高一物理必修一總結(jié)（十二篇）

【第1篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié):運(yùn)動的描述

導(dǎo)語以下由為您整理高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié):運(yùn)動的描述，希望對您的學(xué)習(xí)有幫助。

一、 基本概念

1、 質(zhì)點(diǎn)

2、 參考系

3、 坐標(biāo)系

4、 時刻和時間間隔

5、 路程：物體運(yùn)動軌跡的長度

6、 位移：表示物體位置的變動。可用從起點(diǎn)到末點(diǎn)的有向線段來表示，是矢量。 位移的大小小于或等于路程。

7、 速度：

物理意義：表示物體位置變化的快慢程度。

分類 平均速度： 方向與位移方向相同

瞬時速度：

與速率的區(qū)別和聯(lián)系 速度是矢量，而速率是標(biāo)量

平均速度=位移/時間，平均速率=路程/時間

瞬時速度的大小等于瞬時速率

8、 加速度

物理意義：表示物體速度變化的快慢程度

定義： (即等于速度的變化率)

方向：與速度變化量的方向相同，與速度的方向不確定。(或與合力的方向相同)

二、 運(yùn)動圖象(只研究直線運(yùn)動)

1、_—t圖象(即位移圖象)

(1)、縱截距表示物體的初始位置。

(2)、傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動，水平直線表示物體靜止，曲線表示物體作變速直線運(yùn)動。

(3)、斜率表示速度。斜率的絕對值表示速度的大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向。

2、v—t圖象(速度圖象)

(1)、縱截距表示物體的初速度。

(2)、傾斜直線表示物體作勻變速直線運(yùn)動，水平直線表示物體作勻速直線運(yùn)動，曲線表示物體作變加速直線運(yùn)動(加速度大小發(fā)生變化)。

(3)、縱坐標(biāo)表示速度?？v坐標(biāo)的絕對值表示速度的大小，縱坐標(biāo)的正負(fù)表示速度的方向。

(4)、斜率表示加速度。斜率的絕對值表示加速度的大小，斜率的正負(fù)表示加速度的方向。

(5)、面積表示位移。橫軸上方的面積表示正位移，橫軸下方的面積表示負(fù)位移。

三、實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)計(jì)時器測速度

1、兩種打點(diǎn)即使器的異同點(diǎn)

2、紙帶分析;

(1)、從紙帶上可直接判斷時間間隔，用刻度尺可以測量位移。

(2)、可計(jì)算出經(jīng)過某點(diǎn)的瞬時速度

(3)、可計(jì)算出加速度

【第2篇 高一物理必修一：公式總結(jié)

一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動

（1）直線運(yùn)動

1）勻變速直線運(yùn)動

1.平均速度v平=s/t（定義式）

2.有用推論vt^2–vo^2=2as

3.中間時刻速度vt/2=v平=(vt+vo)/2

4.末速度vt=vo+at

5.中間位置速度vs/2=[(vo^2+vt^2)/2]1/2

6.位移s=v平t=vot+at^2/2=vt/2t

7.加速度a=(vt-vo)/t以vo為正方向，a與vo同向(加速)a>0；反向則a<0

8.實(shí)驗(yàn)用推論δs=at^2δs為相鄰連續(xù)相等時間(t)內(nèi)位移之差

9.主要物理量及單位:

初速(vo):m/s加速度(a):m/s^2末速度(vt):m/s時間(t):秒(s)位移(s):米（m）路程:米速度單位換算：1m/s=3.6km/h

注：(1)平均速度是矢量。

(2)物體速度大,加速度不一定大。

(3)a=(vt-vo)/t只是量度式，不是決定式。

(4)其它相關(guān)內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)/位移和路程/s--t圖/v--t圖/速度與速率/

2)自由落體

1.初速度vo=0

2.末速度vt=gt

3.下落高度h=gt^2/2（從vo位置向下計(jì)算）

4.推論vt^2=2gh

注:(1)自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，遵循勻變速度直線運(yùn)動規(guī)律。

(2)a=g=9.8m/s^2≈10m/s^2重力加速度在赤道附近較小,在高山處比平地小，方向豎直向下。

3)豎直上拋

1.位移s=vot-gt^2/22.末速度vt=vo-gt（g=9.8≈10m/s2）

3.有用推論vt^2–vo^2=-2gs

4.上升_大高度hm=vo^2/2g(拋出點(diǎn)算起)

5.往返時間t=2vo/g（從拋出落回原位置的時間）

注:(1)全過程處理:是勻減速直線運(yùn)動，以向上為正方向，加速度取負(fù)值。

(2)分段處理：向上為勻減速運(yùn)動，向下為自由落體運(yùn)動，具有對稱性。

(3)上升與下落過程具有對稱性,如在同點(diǎn)速度等值反向等。

二、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動

（2）曲線運(yùn)動萬有引力

1)平拋運(yùn)動

1.水平方向速度v_=vo

2.豎直方向速度vy=gt

3.水平方向位移s_=vot

4.豎直方向位移(sy)=gt^2/2

5.運(yùn)動時間t=(2sy/g)1/2(通常又表示為(2h/g)1/2)

6.合速度vt=(v_^2+vy^2)1/2=[vo^2+(gt)^2]1/2合速度方向與水平夾角β:tgβ=vy/v_=gt/vo

7.合位移s=(s_^2+sy^2)1/2,

位移方向與水平夾角α:tgα=sy/s_＝gt/2vo

【第3篇 高一物理必修一必背知識點(diǎn)總結(jié)

1、運(yùn)用牛頓第二定律解題的基本思路

(1)通過認(rèn)真審題，確定研究對象.

(2)采用隔離體法，正確受力分析.

(3)建立坐標(biāo)系，正交分解力.

(4)根據(jù)牛頓第二定律列出方程.

(5)統(tǒng)一單位，求出答案.

2、解決連接體問題的基本方法是：

(1)選取的研究對象.選取研究對象時可采取“先整體，后隔離”或“分別隔離”等方法.一般當(dāng)各部分加速度大小、方向相同時，可當(dāng)作整體研究，當(dāng)各部分的加速度大小、方向不相同時，要分別隔離研究.

(2)對選取的研究對象進(jìn)行受力分析，依據(jù)牛頓第二定律列出方程式，求出答案.

3、解決臨界問題的基本方法是：

(1)要詳細(xì)分析物理過程，根據(jù)條件變化或隨著過程進(jìn)行引起的受力情況和運(yùn)動狀態(tài)變化，找到臨界狀態(tài)和臨界條件.

(2)在某些物理過程比較復(fù)雜的情況下，用極限分析的方法可以盡快找到臨界狀態(tài)和臨界條件.

易錯現(xiàn)象：

(1)加速系統(tǒng)中，有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為用拉力f直接拉物體與用一重力為f的物體拉該物體所產(chǎn)生的加速度是一樣的。

(2)在加速系統(tǒng)中，有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為兩物體組成的系統(tǒng)在豎直方向上有加速度時支持力等于重力。

(3)在加速系統(tǒng)中，有些同學(xué)錯誤地認(rèn)為兩物體要產(chǎn)生相對滑動拉力必須克服它們之間的靜摩擦力。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)：牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用

【第4篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動的研究

導(dǎo)語以下由為您整理高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動的研究 ，希望對您的學(xué)習(xí)有幫助。

一、 基本關(guān)系式v=v0+at

_=v0t+1/2at2

v2-vo2=2a_

v=_/t=(v0+v)/2

二、 推論

1、 vt/2=v=(v0+v)/2

2、v_/2=

3、△_=at2 { _m-_n=(m-n)at2 ｝

4、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的比例式

應(yīng)用基本關(guān)系式和推論時注意：

(1)、確定研究對象在哪個運(yùn)動過程，并根據(jù)題意畫出示意圖。

(2)、求解運(yùn)動學(xué)問題時一般都有多種解法，并探求解法。

三、兩種運(yùn)動特例

(1)、自由落體運(yùn)動：v0=0 a=g v=gt h=1/2gt2 v2=2gh

(2)、豎直上拋運(yùn)動;v0=0 a=-g

四、關(guān)于追及與相遇問題

1、尋找三個關(guān)系：時間關(guān)系，速度關(guān)系，位移關(guān)系。兩物體速度相等是兩物體有或最小距離的臨界條件。

2、處理方法：物理法，數(shù)學(xué)法，圖象法。

五、理解伽俐略科學(xué)研究過程的基本要素。

【第5篇 高一物理必修一牛頓運(yùn)動三定律知識點(diǎn)總結(jié)

導(dǎo)語在高一物理必修一中，牛頓的力學(xué)定理讓很多同學(xué)都感到頭疼，不知道該怎么去運(yùn)用這些知識點(diǎn)。下面是為你推薦高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)，希望能幫到你。

1、牛頓第一定律：

(1)內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.

(2)理解：

①它說明了一切物體都有慣性，慣性是物體的固有性質(zhì).質(zhì)量是物體慣性大小的量度(慣性與物體的速度大小、受力大小、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)).

②它揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系：力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)(產(chǎn)生加速度)的原因，而不是維持運(yùn)動的原因。

③它是通過理想實(shí)驗(yàn)得出的，它不能由實(shí)際的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證.

2、牛頓第二定律：

內(nèi)容：物體的加速度a跟物體所受的合外力f成正比，跟物體的質(zhì)量m成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同.

公式：

理解：

①瞬時性：力和加速度同時產(chǎn)生、同時變化、同時消失.

②矢量性：加速度的方向與合外力的方向相同。

③同體性：合外力、質(zhì)量和加速度是針對同一物體(同一研究對象)

④同一性：合外力、質(zhì)量和加速度的單位統(tǒng)一用si制主單位⑤相對性：加速度是相對于慣性參照系的。

3、牛頓第三定律：

(1)內(nèi)容：

兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在一條直線上.

(2)理解：

①作用力和反作用力的同時性.它們是同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失，不是先有作用力后有反作用力.

②作用力和反作用力的性質(zhì)相同.即作用力和反作用力是屬同種性質(zhì)的力.

③作用力和反作用力的相互依賴性：它們是相互依存，互以對方作為自己存在的前提.

④作用力和反作用力的不可疊加性.作用力和反作用力分別作用在兩個不同的物體上，各產(chǎn)生其效果，不可求它們的合力，兩力的作用效果不能相互抵消.

4、牛頓運(yùn)動定律的適用范圍：

對于宏觀物體低速的運(yùn)動(運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速的運(yùn)動)，牛頓運(yùn)動定律是成立的，但對于物體的高速運(yùn)動(運(yùn)動速度接近光速)和微觀粒子的運(yùn)動，牛頓運(yùn)動定律就不適用了，要用相對論觀點(diǎn)、量子力學(xué)理論處理.

