第1篇 海上挖泥船施工-安全技術(shù)交底
1、工程開工前,應(yīng)了解施工水域的水文、氣象、地質(zhì)、水上水下設(shè)施資料和港航規(guī)章,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工況條件合理選擇挖泥船舶。
2、挖泥施工中挖到危險(xiǎn)或不明物應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,不得隨意處置。
3、挖泥船駁在海上施工應(yīng)先取得水上水下施工作業(yè)許可證,方可作業(yè)。
4、挖泥作業(yè)前,抓斗機(jī)操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號(hào),人員不得進(jìn)入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。
5、移動(dòng)抓斗時(shí),抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時(shí),泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變化及時(shí)調(diào)整系纜。
6、抓斗下落時(shí)不得突然剎車。開挖強(qiáng)風(fēng)化巖時(shí),應(yīng)控制抓斗下放速度,不得強(qiáng)行合斗。
7、抓斗機(jī)應(yīng)在允許負(fù)荷量的范圍內(nèi)進(jìn)行操作,不得超載。抓到不明物體應(yīng)立即停止作業(yè)并探明情況。
8、抓斗的索鏈纏繞抓斗時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),排除故障。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。
9、檢修吊臂或其他屬具應(yīng)將吊臂放于固定支架上,并停車、斷電、懸掛“禁止啟動(dòng)”安全警示標(biāo)志。
10、檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)將抓斗放于專用斗架或抓斗支撐牢固。
11拆裝抓斗時(shí),較重斗件應(yīng)使用吊機(jī)或滑車組。
12、泥駁不得超載。泥駁裝載過程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
13、卸泥時(shí),泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向航行過程中卸泥。
14、清除泥艙內(nèi)較重雜物時(shí),繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)安全可靠。提升前,艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機(jī)向外拖曳雜物時(shí),絞纜人員應(yīng)站在纜繩的側(cè)面,其他人員不得靠近纜繩。
15、裝泥過程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物,確需打撈時(shí)應(yīng)停止裝泥作業(yè)。
16、泥駁的甲板工作場(chǎng)所及通道保持整潔、通暢,及時(shí)清理油質(zhì)、污泥等,不得堆放雜物。
17、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。
18、進(jìn)入下列水上場(chǎng)所,必須正確穿戴救生衣;
(1)、在無護(hù)攔或1米以下低舷墻的船甲板上;
(2)、在工作船、舢板、木筏、浮筒等上;
(3)、在各類施工船舶的舷外或臨水高架上;
(4)、乘坐交通工作船和上下施工船舶時(shí);
(5)、在未成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物上;
(6)、在已成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物邊緣2米范圍內(nèi);
(7)、在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。
19、施工船舶航行應(yīng)遵守《中華人民共和國避碰規(guī)則》和《中華人民共和國水上交通安全》等有關(guān)規(guī)定;
21、水上作業(yè)遇有超過船舶作業(yè)性能的工況條件或無法看清場(chǎng)地的能見度不良天氣,應(yīng)停止作業(yè);
22、施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工;
23、作業(yè)、航行或停泊時(shí),施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈或號(hào)型;
24、上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板,張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并備有帶安全繩的救生圈;
25、拋錨應(yīng)在專人指揮下進(jìn)行,并根據(jù)風(fēng)向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置,并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū);
26、拋錨過程中,施工船舶的錨機(jī)操作者應(yīng)視錨艇和本船移動(dòng)速度以及錨纜的松緊程度松放纜繩,不得突然剎車;
27、作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi),向纜樁上帶纜時(shí)不得用手握在纜繩圈端部;
28、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處作業(yè)時(shí),封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通;
29、在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前,動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時(shí),必須將氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外;
