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車輛安全管理制度怎么寫匯編【16篇】

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):34

車輛安全管理制度怎么寫

包括哪些

車輛安全管理制度是企業(yè)內(nèi)部交通管理的核心,旨在確保公司車輛的安全運行,預(yù)防交通事故,保障員工的生命安全。制度應(yīng)包括以下幾個主要部分:

1. 車輛使用規(guī)定:明確車輛的使用權(quán)限,如公車私用的規(guī)定,車輛分配和調(diào)度流程。

2. 駕駛員管理:包括駕駛員的資格審查、定期培訓(xùn)、健康狀況檢查等。

3. 車輛維護保養(yǎng):設(shè)定定期保養(yǎng)和檢查的標(biāo)準(zhǔn),確保車輛處于良好狀態(tài)。

4. 行車安全規(guī)定:如速度限制、安全駕駛行為、緊急情況處理等。

5. 事故報告和處理:規(guī)定事故后的報告程序、責(zé)任認(rèn)定和后續(xù)處理。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全駕駛理論:涵蓋交通法規(guī)、道路標(biāo)志識別、應(yīng)急處理技巧等。

2. 實際操作訓(xùn)練:模擬駕駛場景,訓(xùn)練駕駛員在特殊天氣和路況下的駕駛技能。

3. 應(yīng)急預(yù)案演練:讓駕駛員熟悉車輛故障應(yīng)對、交通事故處理流程。

4. 健康與安全教育:強調(diào)疲勞駕駛的危害,提倡合理作息和健康生活方式。

5. 安全文化宣傳:培養(yǎng)駕駛員的安全意識,樹立安全第一的價值觀。

應(yīng)急預(yù)案

1. 車輛故障:制定詳細(xì)的車輛故障應(yīng)急處理流程,包括現(xiàn)場安全措施、求助方式、備用車輛調(diào)動等。

2. 交通事故:設(shè)立快速報告機制,確保第一時間通知相關(guān)部門,并啟動救援程序。

3. 燃油耗盡:設(shè)定應(yīng)急加油方案,如聯(lián)系附近加油站或請求支援。

4. 天氣惡劣:根據(jù)天氣預(yù)警,提前調(diào)整行車計劃,提供安全駕駛指導(dǎo)。

重要性

車輛安全管理制度對于企業(yè)來說至關(guān)重要,它直接關(guān)乎到:

1. 人員安全:有效預(yù)防交通事故,保護員工的生命安全,減少因事故導(dǎo)致的損失。

2. 資產(chǎn)保值:通過定期保養(yǎng),延長車輛使用壽命,降低維修成本。

3. 法規(guī)合規(guī):遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)行為產(chǎn)生的罰款和法律責(zé)任。

4. 企業(yè)形象:良好的安全管理能提升企業(yè)形象,增強員工歸屬感和公眾信任度。

建立健全的車輛安全管理制度,是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、保障員工權(quán)益、維護企業(yè)聲譽的必要舉措。只有將安全理念融入日常管理,才能真正實現(xiàn)零事故的目標(biāo)。

車輛安全管理制度怎么寫范文

【第1篇】車輛安全管理制度怎么寫

一、汽車司機

1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。

4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎5公里;

車間、庫房3公里;

叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c,不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。

停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時檢查、修理車輛。

二、車輛修理安全規(guī)程

1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。

在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

5、凡需進(jìn)行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。

無駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動各種車輛。

只準(zhǔn)原地發(fā)動。

6、試高壓火花時不準(zhǔn)在加注機油入口處,以防失火。

7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

8、車輛進(jìn)行試車時嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準(zhǔn)用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

2、司機必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。

3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。

4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。

5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎時速5公里;

車間、庫房3公里;

叉路口要做到一慢二看三通過。

6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進(jìn)行。

8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。

9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。

10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠(yuǎn)離。

11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。

工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

【第2篇】學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度-6

學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度6

為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進(jìn)行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

【第3篇】廠內(nèi)車輛安全管理制度

1、目的:為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生

2、范圍:機動車和叉車駕駛員

3、責(zé)任者:保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門

4、程序:

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守國家交通法。

4.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

4.3駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章作業(yè),行車進(jìn)入禁火區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準(zhǔn)駛?cè)虢饏^(qū)。

4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險場所不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛,嚴(yán)禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。

4.6嚴(yán)禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

4.7車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

4.8行人靠道路右側(cè)行走,嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進(jìn)入廠區(qū),一切進(jìn)出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。

4.10道路上不準(zhǔn)放物件,隨時保持暢通。

4.11廠區(qū)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。

4.12車輛裝載運輸:

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬,若特殊情況,必須事先與主管部門聯(lián)系,采取安全措施,方可行駛。

4.12.2廠內(nèi)推車行走時應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

4.13機動車輛的七大禁令:

嚴(yán)禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

嚴(yán)禁酒后開車。

嚴(yán)禁超速開車。

嚴(yán)禁空擋溜車。

嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。

嚴(yán)禁人貨混載行車。

嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負(fù)傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

4.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)全面管理、檢查。

4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,廠安全部門必須實施監(jiān)督。

【第4篇】車輛安全與日常維護管理制度

一、車輛出門三檢制度

為進(jìn)一步落實國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》,加強危險品運輸安全監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車輛每次出行的安全,保證駕駛員、押運員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門檢查。

(一)、檢查內(nèi)容

1、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

2、車輛檢查:檢查車輛罐槽的閥門、罐體,以及是否做到專罐專用;檢查車輛狀況。

3、設(shè)備檢查:檢查車載消防安全設(shè)備;檢查危險品安全警示燈、危險品掛牌;檢查gps運行設(shè)備狀況。

(二)、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運證,押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題,立即停止使用,送修,經(jīng)安全科檢驗合格后方可使用。同時做到專罐專用,嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車配備一只滅火器(罐車兩只),如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具,應(yīng)立即向安全科申請調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車、罐車必須配有二次接地)。

4、車頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點亮,車輛前后各掛危險品掛牌一塊。裝載過固體危險化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險品,確保下次裝載、運輸?shù)陌踩?/p>

5、駕駛員自覺檢查車輛的制動、輪胎、大燈是否完好。

6、車載gps監(jiān)控系統(tǒng)運行是否正常,檢查對講機能否進(jìn)行通話,以及監(jiān)控數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)、門檢要求

1、駕駛員、押運員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢,并且登記簽名,在出門前由檢驗員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由安全員事先蓋章認(rèn)可。

2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗工作,并且蓋章確認(rèn)。

3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。

附加說明:

《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,更換新表,作為安全考核依據(jù)。

如發(fā)現(xiàn)未做檢查,擅自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理。

二、車輛管理

1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存。

2、運輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。

3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢,內(nèi)容包括制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車原則按一定期限固定司機進(jìn)行駕駛,責(zé)任人做好日常維護保養(yǎng),定期由安全部門組織評定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費,列入經(jīng)濟責(zé)任制考核。

6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。

7、危險品運輸車輛,嚴(yán)格執(zhí)行國家對化學(xué)危險品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要及時掌握各運輸車輛的車況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令其修理,不得將帶病車輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險品的基本理化性能,掌握其運輸?shù)幕疽?,配載貨物必須考慮安全性和合理性,確保運輸過程的絕對安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險品安全管理條例》,領(lǐng)會、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的安全行車意識,共同維護道路運輸安全。

4、嚴(yán)肅調(diào)度令,無特殊原因,駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,損害公司形象;以個人利益為重,故意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調(diào)度令,影響公司正常出車;坑害他人,損害客戶利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,科學(xué)、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開疲勞車。

6、遵守化學(xué)危險品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險品超載、超速行駛,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時予以制止。

7、對進(jìn)行長途化學(xué)危險品運輸,要選調(diào)性能良好的車輛,并選派技能過硬、責(zé)任性強的駕駛員,必要時配備二名駕駛員,保證運輸途中的絕對安全。

