龍門(mén)架安全技術(shù)15篇

第1篇 龍門(mén)架及井架:安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

分項(xiàng)工程名稱

作業(yè)部位

交底部門(mén)

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

(1)立桿和縱向水平桿的間距均不得大于lm,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實(shí)后墊板。

(2)井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60度。

(3)平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴(yán),對(duì)頭搭接對(duì)應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿l5cm,每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板。.

(4)兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接,交叉點(diǎn)必須用扣件,不得綁扎。

(5)天輪架必須搭設(shè)雙根天輪木。并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。

(6)組裝三角柱式龍門(mén)架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤(pán)。拼裝三角柱架時(shí),必須檢查各部件焊口牢固.各節(jié)點(diǎn)螺栓必須擰緊。

(7)兩根三角立柱應(yīng)連接在地粱上,地粱底部要有錨鐵并埋人地下防止滑動(dòng),埋地粱時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。

(8)各樓層進(jìn)口處應(yīng)搭設(shè)卸科過(guò)橋平臺(tái),過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道護(hù)身欄桿,并立掛密目安全網(wǎng),過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。

(9)井架和三角柱式龍門(mén)架,嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸,并應(yīng)有可靠的絕緣肪護(hù)措施.高度在l5m以上時(shí)應(yīng)有防雷設(shè)施。

(10)井架、龍門(mén)架必須設(shè)置超高限位,斷繩保險(xiǎn)。機(jī)械、手動(dòng)或連鎖定位托杠等安全防護(hù)裝置。

(11)架高在10~15m應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩.每增高lom加設(shè)一組,每組4根,纜風(fēng)繩應(yīng)用直徑不小于12.5mm鋼絲繩。按規(guī)定埋設(shè)地錨。纜鳳繩嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿、構(gòu)件等物體上,并禁止使用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。

(12)龍門(mén)架、井架首層進(jìn)料口一例應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度不小于2m的安全防護(hù)棚,另三側(cè)必須采取封閉措施.每層卸科平臺(tái)和吊籠(盤(pán))出人口必須安裝安全門(mén).吊籠(盤(pán))運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。

(13)龍門(mén)架、井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨,導(dǎo)向滑輪至卷陽(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)通道處均應(yīng)予以遮護(hù)。

(14)天輪與最高一層上料平臺(tái)的垂直距離應(yīng)不小于6m。使吊籠(盤(pán))上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第2篇 龍門(mén)架安裝拆卸工程:安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.安裝拆卸人員必須按高處作業(yè)要求掛好安全帶;

3.組裝后必須全面進(jìn)行空載,動(dòng)載的有效超載試驗(yàn),設(shè)防裝置;

4.安裝拆卸過(guò)程中,嚴(yán)禁人員乘吊檻升降及攀登架體和從架體下面穿越;

5.纜風(fēng)繩選用鋼絲繩,直徑不少于9.3 mm,按規(guī)定設(shè)置。與面夾角在45°~60°之間;

6.纜風(fēng)繩不得栓在樹(shù)上、電桿或物料堆等物體上;

7.拆除應(yīng)按規(guī)定從上至下,物件放下應(yīng)有措施,不得隨意拋落;

8.驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè);

第3篇 龍門(mén)架井架拆裝工程:安全技術(shù)交底

1、安裝架體時(shí),應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)用螺栓連接牢固。每安裝二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐并進(jìn)行初校正垂直。

2、安裝龍門(mén)架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝兩節(jié)除將單支柱臨時(shí)固定外,應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體。

3、利用建筑物內(nèi)井道作架體時(shí),各樓層進(jìn)出料口的?？块T(mén)必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行連鎖。

4、裝設(shè)搖臂把桿時(shí),把桿不得裝在架體的自由端處;把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體。

5、把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊勾應(yīng)安裝限位裝置;把桿與水平面夾角在內(nèi)45-70度之間。

6、架體各節(jié)點(diǎn)的螺絲必須牢固,不得漏裝或與鉛絲代替。

7、高架提升機(jī)須用附墻架固定。低架提升機(jī)可用纜風(fēng)繩固定。提升機(jī)高度在20m以下纜風(fēng)繩不少于一組。

8、纜風(fēng)繩選用圓股鋼絲繩直徑不得小于9.3mm;與地面夾角不應(yīng)大于60度,與地錨之間用花籃螺栓拉緊。

9、纜風(fēng)繩不準(zhǔn)在高壓線上方通過(guò),與高壓架空線必須保持規(guī)定的安全距離。

10、地錨應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小經(jīng)計(jì)算確定。

11、在安裝過(guò)程中,要嚴(yán)格控制安裝精度。新制作提升機(jī),架體安裝的垂直偏差,不應(yīng)超過(guò)架體高度的1.5%多次使用重新安裝的,其偏差不應(yīng)超過(guò)3%,且不得超過(guò)200mm,井架截面內(nèi),兩對(duì)角線長(zhǎng)度公差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)的名義尺寸的3‰;導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于是1.5mm;吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙,應(yīng) 控制在5-10mm以內(nèi)。

