【第1篇 物流地理學(xué)習(xí)總結(jié)
《物流地理學(xué)習(xí)總結(jié)》是好的范文，好的范文應(yīng)該跟大家分享，希望大家能有所收獲。
時間過的飛快，沒想到現(xiàn)在又到了課程結(jié)束的時候了。在這個學(xué)期里，對于物流地理這門課，劉老師采用了一種全新的教學(xué)方法——研究型學(xué)習(xí)。也就是說，在課程結(jié)束的時候不采用以往的期末考制度，而是在平時的學(xué)習(xí)中，以各種作業(yè)作為成績的考察標(biāo)準(zhǔn)，說實話，我覺得這樣非常的好，在平時的學(xué)習(xí)過程中，我們每學(xué)到新的內(nèi)容就會在我們的地圖上畫出相應(yīng)的內(nèi)容，就這樣在日積月累中，在我們的腦海里慢慢的就會記下不同地區(qū)在地圖上的位置，不同地區(qū)的重要地理位置，以及各資源在地圖上的分布等等，這種讓我們記憶的方式比只在期末考前拼命記憶的效果好得多，記憶的時效性也久的多。
學(xué)習(xí)內(nèi)容
這個學(xué)期里，物流地理課學(xué)習(xí)了國內(nèi)物流地理和國際物流地理這兩部分內(nèi)容。在國內(nèi)物流地理中，第一章我們先了解了國內(nèi)物流地理整體的物流環(huán)境，知道了什么叫經(jīng)濟(jì)區(qū)，經(jīng)濟(jì)區(qū)劃分的主要原則是什么，還有三大經(jīng)濟(jì)地帶、六大經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)和七大經(jīng)濟(jì)區(qū)方案。還清楚了我國主要資源的布局，知道了煤炭的資源分布，主要的煤礦分布在哪幾個省市、地區(qū)，以及我國著名煤炭基地是哪幾個，煤炭運(yùn)輸布局的基本流向等等；接著是石油的資源分布，清楚知道了我國主要油田的分布；之后是鐵礦，明白了我國鐵礦分布的特點，分布的地區(qū)，我國十大鋼鐵基地以及我國鐵礦工業(yè)布局的原則等等，之后我們在中國地圖上標(biāo)出不同礦產(chǎn)資源的分布以及煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)通道，標(biāo)完后各礦產(chǎn)的分布以及通道在地圖上一覽無遺，清晰可見。各資源的分布經(jīng)過自己一個一個的標(biāo)上去，印象就更加的深刻了。
第二章是物流基礎(chǔ)設(shè)施，在這一章里我們了解了物流網(wǎng)絡(luò)的概念，知道物流路線的類型，物流結(jié)點、物流結(jié)點的功能以及種類，明白了物流基地、物流中心、配送中心的概念以及它們之間的層次關(guān)系等等。第三章是綜合運(yùn)輸，在這章里了解了綜合運(yùn)輸?shù)母艣r，發(fā)展改革以及發(fā)展?fàn)顩r等知識。第四章就是鐵路運(yùn)輸布局，在這一章里，我們先了解了鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程，從國際的到我國的都有一一的涉及到，老師還為我們補(bǔ)充了鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性、各國采用的鐵路類型、軌道類型等等的內(nèi)容，本章中還詳細(xì)介紹了我國鐵路先后進(jìn)行的幾次大提速的時間、意義等內(nèi)容，重點的當(dāng)然就是我國主要鐵路干線的分布，每一條主要鐵路干線的起始都非常的清楚，讓人一目了然，把眾多的鐵路干線畫在地圖上，就可以看到我國的鐵路網(wǎng)縱橫交錯、四通八達(dá)。接著之后就是第五章的公路運(yùn)輸了，在這一章里，我們詳細(xì)地了解了公路運(yùn)輸?shù)母艣r，例如概念，類型，特點，分類與分級等等，還有的就是公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，公路運(yùn)輸網(wǎng)的布局等等。在這里不得不提的就是我國的國道主干線——五縱七橫終于在今年全部完成了，把五縱七橫畫在地圖上，就像蜘蛛網(wǎng)一樣，四通八達(dá)，加上其他的高速公路，我國的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)真可謂是“密如蛛網(wǎng)，無處不通，無處不暢”了。