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車站管理制度旨在確保車站運(yùn)營(yíng)的安全、高效與有序，涵蓋人員管理、設(shè)施維護(hù)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 人員管理：規(guī)定員工的職責(zé)分工、工作流程、考勤制度、培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)制。
2. 設(shè)施維護(hù)：涉及車站設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)、維修及更新升級(jí)的程序與標(biāo)準(zhǔn)。
3. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定乘客服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如購票、候車、乘車等環(huán)節(jié)的服務(wù)規(guī)范。
4. 安全管理：包括消防安全、治安管理、應(yīng)急預(yù)案及安全教育等措施。
5. 應(yīng)急處理：規(guī)定各類突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)流程，如延誤、疏散、事故處理等。
6. 環(huán)境衛(wèi)生：制定車站清潔、綠化、垃圾分類等環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
7. 法規(guī)遵守：確保車站運(yùn)營(yíng)符合國(guó)家法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)定。
重要性
車站管理制度的重要性不言而喻，它：
1. 保障安全：通過明確的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)乘客和員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2. 提升效率：規(guī)范操作流程，提高服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率，減少無謂的等待時(shí)間。
3. 優(yōu)化體驗(yàn)：良好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境，提升乘客出行體驗(yàn)，增強(qiáng)公眾滿意度。
4. 維護(hù)秩序：防止混亂，確保車站秩序井然，促進(jìn)公共交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
5. 遵紀(jì)守法：遵守相關(guān)法規(guī)，避免法律糾紛，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。
方案
1. 建立完善的崗位責(zé)任制，確保每個(gè)員工明確自身職責(zé)，理解并執(zhí)行相關(guān)規(guī)程。
2. 定期進(jìn)行設(shè)施巡檢，及時(shí)修復(fù)隱患，保證設(shè)施正常運(yùn)行。
3. 制定標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，通過培訓(xùn)提升員工服務(wù)技能，定期評(píng)估服務(wù)質(zhì)量。
4. 定期進(jìn)行安全演練，提高員工應(yīng)急反應(yīng)能力，完善應(yīng)急預(yù)案。
5. 加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，設(shè)立專職清潔隊(duì)伍，保持車站整潔。
6. 設(shè)立投訴處理機(jī)制，及時(shí)解決乘客問題，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
7. 定期審查和更新管理制度，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展變化，確保其有效性。
車站管理制度的實(shí)施需要全員參與，管理層需監(jiān)督執(zhí)行情況，員工需嚴(yán)格遵守，共同構(gòu)建一個(gè)安全、高效、舒適的車站環(huán)境。
車站管理制度范文
第1篇 客運(yùn)車站安全管理制度
第一二六條各車站要嚴(yán)格按照交通部客運(yùn)站安全管理規(guī)范要求嚴(yán)格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進(jìn)出口及停車坪要有交通標(biāo)志及停車標(biāo)線。候車室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識(shí),要實(shí)行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場(chǎng)要有引車員,要嚴(yán)禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。
第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會(huì)各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。
第一二八條堅(jiān)持實(shí)行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓(xùn),持證上崗,在對(duì)車輛安檢時(shí)要對(duì)照《江西省營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān),尤其對(duì)車輛的制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。
第一二九條站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。
第一三0條各車站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度,即:
1、易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進(jìn)站。
2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時(shí),還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。
第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程
1、發(fā)車前要對(duì)旅客進(jìn)行安全警示教育,宣傳安全乘車常識(shí)及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報(bào)電話,督促旅客系好安全帶。
2、旅客上下車時(shí),乘務(wù)員要宣傳安全注意事項(xiàng),維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時(shí),不許開啟車門和上下車。無論何時(shí),旅客不能自己開啟車門。
3、客車行駛當(dāng)中,請(qǐng)旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律,不準(zhǔn)相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動(dòng)作。
4、途中照料旅客,維護(hù)乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),嚴(yán)禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報(bào)告車輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。
5、對(duì)精神病患者及醉酒人員必須要有人護(hù)送。否則,不予乘車。對(duì)惡性傳染病患者,一律不準(zhǔn)上車。
6、嚴(yán)禁旅客在車上吸煙,并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。
7、車輛在運(yùn)行或停放過程中,發(fā)生交通事故時(shí),駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護(hù)單位派車救治;同時(shí),要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告交警部門和車屬單位,請(qǐng)求派員處理。
8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時(shí),乘務(wù)員應(yīng)妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報(bào)告。
9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時(shí),乘務(wù)員要?jiǎng)訂T旅客讓出座位供患者躺臥,同時(shí)要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時(shí)通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。
第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程
1、信號(hào)指揮應(yīng)班車輛安全入庫;
2、查驗(yàn)應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕
證),客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證;
3、查驗(yàn)人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗(yàn)票,不準(zhǔn)驗(yàn)超載票;
4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運(yùn)量單;
5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運(yùn)量核對(duì)應(yīng)班車輛實(shí)載人數(shù);
6、行車員對(duì)即將發(fā)班的車上旅客進(jìn)行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報(bào)內(nèi)容和電話。
7、信號(hào)指揮發(fā)班車輛安全出庫;
8、售票人員嚴(yán)禁售超載票;
9、站務(wù)人員有責(zé)任對(duì)站內(nèi)“三品”進(jìn)行查堵。
第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程
1、每天適時(shí)開啟安檢儀,對(duì)旅客攜帶的各種物品進(jìn)行檢測(cè),沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險(xiǎn)品檢查崗,配備專人對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品進(jìn)行查堵。
2、要恪盡職守,堅(jiān)守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時(shí)間,認(rèn)真仔細(xì)的檢查物件行李,不放過任何危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。
4、對(duì)查獲的危險(xiǎn)物品要進(jìn)行造冊(cè)登記保存,按規(guī)定進(jìn)行處理。
5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表。
第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程
1、各客運(yùn)單位(含客運(yùn)站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗(yàn)員,并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。
2、車輛安檢員要堅(jiān)守崗位,對(duì)參檢車輛隨到隨檢。
3、對(duì)每部參檢車輛必須要求上臺(tái)檢驗(yàn),有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。
4、車輛安檢時(shí),安檢員必須按照《江西省營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》的檢驗(yàn)內(nèi)容,逐項(xiàng)認(rèn)真檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)合格或不合格的項(xiàng)目,均必須按安檢報(bào)告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫和處理。
5、對(duì)于檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目要立即填寫《安全例檢不合格項(xiàng)目告知單》,待全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗(yàn),駕駛員和安檢員均要在對(duì)應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字,建好《營(yíng)運(yùn)客車安全例檢臺(tái)賬》。
6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>
7、對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時(shí)提出警告,并將其列為重點(diǎn)檢查對(duì)象,同時(shí)將車號(hào)及駕駛員名單報(bào)給單位領(lǐng)導(dǎo),采取必要的教育與處罰措施。
第一三五條門檢員安全操作規(guī)程
1、門檢員應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格實(shí)行一班一檢制度。
2、認(rèn)真查驗(yàn)駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、客運(yùn)標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車單,對(duì)不符合要求運(yùn)營(yíng)客車堅(jiān)決不予放行。
3、對(duì)出站車輛每車必須上車清點(diǎn)人數(shù),必須確認(rèn)客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅(jiān)決杜絕超員客車出站。
4、長(zhǎng)途班車必須查驗(yàn)雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。
5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。
6、查驗(yàn)合格后,要認(rèn)真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。
第一三六條車站停車場(chǎng)安全管理制度
