第1篇 運輸順槽掘進補充安全技術措施
一、?工程概況
1202運輸巷掘進至414米時與原采空區(qū)貫通，采空區(qū)內無有害氣體、無積水，貫通點附近頂板較完整，礦壓穩(wěn)定。根據貫通后揭露的采空區(qū)實際情況反映巷道不能夠穿越繼續(xù)向前掘進，需退回拐彎避開采空區(qū)。根據生產科下達的變更通知，1202運輸巷從414米處后退33米后砌密閉墻拐彎，以方位角120度向前掘進66米后再拐彎，再以方位角180度繼續(xù)向前掘進，避開采空區(qū)，為保證施工安全，編制本措施。
二、施工順序
1、拐彎開口處補打錨索。
2、安全檢查→延伸煤溜→掘進機割煤（出煤）→臨時支護→永久支護→驗收合格后進入下一循環(huán)。
三、巷道支護
1、臨時支護形式：
臨時支護采用2根4m 長3寸加厚鋼管，每根鋼管上用2個專用卡具將鋼管懸吊于頂板錨桿，用螺母滿絲滿口封口，同時用棚板將鋼管與頂板接牢、接實，前探梁緊跟工作面迎頭。（見臨時支護圖）
2、安裝工藝
1)?切割成形后，無關人員全部撤到安全地點，由當班班組長站在安全可靠的永久支護下，用專用工具（不少于1.5m長6分鋼管，一頭尖，一頭扁）對頂、幫進行敲擊，敲打點對點的距離不超過600mm，鑿掉所有的活煤活矸，跟班隊干、安全員要對敲幫問頂進行監(jiān)護，發(fā)現問題立即處理；
2)?確認無危險后，作業(yè)人員將鋼管托起，迅速平行穿移至工作面，在跟班隊干的監(jiān)護下調整好鋼管、護頂板位置，用木楔背緊背牢，防止前探梁向后滑移。
3)?前探梁的懸臂段不得大于1.8m，幫錨桿端頭滯后掘進機二運不大于5m。
4)?作業(yè)過程中跟班隊干、安全員必須隨時觀察頂板的狀況。
5)?工作面與臨時支護的最大空頂距是2.1米，最小控頂距為0.3米。
第三節(jié)? 永久支護
巷道斷面：按設計要求巷道為矩形斷面，巷道凈寬4.4米，凈高2.2米，凈斷面9.68m2。永久支護：錨網+鋼筋托梁+錨索支護。
1)?頂板支護：
錨??? 桿：使用msglw335-18/1800螺紋鋼錨桿。
錨固方式：采用1支msck2360和1支msz2360錨固劑端部錨固，鉆孔直徑為φ28mm，錨
固力64kn，錨桿預緊力矩200n.m，施加時可通過錨桿扭矩倍增器（hnb-q5型）進行施加。
托板：100×100×8㎜拱形金屬托板，拱高不低于36mm。
錨桿角度：錨桿垂直于巷道頂板布置。
鋼筋托梁：采用雙鋼筋托梁護頂，規(guī)格：f14×4200（長）×90（全寬）-800（間距）mm，6孔。
網片規(guī)格：5mm圓鋼焊接經緯網，網孔100_100㎜，使用規(guī)格為2000×1000mm的金屬網進行搭接，搭接長度100㎜。搭接部位用16#鉛絲聯接，雙絲雙扣，隔孔相聯。
錨桿布置：矩形布置，間距800，排距900mm。
2)?巷幫（回采側）：
錨??? 桿：使用f18×1800㎜樹脂玻璃鋼錨桿。
錨固方式：采用1支msck2360和1支msz2360錨固劑端部錨固，鉆孔直徑為φ28mm，錨桿預緊力矩不得小于40n.m，錨固力60kn。
錨桿角度：錨桿垂直于巷幫布置。
網片：使用規(guī)格為2000×1000mm的阻燃塑料網進行搭接，搭接長度100㎜。搭接部位用16#鉛絲聯接，雙股雙扣，隔孔相聯。
錨桿布置：錨桿間距800mm，排距900mm。
3)?巷幫（非回采側）：
錨??? 桿：使用msglw335-18/1800螺紋鋼錨桿。
錨固方式：采用1支msck2360和1支msz2360錨固劑端部錨固，鉆孔直徑為φ28mm，錨固力64kn，錨桿預緊力矩200n.m，施加時可通過錨桿扭矩倍增器（hnb-q5型）進行施加。
托板：100×100×8㎜拱形金屬托板，拱高不低于36mm。
錨桿角度：錨桿垂直于巷幫布置。
鋼筋托梁：采用雙鋼筋托梁護頂，規(guī)格：f14×2000（長）×90（全寬）-800（間距）mm，3孔。
網片規(guī)格：5mm圓鋼焊接經緯網，網孔100_100㎜，吧使用規(guī)格為2000×1000mm的金屬網進行搭接，搭接長度100㎜。搭接部位用16#鉛絲聯接，雙絲雙扣，隔孔相聯。
錨桿布置：錨桿間距800mm，排距900mm。
4)?錨索加強支護：
錨??? 索：錨索材料規(guī)格為f17.8㎜，長度6500mm，1×7股高強度低松弛鋼絞線，鉆孔直徑φ28mm，采用2支msck2360和1支msz2360樹脂錨固劑錨固錨索，錨固力150kn。
錨索托盤：采用q235低碳鋼加工而成的拱形鋼托板，300×300×16㎜，拱高不得小于60mm。
5）、工藝流程
掘進采用掘進機掘進，掘進工藝流程：
安全檢查→延伸煤溜→掘進機割煤（出煤）→臨時支護→永久支護→驗收合格后進入下一循環(huán)。
錨桿安裝工藝流程：
安全檢查→標定錨桿位置→鉆孔、清孔→安裝樹脂藥卷和錨桿→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時間→停止攪拌并等待60 s左右→掛網→安裝鋼筋托?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 梁→安裝鐵托板→擰緊螺母。
6）、錨桿施工工藝
a: 頂錨桿施工工藝
1、頂錨桿施工在臨時支護下進行，永久支護端頭距工作面迎頭不得超過1.8m。頂板進行永久支護前必須嚴格按規(guī)定進行敲幫問頂。
2、錨桿孔采用mqt120單體風動錨桿機完成。先用1.0m的短鉆桿，后換1.0m的長鉆桿，采用28mm鉆頭。鉆孔時錨桿機升起，使鉆頭插入預先標定的眼位，然后開動錨桿機進行鉆孔。孔深要求為175030mm，孔深比錨桿托盤到末端長20mm，并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預定孔深后下縮錨桿機，同時清孔，清除煤粉和泥漿。
3、具體安裝步驟：
（1）、放入樹脂錨固劑。錨桿桿體套上螺母，桿尾通過安裝器與錨桿機機頭聯接，桿端插入已裝好樹脂錨固劑的鉆孔中，升起錨桿機，將孔口處的錨固劑送入孔底。
（2）、把樹脂錨固劑和錨桿推入規(guī)定的孔位，錨桿桿體戴螺母，利用錨桿和錨桿攪拌器通過錨桿機的上推力把樹脂錨固劑推入孔內，直到錨桿托盤離頂板10mm左右，注意在推樹脂錨固劑時盡量不要旋轉，嚴禁把托盤緊緊壓在頂板上。
（3）、完成第2步后，迅速旋轉錨桿攪拌15-20秒（旋轉攪拌時不要施加上推力）， 然后順勢上推錨桿使托盤緊貼頂板。
（4）、完成攪拌時停止60秒左右讓錨固劑充分凝固。
（5）、上緊螺母：旋轉攪拌器上緊螺母。在緊螺母時應給最大扭矩而不要施加上推力以最大限度的上緊螺母。
（6）、用扭矩放大器或手動加長扳手，進一步上緊螺母，達到規(guī)定的安裝應力。
（7）、錨桿安裝可以總結為：一推（推錨固劑至鉆孔規(guī)定位置），二轉（旋轉攪拌錨固劑），三等（等錨固劑凝固），四緊（緊固螺母）。
（8）、在安裝過程中要嚴格按安裝步驟。否則會出現“長尾錨桿”或打不開阻尼現象。這樣會大大影響錨桿支護效果，甚至失效。
b、錨桿安裝質量檢查標準:
合格的錨桿安裝應該滿足下列標準:
1）錨桿外露長度：螺母以外大于30mm，且小于50mm。
2）用扭矩扳手檢驗，錨桿扭矩不能低于200n.m。
五、施工設備
施工設備明細表
