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運輸管理述職報告4篇

發(fā)布時間:2023-09-21 18:41:01 查看人數(shù):83

運輸管理述職報告

篇一 市道路運輸管理處長述職報告

一年來,在省運管局和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,本人能以黨的十六大和十六屆五中全會精神為指導(dǎo),努力實踐“三個代表”的重要思想,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行職能,較好地完成各項工作的任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)精神文明建設(shè),努力提高運管隊伍素質(zhì)。為確實加強(qiáng)和提高運管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,八月中旬舉辦一期全市交通運政執(zhí)法人員法律、法規(guī)培訓(xùn)班,使全體人員受到了一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育。

從而強(qiáng)化法制觀念,增強(qiáng)公仆意識。同時注重窗口建設(shè),把建設(shè)和完善運政服務(wù)大廳作為運管服務(wù)社會的一項重要內(nèi)容來抓,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè),進(jìn)一步完善各項服務(wù)制度,從而有力地帶動了交通運輸行業(yè)的文明水平上新臺階。

二、努力實踐“三個代表”,扎實做好運管工作。本人能服從組織安排;在運管工作崗位上,能夠帶領(lǐng)全體人員創(chuàng)新運管工作觀念,增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)功能,樹立領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)的觀念,認(rèn)真貫徹市委、市府提出的構(gòu)建生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)業(yè)支撐、人文政治三戰(zhàn)略體系,結(jié)合本市運管工作實際,優(yōu)化行業(yè)風(fēng)氣,高效服務(wù)社會,在工作中經(jīng)常進(jìn)行換位思考,從堅持講大局、講團(tuán)結(jié)、講穩(wěn)定方面做好改革發(fā)展,穩(wěn)定的各項工作。

三、加強(qiáng)制度建設(shè),努力提高運政管理水平。今年以來能夠注重加強(qiáng)干部、職工的職業(yè)道德和法制教育,努力轉(zhuǎn)變工作環(huán)境和工作方式,按照“強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管、強(qiáng)化落實”的要求,嚴(yán)格“把三關(guān)一監(jiān)督”。

一是加強(qiáng)客、貨運輸省場管理。精心組織春運工作,加強(qiáng)客貨運企業(yè)和營運車輛的年度審驗工作,發(fā)揮貨物運單在貨運市場的積極作用,確保危貨運輸生產(chǎn)安全,今年實現(xiàn)危貨運輸事故率為零。

二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。這是維修市場管理的重心,注重把好維市場“三個關(guān)口”,強(qiáng)化車輛的二級維護(hù)管理。

三是嚴(yán)把人員從業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行客、貨運駕駛員和維修工持證上崗制度。

四是挖潛力,努力提高規(guī)費的實征率。對外加強(qiáng)規(guī)費征收的宣傳力度,增強(qiáng)車主的繳費意識,對內(nèi)完善基礎(chǔ)臺賬,為補(bǔ)征提供依據(jù),并把上門服務(wù)與路面稽查相結(jié)合,從而提高交通規(guī)費實征率。

截止xx月全市共完成交通規(guī)費征收xxxx萬元,與去年同期比增20%。五是積極開展城鄉(xiāng)交通專項整治和“百日大會戰(zhàn)”活動,通過召開企業(yè)、車主座談會和部門之間開展聯(lián)合執(zhí)法,非法客運現(xiàn)象得到有效遏制,1~xx月份共檢查車輛六千多輛,各種罰款xx萬元,進(jìn)一步規(guī)范和凈化了我市客運市場經(jīng)營秩序,實現(xiàn)道路交通“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、順利”的目標(biāo)。

四、做好廉潔自律,自覺遵守黨紀(jì)國法。為人民掌好權(quán)、用好權(quán)既是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的職責(zé),又是加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)亟待解決的問題之一。

一年來能學(xué)習(xí)胡錦濤總書記在中紀(jì)委全會上的重要講話,做到“三個不準(zhǔn)”,自覺做好廉潔自律,對管轄工作敢抓敢管,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)班子團(tuán)結(jié),團(tuán)結(jié)同志,虛心向業(yè)務(wù)精、業(yè)務(wù)強(qiáng)的同志學(xué)習(xí),敢予開展批評與自我批評,遵守黨的紀(jì)律和國家法律,自覺接受群眾監(jiān)督。 過去的一年,在全處干部、職工的支持和共同努力下,取得了一些成績,但離上級的要求還有一定的差距。

