機械安全安全管理15篇

第1篇 鋼筋加工機械安全管理規(guī)定

鋼筋加工機械的安全管理規(guī)定

(一)一般規(guī)定

1、鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力,以卷揚機為輔機者,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、機械的安裝必須堅實穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ),移動式機械作業(yè)時應(yīng)楔緊行走輪。

3、室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚,機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。

4、加工較長的鋼筋時,應(yīng)專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。

5、作業(yè)后,應(yīng)堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。

(二)鋼筋調(diào)直切斷機

1、料架、料槽應(yīng)安裝平直,對準(zhǔn)倒向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。

2、用手轉(zhuǎn)動飛輪,檢查傳動機構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,堅固螺栓,確認(rèn)正常后,啟動空運轉(zhuǎn),檢查軸承應(yīng)無異響,齒輪嚙合良好,待運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。

3、按調(diào)直鋼筋的直徑,選用適當(dāng)當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。經(jīng)調(diào)試合格,方可送料。

4、在調(diào)直塊未固定,防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護罩及調(diào)整間隙。

5、當(dāng)鋼筋送入后,手與電輪必須保持一定距離,不得接近。

6、送料前應(yīng)將不直的料頭切去,導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼筋再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。

7、作業(yè)后,應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來的位置,同時預(yù)壓彈簧必須回位。

(三)鋼筋切斷機

1、接送料工作臺面應(yīng)和切刀下部保持水平,工作臺的長短度可根據(jù)加工材料長度決定。

2、啟動后,必須檢查切刀應(yīng)無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪,檢查齒輪合間隙,調(diào)整切刀間隙。

3、啟動后,先空運轉(zhuǎn),檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。

4、機械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準(zhǔn)刃口迅速送入。

5、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6、剪切低合金鋼時,應(yīng)換高硬切刀,直徑應(yīng)符合銘牌規(guī)定。

7、切斷短料時,手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上,如手握端小于400mm時,應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

8、運轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。

9、發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等情況,應(yīng)立即停機檢修。

10、作業(yè)后,用鋼刷清除切刀間的雜物,進行整機清潔保養(yǎng)。

(四)鋼筋彎曲機

1、工作臺和彎曲機臺面要保持水平,并準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。

2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋軸,芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑2.5倍。

3、檢查芯軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋,防護罩緊固可靠,經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

4、作業(yè)時,將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi),另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,檢查機身固定銷子確定安在擋住鋼筋的一側(cè),方可開動。

5、作業(yè)中,嚴(yán)禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清掃。

6、彎曲鋼筋時,嚴(yán)禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。

7、彎曲高強度或低合金鋼筋時,應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大限制直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

8、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上。

9、轉(zhuǎn)盤換向時,必須在停穩(wěn)后進行。

(五)鋼筋冷拉機

1、根據(jù)冷拉機的直徑,合理選用卷揚機,卷揚鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地,距離冷拉中線不少于5m。

2、冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),裝設(shè)防護欄桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁去關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋至少2m以外。

3、用配重控制設(shè)備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號,沒有指示記號時應(yīng)有專人指揮。配重框提起時高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi),配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。

4、作業(yè)前,應(yīng)檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉下車應(yīng)潤滑靈活,拉鉤、地錨及防護裝置均應(yīng)齊全牢固,確認(rèn)良好后,方可作業(yè)。

5、卷揚機操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號,并待所有人員離開危險區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進行,隨時注意停車信號或見到有人進入危險區(qū)時,應(yīng)立即停拉,并稍稍放松卷揚鋼絲繩。

6、用延伸率控制的裝置,必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志,并要有專人負(fù)責(zé)指揮。

7、夜間工作照明設(shè)施,應(yīng)設(shè)在張拉危險區(qū)內(nèi),如必須裝設(shè)在場地上空時,其高度應(yīng)超過5m,燈泡應(yīng)加防護罩,導(dǎo)線不得用裸線。

8、作業(yè)后,應(yīng)放松卷揚鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好電閘箱。

第2篇 機運公司起重機械安全管理辦法

一、目的

為加強起重機械安全管理工作，制定本辦法。

二、適用范圍

機運公司廠三隊、維修車間

三、引用文件

（一）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

（二）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第373號）

（三）《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）

（四）gb6067-85《起重機械安全規(guī)定》

四、定義

起重機械包括：

（一）起重機：包括橋式起重機、門式起重機、汽車輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機。

（二）電動葫蘆：起吊重量在0. 5噸以上的。

（三）升降機、電梯等其他小型起重設(shè)備。

五、職責(zé)

（一）廠三隊、維修車間的起重機械、吊車要建立安全技術(shù)檔案，每年參加由當(dāng)?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門參加的年審，并具有主管部門簽發(fā)的“安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證”等有效證件原件，并將復(fù)印件送安全科復(fù)審備案。

（二）使用單位定期維護保養(yǎng)使用的起重機械，保證不違章操作，發(fā)現(xiàn)問題及時向安全、設(shè)備部門報告。

六、安裝與維修

（一）安裝、改造、維修起重機械的施工單位應(yīng)持有“三證”（即工商營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證、起重設(shè)備安全資格認(rèn)可證）。施工前，需持“三證”、法人委托書、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件、施工方案和施工安全措施到安環(huán)處初審和備案，經(jīng)政府有關(guān)部門審批簽發(fā)后，與公司工程主管部門簽定施工合同，進入施工現(xiàn)場作業(yè)。

（二）施工結(jié)束后，施工單位憑開工審批表報市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗，經(jīng)檢驗合格的起重機械方可投入運行。

（三）安裝、改造、維修起重機械的技術(shù)文件和施工質(zhì)量資料，在竣工驗收后，使用單位應(yīng)建立起重機械設(shè)備管理檔案。

七、使用與管理

（一）使用單位負(fù)責(zé)起重機械的使用和管理，建立起重機械設(shè)備管理檔案，健全起重機械使用與管理的制度和規(guī)程，做好起重機械的經(jīng)常性維修、保養(yǎng)和檢查工作。

使用單位管理制度至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

⒈起重工守則；

⒉起重機械安全操作規(guī)程；

⒊起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；

⒋起重機械安全技術(shù)檔案管理制度；

第3篇 施工現(xiàn)場機械安全管理規(guī)定

1、建筑安裝企業(yè)的機械應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設(shè)備不能使用。

2、嚴(yán)禁拆除機械設(shè)備上的自動控制機構(gòu)、力矩限位器等安全裝置，以及監(jiān)測、指示、儀表、警報器等自動報警、信號裝置，其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進行。

3、處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴(yán)禁對其進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

4、機械設(shè)備的操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有并部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后，方可獨立操作。

5、違反安全操作規(guī)程的命令，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行；由于發(fā)令人強制違章作業(yè)造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人責(zé)任，直到追究刑事責(zé)任。

6、機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員操作；嚴(yán)禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室；工作思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作。

7、機械操作人員和配合作業(yè)人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，長發(fā)不得外露；高空作業(yè)人員必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋；嚴(yán)禁從高處往下投擲物件。

8、進行日作業(yè)兩班及以上的機械設(shè)備均須實行交接班制，操作規(guī)程人員要認(rèn)真填寫交接班記錄。

9、機械進入作業(yè)地點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機械操作人員進行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底；操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。

10、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為機械作業(yè)提供道路、水電、臨時機棚或停機場地等必須的條件，并消除對機械作業(yè)有妨礙或不安全的因素；夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的照明。

11、在有礙機械安全和人身健康場所作業(yè)時，機械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施；操作人員必須配合適用的安全防護用品；當(dāng)使用機械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全的要求。

12、當(dāng)機械設(shè)備發(fā)生事故或未遂惡性事故時，必須及時搶救，保護現(xiàn)場，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門聽候處理；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對事故應(yīng)按“三不放過”的原則進行處理。

