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第1篇 卡軌車減速器揭蓋檢修的安全措施
一、施工時(shí)間：20_年_月_日至_日（_班）
施工地點(diǎn)：___
施工項(xiàng)目：卡軌車減速器揭蓋檢修
安全負(fù)責(zé)人：___
施工負(fù)責(zé)人：___
技術(shù)負(fù)責(zé)人：___
施工隊(duì)組：___
二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作：
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對所有參加施工人員進(jìn)行該措施貫徹，須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員，必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù)，不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具，負(fù)責(zé)檢查施工過程中所涉及到的設(shè)施，并對施工過程中進(jìn)行監(jiān)督，保證安全施工。安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本次施工安全。
三、安全技術(shù)措施：
1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方，同時(shí)必須保證所需材料工具的安全可靠。
2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品，聽從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
3、施工負(fù)責(zé)人下達(dá)開始施工命令，安全負(fù)責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實(shí)際工作；
4、施工前，首先停電，并掛上停電作業(yè)牌，派專人看守，施工期間嚴(yán)禁送電。
5、打開放油孔，將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。
6、拆卸減速機(jī)上、下蓋連接螺栓，揭蓋前首先清理減速機(jī)外殼的煤塵及周圍雜物。
7、起吊前，由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查起吊工具無問題后，方可使用，檢查減速機(jī)箱體連接螺栓完全拆除后，方準(zhǔn)起吊。
8、起吊減速機(jī)上蓋時(shí)，要用扁鏟對箱體接合部位漲動(dòng)后，再慢慢起吊，嚴(yán)禁用力直接起吊。
9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件，起吊前必須試吊，試吊高度不得超過100mm，只有在確認(rèn)無問題后方可正式起吊。
10、起吊吊起上蓋，起吊高度不低于300mm，以能夠清除機(jī)殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實(shí)際起吊高度。拆裝部件時(shí)，認(rèn)真做好標(biāo)記，裝配時(shí)不得隨意調(diào)換。
11、起吊過程中，施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方，應(yīng)慢起慢落，把機(jī)體上蓋移開，用不少于2塊枕木墊實(shí)、并確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行內(nèi)部清洗、檢修。
12、清洗減速機(jī)殼體內(nèi)油污及接合面雜物，同時(shí)檢查軸承、齒輪有無磨損超限，并根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果進(jìn)行處理。
13、減速機(jī)高速軸頭是易損件，揭蓋后應(yīng)仔細(xì)檢查軸頭部件。
14、軸承清洗時(shí)要注意粉塵進(jìn)入軸承蓋，并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中，帶上井處理。
15、清洗下箱體時(shí)，嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點(diǎn)，以防擠傷。清洗結(jié)束后后，認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。
16、減速機(jī)箱體內(nèi)各部件檢修后，箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠，密封膠不得有斷口，必須保持密封膠的連續(xù)性，以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。
17、合蓋時(shí)，上蓋下落過程中，一定要穩(wěn)且上下蓋對齊，防止發(fā)生移位使密封膠斷口；合蓋后緊固連接螺栓，各連接部位必須齊全、牢固可靠。
18、檢修完畢后，認(rèn)真檢查設(shè)備各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近，無任何物品后，方可通知送電。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不得靠近和直接面對設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位正面，以防飛濺物傷人。
19、試車時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開、停有關(guān)程序規(guī)定。
20、新加的齒輪油為320#齒輪油，油位不得超出油尺刻度高底線。
21、試車時(shí)間不少于30分鐘，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)無雜音。
22、所有檢修工作結(jié)束后，必須清理干凈現(xiàn)場的雜物，并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)無問題后，向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào)，方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場。
未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第2篇 主井車房更換電動(dòng)機(jī)減速機(jī)安全措施
施工目的:更換電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)
施工時(shí)間:
施工地點(diǎn):生產(chǎn)井主井絞車房
施工第一負(fù)責(zé)人:
施工第二負(fù)責(zé)人:
施工現(xiàn)場監(jiān)督人:
施工前準(zhǔn)備:
1、施工前,機(jī)電一隊(duì)必須指定一名隊(duì)干現(xiàn)場跟班同時(shí)指定一名安全責(zé)任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
2、施工前,必須組織參加施工的人員對本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)、簽字并進(jìn)行安全教育,確保每一位施工人員都清楚的知道每一道施工工序和施工過程中的注意事項(xiàng)。
3、施工前,必須將施工過程中所需的工具(各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、安全繩、套管、套頭、釬子等)、材料(鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等)準(zhǔn)備齊全,并由專人進(jìn)行檢查合格后方可使用。
4、施工前,必須通知到每一班絞車司機(jī),學(xué)習(xí)措施并簽字。
5、施工時(shí)需要叉車,叉車要及時(shí)到位。
6、施工人員要組織到位,人數(shù)足夠,保證替換作業(yè),制定好嚴(yán)格的交接班制度。
7、施工前,應(yīng)準(zhǔn)備好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅?場地應(yīng)滿足施工的要求。
8、施工前,應(yīng)將新電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)運(yùn)送至施工地點(diǎn)合適位置,并留有足夠的通道,確保不影響舊電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)運(yùn)出絞車房。
9、施工前,應(yīng)將10噸葫蘆懸掛在龍門架上,并安排專人檢查葫蘆吊掛情況。
10、施工前,應(yīng)對新電機(jī)、減速機(jī)所有部件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,確保螺栓緊固,油脂合適。
11、施工前,必須將箕斗停提升至交鋒位置,然后將滾筒所有制動(dòng)閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。
二、施工過程:
拆除舊電動(dòng)機(jī)的施工順序:
1、安排專人拆除減速機(jī)與舊電機(jī)聯(lián)軸器下方制動(dòng)小抱閘、后備保護(hù)的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機(jī)高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件,并放置在不影響施工的合適位置。
2、拆除減速機(jī)與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。
3、拆除電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器之間的連接。
4、待減速機(jī)與滾筒、減速機(jī)與電機(jī)的連接拆除后,安排專人停絞車房高、低壓線路、后備保護(hù)和plc主控臺的電源。
5、拆除電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路,并做好相序標(biāo)記,以免安裝新電機(jī)時(shí)線路混亂。
6、拆除電機(jī)兩端的上蓋及上軸瓦。
7、拆除電機(jī)底角螺栓、東西兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)及電機(jī)調(diào)整螺栓。
8、使用叉車叉起電機(jī),移出絞車房。
9、使用抽油泵將電機(jī)兩端軸架內(nèi)的機(jī)油抽出后,拆除電機(jī)兩端軸架并移出絞車房。
拆除舊減速機(jī)的施工順序:
1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。并將減速機(jī)內(nèi)齒輪油放干方凈。
2、拆除減速機(jī)潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。
3、使用叉車將減速機(jī)移出絞車房,并放置在合適位置。
安裝減速機(jī)的施工過程:
1、使用叉車將減速機(jī)運(yùn)送至安裝位置。
2、使用龍門架吊起減速機(jī),起吊前應(yīng)安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,安裝減速機(jī)與滾筒的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝,符合下列要求:
○1:聯(lián)軸器端面間隙 7-10mm
○2:軸心徑向位移不得大于 1.2mm
○3:兩軸線傾斜不得大于 1.5/1000
○4:聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好,并在油浴內(nèi)工作,不得有漏油現(xiàn)象,并注入3#鋰基脂潤滑脂。
3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后,首先安裝減速機(jī)底盤上的調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機(jī)的位置,并確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第2項(xiàng)要求。
4、安裝減速機(jī)潤滑管路及減速機(jī)底角螺栓并緊固牢固。
5、等電機(jī)安裝工作施工結(jié)束后,打開潤滑站供油管路,并將事先準(zhǔn)備好的潤滑油注入減速機(jī)內(nèi),直至機(jī)箱內(nèi)油量合適為止。
安裝電動(dòng)機(jī)的施工過程
1、拆除舊電動(dòng)機(jī)后,在電機(jī)地盤上及時(shí)做好新電機(jī)的底角螺栓孔,將螺栓置入其中后,及時(shí)預(yù)制地基。
2、待減速機(jī)安裝完成后,使用叉車將電機(jī)放置在安裝位置。
3、使用龍門架吊起新電機(jī),起吊前應(yīng)安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,安裝減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝,符合下列要求:
○1:裝配前應(yīng)檢查柱銷,柱銷應(yīng)無縮孔、氣泡夾雜等缺陷;柱銷應(yīng)存放于干燥處,并避免日曬雨淋和酸堿、有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸。
○2:聯(lián)軸器端面間隙 6-8mm
○3:軸心徑向位移不得大于 0.1mm
○4:兩軸線傾斜不得大于 0.2/1000
