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皮帶運輸系統(tǒng)管理制度匯編【4篇】

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):23

皮帶運輸系統(tǒng)管理制度

皮帶運輸系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它主要用于物料的連續(xù)輸送,實現(xiàn)生產(chǎn)流程的自動化。此系統(tǒng)通過一條連續(xù)的皮帶,將原料、半成品或成品從一個地方運送到另一個地方,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了人力成本。在礦山、港口、電廠、食品加工等多個行業(yè)中,皮帶運輸系統(tǒng)的應(yīng)用無處不在。

包括哪些方面

皮帶運輸系統(tǒng)的管理涵蓋了以下幾個主要方面:

1. 設(shè)備維護(hù):定期檢查皮帶的磨損情況,確保傳動滾輪、托輥、張緊裝置等功能正常。

2. 安全管理:預(yù)防皮帶斷裂、跑偏、打滑等安全事故,設(shè)立必要的安全防護(hù)設(shè)施,并進(jìn)行定期的安全檢查。

3. 操作規(guī)程:制定詳細(xì)的運行和停機(jī)程序,培訓(xùn)員工正確操作設(shè)備。

4. 故障處理:建立快速響應(yīng)機(jī)制,對故障進(jìn)行及時診斷和修復(fù)。

5. 維修保養(yǎng):制定科學(xué)的保養(yǎng)計劃,延長設(shè)備使用壽命,減少非計劃停機(jī)時間。

6. 環(huán)保措施:控制噪音、粉塵排放,確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

重要性

皮帶運輸系統(tǒng)的有效管理對于企業(yè)運營至關(guān)重要:

1. 提升生產(chǎn)效率:良好的運行狀態(tài)保證了物料輸送的連續(xù)性,減少了生產(chǎn)中斷。

2. 保障安全生產(chǎn):預(yù)防和控制潛在風(fēng)險,降低事故發(fā)生的可能性。

3. 節(jié)省成本:通過定期維護(hù)和保養(yǎng),避免大修或設(shè)備替換,節(jié)約維修費用。

4. 保護(hù)環(huán)境:遵守環(huán)保規(guī)定,防止污染,維護(hù)企業(yè)良好社會形象。

方案

1. 建立健全管理制度:制定詳細(xì)的皮帶運輸系統(tǒng)管理規(guī)定,明確各部門職責(zé),確保執(zhí)行到位。

2. 定期巡檢:每日對系統(tǒng)進(jìn)行巡查,記錄異常情況,及時上報并處理。

3. 培訓(xùn)教育:定期對操作人員進(jìn)行安全操作和應(yīng)急處理培訓(xùn),提升員工技能。

4. 技術(shù)改造:引入先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù),如遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng),提高故障識別和應(yīng)對速度。

5. 制定應(yīng)急預(yù)案:針對可能出現(xiàn)的故障,制定應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,確??焖倩謴?fù)生產(chǎn)。

6. 優(yōu)化保養(yǎng)計劃:根據(jù)設(shè)備運行狀況和使用環(huán)境,動態(tài)調(diào)整保養(yǎng)周期和內(nèi)容,確保設(shè)備最佳運行狀態(tài)。

通過上述方案的實施,皮帶運輸系統(tǒng)的管理水平將得到顯著提升,為企業(yè)帶來更高效、安全、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)環(huán)境。

皮帶運輸系統(tǒng)管理制度范文

【第1篇】皮帶運輸系統(tǒng)管理制度

一、強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)巷和強(qiáng)力皮帶變電所管理辦法

1、在皮斜副井人車正常運行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準(zhǔn)行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時,經(jīng)調(diào)度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運行時,但行走人員不得靠近皮帶機(jī),防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關(guān),禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機(jī)機(jī)巷一律禁止閑雜人員行走。

3、井下各強(qiáng)力皮帶機(jī)變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機(jī)電二隊負(fù)責(zé)各皮帶變電所的日常維護(hù)和檢修工作。

4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負(fù)責(zé)。

5、各強(qiáng)力皮帶機(jī)巷在醒目的位置掛“強(qiáng)力皮帶機(jī)巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。

二、強(qiáng)力皮帶機(jī)檢查、維護(hù)、檢修制度

一)職責(zé)規(guī)定

1、選運隊由隊長負(fù)責(zé)建立健全強(qiáng)力皮帶機(jī)包機(jī)檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機(jī)小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機(jī)內(nèi)容,以便礦上進(jìn)行監(jiān)督檢查考核。