12、井架底層周圍及通道口,必須裝設(shè)隔離防護(hù)棚,井架高度超過(guò)30m,須搭設(shè)雙層安全棚;如無(wú)法設(shè)置隔離棚,則井架四周必須掛安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)三面包滿。

13、井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置;卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)單獨(dú)接地并裝設(shè)防雨罩。

14、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。

15、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。因條件限制卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí),應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

16、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)的錨樁應(yīng)牢固可靠,不得以樹(shù)木、電桿代替錨樁。

17、安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、樓層處?？繖跅U(門(mén))、吊籃安全門(mén)、上料口防護(hù)棚、上極限限位器、緊急斷電開(kāi)關(guān)、信號(hào)裝置應(yīng)安裝齊全有效。

18、井架吊籃內(nèi)嚴(yán)禁乘人。

19、井架的平撐、斜撐、纜風(fēng)繩等嚴(yán)禁拆除。

20、拆除架體,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng):遇設(shè)有二層纜風(fēng)繩的井架,應(yīng)對(duì)下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風(fēng)繩。

21、在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前,應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐,確保架體的自由高度不得大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

22、拆除龍門(mén)架的天梁前,應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施,保證單柱的穩(wěn)定。

23、拆裝井架要設(shè)警戒區(qū),并指定專人負(fù)責(zé),操作人員佩戴安全帶。

24、安裝完畢進(jìn)行測(cè)試,檢驗(yàn),驗(yàn)收合格方可交付使用。

第4篇 龍門(mén)架使用-安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.龍門(mén)架使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:

1)操司人員應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

2)維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);

3)龍門(mén)架處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行;

4)更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn);

5)維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求;

6)維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。

2.提升機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部門(mén)組織按照規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格發(fā)給使用證后,方可交付使用;在龍門(mén)架的使用中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:

1)、金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形,架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固,安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠。

2)、電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性,信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰,鋼絲繩、滑輪組的固接是否可靠。

3)、扣件、螺栓連接的是否松動(dòng),提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性,安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞。

4)、架體、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨有無(wú)松動(dòng)變形。

5)、電氣設(shè)備的接地(或接零)是否可靠,斷繩保護(hù)裝置的靈敏度可靠性。

6)、空載提升吊籃每天做1次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門(mén)是否靈敏完好;吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物。

3.使用提升機(jī)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí),應(yīng)采取防滾落措施;散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用;

2)嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下;

3)高架提升機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí),應(yīng)專設(shè)指揮人員,信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行;

4)閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用;

5)發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí),應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置;

6)使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換;

7)作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。

4.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,操司人員必須持證上崗;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁嬉戲、打架斗毆,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

第5篇 龍門(mén)架-安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

2、司機(jī)在上崗前仔細(xì)閱讀龍門(mén)架說(shuō)明書(shū),詳細(xì)了解龍門(mén)架的各項(xiàng)性能。

2、每日班前要進(jìn)行日常檢查,在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí),方可投入使用。檢查內(nèi)容包括:

(1)地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)。

(2)空載提升吊籃作1次上下運(yùn)行,檢驗(yàn)是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門(mén)是否靈敏完好。

(3)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1-2米高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性。

(4)安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性。

(5)吊藍(lán)運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物。

(6)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

3、物料在吊籃內(nèi)要均勻分布,不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃內(nèi)立放時(shí),要采取防滾落措施;散料要裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。

4、嚴(yán)禁人員攀登、穿越龍門(mén)架和乘吊籃上下。

5、高架提升機(jī)應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系,信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中無(wú)論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào),都要立即執(zhí)行。

6、閉合電源前或作業(yè)中忽然突然斷電時(shí),應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。

7、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí),要立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。

8、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況,如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,必須及時(shí)更換。

9、吊籃下降時(shí),應(yīng)在吊籃行至地面1-2米處控制緩慢落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面。

10、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。

11、提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)司機(jī)要按使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位進(jìn)行注油潤(rùn)滑。

(2)維修保養(yǎng)時(shí)要將所有控制開(kāi)關(guān)扳回零位,切斷主電源。提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)不得進(jìn)行維修保養(yǎng),排除故障要在停機(jī)后進(jìn)行。

