歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 安全管理制度

公路工程安全管理制度匯編(7篇)

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):22

公路工程安全管理制度

【公路工程安全管理制度】

公路工程的安全管理是確保項目順利進(jìn)行、保障人員生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本制度旨在明確職責(zé),強化教育,完善應(yīng)急措施,提高整體安全管理水平。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全法規(guī)知識:所有參與公路工程的員工需熟知國家及地方的安全生產(chǎn)法律法規(guī),了解自身在工程中的安全責(zé)任。

2. 工程安全規(guī)程:定期進(jìn)行安全規(guī)程培訓(xùn),確保員工了解并遵守各項施工安全規(guī)定。

3. 危險源識別與控制:教授員工如何識別作業(yè)現(xiàn)場的潛在危險,并學(xué)習(xí)相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。

4. 應(yīng)急處理技能:進(jìn)行急救知識、火災(zāi)撲救、設(shè)備故障應(yīng)對等方面的演練,提高員工在緊急情況下的自救互救能力。

應(yīng)急預(yù)案

1. 緊急聯(lián)絡(luò)機制:建立有效的通訊系統(tǒng),確保在突發(fā)事件中能夠迅速傳遞信息,啟動應(yīng)急響應(yīng)。

2. 現(xiàn)場疏散方案:針對不同類型的事故,制定詳細(xì)的安全疏散路線和程序,保證人員快速、有序撤離。

3. 救援資源儲備:配備必要的救援設(shè)備和物資,如急救箱、滅火器、防護(hù)裝備等,并定期檢查維護(hù)。

4. 應(yīng)急演練:定期組織應(yīng)急演練,提升團隊?wèi)?yīng)對突發(fā)情況的協(xié)調(diào)能力和實戰(zhàn)水平。

重要性

公路工程安全管理制度的實施至關(guān)重要,其作用體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 防患于未然:通過安全培訓(xùn)和預(yù)案演練,可以提前發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,降低事故發(fā)生概率。

2. 保障人員安全:嚴(yán)格的安全管理能夠保護(hù)員工的生命安全,減少因工傷亡帶來的損失。

3. 保證工程進(jìn)度:安全事故往往導(dǎo)致工程延誤,良好的安全管理能確保工程按計劃進(jìn)行。

4. 提升企業(yè)形象:一個重視安全的企業(yè),不僅贏得員工的信任,也能提高社會公眾的認(rèn)可度。

5. 遵守法規(guī)要求:符合國家對建設(shè)工程安全的法規(guī)要求,避免因違規(guī)而面臨的罰款或停業(yè)整頓風(fēng)險。

公路工程安全管理制度是工程成功的關(guān)鍵組成部分,需要全員參與,共同構(gòu)建安全的工作環(huán)境,確保項目的順利進(jìn)行。

公路工程安全管理制度范文

第1篇 公路工程安全管理-考試題

一、選擇題

1.公路工程安全管理不包括(d)安全管理

a 路基

b 水上

c 爆破

d 綠化

2.橋梁工程的安全管理不包括(b)

a 基樁工程的安全管理

b 路面工程的安全管理

c 墩臺工程的安全管理

d 塔身工程的安全管理

3.土方工程的安全管理屬于(d)范疇

a 橋梁工程的安全管理

b 路面工程的安全管理

c 隧道工程的安全管理

d 路基工程的安全管理

4.路基工程的各方面安全管理都包含了(abc)

a 人

b 機械

c 環(huán)境

d 資金

e 合同

5.某人在18m高空作業(yè),其高空作業(yè)等級為(d)

a 特級

b 1級

c 2級

d 3級

6.遇到(b)級以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣,應(yīng)停止水上作業(yè)

a 五

b 六

c 七

d 八

7.在開挖土方過程中,開挖深度超過(a)時,其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)

a 2m

b 3m

c 4m

d 5m

8.在墜落可能的部位,安全帶必須掛在牢固的位置,安全帶應(yīng)(d)

a 低掛高用

b低掛低用

c高掛高用

d高掛低用

9.使用輪胎式或履帶式吊車在船上進(jìn)行打樁、起重作業(yè)時,必須先進(jìn)行(a)

a 穩(wěn)定計算

b試運行

c天氣監(jiān)測

d機械檢查

10.工地的小型油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)(d)以外,并設(shè)圍欄

a 20m

b30m

c40m

d50m

11.對新建、改建、擴建和技術(shù)改造項目的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施,要與主體工程,同時(a),同時(a) 同時(a)

a 設(shè)計、施工、投產(chǎn)

b新建、改建、擴建

c改造、設(shè)計、建成

d設(shè)計、改造、施工

12.爆破深度超過(b)m時,爆破作業(yè)必須使用電力起爆

a 5

b10

c15

d20

13.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定施工單位在采用()時,應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

a 新技術(shù)

b新工藝

c新設(shè)備

d新材料

e 新工具

14.我國的安全生產(chǎn)管理體制包括(abcd)

a 企業(yè)負(fù)責(zé)

b行業(yè)管理

c國家監(jiān)督

d群眾監(jiān)督

e 個人檢查

15.特種作業(yè)人員須經(jīng)(a)合格取得操作許可證者,方可上崗。

a 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試

b領(lǐng)導(dǎo)考評

c文化考試

d相關(guān)部門考試

二、[案例2b323025]

1.背景

項目部認(rèn)為開挖深度小,所以對基坑頂周圍未做任何處理。為了方便開挖出的土方原處回填,項目部在開挖的溝槽坑邊緣lm以內(nèi)進(jìn)行堆土。施工中出現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)現(xiàn)象,并有少量地下水涌出。為了趕工期,現(xiàn)場技術(shù)人員要求大家戴好安全帽,繼續(xù)開挖作業(yè)。當(dāng)天晚上,地下水大量涌出,造成邊坡跨塌,將已開挖出的50m的溝槽部分填埋,并將2名看守工地的工人埋在土體下,經(jīng)過多方努力,第二天早上才將兩工人救出,在送往醫(yī)院的途中死亡。

2.問題

(1)根據(jù)背景材料,分析該改造丁程的土方開挖是否屬于高處作業(yè)說明理由。

(2)分析背景中施工單位的錯誤做法,并予以改正。

(3)背景:l,的質(zhì)量事故屬于哪一類對于該質(zhì)量事故,施工單位提交的書面報告應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容

3.分析與答案

(1)是屬于高處作業(yè)。因為開挖深度超過2m時,特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時,不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)。

(2)1)末按照高處作業(yè)的要求設(shè)置安全設(shè)施。正確的做法:在溝槽周圍設(shè)置警告標(biāo)志和高度不低于1.2m的雙道防護(hù)欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。

2)開挖出的土方堆放位置不正確。正確的做法:在開挖的溝槽坑邊沿lm以內(nèi)不許堆土或堆放物料。

3)開挖中遇地下水涌出未做處理。正確的做法:先排水,后開挖。

4)施工中遇土質(zhì)不穩(wěn),有發(fā)生坍塌危險時,仍然繼續(xù)施工。正確的做法:暫停施工,撤出人員和機具。

(3)屬于三級重大質(zhì)量事故。

書面報告應(yīng)該包括:

1)工程項目名稱,事故發(fā)生的時間、地點、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱。

2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計。

3)事故發(fā)生原因的初步判斷。

4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

5)事故報告單位。

第2篇 公路工程安全生產(chǎn)管理制度

第一章總則

一、安全生產(chǎn)是提高企業(yè)經(jīng)濟效益,增強社會信譽的一項系統(tǒng)工程,直接關(guān)系到施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行和人民生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到企業(yè)的市場競爭能力,為搞好和加強公司的安全生產(chǎn)管理工作,保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟效益,特制定本辦法。

二、公司安全管理要貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則及“誰管理,誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成“黨政工齊抓共管”的保證體系。

三、公司安全管理必須堅持從嚴(yán)治理,做到嚴(yán)明職責(zé),嚴(yán)密制度,嚴(yán)肅紀(jì)律,嚴(yán)格考核。局集團、有限公司、公司安全技術(shù)部門對項目安全管理實行監(jiān)督和檢查。

第二章安全管理機構(gòu)、人員及職責(zé)

一、項目部必須成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組長,是本項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項目設(shè)立負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理的職能部門,協(xié)助經(jīng)理對日常安全生產(chǎn)工作和機構(gòu)安全工作履行監(jiān)督、檢查、管理職責(zé),并協(xié)助搞好機械安全和消防工作。

二、項目經(jīng)理部設(shè)立專職安全員一名,特殊情況下可設(shè)兩名專職安全員。項目專職安全員必須經(jīng)地方勞動部門或總公司、局集團、有限公司組織的專業(yè)培訓(xùn),獲得安全員證后方可上崗。

三、項目專職安全員不得隨意更換,確因工作需要變更工作崗位時,須報有限公司安全管理部門批準(zhǔn),并配備經(jīng)培訓(xùn)獲得安全員證的其他人員接替工作。

四、項目經(jīng)理部有關(guān)人員安全職責(zé)

(一)項目經(jīng)理、副經(jīng)理安全職責(zé)

1、項目部經(jīng)理對全公司、項目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。副經(jīng)理在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對分管范圍內(nèi)的安全工作負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的方針、政策、法令和上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定和辦法等。結(jié)合單位或工程實際,制定具體的管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則,制定本單位各工種安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并負(fù)責(zé)檢查落實。

3、認(rèn)真做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比本項目部生產(chǎn)工作時必須同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作(五同時)。每月召開一次安全例會,分析安全生產(chǎn)情況,對存在的問題,提出具體改進(jìn)措施。嚴(yán)格執(zhí)行勞保用品和防暑降溫物品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門制定安全措施。對新、難、險工程和不良條件下的工作場所,組織編制安全設(shè)計或安全措施,按規(guī)定報批后施工。

5、領(lǐng)導(dǎo)本公司、項目部安全小組和負(fù)責(zé)檢查安全技術(shù)部門的工作。堅持每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,對重點現(xiàn)場或關(guān)鍵崗位要實行重點檢查,認(rèn)真做好檢查記錄,對檢查出的問題要定人,限時整改。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè),撤出人員。

6、督促、檢查各職能部門及負(fù)責(zé)人嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各自管轄的安全工作,對事故隱患的整改在技術(shù)、資金、物資上給予妥善安排和保證,及時解決生產(chǎn)過程中的各類事故隱患,減少和杜絕傷亡事故。

7、對發(fā)生人身、機械、火災(zāi)等事故要親臨現(xiàn)場,組織調(diào)查事故原因責(zé)任,按照“三不放過”的原則,對事故調(diào)查處理報告和處理意見報有限公司審批,同時采取措施,防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。

8、加強對職工的遵章守紀(jì)教育,提高職工素質(zhì),強化職工安全意識,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,表彰先進(jìn)班組和個人。推廣先進(jìn)科學(xué)管理方法,提高安全生產(chǎn)管理水平。

(二)總工程師、副總工程師安全職責(zé)

項目總工程師、副總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人,在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對本單位的安全工作負(fù)直接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、主持項目安全技術(shù)業(yè)務(wù)會,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策以及上級制定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、條例、規(guī)定的施工規(guī)范等,組織編制安全技術(shù)規(guī)范操作規(guī)則。

2、編制審定實施性施工組織設(shè)計時要有具體可行的安全內(nèi)容,在技術(shù)交底時要有詳細(xì)的安全措施要求。講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程,深入施工現(xiàn)場,及時解決施工生產(chǎn)過程中的安全技術(shù)問題。

3、組織施工技術(shù)、科研、安全監(jiān)察、勞動保護(hù)人員研究推廣安全生產(chǎn)防塵、防毒新技術(shù),開展安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)科研工作,及時糾正。

4、督促并指導(dǎo)工人嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn),對施工生產(chǎn)中違反安全操作規(guī)程的有權(quán)令其停止作業(yè),及時糾正。

5、負(fù)責(zé)干部、工人的安全技術(shù)教育,提出預(yù)防措施,保證安全生產(chǎn)。

6、按管轄范圍參加各類傷亡事故的調(diào)查處理,提出導(dǎo)致事故發(fā)生的各種科學(xué)技術(shù)數(shù)據(jù)。

(三)安全質(zhì)量部門安全職責(zé)

安全質(zhì)量監(jiān)察管理部門在管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查責(zé)任。

1、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度的落實。

2、參加或組織審查安全設(shè)計或安全技術(shù)措施,積極提出改進(jìn)意見,負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種施工臨時設(shè)施和勞動保護(hù)設(shè)施。對不符合安全規(guī)定的有權(quán)制止使用。

3、參加審查本單位的新建、改建和大修工程的設(shè)計和驗收至不符合勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程的應(yīng)提出限期改正意見,對危及人身安全時,有權(quán)制止施工和投產(chǎn)使用。

4、參加生產(chǎn)會議,分析安全生產(chǎn)形勢,提出改進(jìn)意見或措施。

5、審查和參加制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、辦法、措施等,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

6、經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況,提出改進(jìn)意見,對查出的嚴(yán)重問題填寫“勞動安全監(jiān)察通知書”或“勞動安全監(jiān)察指令書”,督促限期整改。對領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,工人違章作業(yè)有權(quán)制止,遇有嚴(yán)重危及人身安全情況,有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離危險區(qū),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

7、會同勞資、教育部門做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作。負(fù)責(zé)開展各項安全生產(chǎn)活動的組織工作。

8、參加領(lǐng)導(dǎo)組織定期和不定期安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的的問題分析整理,提出改進(jìn)措施,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),督促實施。

9、參加企業(yè)評先、評優(yōu)工作,行使安全指標(biāo)否決權(quán)。對在安全工作中采取措施預(yù)防事故做出成績的人員,有權(quán)提出給予一次性獎勵的建議。對違章指揮、違章作業(yè),屢教不改者有權(quán)對其進(jìn)行經(jīng)濟處罰,直至建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離崗位或給予行政處分。

10、定期召開會議,分析本單位的安全生產(chǎn)動態(tài),研究事故發(fā)生規(guī)律,總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗教訓(xùn),指導(dǎo)所屬單位的安全工作。

11、監(jiān)督檢查機動車輛和駕駛員年度檢審工作。

12、參加職工因工、非因工、分包企業(yè)民工,路外人身傷亡事故及機械車輛、火災(zāi)、中毒等事故的調(diào)查和處理。負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,及時填寫各種報表、臺帳,提出預(yù)防事故的措施,并督促執(zhí)行。

13、按照國家和上級規(guī)定,督促勞動防護(hù)用品、保健食品和管理制度的正確落實,監(jiān)督檢查勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),勞動保護(hù)設(shè)施的管理使用及女職工勞動保護(hù)工作。

(四)辦公室安全職責(zé)

1、參與本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的研究制度,了解掌握安全生產(chǎn)信息及事故的處理情況。

2、協(xié)助組織召開有關(guān)生產(chǎn)的各種會議。

3、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

(五)計劃部門安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策及上級的指標(biāo),落實本單位的各項安全規(guī)章制度。按照“五同時”的原則編制和下達(dá)勞動保護(hù)技術(shù)措施計劃,不斷改善勞動條件,減輕勞動強度,消除安全因素。

