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裝載機(jī)操作安全技術(shù)10篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):60

裝載機(jī)操作安全技術(shù)

第1篇 輪胎式裝載機(jī)操作:安全技術(shù)交底

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。

11.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機(jī)身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19.作業(yè)時,內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機(jī)降溫。

20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

第2篇 輪胎式裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。

11.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機(jī)身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19.作業(yè)時,內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機(jī)降溫。

20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

第3篇 煤礦用挖掘式裝載機(jī)操作安全技術(shù)措施

(一)、一般規(guī)定

1、裝載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考核合格后并取得證書后方可上崗。

2、在首次使用裝載機(jī)前,裝載機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)裝載機(jī)使用說明書,熟悉裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,熟悉裝載機(jī)的操作方法和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù),背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置,背熟操縱桿位置功能示意圖。

3、在首次工作面前,裝載機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)該巷道的作業(yè)規(guī)程,熟悉巷道的規(guī)格、配套運輸設(shè)備的性能、提升設(shè)備的性能、井下電氣設(shè)備使用的一般要求和井下一般安全生產(chǎn)知識。

4、嚴(yán)禁裝載機(jī)司機(jī)帶病、帶傷、疲勞作業(yè)。

(二)、上機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查油位,正常的油位應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間,如果油量不足應(yīng)及時加油補(bǔ)充。液壓油和容器必須保持清潔。

2、檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應(yīng)及時修復(fù)。

3、確認(rèn)各操作手柄置于中位。

(三)、操作方法

1、操作步驟

(1)打開電源總開關(guān)。

(2)啟動電機(jī)

(3)待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。

(4)將運輸槽鏟板降至地面,具體操作見圖2-3操作示意圖。

(5)操縱機(jī)器向前推進(jìn),把石料聚攏,同時把地面推平。

(6)確認(rèn)轉(zhuǎn)載車輛進(jìn)入本機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。

(7)操縱先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進(jìn)運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應(yīng)將各臂運動到極限位置,以避免經(jīng)常過渡沖擊,縮短機(jī)器的使用壽命。同時可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。特別要注意不準(zhǔn)使鏟斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴(yán)重變形。

(8)在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡]斔?,萬一卡住,要及時停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續(xù)工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位,來回扳動輸送操縱桿,使刮板鏈快速正反沖擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

(9)在行走過程中需要停止剎車時,將腳踏先導(dǎo)閥放在中位即可。如果長時間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。

(10)裝載機(jī)行走或倒車應(yīng)啟動電鈴作為警示信號。

(四)、注意事項

(1)在裝載機(jī)工作時,非操作人員和設(shè)備都不能靠近,以免發(fā)生事故。

(2)機(jī)器行走時地面要清除大于250毫米的硬物。

(3)機(jī)器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴(yán)禁擠壓電纜。

(4)在爆破之前,機(jī)器應(yīng)停在距離爆破點50米以外處。

(5)機(jī)器停放時,最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運輸槽降至最低位置(見圖2-5機(jī)器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。

(6)機(jī)器上坡時最好倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板制動。

(7)機(jī)器在斜坡上停放時,為防止其下滑,應(yīng)在履帶底下墊放三角木。

(8)機(jī)器停放時,應(yīng)關(guān)閉電源。

(9)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時,先讓泵空轉(zhuǎn),或采用其他許可升溫方式,使油溫達(dá)到許可運轉(zhuǎn)條件,才能帶壓力工作。

(10)油箱內(nèi)油溫達(dá)到65°或回油溫度達(dá)到80°時,應(yīng)停機(jī)冷卻。

(11)液壓系統(tǒng)注意事項。

第一次在100工作小時(約1個月)后更換;

第二次在工作600小時(約6個月)后更換;

第三次每600工作小時(約6個月)后更換;

無論什么條件下,每年至少應(yīng)更換一次。

更換液壓油時應(yīng)同時清洗或更換回油及吸油過濾器濾芯?;赜秃臀瓦^濾器均帶有自封閥,拆開回油或吸油過濾器尾部端蓋取出濾芯后,油箱內(nèi)的油不會倒流出來;回油和吸油過濾器均帶有旁通閥,可防止濾芯堵塞時油泵吸空,但必須及時清洗更換,否則將污染整個油路。