2、包機(jī)小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行日常檢查、維護(hù)和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護(hù)保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。

3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機(jī)運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行。

4、各級管理人員及包機(jī)維護(hù)小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應(yīng)的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進(jìn)行定期巡回檢查和維護(hù)。

7、要對設(shè)備各部件進(jìn)行維護(hù)檢修時,必須事先將設(shè)備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負(fù)責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴(yán)禁約定開機(jī)。

8、設(shè)備日常維護(hù)的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補(bǔ)、換油、調(diào)整、緊固。維護(hù)工作完工后填寫日常維護(hù)記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達(dá)到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設(shè)備的日常檢查、維護(hù)以包機(jī)小組為主,其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負(fù)責(zé)及時地進(jìn)行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。

二)皮帶機(jī)日常檢查維護(hù)事項及內(nèi)容

(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機(jī)、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補(bǔ)充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護(hù)中完成。

(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正?,F(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。

(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。

(4)、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進(jìn)行調(diào)整。

(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。

(8)、按規(guī)定對皮帶機(jī)各部位進(jìn)行注油潤滑。

(9)、減速器的日常檢查維護(hù)按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油:

①油的外來雜質(zhì)含量達(dá)到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。

②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。

③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。

(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。

(11)、對膠帶狀況進(jìn)行檢查并及時進(jìn)行修補(bǔ)工作。

(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護(hù)主要包括各電氣保護(hù)裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護(hù)、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。

三)皮帶機(jī)定期檢修周期及內(nèi)容

1、對強(qiáng)力皮帶機(jī),正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內(nèi)容

對于日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時進(jìn)行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。主要有一下幾點:

(1)對減速器進(jìn)行逐項檢查,拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件,按減速機(jī)技術(shù)要求定期換油。

(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。

(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時更換,重新鑄膠處理。

(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補(bǔ)時應(yīng)更換。

(5)各類軸承座,軸承進(jìn)行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。

(6)檢查各類機(jī)架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)。

(7)根據(jù)情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換破損的膠帶。

(8)對電器控制器,安全保護(hù)裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護(hù)裝置。

(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負(fù)荷情況下檢修逆止器。

(10)電動機(jī)運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進(jìn)行消除。拆裝時注意保護(hù)隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機(jī)在運行200小時后必須進(jìn)行補(bǔ)充油脂一次、每次補(bǔ)充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。

三、強(qiáng)力皮帶機(jī)操作人員崗位責(zé)任制

1、堅守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

2、掌握運轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備的完好,機(jī)頭司機(jī)應(yīng)不間斷的從機(jī)頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況,如發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理。

3、緊固各部螺栓,調(diào)整機(jī)頭皮帶的跑偏,調(diào)整清掃器。

4、清除傳動滾筒至下部皮帶機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤,保持機(jī)頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。

5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷,保護(hù)失靈,接頭有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報處理。

6、在皮帶機(jī)正常運轉(zhuǎn)中,司機(jī)思想集中,進(jìn)行巡回檢查,嚴(yán)禁脫崗和睡覺。

7、各轉(zhuǎn)載點的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點的情況,給煤機(jī)運行情況,并檢查保護(hù)的完好情況。

8、各強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時,在不影響皮帶的性能時及時剪除掉,有起皮的膠帶及時進(jìn)行清除,防止皮帶進(jìn)一步刮傷。

9、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

⑴必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場,雙方共同對設(shè)備運行進(jìn)行交接班巡回檢查工作。

(2)交接班時要交清上班的工作情況、設(shè)備運行和維修情況,工具和材料等。

(3)對一些可以在上一班處理的問題而未處理時,環(huán)境衛(wèi)生不好時,原則上不能接班,必須匯報上級待處理后再接班。

(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應(yīng)及時匯報隊上另行安排人員。

(5)交班人填寫交班記錄。

【第2篇】皮帶運輸區(qū)井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理制度

為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平提高,促進(jìn)文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:

一、井下文明生產(chǎn)責(zé)任范圍劃分

1、-230膠帶大巷一臺皮帶機(jī)頭到二臺皮帶機(jī)頭文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由8點班的-230機(jī)頭、機(jī)尾、裝載站崗位人員負(fù)責(zé)。

