)”規(guī)劃建設(shè),提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法水平,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上巡邏、實(shí)現(xiàn)快速抓拍取證,加強(qiáng)路面交通秩序管理。

正三輪摩托車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的交通安全情況

在我旗的大街小巷,經(jīng)常能看到一些載客三輪車(chē)在人群車(chē)流中穿梭,大約700余輛。這些車(chē)機(jī)動(dòng)靈活,車(chē)費(fèi)便宜,確實(shí)給居民出行帶來(lái)一定的方便,但由于設(shè)計(jì)目標(biāo)不同,所以三輪車(chē)在安全方面卻存在著先天缺陷。并且這類(lèi)車(chē)輛隨意掉頭、搶占車(chē)道、隨意停車(chē)等違法行為很多,也為交通安全管理工作造成了很大影響。

一、正三輪車(chē)的從業(yè)資格情況

我大隊(duì)從06年一直認(rèn)真貫徹旗政府文件,不為正三輪摩托落戶(hù),所以現(xiàn)在的營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)有一些是在五原、中旗落戶(hù)或是無(wú)牌假牌的車(chē)輛。由于從事三輪車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者,普遍為下崗職工、城鎮(zhèn)無(wú)業(yè)人員、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民,安全駕駛意識(shí)薄弱,缺乏營(yíng)運(yùn)管理單位也會(huì)有一些無(wú)證駕駛?cè)藛T從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。

二、三輪車(chē)的車(chē)輛安全狀況

由于設(shè)計(jì)目標(biāo)不同,所以三輪車(chē)在安全方面卻存在著先天缺陷,并且由于車(chē)輛的日常營(yíng)運(yùn)、維護(hù)都由車(chē)主自己管理,所以很多三輪車(chē)都燈光不全、反光標(biāo)識(shí)不清的情況,夜間行車(chē)相當(dāng)不安全。

三、交通違法

由于三輪車(chē)是營(yíng)運(yùn)主體的特殊性,所以為了拉乘客產(chǎn)生的隨意掉頭、搶占車(chē)道、隨意停車(chē)等違法行為很多,也為交通安全管理工作造成了很大影響。而且這些違法行為取證較難,在現(xiàn)有警力條件下很難對(duì)其進(jìn)行管理。

四、交通安全教育

由于沒(méi)有三輪車(chē)沒(méi)有主管單位,所以很難對(duì)其進(jìn)行管理和安全宣傳教育。三輪車(chē)營(yíng)業(yè)人員沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專(zhuān)門(mén)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通安全教育,也沒(méi)有形成定期教育的機(jī)制。

五、交通事故承受能力

由于三輪車(chē)輛的管理的自主性,并且一臺(tái)三輪車(chē)背后往往維系著一個(gè)困難家庭,所以三輪車(chē)一般是沒(méi)有保險(xiǎn)的或者是只有強(qiáng)險(xiǎn),導(dǎo)致三輪車(chē)遇到交通事故之后往往沒(méi)有能力支付費(fèi)用。

載客三輪車(chē)管理措施

一、 加強(qiáng)三輪車(chē)輛管理。結(jié)合營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)和主管部門(mén)對(duì)于在××從事?tīng)I(yíng)運(yùn)三輪車(chē)的詳細(xì)情況進(jìn)行登記。堅(jiān)決打擊無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為,嚴(yán)格控制車(chē)輛安全狀況,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛報(bào)廢條例,按照規(guī)定檢查車(chē)輛燈光情況并為其粘貼反光標(biāo)識(shí),并且為其強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

二、 加強(qiáng)違法行為查處力度。通過(guò)科技設(shè)備的不斷投入,非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力的不斷提高,用嚴(yán)管重罰來(lái)保障交通行為秩序。

三、 交通安全宣傳教育。結(jié)合營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)和主管部門(mén)對(duì)于在××從事?tīng)I(yíng)運(yùn)三輪車(chē)的車(chē)主進(jìn)行常態(tài)化的定期教育,并將其聯(lián)系方式列入短信平臺(tái)定期為其發(fā)送交通安全宣傳短信。

第3篇 外來(lái)人員車(chē)輛安全管理規(guī)定

外來(lái)人員、車(chē)輛安全管理規(guī)定

目的:

為確保進(jìn)入公司的外來(lái)人員的安全和公司財(cái)產(chǎn)的安全,保證正常生產(chǎn)秩序,制訂本規(guī)定。

范圍:

本規(guī)定適用于所有進(jìn)入連云港天和化學(xué)有限公司的外來(lái)人員和車(chē)輛。

定義;

1、外來(lái)人員

不屬連云港天和化學(xué)有限公司的所有人員(包括訪(fǎng)客、承包商、司機(jī)、供應(yīng)商等)。

2、訪(fǎng)客

到本公司進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系、技術(shù)支持、政府檢查工作等人員,一般不需進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),

如需要進(jìn)入生產(chǎn)區(qū),必須經(jīng)總經(jīng)理或其受權(quán)人員批準(zhǔn)并由本公司的員工陪同方可進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。如需進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室、車(chē)間等敏感區(qū)域,必須得到總經(jīng)理或者技術(shù)經(jīng)理的批準(zhǔn)(政府檢查參觀(guān)人員除外)。

3、承包商

進(jìn)入本公司進(jìn)行維修、大修、建筑、工程、服務(wù)或其它特殊工作的公司或個(gè)人。

4、運(yùn)輸商

到本公司送貨發(fā)貨的司機(jī)(包括到倉(cāng)庫(kù)送貨人員),以及快遞公司收、送快遞的人員。

5、有效證件

國(guó)家法律/法規(guī)認(rèn)可證件并附有人員照片的證件(如身份證、工作證、暫住證、駕駛

證等)。

6、行政區(qū)--行政樓、辦公室等。

7、生產(chǎn)區(qū)--二道門(mén)以?xún)?nèi)及實(shí)驗(yàn)室等。

安全管理一般規(guī)定:

1、進(jìn)入公司,必須在門(mén)衛(wèi)登記。

2、未成年人不準(zhǔn)進(jìn)入公司。

3、車(chē)輛進(jìn)入公司,必須限速5公里/小時(shí)。

4、非貨物車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入二道門(mén),且必須停放在行政區(qū)域的指定車(chē)位。

5、貨物運(yùn)輸車(chē)輛如確需進(jìn)入二道門(mén),必須安裝阻火器,按指定線(xiàn)路行駛,??吭?/p>

裝卸區(qū)域。

6、未經(jīng)許可,不準(zhǔn)攝影。

7、公司內(nèi)非吸煙區(qū)禁止吸煙。

8、未經(jīng)許可,不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

9、進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須帶安全帽及安全眼鏡,必要時(shí),按規(guī)定穿戴要求的防護(hù)用品。

10、任何承包商在施工前,一定要得到安全部門(mén)的安全培訓(xùn),并且辦理有關(guān)的安

全作業(yè)許可證。

11、不能隨便亂扔雜物,垃圾,不能排放對(duì)環(huán)境有害的物質(zhì)。

12、聽(tīng)到緊急報(bào)警信號(hào),必須聽(tīng)從工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員的指揮,到疏散地點(diǎn)集合。

13、進(jìn)入公司內(nèi),必須遵守公司所有的安全規(guī)定。

14、違反上述各條規(guī)定,會(huì)受到警告,罰款,及被送出的處罰。

職責(zé):

1、保安(門(mén)衛(wèi))人員:負(fù)責(zé)對(duì)于外來(lái)人員進(jìn)入大門(mén)口的登記、檢查、放行,以及對(duì)于在廠(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)的外來(lái)人員控制、告知和接待,每月發(fā)出《固定運(yùn)輸車(chē)輛登記表》。

2、安全科:負(fù)責(zé)外來(lái)人員的安全教育、安全檢查、安全處罰、監(jiān)督各部門(mén)來(lái)訪(fǎng)客人和承包商遵守公司的安全規(guī)定。

3、各部門(mén)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)各自部門(mén)來(lái)訪(fǎng)客人的接待、洽談,對(duì)承包商進(jìn)行管理以及辦理相關(guān)授權(quán)申請(qǐng)。

一般規(guī)定

1、保安(門(mén)衛(wèi))人員:

1.1所有外來(lái)人員進(jìn)入本公司前必須在門(mén)衛(wèi)填寫(xiě)登記,保安人員必須有禮貌地讓外來(lái)人員出示有效證件。

1.2保安人員應(yīng)督促來(lái)客如實(shí)填寫(xiě)姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目并予以核對(duì)。

1.3保安人員應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門(mén)或被訪(fǎng)者電話(huà)聯(lián)系。被訪(fǎng)者不在公司,保安人員必須尋找替代者接待外來(lái)人員。外來(lái)人員無(wú)人接待,不準(zhǔn)進(jìn)入公司。

1.4保安人員應(yīng)正確指引外來(lái)人員入廠(chǎng)拜訪(fǎng)行走的路線(xiàn),督促駕駛員執(zhí)行廠(chǎng)區(qū)5公里/小時(shí)的限速規(guī)定。機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入公司不得超速。