名?? 稱?型?? 號?數量?單位?備注
風動錨桿鉆機?mqt-120/2.7?2?臺
掘進機?ebz-132?1?臺
風動泵 ?fq10-85?3?臺?1用、1備、1檢
錨桿攪拌器?m18?4?個
手持式風鉆?zqs-50/1.6 ?2?臺
皮帶輸送機?spj-800? 2?臺
40t煤溜?sgw-40? 2?臺
局扇?fbd№5.6/2_11?2?臺?1臺備用
錨桿拉力儀?ldz-200?2?臺?1臺備用
錨索張拉機具?ms18-200/50?2?臺?1臺備用
力矩扳手?0～300n·m?2?把?1把備用
頂板錨桿施工工具： mqt-120/2.7風動錨桿頂鉆機，b19mm長0.5m、1.0m、1.5m和2.0m鉆桿，φ28mm合金剛鉆頭、攪拌器、緊固器。
幫錨桿施工工具：zqs-50/1.6手持式風鉆、2.0m麻花鉆桿、φ28mm合金剛鉆頭、攪拌器、緊固器。
六、 作業(yè)方式
作業(yè)方式：全巷掘進機掘進。
掘進時，采用局部通風機通風，風筒緊跟工作面迎頭，迎頭新鮮風流暢通。40t煤溜配合皮帶運輸。前探梁臨時支護，錨網+鋼筋托梁+錨索永久支護施工方法 。
七、 掘進通風
1、通風方法：壓入式局部通風機通風。
2、供風:根據原巷道掘進所需風量，現掘進所需風量不小于260m3／min。
3、通風路線：
新鮮風流：地面→主斜井→運輸大巷→1202運輸順槽→工作面。
乏風流：工作面→1202運輸巷→1202運輸巷風橋→回風大巷→回風立井→地面。
八、供水、排水路線
1、供水線路：地面靜壓水池-副立井-東軌道巷-12運輸聯絡巷-東運輸巷-工作面
3、排水路線：工作面→運輸大巷→1201運輸聯巷→水倉→地面。
九、通訊、照明、信號系統
1、通訊工具及所需電纜等設施由監(jiān)控隊提供，延伸和吊掛工作由施工隊組實施。各部膠帶輸送機機頭和機尾處、煤溜機頭機尾、小絞車及軌道終端設聲光信號，保證聲光兼?zhèn)?、完好使用，并嚴格?zhí)行“一聲停，兩聲開”的制度，任何人不得隨意亂打信號。
2、為通訊方便，在巷道膠帶輸送機機頭和工作面、移動變電站應安設電話。所有通訊、監(jiān)測、信號電纜均敷設在巷道前進左幫的電纜鉤上。
3、工作面兩部電話距開口和迎頭不得超過30-50米，電話線與動力電纜間距不少于100mm。
4、所有照明、信號電纜均敷設在巷道前進左幫的電纜鉤上。
十、運輸系統
主運輸路線：工作面→掘進機耙爪至一運→掘進機二運→1202運輸煤溜→運輸大巷皮帶→煤倉→地面。
輔助運輸路線：副立井→軌道巷→12運輸聯巷→運輸大巷→工作面。
十一、供電系統
1、供電系統：供電系統：掘進工作面生產用電從中央變電所的pdg-630/10的饋電引出，用3_95+1_25的電纜引到1202工作面口，采用kbz-630饋電開關。
2、局部通風機主回路由中央變電所5#專用變壓器、低壓開關供配電；備用回路?? 由中央變電所6#專用變壓器、低壓開關供配電。
十二、防治瓦斯
1、瓦斯監(jiān)測
工作面瓦斯傳感器型號為kgj16b型傳感器，一氧化碳傳感器為kga5型傳感器，溫度傳感器為kg3007a型傳感器，風筒傳感器為gfy15型。
、掘進時，t1瓦斯傳感器、co傳感器懸掛在巷道內距工作面迎頭回風側不大于5米，t2瓦斯傳感器、co傳感器、溫度傳感器掛于1202運輸順槽距東回風巷10-15m位置，風速傳感器設于巷道內測風站，co傳感器、瓦斯傳感器進氣孔距頂板不大于300mm，距幫不小于200mm。風筒傳感器安設在迎頭第二節(jié)風筒上，距掘進頭不大于20米。
2、采用瓦斯超限閉鎖裝置。t1瓦斯傳感器斷電濃度≥1.2%，報警濃度≥0.8%，復電濃度＜0.8%；t2瓦斯傳感器斷電濃度≥0.8%，報警濃度≥0.8%；復電濃度＜0.8%；傳感器斷電范圍為掘進巷道全部非本質安全型電氣設備電源。
（3）、跟班隊干、班組長、安全員及流動電鉗工、風機管理員均必須佩戴便攜式瓦檢儀。
（4）、探頭線的懸掛由跟班隊干負責，在延伸或者布線時要輕拿輕放，探頭線與電纜之間的間距不小于100mm。
（5）、兩臺局扇必須加開停傳感器檢測局扇開停狀態(tài)。
（6）、在工作面供電的總饋電開關上安裝遠動開關，監(jiān)測饋電開關的有電、無電狀態(tài)，并實現斷電閉鎖功能。
（7）、掘進時，對西幫瓦斯進行檢測，防止采空區(qū)瓦斯通過裂隙涌入工作面。
十三、質量要求
1、巷道凈寬、凈高允許誤差范圍0-＋100㎜，巷道中線為原巷道中線。
2、錨桿間排距不得超過設計值±50㎜，錨桿孔軸向偏差應控制在3°之內，錨桿外露長度：螺母以外大于30㎜，小于50mm。
3、錨桿預緊力矩必須達到200n·m，錨桿錨固力不得小于64kn，達不到要求在其附近100mm處補打點錨。
4、金屬網頂幫搭接嚴密，搭接長度不得小于100㎜，用16#鉛絲聯接，雙絲雙扣，隔孔相聯，扭結不少于3圈。
十四、安全技術措施
一）? 頂板管理安全技術措施
1.掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。靠近工作面10m內的支護在開工前必須檢查加固，無問題時，方可作業(yè)。
2.要認真堅持敲幫問頂制度，及時用長柄工具找掉危巖，特別是打眼前、放炮后。
3.施工中必須使用臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。
4.要隨時注意巷道頂板的變化情況，若頂板松軟、破碎時，要縮小循環(huán)進尺，減小控頂距離，加強頂板支護強度，如加密錨索支護。
5.巷幫要支護及時，禁止超過規(guī)定的距離，在巷幫不穩(wěn)定的地段要加強支護。
6.要按日常監(jiān)測的規(guī)格對巷道錨桿進行錨固力拉撥試驗，若發(fā)現錨桿的實際錨固力與設計值相差較大，要查明原因，調整設計。
7.當巷道地質條件發(fā)生變化時，及時匯報生產科、地測科，應根據實際情況調整支護參數和形式，諸如：增加錨索打設密度。嚴禁現場私自調整錨桿間排距。
8.為便于觀察頂板變化情況，掘進過程每隔50米及交叉點在巷道頂板正中央處安設一個雙基點頂板離層指示儀，離層指示儀距迎頭不得超過5米，離層儀牌要吊掛于巷幫中部。
9.對離層儀數值達到警戒區(qū)的要及時匯報并加固；掘進過程中對后面失效的錨桿要及時補打后再掘進。
10.鋪設金屬網時，網與網要對接，并且拉展拉緊；聯網要隔孔相聯、雙絲雙扣、扭結不少于三圈。
11.要經常觀察工作面后方頂板情況，發(fā)現問題及時采取措施。
12.出現高頂時，必須打設錨索補強，用超前錨索控制。
13.頂板破碎，片幫嚴重，無法達到規(guī)程要求時，停產匯報有關科室，由生產科確定更改支護。
14.堅持進行礦壓監(jiān)測，在地質條件或支護發(fā)生變化時及時設置礦壓測站，發(fā)現問題及時采取措施。
15.掘進工程中，對西幫采空區(qū)煤壁出現松動、變軟時幫錨桿及時支護。
二）? 安全注意事項
1、嚴格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。
2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班作業(yè)前有班組長負責敲幫問頂，跟班隊干負責監(jiān)督敲幫問頂工作的落實。