8、建立調(diào)度日記臺帳,每日及時登記當(dāng)日出車情況,同時醞釀次日的調(diào)度計劃。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺帳,每筆委托運輸業(yè)務(wù)要及時進(jìn)行登記和輸入電腦,并按用車時間先后,合理調(diào)配車輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運送,手續(xù)要完備,各類票據(jù)保存完整,運送完畢后相關(guān)憑證要及時送交委托運輸單位。

11、因我方原因,在運輸途中,發(fā)生經(jīng)濟損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時對發(fā)生損失的原因及時進(jìn)行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營運產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對,無誤后編制匯總表,報公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

13、當(dāng)月完成的運輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對確認(rèn),并在當(dāng)月開具運輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運輸產(chǎn)值。

四、車輛維修管理

(一)、基本原則

以公司利益為重,危險貨物運輸車輛維修遵循定點維修原則,到有危險貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體,以快速、保質(zhì)完成各項任務(wù),保證公司車輛最大限度的運營。

(二)、計劃維修

1、編制公司車輛年度三保計劃表,分別報送調(diào)度室、安全科,三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時間,并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛,由公司安排。

2、汽修廠對當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛,必須提前對車輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購,縮短保養(yǎng)時間,提高公司車輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單,汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定維修項目,排定維修進(jìn)度計劃,如果時間超過通知單的要求時間,汽修廠必須提前通知總調(diào)度,以便提前對車輛進(jìn)行調(diào)整。

4、車輛保養(yǎng)時間,駕駛員必須隨車,每天到汽修廠上班,以便及時和維修工溝通。

(三)、日常維修

1、由調(diào)度室開具車輛維修通知,駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。

2、汽修廠接到通知單后,馬上聽取駕駛員自述,作好記錄,并對車輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制定維修方案,如果維修時間超出調(diào)度室要求時間,應(yīng)與調(diào)度室及時溝通,但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整,縮短維修時間,滿足公司的用車需要。

3、對車輛進(jìn)行檢查,維修時,需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。

(四)、緊急搶修

1、緊急搶修車輛在運輸途中突然出現(xiàn)的故障,緊急出動搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。

2、編制緊急搶修方案,掌握判斷準(zhǔn)確,到場迅速,修理及時的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。

3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號令,不得隨意出車,否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車頻率。

5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車輛配置低價,易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

6、制定緊急搶修計費標(biāo)準(zhǔn),報公司審核同意,緊急搶修次數(shù)、費用列入駕駛員經(jīng)濟考核。

7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總,(注明車號、姓名、常規(guī)

維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費等)。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室,安全科。

五、關(guān)于輪胎管理辦法

1、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價折舊由主車駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價折舊由車主駕駛員承擔(dān):1-2個月40%、3-4個月30%、5-6個月20%、7-10個月10%、11個月以后免賠。

2、輪胎處罰辦法

備胎遺失按價賠償,將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價的5倍給予處罰。

3、輪胎獎勵辦法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價):行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎5%,行駛至14萬公里獎7%,行駛至16萬公里獎8%。

【第5篇】采區(qū)運礦車輛安全管理制度

為了規(guī)范運礦車輛管理,保護人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對運礦司機做如下規(guī)定:

1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。

2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。

3.運輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時間,在指定地點進(jìn)行裝卸,不允許搶裝搶運。

4.進(jìn)入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時,不允許超車、搶檔,保證有序裝運。

5.運輸車輛不得超裝,以免拐彎時石塊飛出傷人。

6.運輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。

7.每天對車輛進(jìn)行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴(yán)禁帶病上路。

8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時調(diào)整,確保行駛安全。

9.汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時,嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。

10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。

11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志,放炮時,應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強行通過爆破警戒區(qū)。

12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下,將車停在料場一側(cè)等候,并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員,必要時和選礦車間主任聯(lián)系。