1.5保安人員憑辦公室提交的《固定運(yùn)輸車(chē)輛清單》放行固定運(yùn)輸車(chē)輛;在得到相關(guān)部門(mén)的事先告知后放行非固定運(yùn)輸車(chē)輛,如政府部門(mén)執(zhí)法檢查車(chē)輛。

1.6保安人員必須完整保存外來(lái)人員、車(chē)輛進(jìn)出記錄,并于每月第一個(gè)工作日將上月的外來(lái)人員、車(chē)輛進(jìn)出記錄交主管負(fù)責(zé)人歸檔。

1.7 保安人員應(yīng)針對(duì)不同的外來(lái)人員進(jìn)行安全教育。對(duì)于承包商,沒(méi)有安全教育卡,不得進(jìn)入公司廠(chǎng)區(qū)施工。

2.訪(fǎng)客:

2.1 訪(fǎng)客進(jìn)入本公司前必須在門(mén)衛(wèi)填寫(xiě)會(huì)客單,并出示有效證件。

2.2 訪(fǎng)客應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目。

2.3 訪(fǎng)客應(yīng)該遵守天和化學(xué)有限公司廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)定,行人要走在行人道上面,不亂穿馬路,未經(jīng)許可不得進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)。對(duì)于準(zhǔn)許進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的訪(fǎng)客必須由本公司的員工陪同。

2.4 必須自覺(jué)遵守天和化學(xué)有限公司所有安全制度。公司任何人對(duì)訪(fǎng)客違反公司規(guī)定的行為都有權(quán)指正。

2.5 出門(mén)時(shí)應(yīng)將有接待人簽名的會(huì)客單交還保安人員。

3. 承包商:

3.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聯(lián)系承包商的安全培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)后辦理承包商臨時(shí)公司進(jìn)出卡。承包商憑臨時(shí)公司進(jìn)出卡進(jìn)出公司大門(mén)。

3.2承包商人員第一次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或其受權(quán)人員)帶至施工現(xiàn)場(chǎng),首先進(jìn)行承包商安全培訓(xùn),獲得安全教育卡后才可以在廠(chǎng)區(qū)工作,而且必須辦理各種作業(yè)許可證經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,承包商未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工外其它區(qū)域。

3.3承包商在本公司施工必須嚴(yán)格遵守《承包商安全協(xié)議》中的安全要求規(guī)定。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人定期對(duì)承包商進(jìn)行安全檢查。安全部門(mén)負(fù)責(zé)人有權(quán)指正、處罰或停工整改,并通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

4.運(yùn)輸商(司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)送貨、提貨人員)

4.1所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的車(chē)輛必須安裝阻火器。

4.2 貨物車(chē)輛司機(jī)進(jìn)入本公司前必須在門(mén)衛(wèi)登記,司機(jī)應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)姓名、單位、事由及聯(lián)系人等各項(xiàng)目,并出示有效證件。

4.3 與本公司簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合同的車(chē)輛和司機(jī)辦理好登記手續(xù)后可直接至公司倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)人員聯(lián)系,由倉(cāng)庫(kù)人員確定車(chē)輛停放位置。所有外來(lái)司機(jī)未經(jīng)許可不得進(jìn)入公司辦公室、生產(chǎn)區(qū)。送貨車(chē)輛司機(jī)應(yīng)該在車(chē)輛駕駛室或倉(cāng)庫(kù)門(mén)廳內(nèi)休息。

4.4 非長(zhǎng)期固定貨物運(yùn)輸車(chē)輛、供應(yīng)商車(chē)輛必須由相關(guān)部門(mén)確認(rèn)事實(shí)后告知保安后方可進(jìn)入公司。

4.5訪(fǎng)客離開(kāi)公司時(shí)應(yīng)將有聯(lián)系人簽名的會(huì)客單交還保安人員,司機(jī)、送貨、提貨人員應(yīng)該將有批準(zhǔn)人簽名的出貨單交保安,才可以將將車(chē)輛開(kāi)出廠(chǎng)大門(mén)口。

5、. 相關(guān)記錄由安全科保存,保存期為兩年。

6、 此規(guī)定每年評(píng)審一次。

連云港天和化學(xué)有限公司

第4篇 車(chē)輛綜合管理部門(mén)安全生產(chǎn)職責(zé)

1、根據(jù)實(shí)際情況及車(chē)輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要,按計(jì)劃及時(shí)提取車(chē)輛安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi),保證專(zhuān)款專(zhuān)用。

2、根據(jù)單位的章程,統(tǒng)籌落實(shí)車(chē)輛安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。

3、按財(cái)務(wù)制度對(duì)審定的經(jīng)費(fèi)列入年度預(yù)算,確定各類(lèi)用途的需要并進(jìn)行統(tǒng)一資金調(diào)度。

4、設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金課目,隨時(shí)調(diào)查、監(jiān)督使用車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)的情況,杜絕各類(lèi)占用經(jīng)費(fèi)的現(xiàn)象。

5、由安全措施不落實(shí)的技術(shù)措施項(xiàng)目,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意,不得撥款。

6、要保證勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費(fèi)用的合理使用,沒(méi)有安全部門(mén)簽注同意的費(fèi)用,不準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

7、年終進(jìn)行車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。

8、及時(shí)向主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)安全經(jīng)費(fèi)使用情況,以利于領(lǐng)導(dǎo)正確決策。

9、按審定的計(jì)劃,保證車(chē)輛安全技術(shù)措施所需的費(fèi)用,并合理開(kāi)支。

10、對(duì)不按計(jì)劃撥付安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)或?qū)ε灿冒踩夹g(shù)措施經(jīng)費(fèi)不監(jiān)不管、擅自核銷(xiāo)的發(fā)生負(fù)責(zé)。

11、按照國(guó)家、地方政府及公司對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,負(fù)責(zé)審查購(gòu)置勞動(dòng)防護(hù)用品的合法性,保證其滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

12、按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),保證勞動(dòng)防護(hù)用品、保健、防暑降溫等費(fèi)用的開(kāi)支,同時(shí)實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)督。

13、確保安全教育經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支。

14、對(duì)各單位項(xiàng)目承包責(zé)任制和責(zé)任制中有關(guān)車(chē)輛安全生產(chǎn)內(nèi)容的落實(shí)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

15、協(xié)助車(chē)輛安全管理部門(mén)建立車(chē)輛安全生產(chǎn)基金,辦理車(chē)輛安全獎(jiǎng)、罰款手續(xù)。

第5篇 車(chē)輛安全管理安全生產(chǎn)職責(zé)

車(chē)輛安全管理員原則上按每25輛車(chē)不少于1人配備。其主要職責(zé)是:

1、宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)部門(mén)下達(dá)的有關(guān)車(chē)輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)車(chē)輛安全管理規(guī)章制度。

2、每月組織車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動(dòng)二次以上,會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行經(jīng)常性的車(chē)輛安全宣傳教育,積極開(kāi)展車(chē)輛安全競(jìng)賽等活動(dòng)。

3、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查,實(shí)施車(chē)輛每天出車(chē)門(mén)檢制,督促檢查車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀況,阻止病車(chē)、故障車(chē)上路,并落實(shí)、督促修理部門(mén)檢修,直至排除故障和隱患,保障各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作的貫徹落實(shí)。對(duì)危及車(chē)輛安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級(jí)反映的權(quán)力。

4、負(fù)責(zé)本公司車(chē)輛安全事故的處理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作,建立、記錄各類(lèi)臺(tái)帳,并及時(shí)登錄車(chē)輛安全信息,做好車(chē)輛車(chē)輛安全管理基礎(chǔ)工作。

5、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行車(chē)安全、車(chē)輛檢查監(jiān)督和職業(yè)道德教育,協(xié)助做好駕駛員的審驗(yàn)、評(píng)比和上崗前技術(shù)考查工作等。

6、樹(shù)立“車(chē)輛安全管理,以人為本”的思想,工作廉潔奉公,及時(shí)為駕駛員排憂(yōu)解難,做好思想溝通,使駕駛員保持有一個(gè)良好心態(tài)出車(chē)。

7、發(fā)生事故后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶救、搶險(xiǎn),了解事故性質(zhì),控制事故損失,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的處理和調(diào)解,積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)重大事故的調(diào)查與處理,不隱瞞、謊報(bào)、拖延報(bào)告。

8、根據(jù)車(chē)輛技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督本單位車(chē)輛維修制度和維護(hù)、修理計(jì)劃的落實(shí)。

9、配合車(chē)輛技術(shù)管理部門(mén)做好本單位車(chē)輛維護(hù)、修理后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

第6篇 消防、車(chē)輛管理部門(mén)安全職責(zé)

(一)落實(shí)消防、危險(xiǎn)物品管理規(guī)定。

(二)編制并組織實(shí)施火災(zāi)等事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案;組織消防安全檢查,并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題督促整改。