3、各工種司機及特殊工種必須持證上崗，并嚴格執(zhí)行崗標以及各工種崗位責任制，嚴禁無證上崗。
4、新進材料、配件要即時垛放整齊，保證安全出口暢通。
三）機電檢修、機電設備安全防護技術措施
1、各電氣設備維護工必須是經過專門培訓，且持有特種資格作業(yè)證的人員，并佩戴便攜式瓦檢儀，無證人員不得擅動電氣設備，嚴格執(zhí)行開關兩防鎖管理。
2、加強對防爆設備的維護檢修，杜絕失爆，確保完好。
3、嚴格執(zhí)行電氣設備安全操作規(guī)程，嚴禁帶電檢修和帶電搬運電氣設備，嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴格執(zhí)行設備包機制度，嚴禁帶電拖移電纜。
4、供電系統要做到 “三全”“兩齊”、“三堅持”。
5、電氣設備停電開蓋前，必須先檢查設備周圍的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，嚴禁開蓋。
6、電氣設備開蓋后，必須先驗電、放電、掛接地線，然后方可作業(yè)。
7、要堅持使用皮帶及各種電氣設備保護，決不允許隨意甩掉保護。
8、各類開關、移變、電纜連接器的接地裝置，要堅持日檢制度，并做好檢查記錄。
9．所有井下停 送電工作，必須嚴格執(zhí)行停送電工作票制度并嚴格執(zhí)行工作票簽發(fā)權限。除工作負責人外，其它人員不得辦理停送電申請。否則，工作票簽發(fā)人有權不予受理。
10．停送電工作人員必須嚴格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)定（兩票三制），停送電要有配電工專人負責，做到一人操作、一人監(jiān)護。嚴格執(zhí)行停送電安全措施。
11．電氣設備停電后，嚴格執(zhí)行驗電、放電、掛接地線或閉鎖措施，并且懸掛“禁止合閘，有人工作”牌。除停電人員外，任何人不準解除閉鎖或摘下警示牌，不準擅自對設備送電。嚴格執(zhí)行工作負責人專人聯系停送電制度和停送電制度，嚴禁約時停送電或借他人的停電時間進行電氣檢修工作。
12.井下各用電地點在首次送電時，必須測試開關、電纜絕緣性能并做好記錄交機電科。
13.井下各用電地點在首次送電時，開關整定、設備、開關各項保護必須完好有效，機電科現場驗收，隱患整改后方可送電。
14.井下保護接地系統必須符合以下規(guī)定：
a.每臺設備均必須用獨立的連接導線與接地網（接地母線、輔助接地母線）直接相連；禁止將幾臺設備串聯接地，也禁止將幾個接地部分串聯。
b.接地母線及變電所的輔助接地母線，應采用斷面不小于50mm2 的裸銅線、斷面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、斷面不小于100mm2的鍍鋅扁鋼。采區(qū)配電點及其它機電硐室的輔助接地母線，應采用斷面不小于25mm2的裸銅線、斷面不小于50mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、斷面不小于50mm2的鍍鋅扁鋼。
c.連接導線、接地導線應采用斷面不小于25mm2的裸銅線、斷面不小于50mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、斷面不小于50mm2的鍍鋅扁鋼。額定電壓等于127v的電氣設備的接地導線、連接導線，可采用斷面不小于6mm2的裸銅線。
d.嚴禁采用鋁導體作為接地極、接地母線、輔助接地母線、連接導線和接地導線。
e.主、輔接地極應采用鍍鋅鐵管，鐵管直徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個直徑不小于5mm的透眼，鐵管垂直于地面（偏差不大于15°），并必須埋設于潮濕的地方。主、輔接地極的間距不得小于5m。
15、機電設備管理
設備管理采用個人包機制，并掛設包機牌，完好標志牌、整定牌、防爆檢查合格證和各開關停送電牌，包機人負責所承包設備的維護，保證設備完好，杜絕失爆現象，嚴禁設備帶病運轉或甩保護運轉，做好個人所包設備的清潔工作，并在班后向隊部匯報設備運轉情況。
三）錨桿施工安全措施
1、在使用風動錨桿拉拔儀進行錨桿錨固力測試時，要首先檢查拉拔儀儀表、風管接口是否合格、有效。
2、每次使用拉拔儀至少兩人協作。一人雙手托住拉拔儀錨具，站在錨具側面，觀察錨桿、頂幫變化情況，發(fā)現異常停止拉拔，處理后再繼續(xù)作業(yè)。另一人雙手壓手把，并隨時觀察壓力表，到規(guī)定數值后，馬上停止拉拔。
3、將拉拔后松動的錨桿，用扳手重新緊固一遍。
4、拉拔過程中，錨桿擰入套管頭的長度不小于20mm，人員避開拉拔儀軸線方向，防止意外傷人。
四）材料運輸及輔助運輸安全措施
一、人工運料安全措施
兩人抬運長型材料時，同肩抬放，多人抬運料時，要步調一致，同心協力，由跟班隊干或班組長進行協調作業(yè)。
嚴禁跨越皮帶及煤溜，行走及運料如確實需要跨越則應先同皮帶（煤溜）司機聯系，停皮帶（煤溜）后方可通過，通過時必須走專用行人過橋。
巷道材料、配件要及時整理擺放整齊，保證安全出口暢通。
二、小絞車運輸安全措施：
1、開機前絞車司機必須檢查絞車，絞車部件應齊全，聲光信號靈敏可靠，嚴禁帶病作業(yè)。絞車司機必須嚴格按照操作規(guī)程進行規(guī)范操作，必須用電回車，嚴禁放飛車。
2、小絞車四壓兩戧一將軍點柱齊全牢固，長期使用的絞車必須澆注牢固的地錨。
3、斜巷內運輸嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。
4、小絞車控制按紐、信號按紐安裝在司機易于操作的合適位置，聲光信號裝置必須設在便于司機瞭望的位置，在軌道的終端安設可靠的聲光信號。在軌道的終端3米處設一對常閉卡軌器，卡軌器前放一根道木，用雙股8#鐵絲綁好，作為軌道終端阻車器。
5、小絞車必須采用遠方控制操作，嚴禁用開關就地操作，小絞車應加裝護繩，繩徑與主繩徑一直。
6、經常檢查鋼絲繩磨損和斷絲、斷股情況，及時更換。
三、溜子運輸：
（1）開機前溜子司機先檢查溜子的機頭機尾各部件是否有損壞，潤滑系統是否正常，信號系統是否靈敏可靠，溜子機頭機尾點柱是否牢固，檢查無問題時方可開機。
（2）使用溜子時，應注意以下事項：
（3）保證安裝質量。鋪設平、直、穩(wěn)，使溜子安全運行，避免運轉時鏈子跑偏、飄鏈、掉鏈、卡鏈等事故發(fā)生。
（4）嚴格執(zhí)行檢修制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
（5）加強操作管理。啟動時，要先發(fā)啟動信號，然后正式啟動，以防溜子上有人而造成事故。
（6）嚴禁承載起動，應先開機后裝煤。
（7）溜子配件必須齊全，性能良好，維護可靠，溜子必須全部使用擋煤板。
（8）掘進時，溜子機尾（包括機頭）點柱必須打牢，溜子緊鏈時必須使用緊鏈器，接鏈人員與司機必須配合好，其它人員躲開機頭機尾附近，運輸過程中發(fā)現有異常時應立即停機檢查，處理好后方可開機。處理溜子飄鏈時，應適當調整鏈條的平直度，嚴禁用手或腳搬動運轉中的刮板鏈。拆緊溜子時，要使用緊鏈器，司機與拆鏈人員必須配合作業(yè)，其他人員應避開。開、停要及時，防止誤操作傷人。
（9）溜子運輸時，不準有缺刮板、少螺絲現象，磨損嚴重的部件，必須及時更換。