易錯現(xiàn)象：

(1)錯誤地認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)，速度越大慣性越大，速度越小慣性越小;另外一種錯誤是認(rèn)為慣性和力是同一個概念。

(2)不能正確地運(yùn)用力和運(yùn)動的關(guān)系分析物體的運(yùn)動過程中速度和加速度等參量的變化。

(3)不能把物體運(yùn)動的加速度與其受到的合外力的瞬時對應(yīng)關(guān)系正確運(yùn)用到輕繩、輕彈簧和輕桿等理想化模型上。

【第6篇 高一物理必修一的知識點(diǎn)總結(jié)

高一物理必修一的知識點(diǎn)總結(jié)

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)一

第一章運(yùn)動的描述

第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動

機(jī)械運(yùn)動：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。

運(yùn)動的特性：普遍性，永恒性，多樣性

參考系

1.任何運(yùn)動都是相對于某個參照物而言的，這個參照物稱為參考系。

2.參考系的選取是自由的。

1）比較兩個物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。

2）參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。

質(zhì)點(diǎn)

1.在研究物體運(yùn)動的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡化為一個點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個點(diǎn)上，這個點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

2.質(zhì)點(diǎn)條件：

1）物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同（物體做平動）

2）物體的大?。ň€度）＜＜它通過的距離

3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。

4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡化。（為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體）

第二節(jié)時間位移

時間與時刻

1.鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一個瞬間，就是時刻，時刻在時間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個時刻之間的間隔稱為時間，時間在時間軸上對應(yīng)一段。

△t=t2—t1

2.時間和時刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。

3.通常以問題中的初始時刻為零點(diǎn)。

路程和位移

1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。

2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。

3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量；既有大小又有方向的物理量稱為矢量。

4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息

打點(diǎn)記時器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。（電火花打點(diǎn)記時器——火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時器——電磁打點(diǎn)）；一般打出兩個相鄰的點(diǎn)的時間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動的速度

物體通過的路程與所用的時間之比叫做速度。

平均速度（與位移、時間間隔相對應(yīng)）

物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

v=s/t

瞬時速度（與位置時刻相對應(yīng)）

瞬時速度是物體在某時刻前后無窮短時間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時速率（簡稱速率）即瞬時速度的大小。

速率≥速度

第五節(jié)速度變化的快慢加速度

1.物體的加速度等于物體速度變化（vt—v0）與完成這一變化所用時間的比值

a=（vt—v0）/t

2.a不由△v、t決定，而是由f、m決定。

3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少

4.變化率=變化量/時間……表示變化快慢

5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動（加速度不隨時間改變）。

6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量（速度改變大小程度）是過程量。

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。（不反映物體運(yùn)動的軌跡）

2.物理中，斜率k≠tanα（2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同）

3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。

勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。（不反映物體運(yùn)動軌跡）

2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。

第二章探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動/自由落體運(yùn)動規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動軌跡

1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動（理想化模型）。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對假說進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動規(guī)律

自由落體運(yùn)動是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動，加速度為常量，稱為重力加速度（g）。g=9.8m/s2

重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。

vt2=2gs

豎直上拋運(yùn)動

1.處理方法：分段法（上升過程a=-g，下降過程為自由落體），整體法（a=-g，注意矢量性）

1.速度公式：vt=v0—gt位移公公式：h=v0t—gt2/2

2.上升到最高點(diǎn)時間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時間與回落到拋出點(diǎn)所用時間相等

3.上升的最大高度：s=v02/2g

第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

1.基本公式：s=v0t+at2/2

2.平均速度：vt=v0+at

3.推論：1）v=vt/2

2）s2—s1=s3—s2=s4—s3=……=△s=at2

3）初速度為0的n個連續(xù)相等的時間內(nèi)s之比：

s1：s2：s3：……：sn=1：3：5：……：（2n—1）

4）初速度為0的n個連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：

t1：t2：t3：……：tn=1：（√2—1）：（√3—√2）：……：（√n—√n—1）

5）a=（sm—sn）/（m—n）t2（利用上各段位移，減少誤差→逐差法）

6）vt2—v02=2as

第四節(jié)汽車行駛安全

1.停車距離=反應(yīng)距離（車速×反應(yīng)時間）+剎車距離（勻減速）

2.安全距離≥停車距離

3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度

4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時滿足的臨界條件，時間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)（勻減速至靜止）。可用圖象法解題。

第三章研究物體間的相互作用

第一節(jié)探究形變與彈力的關(guān)系

認(rèn)識形變

1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。

按效果分：彈性形變、塑性形變

3.彈力有無的判斷：1）定義法（產(chǎn)生條件）

2）搬移法：假設(shè)其中某一個彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

3）假設(shè)法：假設(shè)其中某一個彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

彈性與彈性限度

1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

2.撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。

3.如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。

探究彈力

1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。

2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。

繩子彈力沿繩的收縮方向；鉸鏈彈力沿桿方向；硬桿彈力可不沿桿方向。

彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力f的大小與彈簧的伸長或縮短量_成正比，即胡克定律。

f=k_

4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)（倔強(qiáng)系數(shù)），反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。

5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2

第二節(jié)研究摩擦力

滑動摩擦力

1.兩個相互接觸的物體有相對滑動時，物體之間存在的摩擦叫做滑動摩擦。

2.在滑動摩擦中，物體間產(chǎn)生的阻礙物體相對滑動的作用力，叫做滑動摩擦力。

3.滑動摩擦力f的大小跟正壓力n（≠g）成正比。即：f=μn

4.μ稱為動摩擦因數(shù)，與相接觸的物體材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)。0＜μ＜1。

5.滑動摩擦力的方向總是與物體相對滑動的方向相反，與其接觸面相切。

6.條件：直接接觸、相互擠壓（彈力），相對運(yùn)動/趨勢。

7.摩擦力的大小與接觸面積無關(guān)，與相對運(yùn)動速度無關(guān)。

8.摩擦力可以是阻力，也可以是動力。

9.計(jì)算：公式法/二力平衡法。

研究靜摩擦力

1.當(dāng)物體具有相對滑動趨勢時，物體間產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦，這時產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。

2.物體所受到的靜摩擦力有一個最大限度，這個最大值叫最大靜摩擦力。

3.靜摩擦力的方向總與接觸面相切，與物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反。

4.靜摩擦力的大小由物體的運(yùn)動狀態(tài)以及外部受力情況決定，與正壓力無關(guān)，平衡時總與切面外力平衡。0≤f=f0≤fm

5.最大靜摩擦力的大小與正壓力接觸面的粗糙程度有關(guān)。fm=μ0·n（μ≤μ0）

6.靜摩擦有無的判斷：概念法（相對運(yùn)動趨勢）；二力平衡法；牛頓運(yùn)動定律法；假設(shè)法（假設(shè)沒有靜摩擦）。

第三節(jié)力的等效和替代

力的圖示

1.力的圖示是用一根帶箭頭的線段（定量）表示力的三要素的方法。

2.圖示畫法：選定標(biāo)度（同一物體上標(biāo)度應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一），沿力的方向從力的作用點(diǎn)開始按比例畫一線段，在線段末端標(biāo)上箭頭。

3.力的示意圖：突出方向，不定量。

力的等效/替代

1.如果一個力的作用效果與另外幾個力的共同效果作用相同，那么這個力與另外幾個力可以相互替代，這個力稱為另外幾個力的合力，另外幾個力稱為這個力的分力。

2.根據(jù)具體情況進(jìn)行力的替代，稱為力的合成與分解。求幾個力的合力叫力的合成，求一個力的分力叫力的分解。合力和分力具有等效替代的關(guān)系。

3.實(shí)驗(yàn)：平行四邊形定則：p58

第四節(jié)力的合成與分解

力的平行四邊形定則

1.力的平行四邊形定則：如果用表示兩個共點(diǎn)力的線段為鄰邊作一個平行四邊形，則這兩個鄰邊的對角線表示合力的大小和方向。

2.一切矢量的運(yùn)算都遵循平行四邊形定則。

合力的計(jì)算

1.方法：公式法，圖解法（平行四邊形/多邊形/△）

2.三角形定則:將兩個分力首尾相接,連接始末端的有向線段即表示它們的合力。

3.設(shè)f為f1、f2的合力，θ為f1、f2的夾角，則：

f=√f12+f22+2f1f2cosθtanθ=f2sinθ/（f1+f2cosθ）

當(dāng)兩分力垂直時，f=f12+f22，當(dāng)兩分力大小相等時，f=2f1cos（θ/2）

4.1）|f1—f2|≤f≤|f1+f2|

2）隨f1、f2夾角的增大，合力f逐漸減小。

3）當(dāng)兩個分力同向時θ=0，合力最大：f=f1+f2

4）當(dāng)兩個分力反向時θ=180°，合力最?。篺=|f1—f2|

5）當(dāng)兩個分力垂直時θ=90°，f2=f12+f22

分力的計(jì)算

1.分解原則：力的實(shí)際效果/解題方便（正交分解）

2.受力分析順序：g→n→f→電磁力

第五節(jié)共點(diǎn)力的平衡條件

共點(diǎn)力

如果幾個力作用在物體的同一點(diǎn)，或者它們的作用線相交于同一點(diǎn)（該點(diǎn)不一定在物體上），這幾個力叫做共點(diǎn)力。

尋找共點(diǎn)力的平衡條件

1.物體保持靜止或者保持勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)叫平衡狀態(tài)。

2.物體如果受到共點(diǎn)力的作用且處于平衡狀態(tài)，就叫做共點(diǎn)力的平衡。

3.二力平衡是指物體在兩個共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，其平衡條件是這兩個離的大小相等、方向相反。多力亦是如此。

4.正交分解法：把一個矢量分解在兩個相互垂直的坐標(biāo)軸上，利于處理多個不在同一直線上的矢量（力）作用分解。

第六節(jié)作用力與反作用力

探究作用力與反作用力的關(guān)系

1.一個物體對另一個物體有作用力時，同時也受到另一物體對它的作用力，這種相互作用力稱為作用力和反作用力。

2.力的性質(zhì)：物質(zhì)性（必有施/手力物體），相互性（力的作用是相互的）

3.平衡力與相互作用力：

同：等大，反向，共線

異：相互作用力具有同時性（產(chǎn)生、變化、小時），異體性（作用效果不同，不可抵消），二力同性質(zhì)。平衡力不具備同時性，可相互抵消，二力性質(zhì)可不同。

牛頓第三定律

1.牛頓第三定律：兩個物體之間的作用力與反作用力總是大小相等、方向相反。

2.牛頓第三定律適用于任何兩個相互作用的物體，與物體的質(zhì)量、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。二力的產(chǎn)生和消失同時，無先后之分。二力分別作用在兩個物體上，各自分別產(chǎn)生作用效果。

第四章力與運(yùn)動

第一節(jié)伽利略理想實(shí)驗(yàn)與牛頓第一定律

伽利略的理想實(shí)驗(yàn)（見p76、77，以及單擺實(shí)驗(yàn)）

牛頓第一定律

1.牛頓第一定律（慣性定律）：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。——物體的運(yùn)動并不需要力來維持。

2.物體保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫慣性。

3.慣性是物體的固有屬性，與物體受力、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度。

4.物體不受力時，慣性表現(xiàn)為物體保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)；受外力時，慣性表現(xiàn)為運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度不同。

第二、三節(jié)影響加速度的因素/探究物體運(yùn)動與受力的關(guān)系

加速度與物體所受合力、物體質(zhì)量的關(guān)系（實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)見b書p93）

第四節(jié)牛頓第二定律

牛頓第二定律

1.牛頓第二定律：物體的加速度跟所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同。

2.a=k·f/m（k=1）→f=ma

3.k的數(shù)值等于使單位質(zhì)量的物體產(chǎn)生單位加速度時力的大小。國際單位制中k=1。

4.當(dāng)物體從某種特征到另一種特征時，發(fā)生質(zhì)的飛躍的轉(zhuǎn)折狀態(tài)叫做臨界狀態(tài)。

5.極限分析法（預(yù)測和處理臨界問題）：通過恰當(dāng)?shù)剡x取某個變化的物理量將其推向極端，從而把臨界現(xiàn)象暴露出來。

6.牛頓第二定律特性：1）矢量性：加速度與合外力任意時刻方向相同

2）瞬時性：加速度與合外力同時產(chǎn)生/變化/消失，力是產(chǎn)生加速度的原因。

3）相對性：a是相對于慣性系的，牛頓第二定律只在慣性系中成立。

4）獨(dú)立性：力的獨(dú)立作用原理：不同方向的合力產(chǎn)生不同方向的加速度，彼此不受對方影響。

5）同體性：研究對象的統(tǒng)一性。

第五節(jié)牛頓第二定律的應(yīng)用

解題思路：物體的受力情況?牛頓第二定律?a?運(yùn)動學(xué)公式?物體的運(yùn)動情況

第六節(jié)超重與失重

超重和失重

1.物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象（視重>物重），物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象（物重<視重）。

2.只要豎直方向的a≠0，物體一定處于超重或失重狀態(tài)。

3.視重：物體對支持物的壓力或?qū)覓煳锏睦Γ▋x器稱值）。

4.實(shí)重：實(shí)際重力（來源于萬有引力）。

5.n=g+ma（設(shè)豎直向上為正方向，與v無關(guān)）

6.完全失重：一個物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ榱悖_(dá)到失重現(xiàn)象的極限的現(xiàn)象，此時a=g=9.8m/s2。

7.自然界中落體加速度不大于g，人工加速使落體加速度大于g，則落體對上方物體（如果有）產(chǎn)生壓力，或?qū)ο路綘坷K產(chǎn)生拉力。

第七節(jié)力學(xué)單位

單位制的意義

1.單位制是由基本單位和導(dǎo)出單位組成的一系列完整的單位體制。

2.基本單位可任意選定，導(dǎo)出單位則由定義方程式與比例系數(shù)確定的?；締挝贿x取的不同，組成的單位制也不同。

國際單位制中的力學(xué)單位

1.國際單位制（符號~單位）：時間（t）~s，長度（l）~m，質(zhì)量（m）~kg，電流（i）~a，物質(zhì)的量（n）~mol，熱力學(xué)溫度~k，發(fā)光強(qiáng)度~cd（坎培拉）