(12)產(chǎn)品整機(jī)保證期為3個月或1000個運行小時。該時間是第一個用戶將設(shè)備安裝完畢及試運行之日算起。設(shè)備現(xiàn)場安裝不應(yīng)晚于設(shè)備發(fā)貨后三個月;100、300、600、900工作小時后的檢修,必須由委派的工程師在兩周之內(nèi)向供貨方匯報之后方可進(jìn)行,否則保證期立刻終止。

(13)保證期內(nèi)所保修的部件不保包括常規(guī)檢修的零件,如過濾器及濾芯、潤滑油、液壓油或易損件。

(五)、調(diào)整方法

1.調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力

裝載機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥壓力為一級控制,正常使用時的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控制在28mpa。注意:如果所有功能全部同時使用時,電動機(jī)只能承受23mpa系統(tǒng)壓力,現(xiàn)在調(diào)定的壓力是各部分錯開高峰壓力點使用。如果多次出現(xiàn)電機(jī)過載熱繼電器跳閘事件,則請把壓力調(diào)整回23mpa。

(1)調(diào)整先導(dǎo)換向閥上的安全閥壓力:

1)把10mpa的壓力表接到先導(dǎo)泵出口的測壓接頭上;

2)把手柄搬到正常工作位,把先導(dǎo)換向閥的安全閥壓力調(diào)至3.5mpa鎖緊;

3)拆下壓力表,蓋上接頭。

(2)調(diào)整散熱器用油泵的閥上的安全閥壓力:

1)把10mpa的壓力表接到先導(dǎo)泵出口的測壓接頭上;

2)把手柄搬到正常工作位,把散熱器用油泵的閥的安全閥壓力調(diào)至5mpa鎖緊;

3)拆下壓力表,蓋上接頭。

(3)調(diào)整四聯(lián)換向閥上的安全閥和過載閥壓力:

1)把30mpa的壓力表接到四聯(lián)換向閥的測壓接頭上;

2)把左履帶卡死(或用油堵把相應(yīng)管路堵死);

3)把兩只左行走過載閥和兩只輸送馬達(dá)過載閥擰松;

4)把四聯(lián)換向閥的安全閥擰緊,啟動左履帶前進(jìn);

5)啟動輸送正轉(zhuǎn),輪流慢慢擰緊兩只輸送過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至21mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

6)啟動輸送反轉(zhuǎn),把另一只過載閥調(diào)至21mpa后鎖緊;

7)啟動左履帶前進(jìn),輪流慢慢擰緊兩只左行走過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至28mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

8)啟動左履帶后退,把另一只過載閥調(diào)至28mpa后鎖緊;

9)啟動左履帶前進(jìn),把四聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至28mpa后鎖緊。

10)釋放左履帶(或把油堵拆下接通相應(yīng)管路),拆下壓力表,蓋上接頭。

(4)調(diào)整五聯(lián)換向閥上的安全閥和過載閥壓力(見圖1-5液控五聯(lián)換向閥):

1)把30mpa的壓力表接到五聯(lián)換向閥的測壓接頭上;

2)把右履帶卡死(或用油堵把相應(yīng)管路堵死);

3)把所有的過載閥擰松(包括右行走、大臂、小臂、鏟斗、回轉(zhuǎn)的過載閥);

4)把五聯(lián)換向閥的安全閥擰緊,啟動右行走馬達(dá);

5)將大臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只大臂過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

6)將大臂油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

7)將小臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只小臂過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

8)將小臂油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

9)將挖斗油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只挖斗過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

10)將挖斗油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

11)啟動右履帶前進(jìn),輪流慢慢擰緊兩只左行走過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至28mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

12)啟動后履帶后退,把另一只過載閥調(diào)至28mpa后鎖緊;

13)把回轉(zhuǎn)臂左轉(zhuǎn)到底,輪流慢慢擰松兩只回轉(zhuǎn)過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