（10）嚴禁用溜子運送物料，嚴禁人員蹬溜子或騎溜子作業(yè)。
（11）在對溜子檢修、處理事故時，必須閉鎖溜子的閉鎖開關，并派專人站崗。
（12）溜子停用時，必須切斷電源。
四、皮帶運輸：
（1）皮帶開機前應注意事項：
① 檢查確認傳動系統附近無雜物、管線吊掛整齊、綜保靈敏可靠、信號清楚。
② 檢查清煤器的磨損情況，應確保清煤器清煤良好。
③ 皮帶松緊適度、接頭良好，斷裂不超過100mm。
④ 皮帶機底下無雜物、碎巖、浮煤等，底帶距底板不小于300mm，以防磨皮帶。
⑤ 支架完整、無倒歪現象，托輥完整、轉動靈活。
⑥ 照明裝置要完好。
（2）皮帶運行中應注意事項：
① 皮帶司機必須持皮帶司機操作證上崗。
② 起動后要注意各部件運轉情況，確保運轉平穩(wěn)。
③ 出現跑偏或斷裂超過規(guī)定時要及時停機處理。處理皮帶跑偏時，應適當調整上下托輥的前后位置，嚴禁用手或腳觸動運轉的皮帶。
④ 調試皮帶時要扎緊袖口，以防衣袖卷入。
⑤ 皮帶上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置。運行時，正確使用。
（3）停機時應注意事項：
① 避免重載停機。
② 停機時要停止噴霧，以防皮帶打滑。
③ 司機離崗時要停電閉鎖，維修時要停電閉鎖并設專人看管開關。
（4）在對皮帶的檢修、處理事故時，必須閉鎖皮帶的閉鎖開關，并派專人站崗。
（5）皮帶停用時，必須切斷電源。
（6）人員跨越皮帶處，必須設置過橋。
五）避災路線
避火、瓦斯、煤塵災害路線： 工作面→運輸大巷→主斜井→地面
工作面→運輸大巷→永久避難硐室→地面
避水、頂板災害路線：工作面→運輸大巷→主斜井→地面
工作面→運輸大巷→永久避難硐室
未盡事項均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》《1202運輸順槽掘進作業(yè)規(guī)程》及公司有關規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 某煤業(yè)有限公司運輸順槽掘進工作面過冒落帶和陷落柱安全技術措施
我礦___運輸順槽在進行架棚補強支護后，由于受頂幫礦壓和構造水影響，造成巷道迎頭頂板垮落，推倒棚架，推跨范圍大約8m左右，經礦級領導和技術人員現場觀察后，決定對冒頂地段重新進行修復處理和強行通過陷落柱；結合現場實際，特編制如下安全技術措施：
一、管理人員及施工人員組織：
組長：跟主班副礦長
副組長：施工隊組班組長、安技員、安全科長
成 員：施工隊組各成員
領導小組職責：
組長：負責日常施工人員組織、材料組織、安全檢查、監(jiān)督管理、統一指揮，并按跟班表，排除本工作面一切安全隱患，不得違章指揮。
副組長：在組長的領導下負責現場施工技術指導、安全檢查、工程質量監(jiān)督、質量檢查驗收，作業(yè)場所人員分工、安全操作及管理，技術措施的落實，負責瓦斯檢查工作，不得違章指揮。
成 員：服從于組長、副組長的安排，不得違章作業(yè)、違反勞動紀律，學習、熟悉本措施；勞動組織按“三八”制作業(yè)。
二、施工前準備：
1、施工材料：剎幫背頂原木（直徑不小于120mm），3600mm的u型拱硂、金屬摩擦、耐壓式支柱若干等材料。
2、施工機具準備：大錘、手鎬、鋼卷尺、鐵鍬、風鎬、弓鋸等。
3、檢查工作面附近未推倒棚架的支護質量。先要觀察頂板動靜，敲幫問頂，加固冒頂區(qū)附近的支護，清理好后路，確保安全退路暢通。
4、把施工材料及機具等準備齊全運至施工地點。
5、在冒頂段，采用金屬摩擦支護或耐壓式支柱配合木帽，在合適的位置進行臨時支護，木帽規(guī)格：長×寬×高=120×100×100mm，臨時支護位置具體由跟班副礦長確定。
6、由外向里開始維護作業(yè)，從冒頂外緣開始架設u型拱硂，架好一架，方可架設另一架。
7、當架設至掘進機時，將掘進機后退至冒頂外緣，采用掘進機自裝矸石。
8、當過完冒落帶后，按原支護方式配合u型拱硂進行支護。
三、更替工字鋼棚設計：
本工作面礦壓較大，原支護的部分工字鋼支護強度不夠，造成支護力度不能達到要求，經礦委研究，決定更換部分工字鋼棚，具體由跟班副礦長及跟班安技員現場確定。
1、替換工字鋼棚前，必須進行敲幫問頂作業(yè)，將活矸、危巖及時清理。
2、替換工字鋼棚前，必須在工字鋼棚附近打設臨時點柱作為臨時支護，并觀測頂板穩(wěn)定情況。
3、替換工字鋼棚時，首先要在距棚0.3m處支設u型拱硂，方可將金屬摩擦支柱卸壓，進行回撤工字鋼棚。
4、嚴格執(zhí)行先支后回的原則。
5、替換工字鋼棚人員不得少于5人，一人觀測、三人操作、一人負責轉料。
6、替換工字鋼棚時，必須停止工作面迎頭作業(yè)，人員處于棚架外側，防止造成巷道冒頂堵人事故。
四、冒頂段施工安全操作程序及標準要求：
1、采用可縮性u型鋼拱硂支護，棚距1000mm，現場安技員、跟班礦長可根據巷道圍巖結構、頂板穩(wěn)定情況進行縮小間距，保證支護可靠。
2、u型鋼拱硂上面搭接木料（ф≥120mm），過頂梁后端搭在u型棚上，搭接長度不小于300mm，小腿與棚梁必須砍牙口吻接牢固，頂梁背后用板皮木料接實，用木楔打上勁，過頂梁必須至拱基線以上，用半圓木背幫；若架設u型鋼拱硂后距離頂板距離小于0.6m必須接頂、接幫緊密，若架設u型鋼拱硂后距離頂板距離大于1.5m，必須架設木垛（木垛可采用扒釘釘牢固）。
3、架設u型拱硂時，必須在支架內側鋪設一層強力電焊鋼筋網片，并使用16#鐵絲雙絲雙扣進行連接。冒落帶必須全部打設木垛，并在u型拱硂上面填覆矸石，厚度視情況而定。
4、架設u型棚時，應先栽好腿子，并扶穩(wěn)，依次從兩幫將u型棚每節(jié)搭嚴實卡牢，緊固螺絲要擰緊，螺母擰緊力矩≮150n.m，u型支架每節(jié)搭接處要嚴實合縫。在u型拱硂腿、梁兩側視情況打設錨桿將u型拱硂進行固定。
5、架棚工作必須連續(xù)進行，一棚未架好，不得中止工作。架的設u型拱硂時，必須使用不小于16#的圓鋼制作連鎖裝置，連鎖裝置不得少于5道，兩幫各兩道，頂上一道。
6、施工期間要設置警戒，嚴禁閑雜人員隨意通過，閑雜人員通過時必須由施工人員同意。
7、施工期間，每班必須經常巡視后路，確保后路安全暢通，矸石雜物要及時清理運走，物料要碼放整齊。
8、以上工序以此類推，從外到內逐一進行施工。
9、每班開工及收工時，均要向礦調度室匯報。
10、巷道寬度標準規(guī)定：中線至任一幫0mm——+100mm;巷道高度標準規(guī)定：-30mm——+100mm;支架間距允許偏差-50mm——+50mm；支架扭矩偏差≤50；
11、嚴禁架設等勁棚，支架迎山角不得超過±1°，不得退山；前傾后仰偏差±1°（1m垂線不大于17mm）。
12、撐拉桿位置及數量允許偏差規(guī)定：不符合設計要求的不超過2處。
13、柱窩必須挖至硬底，否則柱窩內要墊料石，支架嚴禁支設在浮矸上，柱窩深度不得小于10cm。柱窩到實地，其深度不小于設計30mm。
14、根據冒頂地段頂板實際情況可采用木料進行棚頂，在確保安全情況下方可進行作業(yè)，另外用錨桿和卡子把拱硂腿子固定在煤壁上。
五、過陷落柱方案：
1、過陷落柱時，采用松動爆破落煤，掘進機自裝自運法。
2、嚴格按照《___運輸順槽作業(yè)規(guī)程》所述內容進行爆破作業(yè)。