2.1n：使1kg的物體產(chǎn)生單位加速度時力的大小，即1n=1kg·m/s2。

3.常見單位換算：1英尺=12英寸=0.3048m，1英寸=2.540cm，1英里=1.6093km。

`

`

`

附：力學(xué)知識點(diǎn)歸納

第一章..定義：力是物體之間的相互作用。

理解要點(diǎn)：

（1） 力具有物質(zhì)性：力不能離開物體而存在。

說明：①對某一物體而言，可能有一個或多個施力物體。

②并非先有施力物體,后有受力物體

（2）力具有相互性：一個力總是關(guān)聯(lián)著兩個物體，施力物體同時也是受力物體，受力物體同時也是施力物體。

說明：①相互作用的物體可以直接接觸，也可以不接觸。

②力的大小用測力計(jì)測量。

（3）力具有矢量性：力不僅有大小，也有方向。

（4）力的作用效果：使物體的形狀發(fā)生改變；使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化。

（5）力的種類：

①根據(jù)力的性質(zhì)命名：如重力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力、核力等。

②根據(jù)效果命名：如壓力、拉力、動力、阻力、向心力、回復(fù)力等。

說明：根據(jù)效果命名的，不同名稱的力，性質(zhì)可以相同；同一名稱的力，性質(zhì)可以不同。

重力

定義：由于受到地球的吸引而使物體受到的力叫重力。

說明：①地球附近的物體都受到重力作用。

②重力是由地球的吸引而產(chǎn)生的，但不能說重力就是地球的吸引力。

③重力的施力物體是地球。

④在兩極時重力等于物體所受的萬有引力，在其它位置時不相等。

（1）重力的大小：g=mg

說明：①在地球表面上不同的地方同一物體的重力大小不同的，緯度越高，同一物體的重力越大，因而同一物體在兩極比在赤道重力大。

②一個物體的重力不受運(yùn)動狀態(tài)的影響，與是否還受其它力也無關(guān)系。

③在處理物理問題時，一般認(rèn)為在地球附近的任何地方重力的大小不變。

（2） 重力的方向：豎直向下（即垂直于水平面）

說明：①在兩極與在赤道上的物體，所受重力的方向指向地心。

②重力的方向不受其它作用力的影響，與運(yùn)動狀態(tài)也沒有關(guān)系。

（3）重心：物體所受重力的作用點(diǎn)。

重心的確定：①質(zhì)量分布均勻。物體的重心只與物體的形狀有關(guān)。形狀規(guī)則的均勻物體，它的重心就在幾何中心上。

②質(zhì)量分布不均勻的物體的重心與物體的形狀、質(zhì)量分布有關(guān)。

③薄板形物體的重心，可用懸掛法確定。

說明：①物體的重心可在物體上，也可在物體外。

②重心的位置與物體所處的位置及放置狀態(tài)和運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。

③引入重心概念后，研究具體物體時，就可以把整個物體各部分的重力用作用于重心的一個力來表示，于是原來的物體就可以用一個有質(zhì)量的點(diǎn)來代替。

彈力

（1） 形變：物體的形狀或體積的改變，叫做形變。

說明：①任何物體都能發(fā)生形變，不過有的形變比較明顯，有的形變及其微小。

②彈性形變：撤去外力后能恢復(fù)原狀的形變，叫做彈性形變，簡稱形變。

（2）彈力：發(fā)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀對跟它接觸的物體會產(chǎn)生力的作用，這種力叫彈力。

說明：①彈力產(chǎn)生的條件：接觸；彈性形變。

②彈力是一種接觸力，必存在于接觸的物體間，作用點(diǎn)為接觸點(diǎn)。

③彈力必須產(chǎn)生在同時形變的兩物體間。

④彈力與彈性形變同時產(chǎn)生同時消失。

（3）彈力的方向：與作用在物體上使物體發(fā)生形變的外力方向相反。

幾種典型的產(chǎn)生彈力的理想模型：

① 輕繩的拉力（張力）方向沿繩收縮的方向。注意桿的不同。

② 點(diǎn)與平面接觸，彈力方向垂直于平面；點(diǎn)與曲面接觸，彈力方向垂直于曲面接觸點(diǎn)所在切面。

③ 平面與平面接觸，彈力方向垂直于平面，且指向受力物體；球面與球面接觸，彈力方向沿兩球球心連線方向，且指向受力物體。

（4）大?。簭椈稍趶椥韵薅葍?nèi)遵循胡克定律f=k_，k是勁度系數(shù)，表示彈簧本身的一種屬性，k僅與彈簧的材料、粗細(xì)、長度有關(guān)，而與運(yùn)動狀態(tài)、所處位置無關(guān)。其他物體的彈力應(yīng)根據(jù)運(yùn)動情況，利用平衡條件或運(yùn)動學(xué)規(guī)律計(jì)算。

摩擦力

（1） 滑動摩擦力：一個物體在另一個物體表面上相當(dāng)于另一個物體滑動的時候，要受到另一個物體阻礙它相對滑動的力，這種力叫做滑動摩擦力。

說明：①摩擦力的產(chǎn)生是由于物體表面不光滑造成的。

②摩擦力具有相互性。

ⅰ滑動摩擦力的產(chǎn)生條件：a.兩個物體相互接觸；b.兩物體發(fā)生形變；c.兩物體發(fā)生了相對滑動；d.接觸面不光滑。

ⅱ滑動摩擦力的方向：總跟接觸面相切，并跟物體的相對運(yùn)動方向相反。

說明：①“與相對運(yùn)動方向相反”不能等同于“與運(yùn)動方向相反”

②滑動摩擦力可能起動力作用，也可能起阻力作用。

ⅲ滑動摩擦力的大?。篺=μfn

說明：①fn兩物體表面間的壓力，性質(zhì)上屬于彈力，不是重力。應(yīng)具體分析。

②μ與接觸面的材料、接觸面的粗糙程度有關(guān)，無單位。

③滑動摩擦力大小，與相對運(yùn)動的速度大小無關(guān)。

ⅳ效果：總是阻礙物體間的相對運(yùn)動，但并不總是阻礙物體的運(yùn)動。

ⅴ滾動摩擦：一個物體在另一個物體上滾動時產(chǎn)生的摩擦，滾動摩擦比滑動摩擦要小得多。

（2）靜摩擦力：兩相對靜止的相接觸的物體間，由于存在相對運(yùn)動的趨勢而產(chǎn)生的摩擦力。

說明：靜摩擦力的作用具有相互性。

ⅰ靜摩擦力的產(chǎn)生條件：a.兩物體相接觸；b.相接觸面不光滑；c.兩物體有形變；d.兩物體有相對運(yùn)動趨勢。

ⅱ靜摩擦力的方向：總跟接觸面相切，并總跟物體的相對運(yùn)動趨勢相反。

說明：①運(yùn)動的物體可以受到靜摩擦力的作用。

②靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動方向相同，可以相反，還可以成任一夾角θ。

③靜摩擦力可以是阻力也可以是動力。

ⅲ靜摩擦力的大?。簝晌矬w間的靜摩擦力的取值范圍0＜f≤fm，其中fm為兩個物體間的最大靜摩擦力。靜摩擦力的大小應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)動情況，利用平衡條件或牛頓運(yùn)動定律進(jìn)行計(jì)算。

說明：①靜摩擦力是被動力，其作用是與使物體產(chǎn)生運(yùn)動趨勢的力相平衡，在取值范圍內(nèi)是根據(jù)物體的“需要”取值，所以與正壓力無關(guān)。

②最大靜摩擦力大小決定于正壓力與最大靜摩擦因數(shù)（選學(xué)）fm＝μsfn。

ⅳ效果：總是阻礙物體間的相對運(yùn)動的趨勢。

對物體進(jìn)行受力分析是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)，是研究力學(xué)的重要方法，受力分析的程序是：

1. 根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)难芯繉ο螅x取研究對象的原則是要使對物體的研究處理盡量簡便，研究對象可以是單個物體，也可以是幾個物體組成的系統(tǒng)。

2. 把研究對象從周圍的環(huán)境中隔離出來，按照先場力，再接觸力的順序?qū)ξ矬w進(jìn)行受力分析，并畫出物體的受力示意圖，這種方法常稱為隔離法。

3. 對物體受力分析時，應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：

（1）不要把研究對象所受的力與它對其它物體的作用力相混淆。

（2）對于作用在物體上的每一個力都必須明確它的來源，不能無中生有。

（3）分析的是物體受哪些“性質(zhì)力”，不要把“效果力”與“性質(zhì)力”重復(fù)分析。

力的合成

求幾個共點(diǎn)力的合力，叫做力的合成。

（1） 力是矢量，其合成與分解都遵循平行四邊形定則。

（2） 一條直線上兩力合成，在規(guī)定正方向后，可利用代數(shù)運(yùn)算。

（3） 互成角度共點(diǎn)力互成的分析

①兩個力合力的取值范圍是|f1－f2|≤f≤f1＋f2

②共點(diǎn)的三個力，如果任意兩個力的合力最小值小于或等于第三個力，那么這三個共點(diǎn)力的合力可能等于零。

③同時作用在同一物體上的共點(diǎn)力才能合成（同時性和同體性）。

④合力可能比分力大，也可能比分力小，也可能等于某一個分力。

力的分解

求一個已知力的分力叫做力的分解。

（1） 力的分解是力的`合成的逆運(yùn)算，同樣遵循平行四邊形定則。

（2） 已知兩分力求合力有唯一解，而求一個力的兩個分力，如不限制條件有無數(shù)組解。

要得到唯一確定的解應(yīng)附加一些條件：

①已知合力和兩分力的方向，可求得兩分力的大小。

②已知合力和一個分力的大小、方向，可求得另一分力的大小和方向。

③已知合力、一個分力f1的大小與另一分力f2的方向，求f1的方向和f2的大?。?/p>

若f1＝fsinθ或f1≥f有一組解

若f＞f1＞fsinθ有兩組解

若f＜fsinθ無解

（3） 在實(shí)際問題中，一般根據(jù)力的作用效果或處理問題的方便需要進(jìn)行分解。

（4） 力分解的解題思路

力分解問題的關(guān)鍵是根據(jù)力的作用效果畫出力的平行四邊形，接著就轉(zhuǎn)化為一個根據(jù)已知邊角關(guān)系求解的幾何問題。因此其解題思路可表示為：

必須注意：把一個力分解成兩個力，僅是一種等效替代關(guān)系，不能認(rèn)為在這兩個分力方向上有兩個施力物體。

矢量與標(biāo)量

既要由大小，又要由方向來確定的物理量叫矢量；

只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量

矢量由平行四邊形定則運(yùn)算；標(biāo)量用代數(shù)方法運(yùn)算。

一條直線上的矢量在規(guī)定了正方向后，可用正負(fù)號表示其方向。

思維升華——規(guī)律·方法·思路

一、物體受力分析的基本思路和方法

物體的受力情況不同，物體可處于不同的運(yùn)動狀態(tài)，要研究物體的運(yùn)動，必須分析物體的受力情況，正確分析物體的受力情況，是研究力學(xué)問題的關(guān)鍵，是必須掌握的基本功。

分析物體的受力情況，主要是根據(jù)力的概念，從物體的運(yùn)動狀態(tài)及其與周圍物體的接觸情況來考慮。具體的方法是：

1. 確定研究對象，找出所有施力物體

確定所研究的物體，找出周圍對它施力的物體，得出研究對象的受力情況。

（1）如果所研究的物體為a，與a接觸的物體有b、c、d……就應(yīng)該找出“b對a”、“c對a”、“d對a”、的作用力等，不能把“a對b”、“a對c”等的作用力也作為a的受力；

（2）不能把作用在其它物體上的力，錯誤的認(rèn)為可通過“力的傳遞”而作用在研究的對象上；

（3） 物體受到的每個力的作用，都要找到施力物體；

（4） 分析出物體的受力情況后，要檢查能否使研究對象處于題目所給出的運(yùn)動狀態(tài)（靜止或加速等），否則會發(fā)生多力或漏力現(xiàn)象。

2. 按步驟分析物體受力

為了防止出現(xiàn)多力或漏力現(xiàn)象，分析物體受力情況通常按如下步驟進(jìn)行：

（1）先分析物體受重力。

（2）其研究對象與周圍物體有接觸，則分析彈力或摩擦力，依次對每個接觸面（點(diǎn)）分析，若有擠壓則有彈力，若還有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，則有摩擦力。