14)把回轉(zhuǎn)臂右轉(zhuǎn)到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊;

15)啟動右履帶前進(jìn),把五聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至28mpa后鎖緊。

16)釋放右履帶(或把油堵拆下接通相應(yīng)管路),拆下壓力表,蓋上接頭。

注意:在調(diào)壓時控制手柄不能松開要保持油路從過載閥通過。

2.調(diào)整刮板鏈的松緊

刮板鏈太松,在排除卡鏈刮板鏈倒轉(zhuǎn)時容易崩斷鏈條或壓板螺釘,刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動力。正確的下垂量為10~20毫米(正向運轉(zhuǎn)時在卸載點下部觀察)。調(diào)整刮板鏈時,松開調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母,注意兩邊的調(diào)整量要基本相同,待到鏈條的下垂量為10~20毫米后把調(diào)整螺母鎖緊。如果調(diào)整量不夠可以把鏈條拆除兩節(jié)。

3.調(diào)整履帶的松緊

履帶太松,容易脫鏈,履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且多消耗動力。張緊履帶的方法為:拿出軟管接頭,從張緊油缸的方孔,用黃油槍打入鋰基潤滑脂;放松履帶的方法為:擰下單向閥,放出潤滑脂。

(六)、安全守則

1、安全總則

(1)、在操作、維護(hù)和保養(yǎng)履帶式挖掘裝載機(jī)之前,應(yīng)先學(xué)習(xí)使用和保養(yǎng)部分的內(nèi)容;須安排有資格且具備安全常識的人操作、保養(yǎng)和維修履帶式挖掘裝載機(jī);確保操作、服務(wù)和保養(yǎng)履帶式挖掘裝載機(jī)的有關(guān)人員熟悉安全注意事項。

(2)、受訓(xùn)工作人員應(yīng)在經(jīng)驗豐富的老師指導(dǎo)下操作履帶式挖掘裝載機(jī),受訓(xùn)合格后才能獨立操作履帶式挖掘裝載機(jī)。

(3)、應(yīng)經(jīng)常定期考核操作人員,檢查他們是否能遵守《說明書》中的有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。

(4)、操作、保養(yǎng)挖掘裝載機(jī)時應(yīng)穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。

(5)、離開座椅前記住拔下起動鑰匙;不要帶著工具、零部件爬上爬下;也不要把轉(zhuǎn)向桿、操縱手柄作為扶手上下機(jī)器,應(yīng)利用輔助工具上下機(jī)器。

(6)、保養(yǎng)和修理履帶式挖掘裝載機(jī)時要注意以下幾點:

a.履帶式挖掘裝載機(jī)應(yīng)停放在水平的硬路面上,工作裝置放下來。

b.所有操作手柄置于空擋位置。

c.拉下控制箱開關(guān)及總開關(guān)并在總開關(guān)處掛上有人工作、禁止合閘的警示牌。

d.檢修液壓系統(tǒng)以前,操縱操作手柄使操縱系統(tǒng)和主系統(tǒng)管路的壓力釋放。

(7)、裝載機(jī)司機(jī)在操作之前,必須檢查裝載機(jī)的狀況,記錄并報告設(shè)備的不足或有缺陷之處。直到所有的問題都解決或改正了,設(shè)備處于良好的狀態(tài)下,方可操作機(jī)器。主要檢查內(nèi)容如下:

a.檢查是否有破損、丟失或松動的零件。

b.檢查所有的焊接處,看是否有危險之處。

c.檢查液壓系統(tǒng)看是否有泄漏或損壞處。

d.檢查所有的銷軸零件,看設(shè)備是否正常。

(8)、其它的注意事項

a.禁止使用已損壞的、不合要求的鋼絲繩或鏈鉤來吊重物。

b.零部件的安裝拆卸過程中,應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?,禁止直接用手測量孔徑等,禁止用手或手指找正孔、軸。

c.散熱器風(fēng)扇口附近不應(yīng)放置物體,旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇能把附近的物體卷出,可能傷害機(jī)器、他人或操作者。

