第1篇 交通局工作總結(jié)暨工作計劃 5300字
今年以來，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們牢固樹立“建設(shè)小康社會，交通必須先行”的思想，緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想，深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動，團(tuán)結(jié)一心，搶抓機(jī)遇，艱苦奮斗，苦干實干，交通工作取得了可喜成績。
一、今年以來的工作情況
㈠公路建設(shè)步伐加快
一級公路建設(shè)項目通過盛市考察論證，完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作，通過正式評審，現(xiàn)已立項批復(fù)；完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里，三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工，潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米?？h鄉(xiāng)公路路基全部完工，完成路面工程121.3公里，窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個村145公里村級公路，全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。
㈡交通規(guī)費(fèi)完成計劃
嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，查處了一批違法違紀(jì)案件，規(guī)范了征收秩序，優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元，占年計劃1225.5萬元的112.8%，超計劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元，占計劃的120.06%，公路客附費(fèi)234.3萬元，占計劃的103.2%，貨附費(fèi)35.7萬元，占計劃的63.75%，拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元，占計劃的33.3%，四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元，占計劃的82.5%，公路通行費(fèi)502萬元，占計劃的132.1%。
㈢行業(yè)管理日益規(guī)范
開通村級公路客運(yùn)線50條，全縣60%的村解決了群眾通行難問題。今年以來，安全運(yùn)送旅客266萬人，完成貨運(yùn)量73.5萬噸，分別比去年增長107.8%和11.4%，全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸公里。組成五個清理專班，清理整頓客運(yùn)市場，依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動車非法載客現(xiàn)象，維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益，市場秩序日趨規(guī)范；強(qiáng)化道路安全管理，落實安全管理責(zé)任制，層層簽訂了安全責(zé)任書，重點加強(qiáng)客運(yùn)站場和碼頭的安全管理，堅持車輛出站簽證和檢測制度，杜絕“三品”上車，保障旅客的生命財產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項安全檢查，下發(fā)整改通知書31次，消除了事故隱患，全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù)，干線年均好路率達(dá)82.4%，干支線年均好路率77.7%，分別超計劃1.8和4個百分點。加大水毀搶修力度，投入資金132萬元，清除塌方203處，修復(fù)路面25355平方米，完成綠化116公里。制止違章建筑22處，拆除8處，清理路障140處，路容貌明顯改善，通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作，設(shè)立超限運(yùn)輸檢測站一處，檢測過往車輛8892輛，治理6274輛，超限車輛明顯減少，實現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的.目標(biāo)。
㈣改革改制成效顯著
縣主要運(yùn)輸企業(yè)——恒通公司改制任務(wù)順利完成，組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司，已安置職工701人，支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng)，完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元，銷售收入2025萬元，實現(xiàn)利潤82萬元，實現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份，已率先實行了聘任制改革，交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成，已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。
㈤服務(wù)全局力度加大
認(rèn)真落實市局安排的突擊性工作，精心組織，成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅力度，今年以來，為扶貧點姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根，打字機(jī)一臺，炸材一噸，支持錢物拆款達(dá)3萬余元，修通了10公里沙石路，解決了行路難題，改欄改廁40余間，增強(qiáng)了致富后勁，17戶貧困人口通過幫扶實現(xiàn)了小康目標(biāo)。
㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)
我們按照市局要求，在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動，用活動來推動工作，凝聚力量，加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次，半年召開一次民主生活會，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)，各支部每月至少召開一次會議，全年集中召開黨員干部大會7次，黨員參學(xué)率達(dá)100%，加強(qiáng)吐固納新工作，全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識，組織開展了黨政“一把手”上黨課活動，切實加強(qiáng)廉潔自律教育，狠抓源途治腐工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，一年來，沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動、崗位競賽活動以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動，開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽，并分別獲得集體第一名的好成績，豐富了職工文化生活，全面開展星級管理站活動，爭創(chuàng)五星級管理站一個，四星級管理站6個，交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級文明大院稱號，交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。
二、主要作法
㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí)，武裝頭腦，統(tǒng)一思想認(rèn)識。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個人活動，先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次，職工受教育面達(dá)100%。一是堅持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合，請縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造，25名干部參加了市級培訓(xùn)，70多名干部參加了黨校函授。二是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動，堅持周四集中學(xué)習(xí)制度，結(jié)合實際，經(jīng)常列出自學(xué)專題，利用業(yè)余時間自學(xué)，學(xué)習(xí)結(jié)束，組織考試考核，今年來共組織各類考試6期（次），做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。三是堅持理論與實踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間，組織開展了以“明確目標(biāo)，爭先進(jìn)位”為主題的大討論，爭創(chuàng)“三個一流”活動，按照縣委要求，深入開展了“三學(xué)三查三爭”活動，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動力，提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí)，每名干部都撰寫了不少于的心得體會文章，交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次，實現(xiàn)了理論與實踐的統(tǒng)一。
㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制，各二級單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報告工作，干部職工定崗定責(zé)，緊扣工作職責(zé)，大膽開展工作，遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時，政令暢通，落實到位，確保各項工作有人抓、有人落實。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理，層層簽定任務(wù)書，明確職責(zé)，嚴(yán)格實行責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，做到千斤擔(dān)子萬人挑，人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查，堅持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對目標(biāo)責(zé)任制落實情況的檢查督促，實現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期，建立專兼職通訊員隊伍，加大對上對外宣傳力度，在上級新聞媒體刊登稿件40余篇，采用信息140余條，樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進(jìn)典型，發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，開通了房縣交通局網(wǎng)頁，增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦，樹立“大辦交通，辦大交通”的思想，認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合，及時解決交通工作中的各種突發(fā)事件，主動協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作，作到勤走動，多匯報，營造良好的工作環(huán)境，得到了各級各部門的大力支持和積極參與?？h政府在財政十分困難的情況下籌資380萬元，解決了建設(shè)資金緊缺的實際?？h人大常委對交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo)，人大常委會兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報告，提出了寶貴的意見。
㈢健全組織，樹牢宗旨，加強(qiáng)隊伍建設(shè)。我們以堅定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點，切實加強(qiáng)隊伍建設(shè)。健全各級黨組織，向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員，在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部，在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點，選齊配強(qiáng)支部干部，建立健全各級工青婦組織，加強(qiáng)基層工會組建工作，依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會組織，各二級單位選舉出工會主席，吸收工會會員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法治交，加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀的改造，牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想，保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
㈣創(chuàng)新機(jī)制，規(guī)范管理，提高工作效益。出臺了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”，建立健全了九項制度，制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，向社會聘請了14名行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督，推進(jìn)文明治交。針對精神文明、綜合治理、計劃生育、信息宣傳等工作實情，制定了一系列激勵措施，鼓勵干部職工勤奮工作，艱苦創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)了獎勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理，制定了操作性強(qiáng)，可量化考核的績效考評制，采取自下而上、先個人后單位的考評辦法，對集體和個人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評、年總結(jié)”，把考評情況與職工考核、評先、獎懲、任用結(jié)合起來，把效能考評和效能告誡結(jié)合起來，動態(tài)性地對每個崗位進(jìn)行跟蹤考核管理，真正把效能建設(shè)落到實處。
㈤以人為本，科技治交，提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點在管理，成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅持科技治交，以人為本，重在管理。加大科技投入，努力提高交通建設(shè)的科技含量，引入先進(jìn)管理經(jīng)驗和施工技能，先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，取回真經(jīng)，采用新工藝，努力建設(shè)精品路、門面路。全面實施項目“五制”，經(jīng)常分片區(qū)、分項目、按路線召開現(xiàn)場會、調(diào)度會、觀摩會，重點對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對突出矛盾和技術(shù)問題，領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實際，靠前指揮，及時解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次，縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報，有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管，切實發(fā)揮監(jiān)督職能，經(jīng)常進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》，設(shè)立公路建設(shè)資金專戶，做到專戶專儲，單獨(dú)建賬，?？顚Ｓ?。
我縣交通工作雖然取得了一定的成績，仍然存在一些亟待解決的問題：一是思想不夠解放，開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實，工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。
三、2024年度工作計劃
2024年是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，也是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標(biāo)，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲，更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期，保持良好的發(fā)展勢頭，促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