第4篇 工程部專職機械安全管理人員崗位責(zé)任

1、 具體負(fù)責(zé)編制公司機械安全管理制度;建立公司機械安全管理體系和機械安全目標(biāo);編制公司各級機械安全崗位責(zé)任。

2、 掌握公司各階段機械數(shù)量、分布和安全狀況,定期組織機械安全狀況和管理情況的檢查,并進行考核、評價。

3、 定期或不定期抽查施工項目部機械安全管理工作情況(如準(zhǔn)入、作業(yè)指導(dǎo)書和安全措施審查、旁站監(jiān)督、月檢查、臺帳管理和資料管理),并進行考核和督導(dǎo)。

4、 負(fù)責(zé)組織或參與組織現(xiàn)場機械危害辨識及防范措施的編制;負(fù)責(zé)組織編制起重機械重大事故綜合應(yīng)急預(yù)案,并組織演練、評價和改進。

5、 定期組織或參與組織有關(guān)人員現(xiàn)場機械安全管理狀況分析會議,研究改進措施。

6、 定期或不定期組織有關(guān)人員進行相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和必要的管理知識、事故案例的教育培訓(xùn)。

7、 負(fù)責(zé)公司層面的機械安全管理有關(guān)資料的整理和匯總。

第5篇 工程施工機械安全管理技術(shù)措施

各種機械、電氣焊設(shè)備必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的取證人員才能上崗作業(yè),做到持證上崗,遵守操作規(guī)程和崗位制度,做到專人專要、一機一崗,操縱、裝拆、檢修、必須由持證專業(yè)人員完成。

各種高壓氣瓶專人保管發(fā)放,減壓器應(yīng)有安全閥,氧氣瓶與可燃性乙炔瓶不可同放一處,均距明火10m以上,存放、使用時避免陽光曝曬不得相互碰撞,做好防震墊圈的保護。

各式起重機械,牽引及輔助工具標(biāo)明最大負(fù)荷量,超高、低限位以及力矩限位、傳感、繼電保護、指示器、停靠裝置、夾軌器必須靈敏、齊全、可靠,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)由專職人員停機維修。

1)施工機械安全措施:

平刨傳動部位應(yīng)設(shè)防護裝置及安全裝置。

嚴(yán)禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器,乙炔發(fā)生器應(yīng)有回火安全裝置,距離明火不小于10米。

保險鏈、防爆膜等保險裝置應(yīng)靈敏,合格。

施工現(xiàn)場使用的機動車輛,司機應(yīng)持證上崗駕車,制動裝置靈敏,嚴(yán)禁載人或違章行車。

各種氣瓶應(yīng)有明顯標(biāo)志,距離乙炔發(fā)生器應(yīng)符合規(guī)定要求,氣瓶應(yīng)有防震膠圈有防爆,防曬措施。

電焊機應(yīng)有良好的接地保護,電源線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,接線端防護齊全,應(yīng)有防雨措施,焊把把線絕緣良好,嚴(yán)禁隨地拖拉。

正確使用各種機械設(shè)備,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程保證安全生產(chǎn),做好機械設(shè)備清潔,潤滑緊固,調(diào)整和防腐。

保證機械設(shè)備的附屬裝置,隨機工具,經(jīng)常整潔,完好、齊全。

2)電焊機安全技術(shù)措施:

電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。

電焊機要設(shè)單獨的開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時應(yīng)戴乎套側(cè)向操作。

焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。

在潮濕地點工作,應(yīng)站在絕緣膠扳或木板上。

嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。

焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有孔口打開。

在密閉金屬容器內(nèi)施焊時,.容器必須可靠接地,通風(fēng)良好,并應(yīng)有人監(jiān)護,嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。

焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或檔板等隔熱措施。

把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備

代替零線。

所有地線接頭,必須連接牢固。

更換場地移動把線時,應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。

清除焊渣、采用電弧氣刨清根時,應(yīng)戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光板。

釷鎢極要放置在密閉鉛盒內(nèi),磨削釷鎢極時,必須戴好手套、口罩,并將粉塵及時排除。

二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣,電壓不應(yīng)大于36伏。

雷雨時,停止露天焊接作業(yè)。

施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進行覆蓋

必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后,方可施焊。

工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認(rèn)無起火危險后,方可離開。

第6篇 特種機械安全管理

1．起重機械

有關(guān)機械設(shè)備的基本安全原理對于起重機械都適用，這些基本原理有：設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好，材料堅固，具有足夠的強度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測試，而且進行例行檢查，以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。

(1)主要危害類型

1)翻倒：由于基礎(chǔ)不牢、超機械工作能力范圍運行和運行時碰到障礙物等原因造成；

2)超載：超過工作載荷、超過運行半徑等；

3)碰撞：與建筑物、電纜線或其他起重機相撞；

4)基礎(chǔ)損壞：設(shè)備置放在坑或下水道的上方，支撐架未能伸展，未能支撐于牢固的地面；

5)操作失誤：由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成；

6)負(fù)載失落：負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。

(2)危害的消除

為了防止起重機械事故的發(fā)生，應(yīng)注意以下事項。

1)識別與測試：所有起重機必須經(jīng)過測試，而廠商需要給出對每一項測試結(jié)果的簽字證明。測試結(jié)果應(yīng)與使用說明相符，其中必須清楚地注明安全工作載荷。起重機不允許在超過額定載荷的工況下工作。

2)維護：起重機應(yīng)該進行例行檢查，任何缺陷均需立即修復(fù)。檢查的記錄應(yīng)予以保留。

3)安全措施：為使起重機安全運行，需要考慮如下一系列安全措施。

①載荷顯示，有兩種類型：

a．載荷―半徑顯示器；

b．可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。

②控制：應(yīng)是“傻瓜”類型的并有明顯標(biāo)志；

③限位器：為了防止釣鉤、滑輪組超出行程范圍，應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置；

④出入：應(yīng)該為操作員提供安全的出入條件，這種出入條件在維護、測試及應(yīng)急時也應(yīng)具備；

⑤操作位置：應(yīng)該相對于吊鉤及載荷有良好的視線，而且便于控制操作；

⑥乘員：在沒有批準(zhǔn)時，不允許有外人進入操作室，而且禁止在吊臂上有人；

⑦吊臂：吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測，必須是無損的而且安裝適當(dāng)，有明顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載，并且使用適當(dāng)(不要在有尖、角處或者不正常的角度下使用)。

4)操作區(qū)：鄰近作業(yè)區(qū)的危害，包括上方電纜及裸露的動力設(shè)施都應(yīng)該進行識別，將其移開或者加以安全保護。起重機要有牢固的支撐，對于新安裝的起重機，其支撐所需要的尺度及強度都應(yīng)該明確。要檢測是否有與其他起重機或建筑物相撞的可能性。

5)操作人員訓(xùn)練：起重機的操作人員及加載的工作人員，必須是健康的能適應(yīng)工作強度要求的人員。作為特種設(shè)備操作人員，要進行專門的培訓(xùn)。

2．廠內(nèi)機動車輛

廠內(nèi)機動車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷，載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的，因為作業(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動機的動力車輛，因為要排出有害氣體。車輛應(yīng)加強維護，以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報告并及時修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機動車輛及其附屬設(shè)備。

(1)可能出現(xiàn)的問題

1)翻倒：提升重物動作太快，超速駕駛，突然剝車，碰撞障礙物，在已有重物時使用前鏟，在車輛前部有重載時下斜坡，橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載，在不合適的路面或支撐條件下運行等，都有可能發(fā)生翻車。

2)超載：超過車輛的最大載荷。

3)碰撞：與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。

4)樓板缺陷：樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時，應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。

5)載物失落；如果設(shè)備不合適，會造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。

6)爆炸及燃燒：電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產(chǎn)生氫氣等情況下，都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運載車輛在運送可燃?xì)怏w時，本身也有可能成為火源。

7)乘員：在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時，不應(yīng)載有乘員。

(2)危害的消除

為安全使用工業(yè)載重車輛，應(yīng)注意以下事項；

1)作業(yè)場所：地面需適合車輛使用，在車輛運動的路線上，地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理，當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時，需要提供必要的通道，且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人人內(nèi)，否則，應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識或適當(dāng)?shù)木拘盘?，以?biāo)明優(yōu)先行動的順序。