（3）其它外力，如是否有牽引力、電場力、磁場力等。

3. 畫出物體力的示意圖

（1）在作物體受力示意圖時，物體所受的某個力和這個力的分力，不能重復(fù)的列為物體的受力，力的合成與分解過程是合力與分力的等效替代過程，合力和分力不能同時認(rèn)為是物體所受的力。

（2）作物體是力的示意圖時，要用字母代號標(biāo)出物體所受的每一個力。

二、力的正交分解法

在處理力的合成和分解的復(fù)雜問題上的一種簡便的方法：正交分解法。

正交分解法：是把力沿著兩個選定的互相垂直的方向分解，其目的是便于運(yùn)用普通代數(shù)運(yùn)算公式來解決矢量的運(yùn)算。

力的正交分解法步驟如下：

（1）正確選定直角坐標(biāo)系。通常選共點(diǎn)力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，坐標(biāo)軸方向的選擇則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定，原則是使坐標(biāo)軸與盡可能多的力重合，即是使需要向兩坐標(biāo)軸分解的力盡可能少。

（2）分別將各個力投影到坐標(biāo)軸上。分別求_軸和y軸上各力的投影合力f_和fy，其中：

f_＝f1_＋f2_＋f3_＋…… ；fy＝f1y＋f2y＋f3y＋……

注意：如果f合＝0，可推出f_＝0，fy＝0，這是處理多個作用下物體平衡物體的好辦法，以后會常常用到。第2章的...高中物理‘加速度’，一般都是指‘勻加速度’，即，加速度是一個常量

1、加速度a與速度v的關(guān)系符合下式：v==at，t為時間變量，

我們有a==v/t

表明，加速度a，就是速度v在單位時間內(nèi)的平均變化率。

2、v==at是一個直線方程，它相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的y=k_（v相當(dāng)于y，t相當(dāng)于_，a相當(dāng)于k）

數(shù)學(xué)知識指出，k是特定直線y=k_的斜率，

直線斜率有如下性質(zhì)：

（1）不同直線（彼此不平行）的斜率，數(shù)值不等

（2）同一直線上斜率的數(shù)值，處處相等（與y和_的數(shù)值無關(guān)）

（3）直線斜率的數(shù)值，可以通過y和_的數(shù)值來求算：

k==y/_

（4）雖然k==y/_，但是，y==0，_==0，k不為零。

仿此，

（1）不同運(yùn)動的加速度，數(shù)值不等

（2）同一運(yùn)動的加速度數(shù)值，處處相等（與v和t的數(shù)值無關(guān)）

（3）運(yùn)動的加速度數(shù)值，可以通過v和t的數(shù)值來求算：

==v/t

（4）雖然a==v/t，但是v==0（由靜止開始云動），t==0，但a不為零。

.變加速運(yùn)動中的物體加速度在減小而速度卻在增大,以及加速度不為零的物體速度大小卻可能不變.(這兩句怎么理解啊??舉幾個例子?

變加速運(yùn)動中加速度減小速度當(dāng)然是增大了，只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的，與加速度大小沒有關(guān)系，例如從一個半圓形軌道上滑下的一個木塊，它沿水平方向的加速度是減小的，但速度是增加的。

加速度在與速度方向在同一條直線上時才改變速度的大小，

有加速度那么速度就得改變，如果想讓速度大小不變，那么就得讓它的方向改變，如勻速圓周運(yùn)動，加速度的大小不變且不為0，速度方向不斷改變但大小不變。

剎車方面應(yīng)用題:汽車以15米每秒的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險,在0.8s之后才能作出反應(yīng),馬上制動,這個時間稱為反應(yīng)時間.若汽車剎車時能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險馬上制動剎車到汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離.問該汽車的剎車距離為多少?(最好附些過程,謝謝)

15米/秒 加速度是5米/二次方秒 那么停止需要3秒鐘

3秒通過的路程是s=15_3-1/2_5_3^2=22.5

反應(yīng)時間是0.8秒 s=0.8_15=12

總的距離就是22.5+12=34.5

原先“直線運(yùn)動”是放在“力”之后的，在力這一章先講矢量及其算法，然后是利用矢量運(yùn)算法則學(xué)習(xí)力的計(jì)算。現(xiàn)在倒過來了。建議你還是先學(xué)一下這這章內(nèi)容。

要理解“加速度”，首先要理解“位移”和“速度”概念，位移就是物體運(yùn)動前后位置的變化，即由開始位置指向結(jié)束位置的矢量。

速度就是物體位移（物體位置的變化量）與物體運(yùn)動所用時間的比值，如果物體不是勻速運(yùn)動（叫變速運(yùn)動），速度就又有瞬時速度和平均速度之分，平均速度就是作變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)（或某段位移上），位移與時間的比值；瞬時速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時刻的速度。

加速度就是物體速度的變化量與物體速度變化所用時間的比值，如果物體不是勻加速運(yùn)動（叫變加速運(yùn)動），加速度就又有瞬時加速度和平均加速度之分，平均加速度就是作變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)（或某段位移上），速度變化量與時間的比值；瞬時加速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時刻的加速度。

對比上面速度與加速度的概念，你就會容易理解一點(diǎn)的。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)二

物理網(wǎng)收集和整理了高一物理必修知識點(diǎn)總結(jié)，以便考生在高考備考過程中更好的梳理知識，輕松備戰(zhàn)。

一、力學(xué)的建立

力學(xué)的演變以追溯到久遠(yuǎn)的年代，而物理學(xué)的其它分支，直到近幾個世紀(jì)才有了較大的發(fā)展，究其原因，是人們對客觀事物的認(rèn)識規(guī)律所決定的。在日常生活和生產(chǎn)勞動中，首先接觸最多的是宏觀物體的運(yùn)動，其中最簡單。最基本的運(yùn)動是物體位置的變化，這種運(yùn)動稱之為機(jī)械運(yùn)動。由此我們注意到，力學(xué)建立的原動力就是源于人們對機(jī)械運(yùn)動的研究，亦即力學(xué)的研究對象就是機(jī)械運(yùn)動的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。了解了這些，可以對力學(xué)的主脈絡(luò)有了一條清晰的線索，就是對于物體運(yùn)動規(guī)律的研究。首先要涉及到物體在空間的位置變化和時間的關(guān)系，繼而闡述張力之間的關(guān)系，然后從運(yùn)動和力出發(fā)，推廣并建成完整的力學(xué)理論。正是要達(dá)到上述目的，我們在研究過程中，就需要不斷地引入新的物理概念和方法，此間，由物及理的思維過程和嚴(yán)密的邏輯揄體系，逐步得以完善和體現(xiàn)。明確了以上觀點(diǎn)，可以使我們在學(xué)習(xí)及復(fù)習(xí)過程，不會生硬地接受。機(jī)械地照搬，而是自然流暢地水到渠成。

讓我們走入力學(xué)的大門看一看，它的殿堂是怎樣的金碧輝煌。靜力學(xué)研究了物體最簡單的狀態(tài)：簡單的狀態(tài)：靜止或勻速直線運(yùn)動。并且闡述了解決力學(xué)問題最基本的方法，如受力情況的分析以及處理方式;力的合成。力的分解和正交分解法。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，這些方法是貫穿于整個力學(xué)的，是我們研究機(jī)械運(yùn)動規(guī)律的不可缺少的手段。運(yùn)動學(xué)的主要任務(wù)是研究物體的運(yùn)動，但并不涉及其運(yùn)動的原因。牛頓運(yùn)動定律的建立為研究力與運(yùn)動的關(guān)系奠定了雄厚的基礎(chǔ)，即動力學(xué)。至此，從理論上講各種運(yùn)動都可以解決。然而，物體的運(yùn)動畢竟有復(fù)雜的問題出現(xiàn)，諸如碰撞。打擊以及變力作用等等，這類問題根本無法求解。力學(xué)大廈的建設(shè)者們，從新的角度對物體的運(yùn)動規(guī)律做了全面的。深入的討論，揭示了力與運(yùn)動之間新的關(guān)系。如力對空間的積累-功，力對時間的積累-沖量，進(jìn)而獲得了解決力學(xué)問題的另外兩個途徑-功能關(guān)系和動量關(guān)系，它們與牛頓運(yùn)動定律一起，在力學(xué)中形成三足鼎立之勢。

二、力學(xué)概念的引入

前面曾經(jīng)提到過，力學(xué)的研究對象是機(jī)械運(yùn)動的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。為達(dá)此目的，我們需要不斷地引入許多概念。以運(yùn)動學(xué)部分為例，體會一下力學(xué)概念引入的動機(jī)及方法，這對力學(xué)的復(fù)習(xí)無疑是大有裨益的。

讓我們研究一下行駛在平直公路上的汽車。首先一個問題就是，怎樣確定汽車在不同時刻的位置。為了能精確地確定汽車的位置，我們可將汽車看作一個點(diǎn)，這樣，質(zhì)點(diǎn)的概念隨之引入。同時，參照物的引入則是水到渠成的，即在參照物上建立一個直線坐標(biāo)，用一個帶有正負(fù)號的數(shù)值，即可能精確描述汽車的位置。而后由于汽車位置要不斷地發(fā)生變化，位置的改變-位移亦被引入，至于速度的引入在此就不再贅述。在學(xué)習(xí)物理的過程中，這類問題可以說比比皆是。因此，只有搞清引入某一概念的真正意圖，才能對要研究的問題有深入的了解，才能說真正地掌握了一個物理概念。而在物理中，引入概念的方法，充分體現(xiàn)了物理學(xué)的研究手段，例如：用比值定義物理量。該方法在整個物理學(xué)中具有很典型的意義。

把握一個概念的來龍去脈和準(zhǔn)確定義顯然是非常重要的，可以避免一些相似概念的混淆。如功與沖量。動能與動量。加速度與速度等等。所謂學(xué)習(xí)物理要概念清楚，就是這個含意。

三、力學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

物理概念的有機(jī)組合，構(gòu)成了美妙的物理定律。因此，清晰的概念是掌握一個定律的重要前提。如牛頓第二定律就是由力。質(zhì)量及加速度三個量構(gòu)成的。在力學(xué)中重要的定律定理有：牛頓一。二。三定律;機(jī)械能守恒定律;動量守恒定律;萬有引力定律;動量定理和動能定理。掌握定律并非以記憶為標(biāo)準(zhǔn)，重要的是會在實(shí)際問題中加以運(yùn)用。如牛頓第二定律，從形式上看來并不復(fù)雜，然而很多同學(xué)在解決連結(jié)體問題時，卻總是把握不好這三個量對研究對象之間的對應(yīng)關(guān)系。在此可舉一例。水平光滑軌道上有一小車，受一恒定水平拉力作用，若在小車上固定一個物體時，小車的加速度要減小是何原因?常見的答案顯然是：合外力不變，質(zhì)量變大。然而，若回答合外力變小，是不是正確的呢?這里顯然是由于研究對象的選擇不同而造成的不同結(jié)果。在此，研究對象的確定和公式各量的對應(yīng)性問題，起著關(guān)鍵的作用，這也恰恰是牛頓第二定律應(yīng)用時的重要環(huán)節(jié)。

運(yùn)動學(xué)規(guī)律及動力學(xué)關(guān)系在解決問題時，也有許多應(yīng)當(dāng)注意和思考的地方。如在勻速圓周運(yùn)動中，我們似乎并未明確指出哪些公式屬于運(yùn)動學(xué)關(guān)系，哪些屬于動力學(xué)關(guān)系，但在實(shí)際問題中卻可使人困惑。例如：在一光滑水平面上用繩拴一小球做勻速圓周運(yùn)動，由公式v=2nr/t可以知道，若增大速率v可以減小周期t.然而衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時，我們卻不能用增大v的方式來改變周期t，若僅在v=2nr/th大做文章定會百思不得其解。究其其原因，還是由于忽略了動力學(xué)原因，即前者與后者的最大區(qū)別是向心力來源不同。一個是繩子彈力，它可以以r不變時，任意提供了不同大小的拉力;而另一個是萬有引力，當(dāng)r一定時，其大小也就一定了。在這類問題上，最容易犯的就是片面性的錯誤。再比如機(jī)械能守恒和動量守恒這兩條重要的力學(xué)定律，我們是否了解了守恒的條件，就可以做到靈活地運(yùn)用呢?我們知道，機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功，有些人看到某個問題中，重力沒有做功，就立刻得出機(jī)械能不守恒的結(jié)論，如光滑水平面上的勻速直線運(yùn)動。造成這類錯誤的原因是，只注意到了物理定律的文字表述，孰不知深刻理解其內(nèi)涵才是最重要的。如動量守恒定律的內(nèi)涵，是在滿足了守恒條件的情況下，即系統(tǒng)不受外力或外力合力為零，動量只是在系統(tǒng)內(nèi)部傳遞，而總動量不變。