基本思路:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，以解放思想為先導(dǎo)，以加快發(fā)展為主題，以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ)，以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo)，加大重點項目建設(shè)力度，加大建設(shè)資金籌措力度，加大依法行政的行業(yè)管理力度，加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度，推進(jìn)全縣交通“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，堅持科教興交、依法治交，堅持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，全面完成“十五”交通發(fā)展計劃，著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。
㈠搶抓機(jī)遇，加快公路建設(shè)步伐
公路建設(shè)在全力服務(wù)一級公路的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè)，重點抓好一級公路項目建設(shè)，做好征地、拆遷和路基建設(shè)，確保完成60%路基工程，加強(qiáng)管理，保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項目評審立項，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項目的前期準(zhǔn)備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，嚴(yán)格按照計劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，全面完成建設(shè)任務(wù)，做好工程剎尾工作，通過上級檢查驗收。加快村級公路建設(shè)，積極籌措資金，加大宣傳力度，再掀建設(shè)高潮，完成50個村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理，確保工程質(zhì)量萬無一失，保障建設(shè)資金安全有效使用。
㈡依法行政，加大規(guī)費(fèi)征收力度
堅持依法行政，文明執(zhí)法，嚴(yán)格政策，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范秩序，加強(qiáng)費(fèi)源管理，確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量，爭取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識，服務(wù)意識和公仆觀念，提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，遵守職業(yè)道德，提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳，積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法，爭取得到社會的理解支持配合，塑造良好的交通形象。
㈢加強(qiáng)管理，規(guī)范交通運(yùn)輸秩序
嚴(yán)格貫徹實施《行政許可法》等各種法律法規(guī)，通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序，不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程，建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道，理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平，以貨暢其流，人便于行為重點，抓好宏觀調(diào)控、市場準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作，全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場整頓，維護(hù)市場公平競爭，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù)，全面實施“五小工程”，積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法，不斷提高好路率，保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎懲機(jī)制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制，逐步形成屬地管理、專群結(jié)合，以村級管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查，組織專班對車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時消除安全隱患。加大病險路段、危橋的治理力度，保障道路安全暢通，杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。
㈣解放思想，加快交通改革步伐
第2篇 區(qū)交通局全年工作總結(jié)及工作計劃 2600字
今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下，區(qū)交通局認(rèn)真落實“三個代表”重要思想和黨的__大精神，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，抓機(jī)遇、抓實干，抓重點、重點抓，較好的完成了年度各項工作任務(wù)。
20__年工作回顧
一、圍繞重點項目，全力推進(jìn)新一輪交通工程建設(shè)
1、站前大道（__段）到目前累計完成征地229.682畝，基本完成征地工作。正全力推進(jìn)房屋征收的掃尾工作。項目現(xiàn)正進(jìn)行縣道301處高架橋樁基施工，累計完成路基工程土方開挖78.5萬方，石方開挖7.7萬方，填方7萬方，中橋臺3個，南低渠中橋樁38個，預(yù)制空心板梁124片，完成雨污管道鋪設(shè)5217米，雨污檢查井167個，挖溝槽石方60立方，中橋蓋粱2個， 301線設(shè)臨時便道。
2、__路__路：已按時序進(jìn)度完工，已經(jīng)竣工剪彩。
3、__街道__路拓改整治工程：實施總里程約922米，已完成全部拓改任務(wù)，并已經(jīng)竣工剪彩。
二、統(tǒng)籌城區(qū)交通發(fā)展，進(jìn)一步推動公共服務(wù)均等化
1、深入調(diào)研，積極為優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
大力開展“增強(qiáng)憂患意識、推動長遠(yuǎn)發(fā)展”大討論活動，著重圍繞市交委《優(yōu)化__市中心市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》、《環(huán)__灣公交發(fā)展規(guī)劃》課題深入調(diào)研，切實找準(zhǔn)和破解制約__交通事業(yè)發(fā)展的難題。針對江南新區(qū)工業(yè)園區(qū)，企業(yè)眾多，較為集中，人口密集，大公交線網(wǎng)始末站、場站配套不完善，問題凸顯，為方便周邊企業(yè)員工和民眾出行，提出8個有關(guān)公交車線路、站點設(shè)置的建議，并以區(qū)政府名義發(fā)文市交委。
2、加強(qiáng)轄區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)管理。
一是抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善公路交通網(wǎng)絡(luò)，積極籌措資金對轄區(qū)內(nèi)道路維護(hù)、公路提級改造。對管轄公路進(jìn)行隱患排查，排查黑點1處（__大道與__路口改造方案），已完成改造設(shè)計、預(yù)算和立項審批。二是強(qiáng)化社區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理。做好節(jié)假日期間的公路養(yǎng)護(hù)工作，重點對__路等公路沿線的破損路面、路肩以及護(hù)欄等進(jìn)行了更換維護(hù)，積極完善公路安全設(shè)施。分路線、路段就近落實了日常養(yǎng)護(hù)工作。對損壞的標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行修復(fù)和更換，有效地提升了公路運(yùn)行服務(wù)能力。
三、認(rèn)真抓好行政事務(wù)，切實推行依法行政工作
安全生產(chǎn)管理工作。一是切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任落實、措施有力。二是抓好在建工程的施工組織管理，加強(qiáng)安全隱患的督促檢查，及時整改和消除安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生。今年來，在建工程建設(shè)安全平穩(wěn)。
辦理人大代表的建議、政協(xié)委員提案：今年以來我局共收到市、區(qū)兩級人大代表建議、政協(xié)委員提案__件，全部按時間節(jié)點要求已予以答復(fù)，回訪滿意。
綜治和法制宣傳教育：制定調(diào)整有關(guān)防臺防汛預(yù)案，加強(qiáng)節(jié)假日、汛期期間的值班；加強(qiáng)法制宣傳學(xué)習(xí)，組織檔案人員參加省重點建設(shè)項目檔案管理培訓(xùn)、市檔案局舉辦檔案人員崗位資格培訓(xùn)、區(qū)檔案局舉辦《企業(yè)文件材料歸檔范圍和檔案保管期限規(guī)定》培訓(xùn)；負(fù)責(zé)安全人員參加防汛搶險知識培訓(xùn)、加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作；組織全局人員參加反邪教法制知識等競賽。抽調(diào)人員配合區(qū)政府道路交通安全綜合整治“三年行動”和渣土車輛專項整治。
四、積極創(chuàng)先爭優(yōu)，提升黨建和精神文明建設(shè)水平
1、全面加強(qiáng)黨建工作
（1）落實學(xué)習(xí)制度，提高干部理論素養(yǎng)。嚴(yán)格落實“三會一課”制度和周學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)宣傳、學(xué)習(xí)、貫徹落實黨的__大、中央八項規(guī)定、糾正“四風(fēng)”等精神，督促落實讀書筆記，撰寫心得體會，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
（2）抓好扶貧掛鉤工作，走訪掛鉤龍嶺社區(qū)困難黨員和困難戶，并組織慰問和幫扶。送去慰問金1000元和“七一”節(jié)日問候金600元。
（3）扎實推進(jìn)“1263”機(jī)制建設(shè)。圍繞區(qū)委下達(dá)的黨建工作責(zé)任書，實施“1263”機(jī)關(guān)黨建工作機(jī)制建設(shè)，力求在強(qiáng)化“六個重點”、“三級聯(lián)創(chuàng)”等工作中有新突破。組織到示范點學(xué)習(xí)借鑒，取長補(bǔ)短，互相促進(jìn)提高，促進(jìn)黨建工作整體水平的提高。
2、切實加強(qiáng)精神文明創(chuàng)建活動
積極推進(jìn)機(jī)關(guān)“遵德守禮”建設(shè)，弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德和時代新風(fēng)，今年3月份，申報20__—20__年度創(chuàng)建文明單位，積極參與區(qū)委、區(qū)政府的創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，開展志愿服務(wù)，推動學(xué)雷鋒活動和學(xué)習(xí)宣傳道德模范常態(tài)化，積極組織工作人員參加無償獻(xiàn)血活動，在高考期間與出租車公司開展高考免費(fèi)獻(xiàn)愛心接送公益活動，共組織出租汽車十幾部參與，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
3、切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)
（1）以貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“八項禁令”、“五十二條規(guī)定”為主要內(nèi)容，認(rèn)真推行廉政風(fēng)險防控工作，把廉政風(fēng)險防控與懲防體系建設(shè)、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、推動工作等有機(jī)結(jié)合起來。今年共排查各類風(fēng)險點__點，機(jī)關(guān)權(quán)力運(yùn)行圖1張，決策流程圖1張，業(yè)務(wù)流程圖__張，工作扎實深入。強(qiáng)調(diào)糾正“四風(fēng)”。禁止以任何形式違規(guī)發(fā)放節(jié)日補(bǔ)助，禁止公款吃喝，禁止公車私用，禁止公款旅游等，反對鋪張浪費(fèi)、貪圖享樂，奢侈浪費(fèi)，用公款“大吃大喝”。我局沒有違反規(guī)定進(jìn)行各種公款消費(fèi)和公車私用情況發(fā)生。順利通過省交通廳對我局安保工程資金使用情況的審核工作，局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作扎實有效。
（2）進(jìn)一步完善機(jī)關(guān)效能建設(shè)和政風(fēng)建設(shè)。深化政務(wù)公開，開展“治庸治懶治散，問事問效問責(zé)”活動。加強(qiáng)車輛使用、財務(wù)管理和請銷假、考勤制度，加強(qiáng)績效考核問責(zé)，促進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)的提升。
存在的問題
一是一些制度有待進(jìn)一步健全和落實還不到位；二是交通隊伍面臨新課題，自從我局運(yùn)管所人員歸屬市交通委管理后，缺乏行政管理、財務(wù)和交通工程專業(yè)人員，由于受人員編制限制，招考或者調(diào)整加強(qiáng)短期內(nèi)難于實施，現(xiàn)有人員培養(yǎng)不是短期內(nèi)能完成。人才培養(yǎng)是我局急需解決的問題。
20__年工作思路
我們將繼續(xù)圍繞區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的重點工作和單位的中心工作，再鼓干勁，再加措施，確保全面完成。
1、抓好項目建設(shè)。全力推進(jìn)站前大道（__段）等區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的重點工程建設(shè)。
2、加快推進(jìn)公路建設(shè)改造工作。加大力度向上級爭取補(bǔ)助基金，扶持轄管社區(qū)完成主街道改造提升，對轄區(qū)內(nèi)道路實施日常養(yǎng)護(hù)管理，協(xié)助社區(qū)全面養(yǎng)護(hù)管理道路。
3、加強(qiáng)交通文化建設(shè)。以貫徹落實黨的__大精神，著力構(gòu)建“責(zé)任交通、廉政交通、創(chuàng)新交通、和諧交通”為目標(biāo)，進(jìn)一步深化交通文化建設(shè)，促進(jìn)干部職工綜合素質(zhì)提升。
4、抓好安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格落實安全責(zé)任，抓好工程建設(shè)、道路安保項目等方面的交通安全生產(chǎn)工作，及時排查各類安全隱患，確保無安全事故的發(fā)生。
5、切實做好黨建工作和黨風(fēng)廉政工作。繼續(xù)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為載體，以創(chuàng)建“黨建工作先進(jìn)單位”為契機(jī)，進(jìn)一步抓好黨建工作，繼續(xù)落實黨風(fēng)廉政建設(shè)、八項規(guī)定，糾正“四風(fēng)”。
第3篇 區(qū)交通局總結(jié)及計劃 550字
區(qū)交通局總結(jié)及計劃
一、近五年工作回顧
2023-2024年是我區(qū)交通乘風(fēng)破浪、闊步前行的五年，也是攻堅克難、成就斐然的五年，更是積極轉(zhuǎn)型、和諧發(fā)展的五年。五年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)以圍繞建設(shè)美麗__為目標(biāo)，服從服務(wù)于全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，有力推進(jìn)了我區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的大建設(shè)、大突破、大發(fā)展，實現(xiàn)了農(nóng)村路網(wǎng)由“村村通”到“路網(wǎng)暢通”的蛻變。
重點工程扎實推進(jìn)
1.市級重點項目順利實施。維護(hù)良好的施工環(huán)境，確保在我區(qū)實施的市交通重點項目順利實施，我局主動配合，全力做好服務(wù)工作，積極推動了長淮衛(wèi)淮河大橋、s306改建、蚌固路一級公路、小__公鐵立交橋、小__及大慶路公交樞紐站等項目建設(shè)，上述項目目前基本上均已建成通車或投入使用。
