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第1篇 主井強(qiáng)力皮帶運(yùn)行安全措施
主井于2010年10月強(qiáng)力皮帶帶速由2.5m/s 提速至3.5m/s，為保證皮帶提速后的正常運(yùn)行，特制定安全運(yùn)行措施：
一、一般規(guī)定：
1．司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證上崗，方準(zhǔn)工作。
2．司機(jī)必須熟悉所操作輸送機(jī)的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉各控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)和操作方法。
3．膠帶輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有綜合保護(hù)裝置。
4．膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)設(shè)有通訊、照明設(shè)施及消防滅火噴霧灑水設(shè)施，并經(jīng)常保持完好有效。
5．司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。
6．操作高壓主回路嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
7．車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、生火取曖，不準(zhǔn)動(dòng)用明火，需使用電氧焊時(shí)，必須有礦批準(zhǔn)的安全技術(shù)施工措施。
8．選煤廠皮帶、主井強(qiáng)力皮帶、后方給煤機(jī)必須進(jìn)行連鎖。
9.? 必須指定專人維護(hù)皮帶，專職維護(hù)人員要嚴(yán)格巡回檢查制度，每班要全線檢查皮帶2次。
10. 專職皮帶在線監(jiān)測人員必須每班對(duì)皮帶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，對(duì)監(jiān)測結(jié)果要認(rèn)真分析并以報(bào)表形式打印、存檔。
二、開機(jī)前的檢查：
1．檢查各部位堅(jiān)固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2．每天檢查皮帶機(jī)各種托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好，接頭是否牢靠。
3．檢查驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
4．檢查試驗(yàn)信號(hào)、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應(yīng)顯示正確，靈敏可靠。
5．檢查各種防護(hù)裝置是否完整、齊全、可靠。
6．檢查減速器油質(zhì)、油量及聯(lián)軸器完好情況。
7．機(jī)電維護(hù)工每班必須對(duì)強(qiáng)力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，查看各種保護(hù)是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理，無任何故障后方可開車。
三、開機(jī)操作程序：
1．合上高低壓電源開關(guān)，各種儀表指示應(yīng)正確。
2．操作臺(tái)上控制方式分別為自動(dòng)、手動(dòng)、閉鎖、檢修。自動(dòng)檔主要用于根據(jù)生產(chǎn)要求發(fā)出開、停車指令。手動(dòng)檔主要用于檢修試車之用。檢修檔主要用于停車檢修，設(shè)備處于檢修狀態(tài)時(shí)不能對(duì)皮帶進(jìn)行開、停車操作。
3.在其顯示屏幕上，動(dòng)態(tài)顯示全系統(tǒng)工況、各設(shè)備工作狀態(tài)、工作參數(shù)等有關(guān)信息。
4．向各崗位發(fā)出聯(lián)系開機(jī)信號(hào)。待收到各崗位允許開機(jī)應(yīng)答信號(hào)后，按“自動(dòng)啟動(dòng)”按鈕預(yù)告電鈴響10秒后，1#主電機(jī)啟動(dòng)，間隔3秒后，2#主電機(jī)啟動(dòng)，間隔3秒后，3#主電機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)完畢。
5．膠帶達(dá)到額定運(yùn)行速度后，空載試機(jī)一圈檢查無異常方可加載運(yùn)行。
四、停機(jī)操作程序：
（一）正常停機(jī)程序
1．后方停止向膠帶給煤，發(fā)出正常停機(jī)信號(hào)后，司機(jī)確認(rèn)膠帶上的煤被全部卸載后方可停車。
2．按“自動(dòng)停止”按鈕，膠帶機(jī)進(jìn)入正常停機(jī)狀態(tài)，主電機(jī)斷電，制動(dòng)器抱閘，自動(dòng)停機(jī)完畢。
（二）緊急停機(jī)
1．司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況，或收到緊急停機(jī)信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)立即按“緊急停機(jī)”按鈕。