2、-230膠帶大巷二臺皮帶機(jī)巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由清理消塵組人員負(fù)責(zé)。

3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由下運一組李樹龍班負(fù)責(zé)。

4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū) 由下運二組于連和班負(fù)責(zé)。

5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺皮帶機(jī)巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運三組王慶利班負(fù)責(zé)。

6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機(jī)電設(shè)備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由電修組王志軍班負(fù)責(zé)。

7、裝載站的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由井下三班負(fù)責(zé)。

8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風(fēng)管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由機(jī)組機(jī)武貴禮班負(fù)責(zé)。

二、責(zé)任區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

各班組所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責(zé)任牌、標(biāo)志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準(zhǔn)確

2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。

3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風(fēng)、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。

4、機(jī)電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準(zhǔn)確。

5、帶式輸送機(jī)機(jī)頭;機(jī)尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運行可靠。

6、皮帶巷內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。

7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)的配電點5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。

三、責(zé)任區(qū)管理

1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負(fù)責(zé)本班組的日常工作。

2、區(qū)根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)每10天評比一次,評比結(jié)果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。

3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi),不能放在自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的負(fù)責(zé)清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設(shè)備及時出口。

4、責(zé)任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理或上報。

四、考核和獎罰

1、按宣礦字[2007]20號文關(guān)于《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.

皮帶運輸區(qū)

2023年4月1日

【第3篇】主運輸皮帶運行管理制度

(一)運行管理

1、主運輸皮帶機(jī)日常運行、維護(hù)檢查、巷道及設(shè)備衛(wèi)生、照明及水溝清理由機(jī)電二隊負(fù)責(zé)。

2、每部主運輸皮帶機(jī),每班配備兩個皮帶司機(jī),一個司機(jī)操作,另一個司機(jī) 巡回檢查。巡回檢查路線為:皮帶機(jī)頭、皮帶機(jī)傳動裝置、運行期間要嚴(yán)密監(jiān)視皮帶狀況,每班巡回檢查次數(shù)不少于四次。

3、皮帶司機(jī)要嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、包機(jī)制,必須現(xiàn)場交接班,交接雙方要嚴(yán)格按照交接班制度規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行交接,并填寫記錄。

4、運轉(zhuǎn)中皮帶出現(xiàn)異常問題,司機(jī)要立即采取措施停機(jī)進(jìn)行檢查,并向隊值班人員和調(diào)度室匯報。

5、皮帶機(jī)沿線各落煤點前后5米范圍衛(wèi)生,由落煤單位負(fù)責(zé),擋煤板由機(jī)電二隊檢修、維護(hù),其積煤、雜物要及時清除干凈。如落煤點積煤接觸下托輥,對落煤單位罰款500元,落煤接觸下皮帶,對落煤單位罰款1000元。衛(wèi)生區(qū)內(nèi)積煤多,衛(wèi)生較差的,一次罰款200元。由于落煤點積煤,造成強(qiáng)力皮帶損壞的,另行處理。

6、皮帶機(jī)沿線各落煤點由落煤單位配備人員負(fù)責(zé)放煤和清煤工作。主運皮帶運轉(zhuǎn)期間,落煤點放煤時無人看守,對落煤單位罰款500元。給煤機(jī)固定閘門常開的發(fā)現(xiàn)一次對落煤單位罰款1000元。

7、沿線各落煤單位要對各自管理的刮板運輸機(jī)和皮帶運輸機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁鐵器、長件物料上主運輸皮帶。對有溜煤槽的皮帶機(jī),溜煤口上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置以阻止長件物料掉入溜煤槽,損傷主運皮帶。發(fā)現(xiàn)長件物料(釬子、錨桿、圓木等)、鐵器(鎬、锨等)落入強(qiáng)力皮帶機(jī),由機(jī)電二隊匯報調(diào)度室對落煤單位罰款1000元,因此造成皮帶損壞的按第三十九條進(jìn)行處理。

8、主運皮帶機(jī)司機(jī)要經(jīng)常注意煤倉煤位情況,煤倉快滿時及時向調(diào)度室匯報,由調(diào)度室安排各落煤單位停止落煤,以免主運皮帶機(jī)重載停機(jī),重載開機(jī),因匯報不及時造成重載開、停機(jī)的對責(zé)任人罰款200元/次。