最后談?wù)剟幽芏ɡ砗蛣恿慷ɡ?。觀察其形式可以發(fā)現(xiàn)，每個定理都涉及兩個狀態(tài)量和一個過程量，注意到這一點(diǎn)應(yīng)是定理正確應(yīng)用的關(guān)鍵。我們不妨將狀態(tài)看作一個點(diǎn)，過程看作一條線，在應(yīng)用時必然是兩點(diǎn)夾一線，即狀態(tài)量及過程量，一定要對應(yīng)，這也是兩個定理的相似之處，至于它們的區(qū)別，在此就不多講了。

由以上的討論可以看出，對物理定律的應(yīng)用，絕不能只滿足于會用，而應(yīng)當(dāng)多方面地體會其深層的含意和適用條件中所包含的物理意義。只有這樣，才能達(dá)到靈活運(yùn)用物理規(guī)律解題的目的，做到居高臨下，以不變應(yīng)萬變。

四、邏輯推理在物理中的運(yùn)用

邏輯推理在力學(xué)中可以說俯拾皆是。嚴(yán)密的邏輯推理，是正確運(yùn)用物理規(guī)律解決問題的必由之路。試舉一例：做曲線運(yùn)動的物體一定受合外力，其邏輯推理過程如下：曲線運(yùn)動的速度方向沿軌跡的切線方向，而曲線切線方向每點(diǎn)是不同的，因此曲線運(yùn)動的速度方向一定是不斷變化的。由于的矢量，所以曲線運(yùn)動必為變速運(yùn)動，必然有加速度，由牛頓第二定律可知其必受合外力。當(dāng)然，實(shí)際問題中似乎并非如此繁瑣，然而細(xì)細(xì)地想來又的如此，只是思維過程較為迅速罷了。再舉一例：合外力對物體做功不為零，則物體的動量一定發(fā)生變化，而物體的動量變化，合外力對物體不一定做功。此命題依然可用邏輯推理說明其正確性。根據(jù)動能定理，當(dāng)合外力做功時，則物體的動能必然發(fā)生變化，因此速率發(fā)生變化，則動量必然變化。反之支量發(fā)生變化，動能不一定變(動量是矢量，動能是標(biāo)量)，則合外力不一定做功。不難看出，清晰地認(rèn)識概念，牢固地掌握規(guī)律，者嚴(yán)密正確的邏輯推理得以完成的重要前提和充足的條件補(bǔ)充。同學(xué)們?nèi)舳嗔粢?。多用心，定會受益非淺。

【第7篇 高一物理必修一知識點(diǎn)詳細(xì)總結(jié)

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高一物理

第一章 力

1． 重力：g = mg

2． 摩擦力：

（1） 滑動摩擦力：f = μfn 即滑動摩擦力跟壓力成正比。

（2） 靜摩擦力：①對一般靜摩擦力的計(jì)算應(yīng)該利用牛頓第二定律，切記不要亂用

f =μfn；②對靜摩擦力的計(jì)算有公式：f = μfn （注意：這里的μ與滑動摩擦定律中的μ的區(qū)別,但一般情況下,我們認(rèn)為是一樣的）

3． 力的合成與分解：

（1） 力的合成與 分解都應(yīng)遵循平行四邊形定則。

（2） 具體計(jì)算就是解三角形，并以直角三角形為主。

第二章 直線運(yùn)動

1． 速度公式： vt = v0 + at ①

2． 位移公式： s = v0t + at2 ②

3． 速度位移關(guān)系式： - = 2as ③

4． 平均速度公式： = ④

= (v0 + vt) ⑤

= ⑥

5． 位移差公式 ： △s = at2 ⑦

公式說明：（1） 以上公式除④式之外，其它公式只適用于勻變速直線運(yùn)動。（2）公式⑥指的是在勻變速直線運(yùn)動中，某一段時間的平均速度之值恰好等于這段時間中間時刻的速度，這樣就在平均速度與速度之間建立了一個聯(lián)系。

6. 對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動有下列規(guī)律成立：

(1). 1t秒末、2t秒末、3t秒末…nt秒末的速度之比為: 1 : 2 : 3 : … : n.

(2). 1t秒內(nèi)、2t秒內(nèi)、3t秒內(nèi)…nt秒內(nèi)的位移之比為: 12 : 22 : 32 : … : n2.

(3). 第1t秒內(nèi)、第2t秒內(nèi)、第3t秒內(nèi)…第nt秒內(nèi)的位移之比為: 1 : 3 : 5 : … : (2 n-1).

(4). 第1t秒內(nèi)、第2t秒內(nèi)、第3t秒內(nèi)…第nt秒內(nèi)的平均速度之比為: 1 : 3 : 5 : … : (2 n-1).

第三章 牛頓運(yùn)動定律

1. 牛頓第二定律: f合= ma

注意: (1)同一性: 公式中的三個量必須是同一個物體的.

(2)同時性: f合與a必須是同一時刻的.

(3)瞬時性: 上一公式反映的是f合與a的瞬時關(guān)系.

(4)局限性: 只成立于慣性系中, 受制于宏觀低速.

2. 整體法與隔離法:

整體法不須考慮整體(系統(tǒng))內(nèi)的內(nèi)力作用, 用此法解題較為簡單, 用于加速度和外力的計(jì)算. 隔離法要考慮內(nèi)力作用, 一般比較繁瑣, 但在求內(nèi)力時必須用此法, 在選哪一個物體進(jìn)行隔離時有講究, 應(yīng)選取受力較少的進(jìn)行隔離研究.

3. 超重與失重:

當(dāng)物體在豎直方向存在加速度時, 便會產(chǎn)生超重與失重現(xiàn)象. 超重與失重的本質(zhì)是重力的實(shí)際大小與表現(xiàn)出的大小不相符所致, 并不是實(shí)際重力發(fā)生了什么變化,只是表現(xiàn)出的重力發(fā)生了變化.

第四章 物體平衡

1. 物體平衡條件: f合 = 0

2. 處理物體平衡問題常用方法有:

(1). 在物體只受三個力時, 用合成及分解的方法是比較好的. 合成的方法就是將物體所受三個力通過合成轉(zhuǎn)化成兩個平衡力來處理; 分解的方法就是將物體所受三個力通過分解轉(zhuǎn)化成兩對平衡力來處理.

(2). 在物體受四個力(含四個力)以上時, 就應(yīng)該用正交分解的方法了. 正交分解的方法就是先分解而后再合成以轉(zhuǎn)化成兩對平衡力來處理的思想.

第五章 勻速圓周運(yùn)動

1．對勻速圓周運(yùn)動的描述：

①． 線速度的定義式： v = (s指弧長或路程，不是位移

②． 角速度的定義式： =

③． 線速度與周期的關(guān)系：v =

④． 角速度與周期的關(guān)系：

⑤． 線速度與角速度的關(guān)系：v = r

⑥． 向心加速度：a = 或 a =

2. （1）向心力公式：f = ma = m = m

(2) 向心力就是物體做勻速圓周運(yùn)動的合外力，在計(jì)算向心力時一定要取指向圓心的方向做為正方向。向心力的作用就是改變運(yùn)動的方向，不改變運(yùn)動的快慢。向心力總是不做功的，因此它是不能改變物體動能的，但它能改變物體的動量。

第六章 萬有引力

1．萬有引力存在于萬物之間，大至宇宙中的星體，小到微觀的分子、原子等。但一般物體間的萬有引力非常之小，小到我們無法察覺到它的存在。因此，我們只需要考慮物體與星體或星體與星體之間的萬有引力。

2．萬有引力定律：f = （即兩質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力大小跟這兩個質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量的乘積成正比，跟距離的平方成反比。）

說明：① 該定律只適用于質(zhì)點(diǎn)或均勻球體；② g稱為萬有引力恒量，g = 6.67×10-11n·m2/kg2.

3. 重力、向心力與萬有引力的關(guān)系:

(1). 地球表面上的物體: 重力和向心力是萬有引力的兩個分力(如圖所示, 圖中f示萬有引力, g示重力, f向示向心力), 這里的向心力源于地球的自轉(zhuǎn). 但由于地球自轉(zhuǎn)的角速度很小, 致使向心力相比萬有引力很小, 因此有下列關(guān)系成立:

f≈g>>f向

因此, 重力加速度與向心加速度便是加速度的兩個分量, 同樣有:

a≈g>>a向

切記: 地球表面上的物體所受萬有引力與重力并不是一回事.

(2). 脫離地球表面而成了衛(wèi)星的物體: 重力、向心力和萬有引力是一回事, 只是不同的說法而已. 這就是為什么我們一說到衛(wèi)星就會馬上寫出下列方程的原因:

= m = m

4. 衛(wèi)星的線速度、角速度、周期、向心加速度和半徑之間的關(guān)系:

(1). v= 即: 半徑越大, 速度越小.

(2). = 即: 半徑越大, 角速度越小.

(3). t =2 即: 半徑越大, 周期越大.

(4). a= 即: 半徑越大, 向心加速度越小.

說明: 對于v、 、t、a和r 這五個量, 只要其中任意一個被確定, 其它四個量就被地確定下來. 以上定量結(jié)論不要求記憶, 但必須記住定性結(jié)論.

第七章 動量

1. 沖量: i = ft 沖量是矢量,方向同作用力的方向.

2. 動量: p = mv 動量也是矢量,方向同運(yùn)動方向.

3. 動量定律: f合 = mvt – mv0

第八章 機(jī)械能

1. 功: (1) w = fs cos (只能用于恒力, 物體做直線運(yùn)動的情況下)

(2) w = pt (此處的“p”必須是平均功率)

(3) w總 = △ek (動能定律)

2. 功率: (1) p = w/t (只能用來算平均功率)

(2) p = fv (既可算平均功率,也可算瞬時功率)

3. 動能: ek = mv2 動能為標(biāo)量.

4. 重力勢能: ep = mgh 重力勢能也為標(biāo)量, 式中的“h”指的是物體重心到參考平面的豎直距離.

5. 動能定理: f合s = mv - mv

6. 機(jī)械能守恒定律: mv + mgh1 = mv + mgh2

【第8篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)：思維升華

一、物體受力分析的基本思路和方法

物體的受力情況不同，物體可處于不同的運(yùn)動狀態(tài)，要研究物體的運(yùn)動，必須分析物體的受力情況，正確分析物體的受力情況，是研究力學(xué)問題的關(guān)鍵，是必須掌握的基本功。

分析物體的受力情況，主要是根據(jù)力的概念，從物體的運(yùn)動狀態(tài)及其與周圍物體的接觸情況來考慮。具體的方法是：

1. 確定研究對象，找出所有施力物體

確定所研究的物體，找出周圍對它施力的物體，得出研究對象的受力情況。

（1）如果所研究的物體為a，與a接觸的物體有b、c、d……就應(yīng)該找出“b對a”、“c對a”、“d對a”、的作用力等，不能把“a對b”、“a對c”等的作用力也作為a的受力；

（2）不能把作用在其它物體上的力，錯誤的認(rèn)為可通過“力的傳遞”而作用在研究的對象上；

（3） 物體受到的每個力的作用，都要找到施力物體；

（4） 分析出物體的受力情況后，要檢查能否使研究對象處于題目所給出的運(yùn)動狀態(tài)（靜止或加速等），否則會發(fā)生多力或漏力現(xiàn)象。

2. 按步驟分析物體受力

為了防止出現(xiàn)多力或漏力現(xiàn)象，分析物體受力情況通常按如下步驟進(jìn)行：

（1）先分析物體受重力。

（2）其研究對象與周圍物體有接觸，則分析彈力或摩擦力，依次對每個接觸面（點(diǎn)）分析，若有擠壓則有彈力，若還有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢，則有摩擦力。

（3）其它外力，如是否有牽引力、電場力、磁場力等。

3. 畫出物體力的示意圖

（1）在作物體受力示意圖時，物體所受的某個力和這個力的分力，不能重復(fù)的列為物體的受力，力的合成與分解過程是合力與分力的等效替代過程，合力和分力不能同時認(rèn)為是物體所受的力。