30、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員;
崗位危險(xiǎn)告知書
工種:挖泥船組
你將從事基槽挖泥施工作業(yè),存在著 淹溺 、物體打擊、 高處墜落 、 觸電、火災(zāi)等崗位危險(xiǎn),予以告知。你在作業(yè)時(shí)務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程,并熟記作業(yè)要點(diǎn)及其特性,掌握好相應(yīng)的安全防范技能;進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所后,要進(jìn)行重新檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時(shí)采取有效措施排除;要正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品,在做好自我防范的同時(shí),還要認(rèn)真貫徹聯(lián)?；ケ?。同時(shí)對(duì)以下針對(duì)性措施必須經(jīng)常對(duì)照?qǐng)?zhí)行:
1、所有船員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證人員進(jìn)行挖泥作業(yè)。
2、所有船員或工作人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)工程船泊運(yùn)行及挖泥作業(yè)的各項(xiàng)法令及規(guī)章制度,凡違章而造成事故者按有關(guān)規(guī)定處理直至追究刑事責(zé)任。
3、防火:動(dòng)火作業(yè)必須要做到先審批,后作業(yè),并且派專人監(jiān)督,落實(shí)好消防各項(xiàng)措施。
4、乘坐交通艇(錨艇)不得超過額定人數(shù),而且在乘座交通庭過程中,穿好救生衣,航行過程中不得探身船外洗臉、洗腳。不準(zhǔn)打鬧嬉戲,待船停穩(wěn)后才能上落。
5、由于本工程爆夯船在附近施工,在爆破施工過程中,泥駁、挖泥船嚴(yán)禁靠近爆破中心,并與之保持安全距離。
6、泥駁、挖泥船必須具備相應(yīng)的船舶資料(船舶國籍證、船舶檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告書、船舶適航證書)及船員適任證書。
7、施工挖泥時(shí),吊桿、泥斗下面不準(zhǔn)站人。
8、泥駁靠泊和移位過程中,絞、松纜要注意平均受力,保持船舶平穩(wěn)移動(dòng),以防斷纜傷人。
第2篇 海上挖泥船施工安全技術(shù)交底
1、工程開工前，應(yīng)了解施工水域的水文、氣象、地質(zhì)、水上水下設(shè)施資料和港航規(guī)章，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工況條件合理選擇挖泥船舶。
2、挖泥施工中挖到危險(xiǎn)或不明物應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，不得隨意處置。
3、挖泥船駁在海上施工應(yīng)先取得水上水下施工作業(yè)許可證，方可作業(yè)。
4、挖泥作業(yè)前，抓斗機(jī)操縱人員應(yīng)預(yù)先發(fā)出警示信號(hào)，人員不得進(jìn)入其作業(yè)半徑范圍內(nèi)。
5、移動(dòng)抓斗時(shí)，抓斗不得碰撞泥駁或纜繩。裝駁時(shí)，泥駁應(yīng)根據(jù)干舷高度的變化及時(shí)調(diào)整系纜。
6、抓斗下落時(shí)不得突然剎車。開挖強(qiáng)風(fēng)化巖時(shí)，應(yīng)控制抓斗下放速度，不得強(qiáng)行合斗。
7、抓斗機(jī)應(yīng)在允許負(fù)荷量的范圍內(nèi)進(jìn)行操作，不得超載。抓到不明物體應(yīng)立即停止作業(yè)并探明情況。
8、抓斗的索鏈纏繞抓斗時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障。作業(yè)人員不得攀爬或站在處于懸吊狀態(tài)的抓斗上作業(yè)。
9、檢修吊臂或其他屬具應(yīng)將吊臂放于固定支架上，并停車、斷電、懸掛“禁止啟動(dòng)”安全警示標(biāo)志。
10、檢修、調(diào)換抓斗應(yīng)將抓斗放于專用斗架或抓斗支撐牢固。
11拆裝抓斗時(shí)，較重斗件應(yīng)使用吊機(jī)或滑車組。
12、泥駁不得超載。泥駁裝載過程中的縱橫傾角應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
13、卸泥時(shí)，泥駁不得在橫浪或轉(zhuǎn)向航行過程中卸泥。
14、清除泥艙內(nèi)較重雜物時(shí)，繩索、卡具及捆縛方式應(yīng)安全可靠。提升前，艙下人員應(yīng)撤離。用泥駁的絞纜機(jī)向外拖曳雜物時(shí)，絞纜人員應(yīng)站在纜繩的側(cè)面，其他人員不得靠近纜繩。
15、裝泥過程中泥駁艙內(nèi)不得打撈雜物，確需打撈時(shí)應(yīng)停止裝泥作業(yè)。
16、泥駁的甲板工作場(chǎng)所及通道保持整潔、通暢，及時(shí)清理油質(zhì)、污泥等，不得堆放雜物。
17、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。
18、進(jìn)入下列水上場(chǎng)所，必須正確穿戴救生衣；
（1）、在無護(hù)攔或1米以下低舷墻的船甲板上；
（2）、在工作船、舢板、木筏、浮筒等上；
（3）、在各類施工船舶的舷外或臨水高架上；
（4）、乘坐交通工作船和上下施工船舶時(shí)；
（5）、在未成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物上；
（6）、在已成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物邊緣2米范圍內(nèi)；
（7）、在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。
19、施工船舶航行應(yīng)遵守《中華人民共和國避碰規(guī)則》和《中華人民共和國水上交通安全》等有關(guān)規(guī)定；
21、水上作業(yè)遇有超過船舶作業(yè)性能的工況條件或無法看清場(chǎng)地的能見度不良天氣，應(yīng)停止作業(yè)；