13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場管理秩序。

【第6篇】公務(wù)車輛安全管理制度

一、編制目的

為加強安全管理,保障項目部生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展,進(jìn)一步完善公務(wù)車輛的安全管理,加強安全教育,監(jiān)督車輛的安全行駛,杜絕安全事故發(fā)生,建立健全必要的規(guī)章制度。根據(jù)國家省市、廳等的有關(guān)法律法規(guī)和政策,結(jié)合項目部實際制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用項目部公務(wù)車輛的安全管理。

三、職責(zé)

1.綜合辦公室負(fù)責(zé)對項目部公務(wù)車輛及駕駛員日常管理、檢查、監(jiān)督。

2.安全科負(fù)責(zé)公務(wù)車輛安全統(tǒng)籌工作,以及車輛安全行駛的監(jiān)督工作。

3.駕駛員要鉆研駕駛業(yè)務(wù),愛護車輛、服從調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

四、工作制度

(一)總體要求

1.綜合辦公室應(yīng)為每車、每位駕駛員建立檔案。

2.駕駛員必須參加安全學(xué)習(xí)和年度考核,否則不得駕駛公務(wù)車輛。

3.安全科應(yīng)每年與駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》,對年度未發(fā)生安全事故的駕駛員進(jìn)行獎勵。

(二)車輛管理

1.機動車輛的落戶、參保、報廢等手續(xù),駕駛?cè)藛T的上崗操作和年度安全教育及車輛的動態(tài)情況管理,由綜合辦公室和安全科具體負(fù)責(zé)執(zhí)行。

2.駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》及各項規(guī)章制度,服從調(diào)派,愛護車輛,積極完成好任務(wù)。

3.為杜絕對車輛技術(shù)狀況不熟導(dǎo)致的安全事故發(fā)生,項目部車輛實行定車定人制度,沒有特殊原因及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得隨意更換人員、車輛。

4.外聘駕駛員,應(yīng)嚴(yán)格審查考核,根據(jù)項目部相關(guān)規(guī)定辦理聘用手續(xù)并簽訂安全責(zé)任書后,方能駕駛車輛。

5.租用外面車輛和聘用駕駛員,必須經(jīng)項目經(jīng)理同意并與車主和駕駛員簽訂租車協(xié)議和安全協(xié)議。

(三)車輛的使用、維護管理

1.公務(wù)車輛必須經(jīng)過公安交通管理機關(guān)檢驗合格,領(lǐng)取號牌、行駛證后,方準(zhǔn)行駛。

2.為充分發(fā)揮車輛的運行效率,各級車輛管理部門應(yīng)認(rèn)真做好車輛的動態(tài)管理,按需調(diào)派車輛,確保車輛運行的安全。

3.各駕駛員應(yīng)填報當(dāng)日車輛行駛動態(tài)、用途、里程、油耗(修理費材料費等)日志,每月統(tǒng)一上報其對應(yīng)的車輛管理部門進(jìn)行登記,以便車輛管理人員掌握車輛使用情況,加強安全生產(chǎn)管理。

4.車輛必須做到定期修理與日常維護相結(jié)合,各車輛駕駛員應(yīng)履行對車輛的勤檢查職責(zé),按照強制保養(yǎng),視情修理的原則,保持車況良好。

5.小車班應(yīng)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)、維護、使用、年審管理工作,使車輛的各項手續(xù)齊備,車況良好。

車輛長途行駛前,必須上檢驗槽進(jìn)行檢驗。

車輛在交接時必須清點隨車工具及車輛檢驗。

【第7篇】車輛消防安全管理制度范例

1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,針對崗位特點進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄,并要求有關(guān)人員在記錄上簽字,并及時消除隱患。

每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對存在易引起自燃隱患的車輛,應(yīng)清除油污,消除危害因素存在。

4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在,導(dǎo)致車輛自燃。

6、制定符合公司實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

【第8篇】車輛等設(shè)備、設(shè)施技術(shù)安全管理制度

為加強公司車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)管理,維持其良好的安全性能,充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益,特制定條例。

1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。

2、每年按時購買車輛保險和第三者責(zé)任險。

3、建立每輛車的完整檔案資料,各種單證分類歸檔,各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。

4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。

5、車輛維修實行定點制度,到交通部門認(rèn)可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進(jìn)行一保、二保、三保,取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。

