電機(jī)總結(jié)（十六篇）

【第1篇 機(jī)電機(jī)械儀表自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

機(jī)電機(jī)械儀表自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：XX.1.2——XX.1.11

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南工業(yè)大學(xué)電氣樓

三、指導(dǎo)老師：劉老師

四、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)二個(gè)星期的電子實(shí)習(xí)，對(duì)繪制原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個(gè)基本的了解，對(duì)制作元器件收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3.熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.用protel 繪制作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光

2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測(cè)試驗(yàn)收

3.收音機(jī)的焊接組裝 測(cè)試與驗(yàn)收

4.實(shí)習(xí)結(jié)束，寫實(shí)習(xí)報(bào)告

六、焊接順序與辨認(rèn)測(cè)量

辨認(rèn)測(cè)量：①學(xué)會(huì)了怎樣利用色環(huán)來(lái)讀電阻，然后用萬(wàn)用表來(lái)驗(yàn)證讀數(shù)和實(shí)際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標(biāo)上數(shù)據(jù)，以提高下一步的焊接速度；②學(xué)會(huì)了怎樣測(cè)量二極管及怎樣辨認(rèn)二極管的“+”，“—”極，③學(xué)會(huì)了怎樣利用萬(wàn)用表測(cè)量三極管的放大倍數(shù)，怎樣辨認(rèn)三極管的“b”,“e”,“c”的三個(gè)管腳；④學(xué)會(huì)了電容的辨認(rèn)及讀數(shù)，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長(zhǎng)腳為“+”，短腳為“—”）。

焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個(gè)對(duì)角的中周，在焊接之前一定要辨認(rèn)好中周的顏色，以免焊錯(cuò)，千萬(wàn)不要一下子將四個(gè)中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬(wàn)用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗(yàn)是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數(shù)（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別,元片電容的讀數(shù)方法——前兩數(shù)字表示電容的值，后面的數(shù)字表示零的個(gè)數(shù)），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長(zhǎng)腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認(rèn)清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了→⑦最需要細(xì)心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準(zhǔn)確無(wú)誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來(lái)→⑨焊接喇叭和電池座。

七、對(duì)印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受

印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識(shí)的能力。在我過(guò)去一直沒(méi)有接觸過(guò)印制電路板圖的前提下，用一天的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說(shuō)是對(duì)我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過(guò)程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作的精神。因?yàn)槲覍?duì)電路知識(shí)不是很清楚，可以說(shuō)是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請(qǐng)教時(shí)，即使他們正在忙于思考，也會(huì)停下來(lái)幫助我，消除我得盲點(diǎn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法。最終雖說(shuō)我的收音機(jī)組裝與驗(yàn)收成功了，但是這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我認(rèn)識(shí)到自己的知識(shí)還不健全，動(dòng)手設(shè)計(jì)能力還有待提高。

八、對(duì)焊接與測(cè)試實(shí)習(xí)的感受：

在2周的實(shí)習(xí)過(guò)程中最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來(lái)形容，在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過(guò)程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，比如，像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會(huì)加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對(duì)焊接物進(jìn)行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來(lái)了，但我在焊接的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。

對(duì)于測(cè)試可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，測(cè)試調(diào)試是一個(gè)非常艱難而又需要耐心的任務(wù)，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過(guò)對(duì)收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程，初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同，各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯(cuò)、位置裝錯(cuò)以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊接造成的短路現(xiàn)象，電源的引出線的正負(fù)極是否正確。第二，要通電檢測(cè)—在通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)中周，一定要記下每次調(diào)節(jié)過(guò)程，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來(lái)的位置，實(shí)在不行就請(qǐng)老師幫忙！不過(guò)在整個(gè)過(guò)程中我們一定要有耐心。

九、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬(wàn)用表、電烙鐵等使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測(cè)試方法。在理論知識(shí)方面，同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：①元器件的焊接技術(shù) ②元器件基本知識(shí)和測(cè)試 ③萬(wàn)用表的使用，包括磁電式萬(wàn)用表和數(shù)字式萬(wàn)用表 ④印刷板的制作 ⑤電子門鈴工作原理 ⑥萬(wàn)用表的實(shí)驗(yàn)原理。

我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù)，收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程，我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計(jì)算機(jī)專業(yè)課學(xué)習(xí)硬件中應(yīng)該也是很有用的，

通過(guò)2個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：

1、對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

2、對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。

3.這次實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性”，通過(guò)實(shí)習(xí)他們更加體會(huì)到了“學(xué)以致用”這句話的道理，終于體會(huì)到“實(shí)習(xí)前的自大，實(shí)習(xí)時(shí)的迷惘，實(shí)習(xí)后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。

【第2篇 電機(jī)廠實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會(huì)工作崗位的基本狀況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)光觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實(shí)踐潛力，為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)單位綜合概述：

德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限職責(zé)公司成立于一九六六年，為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，長(zhǎng)期以來(lái)一向?yàn)楹＼娚a(chǎn)船用電機(jī)，是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)潛力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

實(shí)習(xí)資料及進(jìn)度：

十一月一號(hào)，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號(hào)到四號(hào)，在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號(hào)和六號(hào)，在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，下午進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得：

一號(hào)上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒(méi)有好處。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對(duì)沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)好處。才發(fā)現(xiàn)很多聽過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話，明白它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

剛實(shí)習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，透過(guò)他們的幫忙，我對(duì)車間的狀況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每一天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過(guò)來(lái)的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來(lái)困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)此刻加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也就應(yīng)不斷自我摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)光加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，理解小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自我的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自我嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自我獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映狀況，請(qǐng)求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自我解決處理問(wèn)題的潛力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的用心性也有所提高，盡自我的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。然后，就是每一天的重復(fù)。

結(jié)論：

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自我的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就就應(yīng)上的一堂社會(huì)課。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自我，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作潛力，提升了自我的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)光，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過(guò)于簡(jiǎn)單，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自我的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò)，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)！

最后，感謝德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限職責(zé)公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界，讓我取得了必須的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。多謝！

【第3篇 電機(jī)廠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會(huì)工作崗位的基本狀況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)光觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實(shí)踐潛力，為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)單位綜合概述：

德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限職責(zé)公司成立于一九六六年，為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，長(zhǎng)期以來(lái)一向?yàn)楹＼娚a(chǎn)船用電機(jī)，是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)潛力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

實(shí)習(xí)資料及進(jìn)度：

十一月一號(hào)，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號(hào)到四號(hào)，在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號(hào)和六號(hào)，在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，下午進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得：

一號(hào)上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自我的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒(méi)有好處。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對(duì)沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)好處。才發(fā)現(xiàn)很多聽過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話，明白它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

剛實(shí)習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面狀況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，透過(guò)他們的幫忙，我對(duì)車間的狀況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每一天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過(guò)來(lái)的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來(lái)困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)此刻加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也就應(yīng)不斷自我摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)光加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，理解小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自我的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自我嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自我獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映狀況，請(qǐng)求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自我解決處理問(wèn)題的潛力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的用心性也有所提高，盡自我的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。然后，就是每一天的重復(fù)。

結(jié)論：

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自我的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就就應(yīng)上的一堂社會(huì)課。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自我，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作潛力，提升了自我的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)光，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過(guò)于簡(jiǎn)單，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自我的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò)，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)！

最后，感謝德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限職責(zé)公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界，讓我取得了必須的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。多謝！

【第4篇 2023電機(jī)員工作總結(jié)范文

時(shí)光如箭，歲月如梭，自__年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時(shí)間無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對(duì)他們表示真摯的謝意！

無(wú)獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)自己過(guò)失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭(zhēng)取個(gè)人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！

__年4月，我作為江蘇海事學(xué)院__年畢業(yè)生電氣自動(dòng)化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺(tái)打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺(tái)打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。

與其他剛?cè)刖秩藛T同時(shí)進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國(guó)北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險(xiǎn)航空器打撈、難船溢油清除等國(guó)家公益性職責(zé)，是中國(guó)北方最大的海上救撈和海洋工程公司。

1974年建局以來(lái)，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國(guó)北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長(zhǎng)空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動(dòng)了煙臺(tái)打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

面對(duì)這些成績(jī)與榮譽(yù)，無(wú)不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長(zhǎng)的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來(lái)一絲暖意。

船舶像是一個(gè)大家庭，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個(gè)家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時(shí)師傅總會(huì)關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險(xiǎn)的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。

很快，至__年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時(shí)已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長(zhǎng)與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！

【第5篇 2023年機(jī)電機(jī)械儀表自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文范文

機(jī)電機(jī)械儀表自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：__.1.2——__.1.11

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南工業(yè)大學(xué)電氣樓

三、指導(dǎo)老師：劉老師

四、實(shí)習(xí)目的 通過(guò)二個(gè)星期的電子實(shí)習(xí)，對(duì)繪制原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個(gè)基本的了解，對(duì)制作元器件收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3.熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容 1.用protel 繪制作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光