1、各客運(yùn)站停車場(chǎng)要配備專人管理,建立崗位責(zé)任制度和巡查制度,實(shí)行24小時(shí)工作制和巡查工作制,并對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查登記工作。
2、所有客運(yùn)站停車場(chǎng)只能停放進(jìn)站發(fā)班和等待發(fā)班的客運(yùn)車輛,其他無關(guān)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)停放。
3、凡進(jìn)站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場(chǎng)要求辦好相關(guān)手續(xù)。
4、各停車場(chǎng)必須劃好停車線,留有足夠的消防、應(yīng)急通道,并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。
5、各客運(yùn)站停車場(chǎng)均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場(chǎng)值班室至少要配置一臺(tái)手推式干粉滅火器。
6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)報(bào)火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。
8、進(jìn)場(chǎng)停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。
9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進(jìn)行防火安全檢查,確認(rèn)安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知駕駛?cè)藛T。
10、在場(chǎng)內(nèi)停放的客車,不得在停車場(chǎng)內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場(chǎng)內(nèi)
清倒油漬物品。
11、進(jìn)場(chǎng)停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險(xiǎn)物品以及易揮發(fā)的氣體。
第一三七條車站消防管理制度
一、防火巡查、檢查制度
1、落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實(shí)巡查檢查制度。
2、消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行防火巡查。每月對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、消防管理人員將檢查情況及時(shí)通知受檢部門,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時(shí)配合進(jìn)行整改。
5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)站場(chǎng)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
二、安全疏散設(shè)施管理制度
1、站場(chǎng)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴(yán)禁占用疏散通道,嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。
3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測(cè)試、維護(hù)和保養(yǎng)。
4、嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度
1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé),專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測(cè)由安保部門負(fù)責(zé),設(shè)專職管理員每日按時(shí)檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
3、消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測(cè)試維護(hù)。
4、消防器材要妥善管理
(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對(duì)滅火器進(jìn)行普查換藥。
(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時(shí)處于完好狀態(tài)。
(3)對(duì)消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)。
(4)站場(chǎng)內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負(fù)責(zé)。
(5)各車站要繪制平面圖詳細(xì)標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。
四、火災(zāi)隱患整改制度
1、各部門對(duì)存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。
2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時(shí)要跟進(jìn)做好隱患整改情況記錄。
3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對(duì)確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案,及時(shí)向站場(chǎng)責(zé)任人報(bào)告;
五、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理:
(1)嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。
(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。
(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,確需在站場(chǎng)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請(qǐng),經(jīng)同意后才可動(dòng)火作業(yè)。
(2)動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火點(diǎn)附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險(xiǎn)物品,設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。
六、義務(wù)消防隊(duì)組織管理制度
1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊(duì)。
2.要結(jié)合對(duì)消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查,有計(jì)劃地對(duì)每個(gè)義務(wù)消防員進(jìn)行輪訓(xùn),
使每個(gè)人都具有實(shí)際操作技能
3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識(shí)考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。
5.不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高防火滅火自救能力。
七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度
1、各車站要制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會(huì)部署,明確分工。
4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進(jìn)行一次消防演練。
5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評(píng)會(huì),認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時(shí)修改和完善預(yù)案。
八、燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度
1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn),獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查(至少每月一次)。
2、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測(cè)試。
3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自加長(zhǎng)電線。
5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域,嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外,工作場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。
8、站場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識(shí),每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定。
九、消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度
1、對(duì)消防安全工作做出成績(jī)的,予以通報(bào)表揚(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)造成消防安全事故的責(zé)任人,將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理,除已達(dá)到依照國(guó)家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國(guó)家有關(guān)部門處理。
第2篇 車站停車場(chǎng)衛(wèi)生管理制度
為加強(qiáng)車站客、貨運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)文明建設(shè),推動(dòng)企業(yè)的規(guī)范化管理,提高經(jīng)營(yíng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,參照交通部,重慶市關(guān)于交通行業(yè)的管理規(guī)定和創(chuàng)建文明行業(yè)的要求,特別定本制度。
一、停車場(chǎng)內(nèi)衛(wèi)生監(jiān)督與檢查由車站辦公室負(fù)責(zé),站內(nèi)停車位的劃分線由車站辦公室與停車場(chǎng)辦公室具體實(shí)施。進(jìn)站停放的車輛由停車場(chǎng)指派專人指揮停放,做到停放車輛整齊有序。
二、加大綠化投入,根據(jù)情況,利用站內(nèi)的溝邊地角見縫插綠,或移動(dòng)盆栽綠化等方式,美化車場(chǎng)內(nèi)環(huán)境,綠化員要定期除草,施肥、補(bǔ)苗、滅害等工作。車站要經(jīng)常進(jìn)行檢查。
三、車場(chǎng)內(nèi)設(shè)有專職保潔員,負(fù)責(zé)車場(chǎng)的保潔工作,做到隨臟隨掃,時(shí)刻保證車場(chǎng)地面的干凈,垃圾儲(chǔ)運(yùn)員要做到垃圾不在站上過夜,做到日運(yùn)日清;垃圾庫要做到每日沖洗,不見污物和異味及鼠、蠅等害蟲。
四、車場(chǎng)內(nèi)的廁所要時(shí)刻保持干凈,負(fù)責(zé)打掃廁所的保潔員,要經(jīng)常沖洗廁所、消毒、殺蟲等工作盡量做到廁所無異味,無蠅蛆等;沖水、洗手和照明設(shè)備要保持完好。
五、車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的垃圾桶、痰盂等設(shè)施,專職保潔員要經(jīng)常沖洗、整理和保管。
六、車場(chǎng)內(nèi)根據(jù)實(shí)際情況在醒目的位置設(shè)置禁煙、禁火標(biāo)志牌,以確保車場(chǎng)安全。
七、車場(chǎng)內(nèi)的消防設(shè)備要時(shí)刻保持完好,消防員要會(huì)操作和使用消防器械;防火沙要堆放有序,不得作為他用。
第3篇 汽車客運(yùn)車站日常管理制度
人事管理
(一) 人員聘用管理
1、聘用申請(qǐng)流程
1.1各部門需聘用人員時(shí)須提出申請(qǐng)，列明條件、擬任職務(wù)(或擬上崗位)、擬定報(bào)酬等項(xiàng)目，呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。聘用副站長(zhǎng)及(含)以上的高級(jí)管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。
1.2由辦公室公開進(jìn)行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報(bào)名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序
2.1經(jīng)批準(zhǔn)錄用的人員，報(bào)到時(shí)攜帶下列證件：
(一) 按公司要求填填表寫員工登記表;
(二) 身份證復(fù)印件;
(三) 一寸相片3張(彩色);
(四) 體檢表;
(五) 學(xué)歷證件及復(fù)印件，職能證件及復(fù)印件。
(以上應(yīng)繳資料視情況可增減)
2.2新進(jìn)人員按順序逐項(xiàng)辦理下例手續(xù)：
(一)領(lǐng)取員工手冊(cè)及工作證;
(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定
(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);
(四)領(lǐng)取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);
(五)視情況引導(dǎo)參觀各部門及安排職前訓(xùn)練。
2.3 辦公室依據(jù)報(bào)到程序單隨后應(yīng)辦理以下事項(xiàng)：
(一)填“人員覆歷登記表”，
(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”
(三)如是管理人員，即發(fā)布“任職(任命)通報(bào)”;
(四)填制“薪資通知單”送財(cái)務(wù)部門辦理核、發(fā)工薪;
(五)收齊新員工應(yīng)繳資料， 建立個(gè)人檔案
3、聘用人員試用期管理
3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個(gè)月，期滿考核合格者，方得正式雇傭;但成績(jī)優(yōu)良者，可縮短試用時(shí)間