(三)組織消防知識(shí)教育培訓(xùn),負(fù)責(zé)專(zhuān)、兼職消防隊(duì)伍的訓(xùn)練和管理。

(四)組織駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

(五)負(fù)責(zé)車(chē)輛交通安全管理,貫徹執(zhí)行車(chē)輛交通安全管理與考核的相關(guān)制度。

(六)組織做好交通車(chē)輛(含特種車(chē)輛)的維護(hù)保養(yǎng)和管理;定期組織交通車(chē)輛安全檢查;加強(qiáng)駕駛員(含兼職)的管理;配合公安部門(mén)做好交通事故的調(diào)查處理。

(七)組織或參加有關(guān)安全事故的調(diào)查處理,找出事故原因,制定和落實(shí)防止火災(zāi)、交通事故措施。

第7篇 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則

第一章 總 則

第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護(hù)檢修、圖像傳輸、運(yùn)行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級(jí)軌道車(chē)輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。

第2條軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車(chē)輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛運(yùn)用安全動(dòng)態(tài)管理信息化、實(shí)時(shí)化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合信息查詢(xún)及全過(guò)程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過(guò)程跟蹤落實(shí)、干部下現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理以及軌道車(chē)輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運(yùn)輸生產(chǎn)綜合信息查詢(xún)等功能。

第3條 段各級(jí)軌道車(chē)輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和操作技能,任職前要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進(jìn)行使用,具體操作辦法以軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)(見(jiàn)設(shè)備管理科主頁(yè))。

第4條 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級(jí)工作參照軌道車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運(yùn)用。

第二章 職責(zé)分工

第5條 軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由主管段長(zhǎng)擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車(chē)輛配屬車(chē)間主任擔(dān)任。段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門(mén)的主要職責(zé):

1.段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:

1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運(yùn)用中的問(wèn)題。

1.2參加路局組織的軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會(huì)議,貫徹落實(shí)路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。

1.3設(shè)備管理科設(shè)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專(zhuān)職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡(jiǎn)單故障的處理。

1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護(hù)協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項(xiàng)組織維護(hù),相關(guān)協(xié)議及承委修單位對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)情況應(yīng)定期向路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進(jìn)行匯報(bào),提供考核依據(jù)。

1.5負(fù)責(zé)組織做好維護(hù)管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級(jí)等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級(jí)的工作,負(fù)責(zé)上報(bào)路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實(shí)施。

1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺(tái)帳,嚴(yán)格按時(shí)間和工作要求向路局自輪辦上報(bào)相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報(bào)記錄。

1.7負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析通報(bào),制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

1.8負(fù)責(zé)對(duì)軌道車(chē)輛傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車(chē)機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格考核。

1.9負(fù)責(zé)每月對(duì)全段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護(hù)”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。

2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:

2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專(zhuān)網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機(jī)房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺(tái)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時(shí)與承修單位聯(lián)系修理。

2.3負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析,制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

2.4負(fù)責(zé)利用無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員攜帶便攜機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

3.安全科主要職責(zé)是:

3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

3.2負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題的分析會(huì)議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(mén)(人)整改落實(shí)。

3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

4.職教科主要職責(zé)是:

4.1負(fù)責(zé)檢查各車(chē)輛配屬車(chē)間對(duì)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。

4.2負(fù)責(zé)對(duì)各級(jí)干部操作、使用軌道車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達(dá)到干部人人會(huì)操作,人人能使用。

4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對(duì)全段司乘人員進(jìn)行運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見(jiàn)故障的排除等知識(shí)的教育培訓(xùn),達(dá)到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運(yùn)行。

5.各車(chē)輛配屬車(chē)間主要職責(zé)是:

5.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)路局、段軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

5.2負(fù)責(zé)掌握車(chē)間管內(nèi)軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車(chē)輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。

5.3負(fù)責(zé)建立、健全車(chē)間軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺(tái)帳,按要求及時(shí)上報(bào)運(yùn)行有關(guān)報(bào)表,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。

5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲(chǔ)、收集管內(nèi)軌道車(chē)輛每日傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車(chē)機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核。

5.5每周一在車(chē)間交班會(huì)上通報(bào)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問(wèn)題,分析原因,制定整改措施,落實(shí)安全責(zé)任。

5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報(bào)、登記和消號(hào)記錄工作,協(xié)助、配合承修廠(chǎng)家維修人員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行檢修。

5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識(shí)的日常教育培訓(xùn)工作。

5.8負(fù)責(zé)組織對(duì)有關(guān)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行分析,查找問(wèn)題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。

第6條 段軌道車(chē)運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對(duì)軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專(zhuān)項(xiàng)檢查,指導(dǎo)、督促各車(chē)輛配屬車(chē)間認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

第三章 使用規(guī)定

第7條 上線(xiàn)運(yùn)行的軌道車(chē)輛必須保證運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車(chē)輛擔(dān)當(dāng)施工或運(yùn)行任務(wù)時(shí),自司乘人員上車(chē)整備到運(yùn)行作業(yè)、返回固定停車(chē)線(xiàn)整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開(kāi)機(jī)。

第8條 司乘人員應(yīng)熟悉運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù),保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。

第9條 運(yùn)行中,軌道車(chē)輛嚴(yán)禁關(guān)閉無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)在《軌道車(chē)工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車(chē)間報(bào)告故障情況,以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。

第10條 無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運(yùn)行記錄是行車(chē)安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級(jí)有關(guān)部門(mén)將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。

第11條 司乘人員在交接班時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時(shí)方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。

第四章 日常管理規(guī)定

第12條 施工計(jì)劃的制定及審核

1.施工計(jì)劃的制定

1.1施工計(jì)劃的制定實(shí)行當(dāng)日提報(bào)、次日?qǐng)?zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點(diǎn)前制定。

1.2施工計(jì)劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“增加計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,并逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“車(chē)間、班組、計(jì)劃時(shí)間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、作業(yè)車(chē)輛、司機(jī)、副司機(jī)、停放地點(diǎn)、備注”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加計(jì)劃”即可完成施工計(jì)劃的制定工作。

2.施工計(jì)劃的審核

2.1施工計(jì)劃的審核實(shí)行按施工等級(jí),分層審核的原則。

2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號(hào))文件的規(guī)定,段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級(jí)及以上施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。

2.3施工計(jì)劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“審核計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,核實(shí)班組提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容,包括:計(jì)劃時(shí)間、所屬部門(mén)、作業(yè)車(chē)輛、司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)區(qū)間、停放地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無(wú)誤后,方可逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計(jì)劃幫教時(shí)間、計(jì)劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機(jī)、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點(diǎn)擊“提交”即可完成。

3.施工計(jì)劃的完成

3.1施工計(jì)劃按時(shí)完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作消記。

3.2施工計(jì)劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”對(duì)話(huà)框,在施工計(jì)劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計(jì)劃,點(diǎn)擊在該施工計(jì)劃?rùn)趦?nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進(jìn)入后,在“完成情況或撤銷(xiāo)原因”對(duì)話(huà)框內(nèi),填寫(xiě)當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點(diǎn)擊“施工完成”即可完成。

4.施工計(jì)劃的撤消

施工計(jì)劃制定并通過(guò)審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時(shí)變更等特殊原因,需要撤消施工計(jì)劃時(shí),段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。

第13條 關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消

1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定

1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車(chē)關(guān)鍵人、車(chē)、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行,由各車(chē)輛配屬車(chē)間負(fù)責(zé)實(shí)施。

1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對(duì)話(huà)框,并逐項(xiàng)選擇、填寫(xiě)“車(chē)間、班組、人員名稱(chēng)(區(qū)間名稱(chēng))、開(kāi)始時(shí)間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?!皩徟恕北仨毺顚?xiě)車(chē)輛配屬車(chē)間主任姓名。

2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消

2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計(jì)劃、實(shí)施情況及撤消工作應(yīng)由各車(chē)輛配屬車(chē)間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車(chē)關(guān)鍵人、車(chē)、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行。

2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫(xiě)輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對(duì)話(huà)框,逐項(xiàng)填寫(xiě)“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時(shí)間、撤銷(xiāo)人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?!俺废恕北仨毺顚?xiě)車(chē)輛配屬車(chē)間主任姓名。

第14條司乘人員的配班

1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強(qiáng)強(qiáng)搭配、強(qiáng)弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車(chē)司機(jī)必須由取得b級(jí)以上等級(jí)資格的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。

2.軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車(chē)輛配屬班組負(fù)責(zé)人實(shí)施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)軌道車(chē)輛的司機(jī)、副司機(jī)姓名及狀態(tài)。

3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“運(yùn)轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“銘牌管理”對(duì)話(huà)框,依次選擇“軌道車(chē)車(chē)號(hào)、車(chē)間、班組、人員、運(yùn)行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點(diǎn)擊“增加銘牌”即可完成。

第15條車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息

1.軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過(guò)手機(jī)短信的功能獲取車(chē)輛最新位置動(dòng)態(tài)信息。

2.車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車(chē)輛配屬班組包保干部或工長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施,發(fā)送時(shí)間為出車(chē)前和收車(chē)后(大修、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間軌道車(chē)輛在跨區(qū)間運(yùn)行的情況下,發(fā)送時(shí)間為每日運(yùn)行終到車(chē)站休息時(shí))。