2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測(cè)試驗(yàn)收

3.收音機(jī)的焊接組裝 測(cè)試與驗(yàn)收

4.實(shí)習(xí)結(jié)束，寫實(shí)習(xí)報(bào)告

六、焊接順序與辨認(rèn)測(cè)量

辨認(rèn)測(cè)量：①學(xué)會(huì)了怎樣利用色環(huán)來(lái)讀電阻，然后用萬(wàn)用表來(lái)驗(yàn)證讀數(shù)和實(shí)際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標(biāo)上數(shù)據(jù)，以提高下一步的焊接速度；②學(xué)會(huì)了怎樣測(cè)量二極管及怎樣辨認(rèn)二極管的“+”，“—”極，③學(xué)會(huì)了怎樣利用萬(wàn)用表測(cè)量三極管的放大倍數(shù)，怎樣辨認(rèn)三極管的“b”,“e”,“c”的三個(gè)管腳；④學(xué)會(huì)了電容的辨認(rèn)及讀數(shù)，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長(zhǎng)腳為“+”，短腳為“—”）。

焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個(gè)對(duì)角的中周，在焊接之前一定要辨認(rèn)好中周的顏色，以免焊錯(cuò)，千萬(wàn)不要一下子將四個(gè)中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬(wàn)用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗(yàn)是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數(shù)（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別,元片電容的讀數(shù)方法——前兩數(shù)字表示電容的值，后面的數(shù)字表示零的個(gè)數(shù)），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長(zhǎng)腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認(rèn)清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了→⑦最需要細(xì)心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準(zhǔn)確無(wú)誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來(lái)→⑨焊接喇叭和電池座。

【第6篇 電子實(shí)習(xí)拆裝發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)總結(jié)范文

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)，大家都期盼著它的到來(lái)，期盼在學(xué)習(xí)生活中可以去偷懶去享受一下實(shí)驗(yàn)室的生活。然而，實(shí)訓(xùn)后，我覺得實(shí)訓(xùn)生活和以前想象的不一樣，實(shí)訓(xùn)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到了課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼為期一周的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)中雖然很累，很苦，但是我卻感到快樂(lè)！因?yàn)槲也粌H學(xué)習(xí)到了作為一名汽服工程的學(xué)生所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科生來(lái)說(shuō)，也特別的寶貴。以為這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。這次實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生，特別是工科類學(xué)生，非常重要的的也是特別有意義的實(shí)習(xí)課，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)又是我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，而偶們感受實(shí)驗(yàn)室的氣氛，使我們更加清醒的認(rèn)識(shí)到了肩負(fù)的責(zé)任，一個(gè)現(xiàn)代大學(xué)生的責(zé)任和義務(wù)。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)實(shí)驗(yàn)室的注意事項(xiàng)和規(guī)章制度，在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)是要注意的事項(xiàng)，并且老師還給我們講解了發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的構(gòu)造和相互的配合工作，老師還著重給我們講解了發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪的正時(shí)和氣門間隙是如何調(diào)節(jié)的，最后老師還給我們觀看了相關(guān)的視頻，讓我們?cè)谀X海中有了一個(gè)感知的印象，為接下來(lái)的幾天正式的上手操作提供了理論依據(jù)。

第二天我們就開始著手拆發(fā)動(dòng)機(jī)了我實(shí)際了解到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的具體作用和相互聯(lián)系。如：

1曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。

2配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過(guò)齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動(dòng)。進(jìn)、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機(jī)構(gòu)。

3燃料供給系 汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。由噴油油路，傳感器組和電子控制單元(微型電腦)三大部分組成。當(dāng)噴射器安裝在原來(lái)化油器位置上，稱為單點(diǎn)電控燃油噴射裝置；當(dāng)噴射器安裝在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上，稱為多點(diǎn)電控燃油噴射裝置。原理噴油油路由電動(dòng)油泵，燃油濾清器，油壓調(diào)節(jié)器，噴射器等組成，電控單元發(fā)出的指令信號(hào)可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器好似人的眼耳鼻等器官，專門接受溫度，混合氣濃度，空氣流量和壓力，曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給中樞神經(jīng)的電子控制單元。電子控制單元是一個(gè)微計(jì)算機(jī)，內(nèi)有集成電路以及其它精密的電子元件。它匯集了發(fā)動(dòng)機(jī)上各個(gè)傳感器采集的信號(hào)和點(diǎn)火分電器的信號(hào)，在千分之幾十秒內(nèi)分析和計(jì)算出下一個(gè)循環(huán)所需供給的油量，并及時(shí)向噴射器發(fā)出噴油的指令，使燃油和空氣形成理想的混合氣進(jìn)入氣缸燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。

4潤(rùn)滑系 潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，機(jī)油泵就通過(guò)集濾器把油底殼內(nèi)的機(jī)油吸到缸體油道，輸送到各個(gè)部位，對(duì)摩擦表面潤(rùn)滑后的油滴又回到油底殼。在反復(fù)潤(rùn)滑循環(huán)的過(guò)程中，機(jī)件金屬表面的細(xì)小毛糙體在不斷的摩擦過(guò)程中會(huì)脫落，機(jī)油就會(huì)混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì)，因此要在油路中安裝機(jī)油濾清器，將這些“多余分子”攔截下來(lái)。為了防止機(jī)油濾清器堵塞，還有一個(gè)旁通閥做應(yīng)急，當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞造成進(jìn)出口兩端壓力差變?cè)跁r(shí)，旁通閥就會(huì)開通讓機(jī)油“免檢”通過(guò)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)零件受損。 它總是由幾種主要元件（如液壓泵、油箱、過(guò)濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報(bào)警器等）所組成。

5冷卻系 冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常的工作溫度。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)均為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置等冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑。冷卻液在水泵中增壓后，經(jīng)分水管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體水套。冷卻液從水套壁周圍流過(guò)并從水套壁吸熱而升溫。然后向上流入氣缸蓋水套，從氣缸蓋水套壁吸熱之后經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)水軟管流入散熱器。在散熱器中冷卻液向流過(guò)散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵，如此循環(huán)不止。在汽車行駛或冷卻風(fēng)扇工作時(shí)，空氣從散熱器周圍高速流過(guò)以增強(qiáng)對(duì)冷卻液的冷卻。銅制或不銹鋼制的分水管或直接鑄在機(jī)體上的分水道，沿其縱向開有出水孔，并與機(jī)體水套相通，離水泵越遠(yuǎn)出水孔越大，其數(shù)目通常與氣缸數(shù)相同。分水管或分水道的作用是使多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的冷卻強(qiáng)度均勻一致。

6點(diǎn)火系 在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系，點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。 火花塞有一個(gè)中心電極和一個(gè)側(cè)電極，兩電極之間是絕緣的。當(dāng)在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時(shí)，火花塞兩電極之間的間隙就會(huì)被擊穿而產(chǎn)生電火花，能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓；能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系。

7起動(dòng)系 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

這次的實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，提高了我們的實(shí)際動(dòng)手能力。使我們更好的讓理論和實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們所學(xué)的知識(shí)，我們同時(shí)也學(xué)到了老師的敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛＠蠋煏?huì)一次又一次的給我們演示如何操作，直到同學(xué)學(xué)會(huì)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫女同學(xué)，動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作由增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。在這次的實(shí)訓(xùn)周我們都學(xué)到了很多

【第7篇 輪軸電機(jī)廠的工作總結(jié)

20__年，輪軸電機(jī)廠干部職工在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大職工的大力支持下，始終緊密圍繞鐵路跨越式發(fā)展和段檢修基地的建設(shè)及安全生產(chǎn)的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)“__大”會(huì)議精神和三個(gè)代表重要思想，以提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，以青年職工為主體，以配件質(zhì)量為生命，以管理創(chuàng)新為手段，從生產(chǎn)、安全、技術(shù)、管理等方面，整體推進(jìn)，在人員不增、設(shè)備不增的情況下，圓滿完成全年的大、中修生產(chǎn)任務(wù)，為段檢修基地的建設(shè)作出了較大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，結(jié)合機(jī)務(wù)段在鐵路跨越式發(fā)展和輪軸電機(jī)廠的實(shí)際情況，分析市場(chǎng)，開拓經(jīng)營(yíng)，再次取得了鐵道部10項(xiàng)重要部件大修的資格。一年來(lái)，我們主要開展了以下工作：

一、安全生產(chǎn)有序可控1、提高職工的安全意識(shí)：

20__年輪軸電機(jī)廠營(yíng)造了一個(gè)安全的生產(chǎn)工作氛圍。首先，以路局、分局文件和安全生產(chǎn)法為主要內(nèi)容，各班組包保干部組織班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，針對(duì)廠安全生產(chǎn)展開討論，使全廠職工的安全意識(shí)有了較大提高，組織全廠職工學(xué)習(xí)各類文件，并對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)的考試，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。同時(shí)為了提高安全責(zé)任意識(shí)，廠長(zhǎng)、書記代表輪軸電機(jī)廠和管理人員、工班長(zhǎng)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，同獎(jiǎng)同罰。其次，廠部積極組織職工學(xué)習(xí)各種安全法律、法規(guī)及段、廠所制度的安全措施，對(duì)安全生產(chǎn)展開討論，提高了職工的安全意識(shí)。并多次進(jìn)行安全知識(shí)考試及崗位安全檢查表、人身安全十不準(zhǔn)的抽考工作，全年共抽考近300次，對(duì)不合格的進(jìn)行考核。