對于進出及堆放作業(yè)，應(yīng)有合適的照明條件。裝載區(qū)域要有適當(dāng)?shù)牟季侄覟檐囕v停放提供三角木楔來穩(wěn)定停放。在允許的載荷范圍內(nèi)，地面坡度不應(yīng)超過1：10，否則，要使用制造商指明的在給定載荷下可以在更陡的路面上運行的車輛。電池充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開，要求禁煙、通風(fēng)并禁止明火。

2)培訓(xùn)：要求操作人員進行培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)證書。

3．傳送設(shè)備

最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機、滾軸和齒輪傳送裝置。

(1)可能出現(xiàn)的傷害

1)夾鉗：肢體被夾入運動的裝置中；

2)擦傷：肢體與運動部件接觸而被擦傷；

3)卷入傷害：肢體絆卷到機器輪子、帶子之中；

4)撞擊傷害：不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

(2)危害的消除

1)帶式傳送設(shè)備：夾傷最易產(chǎn)生在傳送帶及傳動輪的結(jié)合部位，傳動輪是最主要的危險部位，因此，要求對其封閉，或者設(shè)有安全裝置。在皮帶轉(zhuǎn)向、加料及設(shè)有導(dǎo)向輪的地點，也有導(dǎo)致夾傷的風(fēng)險，因此，也應(yīng)采取類似的安全措施。在傳輸帶上，也可以使用全封閉或用絆網(wǎng)來切斷原料供應(yīng)這類形式的安全裝置。對于長的傳送帶，在適當(dāng)?shù)奈恢?，?yīng)設(shè)置安全通道；

2)滾軸傳輸：滾軸可以是有動力的，也可以是無動力的。對于動力驅(qū)動形式，在動力驅(qū)動

軸處要有安全裝置。在傳送帶上方需要通道時，應(yīng)提供專門的通道設(shè)施；

3)齒輪傳輸：任何時候都要求有安全裝置，只有在驅(qū)動器鎖定時，才能進行保養(yǎng)和維修。

第7篇 土方運輸及碾壓過程中車輛及機械安全管理措施

根據(jù)南京市浦口區(qū)滁河防洪治理2022年度工程一標(biāo)段施工現(xiàn)場的具體情況,在施工期間內(nèi)會有大量土方運輸車輛、挖掘機、土方碾壓設(shè)備及社會車輛交錯行駛,為保證施工期間內(nèi)施工現(xiàn)場的安全,我項目部指定了以下措施:

1、為保證社會車輛的通行,我方將在施工沿線內(nèi)設(shè)置臨時通車道路及堤頂臨時會車平臺,保證道路的通暢,把給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔淼牟槐憬档阶畹汀?/p>

2、在上堤道路口及施工現(xiàn)場彎道大或臨時道路處設(shè)置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進行車輛的指揮。

3、嚴(yán)禁酒后駕車。

4、機動車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛、移動時要注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴(yán)禁人貨混裝,裝運各種材料、物件要綁牢,行車時嚴(yán)禁載人。

6、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)行駛時,時速不能超過五公里/小時。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設(shè)專人旁站指揮。

7、定期檢查車輛、機械,確保車輛及機械的轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)及燈光、信號等裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠。

8、非機動車及行人通過施工區(qū)域內(nèi)時,應(yīng)注意避讓來車及施工機械,在確保安全的情況下方能通過。

9、為便于對本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后方能上崗。

10、對于違反施工現(xiàn)場安全操作規(guī)程的車輛、機械均需嚴(yán)格處理,必要時清理出場。

第8篇 工程部機械安全管理職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)具體制定公司的機械安全管理制度(或規(guī)定),建立機械管理體系,制定機械安全目標(biāo)以及相應(yīng)的各級機械安全崗位責(zé)任制。

2、 掌握公司各階段現(xiàn)場機械數(shù)量、分布和安全狀況,審查起重機械安全檢驗合格證。

3、 負(fù)責(zé)檢查施工項目部的起重機械作業(yè)人員資格和起重機械安拆單位的資質(zhì)審查和確認(rèn)情況。

4、 負(fù)責(zé)起重機械重要作業(yè)方案和起重機械安拆作業(yè)指導(dǎo)書的審查。

5、 定期組織檢查現(xiàn)場機械安全技術(shù)狀況和機械管理制度執(zhí)行情況的檢查,并進行考核評價。

6、 按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)或參與機械事故調(diào)查處理和上報。

7、 負(fù)責(zé)公司層面的機械安全管理資料收集、匯總、存檔。

8、 負(fù)責(zé)組織或參與組織現(xiàn)場起重機械危害辨識及防范措施的編制;負(fù)責(zé)組織編制現(xiàn)場起重機械重大事故綜合應(yīng)急預(yù)案,并組織演練、評價和改進。

第9篇 電梯起重機械安全管理人員考核大綱

第一條為了加強電梯起重機械安全管理工作的管理,規(guī)范起重機械作業(yè)人員的考核工作,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,制定本大綱。

第二條本大綱適用于電梯起重機械安全管理人員的考核。

第三條電梯起重機械安全管理人員分別由省級技術(shù)監(jiān)督部門指定的考核機構(gòu)進行考試,考試合格取得《起重機械作業(yè)人員證》后,方可從事電梯、起重機械安全管理人員工作。

第四條電梯起重機械安全管理人員必須具備以下基本條件:

(一)年滿18歲以上,男60周歲以下、女55周歲以下;

(二)具有高中以上文化程度;

(三)身體健康,無癲癇、精神病、心臟病、高血壓、突發(fā)性昏厥、色盲等妨礙作業(yè)的疾病及生理缺陷;

(四)具有三個月以上的申請項目的工作經(jīng)驗。

第五條電梯、起重機械安全管理人員的考試分為理論知識考試和實際操作技能考試兩部分。

理論知識考試采用閉卷考試,考試內(nèi)容見附件1。各部分知識所占比例為:

(一)基本知識,占總分的10%

(二)專業(yè)與安全知識,占總分的70%

(三)法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)知識,占總分的20%

實際操作技能考試在操作現(xiàn)場進行,考試內(nèi)容見附件2。

第七條本大綱由廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)解釋。

第八條本大綱自2006年月日起實施?！稄V東省特種機電設(shè)備作業(yè)人

員培訓(xùn)考核管理暫行規(guī)定》(粵質(zhì)技監(jiān)[2000]177號)有關(guān)電梯起重機械安全管理人員考核大綱內(nèi)容同時廢止。

附件1-1

電梯起重機械安全管理人員理論知識考試內(nèi)容

一、安全生產(chǎn)法律知識

(一)安全生產(chǎn)法律基礎(chǔ)知識

(二)安全生產(chǎn)法

(三)行政法規(guī)

1.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例

2.廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定

3.工傷保險條例

(四)電梯、起重機械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.電梯、起重機械安全規(guī)程

2.電梯、起重機械操作規(guī)程

二、安全生產(chǎn)技術(shù)

(一)機械電氣安全基礎(chǔ)知識

1.機械安全基礎(chǔ)知識

2.電氣安全基礎(chǔ)知識

3.機械電氣防火防爆基礎(chǔ)知識

(二)電梯、起重機械安全技術(shù)

1.電梯、起重機械安全基礎(chǔ)知識

2.電梯、起重機械安全生產(chǎn)技術(shù)

三、安全生產(chǎn)管理知識

(一)安全生產(chǎn)管理概述

(二)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察

(四)電梯、起重機械安全管理

四、事故管理

(一)事故預(yù)防

(二)事故報告

(三)事故調(diào)查

(四)事故分析

(五)事故處理與整改措施

(六)典型案例分析

第10篇 建筑工程中工程機械安全管理的思考

引言：近年來，我國建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅猛。在現(xiàn)代化工程建設(shè)過程中，機械化施工的重要性日益凸顯。工程機械設(shè)備有效的提高了現(xiàn)代建筑施工的生產(chǎn)力，節(jié)約了生產(chǎn)成本。但是，由于管理不到位，施工人員的安全意識淡薄及專業(yè)技能水平有限等原因，在機械設(shè)備使用和管理方面存在許多問題，導(dǎo)致安全事故時有發(fā)生。這就對施工機械的安全管理以及選型和配置提出了新的、更高的要求。因此，如何科學(xué)實行并加強建筑施工機械的安全管理，是擺在我們面前的一個亟待解決的問題。