3.2使用人員因品行不良、工作成績(jī)欠佳或無故曠工，以及由其他嚴(yán)重違反車站制度得行為，可隨時(shí)停止試用，予以解雇。試用不滿一個(gè)月者，工資視為培訓(xùn)費(fèi)用不予發(fā)放。
4、工種
按工作性質(zhì)可分為臨時(shí)工、合同。
5、解聘
員工在工作時(shí)間違反車站管理制度或在工作上不能勝任，部門主管應(yīng)報(bào)車站站長(zhǎng)批準(zhǔn)后予以解聘
(一)員工考勤管理
1、考勤內(nèi)容
a下列情況未經(jīng)請(qǐng)假批準(zhǔn)者予規(guī)定：
遲到：上班時(shí)間已到而未到崗位者：
早退：下班時(shí)間未到而提前離崗者：
曠工：未經(jīng)請(qǐng)假不上班者。
b. 本公司員工一律實(shí)行上下班打卡制度。
c. 常白班員工每天刷卡四次，上班時(shí)間：
上午：8：30―12：00 下午13：30―17：30
d 因工作需要，所有員工的上班時(shí)間均提前10分鐘。
e.員工要按時(shí)上下班，無故不得遲到、早退。
f.遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元;當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計(jì)6次計(jì)曠工一天。
g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi)，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計(jì)3次計(jì)曠工一天。
h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計(jì)曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎(jiǎng)金)。
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明可準(zhǔn)予補(bǔ)辦請(qǐng)假，但需經(jīng)站長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2. 本公司除下列人員免打卡外，均應(yīng)按規(guī)定于上下班時(shí)間打卡：
車站站長(zhǎng)
3. 本公司員工上下班應(yīng)親自在規(guī)定時(shí)間、制定地點(diǎn)刷卡。委托他人代打卡者，相關(guān)雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對(duì)檢舉揭發(fā)此類違紀(jì)行為的員工獎(jiǎng)勵(lì)100元，同時(shí)為舉報(bào)者保密。
4. 中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時(shí)距在30分鐘以上。
5. 所有人員須先到公司打卡報(bào)到后，方能外出辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，特殊情況需部門主管簽字批準(zhǔn);不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請(qǐng)假規(guī)定
所有請(qǐng)假必須由員工本人申請(qǐng)(寫請(qǐng)假條)，交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假
1、員工申請(qǐng)事假，必須提前一天(特殊情況除外)，員工每年累計(jì)事假超過14天，每 天扣100元。
2. 事假2天(含2天)以內(nèi)的，由部門主管簽批;2天以上的，須報(bào)車站站長(zhǎng)審批;5天以上的須報(bào)總公司總經(jīng)理審批。
二、婚假
本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務(wù)滿一年后方可享受，須達(dá)國(guó)家規(guī)定的法定年齡，婚假提前15天向部門主管提出申請(qǐng)，由車站站長(zhǎng)審批后放可用假
1、 員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費(fèi)不予報(bào)銷。
三、喪假
1.. 員工直系親屬喪亡，可請(qǐng)假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請(qǐng)假按事假論。
2. 喪假為3天，由車站站長(zhǎng)審批，超出喪假天數(shù)按事假論。
3. 喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產(chǎn)假
1. 員工產(chǎn)假須備案。
2. 女職工生育前后給產(chǎn)假共計(jì)30天(包括工休、節(jié)假日)，生育上班后兩個(gè)月內(nèi)每天給予一小時(shí)的哺乳時(shí)間。
3. 產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資
1. 員工工作時(shí)發(fā)生的工傷，經(jīng)部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時(shí)間通知部門主管。
所有員工請(qǐng)假，應(yīng)將批準(zhǔn)的假條送車站辦公室，辦公室根據(jù)員工請(qǐng)、銷假時(shí)間核銷考勤記錄
一、請(qǐng)假
1、 法定假期
2、全年共計(jì)10天，分別為元旦1天、“五一”勞動(dòng)節(jié)3天、國(guó)慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設(shè)置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi)，將本部門休假安排報(bào)車站辦公室備案。
二休假
1. 公司安排員工每月四天的休假。
2. 各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3. 員工本人當(dāng)月放棄休假，既不再安排休假，也不補(bǔ)發(fā)工資。
4. 新員工入職，當(dāng)月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費(fèi)工資。
7.平時(shí)加班給以基本工資的150%加班費(fèi)。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費(fèi)。
9.國(guó)家規(guī)定節(jié)假日內(nèi)，因情形特殊而加班而無法補(bǔ)休的，給以基本工資的300%加班費(fèi)。
行政管理
(一)、宿舍管理
一、住宿條例
1. 非本單位員工，不準(zhǔn)在宿舍留舍留住。
2. 屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住
(一)患有傳染病者。
(二)有不良嗜好者。
(三)有粗暴行為者
3. 員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。
二.住宿人員管理?xiàng)l例
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內(nèi)部設(shè)備，或占用他人物品。
2.愛護(hù)宿舍公物，損壞公物應(yīng)照價(jià)賠償，賠償費(fèi)酌情由薪資中一次或分期扣除。
3.室內(nèi)嚴(yán)禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等)，扣除。如有特殊情況可向單位提出申請(qǐng)。
4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設(shè)備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應(yīng)立即將龍頭關(guān)閉。
8.員工于上班時(shí)間嚴(yán)禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時(shí)間不得超過30分鐘。
9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負(fù)責(zé)：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應(yīng)注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴(yán)禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經(jīng)查出，相關(guān)人員處以300元/罰款，并通報(bào)批評(píng)。
13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個(gè)人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴(yán)禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
(一)不服從管理者。
(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
(三)蓄意損壞公用設(shè)施或公物者。
(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
(五)散布謠言，_結(jié)社，妨害治安者。
(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
(七)有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時(shí)之內(nèi)欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應(yīng)經(jīng)保安檢查后，方可搬出。
(二)、就餐管理
用餐時(shí)間：
中餐中午11：30―12：30，晚餐下午5：30―6：00
1. 員工中餐、晚餐的伙食標(biāo)準(zhǔn)為4元/餐，員工個(gè)人承擔(dān)1元/餐。早餐、夜宵費(fèi)用由公司承擔(dān)(按1元/人標(biāo)準(zhǔn))
2. 食堂的一切設(shè)備、餐具均有登記、有賬目，員工就餐時(shí)對(duì)放置在公共場(chǎng)所內(nèi)的 任何物品(公家或私人)，不得隨意搬動(dòng)和拿作他用,對(duì)無故損壞各類設(shè)備、餐具者，由食堂管理人員負(fù)責(zé)要求其照價(jià)賠償。
3. 員工就餐時(shí)要自覺按先后順序排隊(duì)打菜。
4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用，以免造成糧食的浪費(fèi)。
5. 員工由權(quán)利對(duì)食堂就餐，衛(wèi)生狀況進(jìn)行監(jiān)督，可提議，以協(xié)助食堂完善管理。
6. 未經(jīng)許可，非就餐時(shí)間，員工不準(zhǔn)進(jìn)入廚房，違者罰款50元。
(三)、工作服管理
一、工作服種類：
1、客運(yùn)部人員工作服
2、保安部人員工作服
二、使用年限
1、 工作服穿著及保管以兩年為期，自領(lǐng)用之日起算。
2、工作服如未達(dá)使用年限遺失或損壞者，應(yīng)按原價(jià)賠償。所有員工離職/辭退時(shí)，須歸還工作服，不歸還工作服的，服裝費(fèi)用從其結(jié)算工資中扣除。
三、員工著裝規(guī)定
1、穿工作服即代表本車站形象，必須保持整潔，有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);
2、未方便工作，工作服可以穿出單位外。
3、員工上班期間必須穿工作服，穿著時(shí)要整套著裝。
4、上班時(shí)必須佩戴工作證。
5、員工不得動(dòng)工作服的樣式和穿法。
1、本手冊(cè)中未明確規(guī)定但與員工有關(guān)的其他事項(xiàng)，具體請(qǐng)參照總公司的車站管理制度的有關(guān)規(guī)定。
2、本手冊(cè)是本車站各項(xiàng)運(yùn)作的基本準(zhǔn)則。
_汽車客運(yùn)站客運(yùn)服務(wù)規(guī)范
一、目的：規(guī)范入駐我車站全體司乘人員的服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，兌現(xiàn)我站對(duì)社會(huì)的服務(wù)承諾，在社會(huì)上和廣大旅客中樹立_鎮(zhèn)客運(yùn)車站的良好想象和信譽(yù)。
二、范圍：車站辦公室負(fù)責(zé)客運(yùn)質(zhì)量的監(jiān)督管理。
三、服務(wù)要求
(1)司乘人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的政策、法令、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)行業(yè)管理的規(guī)章制度和我車站的站場(chǎng)管理制度。
(2)司乘人員必須嚴(yán)格履行車站對(duì)旅客的服務(wù)承諾，堅(jiān)持“乘客至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，做到文明經(jīng)營(yíng)，禮貌服務(wù)。在任何情況下要盡量滿足旅客要求，遇事要耐心，多作解釋說明，不得與旅客發(fā)生爭(zhēng)吵，不得以惡劣的服務(wù)態(tài)度對(duì)待乘客，更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，每次予以對(duì)線路車主罰款100元，情節(jié)嚴(yán)重者將解除合同，禁止入站。
(3)凡屬我車站內(nèi)的工作人員均要求做好儀容整潔得體，違反車站著裝規(guī)定者，每次罰款20元。
(4)監(jiān)督：凡進(jìn)行我車站配客營(yíng)運(yùn)的車輛都要在車門上印有公司標(biāo)志、單位名稱及投訴電話。
(5)對(duì)待老、弱、病、殘和有需要幫助的人，要主動(dòng)及時(shí)提供幫助，發(fā)揚(yáng)助人為樂、救死扶傷精神，凡受到乘客表揚(yáng)者，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，我站將給予通報(bào)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
(6)提倡文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，發(fā)揚(yáng)拾金不昧的精神，若拾獲乘客或他人財(cái)物，須立即交還失主或報(bào)車站辦公室并辦理移交手續(xù)。如有拾獲遺物不上交者我站內(nèi)工作人員，經(jīng)查實(shí)，除退回財(cái)物之外，并按財(cái)物價(jià)值的2-5倍處以罰款，觸犯刑法的送司法機(jī)關(guān)處理。
(7)必須嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)運(yùn)管部門對(duì)道路運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，確保乘客的權(quán)益。維護(hù)車站聲譽(yù)，在我站賣票配客經(jīng)營(yíng)的車輛，如發(fā)生中途甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\(yùn)送，凡被乘客投訴或被公安和運(yùn)管部門查處的司機(jī)，公司將視其情節(jié)嚴(yán)重，責(zé)成當(dāng)事人停班整改，除按上級(jí)有關(guān)規(guī)定處理外，另處以500-3000元罰款，同時(shí)要求線路車主作出書面保證，經(jīng)我站同意后才能恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。對(duì)不能限期改正的我站可以另行引進(jìn)線路經(jīng)營(yíng)。