積極參加段各種安全活動(dòng)，狠抓人身安全、職工兩紀(jì)以及設(shè)備安全，堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，達(dá)到了“人人關(guān)心安全、事事注意安全、工作保證安全”的良好效果。

為了全廠職工在暑期有一個(gè)良好的工作環(huán)境，廠部積極籌備、提前預(yù)想，及時(shí)組織防暑降溫用品，廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭組織人員送清涼到一線，保證了暑期的安全生產(chǎn)。同時(shí)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，組織人員查找安全生產(chǎn)中存在的隱患，特別是對(duì)人身安全、勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用、庫(kù)房的防火防盜、用電設(shè)備、電線路及消防設(shè)備每月進(jìn)行認(rèn)真排查，吊具探傷由原來(lái)一季度探傷一次改為一個(gè)月一次。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除、發(fā)現(xiàn)違章、違紀(jì)苗頭及時(shí)制止，一年來(lái)，查出各類安全隱患62件，責(zé)任輕傷及火災(zāi)事故0件，避免了多件安全事件的發(fā)生。

2、生產(chǎn)任務(wù)的完成情況：

中修機(jī)車：ss4機(jī)車53臺(tái)，ss3機(jī)車35臺(tái)；

大修機(jī)車：ss3機(jī)車1臺(tái)，ss4改機(jī)車6臺(tái),擴(kuò)中機(jī)車2臺(tái)；

外委大修電機(jī)：df8b大修機(jī)車電機(jī)7臺(tái)份；ss4改電機(jī)2.5臺(tái)；

臨修電機(jī)：電力臨修電機(jī)16臺(tái)，df4臨修3臺(tái)，df8臨修10臺(tái)，

配件修復(fù)：修復(fù)定子線圈20臺(tái)，ss4轉(zhuǎn)子大修13臺(tái)(5臺(tái)換軸、8臺(tái)更換線圈），ss3轉(zhuǎn)子大修換軸3臺(tái)，df8b大修轉(zhuǎn)子2臺(tái)，修復(fù)散熱器16臺(tái)，修復(fù)觀察孔蓋200個(gè)，做ss4防塵毛氈墊新品850張，修復(fù)ss4接線盒60個(gè)，完成ss4聯(lián)線檢修1984根、ss3聯(lián)線432根；協(xié)助廠家變壓器改造3臺(tái)，

輪對(duì)修復(fù)：df4機(jī)車輪對(duì)大修93隊(duì)，電力機(jī)車輪對(duì)27對(duì)，內(nèi)燃臨修輪對(duì)14對(duì)，ss4臨修輪對(duì)4對(duì)；

外圍活件：完成洛陽(yáng)機(jī)車廠ss3電機(jī)反饋試驗(yàn)6臺(tái)。

在全年的生產(chǎn)中，因計(jì)劃的不確定性造成了每個(gè)月的生產(chǎn)任務(wù)不均衡，八月份最多一個(gè)月進(jìn)車13臺(tái)，特別是在七、八、九三個(gè)月，天氣炎熱、任務(wù)重，這對(duì)我們的設(shè)備和職工的素質(zhì)和管理能力造成了很大的壓力，在這種情況下，廠部及時(shí)組織干部職工學(xué)習(xí)工藝、穩(wěn)定情緒、充分理解、統(tǒng)一思想、克服困難。一是組織生產(chǎn)、技術(shù)人員及時(shí)分析今年工作中存在的困難，制定解決的方法，調(diào)整人員、調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，對(duì)電機(jī)的檢修重新進(jìn)行人員和生產(chǎn)任務(wù)的劃分，二是針對(duì)進(jìn)車計(jì)劃的不確定性和個(gè)別機(jī)務(wù)段的特殊要求，對(duì)職工的工作時(shí)間實(shí)行“彈性工作制度”，既廠部只對(duì)工長(zhǎng)提出質(zhì)量和進(jìn)度方面的要求，不再對(duì)職工的工作時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，提高職工生產(chǎn)積極性。三是對(duì)因機(jī)車檢修范圍的變化引起的班組任務(wù)的變化及時(shí)進(jìn)行任務(wù)量的調(diào)整，如速度傳感器的檢修、刷架圈的檢修劃給備品組。四是提前做好配件的備品準(zhǔn)備工作，如ss3機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)，在檢修計(jì)劃未下達(dá)之前就做好了整臺(tái)車的電機(jī)備品，為中修機(jī)車的檢修進(jìn)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，五是大力推進(jìn)使用“五定”工作法，定工作內(nèi)容、定完成時(shí)間、定負(fù)責(zé)人員、定配件質(zhì)量、定包保人員，發(fā)揮管理人員的職責(zé)和管理作用，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，形成了凡事有人管的良好氛圍，為提高積極性和責(zé)任心，把工作業(yè)績(jī)、班組包保情況、職責(zé)內(nèi)發(fā)生的問(wèn)題和個(gè)人考核相聯(lián)系，強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí)。六是協(xié)調(diào)好各部門的關(guān)系，各管理人員與自己相關(guān)聯(lián)的部門緊密配合，積極協(xié)調(diào)，在輪箍供應(yīng)緊張的情況下，利用各機(jī)車段的不同工藝要求，調(diào)整配件供應(yīng)順序，在輪對(duì)的檢修中加開雙班，克服各種不利因素，順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)，所有配件按時(shí)完成率100%。

3、設(shè)備的使用及管理

全年中設(shè)備臨修比較多，設(shè)備事故0件，設(shè)備完好率96%，紅旗設(shè)備率31%，主要設(shè)備利用率100%，全年設(shè)備零活提報(bào)242件，其中車輪車床34次、真空浸漆28次、電機(jī)清洗機(jī)15次、雙柱立旋13次，這些設(shè)備故障嚴(yán)重影響了我廠全年的生產(chǎn)，特別是浸漆烘干設(shè)備、車輪車床等，已經(jīng)嚴(yán)重影響了牽引電機(jī)檢修和輪對(duì)的通過(guò)能力，這也是造成職工大量加班的原因之一。針對(duì)這種情況，廠部要求一是職工要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，減少因個(gè)人原因造成的設(shè)備損壞；二是廠部組織職能管理人員加強(qiáng)監(jiān)督和考核，對(duì)重要設(shè)備故障及時(shí)分析原因，嚴(yán)格考核；三是積極和設(shè)備修理部門協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行；四是培養(yǎng)職工保養(yǎng)設(shè)備的意識(shí)，樹立“以養(yǎng)為主，修養(yǎng)并重”理念，盡可能的減少設(shè)備的故障；五是技術(shù)含量不高的小設(shè)備，主動(dòng)自己動(dòng)手修復(fù)。

二、配件質(zhì)量穩(wěn)步提高20__年，輪軸電機(jī)廠的檢修質(zhì)量是穩(wěn)步提高的，特別是針對(duì)一些故障現(xiàn)象，廠部及時(shí)組織人員進(jìn)行分析，制定措施，很快扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，并強(qiáng)化了職工的責(zé)任心，工長(zhǎng)、技術(shù)員的監(jiān)督作用和技術(shù)指導(dǎo)作用，

1、抓好職工教育，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。全年全員脫產(chǎn)培訓(xùn)率50%，練功比武普及率及持證上崗率100%，高素質(zhì)的職工隊(duì)伍需要持之以恒不斷的學(xué)習(xí)，每周在班組利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間，對(duì)職工進(jìn)行工藝學(xué)習(xí)，并每月不定期進(jìn)行抽考，對(duì)考試成績(jī)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，從而促進(jìn)了職工學(xué)習(xí)的積極性，在職工中掀起了“學(xué)工藝、比質(zhì)量、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)”的熱潮。針對(duì)上半年任務(wù)量驟增，機(jī)車配件緊張、成本降低等困難，召開工長(zhǎng)會(huì)、職工會(huì)，廠部把工作重點(diǎn)放在提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控環(huán)節(jié)上，嚴(yán)格“四按三化”記名修車制度，利用生產(chǎn)骨干、業(yè)務(wù)素質(zhì)好、技術(shù)水平高的職工在職工中結(jié)對(duì)子，進(jìn)行“傳、幫、帶”，找出重點(diǎn)對(duì)象加強(qiáng)幫教，不斷提高職工的整體素質(zhì)水平。