機械設(shè)備安全管理的問題及成因

存在的主要問題

其一，機械設(shè)備使用過程中管理較為粗放

首先，投入工程使用的機械設(shè)備數(shù)量難以滿足工程實際需求，導(dǎo)致機械在使用過程中經(jīng)常超負(fù)荷工作?，F(xiàn)階段，部分工程項目部為了降低施工成本，在工程施工過程中，投人的施工機械數(shù)量不足，難以滿足工程的實際需求，主要靠少數(shù)機械設(shè)備的加班作業(yè)來完成施工任務(wù)。這就導(dǎo)致了機械設(shè)備的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，甚至帶“病”作業(yè)，從而極大地影響了機械設(shè)備的技術(shù)性能狀況與使用壽命，加速了機械設(shè)備的老化。

其次，由于機械設(shè)備經(jīng)常超負(fù)荷工作，往往不能及時進行維修和保養(yǎng)。而且，在機械設(shè)備的全壽命周期內(nèi)，通常會參與許多工程項目的施工，然而各項目部的維修和保養(yǎng)往往不夠到位，積極性不高，導(dǎo)致了機械設(shè)備使用管理粗放，對機械設(shè)備的使用壽命造成了極大的損害，使其難以保持良好的工作狀態(tài)。

其二，機械設(shè)備操作人員素質(zhì)較低

總的來說，機械設(shè)備操作人員是工程機械安全管理眾多因素中的關(guān)鍵因素。在施工過程中，現(xiàn)場機械設(shè)備操作人員素質(zhì)參差不齊，許多操作人員并未經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)就直接上崗作業(yè)，造成安全隱患問題。

另外，有的企業(yè)往往由于盲目追求經(jīng)濟效益，不注對機械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致機械設(shè)備操作人員缺乏安全知識，對操作方式不夠了解，甚至不熟悉安全操作規(guī)程，盲目進行操作，加之缺乏應(yīng)變能力，往往無法預(yù)見可能發(fā)生的危險后果以及采取切實可行的防范措施。另外，在施工過程中，常常有一些作業(yè)人員心存僥幸或冒險心理，紀(jì)律松懈、責(zé)任心不強，不嚴(yán)格按照規(guī)程操作。這些都會造成安全事故的發(fā)生。

其三，制度法規(guī)不健全

在實際工程項目中，一部分建設(shè)單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費用，施工單位無力購置必要設(shè)備器材，能省則省，進而導(dǎo)致安全生產(chǎn)體系形同虛設(shè)，安全制度體系不完善，落實不到位，難以發(fā)揮其重要作用，增加了發(fā)生安全事故的可能性。

此外，還有一些施工單位并未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，不按程序辦事，將工程肢解發(fā)包，拖欠工程款，造成安全生產(chǎn)費用投入不足，進而嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的防護能力，致使安全防護工作很難做到及時、到位，安全隱患多。

其四，設(shè)備檢測存在漏洞

目前，有的施工企業(yè)為了減少設(shè)備方面的資金投入，并未對行業(yè)主管部門強制要求檢測的進行檢測，導(dǎo)致許多超出規(guī)定使用條件及規(guī)定年限的淘汰設(shè)備仍在使用，在很大程度上增加了安全事故發(fā)生的可能性。

工程機械設(shè)備安全管理的措施

針對現(xiàn)階段建筑工程機械設(shè)備安全管理過程中存在主要問題，筆者提出以下幾點加強管理的具體措施和建議，以供同仁參考借鑒：

一）建立健全安全管理體系和安全管理制度

首先，必須要在貫徹落實“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則的基礎(chǔ)上，積極推進安全管理體系的建設(shè)和完善，逐漸形成一個完整的管理網(wǎng)絡(luò)。

其次，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及政策等建立和完善安全管理制度，構(gòu)建完善合理的安全管理體系，促使工程機械設(shè)備管理活動正常運轉(zhuǎn)，進一步推動安全管理的規(guī)范化、合理化、科學(xué)化發(fā)展。

再次，嚴(yán)格落實操作人員崗位責(zé)任制，綜合考慮機械設(shè)備的使用要求，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定制定機械檢查制度，對工程機械進行定期或不定期檢查，做到盡早發(fā)現(xiàn)隱患并及時采取措施予以有效整改，從而保證工程機械時刻處于良好狀態(tài)。項目部應(yīng)與操作人員簽訂安全管理合同，并與經(jīng)濟掛鉤，進一步明確責(zé)任和義務(wù)，制定服務(wù)承諾與獎罰措施，從而促使操作人員形成強烈的安全風(fēng)險意識。

二）提高機械設(shè)備操作人員的整體素質(zhì)

首先要加強對機械操作人員的培訓(xùn)工作，確保每一位操作人員都是持證上崗。通過培訓(xùn)，促使每一位機械設(shè)備操作人員都形成較強的安全責(zé)任意識和自我保護意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素質(zhì)，進而從根本上杜絕安全事故隱患。

總的來說，對機械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)主要包括技能與安全教育兩個方面。切要盡可能做到有針對性、有計劃、有考核，抓好施工項目機械操作人員的準(zhǔn)人關(guān)，編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作、規(guī)程手冊，發(fā)于每一位操作人員。在培訓(xùn)結(jié)束之后，要進行嚴(yán)格考核，并經(jīng)勞動部門或有關(guān)部門考核頒發(fā)證書后，方可上崗操作，堅決杜絕無證作業(yè)。

第11篇 煉鋼廠起重機械安全管理辦法

一、檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、車間按月由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備專業(yè)員及點檢人員對所屬天車及鋼（鐵）水包進行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題立即安排整改，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。對暫時不能整改的問題必須制定控制防范措施，報設(shè)備處審批后方可繼續(xù)使用。每次檢查結(jié)果必須做好記錄，由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)簽字后妥善保存。廠主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)按周檢查落實情況。

2、工段按周對天車的大小車傳動機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、包體等、制動系統(tǒng)、各種限位器、吊鉤、鋼絲繩、龍門吊鉤鋼（鐵）水包的耳軸等進行重點檢查確認(rèn)，對存在的問題及時組織整改，并上報車間。

3、天車司機按交接制度的規(guī)定嚴(yán)格雙重交接，按檢查路線進行認(rèn)真檢查確認(rèn)：司機室內(nèi)各部 大車傳動機構(gòu) 小車傳動機構(gòu) 主、副卷揚機構(gòu) 供電滑線及電阻箱 大、小車欄桿走臺、橋架 大小車行走輪及軌道 主副鉤及鋼絲繩。

操作手柄、按鈕、開關(guān)是否靈活，各種信號是否正常，檢查結(jié)果做好記錄。

4、車間、工段、班組堅持對天車司機的操作行為隨時檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定落實考核，并責(zé)令立即整改。

5、以上各項工作完成情況每旬向安監(jiān)處反饋，安監(jiān)處設(shè)專人對完成情況進行復(fù)查，對未按要求完成的按職責(zé)分別追究各級領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任，并落實考核。煉鋼廠每月召開一次專題會議，對起重機管理情況進行分析，研究制定下月工作計劃，并對各車間落實情況進行督促、檢查。

二、操作標(biāo)準(zhǔn)

1、起重機械必須在《安全檢驗合格》有效期內(nèi)使用，凡未經(jīng)檢驗合格的起重機械嚴(yán)禁使用。

2、起重機械操作人員必須持有有效《特種設(shè)備作業(yè)操作證》，作業(yè)時設(shè)專人進行指揮。

3、作業(yè)前司機必須首先進行試車，試車時應(yīng)先鳴鈴，然后分別啟動各機構(gòu)（大車、小車、卷揚）應(yīng)做到各檔逐步加速，檢查各機構(gòu)運行速度，辨別有無異常聲音。檢查確認(rèn)各種限位器是否齊全、靈敏、有效（電鈴、照明）。