（2）作物體是力的示意圖時，要用字母代號標(biāo)出物體所受的每一個力。

【第9篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

1.分子動理論

(1)物質(zhì)是由大量分子組成的分子直徑的數(shù)量級一般是10-10m。

(2)分子永不停息地做無規(guī)則熱運(yùn)動。

①擴(kuò)散現(xiàn)象：不同的物質(zhì)互相接觸時，可以彼此進(jìn)入對方中去。溫度越高，擴(kuò)散越快。②布朗運(yùn)動：在顯微鏡下看到的懸浮在液體(或氣體)中微小顆粒的無規(guī)則運(yùn)動，是液體分子對微小顆粒撞擊作用的不平衡造成的，是液體分子永不停息地?zé)o規(guī)則運(yùn)動的宏觀反映。顆粒越小，布朗運(yùn)動越明顯;溫度越高，布朗運(yùn)動越明顯。

(3)分子間存在著相互作用力

分子間同時存在著引力和斥力，引力和斥力都隨分子間距離增大而減小，但斥力的變化比引力的變化快，實(shí)際表現(xiàn)出來的是引力和斥力的合力。

2.物體的內(nèi)能

(1)分子動能：做熱運(yùn)動的分子具有動能，在熱現(xiàn)象的研究中，單個分子的動能是無研究意義的，重要的是分子熱運(yùn)動的平均動能。溫度是物體分子熱運(yùn)動的平均動能的標(biāo)志。

(2)分子勢能：分子間具有由它們的相對位置決定的勢能，叫做分子勢能。分子勢能隨著物體的體積變化而變化。分子間的作用表現(xiàn)為引力時，分子勢能隨著分子間的距離增大而增大。分子間的作用表現(xiàn)為斥力時，分子勢能隨著分子間距離增大而減小。對實(shí)際氣體來說，體積增大，分子勢能增加;體積縮小，分子勢能減小。

(3)物體的內(nèi)能：物體里所有的分子的動能和勢能的總和叫做物體的內(nèi)能。任何物體都有內(nèi)能，物體的內(nèi)能跟物體的溫度和體積有關(guān)。

(4)物體的內(nèi)能和機(jī)械能有著本質(zhì)的區(qū)別。物體具有內(nèi)能的同時可以具有機(jī)械能，也可以不具有機(jī)械能。

3.改變內(nèi)能的兩種方式

(1)做功：其本質(zhì)是其他形式的能和內(nèi)能之間的相互轉(zhuǎn)化。(2)熱傳遞：其本質(zhì)是物體間內(nèi)能的轉(zhuǎn)移。

(3)做功和熱傳遞在改變物體的內(nèi)能上是等效的，但有本質(zhì)的區(qū)別。

4.能量轉(zhuǎn)化和守恒定律

5.熱力學(xué)第一定律

(1)內(nèi)容：物體內(nèi)能的增量(u)等于外界對物體做的功(w)和物體吸收的熱量(q)的總和。

(2)表達(dá)式：w+q=u

(3)符號法則：外界對物體做功，w取正值，物體對外界做功，w取負(fù)值;物體吸收熱量，q取正值，物體放出熱量，q取負(fù)值;物體內(nèi)能增加，u取正值，物體內(nèi)能減少，u取負(fù)值。

6.熱力學(xué)第二定律

(1)熱傳導(dǎo)的方向性

熱傳遞的過程是有方向性的，熱量會自發(fā)地從高溫物體傳給低溫物體，而不會自發(fā)地從低溫物體傳給高溫物體。

(2)熱力學(xué)第二定律的兩種常見表述

①不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體，而不引起其他變化。

②不可能從單一熱源吸收熱量并把它全部用來做功，而不引起其他變化。

(3)永動機(jī)不可能制成

①第一類永動機(jī)不可能制成：不消耗任何能量，卻可以源源不斷地對外做功，這種機(jī)器被稱為第一類永動機(jī)，這種永動機(jī)是不可能制造成的，它違背了能量守恒定律。

②第二類永動機(jī)不可能制成：沒有冷凝器，只有單一熱源，并從這個單一熱源吸收的熱量，可以全部用來做功，而不引起其他變化的熱機(jī)叫做第二類永動機(jī)。第二類永動機(jī)不可能制成，它雖然不違背能量守恒定律，但違背了熱力學(xué)第二定律。

7.氣體的狀態(tài)參量

(1)溫度：宏觀上表示物體的冷熱程度，微觀上是分子平均動能的標(biāo)志。兩種溫標(biāo)的換算關(guān)系：t=(t+273)k。

絕對零度為-273.15℃，它是低溫的極限，只能接近不能達(dá)到。

(2)氣體的體積：氣體的體積不是氣體分子自身體積的總和，而是指大量氣體分子所能達(dá)到的整個空間的體積。封閉在容器內(nèi)的氣體，其體積等于容器的容積。

(3)氣體的壓強(qiáng)：氣體作用在器壁單位面積上的壓力。數(shù)值上等于單位時間內(nèi)器壁單位面積上受到氣體分子的總沖量。

①產(chǎn)生原因：大量氣體分子無規(guī)則運(yùn)動碰撞器壁，形成對器壁各處均勻的持續(xù)的壓力。

②決定因素：一定氣體的壓強(qiáng)大小，微觀上決定于分子的運(yùn)動速率和分子密度;宏觀上決定于氣體的溫度和體積。

(4)對于一定質(zhì)量的理想氣體，pv/t=恒量

8.氣體分子運(yùn)動的特點(diǎn)

(1)氣體分子間有很大的空隙。氣體分子之間的距離大約是分子直徑的10倍。

(2)氣體分子之間的作用力十分微弱。在處理某些問題時，可以把氣體分子看作沒有相互作用的質(zhì)點(diǎn)。

(3)氣體分子運(yùn)動的速率很大，常溫下大多數(shù)氣體分子的速率都達(dá)到數(shù)百米每秒。離這個數(shù)值越遠(yuǎn)，分子數(shù)越少，表現(xiàn)出中間多，兩頭少的統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

運(yùn)動學(xué)問題是力學(xué)部分的基礎(chǔ)之一，在整個力學(xué)中的地位是非常重要的，本章是講運(yùn)動的初步概念，描述運(yùn)動的位移、速度、加速度等，貫穿了幾乎整個高中物理內(nèi)容，盡管在前幾年高考中單純考運(yùn)動學(xué)題目并不多，但力、電、磁綜合問題往往滲透了對本章知識點(diǎn)的考察。近些年高考中圖像問題頻頻出現(xiàn)，且要求較高，它屬于數(shù)學(xué)方法在物理中應(yīng)用的一個重要方面。

第一章 運(yùn)動的描述

專題一：描述物體運(yùn)動的幾個基本本概念

◎ 知識梳理

1.機(jī)械運(yùn)動：一個物體相對于另一個物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動，簡稱運(yùn)動，它包括平動、轉(zhuǎn)動和振動等形式。

2.參考系：被假定為不動的物體系。

對同一物體的運(yùn)動，若所選的參考系不同，對其運(yùn)動的描述就會不同，通常以地球?yàn)閰⒖枷笛芯课矬w的運(yùn)動。

3.質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。它是在研究物體的運(yùn)動時，為使問題簡化，而引入的理想模型。僅憑物體的大小不能視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)，如：公轉(zhuǎn)的地球可視為質(zhì)點(diǎn)，而比賽中旋轉(zhuǎn)的乒乓球則不能視為質(zhì)點(diǎn)。 ’

物體可視為質(zhì)點(diǎn)主要是以下三種情形：

(1)物體平動時;

(2)物體的位移遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物體本身的限度時;

(3)只研究物體的平動，而不考慮其轉(zhuǎn)動效果時。

4.時刻和時間

(1)時刻指的是某一瞬時，是時間軸上的一點(diǎn)，對應(yīng)于位置、瞬時速度、動量、動能等狀態(tài)量，通常說的“2秒末”，“速度達(dá)2m/s時”都是指時刻。

(2)時間是兩時刻的間隔，是時間軸上的一段。對應(yīng)位移、路程、沖量、功等過程量.通常說的“幾秒內(nèi)”“第幾秒內(nèi)”均是指時間。

5.位移和路程

(1)位移表示質(zhì)點(diǎn)在空間的位置的變化，是矢量。位移用有向線段表示，位移的大小等于有向線段的長度，位移的方向由初位置指向末位置。當(dāng)物體作直線運(yùn)動時，可用帶有正負(fù)號的數(shù)值表示位移，取正值時表示其方向與規(guī)定正方向一致，反之則相反。

(2)路程是質(zhì)點(diǎn)在空間運(yùn)動軌跡的長度，是標(biāo)量。在確定的兩位置間，物體的路程不是唯一的，它與質(zhì)點(diǎn)的具體運(yùn)動過程有關(guān)。

(3)位移與路程是在一定時間內(nèi)發(fā)生的，是過程量，二者都與參考系的選取有關(guān)。一般情況下，位移的大小并不等于路程，只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單方向直線運(yùn)動時，二者才相等。

6.速度

(1).速度：是描述物體運(yùn)動方向和快慢的物理量。

(2).瞬時速度：運(yùn)動物體經(jīng)過某一時刻或某一位置的速度，其大小叫速率。

(3).平均速度：物體在某段時間的位移與所用時間的比值，是粗略描述運(yùn)動快慢的。 ①平均速度是矢量，方向與位移方向相同。

②平均速度的大小與物體不同的運(yùn)動階段有關(guān)。

③v=s是平均速度的定義式，適用于所有的運(yùn)動， t

(4).平均速率：物體在某段時間的路程與所用時間的比值，是粗略描述運(yùn)動快慢的。 ①平均速率是標(biāo)量。

②v=s是平均速率的定義式，適用于所有的運(yùn)動。 t

③平均速度和平均速率往往是不等的，只有物體做無往復(fù)的直線運(yùn)動時二者才相等。 ◎ 例題評析

例1物體沿直線向同一方向運(yùn)動，通過兩個連續(xù)相等的位移的平均速度分別為v1=10m/s和v2=15m/s，則物體在這整個運(yùn)動過程中的平均速度是多少?

分析與解答設(shè)每段位移為s，由平均速度的定義有

v=2s?t1?t22vv2s?12=12m/s s/v1?s/v2v1?v2

[點(diǎn)評]一個過程的平均速度與它在這個過程中各階段的平均速度沒有直接的關(guān)系，因此要根據(jù)平均速度的定義計(jì)算，不能用公式v=(v0+vt)/2，因它僅適用于勻變速直線運(yùn)動。

例2.一質(zhì)點(diǎn)沿直線o_方向作加速運(yùn)動，它離開o點(diǎn)的距離_隨時間變化的關(guān)系為

32_=5+2t(m)，它的速度隨時間變化的關(guān)系為v=6t(m/s)，求該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度大小和t=2s到t=3s間的平均速度的大小。

分析與解答當(dāng)t=0時，對應(yīng)_0=5m，當(dāng)t=2s時，對應(yīng)_2=21m，當(dāng)t=3s時，對應(yīng)_3=59m，則:t=0到t=2s間的平均速度大小為v1?_2?_0=8m/s 2

_3?_2=38m/s 1

[點(diǎn)評]只有區(qū)分了求的是平均速度還是瞬時速度，才能正確地選擇公式。

例3一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動機(jī)聲音從頭頂正上方

0傳來時，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方與地面成60角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲

速的多少倍? t=2s到t=3s間的平均速度大小為v2?