6 、車輛小、大修完畢,要有檢驗員檢查驗收合格后,車輛方可出車運營。

7、嚴(yán)禁“病車”從事運輸業(yè)務(wù),確保車輛安全技術(shù)性能完好。

8、加強輪胎管理,每條胎編號登記,定車定胎合理使用新舊輪胎。

9、 特種設(shè)備(叉車、起重機、電梯、消防等)交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。

10、每半年由總經(jīng)理責(zé)成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進(jìn)行一次車輛,設(shè)施設(shè)備管理安全大檢查,以自查互查的辦法,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,寫出檢查報告和整改意見,不斷完善車輛、設(shè)施設(shè)備的等管理制度。

二0一二年六月十五

【第9篇】建筑二公司機動車輛安全管理制度

建筑分公司機動車輛安全管理制度

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進(jìn)行檢查,對駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。

【第10篇】煤制甲醇分公司危化品運輸車輛道路交通安全管理制度

一、范圍

本制度規(guī)定了公司?;愤\輸車輛道路交通安全管理,包括公司內(nèi)部?;愤\輸車輛道路交通安全及危化品客戶運輸車輛道路交通安全。

二、規(guī)范性引用文件

1、關(guān)于加強危險化學(xué)品道路運輸安全管理的緊急通知(安監(jiān)總?;痆2006]119號);

2、關(guān)于加強危險化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知(2005年8月15日);

3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004;

4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004

5、危險貨物包裝標(biāo)志gb190

6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387;

7、危險貨物運行安全技術(shù)條件gb7258

8、道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志gb13392

9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230

三、危險化學(xué)品道路運輸和裝卸安全管理機構(gòu)及職責(zé)

協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作,監(jiān)督檢查?;愤\輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護保養(yǎng)檢測管理

l、經(jīng)理

(1)貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?;返缆愤\輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。

(2)對公司?;返缆愤\輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,直接對上級主管部門負(fù)責(zé),并對企業(yè)安全工作實施全面領(lǐng)導(dǎo)。

(3)確保安全經(jīng)費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。

(4)發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時,要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。

(4)組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。

2、主管副經(jīng)理

(1)協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?;返缆愤\輸安全管理工作。經(jīng)理不在時,全面負(fù)責(zé)?;返缆愤\輸安全管理工作。

(2)組織編制和修訂公司?;返缆愤\輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。

(3)完善公司?;返缆愤\輸和裝卸車安全管理體系,健全安全監(jiān)督機構(gòu),督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。

(4)組織開展專項安全大檢查,組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。

3、市場營銷部

(1)負(fù)責(zé)公司危化品道路運輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。

(2)負(fù)責(zé)審查承運單位、運輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。

(3)負(fù)責(zé)向承運單位相關(guān)人員說明運輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況,并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。

(4)督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓(xùn)、安全防護器材及消防設(shè)施的完好運行與管理情況。

(5)負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

(6)負(fù)責(zé)公司?;穼S猛\噲龅墓芾?。

(7)在開具提貨單據(jù)前,負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\人和押運人員從業(yè)資格證件,檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致,查驗危險化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗后要詳細(xì)登記。

4、市場營銷部?;奋囕v(公司內(nèi)部?;愤\輸車輛)負(fù)責(zé)人

(1)檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。

(2)主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備胎是否完整合格。

(3)油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

(4)制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動,鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點檢查:

①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效,溫度計、壓力表、是否安全有效,表面是否碎裂。

②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。

③隨車應(yīng)有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。

(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點檢查,裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕,符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求,儀表清晰、安全有效,表面有否破裂。

(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查:

①車輛底板應(yīng)平坦完好,護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?;坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。

②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運,任何情況下,危險化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。

③根據(jù)本次/批所配載?;坟浳锢怼⒒瘜W(xué)特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護用品。

④配載結(jié)束后,隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運程序。

3、車隊隊長

(1)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》;負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。