2．巷道沿途發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)，使用拉線急停開關(guān)，緊急停機(jī)。
3．緊急停機(jī)的同時(shí)，發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào)，通知各崗位停止給煤。
五、安全運(yùn)行注意事項(xiàng)：
1．每次正常運(yùn)行前，應(yīng)先開機(jī)空轉(zhuǎn)一周，檢查控制系統(tǒng)的工作情況，及輸送機(jī)各主要部位運(yùn)行情況，確認(rèn)無誤后方可通知加載正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2．定期檢查電機(jī)溫度、減速器溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當(dāng)。
3．功能參數(shù)設(shè)置選擇后，嚴(yán)禁操作人員改動(dòng)，嚴(yán)禁皮帶
頻繁啟動(dòng)。
4．隨時(shí)監(jiān)視電流表、電壓表、溫度表等各種儀器的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
5．隨時(shí)注意各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
6．運(yùn)行中嚴(yán)禁更換托輥，嚴(yán)禁清理機(jī)頭、機(jī)尾導(dǎo)向滾、驅(qū)動(dòng)滾。強(qiáng)力皮帶維護(hù)工發(fā)現(xiàn)壞滾、死滾必須及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系停車，待更換完成后方可正常運(yùn)行皮帶。
7．嚴(yán)禁用膠帶運(yùn)輸機(jī)搬運(yùn)工具及其它物件，正常情況下，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)、試機(jī)。
8．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)緊急停車；
1）出現(xiàn)緊急停車信號(hào)或不明信號(hào)。
2）主要操縱機(jī)構(gòu)失靈。
3）電壓、電流表指示值突然增大或減小時(shí)。
4）皮帶綜合保護(hù)發(fā)出故障信號(hào)時(shí)。
5）遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時(shí)。
6）其它意外嚴(yán)重情況。
9． 緊急停機(jī)后，必須查明原因處理完畢后，才準(zhǔn)按信號(hào)重新進(jìn)行操作。
10．遇到下列情況之一時(shí)，不準(zhǔn)開車：
1）信號(hào)不清時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。
2）任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。
3）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位溫度超限。
4）發(fā)現(xiàn)輸送帶有可能造成斷裂時(shí)。
5）發(fā)現(xiàn)其它異常情況或出現(xiàn)故障時(shí)。：
11. 崗位司機(jī)要愛護(hù)和保養(yǎng)操作平臺(tái)，保證皮帶正常運(yùn)行。
12.? 長時(shí)間停機(jī)或檢修設(shè)備時(shí)，必須斷開高低壓設(shè)備電源
并掛停電牌。
第2篇 主斜井大傾角強(qiáng)力皮帶運(yùn)行 安全措施
為確保主斜井大傾角強(qiáng)力皮帶安全運(yùn)行,減少運(yùn)輸事故發(fā)生,提高生產(chǎn)效率,特制定以下措施:
一、組織機(jī)構(gòu)
1、成立日常管理小組:
總負(fù)責(zé)人:孟祥應(yīng)
安全負(fù)責(zé)人:呂永明
技術(shù)負(fù)責(zé)人:梁毅勇
主井口至機(jī)頭運(yùn)行維護(hù)負(fù)責(zé)人:薛建磊
主井口至機(jī)尾運(yùn)行維護(hù)負(fù)責(zé)人:范拴應(yīng)
2 、組織分工:
孟祥應(yīng)全面負(fù)責(zé)大皮帶安全運(yùn)行監(jiān)督工作。
呂永明全面負(fù)責(zé)主井大皮帶運(yùn)行期間人員嚴(yán)禁隨意出入主井。
梁毅勇全面負(fù)責(zé)主井大皮帶運(yùn)行期間的技術(shù)服務(wù)工作。
薛建磊全面負(fù)責(zé)大皮帶機(jī)頭、電控、驅(qū)動(dòng)滾筒、電機(jī)、減速器日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)、檢修工作。
范拴應(yīng)全面負(fù)責(zé)主井口至機(jī)尾上下托輥的更換、機(jī)尾滾筒的清理、大巷的清理、給煤機(jī)的維護(hù)、檢修工作。
二、運(yùn)行前的檢查準(zhǔn)備
l、認(rèn)真執(zhí)行班檢制度,每班派人檢查輸送帶,如果有跑偏、托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)、滾筒煤多等情況時(shí),及時(shí)維修,清理浮煤。
