起重機(jī)械安全技術(shù)15篇

第1篇 起重機(jī)械用電安全技術(shù)交底

1.塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)標(biāo)gb 5144—85《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中的要求。

2.塔式起重機(jī)與外電線路的安全距離,應(yīng)符合施轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m的要求。

3.塔式起重機(jī)的重復(fù)接地,應(yīng)在軌道兩端各設(shè)一組接地裝置,兩條軌道應(yīng)作環(huán)形電氣連接。軌道的接頭處應(yīng)做電氣連接。對(duì)較長(zhǎng)的軌道,每隔30m應(yīng)加一組接地裝置。

4.塔式起重機(jī)應(yīng)按第四章第四節(jié)要求設(shè)置防雷裝置。

5.塔式起重機(jī)的供電電纜不得拖地行走。

6.需要夜間工作的塔式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置正對(duì)工作面的投光燈。塔身高于30m時(shí),應(yīng)在塔頂和臂架端部裝設(shè)防撞紅色信號(hào)燈。

7.在強(qiáng)電磁波源附近工作的塔式起重機(jī),應(yīng)在吊鉤與機(jī)體間采取隔離措施。

8.外用電梯轎廂內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急停止開關(guān)。

9.外用電梯轎廂與樓層間應(yīng)安裝雙向通訊系統(tǒng)。

10.外用電梯轎廂所經(jīng)過(guò)的樓層,應(yīng)設(shè)置有機(jī)械或電氣聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門或柵欄。

11.每日工作前必須對(duì)外用電梯的行程開關(guān)、限位開關(guān)、緊急停止開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器等進(jìn)行空載檢查,正常后方可使用。檢查時(shí)必須有防墜落的措施。

12.升降機(jī)的上下極限位置應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)。

第2篇 建筑起重機(jī)械拆卸:安全技術(shù)交底

工程名稱:合肥科技職業(yè)學(xué)院新校區(qū)1#教學(xué)樓施工單位:安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)有限公司

安拆單位:嘉興市華東建設(shè)機(jī)械有限公司合肥分公司監(jiān)理單位:安徽宏祥工程監(jiān)理有限公司

設(shè)備名稱:人貨施工升降機(jī)設(shè)備型號(hào):scd200/200注冊(cè)編號(hào):bye—0103

安全技術(shù)交底內(nèi)容大綱:

1、設(shè)備安拆現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工和安拆單位聯(lián)合進(jìn)行安全技術(shù)交底、監(jiān)理單位進(jìn)行旁站監(jiān)督,所有安全技術(shù)交底內(nèi)容必須交底到每個(gè)從事安拆或輔助工作的人員,由本人簽字且注明證件編號(hào)。

2、設(shè)備安拆前應(yīng)對(duì)設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行檢查、考評(píng),符合安全生產(chǎn)條件后方可施工,安拆過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程、安裝設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行。

安全交底內(nèi)容:

1、拆卸前拆卸負(fù)責(zé)人召集拆卸人員、使用單位負(fù)責(zé)人和使用單位參與拆卸人員(包括汽車吊或塔機(jī)司機(jī))一起進(jìn)行《產(chǎn)品使用說(shuō)明書》、《拆卸工藝方案》技術(shù)交底,特別是施工升降機(jī)拆卸方面的內(nèi)容,具體人員分工落實(shí)。

2、要求使用方在拆卸前落實(shí)汽車進(jìn)出道路暢通。拆卸現(xiàn)場(chǎng)滿足所必須的場(chǎng)地和空間要求,汽車吊停放位置堅(jiān)實(shí)。

3、在施工升降機(jī)基礎(chǔ)附近15米內(nèi)設(shè)置足夠容量的專用配電箱。電源進(jìn)線容量足夠。

4、準(zhǔn)備齊全拆卸工具用具、檢驗(yàn)量具設(shè)備。

5、拆卸時(shí)在施工升降機(jī)周圍20米范圍設(shè)置警戒并設(shè)專人監(jiān)視,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)。

6、拆卸人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋子,穿工作服。拆卸時(shí)服從統(tǒng)一指揮。

7、風(fēng)力超過(guò)4級(jí)不能拆卸,雨雪天必須停止拆卸作業(yè)。

8、交底人認(rèn)為有必要交底的內(nèi)容進(jìn)行交底。

交底人(施工和安裝單位簽字)

施工單位:

安拆單位:

日期:

被交底人(安裝人員和參與人員及證件編號(hào)):

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

日期:

簽字:

旁站監(jiān)理

日期:

第3篇 起重機(jī)械操作工施工安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1. 起重運(yùn)輸機(jī)械操作工操作安全要求

(1) 操作人員必須身體健康?；加械K安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機(jī)械設(shè)備。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得操作機(jī)械設(shè)備。

(2) 不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。應(yīng)按規(guī)定的周期檢查、調(diào)校安全防護(hù)裝置。

(3) 混凝土輸送泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。

(4) 操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。

(5) 坡道停機(jī)時(shí)，不得橫向停放。縱向停放時(shí)，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動(dòng)，確認(rèn)制動(dòng)可靠后，操作人員方可離開。雨季應(yīng)將機(jī)械停放在地勢(shì)較高的堅(jiān)實(shí)地面上。

(6) 作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。

(7) 機(jī)械在社會(huì)道路上行駛時(shí)必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。

(8) 自行式機(jī)械作業(yè)前，必須進(jìn)行檢查，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、信號(hào)及安全裝置應(yīng)齊全有效。

(9) 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)；機(jī)械作業(yè)時(shí)，人員不得上下機(jī)械。

(10) 機(jī)械設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。

(11) 機(jī)械通過(guò)橋梁前，應(yīng)了解橋梁的承載能力，確認(rèn)安全后方可低速通過(guò)。嚴(yán)禁在橋面上急轉(zhuǎn)向和緊急剎車。通過(guò)橋洞前必須注意限高，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

(12) 機(jī)械設(shè)備在發(fā)電站、變電站、配電室等附近作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。在高壓線附近工作時(shí)，機(jī)械設(shè)備機(jī)體及工作裝置運(yùn)動(dòng)軌跡距高壓線的距離應(yīng)符合附表1-15的規(guī)定。

(13) 作業(yè)前必須了解現(xiàn)場(chǎng)的道路、構(gòu)筑物、架空電線及吊物的情況。起重機(jī)械臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物及無(wú)關(guān)人員。

(14) 作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、信號(hào)工的統(tǒng)一指揮，在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)：

1） 吊裝物上站人。

2） 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線昏暗。

3） 吊裝物質(zhì)量不明。

4） 散物捆扎不牢。

5） 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)。

6） 被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍。

7） 吊裝物下方有人。

8） 信號(hào)不清。

9） 斜拉斜牽吊裝物。

10） 零碎物無(wú)容器。

11） 吊索具不符合規(guī)定。

(15) 作業(yè)前必須檢查變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)、防脫鉤裝置及吊索具，確認(rèn)安全。