4、待各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第3項(xiàng)要求后,首先安裝電機(jī)調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后,使螺栓固定住電機(jī)的位置,并確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第3項(xiàng)要求。
5、緊固電機(jī)底角螺栓并在緊固過程中隨時(shí)測量第3項(xiàng)要求的內(nèi)容,如有變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
6、待電機(jī)底角螺栓固定緊固后,開始安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷,并將聯(lián)軸器安裝完好。
7、按照事先做好的標(biāo)記安裝電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子線路,同時(shí)在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下按照新電機(jī)需要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。
8、安裝后備保護(hù)的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。
9、待所有施工結(jié)束后,安排專人對所有施工部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)螺栓無松動(dòng),線路無錯(cuò)誤,管路無漏油,油脂、油量符合要求。
施工安全技術(shù)措施:
1、參加施工人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。
2、待減速機(jī)與滾筒、減速機(jī)與電機(jī)的連接拆除后,必須安排專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備保護(hù)進(jìn)行停電操作;停高壓電源時(shí),停電、驗(yàn)電、放電過程要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,做到一人操作,一人監(jiān)護(hù),并接好接地線,懸掛“有人工作 禁止送電”警示牌。
3、施工人員在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)自主保安意識,時(shí)刻注意周圍環(huán)境有無異常,發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè),進(jìn)行處理,堅(jiān)決做到不安全不施工。
4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況。
5、施工前,必須將滾筒制動(dòng)閘所有閘門鎖緊、鎖牢,并嚴(yán)禁非絞車檢修組施工人員操作。
6、施工人員必須佩戴齊全、并正確使用防護(hù)用品;施工人員在高空作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)用品。
7、解除減速機(jī)與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前,必須在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時(shí),如需動(dòng)車,必須先將制動(dòng)閘閘閥打開,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停車后,必須將滾筒所有制動(dòng)閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。
8、解除電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器之間的連接之前,必須在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時(shí),如需動(dòng)車,必須通知當(dāng)班司機(jī):減速機(jī)與滾筒的連接已經(jīng)拆除,電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),要求司機(jī)控制運(yùn)行電流。
9、絞車司機(jī)在施工過程中必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,聽不清信號不允許動(dòng)車。
10、施工過程中拆除的所有線路、管路等,都必須安排專人做標(biāo)記,并放置在不影響施工的合適位置。
11、調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻的施工人員,必須是絞車檢修組檢修人員,并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行施工。
12、在施工結(jié)束后,必須測試電機(jī)的相序是否正確,并安排專人對電機(jī)、減速機(jī)所有部位進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,確認(rèn)無誤后,方可由絞車檢修組檢修工打開制動(dòng)閘閘閥,慢速試車兩次。
13、在試車正常后,方可恢復(fù)生產(chǎn),并安排專人跟班觀察。跟班人員要加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查力度,不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)停車處理,并向區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
14、施工結(jié)束后,必須將施工過程中使用的工具、材料及時(shí)運(yùn)走。
15、未盡事項(xiàng)仍按《煤礦安全規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。
此措施分別抄報(bào)安監(jiān)科、機(jī)電科各一份
機(jī)電一隊(duì)
第3篇 滾筒注油、減速箱及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油安全措施
一、施工項(xiàng)目：滾筒注油、減速箱、吊掛大繩涂油養(yǎng)護(hù)及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油
二、施工方法：
（一）減速箱加油的施工程序：
1、施工前先將皮帶控制開關(guān)停電、閉鎖，掛好“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌，專人看守開關(guān)，無施工負(fù)責(zé)人同意嚴(yán)禁送電，嚴(yán)格執(zhí)行好停、送電制度。
2、打開減速箱加油孔，檢查減速箱油位適當(dāng)，保證油面超過大齒輪直徑的1/3，油位低于規(guī)定時(shí)，必須加油；檢查齒輪無嚴(yán)重?fù)p壞。
3、加完油后，蓋上觀察孔，觀察減速箱運(yùn)行情況后離開現(xiàn)場。