3、放炮前，必須將掘進機后退至最大允許后退范圍（不小于15m）外。
4、放炮前，必須將工字鋼各類管線、設備進行妥善保護。
5、每次放炮前，必須在距巷道放炮點100m外設立警戒線，具體由當班班長設立。
6、先以水平掘進數米后，經探煤和現場實測地質構造情況，采取方案。
六、危險因素告知：
1、施工地點的各種管線及皮帶架未妥善保護，易造成漏電傷人及損壞設備事故。
2、采用風鎬打柱窩時，人員操作不當，易發(fā)生機械傷人事故。
3、臨時支護架設不及時，易發(fā)生局部漏頂傷人事故。
4、運送物料時，人員配合不當，易發(fā)生傷人事故。
5、架設u型拱硂時，人員配合不當，易發(fā)生倒架傷人事故。
6、棚架架設不牢固，接頂不嚴，迎山角不適當，造成倒棚傷人事故。
7、未嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，易造成片幫、掉渣傷人事故。
8、使用風動設備時，未檢查風管接口情況，風管脫落，易造成風管甩脫傷人事故。
9、作業(yè)時，注意力不集中，傷害周邊作業(yè)人員。
10、用大錘搗碎大矸石時，易造成濺起碎渣傷人事故。
11、未嚴格按要求進行鋪、聯網，可能造成頂網損壞，發(fā)生漏頂、傷人事故。
12、施工人員，架設u型拱硂時，粗心大意，易將各類管線架設在u型拱硂內側。
13、掘進機截割期間，司機注意力不集中，截割頭拉到棚架，易造成倒棚損壞設備及傷人事故。
14、臨時支護不及時，易造成漏頂傷人事故。
15、掘進機停機或司機離開時，未將掘進機進行閉鎖或有其他人員誤操作時，易造成機械傷人事故。
16、打眼作業(yè)時，人員配合不當，易造成機械傷人事故。
17、使用風動設備前，未仔細檢查氣管接口，“u”型卡連接情況，易造成氣管崩脫傷人事故。
18、出碴前，未及時處理大碴，易造成掘進機卡溜、損壞設備。
19、人員搗大碴時，易造成濺起碎碴傷人。
七、施工安全技術措施：
1、處理冒頂前，瓦檢員首先要檢查瓦斯和通風情況，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。施工人員到達工作地點時，必須認真執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時處理巷道頂幫周圍的浮矸或浮煤，消除巷道片幫的安全隱患后才能作業(yè)。
2、施工使用的工具必須齊全，放在順手處，巷道所需材料必須備齊，不得堆放在安全通道中。
3、處理冒頂前，先加固周圍的支架，確認安全后，再進行施工作業(yè)。
4、處理冒頂地段時，安全管理人員和班長必須現場監(jiān)督指揮，每班至少安排2名有處理冒頂地段經驗的老工人配套作業(yè)，并有專人監(jiān)視頂板，如發(fā)現有超前支護變化、垮落、流矸、片幫或冒頂預兆時，必須立即進行處理，若危險不能立即處理，必須將所有人員撤至安全地點。待穩(wěn)定后繼續(xù)進行處理。
5、先要觀察頂板的動靜情況，加固冒頂地段附近的支護，清理好后路，確保安全退路暢通。
6、打好臨時支柱，防止前方煤矸溜滑，再次造成頭面冒頂現象。
7、在架設超前支護或臨時支架時，帶班礦長、安全管理人員和作業(yè)人員要隨時觀察頂幫變化情況，棚、幫壁如有響聲或冒頂的其它異常問題要及時撤離人員。
8、施工中安全員要隨時監(jiān)護頂板變化情況，班長現場指揮操作，施工人員要聽從命令，相互配合。
9、人員只能在有支護的棚架下操作和出矸，冒頂地段嚴禁棚距過大。
10、挖支柱柱窩及架棚作業(yè)時，必須由有經驗的老員工進行操作，發(fā)現有不安全的隱患必須立即撤離人員。
11、在施工過程中，必須堅持礦級領導帶班作業(yè)。安全隱患早發(fā)現早處理，確保施工安全而有序進行。
12、本安全技術措施經礦領導審批后，組織學習簽字后進行施工作業(yè)。在施工過程中，若遇特殊情況，可根據現場實際，在具備安全的條件下特殊處理。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)或冒險蠻干。
13、必須加強掘進工作面的支架管理，巷道內嚴禁有失效支架。
14、在掘進工作面距迎頭50米范圍內備足坑木、木茬等物料，以備再發(fā)生冒頂時急用。
15、必須加強水的管理，必須將水泵提前下到掘進工作面迎頭，并將電源及開關接好，并進行試運轉，保證一旦有水，水泵能正常工作，水泵數量必須達到一用一備的標準。
16、通風科必須加強通風管理，保證風量滿足要求，并班班專職瓦斯檢查員對該掘進工作面進行瓦斯檢測，一旦異常必須立即停止掘進，先處理后施工。
17、機電科加強巷道內水泵的管理，提前對巷道內的排水設施及泵房的排水設施進行檢驗，保證臺臺完好。
19、必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，經常對施工地點的煤墻進行敲審，發(fā)現活矸先處理后施工。
20、每班作業(yè)前，必須由班工長先檢查作業(yè)地點巷道頂、幫的安全情況，發(fā)現問題時，及時向跟班人員匯報進行處理。隱患排除后方可作業(yè)，施工人員作業(yè)時隨時觀察巷道頂、幫的安全情況，發(fā)現問題立即停止工作，撤到安全地點，待隱患排除后方可作業(yè)。
21、清理頂板上的浮矸時，必須使用專用的長柄工具（不小于3m），先頂后幫依次進行。
22、每班安排有經驗的老工人（至少3人，其中一人為班組長）對巷道進行全面檢查，并對巷道內打設金屬摩擦支柱進行檢查，對卸折斷、失效的支柱必須更換。發(fā)現頂板掉渣，有響動、裂隙擴張或壓緊、頂板大面積掉包；巷道變形、兩幫片幫嚴重；頂板壓力增大，托板大面積變形、脫落等危險情況時立即通知巷道內所有作業(yè)人員撤離巷道，在巷口設置警戒并及時向隊值班、調度中心、生產技術中心等相關部門匯報，待險情處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。
23、施工時巷道兩幫管線及風筒要暫時取下保護好，等棚子架起來再重新吊掛。
24、嚴禁交叉作業(yè)。集中作業(yè)時，施工人員要互相配合，注意周圍環(huán)境和作業(yè)人員，嚴禁互相碰撞或危害。
25、堅持現場交接班制度，當班存在隱患時必須立即處理后再施工，存在的問題要向下一班交代清楚。
26、堅持安全員現場監(jiān)督把關，質檢員現場質量驗收簽字制度，瓦檢員要加強瓦斯檢查。
27、各班開工前及施工過程中必須執(zhí)行“安全環(huán)境檢查”、“敲幫問頂”制度，敲幫問頂要指派有生產經驗的人員進行，并要有人監(jiān)護浮矸、危巖情況，敲幫問頂人員要站在有支護掩護的安全地點。
28、掘進機截割期間，司機必須集中注意力，為防止截割頭拉到棚架，截割頭與棚架的距離控制在150-200mm之間，掘進機截割后，如巷道凈寬不達要求時，人工使用風鎬進行刷幫、挖柱窩。
29、架設u型棚時應先栽好腿子，并扶穩(wěn)，依次從兩幫將u型棚每節(jié)搭嚴實、卡牢，緊固螺絲要擰緊。
30、棚子架好后要及時進行要幫過頂、壁后充填嚴實，并用木楔背緊。
31、架棚工作必須連續(xù)進行，一架棚未架好，不得中止工作。