主要是:一是學(xué)習(xí)的自覺性不夠,滿足于現(xiàn)狀;二是運輸市場管理上還存在薄弱環(huán)節(jié),特別是如何完善道路運輸市場秩序方面還缺乏有效措施;三是打擊“非法”客運的力度有待加強(qiáng);四是運管人員執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。新的一年將開始,我將繼續(xù)實踐“三個代表”重要思想,堅持以發(fā)展為主題,推進(jìn)運管制度改革和建設(shè),為我市運管工作做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

篇二 市道路運輸管理處長述職報告范文

一年來,在省運管局和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,本人能以黨的十六大和十六屆五中全會精神為指導(dǎo),努力實踐“三個代表”的重要思想,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行職能,較好地完成各項工作的任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)精神文明建設(shè),努力提高運管隊伍素質(zhì)。為確實加強(qiáng)和提高運管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,八月中旬舉辦一期全市交通運政執(zhí)法人員法律、法規(guī)培訓(xùn)班,使全體人員受到了一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育。從而強(qiáng)化法制觀念,增強(qiáng)公仆意識。同時注重窗口建設(shè),把建設(shè)和完善運政服務(wù)大廳作為運管服務(wù)社會的一項重要內(nèi)容來抓,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè),進(jìn)一步完善各項服務(wù)制度,從而有力地帶動了交通運輸行業(yè)的文明水平上新臺階。

二、努力實踐“三個代表”,扎實做好運管工作。本人能服從組織安排;在運管工作崗位上,能夠帶領(lǐng)全體人員創(chuàng)新運管工作觀念,增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)功能,樹立領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)的觀念,認(rèn)真貫徹市委、市府提出的構(gòu)建生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)業(yè)支撐、人文政治三戰(zhàn)略體系,結(jié)合本市運管工作實際,優(yōu)化行業(yè)風(fēng)氣,高效服務(wù)社會,在工作中經(jīng)常進(jìn)行換位思考,從堅持講大局、講團(tuán)結(jié)、講穩(wěn)定方面做好改革發(fā)展,穩(wěn)定的各項工作。

三、加強(qiáng)制度建設(shè),努力提高運政管理水平。今年以來能夠注重加強(qiáng)干部、職工的職業(yè)道德和法制教育,努力轉(zhuǎn)變工作環(huán)境和工作方式,按照“強(qiáng)化責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管、強(qiáng)化落實”的要求,嚴(yán)格“把三關(guān)一監(jiān)督”。一是加強(qiáng)客、貨運輸省場管理。精心組織春運工作,加強(qiáng)客貨運企業(yè)和營運車輛的年度審驗工作,發(fā)揮貨物運單在貨運市場的積極作用,確保危貨運輸生產(chǎn)安全,今年實現(xiàn)危貨運輸事故率為零。二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。這是維修市場管理的重心,注重把好維市場 “三個關(guān)口”,強(qiáng)化車輛的二級維護(hù)管理。三是嚴(yán)把人員從業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行客、貨運駕駛員和維修工持證上崗制度。四是挖潛力,努力提高規(guī)費的實征率。對外加強(qiáng)規(guī)費征收的宣傳力度,增強(qiáng)車主的繳費意識,對內(nèi)完善基礎(chǔ)臺賬,為補(bǔ)征提供依據(jù),并把上門服務(wù)與路面稽查相結(jié)合,從而提高交通規(guī)費實征率。截止xx月全市共完成交通規(guī)費征收xxxx萬元,與去年同期比增20%。五是積極開展城鄉(xiāng)交通專項整治和“百日大會戰(zhàn)”活動,通過召開企業(yè)、車主座談會和部門之間開展聯(lián)合執(zhí)法,非法客運現(xiàn)象得到有效遏制,1~xx月份共檢查車輛六千多輛,各種罰款xx萬元,進(jìn)一步規(guī)范和凈化了我市客運市場經(jīng)營秩序,實現(xiàn)道路交通“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、順利”的目標(biāo)。