(8)發(fā)生惡性服務(wù)違章事故，手段惡劣影響極壞，對(duì)我站形象、信譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害的，以及一年內(nèi)被運(yùn)管及其稽查執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)達(dá)4次的車輛，由我站向線路車主發(fā)出違規(guī)處罰通知書，并可對(duì)該線路進(jìn)行停班整頓。經(jīng)教育并整改后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。如一年內(nèi)違規(guī)5次的車輛，公司即收回該線路入站資格，直接取消其與車站的合同并可不予退還進(jìn)站押金。
(9) 車站辦公室或調(diào)度室接到投訴時(shí)，要按規(guī)定程序了解事實(shí)，做好記錄，及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)反映，跟蹤處理情況，并及時(shí)將處理結(jié)果通知投訴者。
（一）消防安全管理制度
1、目的
增強(qiáng)車站員工消防安全意識(shí)，消除火險(xiǎn)火患，確保生命與財(cái)產(chǎn)安全。
2、責(zé)任
安全委員會(huì)為車站消防安全管理部門，負(fù)責(zé)督促落實(shí)消防安全責(zé)任制。
3、消防工作貫徹預(yù)防為主，消防結(jié)合的方針，實(shí)行防火安全責(zé)任制。
① 車站站長(zhǎng)為車站的直接消防責(zé)任人，各部門主管為該部門的消防責(zé)任人。
② 責(zé)任人職責(zé)：貫徹上級(jí)有關(guān)工作的方針;組織在站內(nèi)及部門開展消防工作;監(jiān)督消防制度的執(zhí)行;定期檢查消防工作落實(shí)情況;員工進(jìn)行消防安全教育;指揮消防救災(zāi)工作。
③ 公司全體員工都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警、參加有組織的滅火工作的義務(wù)。同時(shí)必須配合防火安全管理和檢查工作，掌握消防知識(shí)，自覺接受消防安全教育。
④ 車站以保安隊(duì)為主體加上電工成立義務(wù)消防隊(duì)，制定應(yīng)急方案，定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
4、 在車站候車室，站長(zhǎng)，發(fā)車位等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。
5、 經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所必須按防火、滅火要求擺放消防器材，定期維護(hù)、檢查。公眾場(chǎng)所必須保證安全通道的暢通，行包托運(yùn)的貨物堆放間隔要符合消防規(guī)定。
6、各責(zé)任人定期組織對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)的消防工作進(jìn)行檢查，并更新消防器材上的檢查合格標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。
7、當(dāng)日晚班值班管理人員下班前，必須認(rèn)真檢查各類電閘是否關(guān)好，消除隱患。
8、做好防火宣傳及安檢工作，禁止旅客攜帶易燃易爆物品進(jìn)入車站坐車;對(duì)發(fā)現(xiàn)的情況要及時(shí)跟進(jìn)處理，并通知駐站公安執(zhí)勤人員，嚴(yán)格禁止在車站經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所存放易燃易爆等危險(xiǎn)品。
9、車站候車室內(nèi)，除指定的吸煙區(qū)外，其他地方嚴(yán)禁吸煙;吸煙區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔煙頭，以防引起火災(zāi)。
10、基建項(xiàng)目報(bào)建要經(jīng)消防部門審批后方可施工。
11、車站一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即采取措施：
① 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，果斷運(yùn)用最近的滅火器進(jìn)行滅火。
② 如在站場(chǎng)或站內(nèi)客車上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在場(chǎng)員工必須立即引導(dǎo)車站乘客疏散。
③ 同時(shí)拉響報(bào)警器并立即就近撥打火警電話“119”，申報(bào)自己的身份和火災(zāi)地點(diǎn)、火災(zāi)類型。
④ 立即報(bào)告上級(jí)，組織滅火。
⑤ 截?cái)嚯娏?、可燃?xì)夂鸵后w的輸送途徑。
12、車站場(chǎng)所周邊發(fā)生火警時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警，酌情組織力量提供求援。
13、車站員工要嚴(yán)格遵守以上制度，違反或不盡職者，將酌情處理。導(dǎo)致火災(zāi)造成損失者，將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重的，追究刑事責(zé)任。滅火有功者，給予獎(jiǎng)勵(lì)。
（二）消防安全責(zé)任制度
1、 公司法定代表人為公司消防安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)本單位消防安全工作。其職責(zé)如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實(shí)施辦法》;
② 制定本單位消防工作規(guī)劃并組織實(shí)施;
③ 組織制定和落實(shí)消防安全制度和消防操作規(guī)程。
④ 組織消防安全宣傳教育;
⑤ 組織防火檢查，消除火災(zāi)隱患;
⑥ 改善消防條件，完善消防設(shè)施;
⑦ 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，及時(shí)組織撲救;
⑧ 協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。
2、 車站專職安全員為車站消防安全責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)車站內(nèi)的消防安全工作。其職責(zé)如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實(shí)施辦法》;
② 制定車站消防工作規(guī)劃并組織實(shí)施;
③ 組織制定和落實(shí)消防安全制度和消防操作規(guī)程;
④ 組織消防安全宣傳教育;
⑤ 組織防火檢查，消除火災(zāi)隱患;
⑥ 改善消防條件，完善消防設(shè)施;
⑦ 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，及時(shí)組織撲救;
⑧ 協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。
（三）消防緊急救援援預(yù)案
1、目標(biāo)
為做好車站內(nèi)的消防工作，在緊急情況下能及組織隊(duì)伍進(jìn)行滅火，特制定本緊急求援預(yù)案。
2、適用范圍
_汽車總站站場(chǎng)
3、緊急求援機(jī)構(gòu)設(shè)置
設(shè)立公司消防緊急求援指揮部，其組成人員如下：
總指揮：車站站長(zhǎng)
副總指揮：車站分管安全的副站長(zhǎng)
指揮部日常工作由車站辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)，由辦公室主任及專職安全員負(fù)責(zé)日常工作
4、現(xiàn)場(chǎng)緊急處理小組
組長(zhǎng)：車站站長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：辦公室主任
組員：安全委員全體工作人員、車站全體員工，駐站人員
5、發(fā)生火情時(shí)各消防責(zé)任人、隊(duì)員的職責(zé)和救火程序：
① 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的員工或值班門衛(wèi)等第一時(shí)間向車站領(lǐng)導(dǎo)及總公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，其余人員第一時(shí)間提滅火器沖向火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
② 公司保安隊(duì)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，立即集合義務(wù)消防隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并馬上拉響警報(bào)，并根據(jù)火災(zāi)情況決定是否報(bào)警。
③ 義務(wù)消防隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,立即疏散在場(chǎng)車輛、人員到空闊地方，再控制火情。
④ 各義務(wù)消防隊(duì)員聽到火警后，立即提起本單位部門滅火器趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火。
第4篇 地鐵車站工程安全管理制度
地鐵車站建設(shè)工程安全管理制度
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制
按照項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全長(zhǎng)負(fù)專責(zé)、各級(jí)管理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的原則,全面建立并實(shí)行安全責(zé)任制和安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制。把安全責(zé)任目標(biāo)層層分解,橫向到職能部門,縱向到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和每個(gè)職工,并逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀,形成一級(jí)保一級(jí),層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任保障體系。
2、安全技術(shù)交底制度
針對(duì)本工程城市暗挖施工、交通運(yùn)輸和人身安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)含量高等特點(diǎn),有針對(duì)性的制定安全技術(shù)措施。每道工序開工前編制安全技術(shù)措施及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),交底至班組,并要求傳達(dá)到每個(gè)作業(yè)人員。
3、安全教育制度
(1)加強(qiáng)作業(yè)人員的的安全教育,使廣大工人牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的意識(shí),克服麻痹思想,組織職工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
(2)對(duì)特殊工種和對(duì)施工安全有特殊影響的作業(yè)人員,必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
(3)要經(jīng)常進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,提高全體人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,做到“三不傷害”(即:我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害)。
(4)對(duì)新入場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育,變換工種時(shí)也要進(jìn)行轉(zhuǎn)崗安全教育。
(5)施工管理人員要進(jìn)行年度安全培訓(xùn),專職安全員按規(guī)定進(jìn)行年度培訓(xùn)考核,考核不合格不得繼續(xù)從事安全員的工作。
4、安全檢查制度
○1堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞安全漏洞。
○2項(xiàng)目部組織月檢查,工區(qū)進(jìn)行周檢查,工班經(jīng)常進(jìn)行檢查,職工相互監(jiān)督檢查。
○3堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則,主要查措施落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)、安全隱患和現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理。
○4檢查出事故隱患時(shí),整改做到定人、定時(shí)間、定措施。
5、安全員跟班作業(yè)制度
安全人員要佩帶“安全員”標(biāo)志,只要現(xiàn)場(chǎng)有施工就必須有安全員在場(chǎng),認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制,查出問題及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理。
6、安全警示制度
禁止進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所的措施,要用適當(dāng)?shù)木镜缺硎?使有關(guān)人員遵守。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳,且服從值班員指揮,遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
7、事故處理報(bào)告制度
發(fā)生事故必須及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理,堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因分析不清不放過,事故的責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過,整改措施得不到落實(shí)不放過,事故的責(zé)任者不得到嚴(yán)肅處理不放過。同時(shí)要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn),針對(duì)事故原因制訂出切實(shí)可行的防范措施。
8、班前安全活動(dòng)制度