d.避免與盛冷卻液的部件接觸,在達(dá)到或接近工作溫度時,冷卻液的溫度很高并處在一定的壓力下,可能會引起高度灼傷。

e.只有在散熱器冷卻后,才可用手接觸,并檢查冷卻液面的高度,慢慢擰開散熱器蓋,以便釋放壓力。

f.禁止直接用手搬動、調(diào)節(jié)挖斗的位置。

g、在移動履帶式挖掘裝載機(jī)前首先查看周圍區(qū)域是否安全。

h、電動機(jī)還在運轉(zhuǎn),駕駛員不能在無人照看的情況下遠(yuǎn)離機(jī)器,確需離開需關(guān)機(jī)拔下鑰匙。

2、履帶式挖掘裝載機(jī)停放安全守則

(1).停放履帶式挖掘裝載機(jī)必須選擇水平的、堅硬的地面。

(2).如果必須停在斜坡上,應(yīng)使用楔形木塊穩(wěn)住。另外,可將挖斗插進(jìn)土里,確保安全。

(3).履帶式挖掘裝載機(jī)停放時務(wù)必將挖斗靠地。

(4).所有操縱手柄置于中位。

(5).機(jī)器未完全停穩(wěn),不要離開座椅。

3、履帶式挖掘裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)安全守則

(1).應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)器的完整和清潔。

(2).應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊機(jī)器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、三只油馬達(dá)和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。

(3).應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經(jīng)損壞的密封件或破損較嚴(yán)重的高壓軟管。

(4).應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度及油溫,若油面低于油標(biāo)下限,要及時補(bǔ)充液壓油。油溫若達(dá)到80℃,應(yīng)暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。

(5).定期(每月一次)或在感到機(jī)器工作無力時檢查并調(diào)定正確液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力。

(6).液壓油第一次在100工作小時后更換;第二次在工作600小時;;第三次每600工作小時后更換,但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換,同時還要將油箱清洗干凈。

(7).反鏟部位每天加潤滑脂一次,其它部位每周加潤滑脂一次。

(8).連續(xù)使用半年后,應(yīng)檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板,如果磨損嚴(yán)重,影響使用時要及時更換。

(9).發(fā)現(xiàn)履帶或刮板鏈太松時要及時調(diào)緊。

(10).對卡在鏈軌節(jié)中的堅硬物應(yīng)及時清除,以防損壞履帶。

(11).每天裝載完畢后,應(yīng)把機(jī)器清洗干凈。最好在履帶和刮板鏈上注一點廢機(jī)油(更換下來的液壓油亦可),可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命。

(12).斗齒磨損后要及時更換,以免損壞斗齒座;斗齒座損壞后要用氣割切除,磨平后用506或507焊條焊上新的斗齒座。

4、新車試運轉(zhuǎn)安全守則

每臺機(jī)器在出廠前雖然都經(jīng)過了嚴(yán)格的調(diào)整和檢查,但在前100小時工作中請仔細(xì)操作達(dá)到對各個零件的磨合,以達(dá)到最好的使用效果,有效的延長機(jī)器使用壽命。應(yīng)特別注意以下事項:

(1).按說明書中規(guī)定的時間間隔換油,使用符合規(guī)定的潤滑油、液壓油和防凍油。

(2).啟動后,讓電動機(jī)迅速空轉(zhuǎn)3-5分鐘,使電動機(jī)工作前有足夠的升溫時間。

(3).避免重負(fù)荷和高速操作。

(4).避免急速啟動和加速以及不必要的急轉(zhuǎn)彎等。

(5).在最初的100小時內(nèi)請注意以下幾點:

a)每天檢查潤滑油、液壓油。

b)按要求使用液壓油。

c)定期對潤滑點進(jìn)行檢查,每天對所有的潤滑點加注潤滑脂。

d)操作前充分暖機(jī),檢查各儀表、開關(guān)是否正常。

e)觀察電器箱內(nèi)有無異常,檢查電器保險是否松動。

f)操作時如果發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)立即停車檢查。

g)檢查機(jī)器各部件連接安裝是否牢固。

h)附件是否齊全,有無損壞。

i)檢查油路所有管接頭是否松動漏油。

j)檢查履帶部分各聯(lián)接件是否松動。

第4篇 挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)

挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。

一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面起重機(jī)論壇,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。

作業(yè)時,操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔?;剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方起重機(jī)可使用。移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。

裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂柳工裝載機(jī)配件及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時,后四閥不得同時進(jìn)行工作。在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。

一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或起重機(jī)急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時,支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離小型挖掘機(jī)地的措施。當(dāng)停放時間超過時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

第5篇 裝載機(jī)操作人員:安全技術(shù)交底

工程名稱

農(nóng)二師庫爾勒-28團(tuán)-29團(tuán)公路

施工單位

新疆天宇公司

施工項目名稱

土方開挖、平整

承接班組

機(jī)械班

交底內(nèi)容:1.啟動前檢查工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部分安全防護(hù)裝置、及電氣裝置等。

2.作業(yè)時裝載機(jī)應(yīng)保持水平位置,必須等機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時,不得做回轉(zhuǎn)、行走等行動,回轉(zhuǎn)制動器,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器,不得用離合器反轉(zhuǎn)制動。

3.裝車時,鏟斗盡量放底,不得碰撞汽車任何部位。

4.作業(yè)時,鏟斗升降不可過猛,下降時不得碰撞車架。

5.在作業(yè)或行走時,嚴(yán)禁靠近架空輸電線路。

6.操作人員離開駕駛室,無論時間長短。必須將鏟斗落地。

7.作業(yè)后挖掘機(jī)應(yīng)停放在堅實、平坦、安全的地方。

交底人簽名

接受交底負(fù)責(zé)人簽名

作業(yè)

人員

簽名

年 月日

第6篇 裝載機(jī)操作人員安全技術(shù)交底

工程名稱

農(nóng)二師庫爾勒-28團(tuán)-29團(tuán)公路

施工單位

新疆天宇公司

施工項目名稱

土方開挖、平整

承接班組

機(jī)械班

交底內(nèi)容:1.啟動前檢查工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部分安全防護(hù)裝置、及電氣裝置等。

2.作業(yè)時裝載機(jī)應(yīng)保持水平位置,必須等機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時,不得做回轉(zhuǎn)、行走等行動,回轉(zhuǎn)制動器,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器,不得用離合器反轉(zhuǎn)制動。

3.裝車時,鏟斗盡量放底,不得碰撞汽車任何部位。

4.作業(yè)時,鏟斗升降不可過猛,下降時不得碰撞車架。

5.在作業(yè)或行走時,嚴(yán)禁靠近架空輸電線路。

6.操作人員離開駕駛室,無論時間長短。必須將鏟斗落地。

7.作業(yè)后挖掘機(jī)應(yīng)停放在堅實、平坦、安全的地方。

交底人簽名

接受交底負(fù)責(zé)人簽名

作業(yè)

人員

簽名

年 月日

第7篇 挖掘裝載機(jī)操作的安全技術(shù)

挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。

一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔?;剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。

裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。

在前四閥工作時,后四閥不得同時進(jìn)行工作。在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。

一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時,支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。

輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

第8篇 裝載機(jī)操作工:安全技術(shù)交底

一、交底內(nèi)容:

1、裝載機(jī)操作工安全技術(shù)交底

二、安全要求:

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。

11.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機(jī)身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19.作業(yè)時,內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機(jī)降溫。

20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

第9篇 裝載機(jī)操作工安全技術(shù)交底

一、交底內(nèi)容:

1、裝載機(jī)操作工安全技術(shù)交底

二、安全要求:

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。

11.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機(jī)身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19.作業(yè)時,內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機(jī)降溫。

20.作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

22.裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

第10篇 挖掘裝載機(jī)操作:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。

2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

4.動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。

5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。

6.動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方可使用。

7.移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。

8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。

9.在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。

10.鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。

11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時,后四閥不得同時進(jìn)行工作。

12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。

13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長度和重量增加60%以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。

14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時,支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。

15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過1h時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超過1d時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

裝載機(jī)操作安全技術(shù)10篇

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾…
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