2、強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡控檢修環(huán)節(jié)。廠部技術(shù)人員根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況和存在的問(wèn)題，分析檢修程序，查找檢修中影響質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵部位。首先，電機(jī)清潔的質(zhì)量直接影響電機(jī)絕緣。針對(duì)電機(jī)以往清洗烘干后，易出現(xiàn)絕緣降低的情況，廠技術(shù)人員要求檢修人員拆除接線盒，對(duì)不宜清洗部位先進(jìn)行人工清除后，再上清洗機(jī)進(jìn)行清洗，對(duì)油污嚴(yán)重的采用人工高壓小車清洗，確保了配件清潔程度。其次，在換向器檢修中嚴(yán)格控制換向器表面的光潔度及退刀槽光刀質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)電樞片間檢查，對(duì)高頻檢查波形不良的，查明原因進(jìn)行處理；升高片密封漆膜有裂紋的，必須進(jìn)行清除，重新浸漆處理。三是電機(jī)碳刷初裝接觸面必須達(dá)到80%以上，經(jīng)過(guò)調(diào)查反復(fù)試驗(yàn)，采用在每臺(tái)電機(jī)換向器上粘貼長(zhǎng)砂帶進(jìn)行研磨，保證碳刷接觸面與電機(jī)換向器弧面一致，使問(wèn)題得以解決。四是在中性位測(cè)量方面，由于原中性位測(cè)量?jī)x功率小，測(cè)量精度誤差大，影響電機(jī)組裝質(zhì)量，采取了恒流源毫伏表測(cè)量，大大提高了測(cè)量精度。

3、配件檢修質(zhì)量明顯提高。20__年共落修電機(jī)40臺(tái)，其中電力機(jī)車14件（ss4機(jī)車12件，ss3機(jī)車2件），內(nèi)燃機(jī)車26件（df4機(jī)車8件，df8b機(jī)車18件），去年同期發(fā)生臨修53件，其中電力機(jī)車15件（ss4機(jī)車）、內(nèi)燃機(jī)車38件（df4機(jī)車16件，df8b機(jī)車22件）。全年比去年相比減少13件，減幅為24.5%。其中：

（1）電力機(jī)車減少1件，減幅為6.667%。

（2）內(nèi)燃減少12件，減幅為25%。其中df4減少8件，減幅為50%，df8b減少4件，減幅為18.18%。

四、拓寬了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍

狂年是輪軸電機(jī)廠對(duì)外各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展最好的一年。3月份，輪軸電機(jī)廠順利通過(guò)了各種機(jī)車輪對(duì)大修、各型牽引電機(jī)的大修和平波電抗器大修的鐵道部定點(diǎn)認(rèn)證工作。這是對(duì)輪軸電機(jī)廠工作的肯定，也是對(duì)全廠工作的鞭策，也為全廠今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在今年的外圍配件檢修中，完成襄樊機(jī)車大修廠、洛陽(yáng)大修廠、唐山機(jī)車大修廠電機(jī)大修一百多萬(wàn)，完成局大部件大修近三百萬(wàn)元，并且今年11月份，首次承修月山、新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段的局大修電機(jī)業(yè)務(wù)，這也是輪軸電機(jī)廠有史以來(lái)第一次對(duì)局內(nèi)機(jī)務(wù)段進(jìn)行電機(jī)大修。

五、成本管理日趨閉環(huán)

成本管理是輪軸電機(jī)廠的一項(xiàng)重要管理工作，成本控制的好壞，直接關(guān)系到全廠的經(jīng)濟(jì)效益。在成本支出中主要是輪箍、軸承、內(nèi)套、速度傳感器等不可控制的配件更換，主要采取了以下措施：

1、在成本分批上采用廠部成本定額、班組成本定額和追加成本審批制度。

2、班組成本支出嚴(yán)格控制在有權(quán)支出范圍，班組內(nèi)定人管理，實(shí)行每天一結(jié)算、每周一小酷，每月一分析的方法，形成閉環(huán)管理，嚴(yán)格考核制度。

3、在保證質(zhì)量的情況下，能修復(fù)的決不換新，對(duì)常用配件實(shí)行班組定額領(lǐng)取，控制非生產(chǎn)性支出，對(duì)因生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整需追加成本的，嚴(yán)格實(shí)行申請(qǐng)、審批制度，對(duì)所有支出項(xiàng)目進(jìn)行100%控制。

六、以人為本，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化管理

首先，廠長(zhǎng)、書記堅(jiān)持做好職工的思想政治工作，重視職工工作積極性、能動(dòng)性的發(fā)揮，在每一名職工生日的時(shí)候，送一份禮品、送去廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心；在職工家庭發(fā)生困難的時(shí)候，及時(shí)伸出援助之手；工作上，經(jīng)常和職工談心、了解職工的思想動(dòng)態(tài)、了較職工對(duì)工作上的建議和意見，為廠在管理上的決策提供依據(jù)。一年來(lái)，職工以廠為家的思想得到了提高，強(qiáng)化了職工工作積極性的發(fā)揮。

其次是工作上強(qiáng)調(diào)下管一級(jí)，廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)，廠長(zhǎng)、書記負(fù)責(zé)考核副職，副職負(fù)責(zé)考核管理人員、工班長(zhǎng)，管理人員負(fù)責(zé)考核自己職責(zé)范圍內(nèi)的不合格項(xiàng)。理順考核渠道，落實(shí)考核責(zé)任。廠黨政正職把聯(lián)席會(huì)和月考核會(huì)作為落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制的關(guān)鍵工作來(lái)抓。

三是強(qiáng)化了管理人員職責(zé)作用的發(fā)揮。生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)人員、材料人員、營(yíng)銷人員等各自發(fā)揮本身的職責(zé)，對(duì)所分管的工作負(fù)全責(zé)，對(duì)所包保的班組負(fù)全責(zé)，同獎(jiǎng)同罰。

四是強(qiáng)化班組管理，全廠班組參加“星評(píng)”雙達(dá)標(biāo)活動(dòng)，激發(fā)了職工的積極性。

總之，20__年，輪軸電機(jī)廠的職工思想、生產(chǎn)進(jìn)度、配件質(zhì)量、閉環(huán)管理等方面均上升了一個(gè)新的層次。

存在的問(wèn)題：

一是職工在全年的工作中大量加班，盡管有生產(chǎn)任務(wù)量方面的原因，但與配件交付較晚、信息不暢、計(jì)劃變更等有很大的關(guān)系，建議在以后的工作中對(duì)生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)時(shí)間要求安排的更合理、對(duì)機(jī)車檢修中的特殊要求及時(shí)溝通，減少不必要的加班。

二是生產(chǎn)工藝流程安排與現(xiàn)在我段的大、中修任務(wù)量不太適應(yīng)，需要進(jìn)一步分析制訂，以解決職工現(xiàn)在的大量加班；生產(chǎn)工藝流程中的關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵工序卡控措施、尤其是班組之間交接中的卡控，易造成工作中的紕漏而形成的返工修。

三是設(shè)備的故障較多，我廠多臺(tái)設(shè)備存在超期服役，真空浸漆烘干設(shè)備工作環(huán)境溫度高，這是造成設(shè)備故障的首要原因，同時(shí)設(shè)備維修時(shí)間太長(zhǎng)，建議在設(shè)備維修中增強(qiáng)“搶修”意識(shí)。

四是配件檢修質(zhì)量存在的不足。雖然全年機(jī)車配件質(zhì)量較為穩(wěn)定，但從返修的配件情況來(lái)看，在電機(jī)的檢修過(guò)程中還存在一些問(wèn)題，電機(jī)清潔質(zhì)量不高（建議改造清洗機(jī)）、換向器表面的光潔度不夠、電機(jī)輪對(duì)組裝后的嚙合異音、電機(jī)碳刷初裝接觸面不合格、電機(jī)中性位測(cè)量?jī)x功率小等等，這些現(xiàn)象直接影響輪軸電機(jī)廠配件生產(chǎn)進(jìn)度和配件質(zhì)量。

明年的工作思路：

20__年，輪軸電機(jī)廠在工作中面臨著生產(chǎn)任務(wù)大、外圍市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等壓力。如何在經(jīng)營(yíng)工作中取得好成績(jī)、在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取主動(dòng)權(quán)、擴(kuò)大市場(chǎng)份額、在配件質(zhì)量上更上一個(gè)新層次？如何在人才培養(yǎng)、新型設(shè)備使用方面有所創(chuàng)新、增強(qiáng)后勁、使輪軸電機(jī)廠充滿活力？這些是擺在廠領(lǐng)導(dǎo)班子面前的重要任務(wù)，面對(duì)困難和壓力，明年廠整體工作思路是“以人為本、強(qiáng)化基礎(chǔ)、明確職責(zé)、真抓實(shí)干、開拓經(jīng)營(yíng)、不斷創(chuàng)新”。

一、以人為本、強(qiáng)化基礎(chǔ)，建設(shè)一支高素質(zhì)職工隊(duì)伍

1、推進(jìn)制度創(chuàng)新

（1）激勵(lì)制度：激發(fā)廣大干部職工小革新、小創(chuàng)造、小發(fā)明的積極性，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)有卓著貢獻(xiàn)、對(duì)節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益有突出表現(xiàn)的進(jìn)行重獎(jiǎng)，樹典型、立標(biāo)兵；其次實(shí)行多勞多得、按勞分配的工資制度，加大捆扣力度，實(shí)行最低工資制度，工資收入完全與生產(chǎn)任務(wù)相聯(lián)系，把職工的思想由過(guò)去的“等任務(wù)”向“要任務(wù)”過(guò)渡。