3.車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車(chē)號(hào) 1892** ;車(chē)站名**;司機(jī)姓名;副司機(jī)姓名;指導(dǎo)司機(jī)姓名或包保干部、車(chē)輛監(jiān)護(hù)人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺(tái)中心號(hào)碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機(jī)中,發(fā)送時(shí)僅修改人員和車(chē)站,車(chē)站名詳見(jiàn)附件2)。

第16條車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控

1.車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“軌道車(chē)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)”子頁(yè)面,再點(diǎn)擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)左側(cè)的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點(diǎn)擊需要監(jiān)控的車(chē)輛車(chē)號(hào),網(wǎng)頁(yè)右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車(chē)輛,將光標(biāo)放到所選車(chē)號(hào)上即可彈出車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)對(duì)話(huà)框,逐個(gè)點(diǎn)擊“動(dòng)態(tài)視頻1、2、3、4”即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢查項(xiàng)目:

2.1檢查出車(chē)前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車(chē)年度檢驗(yàn)合格證,軌道車(chē)輛車(chē)軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、冷卻水充足,潤(rùn)滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開(kāi)啟運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。

2.2檢查動(dòng)車(chē)前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行二人探頭手比制度,并與車(chē)站聯(lián)控動(dòng)車(chē)。

2.3檢查車(chē)輛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機(jī)和副司機(jī)是否對(duì)行車(chē)憑證(調(diào)車(chē)通知書(shū)、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。

2.4檢查運(yùn)行途中,司機(jī)是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”制度。

2.5檢查車(chē)輛中間站停車(chē)5分鐘,副司機(jī)是否下車(chē)檢查走行部、制動(dòng)部分和車(chē)軸軸溫,并觀(guān)察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

2.6檢查車(chē)輛運(yùn)行期間司機(jī)是否離開(kāi)駕駛位,副司機(jī)在出站前或進(jìn)入預(yù)告前是否立崗,司機(jī)是否及時(shí)正確與車(chē)站進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。

2.7檢查車(chē)輛在接近被掛車(chē)輛時(shí)是否執(zhí)行十、五、三車(chē)距離信號(hào);距離被掛車(chē)2米前一度停車(chē);盡頭線(xiàn)運(yùn)行距終端 10米停車(chē)。

2.8車(chē)輛推進(jìn)平板車(chē)運(yùn)行時(shí),是否有副司機(jī)引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。

2.9 檢查車(chē)內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車(chē)內(nèi)吸煙。

2.10在出車(chē)前,到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時(shí)利用指揮中心電話(huà)提醒司乘人員。

第17條 “110”專(zhuān)家系統(tǒng)的使用

1.“110”專(zhuān)家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動(dòng)機(jī)故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機(jī)械原理、運(yùn)用安全、車(chē)輛電器、制動(dòng)、走行”等方面的車(chē)輛安全問(wèn)題專(zhuān)家,專(zhuān)家信息資源實(shí)施共享原則。

2.當(dāng)軌道車(chē)輛發(fā)生故障后,司乘人員無(wú)法自行解決時(shí),應(yīng)立即上報(bào)段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專(zhuān)長(zhǎng)的專(zhuān)家并發(fā)送故障短信告知,故障專(zhuān)家結(jié)合實(shí)際情況制定解決方案并牽頭組織處理。

3.“110”專(zhuān)家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“110專(zhuān)家系統(tǒng)”子頁(yè)面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專(zhuān)長(zhǎng)的專(zhuān)家(可勾選1名,也可勾選多名專(zhuān)家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫(xiě)車(chē)輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點(diǎn)擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。

第五章 無(wú)線(xiàn)音視頻數(shù)據(jù)分析制度

第18條 段和車(chē)間分別建立無(wú)線(xiàn)音視頻數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu),段分析機(jī)構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車(chē)輛配屬車(chē)間分析機(jī)構(gòu)的具體工作由主任、車(chē)管干部、指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé),由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作。段和車(chē)間各級(jí)車(chē)輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)填寫(xiě)記錄在《軌道車(chē)輛無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問(wèn)題分析考核報(bào)表》中(附表3),各車(chē)間每周五12點(diǎn)前要將此報(bào)表在部門(mén)主頁(yè)的“車(chē)間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)”欄上掛網(wǎng)公布。

第19條 無(wú)線(xiàn)音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作由各車(chē)間車(chē)管干部和指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲(chǔ)一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲(chǔ)上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個(gè)月。

第20條各級(jí)車(chē)輛管理人員利用無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的量化指標(biāo)

序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)每周監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)每月監(jiān)控軌道車(chē)輛臺(tái)次(不少于)

1段長(zhǎng)、黨委書(shū)記//1

2安全副段長(zhǎng)/12

3主管副段長(zhǎng)/12

4設(shè)備管理科長(zhǎng)/14

5安全科長(zhǎng)/14

6職教科長(zhǎng)/13

7設(shè)備管理科干部12全段配屬車(chē)輛1/3

8安全科主管安全員/28

9生產(chǎn)指揮中心 工程技術(shù)人員12全段配屬車(chē)輛1/3

9供電車(chē)間主任/28

10動(dòng)力設(shè)備車(chē)間主任/28

11供電車(chē)間車(chē)輛主管13配屬車(chē)輛1遍

12動(dòng)力設(shè)備車(chē)間車(chē)管13配屬車(chē)輛1遍

13軌道車(chē)指導(dǎo)司機(jī)13配屬車(chē)輛1遍

第20條無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問(wèn)題的考核規(guī)定

1.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效a類(lèi)問(wèn)題考核:

1.1車(chē)輛運(yùn)行中無(wú)故未開(kāi)啟使用無(wú)線(xiàn)音視頻裝置的;

1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;

1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在運(yùn)行或配合作業(yè)中,司機(jī)擅離操作崗位的;

1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在動(dòng)車(chē)前,司乘人員未執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行探頭手比確認(rèn)的。

2.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效b類(lèi)問(wèn)題考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;

2.2司乘人員在交接班時(shí),未確認(rèn)無(wú)線(xiàn)音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;

2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點(diǎn)前提報(bào)施工計(jì)劃的;

2.4車(chē)間、生產(chǎn)指揮中心未及時(shí)審核施工計(jì)劃的;

2.5接觸網(wǎng)班組對(duì)司乘人員動(dòng)態(tài)掌握不清,造成人員動(dòng)態(tài)信息錯(cuò)誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;

2.6車(chē)間對(duì)關(guān)鍵人、區(qū)間無(wú)幫教措施的;

2.7各級(jí)車(chē)輛管理人員未完成利用無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)量化指標(biāo)的;

2.8無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時(shí)上報(bào)的;

2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;

2.10車(chē)輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯(cuò)誤的。

3.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效c類(lèi)問(wèn)題考核:

3.1軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;

3.2施工計(jì)劃因特殊原因需要撤消,而未及時(shí)進(jìn)行撤除操作的;

3.3軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)帳不健全的;

3.4違反軌道車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)操作說(shuō)明中規(guī)定之一的。

第六章 故障報(bào)修和檢修處理

第21條 軌道車(chē)輛無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠(chǎng)家負(fù)責(zé)。

第22條 因人為造成軌道車(chē)輛無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問(wèn)題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機(jī)械動(dòng)力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號(hào))文件承擔(dān)相關(guān)賠償費(fèi)用。

第23條 故障報(bào)修程序

1.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車(chē)間車(chē)管干部,車(chē)間在故障發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),先電話(huà)上報(bào)給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。

2.設(shè)備管理科接到無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置故障報(bào)修信息的同時(shí),填寫(xiě)故障報(bào)修單電傳給承修單位,并電話(huà)和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報(bào)修單見(jiàn)附表1)。

第24條 故障登記制度

1.對(duì)軌道車(chē)司機(jī)的要求。無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時(shí)在軌道車(chē)行車(chē)日志記事欄中進(jìn)行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時(shí)間、故障現(xiàn)象、匯報(bào)給工區(qū)和車(chē)間人員姓名。

2.對(duì)車(chē)間的要求。接到無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報(bào)給設(shè)備管理科。

3.對(duì)段設(shè)備管理科的要求。接到運(yùn)監(jiān)故障信息后,在將故障報(bào)修單報(bào)設(shè)備承修單位的同時(shí),要在運(yùn)監(jiān)故障臺(tái)帳上進(jìn)行登記,段無(wú)線(xiàn)音視頻故障登記臺(tái)帳見(jiàn)附表2。

第25條 故障檢修處理登記和上報(bào)

1.設(shè)備管理科主管人員接到無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車(chē)輛使用部門(mén)做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。

2.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機(jī)在軌道車(chē)行車(chē)日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項(xiàng)目(包括更換零部件名稱(chēng))、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項(xiàng)目后簽名。

3.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時(shí)做好信息上報(bào)和登記工作。每次修理后司機(jī)必須及時(shí)將修理情況匯報(bào)給工區(qū)、車(chē)間,車(chē)間將修理情況上報(bào)給設(shè)備管理科主管人員(先電話(huà)上報(bào),隨之以電子郵件形式上報(bào))。車(chē)間、設(shè)備管理科分別做好運(yùn)監(jiān)修理的臺(tái)帳登記。