9、機(jī)電二隊跟班維護(hù)工要對皮帶機(jī)巡回檢查,并經(jīng)常檢查各落煤點積煤情況,發(fā)現(xiàn)積煤向調(diào)度室匯報,由調(diào)度室安排落煤單位清理。積煤嚴(yán)重的要立即停止主運皮帶運轉(zhuǎn),向調(diào)度室匯報,待積煤清理完畢后方可開機(jī),落煤點積煤造成停機(jī)處理的,對落煤單位處以500元/次的罰款。

10、皮帶機(jī)各落煤點積煤情況由調(diào)度室負(fù)責(zé)組織每旬檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時通報處理。

11、主運皮帶機(jī)每天安排3個小時的檢修時間。特殊情況由調(diào)度會議上通知。每班交接班期間為交接班檢查時間。

(二)維護(hù)管理

1、機(jī)電二隊維護(hù)人員,要充分利用檢修時間對皮帶磨損情況、各接頭情況、傳動裝置認(rèn)真檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫記錄,未按規(guī)定填寫記錄的按漏檢處理,并對責(zé)任人處以100元/次的罰款。

2、為防止斷帶事故發(fā)生,機(jī)電二隊對皮帶接頭進(jìn)行編號并建檔管理。建檔內(nèi)容包括:接頭號數(shù)、硫化時間、接頭基準(zhǔn)尺寸、存在隱患等,未按要求建立檔案的,對單位罰款1000元、分管隊長罰款200元。

3、機(jī)運部分管人員每半月對主運皮帶機(jī)進(jìn)行檢查一次。檢查內(nèi)容:膠帶接頭狀況、膠帶表面損傷狀況,膠帶機(jī)保護(hù)裝置使用情況,傳動裝置各部情況,膠帶接頭記錄和其他記錄等。檢查人員要根據(jù)檢查情況、存在問題下發(fā)整改通知單,并督促落實處理。

4、機(jī)電二隊對膠帶表面要認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行檢查,對砸成洞的、斷鋼絲繩的部分要重點進(jìn)行檢查處理。

5、當(dāng)接頭狀況變化較大時,調(diào)度室、機(jī)運部及礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場對接頭情況進(jìn)行檢查,以確定能否繼續(xù)運行和硫化時間。

6、機(jī)電二隊跟班維護(hù)工,每班對強(qiáng)力皮帶巡回檢查兩次,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理,并填寫記錄。

7、主運皮帶機(jī)要配齊保護(hù)裝置,每天由維護(hù)電工檢查試驗一次,并填寫記錄。

8、主運皮帶沿線各落煤點必須裝設(shè)與主運皮帶機(jī)聯(lián)系的信號。各落煤點信號設(shè)備由各落煤單位負(fù)責(zé)管理,主運皮帶機(jī)沿線信號由機(jī)電二隊負(fù)責(zé)管理維護(hù),并保證暢通。

9、每部主運皮帶機(jī)應(yīng)配備如下記錄:皮帶機(jī)運行記錄;交接班記錄;事故記錄;干部上崗記錄;巡回檢查記錄;安全保護(hù)裝置試驗記錄;小班檢查檢修記錄;定期檢修記錄;皮帶接頭檢查記錄。皮帶機(jī)司機(jī)和維護(hù)人員要按記錄要求認(rèn)真填寫,否則按有關(guān)規(guī)定處罰。

【第4篇】x皮帶運輸系統(tǒng)管理制度

一、強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)巷和強(qiáng)力皮帶變電所管理辦法

1、在皮斜副井人車正常運行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準(zhǔn)行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時,經(jīng)調(diào)度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運行時,但行走人員不得靠近皮帶機(jī),防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關(guān),禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機(jī)機(jī)巷一律禁止閑雜人員行走。

3、井下各強(qiáng)力皮帶機(jī)變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機(jī)電二隊負(fù)責(zé)各皮帶變電所的日常維護(hù)和檢修工作。

4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負(fù)責(zé)。

5、各強(qiáng)力皮帶機(jī)巷在醒目的位置掛“強(qiáng)力皮帶機(jī)巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。

二、強(qiáng)力皮帶機(jī)檢查、維護(hù)、檢修制度

一)職責(zé)規(guī)定

1、選運隊由隊長負(fù)責(zé)建立健全強(qiáng)力皮帶機(jī)包機(jī)檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機(jī)小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機(jī)內(nèi)容,以便礦上進(jìn)行監(jiān)督檢查考核。

