港口總結(jié)（十六篇）

【第1篇 某港口辦事處2023年項目總結(jié)材料

通過這次港口辦事處控制性詳細(xì)規(guī)劃，整體上，感覺自己在各方面成長頗多。特別是擔(dān)任項目組長，鍛煉了我許多。專業(yè)知識上，在老師悉心的教導(dǎo)下，掌握了一些以前欠缺的部分，另外，在與地方政府溝通交流上以及匯報過程中專家領(lǐng)導(dǎo)提出的項目疑問，能夠從容的面對。本次規(guī)劃，我主要負(fù)責(zé)了用地和城市設(shè)計這兩個方面。下面分享下我的個人心得。

用地部分

用地方面主要從三個方面考慮，道路、用地布局、用地性質(zhì)以及用地規(guī)模。

第一步需要做的是確定道路中心線，道路中心線的確定首先要結(jié)合現(xiàn)狀道路，在現(xiàn)狀道路中心線基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)整。在這個過程中需要查閱相應(yīng)的規(guī)范，例如《城市道路工程設(shè)計規(guī)范cjj37-2023》，首先根據(jù)現(xiàn)狀對規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分析，確定其道路等級。如遇圓曲線時，如何確定圓曲線的轉(zhuǎn)彎呢，在先前確定好道路等級后，得知道路的設(shè)計車速，然后查詢《城市道路工程設(shè)計規(guī)范cjj37-2023》規(guī)范中，可以確定設(shè)置超高和不設(shè)置超高的圓曲線最小半徑。，設(shè)置超高與否需要根據(jù)現(xiàn)狀道路中心線走向來仔細(xì)斟酌。道路路權(quán)的分配主要參照上位規(guī)劃和現(xiàn)狀，碰到特殊情況，可根據(jù)管轄敷設(shè)的需要進(jìn)行微調(diào)。接下來結(jié)合港口特殊情況，如遇橋梁如何處理，根據(jù)規(guī)范，橋上縱坡機(jī)動車道不宜大于4.0%，非機(jī)動車道不宜大于2.5%，橋頭引道機(jī)動車道縱坡不宜大于5.0%，橋面應(yīng)設(shè)不小于0.3%的縱坡。關(guān)于遇到交叉口的問題，可以詳細(xì)查閱《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》。其中涉及到緣石半徑、交叉口圓曲線等問題。

第二步，根據(jù)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)確定用地布局。

第三步，用地性質(zhì)在現(xiàn)狀調(diào)研基礎(chǔ)上確定，根據(jù)需要以及項目定位，明確本次規(guī)劃目的，再確定是保留整治還是開發(fā)建設(shè)。調(diào)研過程中應(yīng)詳細(xì)注意建筑的綜合評價，只有通過這項評價才能分析出用地的潛力。通過用地的潛力結(jié)合現(xiàn)狀做出相應(yīng)的調(diào)整，對于局部的某些用地可考慮近期與遠(yuǎn)期的發(fā)展情況，是否采取保留。

第四，公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置需要根據(jù)合理的服務(wù)半徑來確定設(shè)置的數(shù)量，另外，用地規(guī)模確定需要查閱相應(yīng)的規(guī)范來核實。

城市設(shè)計部分

在做一個設(shè)計之前，我們必須得有一個理念，在緊緊圍繞我們的設(shè)計理念執(zhí)行下，呈現(xiàn)適宜的空間環(huán)境結(jié)構(gòu)，這樣才能合理的指導(dǎo)我們的設(shè)計。

本次港口城市設(shè)計，在結(jié)合規(guī)劃區(qū)本身具有的區(qū)位優(yōu)勢的前提下，提出了生態(tài)、宜居、新水鄉(xiāng)、門戶這四個理念。通過遵循這四個理念，我們繪制空間環(huán)境結(jié)構(gòu)圖，以點、軸、帶的形式展現(xiàn)我們的設(shè)計理念。下面針對港口項目具體闡述理念是如何在設(shè)計中體現(xiàn)的：

思想?yún)R報專題生態(tài)——港口本身擁有張家港河的天生優(yōu)勢，因此，通過沿著___河道兩側(cè)打造生態(tài)走廊，將___河沿線打造成三個片區(qū)，即生態(tài)觀賞區(qū)、全民健身區(qū)和濕地休閑區(qū)。沿張家港河岸線種植可選用桃樹、紅楓、芭蕉樹等有色喬灌木，造一條多姿多彩的濱水生態(tài)景觀帶。沿著內(nèi)河西塘河和金陽河，將生態(tài)景觀滲透到地塊內(nèi)部。

宜居——規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要體現(xiàn)在三個方面，第一，公共服務(wù)設(shè)施按照合理的服務(wù)半徑配置，方便居民的生活；第二，公共空間的營造，濱河公園、街頭小游園、市民廣場、生態(tài)廊道等開敞空間的設(shè)置，為居民構(gòu)建舒適的休閑戶外空間，豐富居民的生活；第三，考慮建筑的容積率、建筑密度、建筑高度等要求，整個規(guī)劃區(qū)內(nèi)以低、多層為主，鄰里中心處點綴小高層。

新水鄉(xiāng)——新水鄉(xiāng)的打造主要從建筑風(fēng)貌、建筑色彩、建筑高度、開敞空間、生態(tài)環(huán)境等方面考慮，建筑風(fēng)貌采用現(xiàn)代水鄉(xiāng)風(fēng)格，建筑色彩選取灰頂檐口、白墻，建筑高度以低、多層為主，小高層點綴，開放空間則通過生態(tài)走廊等構(gòu)筑，生態(tài)環(huán)境以藍(lán)綠主軸滲透至各地塊。

范文寫作門戶——規(guī)劃區(qū)內(nèi)有區(qū)域性道路204國道，因此選取204國道與商業(yè)西街交叉口處作為本規(guī)劃區(qū)的門戶，保留原有的港口石碑，以文化景墻陪襯，入口處選用大型的喬木對植，這里我們引導(dǎo)采用銀杏，周邊則以園林式種植方式陪襯小型銀杏和紅楓。