（二）滾筒及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂油、加油、施工程序：
1、在皮帶里側(cè)及卸載點(diǎn)施工，嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行，將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖，掛好“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌，并專人看守開關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。
2、在皮帶外側(cè)用油槍向滾筒注油或給吊掛鋼絲繩涂油時(shí)，嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位，拆卸端蓋注油時(shí)，嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行，將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖，掛好“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌，專人看守開關(guān)，無施工負(fù)責(zé)人同意，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。
3、柵欄影響施工時(shí)拆除柵欄，施工完后恢復(fù)好柵欄等部件。
4、需要開皮帶時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，清除施工人員后，方可送電開皮帶。
5、使用油槍或棉紗粘油后向各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油
三、施工質(zhì)量要求：
1、、電動(dòng)滾筒、減速箱油位適當(dāng)，油面超過超過大齒直徑的1/3。
2、軸承潤滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滑動(dòng)軸承溫度不超過65°ｃ，滾動(dòng)軸承溫度不超過75°ｃ
四、危險(xiǎn)源及防范措施
1、轉(zhuǎn)動(dòng)部位傷人
防范措施：在皮帶外側(cè)用油槍給滾筒注油或給吊掛鋼絲繩涂油時(shí)，嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位，卸載點(diǎn)等其他位置施工，施工時(shí)一定要先將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌并安排專人看守開關(guān)。
2、油物易燃燒
防范措施：油物嚴(yán)禁接觸燒焊地點(diǎn)，油棉紗嚴(yán)禁亂扔。
五、安全注意事項(xiàng)：
1、施工人員一定要聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，每個(gè)施工工序必須由施工負(fù)責(zé)人同意后，方可進(jìn)入下一個(gè)工序。
2、設(shè)備各部位螺栓緊固牢固可靠，平墊、彈墊齊全。
3、在靠近搭接設(shè)備施工時(shí)，必須將搭接設(shè)備的控制開關(guān)停電、閉鎖、掛停“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌，并安排專人看守開關(guān)，無施工負(fù)責(zé)人同意嚴(yán)禁送電。
4、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員設(shè)備安全及施工質(zhì)量。
5、所有施工人員施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可參與施工。
第4篇 翻罐籠更換減速機(jī)安全措施
一、 施工地點(diǎn)：－70水平翻罐籠
二、 施工內(nèi)容：更換減速機(jī)
三、 施工時(shí)間：2006年12月8日7：00－13：00
四、 施工步驟：
1、 施工前一天將減速機(jī)及所用工具運(yùn)至翻罐籠合適位置放好。
2、 施工前將翻罐籠轉(zhuǎn)至合適位置后，停推車機(jī)電源并掛牌上鎖。
3、 拆推車機(jī)繩放置合適位置備用后，將推車機(jī)電機(jī)對輪聯(lián)接銷、減速機(jī)地腳螺栓拆除。
4、 用葫蘆將減速機(jī)吊起放置平盤推出后，吊入新減速機(jī)，調(diào)整好對輪間隙，緊固好減速機(jī)地腳螺栓。并安裝推車機(jī)繩。
5、 更換完畢后，要推車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確無問題后方可收工。
五、 施工安全技術(shù)措施：
1、 施工前后要匯報(bào)調(diào)度室及調(diào)度站。將翻罐籠重車線各種車輛放到空車線上，并在其前方40米處設(shè)置障礙。施工期間嚴(yán)禁車輛進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、 檢修所用葫蘆必須工作可靠，不能出現(xiàn)滑鏈現(xiàn)象。
3、 所用鋼絲繩套必須采用6×19－12.5㎜的鋼絲繩制作，鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象，且插花長度不得小于繩徑的20倍。
4、 使用電氣焊要嚴(yán)格按照2006年11月31日編制的《井上下燒焊施工安全措施》執(zhí)行。且氧氣瓶距乙炔瓶10米以上距離。
5、 使用撬棍時(shí)要注意周圍人員安全，多人抬架時(shí)要前后兼顧，嚴(yán)格服從安全負(fù)責(zé)人指揮，做到協(xié)調(diào)一致。
6、 起吊過程中嚴(yán)禁手摸腳試，嚴(yán)禁手腳深入構(gòu)件接合部位。
7、 其他要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、 施工負(fù)責(zé)人：武建鋒
9、 安全負(fù)責(zé)人：姜脈俊
10、 所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字備查。
第5篇 卡軌車減速器揭蓋檢修安全措施
一、施工時(shí)間:20_年_月_日至_日(_班)
施工地點(diǎn):___
施工項(xiàng)目:卡軌車減速器揭蓋檢修
安全負(fù)責(zé)人:___
施工負(fù)責(zé)人:___
技術(shù)負(fù)責(zé)人:___
施工隊(duì)組:___
二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作:
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對所有參加施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具,負(fù)責(zé)檢查施工過程中所涉及到的設(shè)施,并對施工過程中進(jìn)行監(jiān)督,保證安全施工。安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本次施工安全。