22、施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)水域內(nèi)施工；
23、作業(yè)、航行或停泊時(shí)，施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈或號(hào)型；
24、上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板，張掛安全網(wǎng)。使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并備有帶安全繩的救生圈；
25、拋錨應(yīng)在專人指揮下進(jìn)行，并根據(jù)風(fēng)向、潮流、水底土質(zhì)等確定拋出錨纜長度和位置，并應(yīng)避開水下電纜、管道、構(gòu)筑物和禁止拋錨區(qū)；
26、拋錨過程中，施工船舶的錨機(jī)操作者應(yīng)視錨艇和本船移動(dòng)速度以及錨纜的松緊程度松放纜繩，不得突然剎車；
27、作業(yè)人員不得騎跨纜繩或站在纜繩圈內(nèi)，向纜樁上帶纜時(shí)不得用手握在纜繩圈端部；
28、作業(yè)人員進(jìn)入封閉處作業(yè)時(shí)，封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員，并確保聯(lián)系暢通；
29、在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前，動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時(shí)，必須將氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外；
30、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員；
崗位危險(xiǎn)告知書
工種：挖泥船組
你將從事基槽挖泥施工作業(yè)，存在著 淹溺 、物體打擊、 高處墜落 、 觸電、火災(zāi)等崗位危險(xiǎn)，予以告知。你在作業(yè)時(shí)務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)要點(diǎn)及其特性，掌握好相應(yīng)的安全防范技能；進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所后，要進(jìn)行重新檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時(shí)采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，在做好自我防范的同時(shí)，還要認(rèn)真貫徹聯(lián)保互保。同時(shí)對(duì)以下針對(duì)性措施必須經(jīng)常對(duì)照?qǐng)?zhí)行：
1、所有船員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員進(jìn)行挖泥作業(yè)。
2、所有船員或工作人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)工程船泊運(yùn)行及挖泥作業(yè)的各項(xiàng)法令及規(guī)章制度，凡違章而造成事故者按有關(guān)規(guī)定處理直至追究刑事責(zé)任。
3、防火：動(dòng)火作業(yè)必須要做到先審批，后作業(yè)，并且派專人監(jiān)督，落實(shí)好消防各項(xiàng)措施。
4、乘坐交通艇（錨艇）不得超過額定人數(shù)，而且在乘座交通庭過程中，穿好救生衣，航行過程中不得探身船外洗臉、洗腳。不準(zhǔn)打鬧嬉戲，待船停穩(wěn)后才能上落。
5、由于本工程爆夯船在附近施工，在爆破施工過程中，泥駁、挖泥船嚴(yán)禁靠近爆破中心，并與之保持安全距離。
6、泥駁、挖泥船必須具備相應(yīng)的船舶資料（船舶國籍證、船舶檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告書、船舶適航證書）及船員適任證書。
7、施工挖泥時(shí)，吊桿、泥斗下面不準(zhǔn)站人。
8、泥駁靠泊和移位過程中，絞、松纜要注意平均受力，保持船舶平穩(wěn)移動(dòng)，以防斷纜傷人。
第3篇 挖泥船作業(yè)安全技術(shù)交底
一、通則
1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指定專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。了解當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場(chǎng)，水源和退水設(shè)施。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固，排泥場(chǎng)的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況，各機(jī)械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實(shí)施機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺(tái)上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上，按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后，發(fā)出施工信號(hào)。
三、輪機(jī)作業(yè)部分
1、檢查柴油機(jī)的各附件連接是否可靠，螺栓是是否緊固，運(yùn)動(dòng)件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。各柴油機(jī)盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水，各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機(jī)機(jī)油油位、泥泵驅(qū)動(dòng)齒輪箱油位，柴油箱和液壓油箱油位并進(jìn)行計(jì)錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電，啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否松動(dòng)。