類比港口，碰到其他的城市設(shè)計我們也是如此，首先引入理念，圍繞理念構(gòu)建空間環(huán)境結(jié)構(gòu)

這篇內(nèi)容主要描述道路、規(guī)劃、建筑、確定、用地、空間、需要、根據(jù)，覺得好就請（ctrl+d）收藏下。

【第2篇 港口調(diào)度工作總結(jié)范文

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要。現(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

三、____年工作思路 在__年的基礎(chǔ)上，我要政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好各類筆記，積極參加各項活動，規(guī)范船舶登記管理，建全船員登記臺賬和船員聯(lián)系平臺，把好簽證關(guān)，及時發(fā)放船舶ic卡，同時做好安全宣傳、調(diào)研等各項工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量的完成各項任務(wù)。

【第3篇 大學(xué)生港口實習(xí)總結(jié)

港口工作實習(xí)總結(jié)

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年過去了。在這短暫的半年時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，同事們熱情的關(guān)懷中，我本著“踏實工作，刻苦學(xué)習(xí)，誠信做人，樂觀生活”的原則，努力從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成了一位職場新人。經(jīng)過這半年的磨練，我少了一份稚氣，多了一些擔(dān)當(dāng)?；叵脒^去的半年，有過開心，有過難過，有過動搖，有過堅持，但最多的還是收獲。

回首往事，許多場景歷歷在目。依然清晰地記得機(jī)場與家人告別，滿載著親人的牽掛、祝福與期待；記得來到公司報道時，同事們熱情的迎接；記得在洪圣沙實習(xí)的三個月中，第一次頂著烈日，站在船艙上看卸貨進(jìn)度；第一次夜班，第一次掉進(jìn)煤堆的水坑，第一次跟著師傅出海減載，在船上兩天兩夜，吃泡面睡甲板；記得在大碼頭實習(xí)的三個月里，第一次頂著大雨下班回寢室；第一次離開家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離親人，努力適應(yīng)獨立自主地生活。

每個第一次背后都有一段故事，每段故事都伴隨著一份堅持，每個堅持后面都有一個收獲，每個收獲后面都是一次成長。

在這半年的時間里，我全面地見識了生產(chǎn)現(xiàn)場，懂得了如何根據(jù)船舶確定泊位的長度，如何帶纜，怎樣擺放門機(jī)的位置，明白了逆水靠船的概念。在洪圣沙的三個月，我見識了煤炭的卸貨工藝，卸煤時工人和機(jī)械的配置，掌握了卸貨進(jìn)度的平衡，怎樣安排好門機(jī)使各艙的完貨時間盡量一致。在大碼頭實習(xí)的三個月里，我認(rèn)識了各種鋼材，了解每種鋼材的工藝和其專用的卸貨工具。在這里，我學(xué)會了卸每種鋼材需要配備的工人數(shù)量，埋堆時機(jī)械和人員的配備，同時也了解到在機(jī)械不夠的情況下，怎樣去派出機(jī)械，怎樣去權(quán)衡各條船的卸貨進(jìn)度，從而給船方提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。由于現(xiàn)場的調(diào)度受到各種因素的影響，如天氣、場地、機(jī)械??因此現(xiàn)場的調(diào)度顯得復(fù)雜多變，在盡快解決眼前存在的問題的同時，又要充分地考慮即將出現(xiàn)的問題。只有這樣才能保證生產(chǎn)的順利和不間斷進(jìn)行。

雖然洪圣沙和大碼頭操作的貨類不同，但是調(diào)度的宗旨是相同的，即利用可用的生產(chǎn)資料，在保證安全的情況下，盡快為到港船舶卸貨。如果將整個運輸過程看成一個系統(tǒng)，那么港口就是這個系統(tǒng)的一個結(jié)點。如果將港口卸貨看成一個系統(tǒng)，那么門機(jī)將貨物從船上卸到岸上就是一個結(jié)點。在整個過程中，這樣的結(jié)點有很多，每個結(jié)點之間的連接就是體現(xiàn)這個系統(tǒng)效率高低的關(guān)鍵。盡管每個結(jié)

點的效率很高，沒有很好的銜接也是無濟(jì)于事。因此在調(diào)度中，很重要的一點就是抓好各個部分的銜接。例如卸焊管，如果碼頭邊隨時都有車來提貨，那么卸貨的效率會非常的高。但是這樣的情況很少，很多時候都需要等車，所以導(dǎo)致卸焊管的效率較低，甚至有時白班只能卸500噸。在這種情況下，提高打碼效率不能明顯地提高整個系統(tǒng)的效率。但是，如果能催促貨主縮短等車時間，或者在有堆位和運機(jī)的情況下與貨主商量埋堆，系統(tǒng)的效率就能得到明顯地提升。泊位調(diào)度的情況也是這樣，不是某一艘船卸貨效率高就好，而是要所有泊位整體的效率高才行。因此，在安排泊位時，應(yīng)考慮到船上的貨物和船舶對卸貨時間的要求等因素，綜合各種因素后，才能安排合適的泊位。這要求工作人員在工作的時候，需要用系統(tǒng)的眼光去看待遇到的問題，從系統(tǒng)的角度去分析問題，在權(quán)衡各種問題的情況下，做出使系統(tǒng)最優(yōu)的決策。這也是我正在努力學(xué)習(xí)之處。

