刮板運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)8篇

第1篇 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)使用的安全技術(shù)補(bǔ)充措施

8201 工作面改造完畢后，上提機(jī)巷使用一部sgb630-150c 刮板運(yùn)輸機(jī)和一部sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)、提料斜巷使用一部sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)出煤，為了在后期工作面回采過程中安全生產(chǎn)，特編制此措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

一、sgb630-150c 和sgb620-40t 刮板運(yùn)輸機(jī)安全操作技術(shù)

1、刮板輸送機(jī)必須有專人維護(hù)，有維修保養(yǎng)制度記錄，保證設(shè)備性能完好，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。

2、起動(dòng)前必須對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行全面檢查，除檢查工作環(huán)境外，重點(diǎn)檢查設(shè)備的狀態(tài)和運(yùn)輸機(jī)上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動(dòng)前發(fā)出信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)試車，將機(jī)器空轉(zhuǎn)一周，檢查鏈條的接頭是否牢固完整；溜子是否跑偏；張緊程度是否正常，待確認(rèn)無問題后再正式開車。

3、信號(hào)不清、保護(hù)裝置不靈、電動(dòng)機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異響、故障沒有處理好、電動(dòng)機(jī)溫度超過80℃，不許開機(jī)。

4、運(yùn)行期間監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

5、在正常情況下停機(jī)時(shí)，應(yīng)將刮板運(yùn)輸機(jī)上的貨物拉凈后方可停機(jī)。

6、刮板運(yùn)輸機(jī)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)，工作面在停止出煤前應(yīng)將溜槽內(nèi)的煤拉運(yùn)干凈，無煤時(shí)不應(yīng)長時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、停機(jī)后清掃各部，保持周圍清潔。經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤，以免帶入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干凈，方可交班。

8、皮帶機(jī)司機(jī)要注意觀察煤眼情況，發(fā)現(xiàn)快滿眼（剩6m 左右）時(shí)，要及時(shí)通知工作面，停開運(yùn)輸機(jī)，并將刮板運(yùn)輸機(jī)溜空，再停皮帶。

9、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要向溜槽中裝大塊煤和矸石，防止卡住刮板鏈造成事故。嚴(yán)禁任何人正對(duì)工作面內(nèi)運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭處理大塊煤和矸石。

10、運(yùn)行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運(yùn)行情況，要經(jīng)常觸摸電動(dòng)機(jī)和軸承的溫度，如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動(dòng)或有卡刮現(xiàn)象，減速器聲音不正常，電機(jī)和軸承溫度過高，要立即停車處理。

11、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障，停機(jī)檢查制度，停機(jī)后在開關(guān)處要掛上“有人作業(yè)，禁止開機(jī)”的警示牌，并與采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板運(yùn)輸機(jī)。

12、不準(zhǔn)在運(yùn)輸機(jī)槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板運(yùn)輸機(jī)，并嚴(yán)禁運(yùn)料。

13、凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩，機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板，行人處必須設(shè)置過橋。

14、刮板運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是移動(dòng)電纜一定要管理好，防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。

15、鏈條在使用前必須對(duì)刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到規(guī)定的扭矩，同時(shí)在使用過程中必須定時(shí)檢查螺栓的松緊程度，在正常運(yùn)行工況下每周緊固次數(shù)不少于4 次，并做好檢修周期記錄。

16、為了及時(shí)了解鏈條的運(yùn)行狀態(tài)，必須每周在固定時(shí)間對(duì)鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測(cè)量，發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時(shí)調(diào)整鏈條的張緊力。

17、每天要利用巡回檢查的時(shí)間對(duì)刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。

18、鏈條在更換時(shí)不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象，否者容易出現(xiàn)鏈條在運(yùn)行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象，造成事故。

19、刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾及運(yùn)輸機(jī)中間分別要打上壓車支柱，并且牢固可靠有勁，并拴防倒繩。

二、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈及縮機(jī)尾安全技術(shù)注意事項(xiàng)

1、首先要把刮板運(yùn)輸機(jī)開空，將刮板運(yùn)輸機(jī)於煤雜物清理干凈，把所要掐、接鏈的大鏈開到指定位置進(jìn)行。

2、閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān)，掛好停電牌，并設(shè)專人看護(hù)，堅(jiān)持誰停電誰送電原則。