2、檢查各部位聯(lián)接螺栓是否齊全牢固。
3、機(jī)頭、尾清掃裝置的皮帶高度不得小于2-3厘米,并有足夠的壓力,保證有效接觸。
4、高低壓設(shè)施上電穩(wěn)定,傳輸信號(hào)靈敏可靠。
5、通信系統(tǒng)靈敏可靠。
6、檢查皮帶接頭完好,皮帶無撕裂、傷痕,無跑偏。
7、檢查各種保護(hù)是否靈活可靠,消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效,煤位保護(hù)的位置保證正常落煤時(shí)不誤動(dòng)作,機(jī)器震動(dòng)不誤動(dòng)作,不因滴水或煤塵積聚而誤動(dòng)作,大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
8、檢查護(hù)網(wǎng)是否牢固、綁扎是否良好。
二、安全技術(shù)措施
1、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉輸送機(jī)的性能及操作,并經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證后持證上崗。
2、帶式輸送機(jī)機(jī)頭和帶式輸送機(jī)機(jī)尾必須設(shè)置通信裝置,當(dāng)啟動(dòng)或關(guān)閉皮帶時(shí),要聯(lián)系機(jī)頭、機(jī)尾、給煤機(jī)放煤點(diǎn)、主井口小皮帶等處否有人工作,確認(rèn)無人后,才能發(fā)出開車信號(hào),開車順序?yàn)橹羶?chǔ)煤場小皮帶開啟運(yùn)行后,主皮帶才能啟動(dòng)運(yùn)行,主皮帶運(yùn)行后,給煤機(jī)才可啟動(dòng)。
3、正常使用前,必須先進(jìn)行手動(dòng)開機(jī)試運(yùn)行,只有輸送帶不出現(xiàn)跑偏、打滑等情況下才能投入正常使用,經(jīng)試運(yùn)行觀察確認(rèn)正常后,方可打集控正常操作,開機(jī)運(yùn)行期間司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開工作臺(tái)或離工作臺(tái)較遠(yuǎn)。
4、啟動(dòng)主皮帶后,司機(jī)必須在操作臺(tái)前時(shí)刻觀察設(shè)備的運(yùn)行電流,不定時(shí)監(jiān)視小皮帶運(yùn)行狀況,及操作臺(tái)各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現(xiàn)有異常問題應(yīng)立即停機(jī),然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題,待處理完畢后,由皮帶檢修工通知開皮帶工問題處理完畢并發(fā)出開車預(yù)警信號(hào)(2聲連續(xù)的嘀嘀聲)3次后,所有人員要離開轉(zhuǎn)動(dòng)部分,才可打開車信號(hào)(一停二開)
5、輸送帶機(jī)架上每50m安裝一個(gè)緊急制動(dòng)裝置,當(dāng)輸送帶上出現(xiàn)異常等緊急情況時(shí),及時(shí)拉架上的細(xì)鋼絲繩,關(guān)閉制動(dòng)裝置。解除危險(xiǎn)后,才能重新啟動(dòng)。
6、行人不得隨意垮越、乘坐皮帶機(jī)。跨越皮帶機(jī)時(shí)必須經(jīng)過天橋。
7、組長要對(duì)強(qiáng)力皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭,機(jī)尾滾筒等處裝設(shè)的防護(hù)罩及保護(hù)欄桿,進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排維修工落實(shí)。在機(jī)頭滾筒上下皮帶中間要裝設(shè)防止碴塊進(jìn)入層滾筒的防護(hù)裝置和清煤器。其它地點(diǎn)全程裝設(shè)護(hù)網(wǎng),上帶裝設(shè)防止碴煤塊下竄的擋板裝置,為嚴(yán)防大傾角皮帶斷帶,每 100 米上下帶安裝斷帶保護(hù)裝置,并經(jīng)常試驗(yàn)保證靈敏可靠。
8、清煤工每班必須全程檢查巷道撒煤情況及設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)有直接威脅強(qiáng)力皮帶運(yùn)行的隱患時(shí)要及時(shí)向分管負(fù)責(zé)人匯報(bào),待把隱患處理到位再與操作司機(jī)聯(lián)系方可開動(dòng)設(shè)備。大皮帶維護(hù)工必須每天對(duì)裝設(shè)的堆煤保護(hù)、煙霧保護(hù)、跑偏保護(hù),超溫傳感器、速度傳感器、撕裂傳感器和緊急沿線停機(jī),上下帶斷帶保護(hù)裝置,進(jìn)行日常試驗(yàn)、并將試驗(yàn)結(jié)果填入記錄。各給煤機(jī)放煤點(diǎn)處,必須裝設(shè)強(qiáng)力皮帶急停信號(hào)傳感電話聯(lián)系裝置,如果發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)行有異常情況能及時(shí)停機(jī),防止在用電話聯(lián)系造成事故擴(kuò)大化。
9、大皮帶專責(zé)每3天對(duì)整部皮帶硫化接頭處進(jìn)行全面檢查、并將檢查結(jié)果和處理結(jié)果填入記錄、并存檔。