(16) 不得隨意拆改安全防護(hù)裝置。嚴(yán)禁用限位裝置代替制動(dòng)。

(17) 吊裝零散物時(shí)，必須用吊籠。

(18)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊。放繩時(shí)，卷筒上的鋼絲應(yīng)保留3圈以上。鋼絲繩必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

(19) 起吊時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面10cm～30cm，經(jīng)確認(rèn)安全以后方可再行提升。對(duì)可能晃動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的重物，必須拴控制繩。

(20) 嚴(yán)禁起重機(jī)械超載作業(yè)。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和吊裝埋入地下的物體。起吊現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板前，必須確認(rèn)混凝土構(gòu)件或模板已全部松動(dòng)。

(21) 吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員在吊物下方穿行或停留。

(22) 起升和降落的速度應(yīng)均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)。回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前，不得做反向操作。

(23) 運(yùn)輸車輛必須按要求配備消防器材。

2. 自卸汽車司機(jī)注意安全事項(xiàng)

(1) 自卸汽車駕駛員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格并且取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上崗。

(2) 不得隨意拆除機(jī)械設(shè)備照明、信號(hào)、儀表、報(bào)警和防護(hù)裝置。

(3) 作業(yè)中應(yīng)觀察或巡視機(jī)械、周圍人員及環(huán)境狀況，不得擅自離開崗位。

(4) 駕駛員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得駕駛自卸汽車。酒后或服用鎮(zhèn)靜藥者不得駕駛自卸汽車。

(5) 機(jī)械設(shè)備外露的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和高溫、帶電部分應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志。

(6) 駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時(shí)長(zhǎng)發(fā)不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。

(7) 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁接觸運(yùn)行部件、進(jìn)行修理及保養(yǎng)作業(yè)；車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

(8) 自卸汽車在溝槽邊卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，卸料時(shí)汽車后輪距槽邊不得小于1.5m，并設(shè)牢固擋掩。

(9) 檢修、保養(yǎng)車輛時(shí)，必須將車廂支撐牢固。

9. 塔式起重機(jī)

(1) 施工期內(nèi)每周或雨后應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告，排除險(xiǎn)情后方可使用。

(2) 作業(yè)前必須檢查機(jī)械部件、安全裝置、軌道、電氣設(shè)備、吊索具等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(3) 多機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)任何接近部位(包括吊物)之間的安全距離不得小于5m。

(4) 嚴(yán)禁用吊鉤直接鉤掛重物。工作中平移吊物時(shí)，吊物應(yīng)高于所跨越障礙物1m以上。起重機(jī)應(yīng)與軌道端頭保持2m～3m的安全距離。

(5) 如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，將塔身固定。

(6) 塔吊在停歇或中途停電時(shí)，應(yīng)將吊物放至地面，不得將吊裝的重物懸在空中。

(7) 操縱控制器應(yīng)從零位開始，嚴(yán)禁越擋操作，回零位后方可反向操作，嚴(yán)禁急開急停。

(8) 作業(yè)后，應(yīng)將所有控制器撥至零位。塔吊應(yīng)停放在軌道中間，關(guān)閉門窗，切斷電源，打開高空指示燈，鎖緊夾軌器。

(9) 自升塔式起重機(jī)，應(yīng)符合下列要求：

1） 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

2） 頂升時(shí)應(yīng)把小車和平衡重心移至規(guī)定位置，保持被頂升部分處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。頂升中發(fā)生故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待排除故障后方可繼續(xù)頂升。

3） 在頂升時(shí)，必須設(shè)專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升裝置套架的操作臺(tái)。

4） 頂升作業(yè)結(jié)束后，必須有專人檢查連接螺栓，確認(rèn)連接牢固。

(10) 塔式起重機(jī)電梯每次限乘2人。

10. 汽車式、輪胎式起重機(jī)司機(jī)安全事項(xiàng)

(1) 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

(2) 伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。

(3) 機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)交底要求與溝渠、基坑保持安全距離。

(4) 起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前，必須聽(tīng)取施工技術(shù)人員交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

(5) 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起、猛落臂桿。

(6) 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

(7) 作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。

(8) 作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°～60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

(9) 在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)；行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

(10) 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩機(jī)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。

(11) 輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途經(jīng)的道路必須平埋堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm，并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。

(12) 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。

(13) 行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

第4篇 汽車起重機(jī)械使用安全技術(shù)交底

1.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腳就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腳伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腳的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腳下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低,以保持機(jī)身水平。

2.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腳返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50㎜厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。

3.工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除,應(yīng)及時(shí)報(bào)修。

4.操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

5.操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。

6.操作工必須持證上崗,汽車吊駕駛員必須持指揮實(shí)施指揮。

第5篇 起重機(jī)械的安全技術(shù)技巧

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1.起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2.起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

(1)起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

(2)安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。

(3)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。耐磨焊條

(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。

(6)上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。

(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

(1)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(2)職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。

(4)維保大修、改造、報(bào)廢制度。

(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

(7)操作人員交接班制度。

(8)起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法。

第6篇 建筑起重機(jī)械的安全技術(shù)管理方法與技巧

建筑起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的建筑起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來(lái)越廣。

特別近年來(lái)國(guó)有企業(yè)改制，民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，建筑起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年建筑起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計(jì)，與2000年相比增長(zhǎng)了1.6倍。但使用企業(yè)的建筑起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說(shuō)明國(guó)家對(duì)建筑起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮建筑起重機(jī)械效能，努力提高建筑起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是建筑起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1建筑起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)建筑起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的建筑起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)建筑起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的建筑起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

建筑起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將建筑起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案.2建筑起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)建筑起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得建筑起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

2.1安全技術(shù)檔案

建筑起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，建筑起重機(jī)械檔案包括：

(1)建筑起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

(2)安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。

(3)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。

(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。

(6)上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。

(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。

2.2建筑起重機(jī)械安全管理制度

要保證建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

(1)建筑起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(2)職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。

(4)維保大修、改造、報(bào)廢制度。

(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

(7)操作人員交接班制度。

(8)建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位建筑起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)建筑起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。3建筑起重機(jī)械運(yùn)行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對(duì)所使用的建筑起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2建筑起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。建筑起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，建筑起重機(jī)臺(tái)臺(tái)有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

建筑起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)建筑起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行。

(1)日檢。

由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。

(2)周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。

(3)月檢。

由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)建筑起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查建筑起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)建筑起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握建筑起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。

(4)年檢。

由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)建筑起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

4建筑起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。4.1感官檢查

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行。《建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》(2002)296號(hào)所規(guī)定的建筑起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過(guò)視覺(jué)根據(jù)建筑起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。聽(tīng)：通過(guò)聽(tīng)覺(jué)分析出建筑起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過(guò)嗅覺(jué)分辨建筑起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過(guò)熱、磨損、過(guò)燒的位置。

問(wèn)：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問(wèn)建筑起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過(guò)、類別。判定建筑起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過(guò)用手觸摸建筑起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