第 27 條無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測(cè)以及故障修理三種方式。定期檢測(cè)以及故障修理由設(shè)備維修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:

1.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無(wú)電的處理;

2.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置保險(xiǎn)管燒損的更換;

3.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀(guān)清掃、螺絲緊固。

第 27 條 備品備件管理

1.無(wú)線(xiàn)音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運(yùn)用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿(mǎn)足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠(chǎng)家聯(lián)系,建立不少于5套主機(jī)備用備品。

2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車(chē)間妥善存放保管,建立備品備件臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)每月對(duì)照臺(tái)帳核對(duì)檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點(diǎn)為:設(shè)備管理科、陽(yáng)平關(guān)供電車(chē)間、略陽(yáng)供電車(chē)間、拓石供電車(chē)間、千陽(yáng)供電車(chē)間。

3.對(duì)電子類(lèi)備品備件,如各類(lèi)系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠(chǎng)家每年安排進(jìn)行熱備試驗(yàn),確保備件狀態(tài)良好。

4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促?gòu)S家盡快返修或補(bǔ)充備用器材。

第28條 在承修單位人員對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程中,各車(chē)輛配屬車(chē)間應(yīng)做好配合工作。

第七章 附 則

第 29 條 本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。

主題詞:軌道車(chē) 安全監(jiān)控 管理 細(xì)則 通知

寶雞供電段辦公室 2023年5月31日印發(fā)

第8篇 車(chē)輛與駕駛員安全管理規(guī)定

第一條 車(chē)輛安全管理規(guī)定

1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車(chē)輛“扎口”管理部門(mén),負(fù)責(zé)車(chē)輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。

2、各車(chē)輛單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,建立健全車(chē)輛安全管理檔案、臺(tái)帳,加強(qiáng)職工的安全行車(chē)教育工作,嚴(yán)格管理,落實(shí)防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車(chē)輛安全事故。

3、加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保證車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)完好,車(chē)輛維修必須在汽車(chē)服務(wù)公司修理工廠(chǎng)進(jìn)行維修,因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修,車(chē)輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車(chē)管員登記,按權(quán)限審批后方可報(bào)銷(xiāo)。

4、車(chē)輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi),按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門(mén)報(bào)告,并積極配合相關(guān)部門(mén)妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見(jiàn)如實(shí)的以書(shū)面材料向集團(tuán)報(bào)告,并做到“三不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任人沒(méi)有受處理和群眾沒(méi)受教育不放過(guò),防范措施不落實(shí)不放過(guò))不得隱瞞。

5、各單位車(chē)輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。

第二條

駕駛員管理

1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)駕證,持證上崗。對(duì)年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。

2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車(chē)輛人員必須持有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)駕證。

3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準(zhǔn)駕證發(fā)放對(duì)象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車(chē)的兼職駕駛?cè)藛T;所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。

4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā),集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后,報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。

5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專(zhuān)職駕駛員,準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用,所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷(xiāo)。

6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車(chē),必須持派車(chē)單出車(chē),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),開(kāi)英雄車(chē),賭氣車(chē)。

7、做好車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,確保車(chē)輛設(shè)備完好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有異?,F(xiàn)象要找原因及時(shí)維修,保證不帶病出車(chē)。車(chē)輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車(chē)輛的內(nèi)外整潔。

8、駕駛車(chē)輛如被公安交通管理部門(mén)因違法曝光,一切費(fèi)用由駕駛者自理。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車(chē)輛的視為私用車(chē)輛,按私自用車(chē)論處。

第三條

用車(chē)規(guī)定

1、嚴(yán)格派車(chē)用車(chē)手續(xù),認(rèn)真填寫(xiě)派車(chē)單,起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由,使用人等必須填寫(xiě)清楚,用車(chē)單位負(fù)責(zé)人必須在派車(chē)單上簽字。

2、不得使用公車(chē)接送上下班,特殊情況(如對(duì)外交往活動(dòng)等)除外。

3、對(duì)私車(chē)享受公司油料補(bǔ)貼的,必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟?,凡享?ldquo;私車(chē)公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車(chē)。

4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車(chē)的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意,各單位領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并按規(guī)定交費(fèi)。

5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車(chē),集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車(chē)。如確因工作需要用車(chē)的須經(jīng)部門(mén)主任同意后方可派車(chē)。

6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車(chē)輛的,必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車(chē)源的情況下,報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用,并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。

7、車(chē)輛一律不得外借,如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn),并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用,車(chē)輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案,因公需要加班用車(chē)必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。

第四條

車(chē)輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定

1、市內(nèi)用車(chē)半天80元,一天160元,超過(guò)半天不足一天按一天計(jì)算。

2、長(zhǎng)途用車(chē)根據(jù)路途,交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車(chē)費(fèi)及車(chē)輛過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由用車(chē)單位或個(gè)人自理。

第五條

檢查與考核

1、由市局相關(guān)部門(mén),集團(tuán)綜合辦公室對(duì)車(chē)輛的駕駛、使用車(chē)況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。

2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車(chē)輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車(chē)的,查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次,考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),不得刁難用車(chē)單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本集團(tuán)車(chē)輛接送上下班的查實(shí)一次,考核用車(chē)人和車(chē)輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元;并由用車(chē)人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車(chē)的的一經(jīng)查實(shí),考核用車(chē)人2000元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,并通報(bào)批評(píng);私用公車(chē)被新聞媒體曝光的用車(chē)人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。

3、凡不按規(guī)定用車(chē)的單位和個(gè)人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車(chē)輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。

4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí),出車(chē)記錄,車(chē)況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作,并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室,未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車(chē)輛責(zé)任人100元。單位無(wú)車(chē)輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。

5、車(chē)輛責(zé)任人必須做好車(chē)輛的日常維護(hù)工作,保證車(chē)況完好,爭(zhēng)創(chuàng)一類(lèi)車(chē)。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒(méi)有到位,將根據(jù)具體情況考核該車(chē)輛責(zé)任人10-50元。

6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類(lèi)車(chē)(80分以下)的考核該車(chē)輛責(zé)任人100元。

7、被評(píng)定為三類(lèi)車(chē)的車(chē)輛所在單位(部門(mén))必須限期整改,實(shí)施車(chē)輛的保養(yǎng)或修理,并接受復(fù)查,未能完成的考核該單位(部門(mén))200元。

8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元,對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會(huì)議,一律考核50元。

9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。

第9篇 石灰石車(chē)輛安全運(yùn)輸管理辦法

由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門(mén)專(zhuān)題研究了石灰石車(chē)輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:

一、治理原則

1. 嚴(yán)格控制載荷明顯超出車(chē)箱平面的車(chē)輛嚴(yán)禁入廠(chǎng)的原則;

2. 核定單車(chē)平箱載荷作為安全載荷基數(shù),單車(chē)檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的,以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價(jià))作為對(duì)礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。

3. 對(duì)于單車(chē)連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度,將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格;對(duì)于新增或未完成核定安全載荷的車(chē)輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。

二、分工和責(zé)任

1. 由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車(chē)輛超載安全隱患的處罰措施;

2. 由門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車(chē)輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)。對(duì)符合載荷平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí),由門(mén)衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單,車(chē)輛憑此單方可入廠(chǎng)進(jìn)行檢斤;

3. 由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn),然后由地中衡記錄標(biāo)定為單車(chē)的安全載荷基數(shù);

4. 由磅秤房負(fù)責(zé)對(duì)持有門(mén)衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標(biāo)記實(shí)際載荷與安全載荷基數(shù)的差額,并報(bào)礦山部石灰石管理員;

5. 由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計(jì)單車(chē)的檢斤記錄,統(tǒng)計(jì)出單車(chē)安全處罰結(jié)果后報(bào)送財(cái)務(wù)部(對(duì)礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購(gòu)部,并報(bào)安全環(huán)保部備案;

6. 對(duì)于因違規(guī),被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車(chē)輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車(chē)運(yùn)輸資格的通知,并報(bào)人力資源部、安全環(huán)保部備案;

7. 此方案自發(fā)布之日實(shí)施。

三、罰則

管理石灰石運(yùn)輸車(chē)輛超載安全隱患的各相關(guān)部門(mén),嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé),若發(fā)生瀆職行為,將嚴(yán)肅處理。

2011-4-15

第10篇 土方運(yùn)輸及碾壓過(guò)程中車(chē)輛及機(jī)械安全管理措施

根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2023年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,在施工期間內(nèi)會(huì)有大量土方運(yùn)輸車(chē)輛、挖掘機(jī)、土方碾壓設(shè)備及社會(huì)車(chē)輛交錯(cuò)行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,我項(xiàng)目部指定了以下措施:

1、為保證社會(huì)車(chē)輛的通行,我方將在施工沿線(xiàn)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)通車(chē)道路及堤頂臨時(shí)會(huì)車(chē)平臺(tái),保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔?lái)的不便降到最低。

2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場(chǎng)彎道大或臨時(shí)道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專(zhuān)職人員進(jìn)行車(chē)輛的指揮。