2.農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)健全。首次編制完成《__區(qū)十三五農(nóng)村公路網(wǎng)專項實施規(guī)劃》；建成區(qū)內(nèi)第一條二級公路等級標(biāo)準(zhǔn)的呂巷路（大慶北路）及金山湖路、尚湖路、淝南路東段、三汊河堤壩路及木棧道等縣鄉(xiāng)道升級改造及農(nóng)村公路網(wǎng)化項目工程10個，共計里程46.9公里，總投資6800萬元；完成淝南橋、胡口橋、杜橋、天宇橋等20個危橋加固改造工程，總投資1800萬元；完成張于路、新信路等縣道和主要鄉(xiāng)道等88公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，總投資400萬元。
第4篇 交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路及2023年工作總結(jié)2023年工作計劃 950字
交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路暨2024年工作總結(jié)2024年工作計劃
2024年是“十三五”規(guī)劃收官之年，“十四五”規(guī)劃開局之年，交通運(yùn)輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時期的重要抓手，著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
第一部分“十三五”工作總結(jié)“十四五”工作謀劃
一、“十三五”工作總結(jié)
在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以創(chuàng)服務(wù)型黨組織為載體，以項目建設(shè)為抓手，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點，不斷創(chuàng)新黨建工作模式，打造黨建工作品牌，基層黨建得到有效加強(qiáng)，實現(xiàn)了黨建工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。
狠抓黨組織建設(shè)，黨建工作有成效。一是抓班子，強(qiáng)核心。強(qiáng)化黨委____職能，嚴(yán)格執(zhí)行黨委會議制度，提升黨委的科學(xué)和民主決策；建立了“黨委會決策、局務(wù)會執(zhí)行，各科室落實”良好工作機(jī)制；嚴(yán)格落實黨委委員分工負(fù)責(zé)制、“四個一”工作機(jī)制，黨建工作步入制度化、規(guī)范化。二是帶隊伍，強(qiáng)基礎(chǔ)。開展“掛牌評星”“亮燈領(lǐng)航”“不忘初心、牢記使命”等活動，強(qiáng)化了黨員奉獻(xiàn)意識；認(rèn)真落實“三會一課”和支部主題黨日活動，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識；開展黨員馬克思民族宗教觀教育活動，增強(qiáng)黨員不信教不參與宗教活動主動性和自覺性；范文網(wǎng)成立退休人員黨小組，加強(qiáng)轉(zhuǎn)為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)和退休黨員管理；加大對流動黨員摸排，建立流動黨員臺賬，形成流動黨員管理機(jī)制；開展“三轉(zhuǎn)一高”大學(xué)習(xí)大討論活動，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部思想再凝聚、理念再轉(zhuǎn)變、能力來再提升，切實改善交通對外形象；開展“學(xué)查改”干部作風(fēng)整治活動，營造了黨員“講政治、守紀(jì)律、懂規(guī)矩、有品行、比奉獻(xiàn)”的濃厚氛圍；開展“皮牛虛”專項整治活動，切實提高黨員干部干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)履職、服務(wù)群眾能力；組織黨員開展“為誰干、誰來干、怎么干”“履職盡責(zé)你做到了嗎”“如何看交通局班子、領(lǐng)導(dǎo)班子、干部作風(fēng)”等專題討論，進(jìn)一步樹立黨員干部責(zé)任感和使命感。三是重學(xué)習(xí)，強(qiáng)理論。結(jié)合開展 “兩學(xué)一做”“不忘初心、牢記使命”等學(xué)習(xí)教育活動，通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型學(xué)、講專題黨課等方式，加大_____新時代中國特色社會新時代思想及黨內(nèi)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高干部隊伍理論水平和工作能力；開展“兩學(xué)一做”專題研討4次，“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討8次，自選研討2次，堅定了黨員初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
第5篇 2023年市交通局一季度安全工作總結(jié)及二季度工作計劃 1250字
一、第一季度安全工作狠抓了春運(yùn)工作：在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強(qiáng)化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了__年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。__年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開__年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就__年的安全工作進(jìn)行了總結(jié)，對__年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：__年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，__年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。__年12月31日日前和__年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。__年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查?？傮w而言，各單位都能堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責(zé)任制的落實：進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，__年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險系數(shù)，安全管理工作難度，在冊職工總數(shù)等因素，確定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補(bǔ)繳了__年安全風(fēng)險抵押金，總金額4，5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。
5、布置開展安全專項活動：第一，在__年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)事故隱患，進(jìn)一步深化重點行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實，為實現(xiàn)全系統(tǒng)__年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第二，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和__市交通局《關(guān)于印發(fā)__市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實施意見的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè)，開展安全管理推進(jìn)年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的，努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。
第6篇 交通局計劃生育管理工作半年總結(jié) 1250字
今年上半年我局流動人口計劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)計生局的指導(dǎo)下，堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大群眾計劃生育生殖健康為出發(fā)點和落腳點，認(rèn)真貫徹落實《人口與計劃生育法》、《流動人口計劃生育工作管理辦法》及有關(guān)規(guī)章規(guī)定，完善管理，突出服務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)
交通系統(tǒng)成立了以局長為組長，局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長，局辦公室副主任、運(yùn)管所所長、航務(wù)（海事）處處長為成員的流動人口計劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局辦公室，由兼任辦公室主任并具體負(fù)責(zé)流動人口計劃生育管理日常事務(wù)工作。各相關(guān)單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，做到了“一把手”親自抓，負(fù)總責(zé)，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實專門人員負(fù)責(zé)流動人口計劃生育工作，保證了計劃生育工作必需的經(jīng)費(fèi)，制定出有利于計劃生育的獎勵、優(yōu)惠政策，促進(jìn)了流動人口計劃生育工作的順利開展。
二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
認(rèn)真貫徹落實“宣傳教育，注重經(jīng)常性工作為主”的方針，我局組織交通系統(tǒng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了計劃生育工作的方針、政策，把計生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項主要內(nèi)容來抓，增強(qiáng)了職工的計生意識。同時，運(yùn)管所、海事處對前來辦事的業(yè)主做好了宣傳工作，使他們真正了解其精神和主要內(nèi)容，增強(qiáng)了計劃生育意識，進(jìn)一步提高了對計生工作重要性的認(rèn)識，營造全民參與的流動人口管理氛圍。
三、強(qiáng)化措施，落實責(zé)任
為了認(rèn)真貫徹落實中央、省、市有關(guān)文件精神，層層落實責(zé)任，交通局和下屬部門區(qū)公路運(yùn)管所、區(qū)航務(wù)（海事）處簽訂了《區(qū)交通局關(guān)于部門流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，制定出獎罰制度，把流動人口計劃生育工作納入年終目標(biāo)考核，明確了職責(zé)，加強(qiáng)了其管轄范圍的流出、流入人口的管理，切實做到了有關(guān)部門各施其職，各負(fù)其責(zé)，使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面，推動我局流動人口計劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。
四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作
為使流動人口計劃生育管理工作真正落到實處，我局針對交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作實際，堅持開展經(jīng)常的監(jiān)督檢查，深入各客運(yùn)、維修企業(yè)，渡口碼頭，查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展對各職能管理部門目標(biāo)管理落實情況的檢查，要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場、餐飲躉船等簽訂《流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，業(yè)主雇請流動人口用工時，必須檢查經(jīng)居住地計生部門查驗過的《流動人口婚育證明》，無證或未查驗過的不得雇用，并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”，男工交驗其妻“三查”證明，各管理職能部門要利用年審、換證，認(rèn)真查驗是否有《流動人口婚育證明》，對無流動人口婚育證明的一律不雇用，并責(zé)令其到區(qū)計劃生育管理辦公室進(jìn)行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項管理內(nèi)容。
半年來，我局在流動人口計劃生育管理工作中取得了一定的成績，但也存在一些問題，如有些工作做得不夠扎實，對此項工作力度不夠大，這些將在以后工作中加以改進(jìn)，力爭做好，圓滿完成各項目標(biāo)任務(wù)。
第7篇 交通局2023年度人口與計劃生育工作總結(jié)及2023年工作思路 4150字
2024年計劃生育工作總結(jié)
___區(qū)交通系統(tǒng)的人口與計劃生育工作在市交通局、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)計生局的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實《×××人口與計劃生育條例》和區(qū)政府《關(guān)于開展創(chuàng)建全國計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)區(qū)活動的實施意見》精神，圍繞“穩(wěn)定低生育水平，提高出生人口素質(zhì)”這個主要任務(wù)，堅持以人為本，以人的全面發(fā)展為中心，以改革創(chuàng)新、爭創(chuàng)特色為動力，圓滿完成了2024年度人口與計劃生育目標(biāo)管理任務(wù)。一年來，未出現(xiàn)因管理不到位而違反計劃生育政策的現(xiàn)象?，F(xiàn)根據(jù)我局2024年度計生工作管理情況，作如下匯報：
一、基本情況和完成目標(biāo)
___區(qū)交通局機(jī)關(guān)現(xiàn)有人員2____，正式1____，借用____；已婚2____，未婚____；采取結(jié)扎措施的____，采取長效節(jié)育措施的____，使用藥具1____；全年計劃內(nèi)生育____，晚育率達(dá)10____。全系統(tǒng)企事業(yè)單位共有育齡人員131____，其中育齡婦女46____。均無計劃外生育和無大月份引產(chǎn)。
二、主要工作和措施
(一)堅持黨政一把手親自抓、負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)對計劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo)。 近幾年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子和系統(tǒng)所屬各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)層對計生工作的重要性已形成一種共識，將之當(dāng)作交通系統(tǒng)“一把手工程”的重要內(nèi)容來抓，列入年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，實行一票否決制。全系統(tǒng)各單位都建立了主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的人口與計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，配備了專(兼)職人員。局主要領(lǐng)導(dǎo)在抓交通建設(shè)、行業(yè)管理的同時，積極按照市、區(qū)人口計劃生育工作領(lǐng)導(dǎo)與目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，堅持做到“一崗雙責(zé)”，即既抓交通建設(shè)行業(yè)管理，又抓人口與計劃生育工作，做到交通管理工作與計劃生育工作同布置同檢查。我局在每年年初都專題召開人口與計劃生育工作會議，對全年的人口與計劃生育重點工作進(jìn)行分析研究，制訂計劃，精心部署，使全年的人口與計劃生育工作做到年初有計劃、有布置，年中有檢查，年底有考核，重點突出，效果明顯。
同時，為提高大家對計生工作的認(rèn)識，不斷增強(qiáng)全體機(jī)關(guān)干部的計生意識，我們組織全體機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)人口理論、計生發(fā)展形勢、計生政策、關(guān)愛女孩、治理出生人口性別比以及優(yōu)生優(yōu)育等知識；而且還組織局屬責(zé)任單位學(xué)習(xí)人口理論及相關(guān)政策，使全體機(jī)關(guān)干部能及時了解當(dāng)前的計生形勢和國家的相關(guān)政策。
(二)落實措施，夯實基礎(chǔ)，進(jìn)一步做好流動人口計生工作
流動大軍是一支不可忽視的力量，他們對經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著舉足輕重的作用，但也對計劃生育管理帶來一定的難度。___是一個商貿(mào)城，全國各地來___經(jīng)商、打工的很多，為了加強(qiáng)這些流動人口的管理，我們按照年初制定的思路，不斷調(diào)整和修訂具體操作內(nèi)容，加大計生管理力度。