4.2測(cè)試儀器的檢查

根據(jù)國(guó)內(nèi)外建筑起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在建筑起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在建筑起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢(監(jiān))測(cè)，隨時(shí)掌握建筑起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3建筑起重機(jī)通用部件的安全檢查

(1)吊鉤。

檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

(2)鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

(3)制動(dòng)裝置。

制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

(4)卷筒。

卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

(5)滑輪。

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

(6)減速機(jī)。

減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。

(7)車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

(8)聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

4.4建筑起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

(1)超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

(2)力矩限制器。

力矩限制器是臂架類型建筑起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

(3)極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

(4)防風(fēng)裝置。

對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。露天工作在軌道上運(yùn)行的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。

(5)防后傾翻裝置。

對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類型建筑起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

(6)緩沖器。

對(duì)不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的建筑起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

(7)防護(hù)裝置。

檢查建筑起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，建筑起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩，建筑起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄，是否符合要求。露天作建筑起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

(1)控制裝置。

應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻；供電電纜有沒(méi)有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無(wú)破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；建筑起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對(duì)裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對(duì)軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對(duì)集電器要檢查滑線全長(zhǎng)無(wú)彎曲，無(wú)卡阻接觸可靠。(2)電氣保護(hù)。

在建筑起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，建筑起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查建筑起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊建筑起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。建筑起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

4.7司機(jī)室

應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對(duì)于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36v以內(nèi)的安全電壓。

4.8安全標(biāo)志

應(yīng)檢查建筑起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺(tái)車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、建筑起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式建筑起重機(jī)端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。

第7篇 建筑起重機(jī)械拆卸安全技術(shù)交底

工程名稱：合肥科技職業(yè)學(xué)院新校區(qū)1#教學(xué)樓施工單位：安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)有限公司

安拆單位：嘉興市華東建設(shè)機(jī)械有限公司合肥分公司監(jiān)理單位：安徽宏祥工程監(jiān)理有限公司

設(shè)備名稱：人貨施工升降機(jī)設(shè)備型號(hào)：scd200/200注冊(cè)編號(hào)：bye—0103

第8篇 起重機(jī)械吊裝工程:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、專人指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn);

2、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范;

3、吊機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),臂桿下嚴(yán)禁站人和行走;

4、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲、滑輪、卡環(huán),嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新;

5、認(rèn)真檢查各連接螺栓、鎖軸,發(fā)現(xiàn)損壞、疲勞、開裂的要及時(shí)更新;

6、要緊固嚴(yán)密液壓頂升系統(tǒng)各部分管接頭;

7、拆除影響安全作業(yè)的電線,檢查電纜電線的絕緣是否良好;電機(jī)接線是否正確。

8、確保安全裝置如起重限制器、高度限制器和吊鉤保險(xiǎn)等良好有效。

9、專人指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn);

10、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范;

11、吊機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),臂桿下嚴(yán)禁站人和行走;

12、認(rèn)真檢查吊裝用的鋼絲、滑輪、卡環(huán),嚴(yán)格按更新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新;

13、認(rèn)真檢查各連接螺栓、鎖軸,發(fā)現(xiàn)損壞、疲勞、開裂的要及時(shí)更新;

14、要緊固嚴(yán)密液壓頂升系統(tǒng)各部分管接頭;

15、拆除影響安全作業(yè)的電線,檢查電纜電線的絕緣是否良好;電機(jī)接線是否正確。確保安全裝置如起重限制器、高度限制器和吊鉤保險(xiǎn)等良好有效。

第9篇 起重機(jī)械安全技術(shù)管理方法與技巧

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來(lái)越廣。

特別近年來(lái)國(guó)有企業(yè)改制，民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計(jì)，與2000年相比增長(zhǎng)了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說(shuō)明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1 起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1 選型

企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。

1.2 安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2 起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

2.1 安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。

（3）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。

第10篇 起重機(jī)械安全技術(shù)管理方法及技巧

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1.起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等。

2.起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。

（3）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）維保大修、改造、報(bào)廢制度。

（5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（6）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（7）操作人員交接班制度。

（8）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法。

第11篇 建筑起重機(jī)械安裝拆卸-安全技術(shù)交底記錄

安全技術(shù)交底細(xì)則及補(bǔ)充內(nèi)容:

一、 本次安拆為正常轉(zhuǎn)場(chǎng)安拆,安裝過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按安拆方案進(jìn)行,不得隨意改動(dòng);

二、 安裝順序:

(基礎(chǔ)水平儀找平)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(二節(jié))→外套架(護(hù)欄、液壓系統(tǒng))→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→塔頂→駕駛室→平衡臂→一塊平衡塊(嚴(yán)格按說(shuō)明書的要求安裝)→起重臂(拉桿、變幅機(jī)構(gòu))→其余平衡塊→調(diào)試→頂升→驗(yàn)收合格→投用使用。

拆除順序與安裝相反,先裝的后拆,后裝的先拆。

三、 注意事項(xiàng):

1. 注意塔身踏步(爬爪方向);

2. 升塔時(shí)嚴(yán)禁塔身回轉(zhuǎn);

3. 頂升前注意套架滾輪與塔身間的間隙;

4. 每次頂升前點(diǎn)動(dòng)油泵,稍頂起一點(diǎn),觀察是否平穩(wěn)及平衡;

5. 起吊大臂時(shí)鋼絲繩兩吊點(diǎn)間距不得小于10米,且不得大于20米;

6. 起重臂重心位置應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書的要求,其誤差不得大于50cm;

7. 四級(jí)以上的大風(fēng)、大雨禁止安拆、頂升作業(yè);

8. 油缸不受力情況下伸縮時(shí)注意是否鉤掛其它物品。

四、 安全措施:

1. 上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育,遵守高空操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后作業(yè);

2. 作業(yè)期間分工明確,實(shí)行統(tǒng)一指揮;

3. 作業(yè)人員必須穿防滑靴,戴安全帽,正確使用勞保用品;

4. 圍設(shè)作業(yè)區(qū)域,禁止非作業(yè)人員入內(nèi),嚴(yán)禁非作業(yè)人員上套架平臺(tái);

5. 遵守高空作業(yè)規(guī)程,不得隨手拋擲物件及嘻鬧;

6. 起重工指揮汽吊時(shí)嚴(yán)禁多頭指揮;

7. 安拆時(shí)必須注意吊物的重心位置,必須按安拆順序進(jìn)行作業(yè);業(yè)

第12篇 論起重機(jī)械的安全技術(shù)管理的方法與技巧

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來(lái)越廣。

特別近年來(lái)國(guó)有企業(yè)改制，民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年~2005年五年起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計(jì)，與2000年相比增長(zhǎng)了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說(shuō)明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。

設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。

2.1安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：

（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。

（2）安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。

（3）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。

（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。

（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。

（6）上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。

（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。

2.2起重機(jī)械安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）維保大修、改造、報(bào)廢制度。

（5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（6）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（7）操作人員交接班制度。

（8）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。

3起重機(jī)械運(yùn)行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機(jī)臺(tái)臺(tái)有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。