3、掐、接鏈條作業(yè)要選擇在頂板好、棚梁堅(jiān)實(shí)、支護(hù)支承有力，不漏、竄液的平緩地點(diǎn)進(jìn)行。

4、使用單體支柱進(jìn)行刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí)，必須遠(yuǎn)程操作，并且任何人員要遠(yuǎn)離刮板運(yùn)輸機(jī)，防止鏈條崩彈傷人。

5、所用單體必須使用雙股10#鐵絲或防倒繩拴牢在支架上，兩人扶單體，一人供液，待單體接勁后，人員需撤至架檔安全區(qū)域內(nèi)，供液人員采取遠(yuǎn)距離供液。

6、單體支柱必須使用5.0m 以上的遠(yuǎn)程供液槍操作。卸載單體時(shí)，必須使用專用卸載手把，卸載手把留繩長不得低于3.0m，并在3.0m 以外操作。

7、掐、接鏈條及打單體期間，施工地點(diǎn)前后各10m 位置設(shè)置警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入刮板運(yùn)輸機(jī)。

8、鏈子掐開后，然后掐掉多余的鏈子，卸掉溜槽間的連接螺栓，使用撬棍等等工具將中間槽掀起、抬走，然后慢慢將機(jī)尾和中間槽合緊，合茬期間不得少于三人作業(yè)，一人觀察頂板情況，兩人使用安全工具合茬。

9、合茬后整理干凈掐、接鏈處的雜物，把人員撤出刮板溜槽子到安全地點(diǎn)后，

再送電點(diǎn)動(dòng)試車。

10、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈要求至少4 人以上進(jìn)行，要分工明確，要指定有經(jīng)驗(yàn)的工人為安全負(fù)責(zé)人，班隊(duì)長以上人員必須現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，確保安全。

11、刮板運(yùn)輸機(jī)掐、接鏈時(shí)，必須使用專用液壓掐鏈器或單體支柱，嚴(yán)禁采取人為的點(diǎn)車和手動(dòng)式的掐、接鏈。

12、溜槽分離合茬時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳伸入對(duì)接面，以免擠傷人員。

三、刮板運(yùn)輸機(jī)日常維護(hù)

1、刮板機(jī)司機(jī)要做到現(xiàn)場(chǎng)交接班，并做好交接班記錄。

2、司機(jī)要配齊鏟、掃帚、棉紗及維修工具，每班巡回檢查，采取“聽、看、摸、查、修、掃”六字方法。

1）聽：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無雜音或異響。

2）看：聯(lián)接部位是否松動(dòng)，機(jī)頭、機(jī)尾及電機(jī)是否被埋壓，電纜和小型電器有無落地。

3）摸：電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)頭、機(jī)尾等部件軸承溫度是否正常。

4）查：傳動(dòng)鏈、刮板鏈松緊是否適當(dāng)，鏈輪、鏈條有無損傷，保險(xiǎn)銷、聯(lián)軸銷、聯(lián)軸器是否正常。機(jī)尾、機(jī)頭壓車柱、信號(hào)、保護(hù)裝置是否可靠。

5)修：發(fā)現(xiàn)小的故障立即停機(jī)維修。

6)掃：及時(shí)清掃設(shè)備及巷道上的灰塵，保持設(shè)備及機(jī)巷的清潔。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)要實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度，并做好保養(yǎng)記錄。每天至少有2~4 小時(shí)的強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)間，要做到：

1）注油潤滑部位檢查加油一遍； 連接部位螺絲緊固一遍； 保護(hù)罩、保護(hù)裝置檢查檢修一遍；

2）減速器15 天檢查內(nèi)部一次，一月?lián)Q油一次； 聯(lián)軸節(jié)的銷、鏈、帶每季度更換一次；

3）機(jī)頭、機(jī)尾軸每周加油一次。

本措施和其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《8201 作業(yè)規(guī)程》、《8201 對(duì)接改造工作面回采技術(shù)措施》、《渦北礦單體支柱特種作業(yè)安全技術(shù)措施》及集團(tuán)公司和渦北煤礦有關(guān)文件執(zhí)行。