第六章是水路運(yùn)輸，在這章里我們重點學(xué)了我國河運(yùn)地理的布局，酷貓寫作范文網(wǎng)而其中我國河運(yùn)地理分布則是重中之重，老師為我們詳細(xì)講解了八大水系和一條南北縱向的人工河。接著就是沿海主要的港口及航線布局了。第七章就是航空運(yùn)輸布局，我們從本章中可以了解到民用航空的歷史及發(fā)展，從航空業(yè)的出現(xiàn)和民航的開始一直到民用航空的大發(fā)展時期、全球化、大眾化時期等都有一一的講述，之后就從我國民航的歷史發(fā)展概況，航空運(yùn)輸基本概念，我國航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與現(xiàn)狀，我國的航空運(yùn)輸布局等不同的方面為我們介紹。讓我們對于民用航空的由來和發(fā)展有一個更加深入的了解。
講完以上的內(nèi)容之后，就?_飾锪韉乩聿糠至?。曜嚣o比皇橇私夤飾锪韉母攀觶緩笫槍拭騁卓詘?，其中晤U茄у攪絲詘兜母拍?，窋S嗷褂形夜呔晨詘隊心男┑鵲齲恢缶褪槍飾锪韉幕肪?，国硷楋流稌炓国五六发諟蠐习蠑贴o?。抵o徽率槍屎ｉ顯聳洳季鄭謖庹呂鏤頤侵氐懔私飭斯屎角幕鄭?a href='www.koomao.com/' target='_blank' title='酷貓寫作范文寫作網(wǎng)站'>范文寫作了解各大航區(qū)的具體地理位置，主要海域、主要海港、重要海峽、重要航站的分布；然后是世界主要樞紐港口的詳細(xì)介紹，傳統(tǒng)的重要港口分布等知識。接著是世界上主要海峽和運(yùn)河，世界上主要海峽的詳細(xì)地理位置，意義；主要運(yùn)河的地理位置、意義、歷史等等的知識。通過這一章節(jié)的學(xué)習(xí)，讓我原本對于這方面知識的匱乏進(jìn)行了很好的填補(bǔ)，再次就是海上運(yùn)輸航線的分布了，從太平洋航線、大西洋航線、印度洋航線等不同的航線細(xì)分講解，讓人清晰又明了。最后就是國際大宗貨物運(yùn)輸航線，從石油、鐵礦石、煤炭、谷物各貨物來介紹主要的運(yùn)輸線路。
【第2篇 物流地理學(xué)課程總結(jié)
物流地理學(xué)課程總結(jié)
經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，從“物流地理”這門課中學(xué)習(xí)到很多重要的知識，真是受益匪淺啊！其實剛開始知道有物流地理這門課，我還蠻擔(dān)心的，因為高中我最害怕的不是數(shù)學(xué)，化學(xué)，物理這些理科類的，而是地理和歷史。以前我是連中國各個省份大概在哪個位置也不太清楚，更別說一些城市啦！但是這個學(xué)期下來，我基本上，大概掌握了中國省份的位置，還有一些重要城市的大概位置都比較了解，腦海里基本上有了中國和世界這兩幅地圖，最大的原因就是“畫地圖”，真如老師開學(xué)時所說的，每次做作業(yè)，真的要整個人埋進(jìn)地圖里，找了老半天才找到一個城市或一條路線，但也因為此才能有像現(xiàn)在這樣的收獲。這就是一份耕耘一份收獲吧！
物流地理這本書總的分為了國內(nèi)和國際兩大部分。
國內(nèi)的第一章講的是物流環(huán)境，從社會、經(jīng)濟(jì)、自然三個方面講述的，重點在經(jīng)濟(jì)與自然這兩方面，我了解到了三大經(jīng)濟(jì)地帶、六大經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)和七大經(jīng)濟(jì)區(qū)方案的內(nèi)容，大概范圍及各自的特點。我省主要處在東部經(jīng)濟(jì)地帶、中南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)、東南沿海地區(qū)中，對外開放較早，外向型經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成，這是我省主要的特點。
自然環(huán)境方面，其中礦產(chǎn)資源主要是煤礦在我國的分布與分布特征，我國煤炭主要出自“三西”，即山西，陜西，內(nèi)蒙古西部，和其他礦產(chǎn)資源的分布與其特征。當(dāng)中，煤炭格局、即北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)、煤炭出關(guān)，和鋼鐵布局原則，這些知識通過地圖與書本我已基本吸收了我們都知道的運(yùn)輸方式有公路、鐵路、水路、航空和管道，通過這門課我還學(xué)到了聯(lián)合運(yùn)輸，即，一次委托，有兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式將某一批物品運(yùn)送到目的地的運(yùn)輸方式。在這一部分中記得最深刻的就是我國煤炭運(yùn)輸?shù)娜龡l通道，鐵路運(yùn)輸與水鐵聯(lián)運(yùn)。這也是由于畫圖記下的。并得知現(xiàn)代物流聯(lián)合運(yùn)輸已是十分廣泛的運(yùn)輸方式了。