（1）日檢。

由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音

。

（2）周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。

（3）月檢。

由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。

（4）年檢。

由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

4起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。

4.1感官檢查

起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行?！镀鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》（2002）296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過(guò)視覺(jué)根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。

聽(tīng)：通過(guò)聽(tīng)覺(jué)分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過(guò)嗅覺(jué)分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過(guò)熱、磨損、過(guò)燒的位置。

問(wèn)：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問(wèn)起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過(guò)、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過(guò)用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

4.2測(cè)試儀器的檢查

根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè),隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3起重機(jī)通用部件的安全檢查

（1）吊鉤。

檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

（2）鋼絲繩。

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

（3）制動(dòng)裝置。

制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

（4）卷筒。

卷筒體、筒緣有無(wú)疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

（5）滑輪。

滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

（6）減速機(jī)。

減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。

（7）車輪。

車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

（8）聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。

4.4起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

（1）超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

（4）防風(fēng)裝置。

對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。露天工作在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。

（5）防后傾翻裝置。

對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

（6）緩沖器。

對(duì)不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

（7）防護(hù)裝置。

檢查起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩，起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄，是否符合要求。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

（1）控制裝置。

應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻；供電電纜有沒(méi)有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無(wú)破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對(duì)裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對(duì)軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對(duì)集電器要檢查滑線全長(zhǎng)無(wú)彎曲，無(wú)卡阻接觸可靠。

（2）電氣保護(hù)。

在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護(hù)。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

4.7司機(jī)室

應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對(duì)于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36v以內(nèi)的安全電壓。

4.8安全標(biāo)志

應(yīng)檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，

技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺(tái)車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機(jī)端架外側(cè)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。

北戴河通聯(lián)公司增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁

2005年以來(lái)，鐵路客運(yùn)專線的全面開工對(duì)工程機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)生了旺盛需求。

2006年初至今，秦皇島市北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱通聯(lián)公司）分別與中鐵十二局三公司、四公司，中鐵十三局，中鐵十四局，中鐵十八局，中鐵二十三局各單位屢簽高鐵客運(yùn)專線合同，其合同總額將近2個(gè)億，其中包括tlj900t型鐵路客運(yùn)專線架橋機(jī)8臺(tái)，mg450t/50m-40m門式提梁機(jī)1臺(tái)，mg500t/18m-18m雙梁門式吊機(jī)1臺(tái)，mz32/900t移動(dòng)模架造橋機(jī)8臺(tái)，mz40/1200t移動(dòng)模架造橋機(jī)1臺(tái)。

京津城際客運(yùn)專線：通聯(lián)公司于1月5日在天津與中鐵十八局集團(tuán)簽訂了兩臺(tái)包括900t鐵路架橋機(jī)、兩臺(tái)900t運(yùn)梁車的大合同，合同總額達(dá)5500萬(wàn)元，這是通聯(lián)公司有史以來(lái)承接的最大一筆合同，也是中國(guó)客運(yùn)專線橋梁施工設(shè)備采購(gòu)的最大的訂單。

2006年1月6日又與中鐵十二局集團(tuán)簽訂了用于石太客運(yùn)專線的第2臺(tái)900t鐵路架橋機(jī)和兩臺(tái)預(yù)制梁場(chǎng)用450t提梁機(jī)。

這些重大合同的簽訂顯示了通聯(lián)公司在路橋施工企業(yè)中的巨大影響力，充分顯示了通聯(lián)公司在我國(guó)大型橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā)、制造的雄厚實(shí)力，也標(biāo)志著通聯(lián)產(chǎn)品由公路工程領(lǐng)域跨入到鐵路工程領(lǐng)域，是該公司發(fā)展史上的突破性飛躍。

通聯(lián)公司是面向公路、鐵路橋梁設(shè)備的集設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)為一體的專業(yè)廠商，擁有武漢通聯(lián)技術(shù)公司、特種車輛控股公司和上海特種車輛研發(fā)中心。公司于2003年在武漢成立武漢通聯(lián)技術(shù)公司，2004年成立特種車輛控股公司，2005年在上海設(shè)立特種車輛研發(fā)中心。聘請(qǐng)多名在鋼結(jié)構(gòu)及橋梁、車輛等方面有豐富經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的著名專家，并有多名年富力強(qiáng)的具有博士、碩士學(xué)位的高級(jí)工程師作為業(yè)務(wù)骨干，從而使公司在架橋機(jī)、造橋機(jī)、節(jié)段拼裝架橋機(jī)及特種車輛、客運(yùn)專線專用設(shè)備等方面的研制更具實(shí)力。

2004年2月18日通聯(lián)公司首批順利通過(guò)了鐵道部高速辦關(guān)于“900噸級(jí)架橋機(jī)及運(yùn)梁車技術(shù)設(shè)計(jì)”的審查，成為客運(yùn)專線設(shè)備的重要供貨商之一。2005年7月與中鐵十二局簽訂tlj900噸鐵路架橋機(jī)合同。

目前，通聯(lián)公司生產(chǎn)制造公路架橋機(jī)、客運(yùn)專線900噸鐵路架橋機(jī)、大型梁場(chǎng)龍門吊、900噸輪胎式運(yùn)梁車、900噸提梁機(jī)、公路、鐵路造橋機(jī)、懸澆掛藍(lán)與懸拼吊機(jī)、節(jié)段拼裝架橋機(jī)、起重設(shè)備安裝.調(diào)試服務(wù)等。通聯(lián)公司在諸多高層領(lǐng)導(dǎo)、著名專家及高級(jí)工程師的有效指導(dǎo)和精心設(shè)計(jì)下，公司的產(chǎn)品日益更新、綜合實(shí)力日趨增強(qiáng)。通聯(lián)公司現(xiàn)已成為客運(yùn)專線設(shè)備的重要供貨商之一。

第13篇 大型起重機(jī)械防風(fēng)、防碰撞安全技術(shù)措施

1 工程概況

1.1工程概況

本工程為內(nèi)蒙古京能盛樂(lè)熱電2×350mw冷熱電聯(lián)供機(jī)組工程?，F(xiàn)場(chǎng)主廠房鍋爐區(qū)域與空冷塔區(qū)域各類吊裝機(jī)械作業(yè)相對(duì)集中，現(xiàn)場(chǎng)主廠房鍋爐區(qū)域施工中存在交叉施工等不利情況，為確保施工起重機(jī)械安全施工，避免各區(qū)域交叉作業(yè)機(jī)械發(fā)生碰撞，針對(duì)2#爐左側(cè)dbq4000與爐頂qtz250作業(yè)區(qū)域吊車交叉作業(yè)的特點(diǎn)特編制大型起重防風(fēng)、防碰撞安全施工技術(shù)措施。

1.2工程范圍

現(xiàn)場(chǎng)布置施工塔吊dbq4000t/m一臺(tái)和qtz250塔吊一臺(tái)，進(jìn)行2#鍋爐吊裝。

1.3工程特點(diǎn)

