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第1篇 空壓站及制氮安全技術(shù)——管道設(shè)計(jì)的一般要求
1．管道
空壓機(jī)的吸氣管宜每臺獨(dú)立設(shè)置，吸氣口高度視周圍空氣的清潔程度和用戶對空氣的質(zhì)量要求而定。對于獨(dú)立設(shè)置的單層空壓站廠房，進(jìn)氣口應(yīng)高于廠房屋面，在吸氣口應(yīng)設(shè)有防雨罩和鐵絲網(wǎng)，以防止雨滴和雜物進(jìn)入管內(nèi)。為減少吸氣阻力，避免管道振動，應(yīng)盡量縮短吸氣管水平長度，少拐彎。
空壓機(jī)至后冷卻器之間的管道應(yīng)方便拆卸，利于清除積炭?？諌簷C(jī)的排氣管道應(yīng)考慮熱補(bǔ)償。
輸送飽和壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水。
寒冷季節(jié)，為防止管道內(nèi)積水凍結(jié)，未經(jīng)干燥的工廠空氣管道的低點(diǎn)和死角，緩沖罐、貯氣罐、后冷卻器等設(shè)備的排液管，宜進(jìn)行保溫和伴熱。
2．閥門
(1)切斷閥的設(shè)置
此閥設(shè)置在：①貯氣罐與供氣總管之間；②供氣總管在建筑物人口處；③螺桿空壓機(jī)及離心空壓機(jī)氣體出口與供氣管之間；④活塞空壓機(jī)與緩沖罐(或貯氣罐)之間不宜設(shè)切斷閥。如需裝設(shè)，應(yīng)在切斷閥上游安裝安全閥。
(2)止回閥的設(shè)置
此閥設(shè)置在：①活塞空壓機(jī)與貯氣罐之間；②螺桿及離心空壓機(jī)出口氣體管道上；③在該管道上切斷閥的上游。
(3)安全閥的設(shè)置
此閥設(shè)置在：①緩沖罐上；②貯氣罐上；③空壓機(jī)出口氣體管道上設(shè)有止回閥和切斷閥時(shí)應(yīng)安裝安全閥，其位置在止回閥下游，切斷閥上游；④單臺空壓機(jī)排氣量≤20nm3/min的冷卻水總管上。
3．管道設(shè)計(jì)的其他要求
(1)放空管
在空壓機(jī)出口氣體管道上止回閥的上游設(shè)置放空管。
(2)排液管
空壓機(jī)組、后冷卻器、除油器、緩沖罐和貯氣罐的低點(diǎn)以及輸氣管、水管、油管的低凹處，均應(yīng)設(shè)置排除集存油水的排液管，可將其相對集中。
(3)旁路閥
為方便操作和維修，常在空氣干燥器與粉塵過濾器的進(jìn)出口管道間、冷卻上水和回水管線之間設(shè)置旁路閥。
(4)臨時(shí)過濾器
為防止灰塵、鐵銹等雜物進(jìn)入系統(tǒng)，在離心空壓機(jī)吸氣管、用水量大的冷卻水管人口處裝設(shè)臨時(shí)管道過濾器。
(5)減緩?fù)屏Α⒎乐拐駝?/p>
在離心空壓機(jī)空氣人口和出口處，根據(jù)應(yīng)力計(jì)算設(shè)置波紋管膨脹節(jié)，以降低配管對空壓機(jī)管口的推力?？諌簷C(jī)的吸氣、排氣管道布置和管架設(shè)計(jì)，應(yīng)減少管道振動對設(shè)備管口和建筑物的影響。
(6)取樣分析在空氣干燥器與過濾器出口處、空氣貯罐上設(shè)置取樣閥。根據(jù)操作要求不定期取樣分析。
控制、聯(lián)鎖設(shè)計(jì)
1．系統(tǒng)檢測控制儀表
為檢測空氣過濾器、粉塵過濾器的阻力降，以確定是否需要清理或更換，在其兩端裝設(shè)檢測其差壓的儀表。
增壓貯存系統(tǒng)的增壓貯氣罐向供氣總管供氣時(shí)，必須經(jīng)壓力控制閥降壓后輸出。供氣總管和冷卻水總管宜裝設(shè)流量累計(jì)儀表，以便定期統(tǒng)計(jì)供氣量和冷卻水用量。
