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高速公路安全技術(shù)7篇

發(fā)布時(shí)間:2022-12-17 12:54:04 查看人數(shù):94

高速公路安全技術(shù)

第1篇 高速公路挖孔樁安全技術(shù)交底書(shū)

單位名稱(chēng):杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):hh05-jd

單位工程名稱(chēng)橋梁工程交底日期2005年8月15日
分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)挖孔樁生產(chǎn)班組名稱(chēng)挖孔樁施工隊(duì)
說(shuō)明

1、本技術(shù)交底書(shū)是針對(duì)橋梁工程進(jìn)行編制的,交底的對(duì)象主要是施工一線的操作班組,施工前各施工班組必須認(rèn)真閱讀和掌握。

2、本技術(shù)交底書(shū)是依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtg f80/1—2004)和《杭徽高速公路留下至汪家埠段工程人工挖孔樁施工操作規(guī)程專(zhuān)家審查會(huì)紀(jì)要》、《挖孔樁施工方案》等編制而成,如果本交底和上述規(guī)范類(lèi)文件相抵觸,則以規(guī)范類(lèi)文件為準(zhǔn);如果本交底和《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《挖孔樁施工方案》有矛盾的地方,以本交底為準(zhǔn)。

3、本技術(shù)交底只針對(duì)施工工藝過(guò)程需要注意的問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明,內(nèi)容主要包括①施工方案;②施工安全管理保證體系;③人員、設(shè)備措施;④安全管理措施和要求;未含蓋的內(nèi)容請(qǐng)參閱《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》等資料。

4、本技術(shù)交底書(shū)將以組織召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)的形式,采用書(shū)面交底和口頭交底相結(jié)合的方式對(duì)施工班組、技術(shù)管理人員(包括施工員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、材料員、資料員等)進(jìn)行交底,各相關(guān)人員在施工前必須認(rèn)真對(duì)照規(guī)范和其他相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤之處,請(qǐng)及時(shí)通知總工辦和工程科,我們將及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、修正。

總工辦:

工程技術(shù)科:

二○○五年八月十五日

交底人簽名接受交底人簽名

技術(shù)交底書(shū)

單位名稱(chēng):杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):hh05-jd

單位工程名稱(chēng)橋梁工程交底日期2005年8月15日
分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)挖孔樁生產(chǎn)班組名稱(chēng)挖孔樁施工隊(duì)
技術(shù)交底內(nèi)容:

人工挖孔樁施工方案

一、施工方案

1、施工準(zhǔn)備:

平整場(chǎng)地,清除浮土,鏟除松軟的土層并夯實(shí),定出孔位準(zhǔn)確位置,設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核,孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng),及時(shí)排除地表水,搭好孔口雨棚,安裝提升設(shè)備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機(jī)具,使其不增加孔壁壓力,不影響施工。

2、護(hù)壁施工方案

護(hù)壁采用木支撐,c25現(xiàn)澆內(nèi)齒式護(hù)壁,護(hù)壁厚度計(jì)算如下:

t≥kn/ra

k—安全系數(shù),取1.65

n—作用在護(hù)壁截面上的壓力

n=pd/2

p—土及地下水對(duì)護(hù)壁的最大壓力

d—挖孔樁直徑

p=k0(γh+γ/h)=0.5×(23×21.4+9.81×21.4)=351.1kpa

n1=351.1×1÷2=175.5 kn/m

n2=351.1×1.2÷2=210.7 kn/m

t≥kn/ra=1.65×210.7÷25000=0.014(m)

為確保安全,上下護(hù)壁間搭接7cm,壁厚t取15cm。

二、施工安全管理保證體系

1、高度重視安全管理工作,切實(shí)貫徹執(zhí)行“安全責(zé)任重于泰山”、“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

2、建立完善并切實(shí)落實(shí)挖孔樁安全管理制度及措施,確保層層落實(shí)、責(zé)任到人、措施到位。

3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的崗前教育、專(zhuān)項(xiàng)教育、定期教育,使施工人員充分了解安全知識(shí),掌握安全操作程序。

4、經(jīng)常組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

三、人員、設(shè)備措施

1、挖孔樁施工時(shí)由專(zhuān)職安全員全過(guò)程在場(chǎng)。如遇急事,須有備崗專(zhuān)職安全員頂替。

2、挖孔樁作業(yè)人員要求以年輕力壯的男性及反應(yīng)靈敏人員為主。嚴(yán)禁老弱人員進(jìn)行挖孔樁作業(yè),包括孔口和孔內(nèi)。

3、嚴(yán)格用工手續(xù),在經(jīng)安全培訓(xùn)后須簽訂勞動(dòng)用工合同,合同內(nèi)容中必須有安全條款,必要時(shí)應(yīng)給施工人員辦理人身傷害保險(xiǎn)。

