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鐵路員工總結(jié)(十篇)

發(fā)布時間:2023-06-22 19:31:02 查看人數(shù):79

鐵路員工總結(jié)

【第1篇 鐵路項目部安全員工作總結(jié)

自__年8月調(diào)入__項目部從事安全工作以來,在工作中積極努力,認真負責,能夠出色地完成本項目部的安全管理工作,其工作情況

1、成立了以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,建立了項目部的安全保證體系;

2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安全教育共計__次;

3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術(shù)交底26份,督促機務部門進行設備安全技術(shù)交底32份;

4、根據(jù)鐵路施工的特點,為保證全線的安全生產(chǎn),通過安全體系化管理進行預控,各工區(qū)設置兼職安全員,各協(xié)作單位設置安全防護員定期召開安全員會議,傳達文件,布置各區(qū)域的安全工作,各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護員進行傳達,使項目部的安全管理工作有序進行;

5、加強勞動防護用品的統(tǒng)一管理,做到統(tǒng)一購置,統(tǒng)一發(fā)放,控制了不合格勞動保護用品的使用,有效保證了作業(yè)人員的人身安全。

6、執(zhí)行安全標準化管理,現(xiàn)場統(tǒng)一配置標準化電閘箱,泥漿池圍護統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進行維護,高度為_米。

在到__鐵路項目部的_個多月的時間里,積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,他還經(jīng)常深入工地,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進行。截至目前,項目部未發(fā)生一起安全事故,他的工作表現(xiàn)得到了項目部領導和員工的一致認可。

【第2篇 2023年鐵路項目部安全員工作總結(jié)范例

自__年8月調(diào)入__項目部從事安全工作以來,在工作中積極努力,認真負責,能夠出色地完成本項目部的安全管理工作,其工作情況如下:

1、成立了以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,建立了項目部的安全保證體系;

2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安全教育共計__次;

3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術(shù)交底26份,督促機務部門進行設備安全技術(shù)交底32份;

4、根據(jù)鐵路施工的特點,為保證全線的安全生產(chǎn),通過安全體系化管理進行預控,各工區(qū)設置兼職安全員,各協(xié)作單位設置安全防護員定期召開安全員會議,傳達文件,布置各區(qū)域的安全工作,各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護員進行傳達,使項目部的安全管理工作有序進行;

5、加強勞動防護用品的統(tǒng)一管理,做到統(tǒng)一購置,統(tǒng)一發(fā)放,控制了不合格勞動保護用品的使用,有效保證了作業(yè)人員的人身安全。

6、執(zhí)行安全標準化管理,現(xiàn)場統(tǒng)一配置標準化電閘箱,泥漿池圍護統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進行維護,高度為_米。

在到__鐵路項目部的_個多月的時間里,積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,他還經(jīng)常深入工地,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進行。截至目前,項目部未發(fā)生一起安全事故,他的工作表現(xiàn)得到了項目部領導和員工的一致認可。

【第3篇 鐵路材料員工作總結(jié)范文

綠色防控是各項植保技術(shù)措施的配套綜合使用,它的推廣使用,能有效地控制有害生物對農(nóng)作物的危害,促進農(nóng)作物增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,減少環(huán)境污染,保護農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點。根據(jù)我市種植機構(gòu)特點,以核心示范區(qū)建設為著手點,在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作,實施該項措施以來,取得了良好的社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)將實施工作匯報如下:

一、抓宣傳培訓、樹立綠色植保理念

為切實搞好蔬菜病蟲綠色防控工作,使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù),我們從以下幾方面加強宣傳培訓工作。一是開辦ipm農(nóng)民田間學校,選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓班等形式,教育和引導廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù),減輕病蟲危害。二是通過新聞媒體、網(wǎng)絡平臺發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。三是舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會、發(fā)放技術(shù)資料,大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應用,引導周邊群眾應用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的提檔升級,促進了農(nóng)民增收。