根據(jù)操作需要，還應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)備和管道的適當(dāng)位置裝設(shè)現(xiàn)場檢測用的溫度計(jì)、壓力計(jì)和其他儀表。
2．電氣聯(lián)鎖及報(bào)警裝置
根據(jù)操作需要及用戶要求，可把備用空壓機(jī)組設(shè)計(jì)成自動啟停聯(lián)鎖系統(tǒng)?？諝庠鰤嘿A存系統(tǒng)的增壓空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)增壓貯氣罐的壓力設(shè)計(jì)成自動啟停聯(lián)鎖?；钊諌簷C(jī)系統(tǒng)的聯(lián)鎖、報(bào)警設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj29—90)。對螺桿空壓機(jī)和離心空壓機(jī)，也應(yīng)參照此規(guī)定，在系統(tǒng)的相應(yīng)位置設(shè)計(jì)聯(lián)鎖和報(bào)警。
第2篇 空壓站安全技術(shù)管理措施
空壓站是向隧道輸送一定壓力空氣的動力站房。在空壓站內(nèi),壓縮機(jī)將空氣壓縮成一定的氣體存儲到儲氣罐中,這時(shí)儲氣罐就成了一個(gè)具有爆炸危險(xiǎn)的容器。在壓力容器爆炸事故中,壓縮空氣罐發(fā)生事故的為數(shù)不少。如果空氣儲氣罐質(zhì)量低劣或檢驗(yàn)保養(yǎng)不及時(shí)而導(dǎo)致帶病運(yùn)行,將存在較大危險(xiǎn)性。
1、技術(shù)資料
(1)空氣壓縮機(jī)及儲氣罐出廠資料包括產(chǎn)品制造許可證、質(zhì)量合格證、受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書、安全閥排放量計(jì)算書、安全使用說明書等,資料應(yīng)齊全。
(2)按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定要求,建立壓力容器的檔案和管理卡、進(jìn)行定期檢驗(yàn)并在檢驗(yàn)期內(nèi)使用。檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)齊全。
2、安全閥壓力表年檢
安全閥壓力表靈敏可靠,并定期校驗(yàn)。儲氣罐上的安全閥和壓力表很容易銹蝕,失去可靠性。因此要求每年檢驗(yàn)一次并鉛封,還應(yīng)做好記錄和簽名。
3、安全防護(hù)
(1)空壓機(jī)皮帶輪防護(hù)罩可靠?？諝鈮嚎s機(jī)的動力傳遞大多數(shù)是靠皮帶輪傳動的,傳動中速度很快,而且皮帶較長,運(yùn)動范圍較大,皮帶與傳動輪的入角處非常危險(xiǎn),如果沒有防護(hù)罩,會造成操作人員被皮帶輪卷入的危險(xiǎn)。要求將皮帶輪的運(yùn)動范圍圍住,保證操作人員在進(jìn)行巡檢時(shí)衣物不會被卷入。
(2)操作間躁聲低于85db(a),應(yīng)有噪聲檢測部門的測試報(bào)告。
4、儲氣罐
(1)儲氣罐無嚴(yán)重腐蝕。儲氣罐長期使用、多次拆裝、運(yùn)輸,易發(fā)生腐蝕、碰創(chuàng)現(xiàn)象,使壁厚變薄,承壓能力降低,情況嚴(yán)重的能導(dǎo)致儲氣罐爆炸。每次安裝都要請有關(guān)部門進(jìn)行檢測,合格才能使用。每年應(yīng)對儲氣罐進(jìn)行一次除銹刷漆保養(yǎng),進(jìn)行測厚并記錄。