回首過去半年的生活和工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，我努力適應(yīng)了這里的生活，切實有效地完成了各項工作，同時也取得一些成績，與同事們建立了良好的人際關(guān)系。雖然在這半年里，我從事的是調(diào)度指導(dǎo)員的工作，但我認(rèn)為自己更適合到計劃組做泊位的計劃。泊位計劃有著更大的工作空間，需要更多的專業(yè)技能。在這樣的工作領(lǐng)域中，我能充分地將所學(xué)的專業(yè)知識和以前總結(jié)的經(jīng)驗融入其中，理論聯(lián)系實踐。這樣既能在公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己更多力量的同時，又能更好地實現(xiàn)自身價值，希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮我建議。展望未來，我會更加努力，爭取用較短的時間適應(yīng)自己的崗位，認(rèn)真學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識，虛心地向各位師傅請教，學(xué)習(xí)他們積累下來的工作經(jīng)驗，為今后工作的開展打下堅實的基礎(chǔ)；充分發(fā)揮自己的主觀能動性，在合理的情況下將自己的專業(yè)知識與工作相結(jié)合，利用知識來解決工作中存在的問題；發(fā)揚開創(chuàng)精神，爭取在工作中能有一些創(chuàng)新，能體現(xiàn)出自己的價值。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)本著“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、創(chuàng)新、服務(wù)”的宗旨，完善自我，為公司未來的蓬勃發(fā)展增光添彩。

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【第4篇 港口調(diào)度年度工作總結(jié)

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要。現(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

【第5篇 港口調(diào)度工作總結(jié)范文

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要?，F(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

【第6篇 港口事務(wù)局2023年度工作總結(jié)

根據(jù)園區(qū)管委會年初的工作部署，我局緊緊圍繞實現(xiàn)“千億園區(qū)”和打造“半億噸”大港的目標(biāo)，按園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)提出的“搶占制高點、攻克薄弱點、打造新亮點”的工作要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，

創(chuàng)新服務(wù)理念。一年來，我們采取了各項措施，開展積極有效的工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、上半年工作情況：

（一）確保港口運量，貨物港務(wù)費征收順利

（二）細(xì)化工作職責(zé)，全面提升港口管理能力

新年伊始，我局根據(jù)前一年的工作管理經(jīng)驗，針對園區(qū)港口管理的特點對港口管理事項進(jìn)行了細(xì)致的梳理，并對科室和職能重新劃分，把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個科室，落實職責(zé)，明確分工，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機(jī)制。對于新調(diào)整的科室人員，需要重新學(xué)習(xí)很多的專業(yè)知識，包括行政執(zhí)法、工程建設(shè)、港口審批、口岸管理等，為此，我們把提高業(yè)務(wù)技能作為學(xué)習(xí)重點，并有針對性地對各科室開展定期的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并把學(xué)習(xí)的內(nèi)容充分應(yīng)用到平時的工作中去。經(jīng)過半年時間的磨合，各個科室的職責(zé)已經(jīng)充分落實到位。

（三）完善港口體系，全面提升港口管控能力

為完善港口管理體系，做好園區(qū)港口事務(wù)工作。一方面，我局加強(qiáng)了外部聯(lián)系工作，特別是與__港口局，我們積極開展了爭取權(quán)限的工作，同時，為取得了靖江港口局的理解和支持，我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會議制度，通過一段時間的努力，我們直接與__港口局建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，在《港口經(jīng)營許可證》的申領(lǐng)、安全管理、建

設(shè)審批等其他的行政審批工作中，我們實現(xiàn)與__港口局直接對接，極大地提高了行政審批的速度和質(zhì)量，提高了工作效率，也得到園區(qū)有關(guān)港口企業(yè)和施工單位的好評。另一方面，在港口管理體系的建設(shè)中，我局以換發(fā)新版《港口經(jīng)營許可證》為契機(jī)，對轄區(qū)內(nèi)所有的港口企業(yè)進(jìn)行了深入的梳理和整合，對企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進(jìn)一步的規(guī)范，建立了一整套聯(lián)系機(jī)制和港口工作機(jī)制。

（四）配套查驗設(shè)施，確?？诎秵挝豁樌M(jìn)駐

（五）做好口岸協(xié)調(diào)，全力為企業(yè)保駕護(hù)航

今年的經(jīng)濟(jì)形勢與去年相比，趨于穩(wěn)定，這給園區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，特別是三家造船廠，今年出口船舶數(shù)量增多，給船廠出口新船帶來了新的挑戰(zhàn)，揚子江船廠由于開放泊位只有一個，且由于自身查驗設(shè)施建設(shè)未到位等問題，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報的制度，給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來了很大的難度。針對這個狀況，我局主動與口岸查驗部門聯(lián)系，及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù)。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù)，并通過多方協(xié)調(diào)和企業(yè)自身查驗設(shè)施的逐步到位，使揚子江造船終于擺脫了新船出口一船一報的困局。

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nbsp; 另外，在碼頭開放工作上，我們主動服務(wù)，多次邀請__口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場辦公，指導(dǎo)幫助長強(qiáng)、長博、華澄等企業(yè)辦理相關(guān)碼頭開放手續(xù)。

（六）加強(qiáng)岸線巡查，確保港口生產(chǎn)安全有序

今年，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港。堅持每日兩次巡查和假期值班

巡查制度，風(fēng)雨無阻，并及時做好相關(guān)巡查臺帳和相關(guān)證據(jù)的收集工作，確保對重點監(jiān)控企業(yè)不放松。經(jīng)過大力度的巡查和整治工作，今年以來，各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章，碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。

【第7篇 港口生產(chǎn)總結(jié)

港口部上半年工作總結(jié)

港口部2023年上半年工作總結(jié)

2023年上半年，交通公司港口部在開發(fā)區(qū)、總公司領(lǐng)導(dǎo)及交通公司所有員工的共同努力下，碼頭的建設(shè)、碼頭運營、管理水平提升、業(yè)務(wù)市場開拓、運營團(tuán)隊培訓(xùn)等方面的工作中取得了一定的成績。回顧過去的半年時間，認(rèn)真總結(jié)我們的成績和不足，在積極分析形勢和統(tǒng)一思想的前提下，明確港口部下半年的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向，確保碼頭持續(xù)、快速、穩(wěn)健發(fā)展。現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