2、在編制和下達(dá)企業(yè)月、季、年度施工生產(chǎn)計劃時,應(yīng)同時下達(dá)安全指標(biāo)和措施計劃安排,要在保證安全生產(chǎn)的前提下做到均?生產(chǎn),文明施工、避免搞突擊增加不安全因素。

3、安排新建、改建、擴建工作項目計劃時,須執(zhí)行“三同時”原則,同時安排防治塵毒、噪音及安全設(shè)施項目一并下達(dá)執(zhí)行,并由安全部門予以監(jiān)督。

(六)物資部門安全職責(zé)

1、按照施工生產(chǎn)技術(shù)要求和物質(zhì)供應(yīng)計劃,采購供應(yīng)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)措施所需的設(shè)備、材料,必須符合設(shè)計規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得隨意降級,并負(fù)責(zé)提供必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。

2、負(fù)責(zé)物資倉庫和危險品的安全管理,做好防火、防爆、防盜工作。會同公安、安監(jiān)部門,按照安全規(guī)程、規(guī)則選擇好爆炸物品倉庫和油庫位置(需當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)),建立健全爆炸物品收發(fā)、登記、保管制度。

3、在采購或提取有毒、易燃、易爆物品時,索取有關(guān)性能說明書,確保安全可靠。對新品種的使用,要經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢查,并確定使用范圍后方可發(fā)放工地使用。

4、嚴(yán)格易燃、易爆及危險有毒物品的管理,并負(fù)責(zé)對業(yè)務(wù)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識教育。

(七)財務(wù)部門安全職責(zé)

1、負(fù)責(zé)按計劃提供勞動保護(hù)技術(shù)措施項目經(jīng)費,并監(jiān)督其合理使用。

2、負(fù)責(zé)治安管理,監(jiān)督檢查易燃、易爆、劇毒物品,消防器材的使用和管理工作,必要時,參與爆炸物品的押運工作。

3、負(fù)責(zé)防火安全工作,有關(guān)火災(zāi)及構(gòu)成刑事犯罪案件和政治破壞,以公安、保衛(wèi)部門為主,有關(guān)部門配合處理。

4、負(fù)責(zé)聯(lián)系辦理爆破工的培訓(xùn)、考核及發(fā)證工作。

5、配合有關(guān)部門參加重大事故調(diào)查、處理。

第三章安全教育與培訓(xùn)

一、項目部經(jīng)理、副經(jīng)理必須進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn),取得“經(jīng)理安全資格證書”,專職安全員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得“安全員證書”。

二、項目部要經(jīng)常開展安全宣傳教育,使廣大職工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

三、參加施工的所有人員,必須進(jìn)行上崗前的安全教育,教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度等。經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),其安全教育工作由勞動人事、安全技術(shù)部門組織實施,時間一般為3—5天。

四、電工、焊工、起重工、爆破工及各種機動車輛駕駛員等特殊工種工人,除進(jìn)行一般安全教育外,還必須進(jìn)行本工程安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨立操作,特殊工種人員的培訓(xùn)、發(fā)證、復(fù)審、換證工作由有限公司安全技術(shù)部門組織實施,項目專職安全員協(xié)助進(jìn)行。

五、項目部專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外,還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、板報、標(biāo)語、警示牌等各種形式進(jìn)行安全普及宣傳,運用典型事故案例對職工進(jìn)行教育,還應(yīng)認(rèn)真組織好一年一次的“安全生產(chǎn)周”活動。

第四章安全檢查

一、項目部經(jīng)理必須每月組織一次全面的安全大檢查,由經(jīng)理、副經(jīng)理或黨委書記親自牽頭,組織有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和專職安全員共同進(jìn)行,并積極配合總公司、局集團、有限公司安全技術(shù)部門進(jìn)行專項和重點檢查。

二、安全檢查要有重點,特別要做好易發(fā)“高空墜落”、“機械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災(zāi)”等事故場的檢查,邊檢查邊改。同時各項目根據(jù)各自承擔(dān)工程實際情況推行項目安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、對查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門要制訂整改計劃,做到定人、定措施、定完成日期,必須做到條條有著落,件件有交待,在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如危及職工人身安全的,應(yīng)立即停止作業(yè)。

第五章事故調(diào)查及處理

一、項目部發(fā)生事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告公司、項目部經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,必須立即采取措施,組織搶救,防止事故擴大,盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

二、公司、項目部發(fā)生重傷、死亡事故后,應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)按系統(tǒng)上報到有限公司、局集團、總公司主管部門,發(fā)生死亡和重大死亡事故,應(yīng)同時立即報告地方勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會組織,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的單位、時間、地點、傷亡人員情況、初步分析事故的原因等。

三、發(fā)生傷亡事故,應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員需要移動現(xiàn)場部分物品時必須作出標(biāo)志,繪制事故現(xiàn)場圖,詳細(xì)作出記錄。在消除現(xiàn)場危險因素,采取防范措施后,方可恢復(fù)生產(chǎn)。

四、事故發(fā)生后,必須按國務(wù)院[1991]年發(fā)布的75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》以及局集團、有限公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第六章安全獎罰

一、在項目安全生產(chǎn)工作中,具備條件的優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個人應(yīng)給予表揚和物質(zhì)獎勵。

二、獎勵的具體標(biāo)準(zhǔn)由各項目部自定。

三、在項目施工中,因“三違”而導(dǎo)致輕傷、重傷、死亡、重大死亡(指一次死亡3人以上)事故對項目和責(zé)任者的處罰和行政處分按總公司《職工傷亡事故處罰辦法》及局集團和有限公司《安全生產(chǎn)獎罰辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

四、項目發(fā)生機械事故后對有關(guān)責(zé)任人的處罰,按照《機械設(shè)備安全條例》或有限公司《安全生產(chǎn)獎懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

五、違反施工現(xiàn)場安全管理的有關(guān)規(guī)定的職工、干部處以經(jīng)濟處罰,具體處罰辦法按有限公司《安全生產(chǎn)獎懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

第3篇 公路工程安全管理范圍要求

掌握公路工程安全管理的范圍

公路工程安全管理的范圍主要包括:路基、路面、橋梁、隧道、水上、陸地、高空、爆破、電氣使用等各種作業(yè)的安全管理。

一、路基工程的安全管理范圍

路基工程的安全管理包括:土方施工、石方施工的安全管理等。其中各個管理方面都包含了人的管理、系統(tǒng)中的各種機械、工具等的物的管理,以及對施工環(huán)境的管理。

二、路面工程的安全管理范圍

路面工程的安全管理包括:瀝青路面工程、水泥混凝土路面工程的安全管理等。包括對施工中人員的安全管理、施工中機械的安全管理、施工環(huán)境的安全管理。

三、橋梁工程的安全管理范圍

橋梁工程的安全管理包括:基樁工程、墩臺工程、墩身工程、橋面工程、塔身工程的安全管理等。其中各個管理方面都包含了對施工中人的安全管理,機械、工具等物的安全管理以及施工環(huán)境的安全管理。

四、隧道工程的安全管理范圍

隧道工程的安全管理包括:隧道施工爆破作業(yè)、隧道內(nèi)運輸、隧道施工支護(hù)、隧道施工初襯的安全管理;隧道施工中通風(fēng)、防塵、照明、排水以及防火、防瓦斯的安全管理等。

五、水上工程的安全管理范圍

水上工程的安全管理包括:針對施工管理人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)交底等人員的安全管理;針對氣象、水文、海域、航道等的外界施工環(huán)境的安全管理;針對水上交通、浮吊等施工機械的安全管理。

六、陸地工程的安全管理范圍

陸地工程的安全管理包括:各類人員的安全培訓(xùn)考核、特殊工種持證上崗以及各種安全技術(shù)交底等針對人的安全管理;針對運輸車輛、吊車、裝載機、拌和站、攤鋪機、壓路機等的機械、機具的安全管理;針對施工現(xiàn)場各種安全防護(hù)、標(biāo)識標(biāo)語等的環(huán)境的安全管理。

七、高空工程的安全管理范圍

高空工程的安全管理包括:高空作業(yè)的人員管理:人員的培訓(xùn)、技術(shù)交底、現(xiàn)場監(jiān)督檢查等;高空作業(yè)臨邊防護(hù)及高空作業(yè)平臺、高空防墜落等現(xiàn)場環(huán)境安全管理;高空作業(yè)機械、工具、各種用電等物的安全管理。

八、爆破工程的安全管理范圍

爆破工程的安全管理包括:對操作人員進(jìn)行的培訓(xùn)考核、技術(shù)交底、考試取證、安全教育等人員的安全管理;對炸藥、雷管、導(dǎo)火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理;對爆破現(xiàn)場安全距離、安全防護(hù)、安全警示等環(huán)境的安全管理。

九、電氣作業(yè)的安全管理范圍

電氣作業(yè)的安全管理包括:配電室、配電線路、施工現(xiàn)場配電箱與開關(guān)箱設(shè)置的安全管理;配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置、發(fā)電機組的安全管理;電動機械設(shè)備的安全管理;施工現(xiàn)場照明電器的安全管理等。

1b423012 掌握公路工程安全管理的要求

(一)管生產(chǎn)必須管安全的原則

(二)誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則

(三)預(yù)防為主的原則

(四)動態(tài)管理的原則

即安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程,隨著工程的進(jìn)展,安全管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變化。

(五)計劃性、系統(tǒng)性原則

(六)獎勵和懲罰相結(jié)合的原則

(七)以人為本、關(guān)愛生命的原則

(八)堅持“五同時”的原則(計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比)

即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗收。

(九)“一票否決”的原則

即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位,將實行安全生產(chǎn)“一票否決”,取消評優(yōu)評先和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級的資格。

1b423020 公路工程安全技術(shù)要求

1b423021 掌握公路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要求

1b423022 掌握公路工程水上作業(yè)安全技術(shù)要求

1b423023 掌握公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求

一、路基工程土方施工安全要點

二、路基工程石方施工安全要點

1.石方爆破接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)管。

2.人工打眼時,使錘人應(yīng)站在掌釬人的側(cè)面,禁止對面使錘;選擇炮位時,炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物;鑿打炮眼時,應(yīng)清除掉坡面上的浮巖危石。

3.爆破器材庫的選址和搭建應(yīng)請當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,運輸爆破器材要用專用運輸工具,在公安部門的押運下進(jìn)行,中途不許停留,并應(yīng)避開人員密集地方;在保管、運輸爆破器材過程中,工作人員嚴(yán)禁穿化纖服裝。

4.爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理,并執(zhí)行領(lǐng)用和退庫制度,各種手續(xù)要有嚴(yán)格記錄,并由專人領(lǐng)取,禁止由一人同時搬運炸藥和雷管,電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運送;爆炸物品禁止亂丟亂放和私藏。

5.爆破作業(yè)應(yīng)有專人指揮,確定的危險邊界應(yīng)有明顯標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派出警戒人員,警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜必須撤離,預(yù)告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。

6.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采有一次點火法點火,其長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后人員撤至安全地點,但不得短于1.2m,不許在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。

7.進(jìn)行露天爆破作業(yè),一人連續(xù)點火不得超過10根,嚴(yán)禁使用明火點燃;多人同時點炮時,每個人的點炮數(shù)量應(yīng)相同,嚴(yán)禁腳踏和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。爆破時,應(yīng)點清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符,確認(rèn)炮響完并過5min后,方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

8.電力起爆時,在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管;爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開關(guān),與其他電源線路應(yīng)分開敷設(shè);爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點后再進(jìn)行。

9.在雷雨季節(jié),潮濕場地等情況下,應(yīng)采用非電起爆法;深度不超過10m的爆破用火花起爆,深度超過10m的爆破不得采用火花起爆,必須采用電力起爆。

10.大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計書,并征得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門同意后由專門成立的現(xiàn)場指揮機構(gòu)組織人員實施;大型爆破的安全距離,除考慮個別飛散物的因素外,還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響,經(jīng)計算后再確定安全距離。

11.石方地段爆破后,確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)處理后,清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場;人工撬動巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴(yán)禁人員上下雙重作業(yè),更不得將下面撬空后使上部自然坍落。撬棍的高度不超過人的肩部,不得將棍端緊抵腹部,也不許把撬棍放在肩上施力。

12.爆破時應(yīng)設(shè)警戒線,并安排足夠的人員防止人、畜或車輛在警戒區(qū)內(nèi)通行。

三、瀝青路面工程施工安全要點

1.從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢,凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè);瀝青加熱及混合料拌制,宜在人員較少、場地空曠的地段進(jìn)行;瀝青作業(yè)人員皮膚外露部分應(yīng)涂防護(hù)藥膏;工作服及防護(hù)用品應(yīng)集中存放,嚴(yán)禁穿戴回家和存入集體宿舍;施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。

2.塊狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進(jìn)行。避免炎熱季節(jié)搬運;用于搬運時,必須有相應(yīng)防護(hù);液態(tài)瀝青用液態(tài)瀝青車運送,瀝青車滿載運行時,遇到下坡或彎道時要提前減速,避免緊急制動。瀝青裝載不滿時,應(yīng)始終保持中速行駛。

4.瀝青混合料攤鋪作業(yè)時,無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留,駕駛員不得擅離崗位。

5.運料車向攤鋪機卸料時,應(yīng)同步進(jìn)行,防止互相碰撞,駕駛攤鋪機應(yīng)平穩(wěn),彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。

6.換擋必須在攤鋪機完全停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁強行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。

7.在瀝青攤鋪作業(yè)中應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,用柴油清洗攤鋪機時,不許接近明火。

8.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料。

9.瀝青拌合樓的各種機電設(shè)備,在運轉(zhuǎn)前均應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)各部位正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。

10.拌合樓機組停機前應(yīng)首先停止進(jìn)料,等烘干筒等各部位卸料完后,方可停機,再次啟動時,不得帶荷啟動。

四、水泥混凝土路面施工安全要點

1.使用小型翻斗車或手推車裝混凝土?xí)r,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;自卸汽車運送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車停穩(wěn)后方可頂升車箱卸料,車箱尚未放下時,操作人員不得上車去清除殘料。

2.人工攤鋪作業(yè)在裝卸模板時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

3.采用軌模攤鋪機進(jìn)行混凝土攤鋪作業(yè)時,布料機和振平機之間應(yīng)保持5~8m的安全距離,作業(yè)中要認(rèn)真檢查布料機傳動鋼絲的松緊是否適度,不得將刮板置于運行方向垂直的位置,也不得借助整機的慣性沖擊料堆。

4.攤鋪中嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T擅離崗位,無關(guān)人員不得上下攤鋪機,在彎道上作業(yè)時,要防止攤鋪機脫軌。

5.混凝土攤鋪施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志牌,并有專人指揮,夜間施工時,基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志。

7.使用混凝土抹平機作業(yè)時,應(yīng)確保抹平機的葉片光潔平整,并處于同一水平,其連接螺栓應(yīng)堅固不松動,電纜要有專人收放,確保不打結(jié)、不砸壓、不破損。如有異常,應(yīng)立即停機檢查。

8.切縫機切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時,應(yīng)停止切縫;切縫中,刀片要緩緩切入。