(2)負(fù)責(zé)駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。

(3)負(fù)責(zé)?;愤\輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。

(4)監(jiān)督檢查車輛運行技術(shù)狀況、機務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實;做到定點維修、強制執(zhí)行,確保車況完好。

(5)落實安全管理措施,及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。

(6)組織安全生產(chǎn)例會,組織駕駛員、押運員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動。指導(dǎo)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。

(7)組織開展本公司?;愤\輸車輛安全檢查,督促指導(dǎo)?;愤\輸車輛道路交通安全。

(8)定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗,組織安全生產(chǎn)評比活動。

(9)負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理,分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

4、安全環(huán)保部

(1)監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學(xué)品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學(xué)品裝卸車安全管理。

(2)按期對車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實。

(3)參與事故調(diào)查與善后處理。

(4)監(jiān)督檢查公司?;愤\輸車輛停車場的安全防護設(shè)施的完好情況和措施的落實情況,確保停車場安全。

5、駕駛員

(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理,確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。

(2)危險貨物在運輸過程中,嚴(yán)禁吸煙,車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。

【第11篇】路試車輛安全管理制度

為確保公司路試作業(yè)(包括轉(zhuǎn)序)安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障職工生命安全和減少國家財產(chǎn)損失,規(guī)范路試工的安全作業(yè)行為,特制定本規(guī)定。

一、適用范圍

本規(guī)定適用于對公司范圍內(nèi)路試作業(yè)的安全管理。本規(guī)定所稱路試作業(yè),包括進(jìn)行30公里道路試驗以及底盤和整車產(chǎn)品在新老廠區(qū)之間的轉(zhuǎn)序,進(jìn)行這類作業(yè)的車輛統(tǒng)稱為路試車輛,進(jìn)行這類作業(yè)的車輛駕駛?cè)藛T統(tǒng)稱為路試工。

二、部門職責(zé)

1、各分廠負(fù)責(zé)對本單位路試作業(yè)進(jìn)行日常安全管理,保證路試車輛駕駛文明、規(guī)范。

2、能源裝備部負(fù)責(zé)配備可拆卸后視鏡和專用的平頭車身鎖緊機構(gòu)安全銷。由使用單位提出申請,由能源裝備部組織自制或外購并進(jìn)行登記建帳以及日常管理。

3、運輸公司負(fù)責(zé)對各分廠路試作業(yè)的日常安全監(jiān)督管理,并負(fù)責(zé)對路試工進(jìn)行崗前、崗中實際操作培訓(xùn)、考試,為分廠辦理路試作業(yè)臨時牌照。

4、人力資源部負(fù)責(zé)公司內(nèi)路試工崗前、崗中的理論知識培訓(xùn)、考試,根據(jù)各分廠實際按需配備路試人員。

5、生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)對公司內(nèi)路試作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。

三、路試工上崗條件

1、必須有兩年以上廠外駕駛的工作經(jīng)驗,并持有交管部門頒發(fā)的《機動車輛駕駛證》有效證件。上崗前必須經(jīng)過公司主管部門專業(yè)培訓(xùn)和考試,考試合格后由生產(chǎn)管理部簽發(fā)十通公司機動車輛駕駛員《上崗證》方可上崗。

2、身體必須健康,精神良好,有病或處于疲勞狀態(tài)時不允許上崗。

四、行車前安全檢查及準(zhǔn)備事項

路試工在車輛行駛前必須進(jìn)行以下檢查和準(zhǔn)備事項:

1、待路試車輛駕駛室兩側(cè)必須安裝可拆卸的后視鏡。

2、對待路試車輛有關(guān)行駛安全的部件(位)進(jìn)行初步檢查,如制動、轉(zhuǎn)向、燈光、倒車報警器、離合、喇叭、儀表功能等,發(fā)現(xiàn)有明顯故障時應(yīng)轉(zhuǎn)入調(diào)試,不得使有明顯故障的車輛強行上路。例如:轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得有裂紋、變形,發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3、變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