32、掘進期間，每次截割后及時進行臨時支護，在臨時支護的掩護下進行刷幫、搗碴、架棚作業(yè)，永久支護未架設，嚴禁拆除臨時支護。
33、掘進機停機或司機離開時，必須將掘進機進行閉鎖（斷電），嚴禁其他人員誤操作。掘進機停機后截割頭必須落地，并用專用護罩進行保護，以免碰傷作業(yè)人員。
34、打眼工打眼時必須脫掉手套，扎緊袖口、衣襟，認真觀察頂板及圍巖情況，及時處理活幫、危巖，發(fā)現隱患應及時采取措施進行處理。
35、使用氣動設備作業(yè)前，作業(yè)人員必須對風動設備、供氣管路認真進行檢查，發(fā)現有接口松動、漏氣、“u”型卡失效及有漏氣現象時必須及時進行處理，為防止高壓管路崩脫，對高壓管路接口處使用8#鐵絲進行捆綁，確認安全后方可進行作業(yè)。
36、采用錨索補強支護時，作業(yè)人員必須掌握巖層情況，若錨索長度不足可加長錨索長度，確保錨索錨固在穩(wěn)定巖層中的長度不小于2m。
37、施工作業(yè)期間，每班必須經常巡視后路，確保后路安全暢通，矸石雜物要及時清理運走，物料要碼放整齊。
38、施工作業(yè)期間，技術科施工管理員必須加強工程質量管理，及時準確延設巷道中、腰線，確保工程質量符合要求。
39、作業(yè)期間，由隊長、班組長負責具體安排組織作業(yè)，施工人員要嚴格按本措施規(guī)定進行施工。
40、嚴格執(zhí)行現場交接班制度，及時妥善處理好一切安全隱患。每班開工及收工時，均要向調度室匯報。
41、工作面爆破前，必須對爆破段電纜進行保護，對爆破段氣管進行轉移，嚴防爆破對管線的損壞。
42、工作面爆破時，必須設立警戒，警戒距離不得小于100m，嚴防人員誤入造成傷人事故，由當班瓦斯員進行監(jiān)督警戒設立情況。
43、作業(yè)隊組必須嚴格執(zhí)行火工品領用制度，炸藥、雷管必須分箱、加鎖存放在安全地點。
44、作業(yè)前，必須對輸氣管路認真進行檢查，發(fā)現有接口松動、不嚴及漏氣現象時必須及時進行處理。
45、爆破后，嚴禁大塊矸石（ф≥200mm）進入運輸系統，必須人工使用大錘進行破碎后，方可進行運輸。
46、爆破工必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定及《爆破管理制度》進行作業(yè)。雷管、炸藥必須分箱并加鎖存放，分別存放在巷道躲身硐內，避開機械及電氣設備的地點，并放到警戒線以外的安全地點。
47、引藥必須單獨存放在專用引藥箱內，并由爆破工運至工作面裝藥地點。
48、裝藥前，必須認真檢查，違反《煤礦安全規(guī)程》第331條規(guī)定時，不準裝藥放炮。
49、炮眼封泥必須使用粘土炮泥、水炮泥，嚴禁用煤粉或塊狀材料或其它可燃性材料充當炮泥，炮眼深度及炮眼封泥長度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。
50、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖”放炮制度。
51、放炮前，嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：
①必須采用廢舊皮帶妥善保護工作面爆破段及左右10m范圍內的管線以免損壞。
②每次爆破前，掘進機停放位置距爆破地點的安全距離不得小于20m。
③每次爆破前，必須由跟面電鉗工對工作面內的電氣設備進行斷電。
④安全員、班組長在確認炮前工作完成后，班長親自安排專人在所有通往爆破地點的安全距離（100m）以外設立警戒，未接到撤除警戒命令，任何人不得進入警戒區(qū)。
52、放炮后必須嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：
①爆破后，班組長、安全員、爆破員、跟班電鉗工必須對爆破地點的支護、頂板、拒爆、殘爆、機電設備、各種管線進行全面檢查，發(fā)現隱患必須及時處理，確認安全后方可安排人員進行作業(yè)。
②在爆破后，如有大塊矸石時，在煤壁側機道內搗大塊矸石，必須斷電閉設備。
③爆破后，對爆破地點的活矸、危巖進行處理，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
④截割過后，及時進行支護，嚴禁空頂作業(yè)，防止受地質構造影響，導致頂板冒落，對頂板破碎段及時鋪設金屬網。
53、其它嚴格執(zhí)行《崗位作業(yè)標準》、《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、安全質量標準化標準中的架棚巷道各項規(guī)定。
本措施具體由跟班副礦長現場把關，現場解決本工作面的一切安全隱患。科隊長以上管理人員嚴格執(zhí)行好帶班制度，重點盯防本工作面施工作業(yè)。
第3篇 運輸順槽掘進工作面過冒落帶和陷落柱安全技術措施
我礦___運輸順槽在進行架棚補強支護后，由于受頂幫礦壓和構造水影響，造成巷道迎頭頂板垮落，推倒棚架，推跨范圍大約8m左右，經礦級領導和技術人員現場觀察后，決定對冒頂地段重新進行修復處理和強行通過陷落柱；結合現場實際，特編制如下安全技術措施：
一、管理人員及施工人員組織：
組長：跟主班副礦長
副組長：施工隊組班組長、安技員、安全科長
成 員：施工隊組各成員
領導小組職責：
組長：負責日常施工人員組織、材料組織、安全檢查、監(jiān)督管理、統一指揮，并按跟班表，排除本工作面一切安全隱患，不得違章指揮。
副組長：在組長的領導下負責現場施工技術指導、安全檢查、工程質量監(jiān)督、質量檢查驗收，作業(yè)場所人員分工、安全操作及管理，技術措施的落實，負責瓦斯檢查工作，不得違章指揮。
成 員：服從于組長、副組長的安排，不得違章作業(yè)、違反勞動紀律，學習、熟悉本措施；勞動組織按“三八”制作業(yè)。
二、施工前準備：
1、施工材料：剎幫背頂原木（直徑不小于120mm），3600mm的u型拱硂、金屬摩擦、耐壓式支柱若干等材料。
2、施工機具準備：大錘、手鎬、鋼卷尺、鐵鍬、風鎬、弓鋸等。
3、檢查工作面附近未推倒棚架的支護質量。先要觀察頂板動靜，敲幫問頂，加固冒頂區(qū)附近的支護，清理好后路，確保安全退路暢通。
4、把施工材料及機具等準備齊全運至施工地點。
5、在冒頂段，采用金屬摩擦支護或耐壓式支柱配合木帽，在合適的位置進行臨時支護，木帽規(guī)格：長×寬×高=120×100×100mm，臨時支護位置具體由跟班副礦長確定。
6、由外向里開始維護作業(yè)，從冒頂外緣開始架設u型拱硂，架好一架，方可架設另一架。
7、當架設至掘進機時，將掘進機后退至冒頂外緣，采用掘進機自裝矸石。
8、當過完冒落帶后，按原支護方式配合u型拱硂進行支護。
三、更替工字鋼棚設計：
本工作面礦壓較大，原支護的部分工字鋼支護強度不夠，造成支護力度不能達到要求，經礦委研究，決定更換部分工字鋼棚，具體由跟班副礦長及跟班安技員現場確定。
1、替換工字鋼棚前，必須進行敲幫問頂作業(yè)，將活矸、危巖及時清理。
2、替換工字鋼棚前，必須在工字鋼棚附近打設臨時點柱作為臨時支護，并觀測頂板穩(wěn)定情況。
3、替換工字鋼棚時，首先要在距棚0.3m處支設u型拱硂，方可將金屬摩擦支柱卸壓，進行回撤工字鋼棚。
4、嚴格執(zhí)行先支后回的原則。
5、替換工字鋼棚人員不得少于5人，一人觀測、三人操作、一人負責轉料。