一、2023年上半年的主要經(jīng)營成果

重件碼頭（南10#、11#泊位）碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè)已基本完成，具備船舶靠泊作業(yè)，并成功承接了px、pta、海順德等設(shè)備靠泊作業(yè)安全上岸的工作。2023年1月份至今靠泊共計32船次，裝卸貨物約14454噸，實現(xiàn)生產(chǎn)總值317370元。作為港區(qū)第一個公用碼頭，它承載著港區(qū)石化項目建設(shè)的艱巨使命，我們有信心使其更快、更好地完成者使命。

明達(dá)碼頭在2023年3月28日移交到交通公司，移交后馬上著手恢復(fù)生產(chǎn)，至今靠泊共計25船次，已創(chuàng)造生產(chǎn)總值約28000元。在明達(dá)碼頭恢復(fù)生產(chǎn)的同時，已經(jīng)開展了相關(guān)的業(yè)務(wù)工作。目前，已和區(qū)內(nèi)幾家年吞吐量50萬噸以上的石英砂公司簽訂合作意向書。其中：

（1）、漳浦縣鴻順海砂有限公司散砂50萬噸／年。（2）、漳浦縣西峰天然石英砂有限公司袋裝砂約15萬噸/年。思想?yún)R報專題（3）福建省平潭縣明暢鑄

造材料有限公司30萬噸/年。以上幾家合作意向業(yè)務(wù)約計95萬噸/年的吞吐量，可創(chuàng)產(chǎn)值約700多萬，并與毓達(dá)物流公司等企業(yè)簽定長期裝卸協(xié)議，使廢棄多年的老碼頭重獲新生。

二、碼頭配套建設(shè)情況

重件碼頭（南10#、11#泊位）這半年來，已增設(shè)1臺500噸扒桿吊，3臺25噸的門座起重機(jī)；二期工程正在一步步完成，供水供電工程也正在有條不紊的實施著。

明達(dá)碼頭由于移交過來時碼頭設(shè)施、電器及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備銹蝕嚴(yán)重等問題，部門領(lǐng)導(dǎo)已向上級領(lǐng)導(dǎo)請示明達(dá)碼頭須對生產(chǎn)工具、設(shè)備及管理人員進(jìn)行相應(yīng)的配備的情況，包括1）、在碼頭入口處加蓋圍墻，保安室并配備保安人員已達(dá)封閉式安全管理。（2）、恢復(fù)碼頭前沿的供水及供電，以及皮帶裝船機(jī)等設(shè)備的大檢修并投入相關(guān)的裝卸作業(yè)設(shè)備。（3）、碼頭設(shè)備的操作人員、機(jī)修人員以及裝卸搬運工人應(yīng)配備齊全。（4）、碼頭經(jīng)營管理需要的交通工具及運輸車輛。

三、從嚴(yán)從細(xì)、揚長避短、加強(qiáng)經(jīng)營管理、提高員工素質(zhì)

企業(yè)要發(fā)展，關(guān)鍵在企業(yè)的綜合素質(zhì)，一切管理工作要比組建初期更加嚴(yán)格(來自: 酷貓寫作范文網(wǎng):港口生產(chǎn)總結(jié))、細(xì)致。為實現(xiàn)碼頭的經(jīng)營管理和今后業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)培訓(xùn)相關(guān)的管理制度、港口知識、碼頭經(jīng)營方向、碼頭的安全技術(shù)操作等知識，同時，在財務(wù)方面，我們也謹(jǐn)遵總公司的財務(wù)管理，從嚴(yán)從細(xì)的收好每一分錢，管好沒一分錢。

碼頭在取得一定的成績的同時，我們也存在的一定的問題，比如進(jìn)駐現(xiàn)場辦公管理人員一部分是剛從高校畢業(yè)出來的年輕人，實踐經(jīng)

驗很不足、處理事情不夠成熟等問題。我們應(yīng)該揚長避短，充分發(fā)揮每個人的長處，一方面也加強(qiáng)每周的專業(yè)性知識的培訓(xùn)活動，更扎實每個人的理論知識，另一方面管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，增強(qiáng)個人的實踐能力等等，提高自己的各方面的素質(zhì)，彌補自己的不足，成為一個合格的“碼頭人”。

取得一定成績的2023年的上半年已經(jīng)過去，展望未來，我們要抓住發(fā)展機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。我們將緊密團(tuán)結(jié)在開發(fā)區(qū)、總公司的周圍，保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)全體員工上下一心，創(chuàng)新發(fā)展，力爭全面、圓滿地完成2023年的各項工作目標(biāo)，將公司建設(shè)、經(jīng)營管理工作提升到一個新的高度。

【第8篇 港口理貨員工作總結(jié)1000字

時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。三個月以來我心中的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認(rèn)為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。

一、思想修養(yǎng)

作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認(rèn)真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當(dāng)中我認(rèn)真地跟各位老前輩學(xué)習(xí)，仔細(xì)思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當(dāng)中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細(xì)想想如何能做得更好一些。

二、業(yè)務(wù)能力

理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時倉庫的管理，報表等工作!

工作要求

1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，工作認(rèn)真積極主動，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛理貨工作!

2.要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)

3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象

4.對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對待，認(rèn)真做好本職工作。

5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。

6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一

三、個人收獲

通過工作歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!

同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應(yīng)變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導(dǎo)對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評價!

通過工作感覺自身存在的不足是社會經(jīng)驗的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)驗，加強(qiáng)自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!

