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車輛營運(yùn)管理制度6篇

更新時間:2024-05-08 查看人數(shù):94

車輛營運(yùn)管理制度

車輛營運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛運(yùn)營流程,確保安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。這一制度涵蓋了車輛的購置、使用、維護(hù)、調(diào)度、駕駛員管理以及相關(guān)費(fèi)用的控制等多個環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 車輛購置:規(guī)定車輛選購的標(biāo)準(zhǔn),如品牌、型號、性能指標(biāo),以及采購程序。

2. 車輛使用:明確車輛使用的審批流程,包括車輛分配、使用記錄、鑰匙管理等。

3. 車輛維護(hù):制定定期保養(yǎng)計劃,規(guī)定故障處理流程,確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 車輛調(diào)度:設(shè)定合理的調(diào)度規(guī)則,優(yōu)化運(yùn)輸效率,防止資源浪費(fèi)。

5. 駕駛員管理:包括駕駛員的資格審查、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等方面。

6. 費(fèi)用控制:設(shè)立車輛運(yùn)行成本預(yù)算,監(jiān)控油費(fèi)、維修費(fèi)、保險費(fèi)等各項(xiàng)支出。

重要性

車輛營運(yùn)管理制度的重要性不容忽視。一方面,它能保障企業(yè)的運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本,提升服務(wù)質(zhì)量;另一方面,通過規(guī)范駕駛員行為,可以減少交通事故,保護(hù)員工安全,降低企業(yè)風(fēng)險。此外,良好的管理制度還有助于提升企業(yè)形象,增強(qiáng)客戶信任。

方案

1. 設(shè)立車輛管理部門,負(fù)責(zé)車輛的日常管理和協(xié)調(diào)工作。

2. 制定詳細(xì)的車輛使用手冊,明確各項(xiàng)規(guī)定和操作流程。

3. 建立車輛維護(hù)檔案,記錄每次保養(yǎng)和維修情況,以便追蹤車輛狀況。

4. 對駕駛員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)定。

5. 實(shí)施車輛使用報告制度,每月匯總分析車輛使用情況,以便調(diào)整策略。

6. 定期審計車輛費(fèi)用,查找節(jié)省成本的機(jī)會,如集體采購保險、優(yōu)化路線等。

在實(shí)施過程中,需不斷根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整和完善制度,確保其適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求,實(shí)現(xiàn)車輛營運(yùn)的高效有序。要強(qiáng)化制度執(zhí)行的監(jiān)督,確保各項(xiàng)規(guī)定得到嚴(yán)格執(zhí)行,從而構(gòu)建起一套科學(xué)、規(guī)范、有效的車輛營運(yùn)管理體系。

車輛營運(yùn)管理制度范文

第1篇 營運(yùn)車輛消防安全管理制度怎么寫

根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級管理制度,定三級防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,車輛承包者是三級責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

第2篇 營運(yùn)管理中心機(jī)動車輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理,適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要,切實(shí)做到全中心機(jī)動車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益,杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故,保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐,特制定以下制度:

一、車輛駕駛員管理

1、機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定,非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

2、機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識,時刻把安全行車放在首位,自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車輛安全責(zé)任制,按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則,對外出車輛進(jìn)行管理;車輛在外出期間,用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

5、機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象,模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車;嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員,并及時報警,報告中心領(lǐng)導(dǎo),聽候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車輛管理制度

1、我中心機(jī)動車實(shí)行集中調(diào)配,分級管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。

2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃,填寫用車事宜、時間、地點(diǎn)等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒有特殊情況,不按計劃要車的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛惜車輛,注意車輛的保養(yǎng)、維修,防止車輛被盜或損壞。

4、汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、車輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、汽車要建立車輛檔案,內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核;及時辦理機(jī)動車運(yùn)行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》,一車一卡,據(jù)實(shí)填寫;按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費(fèi))、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)(保險、年檢、稅費(fèi)等)、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)(通行、停車等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車辦事,違者,視情節(jié)予以批評教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車輛嚴(yán)禁外借。

9、機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處,要時刻以安全為第一要務(wù),從源頭上杜絕安全事故。

10、機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要,我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時駕駛車輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時駕駛車輛的職工,須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力,考查合格后,報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書,中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要,長期兼職駕駛車輛,宜采用定人定車制,盡可能一車一人。

臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開,要以工作急需要為前提,并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車;違者,除追究交車駕駛員的責(zé)任外,同時追究接車職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動,嚴(yán)禁停放娛樂場所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人,將予以處罰。

13、車輛發(fā)生交通事故時,按中心與駕駛員簽訂的安全合同,由綜合科寫出事故報告,分析事故原因,報中心領(lǐng)導(dǎo),并對事故責(zé)任者提出處理意見。

14、車輛管理人員,駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的,給予批評教育,多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動合同。

三、車輛的維護(hù)保養(yǎng)制度

1、駕駛員須隨時檢查車輛,做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作,始終保持車輛處于良好狀態(tài)。