第2篇 使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)物料的安全技術(shù)措施

0222a采煤工作面采高變矮，工作面的單體支柱要大量更換，人工運(yùn)輸以跟不上更換率。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定：采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸單體液壓支柱。為了確保施工的安全、順利的進(jìn)行，特制訂本安全技術(shù)措施。

一、組織措施

1、施工負(fù)責(zé)人：陳振貴、陳哲生。

2、施工時(shí)間:從2011年04月21日至結(jié)束。

3、地點(diǎn)：0222a采煤工作面。

4、施工內(nèi)容：使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)單體支柱。

5、現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班長

6、安全科、生產(chǎn)科指定人員到現(xiàn)場(chǎng)督促，貫徹落實(shí)此措施。

二、施工步驟

1、回撤工作面的2.5m、2.8m、3.15m單體支柱，支護(hù)1.8m的單體支柱。

2、停止刮板運(yùn)輸機(jī)，將刮板機(jī)上填滿煤炭（覆蓋刮板）。

3、將單體支柱順著刮板擺放。

4、擺放好后由班長檢查每根單體支柱的方向是否和刮板方向平行。檢查并處理后，撤出人員。

5、站崗，設(shè)警戒位置。

5、開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)（點(diǎn)動(dòng)），不能連續(xù)運(yùn)行。

6、搬出單體支柱，規(guī)范碼放。

三、安全技術(shù)措施

1、施工前，由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)對(duì)工作面進(jìn)行敲幫問頂制度和巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)頂板脫層必須及時(shí)采取措施，進(jìn)行支護(hù)。

2、施工前，施工人員對(duì)施工地帶檢查，首先看支柱是否有卸壓現(xiàn)象，然后用手抓住支柱的手把進(jìn)行拉拽看支柱是否松動(dòng)，最后用液壓槍對(duì)支柱進(jìn)行加壓。

3、施工前與施工中隨時(shí)觀察圍巖變化情況，加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，做到不安全不施工，找頂時(shí)，必須站于距危巖1.5m外的安全位置，由兩名人員擔(dān)任，一人找頂，一人觀察頂板安全，找頂前先選好退路，以完好支護(hù)點(diǎn)開始，由外向里，先頂后幫依次進(jìn)行，并嚴(yán)禁任何人進(jìn)入找頂區(qū)域。遇大塊矸石離層，應(yīng)首先設(shè)臨時(shí)支護(hù)，然后沿層理慢慢找下，不準(zhǔn)強(qiáng)刨硬挖，施工區(qū)域配備長1.5m、2.5m等各種規(guī)格的撬棍及長柄掏扒（柄長1.5m），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用。找頂時(shí)應(yīng)戴好手套，防止煤矸順桿而下傷人。

4、人工給刮板運(yùn)輸機(jī)上煤時(shí)，嚴(yán)禁站在煤壁和刮板之間撮煤，如要進(jìn)入必須先打臨時(shí)支護(hù)。

5、回撤、安裝單體支柱必須按照《單體支柱的操作規(guī)程》執(zhí)行。

6、單體支柱擺放到刮板上后由班長檢查每根單體支柱的方向是否和刮板方向平行。檢查并處理后，從上單體支柱處到機(jī)頭的人員撤出到上單體支柱處的以西，或者撤出到0222集中運(yùn)輸巷。并且指派人員在機(jī)頭以北10米、以南10米處放警戒（嚴(yán)禁人員進(jìn)入），刮板司機(jī)必須斜對(duì)著機(jī)頭并保持5米的間距。警戒完備后由班長發(fā)出開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)的信號(hào)。刮板輸送機(jī)才能開動(dòng)。開動(dòng)刮板時(shí)，班長安排人員和刮板上的單體支柱保持8米以上的間距跟隨（觀察單體支柱的運(yùn)輸情況），發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào)，刮板司機(jī)立即停止刮板輸送機(jī)，在確保無安全隱患下才能開動(dòng)刮板輸送機(jī)。