4、每班第一勾吊運鋼（鐵）水包時，必須試吊。將所吊物吊起距地面200毫米高度，然后下降制動，檢驗制動器的可靠性，制動時下滑距離不許超過100毫米，否則應(yīng)進行檢修。

5、吊運鋼水包（鐵水包）時，提升、下降必須先點動，作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員禁止停留，如已確認(rèn)包內(nèi)鐵（鋼）水過滿時，應(yīng)通知地面人員撤離天車行車路線，以防因啟動或制動造成鋼水外溢燙傷地面人員。

6、在吊運鋼水包（鐵水包）時，要求司機應(yīng)做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作：

a、起車穩(wěn)：大、小車啟動后先回零位一次，當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時，迅速跟車一次，即可使吊物當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達(dá)到與車體同速運行而消除游擺；

b、運行穩(wěn)：在大、小車在運行中如發(fā)生游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達(dá)到平衡狀態(tài)而消除游擺；

c、停車穩(wěn)：在大、小車將達(dá)到指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再短暫送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動滑行停車。

7、在吊運鋼水包（鐵水包）過程中，禁止主、副鉤同時操作，吊鉤提升或下降時，嚴(yán)禁同時啟動大車或小車，以免因誤操作而發(fā)生事故。

8、在吊運鋼水包（鐵水包）天車運行時，應(yīng)將副鉤升至極限高度，以防與包體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致包體傾斜，造成鋼水外溢。

9、起重司機在作業(yè)過程中，必須精神集中，禁止吸煙，按照地面指揮人員信號操作，行車過程中嚴(yán)禁接打手機。

10、嚴(yán)格按指揮信號操作，先鳴鈴后啟車。行車中必須鳴鈴，遇有緊急停車信號，無論任何人發(fā)出信號，必須立即停車。

11、同一天車軌道上有兩臺以上天車作業(yè)時，兩車間必須保持5米距離，必須靠近時與相鄰天車司機應(yīng)事先聯(lián)系好，嚴(yán)防撞車。

12、天車作業(yè)時，嚴(yán)禁用一臺天車撞另一臺天車，因故障必須頂車移動時，必須事先聯(lián)系好，確認(rèn)被頂天車無吊重物，大小車上無人后方可頂車作業(yè)。

13、吊運重物時，不準(zhǔn)長時間（15分鐘）在空中停留，司機不許離開駕駛室。

14、掛吊、信號指揮人員須配帶明顯指揮標(biāo)志，戴好安全帽，站在安全位置，準(zhǔn)確使用指揮信號；作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。

15、地面掛鉤人員工作前要根據(jù)地形和現(xiàn)場情況，起吊物件形狀和重量，選配工具，吊具，設(shè)備經(jīng)檢查無異常后，方可投入使用。

16、起吊鋼（鐵）水包時，設(shè)專人確認(rèn)龍門鉤與耳軸接觸狀況無誤后方可起吊。

17、在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)天車有異常情況時，司機應(yīng)立即通知地面人員，并將吊物穩(wěn)妥落下，停電檢查；若有突然斷電時，司機應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位，若重新工作前，對起重機行走、提升、制動系統(tǒng)進行檢查，確認(rèn)動作是否正常，無誤后方可開始作業(yè)。

18、小車、提升機構(gòu)限位器失效時，必須向班長匯報，請求檢修；未修復(fù)不準(zhǔn)作業(yè)，以防發(fā)生鉤頭碰撞滑輪后造成斷繩吊物墜落事故。

19、上下天車必須由專用梯子處上下，嚴(yán)禁由其它部位跨越。

20、工作完畢，應(yīng)將天車停在規(guī)定位置，升起吊鉤至接近極限位，小車停在無供電滑線的一端，將控制手柄放在“零”位，切斷操作和主控系統(tǒng)電源，鎖好駕駛室門后方可離開。

21、起重機主鉤、副鉤不得同時分別吊運不同吊物。

22、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。

第12篇 沖壓機械安全管理

沖、剪、壓機械是具有一定規(guī)模的企業(yè)不可缺少的設(shè)備。了解企業(yè)如何對沖、剪、壓機械進行綜合安全管理，正確使用、精心維護、科學(xué)檢修，使沖、剪、壓機械經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，是非常必要的。

本文適用的沖、剪、壓機械：機械壓力機、冷擠壓壓力機、剪板機、板料折彎壓力機。

一、整機的安全技術(shù)要求：

（一）床身、滑塊、防護罩、安全設(shè)施等外露部分，不得有銳利的邊緣；

（二）外露的飛輪、皮帶輪、傳動皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分，要用防護罩遮?。?/p>

（三）設(shè)備應(yīng)良好接地，以防觸電；

（四）設(shè)備上應(yīng)有合適的局部照明，根據(jù)實際情況可以設(shè)計移動式或固定式；

（五）設(shè)備，特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱，以防在模具調(diào)整時滑塊下滑或誤開設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動控制聯(lián)鎖，其強度應(yīng)能支承滑塊和上模的重量；

（六）高大設(shè)備的最高處應(yīng)設(shè)有紅色指示燈顯示，并涂以黃黑相間的條紋，以防天車誤碰；

（七）帶有氣動摩擦離合器或寸動剛性離合器的設(shè)備，應(yīng)標(biāo)定實際的急停時間。實際的急停時間是指曲輪轉(zhuǎn)到90°左右處，接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時間。

二、主要部件的安全技術(shù)要求：

（一）床身：

１.床身的強度、剛度必須進行驗算和測試；

２.可傾式床身的可傾角度調(diào)節(jié)和固定機構(gòu)，必須安全可靠，以防倒落。手動調(diào)節(jié)和固定位置，一般只允許在設(shè)備的側(cè)面。

（二）滑塊：

１.封閉高度的調(diào)節(jié)部分，應(yīng)設(shè)有雙向極限限位裝置；

２.滑塊上不可有過分突出的螺栓，螺母或打料桿，如不得已時，應(yīng)采用護罩設(shè)施。

（三）離合器與制動器：

１.剛性離合器（包括寸動剛性離合器）的轉(zhuǎn)鍵（包括鍵柄）或滑鎖，應(yīng)有足夠的強度。

２.剛性離合器所配的帶式制動器的設(shè)計，應(yīng)按實際制動角度計算強度，并應(yīng)便于調(diào)節(jié)；

３.氣動摩擦離合器與制動器應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置，以防結(jié)合的時間過長而引起實際制動角度過大，或相互干擾而引起摩擦片的磨損；

４.寸動剛性離合器所配的制動器的設(shè)計，應(yīng)考慮滑塊和上模所引起的制動力矩。

（四）離合器的操縱系統(tǒng)：

１.剛性離合器的操縱凸輪的安裝位置，應(yīng)保證在單次行程時曲軸停在死點處，其允差為±5°；

２.剛性離合器在單次行程時，必須有防止連沖的機械式保護裝置；

３.寸動離合器在單次行程時，必須有防止連沖的雙重電器聯(lián)鎖保護裝置；

４．氣動摩擦離合器在單次行程時，應(yīng)保證曲軸停在上死點處，其允差為＋5°～－10°；

５.氣動摩擦離合器在單次行程時，必須有防止連沖的措施，如采用雙聯(lián)電磁閥等。

（五）離合器的起動機構(gòu)：

１.手柄直接起動的手柄推（或拉或壓）力，左手操作時，不得超過1.5公斤力。右手操作時不得超過2公斤力。雙手柄操作時，每個手柄不得超過1.5公斤力；

２.起動按鈕應(yīng)不高出按鈕盒的表面，急停按鈕必須是蘑菇式的；

３.腳踏板起動的踏板的左、右、上各面都應(yīng)封閉，其伸腳的空間應(yīng)寬敞，踏板表面應(yīng)有防滑措施；

４.腳踏板起動的踏板力不可過大，坐著操作時不得超過4公斤力；站著操作時不得超過5公斤力。踏板的向下位移不得超過60毫米。

（六）階梯、平臺和護欄：

１.階梯要與主傳動控制聯(lián)鎖，即在爬梯時，應(yīng)保證斷開主傳動控制；

２．階梯的腳蹬間距推薦為300毫米左右，階梯的寬度推薦為450毫米左右，階梯與床身面間的最小距離推薦為180毫米；

３.階梯的高度超過5米后，在階梯3米以上部位應(yīng)設(shè)置護身圈；

４.設(shè)備的機身頂面高度超過3米時，一般設(shè)檢修平臺及護欄。平臺上的鋪板應(yīng)是防滑板，邊沿至少翹起40毫米，護欄的高度推薦為1050毫米以上。

