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第1篇 通風行人上山噴漿 安全措施
一、施工說明:
1、施工地點:c5煤層通風行人上山。
2、工程量:310米。
3、巷道坡度:平均39°。
4、臨時支護形式:錨網(wǎng)支護。
5、噴漿順序:通風行人上山下部60米從+1647c5車場供拌料進行噴漿;其他250米自上往下進行噴漿,噴漿用料從+1837水平c5回風平巷運至通風行人上山口,通過溜槽將混合料運至攪拌機處。
6、施工隊組:噴漿隊。
7、施工勞動組織:噴漿時采用三、八作業(yè)制;每班8人。
8、施工工期:預計20天。
9、通風行人上山擴幫后巷道斷面:寬1.7米 高2.45米;噴漿后巷道斷面寬1.5米 高2.35米。
二、施工中的特殊要求及安全措施:
1、施工前通風行人上山設好供人員上下用的扶繩。
2、噴漿地點與拌料地點設好通訊裝置,并保證通訊暢通。
3、通風行人上山內(nèi)運放設備、物料、進行噴漿工作時,工作地點下方嚴禁有人,必須在c5車場設專人站崗,防止人員進入。
4、行人上山內(nèi)運放設備時,下方10米內(nèi)設好的防止墜落設施,必須保證設施牢固可靠。
5、運放設備時,必須保證牽引材料抗拉耐磨強度可靠,牽引材料要捆綁牢固,必須有二次保護。
6、通風行人上山下口,設置防止物料下滑至+1467c5車場的防墜擋板。
7、施工操作人員要佩戴好個體防護,佩戴防塵口罩、防塵眼鏡等。
三、噴射混凝土施工要求及安全措施:
1、噴射厚度100㎜。
2、砼強度設計為c20,水泥標號選用32.5。砂子選用中粗砂,水泥砂漿的重量配合比為水泥、砂子1:2~3。水灰比為0.45。速凝劑摻量為4-6%。
3、噴漿前檢查錨桿墊板木托盤是否壓緊金屬網(wǎng),貼緊煤壁。錨桿外露長度不得超過50㎜,對原有的錨網(wǎng)沒有貼緊煤壁或出現(xiàn)網(wǎng)兜的現(xiàn)象,要撤網(wǎng),重新打錨桿掛網(wǎng)。
4、金屬網(wǎng)必須貼緊煤壁,壓緊壓實,網(wǎng)后不得懸空和出現(xiàn)空洞。每張金屬網(wǎng)壓茬不得小于100㎜。
5、噴漿前,要對巷道斷面進行修整,對凸出部分用風鎬進行處理,尤其是兩幫基礎部分,要與兩幫保持平直。達到設計斷面后方可進行噴漿。
6、對出露過長的錨桿,要鋸掉,然后噴漿復蓋。
7、噴射前要先檢查風管水管有無漏水漏風或堵塞現(xiàn)象。操作手柄開關按扭是否正常,出料彎頭有無堵塞。
8、噴射時,要先開水,后開風,再送電,最后上料。停機時,先停電,再停風,最后停水。噴射時,要先墻后拱,拱部自拱腳開始,封拱區(qū)沿軸線由前向后,先凹后凸,先裂縫后表面。填料工入料要連續(xù)均勻,運行中嚴禁將手伸入彎管。發(fā)生機械故障進行處理時,必須及時停風停電。開機送風送電時,必須事先通知有關人員,以防發(fā)生事故。噴射手在作業(yè)時要隨時觀察圍巖、噴層表面、回彈、粉塵狀況,及時調(diào)整水灰比。水泥砂漿表面要濕潤光滑無干斑,無流淌現(xiàn)象。平整度不超過50㎜。噴頭與受噴面的垂線成10-15度夾角,噴槍旋轉(zhuǎn)直徑以300㎜旋轉(zhuǎn)軌道,以一圈壓半圈的水平橫線運動,同時控制風壓水壓,減少回彈量。
9、根據(jù)輸料距離合理選擇風壓,根據(jù)風壓選擇水壓。
10、一次噴厚不小于最大骨粒料徑的二倍。
11、分層噴射時,合理的間隙時間應是噴射混凝土達到終凝后再進行下一分層的噴射。
12、噴射水泥砂漿時對凹進處要先噴,凹進處找平后,在進行整體噴射以保證巷道的斷面形狀。
第2篇 通風行人上山噴漿安全措施
一、施工說明：
1、施工地點：c5煤層通風行人上山。
2、工程量：310米。
3、巷道坡度：平均39°。
4、臨時支護形式：錨網(wǎng)支護。