10、皮帶機(jī)修工,進(jìn)入主斜井運(yùn)輸巷必須與井口工、皮帶司機(jī)聯(lián)系好方可進(jìn)行巡回檢查,以防開動(dòng)設(shè)備造成意外傷害。對(duì)各敏感地點(diǎn)、皮帶尾重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶局部損壞或被劃傷要立即通知司機(jī)停機(jī),然后查明原因及時(shí)進(jìn)行處理。每天對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤滑情況和各種保護(hù)裝置及浮煤處理情況嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并填寫記錄。
11、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動(dòng),發(fā)現(xiàn)悶車時(shí),起動(dòng)兩次,仍不能起動(dòng)時(shí),必須卸掉皮帶上的煤或矸石,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再將煤或矸石裝上皮帶。
12、運(yùn)行過程中,隨時(shí)注意運(yùn)行狀況,經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承溫度。傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,如有異常,立即停機(jī)檢修故障。
13、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī)妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
(1)皮帶跑偏、撕裂;
(2)皮帶打滑或悶車;
(3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;
(4)危及人身安全時(shí);
(5)信號(hào)不明時(shí);
14、處理故障時(shí),必須停機(jī)并懸掛停電檢修警示牌。
15、當(dāng)班司機(jī)及維修工要嚴(yán)格履行交接班手續(xù),必須現(xiàn)場交接清楚當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行情況及存在問題,應(yīng)注意事項(xiàng),交不清楚不準(zhǔn)下班,對(duì)當(dāng)班皮帶運(yùn)行情況應(yīng)記錄在案并簽字。
16、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦大傾角強(qiáng)力皮帶操作規(guī)程》及其安相關(guān)規(guī)定執(zhí)行
炭窯坪煤業(yè)有限公司
機(jī)運(yùn)工區(qū)
2022年3月7日
第3篇 主井強(qiáng)力皮帶運(yùn)行 安全措施
主井于2010年10月強(qiáng)力皮帶帶速由2.5m/s 提速至3.5m/s,為保證皮帶提速后的正常運(yùn)行,特制定安全運(yùn)行措施:
一、一般規(guī)定:
1.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格持證上崗,方準(zhǔn)工作。
2.司機(jī)必須熟悉所操作輸送機(jī)的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和工作原理,熟悉各控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)和操作方法。
3.膠帶輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有綜合保護(hù)裝置。
4.膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)設(shè)有通訊、照明設(shè)施及消防滅火噴霧灑水設(shè)施,并經(jīng)常保持完好有效。
5.司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。
6.操作高壓主回路嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
7.車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、生火取曖,不準(zhǔn)動(dòng)用明火,需使用電氧焊時(shí),必須有礦批準(zhǔn)的安全技術(shù)施工措施。
8.選煤廠皮帶、主井強(qiáng)力皮帶、后方給煤機(jī)必須進(jìn)行連鎖。
9. 必須指定專人維護(hù)皮帶,專職維護(hù)人員要嚴(yán)格巡回檢查制度,每班要全線檢查皮帶2次。
10. 專職皮帶在線監(jiān)測人員必須每班對(duì)皮帶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,對(duì)監(jiān)測結(jié)果要認(rèn)真分析并以報(bào)表形式打印、存檔。
二、開機(jī)前的檢查:
1.檢查各部位堅(jiān)固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2.每天檢查皮帶機(jī)各種托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好,接頭是否牢靠。