7、刮板輸送機(jī)開動(dòng)時(shí)，人員必須時(shí)刻注意刮板機(jī)的情況，嚴(yán)禁東張西望。

8、單體支柱運(yùn)輸?shù)綑C(jī)頭位置時(shí)，必須和機(jī)頭保持1米的安全距離，人員搬出單體支柱時(shí)，必須要刮板機(jī)停止后才能搬運(yùn)。

9、人工運(yùn)輸單體支柱的安全技術(shù)措施。

（1） 人工運(yùn)輸時(shí)，首先檢查行走路線的支護(hù)情況、片幫情況，如有隱患必須及時(shí)排除后，方可抬運(yùn)。

（2） 所有人員抬運(yùn)時(shí)必須同肩抬放，齊心協(xié)力，同上肩、同下肩。

（3） 需兩人協(xié)作時(shí)，必須同肩、同起、同放。

（4） 所抬單體支柱，必須確認(rèn)至指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁往巷內(nèi)亂扔、亂放。

10、刮板運(yùn)行前，按照《刮板司機(jī)操作規(guī)程》檢查刮板機(jī)是否正常，如有故障，必須排除后再運(yùn)行。如不能排除報(bào)調(diào)度室安排專人進(jìn)行維修。

11、執(zhí)行此措施施工時(shí)，必須有安全值班人員在場(chǎng)，并由安全值班人員填寫記錄。

12、未盡事宜按照《安全規(guī)程》《操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、組織保障措施

1、安全科：負(fù)責(zé)安排現(xiàn)場(chǎng)跟班安全員督促落實(shí)此措施，由技術(shù)員貫徹到位。

2、生產(chǎn)技術(shù)科：負(fù)責(zé)安排技術(shù)指導(dǎo)人員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。

3、機(jī)電科：負(fù)責(zé)輔助施工隊(duì)進(jìn)行各類設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)備工作。

4、通風(fēng)科：負(fù)責(zé)施工過程中的“一通三防”安全管理工作，負(fù)責(zé)瓦斯管理工作，杜絕瓦斯超限和微風(fēng)、無風(fēng)作業(yè)。

5、調(diào)度室：負(fù)責(zé)收集匯報(bào)安全隱患情況。

第3篇 刮板運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)檢修安全技術(shù)措施

一、檢修前的準(zhǔn)備

1、要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的頂板，煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。所用棚梁必須打點(diǎn)柱或戧柱，清理干凈巷道內(nèi)的浮煤和雜物。

2、工作面作業(yè)地點(diǎn)要將煤幫打好貼幫柱，背好幫，如頂板不好要上小料維護(hù)，支架接頂必須良好。

3、溜上要清理干凈，使之暢通無阻。

4、檢查使用設(shè)備完好情況，特別是聲光信號(hào)要靈敏、齊全、可靠。操作人員必須持證上崗，集中精力。

5、設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人。

二、部件的運(yùn)輸

部件的運(yùn)輸嚴(yán)格按《工作面進(jìn)、回風(fēng)巷物件運(yùn)輸安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

三、起吊

起吊物件嚴(yán)格按《物件起吊安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

四、拆除，檢修和安裝

1、檢修或更換電機(jī)等設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行停送電掛牌制度。

2、按照順序進(jìn)行拆除和安裝。嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入部件對(duì)接面內(nèi)。

3、更換時(shí)，所有人員要聽從指揮，專人負(fù)責(zé)安全。

4、若有拆不下的零部件時(shí)，嚴(yán)禁用炮崩。

五、處理工作溜子掉道、斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>

1、處理溜子掉道、斷鏈前，必須將開關(guān)控制手把打到零位，使起動(dòng)器處于停電狀態(tài)，并掛上“有人工作，不準(zhǔn)送電”的停電牌，保證他人不能誤送電。

2、認(rèn)真檢查吊溜處的頂板、煤壁是否安全可靠，要選定頂板穩(wěn)定，無片幫危險(xiǎn)的地方起吊溜子。如頂板破碎，嚴(yán)禁進(jìn)行降架吊溜。

3、當(dāng)溜子起吊至所需高度時(shí)，要由專人用道木或柱帽支于溜子下，保證牢固可靠，所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊，最多不得超過3層，支墊間距不得超過3米，支墊后，要緩慢放溜。此項(xiàng)工作從起吊、支墊、直到放溜，均由在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。在墊料時(shí)，嚴(yán)禁將身體任一部位伸入溜下面。