1、建立責(zé)任制，簽訂責(zé)任書。2024年6月1日，我們召開了全系統(tǒng)的計劃生育工作會議，總結(jié)回顧了上年度的計生工作，通報考核情況，表彰先進(jìn)，并部署了本年度的計生工作任務(wù)；同時，局里根據(jù)市交通局、區(qū)計生局的要求，與局屬____企事業(yè)單位簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，并要求局屬各單位根據(jù)自身特點制定責(zé)任書，層層抓落實，使計生工作的開展有了健全的網(wǎng)絡(luò)。
2、完善流動人口計生管理制度，嚴(yán)格源頭管理。按照“誰轄區(qū)、誰管理”、“誰用工、誰負(fù)責(zé)”、“誰受益、誰管理”的三誰管理要求，切實抓好計劃生育源頭關(guān)。對招聘用工、掛靠車輛、房屋租賃時均查驗計生證明，建檔立卡。同時，局機(jī)關(guān)和局屬各單位還認(rèn)真做好本單位在職干部、職工的計生工作，做好下崗職工與退休職工、干部的計劃生育工作，并做到檔案齊全、完整，確保了計生工作橫向到邊，縱向到底，不留死角。
3、加強(qiáng)檢查督促工作。為使各項制度和措施落實到位，我們經(jīng)常性地對下屬各企事業(yè)單位進(jìn)行突擊檢查、督促，針對不足和問題，及時提出整改措施和工作要求，確保創(chuàng)優(yōu)工作取得實施。
4、加強(qiáng)計生干部隊伍建設(shè)，提高工作的整體戰(zhàn)斗力。抓好計生隊伍政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)計生工作人員的思想作作風(fēng)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)建設(shè)，打造“想服務(wù)、會服務(wù)、服務(wù)好”的工作生力軍，提高計生工作的整體戰(zhàn)斗力。同時，今年11月11日—13日，我們組織計生干部到計生先進(jìn)單位考察培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，使計生干部之間加深聯(lián)系，能進(jìn)一步交流，有利于工作的開展。
5、落實經(jīng)費(fèi)，確保有錢辦事。計劃生育事業(yè)是一項具有社會效益的公益性事業(yè)，我們明確要求各單位要切實保證計生工作經(jīng)費(fèi)的落實。如考核評比中獲得優(yōu)秀等獎項的獎勵經(jīng)費(fèi)、局屬各單位與各科室(站場)簽訂的考核獎勵、計生工作人員的辦公經(jīng)費(fèi)、計生優(yōu)惠政策經(jīng)費(fèi)等都要落實到位，確保計生工作的順利開展。同時，我們利用計劃生育的利益導(dǎo)向機(jī)制，對獨(dú)生子女家庭、計劃生育的家庭和晚婚晚育者給予各種獎勵、照顧和優(yōu)惠，以啟動實行計劃生育的內(nèi)在動力，引導(dǎo)職工主動實行計劃生育的措施，如區(qū)運(yùn)管所和市客運(yùn)中心提高獨(dú)生子女費(fèi)的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，雖然錢不多，但也充分體現(xiàn)了單位對獨(dú)生子女的關(guān)懷。
6、 建立獎懲制度，嚴(yán)格考核，獎罰分明。為防止計生工作流于形式，我們把人口與計劃生育工作列入干部政績考核和評比先進(jìn)的內(nèi)容之一，嚴(yán)格實行“一票否決制”，在年初進(jìn)行部署，年中進(jìn)行抽查，在次年初進(jìn)行考核。對工作出色、無計劃外生育、考核得分在90分以上且居前____的，為先進(jìn)單位，各發(fā)給獎金120____；考核成績在80分以下的單位，或本單位及直屬單位有計劃外生育的，實行一票否決，該單位主要領(lǐng)導(dǎo)寫出檢查報告，提出限期整改措施，同時該單位及干部職工當(dāng)年不能評為先進(jìn)。獎罰制度的實施，在一定程度上促進(jìn)和調(diào)動了各單位領(lǐng)導(dǎo)對計劃生育的重視與支持，使計生責(zé)任制得到了進(jìn)一步的落實，有效地推動和促進(jìn)了全系統(tǒng)計生工作的展。
(三)注重宣傳，提高計生意識
宣傳教育是開展各項工作的先導(dǎo)。在計生工作中，我們牢固樹立宣傳“首位意識”，結(jié)合交通實際，采取經(jīng)常性宣傳和大型宣傳相結(jié)合的辦法。一是經(jīng)常性宣傳。首先，我局根據(jù)春節(jié)前后外來人員返家之際，散發(fā)《致流動人口一封信》的資料500____張，提醒外來人員自覺辦理《流動人口婚育證明》。其次，我們以市客運(yùn)南站的大型電子屏幕、快客班車及公交車上的電視、廣播為載體，不定期地開展形象生動的、動態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的計劃生育宣傳教育；同時也做好優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、關(guān)受女孩活動等知識的宣傳，積極引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)、文明、進(jìn)步的婚育觀念，使廣大群眾理解并接受國家的計劃生育政策，自覺規(guī)范婚育行為，推進(jìn)生育文明建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，我們利用春節(jié)、“五一”、“十一”、5·29計生協(xié)會活動日、7·11世界人口日等時機(jī)，向旅客和廣大群眾發(fā)放計生宣傳資料____余張，懸掛計生宣傳橫幅5條。最后，根據(jù)汽車票范圍廣、流動性大的特點，我們在汽車票背面印上計生宣傳標(biāo)語，共達(dá)20____張。
二是在六月份期間我們開展了一次大型宣傳活動。6月1日我們以計生協(xié)會活動日為契機(jī)，與區(qū)計生局、區(qū)計生指導(dǎo)站和市客運(yùn)南站聯(lián)合組織了一次計劃生育現(xiàn)場宣傳和醫(yī)生坐診等優(yōu)質(zhì)服務(wù)宣傳活動。通過此次活動，我們散發(fā)了優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康知識等宣傳資料800____份，避孕用具300____只、
避孕藥10____盒，咨詢約百余人。使廣大群眾在潛移默化中接受計生知識，受到教育。
(四)關(guān)心愛護(hù)女孩，治理出生人口性別比。
1、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的生育觀念。我局成立了“關(guān)愛女孩”行動領(lǐng)導(dǎo)小組，深入開展“關(guān)愛女孩”活動，提倡男女平等、生男生女一樣好，引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)文明的生育觀，在全社會形成關(guān)愛女孩的風(fēng)尚。
2、維護(hù)廣大婦女的合法權(quán)益。發(fā)動局工會和婦聯(lián)等組織，大力宣傳并認(rèn)真落實《婦女權(quán)益保護(hù)法》，消除性別歧視，大力開展幫扶工作，鼓勵她們自尊自愛、自力自強(qiáng)，提高女性的經(jīng)濟(jì)、政治和社會地位，營造男女平等的社會氛圍。在婦女經(jīng)期、孕期和哺乳期給予減輕勞動強(qiáng)度、延長休假時間，有效促進(jìn)了廣大職工參與計劃生育管理和自我管理的積極性。同時，對女孩實行關(guān)愛行動，切實為有女孩的特困家庭進(jìn)行幫助。如聯(lián)鑫旅游出租公司與延安結(jié)對貧困女孩3 人，每人每年給予90____慰問金。又如金清汽運(yùn)公司為獨(dú)生子女免費(fèi)進(jìn)行體格檢查。
(五)立足創(chuàng)新，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)
開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高計劃生育工作質(zhì)量和群眾的滿意度，是新形勢下做好計劃生育工作的保證。我們在指導(dǎo)下屬各單位完成人口與計劃生育的同時，堅持以人為本、以人的全面發(fā)展為中心，把育齡人員的需求和滿意程度做為衡量工作的重要標(biāo)準(zhǔn)。注重創(chuàng)新，開拓思路，積極尋找計劃生育工作新的切入點，把服務(wù)進(jìn)企業(yè)，真正把工作落到實處。
1、今年6月6日，我們和區(qū)計生局、區(qū)計生指導(dǎo)站聯(lián)合上門為浙江玉峰集團(tuán)育齡婦女免費(fèi)查孕、查環(huán)、查病、發(fā)放計生宣傳資料和計生用具，此活動共檢查了6____育齡婦女，發(fā)放資料約百余份，計生用具約1500只。
2、7月11日我們以世界人口日為契機(jī)，邀請區(qū)計生指導(dǎo)站醫(yī)生為×××公交公司職工講解計生政策、優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康等知識和問題解答。此活動得到了在坐的好評，使她們了解很多計生知識。
3、4月12日，市車輛檢測中心站一職工的兒子患白血病，市車輛檢測站發(fā)動全站“送溫暖、獻(xiàn)愛心”募捐活動，共籌集資金665____。
在肯定成績的同時，我們也認(rèn)識到工作還存在著不足，如掛靠車因流動性大、經(jīng)營分散、車主計生意識淡薄，難以管理等等?？傊丝谂c計劃生育工作同上級的要求還存在著差距，我們將取長補(bǔ)短，克服困難，把計生工作推向一個新的臺階。
二oo七年工作思路
2024年，我們將以江____的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《×××人口與計劃生育條例》，并將結(jié)合交通實際，創(chuàng)新管理方式，加大管理力度，進(jìn)一步做好人口與計劃生育管理工作。
(一)統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
充分認(rèn)識這項工作的重要性、必要性。堅持一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，切實解決一些實際問題，把人口與計生工作納入本單位主要工作之中，年初有部署，并納入年度考核，保證計生工作經(jīng)費(fèi)的落實，為計生工作開展提供有利條件。
(二)全面落實責(zé)任制，完善制度。
2024年，我們將繼續(xù)實行人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制，在市交通局和區(qū)政府與我局簽訂計劃生育責(zé)任狀后，我局將和各單位續(xù)簽。做到一級抓一級，層層抓落實，同時在管理制度上進(jìn)一步完善，把計生工作作為干部政績考核和評比先進(jìn)內(nèi)容之一，實行一票否決。
(三)繼續(xù)做好流動人口計生管理工作。
認(rèn)真按照《×××流動人口計劃生育管理辦法》和市局計劃生育管理實施意見的規(guī)定，進(jìn)一步抓好流動人口計生管理工作，確保查驗率達(dá)10____。
(四)進(jìn)一步做好宣傳教育和督查工作。
發(fā)揮局屬各單位的宣傳優(yōu)勢，定期組織從事交通運(yùn)輸?shù)挠g人員進(jìn)行計劃生育知識教育，在交通場所和交通人員中進(jìn)行計劃生育知識宣傳，在宣傳載體上要力求創(chuàng)新。同時，要做好計劃生育的指導(dǎo)和督查工作，使計劃生育工作不流于形式。
第8篇 交通局計劃生育半年工作總結(jié) 1200字
____年上半年交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣計生局和鎮(zhèn)計生辦的指導(dǎo)下，結(jié)合交通系統(tǒng)工作實際狠抓流動人口計劃生育管理工作，按照縣上文件和責(zé)任書要求，對應(yīng)目標(biāo)責(zé)任和考核辦法，現(xiàn)將半年來全系統(tǒng)流動人口計劃生育工作情況報告如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
1.完善了流動人口計劃生育管理機(jī)構(gòu)。我局成立了以局長為組長，總支書記為副組長的流動人口計劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體經(jīng)辦人，落實了責(zé)任，使流動人口計劃生育工作落到了實處。
2.局下屬單位均成立了流動人口計劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，做到了組織落實，人員落實。
3.局與各下屬單位簽訂了流動人口計劃生育管理目標(biāo)責(zé)任書，落實了人口與計劃生育工作法定代表人責(zé)任制，實行層層負(fù)責(zé)，分級管理，責(zé)任明確，使全縣交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作得到整體推進(jìn)。
4.注重宣傳教育。組織全體職工中認(rèn)真學(xué)習(xí)《______人口與計劃生育法》、《全國流動人口計劃生育工作管理辦法》以及《省人口與計劃生育條例》等法律法規(guī)，提高職工的認(rèn)識，真正從思想上落實流動人口計劃生育管理工作。把流動人口計劃生育管理工作納入議事日程，與交通工作同安排、同部署、同檢查、同考核、同獎懲。
二、注重與業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，狠抓流動人口計劃生育管理
1.對流動人口辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》時，依據(jù)與交通部門簽訂的《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》予以辦理相關(guān)手續(xù)，未簽訂的不予辦理。在《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》年度驗證時，當(dāng)事人須持計劃生育部門出具的“已落實‘流管’措施的證明，無證明的不予驗證。
2.在交通基礎(chǔ)工程建設(shè)中，與所轄較大型交通建設(shè)企業(yè)簽訂《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責(zé)任書》，督促其落實“流管“措施：使用流動人口用工須持經(jīng)所在地人口計劃生育部門查驗過的《婚育證明》，無證或未經(jīng)查驗的不得招用；對已生育未絕育者，組織女性參加“三查”督促男性交驗其妻由計劃生育服務(wù)機(jī)構(gòu)出具的“三查”證明；凡有違法懷孕者，須及時報告所在地人口計劃生育部門，并協(xié)助動員其終止妊娠。對未履行“流管”職責(zé)的施工單位限期整改。
3.認(rèn)真做好元旦春節(jié)期間流動人口衛(wèi)生計生關(guān)懷關(guān)愛專項行動和流動人口計劃生育區(qū)域協(xié)作工作。交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真按照上級相關(guān)文件要求，開展關(guān)懷關(guān)愛專項行動，切實做好區(qū)域協(xié)作工作。
4.開展系統(tǒng)內(nèi)干部職工出租房非婚同居、流動人口育齡婦女婚育證的清理工作，經(jīng)查無一例違反計生工作的現(xiàn)象發(fā)生。
三、存在的問題
1.交通流動人口流動性大，工作宣傳檢查不能實現(xiàn)全覆蓋，致使個別人心存僥幸，不及時至指定地點登記完善相關(guān)手續(xù)。
2.交通工程流動人口逐年增多，流動頻繁管理難度增大，存在一定死角。
四、下半年工作打算
交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作點多面廣、量大面寬，盡管矛盾問題多困難大，但我們有信心、有決心查漏補(bǔ)缺、制定出切實可行的管理辦法和措施，確保全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
第9篇 交通局2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 3800字
2023年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的關(guān)心、幫助下，全面貫徹落實2023年州交通工作會議精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機(jī)遇、銳意進(jìn)取，立足縣情，繼續(xù)推進(jìn)我縣交通工作進(jìn)程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場秩序管理，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和路
政稽查工作，為全年工作任務(wù)的圓滿完成開好了頭、起好了步。
一、2023年1—11月交通工作回顧
2023年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關(guān)心支持下，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進(jìn)交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資14908萬元。
(一)公路建設(shè)
1.續(xù)建工程 (2)通達(dá)工程。實施6條農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)，建設(shè)規(guī)模91.5公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計完成投資886萬元。 (4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負(fù)責(zé)承建，建設(shè)資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護(hù)工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數(shù)的96.00。