（2）用工制度：一是在廠內(nèi)部實(shí)行用人競(jìng)爭(zhēng)制度，對(duì)不符合管理崗位的人員解聘，重新安排工作；二是以人為本，消除職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定因素，廠領(lǐng)導(dǎo)班子清醒的認(rèn)識(shí)到，職工隊(duì)伍的穩(wěn)定是做好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，沒(méi)有穩(wěn)定的職工隊(duì)伍就不可能搞好安全生產(chǎn)、提高機(jī)車質(zhì)量等等。為做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作，首先，我們加強(qiáng)了“兩紀(jì)一化”的落實(shí)力度，作到處理問(wèn)題有依據(jù)、有原則，嚴(yán)格按章辦事，充分體系公平合理的原則，避免矛盾激化。其次，從關(guān)心職工生活的每一件小事入手，如為職工送生日賀卡、救濟(jì)困難職工、工資獎(jiǎng)金充分體現(xiàn)按勞分配的原則、認(rèn)真做好防暑降溫等關(guān)系職工切身利益的各項(xiàng)工作，使廣大職工真正體會(huì)到組織的關(guān)心、公心和愛心，增強(qiáng)職工的凝聚力，為職工創(chuàng)造良好的工作氛圍，讓職工全身心的投入到安全生產(chǎn)中去。對(duì)目前存在的一些不穩(wěn)定因素，要逐項(xiàng)做好工作。對(duì)今后可能發(fā)生的不穩(wěn)定因素，要早發(fā)現(xiàn)、早解決，把問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)，并加強(qiáng)日常的檢查指導(dǎo)和監(jiān)督。

（3）成本管理制度：生產(chǎn)成本要體現(xiàn)出“低”。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)上精打細(xì)算，把配件的成本壓縮到最低限度，從節(jié)約一滴水、一度電、一個(gè)螺絲開始，培養(yǎng)職工的節(jié)約意識(shí)大力開展修舊利廢活動(dòng)。

3、推進(jìn)管理創(chuàng)新

強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制，以落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制為日常管理的核心，以領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化責(zé)任考核、實(shí)行責(zé)任追究為保證，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系，強(qiáng)化專業(yè)管理。在考核內(nèi)容上，以事實(shí)和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，避免單純靠定性和憑印象打感情分的問(wèn)題。同時(shí)規(guī)定職能管理人員不嚴(yán)格考核的失職追究辦法，防止好人主義問(wèn)題的發(fā)生；在方法上，要改變就“病害”說(shuō)“病害”的習(xí)慣，做到查出質(zhì)量原因，必須分析管理原因，發(fā)現(xiàn)違章原因，發(fā)現(xiàn)違章問(wèn)題，必須分析職工工作狀況。

二、提高生產(chǎn)能力，拓寬經(jīng)營(yíng)范圍

提高生產(chǎn)能力、提升技術(shù)裝備水平和拓寬經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)是輪軸電機(jī)廠跨越式發(fā)展中的重中之重。從整個(gè)廠的發(fā)展要求看，需要廣泛吸收、借鑒兄弟單位的技術(shù)和成果，針對(duì)整體輪、空心軸輪等部件要有選擇、有重點(diǎn)地進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)。

其次，拓寬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍。并爭(zhēng)取外段機(jī)車牽引電機(jī)的大修，擴(kuò)展大部件大修的范圍，在輪對(duì)的大修應(yīng)重視一體輪、空心軸的開發(fā)和修理，充分利用蒸汽庫(kù)改造后的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大設(shè)備通過(guò)能力和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍。

三、提高產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量

1、提高產(chǎn)品質(zhì)量。把產(chǎn)品質(zhì)量視為電機(jī)廠生命，采取一切有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠有效措施，創(chuàng)出自己的品牌，樹立輪軸電機(jī)廠的形象，提高知名度。在配件檢修中，嚴(yán)格“四按三化”制度，強(qiáng)化職工的責(zé)任心及工長(zhǎng)的技術(shù)監(jiān)督作用。一是提高職工的素質(zhì)，每季進(jìn)行一次技能培訓(xùn)，成績(jī)和工資直接掛鉤。二是改革班組分配機(jī)制，拉開收入檔次，量化個(gè)人考核，提高學(xué)技術(shù)、學(xué)工藝、學(xué)業(yè)務(wù)、比成績(jī)、比貢獻(xiàn)的積極性；二是提高職工的生產(chǎn)能動(dòng)性，廠部將制定相關(guān)的辦法激勵(lì)職工的生產(chǎn)積極性，如成本節(jié)約、修舊利廢、發(fā)明創(chuàng)造等制度；三是提高生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督，加大落實(shí)“三檢制”的力度，強(qiáng)化檢修過(guò)程中的互控作用。

2、提高服務(wù)質(zhì)量。在開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，對(duì)用戶要以誠(chéng)相待，處處體現(xiàn)一個(gè)“誠(chéng)”字，熱誠(chéng)地做好售前售后服務(wù)，使用戶沒(méi)有后顧之憂，想用戶之所需，根據(jù)用戶的要求和特殊要求進(jìn)行配件檢修,對(duì)于用戶反饋的質(zhì)量問(wèn)題，認(rèn)真對(duì)待，積極組織，在短時(shí)間內(nèi)滿足用戶的要求。

因此，在明年的工作中，輪軸電機(jī)廠的全體干部職工各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下，同心協(xié)力，上下一心，圍繞擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍，提高經(jīng)濟(jì)效益等中心工作，不斷提高配件質(zhì)量，提高服務(wù)水平，確保圓滿完成各種生產(chǎn)任務(wù)，為機(jī)務(wù)段的檢修基地的建設(shè)發(fā)展作出自己的努力。

【第8篇 高二物理第四章交變電流電機(jī)的知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)

高二物理第四章交變電流電機(jī)的知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)

正弦交流電三個(gè)要素是最大值、周期和相位，物理第四章交變電流電機(jī)知識(shí)要點(diǎn)大家都了解了嗎？還沒(méi)了解的趕緊來(lái)看看吧?。?！

一、交變電流的產(chǎn)生和描述

1.交變電流：大小與方向都隨時(shí)間做周期性的變化的電流叫交變電流。

2.正弦交變電流是隨時(shí)間按正弦或余弦規(guī)律變化的交變電流，其函數(shù)圖像是正弦曲線。

二、變壓器

變壓器是借助電磁感應(yīng)，以相同的頻率，在兩個(gè)或更多的繞組之間，變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。

三、三相交變電流

電工學(xué)中分別用黃、綠、紅三種顏色的'線為相線(火線)，黑色線為中性線(零線)。三組線圈產(chǎn)生三相交變電流可對(duì)三組負(fù)載供電，那么三組線圈和三個(gè)負(fù)載是怎樣連接的呢?

高二物理第四章交變電流電機(jī)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)大家都掌握了嗎？還有所不懂的地方請(qǐng)大家練習(xí)人教版高二物理第4章交變電流電機(jī)同步練習(xí)題集，一定會(huì)對(duì)大家有幫助的。

【第9篇 2023年11月電機(jī)制造專業(yè)大學(xué)生總結(jié)

實(shí)習(xí)目的

認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會(huì)工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)間觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實(shí)踐能力，為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)單位綜合概述

德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司成立于一九六六年，為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，長(zhǎng)期以來(lái)一直為海軍生產(chǎn)船用電機(jī)，是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

十一月一號(hào)，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號(hào)到四號(hào)，在裝配車間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號(hào)和六號(hào)，在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，下午進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得

一號(hào)上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒(méi)有意義。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對(duì)沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

剛實(shí)習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過(guò)來(lái)的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來(lái)困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復(fù)。

結(jié)論

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會(huì)課。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過(guò)于輕松，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自己的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò)，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)!

最后，感謝德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界，讓我取得了一定的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。謝謝!

【第10篇 輪軸電機(jī)廠工作總結(jié)

輪軸電機(jī)廠工作總結(jié)

輪軸電機(jī)廠干部職工在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大職工的大力支持下，始終緊密圍繞鐵路跨越式發(fā)展和段檢修基地的建設(shè)及安全生產(chǎn)的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)“十六大”會(huì)議精神和三個(gè)代表重要思想，以提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，以青年職工為主體，以配件質(zhì)量為生命，以管理創(chuàng)新為手段，從生產(chǎn)、安全、技術(shù)、管理等方面，整體推進(jìn)，在人員不增、設(shè)備不增的情況下，圓滿完成全年的大、中修生產(chǎn)任務(wù)，為段檢修基地的建設(shè)作出了較大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，結(jié)合機(jī)務(wù)段在鐵路跨越式發(fā)展和輪軸電機(jī)廠的實(shí)際情況，分析市場(chǎng)，開拓經(jīng)營(yíng)，再次取得了鐵道部項(xiàng)重要部件大修的資格。一年來(lái)，我們主要開展了以下工作：