(2)儲氣罐支撐平穩(wěn)、焊接處無裂紋、運(yùn)行中無劇烈晃動。壓縮機(jī)出口的壓縮空氣溜是脈沖的,進(jìn)入儲氣罐后進(jìn)行一次緩沖,待平穩(wěn)以后再輸送到用氣點(diǎn)。由于儲氣罐受到脈沖壓力,使罐體產(chǎn)生晃動,如果支撐不牢,將加劇罐體的晃動,使得罐體與支撐的焊接處因疲勞而被拉裂。
5空壓機(jī)的安全附件(安全閥、壓力表、儲氣罐)要經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門檢驗(yàn)合格后使用,轉(zhuǎn)動部位安裝防護(hù)罩。做好油料管理及防火措施,加強(qiáng)臨時(shí)用電管理,如電源線、電褥子、電爐子、電暖氣等。
第3篇 空壓站及制氮安全技術(shù)——單元設(shè)計(jì)
1．空壓機(jī)
選用空壓機(jī)除確定主機(jī)型號及臺數(shù)外，還應(yīng)明確配套的輔助設(shè)備和附件、管道、管閥件、控制儀表、電氣設(shè)備的供應(yīng)范圍。
空壓機(jī)的噪聲應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj87—85)的規(guī)定。對于噪聲超標(biāo)的螺桿式空壓機(jī)，應(yīng)采取有效的防治措施，避免噪聲污染。
2．干燥器
干燥器的選型根據(jù)供氣系統(tǒng)、用戶對空氣干燥程度及處理空氣量的要求，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。項(xiàng)目儀表空氣系統(tǒng)采用無熱再生組合式干燥器。當(dāng)采用有油潤滑空壓機(jī)時(shí)，必須在干燥器前加設(shè)高效除油器。進(jìn)入吸附式干燥器的壓縮空氣溫度不得超過40℃。
為方便維修及更換干燥劑，在干燥器進(jìn)出管線間應(yīng)裝設(shè)旁路閥。
3．緩沖罐和貯氣罐
活塞式空壓機(jī)后宜設(shè)緩沖罐，各空壓機(jī)不宜共用緩沖罐。螺桿和離心空壓機(jī)一般不設(shè)緩沖罐。
為保證緩沖罐和貯氣罐的安全操作，應(yīng)在罐上裝設(shè)安全閥和現(xiàn)場指示的壓力表。對活塞空壓機(jī)系統(tǒng)，緩沖罐上應(yīng)設(shè)有空壓機(jī)減壓閥。為使緩沖罐或貯氣罐內(nèi)積水能順利排除，應(yīng)在其底部設(shè)置排液管，在寒冷季節(jié)，排液管應(yīng)設(shè)有可靠的防凍措施。
4．空氣過濾器
為防止雜物及大量灰塵進(jìn)入空壓機(jī)，在其吸入管道上應(yīng)設(shè)置空氣過濾器(空壓機(jī)組已經(jīng)配套設(shè)置有過濾器者除外)。其過濾面積應(yīng)與空壓機(jī)的排氣量相適應(yīng)，為便于檢查空氣過濾器灰塵積聚情況，應(yīng)設(shè)置測量其差壓的儀表。空氣過濾器應(yīng)安裝在便于檢查維修的地方，必要時(shí)需設(shè)置平臺和扶梯。
5．消聲器
為防止空氣吸人和排放時(shí)產(chǎn)生的噪聲超標(biāo)，在系統(tǒng)下述位置宜裝設(shè)消聲器：①空壓機(jī)吸氣管；②吸附式干燥器再生排氣管(通常由干燥器成組配置)；③加熱再生吸附式干燥器羅茨風(fēng)機(jī)入口(通常由干燥器成組配置)；④其他放空管。消聲器的形式、規(guī)格應(yīng)與其安裝位置、吸氣或排氣量相適應(yīng)。消聲器的安裝位置要便于支撐。
