工程施工管理報告6篇

篇一 土木工程實習報告(精品)--熟悉工程施工管理、技術管理

一、前言

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗

建設單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司

設計單位：北京華咨工程設計有限公司

施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部

計劃開工日期：2003年7月20日 計劃竣工日期：2023年12月15日

本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

3.1.7 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收

在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題

剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料

實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：-----

這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

篇二 土木工程實習報告：熟悉工程施工管理、技術管理

樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

3.1.7 隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收

在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題

剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料

實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：-----

這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

篇三 工程施工和管理個人實習報告

、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關;配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作，嚴把質(zhì)量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。

一> 塔吊

塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力距和起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。

2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

篇四 xxxx年工程施工和管理個人實習報告范文

一、前言

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業(yè)課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學校新校建設工程女生宿舍樓， 建設地點: 唐山市高新技術開發(fā)區(qū)，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規(guī)模12905平方米。

2.唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設規(guī)模為25971平方米，結構類型為框剪結構，建設地點：高新區(qū)龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。

3. 唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角 ，內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。

4.唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結構,學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，.資金來源：財政加自籌。

5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關;配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作，嚴把質(zhì)量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。

一>; 塔吊

塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

本文由實習報告收集整理，

篇五 工程施工和管理個人實習報告范文

一、前言

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業(yè)課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1.唐山對外經(jīng)貿(mào)學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿(mào)易學校新校建設工程女生宿舍樓， 建設地點: 唐山市高新技術開發(fā)區(qū)，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規(guī)模12905平方米。

2.唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設規(guī)模為25971平方米，結構類型為框剪結構，建設地點：高新區(qū)龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。

3. 唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角 ，內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。

4.唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結構,學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，.資金來源：財政加自籌。

5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關;配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師進行現(xiàn)場管理工作，嚴把質(zhì)量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監(jiān)理單位、施工單位強強聯(lián)合。

三、收獲與體會

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、各種彎箍機、下料機。

一> 塔吊

塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力距和起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。

2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

篇六 土木工程實習報告-熟悉工程施工管理、技術管理

樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300

m2,

地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

3.1.1

項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2

項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3

工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4

在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5

施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

3.1.6

砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

3.1.7

隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2

參與工程質(zhì)量的檢查、驗收

在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3

協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題

剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4

整理工程資料

實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：-----

這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。