9.水泥混凝土路面施工,不管采用哪種工藝方式,施工現(xiàn)場在不中斷交通的情況下,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮、維護(hù)交通,現(xiàn)場設(shè)立明顯警示牌,以確保交通安全。

10.舊路面鑿除宜有計劃地分小段進(jìn)行,以免妨礙交通,并設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志牌;用鎬開挖舊路面時,應(yīng)并排前進(jìn),左右間距不小于2m,不許面對面使鎬;采用風(fēng)動工具鑿除舊路面,對風(fēng)鎬進(jìn)行勤檢查,確認(rèn)合格方可使用;釬子插入風(fēng)動工具后不得空打。

11.采用機械破碎舊路面時,應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,操作范圍內(nèi)不應(yīng)有人,鏟刀切入深度不宜過深,推刀速度應(yīng)緩慢,施工現(xiàn)場設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志牌,切實注意交通安全。

1b423024 掌握公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要求

一、隧道施工一般安全技術(shù)要點

1.隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作,制定隧道施工安全技術(shù)方案,編制施工組織設(shè)計,長度大于1000m時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則,并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,合理安排施工。

2.必須制定發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急救援預(yù)案。

3.必須實行隧道工程安全目標(biāo)管理,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),健全安全機構(gòu),責(zé)任到人。

4.進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育,接受安全技術(shù)交底,在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時,應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

5.隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。項目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

6.隧道施工現(xiàn)場按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場人員必須佩戴好安全防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。

7.對水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

8.掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程,做好洞口邊坡、仰坡及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,一次把土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊坡、仰坡以上山坡發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。地質(zhì)不良時,邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

9.在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn),若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,提前采取預(yù)防措施。

10.人工開挖土質(zhì)隧道時,作業(yè)人員必須互相配合,并保持一定的安全距離,開挖人員到達(dá)工作地點后,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。

11.機械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

12.濕式鑿巖機的供水是否正常,干式鑿巖機的輔塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)立即予以修理或更換。

13.使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥,風(fēng)鉆卡鉆時,應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前,不得拆除鉆桿。

14.采用電鉆鉆眼時,應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好,電鉆鉆工應(yīng)戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

15.鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/min。

二、

三、隧道內(nèi)運輸?shù)陌踩夹g(shù)要點

四、隧道施工支護(hù)的安全技術(shù)要點

1.洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌;洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

2.洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)碎破,風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面,當(dāng)短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面。

3.不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁,并加木楔塞緊;木支撐宜采用簡單、直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運輸凈空。

4.鋼支護(hù)安裝時要嚴(yán)格按設(shè)計或者變更設(shè)計施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固。

5.噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品,機械各部位應(yīng)完好正常;在處理管路堵塞時,噴頭應(yīng)有專人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動傷人。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

6.應(yīng)定期對錨桿抗拔力進(jìn)行試驗,防止錨桿滑脫造成事故;當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍,如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用鋼支架支護(hù)。

7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為危險信號,人員必須立即撤離現(xiàn)場,經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

五、隧道施工襯砌的安全技術(shù)要點

1.根據(jù)隧道開挖的設(shè)計要求及時進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞口的襯砌必須盡早施工,不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成。

2.襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固。

3.腳手架及工作平臺上腳手板應(yīng)鋪滿,木板的端頭必須搭于支點上,高于2m的工作平臺四周應(yīng)設(shè)置不低于1.2m護(hù)欄,跳板應(yīng)釘防滑條;腳手架及工作平臺上,所站人數(shù)及堆放的建筑材料,不得超過其載重量。

4.機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,電動機必須有接地裝置。

5.襯砌用的石料和砌塊,應(yīng)采用車輛運送,裝卸或安裝砌塊時,宜使用小型機械提升,當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應(yīng)架到與隧道襯砌工作面水平的位置;用石料砌筑邊墻時,應(yīng)間歇進(jìn)行,當(dāng)砌筑高度達(dá)到2~3m時應(yīng)暫停,4h后方可繼續(xù)砌筑,若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填滿,以免坍塌。

6.壓漿機在使用時,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。壓漿時,掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避。拔取噴嘴必須在拆除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗壓漿機時,應(yīng)在停止運行,切斷電源,關(guān)閉風(fēng)門后方可進(jìn)行。

7.采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車車輛的順利通行,混凝土澆筑時,必須兩側(cè)對稱進(jìn)行,臺車上不得堆放物料工具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全防護(hù)欄桿,拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

8.嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

六、隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要點

(一)通風(fēng)、防塵安全要點

1.隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

2.無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。

3.施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

(二)照明、排水安全要點

1.隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍;潮濕及滲、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口;

2.隧道內(nèi)各部照明電器為:

(1)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v;

(2)成洞地段為110~220v;

(3)手提作業(yè)燈為12~36v。

3.隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固,不得將電線掛在鋼釘及其他鋼件上,不許捆扎在一起,使用的電纜線應(yīng)懸掛在高處,嚴(yán)禁拖在地面上受車輛碾壓。

5.在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機具排出。抽水機械的安裝地點在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離;抽水設(shè)備宜采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。

6.隧道開挖中預(yù)計要穿過涌水地層時,宜采用超前鉆孔探水為防涌水提供依據(jù)。

(三)防火、防瓦斯安全要點

1.隧道施工各洞內(nèi)機電洞室、料庫、皮帶運輸機等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期檢查,補充和更換,不得挪作他用;洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器及易燃物品,清洗風(fēng)動工具時應(yīng)在專用洞室內(nèi),并設(shè)置向外開的防火門。

2.洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源距洞口至少30m以外,庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)及取暖。

3.隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強通風(fēng),瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積聚,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源;有瓦斯的隧道、每個洞內(nèi)必須設(shè)專職瓦斯檢查員,一般情況下,每小時檢測一次,并將檢測結(jié)果寫入記錄簿,檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。

4.隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈光照明,任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機以及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi),施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

考題:

1.下列關(guān)于隧道施工的安全要點的說法,正確的有( )。2007年

a.爆破后必須通風(fēng)排煙15分鐘人員方可進(jìn)場

b.機械鑿巖時,必須采用干式鑿巖機

c.在隧道內(nèi)熬制瀝青時要注意通風(fēng)

d.爆破員實行“一爆三檢”制度

e.洞內(nèi)運輸,車速不得超過10km/h

提示:參見《公路工程管理與實務(wù)》教材p166-167

[答疑編號]

『正確答案』ade

2.下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中,正確的說法有( )。

a.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織

b.爆破器材采用翻斗車運輸,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞

c.機械鑿巖時,必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機

d.鉆孔臺車在洞內(nèi)的行走速度不得超過25m/min

e.在洞內(nèi)熬制瀝青時,必須保持通風(fēng)防毒

提示:參見《公路工程管理與實務(wù)》教材p164-169

[答疑編號]

『正確答案』cd

1b423025 掌握公路工程電氣作業(yè)安全技術(shù)要求

一、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本原則

1.必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);

2.必須采用三級配電系統(tǒng);

3.必須采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線。

二、配電室的安全技術(shù)要點

1.施工現(xiàn)場配電室位置應(yīng)靠近電源,周邊道路暢通,進(jìn)、出線方便,周圍環(huán)境灰塵少、潮氣少、振動小,無腐蝕介質(zhì),無易燃易爆物品;不要設(shè)在容易積水的場所或其正下方,并避開污染源的下風(fēng)側(cè)。盡量靠近負(fù)荷中心,以減少線路的長度和導(dǎo)線的截面積,提高配電質(zhì)量,便于維護(hù)。

2.配電室和控制室應(yīng)能自然通風(fēng),并應(yīng)采取措施防止雨雪和小動物出入;成列的配電屏(盤)和控制屏(臺)兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)零線做電氣連接。

3.配電屏(盤)正面的操作通道寬度單列布置不小于1.5m,雙列布置不小于2m,配電屏(盤)后的維護(hù)通道寬度不小于0.8m,側(cè)面的維護(hù)通道不小于1m;配電室的頂棚距地面不低于3m;配電室內(nèi)設(shè)值班或檢修室時,該室外距配電屏(盤)的水平距離應(yīng)大于1m,并應(yīng)有屏障隔離;配電室內(nèi)的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時,應(yīng)采取遮欄隔離,遮欄下面通行道的高度不小于1.9m;配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。

4.配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)有功和無功電度表,并應(yīng)分路裝設(shè)電流、電壓表;電流表與計費電度表不許共用一組電流互感器;配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷保護(hù)裝置和漏電保護(hù)器;配電屏(盤)上的各配電線路應(yīng)編號,并標(biāo)明用途標(biāo)記;配電屏(盤)或配電線路維修時,應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌,停、送電必須有專人負(fù)責(zé)。

5.配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級應(yīng)不低于3級,室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器;母線均應(yīng)涂刷成有色油漆;配電室的門向外開,并配鎖,專人保管。

三、施工現(xiàn)場配電線路的安全技術(shù)要點

施工現(xiàn)場的配電線路包括室外線路和室內(nèi)線路。室內(nèi)線路通常有絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)和暗敷設(shè),室外線路主要有絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)和絕緣電纜埋地敷設(shè)兩種,也有電纜線架空明敷設(shè)的。

(一)室外線路的安全技術(shù)要點

1.室外架空線路由導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)及電桿等組成。架空線的相序必須排列為:

(1)當(dāng)工作零線與相線在一個橫擔(dān)架設(shè)時,導(dǎo)線排列相序是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為a、(n)、b、c。和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時,導(dǎo)線的排列順序是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為a、(n)、b、c(pe)。

(2)當(dāng)動力線、照明線在兩個橫擔(dān)上分別架設(shè)時,上層橫擔(dān),面向負(fù)荷,從左側(cè)起為a、b、c。下層橫擔(dān),面向負(fù)荷從左側(cè)起為a(b、c)、(n)、(pe)。

(3)在兩個橫擔(dān)上架設(shè)時,最下層橫擔(dān)面向負(fù)荷,最右邊的導(dǎo)線為保護(hù)零線(pe)。

2.室外架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線,鋁線的截面積大于16mm2,銅線的截面積大于10mm2。

3.架空線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架及其他非專用電桿上,且嚴(yán)禁成束架設(shè);架空線路的檔距不得大于35m,線向距離不得小于0.3m,架空線的最大弧垂處與施工現(xiàn)場地面最小距離一般為4m,與機動車道一般為6m,與鐵路軌道一般為7m。

4.跨越機動車道的成桿應(yīng)采取單橫擔(dān)雙絕緣子;15°至45°的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)雙絕緣子;45°以上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔(dān);直線桿采用針式絕緣子,耐張桿采用蝶式絕緣子。

5.電纜直埋方式,施工簡單,投資省,散熱好,應(yīng)首先考慮;敷設(shè)地點應(yīng)保證電纜不受機械損傷或其他熱輻射,同時應(yīng)盡量避開建筑物和交通設(shè)施。

6.電纜直接埋地的深度不小于0.6m,并在電纜上下均勻鋪設(shè)不小于50mm厚的細(xì)沙,再覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層,并插上標(biāo)志牌;電纜穿過建筑物、構(gòu)筑物時須設(shè)置套管。

7.室外電纜線架空敷設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線,電纜的最大弧垂距地面不小于2.5m。

(二)室內(nèi)線路的安全技術(shù)要點

1.室內(nèi)線路必須采用絕緣導(dǎo)線,距地面高度不得小于2.5m;接戶線在檔距內(nèi)不得有接頭,進(jìn)線處離地高度不得小于2.5m,過墻應(yīng)穿管保護(hù),并采取防雨措施,室外端應(yīng)采用絕緣子固定;室內(nèi)導(dǎo)線的線路應(yīng)減少彎曲,采用磁夾固定導(dǎo)線時,導(dǎo)線間距應(yīng)不小于35mm,磁夾間距應(yīng)不大于800mm,采用磁瓶固定導(dǎo)線時,導(dǎo)線間距應(yīng)不小于100mm,磁瓶間距應(yīng)不大于1.5m;鋼索配線的吊架間距不宜大于12m,采用護(hù)套絕緣導(dǎo)線時,允許直接敷設(shè)于鋼索上。

2.導(dǎo)線的額定電壓應(yīng)符合線路的工作電壓;導(dǎo)線的截面積要滿足供電容量要求和機械強度要求,但鋁線截面應(yīng)不小于2.5mm2,銅線的截面應(yīng)不小于1.5mm2,導(dǎo)線應(yīng)盡量減少分支,不受機械作用;室內(nèi)線路布置盡可能避開熱源,應(yīng)便于線路檢查。

四、施工現(xiàn)場配電箱與開關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要點

1.施工現(xiàn)場的配電系統(tǒng)實行分級配電,應(yīng)設(shè)總配電箱(或配電室),總配電箱以下設(shè)置分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開關(guān)箱,開關(guān)箱以下是用電設(shè)備。

2.總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū);分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū);分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m;開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。

3.配電箱與開關(guān)箱嚴(yán)禁裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其他有害介質(zhì)中,不得裝設(shè)在易受撞擊、振動、液體侵濺以及熱源烘烤的場所。

4.配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作;配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上;金屬板與配電箱箱體應(yīng)作電氣連接。

5.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線采用絕緣導(dǎo)線;配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接,與保護(hù)零線接線端子板分設(shè);配電箱、開關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須做保護(hù)接零,保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。

6.動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

7.配電箱、開關(guān)箱中的導(dǎo)線進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面,側(cè)面,后面或箱門處;進(jìn)線和出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎;導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸;進(jìn)入開關(guān)箱的電源線,嚴(yán)禁用插銷連接;移動式配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)口線、出口線必須采用橡皮絕緣電纜。

8.固定式配電箱、開關(guān)箱的下底面與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m,小于1.5m;移動式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m;所有的配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵。

五、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要點

1.各種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其所控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。

2.每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實行“一機一閘”制,嚴(yán)禁用同一個開關(guān)電器直接控制兩臺及兩臺以上的用電設(shè)備(含插座)。

3.總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動開關(guān)和分路自動開關(guān))??傞_關(guān)電器的額定值,動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。

4.總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實行電源分離。

5.開關(guān)箱內(nèi)也必須安裝漏電保護(hù)器,使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器應(yīng)合理選用,使之具有分級分段保護(hù)的功能,漏電保護(hù)器至少每月檢查一次,確保完好有效。

六、配電箱、開關(guān)箱使用與維護(hù)的安全技術(shù)要點

1.施工現(xiàn)場所有配電箱、開關(guān)箱都要有專人負(fù)責(zé)(專業(yè)電工),所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖,并標(biāo)明其名稱、用途,作出分路標(biāo)記。

2.所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照由總配電箱--分配電箱--開關(guān)箱的順序送電和由開關(guān)箱--分配電箱--總配電箱的順序停電(出現(xiàn)電氣故障時的緊急情況除外)。

3.施工現(xiàn)場停業(yè)作業(yè)1h以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。

4.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,不得掛接其他臨時用電設(shè)備;使用和更換熔斷器時,要符合規(guī)格要求,嚴(yán)禁用銅絲等代替保險絲。