2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳,實(shí)行車輛維修單制度,嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé);各收費(fèi)站的機(jī)動車輛,日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用從中心撥付的車輛管理費(fèi)用中支出,需要大修時,由收費(fèi)站向綜合科提出申請,批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請,車管人員根據(jù)申請內(nèi)容,維修記錄情況,開修車但,按指定地點(diǎn),修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件,修理費(fèi)超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行,不得私自修理、換件,不按規(guī)定開據(jù)維修單修車,中心不予結(jié)賬。

3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求,認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄,每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次,對車輛安全部位,如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證車輛安全性、機(jī)動性及各部件安全可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4、保持車輛清潔衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,堅(jiān)持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保證車輛安全性、機(jī)動性。

四、事故的處理和獎罰制度

(暫行討論)

1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。

2、機(jī)動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求,大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。

3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故,按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰,除扣除本年度安全獎外,視發(fā)生事故的輕重按以下原則處罰:

(1)發(fā)生死亡交通責(zé)任事故,除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),調(diào)離駕駛員崗位。

(2)發(fā)生其它交通責(zé)任事故,事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補(bǔ)助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。

(3)本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故,除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外,報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外,調(diào)離駕駛員崗位。

(4)非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時駕駛車輛的,不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故,按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。

(5)未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn),駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點(diǎn)停放車輛,按規(guī)定進(jìn)行處罰,發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負(fù)全部責(zé)任,并視事故大小給予罰款50-1000元處罰,直至調(diào)離駕駛員崗位。

(6)違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。

(7)因違章造成的扣車及罰款,應(yīng)由本人負(fù)責(zé),罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。

(8)定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故,按每車公里2分錢給予獎勵(特種車輛不在此內(nèi))

機(jī)動車駕駛員“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。

3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。

4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

9、不準(zhǔn)超速行駛。

10、不準(zhǔn)亂停亂放。

第3篇 營運(yùn)車輛動態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強(qiáng)對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。

一、 公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護(hù)計劃,落實(shí)維護(hù),按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。

二、 公司應(yīng)按規(guī)定對營運(yùn)車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運(yùn)。

三、 加強(qiáng)車輛保險制度和安全風(fēng)險基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險金。

四、 駕駛員使用營運(yùn)車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。

五、 公司必須建立營運(yùn)車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時更新檔案的內(nèi)容)

1、 有效的行駛證、營運(yùn)證、購置證、風(fēng)車發(fā)票等證件的復(fù)印件。

2、 車輛保險合同書,承包合同書等。

六、 公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:

1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。

2、 設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。

⑴車輛技術(shù)參數(shù)⑵車輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護(hù)竣工檢漏報告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報告單⑺交通事故記錄。

第4篇 營運(yùn)車輛消防安全管理制度

根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實(shí)際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實(shí)行分級管理制度,定三級防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,車輛承包者是三級責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

第5篇 某營運(yùn)管理中心機(jī)動車輛管理制度

為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理,適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要,切實(shí)做到全中心機(jī)動車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本,發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益,杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故,保障全中心各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我中心實(shí)際情況和管理實(shí)踐,特制定以下制度:

一、?車輛駕駛員管理

1、?機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定,非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。

2、?機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審,參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí),提高安全意識,時刻把安全行車放在首位,自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度,杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者,除提出批評教育外,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

3、?機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理,自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。

4、?嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車輛安全責(zé)任制,按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則,對外出車輛進(jìn)行管理;車輛在外出期間,用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。

5、?機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范,體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象,模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī),嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛,嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車;嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛;違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。

6、?一旦發(fā)生交通事故,要按照交通法規(guī)規(guī)定,保護(hù)現(xiàn)場,積極搶救傷員,并及時報警,報告中心領(lǐng)導(dǎo),聽候處理。堅(jiān)決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。

二、車輛管理制度

1、?我中心機(jī)動車實(shí)行集中調(diào)配,分級管理。

各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。

中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。

2、?各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃,填寫用車事宜、時間、地點(diǎn)等,由綜合科統(tǒng)籌安排,沒有特殊情況,不按計劃要車的,不予安排,確屬需要,經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。

3、?汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)愛惜車輛,注意車輛的保養(yǎng)、維修,防止車輛被盜或損壞。

4、?汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。

5、?車輛停放,應(yīng)按規(guī)定停放,并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。

6、?汽車要建立車輛檔案,內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件,由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。

7、?機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核;及時辦理機(jī)動車運(yùn)行所需各種手續(xù),按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》,一車一卡,據(jù)實(shí)填寫;按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量(含油費(fèi))、修理費(fèi)、規(guī)費(fèi)(保險、年檢、稅費(fèi)等)、差旅補(bǔ)貼費(fèi)、其他費(fèi)(通行、停車等)每月匯總并公示,每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、?未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁私自出車辦事,違者,視情節(jié)予以批評教育或行政處罰,如發(fā)生安全事故,責(zé)任自負(fù);本中心車輛嚴(yán)禁外借。