(3)更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)和執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)。維修主要構(gòu)件所用焊條及焊縫質(zhì)量必須符合原設(shè)計(jì)要求。

(4)維修和保養(yǎng)龍門(mén)架時(shí)要搭設(shè)操作平臺(tái),并采取安全防護(hù)措施。

12、做好每日的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和維修保養(yǎng)紀(jì)錄。

13、嚴(yán)禁司機(jī)酒后作業(yè)

注:該交底單一式兩份,一份項(xiàng)目部留底,一份交班組遵照實(shí)施。

物料提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、龍門(mén)架、架體

第6篇 龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)使用安全技術(shù)交底

工程名稱：商丘運(yùn)河中段北岸小區(qū)（海亞春天）一期工程七標(biāo)段18#、22#樓

第7篇 井字架、龍門(mén)架搭設(shè)、安裝工程安全技術(shù)交底

1、作業(yè)人員必須持證上崗。按搭設(shè)方案的要求進(jìn)行作業(yè)。

2、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查：1)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；2)提升機(jī)是否完整良好；3)電氣設(shè)備是否齊全可靠；4)基礎(chǔ)位置及作法是否符合要求；5)地錨的位置，附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢固；6)提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置和架空輸電線路的距離是否符合規(guī)范要求。

3、安裝架體時(shí)，應(yīng)允將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m)，應(yīng)采取臨時(shí)支撐和臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。

4、安裝龍門(mén)架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝兩節(jié)，除將單肢進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連成一體。

5、架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔，更不得漏裝和用鉛絲代替。

6、裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

1)把桿不得裝在架體的自由端處；2)把桿底座應(yīng)高出工作面，其頂部不得高出架體；3)把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝限位裝置；4)把桿以水平面夾角應(yīng)在45一70度之間，轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩；5)隨工作面升高把桿需要重新安裝時(shí)，其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。

7、低架龍門(mén)架的整體安裝

1）架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固，拼裝精度應(yīng)滿足安裝精度要求。

2)拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固，加固方法按安裝方案的要求作業(yè)。

3)整體吊裝前，應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。

4)架體的吊點(diǎn)應(yīng)采取設(shè)計(jì)制造吊點(diǎn)。用把桿起吊時(shí)，應(yīng)在起吊架體的相反方向，用輔助纜風(fēng)繩加以保護(hù)。起吊要平穩(wěn)，不得斜吊。

5)架體吊立就位時(shí)，應(yīng)在拴牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后，方可摘處吊鉤。

6)龍門(mén)架整體安裝必須由持證的起重工和有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員配合進(jìn)行。

8、作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全防護(hù)用具，服從指揮。對(duì)劃定的安全警戒區(qū)域，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

第8篇 龍門(mén)架井架操作安全技術(shù)交底

1、升降機(jī)應(yīng)有專職機(jī)構(gòu)和專職人員管理。

2、組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。

3、由專職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)、人員要相對(duì)穩(wěn)定,每班開(kāi)機(jī)前,應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空車運(yùn)行,合格后方準(zhǔn)使用。

4、嚴(yán)禁載人。升降機(jī)主要是運(yùn)送物料的,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作,嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。

5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。

6、要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系,并且信號(hào)準(zhǔn)確。

7、纜風(fēng)繩不得隨意拆除。

8、保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。

9、架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。

10、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

11、司機(jī)離開(kāi)時(shí),應(yīng)降下吊籃并切斷電源。

第9篇 龍門(mén)架安裝拆卸安全技術(shù)交底內(nèi)容

1.按照施工方案的要求作業(yè);

2.安裝拆卸人員必須按高處作業(yè)要求掛好安全帶;

3.組裝后必須全面進(jìn)行空載,動(dòng)載的有效超載試驗(yàn),設(shè)防裝置;

4.安裝拆卸過(guò)程中,嚴(yán)禁人員乘吊檻升降及攀登架體和從架體下面穿越;

5.纜風(fēng)繩選用鋼絲繩,直徑不少于9.3 mm,按規(guī)定設(shè)置。與面夾角在45°~60°之間;

6.纜風(fēng)繩不得栓在樹(shù)上、電桿或物料堆等物體上;

7.拆除應(yīng)按規(guī)定從上至下,物件放下應(yīng)有措施,不得隨意拋落;

8.驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道序作業(yè);

第10篇 龍門(mén)架(吊)安裝使用拆除施工安全技術(shù)交底

龍門(mén)架(吊)安裝、使用、拆除施工安全技術(shù)交底

第一章 總則

第一條為了使龍門(mén)架的安裝、使用、拆除施工作業(yè)時(shí),保證施工順利進(jìn)行和人身安全,制定本保證措施。

第二條安裝、使用、拆除必須嚴(yán)格遵守《龍門(mén)架施工組織設(shè)計(jì)方案》和《龍門(mén)架安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