5.所有配電箱和開關(guān)箱每月必須由專業(yè)電工檢查、維修一次,電工必須穿戴絕緣防護(hù)用品,使用電工絕緣工具。

七、自備發(fā)電機組的安全技術(shù)要點

1.大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預(yù)制場地,應(yīng)有自備電源。

2.施工現(xiàn)場臨時用自備發(fā)電機組的供配電系統(tǒng)應(yīng)采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),并須獨立設(shè)置,與外電線路隔離,不得有電氣連接;自備發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運行;發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)。

3.發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)交流電壓表,交流電流表,有功功率表,電度表,功率因素表,頻率表和直流電流表。

5.在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻不大于4ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。

八、電動機械設(shè)備的安全技術(shù)要點

1.塔式起重機、拌合設(shè)備、室外電梯,滑升模板、物料提升機以及需要設(shè)置避雷裝置的井字架等,除應(yīng)做好保護(hù)接零外,還必須按照規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)之間保證電氣連接。

2.電動施工機械的負(fù)荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜,其中綠/黃色線在任何情況下只能用作保護(hù)零線或重復(fù)接地。

3.每一臺電動機械的開關(guān)箱內(nèi),除應(yīng)裝設(shè)過負(fù)荷、短路、漏電保護(hù)裝置外,還必須裝設(shè)隔離開關(guān)。

4.大型橋梁外用電梯,屬于載人、載物的客貨兩用電梯,要設(shè)置單獨的開關(guān)箱,特別要有可靠的極限控制及通訊聯(lián)絡(luò)。

九、電動工具使用的安全技術(shù)要點

1.施工現(xiàn)場使用的電動工具按其絕緣和防觸電性能可分為三類,即ⅰ類工具、ⅱ類工具、ⅲ類工具。

2.一般場所(空氣濕度小于75%)可選用ⅰ類或ⅱ類手持式電動工具。其金屬外殼與pe線的連接點不應(yīng)少于兩處。

3.在潮濕場所或金屬構(gòu)架上操作時,必須選用ⅱ類或由安全隔離變壓器供電的ⅲ類手持式電動工具,嚴(yán)禁使用ⅰ類手持式電動工具。使用金屬外殼ⅱ類手持式電動工具時,其金屬外殼可與pe線相連接,并設(shè)漏電保護(hù)。

4.狹窄場所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時,必須選用由安全隔離變壓器供電的ⅲ類手持式電動工具。

5.手持式電動工具的負(fù)荷線應(yīng)采用耐氣候型橡皮護(hù)套銅芯軟電纜,并且不得有接頭。

十、施工現(xiàn)場照明電器的安全技術(shù)要點

1.一般場所選用額定電壓為220v的照明器,特殊場所必須使用安全電壓照明器,如隧道工程、有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具距地高度低于2.4m等場所,電源電壓應(yīng)不大于36v;在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于24v;特別潮濕場所,導(dǎo)電良好地面、鍋爐或金屬容器、管道內(nèi)工作的照明電源電壓不得大于12v。

2.在坑洞內(nèi)作業(yè),夜間施工或作業(yè)工棚、料具堆放場、倉庫、辦公室、食堂、宿舍及自然采光差等場所,應(yīng)設(shè)一般照明、局部照明或混合照明。在一個工作場所內(nèi),不得只設(shè)局部照明。

3.停電后作業(yè)人員需及時撤離現(xiàn)場的特殊工程,如夜間高處作業(yè)工程、隧道工程等,還必須裝設(shè)由獨立自備電源供電的應(yīng)急照明。

4.對于夜間可能影響飛機及其他飛行器安全通行的主塔及高大機械設(shè)備或設(shè)施,如塔式起重機,外用電梯等,應(yīng)在其頂端設(shè)置醒目的紅色警戒照明。

5.正常濕度(≤75%)的一般場所,可選用普通開啟式照明器。

6.潮濕或特別潮濕(相對濕度>75%)的場所,屬于觸電危險場所,必須選用密閉性防水照明器或配有防水燈頭的開啟式照明器。

7.含有大量塵埃但無爆炸和火災(zāi)危險的場所,屬于觸電一般場所,必須選用防塵型照明器。

8.有爆炸和火災(zāi)危險的場所,亦屬觸電危險場所,應(yīng)按危險場所等級選用防爆型照明器。

9.存在較強振動的場所,必須選用防振型照明器。

10.有酸堿等強腐蝕介質(zhì)場所,必須選用耐酸堿型照明器。

11.一般220v燈具室外高度不低于3m,室內(nèi)不低于2.4m;碘鎢燈及其他金屬鹵化物燈安裝高度宜在3m以上。

12.任何燈具必須經(jīng)照明開關(guān)箱配電與控制,應(yīng)配置完整的電源隔離、過載與短路保護(hù)及漏電保護(hù)電器;路燈還應(yīng)逐燈另設(shè)熔斷器保護(hù);燈具的相線開關(guān)必須經(jīng)開關(guān)控制,不得直接引入燈具。

13.暫設(shè)工程的照明燈具宜用拉線開關(guān)控制,其安裝高度為距地面2~3m,職工宿舍區(qū)禁止設(shè)置床頭開關(guān)。

十一、施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)檔案八個要點

1.施工現(xiàn)場用電組織設(shè)計的全部資料;

2.修改施工現(xiàn)場用電組織設(shè)計資料;

3.用電技術(shù)交底資料;

4.施工現(xiàn)場用電工程檢查驗收表;

5.電氣設(shè)備試、檢驗憑單和調(diào)試記錄;

6.接地電阻,絕緣電阻,漏電保護(hù)器漏電動作參數(shù)測定記錄表;

7.定期檢(復(fù))查表;

8.電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

第4篇 公路工程安全管理辦法

第一章 總則

第一條 為認(rèn)真落實國家“安全第一,預(yù)防為主”的方針,開創(chuàng)安全生產(chǎn)齊抓共管的新局面,避免發(fā)生安全事故,加強安全管理,規(guī)范安全、生產(chǎn)行為,保障員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本規(guī)定。

第二條 項目安全生產(chǎn)管理,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

第三條 建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,增強各級人員的安全責(zé)任,使安全管理縱向到底,橫向到邊,專管成線,群管成網(wǎng),責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,共同努力,真正把安全生產(chǎn)工作落到實處。

第四條 按“優(yōu)質(zhì)、安全、廉政”的目標(biāo)建設(shè)關(guān)巍公路,要“以質(zhì)量為核心,以投資為控制,以進(jìn)度為保障”,強化環(huán)保意識,嚴(yán)格按國家要求搞好環(huán)保工作。

第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制

第五條 安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.項目負(fù)責(zé)人及其它主要負(fù)責(zé)人對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)政策;法令和規(guī)章制度;

(2)制定安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和各部門的安全責(zé)任制等制度,建立健全安全生產(chǎn)的保障體系;

(3)分析研究解決的保障體系;

(4)組織審批安全技術(shù)措施計劃并貫徹實施;

(5)組織安全檢查;

(6)對員工進(jìn)行安全和遵章守紀(jì)及勞動保護(hù)法制教育;

(7)督促員工做好本職范圍內(nèi)的安全工作;

(8)總結(jié)與推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗;

(9)參與重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出處理意見和改進(jìn)措施,并督促實施。

2、項目總工程師對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)在組織編制和審批施工組織設(shè)計(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;

(2)負(fù)責(zé)提出改善勞動條件的項目和實施措施、并付諸實現(xiàn);

(3)對員工進(jìn)行安全技術(shù)教育;

(4)編制審查的安全操作技術(shù)規(guī)程,及時解決施工的安全技術(shù)問題;

(5)參加重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。

3.工地負(fù)責(zé)人對承包工程項目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

(1)在施工生產(chǎn)全過程中,認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,結(jié)合項目特點,提出有針對性地安全管理要求,嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法。

(2)認(rèn)真落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工項目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗收使用制度。

(3)領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析承包項目施工中存在的不安全生產(chǎn)問題,并加以落實解決;

(4)發(fā)生事故,保護(hù)好現(xiàn)場,及時上報,并認(rèn)真吸取教訓(xùn)。

第三章 各工序的安全管理規(guī)定

第六條 路基施工安全管理規(guī)定

一、施工現(xiàn)場

1.參加施工的工人(包括學(xué)徒工、實習(xí)生、代培人員和民工)要熟知工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應(yīng)堅守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。

2.電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機、打樁司機和機動車輛司機,必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,考試合格發(fā)給操作證,方準(zhǔn)獨立操作。

3.正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須帶好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,在沒有防護(hù)設(shè)施的情況下高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶,上下交叉作有危險的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施,距地面2m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴(yán)禁使用。

4.施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動,要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。

5.施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

6.施工現(xiàn)場要有交通指示標(biāo)志,交通頻繁的交叉路口,應(yīng)設(shè)指揮人員;火車道口兩側(cè),應(yīng)設(shè)落桿,危險地區(qū),要懸掛“危險”或“禁止通行”牌,夜間設(shè)紅燈示警。

7.工地行使斗車、小平車的軌道坡度不得大于3%,鐵軌終點應(yīng)有車檔,車輛的制動閘和掛鉤要完好可靠。

8.坑槽施工,應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施,根據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機械設(shè)備重量等情況,確定堆放材料和施工機械坑邊距離,往坑槽運材料,應(yīng)用信號聯(lián)系。

二、機電設(shè)備

1.機械操作要束緊袖扣,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。

2.機械和動力機的機座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防護(hù)裝置。

3.工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。

4.電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動機具必須按規(guī)定接地接零,并設(shè)置單一開關(guān),臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖。

5.施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運行和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,不得在運行中修理。

6.電氣、儀表和設(shè)備試運轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格按照單項安全技術(shù)措施運行,運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)清洗和修理,嚴(yán)禁將頭手伸入機械行程范圍內(nèi)。

7.在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電,不能停電時,應(yīng)有限離防護(hù)措施,起重機不得在架空輸電線下面工作,通過架空輸電線路應(yīng)將起重臂落下,在架空輸電線路范圍內(nèi)工作時,不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下表規(guī)定:

輸電線路電壓1kv以下1-20kv35-110kv150-220kv

允許與輸電線路的最近距離(m)2.5327

行燈電壓不得超過36v、在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時,行燈電壓不得超過12v。

8.受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表;并避免爆曬、碰撞,氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂;乙炔發(fā)生氣、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。

9._光和r射線探傷作業(yè)區(qū),非操作人員,不準(zhǔn)進(jìn)入。

10.從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業(yè),要有防護(hù)措施,并進(jìn)行定期檢查。

三、季節(jié)施工

1.暴雨臺風(fēng)前后,要檢查工地臨時設(shè)施,腳手架、機電設(shè)備、臨時線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理加固,有嚴(yán)重危險的,立即排除。

高層建筑、煙、水塔的腳手架及易燃、易爆、倉庫和塔吊、打校機等機械應(yīng)設(shè)臨時避雷裝置,對機電設(shè)備的電氣開關(guān),要有防雨設(shè)施。

四、施工準(zhǔn)備

1.工程開工前,施工單位要詳細(xì)校對設(shè)計文件,根據(jù)施工地段地形、地質(zhì)水文、氣象等資料,在編制施工組織的同時,制定相應(yīng)的安全措施。

2.施工人員必須接受安全教育,熟知并遵守工種和各項安全技術(shù)操作規(guī)程,從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛及機械駕駛、爆破、瓦斯檢測等特殊工種人員,應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。

3.施工采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施。

4.操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴并正確使用防護(hù)用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。

5.重要的安全生產(chǎn)設(shè)施必須執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則,即同時設(shè)計、審批,同時施工,同時使用。

6.施工所使用的各種機具設(shè)備、勞動保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行專人檢查和必要的檢驗。不合格的機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

7.施工現(xiàn)場要設(shè)置必須的消防設(shè)備,施工人員熟知其性能和使用方法。

8.施工現(xiàn)場選擇要有利于生產(chǎn)、生活,符合防洪、防火、防爆、防災(zāi)的要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。

9.施工現(xiàn)場臨時設(shè)施應(yīng)選在水文、地質(zhì)良好的地段。各種運輸?shù)缆?生產(chǎn)、生活、房屋,易燃、易爆倉庫,材料堆放及動力、通訊路線和其它臨時工程,按照有關(guān)安全規(guī)定合理的平面布置圖。

10.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志牌,并不得擅自拆除。

11.生產(chǎn)、生活房屋要按防火要求保持必須的安全凈距,一般情況活動板房為7m,鐵皮房為5m,臨時爐房、發(fā)電房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋之間凈距不小于15m。

12.易燃易爆倉庫、發(fā)電機房、變電所,應(yīng)采用必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外。

13.在林區(qū)進(jìn)行施工測量時,要遵守護(hù)林防火規(guī)定,嚴(yán)禁煙火。

14.在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。

15.在陡坡及危險地段測量時應(yīng)系好安全帶,穿軟底輕便鞋;在2m以上墩臺測量作業(yè),應(yīng)按高處作業(yè)要求,采取防范措施,防止人員墜落。

16.清場、砍樹要組織身體結(jié)實,有一定經(jīng)驗的人員承擔(dān),要明確分工,不準(zhǔn)上下同時作業(yè),不準(zhǔn)兩人或多人砍一棵樹,不準(zhǔn)跨在樹桿上斷樹筒,高邊坡清場作業(yè)應(yīng)使用安全繩、安全帶。

五、石方開挖安全規(guī)定

1.開工之前先清除邊破上3至5m內(nèi)的樹木、雜草、浮石,修好施工便道,打通機械進(jìn)場道路;高邊坡地段要設(shè)防護(hù)欄,清除地表浮石。

2.操作人員應(yīng)保持足夠的安全距離,人工與機械不準(zhǔn)同時上下作業(yè),人機配合施工應(yīng)交錯進(jìn)行。

3.自上而下放坡進(jìn)行,禁止挖“神仙土”,撬“神仙石”。施工按設(shè)計邊坡經(jīng)一次做好標(biāo)準(zhǔn)。

4.高坡邊坡地段施工,施工人員要戴好安全帽,使用安全繩,嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。

5.坡面上操作人員要及時清除松動的土石,坡下棄土及滾石范圍內(nèi)的道路應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時禁止通行。

6.施工中發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及安全時,應(yīng)暫停施工,撤除人員機具。

7.機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)警告標(biāo)志,設(shè)專人站在操作人員能看清楚的位置指揮。

8.機械在邊坡溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必須的安全距離,使車輪壓在堅實的地面上。

9.配合機械作業(yè)地清底、平地修坡等輔助工作,應(yīng)與機械交替作業(yè)。機上機下密切協(xié)作,但必須在機械停止運轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。

六、挖掘機作業(yè)安全規(guī)定

1.發(fā)動機起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚嚴(yán)禁站人。

2.工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履行帶應(yīng)制動,輪胎式挖掘機應(yīng)頂穩(wěn)支腿,車身方向與挖掘工作面延伸方向一致,操作時過行鏟不應(yīng)過深,提斗不得過猛。

3.在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方,應(yīng)清除較大的石塊或雜物。土體挖成懸空狀態(tài)不能自然塌落時,須用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空砸下。

4.對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時,應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,再進(jìn)行維修

5.嚴(yán)禁鏟斗從運土車駕駛室越過,向運土車卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運行范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

七、推土機作業(yè)安全規(guī)定

1.推土機下坡時,其坡度不得大于30度,在橫坡作業(yè),其橫坡高度不得小于10度,下坡宜采用后退下行,嚴(yán)禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