3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

4、機(jī)動(dòng)車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)時(shí)要注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢,行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁載人。

6、車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不能超過(guò)五公里/小時(shí)。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專(zhuān)人旁站指揮。

7、定期檢查車(chē)輛、機(jī)械,確保車(chē)輛及機(jī)械的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及燈光、信號(hào)等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。

8、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人通過(guò)施工區(qū)域內(nèi)時(shí),應(yīng)注意避讓來(lái)車(chē)及施工機(jī)械,在確保安全的情況下方能通過(guò)。

9、為便于對(duì)本工程施工車(chē)輛的管理,所有施工用車(chē)輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。

10、對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程的車(chē)輛、機(jī)械均需嚴(yán)格處理,必要時(shí)清理出場(chǎng)。

第11篇 車(chē)輛安全運(yùn)行管理規(guī)定

各有關(guān)單位:

為確保我公司安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)的開(kāi)展,為了各種車(chē)輛在生產(chǎn)中有效的管理,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,公司各種車(chē)輛在運(yùn)輸及管理過(guò)程中應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。

2在行駛過(guò)程中要嚴(yán)格遵守車(chē)輛操作規(guī)程和交通規(guī)則。

3要做到腦勤、眼勤、手勤,嚴(yán)格做到不超速,不違章,不超載,要知車(chē),知路,知?dú)夂?知貨物,要注意上下,左右,前后的情況,對(duì)車(chē)輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤保修,勤搞衛(wèi)生。

4在行駛中對(duì)路況不明要慢,視線(xiàn)不良要慢,起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)要慢,在交叉路口,狹路,彎路,人行道,人多繁雜地段要慢速行駛。

5進(jìn)入公司區(qū)內(nèi)行駛的各種車(chē)輛,每小時(shí)最高行速5公里,要低速安全行駛。兩臺(tái)以上車(chē)輛前后行駛時(shí),兩車(chē)最小車(chē)距50m,嚴(yán)禁超車(chē),嚴(yán)禁在沒(méi)發(fā)生意外情況下采取緊急停車(chē)。

6為保證車(chē)輛及人身的安全,在公司內(nèi)任何車(chē)輛不準(zhǔn)帶人,駕駛室內(nèi)只允許駕駛員一人,除學(xué)徒司機(jī)外(注:學(xué)徒司機(jī)只準(zhǔn)坐一人),外出車(chē)輛因工作需要搭乘的人員,應(yīng)坐在安全可靠的指定部位,嚴(yán)禁坐在車(chē)廂側(cè)板上,或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車(chē)廂外,嚴(yán)禁扒車(chē)和跳車(chē)。

7各種車(chē)輛在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁亂停亂放。因工作需要中途需停車(chē)者,應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車(chē)或未卸完貨物前,駕駛員不得離車(chē)。

8各種車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入易燃,易爆區(qū)域,如工作需要必須進(jìn)入者,必須先采取安全防范措施,在安全人員指揮下方可進(jìn)入工作。

9裝卸貨物的車(chē)輛,車(chē)輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,與滾動(dòng)物品的距離不得小于2m,裝卸貨物時(shí),駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)坐人;吊物時(shí),不準(zhǔn)將貨物經(jīng)過(guò)駕駛室的上方裝卸。

10裝運(yùn)熱錠,熱切頭,鐵水和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車(chē)輛,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁在煤氣,氧氣等管道下停放,更不準(zhǔn)在油庫(kù)附近停放。

11倒車(chē)時(shí),駕駛員應(yīng)先查明工作現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行倒車(chē),必要時(shí)要有專(zhuān)人指揮倒車(chē)。

12公司各種車(chē)輛要配帶相應(yīng)的安全消防器材,要不斷檢查消防器材的可靠性,有效性。

13凡違犯上述任一條規(guī)定者發(fā)現(xiàn)一次扣罰駕駛員50元;發(fā)生超乘(注:鏟車(chē)內(nèi)只準(zhǔn)坐司機(jī)本人),將處罰當(dāng)事人100元,司機(jī)100元,單位主管100元。

此規(guī)定自2006年4月28日起執(zhí)行。

生產(chǎn)安全部

企業(yè)管理部

2006年4月28日

第12篇 辦公室車(chē)輛管理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)小車(chē)班業(yè)務(wù)管理工作,安排好小車(chē)班日常工作各項(xiàng)事宜。

2、負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理工作,經(jīng)常檢查測(cè)試車(chē)輛性能,確保車(chē)輛運(yùn)行安全、可靠。

3、負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)擬定車(chē)輛日常維修保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)需要維修保養(yǎng)的車(chē)輛及時(shí)核查并上報(bào)。

4、負(fù)責(zé)核查車(chē)輛月行駛里程、車(chē)輛油耗,對(duì)每輛車(chē)的各項(xiàng)費(fèi)用分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和核算。

5、負(fù)責(zé)及時(shí)辦理車(chē)輛年度保險(xiǎn)和稅費(fèi)繳納,按時(shí)交納車(chē)輛的各項(xiàng)管理規(guī)費(fèi)。

6、負(fù)責(zé)車(chē)輛年檢工作,對(duì)需要年檢的車(chē)輛及時(shí)上報(bào),并做好車(chē)輛年檢。

7、負(fù)責(zé)對(duì)違章機(jī)動(dòng)車(chē)情況進(jìn)行調(diào)查,協(xié)調(diào)解決相關(guān)交通事宜。

8、負(fù)責(zé)司機(jī)班駕駛員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。

9、負(fù)責(zé)司機(jī)班各項(xiàng)基礎(chǔ)性管理和綜合性事務(wù)工作,自覺(jué)遵守執(zhí)行公司規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行公司企業(yè)文化。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

第13篇 某某工廠(chǎng)職工私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)定

第一條 各單位要加強(qiáng)對(duì)本單位職工私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理,強(qiáng)化職工的安全教育,及時(shí)準(zhǔn)確掌握本單位私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息,建立私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理臺(tái)帳。

第二條 職工購(gòu)置的私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛,辦理落戶(hù)、買(mǎi)賣(mài)、轉(zhuǎn)籍、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、檢審等事宜,應(yīng)憑個(gè)人身份證、以個(gè)人名義辦理,不得以單位名義辦理。

第三條 職工私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)要求進(jìn)行登記注冊(cè)、領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌、辦理相關(guān)行車(chē)證件和手續(xù)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)后,方可上路行駛。

第四條 擁有、使用私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛的職工應(yīng)及時(shí)在基層單位登記,并簽訂“私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全使用承諾書(shū)”。

第五條 擁有、使用私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛的職工,應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī),嚴(yán)禁酒后、無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,保證自己的行為符合國(guó)家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和勝利油田安全管理規(guī)定。

第六條 職工上、下班應(yīng)乘坐工委提供的通勤車(chē)輛。不得私自駕駛私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛上下班和從事公務(wù)活動(dòng)。

第七條 駕駛私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛上下班,發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任由私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)主及駕駛?cè)顺袚?dān),事故自行處理。

第八條 本規(guī)定適用于**工委所屬各單位。

第九條 附則

(一)職工是指**工委在崗的正式工、集體工、內(nèi)聘工、勞動(dòng)合同工、企業(yè)員工。

(二)私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指職工個(gè)人購(gòu)置使用的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(包括汽車(chē)、摩托車(chē))。

(三)通勤值班車(chē)輛指單位用于接送職工上、下班的車(chē)輛。

第十條 本規(guī)定解釋權(quán)在**工委hse委員會(huì)辦公室。

附件:私人機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全使用承諾書(shū)

第14篇 機(jī)械車(chē)輛安全管理措施

為進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目工程施工車(chē)輛安全管理,減少和預(yù)防施工車(chē)輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車(chē)輛安全、文明運(yùn)行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目工程施工實(shí)際狀況,現(xiàn)制定項(xiàng)目施工機(jī)械車(chē)輛交通安全管理措施:

一、高度重視,充分認(rèn)識(shí)建筑施工車(chē)輛管理的重要性。

施工車(chē)輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項(xiàng)目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項(xiàng)目部主管部門(mén)及各施工隊(duì)伍要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)施工車(chē)輛管理的重要性,將施工車(chē)輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車(chē)輛車(chē)況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車(chē)意識(shí),著力防范施工車(chē)輛發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,維護(hù)我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。

二、落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)建筑施工運(yùn)輸車(chē)輛管理。

為防止因管理責(zé)任不明造成交叉影響和現(xiàn)場(chǎng)失管,明確以下責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為施工車(chē)輛管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目物設(shè)部為施工車(chē)輛管理的主管部門(mén),項(xiàng)目安質(zhì)部承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。

1、項(xiàng)目物設(shè)部及各施工隊(duì)伍要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項(xiàng)目物設(shè)部應(yīng)定期對(duì)施工車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺(tái)帳,掌握安全動(dòng)態(tài),通報(bào)交通安全情況。每半年對(duì)施工車(chē)輛進(jìn)行安全檢測(cè), 切實(shí)抓好施工車(chē)輛及其駕駛員的源頭管理。項(xiàng)目安質(zhì)部要對(duì)各施工隊(duì)伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿(mǎn)足要求的交通安全警示標(biāo)志。