（七）所有液壓系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)應(yīng)遵照有關(guān)的液壓元件、氣動元件和電器元件的技術(shù)要求，莊力容器的設(shè)計與制造應(yīng)遵守國家的有關(guān)規(guī)定。

三、安全裝置的技術(shù)要求：

（一）沖壓機械的安全裝置的功能有下列四種類型：

１．在滑塊運行期間（或滑塊下行程期間），人體的某一部分應(yīng)不會進入危險區(qū)。如固定柵欄式，活動?xùn)艡谑降劝踩b置；

２．當(dāng)操作者的雙手脫離起動離合器的操縱按鈕或操縱手柄后，伸進危險區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止下行程或已超過下死點。如雙手按鈕式、雙手柄式等安全裝置；

３．在滑塊下行程期間，當(dāng)人體的某一部分進入危險區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止或已超過下死點。如光線式、感應(yīng)式、刻板式等安全裝置；

４．在滑塊下行程期間，能夠把進入危險區(qū)的人體某一部分推出來，或能夠把進入危險區(qū)的操作者手臂拉出來，如推手式、拉手式等安全裝置。

（二）安全裝置的設(shè)計制造技術(shù)要求，應(yīng)遵照《壓力機的安全裝置結(jié)構(gòu)》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

四、模具的安全技術(shù)要求：

（一）模具結(jié)構(gòu)須滿足下列安全技術(shù)要求：

１.各外露邊緣應(yīng)為圓角；

２.要使模具搬移和安裝方便；

３.導(dǎo)柱末端不許外露；

４.要有適應(yīng)的擋銷頂件器和卸料板等；

第13篇 建筑起重機械安全管理

第一條 為了加強建筑起重機械的安全監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》，制定本規(guī)定。

第二條 建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱建筑起重機械，是指納入特種設(shè)備目錄，在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機械。

第三條 國務(wù)院建設(shè)主管部門對全國建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。

縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。

第四條 出租單位出租的建筑起重機械和使用單位購置、租賃、使用的建筑起重機械應(yīng)當(dāng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明。

第五條 出租單位在建筑起重機械首次出租前，自購建筑起重機械的使用單位在建筑起重機械首次安裝前，應(yīng)當(dāng)持建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證和制造監(jiān)督檢驗證明到本單位工商注冊所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理備案。

第六條 出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說明書。

第七條 有下列情形之一的建筑起重機械，不得出租、使用：

（一）屬國家明令淘汰或者禁止使用的；

（二）超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的；

（三）經(jīng)檢驗達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的；

（四）沒有完整安全技術(shù)檔案的；

（五）沒有齊全有效的安全保護裝置的。

第八條 建筑起重機械有本規(guī)定第七條第（一）、（二）、（三）項情形之一的，出租單位或者自購建筑起重機械的使用單位應(yīng)當(dāng)予以報廢，并向原備案機關(guān)辦理注銷手續(xù)。

第九條 出租單位、自購建筑起重機械的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機械安全技術(shù)檔案。

建筑起重機械安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料；

（二）定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料；

（三）歷次安裝驗收資料。

第十條 從事建筑起重機械安裝、拆卸活動的單位（以下簡稱安裝單位）應(yīng)當(dāng)依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程。

第十一條 建筑起重機械使用單位和安裝單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。

實行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂建筑起重機械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。

第十二條 安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機械性能要求，編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；

（二）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件；（三）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；

（四）制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

第十三條 安裝單位應(yīng)當(dāng)按照建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。

安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進行現(xiàn)場監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。

第十四條 建筑起重機械安裝完畢后，安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對建筑起重機械進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。

第十五條 安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案。

建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

（一）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；

（二）安裝、拆卸工程專項施工方案；

（三）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；

（四）安裝工程驗收資料；

（五）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第十六條 建筑起重機械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。建筑起重機械經(jīng)驗收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。

實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。

建筑起重機械在驗收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。

檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員對檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條 使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

第十八條 使用單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施；

（二）制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（三）在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護；

（四）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；

（五）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；

（六）建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

第十九條 使用單位應(yīng)當(dāng)對在用的建筑起重機械及其安全保護裝置、吊具、索具等進行經(jīng)常性和定期的檢查、維護和保養(yǎng)，并做好記錄。

使用單位在建筑起重機械租期結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)將定期檢查、維護和保養(yǎng)記錄移交出租單位。

建筑起重機械租賃合同對建筑起重機械的檢查、維護、保養(yǎng)另有約定的，從其約定。

第二十條 建筑起重機械在使用過程中需要附著的，使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施，并按照本規(guī)定第十六條規(guī)定組織驗收。驗收合格后方可投入使用。

建筑起重機械在使用過程中需要頂升的，使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施后，即可投入使用。

禁止擅自在建筑起重機械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。

第二十一條 施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件；

（二）審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；

（三）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（四）審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（五）審核使用單位制定的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（六）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆卸、使用情況；

（七）施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。

第二十二條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：

（一）審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；

（二）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；

（三）審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；

（四）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況；

（五）監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；

（六）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。

第二十三條 依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔式起重機作業(yè)時，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。

安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。

第二十四條 建筑起重機械特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守建筑起重機械安全操作規(guī)程和安全管理制度，在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時立即停止作業(yè)或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。

第二十五條 建筑起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織實施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。

第二十六條 建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時，有權(quán)采取下列措施：

（一）要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機械的文件和資料；

（二）進入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查；

（三）對檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故隱患，責(zé)令立即排除；重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責(zé)令從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工。

第二十七條 負(fù)責(zé)辦理備案或者登記的建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)建立本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機械檔案，按照有關(guān)規(guī)定對建筑起重機械進行統(tǒng)一編號，并定期向社會公布建筑起重機械的安全狀況。

第二十八條 違反本規(guī)定，出租單位、自購建筑起重機械的使用單位，有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上1萬元以下罰款：

（一）未按照規(guī)定辦理備案的；

（二）未按照規(guī)定辦理注銷手續(xù)的；

（三）未按照規(guī)定建立建筑起重機械安全技術(shù)檔案的。

第二十九條 違反本規(guī)定，安裝單位有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十二條第（二）、（四）、（五）項安全職責(zé)的；

（二）未按照規(guī)定建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案的；

（三）未按照建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)的。

第三十條 違反本規(guī)定，使用單位有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款：

（一）未履行第十八條第（一）、（二）、（四）、（六）項安全職責(zé)的；

（二）未指定專職設(shè)備管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的；

（三）擅自在建筑起重機械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置的。

第三十一條 違反本規(guī)定，施工總承包單位未履行第二十一條第（一）、（三）、（四）、（五）、（七）項安全職責(zé)的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十二條 違反本規(guī)定，監(jiān)理單位未履行第二十二條第（一）、（二）、（四）、（五）項安全職責(zé)的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十三條 違反本規(guī)定，建設(shè)單位有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以5000元以上3萬元以下罰款；逾期未改的，責(zé)令停止施工：

（一）未按照規(guī)定協(xié)調(diào)組織制定防止多臺塔式起重機相互碰撞的安全措施的；

（二）接到監(jiān)理單位報告后，未責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改的。

第三十四條 違反本規(guī)定，建設(shè)主管部門的工作人員有下列行為之一的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的違法行為不依法查處的；