(5)大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。
2.新建工程 (2)農(nóng)村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設(shè)項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，計劃11月上旬進(jìn)場施工。
(3)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)：實施2個農(nóng)村客運(yùn)站，計劃投
資100萬元。目前，正在組織施工工作。
(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設(shè)的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進(jìn)行內(nèi)業(yè)工作;元綠路正進(jìn)行外業(yè)丈量。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)展順利
在縣委、縣政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革機(jī)遇，統(tǒng)籌考慮，結(jié)合我縣實際，制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》，建立了長效機(jī)制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。目前，我縣公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進(jìn)。
(三)路政管理工作取得新成效
繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機(jī)制。進(jìn)一步理順農(nóng)村公路路政管理體制，根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護(hù)護(hù)好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)和農(nóng)村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。
(四)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動成效顯著
按照縣委的部署，把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質(zhì)完成了各個階段的各項工作任務(wù)，得到了州、縣指導(dǎo)組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)、加強(qiáng)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步深化了對科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認(rèn)識，提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動性和積極性;進(jìn)一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進(jìn)一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。
(五)機(jī)關(guān)建設(shè)方面情況
1.班子和隊伍建設(shè)情況
今年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經(jīng)費(fèi)開支等都由班子成員集體討論決定。在團(tuán)結(jié)問題方面做到大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設(shè)方面，我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)依法行政作為重要工作來抓。加
強(qiáng)交通隊伍的全面建設(shè)，努力造就多層次、復(fù)合型的交通人才。
2.制度建設(shè)及完善情況
我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務(wù)管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、財務(wù)管理規(guī)定、職務(wù)學(xué)習(xí)教育、年終目標(biāo)責(zé)任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務(wù)員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.黨風(fēng)廉政建設(shè)情況
結(jié)合陽光政府四項制度的實施和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、隊伍建設(shè)得到加強(qiáng)，干部職工素質(zhì)明顯提高，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項目多，資金大的情況下發(fā)生過腐敗案件，實現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標(biāo)，為加快交通發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保障。
(六)安全生產(chǎn)工作。
在安全生產(chǎn)管理工作中，我局將安全生產(chǎn)工作做為目標(biāo)考評內(nèi)容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責(zé)”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責(zé)任24份，進(jìn)一步明確安全主體責(zé)任和獎懲目標(biāo)。并認(rèn)真組織開展好安全生產(chǎn)年活動、“六月安全生產(chǎn)月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進(jìn)“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。
二、取得的經(jīng)驗：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補(bǔ)償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣，不管公路建設(shè)項目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項工程建設(shè)均能在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實施。
(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設(shè)項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補(bǔ)助成了公路建設(shè)的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設(shè)補(bǔ)助資金，有力地保障了全縣公路建設(shè)的資金來源，積極推動了全縣農(nóng)村和通縣公路建設(shè)的發(fā)展步伐。
三、存在的問題和困難及解決辦法：
(一)歷史負(fù)債償還與現(xiàn)實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設(shè)的快速增長，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)債臺也不斷高筑，累計欠公路建設(shè)款達(dá)1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設(shè)的沖刺時期，一方面農(nóng)村公路建設(shè)需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負(fù)債導(dǎo)致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務(wù)，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現(xiàn)了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設(shè)的困難局面。
(二)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級低。由于資金投入嚴(yán)重不足，公路設(shè)計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。
(三)交通項目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進(jìn)度緩慢問題。
(四)道路運(yùn)輸市場管理，非法營運(yùn)打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運(yùn)者多數(shù)是為解決就業(yè)問題，解決生活出路問題，身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復(fù)雜，所以打擊難度較大;二是很多非法營運(yùn)車輛由于乘客不配合，無法進(jìn)行調(diào)查取證工作;三是很多非法營運(yùn)車輛并不是連續(xù)經(jīng)營，非法營運(yùn)時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運(yùn)市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。
針對存在的問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設(shè)資金不足難題;加強(qiáng)項目的質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)管力度;加大對客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作;同時抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。
三、2023年工作計劃：
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.2023年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計劃實施大排、河順、南芒等15條通達(dá)工程;計劃建設(shè)2個鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)站(五級)和××客運(yùn)中心站(二級站);計劃建設(shè)2個碼頭。
(二)繼續(xù)抓好客運(yùn)市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當(dāng)前取得的成效上，繼續(xù)加大運(yùn)輸市場的管理力度，并根據(jù)省州安排，積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權(quán)的移交工作。
(三)繼續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高，大力維護(hù)國家的路產(chǎn)路權(quán)。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。增設(shè)水上警示標(biāo)志，加大打擊非法船只運(yùn)營力度，積極主動與建水縣交通局聯(lián)系，確保水上運(yùn)輸安全。
(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機(jī)，力爭清欠部分債務(wù)。
(六)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后，我局將按各項學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提高班子自身素質(zhì)，增強(qiáng)駕馭和領(lǐng)導(dǎo)全局的能力。
四、相關(guān)的工作建議：
(一)建議轉(zhuǎn)變政府職能，加強(qiáng)宏觀調(diào)控。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與公路建設(shè)密切相關(guān)的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關(guān)部門的關(guān)系，簡化審批手續(xù)，為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松的環(huán)境。
(二)建議將××納入接邊縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設(shè)投資力度。
(三)建議交通建設(shè)堅持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術(shù)培訓(xùn)，提高公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理水平，大力推廣新技術(shù)、新工藝，節(jié)省投資，提高效益，推動數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、管理的同步跨越，加強(qiáng)整體性、功能性和協(xié)調(diào)性，實現(xiàn)質(zhì)量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。
第10篇 2023年交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算計劃安排 1500字
2024年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《_____市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標(biāo)的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項目指標(biāo)，上報市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。
二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強(qiáng)監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)
今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度
根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。
五、2024年下半年工作打算
下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。
1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查
嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計有概(w.com好總結(jié)語文網(wǎng)網(wǎng)提供)算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。
3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
第11篇 交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計劃 1600字
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織和思想保障。