4、起重機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)、電工等特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)、考核,堅(jiān)持持證上崗制度。

交底人簽名接受交底人簽名

技術(shù)交底書(shū)

單位名稱(chēng):杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):hh05-jd

單位工程名稱(chēng)橋梁工程交底日期2005年8月15日
分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)挖孔樁生產(chǎn)班組名稱(chēng)挖孔樁施工隊(duì)
技術(shù)交底內(nèi)容:

安全管理體系

5、轆轤軸、支腿、吊繩、掛鉤、提桶等的質(zhì)量和安全性必須滿(mǎn)足施工要求,不得使用存在安全隱患的設(shè)備和工具。支架須采用鋼材料制作,須有足夠的穩(wěn)定性;吊繩須采用無(wú)損傷的鋼絲繩;掛鉤為防脫鉤;裝土須用桶式的籮筐或提桶,嚴(yán)禁用簸箕裝土。

6、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、潛水泵、照明燈、對(duì)講機(jī)、應(yīng)急軟爬梯、電鈴須安全性能良好,符合安全規(guī)定。

7、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按要求穿戴符合標(biāo)準(zhǔn)的勞保用品,配備安全帽、安全帶、必要的照明、通風(fēng)設(shè)備和有害氣體檢測(cè)儀器等。

四、安全管理措施和要求

1、挖孔樁施工時(shí)必須配有足夠的專(zhuān)職安全員全過(guò)程巡視。如遇急事,須有備崗專(zhuān)職安全員頂替。在孔口應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志、標(biāo)牌,以防行人誤入。

2、夜間一般禁止挖孔作業(yè),如遇特殊情況需夜間挖孔作業(yè)時(shí),須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意,而且必須要有項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和安全人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,并進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,必須懸掛醒目警示標(biāo)志。

3、上班前以及施工過(guò)程中,應(yīng)每次注意檢查轆轤軸、支腿、吊繩、掛鉤、提桶等設(shè)備,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修理或更換。

4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽;井下有人操作時(shí),井上配合人員必須堅(jiān)守崗位,不能擅離職守,要緊密配合??變?nèi)人工鑿巖時(shí),必須戴防塵口罩,并在孔內(nèi)保持一定的濕度。井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間,不宜超過(guò)2小時(shí),超過(guò)應(yīng)及時(shí)輪換。應(yīng)做好交接班記錄。

5、正在開(kāi)挖的井孔,每天施工前應(yīng)對(duì)井壁以及井中的空氣等進(jìn)行檢查,預(yù)防有害氣體中毒和孔內(nèi)缺氧,必須先檢測(cè)或放燃燭等方法測(cè)試,并用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)氣體排出更換,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)向安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)并采取安全措施后方可施工

6、人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí),要采用機(jī)械通風(fēng),風(fēng)量不小于25l/s,用風(fēng)鎬鑿巖時(shí),

交底人簽名接受交底人簽名

技術(shù)交底書(shū)

單位名稱(chēng):杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):hh05-jd

單位工程名稱(chēng)橋梁工程交底日期2005年8月15日
分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)挖孔樁生產(chǎn)班組名稱(chēng)挖孔樁施工隊(duì)
要加大送風(fēng)量,排出鑿巖產(chǎn)生的石粉。

7、挖孔人員上下孔井,必須用安全爬梯;井下需要工具,應(yīng)及時(shí)用提升設(shè)備遞送,禁止向井內(nèi)拋擲。

8、井孔上、下應(yīng)有可靠的通話(huà)聯(lián)絡(luò),如電鈴、對(duì)講機(jī)等。井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時(shí)使用的安全繩或軟梯,井底照明須用低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈,樁孔內(nèi)嚴(yán)禁吸煙或使用明火。

9、挖孔的垂直度和直徑尺寸應(yīng)每挖一節(jié)檢查一次,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)糾正,以免誤差積累導(dǎo)致不可調(diào)整。

10、樁底挖孔應(yīng)間隔削土,留一部分土作支撐,待澆灌混凝土前再挖,此時(shí)宜加鋼支架支護(hù),澆灌混凝土?xí)r再拆除。

11、多孔開(kāi)挖時(shí),應(yīng)采取間隔挖孔方法,相鄰的樁不能同時(shí)挖孔、成孔,必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能挖孔,以保證土壁穩(wěn)定。