分析與解答設(shè)飛機(jī)在頭頂上方時距人h，則人聽到聲音時飛機(jī)走的距離為：3h/3 對聲音：h=v聲t 對飛機(jī)：h/3=v飛t

解得：v飛=v聲/3≈0.58v聲

[點(diǎn)評]此類題和實(shí)際相聯(lián)系，要畫圖才能清晰地展示物體的運(yùn)動過程，挖掘出題中的隱含條件，如本題中聲音從正上方傳到人處的這段時間內(nèi)飛機(jī)前進(jìn)的距離，就能很容易地列出方程求解。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

第一章運(yùn)動的`描述

第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動

機(jī)械運(yùn)動：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。

運(yùn)動的特性：普遍性，永恒性，多樣性

參考系

1.任何運(yùn)動都是相對于某個參照物而言的，這個參照物稱為參考系。

2.參考系的選取是自由的。

1)比較兩個物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。

2)參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。

質(zhì)點(diǎn)

1.在研究物體運(yùn)動的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡化為一個點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個點(diǎn)上，這個點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

2.質(zhì)點(diǎn)條件：

1)物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同(物體做平動)

2)物體的大小(線度)它通過的距離

3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。

4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡化。(為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體)

第二節(jié)時間位移

時間與時刻

1.鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一個瞬間，就是時刻，時刻在時間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個時刻之間的間隔稱為時間，時間在時間軸上對應(yīng)一段。

△t=t2t1

2.時間和時刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。

3.通常以問題中的初始時刻為零點(diǎn)。

路程和位移

1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。

2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。

3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量;既有大小又有方向的物理量稱為矢量。

4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息

打點(diǎn)記時器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時器火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時器電磁打點(diǎn));一般打出兩個相鄰的點(diǎn)的時間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動的速度

物體通過的路程與所用的時間之比叫做速度。

平均速度(與位移、時間間隔相對應(yīng))

物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

v=s/t瞬時速度(與位置時刻相對應(yīng))瞬時速度是物體在某時刻前后無窮短時間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時速率(簡稱速率)即瞬時速度的大小。

速率速度

第五節(jié)速度變化的快慢加速度

1.物體的加速度等于物體速度變化(vtv0)與完成這一變化所用時間的比值a=(vtv0)/t

2.a不由△v、t決定，而是由f、m決定。

3.變化量=末態(tài)量值初態(tài)量值表示變化的大小或多少

4.變化率=變化量/時間表示變化快慢

5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動(加速度不隨時間改變)。

6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量(速度改變大小程度)是過程量。

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動的軌跡)

2.物理中，斜率ktan(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。

勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動軌跡)

2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。

第二章探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動/自由落體運(yùn)動規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動軌跡

1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察提出假設(shè)運(yùn)用邏輯得出結(jié)論通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)對假說進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動規(guī)律

自由落體運(yùn)動是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動，加速度為常量，稱為重力加速度(g)。g=9.8m/s

重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。

1.處理方法：分段法(上升過程a=-g，下降過程為自由落體)，整體法(a=-g，注意矢量性)

1.速度公式：vt=v0gt位移公式：h=v0tgt/2

2.上升到最高點(diǎn)時間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時間與回落到拋出點(diǎn)所用時間相等

3.上升的最大高度：s=v0/2g

第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

1.基本公式：s=v0t+at/2

2.平均速度：vt=v0+at

3.推論：1)v=vt/2

2)s2s1=s3s2=s4s3==△s=at

3)初速度為0的n個連續(xù)相等的時間內(nèi)s之比：

s1：s2：s3：：sn=1：3：5：：(2n1)

4)初速度為0的n個連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：

t1：t2：t3：：tn=1：(21)：(32)：：(nn1)

5)a=(smsn)/(mn)t(利用上各段位移，減少誤差逐差法)

6)vtv0=2as

第四節(jié)汽車行駛安全

1.停車距離=反應(yīng)距離(車速反應(yīng)時間)+剎車距離(勻減速)

2.安全距離停車距離

3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度

4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時滿足的臨界條件，時間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)(勻減速至靜止)?？捎脠D象法解題。

第三章研究物體間的相互作用

第一節(jié)探究形變與彈力的關(guān)系

認(rèn)識形變

1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。

按效果分：彈性形變、塑性形變

3.彈力有無的判斷：1)定義法(產(chǎn)生條件)

2)搬移法：假設(shè)其中某一個彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

3)假設(shè)法：假設(shè)其中某一個彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

彈性與彈性限度

1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

2.撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。

3.如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。

探究彈力

1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。

2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。

繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。

彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力f的大小與彈簧的伸長或縮短量_成正比，即胡克定律。

f=k_

4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù))，反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。

5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2

第二節(jié)研究摩擦力

滑動摩擦力

1.兩個相互接觸的物體有相對滑動時，物體之間存在的摩擦叫做滑動摩擦。

2.在滑動摩擦中，物體間產(chǎn)生的阻礙物體相對滑動的作用力，叫做滑動摩擦力。

3.滑動摩擦力f的大小跟正壓力n(g)成正比。即：f=n

4.稱為動摩擦因數(shù)，與相接觸的物體材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)。01。

5.滑動摩擦力的方向總是與物體相對滑動的方向相反，與其接觸面相切。

6.條件：直接接觸、相互擠壓(彈力)，相對運(yùn)動/趨勢。

7.摩擦力的大小與接觸面積無關(guān)，與相對運(yùn)動速度無關(guān)。

8.摩擦力可以是阻力，也可以是動力。

9.計(jì)算：公式法/二力平衡法。

【第10篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)復(fù)習(xí)手冊

一、運(yùn)動學(xué)的基本概念

1、參考系：描述一個物體的運(yùn)動時，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的的另外的物體。

運(yùn)動是絕對的，靜止是相對的。一個物體是運(yùn)動的還是靜止的，都是相對于參考系在而言的。

參考系的選擇是任意的，被選為參考系的物體，我們假定它是靜止的。選擇不同的物體作為參考系，可能得出不同的結(jié)論，但選擇時要使運(yùn)動的描述盡量的簡單。

通常以地面為參考系。

2、質(zhì)點(diǎn)：

① 定義：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型，是科學(xué)的抽象。

② 物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：研究物體的運(yùn)動時，物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響可以忽略。且物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，要具體問題具體分析。

③物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況:

(1)平動的物體通常可視為質(zhì)點(diǎn).

(2)有轉(zhuǎn)動但相對平動而言可以忽略時，也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn).

(3)同一物體，有時可看成質(zhì)點(diǎn)，有時不能.當(dāng)物體本身的大小對所研究問題的影響不能忽略時，不能把物體看做質(zhì)點(diǎn)，反之，則可以.

[關(guān)鍵一點(diǎn)]

(1)不能以物體的大小和形狀為標(biāo)準(zhǔn)來判斷物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵要看所研究問題的性質(zhì).當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時，物體可視為質(zhì)點(diǎn).

(2)質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn)，要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”.

3、時間和時刻：

時刻是指某一瞬間，用時間軸上的一個點(diǎn)來表示，它與狀態(tài)量相對應(yīng);時間是指起始時刻到終止時刻之間的間隔，用時間軸上的一段線段來表示，它與過程量相對應(yīng)。

4、位移和路程：

位移用來描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化，是質(zhì)點(diǎn)的由初位置指向末位置的有向線段，是矢量;

路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度，是標(biāo)量。

5、速度：

用來描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動快慢和方向的物理量，是矢量。

(1)平均速度：是位移與通過這段位移所用時間的比值，其定義式為 ，方向與位移的方向相同。平均速度對變速運(yùn)動只能作粗略的描述。

(2)瞬時速度：是質(zhì)點(diǎn)在某一時刻或通過某一位置的速度，瞬時速度簡稱速度，它可以精確變速運(yùn)動。瞬時速度的大小簡稱速率，它是一個標(biāo)量。

6、加速度：用量描述速度變化快慢的的物理量，其定義式為 。

加速度是矢量，其方向與速度的變化量方向相同(注意與速度的方向沒有關(guān)系)，大小由兩個因素決定。

易錯現(xiàn)象

1、忽略位移、速度、加速度的矢量性，只考慮大小，不注意方向。

2、錯誤理解平均速度，隨意使用 。

3、混淆速度、速度的增量和加速度之間的關(guān)系。 二、勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律及其應(yīng)用：

1、定義：在任意相等的時間內(nèi)速度的變化都相等的直線運(yùn)動

2、勻變速直線運(yùn)動的基本規(guī)律，可由下面四個基本關(guān)系式表示：

(1)速度公式 (2)位移公式 (3)速度與位移式 (4)平均速度公式 3、幾個常用的推論：

(1)任意兩個連續(xù)相等的時間t內(nèi)的位移之差為恒量

△_=_2-_1=_3-_2=……=_n-_n-1=at2

(2)某段時間內(nèi)時間中點(diǎn)瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度， 。

(3)一段位移內(nèi)位移中點(diǎn)的瞬時速度v中與這段位移初速度v0和末速度vt的關(guān)系為

4、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的比例式(2)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動中的幾個重要結(jié)論

①1t末，2t末，3t末……瞬時速度之比為：

v1∶v2∶v3∶……∶vn=1∶2∶3∶……∶n

②1t內(nèi)，2t內(nèi)，3t內(nèi)……位移之比為：

_1∶_2∶_3∶……∶_n=1∶3∶5∶……∶(2n-1)

③第一個t內(nèi)，第二個t內(nèi)，第三個t內(nèi)……第n個t內(nèi)的位移之比為：

_ⅰ∶_ⅱ∶_ⅲ∶……∶_n=1∶4∶9∶……∶n2

④通過連續(xù)相等的位移所用時間之比為：

t1∶t2∶t3∶……∶tn= 易錯現(xiàn)象：

1、在一系列的公式中，不注意的v、a正、負(fù)。

2、紙帶的處理，是這部分的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是易錯問題。

3、濫用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的特殊公式。三、自由落體運(yùn)動，豎直上拋運(yùn)動

1、自由落體運(yùn)動：只在重力作用下由靜止開始的下落運(yùn)動，因?yàn)楹雎粤丝諝獾淖枇?，所以是一種理想的運(yùn)動，是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動。

2、自由落體運(yùn)動規(guī)律

①速度公式：

②位移公式：

③速度—位移公式： ④下落到地面所需時間： 3、豎直上拋運(yùn)動：

可以看作是初速度為v0，加速度方向與v0方向相反，大小等于的g的勻減速直線運(yùn)動，可以把它分為向上和向下兩個過程來處理。

(1)豎直上拋運(yùn)動規(guī)律

①速度公式： ②位移公式： ③速度—位移公式： 兩個推論：

上升到點(diǎn)所用時間 上升的高度 (2)豎直上拋運(yùn)動的對稱性

如圖1-2-2，物體以初速度v0豎直上拋， a、b為途中的任意兩點(diǎn)，c為點(diǎn)，則：

(1)時間對稱性 物體上升過程中從a→c所用時間tac和下降過程中從c→a所用時間tca相等，同理tab=tba.

(2)速度對稱性

物體上升過程經(jīng)過a點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過a點(diǎn)的速度大小相等.

[關(guān)鍵一點(diǎn)]

在豎直上拋運(yùn)動中，當(dāng)物體經(jīng)過拋出點(diǎn)上方某一位置時，可能處于上升階段，也可能處于下降階段，因此這類問題可能造成時間多解或者速度多解.

易錯現(xiàn)象

1、忽略自由落體運(yùn)動必須同時具備僅受重力和初速度為零

2、忽略豎直上拋運(yùn)動中的多解

3、小球或桿過某一位置或圓筒的問題五、力 重力 彈力 摩擦力

1、力：

力是物體之間的相互作用，有力必有施力物體和受力物體。力的大小、方向、作用點(diǎn)叫力的三要素。用一條有向線段把力的三要素表示出來的方法叫力的圖示。

按照力命名的依據(jù)不同，可以把力分為

①按性質(zhì)命名的力(例如：重力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力等。)

②按效果命名的力(例如：拉力、壓力、支持力、動力、阻力等)。

力的作用效果：①形變;②改變運(yùn)動狀態(tài).

2、重力：

由于地球的吸引而使物體受到的力。重力的大小g=mg，方向豎直向下。作用點(diǎn)叫物體的重心;重心的位置與物體的質(zhì)量分布和形狀有關(guān)。質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心處。薄板類物體的重心可用懸掛法確定，

注意：重力是萬有引力的一個分力，另一個分力提供物體隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力，在兩極處重力等于萬有引力.由于重力遠(yuǎn)大于向心力，一般情況下近似認(rèn)為重力等于萬有引力.

3、彈力：

(1)內(nèi)容：發(fā)生形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，會對跟它接觸的且使其發(fā)生形變的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫彈力。

(2)條件：①接觸;②形變。但物體的形變不能超過彈性限度。

(3)彈力的方向和產(chǎn)生彈力的那個形變方向相反。(平面接觸面間產(chǎn)生的彈力，其方向垂直于接觸面;曲面接觸面間產(chǎn)生的彈力，其方向垂直于過研究點(diǎn)的曲面的切面;點(diǎn)面接觸處產(chǎn)生的彈力，其方向垂直于面、繩子產(chǎn)生的彈力的方向沿繩子所在的直線。)

(4)大?。?/p>

①彈簧的彈力大小由f=k_計(jì)算，

②一般情況彈力的大小與物體同時所受的其他力及物體的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)，應(yīng)結(jié)合平衡條件或牛頓定律確定.

4、摩擦力：

(1)摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙、有彈力作用、有相對運(yùn)動(或相對運(yùn)動趨勢)，三者缺一不可.