1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年，局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果，堅持民主集中制原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅持廣泛開展批評與自我批評，堅持理論學(xué)習(xí)考核制度，開展了2次理論中心組學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動，認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè)，壯大基層黨組織的力量，我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求，認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預(yù)備黨員1名，入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實際，我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，扎實推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會，認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實，做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實、有時效。同時，為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實的廉政工作責(zé)任體系，重點抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制，以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設(shè)為契機(jī)，我局抓住機(jī)遇，提高認(rèn)識，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，積極探索實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》，加大力度貫徹落實“四項制度”， 切實轉(zhuǎn)變工作職能，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，轉(zhuǎn)變工作方式，全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識，提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度，進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項，積極推進(jìn)重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作，逐步實現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù)，積極接待群眾的來信來訪，強(qiáng)化檔案管理工作，加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次，并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班，加大普法力度，積極上報信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
(一)交通工程項目建設(shè)情況
__年，州級下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下：
1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里，分二個合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo)，工程招投標(biāo)結(jié)束后，中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場開工，現(xiàn)兩個標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束，工程累計完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束，共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝)， 共涉及520戶土地戶主。
劃
第12篇 2023年1-8月某縣交通局工作總結(jié)及下階段工作計劃 1000字
交通工程建設(shè)
干線公路建設(shè)工程方面。一是加快續(xù)建工程建設(shè)。1、74省道城區(qū)過境段改建工程。在今年年底前完成路面及其附屬工程，確保全線通車；2、74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程。確保路基完成50%，橋梁完成30%；3、亭旁至金干公路改建工程。確保完成總工程量50%，橋梁等主要構(gòu)筑物完成；4、上敖1千噸級車渡碼頭工程。確保主體工程基本完成。二是力爭新建工程開工。1、74省道北延三門園里至寧海一市段工程。加快前期工作，力爭在年底前開工；2、甬臺溫高速公路復(fù)線三門段工程。配合做好該工程開工前的準(zhǔn)備工作，爭取今年下半年局部開工建設(shè)。三是快速推進(jìn)工程前期工作。臺州港健跳南港區(qū)疏港公路工程和60省道改建工程（天臺科山至三門火車站三門段工程）完成工可編制及報批工作。四是做好竣工項目工程驗收。做好以下竣工項目工程的驗收工作：1、74省道海游至健跳公路改建工程；2、水岙門大橋工程；3、74省道健跳至黃金坦公路改建工程；4、海游至沙柳公路改建工程；5、客運(yùn)中心工程；6、蛇蟠環(huán)島公路一期工程；7、蛇蟠1000噸級交通碼頭工程；8、交通大樓工程。
客運(yùn)站場方面。做好東西兩站置換工作以及東站區(qū)塊的拍賣工作，并抓好沿海工業(yè)城、亭旁、沙柳、蛇盤等鄉(xiāng)鎮(zhèn)站亭設(shè)施，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成三級站房建設(shè)，完成估算投資100萬沙柳客運(yùn)站的基建站房，方便群眾出行。
水運(yùn)碼頭方面。進(jìn)一步加強(qiáng)水路運(yùn)政執(zhí)法、船舶監(jiān)督檢驗和航道管理。進(jìn)一步理順港航管理體制，做好港口、碼頭建設(shè)和集疏運(yùn)體系建設(shè)，改善港航和疏港條件。進(jìn)一步加大對航運(yùn)企業(yè)扶持，不斷壯大航運(yùn)企業(yè)。進(jìn)一步對下懸山渡渠、渡船進(jìn)行全面的改造，并對蛇盤、六敖、沿赤等三個渡口進(jìn)行候車亭建設(shè)。
工程養(yǎng)護(hù)方面。我們將投資1.3億元用于海健公路17.5公里的雙幅路面大中修，投資1400萬元用于34省道甬臨線5.2公里的路面大中修，投資545萬元用于60省道天高線2公里的路面大中修；投資1200萬元對關(guān)小線、海晏線等農(nóng)村公路的路面大中修；投資1500萬元對農(nóng)村公路橋梁修復(fù)及縣道橋面系的改造；投資800萬元用于縣鄉(xiāng)道危險路段安保設(shè)施的安裝。
農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路方面。堅持以群眾滿意為目標(biāo)，加強(qiáng)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)及日常養(yǎng)護(hù)。一是嚴(yán)格按照年度計劃實施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路20公里。二是有重點地整治危橋，完善村道臨水、臨崖、高落差、急彎路段的安保設(shè)施10公里。三是按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法，落實管養(yǎng)責(zé)任，做到農(nóng)村公路“有人建、有人管、有人養(yǎng)”，提高農(nóng)村公路的好路率和通達(dá)率，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中的作用。
第13篇 交通局節(jié)能減排工作總結(jié)與計劃 1850字
近年來，我市交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步提供了有力的保障。但與此同時，運(yùn)輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應(yīng)新形勢，我市交通運(yùn)管部門在全行業(yè)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，以促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
一、加強(qiáng)宣傳，在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責(zé)的氛圍
節(jié)能宣傳周期間，市交通運(yùn)管部門向全市道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運(yùn)企業(yè)、機(jī)動車維修廠家等。號召運(yùn)輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運(yùn)輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機(jī)制，對超油、超料的從業(yè)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。
二、大力推進(jìn)公交優(yōu)先，倡導(dǎo)市民綠色出行
據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現(xiàn)城市交通能源消費(fèi)總量下降1.5％。因此，市交通運(yùn)管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20__年，市區(qū)新增、延伸和調(diào)整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運(yùn)營線路里程約548公里，基本上實現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設(shè)和舊城改造的需求。
三、統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，推進(jìn)低能耗運(yùn)輸方式的發(fā)展
一是開展甩掛運(yùn)輸。甩掛運(yùn)輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的主流運(yùn)輸方式。20__年，市交通部門部門引導(dǎo)企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運(yùn)輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎(chǔ)上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運(yùn)輸改革為一車雙箱運(yùn)輸，極大地提高了運(yùn)輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運(yùn)輸公司投入甩掛運(yùn)輸車輛約274臺。
二是強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，努力實現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運(yùn)班線，441輛客運(yùn)班車，基本實現(xiàn)營運(yùn)客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到了100%。通過合理設(shè)置站點，優(yōu)化客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，旅客出行基本實現(xiàn)“零距離”換乘。
四、積極推進(jìn)“藍(lán)天工程”任務(wù)
按照市政府藍(lán)天工程任務(wù)分解，我局負(fù)責(zé)“推進(jìn)汽車燃?xì)飧脑旃ぷ鳎?0__年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃?xì)庵乜ㄟ_(dá)到重卡總數(shù)的70%，營運(yùn)性車輛使用天然氣總量達(dá)到3億立方米。負(fù)責(zé)督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結(jié)合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進(jìn)“藍(lán)天工程”建設(shè)工作。
一是全力爭取政策支持。交通運(yùn)輸部、省交通廳、運(yùn)管局高度重視交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細(xì)則(試行)》、《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件，為我市交通行業(yè)落實藍(lán)天工程提供了有力的政策支持。
我局結(jié)合以上政策，鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)購置燃?xì)庵乜ǖ刃履茉窜囕v，組織引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向交通運(yùn)輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20__年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運(yùn)輸有限公司、__華馳運(yùn)輸有限公司等3家道路運(yùn)輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補(bǔ)貼。
20__年6月，省政府辦公廳《關(guān)于規(guī)范和加快城市客運(yùn)行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注，積極爭取此項資金。
二是積極推進(jìn)各項工作任務(wù)。利用車輛年度審驗、更新契機(jī)，對全市營運(yùn)車輛更換雙燃料或進(jìn)行“油改氣”改裝。目前，我市燃?xì)獬鲎廛囘_(dá)3238臺，氣化率100%；燃?xì)夤卉囘_(dá)445臺，氣化率87%，超額完成年度指標(biāo)17%；燃?xì)庵乜ㄜ囘_(dá)到1938臺，氣化率達(dá)到50%。
五、201_年工作安排
1、全面完成“藍(lán)天工程”年度任務(wù)指標(biāo)。20__年，公交車天然氣普及率達(dá)到100%，燃?xì)庵乜ㄆ占奥蔬_(dá)到70%。
2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結(jié)合“交通部天然氣營運(yùn)車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運(yùn)輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強(qiáng)企業(yè)購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進(jìn)展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經(jīng)濟(jì)水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運(yùn)輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運(yùn)不易組織，能耗高、排放超標(biāo)的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強(qiáng)、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，加快構(gòu)筑公、鐵、水、空等協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系，大力倡導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排，調(diào)整運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)，為扎實推進(jìn)我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻(xiàn)。
第14篇 交通局路政科2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 3450字
～年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以改善我市交通環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，～完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下：
一、一年來工作完成情況
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務(wù)重的情況下，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個方面的工作：
（一）重點抓好新建道路
自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（__路—__，長618米，寬8.7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）。科學(xué)組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達(dá)成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，確保各項工程同步實施，避免重復(fù)建設(shè)；并在施工過程中對施工質(zhì)量進(jìn)行了有力的檢查督導(dǎo)；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。
（二）注重道路日常維修養(yǎng)護(hù)
對轄區(qū)內(nèi)的道路加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護(hù)及時；個別重點維修項目進(jìn)行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳?0米，通知其它管線單位維修井蓋13個。
（三）認(rèn)真處理群眾投訴