12、挖孔樁孔口,應(yīng)設(shè)水平移動(dòng)式活動(dòng)安全蓋板。當(dāng)土吊桶提升到離地面高1.8m左右時(shí),推動(dòng)活動(dòng)蓋板,關(guān)閉孔口,井下工作人員停止工作到擋板下躲避。手推車(chē)推至蓋板上,卸土后再蓋板,下吊桶吊土,以防土塊、操作人員和工具掉入孔內(nèi)傷人。井口作業(yè)人員在井邊作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。

13、孔口必須搭設(shè)最底點(diǎn)離地面2m 以上的有足夠穩(wěn)定性的防雨棚。挖孔作業(yè)人員下班休息時(shí),必須蓋好孔口,或設(shè)高于80cm的護(hù)身欄封閉圍住。

14、孔口周?chē)氂酶叱龅孛?0cm以上的木料制成圈予以圍護(hù),防止土、石等滾入孔內(nèi)傷人;若井口地層松軟,為防止孔口坍塌,須在孔口用混凝土護(hù)壁,高約2m??椎兹缧璩樗畷r(shí),須在全部井下作業(yè)人員上地面后進(jìn)行。

15、樁孔挖土,必須挖一節(jié)土,做一節(jié)砼護(hù)壁(微風(fēng)化巖層以上),每節(jié)深度控制在1m以?xún)?nèi),挖出的土方必須及時(shí)清運(yùn),井口周邊1m范圍內(nèi),禁止堆放土石方,且1m外堆放土石方高度不大于0.8m。

16、孔口周?chē)鷳?yīng)注意棄渣堆放,避免棄渣距樁孔太近,產(chǎn)生側(cè)壓力影響孔內(nèi)安全。

17、挖孔、擴(kuò)孔完成后,一律應(yīng)在當(dāng)天驗(yàn)收并接著澆灌混凝土,特別是孔壁是砂土、松散填土、飽和軟土等更不得過(guò)夜?jié)补嗷炷?,以免塌孔。護(hù)壁混凝土拆模,要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

18、暴雨、大雪、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候下禁止施工。

19、孔上電線、電纜必須架空,各孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔或一閘多用,必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行縛設(shè)。

20、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱,并有良好的防雨措施。安裝牢固,位置合適,進(jìn)出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內(nèi)不得放其他物品。

21、非機(jī)電人員,不允許操作機(jī)電設(shè)備。攪拌車(chē)、電焊機(jī)、電葫蘆等,一律由機(jī)電人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。

交底人簽名接受交底人簽名

第2篇 高速公路橋面施工:安全技術(shù)交底

施工單位:河南公路工程局集團(tuán)有限公司

工 程 名 稱(chēng)

橋梁工程

施工時(shí)間

樁號(hào)及部位

k112+000~k129+500 橋面施工

工程項(xiàng)目

連霍高速商蘭段改擴(kuò)建工程

產(chǎn)

產(chǎn)

交底內(nèi)容:

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守項(xiàng)目部安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2.夜間進(jìn)行混凝土工程施工時(shí),要有本班組人員值班,施工照明充足,自我防護(hù)措施可靠,符合施工和安全要求。

3.震動(dòng)泵的操作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),禁止其他人員亂動(dòng),使用震動(dòng)泵前,要檢查所用震動(dòng)泵的電纜確保不破損、不漏電,漏電保護(hù)安全有效,靈敏可靠。

4.所有操作人員禁止疲勞作業(yè),不得連班。

5.所有操作工人勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效,尤其持震動(dòng)泵者必須戴好安全帽、絕緣手套,穿絕緣鞋和防護(hù)服。橋面系高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶,防止鋼筋等物掛扯衣物。

6.用塔吊、料斗澆筑混凝土,在塔吊放下料斗時(shí),操作人員要主動(dòng)避讓,應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。

7.使用振動(dòng)泵前應(yīng)檢查電源電壓,必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù),電源線不得有接頭,觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電事故。

8、橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,對(duì)怕曬、防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施,確認(rèn)其防護(hù)措施完好后,方能投入使用。

9、從事橋面系高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時(shí),不得從事高處作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備必要的防暑降溫等物品,防止發(fā)生中暑、生病而導(dǎo)致暈倒情況。

10、橋面系高空作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的材料物品,應(yīng)一律先行撤除或予以固定。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,清理時(shí)應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式,禁止拋擲。

11、遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣,不得進(jìn)行橋面系掛藍(lán)與吊籃高處作業(yè)。臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)橋面高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。

12、施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施,設(shè)置必要的圍擋,所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人都不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí),必須經(jīng)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。

13、夜間施工時(shí)必須有足夠的照明,有專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮,還應(yīng)有主動(dòng)及被動(dòng)安全保衛(wèi),施工區(qū)域禁止閑雜人員進(jìn)入,預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。