5、噴漿順序：通風行人上山下部60米從+1647c5車場供拌料進行噴漿；其他250米自上往下進行噴漿，噴漿用料從+1837水平c5回風平巷運至通風行人上山口，通過溜槽將混合料運至攪拌機處。
6、施工隊組：噴漿隊。
7、施工勞動組織：噴漿時采用三、八作業(yè)制；每班8人。
8、施工工期：預計20天。
9、通風行人上山擴幫后巷道斷面：寬1.7米 高2.45米；噴漿后巷道斷面寬1.5米 高2.35米。
二、施工中的特殊要求及安全措施：
1、施工前通風行人上山設好供人員上下用的扶繩。
2、噴漿地點與拌料地點設好通訊裝置，并保證通訊暢通。
3、通風行人上山內(nèi)運放設備、物料、進行噴漿工作時，工作地點下方嚴禁有人，必須在c5車場設專人站崗，防止人員進入。
4、行人上山內(nèi)運放設備時，下方10米內(nèi)設好的防止墜落設施，必須保證設施牢固可靠。
5、運放設備時，必須保證牽引材料抗拉耐磨強度可靠，牽引材料要捆綁牢固，必須有二次保護。
6、通風行人上山下口，設置防止物料下滑至+1467c5車場的防墜擋板。
7、施工操作人員要佩戴好個體防護，佩戴防塵口罩、防塵眼鏡等。
三、噴射混凝土施工要求及安全措施：
1、噴射厚度100㎜。
2、砼強度設計為c20，水泥標號選用32.5。砂子選用中粗砂，水泥砂漿的重量配合比為水泥、砂子1：2～3。水灰比為0.45。速凝劑摻量為4－6％。
3、噴漿前檢查錨桿墊板木托盤是否壓緊金屬網(wǎng)，貼緊煤壁。錨桿外露長度不得超過50㎜，對原有的錨網(wǎng)沒有貼緊煤壁或出現(xiàn)網(wǎng)兜的現(xiàn)象，要撤網(wǎng)，重新打錨桿掛網(wǎng)。
4、金屬網(wǎng)必須貼緊煤壁，壓緊壓實，網(wǎng)后不得懸空和出現(xiàn)空洞。每張金屬網(wǎng)壓茬不得小于100㎜。
5、噴漿前，要對巷道斷面進行修整，對凸出部分用風鎬進行處理，尤其是兩幫基礎部分，要與兩幫保持平直。達到設計斷面后方可進行噴漿。
6、對出露過長的錨桿，要鋸掉，然后噴漿復蓋。
7、噴射前要先檢查風管水管有無漏水漏風或堵塞現(xiàn)象。操作手柄開關按扭是否正常，出料彎頭有無堵塞。
8、噴射時，要先開水，后開風，再送電，最后上料。停機時，先停電，再停風，最后停水。噴射時，要先墻后拱，拱部自拱腳開始，封拱區(qū)沿軸線由前向后，先凹后凸，先裂縫后表面。填料工入料要連續(xù)均勻，運行中嚴禁將手伸入彎管。發(fā)生機械故障進行處理時，必須及時停風停電。開機送風送電時，必須事先通知有關人員，以防發(fā)生事故。噴射手在作業(yè)時要隨時觀察圍巖、噴層表面、回彈、粉塵狀況，及時調(diào)整水灰比。水泥砂漿表面要濕潤光滑無干斑，無流淌現(xiàn)象。平整度不超過50㎜。噴頭與受噴面的垂線成10－15度夾角，噴槍旋轉(zhuǎn)直徑以300㎜旋轉(zhuǎn)軌道，以一圈壓半圈的水平橫線運動，同時控制風壓水壓，減少回彈量。
9、根據(jù)輸料距離合理選擇風壓，根據(jù)風壓選擇水壓。
10、一次噴厚不小于最大骨粒料徑的二倍。
11、分層噴射時，合理的間隙時間應是噴射混凝土達到終凝后再進行下一分層的噴射。
12、噴射水泥砂漿時對凹進處要先噴，凹進處找平后，在進行整體噴射以保證巷道的斷面形狀。
第3篇 噴漿機使用安全措施
一、司機必須熟知本機械的性能、構造及原理，按完好標準維護，保養(yǎng)機械，并經(jīng)培訓考試合格持證上崗。
二、噴漿機開機前司機應先檢查電路、氣路，輸料管路水源，機體內(nèi)部有無雜物，減速器油質(zhì)及油位是否合格，壓縮空氣壓力及風量是否符合要求。
三、機器運轉(zhuǎn)時要按操作順序：先給風供電然后加料供水，停機時應先停料，停電最后停風，司機要注意機器的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)輸料管堵塞，工作壓力迅速上升，接近風源壓力，粉塵猛增，應立即停止加料，進行處理。
