塔吊防碰撞安全措施9篇

第1篇 多臺塔吊防碰撞 安全措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū),小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿足工程施工需要,保證工程安全生產(chǎn),防止塔吊相互間發(fā)生碰撞,現(xiàn)場需布置5臺塔吊,特制定塔吊防碰撞措施,依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑,采取5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法,防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施;塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵,可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知,相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施;高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時,有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時,項(xiàng)目部配備了有合格操作證和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級,相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必須停止作業(yè);前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊臨近塔吊。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù),塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此,塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此,能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離控制在2米以上,符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中的之規(guī)定;“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高低布置,即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制

1、吊運(yùn)分工;

5#塔吊位置在5#樓南端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運(yùn)輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運(yùn)輸;9#塔吊布置在9#樓北端,負(fù)責(zé)9#樓的材料運(yùn)輸;10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端,負(fù)責(zé)10#樓的材料運(yùn)輸;

2、基礎(chǔ)定位:除滿足生產(chǎn)要求外,應(yīng)重點(diǎn)考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離(詳見塔吊布置總平面圖)。

2.6、使用過程控制

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前,項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底(與二標(biāo)段項(xiàng)目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時,應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后,簽字交底)。

2、熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)范圍。

3、塔機(jī)前臂必須設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充足的照明,并開啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況,并對起吊性能進(jìn)行空載試車,檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)范要求。

6、當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時,應(yīng)鳴聲提示;塔吊在小車超過20米行車時,應(yīng)鳴聲提示;夜間行駛必須打開障礙燈。

7、在首次起吊重物時,應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動性能試驗(yàn),確保制動性能可靠。

8、塔吊與相鄰吊塔前臂相對運(yùn)行水平距離10米,應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行,且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。

9、塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作,如須在10米范圍外操作時,應(yīng)減速啟動,緩慢謹(jǐn)慎操作,并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起吊過程匯總,重物不得擺動、旋轉(zhuǎn)。

10、注意塔吊每次停機(jī)操作前,必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。

11、起重作業(yè)時,不得超載作業(yè),將起重范圍外的重物納入吊運(yùn)范圍內(nèi)。

2.7、相鄰塔吊操作要求

1、群塔的運(yùn)行原則為:底塔讓高塔。

2、后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3、動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔吊塔壁無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動,而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。

4、輕車讓重車。在兩塔吊同時運(yùn)行時,無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。

5、客塔讓主塔。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時,本工程高位塔吊為主塔,低位塔吊為客塔,塔吊在運(yùn)行中,各條件同時存在時,按以上排列順序原則執(zhí)行。

6、塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)棺罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

7、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。

8、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。

9、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指令語言。安全指示語言必須明確、簡短,完整清晰。

10、在保證安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按“就快不就慢”的原則,根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間,各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。

三、安全技術(shù)措施

本工程施工時,應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。切實(shí)加強(qiáng)勞動保護(hù),做到安全和文明施工。結(jié)合本工程實(shí)際情況,具體要求如下:

10.1 建立安全生產(chǎn)管理保證體系:

10.1.1制定各層次的安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到班組長和每個職工,責(zé)任分解,層層落實(shí)。

10.1.2工人進(jìn)場實(shí)行三級教育。工長按工程施工內(nèi)容對班組進(jìn)行全面針對安全技術(shù)交底,班組接受交底者必須履行簽字手續(xù)。

10.1.3項(xiàng)目部設(shè)專職安全員三名,進(jìn)行日常的安全檢查和監(jiān)督工作。特殊工種人員必須持證上崗。

10.1.4施工現(xiàn)場必須懸掛“六牌一圖”與安全標(biāo)志牌、安全生產(chǎn)宣傳牌,在主要施工部們、作業(yè)點(diǎn)、危險區(qū)、主要道口都必須掛安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。

10.1.5土方開挖時,派專人指揮車輛,并與道路交通協(xié)調(diào)。

10.1.6基坑及坡道等臨邊設(shè)1.2米高鋼管護(hù)欄,立桿埋入土中。并用醒目的紅白油漆涂刷。

10.2、施工用電安全管理措施:

10.2.1配電房由有證電工專職管理。

10.2.2現(xiàn)場供電架空線路高度不低于5米。架空線必須設(shè)在專用電桿(木桿)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或鋼管腳手架上。按總平面布置圖位置架設(shè)。

10.2.3架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離等均應(yīng)符合架空線路要求。

10.2.4支線架設(shè)從配電箱引入出線應(yīng)有套管,電線上進(jìn)下出不能混亂,大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣,穿過道路電線采用鋼質(zhì)套管埋地,埋置深度大于60cm,并做好標(biāo)記,并做好標(biāo)記,室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力,并符合絕緣要求。

10.2.5配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理的額定漏電動作電流,進(jìn)行分級配合。金屬外殼電箱應(yīng)接地保護(hù),開關(guān)箱與用電設(shè)備,實(shí)行“一機(jī)一閘”。同一移動開關(guān)箱,嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。施工現(xiàn)場電箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)電箱并加鎖。電箱外殼應(yīng)有漆色和統(tǒng)一編號,所有施工現(xiàn)場配電箱由持證電工統(tǒng)一管理。

10.2.6施工現(xiàn)場的照明電壓必須執(zhí)行如下規(guī)定:

施工現(xiàn)場 220伏

工作手燈 36伏

危險作業(yè)區(qū) 36伏

無觸電保護(hù)措施的移動照明 36伏

工作狹窄場所 12伏

10.2.7照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上,照明燈具的金屬外殼,必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3米,室內(nèi)距地面不得低于2.4米。