2.在陡坡高坡作業(yè)必須派專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡邊緣。送土終了應(yīng)換成倒車檔后再提鏟倒車。

3.在垂坡直邊坡的溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m,推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

4.多機在同一工作面作業(yè)時,前后兩機相距不少于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m,兩臺或兩臺以上推土?xí)r,兩推土機刀片之間應(yīng)保持20㎝至30㎝間距,并以相同速度直線行駛;后退分先后,防止相互撞碰。

5.推土機摘卸刀處時,必須考慮掛裝方便,摘刀片時,輔助人員應(yīng)同司機密切配合,抽穿鋼繩時應(yīng)戴帆布手套,禁止用眼挨近繩孔窺視。

八、裝載機作業(yè)安全規(guī)定

1.起走前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業(yè)時應(yīng)使用低速檔;用高速檔行駛時,不得進(jìn)行升降或翻鏟斗;嚴(yán)禁用鏟斗載入或作吊機。

2.行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜超過規(guī)定的場地上作業(yè),運距不宜過大。鏟斗載送運時,鏟斗應(yīng)保持低位。

3.在松散不平地上作業(yè),可將鏟臂置于浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。推進(jìn)阻力過大時,可稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

4.向運輸車卸土應(yīng)緩慢,鏟斗高度適中,前翻和回位不得碰撞車廂。

5.應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)有響聲應(yīng)立即停車排除故障,當(dāng)發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時,應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。

九、壓路機作業(yè)安全規(guī)定

1.先看清壓路機前后左右無障礙和人員后才能啟動。

2.變換壓路機前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。

3.壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,碾壓傍山道路時,必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行,下坡嚴(yán)禁脫檔滑行。

4.兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于30㎝;在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20㎝。

5.振動壓路機還應(yīng)遵守如下規(guī)定:

①超振和傍振必須在壓路機行走進(jìn)行;在堅硬里面上行走,嚴(yán)禁振動碾壓。

②碾壓松軟路基,就先在振動情況下碾壓1至2遍,然后再進(jìn)行振動碾壓。

③換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,必須在離合器脫開后進(jìn)行;不得在急轉(zhuǎn)彎時,用快速檔;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。

第八條 石料開采作業(yè)安全規(guī)定

1.開辟石料場本著有利于安全管理,石料質(zhì)量好,有利于運輸?shù)葪l件選定,料場選定后,要從安全生產(chǎn)組織施工。首先清理好場地,修整各種運輸便道,找好爆破工作掩體,施工人員避讓位置。

防止失去重心跌落。

4.人工修鑿毛石,應(yīng)與他們距離3m以外,避免石塊或鐵鉆飛起傷人,使錘應(yīng)注意前后左右,檢查錘把是否牢靠。

5.軋石機應(yīng)安裝防護(hù)罩,喂石料入斗應(yīng)使其自由落下,禁止用手腳推入,注意石料尺寸規(guī)格,軋石箱被石塊卡住時,必須使用特制的鐵鉤鉤出石料,禁止手取。

6.石料堆放規(guī)矩有序,不影響交通和施工。毛石、塊石堆放高度不超過1m。

7.料場運輸便道寬度,直道不少于3.5m,彎道不少于4.5m,最小半徑不小于12m,縱坡不超過10%,便橋承載能力不小于12噸;手推車便道、單行不小于0.8m,雙行不小于1.6m,縱坡不大于3%。

第九條 施工現(xiàn)場用電安全規(guī)定

1.施工單位電工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗,非電工人員不得獨立從事電工作業(yè),禁止在施工現(xiàn)場和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。

2.現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路應(yīng)按施工及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。場內(nèi)架設(shè)電線絕緣良好,臨時線路必須用絕緣物支持,嚴(yán)禁將電線纏繞在鋼、樹木、腳手架上。

3.電工在接近高壓線操作時,其安全距離為:10kv下不得小于0.7m,20-35kv不得小于12m,44kv不得小于1.2m,否則必須停電方可操作,在高壓線附近施工作業(yè)必須保持足夠的安全距離,并采取必須的隔離、屏蔽措施。

4.施工現(xiàn)場用電,各種電器設(shè)備專用開關(guān),室外使用的開關(guān),插座應(yīng)外加防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。

5.在三相四線制中性接點接地供電系統(tǒng)中,電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備外殼接地保護(hù),其接地電阻應(yīng)大于4歐,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。

6.各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè),如必須帶電作業(yè)時應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。

7.工地安裝現(xiàn)場變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并有專人管理,施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

8.施工現(xiàn)場變配電設(shè)備處,必須有滅火器材和高壓安全用具,非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

9.使用高溫?zé)艟咭乐故Щ?其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物不得小于50cm。

10.移動式電氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時,應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù),手持式電動工具應(yīng)設(shè)置有效的防漏保護(hù)器。

11.電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源,設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行,并在開關(guān)處設(shè)置警告標(biāo)志牌,工作完成后方可拆除;如需做送電試驗,必須認(rèn)真檢查,并與有關(guān)聯(lián)系后方可進(jìn)行。

12.大型橋梁施工現(xiàn)場隧道和預(yù)制場地,應(yīng)配自備電源,以免因電網(wǎng)停電之間,造成工程損失或發(fā)生事故。自備電源和電網(wǎng),要有連鎖保護(hù)。

第十條 路面工程施工安全規(guī)定

一、水泥穩(wěn)定層拌和場安全規(guī)定

1.拌和場的石料、砂礫、水泥要分別堆放整齊,要方便進(jìn)料的裝機作業(yè)。非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。

2.拌和場要統(tǒng)一指揮,有統(tǒng)一指揮信息。作到作業(yè)人員人人明白,共同遵守。

3.拌和場操作臺視線一定要開闊,可以觀察到整個拌和場地作業(yè)情況,操作人員要集中精力,忠于職守,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機檢查。

4.作業(yè)人員一律穿工作服,配戴好防護(hù)用品,長發(fā)不得外露,禁止戴頭巾、紗巾,要檢查機器各部位防護(hù)設(shè)施是否完好,在無異常情況下按順序開機。

5.機器運轉(zhuǎn)運行中嚴(yán)禁將手伸入皮帶的拖輪中,有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源,停機檢查。

6.禁止翻越運行中的皮帶,禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置,設(shè)備運行部位、傳動部門應(yīng)加防護(hù)罩。

7.收工停機之前,應(yīng)使設(shè)備內(nèi)的原料除盡。

二、瀝青操作人員安全規(guī)定

1.瀝青操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢,患結(jié)膜炎、皮炎病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。操作人員應(yīng)配備工作服及防護(hù)用品。

2.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,瀝青晴天作業(yè)時必須防火、防爆、防燙傷、防中毒。

3.瀝青作業(yè)場所必須配備消防器材及消防砂,定期檢查其性能良好。

4.嚴(yán)禁熬油時跨油鍋、油灶,應(yīng)增設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。

5.接放熱瀝青時,必須按操作規(guī)程作業(yè),防止油罐燙傷操作人員。

三、瀝青混合料拌合設(shè)備安全規(guī)定

1.瀝青混合料拌合站的各種機電設(shè)備,在運轉(zhuǎn)前均須由機工、電工、電腦操作人員作詳細(xì)檢查,確認(rèn)正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。

2.燃燒系統(tǒng)一次點火未成時,必須等待未燃?xì)怏w排凈后再進(jìn)行二次點。

3.機組運行中,各部門,各工種都要立即報告機長,并及時排除故障。

4.運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu),傳動部份要加防護(hù)罩。

5.人員需進(jìn)入攪拌鼓工作時,鼓外需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

四、路面攤鋪安全規(guī)定

1.進(jìn)行瀝青混合料攤鋪的人員要穿反毛皮鞋,配戴口罩和防護(hù)眼鏡。

2.攤鋪料場地自卸車進(jìn)料時要專人指揮,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場地。

3.壓路機在開動或倒退前,機駕人員應(yīng)先察看前后左右,看準(zhǔn)人員或障礙物。

4.壓路機在高填方或傍山段碾壓路基,路基應(yīng)按設(shè)計寬度超寬0.3-0.5m。

5.嚴(yán)禁在壓路機未熄火,下無支墊三角木的情況下,進(jìn)行機下檢修。

第十一條 橋梁工程施工安全管理

一、一般安全規(guī)定

1.高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對施工安全生產(chǎn)進(jìn)行專項調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)施,單項工程(包括輔助工程、臨時工程)開工之前,應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護(hù)用品,嚴(yán)防高處墜落、異物打擊、觸電、淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。

3.施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

4.橋下通車、行人等立體施工區(qū)域,應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng);在通航江河上的橋梁施工,應(yīng)與當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門聯(lián)系,制定有關(guān)通航、作業(yè)安全事宜。

二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定及土石開挖見第十條四、五條。

三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定

1.抗壁四周應(yīng)清除3m范圍,并不得堆放材料機具等,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況,確定抗壁坡度。

2.在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施,基坑需機械抽水、排水,須備足夠的排水設(shè)備。

3.坑深2m以上,坑內(nèi)人員須戴好安全帽,經(jīng)常檢查坑有無異常情況。

4.經(jīng)常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。

5.人工運輸腳手板應(yīng)牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運不少于1.2m。

四、人工挖孔樁安全規(guī)定

1.人工挖孔樁,宜在無水或水少的密實土層或巖層中施工,挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實度及滲水情況,采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施,嚴(yán)防坍孔。

2.對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查,孔頂出土機具配專業(yè)管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂設(shè)置檔板作掩蔽,入孔須使用專用鋼筋梯。

3.挖孔暫停時間,孔口應(yīng)設(shè)置在罩蓋及標(biāo)志;夜間應(yīng)設(shè)置示警工燈。

4.人工挖孔深度超過10m時,應(yīng)采用機誡通風(fēng),挖孔最深不宜超過15m。

5.挖孔樁內(nèi)巖石爆破時,應(yīng)采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴(yán)格控制藥量。

6.經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況,二氧化碳含量超0.3%時應(yīng)采取通風(fēng)措施,空氣污染超過三級標(biāo)準(zhǔn)濃度值時,如沒有安全生產(chǎn)可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。

五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定

1.鉆孔機誡就位后,應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查鉆機安全設(shè)置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。

2.沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應(yīng)配置適當(dāng),鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時,繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配。

3.沖擊過程中,應(yīng)在起重機鋼繩上打一深度標(biāo)記,以便把握鋼絲繩松馳適度。

4.使用鉆架吊時,應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好;經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況,錐腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時焊補。

5.檢查機械時,應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時腳手板,謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。

6.器械落入孔內(nèi)時,應(yīng)使用鉤繩等工具打撈,在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。

第十二條 高處作業(yè)安全規(guī)定

1.從事高空作業(yè)要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷、凡患高血壓心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。

2.高空作業(yè)著裝要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

3.高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物體禁止拋擲。

4.遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時,禁止進(jìn)行露天高空,起重和打樁作業(yè)。

5.梯子不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距以30cm為宜,使用時上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施,單面梯與地面夾角以60°-70°為宜,禁止二人同時在梯上作業(yè),如需接長使用,應(yīng)綁扎牢固,人字梯底腳應(yīng)拉牢,在通道使用梯子,應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。

6.沒有安全防護(hù)措施,禁止在屋架的上弦、支撐、衍條、挑架的挑梁和半固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé)。

7.乘人的外用電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置,除指派的專業(yè)人員外,禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的吊籠吊裝物上下。

8.運送人員和物件的升降電梯、吊籠,應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡,限位開關(guān)等安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運遂物卡子卡下滑部位,防止鋼繩受力滑動傷人。

9.高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負(fù)責(zé)。

第十三條 纜索吊裝施工安全規(guī)定

1.吊裝前應(yīng)作嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設(shè)施進(jìn)行全面驗收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。

2.對立統(tǒng)一指導(dǎo)聯(lián)系,并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓(xùn)。

3.準(zhǔn)備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術(shù)交底,并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。

4.牽引卷揚啟動要緩慢,進(jìn)行速度要平穩(wěn);構(gòu)件在吊運時,起升卷揚機要協(xié)調(diào)配合,避免產(chǎn)生過大的彈跳。構(gòu)件就位時,作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。

5.構(gòu)件不能垂直就位,需旁側(cè)主索吊具協(xié)助余拉時,指揮信號要明確,各級卷揚機要協(xié)調(diào)動作。

6.起重和牽引卷揚機不得同時開動;雙筒卷機除沖孔之外,禁止放空檔;牽引上禁止懸掛重物。

7.重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。

8.在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。

9.用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車,不得運送人員。

10.登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索、扣索、纜風(fēng)繩等上面。

第十四條 導(dǎo)梁(桁梁)安裝安全規(guī)定

1.構(gòu)件安裝之前,應(yīng)制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性大的作業(yè)項目組織培訓(xùn)。

2.導(dǎo)梁組裝時,各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,導(dǎo)梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗,不得使用受損件。

3.導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠,導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時,應(yīng)采取漸近的方法進(jìn)入導(dǎo)輪,導(dǎo)梁的推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的土垛上。

4.導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行街頭距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時,其街頭外應(yīng)妥善處理,不得錯臺。

5.導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠,導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。

6.構(gòu)件在預(yù)制場面地起重裝車后,牽引至導(dǎo)梁時進(jìn)行速度不得大于5米/分鐘,到達(dá)安裝位置后,平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。

7.構(gòu)件就位起吊后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊本,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

第十五條 架橋機安裝構(gòu)件安全規(guī)定

1.架橋機組拼(或定型產(chǎn)品),懸臂牽引中平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。

2.架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。關(guān)后兩支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3.構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)調(diào)動作。

4.全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。

5.橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)、橫移等項工作。

第十六條 門架超重輸安全規(guī)定

1.門架安裝完成后,應(yīng)設(shè)計要求組織檢查驗收,移動式門架除進(jìn)行靜載試驗外,還應(yīng)等載道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。

2.門架頂橫軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動枕木。

3.門架中心距離與重物兩吊點應(yīng)相互一致,以免門架偏心受力造成事故。

4.門架就位后應(yīng)放其前后牽此索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動;門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0.5m以上。

5.取掉平車掩木開始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以內(nèi),防止重物慣性擺動。

6.開動和停止電動國機,應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器;需作向后移動時,必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。

7.門架拆除后,應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

第十七條 千斤頂操作安全規(guī)定

1.工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具,千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險木、抓釘?shù)取?/p>

2.千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實,頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能、尺寸相同的相干木。

3.頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩側(cè)加設(shè)支穩(wěn)、撐牢。用多臺千斤頂升一重物時,動作應(yīng)同步、均衡。

4.千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時加設(shè)或抽出保險墊木,構(gòu)件底面與保險墊木的距離宜控制在5cm之內(nèi)。

5.千斤頂升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長的75%。

第十八條 預(yù)制件運輸安全規(guī)定

1.軌道平車運輸,軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。軌道鋪設(shè)平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi):軌道半徑不得小于25cm,縱坡不宜大于2%,軌道其他道路交叉,須按規(guī)定設(shè)交叉口。