三、安全技術(shù)措施:
1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方,同時(shí)必須保證所需材料工具的安全可靠。
2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品,聽從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
3、施工負(fù)責(zé)人下達(dá)開始施工命令,安全負(fù)責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實(shí)際工作;
4、施工前,首先停電,并掛上停電作業(yè)牌,派專人看守,施工期間嚴(yán)禁送電。
5、打開放油孔,將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。
6、拆卸減速機(jī)上、下蓋連接螺栓,揭蓋前首先清理減速機(jī)外殼的煤塵及周圍雜物。
7、起吊前,由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查起吊工具無問題后,方可使用,檢查減速機(jī)箱體連接螺栓完全拆除后,方準(zhǔn)起吊。
8、起吊減速機(jī)上蓋時(shí),要用扁鏟對箱體接合部位漲動(dòng)后,再慢慢起吊,嚴(yán)禁用力直接起吊。
9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件,起吊前必須試吊,試吊高度不得超過100mm,只有在確認(rèn)無問題后方可正式起吊。
10、起吊吊起上蓋,起吊高度不低于300mm,以能夠清除機(jī)殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實(shí)際起吊高度。拆裝部件時(shí),認(rèn)真做好標(biāo)記,裝配時(shí)不得隨意調(diào)換。
11、起吊過程中,施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方,應(yīng)慢起慢落,把機(jī)體上蓋移開,用不少于2塊枕木墊實(shí)、并確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行內(nèi)部清洗、檢修。
12、清洗減速機(jī)殼體內(nèi)油污及接合面雜物,同時(shí)檢查軸承、齒輪有無磨損超限,并根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果進(jìn)行處理。
13、減速機(jī)高速軸頭是易損件,揭蓋后應(yīng)仔細(xì)檢查軸頭部件。
14、軸承清洗時(shí)要注意粉塵進(jìn)入軸承蓋,并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中,帶上井處理。
15、清洗下箱體時(shí),嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點(diǎn),以防擠傷。清洗結(jié)束后后,認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。
16、減速機(jī)箱體內(nèi)各部件檢修后,箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠,密封膠不得有斷口,必須保持密封膠的連續(xù)性,以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。
17、合蓋時(shí),上蓋下落過程中,一定要穩(wěn)且上下蓋對齊,防止發(fā)生移位使密封膠斷口;合蓋后緊固連接螺栓,各連接部位必須齊全、牢固可靠。
18、檢修完畢后,認(rèn)真檢查設(shè)備各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近,無任何物品后,方可通知送電。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不得靠近和直接面對設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位正面,以防飛濺物傷人。
19、試車時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開、停有關(guān)程序規(guī)定。
20、新加的齒輪油為320#齒輪油,油位不得超出油尺刻度高底線。
21、試車時(shí)間不少于30分鐘,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)無雜音。
22、所有檢修工作結(jié)束后,必須清理干凈現(xiàn)場的雜物,并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)無問題后,向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào),方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場。
未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
第6篇 _翻罐籠更換減速機(jī)安全措施
一、 施工地點(diǎn):-70水平翻罐籠
二、 施工內(nèi)容:更換減速機(jī)
三、 施工時(shí)間:2006年12月8日7:00-13:00
四、 施工步驟:
1、 施工前一天將減速機(jī)及所用工具運(yùn)至翻罐籠合適位置放好。
2、 施工前將翻罐籠轉(zhuǎn)至合適位置后,停推車機(jī)電源并掛牌上鎖。
3、 拆推車機(jī)繩放置合適位置備用后,將推車機(jī)電機(jī)對輪聯(lián)接銷、減速機(jī)地腳螺栓拆除。
4、 用葫蘆將減速機(jī)吊起放置平盤推出后,吊入新減速機(jī),調(diào)整好對輪間隙,緊固好減速機(jī)地腳螺栓。并安裝推車機(jī)繩。
5、 更換完畢后,要推車試運(yùn)轉(zhuǎn),確無問題后方可收工。
五、 施工安全技術(shù)措施:
1、 施工前后要匯報(bào)調(diào)度室及調(diào)度站。將翻罐籠重車線各種車輛放到空車線上,并在其前方40米處設(shè)置障礙。施工期間嚴(yán)禁車輛進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、 檢修所用葫蘆必須工作可靠,不能出現(xiàn)滑鏈現(xiàn)象。
3、 所用鋼絲繩套必須采用6×19-12.5㎜的鋼絲繩制作,鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象,且插花長度不得小于繩徑的20倍。
4、 使用電氣焊要嚴(yán)格按照2006年11月31日編制的《井上下燒焊施工安全措施》執(zhí)行。且氧氣瓶距乙炔瓶10米以上距離。