2#爐區(qū)域，起重機(jī)機(jī)械布置集中，起重機(jī)械作業(yè)時(shí)存在交叉施工現(xiàn)象，起重機(jī)械的起重臂、平衡臂、平衡重、吊鉤、鋼絲繩之間相互交叉存在水平交叉、垂直交叉碰撞隱患。

1.4技術(shù)特性

1.4.1 2#爐左側(cè)的dbq4000塔吊塔身高度12m，主臂高69.2m，副臂42m。2#爐右側(cè)爐頂尾部的16t平臂吊，塔身高度30m，臂長(zhǎng)50m。

2 編制依據(jù)

序號(hào) 資料名稱 編號(hào) 備注

1 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 dl5009.1-2002

2 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

3 《特種安全設(shè)備安全法》 國(guó)家主席4號(hào)令

4 《特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核管理規(guī)定》 1991（31）號(hào)

5 各起重機(jī)械《使用說(shuō)明書》

3 作業(yè)前的條件和準(zhǔn)備

3.1 技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1 起重機(jī)械操作人員、起重指揮人員、司索工須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種作業(yè)培訓(xùn)考核合格后發(fā)放的特種作業(yè)操作證，并在有效期內(nèi)持證上崗。

3.1.2 對(duì)新進(jìn)廠人員認(rèn)真能進(jìn)行三級(jí)教育培訓(xùn)、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試培訓(xùn)合格后持證上崗。

3.1.3 做好每日施工前的的班前交底工作，明確各車作業(yè)環(huán)境內(nèi)的碰撞危險(xiǎn)源點(diǎn)，做好機(jī)械防碰撞的防范措施。

3.1.4 各起重機(jī)操作人員、起重指揮人員進(jìn)行吊裝機(jī)械防碰撞安全實(shí)施教育培訓(xùn) 。并在現(xiàn)場(chǎng)以主力吊車為主其他相鄰吊車為輔模擬進(jìn)行一次防碰撞應(yīng)急演練。

3.2作業(yè)人員

序號(hào) 工種 資格要求 資質(zhì)

1 安全員 具備豐富的機(jī)械防碰撞知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)安全要求，具有專業(yè)安全員證書。

2 車長(zhǎng) 熟悉各吊車工作環(huán)境、車輛現(xiàn)狀，能有效組織好各施工人員的安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康，環(huán)境要求。

3 起重機(jī)械司機(jī) 熟悉本車操作系統(tǒng)和基本狀況，能及時(shí)處理吊車應(yīng)急處理過(guò)程中的問(wèn)題。具有資格證書。

4 司索、指揮 熟悉掌握吊裝技術(shù)、要求，了解起重機(jī)特點(diǎn)、技術(shù)性能，具有起重作業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)，具有資格證書。

3.3 作業(yè)工機(jī)具

序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注

1 對(duì)講機(jī) 6部

2 口哨 3個(gè)

3.4 材料和設(shè)備

序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注

1 地錨塊 3塊

2 鋼絲繩 φ15-6×37+1（12m） 3對(duì) 固定地錨、應(yīng)急

3 卡環(huán) 5t 20個(gè) 固定地錨、應(yīng)急

4 倒鏈 3t、5t 6部 應(yīng)急使用

5 夾軌器 4組

3.5 工序交接

各作業(yè)車輛倒班的操作司機(jī)、起重指揮認(rèn)真進(jìn)行交班工作，交流車輛工作狀況，周圍工作環(huán)境、危險(xiǎn)源點(diǎn)及防控措施等，并經(jīng)雙方填寫《交接班記錄》簽字后方可進(jìn)行倒班作業(yè)。

4 作業(yè)程序和方法

4.1 施工方案

明確各車施工區(qū)域防碰撞危險(xiǎn)源點(diǎn)，并根據(jù)工作環(huán)境變化隨時(shí)做出調(diào)整；加強(qiáng)起重機(jī)司機(jī)、起重指揮人員的防碰撞知識(shí)教育工作；相鄰施工吊車司機(jī)、起重機(jī)司機(jī)相互之間在施工中的溝通、交流工作。存在交叉施工，要明確先后施工順序、方法避免發(fā)生碰撞；各專業(yè)間通過(guò)施工協(xié)調(diào)會(huì)明確相鄰吊車的施工順序，避因?yàn)楦髯該尮て谑┕ざ斐傻踯囍g頻繁交叉施工而增加相互間的碰撞幾率。

4.2 施工工藝流程

班前交底→作業(yè)前的檢查、限位測(cè)試→作業(yè)中的檢查、監(jiān)護(hù)、管理巡查、溝通→收車后的檢查→交接班

每周總結(jié)→布置下周注意事項(xiàng)→每月檢查→每月總結(jié)、布置、教育、培訓(xùn)、演練。

4.3 施工方法和要求

4.3.1 施工作業(yè)前必須認(rèn)真進(jìn)行班前交底，并根據(jù)當(dāng)天氣象天氣信息，提醒司機(jī)在操作中做好防護(hù)，并將相關(guān)的避讓措施及注意事項(xiàng)向吊車的操作人員、監(jiān)護(hù)人員交代清楚，明確責(zé)任，以保障施工安全；

4.3.2 吊車操作人員在吊裝作業(yè)過(guò)程中，要精力集中、反應(yīng)機(jī)敏、身體健康。不帶病作業(yè)，不疲勞駕駛，不違章操作；

4.3.3 所有施工機(jī)械在回轉(zhuǎn)車輛時(shí)，必須加以觀察，聽(tīng)從指揮人員指揮，監(jiān)護(hù)人員做好監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后要根據(jù)天氣和風(fēng)向情況將臂桿的方向調(diào)整好，停好車，依照機(jī)械自身的使用說(shuō)明書鎖好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

4.3.4 監(jiān)護(hù)人員要盡職盡責(zé)，切實(shí)做好監(jiān)護(hù)工作，嚴(yán)禁串崗、脫崗。

4.3.5 司機(jī)要嚴(yán)格聽(tīng)從指揮人員的指揮，明確指揮人員發(fā)的指揮信號(hào)，在確認(rèn)無(wú)誤的情況下方可按操作規(guī)程進(jìn)行機(jī)械操作；

4.3.6 司機(jī)在操作過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清、或信號(hào)有誤有權(quán)拒絕作業(yè)，并及時(shí)和指揮人員取得解決問(wèn)題，對(duì)不能解決的問(wèn)題要報(bào)上級(jí)處理；

4.3.7 施工作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮；

4.3.8 如遇特殊情況有權(quán)停止作業(yè)，并及時(shí)上報(bào)進(jìn)行解決；

4.3.9 發(fā)生不可避的交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)通過(guò)安全部門的確定和認(rèn)可，并按照項(xiàng)目規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。正式作業(yè)前要認(rèn)真接受施工單位的安全技術(shù)措施交底，作業(yè)中要嚴(yán)格聽(tīng)從起重人員的指揮，對(duì)信號(hào)要做到二次確認(rèn)，并時(shí)刻觀察與交叉的機(jī)械施工變化情況，確保機(jī)械的安全施工作業(yè)和機(jī)械操作的安全無(wú)誤；

