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第1篇 主斜井大傾角強力皮帶運行安全措施
為確保主斜井大傾角強力皮帶安全運行，減少運輸事故發(fā)生，提高生產效率，特制定以下措施：
一、組織機構
1、成立日常管理小組：
總負責人：孟祥應
安全負責人：呂永明
技術負責人：梁毅勇
主井口至機頭運行維護負責人：薛建磊
主井口至機尾運行維護負責人：范拴應
2 、組織分工：
孟祥應全面負責大皮帶安全運行監(jiān)督工作。
呂永明全面負責主井大皮帶運行期間人員嚴禁隨意出入主井。
梁毅勇全面負責主井大皮帶運行期間的技術服務工作。
薛建磊全面負責大皮帶機頭、電控、驅動滾筒、電機、減速器日常檢查、保養(yǎng)、維護、檢修工作。
范拴應全面負責主井口至機尾上下托輥的更換、機尾滾筒的清理、大巷的清理、給煤機的維護、檢修工作。
二、運行前的檢查準備
l、認真執(zhí)行班檢制度，每班派人檢查輸送帶，如果有跑偏、托輥不轉動、滾筒煤多等情況時，及時維修，清理浮煤。
2、檢查各部位聯(lián)接螺栓是否齊全牢固。
3、機頭、尾清掃裝置的皮帶高度不得小于2-3厘米，并有足夠的壓力，保證有效接觸。
4、高低壓設施上電穩(wěn)定，傳輸信號靈敏可靠。
5、通信系統(tǒng)靈敏可靠。
6、檢查皮帶接頭完好，皮帶無撕裂、傷痕，無跑偏。
7、檢查各種保護是否靈活可靠，消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效，煤位保護的位置保證正常落煤時不誤動作，機器震動不誤動作，不因滴水或煤塵積聚而誤動作，大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
8、檢查護網是否牢固、綁扎是否良好。
二、安全技術措施
1、皮帶輸送機司機必須熟悉輸送機的性能及操作，并經培訓合格取得資格證后持證上崗。
2、帶式輸送機機頭和帶式輸送機機尾必須設置通信裝置，當啟動或關閉皮帶時，要聯(lián)系機頭、機尾、給煤機放煤點、主井口小皮帶等處否有人工作，確認無人后，才能發(fā)出開車信號，開車順序為至儲煤場小皮帶開啟運行后，主皮帶才能啟動運行，主皮帶運行后，給煤機才可啟動。
3、正常使用前，必須先進行手動開機試運行，只有輸送帶不出現(xiàn)跑偏、打滑等情況下才能投入正常使用，經試運行觀察確認正常后，方可打集控正常操作，開機運行期間司機嚴禁擅自離開工作臺或離工作臺較遠。
4、啟動主皮帶后，司機必須在操作臺前時刻觀察設備的運行電流，不定時監(jiān)視小皮帶運行狀況，及操作臺各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現(xiàn)有異常問題應立即停機，然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題，待處理完畢后，由皮帶檢修工通知開皮帶工問題處理完畢并發(fā)出開車預警信號（2聲連續(xù)的嘀嘀聲）3次后，所有人員要離開轉動部分，才可打開車信號（一停二開）
5、輸送帶機架上每50m安裝一個緊急制動裝置，當輸送帶上出現(xiàn)異常等緊急情況時，及時拉架上的細鋼絲繩，關閉制動裝置。解除危險后，才能重新啟動。
6、行人不得隨意垮越、乘坐皮帶機?？缭狡C時必須經過天橋。
7、組長要對強力皮帶輸送機的機頭，機尾滾筒等處裝設的防護罩及保護欄桿，進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時安排維修工落實。在機頭滾筒上下皮帶中間要裝設防止碴塊進入層滾筒的防護裝置和清煤器。其它地點全程裝設護網，上帶裝設防止碴煤塊下竄的擋板裝置，為嚴防大傾角皮帶斷帶，每 100 米上下帶安裝斷帶保護裝置，并經常試驗保證靈敏可靠。
8、清煤工每班必須全程檢查巷道撒煤情況及設備完好情況，發(fā)現(xiàn)有直接威脅強力皮帶運行的隱患時要及時向分管負責人匯報，待把隱患處理到位再與操作司機聯(lián)系方可開動設備。大皮帶維護工必須每天對裝設的堆煤保護、煙霧保護、跑偏保護，超溫傳感器、速度傳感器、撕裂傳感器和緊急沿線停機，上下帶斷帶保護裝置，進行日常試驗、并將試驗結果填入記錄。各給煤機放煤點處，必須裝設強力皮帶急停信號傳感電話聯(lián)系裝置，如果發(fā)現(xiàn)皮帶運行有異常情況能及時停機，防止在用電話聯(lián)系造成事故擴大化。
9、大皮帶專責每3天對整部皮帶硫化接頭處進行全面檢查、并將檢查結果和處理結果填入記錄、并存檔。
10、皮帶機修工，進入主斜井運輸巷必須與井口工、皮帶司機聯(lián)系好方可進行巡回檢查，以防開動設備造成意外傷害。對各敏感地點、皮帶尾重點檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶局部損壞或被劃傷要立即通知司機停機，然后查明原因及時進行處理。每天對各轉動部位潤滑情況和各種保護裝置及浮煤處理情況嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理并填寫記錄。
11、不準超負荷強行起動，發(fā)現(xiàn)悶車時，起動兩次，仍不能起動時，必須卸掉皮帶上的煤或矸石，待正常運轉后，再將煤或矸石裝上皮帶。
12、運行過程中，隨時注意運行狀況，經常檢查電動機、減速器、軸承溫度。傾聽各部位運轉聲音，如有異常，立即停機檢修故障。
13、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機妥善處理后，方可繼續(xù)運行。
(1)皮帶跑偏、撕裂；
(2)皮帶打滑或悶車；
(3)電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常；
(4)危及人身安全時；
(5)信號不明時；
14、處理故障時，必須停機并懸掛停電檢修警示牌。
15、當班司機及維修工要嚴格履行交接班手續(xù)，必須現(xiàn)場交接清楚當班設備的運行情況及存在問題，應注意事項，交不清楚不準下班，對當班皮帶運行情況應記錄在案并簽字。
16、未述部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦大傾角強力皮帶操作規(guī)程》及其安相關規(guī)定執(zhí)行
炭窯坪煤業(yè)有限公司
機運工區(qū)
2013年3月7日
第2篇 主井強力皮帶運行安全措施
主井于2010年10月強力皮帶帶速由2.5m/s 提速至3.5m/s，為保證皮帶提速后的正常運行，特制定安全運行措施：
一、一般規(guī)定：
1．司機必須經過培訓，考試合格持證上崗，方準工作。
2．司機必須熟悉所操作輸送機的技術性能、結構和工作原理，熟悉各控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和操作方法。
3．膠帶輸送機應設有綜合保護裝置。
4．膠帶輸送機巷道應設有通訊、照明設施及消防滅火噴霧灑水設施，并經常保持完好有效。
5．司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，認真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。
6．操作高壓主回路嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
7．車房內嚴禁吸煙、生火取曖，不準動用明火，需使用電氧焊時，必須有礦批準的安全技術施工措施。
8．選煤廠皮帶、主井強力皮帶、后方給煤機必須進行連鎖。
9.? 必須指定專人維護皮帶，專職維護人員要嚴格巡回檢查制度，每班要全線檢查皮帶2次。
10. 專職皮帶在線監(jiān)測人員必須每班對皮帶進行實時監(jiān)測，對監(jiān)測結果要認真分析并以報表形式打印、存檔。
二、開機前的檢查：
1．檢查各部位堅固件、聯(lián)接件應齊全、牢固。
2．每天檢查皮帶機各種托輥是否齊全、轉動是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好，接頭是否牢靠。
3．檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
4．檢查試驗信號、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應顯示正確，靈敏可靠。
5．檢查各種防護裝置是否完整、齊全、可靠。
6．檢查減速器油質、油量及聯(lián)軸器完好情況。
7．機電維護工每班必須對強力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護裝置進行試驗，查看各種保護是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)故障要及時處理，無任何故障后方可開車。
三、開機操作程序：
1．合上高低壓電源開關，各種儀表指示應正確。
2．操作臺上控制方式分別為自動、手動、閉鎖、檢修。自動檔主要用于根據生產要求發(fā)出開、停車指令。手動檔主要用于檢修試車之用。檢修檔主要用于停車檢修，設備處于檢修狀態(tài)時不能對皮帶進行開、停車操作。
3.在其顯示屏幕上，動態(tài)顯示全系統(tǒng)工況、各設備工作狀態(tài)、工作參數(shù)等有關信息。
4．向各崗位發(fā)出聯(lián)系開機信號。待收到各崗位允許開機應答信號后，按“自動啟動”按鈕預告電鈴響10秒后，1#主電機啟動，間隔3秒后，2#主電機啟動，間隔3秒后，3#主電機啟動，啟動完畢。
5．膠帶達到額定運行速度后，空載試機一圈檢查無異常方可加載運行。
四、停機操作程序：
（一）正常停機程序
1．后方停止向膠帶給煤，發(fā)出正常停機信號后，司機確認膠帶上的煤被全部卸載后方可停車。
2．按“自動停止”按鈕，膠帶機進入正常停機狀態(tài)，主電機斷電，制動器抱閘，自動停機完畢。
（二）緊急停機
1．司機發(fā)現(xiàn)緊急情況，或收到緊急停機信號后，司機應立即按“緊急停機”按鈕。
2．巷道沿途發(fā)現(xiàn)緊急情況時，使用拉線急停開關，緊急停機。
3．緊急停機的同時，發(fā)出緊急停機信號，通知各崗位停止給煤。
五、安全運行注意事項：
1．每次正常運行前，應先開機空轉一周，檢查控制系統(tǒng)的工作情況，及輸送機各主要部位運行情況，確認無誤后方可通知加載正常運轉。
2．定期檢查電機溫度、減速器溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當。
3．功能參數(shù)設置選擇后，嚴禁操作人員改動，嚴禁皮帶
頻繁啟動。
4．隨時監(jiān)視電流表、電壓表、溫度表等各種儀器的指示情況，數(shù)值應符合規(guī)定。
5．隨時注意各種保護裝置的信號顯示是否正常，嚴禁超負荷運行。
6．運行中嚴禁更換托輥，嚴禁清理機頭、機尾導向滾、驅動滾。強力皮帶維護工發(fā)現(xiàn)壞滾、死滾必須及時與司機聯(lián)系停車，待更換完成后方可正常運行皮帶。
7．嚴禁用膠帶運輸機搬運工具及其它物件，正常情況下，嚴禁帶負荷停機、試機。
8．運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應緊急停車；
1）出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。
2）主要操縱機構失靈。
3）電壓、電流表指示值突然增大或減小時。
4）皮帶綜合保護發(fā)出故障信號時。
5）遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
6）其它意外嚴重情況。
9． 緊急停機后，必須查明原因處理完畢后，才準按信號重新進行操作。
10．遇到下列情況之一時，不準開車：
1）信號不清時，制動系統(tǒng)不靈敏。
2）任意一項保護裝置失靈。
3）設備運轉部位溫度超限。
4）發(fā)現(xiàn)輸送帶有可能造成斷裂時。
5）發(fā)現(xiàn)其它異常情況或出現(xiàn)故障時。：
11. 崗位司機要愛護和保養(yǎng)操作平臺，保證皮帶正常運行。
12.? 長時間停機或檢修設備時，必須斷開高低壓設備電源
并掛停電牌。
第3篇 主斜井大傾角強力皮帶運行 安全措施
為確保主斜井大傾角強力皮帶安全運行,減少運輸事故發(fā)生,提高生產效率,特制定以下措施:
一、組織機構
1、成立日常管理小組:
總負責人:孟祥應
安全負責人:呂永明
技術負責人:梁毅勇
主井口至機頭運行維護負責人:薛建磊
主井口至機尾運行維護負責人:范拴應
2 、組織分工:
孟祥應全面負責大皮帶安全運行監(jiān)督工作。
呂永明全面負責主井大皮帶運行期間人員嚴禁隨意出入主井。
梁毅勇全面負責主井大皮帶運行期間的技術服務工作。
薛建磊全面負責大皮帶機頭、電控、驅動滾筒、電機、減速器日常檢查、保養(yǎng)、維護、檢修工作。
范拴應全面負責主井口至機尾上下托輥的更換、機尾滾筒的清理、大巷的清理、給煤機的維護、檢修工作。
二、運行前的檢查準備
l、認真執(zhí)行班檢制度,每班派人檢查輸送帶,如果有跑偏、托輥不轉動、滾筒煤多等情況時,及時維修,清理浮煤。
2、檢查各部位聯(lián)接螺栓是否齊全牢固。
3、機頭、尾清掃裝置的皮帶高度不得小于2-3厘米,并有足夠的壓力,保證有效接觸。
4、高低壓設施上電穩(wěn)定,傳輸信號靈敏可靠。
5、通信系統(tǒng)靈敏可靠。
6、檢查皮帶接頭完好,皮帶無撕裂、傷痕,無跑偏。
7、檢查各種保護是否靈活可靠,消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效,煤位保護的位置保證正常落煤時不誤動作,機器震動不誤動作,不因滴水或煤塵積聚而誤動作,大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
8、檢查護網是否牢固、綁扎是否良好。
二、安全技術措施
1、皮帶輸送機司機必須熟悉輸送機的性能及操作,并經培訓合格取得資格證后持證上崗。
2、帶式輸送機機頭和帶式輸送機機尾必須設置通信裝置,當啟動或關閉皮帶時,要聯(lián)系機頭、機尾、給煤機放煤點、主井口小皮帶等處否有人工作,確認無人后,才能發(fā)出開車信號,開車順序為至儲煤場小皮帶開啟運行后,主皮帶才能啟動運行,主皮帶運行后,給煤機才可啟動。
3、正常使用前,必須先進行手動開機試運行,只有輸送帶不出現(xiàn)跑偏、打滑等情況下才能投入正常使用,經試運行觀察確認正常后,方可打集控正常操作,開機運行期間司機嚴禁擅自離開工作臺或離工作臺較遠。
4、啟動主皮帶后,司機必須在操作臺前時刻觀察設備的運行電流,不定時監(jiān)視小皮帶運行狀況,及操作臺各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現(xiàn)有異常問題應立即停機,然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題,待處理完畢后,由皮帶檢修工通知開皮帶工問題處理完畢并發(fā)出開車預警信號(2聲連續(xù)的嘀嘀聲)3次后,所有人員要離開轉動部分,才可打開車信號(一停二開)
5、輸送帶機架上每50m安裝一個緊急制動裝置,當輸送帶上出現(xiàn)異常等緊急情況時,及時拉架上的細鋼絲繩,關閉制動裝置。解除危險后,才能重新啟動。
6、行人不得隨意垮越、乘坐皮帶機?？缭狡C時必須經過天橋。
7、組長要對強力皮帶輸送機的機頭,機尾滾筒等處裝設的防護罩及保護欄桿,進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時安排維修工落實。在機頭滾筒上下皮帶中間要裝設防止碴塊進入層滾筒的防護裝置和清煤器。其它地點全程裝設護網,上帶裝設防止碴煤塊下竄的擋板裝置,為嚴防大傾角皮帶斷帶,每 100 米上下帶安裝斷帶保護裝置,并經常試驗保證靈敏可靠。
8、清煤工每班必須全程檢查巷道撒煤情況及設備完好情況,發(fā)現(xiàn)有直接威脅強力皮帶運行的隱患時要及時向分管負責人匯報,待把隱患處理到位再與操作司機聯(lián)系方可開動設備。大皮帶維護工必須每天對裝設的堆煤保護、煙霧保護、跑偏保護,超溫傳感器、速度傳感器、撕裂傳感器和緊急沿線停機,上下帶斷帶保護裝置,進行日常試驗、并將試驗結果填入記錄。各給煤機放煤點處,必須裝設強力皮帶急停信號傳感電話聯(lián)系裝置,如果發(fā)現(xiàn)皮帶運行有異常情況能及時停機,防止在用電話聯(lián)系造成事故擴大化。
9、大皮帶專責每3天對整部皮帶硫化接頭處進行全面檢查、并將檢查結果和處理結果填入記錄、并存檔。
10、皮帶機修工,進入主斜井運輸巷必須與井口工、皮帶司機聯(lián)系好方可進行巡回檢查,以防開動設備造成意外傷害。對各敏感地點、皮帶尾重點檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶局部損壞或被劃傷要立即通知司機停機,然后查明原因及時進行處理。每天對各轉動部位潤滑情況和各種保護裝置及浮煤處理情況嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理并填寫記錄。
11、不準超負荷強行起動,發(fā)現(xiàn)悶車時,起動兩次,仍不能起動時,必須卸掉皮帶上的煤或矸石,待正常運轉后,再將煤或矸石裝上皮帶。
12、運行過程中,隨時注意運行狀況,經常檢查電動機、減速器、軸承溫度。傾聽各部位運轉聲音,如有異常,立即停機檢修故障。
13、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
(1)皮帶跑偏、撕裂;
(2)皮帶打滑或悶車;
(3)電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;
(4)危及人身安全時;
(5)信號不明時;
14、處理故障時,必須停機并懸掛停電檢修警示牌。
15、當班司機及維修工要嚴格履行交接班手續(xù),必須現(xiàn)場交接清楚當班設備的運行情況及存在問題,應注意事項,交不清楚不準下班,對當班皮帶運行情況應記錄在案并簽字。
16、未述部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦大傾角強力皮帶操作規(guī)程》及其安相關規(guī)定執(zhí)行
炭窯坪煤業(yè)有限公司
機運工區(qū)
2022年3月7日
第4篇 主井強力皮帶運行 安全措施
主井于2010年10月強力皮帶帶速由2.5m/s 提速至3.5m/s,為保證皮帶提速后的正常運行,特制定安全運行措施:
一、一般規(guī)定:
1.司機必須經過培訓,考試合格持證上崗,方準工作。
2.司機必須熟悉所操作輸送機的技術性能、結構和工作原理,熟悉各控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和操作方法。
3.膠帶輸送機應設有綜合保護裝置。
4.膠帶輸送機巷道應設有通訊、照明設施及消防滅火噴霧灑水設施,并經常保持完好有效。
5.司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,認真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。
6.操作高壓主回路嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
7.車房內嚴禁吸煙、生火取曖,不準動用明火,需使用電氧焊時,必須有礦批準的安全技術施工措施。
8.選煤廠皮帶、主井強力皮帶、后方給煤機必須進行連鎖。
9. 必須指定專人維護皮帶,專職維護人員要嚴格巡回檢查制度,每班要全線檢查皮帶2次。
10. 專職皮帶在線監(jiān)測人員必須每班對皮帶進行實時監(jiān)測,對監(jiān)測結果要認真分析并以報表形式打印、存檔。
二、開機前的檢查:
1.檢查各部位堅固件、聯(lián)接件應齊全、牢固。
2.每天檢查皮帶機各種托輥是否齊全、轉動是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好,接頭是否牢靠。
3.檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