5、 使用撬棍時(shí)要注意周圍人員安全,多人抬架時(shí)要前后兼顧,嚴(yán)格服從安全負(fù)責(zé)人指揮,做到協(xié)調(diào)一致。
6、 起吊過程中嚴(yán)禁手摸腳試,嚴(yán)禁手腳深入構(gòu)件接合部位。
7、 其他要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、 施工負(fù)責(zé)人:武建鋒
9、 安全負(fù)責(zé)人:姜脈俊
10、 所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字備查。
第7篇 滾筒注油減速箱及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油安全措施
一、施工項(xiàng)目:滾筒注油、減速箱、吊掛大繩涂油養(yǎng)護(hù)及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油
二、施工方法:
(一)減速箱加油的施工程序:
1、施工前先將皮帶控制開關(guān)停電、閉鎖,掛好“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌,專人看守開關(guān),無施工負(fù)責(zé)人同意嚴(yán)禁送電,嚴(yán)格執(zhí)行好停、送電制度。
2、打開減速箱加油孔,檢查減速箱油位適當(dāng),保證油面超過大齒輪直徑的1/3,油位低于規(guī)定時(shí),必須加油;檢查齒輪無嚴(yán)重?fù)p壞。
3、加完油后,蓋上觀察孔,觀察減速箱運(yùn)行情況后離開現(xiàn)場。
(二)滾筒及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂油、加油、施工程序:
1、在皮帶里側(cè)及卸載點(diǎn)施工,嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行,將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖,掛好“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌,并專人看守開關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。
2、在皮帶外側(cè)用油槍向滾筒注油或給吊掛鋼絲繩涂油時(shí),嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位,拆卸端蓋注油時(shí),嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行,將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖,掛好“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌,專人看守開關(guān),無施工負(fù)責(zé)人同意,嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。
3、柵欄影響施工時(shí)拆除柵欄,施工完后恢復(fù)好柵欄等部件。
4、需要開皮帶時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,清除施工人員后,方可送電開皮帶。
5、使用油槍或棉紗粘油后向各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油
三、施工質(zhì)量要求:
1、、電動(dòng)滾筒、減速箱油位適當(dāng),油面超過超過大齒直徑的1/3。
2、軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滑動(dòng)軸承溫度不超過65°c,滾動(dòng)軸承溫度不超過75°c
四、危險(xiǎn)源及防范措施
1、轉(zhuǎn)動(dòng)部位傷人
防范措施:在皮帶外側(cè)用油槍給滾筒注油或給吊掛鋼絲繩涂油時(shí),嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位,卸載點(diǎn)等其他位置施工,施工時(shí)一定要先將皮帶控制開關(guān)停電閉鎖掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌并安排專人看守開關(guān)。
2、油物易燃燒
防范措施:油物嚴(yán)禁接觸燒焊地點(diǎn),油棉紗嚴(yán)禁亂扔。
五、安全注意事項(xiàng):
1、施工人員一定要聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,每個(gè)施工工序必須由施工負(fù)責(zé)人同意后,方可進(jìn)入下一個(gè)工序。
2、設(shè)備各部位螺栓緊固牢固可靠,平墊、彈墊齊全。
3、在靠近搭接設(shè)備施工時(shí),必須將搭接設(shè)備的控制開關(guān)停電、閉鎖、掛?！坝腥斯ぷ?嚴(yán)禁送電”牌,并安排專人看守開關(guān),無施工負(fù)責(zé)人同意嚴(yán)禁送電。
4、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人員設(shè)備安全及施工質(zhì)量。
5、所有施工人員施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可參與施工。
第8篇 翻罐籠更換減速機(jī) 安全措施
一、 施工地點(diǎn):-70水平翻罐籠
二、 施工內(nèi)容:更換減速機(jī)
三、 施工時(shí)間:2006年12月8日7:00-13:00
四、 施工步驟:
1、 施工前一天將減速機(jī)及所用工具運(yùn)至翻罐籠合適位置放好。
2、 施工前將翻罐籠轉(zhuǎn)至合適位置后,停推車機(jī)電源并掛牌上鎖。
3、 拆推車機(jī)繩放置合適位置備用后,將推車機(jī)電機(jī)對輪聯(lián)接銷、減速機(jī)地腳螺栓拆除。
4、 用葫蘆將減速機(jī)吊起放置平盤推出后,吊入新減速機(jī),調(diào)整好對輪間隙,緊固好減速機(jī)地腳螺栓。并安裝推車機(jī)繩。
5、 更換完畢后,要推車試運(yùn)轉(zhuǎn),確無問題后方可收工。
五、 施工安全技術(shù)措施:
1、 施工前后要匯報(bào)調(diào)度室及調(diào)度站。將翻罐籠重車線各種車輛放到空車線上,并在其前方40米處設(shè)置障礙。施工期間嚴(yán)禁車輛進(jìn)入施工地點(diǎn)。
2、 檢修所用葫蘆必須工作可靠,不能出現(xiàn)滑鏈現(xiàn)象。
3、 所用鋼絲繩套必須采用6×19-12.5㎜的鋼絲繩制作,鋼絲繩不能有斷絲、銹蝕現(xiàn)象,且插花長度不得小于繩徑的20倍。
4、 使用電氣焊要嚴(yán)格按照2006年11月31日編制的《井上下燒焊施工安全措施》執(zhí)行。且氧氣瓶距乙炔瓶10米以上距離。
5、 使用撬棍時(shí)要注意周圍人員安全,多人抬架時(shí)要前后兼顧,嚴(yán)格服從安全負(fù)責(zé)人指揮,做到協(xié)調(diào)一致。