2.軌道平車運輸大型構(gòu)件時,平時的轉(zhuǎn)向、托盤(或裝盤)、支撐制動器等應(yīng)進(jìn)行檢查。

3.大型預(yù)制件運輸應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。

4.構(gòu)件運輸時速度要緩慢,下坡時必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪本跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡較大時,必須有相應(yīng)的安全措施,方可運輸。

5.大型預(yù)制平板拖車運輸,時速控制在5公里/小時內(nèi)。筒支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點必須序曲有轉(zhuǎn)盤。

6.拖車運輸構(gòu)件時。除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖車上禁止乘人,運行中應(yīng)緩行,避免急剎車。

7.裝卸地點路面平坦堅實,裝卸時機車均應(yīng)殺闡。

第十九條 混凝土澆筑安全規(guī)定

1.人工推車上料時,手推車不得撒把,運輸斜道上應(yīng)有防滑設(shè)備。

2.機械上料時,在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過。

3.作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺上。

4.澆注預(yù)制混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道,不得站在模板上作業(yè)。

5.電動震搗器使電纜線,電源開關(guān)設(shè)置于干燥處,多臺震搗器同時作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開關(guān)箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護(hù)用品。

6.攪拌機清洗應(yīng)停機,料土起落在45°-90°時,人員不得站在斗鼓中間清洗,以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。

7.運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩慢行駛,以防發(fā)生傾斜顛覆事故。

8.懸空索道,輸送混凝土應(yīng)按運輸安全操作進(jìn)行。

第二十條 泵送混凝土安全規(guī)定

1.混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝平?牢固,在安裝完畢前不得移動布料桿,作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。

2.泵送前檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。

3.管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動、移動。

4.泵送中要設(shè)專人經(jīng)常檢查管路,遇有變形、破裂時,應(yīng)及時更新,防止崩裂。

5.混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,應(yīng)立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。

6.操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。

7.拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。

8.作業(yè)結(jié)束,采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。

第二十一條 模板安裝及拆除安全規(guī)定

1.在基坑或圍堰內(nèi)模板時,應(yīng)先檢查基坑無跡象,圍堰是否堅固,確認(rèn)無誤方可操作。

2.基坑內(nèi)吊運材料和工具時,應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機械吊送應(yīng)設(shè)專人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員避開吊運材料。

3.人工搬支較大模板時,應(yīng)設(shè)專人指揮,使用的繩索要有足夠強度,綁扎牢固。支立模板時,應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立,以防滑動或傾覆。

4.用機械吊運模板時,吊點下方不得站人或通行。模板下放距地面1m時,作業(yè)人員可靠近操作。

5.支立模板要按工序方可操作,當(dāng)一塊或幾塊模板獨立較大模板時,應(yīng)設(shè)臨時支撐,下方須頂牢。整體模板合攏后,應(yīng)及時用桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。

6.高處作業(yè)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。

7.使用斧錘應(yīng)顧及四周安全,防止傷及他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。

8.拆除模板時應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機械大面積拉到。

9.拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時,應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。

第二十二條 預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定

1.預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

2.錨環(huán)及錨塞使用前須經(jīng)檢驗,合格方可使用。

3.高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

4.油泵開動時,進(jìn)、回速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。

5.張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號,張拉兩端相距較遠(yuǎn)時,宜使用對講機。

6.無關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。

7.在已拼裝或現(xiàn)澆箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺、拉伸機架要搭設(shè)牢固,平臺四周加設(shè)護(hù)欄。

8.張拉千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。

9.張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常,斷絲、清絲異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查。

10.張拉鋼絲束完畢退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷子時,不得強擊。

11.張拉完畢后,對張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,管道灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絲及鋼筋。

12.先張法張拉前對臺座、橫梁進(jìn)行檢查,張拉中及未澆混凝土之前,周圍不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。澆注混凝土?xí)r,振搗器不得撞擊鋼絲束。

第二十三條 支架施工安全規(guī)定

1.支架所用樁木、萬能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿件和鋼管等。

2.地基承載力必須符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。

3.支立排架要按設(shè)計要求施工,應(yīng)有足夠的承載力和穩(wěn)固性。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固,防止不均勻沉降,失穩(wěn)和變形。

4.支立排架時應(yīng)專人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時支撐,再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。

5.用吊機豎立排架時,應(yīng)用溜繩控制排架起吊的擺動。

6.支立排架時,不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。

7.排架大面積拆卸時應(yīng)邊拆邊撐木,保持平?穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。

第二十四條 鋼筋制作安全規(guī)定

1.鋼筋施工現(xiàn)場場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行檢查。

2.鋼筋調(diào)直拉場地應(yīng)設(shè)防護(hù)擋板,作業(yè)時非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。

3.鋼筋施工切斷機作業(yè)時,應(yīng)先進(jìn)行試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時由專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋半徑小而集中束切割。

4.人工捶擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20mm,使捶人員和把扶鋼筋、剪切鋼筋人員身位要錯開并防止斷下的短鋼筋頭彈出傷人。

5.綁扎鋼筋高過1.5m,應(yīng)有固定臨時支架進(jìn)行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。

6.場地綁扎t梁鋼筋,應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時進(jìn)行綁扎,防止受力不均造成事故。

第二十五條 焊接作業(yè)安全規(guī)定

1.電焊:

(1)電焊機應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。

(2)電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雷雨天氣,應(yīng)停止露天作業(yè)。

(3)在潮濕地點工作,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。

(4)嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施工。焊接帶電設(shè)備時必須先切斷電源。

(5)貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開所有孔口,保持空氣流通。

(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,必須開設(shè)進(jìn)風(fēng)口。容器內(nèi)照明電壓不得超過36v。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時外出休息10-15分鐘。

(7)接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替地線。

(8)更換場地移動焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。

(9)在高空焊接時,必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)積壓消防設(shè)備。

(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或木板。

2.氣焊

(1)乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防火安全裝置。

(2)乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。乙炔發(fā)生與氧氣瓶不得同放一處,周圍嚴(yán)禁放易燃易爆物品,嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫房。

(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35℃,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊的點火時應(yīng)按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點火的焊槍不得隨意亂放。

(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴(yán)禁沾污優(yōu)質(zhì)油脂。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,免碰撞、劇烈震動和烈日暴曬。

(5)乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。嚴(yán)禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒施加壓和搖動,添加電石時,嚴(yán)禁明火照明。

(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方,焊接場地距離明火不得少于10m。

(7)乙炔氣管在用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火裝置結(jié)凍時,應(yīng)用熱水溶化,不得用明火烘烤。

(8)電石應(yīng)在干燥的地方,移動或搬動應(yīng)打開桶蓋輕移輕放。開桶時頭部要避開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。

(9)放焊時,場地應(yīng)通風(fēng)良好,施焊完畢將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安定罩。乙炔筒提出頭,頭部應(yīng)避開浮筒上升方向,提出后應(yīng)掛放,不得扣放在地上。

第二十六條 防止觸電傷害的十項基本安全操作要求

根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止觸電傷害的操作要求有:

1.非電工嚴(yán)禁拆接電氣線路、插座、電氣設(shè)備、電燈等。

2.使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好。

3.電氣線路或機具發(fā)生故障時,應(yīng)找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。

4.使用振搗器等手持動電動機械或其他電動機械從事濕作業(yè)時,要由電工接好電源,安裝上漏電保護(hù)器,操作者必須穿戴好絕緣鞋絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。

5.搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源。

6.搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時,嚴(yán)禁觸碰電線。

7.嚴(yán)禁在電線上掛曬物料。

8.嚴(yán)禁使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。

9.在架空輸電線路附近工作時,應(yīng)停止輸電,不得停電時,應(yīng)有隔離措施,要保持安全距離,防止觸碰。

10.電線必須架空,不得在地面、施工樓面亂拖,若必須通過地面、樓面時應(yīng)有過路保護(hù),物料、車、人不準(zhǔn)壓踏碾磨電線。

第四章 汽車、機械駕駛安全管理

第二十七條 汽車、機械駕駛?cè)藛T的安全操作規(guī)程應(yīng)按交通部公路管理司的《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

第二十八條 機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國國道路交通管理條例》。職工持有汽車駕駛證或機械操作證的專業(yè)汽車、機械駕駛員。

第二十九條 項目部、分公司需要專職汽車駕駛?cè)藛T,應(yīng)報計劃給公司,由公司統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一培訓(xùn)。四輪翻斗車駕駛?cè)藛T原則上應(yīng)使用本公司職工培訓(xùn)人員,確因工作需要外聘駕駛?cè)藛T的,應(yīng)嚴(yán)格審查。

第三十條 應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真做好汽車、機械的定崗、定員工作。駕駛?cè)藛T及其所駕車輛機械一經(jīng)確定后,非特殊原因不得隨意更換,應(yīng)保特長期相對穩(wěn)定,使駕駛?cè)藛T對所駕車輛、機械的技術(shù)狀況有較好的把握,以確保安全生產(chǎn)。

第三十一條 嚴(yán)禁無證駕車、駕機;嚴(yán)禁超載帶人,和自卸車、施工機械載人;未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)工作安排,嚴(yán)禁將所駕車輛、機械交他人駕駛。

第三十二條 駕駛?cè)藛T對所駕車輛和機械要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛、機械處于完好狀態(tài),禁止“帶病”作業(yè)。

第三十三條 應(yīng)堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全的部件如作用不良不準(zhǔn)出車。嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混凝裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠、應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌落。

第三十四條 車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場,在場內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場地行駛應(yīng)有專人指揮?,F(xiàn)場行車進(jìn)場要減速,并做到“四慢”,即:道路情況不明要慢、線路不良要慢、起步、會車、停車要慢、在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

第三十五條 在臨近機動車道的作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間充足的照明。裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

第三十六條 人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)對有礙交通;避讓車輛時,應(yīng)不避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角;機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進(jìn)入正在牽引物與車之間,坡道上牽引時,車和被牽引物下方不得有人作業(yè)和停留。

第5篇 公路工程安全管理實施細(xì)則

第一章 總 則

第一條:為加強___高速公路第_合同段的施工安全管理,確保施工安全,結(jié)合項目部實際情況,特制定本細(xì)則。

第二條:凡從事本工程施工活動的單位和個人,必須遵守本細(xì)則。

第三條:質(zhì)量安全科具體負(fù)責(zé)施工安全的管理和監(jiān)督工作,任何單位和個人對安全隱患及事故有權(quán)向質(zhì)量安全科建議和投訴。

第四條:施工安全目標(biāo):無重大傷亡和質(zhì)量事故,重傷率不超過0.3%、輕傷率不超過3%。

第五條:施工安全管理貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持“管施工必須管安全”的原則。

第二章 施工安全崗位責(zé)任制

第六條:__項目部建立以項目經(jīng)理為組長,項目總工程師、項目副經(jīng)理為副組長,分管工程的副經(jīng)理、副總工及各科室科長、協(xié)作單位主管為組員的施工安全委員會,并設(shè)三個施工安全小組,由分管工程的副經(jīng)理、副總工擔(dān)任小組長。各協(xié)作單位設(shè)不少于兩人的專職安全員。

第七條:組長安全崗位職責(zé):

1、對全體官兵及施工人員進(jìn)行“安全第一、預(yù)防為主”的教育,提高安全意識。

2、貫徹執(zhí)行國家和業(yè)主、部隊與監(jiān)理發(fā)布的施工安全規(guī)定、規(guī)程以及施工規(guī)范。

3、正確處理安全與施工、安全與質(zhì)量、安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,確保施工安全。

4、支持安全員的工作。每月組織一次施工安全大檢查,針對主要安全問題,主持安全事故分析會,及時上報有關(guān)部門,妥善解決。

第八條:副組長安全崗位職責(zé):

1、貫徹執(zhí)行國家和業(yè)主、部隊與監(jiān)理發(fā)布的規(guī)定、規(guī)程、安全措施,并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實情況,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

2、協(xié)助項目經(jīng)理召開安全事故分析會,提出安全技術(shù)處理方案。

3、主持項目安全計劃工作。主持重要項目的安全技術(shù)交底工作。

4、支持安全員的工作,組織制定施工安全措施。

第九條:項目部安全員職責(zé):

1、參與項目部召開的安全事故分析會,提出安全技術(shù)處理方案。

2、對施工隊安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底,隨時檢查施工隊的安全制度、措施執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時予以制止,防止安全事故的發(fā)生。

3、制定施工安全措施,統(tǒng)計安全事故,定期向項目部安全委員會匯報。

第十條:施工隊安全員崗位職責(zé):

1、貫徹執(zhí)行項目部的各項安全規(guī)定及措施,杜絕安全事故的發(fā)生。

2、對操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時予以制止,防止安全事故的發(fā)生。

3、負(fù)責(zé)安全用品的發(fā)放和保管,隨時檢查安全用品的穿戴情況。

4、發(fā)生安全事故后,應(yīng)及時向項目部安全員匯報。

第三章施工安全措施

第一節(jié) 施工準(zhǔn)備安全措施

第十一條:施工現(xiàn)場應(yīng)具備防洪、防爆、防污染的安全設(shè)施,必要時應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。

第十二條:在通車道路上測量時,必須有專人警戒,防止交通事故。

第十三條:在接近高壓線操作時,必須保持足夠的安全距離,其安全距離為:10kv以下不得小于1m,20-35kv不得小于1.5m,44kv不得小于2m。

第十四條:構(gòu)件預(yù)制廠、攪拌站,由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計,經(jīng)項目總工程師審核,項目經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。并有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間要連鎖保護(hù)。

第十五條:操作人員必須持證上崗。在工作中不得擅離崗位,不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。

第二節(jié) 路基施工安全措施

第十六條:砍伐樹木應(yīng)按預(yù)定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的1/4,然后再從剁口上邊緣的對面開鋸,最后應(yīng)留2-3cm安全距離,砍伐樹木時應(yīng)設(shè)立警戒。

第十七條:拆除結(jié)構(gòu)物前,應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、管道等切斷,并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄,拆除工序應(yīng)自上而下,先外后里,嚴(yán)禁數(shù)層同時作業(yè)。

第十八條:開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m,在靠近建筑物、電桿及各種地下管線附近挖土?xí)r,必須采取安全防護(hù)措施。

第十九條:挖掘機作業(yè)安全。作業(yè)時,應(yīng)保持水平位置,鏟斗工作沒結(jié)束時,不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時,鏟斗應(yīng)盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何部位;汽車未停穩(wěn),司機未離開駕駛室時,不準(zhǔn)裝車;鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘機司機離開駕駛室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。

第二十條:推土機作業(yè)安全。在斜坡上推土?xí)r,先推土填平工作場地;坡道行駛時,要低檔前進(jìn),并不得換檔,也不準(zhǔn)空檔滑行;橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時,刀片不能超出溝槽邊沿,并且要有專人指揮。在電桿附近推土?xí)r,電桿周圍保留一定的距離,保證電桿的穩(wěn)定。兩臺以上推土機在同一現(xiàn)場作業(yè)時,前后距離不得小于8m,左右距離不得小于1.5m。工作結(jié)束時,將機械停放在平坦安全的地方,放下刀片,鎖好門窗。