建立班前安全活動(dòng)制度,認(rèn)真做好班前安全活動(dòng)記錄,項(xiàng)目部及工區(qū)安全負(fù)責(zé)人不定期對(duì)各個(gè)工班班前安全活動(dòng)和記錄進(jìn)行檢查,并做好記錄。
9、持證上崗制度
所有參加特種作業(yè)施工人員必須持證上崗,未經(jīng)培訓(xùn)、未持操作證的人員嚴(yán)禁從事特種作業(yè)。
10、安全例會(huì)制度
定期召開安全例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì)及存在問題,并研究制定改進(jìn)和整改措施。提出下階段工作安排及工作重點(diǎn)。
第5篇 車站電源電器設(shè)備管理制度
為了充分發(fā)揮站內(nèi)現(xiàn)有電源、電器等設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有力保障車站正常的生產(chǎn)需要,結(jié)合車站實(shí)際,特別定本制度予以檢查落實(shí)。
一、車站內(nèi)電源,電器設(shè)備的管理工作屬站行管科領(lǐng)導(dǎo),維修保養(yǎng)、使用屬維修工和取得專業(yè)培訓(xùn)的員工。
二、所屬人員必須熱愛本職工作,認(rèn)真貫徹有關(guān)規(guī)程,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),熟悉配電室內(nèi)的一、二次接線,設(shè)備的分布,結(jié)構(gòu)性能、操作要求及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和方法,熟悉負(fù)荷情況,負(fù)荷調(diào)整、電壓調(diào)節(jié)措施。
三、遵守電力操作規(guī)程、作好與地區(qū)調(diào)度所的工作聯(lián)系,正確執(zhí)行各項(xiàng)操作,發(fā)現(xiàn)事故及隱患及時(shí)進(jìn)行處理,及時(shí)匯報(bào)并做好有關(guān)記錄。
四、監(jiān)視站內(nèi)的各種設(shè)備運(yùn)行情況,按規(guī)定抄報(bào)各種運(yùn)行數(shù)據(jù),記錄運(yùn)行日志,定時(shí)巡視檢查。
五、掌握安全用具和消防設(shè)備的使用及觸電急救方法。
六、做好對(duì)設(shè)備的巡檢、巡視工作,清除各種隱患,正確分析和判斷故障,采取有力措施,迅速排除故障恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,做到保障有力。
七、認(rèn)真做好備品、備件、工具、儀表的倉儲(chǔ)保管及登記使
用,提倡節(jié)約,修舊利廢。
八、對(duì)用電使用部門做好日常的維護(hù)換件工作,保證全站用電的正常使用。
九、遵守車站制定的值班工作制度,堅(jiān)守工作崗位,按時(shí)交接班,作好交接記錄。
十、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,熟悉各項(xiàng)規(guī)章制度,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,維護(hù)和保養(yǎng)。
第6篇 車站勞動(dòng)紀(jì)律管理制度
為整頓和加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)管理,促進(jìn)職工自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,有利于調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性,不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,特制定本制度。
(一)職工必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,自覺遵守八小時(shí)工作制,不遲到到、不早退,不曠工,工作時(shí)間堅(jiān)守崗位,努力完成生產(chǎn)和工作任務(wù)。
(二)職工遲到、早退,當(dāng)月累計(jì)計(jì)算,超過半小時(shí)算曠工。職工無故不上班按曠工處理。
(三)職工因故請(qǐng)假,必須按照各類假的規(guī)定辦理手續(xù),請(qǐng)假期滿應(yīng)按期報(bào)到上班,如需延長(zhǎng)期限申請(qǐng)續(xù)假,未經(jīng)同意任意超假,按曠工處理。凡請(qǐng)事假在三天內(nèi)的(含三天),由部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);三天以上至五天的(含五天)事假,由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);超過五天以上的事假,必須由經(jīng)理批準(zhǔn)。
(四)職工上班吵架,打架,無理取鬧,糾纏領(lǐng)導(dǎo),擾亂生產(chǎn)工作正常秩序,視其情節(jié)輕重,給予違紀(jì)處理。
(五)違反崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程,造成企業(yè)損失,工傷事故的,視其情節(jié)輕重,給予違紀(jì)處理和追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
(六)凡是連續(xù)性工作的職工,要做到交接班人員都到場(chǎng),不允許交接班時(shí)上一班或一下班無人。下一當(dāng)班人未到,交班人不能走,否則按擅離工作崗位論處。本制度從公布之日起執(zhí)行。
安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度
一、一年內(nèi)無各類安全隱患的事故發(fā)生,工作成績(jī)突出,公司按有關(guān)規(guī)定給予車站表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
凡有下列情況之一者車站給員工給予以下獎(jiǎng)勵(lì);
1、發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)采取措施,避免事故發(fā)生;
2、在事故救援中,使顧客和員工生命財(cái)產(chǎn)免受重大損失的有功人員;
3、提出合理化建議堵塞安全管理中的漏洞。
4、年底評(píng)出的安全生產(chǎn)先進(jìn)班組和個(gè)人。
二、站場(chǎng)工作人員有下列行為之一的,視其情節(jié),給予通報(bào)批評(píng)或經(jīng)濟(jì)處罰20—100元。
1、未認(rèn)真履行崗位職責(zé),撤離職守;
2、未按要求認(rèn)真填寫安全管理各類登記表;
3、涂改或偽造安全工作記錄;
4、安全管理各種資料混亂不全,未建檔;
5、利用工作之便替經(jīng)營(yíng)者報(bào)班或違章違規(guī)說情。
三、雖未造成后果,但存在安全隱患,給予責(zé)任人下崗處理。
1、車輛未安全例檢而給予報(bào)班營(yíng)運(yùn);
2、為履行安全檢查職責(zé),使“三品”上車;
3、售超員票;
4、車輛出站未認(rèn)真檢查,清點(diǎn)實(shí)際載客人數(shù),使超員車輛出站。
第7篇 車站計(jì)算機(jī)設(shè)備安全管理制度
1、計(jì)算機(jī)操作者必須具有一定的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)。
2、嚴(yán)禁隨意變動(dòng)設(shè)備連接,嚴(yán)禁帶電情況下插接和斷開非usb接口的外圍設(shè)備。
3、嚴(yán)禁采取直接斷開電源的方式關(guān)閉算機(jī)。
4、嚴(yán)禁在無人狀態(tài)下使打印機(jī)工作,在打印機(jī)帶電的情況下,嚴(yán)禁人為拉動(dòng)打印頭。
5、隨時(shí)做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作。
6、做好微機(jī)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁其他部門人員使用微機(jī)系統(tǒng)。
7、計(jì)算機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障后,交由技術(shù)人員處理,其他人員不得拆卸。
第8篇 車站報(bào)表管理制度
1、各項(xiàng)報(bào)表必須如實(shí)填寫,并注意備份。
2、各項(xiàng)報(bào)表必須在規(guī)定的上報(bào)時(shí)間前填寫完畢,不得遲報(bào)或漏報(bào)。
3、各項(xiàng)報(bào)表填寫人必須簽字并反主管領(lǐng)導(dǎo)審查簽字后方能上報(bào)。
4、各項(xiàng)報(bào)表必須逐月上報(bào),一年后歸檔。
5、各項(xiàng)報(bào)表必須妥善保管,以備查驗(yàn)。
6、各部門要做好保密工作,不得將報(bào)表內(nèi)容泄漏給無關(guān)人員。
7、及時(shí)上報(bào)公司。
第9篇 車站值班管理制度
為了確保雙休日和節(jié)假日車站服務(wù)工作正常開展,結(jié)合車站工作性質(zhì)特殊性實(shí)際,制訂本制度:
一、車站領(lǐng)導(dǎo)班子成員;
1、星期一至星期五,除公差或外出事務(wù),正常情況下,按規(guī)定作息時(shí)間上、下班。
2、星期六,星期日實(shí)行輪流值班(按雙休日值班表)。
3、遇黃金周或節(jié)假日旅客高峰期,車站班子成員集體值班。
4、值班站長(zhǎng)值班時(shí)間從6:20-12:00;12:00-18:00兩班制。
車站領(lǐng)導(dǎo)班子值班期間除處理好正常的業(yè)務(wù)外,應(yīng)及時(shí)處理:
(一)臨時(shí)發(fā)生事件。
(二)督促其他崗位人員維護(hù)車站正常生產(chǎn)秩序。
(三)當(dāng)?shù)卣翱h局交辦的其他事宜。
二、車站工作人員
由各班組根據(jù)其工種、崗位性質(zhì),按車站服務(wù)工作過程需要,自行編制作息時(shí)間表。但人員和值班安排必須以保證整過服務(wù)過程,所有承擔(dān)的工作量能夠有人負(fù)責(zé),能按時(shí)完成。
三、值班期間應(yīng)按規(guī)定時(shí)間在指定崗位上連續(xù)執(zhí)行工作任務(wù),中途不得擅自離崗,脫崗。否則,按車站勞動(dòng)紀(jì)律考勤制度給予當(dāng)班人員處罰。
四、值班人員當(dāng)遇到緊急事情發(fā)生可先行處理,事后再報(bào)告,如遇其職權(quán)不能處理的,應(yīng)立即向值班站長(zhǎng)報(bào)告。處理得當(dāng),使車站免受損失者,車站應(yīng)視情節(jié)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
五、對(duì)夜間值班及超過企業(yè)規(guī)定工作時(shí)間的值班人員,可以給予一定津貼。
第10篇 車站消防器材管理制度
一、消防管理人員,必須提高警惕性,明確職責(zé),嚴(yán)格遵守消防管理制度,使消防器材經(jīng)常保持良好使用狀態(tài)。
二、消防器材落實(shí)專人管理,做好登記。
三、嚴(yán)禁亂用或作它用,損壞照價(jià)賠償。
四、保持器材清潔衛(wèi)生,定期清潔、檢查、保養(yǎng)、維修。
五、夜巡人員必須按劃片、定點(diǎn)區(qū)域、嚴(yán)守崗位,不遲到早退、不擅離職守。負(fù)責(zé)巡邏、安護(hù)、做好防盜、防火、防自然災(zāi)害事故,確保車站安全。
六、做到三勤(勤走動(dòng)、勤觀察、勤檢查)四查(查看車站各部門窗、車輛門窗、燈光電源,水源是否安全)
七、發(fā)生盜案要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并奮力捉拿,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)報(bào)告,奮力撲救,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
八、要作好值班記錄和交接班手續(xù)。
九、每月組織學(xué)習(xí)、小結(jié)和布置工作。
十、夜巡人員必須嚴(yán)格執(zhí)法,不準(zhǔn)監(jiān)守自盜,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
第11篇 車站治安保衛(wèi)管理制度
為了加強(qiáng)車站治安秩序管理,維護(hù)好車站正常生產(chǎn)秩序,確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)不受侵害,特訂立本制度:
一、全體干部職工必須樹立法制觀念,增強(qiáng)治安防范意識(shí),學(xué)會(huì)文明服務(wù),守法經(jīng)營(yíng)。
二、車站治安綜合治理實(shí)行黨政一把手負(fù)責(zé)制,分管副站長(zhǎng)具體分管,車站治安綜合管理具體實(shí)施,并做到人員職責(zé)清楚,分工明確,責(zé)任到人。
三、車站治安保衛(wèi)人員和進(jìn)出站門衛(wèi)必須堅(jiān)持原則,遵紀(jì)守法,堅(jiān)守崗位,不擅自離崗、脫崗、睡覺,加強(qiáng)巡邏,認(rèn)真履行職責(zé),認(rèn)真做好防火、防盜、防破壞防范工作。嚴(yán)禁外來人員夜間進(jìn)入車站保衛(wèi)區(qū)域,特別注意車站重點(diǎn)保衛(wèi)區(qū)域,作好夜間停放客車駕駛員信息登記,確保車站財(cái)物安全。
四、各班組、各辦公室都要遵循“誰主管誰負(fù)責(zé)的原則”,增強(qiáng)防火、防盜、防破壞的防范意識(shí),搞好防范措施。
五、車站治安保衛(wèi)人員要嚴(yán)格按照車站“三品”檢查制度,履行崗位職責(zé)對(duì)旅客攜帶行李包裹,逐一進(jìn)行檢查,將易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品堵于站外、車下。
六、護(hù)送車站財(cái)務(wù)人員到銀行存款必須執(zhí)行雙人護(hù)送措施由治安綜合管理組選派思想、身體素質(zhì)較好的同志擔(dān)任。
七、治安綜合治理考核按照《車站治安保衛(wèi)責(zé)任狀》執(zhí)行。
第12篇 車站改造工程氣體鋼瓶管理制度
在現(xiàn)場(chǎng)施工使用的氣體包括氧氣、二氧化碳、氮?dú)?、乙炔、丙烷、石油液化等盛裝氣體的鋼瓶,應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行。
1、現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼瓶必須在檢定合格期內(nèi),不得超期使用。
2、氣體鋼瓶運(yùn)輸存放時(shí)瓶嘴必須加安全防護(hù)帽,瓶身套2個(gè)橡膠減震圈,無瓶嘴安全防護(hù)帽和減震膠圈的瓶體一律不得進(jìn)入本現(xiàn)場(chǎng)。
3、鋼瓶存放時(shí)每種氣體要單獨(dú)存放,空瓶飽瓶不得混放,且標(biāo)識(shí)明顯。氧氣瓶及可燃?xì)怏w瓶?jī)?chǔ)存周圍10m內(nèi)禁止堆放易燃易爆物品
4、鋼瓶垂直運(yùn)輸時(shí)禁止用起重設(shè)備的吊索直接栓掛氧氣瓶,必須裝在專用的瓶籠內(nèi)運(yùn)輸。水平運(yùn)輸時(shí)氣瓶須裝有瓶帽和防震圈,防止碰斷瓶閥,車輛裝運(yùn)時(shí)應(yīng)妥善固定,汽車裝運(yùn)應(yīng)橫向碼放、不宜直立。不得同車裝運(yùn)易燃易爆物品。在裝卸過程中嚴(yán)禁野蠻裝卸,要輕拿輕放。