3.檢查驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
4.檢查試驗(yàn)信號(hào)、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應(yīng)顯示正確,靈敏可靠。
5.檢查各種防護(hù)裝置是否完整、齊全、可靠。
6.檢查減速器油質(zhì)、油量及聯(lián)軸器完好情況。
7.機(jī)電維護(hù)工每班必須對(duì)強(qiáng)力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),查看各種保護(hù)是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理,無任何故障后方可開車。
三、開機(jī)操作程序:
1.合上高低壓電源開關(guān),各種儀表指示應(yīng)正確。
2.操作臺(tái)上控制方式分別為自動(dòng)、手動(dòng)、閉鎖、檢修。自動(dòng)檔主要用于根據(jù)生產(chǎn)要求發(fā)出開、停車指令。手動(dòng)檔主要用于檢修試車之用。檢修檔主要用于停車檢修,設(shè)備處于檢修狀態(tài)時(shí)不能對(duì)皮帶進(jìn)行開、停車操作。
3.在其顯示屏幕上,動(dòng)態(tài)顯示全系統(tǒng)工況、各設(shè)備工作狀態(tài)、工作參數(shù)等有關(guān)信息。
4.向各崗位發(fā)出聯(lián)系開機(jī)信號(hào)。待收到各崗位允許開機(jī)應(yīng)答信號(hào)后,按“自動(dòng)啟動(dòng)”按鈕預(yù)告電鈴響10秒后,1#主電機(jī)啟動(dòng),間隔3秒后,2#主電機(jī)啟動(dòng),間隔3秒后,3#主電機(jī)啟動(dòng),啟動(dòng)完畢。
5.膠帶達(dá)到額定運(yùn)行速度后,空載試機(jī)一圈檢查無異常方可加載運(yùn)行。
四、停機(jī)操作程序:
(一)正常停機(jī)程序
1.后方停止向膠帶給煤,發(fā)出正常停機(jī)信號(hào)后,司機(jī)確認(rèn)膠帶上的煤被全部卸載后方可停車。
2.按“自動(dòng)停止”按鈕,膠帶機(jī)進(jìn)入正常停機(jī)狀態(tài),主電機(jī)斷電,制動(dòng)器抱閘,自動(dòng)停機(jī)完畢。
(二)緊急停機(jī)
1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況,或收到緊急停機(jī)信號(hào)后,司機(jī)應(yīng)立即按“緊急停機(jī)”按鈕。
2.巷道沿途發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí),使用拉線急停開關(guān),緊急停機(jī)。
3.緊急停機(jī)的同時(shí),發(fā)出緊急停機(jī)信號(hào),通知各崗位停止給煤。
五、安全運(yùn)行注意事項(xiàng):
1.每次正常運(yùn)行前,應(yīng)先開機(jī)空轉(zhuǎn)一周,檢查控制系統(tǒng)的工作情況,及輸送機(jī)各主要部位運(yùn)行情況,確認(rèn)無誤后方可通知加載正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.定期檢查電機(jī)溫度、減速器溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當(dāng)。
3.功能參數(shù)設(shè)置選擇后,嚴(yán)禁操作人員改動(dòng),嚴(yán)禁皮帶
頻繁啟動(dòng)。
4.隨時(shí)監(jiān)視電流表、電壓表、溫度表等各種儀器的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
5.隨時(shí)注意各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。
6.運(yùn)行中嚴(yán)禁更換托輥,嚴(yán)禁清理機(jī)頭、機(jī)尾導(dǎo)向滾、驅(qū)動(dòng)滾。強(qiáng)力皮帶維護(hù)工發(fā)現(xiàn)壞滾、死滾必須及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系停車,待更換完成后方可正常運(yùn)行皮帶。
7.嚴(yán)禁用膠帶運(yùn)輸機(jī)搬運(yùn)工具及其它物件,正常情況下,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)、試機(jī)。
8.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)緊急停車;
1)出現(xiàn)緊急停車信號(hào)或不明信號(hào)。
2)主要操縱機(jī)構(gòu)失靈。
3)電壓、電流表指示值突然增大或減小時(shí)。
4)皮帶綜合保護(hù)發(fā)出故障信號(hào)時(shí)。
5)遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時(shí)。
6)其它意外嚴(yán)重情況。
9. 緊急停機(jī)后,必須查明原因處理完畢后,才準(zhǔn)按信號(hào)重新進(jìn)行操作。