10.2.8嚴(yán)禁私自接線,持證電工定期對此進(jìn)行檢查。

10.3、機(jī)械安全管理措施:

按公司制定的安全操作規(guī)程進(jìn)行掛牌(一機(jī)一牌)寫明安全操作要求。操作人員必須持證上崗操作。上下班做好交接班記錄,下班關(guān)閉電閘。

10.4、防火安全管理措施:

10.5.1建立防火安全責(zé)任制,并建立防火檔案,有關(guān)人員經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即糾正。

10.5.2加強(qiáng)職工防火教育,項(xiàng)目組要成立義務(wù)消防組,對公共安全不定期的進(jìn)行檢查工作。

甘肅省靜寧縣第二建筑工程有限公司

第2篇 塔吊防碰撞 安全措施

一、工程概況

博源科技廣場二標(biāo)段工程,位于西安市雁翔路99號,業(yè)主為西安交通大學(xué)科技園有限責(zé)任公司,由上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),陜西建科監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理,西安裕華建設(shè)工程(集團(tuán))有限公司總承包施工。

c區(qū)博源國際交流中心總建筑面積49927 m2(地上44343 m2,地下5584 m2),地下室埋置深度為10.200m,建筑總高度為95.700m,系框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

二、安全措施

相鄰工地塔吊安裝好后,我項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)其中有1臺塔吊離我工地塔吊位置比較近(見附圖),根據(jù)實(shí)際情況考慮塔吊防碰撞措施如下:

1、兩塔吊均安裝mt-101防碰撞系統(tǒng)。

2、塔與塔之間處于高位塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一個標(biāo)準(zhǔn)為2.5m),即我項(xiàng)目部塔吊安裝好后低于相鄰工地塔吊5m以上。由于我項(xiàng)目部只施工地下二層,塔吊不再升高。

3、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

4、 塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決。

5、 塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

6、 從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生意外碰撞。

7、 塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運(yùn)。

8、 禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。

9、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

10、作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

11、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完成齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

12、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

13、指揮、司機(jī)必須執(zhí)行防碰撞的要求。

14、注意收聽天氣預(yù)報,有特殊天氣情況安排專人值班。

15、夜晚使用塔吊必須有足夠的施工照明。

16、由兩施工單位安全員組織定期召開協(xié)調(diào)會。

為了安全、正常地施工作業(yè),對本工程的2臺塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施,各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行。

三、防臺風(fēng)措施

① 、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除;塔身上存有易墜物的必須立即清除。

② 、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固,塔身附著裝置全面檢查,確保無松動、無開焊、無變形。

③ 、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效,切斷塔吊電源線路。

④ 、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。

四、其它安全措施

1 、 塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。

3、 塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時,風(fēng)力不得大于6級,整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。

4、 塔機(jī)停止工作后,保證起重臂不隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時,必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。

5、 每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時要集中精力,隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)有足夠的潤滑,對各連接螺栓,尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動,應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。

9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、 夜間工作時,必須具備良好的照明條件。

11、 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

五、塔吊安全使用管理制度

1、塔吊司機(jī),指揮(信號工)作業(yè)人員

必須經(jīng)過省、市勞動部門進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。

2、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查:

⑴應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音異響,各機(jī)械的制動器及防護(hù)裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。

⑵機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

⑶各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑷主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。

⑸鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

⑹供電電纜應(yīng)無破損。

3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定:

⑴司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。

⑵服從指揮信號的指揮。

⑶司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

⑷如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。

⑸應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。

⑹應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定:

⑴應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,打開高空指示燈。

⑵檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。

⑶做好交班、接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時,交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。

6、例行檢查

⑴項(xiàng)目部必須指定專人對起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。

⑵檢查內(nèi)容:①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.③各聯(lián)接件有否缺少或松動.④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.⑤附著桿本身的連接不得松動.⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.⑧吊鉤:有否變形、磨損、補(bǔ)焊。⑨滑輪:裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm,鋼絲繩直徑的50%。⑩鋼絲繩:腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。

7、維修與保養(yǎng)

⑴ 司機(jī)對臨時故障進(jìn)行排除和修理外,每天必須對機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng),并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。

⑵ 對于停用時間超過一個月的起重機(jī)在啟用時,必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。

⑶ 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

六、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險源的控制

塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中,如違規(guī)操作,設(shè)備帶病運(yùn)行等等,危險因素隨機(jī)性較大,比較難控制。

1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。

塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求,塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換,不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器,而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然有,但沒有接線,塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗(yàn),靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計(jì),很容易造成事故。同樣,力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對塔機(jī)的日常檢查非常重要,及時發(fā)現(xiàn)故障,可及時處理故障,杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。

2.運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素,要求操作人員必須有高度的責(zé)任心,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能;管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。

3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程,司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循,有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制,使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊,夜間作業(yè)要有足夠的照明等.

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長(施工員)、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,確定了安全責(zé)任,并有文字說明。

2、項(xiàng)目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法,并按規(guī)定期限進(jìn)行考核,對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。

3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個單位施工時,總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同(協(xié)議),簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等,分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符,在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé),原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé),分包單位向總包單位負(fù)責(zé),服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度,并組織實(shí)施。

4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程,應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容,并應(yīng)懸掛在操作崗位前。

5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專(兼)職安全人員.