而在關(guān)于綜和運(yùn)輸?shù)恼鹿?jié)中，了解到了鐵路運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，是運(yùn)輸體系的骨干，另外還有綜合運(yùn)輸?shù)?發(fā)展改革，然而我國卻是在十三大以后，才開始發(fā)展綜合運(yùn)輸?shù)模梢娢覈C合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起點比其他國家慢多少。
關(guān)于國內(nèi)的部分后面就是詳細(xì)的講述鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸布局，他們總的是有發(fā)展、布局、歷史等方面進(jìn)行講述。鐵路方面，鐵路本就被我國視為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，但他仍需要其他運(yùn)輸分工協(xié)作協(xié)調(diào)。對鐵路的新知識就是各國鐵路的狀況，如：美國、俄國、中國的鐵路類型為長、大、重；歐洲，日本就是短、小、輕等等。重點是我國鐵路的六次大提速，分別發(fā)生在1997年4月1日、1998年10月1日、2000年10月21日、2001年11月21日、2004年4月28日、2007年4月18日，最近一次提速主要是干線200公里以上動車組、大面積開行5000噸級貨物列車和一批先進(jìn)技術(shù)裝備。另外還有鐵路的發(fā)展歷史和干線的分布這些方面的知識也是蠻有用的而公路的重點主要就是國道主干線，即五縱七橫和高速公路的分級。五縱七橫，五縱有同江——三亞，北京——福州，北京——珠海，二連浩特——河口，重慶——湛江；七橫有綏芬河——滿洲里，丹東——拉薩，青島——銀川，連云港——霍爾里斯，上海——成都，上?！瘥?，衡陽——昆明。水運(yùn)就主要是對八大水系的介紹。其中就長江水系、珠江水系、黑龍江水系、黃河水系和京杭運(yùn)河占據(jù)比較重要的地位。
國際這部分就是介紹國際的環(huán)境、布局等等。如貿(mào)易口岸的介紹，航區(qū)的分布，主要港口、海峽、運(yùn)河的總結(jié)等等。還有在專題報告中，我借此熟悉了更多的港口，就負(fù)責(zé)港口受益最多。
總的通過這一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我個人覺最有用的是我認(rèn)識了更多的中國乃至世界城市及相應(yīng)位置，我相信這對我以后的工作甚至是生活也會有很大的幫助。另外，我同時也更深刻的了解了我國的更多具體情況與信息，增加了我不少的知識。我相信這個學(xué)期的學(xué)習(xí)將會使我受益終身。
【第3篇 物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)
物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文
物流地理課程學(xué)習(xí)總結(jié)
時間是把殺豬刀！這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時候的地理知識是多么的重要！作為物流系的孩子，特別是我們港口航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué)，地理知識對我們來說是不可缺少的重要內(nèi)容！從一開始上物流地理這門課開始，我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情。當(dāng)老師說要我們畫地圖的時候，我還信心滿滿的，畢竟自己高中的時候是文科生，地理內(nèi)容該背的也背了，鐵路路線該畫的也畫了，可是，我們誰也沒想到時間這把殺豬刀的厲害性！一年多沒接觸地理內(nèi)容，竟然把高中時期的記憶磨滅的七七八八了！難過，幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中，補(bǔ)回了不該丟失的記憶。