4.3.10 大霧、大雪以及六級(jí)風(fēng)以上天氣，受風(fēng)面積大的構(gòu)件5級(jí)風(fēng)停止作業(yè)，并按要求做好防范措施。

4.4 各車輛工作流程

4.4.1 塔式起重機(jī)

4.4.1.1 各塔機(jī)安裝、塔身頂升必須編制施工技術(shù)措施，辦理起重機(jī)施工作業(yè)票；

4.4.1.2 塔機(jī)在作業(yè)前充分考慮相鄰車，并留有足夠的安全距離；相鄰車在無(wú)法保證足夠安全距離的情況下，采取不同安裝高度的方法，以避免塔機(jī)的起重臂、平衡臂發(fā)生碰撞，相鄰車臂桿的高度差不得小于2m；

4.4.1.3 相鄰吊車臂桿空間交叉，交叉范圍不得超過(guò)較短起重臂長(zhǎng)度的1/2;

4.4.1.4 塔機(jī)與其它大型起重機(jī)空間交叉時(shí)，塔機(jī)的起重臂、平衡臂盡可能不旋轉(zhuǎn)進(jìn)其它大型起重機(jī)臂桿作業(yè)覆蓋的范圍內(nèi)， 并避免與其它起重機(jī)的機(jī)后臺(tái)，臂桿拉索發(fā)生碰撞；不得不進(jìn)入其它大型起重機(jī)臂桿作業(yè)覆蓋范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)要保證安全作業(yè)距離2m以上，施工單位必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

4.4.1.5 其它大型起重機(jī)需旋緊塔機(jī)起重臂、平衡臂覆蓋的范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，施工單位也必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4.4.1.6 起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)摘除在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對(duì)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī)，應(yīng)將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式的起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°- 60°；剎住制動(dòng)器，所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報(bào)風(fēng)力將達(dá)六級(jí)時(shí)，應(yīng)將臂桿旋轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器；

4.4.1.7 作業(yè)過(guò)程中，要精力集中，注意起重臂、平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)起重機(jī)、建筑物和其它作業(yè)設(shè)備；

4.4.1.8 起重機(jī)正常工作時(shí)，平均風(fēng)速不得超過(guò)10m/s（相當(dāng)于5-6級(jí)風(fēng)），當(dāng)大于此時(shí)禁止作業(yè)。

4.4.1.9 遇到風(fēng)向突變、風(fēng)力陡增、強(qiáng)風(fēng)暴及其它惡劣天氣時(shí)，應(yīng)立即采取措施，盡可能將吊鉤卸荷，并將吊鉤上的索具取下，根據(jù)風(fēng)向和周圍吊車情況，迅速將塔機(jī)順風(fēng)安全停放。

4.4.2.10 塔機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)力超過(guò)6級(jí)（風(fēng)速超過(guò)10m/s）時(shí)，盡可能將吊重卸載，將臂桿旋轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，將吊鉤落到地面，并選擇合適的錨固物將吊鉤錨定；

4.4.2.11 塔機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)速超過(guò)16m/s時(shí)及風(fēng)力陡增、強(qiáng)風(fēng)暴及其它惡劣天氣時(shí)，應(yīng)盡可能將吊鉤卸載，并采取緊急措施，按起重人員的指揮，將起重臂回轉(zhuǎn)至安全區(qū)域；

4.4.2.12 塔機(jī)作業(yè)時(shí)，遇強(qiáng)風(fēng)及突發(fā)強(qiáng)風(fēng)暴，不足以采取吊鉤卸載措施時(shí)，盡可能將吊重固定，或下降到地面；并選擇合適的錨固物將吊鉤固定。

4.4.3.1 63t龍門吊停止作業(yè)后，放置好鐵鞋并將夾軌器打好，倒鏈風(fēng)繩鎖死。汽車吊作業(yè)完畢后，收車，停放在制定區(qū)域。

4.4.3.2 停止作業(yè)車輛按規(guī)定停放，如有需要時(shí)停止作業(yè)的車輛操作人員必須在崗，隨時(shí)調(diào)整避免與作業(yè)車輛交叉。

備注：塔吊固定地錨位置位于起重臂前端部不大于1/3處。

5 保證工期安全措施

5.1 保證工期安全措施，特制定dbq4000t與qtz250的防碰撞措施

5.1.1 兩臺(tái)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械指揮人員要默契合作，不得在交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各起重機(jī)能夠充分利用各自空間。

5.1.2 指揮信號(hào)必須采用對(duì)講機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，指揮、與塔機(jī)操作人員及時(shí)取得聯(lián)系，兩家單位的指揮人員要保持經(jīng)常溝通。

5.1.3 起重機(jī)的指揮人員及操作人員要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。

5.1.4 起重指揮在指揮過(guò)程中，必須時(shí)刻目視起重機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還需環(huán)顧相鄰起重機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出安全信息。

5.1.5 兩臺(tái)起重機(jī)在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：

①后機(jī)讓先機(jī)：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的起重機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域作業(yè)的起重機(jī)；

②動(dòng)機(jī)讓靜機(jī)：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的起重機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的起重機(jī)。

③空載讓重載：兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載起重機(jī)必須避讓重載起重機(jī)；

5.1.6 qtz250必須在起重臂桿頭安裝指示燈和紅色旗幟。

5.1.7 dbq4000t/m塔機(jī)吊起重物時(shí)，必須從左側(cè)轉(zhuǎn)起重臂。qtz250塔機(jī)起吊重物時(shí)必須從右邊轉(zhuǎn)起重臂。如工作需要不從規(guī)定的路徑行走，本吊車指揮必須通知對(duì)方吊車的指揮，特殊情況例外，一般不得改變行徑路線。

5.1.8 qtz250塔吊起重臂伸至左側(cè)鍋爐外時(shí)，dbq4000塔機(jī)起重臂轉(zhuǎn)至鍋爐組合場(chǎng)吊物時(shí)，往后退車時(shí)最容易掛碰dbq4000拉索，指揮人員一定要嚴(yán)密監(jiān)視。

5.1.9 下班前，dbq4000塔機(jī)司機(jī)必須將副臂轉(zhuǎn)出交叉區(qū)范圍，同時(shí)把吊鉤提升到鷹嘴最高位置；qtz250要把吊鉤鎖到制定位置。

5.1.10 兩塔機(jī)在突遇停電時(shí)，要立即將各操作桿檔位歸零，并采取相應(yīng)措施。

5.1.11 交叉作業(yè)時(shí)，如起重指揮人員無(wú)法協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)向上級(jí)部門報(bào)告，由上級(jí)部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