6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作,可以進(jìn)行口試或簡單筆試。

(二)目標(biāo)管理

1、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括:

①傷亡事故控制目標(biāo);杜絕死亡、避免重傷,一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。

②安全達(dá)標(biāo)目標(biāo):根據(jù)工程特點(diǎn),按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。

③文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo):根據(jù)作業(yè)條件的要求,制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。

2、對制定的安全管理目標(biāo),根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求,按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。

3、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾,每月有考核結(jié)果并記錄。

(三)施工方案

1、在編制施工方案時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等,按施工部位列出施工的危險點(diǎn),對照各危險點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng),并對各種防護(hù)設(shè)施的用料計(jì)劃一并納入施工組織設(shè)計(jì),安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審批,并經(jīng)專業(yè)部門會簽。

2、對專業(yè)性強(qiáng)、危險性大的工程項(xiàng)目,施工用電,起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際。

(四)安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行,不但口頭講解,同時應(yīng)有書面文字材料,并履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。

2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容,一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,按照施工方案的要求,對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明,保證操作者的人身安全。

3、安全技術(shù)交底工作,是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實(shí)的法律要求,要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行,不能流于形式。

(五)安全檢查

1、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度,并有文字材料具體規(guī)定。

2、安全檢查時,應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時,檢查和解決的安全問題,不能替代正式的安全檢查工作。

3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題,均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時間、定措施解決,并對實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。

4、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目,是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。

(六)安全教育

1、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行,有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。

公司教育內(nèi)容:國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。

項(xiàng)目部教育內(nèi)容,工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境,工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。

班組教育內(nèi)容,本工程的操作規(guī)程,事故案例剖析、勞動紀(jì)律。

3、工人變換工種,應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn),考核合格后,方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。

4、對施工現(xiàn)場安全管理人員(專、兼職)進(jìn)行抽查了解具體管理情況,并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。

(七)班前安全活動

1、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅(jiān)持執(zhí)行。

2、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行,每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。

(八)特種作業(yè)持證上崗

1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括:、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種,應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗,當(dāng)證件過期時視為無證上崗。

2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊,并記錄合格證號碼,年限,有專人管理、監(jiān)督。

(九)工傷事故處理

1、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記,并按國家規(guī)定逐級上報。

2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。

3、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案,沒有發(fā)生傷亡事故的,也應(yīng)上報月報表。

(十)安全標(biāo)志

1、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合gb2894-1996《安全標(biāo)志》的安全色標(biāo),并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。

2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理,作業(yè)條件變化或損壞時,應(yīng)及時更換,并應(yīng)針對部件標(biāo)掛。

八.事故的應(yīng)急措施

1、可能發(fā)生事故的確定和影響:

(1)塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆,吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人,人體高空墜落,高空墜物傷人,電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

(2)出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響;因塔吊使用高度和吊臂長度較大,如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故,極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場(如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉)、公共場所,繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境,應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。

2、應(yīng)急程序:

重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源,同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報告工地負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報警,打求助電話)→成立指揮部(組)→必要時向社會發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援,上報有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場→善后處理。

一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源→條件許可緊急施救→報告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等→事故調(diào)查處理。

3、事故的應(yīng)急處置:

1)傾覆倒塌:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時,發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警,切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處理,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況,采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人,必要時要對危險的地方采取一定的措施;急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中,不要停止和放棄施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷;現(xiàn)場不具備搶救條件時,立即向社會求救;分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍,迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,并組織治安人員建立警戒,不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍,同時疏通救護(hù)車通道;發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后,應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施,并以最快速度實(shí)施搶救,密切注意周邊環(huán)境,是否有輸電線路,繁華街市,危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生,判斷對其影響的危險程度,并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒,預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大;當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后,指揮部應(yīng)指派人員匯報當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施,協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。

2)塔吊構(gòu)件摔落傷人:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

3)吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

4)高空墜物:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,如給傷者及時止血,向有關(guān)人員報告或報警;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

5)觸電傷人:最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況可采取正確方法施救,使觸電者迅速脫離電源。方法:條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān);用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離,或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時昏迷,但未失去知覺,讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息;如已停止呼吸、心臟停止跳動,或雖有呼吸但比較困難,應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救;有關(guān)人員迅速與容桂醫(yī)院聯(lián)系或報120急救中心;急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中,不要放棄和停止施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。

4、對周邊環(huán)境影響的救援措施:

1)觸碰高壓線路:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時,發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警,如有可能切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處置,指揮部門迅速成立;有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心;迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況,采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人,必要時要先對危險的地方采取一定的措施;指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門,切斷該區(qū)高壓線路電源,以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前,由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心,半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域,任何人不得進(jìn)入。

第3篇 塔吊防碰撞安全措施

一、工程概況

博源科技廣場二標(biāo)段工程，位于西安市雁翔路99號，業(yè)主為西安交通大學(xué)科技園有限責(zé)任公司，由上海中建建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，陜西建科監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理，西安裕華建設(shè)工程（集團(tuán)）有限公司總承包施工。

c區(qū)博源國際交流中心總建筑面積49927 m2（地上44343 m2,地下5584 m2）,地下室埋置深度為10.200m,建筑總高度為95.700m,系框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

二、安全措施

相鄰工地塔吊安裝好后，我項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)其中有1臺塔吊離我工地塔吊位置比較近（見附圖），根據(jù)實(shí)際情況考慮塔吊防碰撞措施如下：

1、兩塔吊均安裝mt-101防碰撞系統(tǒng)。

2、塔與塔之間處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個標(biāo)準(zhǔn)為2.5m），即我項(xiàng)目部塔吊安裝好后低于相鄰工地塔吊5m以上。由于我項(xiàng)目部只施工地下二層，塔吊不再升高。

3、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。

4、 塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。

5、 塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

6、 從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點(diǎn)兩塔同時使用時發(fā)生意外碰撞。

7、 塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運(yùn)。

8、 禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。

9、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

10、作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

11、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完成齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