（二）發(fā)現(xiàn)在用的建筑起重機械存在嚴(yán)重生產(chǎn)安全事故隱患不依法處理的；

（三）不依法履行監(jiān)督管理職責(zé)的其他行為。

第三十五條 本規(guī)定自2008年6月1日起施行。

第14篇 落實《安全生產(chǎn)法》加強公路工程機械安全生產(chǎn)管理

《安全生產(chǎn)法》頒布實施已經(jīng)三年了。三年來，各級主管部 門和社會各界對安全生產(chǎn)工作高度關(guān)注，使這一事關(guān)人民生 命財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展、事關(guān)我國國際聲譽和 社會穩(wěn)定大局的工作已經(jīng)走上法制軌道。公路工程建設(shè)的速 度和質(zhì)量與安全生產(chǎn)、安全施工密不可分，而公路工程機械 是公路建設(shè)的第一生產(chǎn)力要素，加強和改善公路工程機械安全 生產(chǎn)管理，是保證公路建設(shè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要條件之一， 如何通過確保人—機一一環(huán)境三者的有機協(xié)調(diào)，使公路工程 機械施工中影響安全生產(chǎn)的各種因素得到有效的控制，是本 文著力探討的問題，其目的就是樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀， 堅持隱患預(yù)防在先的安全防控原則，從根本上落實《安全生產(chǎn) 法》的立法宗旨，防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

1 公路工程機械生產(chǎn)安全事故發(fā)生的主要特點

按施工要求和作業(yè)現(xiàn)場的不同，公路工程機械生產(chǎn)安全事 故的發(fā)生具有以下特點：

1.1多樣性

公路工程機械按其使用性能不同，其發(fā)生事故的種類呈 多樣性分布。按山東省公路機械分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公路施工機 械設(shè)備分為12大類約250種，主要包括：土石方機械、路面機 械、混凝土及灰漿機械、水平運輸機械、起重及垂直運輸機械、 加工機械、動力及輔助機械、維修器具、機床設(shè)備、隧道機械、 生產(chǎn)服務(wù)用機械。這12類中大部分為公路施工工程機械，約 占總數(shù)的60%。在高質(zhì)量的機械化施工進程中，各類影響機械 安全的潛在因素均有不同程度地存在，從而表現(xiàn)為事故發(fā)生 的多樣性。

1.2分散性

主要體現(xiàn)在兩個方面：一是工程施工作業(yè)面的分散性， 其特點是呈線網(wǎng)狀分布。在市場經(jīng)濟大環(huán)境下，公路建設(shè)有 的在本市區(qū)施工作業(yè)，有的跨市或省施工，有的工程機械對 外租賃，工程機械分散作業(yè)的狀況，使發(fā)生的安全事故變得 點多、線長、面廣。二是公路工程機械所有權(quán)和使用權(quán)的分散 性。由于公路管理體制為條條管理，這些機械設(shè)備分布于不 同的施工單位。以我局為例，共計1663臺(套)機械設(shè)備分布在 全市13個縣(市、區(qū))公路管理局、4個高速路管理處及10多個 直屬單位管理和使用。這種高度的分散性為工程機械的安全 管理帶來相當(dāng)大的難度。

1.3季節(jié)性

公路建設(shè)施工的季節(jié)性較強且屬于野外作業(yè)。一般情況 下，每年的一、四季度主要是路基與橋涵施工，二、三季度主要 是以路面施工為主，特別是在公路建設(shè)的施工旺季，工程機 械的利用率可達(dá)70%-80%。工程機械利用程度越高，機械生 產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率就越大，在年度內(nèi)的利用率較為平均的 機械主要有：運輸機械、起重機械，土石方機械等，橋涵機械、 路面機械。

1.4連鎖性

隨著機械化程度的提高，公路施工形成流水線式、程序 式作業(yè)模式，各類機械相互匹配，協(xié)同配合。如在鋪筑路面施 工中，拌和設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機械、碾壓機械、灑水車輛等 一環(huán)緊扣一環(huán)，一旦某一道工序出現(xiàn)故障就會造成整條生產(chǎn) 線停工，造成潛在的工程質(zhì)量事故，直接、間接經(jīng)濟損失難以 估量。

2 主要公路工程機械產(chǎn)生的傷害及事故類型

公路工程機械按其運行情況可分為動態(tài)施工設(shè)備和場地 施工設(shè)備，其作業(yè)環(huán)境各不相同，在其使用過程中可能產(chǎn)生 的傷害和事故類型也不同。主要工程機械產(chǎn)生傷害及事故類 型(見表1)。

表1 主要工程機械產(chǎn)生傷害及事故類型 設(shè)備類型 可能發(fā)生的傷害 事故類型

上一頁12下一頁對主要機械可能發(fā)生的傷害和事故類型進行有針對性的分 析，從而采取控制措施，防止和減少事故損害的發(fā)生和擴大，以 保證人—機—環(huán)境安全、有效、協(xié)調(diào)運作。

3 影響公路工程機械安全生產(chǎn)的主要因素

據(jù)有關(guān)資料表明：2004年我國道路交通事故死亡人數(shù)近11 萬人，萬車死亡率9人，是美國的8倍，德國的10余倍，日本的 近15倍，是澳大利亞的數(shù)10倍，特種設(shè)備的事故發(fā)生率是發(fā)達(dá)國 家的5-6倍。而我們的公路工程機械相對而言是以特種機械設(shè)備 為主的，因此，對公路建設(shè)施工中生產(chǎn)安全事故隱患決不可掉以 輕心。

對事故影響因素的分析，要從影響公路工程機械安全生產(chǎn)的 構(gòu)成要素著手。這些要素主要包括人的不安全行為(人因)，技術(shù) 系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)，作業(yè)條件或環(huán)境不良(環(huán)境因素)，生 產(chǎn)經(jīng)營管理欠缺(管理因素)。

3.1人的不安全行為(人因)

公路工程機械發(fā)生事故的諸多案例證明，絕大多數(shù)生產(chǎn)安 全事故是人為因素造成的，一般分為四類：一是操作錯誤類，主 要表現(xiàn)為錯誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生；二是忽視安全，忽視警告， 造成安全裝置失效類，主要表現(xiàn)為放松警惕，注意力不集中；三 是使用不安全設(shè)備、手代替工具操作、物體存放不當(dāng)、冒險進入 危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業(yè)、停留以及在必須 使用個人防護用品的作業(yè)場合中沒使用防護用品類，主要表現(xiàn)為 違反操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度；四是未按規(guī)定對機械設(shè)備進 行維護、調(diào)整、檢查、修理類，主要表現(xiàn)為違反機械設(shè)備技術(shù)管理 規(guī)定。

3.2技術(shù)系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)

公路工程機械本身的本質(zhì)安全性能決定了安全狀態(tài)，其主 要表現(xiàn)有：(1)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。一是無防 護。包括防護罩、安全保險裝車、報警裝車、安全標(biāo)志、防護欄， 電氣未接地，絕緣不良，局部通風(fēng)無消音裝置，噪音大，未安裝 防止“跑車”的檔車器或檔車欄等；二是防護不當(dāng)。包括防護罩 未在適當(dāng)位置，防護裝置不當(dāng)，電氣裝置帶電部分裸露等。(2)設(shè) 備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。一是設(shè)計不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合乎安全要 求；二是強度不夠，包括機械強度不夠，絕緣強度不夠，起吊重 物的繩索不合安全要求等；三是設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行，包括 設(shè)備超過檢修期帶病運轉(zhuǎn)等；四是維修調(diào)整不良，包括設(shè)備失 修，地面不平，保修不當(dāng)，設(shè)備失靈等。

3.3作業(yè)條件或作業(yè)環(huán)境不良(環(huán)境因素)

公路工程機械是在施工條件甚為艱難的情況下進行作業(yè)， 自身技術(shù)狀況和地形意外因素都有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在公 路施工中，若遇到地形險惡地段，將面臨山體滑坡、坍塌等危 險危害，若在橋梁施工中存在潛在的高空墜落、起重傷害等危險 危害因素。安全生產(chǎn)受氣候變化的影響較大，如運輸車輛雨雪天 氣作業(yè)，事故發(fā)生的概率就會偏高。作業(yè)場地可能存在一些不安 全的因素：如作業(yè)場所狹窄、雜亂。另外，也可能存在交通線路 配置不安全，操作工序設(shè)計或配置不安全等因素。