【第9篇 2023年港口調(diào)度工作總結(jié)范文

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要?，F(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

【第10篇 港口調(diào)度年終工作總結(jié)范文

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要?，F(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

三、____年工作思路 在__年的基礎(chǔ)上，我要政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好各類筆記，積極參加各項活動，規(guī)范船舶登記管理，建全船員登記臺賬和船員聯(lián)系平臺，把好簽證關(guān)，及時發(fā)放船舶ic卡，同時做好安全宣傳、調(diào)研等各項工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量的完成各項任務(wù)。

【第11篇 港口理貨員工作總結(jié)范文

港口理貨員工作總結(jié)

以下由好總結(jié)整理港口理貨員的工作總結(jié)，整理在港口作為理貨員的工作經(jīng)歷及工作收獲，了解理貨作業(yè)，裝卸貨物，集裝箱等工作的總結(jié)匯報。

港口理貨員工作總結(jié)

時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。三個月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認(rèn)為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。

一、 思想修養(yǎng)

作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認(rèn)真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當(dāng)中我認(rèn)真地跟各位老前輩學(xué)習(xí)，仔細(xì)思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當(dāng)中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細(xì)想想如何能做得更好一些。

二、 業(yè)務(wù)能力

理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時倉庫的管理，報表等工作!

工作要求

1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，工作認(rèn)真積極主動，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛理貨工作!

【第12篇 港口企業(yè)年終工作總結(jié)范文

1997年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。1998年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總書記“三個代表”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實現(xiàn)了_____港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為_____港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負(fù)責(zé)：即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。

__年，_____市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了_____市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《_____港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項制度》、《_____港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《_____港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。 局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職的擁護(hù)，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95％以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95％以上，_____港九被_____市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)_____市科委交辦“_____信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。

在推行全員勞動合同制的基礎(chǔ)上，實行全員勞動優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機(jī)關(guān)首先開展優(yōu)化組合，為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇，建立起勞動用工的優(yōu)勝劣汰機(jī)制，職工的危機(jī)意識和競爭意識大大增強(qiáng)。多年來我們在用工上堅持以產(chǎn)定員、以崗定員，不養(yǎng)懶人、閑人，配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè)，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進(jìn)用工機(jī)制的深化，未向市再就業(yè)中心推出一個下崗職工。在分配制度上，我們堅持效率優(yōu)先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動技能、勞動強(qiáng)度、工作責(zé)任、貢獻(xiàn)大小緊密聯(lián)系起來，建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度，有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。 為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略，我們堅持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌，提高市場競爭力，始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽第一、效益第一”來檢驗我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，繼續(xù)保持國際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書，榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號。

港口安全風(fēng)險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5＋2”現(xiàn)場管理原則，實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監(jiān)控體系，基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，年年榮獲“_____市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號。

在財務(wù)管理上實行綜合治理，以加強(qiáng)資金管理為核心，以成本管理為重點，堅持統(tǒng)收計支，強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

三、面對逆境，自立自強(qiáng)，創(chuàng)造好效益

1998—__年，東南亞金融危機(jī)對我國的持續(xù)影響，宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣，市場萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價飚升，成本剛性增長，加之百年難遇的長江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導(dǎo)致港口主業(yè)不興，副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣，市場變化大，王國光局長總攬全局，沉穩(wěn)應(yīng)變，認(rèn)真調(diào)查研究了長江水運的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，撰寫并作了《_____港未來十年經(jīng)濟(jì)形勢分析》上、下篇的報告，以此為基礎(chǔ)，制定了《_____港十年發(fā)展綱要》，規(guī)劃了_____港的發(fā)展藍(lán)圖。局領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全港職工頑強(qiáng)抗?fàn)帲瑢崿F(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運一條鏈；以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設(shè)為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng)，初具規(guī)模的工、商、貿(mào)、服一體化經(jīng)營格局，穩(wěn)定了經(jīng)濟(jì)效益，改善了財務(wù)狀況，連續(xù)五年榮獲“_____市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌?？傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產(chǎn)由2.3億元增長到6.23億元；資產(chǎn)負(fù)債率由66.2％下降為38.7％；國有資本增值率由100.34％增長到 200.48％；今年1－5月總收入比去年同期增長34.5％，成本收入比率比去年同期下降17.6％。

自籌資金興建的三星級朝天門大酒店，榮獲“_____市十佳星級酒店”授牌。_____港旅游公司綜合經(jīng)營指標(biāo)在_____市旅游業(yè)名列第六位，榮獲“_____市十強(qiáng)旅行社”和“_____市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。

_____港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運作，通過中國證監(jiān)會嚴(yán)格審核，于__年7月11日成功上市。

為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭，已于__年末的枯水期開工建設(shè)，為三峽工程大型設(shè)備的運輸提供了可靠保障。

九龍坡港區(qū)大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴(kuò)建工程、藍(lán)家沱港區(qū)綜合樓和庫場工程等項目的實施，使港區(qū)的功能進(jìn)一步配套、完善，增強(qiáng)了港口進(jìn)擊市場的能力。__年底，我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝，規(guī)劃建設(shè)_____港物流園區(qū)，以此為標(biāo)志，真正開始了_____港“以港為本”戰(zhàn)略的實施。

四、帶出高素質(zhì)的職工隊伍，以提高企業(yè)的生存能力

職工是企業(yè)之本，活力之源。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，是保證企業(yè)生存發(fā)展的本。三年來，我們堅持不懈地完善以人為本的管理機(jī)制和“嚴(yán)管、厚愛、重獎、重罰”的激勵機(jī)制，在全面提升職工隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫，先后制定和實施了《_____港禮儀準(zhǔn)則》、《_____港領(lǐng)導(dǎo)干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規(guī)定》、《機(jī)關(guān)工作“五滿意”標(biāo)準(zhǔn)》等，頒布實施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法，保證了安全質(zhì)量有章可循，裝卸服務(wù)文明規(guī)范。

我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀，把企業(yè)的命運和個人的理想緊密地結(jié)合在一起，愛港如家，愛崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來，水運企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊伍始終保持紀(jì)律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當(dāng)特大洪水襲擊_____港，_____港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險第一線，廣大職工一呼百應(yīng)，萬眾一心，終于化險為夷，保住了國家財產(chǎn)和職工的生命安全。

五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌

1998年至__年，是_____港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風(fēng)貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設(shè)著手，有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊伍素質(zhì)，保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。

黨委把思想政治工作、文明建設(shè)工作納入企業(yè)管理范疇，實行目標(biāo)管理、量化考核，與行政工作同時下達(dá)、同時檢查、同時考核，并做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權(quán)威，克服“兩張皮”。

黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是干部的第一服務(wù)對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念，思想政治工作以真心實意解決職工疾苦為基本功，建立起“領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶、客戶回報企業(yè)”的良性循環(huán)。__年3月22日，中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道，中國企業(yè)政研會__年年會進(jìn)行了推廣。

在精神文明建設(shè)上，黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動，即“干部學(xué)李敏，黨員學(xué)熊益，職工學(xué)湯順江，創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo)，通過塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型，推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設(shè)，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為_____港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開展創(chuàng)建文明單位活動，并加大投入，改造港區(qū)硬件設(shè)施，層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化，港區(qū)環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬余平方米。

1998年，_____港獲得“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”殊榮。1998年至__年，_____港連續(xù)獲得長航系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進(jìn)單位。__年，_____港獲得“全國用戶滿意服務(wù)單位”殊榮，73％的二級單位獲得市級文明單位稱號，90％以上的二級單位保持委級文明單位稱號。_____港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續(xù)16年、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運站”和“優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)”稱號。

六、切實為職工辦實事、好事，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

我們堅持以職工為本，量入為出，盡力而為地年年為職工辦實事辦好事，并作為貫徹落實“三個代表”重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝，改善職工工作和休息環(huán)境；每年組織各類先進(jìn)職工中的先進(jìn)人物、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng)；斥巨資為職工住房解危，調(diào)整、新購或資助職工解決住宅近百戶，改善200余戶職工住宅條件；專設(shè)“77777”職工急、難、危、險求助系統(tǒng)，24小時全天候為職工排憂解難；年年慰問離退休人員、經(jīng)常性補助困難職工，改善職工俱樂部；對179名考上大學(xué)的職工子女給予了一次性獎勵；為職工提供上下班交通車；大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣；全港職工人均年收入逐年上升，已突破萬元大關(guān)。

總結(jié)三年來的工作，我們有如下體會：

1、堅持把“三個代表”、'三個有利于'作為我們工作的準(zhǔn)繩

作為領(lǐng)導(dǎo)班子，我們的工作進(jìn)退，不是我們的個人行為，而是關(guān)系到上萬港口父老的衣食住行，關(guān)系到一方平安。我們身負(fù)重任，我們應(yīng)該忠誠于事業(yè)，忠誠于港口，忠誠于職工。只要有利于發(fā)展生產(chǎn)力，有利于提高港口整體實力，有利于提高職工的物質(zhì)文化生活水平的事，我們就大膽地干，大膽地闖。我們深信，只要我們是港口先進(jìn)生產(chǎn)力的代表者，是港口精神的發(fā)揚者，是忠實于全港職工根本利益的工作者，我們就能獲得全港職工的支持。我們回報全港職工對我們的信任和厚愛，就是要使事業(yè)一年比一年興旺，使職工生活一年比一年幸福，使港口一年一年地向富民強(qiáng)港的目標(biāo)前進(jìn)。

2、堅持發(fā)展才是硬道理

當(dāng)我們面對重重困難時，始終追求發(fā)展，在發(fā)展中尋求解決困難、克服困難的途徑。幾年來，通過實施引資、改造、挖潛、配套、兼并、基本建設(shè)的六位一體的發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)了港口的競爭實力。針對水運市場的變化，著眼港口未來發(fā)展，我們用超前和發(fā)展的意識和觀念看待和處理港口的發(fā)展問題，不斷對港口傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整，超前規(guī)劃、建設(shè)九龍坡國際集裝箱專用碼頭，改造汽車滾裝碼頭，為港口尋求到了新的經(jīng)濟(jì)增長點，保持了港口的持續(xù)發(fā)展。

3、堅持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點

我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業(yè)，是因為我們不斷在改，不斷在創(chuàng)，凡是不利于提高港口生存能力、競爭能力的事，我們都要反省，都要改進(jìn)、改良、改造。淘汰落后的生產(chǎn)力、改革落后的生產(chǎn)關(guān)系，是我們不懈的追求。我們改革創(chuàng)新生產(chǎn)管理體制，促進(jìn)了生產(chǎn)力的提高；我們積極探索現(xiàn)代企業(yè)制度，推行股份制改革，使_____港經(jīng)濟(jì)步入了多元化發(fā)展的快車道；我們實施水陸并進(jìn)戰(zhàn)略，為港口獲得了新的發(fā)展空間。

4、堅持真抓實干的精神

對于書本理論，我們從不照搬照抄，而是結(jié)合港口實情，找出共性中的個性，從而找準(zhǔn)港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們扎扎實實的工作，不斷積蓄實力；我們堅持真心真意以人為本，全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅持把職工作為第一服務(wù)對象，把群眾的情緒作為研究工作的第一信號，把群眾滿意作為考核的第一標(biāo)準(zhǔn)，把信心和力量建立在職工群眾中，讓職工當(dāng)家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅持以開放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變

我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷，不斷調(diào)試行為和觀念。當(dāng)取得成績時，我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感，我們勇于挑戰(zhàn)自我，更新自我；在遇到困難和挫折時，又堅定必勝的信念。我們開展“思想大解放，觀念大更新，機(jī)制大轉(zhuǎn)換”的三大教育，來摒棄陳規(guī)陋習(xí)，獲得發(fā)展的新動力。

【第13篇 港口行業(yè)年終總結(jié)結(jié)尾怎么寫

__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新__屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總書記“____”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負(fù)責(zé)：即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年，__市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95％以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95％以上，__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。

在推行全員勞動合同制的基礎(chǔ)上，實行全員勞動優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機(jī)關(guān)首先開展優(yōu)化組合，為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇，建立起勞動用工的優(yōu)勝劣汰機(jī)制，職工的危機(jī)意識和競爭意識大大增強(qiáng)。多年來我們在用工上堅持以產(chǎn)定員、以崗定員，不養(yǎng)懶人、閑人，配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè)，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進(jìn)用工機(jī)制的深化，未向市再就業(yè)中心推出一個下崗職工。在分配制度上，我們堅持效率優(yōu)先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動技能、勞動強(qiáng)度、工作責(zé)任、貢獻(xiàn)大小緊密聯(lián)系起來，建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度，有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。