12、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

13、指揮、司機(jī)必須執(zhí)行防碰撞的要求。

14、注意收聽天氣預(yù)報，有特殊天氣情況安排專人值班。

15、夜晚使用塔吊必須有足夠的施工照明。

16、由兩施工單位安全員組織定期召開協(xié)調(diào)會。

為了安全、正常地施工作業(yè)，對本工程的2臺塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行。

三、防臺風(fēng)措施

① 、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。

② 、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。

③ 、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。

④ 、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。

四、其它安全措施

1 、 塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。

3、 塔機(jī)的工作溫度為-20—+40℃。塔機(jī)工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。

4、 塔機(jī)停止工作后，保證起重臂不隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。

5、 每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

6、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。

9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。

10、 夜間工作時，必須具備良好的照明條件。

11、 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

五、塔吊安全使用管理制度

1、塔吊司機(jī)，指揮（信號工）作業(yè)人員

必須經(jīng)過省、市勞動部門進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。

2、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查：

⑴應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機(jī)械的制動器及防護(hù)裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。

⑵機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。

⑶各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑷主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。

⑸鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

⑹供電電纜應(yīng)無破損。

3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：

⑴司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。

⑵服從指揮信號的指揮。

⑶司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

⑷如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。

⑸應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。

⑹應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：

⑴應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。

⑵檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。

⑶做好交班、接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時，交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。

6、例行檢查

⑴項(xiàng)目部必須指定專人對起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。

⑵檢查內(nèi)容：①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.③各聯(lián)接件有否缺少或松動.④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.⑤附著桿本身的連接不得松動.⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.⑧吊鉤：有否變形、磨損、補(bǔ)焊。⑨滑輪：裂紋、不均勻磨損達(dá)3mm，鋼絲繩直徑的50%。⑩鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。

7、維修與保養(yǎng)

⑴ 司機(jī)對臨時故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須對機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。

⑵ 對于停用時間超過一個月的起重機(jī)在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。

⑶ 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。

六、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險源的控制

塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等等，危險因素隨機(jī)性較大，比較難控制。

1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。

塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求，塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗(yàn)，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計(jì)，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對塔機(jī)的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。

2.運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。

3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制，使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等.

七、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項(xiàng)目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。

2、項(xiàng)目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進(jìn)行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。

3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個單位施工時，總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé)，原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé)，分包單位向總包單位負(fù)責(zé)，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實(shí)施。

4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程，應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。

5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專（兼）職安全人員.

6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進(jìn)行口試或簡單筆試。

（二）目標(biāo)管理

1、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括：

①傷亡事故控制目標(biāo)；杜絕死亡、避免重傷，一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。

②安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點(diǎn)，按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。

③文明施工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。

2、對制定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求，按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分解到人。

3、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。

（三）施工方案

1、在編制施工方案時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等，按施工部位列出施工的危險點(diǎn)，對照各危險點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng)，并對各種防護(hù)設(shè)施的用料計(jì)劃一并納入施工組織設(shè)計(jì)，安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審批，并經(jīng)專業(yè)部門會簽。

2、對專業(yè)性強(qiáng)、危險性大的工程項(xiàng)目，施工用電，起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際。

（四）安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行，不但口頭講解，同時應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。

2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，按照施工方案的要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明，保證操作者的人身安全。

3、安全技術(shù)交底工作，是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實(shí)的法律要求，要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行，不能流于形式。

(五）安全檢查

1、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。

2、安全檢查時，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安全檢查工作。

3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時間、定措施解決，并對實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。

4、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。

（六）安全教育

1、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。

公司教育內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。

項(xiàng)目部教育內(nèi)容，工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境，工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。

班組教育內(nèi)容，本工程的操作規(guī)程，事故案例剖析、勞動紀(jì)律。

3、工人變換工種，應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。

4、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）進(jìn)行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。

（七）班前安全活動

1、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅(jiān)持執(zhí)行。

2、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行，每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。

（八）特種作業(yè)持證上崗

1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時視為無證上崗。

2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。

（九）工傷事故處理

1、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記，并按國家規(guī)定逐級上報。

2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。

3、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報月報表。

（十）安全標(biāo)志

1、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合gb2894－1996《安全標(biāo)志》的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。

2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時，應(yīng)及時更換，并應(yīng)針對部件標(biāo)掛。

八．事故的應(yīng)急措施

1、可能發(fā)生事故的確定和影響：

（1）塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。

（2）出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。

2、應(yīng)急程序：

重大事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報告工地負(fù)責(zé)人→條件許可緊急施救→報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報警，打求助電話）→成立指揮部（組）→必要時向社會發(fā)出救援請求→實(shí)施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場→善后處理。

一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源→條件許可緊急施救→報告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等→事故調(diào)查處理。

3、事故的應(yīng)急處置：

1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后，指揮部應(yīng)指派人員匯報當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。

2）塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報告或報警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

3）吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報告或報警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報告或報警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。

5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，使觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離，或?qū)⒂|電者撥離電源。按應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟停止跳動，或雖有呼吸但比較困難，應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救；有關(guān)人員迅速與容桂醫(yī)院聯(lián)系或報120急救中心；急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。

4、對周邊環(huán)境影響的救援措施：

1）觸碰高壓線路：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警，如有可能切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系列120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人，必要時要先對危險的地方采取一定的措施；指揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門，切斷該區(qū)高壓線路電源，以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前，由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心，半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，任何人不得進(jìn)入。

第4篇 塔吊防碰撞安全措施交底

單位：中水八局長重項(xiàng)目部

第5篇 多臺塔吊防碰撞安全措施

一、工程概況

本工程為會寧金泰·國際花園高層住宅小區(qū)，小區(qū)工建設(shè)10棟17-27層不等的住宅樓

為滿足工程施工需要，保證工程安全生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞，現(xiàn)場需布置5臺塔吊，特制定塔吊防碰撞措施，依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》和《塔機(jī)使用說明書》進(jìn)行編制。