第三條參加安裝、使用、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)才準(zhǔn)上崗,應(yīng)具備經(jīng)縣級(jí)或以上勞動(dòng)部門(mén)考試合格持有起重工操作證的人員進(jìn)行開(kāi)機(jī)。其他配合工在專職司機(jī)或班長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行安裝、拆除。

第四條龍門(mén)架安裝完畢后,由機(jī)械、技術(shù)、安全部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)龍門(mén)架進(jìn)行驗(yàn)收,必須經(jīng)過(guò)安全驗(yàn)收符合要求后,方可投入使用。

第五條應(yīng)建立管理制度及檢修保養(yǎng)制度,實(shí)行定人定崗制度,定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。非本項(xiàng)目部指定的駕駛員,不得進(jìn)行龍門(mén)架操作,特殊緊急情況除外。

第二章安裝

第六條安裝作業(yè)前,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

第七條安裝作業(yè)前確定專人負(fù)責(zé)指揮,不得多人指揮;劃分安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。檢查各金屬構(gòu)件、電氣設(shè)備、龍門(mén)架配件、吊具、基礎(chǔ)等是否符合有關(guān)要求。

第八條 龍門(mén)架(吊)安裝的流程圖(原則:從下往上)

鋪裝鋼軌

安裝單軌平車

準(zhǔn)備工作

安裝構(gòu)件立柱

設(shè)置立柱橫撐

構(gòu)件架設(shè)橫梁

鋪設(shè)鋼(木)枕

安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)及防雨棚棚子棚

安裝天車

檢驗(yàn)合格

投入使用

安裝附屬設(shè)施

調(diào)試

第九條立柱安裝時(shí),先將單軌平車用工字鋼箍起,車輪子用三角木尖楔緊,平車前后用手拉葫蘆拉緊,同時(shí)須設(shè)置纜風(fēng)繩或斜支撐固定牢固。

第十條立柱安裝后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩及花窗,將兩立柱橫向連接。

第十一條安裝橫梁時(shí),應(yīng)使用麻繩作導(dǎo)向定位,待吊至高度時(shí)確認(rèn)穩(wěn)定后,作業(yè)人員才可上去操作,防止吊運(yùn)時(shí)碰撞立柱引發(fā)事故。

第十二條高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶,不得垂直交叉作業(yè),正下方不得有人停留或通過(guò);使用的工具、構(gòu)件零星物料必須放穩(wěn)固,防止高處墜物傷人。

第十三條架體各節(jié)點(diǎn)螺栓符合孔徑要求,不得擴(kuò)孔和開(kāi)孔;構(gòu)件插銷應(yīng)打到位,并裝好防脫銷。

第十四條安裝精確應(yīng)符合以下規(guī)定:

(一)鋼軌接頭處間隙不大于10mm;接頭處兩軌頂高差不大于5mm;鋼軌接點(diǎn)錯(cuò)位不大于5mm。

(二)架體安裝的垂直偏差,最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的3‰。

第十五條龍門(mén)架安裝好后應(yīng)做空載、額定荷載、超載試驗(yàn)。

第十六條試驗(yàn)前的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定:

(一)試驗(yàn)前應(yīng)采取可靠措施,以保證試驗(yàn)人員的安全;

(二)對(duì)試驗(yàn)的龍門(mén)架場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合要求和具備試驗(yàn)條件;

1、風(fēng)力不得大于5級(jí);

2、電壓波動(dòng):不大于±20v;

3、荷載與標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)差:不大于±4%;

4、架體及構(gòu)件、設(shè)備安裝符合設(shè)計(jì)要求。

第十七條空載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

(一)在空載情況下龍門(mén)架各工作速度進(jìn)行上升、下降、行走、制動(dòng)等動(dòng)作,在全程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),不得少于3次;

(二)在進(jìn)行上述試驗(yàn)的同時(shí),應(yīng)對(duì)各安全裝置進(jìn)行靈敏試驗(yàn);

(三)可兩機(jī)構(gòu)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行;

(四)空載試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確、不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。

第十八條額定荷載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:

用40t重物做額定荷載,觀察架體是否有變形,各焊點(diǎn)是否有脫焊,將吊物提升3~4米停住,觀察鋼絲繩是否符合安全要求,制動(dòng)器是否可靠。

第十九條超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

用48t重物做為超載試驗(yàn)載荷,做上升、下降、制動(dòng)試驗(yàn)。動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,無(wú)異常現(xiàn)象金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見(jiàn)裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。