第二十一條:平地機作業(yè)安全。平地機行駛前方不得有堅實障礙物和人員行走或站立。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時用最低速度,下坡時不得用空擋滑行;行駛時必須將刮刀片升到最高位置,并將其斜放,兩端不得超出后輪外側(cè),作業(yè)后停放于平坦安全的地方,并拉上制動器。

第二十二條:裝載、鏟運機作業(yè)安全。作業(yè)時禁止任何人上下機械或傳遞物件,行駛時用低速檔,并不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動作,嚴(yán)禁用鏟斗載人。兩臺以上機械在同一場地作業(yè)時,應(yīng)保持不小于5m的作業(yè)距離。上下坡道時應(yīng)低速行駛,中途不得換檔,行駛坡度不得大于6度。在坡道上不得進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè),不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車,車在坡上熄火時,將鏟斗落地,制動牢靠后,再啟動行走。

第二十三條:壓路機作業(yè)安全。作業(yè)時,需人工清除碾子上的粘物時,清理人員要站在兩旁;禁止正面跟進(jìn),壓路機工作時速不得大于5km/h。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時,前后間距不得小于5m,左右不得小于1.5m。坡道上下不得縱隊行駛。作業(yè)中不得對其進(jìn)行擦試維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機停放在平坦堅實的地方,不得停放在土路邊緣及斜坡上或防礙交通的地方。

第二十四條:自卸汽車作業(yè)安全。作業(yè)時,必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,駕駛室內(nèi)不得超額坐人,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。裝土?xí)r拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。卸料起斗時,停卸地點必須平整堅實,并應(yīng)有專人指揮,應(yīng)檢視上空有無電線,防止掛斷。卸料后及時將大廂放下后方可行走,通行時縱坡不超過20%,橫坡不得超過6%。行駛速度低于30km/h。

第三節(jié) 路基石方爆破作業(yè)安全措施

第二十五條:爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理,必須實施實銷實報,剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫,嚴(yán)禁私自收藏,亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報告,等待調(diào)查處理。

第二十六條:作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中,嚴(yán)禁穿化纖衣服。使用電雷管時,作業(yè)人員應(yīng)關(guān)閉手提電話及其他通信設(shè)備。

第二十七條:爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時搬運。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運送。爆破器材運送,應(yīng)避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。

第二十八條:超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。

第二十九條:裝炮工作必須遵守下列規(guī)定:

(1)裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗收和清理;對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥;

(2)嚴(yán)禁煙火和明火照明;無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場;

(3)裝藥時用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥前,可采用銅和木制長桿處理;

(4)裝好的炸藥包和硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投擲或沖擊;

(5)不得采用無填塞爆破(擴壺除外),也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞;填塞炮眼時不得破壞起爆線路。

第三十條:爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區(qū)邊界有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離,施工機具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號有明確的規(guī)定。

第三十一條:導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火,其長度保證點完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。

露天爆破,一人連續(xù)點火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過10根,嚴(yán)禁使用明火點燃,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。

多人同時點炮時,每人點炮數(shù)應(yīng)大致相等。必須先點燃信號管,信號管響后無論導(dǎo)火索點完與否,人員必須立即撤離。

信號管的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。

第三十二條:爆破時,應(yīng)點清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。確認(rèn)炮響完并過30min后,方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點。

第三十三條:電力起爆必須遵守下列規(guī)定:

(1)在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管,其電阻值差不得超過規(guī)定值(控制在±0.2ω以內(nèi));

(2)爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開關(guān),與其它電源線路應(yīng)分開敷設(shè);

(3)必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況,在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路。

(4)爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點后進(jìn)行;聯(lián)接由工作面向起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點應(yīng)錯開10cm,接點必須牢固,絕緣良好;

(5)用動力或照明電源起爆時,起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi),起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個爆破作業(yè)時間里,必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,不得交給他人;

(6)裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。

第三十四條:石方地段爆破后,必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后,清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。

第三十五條:撬動巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴(yán)禁上下雙重作業(yè),不得將下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超過人的肩膀,不得將棍端緊抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力。

第三十六條:抬運石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并拴牢,抬運時應(yīng)同起同落,步調(diào)一致。

第四節(jié)橋涵施工安全措施

第三十七條:橋涵施工前,應(yīng)對現(xiàn)場、機具設(shè)備進(jìn)行安全防護(hù),進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

第三十八條:跨318國道立交橋、人行天橋施工時,應(yīng)采用滿膛式支架封閉并布設(shè)安全網(wǎng),并與施工協(xié)作隊簽訂安全協(xié)議。

第三十九條:開挖基坑時,如對臨近建筑物、臨時設(shè)施、地下管線有影響時,必須采取安全防護(hù)措施。基坑開挖視土質(zhì)情況放坡,挖掘機等機械在坑頂進(jìn)行挖基時,機身距坑邊的安全距離不小于1.0m,基坑外1.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放材料和機具,基坑周圍松動的土石塊隨時清除干凈,防止墜落傷人。

第四十條:人工挖孔時,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,必須經(jīng)常檢查??醉敵鐾翙C設(shè)自動鎮(zhèn)定裝置并有專人管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔口不得堆積土渣及機具,作業(yè)人員的出入,應(yīng)設(shè)常備的梯子,夜間作業(yè)懸掛示警紅燈,挖孔暫停時,孔口設(shè)置罩蓋及標(biāo)志??變?nèi)挖土人員的頭頂部設(shè)置護(hù)蓋,取土吊車升降時,挖土人員在護(hù)蓋下面工作。挖孔人員下孔作業(yè)時,先用鼓風(fēng)機將孔內(nèi)空氣排出更換,二氧化碳含量超過0.3%時,采取通風(fēng)設(shè)施。經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況。人工挖孔深度超過10m時,采用機械通風(fēng)。

第四十一條:墩臺施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并在平臺外側(cè)設(shè)欄桿,作業(yè)人員配備保險繩、安全帽和安全用具。作業(yè)人員在上下墩臺時,應(yīng)走專用通道,禁止沿腳手架爬行。吊車升降應(yīng)設(shè)專人指揮,落斗前,下部的作業(yè)人員必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗,嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。

第四十二條:構(gòu)件預(yù)制廠的安全防護(hù)。操作開動振搗器的人員要配戴安全防護(hù)用品,配電箱的接線應(yīng)使用電纜線。巡查和輔助人員工作時,必須穿戴合格的勞保用品。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時,必須切斷電源,開關(guān)加鎖,在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行。道路出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材。澆筑梁板混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)在工作平臺上,平臺臨邊要設(shè)護(hù)欄防護(hù)。

第四十三條:張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線前應(yīng)檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全的要求,其張拉作業(yè)平臺、拉升機支架要搭設(shè)牢固;平臺四周加設(shè)護(hù)欄。壓力表按規(guī)定周期進(jìn)行檢查,油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。

第四十四條:起重機作業(yè)安全。起重機作業(yè)時,工作場地應(yīng)平整、堅實,并有排水措施;起重回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物。夜間作業(yè)要有充足的照明設(shè)備。起重機操作人員和信號指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮的起重機械的性能,被吊物的實際重量;操作人員必須執(zhí)行指揮人員的信號指揮。起重作業(yè)時,重物下方不得有人員停留或通過;無論何種情況,嚴(yán)禁用起重設(shè)備吊運人員。吊掛位置點要選在適當(dāng)處或在標(biāo)明的位置上,鋼絲繩與被吊物的夾角應(yīng)大于45度。使用的鋼絲繩必須有制造廠的質(zhì)量合格證,鋼絲繩的規(guī)格、直徑、強度,必須符合該型起重機的要求;卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上必須保留三圈以上;鋼絲繩不得打環(huán)、打結(jié)、彎折和有接頭。

第四十五條:攪拌站作業(yè)安全。攪拌站應(yīng)按設(shè)計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺及防護(hù)欄桿;攪拌站的電氣設(shè)備和線路,應(yīng)絕緣良好。機械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分,應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。攪拌站的機械設(shè)備安裝完畢后,要檢查離合器、制動器、升降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損壞等,并經(jīng)試轉(zhuǎn),全部機械達(dá)到正常后,方可作業(yè)。

第四十六條:平板拖車作業(yè)安全。平板拖車運輸,時速宜控制在5km/h以內(nèi),簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。平板拖車運輸構(gòu)件時,除一名駕駛員主駕外,必須指派一名助手,協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。重車下坡應(yīng)緩慢行駛,同時避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應(yīng)降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙。裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應(yīng)剎閘。

第四十七條:架橋機安裝構(gòu)件時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)架橋機組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行;

(2)架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè);

(3)構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作;

(4)全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開;

(5)橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項工作。

第五節(jié)防護(hù)、排水施工安全措施

第四十八條:砌石工程必須自下而上砌筑,抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。

第四十九條:構(gòu)筑物砌筑時,每天砌筑高度不宜大于1.8m,相鄰兩段砌筑高差不宜大于1.2m,砌筑作業(yè)面應(yīng)水平增長,保證砌體的整體強度。

第五十條:砌體高度超過1.5m時,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺,高度超過2.0m時,應(yīng)搭設(shè)垂直運輸設(shè)施和腳手架,架上作業(yè)時,架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得上面砌筑時下面有人。

第五十一條:石料裝卸運輸過程中,防止超載和遺灑,搬運時要量力而行,防止砸傷;正在砌筑的擋墻上,石料堆放不能超過2層,距擋墻邊1.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放石料。片石改小,不得在腳手架上進(jìn)行。

第五十二條:砂漿輸送泵作業(yè)

(1)輸送管道各接頭應(yīng)連接牢固,并設(shè)有牢固的支撐,盡量減少管道長度和彎管數(shù)量,管道上不得加壓或懸掛重物;

(2)作業(yè)前應(yīng)空運轉(zhuǎn),在確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確、電路開關(guān)、傳動保護(hù)裝置及料斗濾網(wǎng)齊全可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。

(3)運轉(zhuǎn)正常后,方可向泵內(nèi)注入砂漿;砂漿泵須連續(xù)運轉(zhuǎn),短時間不用砂漿時,應(yīng)打開回漿閥使砂漿在泵內(nèi)循環(huán)運行;如停機時間較長時,應(yīng)每隔3-5min泵送一次,使灰漿在管道和泵體內(nèi)流動,以防凝結(jié)、阻塞;

(4)工作中隨時注意壓力表指針是否正常,檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)停機修復(fù)后方可繼續(xù)作業(yè);

(5)因故障停機時,應(yīng)打開泄?jié){閥使壓力下降,然后再排除故障;砂漿泵壓力未降到零時,不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。

第五十三條:砂漿噴射機作業(yè)

(1)噴射機應(yīng)保持內(nèi)部清潔,輸送泵和噴射機人員應(yīng)密切聯(lián)系,協(xié)調(diào)配合;

(2)在噴嘴前5m范圍內(nèi)不得站人;工作停歇時,噴嘴不得朝向有人的方向;

(3)輸料軟管如發(fā)生堵塞,可用木棍輕輕敲打外壁,如無效時可在關(guān)閉砂漿后拆卸膠管,用壓縮空氣吹通;

(4)轉(zhuǎn)換作業(yè)面時,輸料軟管不得隨地拖拉和彎折。

第五章 隧道工程施工安全措施

第五十四條:保證在遂道出口進(jìn)洞處設(shè)置24小時值班室,所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

第五十五條:人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

第五十六條:站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

第五十七條:嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

第五十八條:裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

第五十九條:為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

第六十條:各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。

第六十一條:進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。

第六十二條:人工裝碴時,應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時,應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號,裝滿時發(fā)出停漏信號,并及時蓋好漏碴口。接碴時,漏斗口下不得有人通過。人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動,嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

第六十三條:機械裝碴時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn),裝碴機上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

第六十四條:無軌運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h ;機動車在施工作業(yè)地段單車10km/h,有牽引車及會車時5km/h;機動車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時15km/h,會車時10km/h;

(2)車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

(3)在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時設(shè)專人指揮交通;

(4)凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運輸車輛碰撞;

(5)在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴號或有專人指揮;

(6)洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木。

(7)路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

(8)洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光或小燈光。

第六十五條:不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

第六十六條:噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保護(hù)在0.2mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

第六十七條:當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

第六十八條:襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。

第六十九條:腳手架及工作平臺上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實。木板之端頭,必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

第七十條:安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

第七十一條:拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時,應(yīng)隨拆隨灌。

當(dāng)巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆除時,拱圈部分應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆換。

第七十二條:用石料砌筑邊墻時,應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時,應(yīng)停止4小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

第七十三條:壓漿機在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;拔取時必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗時,應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

第七十四條:采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌后,臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行?;炷凉嘀r,必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

第七十五條:嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

第七十六條:隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

第七十七條:無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

第七十八條:施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

第七十九條:在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

(1)放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

(2)出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

(3)在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

第八十條:防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

第八十一條:隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。

第八十二條:在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

第八十三條:抽水設(shè)備宜采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。抽水機械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

第八十四條:如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)立即令工人停止工作,撤至安全地點。

第八十五條:各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補充和更換,不得挪做他用。

第八十六條:洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須消除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

第八十七條:洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

第八十八條:瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第八十九條:隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

第九十條:嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

第九十一條:短隧道放炮時,所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

第九十二條:瓦斯隧道中的機具,如電瓶車、通風(fēng)機、電話機、起爆器等,必須采用防爆型。

第九十三條:洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時,必須先切斷電源。電纜互接或分路時必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

第九十四條:有瓦斯的隧道,每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次,并將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。

第九十五條:通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機應(yīng)有一臺備用機,并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機停止時,洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

第九十六條:隧道施工時必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

第六章 懲 罰

第九十七條:安全檢查評比每月組織一次,每發(fā)現(xiàn)一處(次)安全隱患扣1分,發(fā)生一般責(zé)任事故,一次扣10分,發(fā)生重大責(zé)任事故(不含亡人事故),一次扣20分,發(fā)生亡人事故,安全評比得分為0分。

第九十八條:施工隊安全評比分為95分以下者,要進(jìn)行停工整頓,并妥善處理好事故善后工作,經(jīng)項目部研究同意后,方可開工,嚴(yán)重時,項目部有權(quán)予以清退。若發(fā)現(xiàn)重大安全責(zé)任,施工隊除承擔(dān)業(yè)主所罰款項外,另翻倍處罰。

第七章 附 則

第九十九條:本規(guī)定由____項目部質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)解釋。

第一百條:本辦法自2004年10月1日起實行,工程項目完工,缺陷責(zé)任期滿后自行廢止。

相關(guān)文件:jtj076-95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

第6篇 公路工程安全管理原則

(1)管生產(chǎn)必須管安全的原則

即負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的經(jīng)理、副經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時必須將安全管理工作—并考慮進(jìn)來,做到生產(chǎn)和安全兩手都要抓、兩手都要硬。

(2)誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則

即項目部主管安全的經(jīng)理、副經(jīng)理對職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。

(3)預(yù)防為主的原則

即安全管理工作重在預(yù)防,由于事故不確定性的特點,使我們在時間、地點、規(guī)模上不能將其量化,只有將重點工作放在預(yù)防事故發(fā)生方面。

(4)動態(tài)管理的原則

即安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程,隨著工程的進(jìn)展,安全管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變化,所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態(tài)管理的原則。