二、?塔吊防碰撞措施

2.1、塔吊相鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑處理措施

由于5#塔吊與9#間鄰間距小于塔吊旋轉(zhuǎn)半徑，采取5#塔吊臨9#塔吊面左右限制旋轉(zhuǎn)半徑方法，防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊標(biāo)節(jié)。

2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施；塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》《gb144-94》中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。

2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施；高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時，有可能引起低位塔吊的超重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目部對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行了合理的劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，項(xiàng)目部配備了有合格操作證和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級，相當(dāng)與風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時塔吊必須停止作業(yè)；前臂和塔身四周采取拉接固定措施以防塔機(jī)受側(cè)向自由轉(zhuǎn)撞擊臨近塔吊。另外，塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車走到起重臂根部。

2.4、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相鄰塔吊的作業(yè)面由交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米，高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此，能保證底塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離控制在2米以上，符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》中的之規(guī)定；“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。本工程塔吊安裝采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高低布置，即9#塔機(jī)比5#塔機(jī)高兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。11#塔機(jī)比10#塔機(jī)底兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，10#塔機(jī)比7#塔機(jī)高兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

2.5、塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制

1、吊運(yùn)分工；

5#塔吊位置在5#樓南端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運(yùn)輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)5#樓以及裙樓的材料運(yùn)輸；9#塔吊布置在9#樓北端，負(fù)責(zé)9#樓的材料運(yùn)輸；10#塔吊布置在10#樓裙樓的北端，負(fù)責(zé)10#樓的材料運(yùn)輸；

2、基礎(chǔ)定位：除滿足生產(chǎn)要求外，應(yīng)重點(diǎn)考慮每臺塔機(jī)臂架端距其他兩臺塔身之間至少有2米得距離（詳見塔吊布置總平面圖）。

2.6、使用過程控制

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前，項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底（與二標(biāo)段項(xiàng)目發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時，應(yīng)協(xié)調(diào)召開專題研討形成書面共識后，簽字交底）。

2、熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)范圍。

3、塔機(jī)前臂必須設(shè)置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

4、夜間施工應(yīng)配置充足的照明，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。

5、每班作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能進(jìn)行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)范要求。

6、當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時，應(yīng)鳴聲提示；塔吊在小車超過20米行車時，應(yīng)鳴聲提示；夜間行駛必須打開障礙燈。

7、在首次起吊重物時，應(yīng)吊離地面50厘米進(jìn)行制動性能試驗(yàn)，確保制動性能可靠。

8、塔吊與相鄰吊塔前臂相對運(yùn)行水平距離10米，應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行，且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。

9、塔吊操作時吊鉤及吊索應(yīng)盡可能保持距離10米范圍內(nèi)操作，如須在10米范圍外操作時，應(yīng)減速啟動，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3米。較長重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起吊過程匯總，重物不得擺動、旋轉(zhuǎn)。

10、注意塔吊每次停機(jī)操作前，必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。

11、起重作業(yè)時，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運(yùn)范圍內(nèi)。

2.7、相鄰塔吊操作要求

1、群塔的運(yùn)行原則為：底塔讓高塔。

2、后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

3、動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔壁無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動，而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。

4、輕車讓重車。在兩塔吊同時運(yùn)行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。

5、客塔讓主塔。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時，本工程高位塔吊為主塔，低位塔吊為客塔，塔吊在運(yùn)行中，各條件同時存在時，按以上排列順序原則執(zhí)行。

6、塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)棺罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。

7、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機(jī)專用。信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。

8、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。

9、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指令語言。安全指示語言必須明確、簡短，完整清晰。

10、在保證安全生產(chǎn)的前提下，應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間，各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。

三、安全技術(shù)措施

本工程施工時，應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。切實(shí)加強(qiáng)勞動保護(hù)，做到安全和文明施工。結(jié)合本工程實(shí)際情況，具體要求如下：

10.1? 建立安全生產(chǎn)管理保證體系：

10.1.1制定各層次的安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到班組長和每個職工，責(zé)任分解，層層落實(shí)。

10.1.2工人進(jìn)場實(shí)行三級教育。工長按工程施工內(nèi)容對班組進(jìn)行全面針對安全技術(shù)交底，班組接受交底者必須履行簽字手續(xù)。

10.1.3項(xiàng)目部設(shè)專職安全員三名，進(jìn)行日常的安全檢查和監(jiān)督工作。特殊工種人員必須持證上崗。

10.1.4施工現(xiàn)場必須懸掛“六牌一圖”與安全標(biāo)志牌、安全生產(chǎn)宣傳牌，在主要施工部們、作業(yè)點(diǎn)、危險區(qū)、主要道口都必須掛安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。

10.1.5土方開挖時，派專人指揮車輛，并與道路交通協(xié)調(diào)。

10.1.6基坑及坡道等臨邊設(shè)1.2米高鋼管護(hù)欄，立桿埋入土中。并用醒目的紅白油漆涂刷。

10.2、施工用電安全管理措施：

10.2.1配電房由有證電工專職管理。

10.2.2現(xiàn)場供電架空線路高度不低于5米。架空線必須設(shè)在專用電桿（木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上或鋼管腳手架上。按總平面布置圖位置架設(shè)。

10.2.3架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離等均應(yīng)符合架空線路要求。

10.2.4支線架設(shè)從配電箱引入出線應(yīng)有套管，電線上進(jìn)下出不能混亂，大容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣，穿過道路電線采用鋼質(zhì)套管埋地，埋置深度大于60cm，并做好標(biāo)記，并做好標(biāo)記，室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力，并符合絕緣要求。