我知道我不是一個學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生，但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點一點的描上去的，雖然有時候會遇上麻煩不明白的地方，但是我會從同學(xué)那里找來資料，添加上去，努力完成好自己的作業(yè)，即使沒有別人做的好。
每一次課程我基本都有到位，記得老師有時候上課會突然抽點一下學(xué)生的名字。有時候我在想，是不是在運(yùn)氣好的餓時候偷懶不來上課，也許被點中名字的機(jī)會不太呢？后來想想還是算，原因很簡單，父母讓我來這里學(xué)知識的，不是容讓我來投機(jī)取巧的，再說了，身位港航專業(yè)的我們，物流地理對我們來說重要性可想而知，漸漸的，我也打消了這個念頭，乖乖的來上課。
我喜歡老師在課堂的時候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容，也許是自己對這方面挺感興趣的，對這類課程會聽得比較認(rèn)真。
我不是一個自信的孩子，因此，沒當(dāng)老師上課說要找一些個同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時候，我都很害怕被點到。雖然知道這樣不好，可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。
通過這個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我從宏觀上大概了解了世界的物流情況，知道了世界頭號強(qiáng)的船運(yùn)公司——馬士基，明白了中國在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然，國內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同，強(qiáng)者居首，弱者跟著發(fā)展起來。中國作為最強(qiáng)的發(fā)展中國家，能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來，說明了我們有一定的實力。物流基礎(chǔ)設(shè)施，生產(chǎn)布局，運(yùn)輸布局等等，在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我的頭腦中加強(qiáng)了對地理知識的認(rèn)識。例如高中時期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨?，水路，鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過課本的餓學(xué)期，先入為主的概念，讓我們在畫地圖的時候可以回憶在課堂中的知識內(nèi)容，這樣，當(dāng)我們忘記該如何畫地圖路線的時候可以有解決的路徑。
回憶上次的yict之旅，滿滿的期待，滿滿的熱情，滿滿的收獲。在yict感想中我提到過，這是我回老家的必經(jīng)之地，雖然對這里有一定的熟悉，但是要知道，那只是單純的從外墻上經(jīng)過而已，在老師帶我們進(jìn)去參觀之前，內(nèi)心對里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校，老師能夠給我們這么寶貴的.機(jī)會，讓我們可
以進(jìn)去堆場，讓我們可以了解我們未來可能工作的地方。
打開課本，其實挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿滿的一頁紙一頁紙的介紹國內(nèi)外的物流環(huán)境，國內(nèi)外重要的航線、鐵路、公路、路橋來展開說明的。不喜歡乏味的文字，相反的，老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法，每次ppt都是圖文并茂，即增加了我們對學(xué)習(xí)的興趣，同時也提高了我們的知識。謝謝老師。
我有一個成功的父親，未來的一年里，或許我會比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會，但是無論在哪里，我記住了，我是劉念老師教出來的學(xué)生，我不會丟任何人的臉。我會努力向上爬，用自己的實力報答父母與老師。