4、溜子確認(rèn)支墊完好后，可將掉道處大鏈用工具拉出來，拆卸刮板，上好馬蹄螺絲，將大鏈上道。拖鏈或拆卸刮板時(shí)，嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入溜槽底部。

5、開溜前，要清理溜槽上、下的雜物，嚴(yán)禁拌鏈。人員要撒到安全地點(diǎn)，方可送電。用信號(hào)聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)溜子，再將大鏈開到上槽，上好刮板。

六、完工后試溜

試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速器要檢查油位，加油必須清潔。確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后，取掉支墊溜子的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

七、停送電須執(zhí)行以下規(guī)定：

1、停送電負(fù)責(zé)人將開關(guān)停電、閉鎖，并掛牌派專人看護(hù)(停送電操作人)。

2、停送電負(fù)責(zé)人到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，方可開始作業(yè)。

3、停送電操作人只服從停送電負(fù)責(zé)人的停送電工作指令。

4、停送電負(fù)責(zé)人必須用書面形式向停送電操作人下達(dá)停送電工作指令，嚴(yán)禁約時(shí)、喊話停送電。

5、其它嚴(yán)格執(zhí)行礦《井下停送電管理規(guī)定》。

第4篇 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù)措施

為確保刮板運(yùn)輸機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)杜絕人身事故，可采用以下安全措施：

1、工作人員處理運(yùn)輸機(jī)故障時(shí)必須停電，并掛“有人工作， 禁止合閘”牌，在運(yùn)輸路線每隔不大于15m距離必須安裝一組能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)得裝置。開機(jī)前先發(fā)出信號(hào)后點(diǎn)動(dòng)試車，待確定無問題時(shí)再啟動(dòng).

2、 檢修刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，液壓支架前護(hù)板伸縮梁必須打開。

3、檢修工作面刮板運(yùn)輸機(jī)為防止檢修處上方矸煤、矸石、 落下傷人必須加護(hù)攔。

4、 禁止人員乘坐溜子以及在溜子上方行走。

5、 刮板運(yùn)輸機(jī),機(jī)頭、機(jī)尾必須打牢壓柱.

6、 人員跨越刮板機(jī)得地點(diǎn)必須安設(shè)可靠得人行過橋.

7、 各運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)保護(hù)罩或保護(hù)攔，機(jī)尾處設(shè)保護(hù)板。

8、 如果鏈條斷了，要先找出斷鏈位置，清溜子傷槽浮煤。在把斷鏈位置開到機(jī)頭。用單體柱頂。務(wù)必遠(yuǎn)距離操作、控制.如不行需用電機(jī)倒鏈必須先撤出人員在進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)倒鏈。

第5篇 刮板運(yùn)輸機(jī)大鏈維修安全技術(shù)措施

刮板運(yùn)輸機(jī)緊、接、解鏈?zhǔn)蔷C采隊(duì)日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進(jìn)行的一項(xiàng)工作，采用單體柱的解、接鏈，為保障操作人員的安全工作，特制定如下措施：

一、首先要把刮板輸送機(jī)開空，把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置，工作溜開在機(jī)頭進(jìn)行，轉(zhuǎn)載機(jī)在落地段進(jìn)行。

二、閉鎖刮板輸送機(jī)開關(guān)、破碎機(jī)開關(guān)，掛好停電脾，并設(shè)專人看護(hù)，堅(jiān)持誰停電誰送電原則。

三、人員需要進(jìn)入煤幫時(shí)，必須先把煤幫支護(hù)好，否則人員不許進(jìn)入。

四、作業(yè)前要選擇在頂板好、棚梁堅(jiān)實(shí)、支護(hù)支承有力，不漏串液的地點(diǎn)進(jìn)行。

五、所用單體支柱必須經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查，外觀無缺損、三用閥緊固完好，不漏液的情況下方可進(jìn)行，單體柱使用原裝柱。