10.2.5配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流，進(jìn)行分級配合。金屬外殼電箱應(yīng)接地保護(hù)，開關(guān)箱與用電設(shè)備，實(shí)行“一機(jī)一閘”。同一移動開關(guān)箱，嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級。施工現(xiàn)場電箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)電箱并加鎖。電箱外殼應(yīng)有漆色和統(tǒng)一編號，所有施工現(xiàn)場配電箱由持證電工統(tǒng)一管理。

10.2.6施工現(xiàn)場的照明電壓必須執(zhí)行如下規(guī)定：

施工現(xiàn)場????????????????????? 220伏

工作手燈????????????????????? 36伏

危險作業(yè)區(qū)??????????????????? 36伏

無觸電保護(hù)措施的移動照明????? 36伏

工作狹窄場所????????????????? 12伏

10.2.7照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上，照明燈具的金屬外殼，必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3米，室內(nèi)距地面不得低于2.4米。

10.2.8嚴(yán)禁私自接線，持證電工定期對此進(jìn)行檢查。

10.3、機(jī)械安全管理措施：

按公司制定的安全操作規(guī)程進(jìn)行掛牌（一機(jī)一牌）寫明安全操作要求。操作人員必須持證上崗操作。上下班做好交接班記錄，下班關(guān)閉電閘。

10.4、防火安全管理措施：

10.5.1建立防火安全責(zé)任制，并建立防火檔案，有關(guān)人員經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即糾正。

10.5.2加強(qiáng)職工防火教育，項(xiàng)目組要成立義務(wù)消防組，對公共安全不定期的進(jìn)行檢查工作。

甘肅省靜寧縣第二建筑工程有限公司

第6篇 塔吊防碰撞:安全措施交底

單位:中水八局長重項(xiàng)目部

工種

塔吊班組

地 點(diǎn)

項(xiàng)目部會議室

交底人(簽字)

交底日期:

1、工地現(xiàn)場安全員必須加強(qiáng)對塔機(jī)操作手和指揮人員的安全教育,監(jiān)督操作手和指揮員的作業(yè)過程,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),發(fā)現(xiàn)有違反塔機(jī)安全操作規(guī)程及本交底內(nèi)容時,應(yīng)及時進(jìn)行處罰或教育。

2、各塔機(jī)指揮人員在發(fā)出指揮信號前必須密切注意可能和本機(jī)發(fā)生碰撞的其它塔機(jī)的動態(tài),發(fā)現(xiàn)相鄰塔機(jī)起重臂轉(zhuǎn)向本機(jī)起重臂時,及時提醒操作手,并發(fā)出正確的避讓指令。

3、操作手將本機(jī)向作業(yè)區(qū)域內(nèi)其它正在作業(yè)的塔機(jī)靠近時,應(yīng)密切注意其作業(yè)動向,防止鋼絲繩及吊鉤、吊物、起重臂、拉桿、平衡臂之間的互碰撞。

4、所有塔機(jī)指揮和操作手在作業(yè)時必須配備性能可靠的對講機(jī),任何一臺塔機(jī)如有操作手或指揮未用對講機(jī)聯(lián)絡(luò),不得作業(yè)。每一臺塔機(jī)所使用的對講機(jī)必須加密,嚴(yán)禁竄臺(每一部對講機(jī)只能呼叫相對應(yīng)的塔吊操作手和指揮員)。

5、現(xiàn)場所有指揮人員必須相互協(xié)作,在塔機(jī)重復(fù)作業(yè)區(qū)指揮交替起吊,如有一臺塔機(jī)在重復(fù)作業(yè)區(qū)內(nèi)起吊重物,其他塔機(jī)指揮應(yīng)密切注意本機(jī)作業(yè)的動態(tài),防止本機(jī)平衡臂碰撞其它塔機(jī)的鋼絲繩或吊鉤、吊物。

6、為提高工作效率,各塔機(jī)操作手應(yīng)盡量從遠(yuǎn)離相鄰作業(yè)塔機(jī)的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在相鄰塔機(jī)均處于作業(yè)狀態(tài)時,應(yīng)盡量向離本機(jī)較遠(yuǎn)的塔機(jī)方向旋轉(zhuǎn)。

7、各塔機(jī)操作手和指揮員在作業(yè)過程中應(yīng)相互謙讓,原則上空車應(yīng)讓起吊重物的塔機(jī)先行旋轉(zhuǎn)。

8、在作業(yè)間歇時,各塔機(jī)操作手必須將本機(jī)轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī)作業(yè)的方向,將小車收回至起重臂根部,吊鉤升起至起重臂下弦桿1-2m左右,不得將本機(jī)停在其它塔機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)。

9、當(dāng)塔機(jī)在復(fù)雜作業(yè)區(qū)內(nèi)因故停機(jī)時,應(yīng)盡量將吊臂回轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離其它塔機(jī)作業(yè)的方向后,取下吊鉤鋼絲繩,收起吊鉤,小車收至起重臂根部,停機(jī)待修,不能回轉(zhuǎn)的應(yīng)提醒相鄰塔機(jī)。

10、各塔機(jī)操作手下班時,塔機(jī)起重臂必須一致朝向順風(fēng)方向,呈平行布置,并將小車收回起重臂根部,吊鉤升至最高。

11、塔機(jī)操作手嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,在未接到指揮人員的正確、清楚的指令下,嚴(yán)禁起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅,否則由此造成的一切后果自己承擔(dān)。