四、做好廉潔自律,自覺遵守黨紀(jì)國法。為人民掌好權(quán)、用好權(quán)既是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的職責(zé),又是加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)亟待解決的問題之一。一年來能學(xué)習(xí)胡錦濤總書記在中紀(jì)委全會上的重要講話,做到“三個不準(zhǔn)”,自覺做好廉潔自律,對管轄工作敢抓敢管,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)班子團(tuán)結(jié),團(tuán)結(jié)同志,虛心向業(yè)務(wù)精、業(yè)務(wù)強(qiáng)的同志學(xué)習(xí),敢予開展批評與自我批評,遵守黨的紀(jì)律和國家法律,自覺接受群眾監(jiān)督。

過去的一年,在全處干部、職工的支持和共同努力下,取得了一些成績,但離上級的要求還有一定的差距。主要是:一是學(xué)習(xí)的自覺性不夠,滿足于現(xiàn)狀;二是運輸市場管理上還存在薄弱環(huán)節(jié),特別是如何完善道路運輸市場秩序方面還缺乏有效措施;三是打擊“非法”客運的力度有待加強(qiáng);四是運管人員執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。新的一年將開始,我將繼續(xù)實踐“三個代表”重要思想,堅持以發(fā)展為主題,推進(jìn)運管制度改革和建設(shè),為我市運管工作做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

篇三 交通運輸管理所長述職報告

交通運輸管理所長述職報告 本人自xxxx年3月份調(diào)入縣交通局運管所工作以來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下,能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論認(rèn)真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。 首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍的廉政建設(shè),強(qiáng)化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。

第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《道條》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。

二、履行職責(zé)、扎實工作。

1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強(qiáng)對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。

二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情況。和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進(jìn)入迎接驗收階段。

三是加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),發(fā)展農(nóng)村客運。9月份組織有關(guān)人員到xx學(xué)習(xí)xx經(jīng)驗,對xx的非客運車輛進(jìn)行置換,使其納入正規(guī)客運管理,進(jìn)一步解決農(nóng)民出行難和不安全的問題。

目前我縣已開通農(nóng)村客運班線24條,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個,行政村116個。四是加強(qiáng)危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。

三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達(dá)92%。

完成市下達(dá)指標(biāo)。

3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告500份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。

同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。

2023年,完成各項規(guī)費征收390余萬元。

4、在行業(yè)稽查工作方面:一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治,2023年查處無道路運輸經(jīng)營許可證從事客運車輛17部。

超范圍經(jīng)營和無從業(yè)資格證從事營運車輛60部,共計罰款13萬余元。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。

通過以上工作的開展,為確保我縣運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

三、依法行政,清政廉潔。在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。

下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。 存在不足:

1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高。

2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。 以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

篇四 交通運輸管理所長述職報告范文

本人自xxxx年3月份調(diào)入縣交通局運管所工作以來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下,能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論認(rèn)真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。

首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍的廉政建設(shè),強(qiáng)化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《道條》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。

二、履行職責(zé)、扎實工作。

1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強(qiáng)對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情況。和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進(jìn)入迎接驗收階段。三是加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),發(fā)展農(nóng)村客運。9月份組織有關(guān)人員到xx學(xué)習(xí)xx經(jīng)驗,對xx的非客運車輛進(jìn)行置換,使其納入正規(guī)客運管理,進(jìn)一步解決農(nóng)民出行難和不安全的問題。目前我縣已開通農(nóng)村客運班線24條,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個,行政村116個。四是加強(qiáng)危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護(hù)的簽章管理。二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達(dá)92%。完成市下達(dá)指標(biāo)。

3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告500份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。2023年,完成各項規(guī)費征收390余萬元。

4、在行業(yè)稽查工作方面:一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治,2023年查處無道路運輸經(jīng)營許可證從事客運車輛17部。超范圍經(jīng)營和無從業(yè)資格證從事營運車輛60部,共計罰款13萬余元。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我縣運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

三、依法行政,清政廉潔。

在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。

存在不足: 1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高。 2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。 以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

運輸管理述職報告4篇

一年來,在省運管局和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,本人能以黨的十六大和十六屆五中全會精神為指導(dǎo),努力實踐“三個代表”的重要思想,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行職能,較好地完成各項工作的任務(wù)…
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