9、?機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實(shí)處,要時刻以安全為第一要務(wù),從源頭上杜絕安全事故。

10、?機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實(shí)行定人、定車、定崗的三定制度。

根據(jù)工作需要,我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定;一般職工確需臨時駕駛車輛的,須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意,本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的,須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。

兼職或臨時駕駛車輛的職工,須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡,并由其所在基層單位考查實(shí)際駕駛能力,考查合格后,報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書,中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂,要確保安全責(zé)任不落空。

根據(jù)工作需要,長期兼職駕駛車輛,宜采用定人定車制,盡可能一車一人。

臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開,要以工作急需要為前提,并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。

11、?駕駛員不得將車交予任何人駕駛,職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車;違者,除追究交車駕駛員的責(zé)任外,同時追究接車職工的責(zé)任,系領(lǐng)導(dǎo)干部的,還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;如造成安全責(zé)任事故,后果自負(fù)。

12、?我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,即:嚴(yán)禁外借,嚴(yán)禁參加迎娶、送葬,嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動,嚴(yán)禁停放娛樂場所,嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人,將予以處罰。

第6篇 營運(yùn)車輛安全管理制度

一、營運(yùn)車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗(yàn)和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng);按規(guī)定按時足額投保。

二、每天出車前對cng設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查,及時排除隱患,確保行車安全。

三、車輛必須配2公斤(含2公斤)以上的abc類干粉滅火器一具,并保證不過期而且會使用。

四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī),保持良好的駕駛習(xí)慣,在行車中必須系好安全帶。

1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車,遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。

2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路(街道)上掉頭;

3、嚴(yán)禁酒后駕車;

4、嚴(yán)禁病車行駛;

5、嚴(yán)禁帶病駕駛;

6、嚴(yán)禁闖紅燈;

7、嚴(yán)禁超越雙實(shí)線、中心實(shí)線行駛;

8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車;

9、嚴(yán)禁跨越中實(shí)心線、雙實(shí)線超車;

10、嚴(yán)禁重復(fù)超車;

11、嚴(yán)禁在彎道、交叉路口、人行橫道、橋上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超車;

12、嚴(yán)禁從前車右邊超車;

13、嚴(yán)禁占用超車道行駛;

14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道;

15、嚴(yán)禁亂??可舷鲁丝?;

16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段;

17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離;

18、嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆、危險危禁品;

19、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞駕駛)

20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的人員駕駛;

21、嚴(yán)禁心情不好駕駛;

21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽耳塞式隨身聽;

23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食;

24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定;

25、嚴(yán)格遵守車輛在進(jìn)入主線車道時減速行駛的規(guī)定;

26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定;

27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定;

28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定,在確保安全和在管理人員的指揮下通過,嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。

五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好,在車輛發(fā)生故障時,將車移至路右邊停放,開啟應(yīng)急燈,將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米,高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外,車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶,特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。

六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定;將“安全和人的生命權(quán)”高于一切,時刻牢記心中。

七、燃?xì)馄囋谛旭傊谐霈F(xiàn)故障的緊急處理

1、車輛在行駛中,如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時,應(yīng)立即靠邊停車,并關(guān)閉電源總開關(guān),疏散人員,將現(xiàn)場隔離,不能允許人員、車輛進(jìn)入,隔離火源,待燃?xì)馍⒈M后再作處理。

2、如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外,還應(yīng)隔離現(xiàn)場,用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故,造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉,引起燃?xì)獯罅啃孤?,?yīng)及時疏散乘客,并向有關(guān)部門報告,以便及時處理。

八、燃?xì)馄囃q倳r的注意事項(xiàng)

1、每日收車后,應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常,有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?,F(xiàn)象,關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān),查看高壓表的壓力情況,以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。

2、燃?xì)馄囃V剐旭?、停入車庫或停車場時,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品,然后切斷車上所有電源,關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。

九、燃?xì)馄囅募抉{駛的特殊要求:當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時,必須注意水(防凍液)溫表的讀數(shù)。

十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時,應(yīng)采取以下措施

1、加強(qiáng)制動系和操作系的檢查和維護(hù)工作,確保制動和操作裝置可靠,工作正常。

2、爬長坡、陡坡時,注意提前換檔。

3、下坡前,注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況,禁止熄火空檔滑行,防止制動轂過熱。

4、對點(diǎn)火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。

5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施,提高發(fā)動機(jī)的動力性。

十一、以上制度(規(guī)程)如有違反而造成的一切事故,由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。

車輛營運(yùn)管理制度6篇

車輛營運(yùn)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛運(yùn)營流程,確保安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。這一制度涵蓋了車輛的購置、使用、維護(hù)、調(diào)度、駕駛員管理以及相關(guān)
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