6．后冷卻器
壓縮機(jī)的壓縮空氣排出溫度超過40℃時(shí)，應(yīng)在除油器前或干燥器前設(shè)置后冷卻器。各空壓機(jī)不宜共用后冷卻器。在后冷卻器中冷凝下來的水應(yīng)能有效地分離和順利排出。
7．除油器
在壓縮空氣的油分含量達(dá)不到用戶要求時(shí)需加設(shè)除油器，但其除油效率必須達(dá)到規(guī)定的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除油器宜安裝在：①后冷卻器之后；②冷凍式干燥器之前；③吸附式干燥器之前。以降低除油器負(fù)荷并保證吸附劑不受油污染。進(jìn)入除油器的壓縮空氣溫度不宜高于40℃。除油器應(yīng)能在線自動排除油污。
8．粉塵過濾器和壓縮空氣過濾器
采用吸附式干燥器的空氣系統(tǒng)，應(yīng)在干燥器后部設(shè)置粉塵過濾器，并在進(jìn)出口管道間設(shè)置旁路閥。壓縮空氣過濾器裝設(shè)在緩沖罐(或貯氣罐)之后。
第4篇 空壓站及制氮安全技術(shù)分析
一、? 單元設(shè)計(jì)
1．空壓機(jī)? 選用空壓機(jī)除確定主機(jī)型號及臺數(shù)外，還應(yīng)明確配套的輔助設(shè)備和附件、管道、管閥件、控制儀表、電氣設(shè)備的供應(yīng)范圍。
空壓機(jī)的噪聲應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(gnj 87—85)的規(guī)定。對于噪聲超標(biāo)的螺桿式空壓機(jī)，應(yīng)采取有效的防治措施，避免噪聲污染。
2．干燥器? 干燥器的選型根據(jù)供氣系統(tǒng)、用戶對空氣干燥程度及處理空氣量的要求，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。項(xiàng)目儀表空氣系統(tǒng)采用無熱再生組合式干燥器。當(dāng)采用有油潤滑空壓機(jī)時(shí)，必須在干燥器前加設(shè)高效除油器。進(jìn)入吸附式干燥器的壓縮空氣溫度不得超過40℃。
為方便維修及更換干燥劑，在干燥器進(jìn)出管線間應(yīng)裝設(shè)旁路閥。
3．緩沖罐和貯氣罐? 活塞式空壓機(jī)后宜設(shè)緩沖罐，各空壓機(jī)不宜共用緩沖罐。螺桿和離心空壓機(jī)一般不設(shè)緩沖罐。
為保證緩沖罐和貯氣罐的安全操作，應(yīng)在罐上裝設(shè)安全閥和現(xiàn)場指示的壓力表。對活塞空壓機(jī)系統(tǒng)，緩沖罐上應(yīng)設(shè)有空壓機(jī)減壓閥。為使緩沖罐或貯氣罐內(nèi)積水能順利排除，應(yīng)在其底部設(shè)置排液管，在寒冷季節(jié)，排液管應(yīng)設(shè)有可靠的防凍措施。
4．空氣過濾器? 為防止雜物及大量灰塵進(jìn)入空壓機(jī)，在其吸人管道上應(yīng)設(shè)置空氣過濾器(空壓機(jī)組已經(jīng)配套設(shè)置有過濾器者除外)。其過濾面積應(yīng)與空壓機(jī)的排氣量相適應(yīng)，為便于檢查空氣過濾器灰塵積聚情況，應(yīng)設(shè)置測量其差壓的儀表。空氣過濾器應(yīng)安裝在便于檢查維修的地方，必要時(shí)需設(shè)置平臺和扶梯。