2、加強(qiáng)項(xiàng)目部自有運(yùn)輸車(chē)輛管理。

要建立健全運(yùn)輸車(chē)輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級(jí)各崗的安全管理責(zé)任,建立車(chē)輛登記和使用臺(tái)帳,做好運(yùn)輸計(jì)劃編訂以及車(chē)輛維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)檢測(cè)等工作,保障車(chē)輛安全運(yùn)輸性能,改善車(chē)況、車(chē)貌。要定期召開(kāi)駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車(chē)意識(shí),防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。

3、加強(qiáng)外包運(yùn)輸車(chē)輛管理。

要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理制度,加強(qiáng)對(duì)外包運(yùn)輸隊(duì)伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認(rèn)真簽訂建筑工程運(yùn)輸車(chē)輛安全文明行車(chē)責(zé)任書(shū),落實(shí)雙方的管理責(zé)任。對(duì)運(yùn)輸單位派出的車(chē)輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗(yàn)車(chē)輛的安全運(yùn)行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴(yán)禁無(wú)證、無(wú)牌的施工車(chē)輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

4、制定場(chǎng)內(nèi)有組織車(chē)輛行駛和停靠方案,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車(chē)位和行駛線(xiàn)路,避免車(chē)輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車(chē)輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線(xiàn)電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線(xiàn)等危險(xiǎn)部位造成安全隱患。車(chē)輛駕駛?cè)藛T及隨車(chē)人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護(hù)用品,確保人身安全。

三、施工車(chē)輛安全操作規(guī)程

1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛,駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。

2、出車(chē)前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠,嚴(yán)禁帶故障行車(chē)。

3、駕駛員行車(chē)中,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。

4、行車(chē)中,駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人,乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車(chē)廂擋板上,車(chē)未停穩(wěn)乘車(chē)人嚴(yán)禁上下車(chē)。

5、車(chē)輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后執(zhí)行。

6、車(chē)輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車(chē)架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車(chē)底工作。

7、氣制動(dòng)的汽車(chē),嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動(dòng)。

8、氣溫在0℃以下時(shí),應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車(chē)失靈。

9、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車(chē)前、行車(chē)中、停車(chē)后的例行保養(yǎng)工作。

10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車(chē),確保交通安全。

11、自卸汽車(chē)發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢視傾卸液壓機(jī)構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車(chē);配合裝料時(shí)自卸汽車(chē)就位后,要拉緊手剎車(chē);卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空周?chē)袩o(wú)障礙物以及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可卸料;卸料后車(chē)斗要及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落;

12、自卸汽車(chē)檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車(chē)箱后,方可工作,以防車(chē)廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門(mén),并將操縱桿放在空檔;自卸汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁站人;

13、鏟車(chē)操作前,駕駛員應(yīng)認(rèn)真觀(guān)察地形地貌及周?chē)闆r,鏟運(yùn)過(guò)程中應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)情況及來(lái)往行人;向車(chē)上卸土應(yīng)待車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽(tīng)從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無(wú)人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。

四、獎(jiǎng)罰措施

根據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團(tuán)公司事故處罰辦法及我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條例,對(duì)事故的主要責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,相關(guān)管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

堅(jiān)決執(zhí)行“一不進(jìn),三不出”的管理規(guī)定。“一不進(jìn)”是指證照不全的車(chē)輛或駕駛員堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入建筑工地;“三不準(zhǔn)出”是指超載、車(chē)況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)駛出工地。

注:本通知中的施工車(chē)輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛,包括砼運(yùn)輸車(chē)、材料物資設(shè)備運(yùn)輸車(chē)、砼泵車(chē)、裝載機(jī)、土方車(chē)輛、汽車(chē)吊、項(xiàng)目部及各隊(duì)伍管理人員乘坐車(chē)輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ?chē)輛。

中鐵一局集團(tuán)有限公司

廈成高速公路漳州段a4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

2023年6月

第15篇 機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛安全管理措施

1、各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員持證上崗,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立擋案,專(zhuān)人管理。

2、操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

5、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

6、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

7、定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)車(chē)勤人員安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育 ,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。

9、駕駛員遵守如下規(guī)定:駕駛車(chē)輛時(shí),各種證件齊全有效,并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。

10、汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的安全要求:汽車(chē)在繁華鬧市、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路行車(chē)時(shí),要集中注意力,做到一停、二看、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē)。

11、在不良?xì)夂蛳滦熊?chē),集中注意力,慢速行駛,安全行車(chē)。

12、汽車(chē)駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則,同時(shí)注意車(chē)輛維修保養(yǎng),剎車(chē)和方向靈敏可靠,杜絕帶故障出車(chē),不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē) ,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)。

第16篇 公司車(chē)輛交通安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)***公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司)交通安全管理,遏制交通事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)、建設(shè)的順利進(jìn)行,根據(jù)國(guó)家道路交通相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合公司具體情況,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于公司車(chē)輛的安全管理工作。

第二章交通安全管理責(zé)任與職權(quán)

第三條公司各有車(chē)部門(mén)對(duì)本部門(mén)駕駛員所駕駛車(chē)輛的安全行駛負(fù)有管理責(zé)任,負(fù)責(zé)駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育管理工作。總經(jīng)理工作部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)總經(jīng)部)統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車(chē)輛年檢及駕駛證的年度審驗(yàn)工作。

第四條安監(jiān)部部和總經(jīng)部為公司車(chē)輛交通安全監(jiān)察及交通安全管理部門(mén),負(fù)責(zé)全公司所有車(chē)輛交通安全監(jiān)察工作;負(fù)責(zé)公司兼職司機(jī)資格審查、考核和準(zhǔn)駕證的發(fā)放。

第五條總經(jīng)部要對(duì)公司各種車(chē)輛和駕駛員建立檔案,掌握公司車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員的技術(shù)水平,并組織全體駕駛員開(kāi)展交通安全學(xué)習(xí)和教育活動(dòng)。

第六條安監(jiān)部部和總經(jīng)部有權(quán)檢查、指導(dǎo)、考核有車(chē)部門(mén)車(chē)輛管理工作。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛或駕駛員嚴(yán)重不符合出車(chē)條件時(shí),有權(quán)制止駕駛員出車(chē),同時(shí)追究派車(chē)單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第七條如果公司車(chē)輛發(fā)生交通肇事,安監(jiān)部部與總經(jīng)部共同協(xié)助地方交通管理部門(mén)做好交通事故調(diào)查及處理工作。

第三章 對(duì)駕駛員的要求

第八條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

第九條駕駛員要遵守公司相關(guān)規(guī)定,未經(jīng)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)允許嚴(yán)禁私自動(dòng)車(chē)。嚴(yán)禁開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)以及超速行駛,確保行車(chē)安全。

第十條嚴(yán)禁任何人無(wú)證駕車(chē),嚴(yán)禁駕駛員出讓駕駛權(quán)(將車(chē)輛交給他人駕駛),風(fēng)廠(chǎng)和項(xiàng)目部駕駛員必須持有公司下發(fā)的準(zhǔn)駕證方可動(dòng)用車(chē)輛。

第十一條駕駛員要從思想上認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)的重要性,做好事故預(yù)想,隨時(shí)處理可能遇到各種突發(fā)險(xiǎn)情。

第十二條車(chē)輛在雨天、雪天、冰雪路面以及路況較差或駕駛員不熟悉地段行車(chē)時(shí),應(yīng)特別注意行車(chē)安全。

第十三條特種車(chē)輛駕駛員,必須持有特種車(chē)輛駕駛證,方可上崗作業(yè)。

第十四條在出車(chē)前除履行出車(chē)手續(xù)外,駕駛員還必須對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全面檢查,如:制動(dòng)部分、行走部分、轉(zhuǎn)向部分等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)消除,在車(chē)輛故障消除前嚴(yán)禁出車(chē)。派車(chē)人員應(yīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員的身體健康狀況、查看精神狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)駕駛員不具備安全出車(chē)條件,可改派他人出車(chē)或不出車(chē),駕駛員如果感覺(jué)狀態(tài)欠佳可拒絕出車(chē)。

第十五條駕駛員在出長(zhǎng)途車(chē)時(shí)應(yīng)在中途停車(chē)休息,嚴(yán)防疲勞駕駛發(fā)生意外事故。

第十六條如果發(fā)生交通肇事或車(chē)輛損壞應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部部匯報(bào),以便及時(shí)查明原因,明確責(zé)任,確定今后防范措施。

第十七條任何人員不得違章乘坐。駕駛員不準(zhǔn)私自搭載他人,如私自搭乘他人發(fā)生的一切后果由駕駛員本人承擔(dān),同時(shí)還要追究駕駛員責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重觸犯法律的要追究法律責(zé)任。

第十八條車(chē)輛行駛時(shí)駕駛員嚴(yán)禁吸煙、飲食、使用手機(jī)。駕駛員和乘車(chē)人必須系好安全帶。

第十九條駕駛員嚴(yán)禁私自出車(chē)或?qū)⒂邢拗乒ぷ鞣秶能?chē)輛駛出規(guī)定范圍。

第二十條駕駛員擅自變更行車(chē)路線(xiàn)而發(fā)生的交通事故,由駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重觸犯法律的要追究法律責(zé)任。