一、安全生產(chǎn)有序可控提高(轉(zhuǎn) 載于: 在 點(diǎn) 網(wǎng))職工的安全意識(shí)：年輪軸電機(jī)廠營(yíng)造了一個(gè)安全的生產(chǎn)工作氛圍。首先，以路局、分局文件和安全生產(chǎn)法為主要內(nèi)容，各班組包保干部組織班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，針對(duì)廠安全生產(chǎn)展開討論，使全廠職工的安全意識(shí)有了較大提高，組織全廠職工學(xué)習(xí)各類文件，并對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)的考試，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。同時(shí)為了提高安全責(zé)任意識(shí)，廠長(zhǎng)、書記代表輪軸電機(jī)廠和管理人員、工班長(zhǎng)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，同獎(jiǎng)同罰。其次，廠部積極組織職工學(xué)習(xí)各種安全法律、法規(guī)及段、廠所制度的安全措施，對(duì)安全生產(chǎn)展開討論，提高了職工的安全意識(shí)。并多次進(jìn)行安全知識(shí)考試及崗位安全檢查表、人身安全十不準(zhǔn)的抽考工作，全年共抽考近次，對(duì)不合格的進(jìn)行考核。積極參加段各種安全活動(dòng)，狠抓人身安全、職工兩紀(jì)以及設(shè)備安全，堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，達(dá)到了“人人關(guān)心安全、事事注意安全、工作保證安全”的良好效果。為了全廠職工在暑期有一個(gè)良好的工作環(huán)境，廠部積極籌備、提前預(yù)想，及時(shí)組織防暑降溫用品，廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭組織人員送清涼到一線，保證了暑期的安全生產(chǎn)。同時(shí)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，組織人員查找安全生產(chǎn)中存在的隱患，特別是對(duì)人身安全、勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用、庫(kù)房的防火防盜、用電設(shè)備、電線路及消防設(shè)備每月進(jìn)行認(rèn)真排查，吊具探傷由原來(lái)一季度探傷一次改為一個(gè)月一次。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除、發(fā)現(xiàn)違章、違紀(jì)苗頭及時(shí)制止，一年來(lái)，查出各類安全隱患件，責(zé)任輕傷及火災(zāi)事故件，避免了多件安全事件的發(fā)生。生產(chǎn)任務(wù)的完成情況：中修機(jī)車：ss機(jī)車臺(tái)，ss機(jī)車臺(tái)；大修機(jī)車：ss機(jī)車臺(tái)，ss改機(jī)車臺(tái),擴(kuò)中機(jī)車臺(tái)；外委大修電機(jī)：dfb大修機(jī)車電機(jī)臺(tái)份；ss改電機(jī).臺(tái)；臨修電機(jī)：電力臨修電機(jī)臺(tái)，df臨修臺(tái)，df臨修臺(tái)，配件修復(fù)：修復(fù)定子線圈臺(tái)，ss轉(zhuǎn)子大修臺(tái)(臺(tái)換軸、臺(tái)更換線圈），ss轉(zhuǎn)子大修換軸臺(tái)，dfb大修轉(zhuǎn)子臺(tái)，修復(fù)散熱器臺(tái)，修復(fù)觀察孔蓋個(gè)，做ss防塵毛氈墊新品張，修復(fù)ss接線盒個(gè)，完成ss聯(lián)線檢修根、ss聯(lián)線根；酷貓寫作范文網(wǎng)協(xié)助廠家變壓器改造臺(tái)，輪對(duì)修復(fù)：df機(jī)車輪對(duì)大修隊(duì)，電力機(jī)車輪對(duì)對(duì)，內(nèi)燃臨修輪對(duì)對(duì)，ss臨修輪對(duì)對(duì)；外圍活件：完成洛陽(yáng)機(jī)車廠ss電機(jī)反饋試驗(yàn)臺(tái)。在全年的生產(chǎn)中，因計(jì)劃的不確定性造成了每個(gè)月的生產(chǎn)任務(wù)不均衡，八月份最多一個(gè)月進(jìn)車臺(tái)，特別是在七、

八、九三個(gè)月，天氣炎熱、任務(wù)重，這對(duì)我們的設(shè)備和職工的素質(zhì)和管理能力造成了很大的壓力，在這種情況下，廠部及時(shí)組織干部職工學(xué)習(xí)工藝、穩(wěn)定情緒、充分理解、統(tǒng)一思想、克服困難。一是組織生產(chǎn)、技術(shù)人員及時(shí)分析今年工作中存在的困難，制定解決的方法，調(diào)整人員、調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，對(duì)電機(jī)的檢修重新進(jìn)行人員和生產(chǎn)任務(wù)的劃分，二是針對(duì)進(jìn)車計(jì)劃的不確定性和個(gè)別機(jī)務(wù)段的特殊要求，對(duì)職工的工作時(shí)間實(shí)行“彈性工作制度”，既廠部只對(duì)

工長(zhǎng)提出質(zhì)量和進(jìn)度方面的要求，不再對(duì)職工的工作時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，提高職工生產(chǎn)積極性。三是對(duì)因機(jī)車檢修范圍的變化引起的班組任務(wù)的變化及時(shí)進(jìn)行任務(wù)量的調(diào)整，范文寫作如速度傳感器的檢修、刷架圈的檢修劃給備品組。四是提前做好配件的備品準(zhǔn)備工作，如ss機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)，在檢修計(jì)劃未下達(dá)之前就做好了整臺(tái)車的電機(jī)備品，為中修機(jī)車的檢修進(jìn)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，五是大力推進(jìn)使用“五定”工作法，定工作內(nèi)容、定完成時(shí)間、定負(fù)責(zé)人員、定配件質(zhì)量、定包保人員，發(fā)揮管理人員的職責(zé)和管理作用，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，形成了凡事有人管的良好氛圍，為提高積極性和責(zé)任心，把工作業(yè)績(jī)、班組包保情況、職責(zé)內(nèi)發(fā)生的問(wèn)題和個(gè)人考核相聯(lián)系，強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí)。六是協(xié)調(diào)好各部門的關(guān)系，各管理人員與自己相關(guān)聯(lián)的部門緊密配合，積極協(xié)調(diào)，在輪箍供應(yīng)緊張的情況下，利用各機(jī)車段的不同工藝要求，調(diào)整配件供應(yīng)順序，在輪對(duì)的檢修中加開雙班，克服各種不利因素，順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)，所有配件按時(shí)完成率%。

【第11篇 柴油發(fā)電機(jī)銷售員年度總結(jié)

聯(lián)通銷售員年終總結(jié)

《聯(lián)通營(yíng)業(yè)員年終總結(jié)》文章正文：

工作千頭萬(wàn)緒，難免會(huì)有一些地方顧此失彼?；仡櫾跔I(yíng)業(yè)廳的工作，有成功，有失敗，又歡樂(lè)，也有苦惱。過(guò)去的一年中，在科辦領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了更大的提高，現(xiàn)將一年來(lái)的聯(lián)通營(yíng)業(yè)員年終總結(jié)內(nèi)容如下：1，努力學(xué)習(xí)，不斷提高。在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己；

2，遵章守紀(jì)，認(rèn)真工作。一年來(lái)，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，認(rèn)真完成了本崗位各項(xiàng)工作任務(wù)；

3，團(tuán)結(jié)同事，共同努力。同事關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重；

4，由于自己工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)工作做得不夠細(xì)致。

1.本人自進(jìn)入營(yíng)業(yè)廳工作以來(lái)，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過(guò)個(gè)人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累，知識(shí)不斷拓寬，業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進(jìn)步。

2,回顧過(guò)去的一年，我認(rèn)真學(xué)習(xí)電信行業(yè)知識(shí)，積極參加崗位培訓(xùn)。全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問(wèn)題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實(shí)踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長(zhǎng)為一名合格的營(yíng)業(yè)員。就介紹到這里，查看更多優(yōu)質(zhì)范文，請(qǐng)上酷貓寫作范文網(wǎng)

【第12篇 打撈局電機(jī)員年終總結(jié)

時(shí)光如箭，歲月如梭，自XX年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時(shí)間無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對(duì)他們表示真摯的謝意！

無(wú)獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)自己過(guò)失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭(zhēng)取個(gè)人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！

XX年4月，我作為江蘇海事學(xué)院XX年畢業(yè)生電氣自動(dòng)化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺(tái)打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺(tái)打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。

與其他剛?cè)刖秩藛T同時(shí)進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國(guó)北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險(xiǎn)航空器打撈、難船溢油清除等國(guó)家公益性職責(zé)，是中國(guó)北方最大的海上救撈和海洋工程公司。

1974年建局以來(lái)，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國(guó)北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長(zhǎng)空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動(dòng)了煙臺(tái)打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

面對(duì)這些成績(jī)與榮譽(yù)，無(wú)不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長(zhǎng)的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來(lái)一絲暖意。

船舶像是一個(gè)大家庭，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個(gè)家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時(shí)師傅總會(huì)關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險(xiǎn)的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。

很快，至XX年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時(shí)已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長(zhǎng)與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！

【第13篇 電機(jī)設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

一、電機(jī)設(shè)計(jì)的任務(wù)