5、使用前應(yīng)檢查瓶閥、接口螺紋、減壓器及膠管是否良好。禁止帶壓擰動(dòng)瓶閥閥體,瓶閥開啟時(shí),不得朝向人體且動(dòng)作要緩慢。
6、瓶體周圍環(huán)境溫度不得超過60℃,嚴(yán)禁受日光曝曬,與明火距離不小于10m,并不得靠近熱源和電器設(shè)備,直立放置時(shí),要有護(hù)欄和支架以防傾倒。
7、使用時(shí)要放在固定支架內(nèi)防止?jié)L動(dòng)、傾倒,盛裝液體的鋼瓶不得平放使用。
8、檢查氣密性時(shí),嚴(yán)禁使用明火試驗(yàn),而應(yīng)用肥皂水,冬季遇有瓶閥凍結(jié)或結(jié)霜時(shí)嚴(yán)禁用力敲擊或用明火烘烤,應(yīng)用溫水解凍化霜。
9、使用氧氣瓶時(shí),嚴(yán)禁用沾有油脂的工具、手套接觸瓶閥、減壓器,一旦被油脂類污染,應(yīng)及時(shí)用四氯化碳去油擦凈。
10、氧氣瓶要始終保持正壓,不得將氣用盡,瓶?jī)?nèi)至少應(yīng)留有0.3mpa以上的壓力。
11、氧氣瓶嚴(yán)禁用于通風(fēng)換氣,動(dòng)力氣源,吹掃容器,設(shè)備和各種管道。
各單位必須嚴(yán)格按上述要求執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次罰款一萬元,發(fā)現(xiàn)兩次違規(guī)要清退相關(guān)責(zé)任人員。
第13篇 汽車站車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由其公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡向我汽車站進(jìn)站的營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安令運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、枕木、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，禁止在生活區(qū)等地方亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車：
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第14篇 車站施工安全管理實(shí)施細(xì)則
第1條 為加強(qiáng)車站的施工組織和施工安全管理,做到運(yùn)輸、施工兩兼顧,確保行車、人身和施工安全,加強(qiáng)施工條件下的行車組織,嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2022〕280號(hào))、《__鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(_鐵運(yùn)〔2022〕80號(hào))等文件規(guī)定,結(jié)合車站實(shí)際,特制定本實(shí)施細(xì)則。
第2條 本實(shí)施細(xì)則適用于車站管內(nèi)各營(yíng)業(yè)線的施工安全管理,鄰近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工安全管理范疇;車站管內(nèi)各營(yíng)業(yè)線路施工管理均按普速鐵路進(jìn)行管理。
鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。
鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)(以《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的范圍為準(zhǔn))進(jìn)行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工,以及距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。
第3條 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間,按用途分為施工天窗和維修天窗。普速鐵路天窗安排規(guī)定如下:
1.施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于180分鐘;集中修時(shí)原則按180分鐘安排。
2.維修天窗:雙線不應(yīng)少于120分鐘,其中crh動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段不少于180分鐘,單線不應(yīng)少于90分鐘。
3.本站管轄的crh動(dòng)車組運(yùn)行徑路及圖定貨物列車對(duì)數(shù)小于12對(duì)的普速鐵路施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗,其余各線周六、周日不安排施工天窗。
4.本站管轄的crh動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段的普速鐵路每日安排維修天窗,其余區(qū)段周一至周五安排維修天窗,周六、周日不安排維修天窗。
第4條 各項(xiàng)施工作業(yè),施工點(diǎn)前不得安排慢行。要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所,干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過2處,雙線1個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過2處,同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處(包括施工慢行處所)。滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在12 小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。__樞紐各環(huán)線為一個(gè)區(qū)段且只安排一處慢行,遂渝線遂寧-井口為一個(gè)區(qū)段,渝懷線井口-武隆為一個(gè)區(qū)段。
第5條 普速鐵路施工等級(jí)分為ⅰ級(jí)施工、ⅱ級(jí)施工、ⅲ級(jí)施工,普速鐵路維修項(xiàng)目分為ⅰ級(jí)維修和ⅱ級(jí)維修。
第6條 為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),涉及車站的ⅲ級(jí)施工由車站主管副站長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)、設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)),成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。其中,車站涉及行車的施工由安全科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科站務(wù)組織員參加,涉及客運(yùn)的由客運(yùn)科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科設(shè)備工程師、客運(yùn)科客運(yùn)組織員參加,涉及基建施工時(shí)由行辦基建工程師參加。車站主管副站長(zhǎng)因ⅲ級(jí)施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可委托車間副主任(或副科長(zhǎng))及以上級(jí)別勝任人員。
第7條 ⅲ級(jí)施工協(xié)調(diào)小組的主要職責(zé):
1.負(fù)責(zé)組織召開施工前協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)并解決相關(guān)部門和單位營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車、人身和施工安全。
2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問題。
3.施工結(jié)束后負(fù)責(zé)召開施工總結(jié)會(huì),對(duì)施工情況進(jìn)行全面總結(jié)。
第8條 ⅲ級(jí)施工組織管理實(shí)行“施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)、施工總結(jié)會(huì)”制度。
1.施工協(xié)調(diào)會(huì)。
(1)施工協(xié)調(diào)小組于施工前按施工項(xiàng)目組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì),施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)或其委托人員負(fù)責(zé)主持召開。施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持召開時(shí)由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄,施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)委托人員主持召開時(shí)由運(yùn)轉(zhuǎn)車間(或請(qǐng)點(diǎn)站)負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。
(2)施工協(xié)調(diào)會(huì)主要內(nèi)容:明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確施工單位及配合單位的準(zhǔn)備工作是否就緒,是否具備施工條件;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控是否到位;明確應(yīng)急預(yù)案是否落實(shí)到位。
(3)遇連續(xù)性施工跨月時(shí),必須于次月初再次召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。
2.施工準(zhǔn)備會(huì)。
(1)各施工作業(yè)站于施工日計(jì)劃下達(dá)后,施工請(qǐng)點(diǎn)登記前,負(fù)責(zé)組織施工期間本站參與行車組織工作的所有人員參加施工準(zhǔn)備會(huì)。施工準(zhǔn)備會(huì)由施工作業(yè)站管理人員負(fù)責(zé)主持召開,并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄和周知車站安排的施工監(jiān)控人員。
(2)施工準(zhǔn)備會(huì)主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)《施工通知書》要求或組織方案要求;周知參與行車組織工作的所有人員施工范圍及設(shè)備影響范圍、施工期間行車方式的變化及行車組織、人員的定崗定位及落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控;開展施工中的作業(yè)安全預(yù)想。
3.施工總結(jié)會(huì)。
(1)每日施工結(jié)束后,由施工作業(yè)站負(fù)責(zé)召集施工相關(guān)單位參加施工總結(jié)會(huì),施工總結(jié)會(huì)由施工協(xié)調(diào)小組組織召開,施工請(qǐng)點(diǎn)站負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。針對(duì)施工中存在的問題,施工總結(jié)會(huì)后,施工請(qǐng)點(diǎn)站必須書面向車站技術(shù)信息科報(bào)告相關(guān)事項(xiàng)。
(2)施工總結(jié)會(huì)主要內(nèi)容:總結(jié)施工中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)施工中的不足制定整改措施,及時(shí)解決施工中存在的問題;連續(xù)性的施工需布置次日施工的重點(diǎn)工作(明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控)。
第9條 施工負(fù)責(zé)人、施工配合負(fù)責(zé)人由施工單位、配合單位按照施工等級(jí)及作業(yè)內(nèi)容安排本單位相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。
第10條 為強(qiáng)化天窗修的管理,車站成立由車站主管副站長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng),車站及各設(shè)備管理單位主管天窗修的專業(yè)技術(shù)人員為組員的天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé):編制并上報(bào)維修周計(jì)劃和維修日計(jì)劃,匯總分析每日天窗修各項(xiàng)指標(biāo),按規(guī)定提供天窗兌現(xiàn)率、利用率等指標(biāo)考核資料,定期組織天窗修工作分析、總結(jié),不斷提高天窗修工作質(zhì)量。
第11條 營(yíng)業(yè)線施工 “八不準(zhǔn)”制度。
1.施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工。
2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工。
3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工。
4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工。
5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工。
6.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工。
7.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工。
8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
第12條 施工安全協(xié)議管理制度。
1.施工單位憑路局施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)的安全協(xié)議除外)與車站按施工項(xiàng)目簽訂施工安全協(xié)議。
2.施工安全協(xié)議所涵蓋內(nèi)容必須與審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施相一致。
3.施工安全協(xié)議應(yīng)在進(jìn)入月度施工計(jì)劃上報(bào)程序前簽訂完畢,未簽訂施工安全協(xié)議的施工月計(jì)劃申請(qǐng),車站一律不審核上報(bào)。
4.經(jīng)路局審查同意的涉及車站的施工安全協(xié)議由車站技術(shù)信息科分類存檔。
5.設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。
6.ⅰ、ⅱ級(jí)施工和有件名的ⅲ級(jí)施工以及外委、基建涉及慢行和站場(chǎng)改造引起的信聯(lián)閉設(shè)備及接觸網(wǎng)改造的ⅲ級(jí)施工按件名、工點(diǎn)與車站按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。