2、包機(jī)小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行日常檢查、維護(hù)和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護(hù)保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。

3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機(jī)運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行。

4、各級管理人員及包機(jī)維護(hù)小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應(yīng)的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進(jìn)行定期巡回檢查和維護(hù)。

7、要對設(shè)備各部件進(jìn)行維護(hù)檢修時,必須事先將設(shè)備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負(fù)責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴(yán)禁約定開機(jī)。

8、設(shè)備日常維護(hù)的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補(bǔ)、換油、調(diào)整、緊固。維護(hù)工作完工后填寫日常維護(hù)記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達(dá)到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設(shè)備的日常檢查、維護(hù)以包機(jī)小組為主,其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負(fù)責(zé)及時地進(jìn)行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。

二)皮帶機(jī)日常檢查維護(hù)事項及內(nèi)容

(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機(jī)、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補(bǔ)充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護(hù)中完成。

(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正常現(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。

(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。

(4)、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進(jìn)行調(diào)整。

(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。

(8)、按規(guī)定對皮帶機(jī)各部位進(jìn)行注油潤滑。

(9)、減速器的日常檢查維護(hù)按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油:

①油的外來雜質(zhì)含量達(dá)到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。

②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。

③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。

(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。

(11)、對膠帶狀況進(jìn)行檢查并及時進(jìn)行修補(bǔ)工作。

(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護(hù)主要包括各電氣保護(hù)裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護(hù)、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。

三)皮帶機(jī)定期檢修周期及內(nèi)容

1、對強(qiáng)力皮帶機(jī),正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內(nèi)容

對于日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時進(jìn)行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。主要有一下幾點:

(1)對減速器進(jìn)行逐項檢查,拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件,按減速機(jī)技術(shù)要求定期換油。

(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。

(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時更換,重新鑄膠處理。

(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補(bǔ)時應(yīng)更換。

(5)各類軸承座,軸承進(jìn)行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。

(6)檢查各類機(jī)架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)。

(7)根據(jù)情況進(jìn)行修補(bǔ)或更換破損的膠帶。

(8)對電器控制器,安全保護(hù)裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護(hù)裝置。

(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負(fù)荷情況下檢修逆止器。

(10)電動機(jī)運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進(jìn)行消除。拆裝時注意保護(hù)隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機(jī)在運行200小時后必須進(jìn)行補(bǔ)充油脂一次、每次補(bǔ)充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。

三、強(qiáng)力皮帶機(jī)操作人員崗位責(zé)任制

1、堅守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

2、掌握運轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備的完好,機(jī)頭司機(jī)應(yīng)不間斷的從機(jī)頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況,如發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理。

3、緊固各部螺栓,調(diào)整機(jī)頭皮帶的跑偏,調(diào)整清掃器。

4、清除傳動滾筒至下部皮帶機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤,保持機(jī)頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。

5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷,保護(hù)失靈,接頭有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報處理。

6、在皮帶機(jī)正常運轉(zhuǎn)中,司機(jī)思想集中,進(jìn)行巡回檢查,嚴(yán)禁脫崗和睡覺。

7、各轉(zhuǎn)載點的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點的情況,給煤機(jī)運行情況,并檢查保護(hù)的完好情況。

8、各強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時,在不影響皮帶的性能時及時剪除掉,有起皮的膠帶及時進(jìn)行清除,防止皮帶進(jìn)一步刮傷。

9、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

⑴必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場,雙方共同對設(shè)備運行進(jìn)行交接班巡回檢查工作。

(2)交接班時要交清上班的工作情況、設(shè)備運行和維修情況,工具和材料等。

(3)對一些可以在上一班處理的問題而未處理時,環(huán)境衛(wèi)生不好時,原則上不能接班,必須匯報上級待處理后再接班。

(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應(yīng)及時匯報隊上另行安排人員。

(5)交班人填寫交班記錄。

皮帶運輸系統(tǒng)管理制度匯編【4篇】

皮帶運輸系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它主要用于物料的連續(xù)輸送,實現(xiàn)生產(chǎn)流程的自動化。此系統(tǒng)通過一條連續(xù)的皮帶,將原料、半成品或成品從一個地方運送到另一個地方,大大提高了
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