5.1.12 兩臺(tái)塔吊司機(jī)及指揮人員經(jīng)常性進(jìn)行安全技術(shù)交底。

5.1.13 如兩機(jī)發(fā)生碰撞，要及時(shí)通知項(xiàng)目部協(xié)調(diào)解決。

6 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

作業(yè)車輛的人員、工機(jī)具、材料、安全器具配備合理，施工前明確各施工人員職責(zé)，施工中各司其職，嚴(yán)禁推諉、扯皮現(xiàn)象。操作人員要對(duì)所操作機(jī)械熟練掌握，能夠單獨(dú)作業(yè)。安全員施工過(guò)程中加強(qiáng)巡查，查找隱患、堵塞漏洞、制止違章。車長(zhǎng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)，明確危險(xiǎn)源點(diǎn)，有針對(duì)性進(jìn)行安全交底。管理人員加強(qiáng)吊裝機(jī)械操作人員、起重指揮人員的防碰撞知識(shí)教育、培訓(xùn)、演練工作。

7 質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病的預(yù)防

7.1 質(zhì)量目標(biāo)

安全裝置100%靈敏可靠

人員培訓(xùn)合格率100%

持證上崗率100%

司機(jī)操作失誤率0

7.2 質(zhì)量保證措施

各類吊裝機(jī)械安全裝置每日檢查，確保各車安全限位裝置靈敏可靠；起重機(jī)械操作、指揮人員防碰撞知識(shí)安全教育培訓(xùn)每月一次，安全教育每周一次；各車操作人員配備齊全，合理安排，保證休息，精力集中進(jìn)行操作；加強(qiáng)管理。制定詳細(xì)的安全文明施工管理細(xì)則，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行管理，加大懲處力度，杜絕一切慣性違章行為，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行影響操作的事情。

8 作業(yè)的安全要求和環(huán)境要求

8.1 作業(yè)的安全要求

8.1.1 安全保證措施

8.1.1.1 安全組織機(jī)構(gòu)

機(jī)械主管經(jīng)理：張志信 聯(lián)系電話：13722081716

機(jī)械分管經(jīng)理：王軍 聯(lián)系電話：15134936599

安全負(fù)責(zé)人：唐一平 聯(lián)系電話：15647186162

dbq4000塔吊主司機(jī)：王富平 聯(lián)系電話：15147217035

qm6342龍門吊主司機(jī)：?jiǎn)挝牧?聯(lián)系電話：15047308705

檢修負(fù)責(zé)人：殷文剛 聯(lián)系電話：15391029227

主廠房與鍋爐區(qū)域負(fù)責(zé)人：紀(jì)林玉 聯(lián)系電話：18622141619

8.1.1.2 安全保證措施

⑴ 各起重機(jī)械操作人員、起重指揮人員、司索工等特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

⑵ 作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者培訓(xùn)教育不合格的人員，不熟知安全施工程序流程的不得上崗作業(yè)。

⑶ 每天做好天氣情況收集及時(shí)通知在崗司機(jī)，班前交底工作中防風(fēng)防碰撞作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，明確各車作業(yè)環(huán)境內(nèi)的碰撞危險(xiǎn)源點(diǎn)，做好機(jī)械防碰撞的防范措施，并履行簽字手續(xù)。

⑷ 所有涉及此措施工作范圍內(nèi)的管理人員、操作人員、起重指揮人員必須進(jìn)行吊裝機(jī)械防風(fēng)、防碰撞安全知識(shí)教育培訓(xùn)。并全部進(jìn)行一次防風(fēng)、防碰撞應(yīng)急演練。

⑸ 做好吊裝機(jī)械各安全限位裝置每日開工前的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障立即維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

⑹ 堅(jiān)持做好大型吊裝機(jī)械季、月、周、日安全檢查巡查，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，布置地錨時(shí)要合理，吊車受力適中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

⑺ 保證電力供應(yīng)通訊暢通值班電工應(yīng)定期檢查吊車路線情況，所有通訊方式（手機(jī)、對(duì)講機(jī)、口哨）必須保持暢通，必須配備備用電池進(jìn)行準(zhǔn)備，各單位對(duì)講機(jī)按規(guī)定頻道執(zhí)行使用。

⑻ 大風(fēng)、大雨、沙塵等能見(jiàn)度低的惡劣天氣禁止進(jìn)行吊裝作業(yè)；5級(jí)（含5級(jí)）以上禁止受風(fēng)面積大的構(gòu)件進(jìn)行吊裝作業(yè)。

⑼ 吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”“十不準(zhǔn)”作業(yè)規(guī)定。

⑽ 起重指揮信號(hào)明確，加強(qiáng)車輛工作環(huán)境監(jiān)護(hù)，需位于操作司機(jī)視力、聽(tīng)力范圍之內(nèi)指揮作業(yè)。

⑾ 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)施工交叉作業(yè)布置，所有作業(yè)車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的施工安排。相鄰吊車操作司機(jī)、起重指揮之間加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)工作，明確先后順序，盡量避免交叉施工現(xiàn)象的存在。吊車近距離作業(yè)時(shí)應(yīng)在事先在較好的位置設(shè)專人監(jiān)護(hù)。有風(fēng)但允許作業(yè)的車輛要加大安全距離保證。

⑿ 各車輛必須安裝夜間航向燈，夜間作業(yè)必須保證作業(yè)照明符合要求，照明不符合要求嚴(yán)禁施工。

⒀ 在天氣預(yù)報(bào)有大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，各車輛應(yīng)提前做好停車準(zhǔn)備，惡劣天氣時(shí)起重指揮人員、操作人員及應(yīng)急小組成員必須在崗位待命以防突發(fā)事件的發(fā)生。

9 應(yīng)急預(yù)案

9.1 應(yīng)急保障

9.1.1 成立以機(jī)械專業(yè)公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急處置小組。

組長(zhǎng)：張志信

副組長(zhǎng)：王軍、唐一平

成員：殷文剛、單文亮、王富平、馬磊

9.1.2 應(yīng)急處置小組主要人員及聯(lián)系電話

經(jīng)理：張志信 聯(lián)系電話：13722081716

副經(jīng)理：王軍 聯(lián)系電話：15134936599

安全員：唐一平 聯(lián)系電話：15647186162

檢修：殷文剛 聯(lián)系電話：15391029227

項(xiàng)目部機(jī)械管理員：劉美玉 聯(lián)系電話：14794727388

9.2 應(yīng)急響應(yīng)

9.2.1 一般安全事故的應(yīng)急響應(yīng)

⑴ 當(dāng)事故或緊急事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人應(yīng)立即向總負(fù)責(zé)人、安全責(zé)任人匯報(bào)，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷成員的同時(shí)和項(xiàng)目部小車班進(jìn)行聯(lián)系，防止事態(tài)擴(kuò)大。

⑵ 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急成員應(yīng)及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組織負(fù)責(zé)人報(bào)告，確定下一步救援方案。

9.2.2 重大事故的應(yīng)急響應(yīng)

⑴ 當(dāng)緊急事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人應(yīng)立即向項(xiàng)目應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷人員的同時(shí)與項(xiàng)目部小車班進(jìn)行聯(lián)系，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