14、各作業(yè)區(qū)域均配備專(zhuān)職安全員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),施工中對(duì)橋面系高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須立即報(bào)告,及時(shí)解決。危及人身安全時(shí),必須立即停止作業(yè),有效執(zhí)行事故報(bào)告和應(yīng)急救援預(yù)案。

15、由于本工程離當(dāng)?shù)卮迩f近,橋梁跨過(guò)村道、省道并且當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下檢施工廢料,橋面施工時(shí)稍不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故,這就要求在高處作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落打擊傷害的安全事故發(fā)生。

16、在施工中禁止任何人員擅自穿越高速公路,所有工人在施工期間穿戴反光背心,在施工前方設(shè)置安全保通人員進(jìn)行搖旗提醒過(guò)往車(chē)輛,同時(shí)在前方設(shè)置警示燈,確保施工安全。

交 底 人

接 收 人

技術(shù)負(fù)責(zé)人

交底時(shí)間

第3篇 某某高速公路架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

__高速第5合同段

施工單位

__集團(tuán)

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

施工部位

交底內(nèi)容:

1.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。

2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專(zhuān)人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:

1)移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專(zhuān)用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無(wú)沉陷。

2)梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡,支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí),千斤頂起落高度不得超過(guò)有效頂升行程。

3)移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。

4)鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。

5)起吊梁片時(shí),當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對(duì)吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30cm。

6)吊車(chē)在吊梁過(guò)程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作,如地面不密實(shí)時(shí),必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車(chē)支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。

7)指揮兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊梁體時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩臺(tái)吊車(chē)需同步進(jìn)行,重量分布不得超過(guò)吊車(chē)的額定荷載,并保證兩臺(tái)吊車(chē)之間有一定距離,不得碰撞。

8)梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(chē)(運(yùn)梁小車(chē))縱向中心線相重合,偏差不得超過(guò)20mm。

9)運(yùn)梁過(guò)程中,道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))上應(yīng)支撐牢固,炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))前后應(yīng)有專(zhuān)人指揮,并明確停車(chē)信號(hào),如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停車(chē)。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車(chē))

10)牽引車(chē)運(yùn)送梁時(shí),行走速度不得超過(guò)5km/h,梁車(chē)到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定;接近主機(jī)時(shí),應(yīng)降速到0.5km/h。

11)在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),防止運(yùn)梁車(chē)溜動(dòng)。

12)在大坡道上停車(chē)、對(duì)位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車(chē)或行車(chē)的制動(dòng)裝置必須可靠,設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施,并有防止車(chē)輛脫鉤的措施。

3.架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:

1)應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。

2)橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。

3)前支腿必須垂直安放。

4)架橋機(jī)必須做好接地保護(hù),接地電阻不大于4ω。

5)架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。

4.架梁施工有關(guān)要求

1)參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。

2)架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。

3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí),下方應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù),防止砸傷人員。

4)架梁時(shí),在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留,遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。

5)大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。

6)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。

7)梁片縱移時(shí),前后要設(shè)專(zhuān)人指揮。前吊梁平車(chē)與送梁車(chē)要同步走行。橫移時(shí),盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移,移梁不得過(guò)快,松鉤前必須將梁體正位并打好支撐,保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后,除在梁端進(jìn)行支撐外,還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。

8)每架完一孔梁后,要在兩幅之間空檔處設(shè)置2~3道專(zhuān)用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固,寬度不小于1米,且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩,上面綁扎紅色布條,防止人員高空墜落。

9)在已架好的t型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前,應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接,做好梁端的支墊,運(yùn)梁時(shí)車(chē)輪行走線路應(yīng)盡量接近t梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。

10)架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定,安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩,確保架橋機(jī)穩(wěn)定。

5.執(zhí)行公路架橋機(jī)卡死制度:

1)架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒(méi)接好不架。

2)橫移軌道在路基上時(shí),填土有局部下沉不架。

3)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁坡度超過(guò)1%時(shí),縱坡超過(guò)3%時(shí)不架。

4)邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí),承壓裝置必須頂在鋼軌上。

5)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。

6)天車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)時(shí)間未滿(mǎn)足要求時(shí)不架。

7)必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。

8)安全措施未制定不架。

9)人員分工不明確不架。

10)公路跨鐵路架梁安全協(xié)議未簽訂之前不架。

補(bǔ)充內(nèi)容:

交底部門(mén)

安全

交底人

__

接受交底人

交底日期

第4篇 高速公路橋面施工安全技術(shù)交底

施工單位:河南公路工程局集團(tuán)有限公司

工 程 名 稱(chēng)橋梁工程施工時(shí)間
樁號(hào)及部位k112+000~k129+500 橋面施工工程項(xiàng)目連霍高速商蘭段改擴(kuò)建工程