二、抓技術(shù)服務,認真開展蔬菜病蟲綠色防控工作

1、切實搞好示范點建設工作

根據(jù)昆明蔬菜種植機構(gòu)特點,我們在晉寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個示范點,示范點主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實施方面,一是抓好培訓服務,全市今年共舉辦各類培訓班187期,培訓菜農(nóng)達5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。二是加強監(jiān)測預防,發(fā)布預警防控信息。三是推廣物理防治,如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。四是推廣生物防治,保護利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務。

2、認真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作

__年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲情報,及時準確的發(fā)布預警防御信息10余期。

3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗示范工作

晉寧縣:安裝殺蟲燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個;新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個;釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。

呈貢縣:安裝殺蟲燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個;農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個;生物農(nóng)藥1%蟲菊.苦參堿微囊懸浮劑12400畝;粘蟲紙44000張,防控面積2200畝。

嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。

宜良:殺蟲燈示范面積1600畝;粘蟲板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設施600畝,秸稈還肥500畝。

安寧:安裝殺蟲燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲紙示范面積20畝.

東川:殺蟲燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲紙示范面積__畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

各示范效果顯示,黃板對白粉虱、斑潛蠅、蚜蟲等害蟲具有顯著的防治效果,平均每季減少用藥次數(shù)2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;性誘劑平均每季蔬菜可減少用藥2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;殺蟲燈每年2-10月每盞燈誘蟲量9000頭左右,大約可減少農(nóng)藥用量的40%。毒餌站平均捕鼠率1.1%。

【第4篇 鐵路項目部安全員工作總結(jié)范例

自__年8月調(diào)入__項目部從事安全工作以來,在工作中積極努力,認真負責,能夠出色地完成本項目部的安全管理工作,其工作情況如下:

1、成立了以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,建立了項目部的安全保證體系;

2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安全教育共計__次;

3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術(shù)交底26份,督促機務部門進行設備安全技術(shù)交底32份;

4、根據(jù)鐵路施工的特點,為保證全線的安全生產(chǎn),通過安全體系化管理進行預控,各工區(qū)設置兼職安全員,各協(xié)作單位設置安全防護員定期召開安全員會議,傳達文件,布置各區(qū)域的安全工作,各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護員進行傳達,使項目部的安全管理工作有序進行;

5、加強勞動防護用品的統(tǒng)一管理,做到統(tǒng)一購置,統(tǒng)一發(fā)放,控制了不合格勞動保護用品的使用,有效保證了作業(yè)人員的人身安全。

6、執(zhí)行安全標準化管理,現(xiàn)場統(tǒng)一配置標準化電閘箱,泥漿池圍護統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進行維護,高度為_米。

在到__鐵路項目部的_個多月的時間里,積極學習鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,他還經(jīng)常深入工地,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進行。截至目前,項目部未發(fā)生一起安全事故,他的工作表現(xiàn)得到了項目部領導和員工的一致認可。

【第5篇 鐵路工程員工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報以下幾個方面:

我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀,恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行本職崗位職責,協(xié)調(diào)工作中各隊組的關(guān)系,團結(jié)同志,積極發(fā)揚團隊精神,為公司的發(fā)展貢獻微薄之力。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

【第6篇 鐵路材料員工作總結(jié)精選

綠色防控是各項植保技術(shù)措施的配套綜合使用,它的推廣使用,能有效地控制有害生物對農(nóng)作物的危害,促進農(nóng)作物增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,減少環(huán)境污染,保護農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點。根據(jù)我市種植機構(gòu)特點,以核心示范區(qū)建設為著手點,在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作,實施該項措施以來,取得了良好的社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)將實施工作匯報如下:

一、抓宣傳培訓、樹立綠色植保理念

為切實搞好蔬菜病蟲綠色防控工作,使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù),我們從以下幾方面加強宣傳培訓工作。一是開辦ipm農(nóng)民田間學校,選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓班等形式,教育和引導廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù),減輕病蟲危害。二是通過新聞媒體、網(wǎng)絡平臺發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。三是舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會、發(fā)放技術(shù)資料,大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應用,引導周邊群眾應用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的提檔升級,促進了農(nóng)民增收。

二、抓技術(shù)服務,認真開展蔬菜病蟲綠色防控工作

1、切實搞好示范點建設工作

根據(jù)昆明蔬菜種植機構(gòu)特點,我們在晉寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個示范點,示范點主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實施方面,一是抓好培訓服務,全市今年共舉辦各類培訓班187期,培訓菜農(nóng)達5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。二是加強監(jiān)測預防,發(fā)布預警防控信息。三是推廣物理防治,如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。四是推廣生物防治,保護利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務。

2、認真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作

__年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲情報,及時準確的發(fā)布預警防御信息10余期。

3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗示范工作

晉寧縣:安裝殺蟲燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個;新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個;釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。

呈貢縣:安裝殺蟲燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個;農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個;生物農(nóng)藥1%蟲菊.苦參堿微囊懸浮劑12400畝;粘蟲紙44000張,防控面積2200畝。

嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。

宜良:殺蟲燈示范面積1600畝;粘蟲板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設施600畝,秸稈還肥500畝。

安寧:安裝殺蟲燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲紙示范面積20畝.

東川:殺蟲燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲紙示范面積__畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

各示范效果顯示,黃板對白粉虱、斑潛蠅、蚜蟲等害蟲具有顯著的防治效果,平均每季減少用藥次數(shù)2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;性誘劑平均每季蔬菜可減少用藥2-3次,減少農(nóng)藥使用量30%;殺蟲燈每年2-10月每盞燈誘蟲量9000頭左右,大約可減少農(nóng)藥用量的40%。毒餌站平均捕鼠率1.1%。

【第7篇 2023年鐵路檢車員工作總結(jié)

一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學習情況,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己,時刻牢記黨員的義務,并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。 一、在政治思想方面: 1、加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質(zhì)。 一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及《____》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領導,而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。 2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。 隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。 一些黨員時常與這些人看齊,借機降低對自己的標準和要求。然而我清楚地認識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學習的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀法規(guī),誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。 3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。 作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認識問題,最終達到使他放棄錯誤的認識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認識的同時也拉進了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領導,使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。

4、把“黨員干部學習教育”作為提高自身黨性覺悟的一次良好機會。 在黨員干部學習教育活動的整個過程中,我作為一名黨小組長,除了自己認真參加學習,談心以及各項活動外。還及時組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保學習教育育活動的安排,認真抓好每個環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過場的行為,讓每名黨員在保學習教育育活動中真正受到教育,真正得到提高,在工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨員集中進行學習。同時還要求每名黨員在家中認真自學,對他們的學習筆記我都進行了逐人檢查,對于自學筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保學習教育育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時,在組織黨員觀看的同時,也讓群眾一起觀看,使教育面得到了擴大。在查找問題及黨性分析階段,我積極找群眾談心聽取群眾對我平時工作提出的意見和建議。并對自己進行了客觀的黨性分析。在整改提高階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的整改措施,并能認真落實好各項措施,對自身存在的問題及時進行了整改。在保學習教育育活動中我按照支部的計劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保學習教育育各個階段的活動,并在這次活動中增長了政治理論知識,豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問題與缺點,使自己得到了一次凈化和完善。