六、用單體柱緊、接、解鏈的具體要求：

1、單體柱必須牢固地戧在支架頂梁上，并選擇在不易脫落的卡窩處，柱底頂住刮板(中板為觀察槽時(shí)，嚴(yán)禁在觀察槽上緊鏈)。把柱升緊，且要用10#條絲把柱牢固地栓在支架上，防止脫落傷人。

2、然后在離打起的第一根柱的反方向，打第二根單體柱，兩柱下支點(diǎn)之間的距離不少于5米，單體柱所打角度不大于30度(單體柱與地板夾角)，并把第二根柱用液吃緊，立即停止注液，并用條絲把液槍栓住，所有人員撤到離解接處5米以外的支架內(nèi)，支柱點(diǎn)機(jī)頭機(jī)尾方向20米范圍內(nèi)不許站立任何人員，只剩一個(gè)人遠(yuǎn)方操作支架閥組進(jìn)行停送液控制單體柱，所用支架閥組不得串液，并站在安全地點(diǎn)。升柱中發(fā)現(xiàn)有異常聲音，必須停止供液。

3、待單體柱升到不能再升的時(shí)候，停止注液觀察1分鐘無異常變化時(shí)，把液槍取下，用同樣的方式對(duì)另一個(gè)單體柱進(jìn)行注液升柱。等單體柱升到能夠接鏈的時(shí)候，停止注液，并觀察1分鐘以上且單體柱無異常變化時(shí)，取下液槍，操作人員進(jìn)行解接鏈。

七、解、接鏈完畢后，采用人工放單體柱。放柱前必須要求防倒繩起作用，放液時(shí)必須采用800毫米以上的長把工具，放液人員必須站到溜槽外邊，單體柱的側(cè)面，在放液過程中必須隨時(shí)觀察頂板支護(hù)情況以及單體柱倒的情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須停止放液，等處理好后再繼續(xù)放液，放液要緩慢進(jìn)行，只許一個(gè)人操作，其余人員要躲到5米以外。

八、整理干凈解、接鏈處的一切雜物，運(yùn)到指定地點(diǎn)，經(jīng)專人檢查后，把人員撤出工作溜到安全地點(diǎn)后，再送電點(diǎn)動(dòng)試車。

九、刮板輸送機(jī)解、接緊鏈要求至少4人以上進(jìn)行，要分工明確，要指定有經(jīng)驗(yàn)的工人為安全負(fù)責(zé)人，做到統(tǒng)一指揮，確保安全。

十、人員在解、接鏈中取、加接鏈環(huán)或取馬蹄加馬蹄時(shí)，兩個(gè)人進(jìn)行解、接鏈，兩個(gè)人負(fù)責(zé)看護(hù)頂板單體柱的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè)，處理好后方可作業(yè)。任何人不允許站在正在打柱的方向，防止柱彈出傷人，操作人員必須戴上手套。

第6篇 刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料專項(xiàng)安全技術(shù)措施

刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有一名隊(duì)主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)工作.

1、 運(yùn)料前檢查工作面沿線通訊閉鎖裝置是否完好。

2、 運(yùn)料前必須組織好運(yùn)料人員,機(jī)頭機(jī)尾各設(shè)一名信號(hào)員。

3、 在運(yùn)料過程中由一名人員,在架前或架間跟隨其后,觀察所運(yùn)料物情況。嚴(yán)禁物料頂刮板運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)。

4、 所運(yùn)料物嚴(yán)禁超出刮板運(yùn)輸機(jī)的寬度和重量.綜采隊(duì)主要運(yùn)輸?shù)奈锪?單體柱、108風(fēng)水管、支架立柱和護(hù)幫板、電動(dòng)機(jī)、煤機(jī)行走箱、調(diào)高油缸、)等，容易在運(yùn)輸中散落的料物必須擺放整齊，用鐵絲固定在一起。

5、 運(yùn)輸過程中,刮板運(yùn)輸機(jī)先點(diǎn)動(dòng)一次檢查所運(yùn)料物放置是否可靠。6、 料物運(yùn)到后.卸料時(shí)必須將工作面沿線閉鎖裝置按下并使三機(jī)開關(guān)電源切斷。