第四章 車(chē)輛安全管理

第二十一條依據(jù)國(guó)家和地方交通部門(mén)規(guī)定,已到報(bào)廢年限的車(chē)輛應(yīng)由總經(jīng)部及時(shí)給予報(bào)廢,如車(chē)輛狀況尚好,還可以繼續(xù)使用,必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格,且批準(zhǔn)后方可繼續(xù)使用,超期服役車(chē)輛應(yīng)對(duì)其行駛、維修及異常情況做好記錄,確保車(chē)輛使用安全。

第二十二條當(dāng)車(chē)輛報(bào)廢或變更車(chē)主時(shí),必須在規(guī)定時(shí)間辦理完相關(guān)手續(xù),不得在車(chē)輛報(bào)廢或過(guò)戶(hù)前移交他人使用,手續(xù)辦完后經(jīng)安監(jiān)部部審查合格后交總經(jīng)部將相關(guān)資料存檔。

第二十三條特種車(chē)輛在進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程。

第二十四條車(chē)輛在行駛中除駕駛員、副駕駛員座位外,其它非正式座位不得有人坐立。

第五章 出長(zhǎng)途時(shí)車(chē)輛的管理

第二十五條接受長(zhǎng)途車(chē)任務(wù)的部門(mén)必須在出車(chē)前一天聯(lián)系總經(jīng)部,通知車(chē)輛駕駛員。總經(jīng)部還應(yīng)規(guī)定出車(chē)時(shí)間、返回時(shí)間和行駛路線(xiàn),并交代注意事項(xiàng)等;駕駛員按要求做好出車(chē)準(zhǔn)備,按規(guī)定時(shí)間、路線(xiàn)出車(chē),途中不得私自改變路線(xiàn),特殊情況(修路等)改變路線(xiàn),返回后應(yīng)向單位說(shuō)明。車(chē)輛在途中應(yīng)適時(shí)進(jìn)行安全性檢查(一般2小時(shí)一次),確保行車(chē)安全。

第二十六條車(chē)輛在途中發(fā)生交通事故,要立即報(bào)警,同時(shí)應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)部、安監(jiān)部部報(bào)告,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

第二十七條出車(chē)返回后,駕駛員應(yīng)立即向總經(jīng)部匯報(bào)。

第二十八條車(chē)輛在路上行駛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的時(shí)速。

第六章風(fēng)廠(chǎng)車(chē)輛的管理

第二十九條各風(fēng)廠(chǎng)車(chē)輛由各風(fēng)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度管理,風(fēng)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)是本風(fēng)廠(chǎng)車(chē)輛管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)所管轄車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛安全管理、車(chē)輛維修聯(lián)系等工作。

第三十條任何人不得無(wú)證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證)駕駛。

第三十一條車(chē)輛離開(kāi)風(fēng)廠(chǎng)時(shí),由專(zhuān)職駕駛員駕駛車(chē)輛并經(jīng)總經(jīng)部、風(fēng)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員不得私自出車(chē)。

第三十二條風(fēng)廠(chǎng)配備的無(wú)正式牌照車(chē)輛不準(zhǔn)離開(kāi)風(fēng)廠(chǎng)范圍,只有公司配備的手續(xù)齊全的車(chē)輛可以離開(kāi)風(fēng)廠(chǎng),但只能由專(zhuān)職駕駛員駕駛。

第三十三條各風(fēng)廠(chǎng)專(zhuān)職駕駛員負(fù)責(zé)本風(fēng)廠(chǎng)全部車(chē)輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。

第三十四條車(chē)況不良時(shí)嚴(yán)禁使用,發(fā)現(xiàn)車(chē)況異常時(shí)要及時(shí)匯報(bào)風(fēng)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng),由風(fēng)廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)聯(lián)系總經(jīng)部進(jìn)行修理。

第三十五條駕駛員在風(fēng)廠(chǎng)內(nèi)駕駛車(chē)輛時(shí),最高時(shí)速不得高于30公里/小時(shí),在公路行駛時(shí)按交通法規(guī)定執(zhí)行。

第三十六條車(chē)輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

第三十七條駕駛員要愛(ài)護(hù)車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)人為原因損壞車(chē)輛,將對(duì)責(zé)任人給予500~3000元考核。

第三十八條風(fēng)廠(chǎng)內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒(méi)有出現(xiàn)任何不良后果),扣發(fā)責(zé)任人200元,可由風(fēng)廠(chǎng)內(nèi)部處理,但必須上報(bào)總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。

第三十九條違反以上規(guī)定者,一經(jīng)查實(shí)將考核風(fēng)廠(chǎng)200~1000元。

第七章項(xiàng)目部車(chē)輛管理

第四十條各項(xiàng)目部車(chē)輛由各項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度管理,項(xiàng)目部經(jīng)理是本項(xiàng)目部車(chē)輛管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)所管轄車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛安全管理、車(chē)輛維修聯(lián)系等工作。

第四十一條任何人不得無(wú)證(系指公司頒發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證)駕駛。

第四十二條各項(xiàng)目部必須建立健全車(chē)輛管理檔案。

第四十三條項(xiàng)目部配備的無(wú)正式牌照車(chē)輛不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)范圍,只有公司配備的手續(xù)齊全的車(chē)輛可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但只能由專(zhuān)職駕駛員駕駛。

第四十四條駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)駕駛車(chē)輛時(shí),最高時(shí)速不得高于30公里/小時(shí),在公路行駛時(shí)按交通法規(guī)定執(zhí)行。

第四十五條公司配備給各項(xiàng)目部經(jīng)理的車(chē)輛,由專(zhuān)職司機(jī)進(jìn)行駕駛,其他人不得駕駛。如需離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)部批準(zhǔn)。

第四十六條各項(xiàng)目部專(zhuān)職駕駛員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部全部車(chē)輛的檔案管理和定期檢查、維修及保養(yǎng)的牽頭工作。

第四十七條車(chē)輛回市里必須停放在公司,不得擅自在其它地方存放。

第四十八條車(chē)況不良時(shí)嚴(yán)禁使用,發(fā)現(xiàn)車(chē)況異常時(shí)要及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部經(jīng)理,由項(xiàng)目部經(jīng)理聯(lián)系總經(jīng)部進(jìn)行修理。

第四十九條內(nèi)部發(fā)現(xiàn)駕駛員一次違章(沒(méi)有出現(xiàn)任何不良后果),扣發(fā)責(zé)任人200元,可由項(xiàng)目部?jī)?nèi)部處理,但必須上報(bào)總經(jīng)部和安監(jiān)部部備案。

第五十條違反以上規(guī)定者,一經(jīng)查實(shí)將考核項(xiàng)目部200~1000元。

第八章 考核規(guī)定

第五十一條酒后駕車(chē)、私自出車(chē)、超速行駛造成交通事故者,一經(jīng)出現(xiàn)對(duì)駕駛員予以辭退。

第五十二條對(duì)思想品質(zhì)不良、不遵章守紀(jì)、習(xí)慣性違章雖未造成惡果,但屢教不改情節(jié)嚴(yán)重者不允許再?gòu)氖埋{駛員工作。

第五十三條交通事故發(fā)生后,公司安全委員會(huì)應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)制定處理意見(jiàn)。

第五十四條凡發(fā)生負(fù)有同等及以上責(zé)任的重、特大交通事故,對(duì)事故責(zé)任部門(mén)給予經(jīng)濟(jì)處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:

全部責(zé)任主要責(zé)任同等責(zé)任

特大事故 8000元6000元4000元

重大事故 6000元4000元2000元

第五十五條對(duì)交通事故責(zé)任人按事故財(cái)產(chǎn)損失的8%予以處罰。

第五十六條對(duì)發(fā)生下列情況之一者,對(duì)當(dāng)事人給予撤消駕駛員崗位的處罰:

(一)年度內(nèi)發(fā)生兩次及以上負(fù)主要責(zé)任的一般交通事故。

(二)年度內(nèi)違章駕駛被地方交警部門(mén)和安監(jiān)部部查處3次以上者。

(三)發(fā)生一次負(fù)次要責(zé)任及以上的重大交通事故。

(四)發(fā)生一次交通肇事造成車(chē)輛報(bào)廢或人員死亡者。

第九章附 則

第五十七條總經(jīng)部應(yīng)制定本部門(mén)的車(chē)輛管理制度;各風(fēng)廠(chǎng)和項(xiàng)目部可根據(jù)本規(guī)定制定本單位的車(chē)輛管理實(shí)施細(xì)則,但不得與本規(guī)定相違背。

第五十八條本規(guī)定由安監(jiān)部部負(fù)責(zé)解釋。

第五十九條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。

車(chē)輛、駕駛員安全管理辦法【16篇】

一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項(xiàng)目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。二、本工程使用車(chē)輛必須安全裝置完善可靠、車(chē)況良好。三、車(chē)
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