3.4生產(chǎn)經(jīng)營管理缺陷(管理因素)

生產(chǎn)經(jīng)營管理是一個永恒的主題，各項管理措施設(shè)置不 到位，生產(chǎn)安全事故隱患就會隨時出現(xiàn)。具體表現(xiàn)在：一是安 全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不足，安全生產(chǎn)條件有待改善，現(xiàn)場作 業(yè)安全保障不力；二是交叉作業(yè)和承包租賃場所的安全管理 不協(xié)調(diào)，租賃設(shè)備的合同內(nèi)容安全責(zé)任不明確，機械事故隱 患未及時有效地發(fā)生和消除；三是職工文化素質(zhì)偏低，有相 當(dāng)一部分機械操作人員為合同契約型，安全技能培訓(xùn)教育脫 節(jié)，安全生產(chǎn)知識相對不足，缺乏風(fēng)險意識，自我防范能力和 處置異常情況的能力不足，時有“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

4加強公路工程機械施工安全的主要對策

《安全生產(chǎn)法》共規(guī)定了七項安全生產(chǎn)的基本保障和要求。 為強化公路工程機械施工安全生產(chǎn)管理，預(yù)防和杜絕事故的發(fā) 生，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合公路工程機械安全施工的具體特 點，應(yīng)建立起主體明確、責(zé)權(quán)統(tǒng)一、機制科學(xué)、措施落實、監(jiān)管 到位的安全生產(chǎn)防控管理體系。重點應(yīng)采取一下措施：

4.1明確安全生產(chǎn)職責(zé)，健全崗位責(zé)任制

《安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其 它安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生 產(chǎn)責(zé)任制，完善生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。公路工程機械在特殊 的施工環(huán)境中作業(yè)，必須始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方 針，實行一把手工程，明確單位法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、 安全管理人員、操作人員四級責(zé)任制，形成自上而下的全員責(zé)任 體系。

4.2明確各公路工程機械使用單位是安全責(zé)任主體，安全是進入 市場的必備條件

國家確定了安全生產(chǎn)管理工作的指導(dǎo)方針之一就是生產(chǎn) 經(jīng)營企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。將這一方針?biāo)_定的基本原則 引用到我們公路系統(tǒng)，即為工程機械使用單位是安全生產(chǎn)的 責(zé)任主體。當(dāng)然，在確定安全生產(chǎn)責(zé)任主體的同時，各主管部 門、社會各方面也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)與責(zé)任。

隨著我國市場經(jīng)濟的逐步建立與完善，公路建設(shè)市場化的 程度也在不斷提高，所以一個安全生產(chǎn)工作到位、事故發(fā)生概率 低的施工單位，就會成為激烈市場競爭中的一個優(yōu)質(zhì)品牌。為強 化對安全生產(chǎn)責(zé)任主體的管理體系建設(shè)，《安全生產(chǎn)法》第十九條 規(guī)定：從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或兼職的安全生產(chǎn) 管理人員或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù) 人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。各安全責(zé)任主體都應(yīng)根據(jù)《安全生 產(chǎn)法》的規(guī)定，建全安全生產(chǎn)機構(gòu)，配備專職或兼職安全管理人 員。工程機械安全生產(chǎn)作為市場的必備條件，對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn) 的且存在嚴(yán)重安全隱患的工程機械嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場；對管理人 員、操作人員需經(jīng)考試合格取得資質(zhì)證，特殊工種如：電工、鍋 爐工、汽車吊操作人員等要有當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證。同 時，還要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求，淘汰明令禁止的工藝和設(shè) 備。工程機械的選型、使用要嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行， 對已淘汰報廢的工程機械不得進行施工作業(yè)。這些規(guī)定為責(zé)任主 體的管理體系建設(shè)提供了法律依據(jù)。

4.3嚴(yán)格公路工程機械的本質(zhì)安全性，提高機械技術(shù)狀況

《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定：安全設(shè)備的設(shè)計、制造、 安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這一規(guī)定對公路工程機械 管理工作提出了從事前、事中到事后的“全過程技術(shù)管理” 的新理念。

在事前管理上，主要是做好設(shè)備的選型，本著設(shè)備技術(shù) 精良、裝備先進、本質(zhì)安全性可靠進行配置，以期達(dá)到提高公 路工程施工的機械化、自動化程度，減輕勞動強度，減少人員 傷害之目的；在事中管理上，要著重強調(diào)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿負(fù)荷工 作，不得超過檢修期或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，對設(shè)備推行以“定期檢 測、強制維護”為主要內(nèi)容的檢測維修制度，確保公路工程機 械始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)；在事后管理上，要對老舊設(shè)備 進行及時淘汰更新。

4.4強化崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)操作技能

《安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工 藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技 術(shù)性能，采用有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門 的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。如果說裝備是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵，那 么從事工程機械操作施工的人就是核心。面對大型進口機械 設(shè)備技術(shù)含量較高，對操作人員的安全知識和技能要求也隨 著提高。因此，必須加強職工安全文化建設(shè)，大力推行崗前培 訓(xùn)、持證上崗制度。一是要做到嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)，對新錄用操 作人員必須經(jīng)過專業(yè)崗前培訓(xùn)，并通過嚴(yán)格的理論與技能培訓(xùn) 考核；二是對在崗人員要結(jié)合新裝備的使用和新環(huán)境的變化 等情況，定期、不定 期地舉辦各種形式的培訓(xùn)班，提高操作人員的安全操作技能，嚴(yán)格安 全行為規(guī)范，強化在異常情況下的自我保護意識，掌握安全 生產(chǎn)的主動權(quán)。

第15篇 起重機械安全管理辦法

一、目的

為加強起重機械安全管理工作，制定本辦法。

二、適用范圍

（集團）公司起重機械使用、管理單位

三、引用文件

（一）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

（二）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第373號）

（三）《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）

（四）gb6067-85《起重機械安全規(guī)定》

四、定義

起重機械包括：

（一）起重機：包括橋式起重機、門式起重機、汽車輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機。

（二）電動葫蘆：起吊重量在0. 5噸以上的。

（三）升降機、電梯等其他小型起重設(shè)備。

五、職責(zé)

（一）起重機械采購單位應(yīng)審驗生產(chǎn)單位的“生產(chǎn)許可證”、所在地省級相關(guān)部門頒發(fā)的“安全認(rèn)可證”、產(chǎn)品質(zhì)量說明書及由當(dāng)?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的“安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證”等有效證件原件，并將復(fù)印件送安環(huán)處復(fù)審備案。

（二）使用單位有權(quán)拒絕使用無有效證件、存在明顯隱患的起重機械。

六、安裝與維修

（一）安裝、改造、維修起重機械的施工單位應(yīng)持有“三證”（即工商營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證、起重設(shè)備安全資格認(rèn)可證）。施工前，需持“三證”、法人委托書、特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件、施工方案和施工安全措施到安環(huán)處初審和備案，經(jīng)政府有關(guān)部門審批簽發(fā)后，與公司工程主管部門簽定施工合同，進入施工現(xiàn)場作業(yè)。

（二）施工結(jié)束后，施工單位憑開工審批表報市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗，經(jīng)檢驗合格的起重機械方可投入運行。

（三）安裝、改造、維修起重機械的技術(shù)文件和施工質(zhì)量資料，在竣工驗收后，使用單位應(yīng)建立起重機械設(shè)備管理檔案。

七、使用與管理

（一）使用單位負(fù)責(zé)起重機械的使用和管理，建立起重機械設(shè)備管理檔案，健全起重機械使用與管理的制度和規(guī)程，做好起重機械的經(jīng)常性維修、保養(yǎng)和檢查工作。

安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)程至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

⒈起重行車工守則；

⒉起重機械安全操作規(guī)程；

⒊起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；

⒋起重機械安全技術(shù)檔案管理制度；

⒌起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。

（二）使用單位起重機械設(shè)備管理檔案內(nèi)容包括：

⒈設(shè)備出廠技術(shù)文件；

⒉安裝、改造、維修記錄和試驗記錄；

⒊使用、維修、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄；