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第1篇 井巷維修施工的安全措施
為了保證井下使用的巷道暢通，滿足通風、行人、運輸、排水等的需要，有效預防冒頂和塌陷事故的發(fā)生，對井巷必須經(jīng)常檢查、維修。維修施工嚴格按《安全技術(shù)操作規(guī)程》操作，并認真執(zhí)行本維修安全措施。
1、維修巷道前，必須首先了解通風情況，進行瓦斯檢查，各類有害氣體的濃度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定后，方可進入，嚴禁無風作業(yè)。在有車輛運行的巷道維修要注意來往車輛傷人。
2、檢查維修地點周圍的安全情況，發(fā)現(xiàn)折梁斷腿、片幫冒頂?shù)韧{人身安全的情況時，必須先妥善處理。
3、維修時每組至少有2人配合操作，嚴禁單人作業(yè)；在同一巷道內(nèi)相向（對著）進行維修工作時，間距不小于15m。維修前要先掩蓋或移設(shè)好工作地點的管線和設(shè)備。
4、每撤換一棚權(quán)加或柱腿都應加固被撤支架前后3—5棚支架；更換柱腿時，必須先在該梁的一側(cè)架設(shè)臨時中柱。連續(xù)撤換支架時，必須執(zhí)行從開始的地方由外往里逐架施工的原則，嚴防退路不暢通。
5、拆除舊支架時應做到先支后回，補一架拆一架，嚴禁空頂作業(yè)；處理頂板冒頂時要有專人監(jiān)護和專人指揮。
6、回撤柱腿和梁以及處理松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。挖柱窩時要先護好頂，并要有人觀察頂板變化情況。
7、柱腿安放好后，再行架梁，架梁時人在梁的側(cè)面手托梁下頭在安全一側(cè)。對準柱腿安放好后立即臨時固定，再按規(guī)格要求調(diào)整后背牢打移，支設(shè)牢固。
8、維修需要進行放炮挑頂工作時，事先必須加固前后5m以上的支架；打眼放炮必須按照爆破工操作規(guī)程操作，嚴防發(fā)生爆破事故。
9、架設(shè)和拆除（柱腿）時，在一架未完工之前，不得中止工作。新設(shè)的支架強度不得低于原有支架（指完好狀態(tài)時）的支護強度。
10、維修支設(shè)和拆換支架完工后，幫頂要封嚴、背牢，無傘檐和活石。清理好維修場地，保證巷道安全暢通
第2篇 井巷、硐室掘進施工安全措施
在井巷、硐室掘進工作中，若管理不善，容易出現(xiàn)通風、冒頂片幫、運輸（跑車）和放炮等重大事故隱患，因此，掘進施工作業(yè)人員在必須嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”有關(guān)規(guī)定作業(yè)外，應認真按照以下安全措施施工。
1、進入掘進巷道施工前必須首先檢查通風情況，經(jīng)瓦檢員檢查確認全巷道瓦期濃度在1%以下時方可入內(nèi)。
2、進入獨巷施工要由外往里敲幫問頂，詳細檢查巷道支護情況，條件發(fā)生變化時要及時落實措施處理好，確認安全后才能進迎頭準備作業(yè)。
3、嚴禁空頂作業(yè)。掘進迎頭無臨時支護或臨時支護不合格，使用前探支架移設(shè)不到位，接頂不牢固都必須進行處理。迎頭連續(xù)4m支護不合格必須逐架反工處理后才能繼續(xù)掘進。
4、檢查迎頭無盲炮后，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定布孔打眼，打眼過程中禁止與裝藥平行作業(yè)，應注意清除活矸危巖和傘檐，經(jīng)常敲幫問頂并觀察附近支護變化情況，有危險應立即撤退并報告班長進行處理。
5、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度，應做到全斷面一次放炮。禁止無封泥或炮泥封孔長度不夠放炮。盲炮處理必須按《規(guī)程》規(guī)定處理。
6、放炮前，要對迎頭附近10m巷道的支護進行加固，防止放炮崩倒支架。同時打眼放炮前要用水噴洗煤幫，放炮后先行灑水防塵。
7、放炮后先檢查瓦斯并排險，上好臨時支護或前探梁支架，（錨桿巷道要采用吊環(huán)前探梁端頭臨時支護），有崩倒（歪）的支架及時上好。
8、在放炮出煤前應對刮板機空轉(zhuǎn)1周以上檢查完好情況，必須在刮板機的機頭機尾打上壓柱。嚴禁用不符合規(guī)定的物料代替保險銷和對輪木滾珠作傳動。
下山軌道掘進時，下山上口要有防跑車裝置，中間裝設(shè)超速捕車器，掘進面上方安裝檔車門；提升時礦車或料車都應使用尾繩。
10、每循環(huán)出完煤（巖）后已夠改上永久支護的距離時，應按規(guī)定的規(guī)格要求上好永久支護。木棚支護要上穩(wěn)上牢，幫頂背實，并有防倒棚的拉桿（撐木）；錨桿支護要使用專用工具操作，錨桿不得松動，錨固力達到規(guī)定數(shù)值。
11、對三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿連鎖牢固，上木楔打緊；錨桿巷道應使用加長的全錨式錨桿支護。
12、采用平行作業(yè)時，平巷不得由里往外進行支護，超過10o的傾斜巷道，每段內(nèi)不得由上往下進行永久之護（錨噴除外）。采用掘進和支護單行作業(yè)時，在前一段的永久支護沿未完成時，不得繼續(xù)掘進，且永久支護前端距掘進迎頭不得大于4m。
13、在過斷層或頂板破碎帶，以及頂板有壓力的地段，要采取短掘短支（砌）的方法施工；采用錨桿進行支護時，應打超前錨桿護頂，若在圍巖有滴（淋）水的情況下，錨桿作業(yè)前要做好防（引）水工作。
14、掘進巷道貫通或透老空、老巷前要預先周知，并相應制定防冒頂、防水害、防有害氣體、防放炮傷人，防風流紊亂等安全技術(shù)措施，并在現(xiàn)場認真落實，有專人負責指揮。
15、認真做好現(xiàn)場交接班，堅持做到不留安全隱患給下一班。
第3篇 煤礦斜井巷提升兼作行人道的安全措施
1、在斜井（巷）的上部水平車場設(shè)自動常閉的阻車器，并保持動作靈活。只有礦（料）車與提升鋼絲繩掛接好而準備不放時，方可打開阻車器。
2、在上部水平車場變坡點下方20m處設(shè)擋車器；并由上把鉤工控制，礦車下放前方可打開，礦車上提通過后即時放下。
3、掘進工作面的上方，設(shè)置堅固的安全擋，且隨工作面前進而移動；安全擋距工作面最大距離20m，并設(shè)專人負責操作，不通車時不應打開，礦車通過后必須立即關(guān)閉。
4、斜井（巷）一側(cè)，要設(shè)專用人行道，人行道必須符合下列要求：
1）從碴面起垂高1.6m內(nèi)，必須留有寬0.8m以上的人行道；
2）人行道必須暢通無阻，嚴禁堆放任何物料影響行人。
3）坡度大于16o以上時，人行道應設(shè)臺階或扶手，以方便行走。
5、在人行道一側(cè)間隔40m設(shè)一個躲避硐；且凈高有1.8m，寬深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道，可不另設(shè)躲避硐。躲避硐內(nèi)不得有積水或堆放雜物。
6、在每個躲避硐口、橫川口，應安裝紅信號燈，信號燈應與絞車電路閉鎖；絞車運轉(zhuǎn)前，提前預告井巷中的行人。
7、嚴禁行人離開人行道到軌道上行走。行人必須隨時注意紅色信號燈。紅燈亮時必須盡快進入附近的躲避硐內(nèi)，待礦車上行到坡底或上提到上部水平車場，放下?lián)踯嚻麝P(guān)閉紅燈后，人員方可行走。
8、躲避硐和人行道，要與掘進同步施工?？拷ぷ髅娴捻鲜遥瑫嚎勺鞔娣偶磳⑹褂玫囊淮伪撇牧嫌昧?。但在放炮前，未用完的爆破材料，必須移出放炮警戒線外的安全地方。
9、斜井（巷）中和井口附近，嚴禁堆集，存放能夠沿斜井（巷）滾下的物料。在運輸中掉落的物料，應隨時回收，以防滾動傷人或損壞設(shè)施。
10、對提升鋼絲繩應每日檢查斷絲、銹蝕，直徑磨損縮小和繩長等損傷情況，不符合安全規(guī)定時，立即處理或更換。
第4篇 井下進風傾斜井巷敷設(shè)電纜安全措施
一、措施名稱：井下傾斜井巷敷設(shè)電力電纜安全措施
二、措施說明：根據(jù)2016版《煤礦安全規(guī)程》第462條規(guī)定：“確需在機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中敷設(shè)電力電纜時，應當有可靠的保護措施，并經(jīng)礦總工程師批準。”為保證礦井傾斜井巷敷設(shè)電力電纜時人身及電纜安全，特制訂該安全措施。
三、時 間：2016年
四、地 點：井下進風傾斜井巷
五、施工組織：
1、施工負責人：_____
2、安全負責人：_____
3、技術(shù)負責人：_____
4、施工人員：_____
六、施工方法及安全措施：
1、機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電力電纜時，必須有機電專業(yè)技術(shù)負責人負責現(xiàn)場指揮，確保施工順利進行。
2、在敷設(shè)電纜前，施工負責人應提前查看好敷設(shè)現(xiàn)場巷道情況，確保巷道支護良好，巷道支護質(zhì)量不佳時，應匯報調(diào)度室，安排人員處理后，方可進行敷設(shè)。
3、敷設(shè)電纜前，應首先用礦車將電纜運至機械提升的傾斜井巷車場處，再采用人員肩扛的方式進行敷設(shè)。
4、在敷設(shè)電纜過程中，所有參與人員要佩戴安全帽和手套，著裝整齊利索，精力集中，聽從指揮，步調(diào)一致，前呼后應，前后照應。
5、為防止電纜下滑及電纜折扣、磨損，人員肩扛電纜間距不得超過10m，所有人員行走過程中禁止忽快忽慢，嚴禁將電纜落地托行。
6、負責敷設(shè)電纜的專業(yè)人員時刻注意敷設(shè)電纜人員的狀況，及時提醒敷設(shè)電纜人員行走速度及更換肩扛位置，杜絕中途走人現(xiàn)象。
7、在巷道車場轉(zhuǎn)彎處，要設(shè)置專人指揮，所有人員要放慢速度，并站在電纜外側(cè)，防止被電纜擠傷。
8、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電纜時，嚴禁行車行人，所有人員要拉開距離，用力均勻。在敷設(shè)過程中，嚴禁人員將電纜從肩上放下，防止電纜在斜坡上下滑。
9、所有參與敷設(shè)人員行走中必須聽從負責人的統(tǒng)一安排，敷設(shè)電纜時所有人員必須同時上下肩。
10、整個施工過程中要有相關(guān)負責人協(xié)調(diào)指揮，安全負責人專職負責安全工作，認真檢查每一道施工工序，確保施工安全。
11、施工負責人組織所有施工人員學習、討論施工措施，人人簽字后方可參加施工。
七、電纜吊掛標準及要求：
1、電纜在傾斜井巷中應盡量不設(shè)接頭，需設(shè)接頭時，必須用符合要求的四通進行連接，并且四通吊掛牢固，電纜有適當余數(shù)，不得受力。
2、機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中線路的饋電開關(guān)短路、過負荷和檢漏等保護裝置應齊全，整定準確，動作靈敏可靠。
3、要保證電纜的敷設(shè)質(zhì)量，電纜應用專用電纜鉤、卡箍或其他夾持裝置進行敷設(shè)，夾持裝置應能承受電纜重量，并不得損傷電纜，嚴禁使用鐵絲、尼龍繩等吊掛電纜。
4、敷設(shè)電力電纜的傾斜井巷的巷道支護必須完好并定期檢查維護，電纜的懸掛點間距，在傾斜井巷中不得超過1米，懸掛的電纜應有適當?shù)某诙龋⒛茉谑芰r自由墜落。
5、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜，應指定專人對其接頭、絕緣電阻、局部溫升和電纜的吊掛等進行定期檢查維護。
6、傾斜井巷中有輔助人員行走的扶手時，應將電纜吊掛在扶手上方，防止人員行走時拉拽電纜。
7、電纜的懸掛高度不得低于1.5m，應保證電纜在發(fā)生斷繩跑車或礦車掉道時不受撞擊。
8、電纜不得懸掛風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與風管、水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。
9、為防止電纜下滑，在傾斜井巷內(nèi)敷設(shè)的電纜，應每隔50m用蝴蝶卡子在合適位置進行固定。
10、在進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜，應指定專人定期清掃井巷及電纜上的煤塵。
第5篇 煤礦斜井巷提升兼作行人道安全措施
1、在斜井(巷)的上部水平車場設(shè)自動常閉的阻車器,并保持動作靈活。只有礦(料)車與提升鋼絲繩掛接好而準備不放時,方可打開阻車器。
2、在上部水平車場變坡點下方20m處設(shè)擋車器;并由上把鉤工控制,礦車下放前方可打開,礦車上提通過后即時放下。
3、掘進工作面的上方,設(shè)置堅固的安全擋,且隨工作面前進而移動;安全擋距工作面最大距離20m,并設(shè)專人負責操作,不通車時不應打開,礦車通過后必須立即關(guān)閉。
4、斜井(巷)一側(cè),要設(shè)專用人行道,人行道必須符合下列要求:
1)從碴面起垂高1.6m內(nèi),必須留有寬0.8m以上的人行道;
2)人行道必須暢通無阻,嚴禁堆放任何物料影響行人。
3)坡度大于16o以上時,人行道應設(shè)臺階或扶手,以方便行走。
5、在人行道一側(cè)間隔40m設(shè)一個躲避硐;且凈高有1.8m,寬深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道,可不另設(shè)躲避硐。躲避硐內(nèi)不得有積水或堆放雜物。
6、在每個躲避硐口、橫川口,應安裝紅信號燈,信號燈應與絞車電路閉鎖;絞車運轉(zhuǎn)前,提前預告井巷中的行人。
7、嚴禁行人離開人行道到軌道上行走。行人必須隨時注意紅色信號燈。紅燈亮時必須盡快進入附近的躲避硐內(nèi),待礦車上行到坡底或上提到上部水平車場,放下?lián)踯嚻麝P(guān)閉紅燈后,人員方可行走。
8、躲避硐和人行道,要與掘進同步施工?？拷ぷ髅娴捻鲜?暫可作存放即將使用的一次爆破材料用量。但在放炮前,未用完的爆破材料,必須移出放炮警戒線外的安全地方。
9、斜井(巷)中和井口附近,嚴禁堆集,存放能夠沿斜井(巷)滾下的物料。在運輸中掉落的物料,應隨時回收,以防滾動傷人或損壞設(shè)施。
10、對提升鋼絲繩應每日檢查斷絲、銹蝕,直徑磨損縮小和繩長等損傷情況,不符合安全規(guī)定時,立即處理或更換。
第6篇 主井巷道落底施工方案安全措施
項目負責人:
安全負責人:
平禹煤電公司四礦主井巷道斜長792米,坡度35度,交鋒以上巷道寬度3.8米,以下2.8米,鋪設(shè)四股道軌運輸,道軌鋪設(shè)基本平型,巷道成型差,交鋒以上有5處巷道砌碹低,距箕斗卸載裝置與頂板距離100毫米左右,以下400米處距箕斗卸載裝置與頂板距離150毫米左右,其余巷道勻距卸載裝置大于300毫米,道床全部水泥預制,采用水泥塊枕木固定道軌。由于道床原基礎(chǔ)質(zhì)量較差,造成水泥塊枕本損壞,軌道松動下滑,使箕斗經(jīng)常掉道,影響生產(chǎn)。為解決此問題,保證安全運行,必須對巷道和軌道進行修復處理。
施工方案:
1、 巷道交鋒以上5處采用局部擴頂,保證邊道面以上2.2米的高度,交鋒以下采用全部落底,深度600毫米,全長400米,保證邊道面以上2.2米的高度。
2、 軌道枕本全部更換為11號工字鋼與軌道墻體固定,枕本間距為600毫米,每隔3米用于巷道寬度相等長度的工字鋼與巷道墻體固定。其余用1米的工字鋼與墻體固定,工字鋼與道軌之間全部用壓板螺絲固定,然后底板全部用水泥預制,厚度為300毫米。
3、 采用6小時工作制,每四班為一個循環(huán)且完成拆道、落道、清碴、鋪道工作,依次進行。拆除的道軌在原位置向上移動10米,且與未拆除的道軌相固定牢固,拆除的舊工字鋼升井。用風鉆、打眼、放炮、清碴,所清的碴由上順巷道向下滑落至巷道底,聯(lián)絡巷口下方用工字鋼支護加裝防護網(wǎng),然后將碴裝礦車運出。
4、 軌道按標準要求達到扣件齊全,牢固并與道軌相符,軌道接頭間隙不得大于5毫米,高低和左右偏差不得大于2毫米,檢修后軌道要達到兩條鋼頂面的高低差不得大于5毫米,規(guī)距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米,檢修要求間距1米兩頭與巷道墻壁頂牢應符全標準要求間距偏差不得超過50毫米。軌枕下應搗實。道床應無雜物、無積水。保證箕斗正常運行。
5、 主提升絞車采用單碼運行,保證運物、運料的需要。
檢修順序及安全措施:
1、對檢修所需的螺栓、工字鋼、道夾板等材料要準備充足,并由主井檢修班長負責運送到主井工作地點。
2、 施工前上、下口應該設(shè)專職人員看口,上井口并打好防護欄,防止墜落物砸傷人員。下把口人員在施工中應躲到清煤斜巷小絞車硐室內(nèi),認真把口。
3、 上、下把口人員在施工中要堅守工作崗位,保證無他人隨意進入軌道,特別是軌道下口。
4、 施工人員乘坐箕斗時,人體任何部位及所攜帶的工具嚴禁露出車沿處,材料工具必須固定牢靠,嚴防運行中的掉落,人員要抓緊抓牢,注意力集中,嚴禁在車上打鬧。嚴禁運行中或未停穩(wěn)時上、下車或在車上站立。
5、 時,井口不準進行任何作業(yè),所有參于主井施工的人員,必須聽從當班負責人指揮。
6、 絞車乘人保證運行速度不超過每秒0.5米。
7、 施工時絞車司機必須高度集中確保安全。發(fā)現(xiàn)問題及時停車,信號聽不清嚴禁開車。
8、 工時首先對道軌進行拆除,需要電氣焊、氧氣時要按井下電氣焊安全措施執(zhí)行。電氣焊工要持證上崗,
9、 對拆除的道軌往上移動10米處固定,固定必須牢靠,確保道軌在打眼、放炮、清碴中不準下滑。
10、 對拆除的舊工字鋼必須裝箕斗上井,不準隨意放在井筒中。
11、 施工中人員上、下距離不得超過3米,搬動工字鋼道軌及其它工具時要有專人指揮,統(tǒng)一行動。
12、 施工要有一個安全負責人統(tǒng)一安排,步調(diào)一致,確保安全。
13、 施工結(jié)束后要清除井筒中的一切雜物,并有施工負責人和施工人員一起對所施工的地方進行巡視,確認一切無誤后,方可結(jié)束施工工作。
第7篇 井巷硐室掘進施工 安全措施
在井巷、硐室掘進工作中,若管理不善,容易出現(xiàn)通風、冒頂片幫、運輸(跑車)和放炮等重大事故隱患,因此,掘進施工作業(yè)人員在必須嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”有關(guān)規(guī)定作業(yè)外,應認真按照以下安全措施施工。
1、進入掘進巷道施工前必須首先檢查通風情況,經(jīng)瓦檢員檢查確認全巷道瓦期濃度在1%以下時方可入內(nèi)。
2、進入獨巷施工要由外往里敲幫問頂,詳細檢查巷道支護情況,條件發(fā)生變化時要及時落實措施處理好,確認安全后才能進迎頭準備作業(yè)。
3、嚴禁空頂作業(yè)。掘進迎頭無臨時支護或臨時支護不合格,使用前探支架移設(shè)不到位,接頂不牢固都必須進行處理。迎頭連續(xù)4m支護不合格必須逐架反工處理后才能繼續(xù)掘進。
4、檢查迎頭無盲炮后,按作業(yè)規(guī)程規(guī)定布孔打眼,打眼過程中禁止與裝藥平行作業(yè),應注意清除活矸危巖和傘檐,經(jīng)常敲幫問頂并觀察附近支護變化情況,有危險應立即撤退并報告班長進行處理。
5、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度,應做到全斷面一次放炮。禁止無封泥或炮泥封孔長度不夠放炮。盲炮處理必須按《規(guī)程》規(guī)定處理。
6、放炮前,要對迎頭附近10m巷道的支護進行加固,防止放炮崩倒支架。同時打眼放炮前要用水噴洗煤幫,放炮后先行灑水防塵。
7、放炮后先檢查瓦斯并排險,上好臨時支護或前探梁支架,(錨桿巷道要采用吊環(huán)前探梁端頭臨時支護),有崩倒(歪)的支架及時上好。
8、在放炮出煤前應對刮板機空轉(zhuǎn)1周以上檢查完好情況,必須在刮板機的機頭機尾打上壓柱。嚴禁用不符合規(guī)定的物料代替保險銷和對輪木滾珠作傳動。
下山軌道掘進時,下山上口要有防跑車裝置,中間裝設(shè)超速捕車器,掘進面上方安裝檔車門;提升時礦車或料車都應使用尾繩。
10、每循環(huán)出完煤(巖)后已夠改上永久支護的距離時,應按規(guī)定的規(guī)格要求上好永久支護。木棚支護要上穩(wěn)上牢,幫頂背實,并有防倒棚的拉桿(撐木);錨桿支護要使用專用工具操作,錨桿不得松動,錨固力達到規(guī)定數(shù)值。
11、對三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿連鎖牢固,上木楔打緊;錨桿巷道應使用加長的全錨式錨桿支護。
12、采用平行作業(yè)時,平巷不得由里往外進行支護,超過10o的傾斜巷道,每段內(nèi)不得由上往下進行永久之護(錨噴除外)。采用掘進和支護單行作業(yè)時,在前一段的永久支護沿未完成時,不得繼續(xù)掘進,且永久支護前端距掘進迎頭不得大于4m。
13、在過斷層或頂板破碎帶,以及頂板有壓力的地段,要采取短掘短支(砌)的方法施工;采用錨桿進行支護時,應打超前錨桿護頂,若在圍巖有滴(淋)水的情況下,錨桿作業(yè)前要做好防(引)水工作。
14、掘進巷道貫通或透老空、老巷前要預先周知,并相應制定防冒頂、防水害、防有害氣體、防放炮傷人,防風流紊亂等安全技術(shù)措施,并在現(xiàn)場認真落實,有專人負責指揮。
15、認真做好現(xiàn)場交接班,堅持做到不留安全隱患給下一班。
第8篇 井下進風傾斜井巷敷設(shè)電纜 安全措施
一、措施名稱:井下傾斜井巷敷設(shè)電力電纜安全措施
二、措施說明:根據(jù)2022版《煤礦安全規(guī)程》第462條規(guī)定:“確需在機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中敷設(shè)電力電纜時,應當有可靠的保護措施,并經(jīng)礦總工程師批準?！睘楸ＷC礦井傾斜井巷敷設(shè)電力電纜時人身及電纜安全,特制訂該安全措施。
三、時間:2022年
四、地點:井下進風傾斜井巷
五、施工組織:
1、施工負責人:_____
2、安全負責人:_____
3、技術(shù)負責人:_____
4、施工人員:_____
六、施工方法及安全措施:
1、機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電力電纜時,必須有機電專業(yè)技術(shù)負責人負責現(xiàn)場指揮,確保施工順利進行。
2、在敷設(shè)電纜前,施工負責人應提前查看好敷設(shè)現(xiàn)場巷道情況,確保巷道支護良好,巷道支護質(zhì)量不佳時,應匯報調(diào)度室,安排人員處理后,方可進行敷設(shè)。
3、敷設(shè)電纜前,應首先用礦車將電纜運至機械提升的傾斜井巷車場處,再采用人員肩扛的方式進行敷設(shè)。
4、在敷設(shè)電纜過程中,所有參與人員要佩戴安全帽和手套,著裝整齊利索,精力集中,聽從指揮,步調(diào)一致,前呼后應,前后照應。
5、為防止電纜下滑及電纜折扣、磨損,人員肩扛電纜間距不得超過10m,所有人員行走過程中禁止忽快忽慢,嚴禁將電纜落地托行。
6、負責敷設(shè)電纜的專業(yè)人員時刻注意敷設(shè)電纜人員的狀況,及時提醒敷設(shè)電纜人員行走速度及更換肩扛位置,杜絕中途走人現(xiàn)象。
7、在巷道車場轉(zhuǎn)彎處,要設(shè)置專人指揮,所有人員要放慢速度,并站在電纜外側(cè),防止被電纜擠傷。
8、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電纜時,嚴禁行車行人,所有人員要拉開距離,用力均勻。在敷設(shè)過程中,嚴禁人員將電纜從肩上放下,防止電纜在斜坡上下滑。
9、所有參與敷設(shè)人員行走中必須聽從負責人的統(tǒng)一安排,敷設(shè)電纜時所有人員必須同時上下肩。
10、整個施工過程中要有相關(guān)負責人協(xié)調(diào)指揮,安全負責人專職負責安全工作,認真檢查每一道施工工序,確保施工安全。
11、施工負責人組織所有施工人員學習、討論施工措施,人人簽字后方可參加施工。
七、電纜吊掛標準及要求:
1、電纜在傾斜井巷中應盡量不設(shè)接頭,需設(shè)接頭時,必須用符合要求的四通進行連接,并且四通吊掛牢固,電纜有適當余數(shù),不得受力。
2、機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中線路的饋電開關(guān)短路、過負荷和檢漏等保護裝置應齊全,整定準確,動作靈敏可靠。
3、要保證電纜的敷設(shè)質(zhì)量,電纜應用專用電纜鉤、卡箍或其他夾持裝置進行敷設(shè),夾持裝置應能承受電纜重量,并不得損傷電纜,嚴禁使用鐵絲、尼龍繩等吊掛電纜。
4、敷設(shè)電力電纜的傾斜井巷的巷道支護必須完好并定期檢查維護,電纜的懸掛點間距,在傾斜井巷中不得超過1米,懸掛的電纜應有適當?shù)某诙?并能在受力時自由墜落。
5、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜,應指定專人對其接頭、絕緣電阻、局部溫升和電纜的吊掛等進行定期檢查維護。
6、傾斜井巷中有輔助人員行走的扶手時,應將電纜吊掛在扶手上方,防止人員行走時拉拽電纜。
7、電纜的懸掛高度不得低于1.5m,應保證電纜在發(fā)生斷繩跑車或礦車掉道時不受撞擊。
8、電纜不得懸掛風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與風管、水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時,必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。
9、為防止電纜下滑,在傾斜井巷內(nèi)敷設(shè)的電纜,應每隔50m用蝴蝶卡子在合適位置進行固定。
10、在進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜,應指定專人定期清掃井巷及電纜上的煤塵。
第9篇 井巷硐室掘進施工安全措施
在井巷、硐室掘進工作中,若管理不善,容易出現(xiàn)通風、冒頂片幫、運輸(跑車)和放炮等重大事故隱患,因此,掘進施工作業(yè)人員在必須嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”有關(guān)規(guī)定作業(yè)外,應認真按照以下安全措施施工。
1、進入掘進巷道施工前必須首先檢查通風情況,經(jīng)瓦檢員檢查確認全巷道瓦期濃度在1%以下時方可入內(nèi)。
2、進入獨巷施工要由外往里敲幫問頂,詳細檢查巷道支護情況,條件發(fā)生變化時要及時落實措施處理好,確認安全后才能進迎頭準備作業(yè)。
3、嚴禁空頂作業(yè)。掘進迎頭無臨時支護或臨時支護不合格,使用前探支架移設(shè)不到位,接頂不牢固都必須進行處理。迎頭連續(xù)4m支護不合格必須逐架反工處理后才能繼續(xù)掘進。
4、檢查迎頭無盲炮后,按作業(yè)規(guī)程規(guī)定布孔打眼,打眼過程中禁止與裝藥平行作業(yè),應注意清除活矸危巖和傘檐,經(jīng)常敲幫問頂并觀察附近支護變化情況,有危險應立即撤退并報告班長進行處理。
5、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度,應做到全斷面一次放炮。禁止無封泥或炮泥封孔長度不夠放炮。盲炮處理必須按《規(guī)程》規(guī)定處理。
6、放炮前,要對迎頭附近10m巷道的支護進行加固,防止放炮崩倒支架。同時打眼放炮前要用水噴洗煤幫,放炮后先行灑水防塵。
7、放炮后先檢查瓦斯并排險,上好臨時支護或前探梁支架,(錨桿巷道要采用吊環(huán)前探梁端頭臨時支護),有崩倒(歪)的支架及時上好。
8、在放炮出煤前應對刮板機空轉(zhuǎn)1周以上檢查完好情況,必須在刮板機的機頭機尾打上壓柱。嚴禁用不符合規(guī)定的物料代替保險銷和對輪木滾珠作傳動。
下山軌道掘進時,下山上口要有防跑車裝置,中間裝設(shè)超速捕車器,掘進面上方安裝檔車門;提升時礦車或料車都應使用尾繩。
10、每循環(huán)出完煤(巖)后已夠改上永久支護的距離時,應按規(guī)定的規(guī)格要求上好永久支護。木棚支護要上穩(wěn)上牢,幫頂背實,并有防倒棚的拉桿(撐木);錨桿支護要使用專用工具操作,錨桿不得松動,錨固力達到規(guī)定數(shù)值。
11、對三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿連鎖牢固,上木楔打緊;錨桿巷道應使用加長的全錨式錨桿支護。
12、采用平行作業(yè)時,平巷不得由里往外進行支護,超過10o的傾斜巷道,每段內(nèi)不得由上往下進行永久之護(錨噴除外)。采用掘進和支護單行作業(yè)時,在前一段的永久支護沿未完成時,不得繼續(xù)掘進,且永久支護前端距掘進迎頭不得大于4m。
13、在過斷層或頂板破碎帶,以及頂板有壓力的地段,要采取短掘短支(砌)的方法施工;采用錨桿進行支護時,應打超前錨桿護頂,若在圍巖有滴(淋)水的情況下,錨桿作業(yè)前要做好防(引)水工作。
14、掘進巷道貫通或透老空、老巷前要預先周知,并相應制定防冒頂、防水害、防有害氣體、防放炮傷人,防風流紊亂等安全技術(shù)措施,并在現(xiàn)場認真落實,有專人負責指揮。
15、認真做好現(xiàn)場交接班,堅持做到不留安全隱患給下一班。
第10篇 井巷維修施工安全措施
為了保證井下使用的巷道暢通,滿足通風、行人、運輸、排水等的需要,有效預防冒頂和塌陷事故的發(fā)生,對井巷必須經(jīng)常檢查、維修。維修施工嚴格按《安全技術(shù)操作規(guī)程》操作,并認真執(zhí)行本維修安全措施。
1、維修巷道前,必須首先了解通風情況,進行瓦斯檢查,各類有害氣體的濃度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定后,方可進入,嚴禁無風作業(yè)。在有車輛運行的巷道維修要注意來往車輛傷人。
2、檢查維修地點周圍的安全情況,發(fā)現(xiàn)折梁斷腿、片幫冒頂?shù)韧{人身安全的情況時,必須先妥善處理。
3、維修時每組至少有2人配合操作,嚴禁單人作業(yè);在同一巷道內(nèi)相向(對著)進行維修工作時,間距不小于15m。維修前要先掩蓋或移設(shè)好工作地點的管線和設(shè)備。
4、每撤換一棚權(quán)加或柱腿都應加固被撤支架前后3—5棚支架;更換柱腿時,必須先在該梁的一側(cè)架設(shè)臨時中柱。連續(xù)撤換支架時,必須執(zhí)行從開始的地方由外往里逐架施工的原則,嚴防退路不暢通。
5、拆除舊支架時應做到先支后回,補一架拆一架,嚴禁空頂作業(yè);處理頂板冒頂時要有專人監(jiān)護和專人指揮。
6、回撤柱腿和梁以及處理松動頂幫時,人員應站在支架完整牢固處。挖柱窩時要先護好頂,并要有人觀察頂板變化情況。
7、柱腿安放好后,再行架梁,架梁時人在梁的側(cè)面手托梁下頭在安全一側(cè)。對準柱腿安放好后立即臨時固定,再按規(guī)格要求調(diào)整后背牢打移,支設(shè)牢固。
8、維修需要進行放炮挑頂工作時,事先必須加固前后5m以上的支架;打眼放炮必須按照爆破工操作規(guī)程操作,嚴防發(fā)生爆破事故。
9、架設(shè)和拆除(柱腿)時,在一架未完工之前,不得中止工作。新設(shè)的支架強度不得低于原有支架(指完好狀態(tài)時)的支護強度。
10、維修支設(shè)和拆換支架完工后,幫頂要封嚴、背牢,無傘檐和活石。清理好維修場地,保證巷道安全暢通
第11篇 主井巷道落底施工方案及安全措施
項目負責人：
安全負責人：
平禹煤電公司四礦主井巷道斜長792米，坡度35度，交鋒以上巷道寬度3.8米，以下2.8米，鋪設(shè)四股道軌運輸，道軌鋪設(shè)基本平型，巷道成型差，交鋒以上有5處巷道砌碹低，距箕斗卸載裝置與頂板距離100毫米左右，以下400米處距箕斗卸載裝置與頂板距離150毫米左右，其余巷道勻距卸載裝置大于300毫米，道床全部水泥預制，采用水泥塊枕木固定道軌。由于道床原基礎(chǔ)質(zhì)量較差，造成水泥塊枕本損壞，軌道松動下滑，使箕斗經(jīng)常掉道，影響生產(chǎn)。為解決此問題，保證安全運行，必須對巷道和軌道進行修復處理。
施工方案：
1、 巷道交鋒以上5處采用局部擴頂，保證邊道面以上2.2米的高度，交鋒以下采用全部落底，深度600毫米，全長400米，保證邊道面以上2.2米的高度。
2、 軌道枕本全部更換為11號工字鋼與軌道墻體固定，枕本間距為600毫米，每隔3米用于巷道寬度相等長度的工字鋼與巷道墻體固定。其余用1米的工字鋼與墻體固定，工字鋼與道軌之間全部用壓板螺絲固定，然后底板全部用水泥預制，厚度為300毫米。
3、 采用6小時工作制，每四班為一個循環(huán)且完成拆道、落道、清碴、鋪道工作，依次進行。拆除的道軌在原位置向上移動10米，且與未拆除的道軌相固定牢固，拆除的舊工字鋼升井。用風鉆、打眼、放炮、清碴，所清的碴由上順巷道向下滑落至巷道底，聯(lián)絡巷口下方用工字鋼支護加裝防護網(wǎng)，然后將碴裝礦車運出。
4、 軌道按標準要求達到扣件齊全，牢固并與道軌相符，軌道接頭間隙不得大于5毫米，高低和左右偏差不得大于2毫米，檢修后軌道要達到兩條鋼頂面的高低差不得大于5毫米，規(guī)距上偏差為+5毫米，下偏差為-2毫米，檢修要求間距1米兩頭與巷道墻壁頂牢應符全標準要求間距偏差不得超過50毫米。軌枕下應搗實。道床應無雜物、無積水。保證箕斗正常運行。
5、 主提升絞車采用單碼運行，保證運物、運料的需要。
檢修順序及安全措施：
1、對檢修所需的螺栓、工字鋼、道夾板等材料要準備充足，并由主井檢修班長負責運送到主井工作地點。
2、 施工前上、下口應該設(shè)專職人員看口，上井口并打好防護欄，防止墜落物砸傷人員。下把口人員在施工中應躲到清煤斜巷小絞車硐室內(nèi)，認真把口。
3、 上、下把口人員在施工中要堅守工作崗位，保證無他人隨意進入軌道，特別是軌道下口。
4、 施工人員乘坐箕斗時，人體任何部位及所攜帶的工具嚴禁露出車沿處，材料工具必須固定牢靠，嚴防運行中的掉落，人員要抓緊抓牢，注意力集中，嚴禁在車上打鬧。嚴禁運行中或未停穩(wěn)時上、下車或在車上站立。
5、 時，井口不準進行任何作業(yè)，所有參于主井施工的人員，必須聽從當班負責人指揮。
6、 絞車乘人保證運行速度不超過每秒0.5米。
7、 施工時絞車司機必須高度集中確保安全。發(fā)現(xiàn)問題及時停車，信號聽不清嚴禁開車。
8、 工時首先對道軌進行拆除，需要電氣焊、氧氣時要按井下電氣焊安全措施執(zhí)行。電氣焊工要持證上崗，
9、 對拆除的道軌往上移動10米處固定，固定必須牢靠，確保道軌在打眼、放炮、清碴中不準下滑。
10、 對拆除的舊工字鋼必須裝箕斗上井，不準隨意放在井筒中。
11、 施工中人員上、下距離不得超過3米，搬動工字鋼道軌及其它工具時要有專人指揮，統(tǒng)一行動。
12、 施工要有一個安全負責人統(tǒng)一安排，步調(diào)一致，確保安全。
13、 施工結(jié)束后要清除井筒中的一切雜物，并有施工負責人和施工人員一起對所施工的地方進行巡視，確認一切無誤后，方可結(jié)束施工工作。
第12篇 井下進風傾斜井巷敷設(shè)電纜安全措施范本
一、措施名稱:井下傾斜井巷敷設(shè)電力電纜安全措施
二、措施說明:根據(jù)2022版《煤礦安全規(guī)程》第462條規(guī)定:“確需在機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中敷設(shè)電力電纜時,應當有可靠的保護措施,并經(jīng)礦總工程師批準。”為保證礦井傾斜井巷敷設(shè)電力電纜時人身及電纜安全,特制訂該安全措施。
三、時間:2022年
四、地點:井下進風傾斜井巷
五、施工組織:
1、施工負責人:_____
2、安全負責人:_____
3、技術(shù)負責人:_____
4、施工人員:_____
六、施工方法及安全措施:
1、機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電力電纜時,必須有機電專業(yè)技術(shù)負責人負責現(xiàn)場指揮,確保施工順利進行。
2、在敷設(shè)電纜前,施工負責人應提前查看好敷設(shè)現(xiàn)場巷道情況,確保巷道支護良好,巷道支護質(zhì)量不佳時,應匯報調(diào)度室,安排人員處理后,方可進行敷設(shè)。
3、敷設(shè)電纜前,應首先用礦車將電纜運至機械提升的傾斜井巷車場處,再采用人員肩扛的方式進行敷設(shè)。
4、在敷設(shè)電纜過程中,所有參與人員要佩戴安全帽和手套,著裝整齊利索,精力集中,聽從指揮,步調(diào)一致,前呼后應,前后照應。
5、為防止電纜下滑及電纜折扣、磨損,人員肩扛電纜間距不得超過10m,所有人員行走過程中禁止忽快忽慢,嚴禁將電纜落地托行。
6、負責敷設(shè)電纜的專業(yè)人員時刻注意敷設(shè)電纜人員的狀況,及時提醒敷設(shè)電纜人員行走速度及更換肩扛位置,杜絕中途走人現(xiàn)象。
7、在巷道車場轉(zhuǎn)彎處,要設(shè)置專人指揮,所有人員要放慢速度,并站在電纜外側(cè),防止被電纜擠傷。
8、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)電纜時,嚴禁行車行人,所有人員要拉開距離,用力均勻。在敷設(shè)過程中,嚴禁人員將電纜從肩上放下,防止電纜在斜坡上下滑。
9、所有參與敷設(shè)人員行走中必須聽從負責人的統(tǒng)一安排,敷設(shè)電纜時所有人員必須同時上下肩。
10、整個施工過程中要有相關(guān)負責人協(xié)調(diào)指揮,安全負責人專職負責安全工作,認真檢查每一道施工工序,確保施工安全。
11、施工負責人組織所有施工人員學習、討論施工措施,人人簽字后方可參加施工。
七、電纜吊掛標準及要求:
1、電纜在傾斜井巷中應盡量不設(shè)接頭,需設(shè)接頭時,必須用符合要求的四通進行連接,并且四通吊掛牢固,電纜有適當余數(shù),不得受力。
2、機械提升的進風傾斜井巷 (不包括輸送機上、下山)中線路的饋電開關(guān)短路、過負荷和檢漏等保護裝置應齊全,整定準確,動作靈敏可靠。
3、要保證電纜的敷設(shè)質(zhì)量,電纜應用專用電纜鉤、卡箍或其他夾持裝置進行敷設(shè),夾持裝置應能承受電纜重量,并不得損傷電纜,嚴禁使用鐵絲、尼龍繩等吊掛電纜。
4、敷設(shè)電力電纜的傾斜井巷的巷道支護必須完好并定期檢查維護,電纜的懸掛點間距,在傾斜井巷中不得超過1米,懸掛的電纜應有適當?shù)某诙?并能在受力時自由墜落。
5、在機械提升的進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜,應指定專人對其接頭、絕緣電阻、局部溫升和電纜的吊掛等進行定期檢查維護。
6、傾斜井巷中有輔助人員行走的扶手時,應將電纜吊掛在扶手上方,防止人員行走時拉拽電纜。
7、電纜的懸掛高度不得低于1.5m,應保證電纜在發(fā)生斷繩跑車或礦車掉道時不受撞擊。
8、電纜不得懸掛風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與風管、水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時,必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。
9、為防止電纜下滑,在傾斜井巷內(nèi)敷設(shè)的電纜,應每隔50m用蝴蝶卡子在合適位置進行固定。
10、在進風傾斜井巷中敷設(shè)的電力電纜,應指定專人定期清掃井巷及電纜上的煤塵。
第13篇 _副斜井巷道擴幫挑頂安全措施
1、 進入作業(yè)施工場地前,隊長或班組長對作業(yè)環(huán)境情況進行了解,并告訴作業(yè)人員,加強作業(yè)人員的安全防護知識方面培訓。
2、 進入施工場地作業(yè)前對巷道設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道等進行安全保護措施:能移動的電氣設(shè)備、開關(guān)移到安全地點,不能移動的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道用鋼板,木料、廢皮帶,朔料管等材料進行掩蓋,必須嚴實牢固可靠防止飛石和放炮垮落、放炮沖擊波損壞。對電纜線、通迅線、監(jiān)控線有一定的張弛度,不能拉得太緊,對施工作業(yè)有影響的需要撤出的電氣設(shè)備如照明等通知電工臨時撤出。
3、 打眼時必須設(shè)置腳手架并牢固可靠,人員操作必須站穩(wěn),并需系好安全帶。
4、 施工腳手架設(shè)置位置應以巷道軌道保持一定安全距離不少于1米。機車運行或人力推車經(jīng)過此段必須警示慢行。
5、 施工打眼、放炮、撮碴期間嚴禁提升和下放,切實落實“行人不行車,行車不行人”制度,物料提升期間作業(yè)人員必須進入躲避硐室,嚴禁冒險作業(yè)。
6、 放炮時間盡量避開人員上下班高峰期。
7、 嚴禁使用一次性全眼爆破和深眼藥量超限爆破。只能小眼小藥量一個一個爆破,爆眼密度加大,減少大塊煤(巖)和增加巷道成型度。
8、 放炮時設(shè)置好警戒,凡能通往該處放炮點的巷道到必須派專人設(shè)置警戒。
9、 放炮后搞好敲幫問頂工作,即時進行支護。
10、 運輸通道和排水溝爆破后必須即時疏通軌道和水溝,保證運輸和排水。
11、 嚴禁將礦車用于放炮接碴。
12、 放炮后檢查掩蓋的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道是否完好,如有損壞即時上報相關(guān)部門進行處理。
雨田一號井
2022年8月4日
第14篇 副斜井巷道擴幫挑頂安全措施
1、 進入作業(yè)施工場地前，隊長或班組長對作業(yè)環(huán)境情況進行了解，并告訴作業(yè)人員，加強作業(yè)人員的安全防護知識方面培訓。
2、 進入施工場地作業(yè)前對巷道設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道等進行安全保護措施：能移動的電氣設(shè)備、開關(guān)移到安全地點，不能移動的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道用鋼板，木料、廢皮帶，朔料管等材料進行掩蓋，必須嚴實牢固可靠防止飛石和放炮垮落、放炮沖擊波損壞。對電纜線、通迅線、監(jiān)控線有一定的張弛度，不能拉得太緊，對施工作業(yè)有影響的需要撤出的電氣設(shè)備如照明等通知電工臨時撤出。
3、 打眼時必須設(shè)置腳手架并牢固可靠，人員操作必須站穩(wěn)，并需系好安全帶。
4、 施工腳手架設(shè)置位置應以巷道軌道保持一定安全距離不少于1米。機車運行或人力推車經(jīng)過此段必須警示慢行。
5、 施工打眼、放炮、撮碴期間嚴禁提升和下放，切實落實“行人不行車，行車不行人”制度，物料提升期間作業(yè)人員必須進入躲避硐室，嚴禁冒險作業(yè)。
6、 放炮時間盡量避開人員上下班高峰期。
7、 嚴禁使用一次性全眼爆破和深眼藥量超限爆破。只能小眼小藥量一個一個爆破，爆眼密度加大，減少大塊煤（巖）和增加巷道成型度。
8、 放炮時設(shè)置好警戒，凡能通往該處放炮點的巷道到必須派專人設(shè)置警戒。
9、 放炮后搞好敲幫問頂工作，即時進行支護。
10、 運輸通道和排水溝爆破后必須即時疏通軌道和水溝，保證運輸和排水。
11、 嚴禁將礦車用于放炮接碴。
12、 放炮后檢查掩蓋的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道是否完好，如有損壞即時上報相關(guān)部門進行處理。
雨田一號井
2014年8月4日
第15篇 副斜井巷道擴幫挑頂 安全措施
1、 進入作業(yè)施工場地前,隊長或班組長對作業(yè)環(huán)境情況進行了解,并告訴作業(yè)人員,加強作業(yè)人員的安全防護知識方面培訓。
2、 進入施工場地作業(yè)前對巷道設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道等進行安全保護措施:能移動的電氣設(shè)備、開關(guān)移到安全地點,不能移動的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道用鋼板,木料、廢皮帶,朔料管等材料進行掩蓋,必須嚴實牢固可靠防止飛石和放炮垮落、放炮沖擊波損壞。對電纜線、通迅線、監(jiān)控線有一定的張弛度,不能拉得太緊,對施工作業(yè)有影響的需要撤出的電氣設(shè)備如照明等通知電工臨時撤出。
3、 打眼時必須設(shè)置腳手架并牢固可靠,人員操作必須站穩(wěn),并需系好安全帶。
4、 施工腳手架設(shè)置位置應以巷道軌道保持一定安全距離不少于1米。機車運行或人力推車經(jīng)過此段必須警示慢行。
5、 施工打眼、放炮、撮碴期間嚴禁提升和下放,切實落實“行人不行車,行車不行人”制度,物料提升期間作業(yè)人員必須進入躲避硐室,嚴禁冒險作業(yè)。
6、 放炮時間盡量避開人員上下班高峰期。
7、 嚴禁使用一次性全眼爆破和深眼藥量超限爆破。只能小眼小藥量一個一個爆破,爆眼密度加大,減少大塊煤(巖)和增加巷道成型度。
8、 放炮時設(shè)置好警戒,凡能通往該處放炮點的巷道到必須派專人設(shè)置警戒。
9、 放炮后搞好敲幫問頂工作,即時進行支護。
10、 運輸通道和排水溝爆破后必須即時疏通軌道和水溝,保證運輸和排水。
11、 嚴禁將礦車用于放炮接碴。
12、 放炮后檢查掩蓋的設(shè)備、設(shè)施、電纜線、通訊線、監(jiān)控線、各種管道是否完好,如有損壞即時上報相關(guān)部門進行處理。
雨田一號井
2022年8月4日