7、 料物運(yùn)完后由信號(hào)員聯(lián)系運(yùn)料完畢.才可送電。

本措施只用于3101工作面刮板運(yùn)輸機(jī).離開本刮板運(yùn)輸機(jī)措施作廢。

第7篇 刮板運(yùn)輸機(jī)檢修安全技術(shù)

一、檢修前的準(zhǔn)備

1要認(rèn)真檢查運(yùn)輸線路的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除。

2刮板機(jī)上要清理干凈，使之暢通無阻

3檢查設(shè)備完好情況。特別是聲光信號(hào)要靈敏、安全、可靠。操作人員必須持證上崗，集中精力。

4設(shè)立停送電負(fù)責(zé)人。

5確定現(xiàn)場(chǎng)操作人員

二、拆除、檢修和安裝

1檢修或更換電機(jī)等設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行停送電掛牌制度

2按照順序進(jìn)行拆除和安裝，嚴(yán)禁將身體任何一部分伸入部件對(duì)接面內(nèi)

3更換時(shí)，所有人員要聽從指揮，專人負(fù)責(zé)安全

三、處理刮板機(jī)掉道、斷鏈?zhǔn)鹿?/p>

1處理刮板機(jī)掉道、斷鏈前，必須將開關(guān)控制手把達(dá)到零位，使啟動(dòng)器處于停電狀態(tài)，并掛上有人工作，不準(zhǔn)送電的停電牌，保證他人不能誤送電。

2認(rèn)真檢查吊刮板機(jī)處的鋼結(jié)構(gòu)是否安全可靠，無危險(xiǎn)的地方起吊刮板機(jī)。

3當(dāng)刮板機(jī)起吊至所需高度時(shí)，要專人用道木或柱帽支于刮板機(jī)下，保證牢固可靠，所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊，最多不得超過3層，支墊間距不得超過3米，支墊后，要緩慢放刮板機(jī)。此項(xiàng)工作從起吊、支墊、直到放刮板機(jī)，均在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。在墊料時(shí)，嚴(yán)禁將身體任一部位伸入刮板機(jī)下面

4刮板機(jī)確認(rèn)支墊完好后，可將掉到處大連用工具拉出來，拆卸刮板，上好馬蹄螺絲，將大連上道，拖鏈或拆卸刮板時(shí)，嚴(yán)禁將身體任一部分伸入溜槽底部

5開機(jī)前，要清理溜槽上、下得雜物，嚴(yán)禁拌鏈。人員要撤到安全地點(diǎn)，方可送電。用信號(hào)聯(lián)系點(diǎn)動(dòng)刮板機(jī)，要將大鏈開到上槽、上好刮板

四、完工后試溜

試車前，要進(jìn)行全面檢查。對(duì)減速機(jī)要檢查油位，加油必須清潔。清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作人員人數(shù)，保證所有操作人員撤離到安全區(qū)域。確認(rèn)無誤后方可送電點(diǎn)動(dòng)試車。無問題后，取掉支墊刮板機(jī)的木料，再進(jìn)行帶負(fù)荷試轉(zhuǎn)，而后方可收工。

五、停送電須執(zhí)行以下規(guī)定：

1停送電負(fù)責(zé)人將開關(guān)停電、閉鎖、并掛牌派專人看護(hù)（停送電操作人）。

2停送電負(fù)責(zé)人到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，方可開始作業(yè)

3停送電操作人只服從停送電負(fù)責(zé)人的停送電電工指令

4停送電負(fù)責(zé)人必須用書面形式向停送電操作人下達(dá)停送電工作指令，嚴(yán)禁約時(shí)、喊話停送電。

第8篇 回風(fēng)巷刮板運(yùn)輸機(jī)拆除安全技術(shù)措施

一、 工程概況

現(xiàn)由我隊(duì)負(fù)責(zé)施工的31103回風(fēng)巷已掘至91m處，現(xiàn)有31103回風(fēng)巷刮板運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)不能滿足正常生產(chǎn)運(yùn)輸需求，經(jīng)隊(duì)上研究決定將該刮板運(yùn)輸機(jī)拆除安裝一部膠帶運(yùn)輸機(jī)。為了保證施工的安全和順利進(jìn)行，特編寫本措施。