⑵ 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組成員對(duì)事故按應(yīng)急措施展開處理，采取安全防護(hù)措施，搶救受傷成員；并立即向項(xiàng)目部事故應(yīng)急處理小組負(fù)責(zé)人通報(bào)事故情況，取得支援。并向總部主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況。

⑶ 報(bào)警：緊急事故或事件發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。

a 內(nèi)部報(bào)警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、出事種類、傷亡情況，報(bào)警人姓名；

b 外部報(bào)警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、出事種類、人員傷亡情況、所屬單位、聯(lián)系電話、事態(tài)情況及報(bào)警人姓名、單位、地址、電話；發(fā)生火災(zāi)或重大人員傷亡時(shí)要派人到主要路口迎接消防車和救護(hù)車。

c 上報(bào)：緊急事故處理后，事故發(fā)生部門或負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)會(huì)同項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)召開事故分析會(huì)，并形成報(bào)告。重大事故應(yīng)報(bào)告公司總部，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行事故處理。

9.3 應(yīng)急措施

9.3.1 可能發(fā)生的安全事故有：人員傷害、機(jī)械設(shè)備損壞。

9.3.2 人員傷害的應(yīng)急措施

⑴ 施工人員要利用好各種安全防護(hù)用品，尤其是安全帽、安全帶的及時(shí)正確的使用。

⑵ 人員可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷、骨折、胸腔內(nèi)部損傷等。

⑶ 當(dāng)發(fā)生人員傷害事件時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運(yùn)造成二次傷害，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，請(qǐng)求支援，撥打急救電話“120”或直接送往醫(yī)院救治，送往醫(yī)院途中不要亂動(dòng)傷者頭部，應(yīng)將傷者的頭部略微抬高，防止嘔吐物吸入肺中。

9.3.3 機(jī)械設(shè)備損壞的應(yīng)急措施

發(fā)生機(jī)械設(shè)備損壞的嚴(yán)重情況時(shí)，首先現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)周圍人員及設(shè)備進(jìn)行疏導(dǎo)，防止二次事故的發(fā)生造成事故擴(kuò)大。

10 附錄

附錄1 危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表及控制措施

附錄2 環(huán)境因素辨識(shí)與評(píng)價(jià)表及控制措施

第14篇 起重機(jī)械安全技術(shù)的管理經(jīng)驗(yàn)

隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，起重機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)量、種類、質(zhì)量都有了長(zhǎng)足發(fā)展。全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策,科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是企業(yè)起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

1 起重機(jī)械的選型及安裝與檢驗(yàn)

1.1 選型

企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、額定起重量、跨度、工作頻繁程度等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)與要求，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。起重設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與配置清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱檢查驗(yàn)收記錄。

1.2 安裝與檢驗(yàn)

起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)的安裝資格和資質(zhì)。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工告知書，并配備專職或兼職人員。該人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)工作的協(xié)調(diào)，為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)人員查閱有關(guān)資料和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查提供便利，配合檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、 載荷試驗(yàn)， 確認(rèn)自檢合格后，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。 以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。

2 起重機(jī)械管理制度

全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，為加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備管理，提高設(shè)備的利用率與完好率，強(qiáng)化設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)及檢測(cè)工作，必須有起重機(jī)械管理制度。起重機(jī)械管理制度一般包括安全技術(shù)檔案、安全管理制度、應(yīng)急措施和援救預(yù)案等。

2.1 安全技術(shù)檔案

起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)內(nèi)容，起重機(jī)械檔案一般包括：

（1）起重的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品合格證等文件及安裝技術(shù)文件和資料；

（2）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的監(jiān)督檢驗(yàn)證書、驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告或定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查的記錄；

（3）起重機(jī)械的日常使用狀況記錄；

（4）安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄；

（5）運(yùn)行故障和事故記錄。

（6）能耗狀況記錄及節(jié)能改造技術(shù)資料。

現(xiàn)在很多企業(yè)缺少第（6）能耗狀況記錄及節(jié)能改造技術(shù)資料，企業(yè)應(yīng)當(dāng)引起重視。

2.2 安全管理制度

要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。起重機(jī)械安全管理制度一般應(yīng)有如下內(nèi)容：

（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。

（3）安全操作技術(shù)規(guī)程。

（4）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。

（5）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。

（6）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。

2.3 起重機(jī)械事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。起重機(jī)械是特種設(shè)備的一個(gè)大類。目前在用起重機(jī)械使用單位大多無(wú)制定救援預(yù)案，一旦設(shè)備出現(xiàn)重特大事故，使用單位管理人員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員、具體操作人員都不知所措，得不到第一時(shí)間救援。這里特別強(qiáng)調(diào)的是起重機(jī)械使用單位必須制定一套切實(shí)可行的預(yù)案。在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)做到科學(xué)、及時(shí)、有效，最大限度地減少損失。因此起重機(jī)械使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，起重機(jī)械安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位起重機(jī)械使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。

3 起重機(jī)械安全運(yùn)行管理

為保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行，必須以《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》、《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》及《起重機(jī)械安全規(guī)程》等為準(zhǔn)則，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的安全運(yùn)行管理。做好起重機(jī)安全技術(shù)檢查，是起重設(shè)備管理的關(guān)鍵。

3.1 起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)培訓(xùn)持證上崗

起重機(jī)械作業(yè)人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2 起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理

起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理制度可增強(qiáng)人員責(zé)任心和完善考核機(jī)制，將為提高管理效率起到明顯的成效。起重機(jī)械的定人、定機(jī)、定崗管理制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機(jī)每臺(tái)有人操作管理。

3.3起重機(jī)械周期檢查檢驗(yàn)維護(hù)管理

起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查檢驗(yàn)維修保養(yǎng)，并制訂一項(xiàng)周期檢查管理制度，一般應(yīng)當(dāng)包括日檢、周檢、月檢、年檢等計(jì)劃，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)與及時(shí)整改處理，從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。

（1）日檢 一般由操作司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清潔衛(wèi)生、潤(rùn)滑傳動(dòng)部位、調(diào)整和緊固等工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。

（2）周檢 一般由維修工人和操作司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、超載報(bào)警裝置等重要安全部件的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。

（3）月檢 建議由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障來(lái)源。

（4） 年檢 一般由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門牽頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫進(jìn)行檢測(cè)，特別是大噸位起重機(jī)的主要受力構(gòu)件焊縫要進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，通過(guò)安全裝置有效性及整機(jī)綜合性能的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全關(guān)于起重機(jī)械的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。

4.總結(jié)

起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。只有對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行科學(xué)管理， 才能保證起重機(jī)械的本質(zhì)安全， 使起重機(jī)械發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)健康發(fā)展。

第15篇 建筑起重機(jī)械安裝安全技術(shù)交底記錄表

項(xiàng)目名稱：施工單位：

安裝單位：監(jiān)理單位：

設(shè)備名稱：設(shè)備型號(hào)：

注冊(cè)編號(hào)：

注：本表一式三份監(jiān)理、施工和安裝單位各一份