第二十條龍門(mén)架未經(jīng)驗(yàn)收合格或未經(jīng)驗(yàn)收,禁止投入使用。

第三章使用與管理

第二十一條使用前的檢查:

(一)金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;

(二)架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否堅(jiān)固;

(三)架體的安裝精確度是否符合要求;

(四)安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠;

(五)卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;

(六)電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;鋼絲繩、滑輪組的固接情況。

第二十二條定期檢查。每月進(jìn)行1次,檢查內(nèi)容包括:

(一)金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形;

(二)提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;

(三)安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;

(四)鋼軌、各連接部位、纜風(fēng)繩有無(wú)松動(dòng);

(五)電氣設(shè)備的情況是否符合安全要求。

第二十三條龍門(mén)架安全操作規(guī)程

(一)一般要求:

1、龍門(mén)架操作人員須經(jīng)過(guò)安全操作培訓(xùn)合格后,方可進(jìn)行操作;

2、作業(yè)人員須明確分工,定人定機(jī)定崗;

3、操作人員應(yīng)身體健康,當(dāng)身體有不適時(shí)不能進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作;

4、作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守《勞動(dòng)紀(jì)律》,禁止灑后作業(yè),作業(yè)時(shí)要集中精神,操作過(guò)程中嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事情(如看書(shū)報(bào)、聽(tīng)收音機(jī)、戲鬧等);

5、嚴(yán)格遵守《起重吊裝安全技術(shù)規(guī)程》及安全技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定。

(二)操作前的檢查,由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行,在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)符合安全要求后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

1、檢查地錨與纜風(fēng)繩連接有無(wú)松動(dòng);軌道有無(wú)松動(dòng);龍門(mén)架運(yùn)行軌道內(nèi)及作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物;

2、檢查起重小車制動(dòng)器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規(guī)定。

3、龍門(mén)架各部位聯(lián)接是否緊固,各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,空載提升吊籃做一次上下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位裝置是否靈敏可靠。

4、接通電源前應(yīng)先把控制器拔至零位,接通電源后,用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)安全后,方可開(kāi)機(jī)。

(三)操作中的要求

1、司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,不得多人指揮,信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。

2、待吊物綁扎牢固,先進(jìn)行小高度、短行程的試吊,確認(rèn)安全可靠后才可進(jìn)行吊運(yùn)。

3、開(kāi)機(jī)前,先按電鈴示意,移機(jī)行走時(shí)兩端應(yīng)同步進(jìn)行操作,禁止(大車走、起升、起重小車橫移)中任何一種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

4、平衡吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,吊物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊物吊至預(yù)定位置時(shí),應(yīng)先按電鈴示意,防止吊物撞人。

5、鋼絲繩在卷筒中應(yīng)排列整齊,吊鉤下降至最低位置時(shí),卷筒上鋼絲必須保留三圈以上;

6、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時(shí)或機(jī)械故障或認(rèn)為有不安全的隱患時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,待故障排除后才能進(jìn)行操作;禁止機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

7、如遇雷暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);把電器部分摭好防雨布,將機(jī)錨定可靠;如遇突然停電和中途休息時(shí),應(yīng)把電氣控制器至于零位。

8、當(dāng)遇在吊物過(guò)程中制動(dòng)器打滑或失靈時(shí),采取后向操作注意防止碰撞限位開(kāi)關(guān),造成整機(jī)失控,發(fā)生事故;正常作業(yè)中不得隨意使用極限限位器制動(dòng)。

9、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮的指令(緊急情況除外),并有權(quán)制止他人違章作業(yè)的行為。

10、有下列情況之一時(shí),不得吊物:

(1)超載或物重量不清;

(2)發(fā)現(xiàn)機(jī)械有影響作業(yè)安全的故障;

(3)被吊物體捆扎不牢或不適當(dāng);

(4)被吊物體上有人或浮置物;

(5)場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清吊物及指揮信號(hào);

(6)斜拉斜吊方式;

(7)六級(jí)或以上風(fēng)力。

(四)作業(yè)后的要求

1、作業(yè)完畢,起重吊具應(yīng)提升到安全的位置(吊鉤離地2米以上)。

2、各控制開(kāi)關(guān)拔到零位,

切斷主電源,關(guān)好箱門(mén)。

3、將龍門(mén)架拉好纜風(fēng)繩,必須錨定牢固。

4、當(dāng)班龍門(mén)架(吊)的運(yùn)行情況如實(shí)記錄。

(五)注意事項(xiàng)

1、高空作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶;