四、司機必須保證每小班用壓風吹凈余料和機體上的散料，拆掉出料霧頭扇形膠板，清除積料，檢查輸料管如已磨損及時更換。
五、交接司機必須在現(xiàn)場向接班人詳細介紹設備運行出現(xiàn)的故障和存在的問題，并填寫工作日志。
第4篇 隧道壓漿噴漿錨固 施工安全措施
1、 對進點人員進行體檢,凡有眼、耳、心臟、高血壓、恐高癥疾病及腿腳不便,行動遲緩者,不得參于洞內(nèi)施工。
2、 進洞前應對全員進行安全教育,并經(jīng)考試合格者方可進洞施工。
3、 機械操作員必須持證上崗,專人專機,對所用機械要求知狀態(tài),知故障排除,知應急處理,確保性能良好。
4、 所有施工用輸電線路的鋪設,拆除必須由專職電工(持合格證者)進行,洞內(nèi)照明必須采用安全電壓。
5、 所有進洞者必須戴安全帽,穿防滑鞋,高空作業(yè)者要有安全帶,防塵口罩,并執(zhí)行進出洞清點人數(shù)制度。
6、 所有施工機械應設漏電保護裝置,機械操作手要配戴絕緣手套、絕緣鞋。
7、 高架作業(yè)車進洞前,出洞后,應對其進行全面檢查,確保結(jié)構穩(wěn)定,性能良好,所有搭乘人員在列車運行時,不得將手頭伸出車外,高架車頂禁止上人,材料、機具設備必須裝載穩(wěn)固。
8、 上料、卸料作業(yè),人員上下,必須在車輛停穩(wěn)后進行。
9、 洞內(nèi)卸了必須由施工負責人指定地點,安全員確認。洞內(nèi)材料,機具堆放應符合圖1
圖1
10、 施工人員必須了解現(xiàn)場避車洞位置,作到就近避車,避車洞避車人數(shù),大洞不多于10人,小洞為3~5人。避車洞內(nèi)機械設備安置(必須為大避車洞)如圖2
11、 隧道壓漿、錨、噴,必須在封閉點內(nèi)進行,施工負責人應合理安排,禁止砸點,延點,洞內(nèi)施工嚴禁使用明火。作業(yè)過程中所有施工人員禁止打罵說笑。
12、 錨桿孔、壓漿孔的布置,必須符合設計要求,打孔前對襯砌的厚度、強度、裂縫、滲水情況以及既有設備進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)與設計不符時,應及時上報,待批準后,方準施工。
13、 壓漿、噴漿、錨固前應檢查施工設備是否性能完好。
14、 壓漿過程中,應嚴格控制壓力,,設備應有壓力保護裝置(0.3~0.5mpa),要對周圍襯砌進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題,立即停止壓漿,并及時處理。
15、 施工人員要嚴格執(zhí)行負責人安排,聽從現(xiàn)場安全員、配合單位安全監(jiān)督員的指導。
16、 噴漿前,應對供電等設備進行包裹遮蓋,對線路進行木版、鋼板覆蓋,并對施工設備進行防護,嚴格掌握噴漿角度、距離、控制風壓作業(yè)面下禁止站人、作業(yè)等,噴漿結(jié)束后,應及時清理恢復既有設備。
17、 對于錨桿架固作業(yè),必須由專人進行,現(xiàn)場安全員,技術員確認。
18、作業(yè)人員應嚴格執(zhí)行十不干:1、沒有施工負責人開工命令不干。2、防護不到位不干。3、安全勞保用品不全不干。4、無相關安全防護設置不干。5、施工地點照明不完備不干。6、對施工內(nèi)容不了解不干。7、對安全避車位置不清楚(或周圍無避車位置地點)不干。8、不熟悉防護信號不干。9、無現(xiàn)場負責不干。10、未掌握封閉點時間不干。
2004年4月16日
第5篇 隧道壓漿、噴漿錨固施工安全措施
1、 對進點人員進行體檢，凡有眼、耳、心臟、高血壓、恐高癥疾病及腿腳不便，行動遲緩者，不得參于洞內(nèi)施工。
2、 進洞前應對全員進行安全教育，并經(jīng)考試合格者方可進洞施工。
3、 機械操作員必須持證上崗，專人專機，對所用機械要求知狀態(tài)，知故障排除，知應急處理，確保性能良好。