4.檢查試驗信號、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應顯示正確,靈敏可靠。
5.檢查各種防護裝置是否完整、齊全、可靠。
6.檢查減速器油質、油量及聯(lián)軸器完好情況。
7.機電維護工每班必須對強力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護裝置進行試驗,查看各種保護是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)故障要及時處理,無任何故障后方可開車。
三、開機操作程序:
1.合上高低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
2.操作臺上控制方式分別為自動、手動、閉鎖、檢修。自動檔主要用于根據生產要求發(fā)出開、停車指令。手動檔主要用于檢修試車之用。檢修檔主要用于停車檢修,設備處于檢修狀態(tài)時不能對皮帶進行開、停車操作。
3.在其顯示屏幕上,動態(tài)顯示全系統(tǒng)工況、各設備工作狀態(tài)、工作參數(shù)等有關信息。
4.向各崗位發(fā)出聯(lián)系開機信號。待收到各崗位允許開機應答信號后,按“自動啟動”按鈕預告電鈴響10秒后,1#主電機啟動,間隔3秒后,2#主電機啟動,間隔3秒后,3#主電機啟動,啟動完畢。
5.膠帶達到額定運行速度后,空載試機一圈檢查無異常方可加載運行。
四、停機操作程序:
(一)正常停機程序
1.后方停止向膠帶給煤,發(fā)出正常停機信號后,司機確認膠帶上的煤被全部卸載后方可停車。
2.按“自動停止”按鈕,膠帶機進入正常停機狀態(tài),主電機斷電,制動器抱閘,自動停機完畢。
(二)緊急停機
1.司機發(fā)現(xiàn)緊急情況,或收到緊急停機信號后,司機應立即按“緊急停機”按鈕。
2.巷道沿途發(fā)現(xiàn)緊急情況時,使用拉線急停開關,緊急停機。
3.緊急停機的同時,發(fā)出緊急停機信號,通知各崗位停止給煤。
五、安全運行注意事項:
1.每次正常運行前,應先開機空轉一周,檢查控制系統(tǒng)的工作情況,及輸送機各主要部位運行情況,確認無誤后方可通知加載正常運轉。
2.定期檢查電機溫度、減速器溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當。
3.功能參數(shù)設置選擇后,嚴禁操作人員改動,嚴禁皮帶
頻繁啟動。
4.隨時監(jiān)視電流表、電壓表、溫度表等各種儀器的指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。
5.隨時注意各種保護裝置的信號顯示是否正常,嚴禁超負荷運行。
6.運行中嚴禁更換托輥,嚴禁清理機頭、機尾導向滾、驅動滾。強力皮帶維護工發(fā)現(xiàn)壞滾、死滾必須及時與司機聯(lián)系停車,待更換完成后方可正常運行皮帶。
7.嚴禁用膠帶運輸機搬運工具及其它物件,正常情況下,嚴禁帶負荷停機、試機。
8.運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應緊急停車;
1)出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。
2)主要操縱機構失靈。
3)電壓、電流表指示值突然增大或減小時。
4)皮帶綜合保護發(fā)出故障信號時。
5)遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
6)其它意外嚴重情況。
9. 緊急停機后,必須查明原因處理完畢后,才準按信號重新進行操作。
10.遇到下列情況之一時,不準開車:
1)信號不清時,制動系統(tǒng)不靈敏。
2)任意一項保護裝置失靈。
3)設備運轉部位溫度超限。
4)發(fā)現(xiàn)輸送帶有可能造成斷裂時。
5)發(fā)現(xiàn)其它異常情況或出現(xiàn)故障時。:
11. 崗位司機要愛護和保養(yǎng)操作平臺,保證皮帶正常運行。
12. 長時間停機或檢修設備時,必須斷開高低壓設備電源
并掛停電牌。