二、施工組織

跟班隊(duì)干：1名（負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度工作）

刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工：2名

輔助拆卸工人：4名

電工：1名

三、拆除順序

首先掐斷鏈條，然后拆除電機(jī)減速機(jī)，刮板運(yùn)輸機(jī)槽，最后回撤鏈條。

四、施工工藝

1、由兩名刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工相互配合負(fù)責(zé)將鏈條斷開。

2、在刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭處用5噸手拉葫蘆吊起刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)和減速器，并將其卸下。用手拉葫蘆牽引，拉到裝車點(diǎn)裝車，用同樣方法將刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭拆下裝車。

3、將刮板運(yùn)輸機(jī)槽撬開，由人工裝車。

4、由人工將鏈條裝車。

5、所有刮板運(yùn)輸機(jī)部件均裝車，回收到31102膠運(yùn)巷6#聯(lián)行，所有部件碼放整齊，以備31102工作面切眼掘進(jìn)使用。

五、安全措施

1、拆卸時(shí),各小型零部件分類存放,以免丟失,保證各部件裝車后不超寬、不超高、不超重；在拆卸過程中，必須有專人對(duì)所有設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件進(jìn)行回收

2、對(duì)設(shè)備易碰壞的零部件,在拆卸時(shí)要注意不要損壞。

3、刮板運(yùn)輸機(jī)拆除時(shí)所有人員要精神集中,互相配合好,聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

4、吊裝作業(yè)時(shí)，必須首先檢查巷道頂板支護(hù)情況，專門打設(shè)2組吊掛錨桿，每組2根。具體位置由當(dāng)班帶班隊(duì)長根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)頂板條件決定。吊掛錨桿的強(qiáng)度必須滿足起吊重物重量的要求。確定無不安全因素時(shí)方可作業(yè)。

5、要仔細(xì)檢查起吊所用手拉葫蘆的安全可靠性，安全性能不可靠的手拉葫蘆堅(jiān)決不能使用。

6、使用手拉葫蘆前，要首先檢查好噸位是否合適，大小逆止輪裝置是否齊全完好，吊掛部件所使用的鋼絲繩必須是不得小于6分新繩，不得使用有死彎、斷絲、斷股的舊繩。

7、起吊重物、大件時(shí)，由當(dāng)班跟班隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)指揮。

8、重物起吊后，周圍3m范圍內(nèi)不得有人進(jìn)行其它工作，需要進(jìn)行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，遵循現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度，其它人不得亂發(fā)信號(hào)。

9、運(yùn)輸工作由車隊(duì)派一名有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)擔(dān)任，跟班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)整人員裝車、跟車和卸車；參與大件運(yùn)輸?shù)能囕v在入井前必須嚴(yán)格仔細(xì)檢查，在裝載運(yùn)輸前要仔細(xì)檢查車輛，保證車輛照明、信號(hào)燈具完好，剎車閘動(dòng)作靈敏可靠；堅(jiān)決不得使用有問題的車輛運(yùn)輸設(shè)備大件。

10、用汽車運(yùn)輸設(shè)備大件時(shí)，裝載量應(yīng)以額定載重為準(zhǔn)，不得超額裝載，因設(shè)備大件較長、較重，必須將其起吊至車廂擺放好；并用手拉葫蘆、鋼絲繩、鐵絲將設(shè)備大件與車體捆綁牢固，以防止其在車輛行駛過程中因顛簸重心偏移翻倒或從車上滑落下來。運(yùn)輸車輛行駛時(shí)要減速慢行；迎面兩輛車會(huì)車時(shí)，應(yīng)發(fā)出會(huì)車信號(hào)，減速慢行通過；在拐彎處必須減速，并鳴笛示警；注意避讓行人和車輛，確保運(yùn)輸安全。倒車時(shí)，要有專人指揮。

11、拆卸設(shè)備竣工后,要認(rèn)真檢查一遍,有無丟下的零部件。清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件，清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

12、所有參與拆除工作的人員都要學(xué)習(xí)本措施并簽字。在作業(yè)過程中要聽從指揮，嚴(yán)禁違章蠻干，并做好安全自保與互保。

未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及涼水井煤礦運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。