二、技術(shù)業(yè)務學習方面: 1、在技術(shù)業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業(yè)務水平。 在平時的技術(shù)業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有人說我的腦子好使、背題快,其實我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人坐在一邊休息時而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學是我取得良好成績的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個單項第一和一個單項第二的好成績,即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務,使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。 2、斷學習新技術(shù)以適應鐵路跨越式發(fā)展。 隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程,由原來的滑動軸承為主,發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主,由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝置、空重車自動調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn),貨車裝載能力由原來30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸,可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當初在學校系統(tǒng)學習的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外,由此可見再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會,通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、在工作方面: 我在工作中勇于探索,發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神,時刻牢記作為一名檢車員的職責,不斷提高自身的工作能力,在以往的工作中認為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛,付出了辛苦就算是盡了自己的職責。隨著近幾年鐵路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認識到,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障,防止列車事故的發(fā)生,是作為一名檢車員的職責所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是敲到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)車輛故障,我充分利用技檢時間,多敲一錘多看一眼,要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位,更重要的是確認到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)驗,一是向防止故障的同志請教學習,把他們講述的經(jīng)驗和竅門牢記在心,并運用到作業(yè)中去進行實踐;二是自己在平時作業(yè)中認真摸索,總結(jié)各配件易折易裂部位,并進行實驗看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對別人發(fā)現(xiàn)的故障進行觀摩學習,當別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩,使自己能有一個直觀的感性認識,并實地進行實驗,尋找發(fā)現(xiàn)故障的最佳角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認到位,就得蹲、跪、甚至躺下檢查,有些隱蔽部位,還需拆下配件進行檢查,例如檢查制動梁端軸,要想真正確認好就必須卸下閘瓦,可想而之勞動強度必然增加。然而我深信沒有付出就沒有收獲,因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時候不能有絲毫懈怠,一時的疏忽就可能放過一個故障,造成無法彌補的后果,例如:在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動梁端軸折斷的故障時,我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的故障,于是我便在作業(yè)中摸索,如何更好地對制動梁端軸進行檢查,不斷的做各種試驗,當車間組織我們到唐北上行車間觀摩學習后,我總結(jié)出了一套端軸折斷的部位及相關(guān)象征的理論,并用理論指導我在作業(yè)中對端軸的檢查,通過我的不懈努力,在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起制動梁端軸折斷的故障,在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、交叉桿蓋板、制動梁端軸等配件累計27件典型故障,即受到了多達5000元的經(jīng)濟效益,又有效的確保了行車安全,很好的履行了一名檢車員的職責。 總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足,我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績。

【第8篇 鐵路檢車員工作總結(jié)范文

一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學習情況,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己,時刻牢記黨員的義務,并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。

一、在政治思想方面:

1、加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質(zhì)。

一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及《____》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領導,而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。

2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。

隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。

一些黨員時常與這些人看齊,借機降低對自己的標準和要求。然而我清楚地認識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學習的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀法規(guī),誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。

作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認識問題,最終達到使他放棄錯誤的認識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認識的同時也拉進了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領導,使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。

4、把“黨員干部學習教育”作為提高自身黨性覺悟的一次良好機會。

在黨員干部學習教育活動的整個過程中,我作為一名黨小組長,除了自己認真參加學習,談心以及各項活動外。還及時組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保學習教育育活動的安排,認真抓好每個環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過場的行為,讓每名黨員在保學習教育育活動中真正受到教育,真正得到提高,在工作中一旦有較長的休息時間我便組織黨員集中進行學習。同時還要求每名黨員在家中認真自學,對他們的學習筆記我都進行了逐人檢查,對于自學筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保學習教育育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時,在組織黨員觀看的同時,也讓群眾一起觀看,使教育面得到了擴大。在查找問題及黨性分析階段,我積極找群眾談心聽取群眾對我平時工作提出的意見和建議。并對自己進行了客觀的黨性分析。在整改提高階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的整改措施,并能認真落實好各項措施,對自身存在的問題及時進行了整改。在保學習教育育活動中我按照支部的計劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保學習教育育各個階段的活動,并在這次活動中增長了政治理論知識,豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問題與缺點,使自己得到了一次凈化和完善。

【第9篇 鐵路貨運員工作總結(jié)范文

鐵路貨運員工作總結(jié)

一、運輸主要工作如下:

1. 運輸戰(zhàn)略: 建立完善的體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案:

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

鐵路貨運員工作總結(jié)

今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對國內(nèi)國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢,我們一個小小的二類碼頭,在競爭大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題。回顧過去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計劃和要求,從改變思想觀念入手,與時俱進,積極主動地開展工作,特別是__-__物流現(xiàn)場會以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現(xiàn)狀,進一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標,堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實實地抓好每一項工作,做到一步一個腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時企業(yè)的管理水平、服務質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高?,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:

一、進出口貨物情況

今年的貨物進出口量到十二月底預計可達到82萬噸,與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預計可達18萬噸,比去年同期的15萬噸增長120%進口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的4.31萬噸的72.3%;集裝箱貨物預計可達64萬噸,與去年同期的63.5萬噸基本持平。進出口吉重標柜預計可達10.56萬個,比去年同期的9.6萬個增長110%。

二、各項工作開展情況

㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個全新的_____港。

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入wto以后,我港口進出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強_____港,使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求,真正具有與各方面的對手進行競爭的雄厚實力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下,對_____港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使_____港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進行九大項目的改造,大面積擴大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機械設備等,把___港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務達優(yōu)質(zhì)的貨運碼頭,以適應形勢發(fā)展的要求,增強企業(yè)的競爭力。

年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機遇,投入巨資精心設計和實施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的_____港占地面積從原來的4萬多平方米擴大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個增加到8個;可同時靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機13臺,各類叉車11臺,集裝箱正面吊3臺,貨柜拖車35臺,并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱_光檢測設備,將使改造后的_____港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監(jiān)管功能的同時,全面提升貨運港的通關(guān)速度和進出口貨物吞吐量。

㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務量作為港口的根本工作,一抓到底。

今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時積極拓展新業(yè)務,發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作:

①以建立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務關(guān)系作為業(yè)務工作的重點。對進出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進出口貨物量進行統(tǒng)計,如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時對其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭第一時間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個主要客戶的貨運量。

②加強與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時了解客戶的要求和進出口計劃,并對客戶的需要作出快速反應。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時加強了聯(lián)絡與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系,我們及時了解到該公司全年的訂貨計劃,從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。

據(jù)了解,珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%,而出貨任務主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程,計劃今年9月份開始經(jīng)___港出口鋼管6萬多噸,平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準備工作,為順利完成該項工作打好了基礎。

③充分利用我港的各項優(yōu)勢,密切關(guān)注市場的變化,采用靈活多變的價格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務量的突破口。

1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時了解有關(guān)政策方面的信息,引導新客戶的貨源流向_____港。如___海關(guān)大型集裝箱_光檢測機投入使用后,我們及時向做廢紙的客戶介紹宣傳_光檢測機在查驗廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點,使___威達高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進口;清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進口的貨柜也轉(zhuǎn)到_____港進口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基矗

2、及時了解周邊港口建設的情況和國際航運市場的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到___紙廠遇到經(jīng)___港進口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將___紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運香港再從香港運到___港的迂回策略。

這樣運輸方式既費時、費事,又增加了客戶的運輸成本?,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉(zhuǎn)運直達的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運香港而直接運送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、___海關(guān)以及船公司商討,計劃在蛇口至___開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務,這樣,包括___紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進口的貨柜改從___港進口。

3、根據(jù)本公司的特點,采用靈活的價格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時,貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到___港出口按現(xiàn)行的價格又會增加客戶的運輸成本。

了解到這一情況后,我們及時與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時候出貨,我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到___港出口,這樣我公司又多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。

今年以來主要拓展的業(yè)務有:

a、與廣州進道集裝箱有限公司加強聯(lián)系溝通,爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8月份到年底累計共1740個標箱。

b、利用靈活的拖車價格把建滔___南沙石化有限公司和廣州威達高實業(yè)有限公司部分的進口貨柜爭取到從我碼頭進口。

c、把原從南沙進出口的___區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進口,貨柜出口。

d、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

e、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。

f、爭取到廣州港口機械實業(yè)總公司的港機設備在我港口裝貨運往沿海港口。

㈢認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取各項有力的措施,切切實實地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn),重中之重??偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗,有成功的經(jīng)驗,也有血的教訓。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。因此,我們主要抓了以下幾項工作:

1、加強安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個職工的頭腦中,時刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會議,組織職工學習安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時的調(diào)度生產(chǎn)會和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀苗頭的,及時進行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

2、健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實處,做到有章必循,違章必究。同時把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟處罰。

3、及時維修車輛和各種機械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。因此,及時維修機械、車輛故然重要,對重點機械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機械常處于良好的狀態(tài)。

4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。

5、認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時修訂防火方案;二是加強港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進行一次檢查;三是加強安全巡查,特別是每天一次夜10時的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅持每月二次的定期消防設備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。

6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細,力爭萬無一失。在臺風季節(jié),我們從制定和落實防臺搶險具體方案,到具體實施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺風的襲擊。特別是臺風“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時,李澤-民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強大的臺風正面襲擊之下,依然安然無恙。

在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。 ㈣轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。

隨著形勢的發(fā)展,___公司這個創(chuàng)建于上世紀八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài),要在當今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢在必行。我們主要做了如下的工作:

1、學金倉物流,搞好思想建設,提高服務水平和質(zhì)量,努力打造一個嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團隊。

金倉物流現(xiàn)場會以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得,我們與金倉物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們決心采取各種方法和措施,包括組織學習、參觀、上課、培訓、開研討會等等活動,使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時的觀念,確立適應新時期、新形勢、新特點、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。

這樣,我們就有了管理企業(yè)的新目標,新思路,新辦法,這就為企業(yè)注進一支強有力的強心劑,最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大,動作快,扎扎實實地開展工作,目前已初見成效。我們將繼續(xù)努力,下大力把思想建設搞好,把___公司真正打造成一個凝聚、誠信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團隊。

2、不斷完善工資制度改革 起于去年7月份的工資制度改革,經(jīng)過一年多的實踐檢驗,有其成功的經(jīng)驗,也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實踐中,一步一個腳印地不斷給予完善,使職工工資真正體現(xiàn)了每個職工的勞動價值,真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動積極性的作用,力求使我們的工資制度能充分適應新形勢和企業(yè)發(fā)展的要求,對外產(chǎn)生強大的吸引力,對內(nèi)能激勵員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績效。

為此,我們從4月份開始對原工資改革方案作了較大的補充修改,加大了崗位工資及激勵工資的份量,收到了初步的效果,而最終的效果如何,我們正在實踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案,堅持不懈地把工資改革工作做好。

3、進一步落實各項規(guī)章制度,使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。

去年,我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度,包括各部門、各工種的崗位職責、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅決有力。因此,或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會議以后,我們充分地認識到健全和落實各項規(guī)章制度的重要性。

因此,我們下大力氣進一步健全了各項規(guī)章制度,并在管理過程中認真執(zhí)行。我們的做法是:

①加強對全體員工,尤其是管理人員的思想教育工作,提高按章管理的認識和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性;

②積極配合總公司開展對管理人員的各種學習培訓,盡快提高管理水平;

③把有關(guān)的規(guī)章制度如:崗位職責、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對應的辦公室及工作場所,以便于職工隨時學習和對照檢查;

④分明獎罰,對模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎勵,而對于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書面的批評教育,處罰甚至除名。通過表彰先進,處罰違章,在公司樹立起自覺遵章守紀的良好風氣。

4、加強信息化建設,加大信息化投入,做好電腦升級工作。

在這信息化的年代,任何一項工作都離不開信息,尤其一個企業(yè)。如果沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡,要把一個企業(yè)搞好,要使企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地,那是根本不可能的。由于各種原因,我們公司的信息化建設落后了,這使我們的工作常常處于比較被動狀態(tài)之中。