電機(jī)設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)用戶提出的產(chǎn)品規(guī)格（如功率、電壓、轉(zhuǎn)速等）、技術(shù)要求（如效率、參數(shù)、溫升限度、機(jī)械可靠性要求等），結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面國(guó)家的方針政策和生產(chǎn)實(shí)際情況，運(yùn)用有關(guān)的理論和計(jì)算方法，正確處理設(shè)計(jì)是遇到的各種矛盾，從而設(shè)計(jì)出性能良好、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、制造和使用維修方便的先進(jìn)產(chǎn)品。

二、感應(yīng)電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)給定的數(shù)據(jù)

（1）額定功率

（2）額定電壓

（3）相數(shù)及相間連接方式

（4）額定頻率

（5）額定轉(zhuǎn)速或同步轉(zhuǎn)速

（6）額定功率因數(shù)

三、電機(jī)設(shè)計(jì)的過(guò)程和內(nèi)容

1、準(zhǔn)備階段

通常包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：首先是熟悉相關(guān)打國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，手機(jī)相近電機(jī)的產(chǎn)品樣本和技術(shù)資料，并聽取生產(chǎn)和使用單位的意見和要求；其次是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及分析有過(guò)資料的基礎(chǔ)上編制技術(shù)任務(wù)書或技術(shù)建議書。

2、電磁設(shè)計(jì)

本階段的任務(wù)是根據(jù)技術(shù)任務(wù)書的規(guī)定，參照生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)計(jì)算和方案比較來(lái)確定與所設(shè)計(jì)電機(jī)電磁性能有關(guān)的的尺寸和數(shù)據(jù)，選定有關(guān)材料，并和算其電磁性能。

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)是確定電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、零部件尺寸、加工要求與材料的規(guī)格及性能要求，包括必要的機(jī)械計(jì)算及通風(fēng)和溫升計(jì)算。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常在電磁設(shè)計(jì)之后進(jìn)行，但有時(shí)也和電磁設(shè)計(jì)平行交叉的進(jìn)行，以便相互調(diào)整。

拓展延伸

電機(jī)拖動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

第二章

一、負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性：負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性是指生產(chǎn)機(jī)械工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系即：n=f（tl）___恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載是指負(fù)載轉(zhuǎn)矩為常數(shù)，

其大小與轉(zhuǎn)速n無(wú)關(guān)，恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載分反抗性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載和位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。反抗性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性：恒值負(fù)載轉(zhuǎn)矩tf總是與轉(zhuǎn)速nf的方向相反，即作用方向是阻礙運(yùn)動(dòng)的方向。當(dāng)正轉(zhuǎn)時(shí)nf為正， tf與nf方向相反，應(yīng)為正，即在第一象限，當(dāng)反轉(zhuǎn)時(shí)nf為負(fù)， tf與nf方向相反，應(yīng)為負(fù)，即在第三象限；當(dāng)轉(zhuǎn)速nf=0時(shí)外加轉(zhuǎn)矩不足以使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性特點(diǎn)：tf的方向與nf的方向無(wú)關(guān)。 tf具有固定不變的方向。例如：起重機(jī)的`提升機(jī)構(gòu)，不論是提升重物還是下放重物，重力的作用總是方向朝下的，即重力產(chǎn)生的負(fù)載轉(zhuǎn)矩方向固定。當(dāng)nf>;0時(shí)， tf>;0，是阻礙運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)性轉(zhuǎn)矩;當(dāng)nf<0時(shí)， tf=''>;0，是幫助運(yùn)動(dòng)的拖動(dòng)性轉(zhuǎn)矩。故轉(zhuǎn)矩特性在第一和第四象限。

恒功率負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性特點(diǎn)：當(dāng)轉(zhuǎn)速n變化時(shí)，負(fù)載功率基本不變。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件：動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零，即 n不變，t=tl

第三章

直流電機(jī)的用途：把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娔艿碾姍C(jī)為直流發(fā)電機(jī)；把直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的電機(jī)是直流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)用來(lái)作為直流電動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁直流電源。直流電動(dòng)機(jī)的工作原理：線圈不由原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)；電刷接直流電源；直流電源通過(guò)靜止的電刷與隨電樞轉(zhuǎn)動(dòng)的換向器的滑動(dòng)接觸把直流電源轉(zhuǎn)換成電樞中的交流電，保證電樞轉(zhuǎn)矩的方向不變，電樞保持逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。直流發(fā)電機(jī)的工作原理：用兩個(gè)相對(duì)放置的導(dǎo)電片（換向片）代替交流發(fā)電機(jī)的兩個(gè)滑環(huán)，電刷接觸的換向片始終是相同一側(cè)的線圈邊，所以n極一側(cè)的電刷得到的電壓始終是（+），s極一側(cè)的電刷得到的電壓始終是（—） 。

直流電機(jī)的可逆性：一臺(tái)直流電機(jī)原則上既可以作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，也可以作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，只是外界條件不同而已。如果用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)電樞恒速旋轉(zhuǎn)，就可以從電刷端引出直流電動(dòng)勢(shì)而作為直流電源對(duì)負(fù)載供電；如果在電刷端外加直流電壓，則電動(dòng)機(jī)就可以帶動(dòng)軸上的機(jī)械負(fù)載旋轉(zhuǎn)，從而把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。這種同一臺(tái)電機(jī)能作電動(dòng)機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的原理，在電機(jī)理論中稱為可逆原理。

主要結(jié)構(gòu)： 直流電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子兩大部分構(gòu)成。定子的作用是產(chǎn)生主磁場(chǎng)和在機(jī)械上支撐電機(jī)，它主要由主磁極、機(jī)座、電刷、端蓋和軸承組成。主極的用是在定轉(zhuǎn)子之間的氣隙中建立磁場(chǎng)，使電樞繞組在此磁場(chǎng)的作用下感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。 大多數(shù)直流電機(jī)的主磁極都是由直流電流來(lái)勵(lì)磁的，主磁極上還裝有勵(lì)磁線圈。只有小直流電機(jī)的主磁極才用永磁磁鐵，這叫永磁直流電機(jī)。電刷裝置：電刷的作用是把轉(zhuǎn)動(dòng)的電樞繞組與靜止的外電路相連接，并與換向器相配合，起到整流或逆變器的作用。換向極：換向極又稱附加極或間極，其作用是用以改善換向。換向極裝在相鄰兩主極之間，它也是由鐵心和繞組構(gòu)成。直流電機(jī)轉(zhuǎn)子部分：電樞鐵心、電樞繞組、換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸和軸承等。

單疊繞組1）每個(gè)極下的元件組成一條支路，并聯(lián)支路對(duì)數(shù)a等于極對(duì)數(shù)p：a=p2）正負(fù)電刷間感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，被電刷短路的元件里感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)最小。3）電刷桿數(shù)等于極數(shù)。

電樞電動(dòng)勢(shì)（公式）：電樞電動(dòng)勢(shì)是指直流電機(jī)正、負(fù)電刷之間感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)，也是電樞繞組每個(gè)支路里的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。電磁轉(zhuǎn)矩（公式）p47內(nèi)容（勵(lì)磁磁通勢(shì)和電樞反應(yīng)磁通勢(shì)）==直流發(fā)電機(jī)：電樞電動(dòng)勢(shì)—輸出電動(dòng)勢(shì)（與電樞電流同方向）電磁轉(zhuǎn)矩—制動(dòng)（與轉(zhuǎn)速方向相反）直流電動(dòng)機(jī)：電樞電動(dòng)勢(shì)—反電動(dòng)勢(shì)（與電樞電流反方向）電磁轉(zhuǎn)矩—拖動(dòng)（與轉(zhuǎn)速方向相同）。

pm（電磁功率）既是機(jī)械性質(zhì)又是電性質(zhì)的功率，反映了機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的實(shí)質(zhì)。他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指電動(dòng)機(jī)加上一定的電壓u和一定的勵(lì)磁電流if，并在電樞回路中串入電阻r，電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)

固有機(jī)械特性是一條斜直線，跨越三個(gè)象限，特性較硬。

機(jī)械特性只表征電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速之間的函數(shù)關(guān)系，是電動(dòng)機(jī)本身的能力，至于電動(dòng)機(jī)具體運(yùn)行狀態(tài)，還要看拖動(dòng)什么樣的負(fù)載。

固有機(jī)械特性是電動(dòng)機(jī)最重要的特性，在此基礎(chǔ)上，很容易得到電動(dòng)機(jī)的人為機(jī)械特性。人為機(jī)械特性：1。電樞回路串電阻的人為機(jī)械特性：n0不變，r增大，⊿n增大，特性變軟，一組放射形直線2。改變電樞電壓的人為機(jī)械特性：1）斜率不變，各條特性互相平行，t 一定時(shí)，δn不變， ；2）n0與u成正比。3。 減小氣隙磁通量的人為機(jī)械特性：φ越小，n0越高，β越大，機(jī)械特性變軟，t一定時(shí)，δn也變大。

【第14篇 九月電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目的

1、鍛煉自我的動(dòng)手潛力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自我的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的潛力。

2、更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自我融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自我的實(shí)踐潛力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；

3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自我在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自我未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。[由_整理]

二、實(shí)習(xí)時(shí)光:2023年3月1號(hào)——2023年4月30號(hào)