4、 所有施工用輸電線路的鋪設，拆除必須由專職電工（持合格證者）進行，洞內(nèi)照明必須采用安全電壓。
5、 所有進洞者必須戴安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)者要有安全帶，防塵口罩，并執(zhí)行進出洞清點人數(shù)制度。
6、 所有施工機械應設漏電保護裝置，機械操作手要配戴絕緣手套、絕緣鞋。
7、 高架作業(yè)車進洞前，出洞后，應對其進行全面檢查，確保結(jié)構穩(wěn)定，性能良好，所有搭乘人員在列車運行時，不得將手頭伸出車外，高架車頂禁止上人，材料、機具設備必須裝載穩(wěn)固。
8、 上料、卸料作業(yè)，人員上下，必須在車輛停穩(wěn)后進行。
9、 洞內(nèi)卸了必須由施工負責人指定地點，安全員確認。洞內(nèi)材料，機具堆放應符合圖1
圖1
10、 施工人員必須了解現(xiàn)場避車洞位置，作到就近避車，避車洞避車人數(shù)，大洞不多于10人，小洞為3~5人。避車洞內(nèi)機械設備安置（必須為大避車洞）如圖2
11、 隧道壓漿、錨、噴，必須在封閉點內(nèi)進行，施工負責人應合理安排，禁止砸點，延點，洞內(nèi)施工嚴禁使用明火。作業(yè)過程中所有施工人員禁止打罵說笑。
12、 錨桿孔、壓漿孔的布置，必須符合設計要求，打孔前對襯砌的厚度、強度、裂縫、滲水情況以及既有設備進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與設計不符時，應及時上報，待批準后，方準施工。
13、 壓漿、噴漿、錨固前應檢查施工設備是否性能完好。
14、 壓漿過程中，應嚴格控制壓力，，設備應有壓力保護裝置（0.3~0.5mpa），要對周圍襯砌進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題，立即停止壓漿，并及時處理。
15、 施工人員要嚴格執(zhí)行負責人安排，聽從現(xiàn)場安全員、配合單位安全監(jiān)督員的指導。
16、 噴漿前，應對供電等設備進行包裹遮蓋，對線路進行木版、鋼板覆蓋，并對施工設備進行防護，嚴格掌握噴漿角度、距離、控制風壓作業(yè)面下禁止站人、作業(yè)等，噴漿結(jié)束后，應及時清理恢復既有設備。
17、 對于錨桿架固作業(yè)，必須由專人進行，現(xiàn)場安全員，技術員確認。
18、作業(yè)人員應嚴格執(zhí)行十不干：1、沒有施工負責人開工命令不干。2、防護不到位不干。3、安全勞保用品不全不干。4、無相關安全防護設置不干。5、施工地點照明不完備不干。6、對施工內(nèi)容不了解不干。7、對安全避車位置不清楚（或周圍無避車位置地點）不干。8、不熟悉防護信號不干。9、無現(xiàn)場負責不干。10、未掌握封閉點時間不干。
2004年4月16日
第6篇 噴漿機使用 安全措施
一、司機必須熟知本機械的性能、構造及原理,按完好標準維護,保養(yǎng)機械,并經(jīng)培訓考試合格持證上崗。
二、噴漿機開機前司機應先檢查電路、氣路,輸料管路水源,機體內(nèi)部有無雜物,減速器油質(zhì)及油位是否合格,壓縮空氣壓力及風量是否符合要求。
三、機器運轉(zhuǎn)時要按操作順序:先給風供電然后加料供水,停機時應先停料,停電最后停風,司機要注意機器的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)輸料管堵塞,工作壓力迅速上升,接近風源壓力,粉塵猛增,應立即停止加料,進行處理。
四、司機必須保證每小班用壓風吹凈余料和機體上的散料,拆掉出料霧頭扇形膠板,清除積料,檢查輸料管如已磨損及時更換。
五、交接司機必須在現(xiàn)場向接班人詳細介紹設備運行出現(xiàn)的故障和存在的問題,并填寫工作日志。