7.非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)按項(xiàng)目列表,與車站一年按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局相關(guān)主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。
8.施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括:①工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍);②施工責(zé)任地段和期限;③雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;④安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款);⑤雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé));⑥違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任);⑦安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。
9.施工安全協(xié)議除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后加蓋單位公章外,還必須加蓋車站編號(hào)章、騎縫章,遇施工安全協(xié)議有手寫內(nèi)容時(shí),必須在手寫處加蓋技術(shù)信息科公章。
第13條 車站每月10日前組織重點(diǎn)施工單位對(duì)接次月施工計(jì)劃申請(qǐng),對(duì)施工單位提報(bào)的次月施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行初審。車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂施工的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)除外)以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議,于每月15-20日對(duì)各施工單位上報(bào)的下月施工計(jì)劃進(jìn)行審查后通過施工計(jì)劃管理系統(tǒng)上報(bào)路局。遇施工計(jì)劃內(nèi)容與施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)、施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、安全措施以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議不相符時(shí),車站技術(shù)信息科通知施工單位完善施工計(jì)劃,凡不相符的施工計(jì)劃,車站一律不上報(bào)路局。
第14條 對(duì)路局審查批準(zhǔn)后的施工月計(jì)劃,由技術(shù)信息科將與車站有關(guān)的施工計(jì)劃分類整理后,納入車站運(yùn)輸方案中一并下發(fā)。對(duì)在月度施工計(jì)劃中明確需專題研究的項(xiàng)目,車站要組織施工單位、配合單位進(jìn)一步完善施工運(yùn)輸組織方案,并擬發(fā)施工請(qǐng)求電報(bào),ⅰ級(jí)施工主送鐵路局,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室);ⅱ、ⅲ級(jí)施工主送運(yùn)輸處,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)。
第15條 區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線裝卸路料。
1.納入綜合維修計(jì)劃的區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路裝卸路料,施工單位在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上登銷記,超出維修天窗時(shí)間時(shí)應(yīng)按施工辦理。
2.納入調(diào)度日班計(jì)劃組織實(shí)施的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,裝卸車負(fù)責(zé)人在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》上登銷記。
3.所有涉及區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路上裝卸路料作業(yè),裝卸車負(fù)責(zé)人均應(yīng)根據(jù)路料裝卸車計(jì)劃,提前與車站聯(lián)系,說明裝卸車地點(diǎn)和作業(yè)方法以及裝卸車速度等重點(diǎn)注意事項(xiàng),車站值班員根據(jù)登記內(nèi)容向列車調(diào)度員匯報(bào),并按列車調(diào)度員發(fā)布的相關(guān)調(diào)度命令組織實(shí)施。
4.區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線路料裝卸車完畢后,裝卸車負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站辦理銷記手續(xù)后車站值班員方可向列車調(diào)度員匯報(bào)。
第16條 施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃的傳達(dá)。
1.車站指揮中心值班人員簽收施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令以及查詢到批準(zhǔn)的綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,通過辦公系統(tǒng)發(fā)送到各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)及技術(shù)信息科主管施工工程師郵箱,并電話通知郵件接收人員查收郵件,同時(shí)作好登記。
2.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,及時(shí)梳理、審核、打印出與本站相關(guān)的內(nèi)容,及時(shí)向相關(guān)班組傳達(dá),并簽字交接;涉及跨班執(zhí)行的內(nèi)容,車站值班員還必須在《車站值班員交接班簿》內(nèi)進(jìn)行登記交接。
3.技術(shù)信息科主管施工工程師接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后及時(shí)進(jìn)行審核,若施工影響范圍涵蓋除行車部門以外的部門時(shí),電話通知車站指揮中心值班人員通過辦公系統(tǒng)將施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃發(fā)送到相關(guān)車間、部門(或值班人員)郵箱,車站指揮中心值班人員要及時(shí)電話通知郵件接收人員查收郵件。
第17條 維修計(jì)劃下達(dá)后,因特殊原因需臨時(shí)增加維修作業(yè)時(shí),在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下,車站對(duì)設(shè)備管理單位提報(bào)的維修計(jì)劃審核后,報(bào)天窗辦審批。
第18條 施工、維修日計(jì)劃下達(dá)后,特殊情況下需臨時(shí)取消時(shí),規(guī)定如下:
1.因列車晚點(diǎn)、臨時(shí)開行重點(diǎn)列車、車流調(diào)整等運(yùn)輸組織原因及設(shè)備故障、災(zāi)害、事故等突發(fā)性因素影響,調(diào)度所需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),車站值班員根據(jù)調(diào)度所發(fā)布的取消施工計(jì)劃的調(diào)度命令執(zhí)行。
2.因惡劣天氣、機(jī)械故障、計(jì)劃調(diào)整等意外因素影響,施工單位需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),施工單位按規(guī)定要求報(bào)批后,方可通知請(qǐng)點(diǎn)站取消施工(維修)計(jì)劃,車站值班員接到通知后立即向列車調(diào)度員匯報(bào)。
3.凡臨時(shí)取消施工計(jì)劃涉及限速運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí),施工單位須在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上重新登記施工計(jì)劃取消后的限速里程、限速條件及行車注意事項(xiàng)等內(nèi)容(對(duì)連續(xù)性施工需確認(rèn)慢行接續(xù))。車站值班員接收到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令及重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令后,認(rèn)真核對(duì)登銷記及調(diào)度命令內(nèi)容,并按規(guī)定向司機(jī)交付列車調(diào)度員發(fā)布的實(shí)際調(diào)度命令。
第19條 對(duì)突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工,按下列程序辦理:
1.需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)時(shí),設(shè)備管理單位向路局申請(qǐng)批準(zhǔn)后,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員安排同意設(shè)備管理單位組織實(shí)施。
2.危及行車安全需立即搶修時(shí),設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施,在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員立即向列車調(diào)度員匯報(bào),車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令同意設(shè)備管理單位組織搶修。
3.針對(duì)以上施工,車站值班員應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車間或中間站值班人員到崗監(jiān)控。
第20條 車站不辦理接發(fā)列車的行車設(shè)備,按照維修計(jì)劃,在確保安全的前提下,可由車站負(fù)責(zé)安排。機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的維修作業(yè),在確保安全和不影響機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送的前提下,由機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所根據(jù)機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送、檢修的情況確定維修作業(yè)時(shí)間并組織實(shí)施。
第21條 對(duì)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)必須制定經(jīng)設(shè)備管理單位車間或段一級(jí)批準(zhǔn)的天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃,但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)?？稍谔齑包c(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè),上線作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員憑設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃,在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,車站值班員簽認(rèn)。上線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè)。設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃由登記站按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。
第22條 因旅客列車晚點(diǎn)等原因,準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間,車站值班員接到列車調(diào)度員的通知后應(yīng)通知施工負(fù)責(zé)人。
第23條 集中修是集中調(diào)配施工機(jī)械、人員、路料,綜合利用施工天窗,集中完成一條線路行車設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式,有利于提高施工效率和質(zhì)量,有利于減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)恼w影響。與集中修有關(guān)的車站,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長(zhǎng)、中間站副站長(zhǎng))必須到崗監(jiān)督作業(yè),保證行車安全。
第24條 施工組織措施制訂。
1.針對(duì)ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以及在施工期間需進(jìn)行非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)的ⅲ級(jí)施工,車站技術(shù)信息科必須制定詳細(xì)的組織方案(含行車組織、施工組織、人員安排、安全事項(xiàng)等),組織方案經(jīng)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,相關(guān)作業(yè)點(diǎn)提前對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保施工期間的行車安全。
2.技術(shù)信息科主管施工工程師對(duì)施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃審核后,對(duì)登記站在車站管轄范圍內(nèi)的ⅲ級(jí)施工擬定《施工通知書》(含施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、施工里程、施工時(shí)間、施工內(nèi)容及影響范圍、限速及行車方式、路用列車信息、設(shè)備變化、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、安全注意事項(xiàng)、監(jiān)控人員等信息)報(bào)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后通過辦公系統(tǒng)發(fā)送到各相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)、施工監(jiān)控人員及車站值班室郵箱,并通知車站指揮中心值班人員查收郵件。車站指揮中心值班人員通知相關(guān)施工作業(yè)點(diǎn)認(rèn)真閱讀《施工通知書》,并通知相關(guān)施工監(jiān)控人員按計(jì)劃到崗監(jiān)控,遇車站主管副站長(zhǎng)委托人員行使施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)時(shí),還需通知相關(guān)委托人員?！妒┕ねㄖ獣分忻鞔_的作業(yè)要求在施工準(zhǔn)備會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。