為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略，我們堅持用質(zhì)量打造勞務(wù)，提高市場競爭力，始終用“安全第一、質(zhì)量第一、信譽第一、效益第一”來檢驗我們的工作。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照iso9002國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，繼續(xù)保持國際互認(rèn)和通行的質(zhì)量認(rèn)證證書，榮獲了“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”稱號。

港口安全風(fēng)險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5＋2”現(xiàn)場管理原則，實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監(jiān)控體系，基本杜絕了重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，年年榮獲“__市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號。

在財務(wù)管理上實行綜合治理，以加強(qiáng)資金管理為核心，以成本管理為重點，堅持統(tǒng)收計支，強(qiáng)化監(jiān)督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

三、面對逆境，自立自強(qiáng)，創(chuàng)造好效益

____—____年，東南亞金融危機(jī)對我國的持續(xù)影響，宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣，市場萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價飚升，成本剛性增長，加之百年難遇的長江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導(dǎo)致港口主業(yè)不興，副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣，市場變化大，王國光局長總攬全局，沉穩(wěn)應(yīng)變，認(rèn)真調(diào)查研究了長江水運的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，撰寫并作了《__港未來十年經(jīng)濟(jì)形勢分析》上、下篇的報告，以此為基礎(chǔ)，制定了《__港十年發(fā)展綱要》，規(guī)劃了__港的發(fā)展藍(lán)圖。局領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全港職工頑強(qiáng)抗?fàn)?，實現(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運一條鏈；以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設(shè)為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng)，初具規(guī)模的工、商、貿(mào)、服一體化經(jīng)營格局，穩(wěn)定了經(jīng)濟(jì)效益，改善了財務(wù)狀況，連續(xù)五年榮獲“__市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌?？傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產(chǎn)由2.3億元增長到6.23億元；資產(chǎn)負(fù)債率由66.2％下降為38.7％；國有資本增值率由100.34％增長到 200.48％；今年1－5月總收入比去年同期增長34.5％，成本收入比率比去年同期下降17.6％。

自籌資金興建的三朝天門大酒店，榮獲“__市十佳酒店”授牌。__港旅游公司綜合經(jīng)營指標(biāo)在__市旅游業(yè)名列第六位，榮獲“__市十強(qiáng)旅行社”和“__市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。

__港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運作，通過中國證監(jiān)會嚴(yán)格審核，于__年7月11日成功上市。

為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭，已于____年末的枯水期開工建設(shè)，為三峽工程大型設(shè)備的運輸提供了可靠保障。

九龍坡港區(qū)大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴(kuò)建工程、藍(lán)家沱港區(qū)綜合樓和庫場工程等項目的實施，使港區(qū)的功能進(jìn)一步配套、完善，增強(qiáng)了港口進(jìn)擊市場的能力。

__年底，我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝，規(guī)劃建設(shè)__港物流園區(qū)，以此為標(biāo)志，真正開始了__港“以港為本”戰(zhàn)略的實施。

四、帶出高素質(zhì)的職工隊伍，以提高企業(yè)的生存能力

職工是企業(yè)之本，活力之源。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，是保證企業(yè)生存發(fā)展的根本。三年來，我們堅持不懈地完善以人為本的管理機(jī)制和“嚴(yán)管、厚愛、重獎、重罰”的激勵機(jī)制，在全面提升職工隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫，先后制定和實施了《__港禮儀準(zhǔn)則》、《__港領(lǐng)導(dǎo)干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規(guī)定》、《機(jī)關(guān)工作“五滿意”標(biāo)準(zhǔn)》等，頒布實施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法，保證了安全質(zhì)量有章可循，裝卸服務(wù)文明規(guī)范。

我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀，把企業(yè)的命運和個人的理想緊密地結(jié)合在一起，愛港如家，愛崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來，水運企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊伍始終保持紀(jì)律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當(dāng)特大洪水襲擊__港，__港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險第一線，廣大職工一呼百應(yīng)，萬眾一心，終于化險為夷，保住了國家財產(chǎn)和職工的生命安全。

五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風(fēng)貌

____年至____年，是__港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風(fēng)貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設(shè)著手，有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊伍素質(zhì)，保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高。

黨委把思想政治工作、文明建設(shè)工作納入企業(yè)管理范疇，實行目標(biāo)管理、量化考核，與行政工作同時下達(dá)、同時檢查、同時考核，并做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權(quán)威，克服“兩張皮”。

黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是干部的第一服務(wù)對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念，思想政治工作以真心實意解決職工疾苦為基本功，建立起“領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶、客戶回報企業(yè)”的良性循環(huán)。____年3月22日，中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道，中國企業(yè)政研會____年年會進(jìn)行了推廣。

在精神文明建設(shè)上，黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學(xué)一創(chuàng)”活動，即“干部學(xué)李敏，黨員學(xué)熊益，職工學(xué)湯順江，創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標(biāo)，通過塑造和宣傳職工熟知和認(rèn)可的身邊典型，推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設(shè)，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為__港的跨世紀(jì)目標(biāo)。大力開展創(chuàng)建文明單位活動，并加大投入，改造港區(qū)硬件設(shè)施，層層負(fù)責(zé)、年年推進(jìn)港區(qū)的綠化、凈化和美化，港區(qū)環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬余平方米。

____年，__港獲得“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”殊榮。____年至____年，__港連續(xù)獲得長航系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進(jìn)單位。____年，__港獲得“全國用戶滿意服務(wù)單位”殊榮，73％的二級單位獲得市級文明單位稱號，90％以上的二級單位保持委級文明單位稱號。__港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續(xù)16年、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運站”和“優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)”稱號。