6、 起吊過程中嚴(yán)禁手摸腳試,嚴(yán)禁手腳深入構(gòu)件接合部位。
7、 其他要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、 施工負(fù)責(zé)人:武建鋒
9、 安全負(fù)責(zé)人:姜脈俊
10、 所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字備查。
第9篇 主井車房更換電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的安全措施
施工目的：更換電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)
施工時(shí)間：
施工地點(diǎn)：生產(chǎn)井主井絞車房
施工第一負(fù)責(zé)人:
施工第二負(fù)責(zé)人：
施工現(xiàn)場監(jiān)督人：
施工前準(zhǔn)備：
1、施工前，機(jī)電一隊(duì)必須指定一名隊(duì)干現(xiàn)場跟班同時(shí)指定一名安全責(zé)任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。
2、施工前，必須組織參加施工的人員對本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)、簽字并進(jìn)行安全教育，確保每一位施工人員都清楚的知道每一道施工工序和施工過程中的注意事項(xiàng)。
3、施工前，必須將施工過程中所需的工具（各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、安全繩、套管、套頭、釬子等）、材料（鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等）準(zhǔn)備齊全，并由專人進(jìn)行檢查合格后方可使用。
4、施工前，必須通知到每一班絞車司機(jī)，學(xué)習(xí)措施并簽字。
5、施工時(shí)需要叉車，叉車要及時(shí)到位。
6、施工人員要組織到位，人數(shù)足夠，保證替換作業(yè)，制定好嚴(yán)格的交接班制度。
7、施工前，應(yīng)準(zhǔn)備好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅?，場地?yīng)滿足施工的要求。
8、施工前，應(yīng)將新電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)運(yùn)送至施工地點(diǎn)合適位置，并留有足夠的通道，確保不影響舊電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)運(yùn)出絞車房。
9、施工前，應(yīng)將10噸葫蘆懸掛在龍門架上，并安排專人檢查葫蘆吊掛情況。
10、施工前，應(yīng)對新電機(jī)、減速機(jī)所有部件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確保螺栓緊固，油脂合適。
11、施工前，必須將箕斗停提升至交鋒位置，然后將滾筒所有制動(dòng)閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。
二、施工過程：
拆除舊電動(dòng)機(jī)的施工順序：
1、安排專人拆除減速機(jī)與舊電機(jī)聯(lián)軸器下方制動(dòng)小抱閘、后備保護(hù)的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機(jī)高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件，并放置在不影響施工的合適位置。
2、拆除減速機(jī)與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。
3、拆除電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器之間的連接。
4、待減速機(jī)與滾筒、減速機(jī)與電機(jī)的連接拆除后，安排專人停絞車房高、低壓線路、后備保護(hù)和plc主控臺的電源。
5、拆除電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路，并做好相序標(biāo)記，以免安裝新電機(jī)時(shí)線路混亂。
6、拆除電機(jī)兩端的上蓋及上軸瓦。
7、拆除電機(jī)底角螺栓、東西兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)及電機(jī)調(diào)整螺栓。
8、使用叉車叉起電機(jī)，移出絞車房。
9、使用抽油泵將電機(jī)兩端軸架內(nèi)的機(jī)油抽出后，拆除電機(jī)兩端軸架并移出絞車房。
拆除舊減速機(jī)的施工順序：
1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。并將減速機(jī)內(nèi)齒輪油放干方凈。
2、拆除減速機(jī)潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。
3、使用叉車將減速機(jī)移出絞車房，并放置在合適位置。
安裝減速機(jī)的施工過程：
1、使用叉車將減速機(jī)運(yùn)送至安裝位置。
2、使用龍門架吊起減速機(jī)，起吊前應(yīng)安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，安裝減速機(jī)與滾筒的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝，符合下列要求：
○1：聯(lián)軸器端面間隙??????? 7-10mm
○2：軸心徑向位移不得大于? 1.2mm
○3：兩軸線傾斜不得大于??? 1.5／1000
○4：聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好，并在油浴內(nèi)工作，不得有漏油現(xiàn)象，并注入3#鋰基脂潤滑脂。
3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后，首先安裝減速機(jī)底盤上的調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機(jī)的位置，并確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第2項(xiàng)要求。
4、安裝減速機(jī)潤滑管路及減速機(jī)底角螺栓并緊固牢固。
5、等電機(jī)安裝工作施工結(jié)束后，打開潤滑站供油管路，并將事先準(zhǔn)備好的潤滑油注入減速機(jī)內(nèi)，直至機(jī)箱內(nèi)油量合適為止。
安裝電動(dòng)機(jī)的施工過程
1、拆除舊電動(dòng)機(jī)后，在電機(jī)地盤上及時(shí)做好新電機(jī)的底角螺栓孔，將螺栓置入其中后，及時(shí)預(yù)制地基。