產(chǎn)

產(chǎn)

交底內(nèi)容:

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守項(xiàng)目部安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2.夜間進(jìn)行混凝土工程施工時(shí),要有本班組人員值班,施工照明充足,自我防護(hù)措施可靠,符合施工和安全要求。

3.震動(dòng)泵的操作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),禁止其他人員亂動(dòng),使用震動(dòng)泵前,要檢查所用震動(dòng)泵的電纜確保不破損、不漏電,漏電保護(hù)安全有效,靈敏可靠。

4.所有操作人員禁止疲勞作業(yè),不得連班。

5.所有操作工人勞動(dòng)安全防護(hù)用品必須佩戴齊全有效,尤其持震動(dòng)泵者必須戴好安全帽、絕緣手套,穿絕緣鞋和防護(hù)服。橋面系高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶,防止鋼筋等物掛扯衣物。

6.用塔吊、料斗澆筑混凝土,在塔吊放下料斗時(shí),操作人員要主動(dòng)避讓?zhuān)瑧?yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭,并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng),防止料斗碰人墜落。

7.使用振動(dòng)泵前應(yīng)檢查電源電壓,必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù),電源線不得有接頭,觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電事故。

8、橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,對(duì)怕曬、防潮的物品還應(yīng)有遮陽(yáng)防潮措施,確認(rèn)其防護(hù)措施完好后,方能投入使用。

9、從事橋面系高空作業(yè)的人員必須定期進(jìn)行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時(shí),不得從事高處作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備必要的防暑降溫等物品,防止發(fā)生中暑、生病而導(dǎo)致暈倒情況。

10、橋面系高空作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的材料物品,應(yīng)一律先行撤除或予以固定。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,清理時(shí)應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式,禁止拋擲。

11、遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣,不得進(jìn)行橋面系掛藍(lán)與吊籃高處作業(yè)。臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)橋面高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善或重新設(shè)置。

12、施工區(qū)域必須有臨邊防護(hù)措施,設(shè)置必要的圍擋,所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等任何人都不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。因作業(yè)必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志時(shí),必須經(jīng)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復(fù)。

13、夜間施工時(shí)必須有足夠的照明,有專(zhuān)人進(jìn)行交通指揮,還應(yīng)有主動(dòng)及被動(dòng)安全保衛(wèi),施工區(qū)域禁止閑雜人員進(jìn)入,預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。

14、各作業(yè)區(qū)域均配備專(zhuān)職安全員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),施工中對(duì)橋面系高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須立即報(bào)告,及時(shí)解決。危及人身安全時(shí),必須立即停止作業(yè),有效執(zhí)行事故報(bào)告和應(yīng)急救援預(yù)案。

15、由于本工程離當(dāng)?shù)卮迩f近,橋梁跨過(guò)村道、省道并且當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)常到橋下檢施工廢料,橋面施工時(shí)稍不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故,這就要求在高處作業(yè)的施工人員在進(jìn)行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落打擊傷害的安全事故發(fā)生。

16、在施工中禁止任何人員擅自穿越高速公路,所有工人在施工期間穿戴反光背心,在施工前方設(shè)置安全保通人員進(jìn)行搖旗提醒過(guò)往車(chē)輛,同時(shí)在前方設(shè)置警示燈,確保施工安全。

交 底 人接 收 人
技術(shù)負(fù)責(zé)人交底時(shí)間

第5篇 高速公路施工對(duì)電工安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、基本要求

1、凡從事高低供電系統(tǒng)的電工,必須持有“電工操作證”方可操作,嚴(yán)禁非電工操作。

2、電工人員必須熟知安全技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。工作中堅(jiān)守崗位,遇違章作業(yè),有權(quán)拒絕操作,堅(jiān)決制止他人違章作業(yè)。

3、電工作業(yè)人員必須身體健康,無(wú)妨礙電工工作的病癥(經(jīng)檢查合格)。

4、電工必須進(jìn)行技術(shù)教育及理論實(shí)踐操作考試合格后獨(dú)立工作。

5、電工上崗必須穿戴齊全勞動(dòng)防護(hù)用品(絕緣膠鞋、絕緣手套)。

6、電工應(yīng)熟知掌握觸電緊急救護(hù)方法。

7、遵守安全管理制度、操作規(guī)程、安全用電。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成觸電事故的責(zé)任者,應(yīng)給予扣證,吊銷(xiāo)“安全許可證”。