(5)計劃性、系統(tǒng)性原則

安全管理的兩個顯著特點即計劃性和系統(tǒng)性,安全管理和其他管理大同小異,都要將其列入到年度或月度計劃中去,所以安全管理要堅持計劃性的原則;另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性,它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)當(dāng)中,同時安全管理自身也是一個系統(tǒng),本身具有一定的整體性、相關(guān)性、目的性等。

(6)獎勵和懲罰相結(jié)合的原則

即在公路工程安全管理當(dāng)中既要采用獎勵的管理手段,同時也要采用懲罰的管理手段,獎優(yōu)罰劣,做到獎勵和懲罰相結(jié)合。

(7)以人為本、關(guān)愛生命的原則

即在公路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到首位,關(guān)注安全、關(guān)愛生命。

(8)堅持“五同時”的原則(計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比)

即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗收

(9)“一票否決”的原則

即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位,將實行安全生產(chǎn)”一票否決”,取消評優(yōu)評先和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級的資格。

第7篇 公路工程安全生產(chǎn)費用提取使用管理辦法

第一章 總則

第一條(目的和依據(jù))為了建立我礦安全生產(chǎn)投入長效機制,加強安全生產(chǎn)費用管理,保障安全生產(chǎn)資金投入,維護(hù)企業(yè)、職工以及社會公共利益,根據(jù)財政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定的《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2022]16號),結(jié)合本公司實際情況,制定本制度。

第二條(適用范圍)在本公司依法進(jìn)行招投標(biāo)的公路工程的新建、改建、擴建以及拆除、加固等建設(shè)項目內(nèi),應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條(管理原則)公路工程安全生產(chǎn)費用管理應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)范計取,科學(xué)計劃,合理使用的原則。

第二章 費用的組成

第四條(費用計取)發(fā)包人在編制工程招標(biāo)文件時,應(yīng)當(dāng)結(jié)合項目實際情況充分考慮、合理確定項目所需的安全生產(chǎn)費用,對“提取投標(biāo)價的1%作為本項目的安全生產(chǎn)費”并且在清單中予以單列。

第五條(費用使用范圍)公路工程安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)在以下范圍內(nèi)使用:

(一)完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施費用。主要包括:

1、警示、照明等燈具的完善、改造和維護(hù)等費用。警示、照明燈具主要指施工車輛、機械、構(gòu)造物的示警燈、危險報警閃光燈、施工區(qū)域內(nèi)夜間警示燈、照明燈等燈具。

2、警示標(biāo)志、標(biāo)牌的完善、改造和維護(hù)等費用。警示標(biāo)志、標(biāo)牌主要指各類警告、提醒、指示等標(biāo)志、標(biāo)牌。

3、安全用電防護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費用。安全用電防護(hù)設(shè)施主要指各種用電專用開關(guān)、室外使用的開關(guān)與插座外裝防水箱、高壓安全用具、漏電保護(hù)等設(shè)施。

4、施工機械、設(shè)備安全檢測費用。主要指施工機械、設(shè)備進(jìn)場后定期的安全檢測。施工機械、設(shè)備進(jìn)場后的首次安全檢測、標(biāo)定等費用不在此列。

5、施工現(xiàn)場圍護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費用。施工現(xiàn)場圍護(hù)設(shè)施主要指改、擴建工程施工圍檔;施工現(xiàn)場高壓電塔、桿圍護(hù);施工現(xiàn)場光纜的圍護(hù)等。對施工圍檔有特殊要求路段的圍檔費用不在此列。

6、施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費用。施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施主要指臨邊、洞口等危險部位防墜、防滑設(shè)施;防止物體、人員墜落而設(shè)的安全網(wǎng)、棚等。

7、其它安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費用。指未包括在以上范圍之內(nèi)的,但發(fā)包人與監(jiān)理人認(rèn)為應(yīng)計入安全生產(chǎn)費的其它安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施的完善、改造和維護(hù)等費用。

(二)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品配備費用。主要包括:

1、應(yīng)急救援器材、設(shè)備配備費用。應(yīng)急救援器材、設(shè)備主要指滅火器、消防斧等小型消防器材;急救箱、急救藥品、救生衣、救生圈、應(yīng)急燈具、救援梯、救援繩等小型救生器材與設(shè)備。救生船、消防車、救護(hù)車等大型救援設(shè)備不在此列。

2、現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品配備費用?,F(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品主要指為保護(hù)施工人員安全與身體健康,根據(jù)有關(guān)規(guī)定在日常施工中必須配備的安全帽、安全繩(帶)、手套、雨鞋、工作服、口罩、防護(hù)藥膏等安全防護(hù)物品。

(三)安全生產(chǎn)檢查與評價費用。主要包括:

1、日常安全檢查費。指承包人專職安全員日常安全巡視所發(fā)生的車輛、照相、攝影器材使用費。車輛與器材的購置費用不在此列。

2、專項安全檢查費。指承包人聘請專業(yè)安全機構(gòu)或?qū)<覍椖堪踩a(chǎn)過程中的特殊部位、特殊工藝、特別設(shè)備的施工安全進(jìn)行檢查所支付的相關(guān)費用。

3、安全評價費。指承包人聘請專業(yè)安全機構(gòu)或?qū)<覍椖堪踩┕m椃桨高M(jìn)行討論、論證、評估、評價所支付的相關(guān)費用。

(四)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控費用。主要包括:

1、重大危險源、重大事故隱患的評估費。指發(fā)包人、政府相關(guān)行政主管部門組織的,或者施工單位委托專業(yè)安全評估單位對項目重大危險源、重大事故隱患進(jìn)行評估所發(fā)生的相關(guān)費用。

2、重大事故隱患的整改費。指根據(jù)發(fā)包人、政府相關(guān)行政主管部門或者專業(yè)安全評估單位出具的評估報告對項目重大事故隱患進(jìn)行整改所發(fā)生的相關(guān)費用。

3、重大危險源的監(jiān)控費。指對項目重大危險源進(jìn)行日常監(jiān)控所發(fā)生的相關(guān)費用。施工過程監(jiān)控不在此列。

(五)安全技能培訓(xùn)及應(yīng)急救援演練費用。主要包括:

1、安全技能培訓(xùn)費用。包括承包人對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全操作規(guī)程培訓(xùn)、安全知識教育等支出的課時費;安全報紙、雜志訂閱或購置費;安全知識競賽、技能競賽、安全專題會議等活動費用;安全經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩等費用;安全標(biāo)語、條幅制作費等費用。

2、應(yīng)急救援演練費用。指由發(fā)包人或承包人依據(jù)應(yīng)急預(yù)案,模擬應(yīng)對突發(fā)事件組織的應(yīng)急救援活動中應(yīng)由承包人分擔(dān)或由承包人自行負(fù)責(zé)的部分或全部費用。

(六)其它直接用于安全生產(chǎn)的費用。指不在以上范圍內(nèi),由承包人根據(jù)項目實際情況,在投標(biāo)書中列支的相關(guān)安全生產(chǎn)費用。

其它安全生產(chǎn)費用由承包人根據(jù)項目實際情況,在投標(biāo)書中從以下范圍內(nèi)列支:

1、辦公用品費。專指專職安全員辦公用計算機、照相機、攝像機等辦公設(shè)施配備費用。

2、獎勵費。指對專職安全員工資以外的安全目標(biāo)考核獎勵所支出的費用。

3、雇工費。指為保障施工安全,對施工現(xiàn)場進(jìn)出口部位進(jìn)行交通管制而雇傭交通協(xié)管人員進(jìn)行看護(hù)所支出的人工費用。

4、其它費用。指在招投標(biāo)時不可預(yù)見的,在施工過程中經(jīng)發(fā)包人與監(jiān)理人認(rèn)可,可在安全生產(chǎn)費中列支的其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費用。

第六條(其他安全費用)除第五條所規(guī)定的安全生產(chǎn)費用以外,承包人應(yīng)當(dāng)將其他用于安全生產(chǎn)方面的費用計入工程量清單其他相應(yīng)綜合單價中,不得在安全生產(chǎn)費用中計取。

第七條(特殊情況)根據(jù)本規(guī)定第五條,屬于安全生產(chǎn)費用范圍,但單項金額較大的工程項目,發(fā)包人應(yīng)當(dāng)結(jié)合項目實際情況將該項費用在工程量清單中單獨計列,可以不受安全生產(chǎn)費用比例限制。

第三章 管理職責(zé)

第八條(使用原則)安全生產(chǎn)費用實行專款專用,任何人不得以任何名義克扣、擠占或者挪用。

第九條(承包人職責(zé))承包人應(yīng)當(dāng)建立健全工程項目安全生產(chǎn)費用管理、計取和使用制度,明確安全生產(chǎn)費用管理、計取和使用的程序、職責(zé)及權(quán)限。

承包人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定范圍內(nèi)合理使用安全生產(chǎn)費用,嚴(yán)禁采用虛報手段套取安全生產(chǎn)費用。

第十條(監(jiān)理人職責(zé))監(jiān)理人應(yīng)當(dāng)對承包人在施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)費用使用情況進(jìn)行監(jiān)理。

監(jiān)理人發(fā)現(xiàn)承包人在施工現(xiàn)場存在安全隱患或者未落實安全生產(chǎn)費用的,應(yīng)當(dāng)提出要求其改正,承包人拒不改正的,監(jiān)理人可暫時停止工程款的計量支付,并及時向發(fā)包人報告。

第十一條(發(fā)包人職責(zé))發(fā)包人應(yīng)當(dāng)定期對承包人的安全生產(chǎn)費用使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,每季度不得少于一次,并且及時公布檢查結(jié)果。

第四章 費用的使用

第十二條(計量支付原則)安全生產(chǎn)費用的計量與支付應(yīng)當(dāng)采用以現(xiàn)場計量為主,現(xiàn)場計量與總額包干相結(jié)合的方式進(jìn)行。對于能夠以具體單位數(shù)量進(jìn)行計量的安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)場計量、按實支付的方式進(jìn)行計量與支付。對于無法以具體單位數(shù)量進(jìn)行計量的,或者采用具體單位數(shù)量計量難度較大的安全生產(chǎn)費用,可以采用總額包干、分期支付的方式進(jìn)行計量與支付。

第十三條(使用計劃)承包人進(jìn)場后,應(yīng)當(dāng)在施工組織方案中明確本項目的安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全生產(chǎn)費用的詳細(xì)使用計劃,并報監(jiān)理審核。

第十四條(承包人申報)工程實施過程中,承包人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件要求及安全生產(chǎn)費用使用計劃,根據(jù)實際情況編報當(dāng)月投入使用的安全生產(chǎn)費用使用報表和計量申請表,并報送下月安全生產(chǎn)費用使用計劃,經(jīng)項目經(jīng)理簽字并蓋章后與當(dāng)月工程計量支付申請同時報送監(jiān)理人審核。

采用現(xiàn)場計量的安全生產(chǎn)費用計量憑證可為安全器材采購、培訓(xùn)教育等發(fā)票、安全防護(hù)等臨時工程結(jié)算單、設(shè)備臺班結(jié)算單、設(shè)備租賃合同等。所有憑證都必須經(jīng)過承包人專職安全員簽字驗收,項目經(jīng)理審核,安全監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。

采用總額包干的安全生產(chǎn)費用計量由承包人提供當(dāng)事人簽字、影像資料等材料,由承包人專職安全員簽字,項目經(jīng)理審核,安全監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定辦理。

第十五條(監(jiān)理審核)監(jiān)理人收到安全生產(chǎn)費用使用報表和安全生產(chǎn)費用的計量申請表后,應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)對承包人的安全生產(chǎn)費用使用報表和安全生產(chǎn)費用的計量申請表進(jìn)行審核,核實無誤后予以簽字確認(rèn),出具支付證書。

第十六條(業(yè)主支付)發(fā)包人對經(jīng)監(jiān)理人簽字確認(rèn)的安全生產(chǎn)費用使用報表和監(jiān)理人出具的支付證書審核確認(rèn)后,與當(dāng)月工程款同時支付給承包人。

第十七條(使用攤銷)對于采用現(xiàn)場計量、按實支付方式進(jìn)行計量與支付的安全生產(chǎn)材料或者能夠形成固定資產(chǎn)的設(shè)備、設(shè)施,能夠重復(fù)使用的,應(yīng)當(dāng)僅計列攤銷費用,具體攤銷次數(shù)依據(jù)合同確定。合同中沒有約定的,由監(jiān)理人根據(jù)實際情況進(jìn)行確定或者扣除殘值后計列。

第十八條(超支處理)承包人安全生產(chǎn)費用實際投入使用超出合同規(guī)定的安全生產(chǎn)費用總額的,由承包人自行承擔(dān)或依據(jù)合同約定處理。

第十九條(余額處理)安全生產(chǎn)費用實際投入使用少于合同中規(guī)定的安全生產(chǎn)費用總額,并且經(jīng)監(jiān)理人核實,承包人確實已按相關(guān)規(guī)定落實安全生產(chǎn)措施的,發(fā)包人不得支付余額部分的安全生產(chǎn)費用。

第二十條(分包情況)承包人依法將工程進(jìn)行分包的,分包合同中應(yīng)當(dāng)明確由分包人實施的安全措施、分包工程安全生產(chǎn)費用及支付等條款。

第二十一條(勞務(wù)合作)承包人存在勞務(wù)合作的,勞務(wù)人員在本項目所發(fā)生的安全生產(chǎn)費用由承包人承擔(dān)。

第五章 監(jiān)督管理

第二十二條(監(jiān)督檢查)各級交通運輸主管部門對實施管理的公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用進(jìn)行監(jiān)督管理與檢查,確保資金??顚S谩τ跈z查中發(fā)現(xiàn)的問題交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令發(fā)包人與監(jiān)理人督促整改,并在整改結(jié)束后進(jìn)行復(fù)查。

第二十三條(違規(guī)受理)各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)及時受理實施管理的公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)費用計取與使用過程中違規(guī)行為的檢舉和投訴。

第二十四條(罰則)發(fā)包人、監(jiān)理人、承包人違反本辦法相關(guān)條款規(guī)定,依照法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行;法律、法規(guī)未作規(guī)定的,由實施管理的交通運輸主管部門給予責(zé)令改正、通報批評、警告以及罰款等處罰。

第六章 附則

第二十五條(辦法制定)本辦法由廣西誠鑫公路建設(shè)工程有限公司制定,用于本公司下的各項目部。

第二十六條(施行日期)本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

公路工程安全管理制度匯編(7篇)

【公路工程安全管理制度】公路工程的安全管理是確保項目順利進(jìn)行、保障人員生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本制度旨在明確職責(zé),強化教育,完善應(yīng)急措施,提高整體安全管理水平。培訓(xùn)內(nèi)
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)公路工程安全信息

  • 公路工程安全管理制度匯編(7篇)
  • 公路工程安全管理制度匯編(7篇)22人關(guān)注

    【公路工程安全管理制度】公路工程的安全管理是確保項目順利進(jìn)行、保障人員生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本制度旨在明確職責(zé),強化教育,完善應(yīng)急措施,提高整體安全管理水 ...[更多]

相關(guān)專題

安全管理制度熱門信息