5、檢查報(bào)警系統(tǒng)、當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)起作用時(shí)，控制燈應(yīng)亮。檢查啟動(dòng)和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。
四、柴油機(jī)啟動(dòng)
1、首先將輔機(jī)的電池充電按鈕“off”按下（如果有的話）。
2、將電控液壓閥的電路斷開（開關(guān)在操作臺(tái)上）。
3、柴油機(jī)啟動(dòng)后其轉(zhuǎn)速在最低空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘進(jìn)行熱車（見柴油機(jī)廠說明書）。
4、檢查柴油機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查機(jī)油壓力，海水泵的真空壓力，各壓力表讀數(shù)。確認(rèn)：機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度（含內(nèi)、外循環(huán)溫度）、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應(yīng)處于正常范圍。
5、當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速（參照船柴油機(jī)說明書）。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表，指示讀數(shù)應(yīng)在正常位置，三相電流應(yīng)保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右（最大值不超過70度），油溫低于15度應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。
五、啟動(dòng)泥泵（合泵）操作
1、主機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)（均600r.p.m）時(shí)，按下操縱臺(tái)合泵按鈕進(jìn)行合泵操作，此時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速略有變動(dòng)，隨后緩緩提升主機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速增至800～1000 r.p.m時(shí)，合泵指示燈（黃燈）亮，表示合泵完成，之后應(yīng)松開合泵按鈕。
2、合泵操作時(shí)應(yīng)判斷泥泵是否工作正常：
（1）合泵操作時(shí)應(yīng)緩慢提高主機(jī)轉(zhuǎn)速。
（2）真空表值略>;0說明抽水正常；泥漿泵輸出壓力逐漸增加；水封泵壓力隨之增加。
（3）當(dāng)合泵完成后，泥漿泵抽水不正常，此時(shí)應(yīng)降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣，然后重新進(jìn)行合泵操作。
（4）當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速超過800 r.p.m以上時(shí)，不得實(shí)施合泵操作。
（5）泥泵抽水正常時(shí)，真空表、壓力表值相對(duì)穩(wěn)定。
六、停機(jī)
1、操縱主機(jī)調(diào)速手柄，使轉(zhuǎn)速逐漸降至800 r.p.m以下，離合器將自行脫離，此時(shí)合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面，關(guān)閉絞刀轉(zhuǎn)動(dòng)，上好橋架安全保險(xiǎn)繩，并適當(dāng)松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側(cè)定位樁插入安全銷，然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺(tái)手柄復(fù)中位，各調(diào)速旋紐復(fù)位，關(guān)閉各開關(guān)。
6、輪機(jī)部停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、關(guān)閉操縱臺(tái)電源開關(guān)。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉(zhuǎn)移工地前，應(yīng)收回橫移錨并固定，收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號(hào)和燈標(biāo)，檢查并設(shè)置拖航信號(hào)。
4、脫去尾排泥管并進(jìn)行編隊(duì)。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M(jìn)行倒樁。
6、準(zhǔn)備拖纜、系纜。安排人員值班。
第4篇 挖泥船作業(yè)-安全技術(shù)交底
一、通則
1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指定專人負(fù)責(zé)管護(hù),平時(shí)不得挪著它用。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整,行走跳板要搭設(shè)牢固,并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。了解當(dāng)?shù)氐乃?氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場(chǎng),水源和退水設(shè)施。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè),錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí),熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。
二、甲板作業(yè)部分