市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復(fù)率100%；辦理行風(fēng)熱線 件，辦復(fù)率100%；辦理群眾反映 件，辦復(fù)率100%。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復(fù)工作，并認(rèn)真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達(dá)100%。
（四）做好～年工作計劃編制工作
認(rèn)真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
（五）其它工作
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護(hù)路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。
2、對～年市政公司已修建完成的十四條城市道路進(jìn)行質(zhì)量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護(hù)等各種辦事程序。
5、組織全科工作人員進(jìn)行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。
（六）存在的問題
1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責(zé)尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開展。
2、由于人員較少、工作任務(wù)較重，對行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠，今后要加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系，切實發(fā)揮行業(yè)管理作用。
3、科室部分人員初涉市政工程，對行業(yè)了解深度不夠，今后要加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，力爭盡快熟悉行業(yè)特點，適應(yīng)行業(yè)需求。
二、～年工作打算
（一）首先，計劃出臺幾個管理辦法：
其次，為繼續(xù)加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，服務(wù)社會發(fā)展，服務(wù)群眾生活，～年計劃完成2條新建道路、3座人行天橋、9條道路大修及其它維修項目建設(shè)，總概算投資7237.41萬元。
1、新建道路工程
根據(jù)城市整體規(guī)劃要求，本著改善市區(qū)交通網(wǎng)、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的原則，～年計劃新建兩條城市道路——望島路與漁港路西段。望島路東起青島路，西至環(huán)山路，延附于望島河，全長2600米，全寬25米瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。計劃～年年底完成。漁港路西段東起塔山中路，西至西山，全長150米，寬20米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，計劃～年上半年完成。兩條新建道路概算總投資2672.25萬元。
2、新建橋梁工程
為解決部分交通主干道及繁華地段行人過街難、車輛行駛難的問題，保證行人過路安全需要，適應(yīng)變?nèi)塑嚮煨袨槿塑嚪至鞯慕煌ǜ纳浦髁鞣较颍瑴p少交通堵塞，～年計劃在市區(qū)增設(shè)三座人行天橋：青島路大潤發(fā)附近一座，海濱路大潤發(fā)附近一座，世昌大道蔬菜批發(fā)市場一座。橋梁結(jié)構(gòu)均為鋼結(jié)構(gòu)橋面、灌注樁基礎(chǔ)。此項工程概算投資1429.16萬元，計劃～年上半年完成。
3、道路大修工程
根據(jù)道路現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，計劃大修道路九條，包括文化路（三角花園至古寨東路段，全長2319米，寬19-20米）、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段（長2294米，平均寬8.5米）、北山路南段（菊花頂至東山路，長411米，寬8米）、西北山路北段（文化二路至環(huán)保塔，長624.8米，寬8米）、人防路南段（世昌大道至南山，長194.5米，寬15米）、花園南路（廟耩路至統(tǒng)一路，長578.8米，寬8米）、黨校路（文化路至昆明路，長360米，寬6米）、職中路（文化路至昆明路，長350米，寬5米）、海城巷（和平路至古寨南路，長250米，寬6.5米），上述工程概算投資2303.9萬元，其中文化路、威海衛(wèi)大廈——半月灣路段、北山路南段、西北山路北段、人防路南段計劃～年上半年完成，其余4條～年年底完成。
4、維修工程
～年計劃對__大道的檢查井、雨水井及農(nóng)行北東西路的人行道進(jìn)行整修，對古陌路北段、即墨路、黃海路、塔山東路、花園中路、花園北路、和平路等進(jìn)行人行道、瀝青路面、路邊石、檢查井的整修，并繼續(xù)做好冬季防滑工作。此項工程概算投資832.1萬元。
（二）針對明年的工程計劃，我們擬采取以下主要工作措施以確保計劃的全面順利實施：
1、以樣板帶動全局，全力以赴抓好市區(qū)的道路工程新建及大修項目的組織實施工作，確保重點工程建設(shè)。
～年計劃將__路建成一流的樣板路、示范路。對每個項目的立項、規(guī)劃、建設(shè)用地的規(guī)劃及審批各個環(huán)節(jié)嚴(yán)抓不放松，針對投資超過50萬元的工程認(rèn)真組織招標(biāo)工作，打破壟斷，引進(jìn)競爭，擇優(yōu)選擇參建單位，力爭真正做到科學(xué)、公正；嚴(yán)格進(jìn)行施工圖設(shè)計文件審查，認(rèn)真組織施工圖技術(shù)交底；切實加強(qiáng)工程項目前期管理，盡早做好市政公用工程建設(shè)用地范圍內(nèi)的拆遷、青苗補(bǔ)償?shù)惹捌诠ぷ?；?yán)格合同工期管理；狠抓工程質(zhì)量管理，施工過程深入施工現(xiàn)場，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，逐一排除難點問題，保障道路建設(shè)順利進(jìn)行。同時規(guī)范驗收程序，嚴(yán)把驗收質(zhì)量關(guān)。確保優(yōu)質(zhì)完成道路設(shè)施改造和建設(shè)任務(wù)。
目前，～年投資超過百萬的項目正在進(jìn)行項目申報工作，望島路、漁港路、文化路及三座人行天橋工程項目已經(jīng)開始進(jìn)行方案設(shè)計，
2、強(qiáng)化對維修養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督管理力度
對各道工序認(rèn)真進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面存在問題立即要求返工，確保路面、橋面、人行道等道路設(shè)施無缺損，消滅管理盲區(qū)，推動維修工作整體質(zhì)量的提高。
強(qiáng)化道路巡查力度：建立巡查路線、周期、質(zhì)量、考核、驗收等程序及制度。
3、高度重視和認(rèn)真對待群眾投訴問題
在辦理工作中做到：一是對市長熱線、行風(fēng)熱線及群眾電話反映的問題，首先到現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，全面了解情況；二是對不屬于我處職權(quán)范圍的問題，也高度重視，主動向有關(guān)單位反映和協(xié)調(diào)，爭取解決問題。三是處理及時，急百姓之所需。四是處理完畢后，認(rèn)真做好反饋工作，確保群眾滿意。
4、加強(qiáng)路政管理
明年計劃對占用挖掘道路審批程序進(jìn)行改革，縮短審批時間。施工過程中，按照今年擬定的辦事程序嚴(yán)格進(jìn)行管理，杜絕不文明施工，并對破挖道路及時修復(fù)，確保挖掘修復(fù)率100%、修復(fù)及時率100%。
建立檔案管理制度：工程檔案及管網(wǎng)電子檔案。
做好未經(jīng)審批進(jìn)行開挖的督察管理。
5、～完成冬季防滑、掃雪鏟冰、治理白色污染等工作
提前做好冬季清雪防滑計劃，適當(dāng)引用高效、環(huán)保型溶雪劑，最大限度地減少惡劣天氣帶來的負(fù)面影響，提高處理突發(fā)事件的能力。
6、抓好路政建設(shè)的安全及文明施工管理。
～年工作任務(wù)重，我們路政科全體成員一定統(tǒng)一思想、服務(wù)大局、協(xié)調(diào)配合，理順職能，理清思路，著眼于優(yōu)化道路環(huán)境、方便百姓出行，求真務(wù)實，努力工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)現(xiàn)有的經(jīng)驗和工作作風(fēng)，扎實工作，加強(qiáng)督查力度，落實工作計劃，確保全年工作任務(wù)的～完成。
第15篇 交通局2023年工作總結(jié)暨2023年工作計劃 5950字
房縣交通局XX年工作總結(jié)暨XX年工作計劃
在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們牢固樹立“建設(shè)小康社會，交通必須先行”的思想，緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想，深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動，團(tuán)結(jié)一心，搶抓機(jī)遇，艱苦奮斗，苦干實干，交通工作取得了可喜成績。
一、今年以來的工作情況
㈠公路建設(shè)步伐加快
一級公路建設(shè)項目通過盛市考察論證，完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作，通過正式評審，現(xiàn)已立項批復(fù)；完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里，三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工，潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米?？h鄉(xiāng)公路路基全部完工，完成路面工程121.3公里，窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個村145公里村級公路，全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。
㈡交通規(guī)費(fèi)完成計劃
嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，查處了一批違法違紀(jì)案件，規(guī)范了征收秩序，優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元，占年計劃1225.5萬元的112.8%，超計劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元，占計劃的120.06%，公路客附費(fèi)234.3萬元，占計劃的103.2%，貨附費(fèi)35.7萬元，占計劃的63.75%，拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元，占計劃的33.3%，四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元，占計劃的82.5%，公路通行費(fèi)502萬元，占計劃的132.1%。
㈢行業(yè)管理日益規(guī)范
開通村級公路客運(yùn)線50條，全縣60%的村解決了群眾通行難問題。安全運(yùn)送旅客266萬人，完成貨運(yùn)量73.5萬噸，分別比去年增長107.8%和11.4%，全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人“公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸“公里。組成五個清理專班，清理整頓客運(yùn)市場，依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動車非法載客現(xiàn)象，維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益，市場秩序日趨規(guī)范；強(qiáng)化道路安全管理，落實安全管理責(zé)任制，層層簽訂了安全責(zé)任書，重點加強(qiáng)客運(yùn)站場和碼頭的安全管理，堅持車輛出站簽證和檢測制度，杜絕“三品”上車，保障旅客的生命財產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項安全檢查，下發(fā)整改通知書31次，消除了事故隱患，全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù)，干線年均好路率達(dá)82.4%，干支線年均好路率77.7%，分別超計劃1.8和4個百分點。加大水毀搶修力度，投入資金132萬元，清除塌方203處，修復(fù)路面25355平方米，完成綠化116公里。制止違章建筑22處，拆除8處，清理路障140處，路容貌明顯改善，通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作，設(shè)立超限運(yùn)輸檢測站一處，檢測過往車輛8892輛，治理6274輛，超限車輛明顯減少，實現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的目標(biāo)。
㈣改革改制成效顯著
縣主要運(yùn)輸企業(yè)恒通公司改制任務(wù)順利完成，組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司，已安置職工701人，支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng)，完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元，銷售收入2025萬元，實現(xiàn)利潤82萬元，實現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份，已率先實行了聘任制改革，交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成，已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。
㈤服務(wù)全局力度加大
認(rèn)真落實市局安排的突擊性工作，精心組織，成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅力度，為扶貧點姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根，打字機(jī)一臺，炸材一噸，支持錢物拆款達(dá)3萬余元，修通了10公里沙石路，解決了行路難題，改欄改廁40余間，增強(qiáng)了致富后勁，17戶貧困人口通過幫扶實現(xiàn)了小康目標(biāo)。
㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)
我們按照市局要求，在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動，用活動來推動工作，凝聚力量，加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次，半年召開一次民主生活會，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)，各支部每月至少召開一次會議，全年集中召開黨員干部大會7次，黨員參學(xué)率達(dá)100%，加強(qiáng)吐固納新工作，全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識，組織開展了黨政“一把手”上黨課活動，切實加強(qiáng)廉潔自律教育，狠抓源途治腐工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，一年來，沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動、崗位競賽活動以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動，開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽，并分別獲得集體第一名的好成績，豐富了職工文化生活，全面開展星級管理站活動，爭創(chuàng)五星級管理站一個，四星級管理站6個，交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級文明大院稱號，交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。
二、主要作法
㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí)，武裝頭腦，統(tǒng)一思想認(rèn)識。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個人活動，先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次，職工受教育面達(dá)100%。一是堅持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合，請縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造，25名干部參加了市級培訓(xùn)，70多名干部參加了黨校函授。二是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動，堅持周四集中學(xué)習(xí)制度，結(jié)合實際，經(jīng)常列出自學(xué)專題，利用業(yè)余時間自學(xué)，學(xué)習(xí)結(jié)束，組織考試考核，今年來共組織各類考試6期（次），做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。三是堅持理論與實踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間，組織開展了以“明確目標(biāo)，爭先進(jìn)位”為主題的大討論，爭創(chuàng)“三個