2、六級(jí)或以上大風(fēng)、雷暴等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè);并按規(guī)定做好防臺(tái)風(fēng)措施。

3、夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明。

第二十四條安全管理

(一)操作司機(jī)按規(guī)定對(duì)龍門(mén)架各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

(二)維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有的控制開(kāi)關(guān)拔至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù);

(三)操作司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)后,應(yīng)做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。(即交接班記錄表)

(四)禁止擅自拆除各種安全防護(hù)裝置。

第四章拆 除

第二十五條 平臺(tái)龍門(mén)吊拆除工藝流程(原則:后裝先拆)

拆除橫梁剪刀撐

拆除鋼(木)軌及墊物

拆除橫梁

準(zhǔn)備工作

拆除電氣設(shè)備及附屬設(shè)施

拆除卷?yè)P(yáng)機(jī)

拆除橫梁

拆除立柱斜撐

拆除立柱

拆除底車

拆除鋼軌

清理物件

完工

第二十六條拆除龍門(mén)架安全技術(shù)措施:

(一)認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括:人力、物力等。

(二)拆除前參加工作人員須接受安全技術(shù)交底培訓(xùn)。

(三)作業(yè)前,投入使用的吊裝機(jī)械設(shè)備必須安全可靠。

(四)拆除時(shí),派1人專人指揮拆除工作,并劃分警戒區(qū)和做好監(jiān)護(hù)工作。

(五)先對(duì)龍門(mén)架停電繼線后方可拆除;清理作業(yè)區(qū)的障礙物。

(六)各立柱拉好纜風(fēng)繩,同時(shí)底車輪用三角木楔緊和在底車處用木塊墊緊,底車用手拉葫蘆收緊,采取穩(wěn)固的措施,保證單柱的穩(wěn)定。

(七)參加作業(yè)人員必須遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》和正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。

(八)按施工流程進(jìn)行拆除,不得擅自隨意操作。

第二十七條作業(yè)安全注意事項(xiàng):

(一)起重吊裝細(xì)長(zhǎng)的物件必須正確掛吊,綁好麻繩,做好鋼絲繩的保護(hù)工作,嚴(yán)禁單點(diǎn)起吊。

(二)起重吊裝必須遵守安全操作規(guī)程。吊機(jī)司機(jī)必須先與指揮人員確定吊機(jī)的位置、角度、落點(diǎn)及物件放置位置等。

(三)河水浪潮較大對(duì)浮吊有影響安全時(shí),嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

(四)拆除作業(yè)宜在白天進(jìn)行。夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。因故中斷拆除作業(yè)時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)固措施。

(五)拆除的構(gòu)件及時(shí)運(yùn)走,并做到工完場(chǎng)地清。

第二十七條龍門(mén)架防臺(tái)風(fēng)、避雷安全技術(shù)措施:

(一)因所處地理環(huán)境受臺(tái)風(fēng)影響,必須做好防臺(tái)風(fēng)措施;臺(tái)風(fēng)發(fā)生前將龍門(mén)架移至預(yù)定位置。

(二)將平車用木尖(或型鋼)固緊,防止其滑動(dòng)。

(三)將兩個(gè)立柱用四條纜風(fēng)繩拉緊,在陸上要預(yù)埋拉點(diǎn),同時(shí)在立柱內(nèi)側(cè)采用斜撐固緊,增強(qiáng)其抗風(fēng)能力。

(四)將天車用木尖(或型鋼)固緊,防止其滑動(dòng);并采用手拉葫蘆(或鋼絲繩)將其與橫梁緊固于一體,防止天車跌落;主鉤必須下放至平臺(tái)固定于平臺(tái)之上,拉緊吊繩。

(五)電動(dòng)葫蘆要采用鐵絲固緊于橫梁之上,其吊鉤固定于橫梁之上(或下放至平臺(tái)固定于平臺(tái)之上,拉緊吊繩)。

第11篇 龍門(mén)架及井架安全技術(shù)交底

工程名稱：

第12篇 井字架龍門(mén)架搭設(shè)安裝工程安全技術(shù)交底范本

井字架、龍門(mén)架搭設(shè)、安裝工程安全技術(shù)交底范例

1、作業(yè)人員必須持證上崗。按搭設(shè)方案的要求進(jìn)行作業(yè)。

2、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查:1)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;2)提升機(jī)是否完整良好;3)電氣設(shè)備是否齊全可靠;4)基礎(chǔ)位置及作法是否符合要求;5)地錨的位置,附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢固;6)提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置和架空輸電線路的距離是否符合規(guī)范要求。

3、安裝架體時(shí),應(yīng)允將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m),應(yīng)采取臨時(shí)支撐和臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。