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):唐山四達(dá)電機(jī)維修廠

四、實(shí)習(xí)單位和部門:唐山四達(dá)電機(jī)維修廠裝配部

五、實(shí)習(xí)資料

在那里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。也更加堅(jiān)定了我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)與工作的決心與信心。該廠是以維修電動(dòng)機(jī)為主要營(yíng)業(yè)項(xiàng)目的。電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。直流電機(jī)的特點(diǎn)是能夠無(wú)機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一齊，而另外三個(gè)線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個(gè)端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。電機(jī)故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害，電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。

繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯(cuò)誤。出現(xiàn)故障大多是按以下三步檢修的:(1)找出故障現(xiàn)象，根據(jù)故障現(xiàn)象依據(jù)原理圖找到故障發(fā)生的部位或故障發(fā)生的回路，并盡可能地縮小故障范圍。(2)根據(jù)故障部位或回路找出故障點(diǎn)，根據(jù)故障點(diǎn)的不一樣狀況，采用正確的檢修方法排除故障。(3)通電空載校驗(yàn)或局部空載校驗(yàn)。更具不一樣的故障原因也有許多不一樣的檢測(cè)方法和不一樣的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機(jī)的損耗，使之能更好的工作，電機(jī)的維護(hù)也是相當(dāng)重要的。

電機(jī)的維護(hù)方法有如下幾種:(1)使用環(huán)境經(jīng)常持續(xù)干燥，電機(jī)繞組和外部持續(xù)清潔，進(jìn)風(fēng)口不就應(yīng)受灰塵，纖維等障礙。(2)當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)決定故障來(lái)源，消除故障后，才能投入運(yùn)行。(3)就應(yīng)經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損狀況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時(shí)，務(wù)必檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否適宜電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。(4)集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時(shí)輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。(5)當(dāng)電刷磨損到必須限度時(shí)必須要更換電刷。(6)電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行狀況下，軸承滑油脂的補(bǔ)充時(shí)光對(duì)二級(jí)電動(dòng)機(jī)1000小時(shí)左右；四級(jí)3000小時(shí)；六級(jí)4000小時(shí)；8，10級(jí)7000小時(shí)。潤(rùn)滑油約在軸承室容積的1/2到2/3、(7)大部分軸承的壽命終結(jié)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是振動(dòng)及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙到達(dá)必須數(shù)值時(shí)，立即更換軸承。(8)拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，視狀況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)留意操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。

電機(jī)檢查與試驗(yàn):1，一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動(dòng)度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2，絕緣電阻的測(cè)定，低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測(cè)，小修一般應(yīng)不低于0、5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3，耐壓試驗(yàn)，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對(duì)機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn)，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠各個(gè)車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實(shí)習(xí)工作的期間，在師傅的幫忙下，我拓寬了自我的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)光，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

電機(jī)設(shè)備是重要的動(dòng)力系統(tǒng)。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)，各種機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志，是決定一個(gè)企業(yè)技術(shù)潛力，開發(fā)潛力和創(chuàng)新潛力的重要標(biāo)準(zhǔn)。也是影響企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的重要因素。據(jù)我國(guó)及世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)證明，在整個(gè)電能消耗中，電動(dòng)機(jī)的耗能約占總耗能的60%~70%，而在整個(gè)電能消耗中，三相異步電動(dòng)機(jī)又占首位。社會(huì)越發(fā)達(dá)機(jī)電設(shè)備的作用越大，機(jī)電設(shè)備是社會(huì)發(fā)展的物資基礎(chǔ)。作為機(jī)電設(shè)備維修與管理者，我們就應(yīng)重視機(jī)電業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，我們要努力提高自我的技術(shù)水平，完善服務(wù)質(zhì)量，加大自身發(fā)展力量。國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動(dòng)全局影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的，所以我們要學(xué)會(huì)作預(yù)測(cè)工作。跟著信息走，理清發(fā)展方向。成為機(jī)電行業(yè)領(lǐng)跑者。在實(shí)習(xí)操作中結(jié)合課堂所學(xué)知識(shí)大大提高了工作效率。將理論運(yùn)用于實(shí)踐之中能提高工作效率，在實(shí)踐中體現(xiàn)理論知識(shí)的作用更能鞏固對(duì)所學(xué)的理解度。我將全身心的投如機(jī)電行業(yè)，努力提高技術(shù)水平，以自我的熱情去實(shí)現(xiàn)自我的理想。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，透過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自我，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自我的動(dòng)手操作潛力，提升了自我的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

【第15篇 電機(jī)車間實(shí)習(xí)月的總結(jié)

電機(jī)車間實(shí)習(xí)月的總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼半年的試用期已接近尾聲了，在段時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題的分析與解決能力方面都有所進(jìn)步，但是也有不足的地方。 現(xiàn)將這段時(shí)間的各方面自我鑒定如下：

一、工作方面。

從學(xué)校到企業(yè)這也是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折。在防研所的一周培訓(xùn)使我對(duì)防爆行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。此次的培訓(xùn)讓我對(duì)防爆充滿了好奇和興趣。

在無(wú)錫安達(dá)電機(jī)廠為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。同時(shí)我也明白了一個(gè)道理：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這次實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來(lái)，為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！

在無(wú)錫實(shí)習(xí)的兩個(gè)月中，自己能夠做到很快融入到集體，工作中不懂就問(wèn)，從不同角度換位思考問(wèn)題，做好領(lǐng)導(dǎo)分配給的各項(xiàng)任務(wù)。做好自己工作的同時(shí)，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，對(duì)電機(jī)的了解有了明顯的進(jìn)步。得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事的好評(píng)。

通過(guò)這兩月的實(shí)習(xí)，對(duì)電機(jī)的整個(gè)制造和裝配工藝都有了一定的了解，學(xué)到了好多學(xué)校里所學(xué)不到的。同時(shí)，也提高了我的動(dòng)手能力和理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

九月份來(lái)到南防特裝，開始了pro/e培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)使我對(duì)pro/e的功能有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為后來(lái)的工作做好了鋪墊。

在ykk450電機(jī)的.設(shè)計(jì)過(guò)程中，我主要負(fù)責(zé)了風(fēng)扇罩的建模和工程圖設(shè)計(jì)，接線盒的部分零件的建模和工程圖設(shè)計(jì)。及時(shí)并認(rèn)真完成自己的工作，確保了其他同事的工作順利進(jìn)行。

在項(xiàng)目導(dǎo)入階段，在梁工的指導(dǎo)下我順利完成了系列化電機(jī)的內(nèi)風(fēng)扇和外風(fēng)扇的建模和工程圖的設(shè)計(jì)。

在標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)建立的過(guò)程中，我主要負(fù)責(zé)了螺栓的三維建模和校驗(yàn)。確保同事們能及時(shí)并準(zhǔn)確獲得所需的螺栓。

二、學(xué)習(xí)生活方面。

進(jìn)公司以來(lái),本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境.為盡快進(jìn)入工作角色，我自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照公司里制定的工作制度開展工作，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)理論知識(shí)，技術(shù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

近半年的工作,培養(yǎng)了我樂(lè)觀、自信、誠(chéng)實(shí)、坦率的生活態(tài)度；認(rèn)真、謹(jǐn)慎、積極、主動(dòng)的工作作風(fēng)；生活中我堅(jiān)持一個(gè)準(zhǔn)則：認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實(shí)實(shí)做人。

當(dāng)然我也有很多的不足，對(duì)電機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程還不是太清晰，焊接、材料等工藝還不是很了解，還有待于更深一步的提高，理論聯(lián)系實(shí)際不夠緊密，不能夠充分的運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中去。我喜歡自己的專業(yè)和工作，所以我有信心改進(jìn)自己的不足。

半年的實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我良好的工作習(xí)慣，樹立了強(qiáng)烈的責(zé)任心，高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)精神。

在今后的工作生活中我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，盡快完善自己。盡心盡職，工作努力，思想進(jìn)步，團(tuán)結(jié)集體是我永恒的追求，希望今后在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)心幫助下，能夠取得不斷進(jìn)步，把自己的工作做得更好。

【第16篇 打撈局電機(jī)員工作總結(jié)范文

時(shí)光如箭，歲月如梭，自2023年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時(shí)間無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對(duì)他們表示真摯的謝意！

無(wú)獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)自己過(guò)失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭(zhēng)取個(gè)人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！

2023年4月，我作為江蘇海事學(xué)院2023年畢業(yè)生電氣自動(dòng)化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺(tái)打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺(tái)打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。

與其他剛?cè)刖秩藛T同時(shí)進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國(guó)北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險(xiǎn)航空器打撈、難船溢油清除等國(guó)家公益性職責(zé)，是中國(guó)北方最大的海上救撈和海洋工程公司。

1974年建局以來(lái)，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國(guó)北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長(zhǎng)空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動(dòng)了煙臺(tái)打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

面對(duì)這些成績(jī)與榮譽(yù)，無(wú)不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長(zhǎng)的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來(lái)一絲暖意。

船舶像是一個(gè)大家庭，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個(gè)家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時(shí)師傅總會(huì)關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險(xiǎn)的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。

很快，至2023年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時(shí)已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長(zhǎng)與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！