6、替換工字鋼棚時，必須停止工作面迎頭作業(yè)，人員處于棚架外側，防止造成巷道冒頂堵人事故。
四、冒頂段施工安全操作程序及標準要求：
1、采用可縮性u型鋼拱硂支護，棚距1000mm，現場安技員、跟班礦長可根據巷道圍巖結構、頂板穩(wěn)定情況進行縮小間距，保證支護可靠。
2、u型鋼拱硂上面搭接木料（ф≥120mm），過頂梁后端搭在u型棚上，搭接長度不小于300mm，小腿與棚梁必須砍牙口吻接牢固，頂梁背后用板皮木料接實，用木楔打上勁，過頂梁必須至拱基線以上，用半圓木背幫；若架設u型鋼拱硂后距離頂板距離小于0.6m必須接頂、接幫緊密，若架設u型鋼拱硂后距離頂板距離大于1.5m，必須架設木垛（木垛可采用扒釘釘牢固）。
3、架設u型拱硂時，必須在支架內側鋪設一層強力電焊鋼筋網片，并使用16#鐵絲雙絲雙扣進行連接。冒落帶必須全部打設木垛，并在u型拱硂上面填覆矸石，厚度視情況而定。
4、架設u型棚時，應先栽好腿子，并扶穩(wěn)，依次從兩幫將u型棚每節(jié)搭嚴實卡牢，緊固螺絲要擰緊，螺母擰緊力矩≮150n.m，u型支架每節(jié)搭接處要嚴實合縫。在u型拱硂腿、梁兩側視情況打設錨桿將u型拱硂進行固定。
5、架棚工作必須連續(xù)進行，一棚未架好，不得中止工作。架的設u型拱硂時，必須使用不小于16#的圓鋼制作連鎖裝置，連鎖裝置不得少于5道，兩幫各兩道，頂上一道。
6、施工期間要設置警戒，嚴禁閑雜人員隨意通過，閑雜人員通過時必須由施工人員同意。
7、施工期間，每班必須經常巡視后路，確保后路安全暢通，矸石雜物要及時清理運走，物料要碼放整齊。
8、以上工序以此類推，從外到內逐一進行施工。
9、每班開工及收工時，均要向礦調度室匯報。
10、巷道寬度標準規(guī)定：中線至任一幫0mm——+100mm;巷道高度標準規(guī)定：-30mm——+100mm;支架間距允許偏差-50mm——+50mm；支架扭矩偏差≤50；
11、嚴禁架設等勁棚，支架迎山角不得超過±1°，不得退山；前傾后仰偏差±1°（1m垂線不大于17mm）。
12、撐拉桿位置及數量允許偏差規(guī)定：不符合設計要求的不超過2處。
13、柱窩必須挖至硬底，否則柱窩內要墊料石，支架嚴禁支設在浮矸上，柱窩深度不得小于10cm。柱窩到實地，其深度不小于設計30mm。
14、根據冒頂地段頂板實際情況可采用木料進行棚頂，在確保安全情況下方可進行作業(yè)，另外用錨桿和卡子把拱硂腿子固定在煤壁上。
五、過陷落柱方案：
1、過陷落柱時，采用松動爆破落煤，掘進機自裝自運法。
2、嚴格按照《___運輸順槽作業(yè)規(guī)程》所述內容進行爆破作業(yè)。
3、放炮前，必須將掘進機后退至最大允許后退范圍（不小于15m）外。
4、放炮前，必須將工字鋼各類管線、設備進行妥善保護。
5、每次放炮前，必須在距巷道放炮點100m外設立警戒線，具體由當班班長設立。
6、先以水平掘進數米后，經探煤和現場實測地質構造情況，采取方案。
六、危險因素告知：
1、施工地點的各種管線及皮帶架未妥善保護，易造成漏電傷人及損壞設備事故。
2、采用風鎬打柱窩時，人員操作不當，易發(fā)生機械傷人事故。
3、臨時支護架設不及時，易發(fā)生局部漏頂傷人事故。
4、運送物料時，人員配合不當，易發(fā)生傷人事故。
5、架設u型拱硂時，人員配合不當，易發(fā)生倒架傷人事故。
6、棚架架設不牢固，接頂不嚴，迎山角不適當，造成倒棚傷人事故。
7、未嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，易造成片幫、掉渣傷人事故。
8、使用風動設備時，未檢查風管接口情況，風管脫落，易造成風管甩脫傷人事故。
9、作業(yè)時，注意力不集中，傷害周邊作業(yè)人員。
10、用大錘搗碎大矸石時，易造成濺起碎渣傷人事故。
11、未嚴格按要求進行鋪、聯網，可能造成頂網損壞，發(fā)生漏頂、傷人事故。
12、施工人員，架設u型拱硂時，粗心大意，易將各類管線架設在u型拱硂內側。
13、掘進機截割期間，司機注意力不集中，截割頭拉到棚架，易造成倒棚損壞設備及傷人事故。
14、臨時支護不及時，易造成漏頂傷人事故。
15、掘進機停機或司機離開時，未將掘進機進行閉鎖或有其他人員誤操作時，易造成機械傷人事故。
16、打眼作業(yè)時，人員配合不當，易造成機械傷人事故。
17、使用風動設備前，未仔細檢查氣管接口，“u”型卡連接情況，易造成氣管崩脫傷人事故。
18、出碴前，未及時處理大碴，易造成掘進機卡溜、損壞設備。
19、人員搗大碴時，易造成濺起碎碴傷人。
七、施工安全技術措施：
1、處理冒頂前，瓦檢員首先要檢查瓦斯和通風情況，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。施工人員到達工作地點時，必須認真執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時處理巷道頂幫周圍的浮矸或浮煤，消除巷道片幫的安全隱患后才能作業(yè)。
2、施工使用的工具必須齊全，放在順手處，巷道所需材料必須備齊，不得堆放在安全通道中。
3、處理冒頂前，先加固周圍的支架，確認安全后，再進行施工作業(yè)。
4、處理冒頂地段時，安全管理人員和班長必須現場監(jiān)督指揮，每班至少安排2名有處理冒頂地段經驗的老工人配套作業(yè)，并有專人監(jiān)視頂板，如發(fā)現有超前支護變化、垮落、流矸、片幫或冒頂預兆時，必須立即進行處理，若危險不能立即處理，必須將所有人員撤至安全地點。待穩(wěn)定后繼續(xù)進行處理。
5、先要觀察頂板的動靜情況，加固冒頂地段附近的支護，清理好后路，確保安全退路暢通。
6、打好臨時支柱，防止前方煤矸溜滑，再次造成頭面冒頂現象。
7、在架設超前支護或臨時支架時，帶班礦長、安全管理人員和作業(yè)人員要隨時觀察頂幫變化情況，棚、幫壁如有響聲或冒頂的其它異常問題要及時撤離人員。
8、施工中安全員要隨時監(jiān)護頂板變化情況，班長現場指揮操作，施工人員要聽從命令，相互配合。
9、人員只能在有支護的棚架下操作和出矸，冒頂地段嚴禁棚距過大。
10、挖支柱柱窩及架棚作業(yè)時，必須由有經驗的老員工進行操作，發(fā)現有不安全的隱患必須立即撤離人員。
11、在施工過程中，必須堅持礦級領導帶班作業(yè)。安全隱患早發(fā)現早處理，確保施工安全而有序進行。
12、本安全技術措施經礦領導審批后，組織學習簽字后進行施工作業(yè)。在施工過程中，若遇特殊情況，可根據現場實際，在具備安全的條件下特殊處理。嚴禁違章指揮，違章作業(yè)或冒險蠻干。
13、必須加強掘進工作面的支架管理，巷道內嚴禁有失效支架。
14、在掘進工作面距迎頭50米范圍內備足坑木、木茬等物料，以備再發(fā)生冒頂時急用。
15、必須加強水的管理，必須將水泵提前下到掘進工作面迎頭，并將電源及開關接好，并進行試運轉，保證一旦有水，水泵能正常工作，水泵數量必須達到一用一備的標準。
16、通風科必須加強通風管理，保證風量滿足要求，并班班專職瓦斯檢查員對該掘進工作面進行瓦斯檢測，一旦異常必須立即停止掘進，先處理后施工。
17、機電科加強巷道內水泵的管理，提前對巷道內的排水設施及泵房的排水設施進行檢驗，保證臺臺完好。