4、安裝龍門(mén)架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝兩節(jié),除將單肢進(jìn)行臨時(shí)固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連成一體。

5、架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔,更不得漏裝和用鉛絲代替。

6、裝設(shè)搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:

1)把桿不得裝在架體的自由端處;2)把桿底座應(yīng)高出工作面,其頂部不得高出架體;3)把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝限位裝置;4)把桿以水平面夾角應(yīng)在45一70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩;5)隨工作面升高把桿需要重新安裝時(shí),其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。

7、低架龍門(mén)架的整體安裝

1)架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固,拼裝精度應(yīng)滿足安裝精度要求。

2)拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固,加固方法按安裝方案的要求作業(yè)。

3)整體吊裝前,應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。

4)架體的吊點(diǎn)應(yīng)采取設(shè)計(jì)制造吊點(diǎn)。用把桿起吊時(shí),應(yīng)在起吊架體的相反方向,用輔助纜風(fēng)繩加以保護(hù)。起吊要平穩(wěn),不得斜吊。

5)架體吊立就位時(shí),應(yīng)在拴牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后,方可摘處吊鉤。

6)龍門(mén)架整體安裝必須由持證的起重工和有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員配合進(jìn)行。

8、作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全防護(hù)用具,服從指揮。對(duì)劃定的安全警戒區(qū)域,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

第13篇 低架龍門(mén)架的整體安裝拆卸安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1．龍門(mén)架整體安裝和拆卸工作屬起重作業(yè)，必須由持證的起重工和有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員配合進(jìn)行。

2．架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)堅(jiān)固，拼裝精度應(yīng)滿足安裝精度要求。

3．拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固，除沿產(chǎn)柱縱向綁扎梢徑不小于 80mm 木桿外，兩立柱之間尚應(yīng)以 橫桿和剪刀撐進(jìn)行橫向加固，其方法可見(jiàn) jgj33—2001 附錄三。

4．整體吊之前，應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。

5．架體的吊點(diǎn)應(yīng)采取設(shè)計(jì)制造吊點(diǎn)。用拔桿起吊時(shí)，應(yīng)在起吊（或放倒）架體的相反方向，用輔 助纜風(fēng)繩加以保護(hù)。起吊（放倒）要平衡，不得斜吊。

6．架體吊立就位時(shí)，應(yīng)在拴牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后，方可摘除吊鉤。

7．拆卸推翻理應(yīng)先掛好吊具，拉緊起吊繩，使架體呈起吊狀態(tài)，再解除纜風(fēng)繩和底腳螺栓。

第14篇 井字架龍門(mén)架搭設(shè)安裝工程安全技術(shù)交底

1、作業(yè)人員必須持證上崗。按搭設(shè)方案的要求進(jìn)行作業(yè)。

2、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查:1)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;2)提升機(jī)是否完整良好;3)電氣設(shè)備是否齊全可靠;4)基礎(chǔ)位置及作法是否符合要求;5)地錨的位置,附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢固;6)提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置和架空輸電線路的距離是否符合規(guī)范要求。

3、安裝架體時(shí),應(yīng)允將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一般不大于8m),應(yīng)采取臨時(shí)支撐和臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。

4、安裝龍門(mén)架時(shí),兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行,每安裝兩節(jié),除將單肢進(jìn)行臨時(shí)固定外,尚應(yīng)將兩立柱橫向連成一體。

5、架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔,更不得漏裝和用鉛絲代替。

6、裝設(shè)搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:

1)把桿不得裝在架體的自由端處;2)把桿底座應(yīng)高出工作面,其頂部不得高出架體;3)把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝限位裝置;4)把桿以水平面夾角應(yīng)在45一70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩;5)隨工作面升高把桿需要重新安裝時(shí),其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。

7、低架龍門(mén)架的整體安裝

1)架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行,各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固,拼裝精度應(yīng)滿足安裝精度要求。

2)拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固,加固方法按安裝方案的要求作業(yè)。

3)整體吊裝前,應(yīng)在架體頂部四角系牢纜風(fēng)繩。

4)架體的吊點(diǎn)應(yīng)采取設(shè)計(jì)制造吊點(diǎn)。用把桿起吊時(shí),應(yīng)在起吊架體的相反方向,用輔助纜風(fēng)繩加以保護(hù)。起吊要平穩(wěn),不得斜吊。

5)架體吊立就位時(shí),應(yīng)在拴牢纜風(fēng)繩和固定架體底腳后,方可摘處吊鉤。

6)龍門(mén)架整體安裝必須由持證的起重工和有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員配合進(jìn)行。