12、配置合格的指揮人員,且責(zé)任心強(qiáng),能做到在地面時吊鉤到哪人到哪,在外架或卸料平臺上吊重物時有指揮人員在現(xiàn)場,確保指揮發(fā)出的指令正確。在屋面起吊物體時也應(yīng)有指揮人員在現(xiàn)場。施工單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備專業(yè)的司索工和指揮工。

13、塔機(jī)操作手應(yīng)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)剎車的制動性能,若制動力不夠或制動失效,應(yīng)及時通知租賃分公司有關(guān)主管人員,及時排除隱患,嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)行。

14、塔機(jī)操作手應(yīng)熟悉塔機(jī)性能,并自覺學(xué)習(xí)相關(guān)起重知識,不斷提高自身的操作素質(zhì),增強(qiáng)安全意識,做到四不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保證他人不被傷害),及時排除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。增強(qiáng)責(zé)任心,要有好的職業(yè)道德操守。確保人、機(jī)安全。

15、嚴(yán)禁疲勞、酒后、帶病操作。

16、在塔機(jī)使用前,由項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)、安全、塔機(jī)作業(yè)等有關(guān)人員,召開防止塔機(jī)碰撞安全專題會議,向塔機(jī)的指揮、絲索工、司機(jī)進(jìn)行防碰撞安全技術(shù)交底,明確安全責(zé)任,辦理安全交底手續(xù),做好防碰撞的相關(guān)預(yù)防工作。

17、明確各塔機(jī)的防碰撞安全工作幅度,一旦超出安全工作幅度進(jìn)行起重作業(yè)時,各塔機(jī)的指揮、司機(jī),必須格外小心謹(jǐn)慎作業(yè),防止碰撞。

接受交底人:(簽字)

第7篇 塔吊防碰撞 安全措施方案

本工程為香榭里中心花園工程,位于乳山市世紀(jì)大道東、勝利街北側(cè)。1#、5#主體高度為49.3米,2#、3#、4#、6#、7#主體高度為80.85米米,8#主體高度為73.2米,9#主體高度為15.8米,10#、11#樓主體高度為8.6米,12#主體高度為19.2米,地下室為12.6米建筑總建筑面積169103.56㎡。

本次安裝塔機(jī)的最大起重幅度為3-11.63米,工作幅度3-48m,最大幅度起重量0.7t,最小幅度最大起重量為4t。

依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范要求及本工程塔吊安裝方案,本工程安裝六臺塔式起重機(jī);為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。從本工程施工現(xiàn)場實(shí)際出發(fā),利用塔吊的自由安裝高度就可以進(jìn)行工作,在塔吊工作過程中,塔吊采取高低差的方法就可以做到防止碰撞,在安裝(拆卸)和使用過程中,必須按如下的操作程序?qū)嵤?一、現(xiàn)場塔機(jī)安裝相關(guān)數(shù)據(jù)

序號

塔吊編號

(樓號)

縱向軸位

(m)

橫向軸位

(m)

塔臂最大回轉(zhuǎn)半徑(m)

1

5#樓塔吊

5-c軸前3.45m

5-14軸右4.20m

48

2

1#樓塔吊

1-g軸前6.25m

1-30軸左20.5m

48

3

2#樓塔吊

2-b軸后2.95m

2-21軸左9.60m

55

4

7#樓塔吊

7-m軸前4.85m

7-15軸左3.20m

50

5

8#樓塔吊

8-a軸后4.1m

8-軸右12.60m

55

6

4#樓塔吊

4-h軸前5.15m

4-20軸左10.725m

55

2、各塔吊間的水平距離分別為:1號塔吊:1#-2#樓為87.5米;2號塔吊:2#-3#樓高度97.4米;3號塔吊:3#-4#樓之間高度53.2米;4號塔吊:5#-9#樓之間高度97.4米;5號塔吊:6#-7#樓之間高度102.10米;6號塔吊:8#樓的外側(cè)高度89.30米(見附后塔吊平面布置圖)二、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝:1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離,處于高位塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(一個標(biāo)準(zhǔn)為2.2m)。2、3號塔吊安裝高度為11個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),2號塔吊安裝高度為12個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),1號塔吊安裝高度為13個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),塔與塔之間高差為一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.20m),從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了三臺塔吊之間在同一作業(yè)面上互相碰撞。二、安全使用及管理方案為保證塔吊的安全運(yùn)行,保障工程的安全生產(chǎn),特制定本方案。群塔作業(yè)由于距離較大,施工中既滿足生產(chǎn)要求,又要減少相互干擾,因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。1、平面布置時應(yīng)盡可能覆蓋整個施工面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn);相鄰塔吊要有足夠的安全距離;塔機(jī)回轉(zhuǎn)時覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。2、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件,確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。3、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度,在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。4、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯開,確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時不相互碰撞。5、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施,在危險距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。6、堅(jiān)持中間高、四周低的原則,由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多,因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位,并保證其技術(shù)性能最好。7、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。8、同步升高和下降,確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。9、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則①低塔讓高塔原則:低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。②后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。③動塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時,運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。④輕車讓重車原則:在兩塔同時運(yùn)行時,無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。⑤客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機(jī)。⑥同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、 要求現(xiàn)場要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制。1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),配備足夠的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé),對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè),并及時向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告,及時檢查,及時通報,并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號,確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員,并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備,每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對講機(jī)頻率,不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時,信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施,及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,起重臂按順風(fēng)位置停置。四、多塔塔臂防碰撞措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時的檢查重點(diǎn):①、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。②、各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。③、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動。④、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。⑤、供電電纜應(yīng)無破損。起動機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位,接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接,當(dāng)主斷路器切斷電源時,照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走,回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器,安全限位,防護(hù)裝置,確認(rèn)正常后方可作業(yè),操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。