8、電氣發(fā)生問(wèn)題時(shí),在修理期間,必配二名電工,一人修復(fù),一人監(jiān)護(hù),防止觸電事故的發(fā)生。

9、電工作業(yè)超過(guò)2米以上,配有腳扣、安全帶確保人身安全。

10、做好電氣安全巡視及維修,檢測(cè)工作,并存記錄。

11、電工作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng),如發(fā)生線路破損、祼露,不符合電氣規(guī)范要求的要禁止使用,向領(lǐng)導(dǎo)提出進(jìn)行整改,確保安全用電。

12、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。

13、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

14、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。

15、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。

16、埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。

17、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。

18、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。

19、臨時(shí)電纜配電必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。

二、架空線路:

1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。

2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。

3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿(mǎn)足下列要求:

a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。

b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.

d、為滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2

4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò)層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。

三、配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置

1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。

2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。

5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米

9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。

10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。

11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并

應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。

12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。

13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。

14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。

四、照明裝置

1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。

3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。

4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。

6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。

7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。

8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。

9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。

10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.035

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

電纜線路

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。

二、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。

三、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。

四、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。

五、電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。

埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。

六、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。

七、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。

八、垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.036

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電線路

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、架空線路:

1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。

2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。

3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿(mǎn)足下列要求:

a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。

b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.

c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.

d、為滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2

4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò) 層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n 037

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電箱。開(kāi)關(guān)箱

工種

電工

配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置

1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。

2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。

5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)

8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米

9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.037

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電箱。開(kāi)關(guān)箱

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。

11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并

應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。

12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。

13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。

14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.038

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

照明裝置

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、照明裝置

1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。

3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。

4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。

5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。

6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。

7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。

8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。

9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。

10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

第6篇 某高速公路架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底

工程名稱(chēng)

__高速第5合同段

施工單位

__集團(tuán)

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

施工部位

交底內(nèi)容:

1.堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人,確保安全。

2.移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專(zhuān)人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:

1)移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專(zhuān)用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無(wú)沉陷。

2)梁片的起頂、支墊應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡,支墊牢固。梁體移位交換支點(diǎn)時(shí),千斤頂起落高度不得超過(guò)有效頂升行程。

3)移梁時(shí)兩端行程應(yīng)同步。

4)鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%,鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。

5)起吊梁片時(shí),當(dāng)梁體吊離支承面10—20cm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對(duì)吊機(jī)各重要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于30cm。

6)吊車(chē)在吊梁過(guò)程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作,如地面不密實(shí)時(shí),必須經(jīng)過(guò)輾壓或在吊車(chē)支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。

7)指揮兩臺(tái)吊車(chē)共同起吊梁體時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩臺(tái)吊車(chē)需同步進(jìn)行,重量分布不得超過(guò)吊車(chē)的額定荷載,并保證兩臺(tái)吊車(chē)之間有一定距離,不得碰撞。

8)梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)支撐牢固,并使梁的重心與平車(chē)(運(yùn)梁小車(chē))縱向中心線相重合,偏差不得超過(guò)20mm。

9)運(yùn)梁過(guò)程中,道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))上應(yīng)支撐牢固,炮車(chē)(運(yùn)梁車(chē))前后應(yīng)有專(zhuān)人指揮,并明確停車(chē)信號(hào),如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停車(chē)。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車(chē))

10)牽引車(chē)運(yùn)送梁時(shí),行走速度不得超過(guò)5km/h,梁車(chē)到位后應(yīng)制動(dòng)鎖定;接近主機(jī)時(shí),應(yīng)降速到0.5km/h。

11)在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),防止運(yùn)梁車(chē)溜動(dòng)。

12)在大坡道上停車(chē)、對(duì)位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。吊裝小車(chē)或行車(chē)的制動(dòng)裝置必須可靠,設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施,并有防止車(chē)輛脫鉤的措施。

3.架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:

1)應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。

2)橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。

3)前支腿必須垂直安放。

4)架橋機(jī)必須做好接地保護(hù),接地電阻不大于4ω。

5)架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。

4.架梁施工有關(guān)要求

1)參加架梁工作的人員,均應(yīng)符合高處作業(yè)健康規(guī)定的要求,并持證上崗。

2)架梁設(shè)備均應(yīng)執(zhí)行定期保養(yǎng)和檢修制度。

3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要佩戴安全帽。上下傳遞物品或卸料時(shí),下方應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù),防止砸傷人員。