2、待減速機(jī)安裝完成后，使用叉車將電機(jī)放置在安裝位置。
3、使用龍門架吊起新電機(jī)，起吊前應(yīng)安排專人對10噸葫蘆的懸掛情況、鋼絲繩吊掛情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，安裝減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝，符合下列要求：
○1：裝配前應(yīng)檢查柱銷，柱銷應(yīng)無縮孔、氣泡夾雜等缺陷；柱銷應(yīng)存放于干燥處，并避免日曬雨淋和酸堿、有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸。
○2：聯(lián)軸器端面間隙??????? 6-8mm
○3：軸心徑向位移不得大于? 0.1mm
○4：兩軸線傾斜不得大于??? 0.2／1000
4、待各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第3項(xiàng)要求后，首先安裝電機(jī)調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后，使螺栓固定住電機(jī)的位置，并確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合第3項(xiàng)要求。
5、緊固電機(jī)底角螺栓并在緊固過程中隨時(shí)測量第3項(xiàng)要求的內(nèi)容，如有變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
6、待電機(jī)底角螺栓固定緊固后，開始安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷，并將聯(lián)軸器安裝完好。
7、按照事先做好的標(biāo)記安裝電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子線路，同時(shí)在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下按照新電機(jī)需要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。
8、安裝后備保護(hù)的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。
9、待所有施工結(jié)束后，安排專人對所有施工部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)螺栓無松動(dòng)，線路無錯(cuò)誤，管路無漏油，油脂、油量符合要求。
施工安全技術(shù)措施：
1、參加施工人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。
2、待減速機(jī)與滾筒、減速機(jī)與電機(jī)的連接拆除后，必須安排專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備保護(hù)進(jìn)行停電操作；停高壓電源時(shí)，停電、驗(yàn)電、放電過程要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并接好接地線，懸掛“有人工作 禁止送電”警示牌。
3、施工人員在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)自主保安意識，時(shí)刻注意周圍環(huán)境有無異常，發(fā)現(xiàn)問題立即停止作業(yè)，進(jìn)行處理，堅(jiān)決做到不安全不施工。
4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況。
5、施工前，必須將滾筒制動(dòng)閘所有閘門鎖緊、鎖牢，并嚴(yán)禁非絞車檢修組施工人員操作。
6、施工人員必須佩戴齊全、并正確使用防護(hù)用品；施工人員在高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)用品。
7、解除減速機(jī)與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前，必須在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時(shí)，如需動(dòng)車，必須先將制動(dòng)閘閘閥打開，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停車后，必須將滾筒所有制動(dòng)閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。
8、解除電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器之間的連接之前，必須在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時(shí)，如需動(dòng)車，必須通知當(dāng)班司機(jī)：減速機(jī)與滾筒的連接已經(jīng)拆除，電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要求司機(jī)控制運(yùn)行電流。
9、絞車司機(jī)在施工過程中必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，聽不清信號不允許動(dòng)車。
10、施工過程中拆除的所有線路、管路等，都必須安排專人做標(biāo)記，并放置在不影響施工的合適位置。
11、調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻的施工人員，必須是絞車檢修組檢修人員，并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行施工。
12、在施工結(jié)束后，必須測試電機(jī)的相序是否正確，并安排專人對電機(jī)、減速機(jī)所有部位進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確認(rèn)無誤后，方可由絞車檢修組檢修工打開制動(dòng)閘閘閥，慢速試車兩次。
13、在試車正常后，方可恢復(fù)生產(chǎn)，并安排專人跟班觀察。跟班人員要加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查力度，不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)停車處理，并向區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
14、施工結(jié)束后，必須將施工過程中使用的工具、材料及時(shí)運(yùn)走。
15、未盡事項(xiàng)仍按《煤礦安全規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。
此措施分別抄報(bào)安監(jiān)科、機(jī)電科各一份
機(jī)電一隊(duì)