實踐已使我們深刻地認識到,再不把信息化搞好我們將會很快被時代淘汰。因此,我們在總公司的統(tǒng)一安排、指導下,大力抓這項工作:一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識培訓;三是加大這方面的經(jīng)濟投入,力爭盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡系統(tǒng),以適應新的形勢的要求。

㈤進一步搞好港口及辦公室環(huán)境,樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項工作:

①認真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生,消滅衛(wèi)生死角,使辦公室干凈整潔,港區(qū)清潔衛(wèi)生;

②進一步搞好港區(qū)綠化,配合新大門、新海關(guān)大樓及_光檢測室,我們在港區(qū)新增加綠化面一千多平方米,大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;③在港區(qū)制作部分宣傳標語,加強安全生產(chǎn),努力提高服務質(zhì)量等方面的宣傳。

㈥積極組織職工開展文娛活動,搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⒓涌偣疚乃噮R演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤-民和部門經(jīng)理全部都堅持參加排練和演出,盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時創(chuàng)作了《___港之歌》參加匯演。通過大家一個多月的努力,我們參加匯演的兩個節(jié)目都分別獲得了一、二等獎。在金口岸第一屆運動會上,我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與,并取得乒乓球、羽毛球等多個項目的冠亞軍驕人成績。

所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對企業(yè)的歸屬感、自豪感,增強了企業(yè)的凝聚力。同時我們堅持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌,這既有利于安全生產(chǎn),又有效地提高了企業(yè)的形象。 ㈦搞好職工福利,抓好職工食堂改造。我們在努力想辦法改善伙食的同時,下力氣改造餐廳,讓職工在辛苦工作之后吃飯有個較好的環(huán)境。

目前已改造好裝有空調(diào)設備和餐桌的餐廳兩個共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了職工的就餐環(huán)境。

㈧財務部門會同業(yè)務部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。

同時,財務部采取有力措施,有效地降低了維修倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計,到目前為止庫存資金已比原來下降了35%。

以上幾個方面的工作我們雖然取得了一定的成績,但還遠遠沒有達到我們的目標和上級的要求,還有不少問題要認真地研究解決,還有很多工作要做。 主要是:

1、業(yè)務部門仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務。在目前如此激烈的競爭環(huán)境下,絲毫的松懈都可能引致競爭的失敗。因此,業(yè)務部門工作的好壞,直接關(guān)系到港口的業(yè)務量。今年雖有一定的增幅,但就如何較大幅度地增加貨運量以滿足我們擴大了的港口的需要仍需下翻苦功。

2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實,力爭杜絕重大事故,減少小事故。

3、在提高服務質(zhì)量方面仍要下大力氣,目前尚有不少不盡人意之處。

4、電腦升級后跟進工作滯后,如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢,是我們明年工作的一個重點課題。

5、機械比較陳舊,故障較多,隱患多,容易發(fā)生事故。

6、尚有部分欠款未追回。 明年,我們將根據(jù)總公司的工作要求和我們的工作計劃,努力拼搏,力爭再上一個臺階。

鐵路貨運員工作總結(jié)

一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務學習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。

今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學習大提速的有關(guān)規(guī)定,認真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導,確保了大提速期間的貨裝安全。

車站辦理的貨運業(yè)務中,機械廠發(fā)運的雷達車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務,貨運室每次在裝車時,均嚴格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛15__-__車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。

對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車站貨管細則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20__-__,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉(zhuǎn)。

二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負責。

通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達30__-__箱。積壓的10__-__個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。

三、搞好優(yōu)質(zhì)服務,保路風穩(wěn)定。

貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務、良好的業(yè)務素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經(jīng)常利用點名會等多種場合,結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。

只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由2__-__減至1__-__,減員率達到3__-__,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調(diào)整導致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務質(zhì)量問題。

同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關(guān)鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時在“標準化考核作業(yè)辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下,將貨運大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運安全室,同時增加了貨運微機自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評。