(2)摩擦力的方向：跟接觸面相切，與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢方向相反.但注意摩擦力的方向和物體運(yùn)動方向可能相同，也可能相反，還可能成任意角度.

(3)摩擦力的大?。?/p>

① 滑動摩擦力：

說明：

a、fn為接觸面間的彈力，可以大于g;也可以等于g;也可以小于g

b、 為滑動摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相對運(yùn)動快慢以及正壓力fn無關(guān)。

② 靜摩擦：由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解,與正壓力無關(guān).

靜摩擦力的具體數(shù)值可用以下方法來計(jì)算：一是根據(jù)平衡條件，二是根據(jù)牛頓第二定律求出合力，然后通過受力分析確定.

(4) 注意事項(xiàng)：

a、摩擦力可以與運(yùn)動方向相同，也可以與運(yùn)動方向相反，還可以與運(yùn)動方向成一定夾角。

b、摩擦力可以作正功，也可以作負(fù)功，還可以不作功。

c、摩擦力的方向與物體間相對運(yùn)動的方向或相對運(yùn)動趨勢的方向相反。

d、靜止的物體可以受滑動摩擦力的作用，運(yùn)動的物體可以受靜摩擦力的作用。

【第11篇 2023高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)

導(dǎo)語物理可以說是高中所有學(xué)科中最難的一科，因?yàn)楦咧形锢聿粌H知識點(diǎn)多，需要理解的公式實(shí)驗(yàn)也很多，但是我們一定要啃下來。下面是為你推薦高一物理必修一知識點(diǎn)歸納，希望能幫到你。

高一物理必修一運(yùn)動學(xué)的基本概念知識點(diǎn)歸納

1、參考系：描述一個物體的運(yùn)動時，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的的另外的物體。

運(yùn)動是絕對的，靜止是相對的。一個物體是運(yùn)動的還是靜止的，都是相對于參考系在而言的。

參考系的選擇是任意的，被選為參考系的物體，我們假定它是靜止的。選擇不同的物體作為參考系，可能得出不同的結(jié)論，但選擇時要使運(yùn)動的描述盡量的簡單。

通常以地面為參考系。

2、質(zhì)點(diǎn)：

①定義：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型，是科學(xué)的抽象。

②物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：研究物體的運(yùn)動時，物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響可以忽略。且物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，要具體問題具體分析。

③物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況:

(1)平動的物體通?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn).

(2)有轉(zhuǎn)動但相對平動而言可以忽略時，也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn).

(3)同一物體，有時可看成質(zhì)點(diǎn)，有時不能.當(dāng)物體本身的大小對所研究問題的影響不能忽略時，不能把物體看做質(zhì)點(diǎn)，反之，則可以.

注(1)不能以物體的大小和形狀為標(biāo)準(zhǔn)來判斷物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵要看所研究問題的性質(zhì).當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時，物體可視為質(zhì)點(diǎn).

(2)質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn)，要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”.

3、時間和時刻：

時刻是指某一瞬間，用時間軸上的一個點(diǎn)來表示，它與狀態(tài)量相對應(yīng);時間是指起始時刻到終止時刻之間的間隔，用時間軸上的一段線段來表示，它與過程量相對應(yīng)。

4、位移和路程：

位移用來描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化，是質(zhì)點(diǎn)的由初位置指向末位置的有向線段，是矢量;

路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度，是標(biāo)量。

5、速度：

用來描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動快慢和方向的物理量，是矢量。

(1)平均速度：是位移與通過這段位移所用時間的比值，其定義式為，方向與位移的方向相同。平均速度對變速運(yùn)動只能作粗略的描述。

(2)瞬時速度：是質(zhì)點(diǎn)在某一時刻或通過某一位置的速度，瞬時速度簡稱速度，它可以精確變速運(yùn)動。瞬時速度的大小簡稱速率，它是一個標(biāo)量。

6、加速度：用量描述速度變化快慢的的物理量。

加速度是矢量，其方向與速度的變化量方向相同(注意與速度的方向沒有關(guān)系)，大小由兩個因素決定。

易錯現(xiàn)象

1、忽略位移、速度、加速度的矢量性，只考慮大小，不注意方向。

2、混淆速度、速度的增量和加速度之間的關(guān)系。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)：勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律及其應(yīng)用

1、定義：在任意相等的時間內(nèi)速度的變化都相等的直線運(yùn)動

2、勻變速直線運(yùn)動的基本規(guī)律

(1)任意兩個連續(xù)相等的時間t內(nèi)的位移之差為恒量

(2)某段時間內(nèi)時間中點(diǎn)瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度

4、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的比例式(2)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動中的幾個重要結(jié)論

①1t末，2t末，3t末……瞬時速度之比為：

v1∶v2∶v3∶……∶vn=1∶2∶3∶……∶n

②1t內(nèi)，2t內(nèi)，3t內(nèi)……位移之比為：

_1∶_2∶_3∶……∶_n=1∶3∶5∶……∶(2n-1)

③第一個t內(nèi)，第二個t內(nèi)，第三個t內(nèi)……第n個t內(nèi)的位移之比為：

_ⅰ∶_ⅱ∶_ⅲ∶……∶_n=1∶4∶9∶……∶n2

④通過連續(xù)相等的位移所用時間之比為：

易錯現(xiàn)象：

1、在一系列的公式中，不注意的v、a正、負(fù)。

2、紙帶的處理，是這部分的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是易錯問題。

3、濫用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的特殊公式。

高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)：自由落體運(yùn)動，豎直上拋運(yùn)動

1、自由落體運(yùn)動：只在重力作用下由靜止開始的下落運(yùn)動，因?yàn)楹雎粤丝諝獾淖枇?，所以是一種理想的運(yùn)動，是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動。

2、自由落體運(yùn)動規(guī)律

3、豎直上拋運(yùn)動：

可以看作是初速度為v0，加速度方向與v0方向相反，大小等于的g的勻減速直線運(yùn)動，可以把它分為向上和向下兩個過程來處理。

(2)豎直上拋運(yùn)動的對稱性

物體以初速度v0豎直上拋，a、b為途中的任意兩點(diǎn)，c為點(diǎn)，則：

(1)時間對稱性

物體上升過程中從a→c所用時間tac和下降過程中從c→a所用時間tca相等，同理tab=tba.

(2)速度對稱性

物體上升過程經(jīng)過a點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過a點(diǎn)的速度大小相等.

[關(guān)鍵一點(diǎn)]

在豎直上拋運(yùn)動中，當(dāng)物體經(jīng)過拋出點(diǎn)上方某一位置時，可能處于上升階段，也可能處于下降階段，因此這類問題可能造成時間多解或者速度多解.

易錯現(xiàn)象

1、忽略自由落體運(yùn)動必須同時具備僅受重力和初速度為零

2、忽略豎直上拋運(yùn)動中的多解

3、小球或桿過某一位置或圓筒的問題

高一物理必修一知識點(diǎn)整理：運(yùn)動的圖象運(yùn)動的相遇和追及問題

1、圖象：

圖像在中學(xué)物理中占有舉足輕重的地位，其優(yōu)點(diǎn)是可以形象直觀地反映物理量間的函數(shù)關(guān)系。位移和速度都是時間的函數(shù)，在描述運(yùn)動規(guī)律時，常用_—t圖象和v—t圖象.

(1)_—t圖象

①物理意義：反映了做直線運(yùn)動的物體的位移隨時間變化的規(guī)律。②表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)

②圖線斜率的意義

①圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體速度的大小.

②圖線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示物體方向.

③兩種特殊的_-t圖象

(1)勻速直線運(yùn)動的_-t圖象是一條過原點(diǎn)的直線.

(2)若_-t圖象是一條平行于時間軸的直線，則表示物體處

于靜止?fàn)顟B(tài)

(2)v—t圖象

①物理意義：反映了做直線運(yùn)動的物體的速度隨時間變化

的規(guī)律.

②圖線斜率的意義

a圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體運(yùn)動的加速度的大小.

b圖線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示加速度的方向.

③圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”的意義

a圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的數(shù)值表示相應(yīng)時間內(nèi)的位移的大小。

b若此面積在時間軸的上方，表示這段時間內(nèi)的位移方向?yàn)檎较?若此面積在時間軸的下方，表示這段時間內(nèi)的位移方向?yàn)樨?fù)方向.

③常見的兩種圖象形式

(1)勻速直線運(yùn)動的v-t圖象是與橫軸平行的直線.

(2)勻變速直線運(yùn)動的v-t圖象是一條傾斜的直線.

2、相遇和追及問題：

這類問題的關(guān)鍵是兩物體在運(yùn)動過程中，速度關(guān)系和位移關(guān)系，要注意尋找問題中隱含的臨界條件。

1、混淆_—t圖象和v-t圖象，不能區(qū)分它們的物理意義

2、不能正確計(jì)算圖線的斜率、面積

3、在處理汽車剎車、飛機(jī)降落等實(shí)際問題時注意，汽車、飛機(jī)停止后不會后退

【第12篇 高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)：力的合成和分解

導(dǎo)語在高一物理中，最痛苦的莫過于力學(xué)了，示意圖很多，需要背的公式也超級多，實(shí)在是讓人感到頭疼。但再難也要迎難而上，必須要把這些知識點(diǎn)都吃透了。下面是為你推薦高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)，希望能幫到你。

1、標(biāo)量和矢量：

(1)將物理量區(qū)分為矢量和標(biāo)量體現(xiàn)了用分類方法研究物理問題.

(2)矢量和標(biāo)量的根本區(qū)別在于它們遵從不同的運(yùn)算法則：標(biāo)量用代數(shù)法;矢量用平行四邊形定則或三角形定則.

(3)同一直線上矢量的合成可轉(zhuǎn)為代數(shù)法，即規(guī)定某一方向?yàn)檎较?，與正方向相同的物理量用正號代人，相反的用負(fù)號代人，然后求代數(shù)和，最后結(jié)果的正、負(fù)體現(xiàn)了方向，但有些物理量雖也有正負(fù)之分，運(yùn)算法則也一樣，但不能認(rèn)為是矢量，最后結(jié)果的正負(fù)也不表示方向，如：功、重力勢能、電勢能、電勢等.

2、力的合成與分解：

(1)合力與分力:如果一個力作用在物體上，它產(chǎn)生的效果跟幾個力共同作用在物體上產(chǎn)生的效果相同，這個力就叫做那幾個力的合力，而那幾個力叫做這個力的分力。

(2)共點(diǎn)力的合成:

1、共點(diǎn)力

幾個力如果都作用在物體的同一點(diǎn)上，或者它們的作用線相交于同一點(diǎn)，這幾個力叫共點(diǎn)力。

2、力的合成方法

求幾個已知力的合力叫做力的合成。

①若 和 在同一條直線上

a.同向：合力 方向與、的方向一致

b.反向：合力，方向與、這兩個力中較大的那個力向。

②互成θ角——用力的平行四邊形定則

3、平行四邊形定則：

兩個互成角度的力的合力，可以用表示這兩個力的有向線段為鄰邊，作平行四邊形，它的對角線就表示合力的大小及方向，這是矢量合成的普遍法則。

注意：(1)力的合成和分解都均遵從平行四邊行法則。

(2)兩個力的合力范圍

(3)合力可以大于分力、也可以小于分力、也可以等于分力

(4)兩個分力成直角時，用勾股定理或三角函數(shù)。

注意事項(xiàng)：

(1)力的合成與分解，體現(xiàn)了用等效的方法研究物理問題.

(2)合成與分解是為了研究問題的方便而引入的一種方法，用合力來代替幾個力時必須把合力與各分力脫鉤，即考慮合力則不能考慮分力，同理在力的分解時只考慮分力，而不能同時考慮合力.

(3)共點(diǎn)的兩個力合力的大小范圍是

|f1-f2|≤f合≤fl+f2.

(4)共點(diǎn)的三個力合力的值為三個力的大小之和，最小值可能為零.

(5)力的分解時要認(rèn)準(zhǔn)力作用在物體上產(chǎn)生的實(shí)際效果，按實(shí)際效果來分解.

(6)力的正交分解法是把作用在物體上的所有力分解到兩個互相垂直的坐標(biāo)軸上，分解最終往往是為了求合力(某一方向的合力或總的合力).

易錯現(xiàn)象:

1.對含靜摩擦力的合成問題沒有掌握其可變特性

2.不能按力的作用效果正確分解力

3.沒有掌握正交分解的基本方法