19、必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，經常對施工地點的煤墻進行敲審，發(fā)現活矸先處理后施工。
20、每班作業(yè)前，必須由班工長先檢查作業(yè)地點巷道頂、幫的安全情況，發(fā)現問題時，及時向跟班人員匯報進行處理。隱患排除后方可作業(yè)，施工人員作業(yè)時隨時觀察巷道頂、幫的安全情況，發(fā)現問題立即停止工作，撤到安全地點，待隱患排除后方可作業(yè)。
21、清理頂板上的浮矸時，必須使用專用的長柄工具（不小于3m），先頂后幫依次進行。
22、每班安排有經驗的老工人（至少3人，其中一人為班組長）對巷道進行全面檢查，并對巷道內打設金屬摩擦支柱進行檢查，對卸折斷、失效的支柱必須更換。發(fā)現頂板掉渣，有響動、裂隙擴張或壓緊、頂板大面積掉包；巷道變形、兩幫片幫嚴重；頂板壓力增大，托板大面積變形、脫落等危險情況時立即通知巷道內所有作業(yè)人員撤離巷道，在巷口設置警戒并及時向隊值班、調度中心、生產技術中心等相關部門匯報，待險情處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。
23、施工時巷道兩幫管線及風筒要暫時取下保護好，等棚子架起來再重新吊掛。
24、嚴禁交叉作業(yè)。集中作業(yè)時，施工人員要互相配合，注意周圍環(huán)境和作業(yè)人員，嚴禁互相碰撞或危害。
25、堅持現場交接班制度，當班存在隱患時必須立即處理后再施工，存在的問題要向下一班交代清楚。
26、堅持安全員現場監(jiān)督把關，質檢員現場質量驗收簽字制度，瓦檢員要加強瓦斯檢查。
27、各班開工前及施工過程中必須執(zhí)行“安全環(huán)境檢查”、“敲幫問頂”制度，敲幫問頂要指派有生產經驗的人員進行，并要有人監(jiān)護浮矸、危巖情況，敲幫問頂人員要站在有支護掩護的安全地點。
28、掘進機截割期間，司機必須集中注意力，為防止截割頭拉到棚架，截割頭與棚架的距離控制在150-200mm之間，掘進機截割后，如巷道凈寬不達要求時，人工使用風鎬進行刷幫、挖柱窩。
29、架設u型棚時應先栽好腿子，并扶穩(wěn)，依次從兩幫將u型棚每節(jié)搭嚴實、卡牢，緊固螺絲要擰緊。
30、棚子架好后要及時進行要幫過頂、壁后充填嚴實，并用木楔背緊。
31、架棚工作必須連續(xù)進行，一架棚未架好，不得中止工作。
32、掘進期間，每次截割后及時進行臨時支護，在臨時支護的掩護下進行刷幫、搗碴、架棚作業(yè)，永久支護未架設，嚴禁拆除臨時支護。
33、掘進機停機或司機離開時，必須將掘進機進行閉鎖（斷電），嚴禁其他人員誤操作。掘進機停機后截割頭必須落地，并用專用護罩進行保護，以免碰傷作業(yè)人員。
34、打眼工打眼時必須脫掉手套，扎緊袖口、衣襟，認真觀察頂板及圍巖情況，及時處理活幫、危巖，發(fā)現隱患應及時采取措施進行處理。
35、使用氣動設備作業(yè)前，作業(yè)人員必須對風動設備、供氣管路認真進行檢查，發(fā)現有接口松動、漏氣、“u”型卡失效及有漏氣現象時必須及時進行處理，為防止高壓管路崩脫，對高壓管路接口處使用8#鐵絲進行捆綁，確認安全后方可進行作業(yè)。
36、采用錨索補強支護時，作業(yè)人員必須掌握巖層情況，若錨索長度不足可加長錨索長度，確保錨索錨固在穩(wěn)定巖層中的長度不小于2m。
37、施工作業(yè)期間，每班必須經常巡視后路，確保后路安全暢通，矸石雜物要及時清理運走，物料要碼放整齊。
38、施工作業(yè)期間，技術科施工管理員必須加強工程質量管理，及時準確延設巷道中、腰線，確保工程質量符合要求。
39、作業(yè)期間，由隊長、班組長負責具體安排組織作業(yè)，施工人員要嚴格按本措施規(guī)定進行施工。
40、嚴格執(zhí)行現場交接班制度，及時妥善處理好一切安全隱患。每班開工及收工時，均要向調度室匯報。
41、工作面爆破前，必須對爆破段電纜進行保護，對爆破段氣管進行轉移，嚴防爆破對管線的損壞。
42、工作面爆破時，必須設立警戒，警戒距離不得小于100m，嚴防人員誤入造成傷人事故，由當班瓦斯員進行監(jiān)督警戒設立情況。
43、作業(yè)隊組必須嚴格執(zhí)行火工品領用制度，炸藥、雷管必須分箱、加鎖存放在安全地點。
44、作業(yè)前，必須對輸氣管路認真進行檢查，發(fā)現有接口松動、不嚴及漏氣現象時必須及時進行處理。
45、爆破后，嚴禁大塊矸石（ф≥200mm）進入運輸系統，必須人工使用大錘進行破碎后，方可進行運輸。
46、爆破工必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定及《爆破管理制度》進行作業(yè)。雷管、炸藥必須分箱并加鎖存放，分別存放在巷道躲身硐內，避開機械及電氣設備的地點，并放到警戒線以外的安全地點。
47、引藥必須單獨存放在專用引藥箱內，并由爆破工運至工作面裝藥地點。
48、裝藥前，必須認真檢查，違反《煤礦安全規(guī)程》第331條規(guī)定時，不準裝藥放炮。
49、炮眼封泥必須使用粘土炮泥、水炮泥，嚴禁用煤粉或塊狀材料或其它可燃性材料充當炮泥，炮眼深度及炮眼封泥長度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。
50、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖”放炮制度。
51、放炮前，嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：
①必須采用廢舊皮帶妥善保護工作面爆破段及左右10m范圍內的管線以免損壞。
②每次爆破前，掘進機停放位置距爆破地點的安全距離不得小于20m。
③每次爆破前，必須由跟面電鉗工對工作面內的電氣設備進行斷電。
④安全員、班組長在確認炮前工作完成后，班長親自安排專人在所有通往爆破地點的安全距離（100m）以外設立警戒，未接到撤除警戒命令，任何人不得進入警戒區(qū)。
52、放炮后必須嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：
①爆破后，班組長、安全員、爆破員、跟班電鉗工必須對爆破地點的支護、頂板、拒爆、殘爆、機電設備、各種管線進行全面檢查，發(fā)現隱患必須及時處理，確認安全后方可安排人員進行作業(yè)。
②在爆破后，如有大塊矸石時，在煤壁側機道內搗大塊矸石，必須斷電閉設備。
③爆破后，對爆破地點的活矸、危巖進行處理，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。
④截割過后，及時進行支護，嚴禁空頂作業(yè)，防止受地質構造影響，導致頂板冒落，對頂板破碎段及時鋪設金屬網。
53、其它嚴格執(zhí)行《崗位作業(yè)標準》、《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、安全質量標準化標準中的架棚巷道各項規(guī)定。
本措施具體由跟班副礦長現場把關，現場解決本工作面的一切安全隱患?？脐犻L以上管理人員嚴格執(zhí)行好帶班制度，重點盯防本工作面施工作業(yè)。