5．消聲器? 為防止空氣吸入和排放時(shí)產(chǎn)生的噪聲超標(biāo)，在系統(tǒng)下述位置宜裝設(shè)消聲器：①空壓機(jī)吸氣管；②吸附式干燥器再生排氣管(通常由干燥器成組配置)；③加熱再生吸附式干燥器羅茨風(fēng)機(jī)入口(通常由干燥器成組配置)；④其他放空管。消聲器的形式、規(guī)格應(yīng)與其安裝位置、吸氣或排氣量相適應(yīng)。消聲器的安裝位置要便于支撐。
6．后冷卻器? 壓縮機(jī)的壓縮空氣排出溫度超過40℃時(shí)，應(yīng)在除油器前或干燥器前設(shè)置后冷卻器。各空壓機(jī)不宜共用后冷卻器。在后冷卻器中冷凝下來的水應(yīng)能有效地分離和順利排出。
7．除油器? 在壓縮空氣的油分含量達(dá)不到用戶要求時(shí)需加設(shè)除油器，但其除油效率必須達(dá)到規(guī)定的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除油器宜安裝在：①后冷卻器之后；②冷凍式干燥器之前；③吸附式干燥器之前。以降低除油器負(fù)荷并保證吸附劑不受油污染。進(jìn)入除油器的壓縮空氣溫度不宜高于40℃。除油器應(yīng)能在線自動排除油污。
8．粉塵過濾器和壓縮空氣過濾器? 采用吸附式干燥器的空氣系統(tǒng)，應(yīng)在干燥器后部設(shè)置粉塵過濾器，并在進(jìn)出口管道間設(shè)置旁路閥。壓縮空氣過濾器裝設(shè)在緩沖罐(或貯氣罐)之后。
二、? 管道設(shè)計(jì)的一般要求
1．管道? 空壓機(jī)的吸氣管宜每臺獨(dú)立設(shè)置，吸氣口高度視周圍空氣的清潔程度和用戶對空氣的質(zhì)量要求而定。對于獨(dú)立設(shè)置的單層空壓站廠房，進(jìn)氣口應(yīng)高于廠房屋面，在吸氣口應(yīng)設(shè)有防雨罩和鐵絲網(wǎng)，以防止雨滴和雜物進(jìn)入管內(nèi)。為減少吸氣阻力，避免管道振動，應(yīng)盡量縮短吸氣管水平長度，少拐彎。
空壓機(jī)至后冷卻器之間的管道應(yīng)方便拆卸，利于清除積炭?？諌簷C(jī)的排氣管道應(yīng)考慮熱補(bǔ)償。
輸送飽和壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水。
寒冷季節(jié)，為防止管道內(nèi)積水凍結(jié)，未經(jīng)干燥的工廠空氣管道的低點(diǎn)和死角，緩沖罐、貯氣罐、后冷卻器等設(shè)備的排液管，宜進(jìn)行保溫和伴熱。
2．閥門
(1)切斷閥的設(shè)置? 此閥設(shè)置在：①貯氣罐與供氣總管之間；②供氣總管在建筑物人口處；③螺桿空壓機(jī)及離心空壓機(jī)氣體出口與供氣管之間；④活塞空壓機(jī)與緩沖罐(或貯氣罐)之間不宜設(shè)切斷閥。如需裝設(shè)，應(yīng)在切斷閥上游安裝安全閥。
(2)止回閥的設(shè)置? 此閥設(shè)置在：①活塞空壓機(jī)與貯氣罐之間；②螺桿及離心空壓機(jī)出口氣體管道上；③在該管道上切斷閥的上游。
(3)安全閥的設(shè)置? 此閥設(shè)置在：①緩沖罐上；②貯氣罐上；③空壓機(jī)出口氣體管道上設(shè)有止回閥和切斷閥時(shí)應(yīng)安裝安全閥，其位置在止回閥下游，切斷閥上游；④單臺空壓機(jī)排氣量≤20nm3／min的冷卻水總管上。
3．管道設(shè)計(jì)的其他要求
(1)放空管? 在空壓機(jī)出口氣體管道上止回閥的上游設(shè)置放空管。
(2)排液管? 空壓機(jī)組、后冷卻器、除油器、緩沖罐和貯氣罐的低點(diǎn)以及輸氣管、水管、油管的低凹處，均應(yīng)設(shè)置排除集存油水的排液管，可將其相對集中。