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固,排泥場(chǎng)的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況,各機(jī)械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實(shí)施機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的全面潤滑。
3、檢查操縱臺(tái)上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上,按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車速度開關(guān)是否處于“最低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開挖斷面均正常后,發(fā)出施工信號(hào)。
三、輪機(jī)作業(yè)部分
1、檢查柴油機(jī)的各附件連接是否可靠,螺栓是是否緊固,運(yùn)動(dòng)件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。各柴油機(jī)盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。
2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水,各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。
3、檢查各柴油機(jī)機(jī)油油位、泥泵驅(qū)動(dòng)齒輪箱油位,柴油箱和液壓油箱油位并進(jìn)行計(jì)錄和記量。
4、檢查蓄電池是否滿電,啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否松動(dòng)。
5、檢查報(bào)警系統(tǒng)、當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)起作用時(shí),控制燈應(yīng)亮。檢查啟動(dòng)和合泵開關(guān)應(yīng)處于中位。
6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查舷外冷卻器應(yīng)無堵塞、無異物。
四、柴油機(jī)啟動(dòng)
1、首先將輔機(jī)的電池充電按鈕“off”按下(如果有的話)。
2、將電控液壓閥的電路斷開(開關(guān)在操作臺(tái)上)。
3、柴油機(jī)啟動(dòng)后其轉(zhuǎn)速在最低空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘進(jìn)行熱車(見柴油機(jī)廠說明書)。
4、檢查柴油機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查機(jī)油壓力,海水泵的真空壓力,各壓力表讀數(shù)。確認(rèn):機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度(含內(nèi)、外循環(huán)溫度)、排氣溫度、液壓泵系統(tǒng)油壓等儀表值應(yīng)處于正常范圍。
5、當(dāng)柴油機(jī)冷卻水溫上升到45---50度方可逐步提高轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速(參照船柴油機(jī)說明書)。
6、檢查三相電壓表的電壓和周波表,指示讀數(shù)應(yīng)在正常位置,三相電流應(yīng)保持平衡。
7、液壓系統(tǒng)正常工作溫度在50度左右(最大值不超過70度),油溫低于15度應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。
五、啟動(dòng)泥泵(合泵)操作
1、主機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)(均600r.p.m)時(shí),按下操縱臺(tái)合泵按鈕進(jìn)行合泵操作,此時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速略有變動(dòng),隨后緩緩提升主機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速增至800~1000 r.p.m時(shí),合泵指示燈(黃燈)亮,表示合泵完成,之后應(yīng)松開合泵按鈕。
2、合泵操作時(shí)應(yīng)判斷泥泵是否工作正常:
(1)合泵操作時(shí)應(yīng)緩慢提高主機(jī)轉(zhuǎn)速。
(2)真空表值略>0說明抽水正常;泥漿泵輸出壓力逐漸增加;水封泵壓力隨之增加。
(3)當(dāng)合泵完成后,泥漿泵抽水不正常,此時(shí)應(yīng)降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣,然后重新進(jìn)行合泵操作。
(4)當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速超過800 r.p.m以上時(shí),不得實(shí)施合泵操作。
(5)泥泵抽水正常時(shí),真空表、壓力表值相對(duì)穩(wěn)定。
六、停機(jī)
1、操縱主機(jī)調(diào)速手柄,使轉(zhuǎn)速逐漸降至800 r.p.m以下,離合器將自行脫離,此時(shí)合泵指示熄滅。
2、提升絞刀橋架出水面,關(guān)閉絞刀轉(zhuǎn)動(dòng),上好橋架安全保險(xiǎn)繩,并適當(dāng)松出橋架起落鋼絲繩。
3、提升側(cè)定位樁插入安全銷,然后放松定位樁提升鋼絲繩。
4、橫移、橋架絞車插入安全銷。
5、操縱臺(tái)手柄復(fù)中位,各調(diào)速旋紐復(fù)位,關(guān)閉各開關(guān)。
6、輪機(jī)部停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、關(guān)閉操縱臺(tái)電源開關(guān)。
七、拖航和錨泊
1、拖航或轉(zhuǎn)移工地前,應(yīng)收回橫移錨并固定,收回拋錨扒桿并固定。
2、插入絞刀橋架、橫移絞車固定銷。
3、收回挖泥信號(hào)和燈標(biāo),檢查并設(shè)置拖航信號(hào)。
4、脫去尾排泥管并進(jìn)行編隊(duì)。
5、把鋼樁起升到安全高度插好固定銷?；蜻M(jìn)行倒樁。
6、準(zhǔn)備拖纜、系纜。安排人員值班。