4)架梁時(shí),在架梁范圍內(nèi)不得有人在梁下逗留,遇有道路要進(jìn)行臨時(shí)封鎖防護(hù)。

5)大雪、大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁架梁。

6)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。

7)梁片縱移時(shí),前后要設(shè)專(zhuān)人指揮。前吊梁平車(chē)與送梁車(chē)要同步走行。橫移時(shí),盡量使梁片貼近橋墩臺(tái)橫移,移梁不得過(guò)快,松鉤前必須將梁體正位并打好支撐,保證梁體穩(wěn)定。邊梁就位后,除在梁端進(jìn)行支撐外,還需用導(dǎo)鏈在梁頂部向內(nèi)斜拉與既有梁緊固。

8)每架完一孔梁后,要在兩幅之間空檔處設(shè)置2~3道專(zhuān)用通道。通道應(yīng)穩(wěn)固,寬度不小于1米,且有牢固的護(hù)欄。兩幅間設(shè)置安全警示繩,上面綁扎紅色布條,防止人員高空墜落。

9)在已架好的t型梁上進(jìn)行運(yùn)梁前,應(yīng)完成梁間聯(lián)接板的焊接,做好梁端的支墊,運(yùn)梁時(shí)車(chē)輪行走線路應(yīng)盡量接近t梁腹板中心線并劃線標(biāo)識(shí)。

10)架橋機(jī)在非工作時(shí)間應(yīng)進(jìn)行鎖定,安裝鐵鞋、拉好纜風(fēng)繩,確保架橋機(jī)穩(wěn)定。

5.執(zhí)行公路架橋機(jī)卡死制度:

1)架橋機(jī)拼裝后未進(jìn)行空載試運(yùn)行、重載試吊、接地線沒(méi)接好不架。

2)橫移軌道在路基上時(shí),填土有局部下沉不架。

3)架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁坡度超過(guò)1%時(shí),縱坡超過(guò)3%時(shí)不架。

4)邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí),承壓裝置必須頂在鋼軌上。

5)過(guò)孔時(shí),架橋機(jī)主梁未達(dá)到后重前輕時(shí)不架。

6)天車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)時(shí)間未滿(mǎn)足要求時(shí)不架。

7)必須執(zhí)行起重吊裝“十不吊”。

8)安全措施未制定不架。

9)人員分工不明確不架。

10)公路跨鐵路架梁安全協(xié)議未簽訂之前不架。

補(bǔ)充內(nèi)容:

交底部門(mén)

安全

交底人

__

接受交底人

交底日期

第7篇 高速公路施工對(duì)電工的安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、基本要求

1、凡從事高低供電系統(tǒng)的電工,必須持有“電工操作證”方可操作,嚴(yán)禁非電工操作。

2、電工人員必須熟知安全技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。工作中堅(jiān)守崗位,遇違章作業(yè),有權(quán)拒絕操作,堅(jiān)決制止他人違章作業(yè)。

3、電工作業(yè)人員必須身體健康,無(wú)妨礙電工工作的病癥(經(jīng)檢查合格)。

4、電工必須進(jìn)行技術(shù)教育及理論實(shí)踐操作考試合格后獨(dú)立工作。

5、電工上崗必須穿戴齊全勞動(dòng)防護(hù)用品(絕緣膠鞋、絕緣手套)。

6、電工應(yīng)熟知掌握觸電緊急救護(hù)方法。

7、遵守安全管理制度、操作規(guī)程、安全用電。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)造成觸電事故的責(zé)任者,應(yīng)給予扣證,吊銷(xiāo)“安全許可證”。

8、電氣發(fā)生問(wèn)題時(shí),在修理期間,必配二名電工,一人修復(fù),一人監(jiān)護(hù),防止觸電事故的發(fā)生。

9、電工作業(yè)超過(guò)2米以上,配有腳扣、安全帶確保人身安全。

10、做好電氣安全巡視及維修,檢測(cè)工作,并存記錄。

11、電工作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng),如發(fā)生線路破損、祼露,不符合電氣規(guī)范要求的要禁止使用,向領(lǐng)導(dǎo)提出進(jìn)行整改,確保安全用電。

12、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。

13、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

14、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。

15、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。

16、埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。

17、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。

18、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。

19、臨時(shí)電纜配電必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。

二、架空線路:

1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。

2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。

3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿(mǎn)足下列要求:

a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。

b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.

d、為滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2

4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò)層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。

三、配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置

1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。

2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。

5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米

9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。

10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。

11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并

應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。

12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。

13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。

14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。

四、照明裝置

1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。

3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。

4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.034

監(jiān)理單位

施工單位

工種

電工

5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。

6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。

7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。

8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。

9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。

10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.035

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

電纜線路

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、電纜桿線座采用埋地或架空鋪設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和變質(zhì)腐蝕。

二、電纜類(lèi)型座根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇,電纜截面應(yīng)根據(jù)允許截流量和允許電壓損失確定。