8、作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全防護(hù)用具,服從指揮。對(duì)劃定的安全警戒區(qū)域,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

第15篇 龍門(mén)架安裝及拆除安全技術(shù)交底

一、基礎(chǔ)

龍門(mén)架基礎(chǔ)作法見(jiàn)龍門(mén)架基礎(chǔ)作法技術(shù)交底。

二、附墻架

為固定龍門(mén)架的架體，在架設(shè)過(guò)程中每間隔9m必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行連接，以確保架體的自身穩(wěn)定，且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。其連接應(yīng)采用剛性連接，不得與腳手相連。

三、纜風(fēng)繩

1、攬風(fēng)繩的材料：應(yīng)選用直徑12.5mm的圓股鋼絲繩。

2、攬風(fēng)繩的數(shù)量：提升機(jī)高度在10～15m應(yīng)設(shè)一組攬風(fēng)繩每組4根每增高10m加設(shè)一組。

3、攬風(fēng)繩的布置：應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱設(shè)置，并有防止架體鋼材對(duì)攬風(fēng)繩的剪切破壞的措施。龍門(mén)架的攬風(fēng)繩則應(yīng)設(shè)在頂部。攬風(fēng)繩與地面的夾角以45°～60°為宜，其下端應(yīng)用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓與地錨連接，并拉緊鋼絲繩使其垂直不大于0.01l（l為長(zhǎng)度），調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)對(duì)角進(jìn)行。

四、地錨

風(fēng)繩的地錨可采用水平式地錨或樁式地錨。

1、水平式地錨：即用一根或幾根原木捆綁在一起，橫著埋入土內(nèi)，其埋深根據(jù)受力大小和土質(zhì)情況而定。

五、提升機(jī)的安裝

1、提升機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

（1）劃定安全警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。

（2）提升機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超出設(shè)計(jì)所容許的最大高度，并做好以下檢查，內(nèi)容包括：

1）金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;

2）提升結(jié)構(gòu)是否完整良好；

3）電氣設(shè)備是否齊全可靠；

4）基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；

5）地錨位置、連墻桿（附墻桿）連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠；

6）提升機(jī)周圍環(huán)境條件有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí)，應(yīng)保證最小安全距離并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。其最小安全距離見(jiàn)下表：

纜風(fēng)繩距外電線路最小安全距離

外電線路電壓1kv以下1～10kv35～110kv154～220kv330～500kv

最小安全操作距離（m）4681015

2、架體安裝

（1）安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。

（2）安裝龍門(mén)架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

（3）利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的停靠門(mén)，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。

（4）架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

（5）裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

1）把桿不得裝在架體的自由端處

2）把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。

3）把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置。

4）把桿與水平面夾角，應(yīng)在450-700之間，轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。

3、安裝中技術(shù)要求

（1）立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm，安裝時(shí)必須注意調(diào)整；

（2）立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰；

（3）各連接螺栓必須緊固；

（4）高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門(mén)架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人；

（5）四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

4、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)：

安裝完畢應(yīng)有專門(mén)檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：

（1）立柱垂直度檢驗(yàn)；

（2）緊固連接件檢驗(yàn)；

（3）空載運(yùn)行試驗(yàn)；

（4）額定載荷試驗(yàn)；

（5）模擬斷繩試驗(yàn)；

（6）超載25%試驗(yàn)。

經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。

六、卷?yè)P(yáng)機(jī)安全管理規(guī)定

1、安裝時(shí)，基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。

3、使用皮帶和開(kāi)式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

4、以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上批求的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

9、作業(yè)中，如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

七、龍門(mén)架的拆除

拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進(jìn)行。

1、先拆除上部附著架；

2、放下吊籃，再落自升平臺(tái)，即將手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升滑輪置于立信頂部，先稍向上提起平臺(tái)，拉動(dòng)自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開(kāi)立柱，并將繩端系在平臺(tái)上，保持卡板傾斜。反搖手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使平臺(tái)下移一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放松卡板尾繩，使平臺(tái)卡在下移的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，從柱頂取下提升梁輪置于平臺(tái)上，并上升吊籃；

3、用平臺(tái)上的扒桿，將上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卸下，放入已上升的吊籃內(nèi)，將卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)至地面卸下來(lái)，再按步驟2入下下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如此重復(fù)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一組一組的拆下去；

4、當(dāng)需要拆哪一組附著時(shí)就拆哪一組，不可反所有附著架同時(shí)拆除，以防拆架時(shí)晃動(dòng)；

5、拆到只有兩組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就開(kāi)始拆下員籃、卷?yè)P(yáng)機(jī)、撐桿，放下平臺(tái)，卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

交底人：被交底人：安全員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：