六、切實為職工辦實事、好事，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

我們堅持以職工為本，量入為出，盡力而為地年年為職工辦實事辦好事，并作為貫徹落實“____”重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝，改善職工工作和休息環(huán)境；每年組織各類先進(jìn)職工中的先進(jìn)人物、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng)；斥巨資為職工住房解危，調(diào)整、新購或資助職工解決住宅近百戶，改善200余戶職工住宅條件；專設(shè)“77777”職工急、難、危、險求助系統(tǒng)，24小時全天候為職工排憂解難；年年慰問離退休人員、經(jīng)常性補助困難職工，改善職工俱樂部；對179名考上大學(xué)的職工子女給予了一次性獎勵；為職工提供上下班交通車；大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣；全港職工人均年收入逐年上升，已突破萬元大關(guān)。

總結(jié)三年來的工作，我們有如下體會：

1、堅持把“____”、'三個有利于'作為我們工作的準(zhǔn)繩

作為領(lǐng)導(dǎo)班子，我們的工作進(jìn)退，不是我們的個人行為，而是關(guān)系到上萬港口父老的衣食住行，關(guān)系到一方平安。我們身負(fù)重任，我們應(yīng)該忠誠于事業(yè)，忠誠于港口，忠誠于職工。只要有利于發(fā)展生產(chǎn)力，有利于提高港口整體實力，有利于提高職工的物質(zhì)文化生活水平的事，我們就大膽地干，大膽地闖。我們深信，只要我們是港口先進(jìn)生產(chǎn)力的代表者，是港口精神的發(fā)揚者，是忠實于全港職工根本利益的工作者，我們就能獲得全港職工的支持。我們回報全港職工對我們的信任和厚愛，就是要使事業(yè)一年比一年興旺，使職工生活一年比一年幸福，使港口一年一年地向富民強(qiáng)港的目標(biāo)前進(jìn)。

2、堅持發(fā)展才是硬道理

當(dāng)我們面對重重困難時，始終追求發(fā)展，在發(fā)展中尋求解決困難、克服困難的途徑。幾年來，通過實施引資、改造、挖潛、配套、兼并、基本建設(shè)的六位一體的發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)了港口的競爭實力。針對水運市場的變化，著眼港口未來發(fā)展，我們用超前和發(fā)展的意識和觀念看待和處理港口的發(fā)展問題，不斷對港口傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整，超前規(guī)劃、建設(shè)九龍坡國際集裝箱專用碼頭，改造汽車滾裝碼頭，為港口尋求到了新的經(jīng)濟(jì)增長點，保持了港口的持續(xù)發(fā)展。

3、堅持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點

我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業(yè)，是因為我們不斷在改，不斷在創(chuàng)，凡是不利于提高港口生存能力、競爭能力的事，我們都要反省，都要改進(jìn)、改良、改造。淘汰落后的生產(chǎn)力、改革落后的生產(chǎn)關(guān)系，是我們不懈的追求。我們改革創(chuàng)新生產(chǎn)管理體制，促進(jìn)了生產(chǎn)力的提高；我們積極探索現(xiàn)代企業(yè)制度，推行股份制改革，使__港經(jīng)濟(jì)步入了多元化發(fā)展的快車道；我們實施水陸并進(jìn)戰(zhàn)略，為港口獲得了新的發(fā)展空間。

4、堅持真抓實干的精神

對于書本理論，我們從不照搬照抄，而是結(jié)合港口實情，找出共性中的個性，從而找準(zhǔn)港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們扎扎實實的工作，不斷積蓄實力；我們堅持真心真意以人為本，全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅持把職工作為第一服務(wù)對象，把群眾的情緒作為研究工作的第一信號，把群眾滿意作為考核的第一標(biāo)準(zhǔn)，把信心和力量建立在職工群眾中，讓職工當(dāng)家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅持以開放的心態(tài)促進(jìn)觀念轉(zhuǎn)變

【第14篇 2023年大學(xué)生港口實習(xí)周工作總結(jié)

學(xué)校組織到__港股份有限公司為期兩個星期的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，回顧這次__港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實習(xí)課程，所以我們十分重視，實習(xí)地點是__港股份有限公司。下面就是我的實習(xí)周記。

實習(xí)第一周的主要內(nèi)容是了解__港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉(zhuǎn)、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進(jìn)行經(jīng)驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細(xì)了解了__港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進(jìn)一步的了解。

第二周，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。港口共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶?？炕?0座，150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要?？亢］啠€有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍(lán)管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了f322的罐頂，對外浮頂罐進(jìn)行了全面的認(rèn)識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為1.5米-1.8米的距離，還對空氣艙，導(dǎo)向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認(rèn)識，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐底，這個實習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認(rèn)識。

通過實習(xí)，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會更加努力，學(xué)習(xí)更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎(chǔ)。

在校大學(xué)生港口實習(xí)周記范文的延伸內(nèi)容：工作總結(jié)應(yīng)注意的問題

1.總結(jié)前要充分占有材料。通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關(guān)情況，或者把總結(jié)的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導(dǎo)出觀點，到群眾中找事實的寫法。

2.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

3.條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

4.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精?？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?/p>

5.總結(jié)的具體寫作，可先議論，然后由專人寫出初稿，再行討論、修改。由主要負(fù)責(zé)人執(zhí)筆，或親自主持討論、起草、修改。

【第15篇 2023港口行業(yè)工作總結(jié)范文

__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總書記“____”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負(fù)責(zé)：即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年，__市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95％以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運行，促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機(jī)械化程度達(dá)到95％以上，__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。

【第16篇 港口調(diào)度年終工作總結(jié)

在過去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要。現(xiàn)對照年度工作目標(biāo)，對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“____”重要思想及“十七”大精神，深刻領(lǐng)會其實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動，關(guān)心時事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實認(rèn)識，實事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶__艘，罰款人民幣____元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

7、及時做好安全宣傳報道，特別在《__簽證新規(guī)則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。