4.1指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

4.2斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。

4.3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

4.4散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

4.5吊物上有人不準(zhǔn)吊。

4.6埋在地下物不準(zhǔn)吊。

4.7安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。

4.8現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。

4.9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

4.10六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

5、下機(jī)時將每個控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時,必須佩帶安全帶。7、塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝①塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離;處于高位置塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊處于高位置部件的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。②塔吊司機(jī)在交接班時,要認(rèn)真做好交底,填寫交底記錄。③塔吊司機(jī)在作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時,要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作,風(fēng)力超過六級以上高空作業(yè)要停止施工。④塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前,必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài),防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。

第8篇 建筑工程塔吊防碰撞安全措施

本工程為___________________________________工程建設(shè)項(xiàng)目,施工范圍內(nèi)安裝有2臺塔機(jī),由于塔機(jī)之間的直線距離比較近,直線距離<100米。采取了對1#塔機(jī)加高至42米,2#塔機(jī)加高至35米的高低差防碰撞措施。為了安全、正常地施工作業(yè),對本工程的2臺塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施,各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行:

1、 本工程內(nèi)2臺塔機(jī)的起重臂半徑內(nèi)互相交錯,為避免作業(yè)時互相干涉,實(shí)行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機(jī)操作時必須隨時注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向,以及其小車的行走幅度,以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。

2、 1#塔機(jī)的安裝高度比2#塔機(jī)高出了7米。操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時候一定要隨時注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯作業(yè)時.一定先把吊鉤起升到高的位置同時變幅小車開回起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免己方的塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。

3、 下班前,塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近<25米處,同時把吊鉤起升到最高位置。

4、 2#塔機(jī)的安裝高度相對較矮,臂長小于塔機(jī)間的距離。操作1#塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鈞并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。

5、2#塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置,以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

6、2臺塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò),己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時,必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險信號。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作,一定要避免兩臺塔機(jī)互相干涉造成安全事故。

7、塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

8、塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。

9、塔機(jī)的工作溫度為-20-+40℃。塔機(jī)工作時,風(fēng)力不得大于6級,整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。

10、塔機(jī)停止工作后,保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時,必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。

1l、每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

12、 塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時要集中精力,隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

13、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑,對各連接螺栓,尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動,應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

14、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。

15、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。

16、夜間工作時,必須具備良好的照明條件。

17、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

第9篇 塔吊防碰撞安全措施方案

本工程為香榭里中心花園工程，位于乳山市世紀(jì)大道東、勝利街北側(cè)。1#、5#主體高度為49.3米，2#、3#、4#、6#、7#主體高度為80.85米米，8#主體高度為73.2米，9#主體高度為15.8米，10#、11#樓主體高度為8.6米，12#主體高度為19.2米，地下室為12.6米建筑總建筑面積169103.56㎡。

本次安裝塔機(jī)的最大起重幅度為3-11.63米，工作幅度3-48m，最大幅度起重量0.7t，最小幅度最大起重量為4t。

依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范要求及本工程塔吊安裝方案，本工程安裝六臺塔式起重機(jī)；為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。從本工程施工現(xiàn)場實(shí)際出發(fā)，利用塔吊的自由安裝高度就可以進(jìn)行工作，在塔吊工作過程中，塔吊采取高低差的方法就可以做到防止碰撞，在安裝（拆卸）和使用過程中，必須按如下的操作程序?qū)嵤?一、現(xiàn)場塔機(jī)安裝相關(guān)數(shù)據(jù)

2、各塔吊間的水平距離分別為：1號塔吊：1#-2#樓為87.5米；2號塔吊：2#-3#樓高度97.4米；3號塔吊：3#-4#樓之間高度53.2米；4號塔吊：5#-9#樓之間高度97.4米；5號塔吊：6#-7#樓之間高度102.10米；6號塔吊：8#樓的外側(cè)高度89.30米（見附后塔吊平面布置圖）二、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝：1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個標(biāo)準(zhǔn)為2.2m）。2、3號塔吊安裝高度為11個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，2號塔吊安裝高度為12個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，1號塔吊安裝高度為13個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔與塔之間高差為一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.20m），從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了三臺塔吊之間在同一作業(yè)面上互相碰撞。二、安全使用及管理方案為保證塔吊的安全運(yùn)行，保障工程的安全生產(chǎn)，特制定本方案。群塔作業(yè)由于距離較大，施工中既滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。1、平面布置時應(yīng)盡可能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。2、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。3、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進(jìn)行水平運(yùn)輸。4、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時不相互碰撞。5、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施，在危險距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。6、堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。7、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。8、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。9、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則①低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。②后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。③動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。④輕車讓重車原則：在兩塔同時運(yùn)行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。⑤客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機(jī)。⑥同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、 要求現(xiàn)場要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制。1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。同時，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時間暫停時，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。四、多塔塔臂防碰撞措施1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時的檢查重點(diǎn)：①、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。②、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。③、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動。④、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。⑤、供電電纜應(yīng)無破損。起動機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。

4.1指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

4.2斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。

4.3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

4.4散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

4.5吊物上有人不準(zhǔn)吊。

4.6埋在地下物不準(zhǔn)吊。

4.7安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。

4.8現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。

4.9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

4.10六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

5、下機(jī)時將每個控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時，必須佩帶安全帶。7、塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝①塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離；處于高位置塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊處于高位置部件的垂直距離不得少于一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。②塔吊司機(jī)在交接班時，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。③塔吊司機(jī)在作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過六級以上高空作業(yè)要停止施工。④塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。