10.遇到下列情況之一時(shí),不準(zhǔn)開車:
1)信號(hào)不清時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。
2)任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。
3)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位溫度超限。
4)發(fā)現(xiàn)輸送帶有可能造成斷裂時(shí)。
5)發(fā)現(xiàn)其它異常情況或出現(xiàn)故障時(shí)。:
11. 崗位司機(jī)要愛護(hù)和保養(yǎng)操作平臺(tái),保證皮帶正常運(yùn)行。
12. 長時(shí)間停機(jī)或檢修設(shè)備時(shí),必須斷開高低壓設(shè)備電源
并掛停電牌。
第4篇 主斜井大傾角強(qiáng)力皮帶運(yùn)行安全措施
為確保主斜井大傾角強(qiáng)力皮帶安全運(yùn)行，減少運(yùn)輸事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，特制定以下措施：
一、組織機(jī)構(gòu)
1、成立日常管理小組：
總負(fù)責(zé)人：孟祥應(yīng)
安全負(fù)責(zé)人：呂永明
技術(shù)負(fù)責(zé)人：梁毅勇
主井口至機(jī)頭運(yùn)行維護(hù)負(fù)責(zé)人：薛建磊
主井口至機(jī)尾運(yùn)行維護(hù)負(fù)責(zé)人：范拴應(yīng)
2 、組織分工：
孟祥應(yīng)全面負(fù)責(zé)大皮帶安全運(yùn)行監(jiān)督工作。
呂永明全面負(fù)責(zé)主井大皮帶運(yùn)行期間人員嚴(yán)禁隨意出入主井。
梁毅勇全面負(fù)責(zé)主井大皮帶運(yùn)行期間的技術(shù)服務(wù)工作。
薛建磊全面負(fù)責(zé)大皮帶機(jī)頭、電控、驅(qū)動(dòng)滾筒、電機(jī)、減速器日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)、檢修工作。
范拴應(yīng)全面負(fù)責(zé)主井口至機(jī)尾上下托輥的更換、機(jī)尾滾筒的清理、大巷的清理、給煤機(jī)的維護(hù)、檢修工作。
二、運(yùn)行前的檢查準(zhǔn)備
l、認(rèn)真執(zhí)行班檢制度，每班派人檢查輸送帶，如果有跑偏、托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)、滾筒煤多等情況時(shí)，及時(shí)維修，清理浮煤。
2、檢查各部位聯(lián)接螺栓是否齊全牢固。
3、機(jī)頭、尾清掃裝置的皮帶高度不得小于2-3厘米，并有足夠的壓力，保證有效接觸。
4、高低壓設(shè)施上電穩(wěn)定，傳輸信號(hào)靈敏可靠。
5、通信系統(tǒng)靈敏可靠。
6、檢查皮帶接頭完好，皮帶無撕裂、傷痕，無跑偏。
7、檢查各種保護(hù)是否靈活可靠，消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效，煤位保護(hù)的位置保證正常落煤時(shí)不誤動(dòng)作，機(jī)器震動(dòng)不誤動(dòng)作，不因滴水或煤塵積聚而誤動(dòng)作，大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
8、檢查護(hù)網(wǎng)是否牢固、綁扎是否良好。
二、安全技術(shù)措施
1、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉輸送機(jī)的性能及操作，并經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證后持證上崗。
2、帶式輸送機(jī)機(jī)頭和帶式輸送機(jī)機(jī)尾必須設(shè)置通信裝置，當(dāng)啟動(dòng)或關(guān)閉皮帶時(shí)，要聯(lián)系機(jī)頭、機(jī)尾、給煤機(jī)放煤點(diǎn)、主井口小皮帶等處否有人工作，確認(rèn)無人后，才能發(fā)出開車信號(hào)，開車順序?yàn)橹羶?chǔ)煤場小皮帶開啟運(yùn)行后，主皮帶才能啟動(dòng)運(yùn)行，主皮帶運(yùn)行后，給煤機(jī)才可啟動(dòng)。
3、正常使用前，必須先進(jìn)行手動(dòng)開機(jī)試運(yùn)行，只有輸送帶不出現(xiàn)跑偏、打滑等情況下才能投入正常使用，經(jīng)試運(yùn)行觀察確認(rèn)正常后，方可打集控正常操作，開機(jī)運(yùn)行期間司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開工作臺(tái)或離工作臺(tái)較遠(yuǎn)。
4、啟動(dòng)主皮帶后，司機(jī)必須在操作臺(tái)前時(shí)刻觀察設(shè)備的運(yùn)行電流，不定時(shí)監(jiān)視小皮帶運(yùn)行狀況，及操作臺(tái)各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現(xiàn)有異常問題應(yīng)立即停機(jī)，然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題，待處理完畢后，由皮帶檢修工通知開皮帶工問題處理完畢并發(fā)出開車預(yù)警信號(hào)（2聲連續(xù)的嘀嘀聲）3次后，所有人員要離開轉(zhuǎn)動(dòng)部分，才可打開車信號(hào)（一停二開）