4、對于平頭車身底盤或整車,必須插好駕駛室鎖緊機構(gòu)的安全銷。

5、路試工必須有公司發(fā)放的臨時牌照。

上述安全檢查事項完成并符合要求后,方可上路行駛。

五、行車規(guī)定

1、必須按照規(guī)定路線行駛,目前暫定在東風(fēng)大道和火箭路上試車(不包括轉(zhuǎn)序車輛)。因火箭路教練車多不安全,應(yīng)盡量在東風(fēng)大道上進(jìn)行路試。

2、路試工必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則、公司道路交通管理規(guī)定和駕駛操作規(guī)程,文明行車,禮讓三分。通過復(fù)雜路段或遇霧、雨、雪、風(fēng)沙天氣視線不清時,堅持一慢、二看、三通過。

3、考慮到剛下線車輛安全性能還不能保證完全達(dá)到安全行車要求,路試車輛行駛的最高時速必須符合本市道路交通規(guī)定(限速50公里/小時)。在有特殊質(zhì)量檢驗的要求下同時在實際行車環(huán)境許可的情況下可以選好路段適當(dāng)提高車速,并將最高時速控制在70公里/小時以內(nèi)。

4、行車過程中,不準(zhǔn)用靠下坡滑行起動車輛。

5、路試結(jié)束后車輛應(yīng)停放在公司指定區(qū)域。

6、特殊情況車輛在外暫時停放時,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

7、駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘坐與生產(chǎn)、檢查無關(guān)人員,駕駛時不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)打手機。

8、路試工穿戴要規(guī)范,不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。

9、不準(zhǔn)開危險車、斗氣車,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕駛。帶思想情緒者暫不能開車。

10、凡路試車輛中,發(fā)生事故時,不得破壞事故現(xiàn)場,應(yīng)立即組織人員實施搶救并及時通知運輸公司和生產(chǎn)管理部以及交管部門。

11、路試工因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。

12、發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修,自己不能單獨完成時應(yīng)立即報告本單位領(lǐng)導(dǎo)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠外維修。檢修時,要按照《車輛檢驗安全操作規(guī)范》操作:停車后必須將手剎拉起、關(guān)總電源,攀車檢查應(yīng)防止摔傷,車下檢查注意碰傷;斜坡停車檢修車輛時,車輛后輪必須支墊,預(yù)防滑車。

13、不得將車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛。

14、路試工必須自覺接受交管人員和廠內(nèi)安全監(jiān)督人員的檢查。

六、考核辦法

1、違反上述規(guī)定其中一條款,一次處罰路試工50-200元,考核分廠廠長50元。屢犯者加倍處罰。違章達(dá)三次以上者,將取消廠內(nèi)機動車輛的駕駛資格。

2、因違章肇事,對責(zé)任單位和個人從重處罰。

3、嚴(yán)禁無證動車,無證動車者考核100-200元/人,同時考核分廠廠長100元。

七、本規(guī)定由生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)解釋。

八、本規(guī)定從下發(fā)之日起生效。本規(guī)定與其它管理辦法相矛盾時執(zhí)行本規(guī)定,本規(guī)定未涉及的其它安全管理事項執(zhí)行《廠內(nèi)機動車輛安全行車制度》相關(guān)條款。

二00六年六月二十七日

【第12篇】施工機械車輛設(shè)備安全管理制度

各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟賠償?shù)呢?zé)任。

本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。

動用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

嚴(yán)禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

嚴(yán)禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。

【第13篇】危險化學(xué)品運輸車輛入廠安全管理制度

1目的

為了加強公司對危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理,確保生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,維持良好的廠內(nèi)外交通安全與秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際情況,制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于所有進(jìn)出內(nèi)蒙古匯能煤化工有限公司生產(chǎn)區(qū)域,從事危險化學(xué)品運輸車輛的安全管理。

3 工作程序及職責(zé)