四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運輸暢通。

任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場從事裝卸作業(yè)的有三個裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時發(fā)生過堵貨場,導致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。

為了確保貨場的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點,共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時先通報情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時通知有關(guān)方面的領導,進行協(xié)商處理,防止矛盾擴大和升級。由此,確保了我們貨場運輸秩序的暢通。

五、堅持銳意改革,保貨裝安全。

4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4__-__排隊,輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認車和貨運計劃,排隊人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認車單位),極易產(chǎn)生不良反映。

個別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場實際狀況,貨場貨物線均不具備裝運糧食條件,且貨運現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實,只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”,所有貨運計劃由糧食儲備庫上報,嚴格按照承認車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費用。

這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。

通過裝車方式改革的運行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機,確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績,這些成績的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進一步落實好規(guī)章制度,學習其他車站的先進經(jīng)驗,力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展做出我們應有的貢獻。

【第10篇 鐵路系統(tǒng)女工委員工作總結(jié)

一、啟動業(yè)余自學活動,提高女工素質(zhì)。每個女工都結(jié)合自身特點制定了學習計劃,以學習安全生產(chǎn)知識、業(yè)務技能知識、參加高層次學習教育為內(nèi)容,大力開展活動,目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。

二、以開展“巾幗雙爭”活動為契機,扎(公文有約提供) 實開展巾幗立業(yè)活動。一是確立了化驗室為建功立業(yè)示范崗,動員女工積極參與“雙練”活動,堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節(jié)約一滴油一張紙、一兩棉絲為內(nèi)容的節(jié)約“十個一”活動,共節(jié)約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動,切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊,多次放棄休息時間打掃車間衛(wèi)生和和整備廠周邊環(huán)境,清理庫內(nèi)地溝,女工為職工清洗工作服1023件,洗窗簾90余套,洗被褥、床單、座套87件。

三、緊緊圍繞女工協(xié)管工作,扎實開展有效活動。按照上級工作安排,開展了“三反一保”、“三反六整頓兩杜絕”競賽活動,女工委與女工簽定了安全生產(chǎn)保證書,各女工小組也根據(jù)工作特點開展了自查自糾、“我為安全進一言”、“三反三講”活動,有效確保了安全生產(chǎn)。3月份組織了“三無”競賽知識答卷。結(jié)合今年以來全國和集團公司事故連續(xù)不斷的實際,組織女職工開展了“反驕破滿安全大討論”活動。制定下發(fā)了活動實施意見,并充分利用黑板報、宣傳欄、標語口號等形式進行宣傳,大力營造“人人關(guān)注安全,事事注意安全”的良好氛圍。2月19日組織女工座談會,從多種角度分析發(fā)生事故的'主客觀原因、事故危害、整改措施,深入討論了“事故發(fā)生后,作為女工我們怎么辦?”、女工協(xié)管應該做好哪些工作?、怎樣發(fā)揮女工親情作用,筑牢安全二道 防線等內(nèi)容,引導女工立足崗位,積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優(yōu)秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言,并提出一些合理化的建議,通過違章人員及其家屬面對面的交流,大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正 確的認識,讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經(jīng)濟損失,同時也增強了他們做好協(xié)管安全工作的自覺性和責任感,活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發(fā)放安全警句小冊子活動。 2023年個人工作總結(jié)

四、關(guān)心女工健康,豐富女職工的文化生活

一是春節(jié)期間,深入單親女職工家給予照顧和幫助。

二是對女職工進行晚婚晚育、禁止性別歧視教育,簽定了協(xié)議書,制定了《特殊女職工管理辦法》。

三是開展適合女工特點的娛樂活動,春節(jié)、三八期間,組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉ok比賽等多種有益于身心健康的文體活動,做到人人參與,陶冶了女工的生活,激發(fā)了工作熱情。

鐵路員工總結(jié)(十篇)

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