5、輸送帶機(jī)架上每50m安裝一個(gè)緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)輸送帶上出現(xiàn)異常等緊急情況時(shí)，及時(shí)拉架上的細(xì)鋼絲繩，關(guān)閉制動(dòng)裝置。解除危險(xiǎn)后，才能重新啟動(dòng)。
6、行人不得隨意垮越、乘坐皮帶機(jī)。跨越皮帶機(jī)時(shí)必須經(jīng)過天橋。
7、組長要對(duì)強(qiáng)力皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭，機(jī)尾滾筒等處裝設(shè)的防護(hù)罩及保護(hù)欄桿，進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排維修工落實(shí)。在機(jī)頭滾筒上下皮帶中間要裝設(shè)防止碴塊進(jìn)入層滾筒的防護(hù)裝置和清煤器。其它地點(diǎn)全程裝設(shè)護(hù)網(wǎng)，上帶裝設(shè)防止碴煤塊下竄的擋板裝置，為嚴(yán)防大傾角皮帶斷帶，每 100 米上下帶安裝斷帶保護(hù)裝置，并經(jīng)常試驗(yàn)保證靈敏可靠。
8、清煤工每班必須全程檢查巷道撒煤情況及設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)有直接威脅強(qiáng)力皮帶運(yùn)行的隱患時(shí)要及時(shí)向分管負(fù)責(zé)人匯報(bào)，待把隱患處理到位再與操作司機(jī)聯(lián)系方可開動(dòng)設(shè)備。大皮帶維護(hù)工必須每天對(duì)裝設(shè)的堆煤保護(hù)、煙霧保護(hù)、跑偏保護(hù)，超溫傳感器、速度傳感器、撕裂傳感器和緊急沿線停機(jī)，上下帶斷帶保護(hù)裝置，進(jìn)行日常試驗(yàn)、并將試驗(yàn)結(jié)果填入記錄。各給煤機(jī)放煤點(diǎn)處，必須裝設(shè)強(qiáng)力皮帶急停信號(hào)傳感電話聯(lián)系裝置，如果發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)行有異常情況能及時(shí)停機(jī)，防止在用電話聯(lián)系造成事故擴(kuò)大化。
9、大皮帶專責(zé)每3天對(duì)整部皮帶硫化接頭處進(jìn)行全面檢查、并將檢查結(jié)果和處理結(jié)果填入記錄、并存檔。
10、皮帶機(jī)修工，進(jìn)入主斜井運(yùn)輸巷必須與井口工、皮帶司機(jī)聯(lián)系好方可進(jìn)行巡回檢查，以防開動(dòng)設(shè)備造成意外傷害。對(duì)各敏感地點(diǎn)、皮帶尾重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶局部損壞或被劃傷要立即通知司機(jī)停機(jī)，然后查明原因及時(shí)進(jìn)行處理。每天對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤滑情況和各種保護(hù)裝置及浮煤處理情況嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并填寫記錄。
11、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動(dòng)，發(fā)現(xiàn)悶車時(shí)，起動(dòng)兩次，仍不能起動(dòng)時(shí)，必須卸掉皮帶上的煤或矸石，待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再將煤或矸石裝上皮帶。
12、運(yùn)行過程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承溫度。傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如有異常，立即停機(jī)檢修故障。
13、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。
(1)皮帶跑偏、撕裂；
(2)皮帶打滑或悶車；
(3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常；
(4)危及人身安全時(shí)；
(5)信號(hào)不明時(shí)；
14、處理故障時(shí)，必須停機(jī)并懸掛停電檢修警示牌。
15、當(dāng)班司機(jī)及維修工要嚴(yán)格履行交接班手續(xù)，必須現(xiàn)場交接清楚當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行情況及存在問題，應(yīng)注意事項(xiàng)，交不清楚不準(zhǔn)下班，對(duì)當(dāng)班皮帶運(yùn)行情況應(yīng)記錄在案并簽字。
16、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦大傾角強(qiáng)力皮帶操作規(guī)程》及其安相關(guān)規(guī)定執(zhí)行
炭窯坪煤業(yè)有限公司
機(jī)運(yùn)工區(qū)
2013年3月7日