(3)旁路閥? 為方便操作和維修，常在空氣干燥器與粉塵過濾器的進(jìn)出口管道間、冷卻上水和回水管線之間設(shè)置旁路閥。
(4)臨時(shí)過濾器? 為防止灰塵、鐵銹等雜物進(jìn)入系統(tǒng)，在離心空壓機(jī)吸氣管、用水量大的冷卻水管人口處裝設(shè)臨時(shí)管道過濾器。
(5)減緩?fù)屏?、防止振? 在離心空壓機(jī)空氣入口和出口處，根據(jù)應(yīng)力計(jì)算設(shè)置波紋管膨脹節(jié)，以降低配管對空壓機(jī)管口的推力?？諌簷C(jī)的吸氣、排氣管道布置和管架設(shè)計(jì)，應(yīng)減少管道振動對設(shè)備管口和建筑物的影響。
(6)取樣分析? 在空氣干燥器與過濾器出口處、空氣貯罐上設(shè)置取樣閥。根據(jù)操作要求不定期取樣分析。
三、? 控制、聯(lián)鎖設(shè)計(jì)
1．系統(tǒng)檢測控制儀表? 為檢測空氣過濾器、粉塵過濾器的阻力降，以確定是否需要清理或更換，在其兩端裝設(shè)檢測其差壓的儀表。 增壓貯存系統(tǒng)的增壓貯氣罐向供氣總管供氣時(shí)，必須經(jīng)壓力控制閥降壓后輸出。供氣總管和冷卻水總管宜裝設(shè)流量累計(jì)儀表，以便定期統(tǒng)計(jì)供氣量和冷卻水用量。
根據(jù)操作需要，還應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)備和管道的適當(dāng)位置裝設(shè)現(xiàn)場檢測用的溫度計(jì)、壓力計(jì)和其他儀表。
2．電氣聯(lián)鎖及報(bào)警裝置? 根據(jù)操作需要及用戶要求，可把備用空壓機(jī)組設(shè)計(jì)成自動啟停聯(lián)鎖系統(tǒng)。空氣增壓貯存系統(tǒng)的增壓空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)增壓貯氣罐的壓力設(shè)計(jì)成自動啟停聯(lián)鎖?；钊諌簷C(jī)系統(tǒng)的聯(lián)鎖、報(bào)警設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj 29—90)。對螺桿空壓機(jī)和離心空壓機(jī)，也應(yīng)參照此規(guī)定，在系統(tǒng)的相應(yīng)位置設(shè)計(jì)聯(lián)鎖和報(bào)警。
四、? 制氮系統(tǒng)安全技術(shù)措施
變壓吸附制氮是以空氣為原料，碳分子篩為吸附劑，通過吸附床加壓—減壓相組合的循環(huán)操作過程，利用充滿微孔晶體的分子篩對氣體分子選擇性吸附，從而達(dá)到氧氮分離，并獲得氮?dú)獾囊环N空氣制氮新技術(shù)。
變壓吸附碳分子篩制氮設(shè)備或裝置主要由氣源部分、氣源凈化部分、制氮部分、氮?dú)饩彌_部分、電氣控制與檢測儀表等組成。其流程為：空氣經(jīng)壓縮機(jī)將空氣壓力提高到設(shè)計(jì)規(guī)定值，再經(jīng)氣源凈化系統(tǒng)除水、除油和除塵。潔凈的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔，一只吸附塔加壓產(chǎn)氮，另一只吸附塔解吸再生，由可編程序控制器按預(yù)先設(shè)定的程序，使吸附塔交替循環(huán)工作，連續(xù)地產(chǎn)出氮?dú)?，并進(jìn)入氮?dú)饩彌_罐進(jìn)行緩沖，通過壓力、流量、純度檢測和調(diào)節(jié)輸出額定產(chǎn)量及純度的產(chǎn)品氮?dú)猓┯脩羰褂谩?/p>