三、電纜在室外直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.6米,并應(yīng)在電纜上、下均勻鋪設(shè)不小于500mm的細(xì)沙,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。

四、電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路,易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2米高度至地下0.2米處,必須架設(shè)防護(hù)套管。

五、電纜線路與其符近熱力管道的平行間距不得小于2米,交叉間距不得小于1米。

埋沒(méi)敷設(shè)電纜的接頭以上,設(shè)在地面上的接線合內(nèi),接線合內(nèi)應(yīng)防水、防塵、防機(jī)械損傷,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃,易爆,易腐蝕場(chǎng)所。

六、橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣釘固定,嚴(yán)禁使用金屬祼線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧距地面不得小于2.5米。

七、電纜接頭應(yīng)牢固可靠,并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強(qiáng)度,不得承受張力。

八、垂直孔洞,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.036

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電線路

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、架空線路:

1、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。

2、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。

3、架空導(dǎo)線截面的選擇滿(mǎn)足下列要求:

a、導(dǎo)線中的負(fù)荷電流,不大于其允許載流量。

b、線路末端電壓偏移不大于額定電壓的5%.

c、單相線路的零線截面與相線面相同,三相主線制的工作零和保護(hù)零截面不小于相線截面的5%.

d、為滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度要求,絕緣鋁線截面不小于16mm2 絕緣銅線截面不小于10mm2.跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小面不小于25mm2絕緣銅線截面不小于16mm2

4、在一個(gè)檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò) 層導(dǎo)線條數(shù)的5%,且一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭,線路在跨越鐵路、公路、河流,電流線路檔距內(nèi)的不得有接頭。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n 037

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電箱。開(kāi)關(guān)箱

工種

電工

配電箱及開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置

1、配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配箱式設(shè)置室外,總配電箱和分配電箱、實(shí)行分級(jí)配電。

2、動(dòng)力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。如分置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

3、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由未級(jí)分配箱配電。

4、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū),分配箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電箱與開(kāi)頭箱的距離不得超過(guò)30米。開(kāi)頭箱與其它控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。

5、配電箱、開(kāi)頭箱應(yīng)裝設(shè)在干燥,通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊,強(qiáng)烈振動(dòng),液體受濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。否則,須作特殊防護(hù)處理。

6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。不得堆放任何防礙操作,維修的物品,不得有灌木、雜草。

7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)配有合格的標(biāo)準(zhǔn)用箱(嚴(yán)禁自制、鐵閘箱及木閘箱)

8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)不大于1.3米,小于1.5米,移動(dòng)式分配開(kāi)關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6米,小于1.5米

9、配電箱的電器應(yīng)首先安裝在金屬或絕緣電器板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.037

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

配電箱。開(kāi)關(guān)箱

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

10、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器(含插座)應(yīng)按其規(guī)定的位置,緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng)。

11、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接,并

應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。

12、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的連接應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電部分。

13、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過(guò)接線端子板連接。

14、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須防雨、防塵。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名安全技術(shù)交底

表aq-c11-1

編號(hào)

n.038

監(jiān)理單位

施工單位

交底部位

照明裝置

工種

電工

安全技術(shù)交底內(nèi)容:

一、照明裝置

1、照明燈具放金屬外殼,必須作保護(hù)接零,單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

2、室外燈線距地面不得低于3米,室內(nèi)燈具不得低于2.5米。

3、路燈的每個(gè)燈具應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)熔斷器保護(hù)。燈頭線應(yīng)防水灣。

4、熒光燈管應(yīng)用管座固定或用吊鏈。懸掛鎮(zhèn)流器不得安裝在易燃的結(jié)構(gòu)物上。

5、鈉、鉈、銦等金屬鹵化物燈具的安裝高度,宜在5米以上,燈線座在接線樁上固定,不得靠近燈具表面。

6、投光燈的底座安裝牢固,按需要的光軸方向?qū)休S擰緊固定。

7、螺燈頭相線接在中心觸電相連的一端,零線接在與螺絲口相連一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。

8、燈具的接線必須牢固。燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。

9、拉線開(kāi)關(guān)距地面高度為2—3米與出入口的水平距離為0.15—0.2米,拉線出口應(yīng)向下。嚴(yán)禁將插座與搬把開(kāi)關(guān)靠近裝設(shè),嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開(kāi)關(guān)。

10、電器燈具的相線必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,不得將相線接引引入燈具。

監(jiān)理簽名

交底時(shí)間

接受

交底人

簽名

高速公路安全技術(shù)7篇

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須按要求穿戴符合標(biāo)準(zhǔn)的勞保用品,配備安全帽、安全帶、必要的照明、通風(fēng)設(shè)備和有害氣體檢測(cè)儀器等。
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