一流”活動，按照縣委要求，深入開展了“三學(xué)三查三爭”活動，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動力，提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí)，每名干部都撰寫了不少于一篇的心得體會文章，交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次，實現(xiàn)了理論與實踐的統(tǒng)一。
㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制，各二級單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報告工作，干部職工定崗定責(zé)，緊扣工作職責(zé)，大膽開展工作，遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時，政令暢通，落實到位，確保各項工作有人抓、有人落實。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理，層層簽定任務(wù)書，明確職責(zé)，嚴(yán)格實行責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，做到千斤擔(dān)子萬人挑，人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查，堅持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對目標(biāo)責(zé)任制落實情況的檢查督促，實現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期，建立專兼職通訊員隊伍，加大對上對外宣傳力度，在上級新聞媒體刊登稿件40余篇，采用信息140余條，樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進(jìn)典型，發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，開通了房縣交通局網(wǎng)頁，增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦，樹立“大辦交通，辦大交通”的思想，認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合，及時解決交通工作中的各種突發(fā)事件，主動協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作，作到勤走動，多匯報，營造良好的工作環(huán)境，得到了各級各部門的大力支持和積極參與?？h政府在財政十分困難的情況下籌資380萬元，解決了建設(shè)資金緊缺的實際。縣人大常委對交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo)，人大常委會兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報告，提出了寶貴的意見。
㈢健全組織，樹牢宗旨，加強(qiáng)隊伍建設(shè)。我們以堅定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點，切實加強(qiáng)隊伍建設(shè)。健全各級黨組織，向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員，在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部，在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點，選齊配強(qiáng)支部干部，建立健全各級工青婦組織，加強(qiáng)基層工會組建工作，依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會組織，各二級單位選舉出工會主席，吸收工會會員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法治交，加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀的改造，牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想，保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
㈣創(chuàng)新機(jī)制，規(guī)范管理，提高工作效益。出臺了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”，建立健全了九項制度，制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，向社會聘請了14名行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督，推進(jìn)文明治交。針對精神文明、綜合治理、計劃生育、信息宣傳等工作實情，制定了一系列激勵措施，鼓勵干部職工勤奮工作，艱苦創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)了獎勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理，制定了操作性強(qiáng)，可量化考核的績效考評制，采取自下而上、先個人后單位的考評辦法，對集體和個人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評、年總結(jié)”，把考評情況與職工考核、評先、獎懲、任用結(jié)合起來，把效能考評和效能告誡結(jié)合起來，動態(tài)性地對每個崗位進(jìn)行跟蹤考核管理，真正把效能建設(shè)落到實處。
㈤以人為本，科技治交，提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點在管理，成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅持科技治交，以人為本，重在管理。加大科技投入，努力提高交通建設(shè)的科技含量，引入先進(jìn)管理經(jīng)驗和施工技能，先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，取回真經(jīng)，采用新工藝，努力建設(shè)精品路、門面路。全面實施項目“五制”，經(jīng)常分片區(qū)、分項目、按路線召開現(xiàn)場會、調(diào)度會、觀摩會，重點對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對突出矛盾和技術(shù)問題，領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實際，靠前指揮，及時解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次，縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報，有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管，切實發(fā)揮監(jiān)督職能，經(jīng)常進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》，設(shè)立公路建設(shè)資金專戶，做到專戶專儲，單獨(dú)建賬，?？顚Ｓ谩?/p>
我縣交通工作雖然取得了一定的成績，仍然存在一些亟待解決的問題：一是思想不夠解放，開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實，工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。
三、XX年度工作計劃
XX年是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，也是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標(biāo)，為“__”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲，更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期，保持良好的發(fā)展勢頭，促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
基本思路:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，以解放思想為先導(dǎo)，以加快發(fā)展為主題，以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ)，以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo)，加大重點項目建設(shè)力度，加大建設(shè)資金籌措力度，加大依法行政的行業(yè)管理力度，加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度，推進(jìn)全縣交通“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，堅持科教興交、依法治交，堅持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，全面完成“十五”交通發(fā)展計劃，著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。
㈠搶抓機(jī)遇，加快公路建設(shè)步伐
公路建設(shè)在全力服務(wù)一級公路的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè)，重點抓好一級公路項目建設(shè)，做好征地、拆遷和路基建設(shè)，確保完成60%路基工程，加強(qiáng)管理，保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項目評審立項，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項目的前期準(zhǔn)備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，嚴(yán)格按照計劃和標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行施工，全面完成建設(shè)任務(wù)，做好工程剎尾工作，通過上級檢查驗收。加快村級公路建設(shè)，積極籌措資金，加大宣傳力度，再掀建設(shè)高潮，完成50個村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理，確保工程質(zhì)量萬無一失，保障建設(shè)資金安全有效使用。
㈡依法行政，加大規(guī)費(fèi)征收力度
堅持依法行政，文明執(zhí)法，嚴(yán)格政策，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范秩序，加強(qiáng)費(fèi)源管理，確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量，爭取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識，服務(wù)意識和公仆觀念，提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，遵守職業(yè)道德，提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳，積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法，爭取得到社會的理解支持配合，塑造良好的交通形象。
㈢加強(qiáng)管理，規(guī)范交通運(yùn)輸秩序
嚴(yán)格貫徹實施《行政許可法》等各種法律法規(guī)，通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序，不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程，建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道，理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平，以貨暢其流，人便于行為重點，抓好宏觀調(diào)控、市場準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作，全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場整頓，維護(hù)市場公平競爭，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù)，全面實施“五小工程”，積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法，不斷提高好路率，保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎懲機(jī)制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制，逐步形成屬地管理、專群結(jié)合，以村級管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查，組織專班對車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時消除安全隱患。加大病險路段、危橋的治理力度，保障道路安全暢通，杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。
㈣解放思想，加快交通改革步伐
重點抓好養(yǎng)護(hù)市場化改革、干部人事制度改革和費(fèi)收改革，及時總結(jié)過去在改革中的成功經(jīng)驗，進(jìn)一步解放思想，加快改革步伐。進(jìn)一步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化改革、通過養(yǎng)護(hù)資質(zhì)申報及公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)等形式，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、用人社會化、投入市場化。施工企業(yè)要進(jìn)一步實施資產(chǎn)重組，做大做強(qiáng)，提高競爭實力。扎實推進(jìn)干部人事制度改革，探索市場經(jīng)濟(jì)條件下干部人事管理的新辦法，真正建立能進(jìn)能出，能上能下，優(yōu)勝劣汰的良性機(jī)制，全面調(diào)動各級干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，調(diào)動一切力量，為交通工作服務(wù)。
㈤集中精力，加快“三個文明”建設(shè)步伐
認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會黨的__屆四中全會精神，充分認(rèn)識加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重大意義，立足于交通改革、發(fā)展的新實踐，進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，不斷提高研究新情況、解決新問題的能力，提高市場經(jīng)濟(jì)條件下推進(jìn)交通改革、發(fā)展的能力。堅持不懈地抓好以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)建為重點的交通行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，爭創(chuàng)服務(wù)品牌，營造交通發(fā)展的軟環(huán)境。要進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，建立相互制約、相互監(jiān)督的工作機(jī)制，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。要結(jié)合重點，深入開展“三個一流”活動，進(jìn)一步塑造交通部門良好的社會形象。堅持科技治交，實現(xiàn)體制創(chuàng)新、機(jī)制革新，努力提高管理水平，加大科技投入，引進(jìn)先進(jìn)管理體制和新技術(shù)、新工藝，提高質(zhì)量，降低成本，發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)黨的建設(shè)，全面開展黨的先進(jìn)性教育，不斷加強(qiáng)和提高交通系統(tǒng)黨組織的執(zhí)政能力，確保政令暢通，為物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)提供更加堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障，保持交通工作優(yōu)質(zhì)、高效。
二oo四年十二月