3.1物資營銷部

負(fù)責(zé)審核購買危險化學(xué)品(lng、液氧、液氮、硫磺等)單位的相關(guān)資質(zhì)。負(fù)責(zé)提前一天將購貨單位名稱、經(jīng)營/運輸許可證號等必備資料準(zhǔn)確傳遞給相關(guān)車間的綜合管理員。

3.2綜合管理辦公室

3.2.1負(fù)責(zé)對所有進(jìn)入公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查和登記,確保其安裝有合格的阻火器,且處于投用狀態(tài),并嚴(yán)格按照附表(一)的內(nèi)容詳細(xì)登記相關(guān)信息;同時嚴(yán)格要求其按照附表(二)中的指定路線行駛。

3.3.2負(fù)責(zé)嚴(yán)格控制生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)lng運輸車不超過8輛,并確保廠區(qū)東門外道路的行車暢通和安全,嚴(yán)禁任何車輛在東門外道路上停留。

3.3危險化學(xué)品充裝車間

負(fù)責(zé)在充裝作業(yè)前對危險化學(xué)品運輸車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按照附表(三)中要求的內(nèi)容逐項檢查和確認(rèn)車輛的安全狀況。在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行充裝作業(yè)。充裝檢查表由車間存檔備查。

4 裝卸車作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

5 本制度自下發(fā)之日起開始施行。

【第14篇】建筑渣土車輛運輸運營過程安全生產(chǎn)管理制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度,按規(guī)定建立安全組織管理機構(gòu)。建立健全建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,配備建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)專職人員。

2、建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬)和有關(guān)信息資料。對渣土運輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育,及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

4、建筑渣土運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運輸駕駛員進(jìn)行考核計分,檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改,不能整改的或整改難度較大的隱患,應(yīng)制定整改計劃,限期整改。

5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求,建筑渣土運輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn),取得道路運輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運輸車輛駕駛員專項培訓(xùn)合格證后,方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn),取消其建筑渣土運輸從業(yè)資格。

6、建筑渣土運輸車輛在裝運過程中,必須蓋平箱蓋,嚴(yán)禁超載。渣土運輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀,設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。

7、建筑渣土運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛,不得超速、超載及使用其它機動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。

8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛,不予駛出工地。

9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。

10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,制定本單位的建筑渣土運輸運營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并且定期組織宣傳,由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。

【第15篇】車輛運輸監(jiān)控平臺安全監(jiān)控管理制度

一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運輸車輛管理運行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。

二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺設(shè)備運行狀態(tài)管理、維護和報修工作,登記設(shè)備運行記錄。

三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運行軌跡和運行狀態(tài),對可疑車輛和地區(qū)按照運輸部門要求實施重點監(jiān)控觀察。

四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查,保障全部設(shè)備完好;

五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測工作,登記維修檢測記錄。

六、車輛管理人員要定時維護更新系統(tǒng)狀態(tài),保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計算機硬件進(jìn)行維護處理。

七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控,監(jiān)控人員及時填寫gps設(shè)備檢修單同時駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理,駕駛員應(yīng)及時對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理,不得無故拖延。

八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度,并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測,確保設(shè)備完好。

九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運單,包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運單,并第一時間發(fā)送商品貨運通告,通知收貨方。

十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作。

十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流。

十二、負(fù)責(zé)確保商品按時供貨、準(zhǔn)點到位。

十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達(dá)收貨方目的地。

十四、負(fù)責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理。

【第16篇】車輛安全目標(biāo)管理考核制度

1、 公司每年度根據(jù)上級部門下達(dá)的車輛安全考核指標(biāo),結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率要求達(dá)100%。

2、 公司每半年組織對責(zé)任制的落實情況進(jìn)行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標(biāo)否決”制。

3、 公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.

4、 車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》(見附件)。

當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》的目標(biāo)考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)從超過月度考核:

1、 工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):

考核值

1.0‰以上

1.2 ‰

1.5 ‰

2.0‰以上

處理核

200元

500元

700元

1000元

2、 車輛交通事故;

超過考核值

1起

2起

3起

4起以上每起

處理核

100元

200元

300元

500元

車輛安全管理制度怎么寫匯編【16篇】

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