3.《施工通知書》需經(jīng)主管副站長(zhǎng)簽字確認(rèn),遇主管副站長(zhǎng)不能及時(shí)簽字確認(rèn)時(shí),由技術(shù)信息科負(fù)責(zé)向主管副站長(zhǎng)電話匯報(bào),經(jīng)主管副站長(zhǎng)同意后方可下發(fā)執(zhí)行,主管副站長(zhǎng)到站后立即在《施工通知書》上進(jìn)行補(bǔ)簽。
4.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,對(duì)本站的綜合維修作業(yè)和登記站在車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)分別擬定安全卡控措施,分別在《綜合維修準(zhǔn)備會(huì)簿》和《班組臺(tái)帳》(中間站)或《日班計(jì)劃簿》(運(yùn)轉(zhuǎn)車間)內(nèi)作好記錄,并在接班會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。
第25條 進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于開始前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工登記簿》(格式見附錄3)內(nèi)登記,通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。車站值班員確認(rèn)請(qǐng)求施工登記的施工范圍和設(shè)備停用范圍、施工負(fù)責(zé)人等信息與施工日計(jì)劃相一致后方可于施工(維修)開始前20-30分鐘向列車調(diào)度員匯報(bào),由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令。
第26條 施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè),施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員確認(rèn)開通登記列車放行條件和慢行要求與施工日計(jì)劃相一致后方可簽認(rèn)請(qǐng)點(diǎn)開通銷記,慢行要求還需與提前下達(dá)的運(yùn)行揭示命令相核對(duì)。
第27條 擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工,開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車,具備下列條件之一時(shí)可視為軋道:①大型養(yǎng)路機(jī)械施工經(jīng)過穩(wěn)定車作業(yè);②開通后經(jīng)過重型軌道車牽引的施工列車;③開通后經(jīng)過單機(jī)。速度160km/h以上區(qū)段,線路、接觸網(wǎng)封鎖施工開通后,第一趟列車不準(zhǔn)為載客動(dòng)車組列車。
第28條 施工作業(yè)站作業(yè)人員必須認(rèn)真閱讀、核對(duì)、交接涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,按規(guī)定傳遞相關(guān)命令,各項(xiàng)命令交接閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,執(zhí)行完畢的命令由各車間、中間站保存1個(gè)月。
第29條 營(yíng)業(yè)線施工必須在施工請(qǐng)點(diǎn)登記前認(rèn)真填記《施工現(xiàn)場(chǎng)安全重點(diǎn)監(jiān)控表》(格式見附錄5),規(guī)范填記《行車設(shè)備施工登記簿》(填記要求、填記格式見附錄4 ),《施工現(xiàn)場(chǎng)安全重點(diǎn)監(jiān)控表》、《行車設(shè)備施工登記簿》按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。
第30條 各作業(yè)站要加強(qiáng)施工期間行車組織,非正常情況下接發(fā)列車,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長(zhǎng)、中間站副站長(zhǎng))必須到崗監(jiān)督作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)施工安全卡控措施?？刂坪冒l(fā)布行車命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車憑證填寫交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工開通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開通、車站簽認(rèn)和列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。
第31條 施工協(xié)調(diào)小組必須提前確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員,深入施工現(xiàn)場(chǎng),做好組織協(xié)調(diào)工作。車站施工到崗監(jiān)控人員職責(zé):
1.協(xié)調(diào)解決施工過程中相關(guān)配合問題。
2.施工前檢查確認(rèn)施工負(fù)責(zé)人到崗到位和施工準(zhǔn)備情況,核對(duì)施工范圍和設(shè)備停用范圍、確認(rèn)無誤后請(qǐng)點(diǎn)施工。
3.施工中認(rèn)真督促落實(shí)《施工通知書》或組織方案明確的安全卡控措施,確認(rèn)非正常情況下接發(fā)列車進(jìn)路的準(zhǔn)備情況,確保施工期間的行車安全。
4.施工結(jié)束時(shí)檢查確認(rèn)各專業(yè)的銷記情況,確認(rèn)列車放行條件和慢行要求無誤后,請(qǐng)點(diǎn)開通。
5.認(rèn)真閱讀、核對(duì)涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間。
6.認(rèn)真審核《行車設(shè)備施工登記簿》上所有登銷記內(nèi)容,不符合規(guī)定的不得辦理施工請(qǐng)點(diǎn)及設(shè)備開通手續(xù)。
7.施工開始前40分鐘以及施工結(jié)束后,均向車站指揮中心報(bào)告施工情況(施工項(xiàng)目、施工等級(jí)、施工地點(diǎn)、施工完成情況等)。在車站值班員向列車調(diào)度員請(qǐng)點(diǎn)前,向列車調(diào)度員匯報(bào)職務(wù)、姓名。
第32條 各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站值班人員必須對(duì)以下施工到崗監(jiān)控,認(rèn)真閱讀、核對(duì)相關(guān)調(diào)度命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,并在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄:
1.本站納入日計(jì)劃實(shí)施的綜合維修。
2.納入日計(jì)劃實(shí)施的登記站為車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)。
3.突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工。
請(qǐng)點(diǎn)站在本站管轄范圍內(nèi)的等級(jí)施工由車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員,施工到崗監(jiān)控人員在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄。
第33條 施工監(jiān)督檢查重點(diǎn)。
1.施工安全管理。重點(diǎn)檢查施工單位《施工組織設(shè)計(jì)》和《施工安全措施》是否制定并審批;是否制定非正常情況下行車組織辦法和應(yīng)急措施;是否簽訂施工安全協(xié)議; 施工計(jì)劃是否審批;是否召開施工協(xié)調(diào)會(huì);施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位、車站相關(guān)管理人員是否到崗到位等。
2.施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)檢查是否準(zhǔn)備好必需、充分、質(zhì)量合格的施工料具,堆碼是否侵限;施工人員及配合人員是否到位;是否在準(zhǔn)備階段提前進(jìn)行影響行車的施工作業(yè);封鎖前區(qū)間是否空閑,相關(guān)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)是否完畢或按規(guī)定停止,相關(guān)進(jìn)路、道岔是否按要求鎖定等。
3.施工登銷記及調(diào)度命令發(fā)布情況。重點(diǎn)檢查《行車設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)登銷記情況是否規(guī)范,與施工計(jì)劃是否相符;施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令的下達(dá)、傳遞是否符合規(guī)定;開通前施工單位、設(shè)備管理單位是否按要求簽認(rèn)等。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。重點(diǎn)檢查慢行過程中安全卡控措施是否落實(shí);非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)急預(yù)案是否健全完善,施工過程中的突發(fā)問題是否及時(shí)有效處理等。
5.放行列車條件。施工單位作業(yè)完成后,督促施工單位、設(shè)備管理單位認(rèn)真檢查確認(rèn)放行列車條件,按規(guī)定簽認(rèn);封鎖施工后新開通的線路,開通后列車運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高,放行第一列列車必須嚴(yán)格按規(guī)定的列車類型辦理;多工種、多單位聯(lián)合施工、分步開通時(shí),必須督促相關(guān)單位明確該階段恢復(fù)使用的范圍和條件。
6.施工中的勞動(dòng)安全。是否對(duì)作業(yè)人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行勞動(dòng)安全培訓(xùn)及考試合格;安全防護(hù)員是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工前是否對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行安全檢查;勞務(wù)工上道作業(yè)是否有帶班人員帶領(lǐng);施工中防護(hù)人員是否到位,防護(hù)用品(備品)是否齊全有效,防護(hù)標(biāo)志設(shè)立是否標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員是否加穿防護(hù)服(黃背心),是否及時(shí)下道避車以及相關(guān)勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。
7.監(jiān)督檢查人員檢查結(jié)束后要在《干部檢查記錄簿》上簽字,提出施工存在的問題及整改措施。
第34條 本細(xì)則由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)解釋。
第35條 本細(xì)則自印發(fā)之日起執(zhí)行。
第15篇 火車站房工程既有線車站施工安全管理
火車站站房工程既有線車站施工安全管理
2.1施工中堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則,一切為旅客著想,尤其是春運(yùn)、暑運(yùn)期間,旅客較多,加強(qiáng)安全防護(hù),給旅客提供一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境,是我單位在__站站房施工的根本宗旨。
2.2建立健全技術(shù)責(zé)任制、安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制和三檢制,嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,制定合理的施工方案,加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)、各工種結(jié)合部的規(guī)范管理,落實(shí)安全措施,防止結(jié)合部失控。
2.3施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]管理,施工區(qū)域四周用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù),與周圍完全隔離。加強(qiáng)門衛(wèi)值班制度,非施工人員一律禁止入內(nèi),做好安全警示標(biāo)志,以防止旅客誤入施工場(chǎng)地而導(dǎo)致意外傷害。同時(shí)施工人員不得在軌道上行走,橫過車站股道應(yīng)止步了望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)方準(zhǔn)通過。
2.4在現(xiàn)有的進(jìn)站通道基礎(chǔ)上搭設(shè)防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板。使進(jìn)站通道與施工區(qū)域完全隔離,保證旅客的進(jìn)站安全。從出站地道口到施工區(qū)域外(現(xiàn)有車站廣場(chǎng)),用鋼管搭設(shè)出站防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板,兩側(cè)用彩鋼板圍護(hù),與施工區(qū)域完全隔離,通道內(nèi)配備足夠的照明,保證旅客的出站安全。建筑物四周懸掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉,防止墜物傷人。
2.5加強(qiáng)施工期間的安全宣傳工作,根據(jù)不同的施工階段,做好旅客和行包行走路線的標(biāo)識(shí),讓人一目了然。通道與施工區(qū)域交叉需開口處、施工區(qū)域與鐵路交叉處設(shè)專人值班。
2.6根據(jù)施工順序的變化通道需要改道時(shí),先把新的通道做好后,再拆除舊的通道。
2.7加強(qiáng)和__分局、車站安技科、建設(shè)指揮部的聯(lián)系,針對(duì)旅客高峰期提前做好人員的組織安排,及時(shí)疏導(dǎo),避免大量人員停留在施工區(qū)域附近。