變壓吸附制氮裝置設(shè)備簡單，操作簡便，啟動及停機(jī)方便、投資、管理費(fèi)用低和單位能耗低，啟動時(shí)間短，氮?dú)饧兌瓤烧{(diào)，自動化程度較高，吸附在常溫下進(jìn)行，不涉及絕熱問題。
變壓吸附制氮切換頻繁，因此切換閥及繼電器的壽命短，可靠性較差，故障率高。
第5篇 空壓站安全技術(shù)
1)危險(xiǎn)點(diǎn)概述
空壓站是企業(yè)中向各個(gè)用氣點(diǎn)輸送一定壓力空氣的部門。在空壓站內(nèi)，壓縮機(jī)將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時(shí)貯氣罐就成了一個(gè)具有爆炸危險(xiǎn)的容器。在壓力容器爆炸事故中，壓縮空氣罐發(fā)生事故的為數(shù)不少。如果空氣貯氣罐質(zhì)量低劣、檢驗(yàn)保養(yǎng)不利而帶病運(yùn)行，將存在著較大的危險(xiǎn)性。
2)安全技術(shù)管理要求
(1)技術(shù)資料齊全：
①空氣壓縮機(jī)及貯氣罐出廠資料包括：產(chǎn)品制造許可證，質(zhì)量證明書合格證，受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書，安全閥排放量計(jì)算書，安裝使用說明書等。
②按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定要求建立壓力容器的檔案和管理卡，進(jìn)行定期檢驗(yàn)并在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用，檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全。
(2)安全閥、壓力表：安全閥、壓力表靈敏可靠，并定期校驗(yàn)。貯氣罐上的安全閥和壓力表經(jīng)風(fēng)吹雨打很容易銹蝕，失去其可靠性，因此要求每年檢驗(yàn)一次并鉛封，還要做好記錄和簽名。
(3)安全防護(hù)：
①空壓機(jī)皮帶輪防護(hù)罩可靠。空氣壓縮機(jī)的動力傳遞大多數(shù)是靠皮帶傳動的，傳動中速度很快，而且皮帶較長，活動的范圍較大，皮帶與傳動輪的入角處非常危險(xiǎn)，如果沒有防護(hù)罩，會造成操作工被皮帶輪卷入的危險(xiǎn)。要求將皮帶輪的運(yùn)動范圍圍住，保證操作工在進(jìn)行巡視檢查時(shí)衣袖不會被卷入。
②操作間噪聲低于85 db，并應(yīng)有噪聲監(jiān)測部門的測試報(bào)告。
(4)貯氣罐：
①貯氣罐無嚴(yán)重腐蝕。貯氣罐大多設(shè)置在露天，周圍環(huán)境較差，容易發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。腐蝕的結(jié)果使壁厚變薄，降低承壓能力；腐蝕嚴(yán)重的能導(dǎo)致貯氣罐爆炸。要求每年對貯氣罐進(jìn)行一次除銹刷漆的保養(yǎng)，進(jìn)行測厚并記錄，尤其對貯氣罐的下部要特別注意。
②貯氣罐支承平穩(wěn)、焊接處無裂紋，運(yùn)行中無劇烈晃動。壓縮機(jī)出口的壓縮空氣流是脈沖的，進(jìn)入貯氣罐后進(jìn)行一次緩沖，待平穩(wěn)以后再輸送到用氣點(diǎn)。由于貯氣罐受到脈沖壓力，使罐體產(chǎn)生晃動；如果支撐不牢，將加劇罐體的晃動。晃動的結(jié)果使得罐體與支承的焊接處因疲勞而被拉裂。
