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運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)選16篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)

第1篇 運(yùn)輸稽查人員個(gè)人工作總結(jié)

一、思想重視,加強(qiáng)教育,嚴(yán)格責(zé)任

作為__隊(duì)的領(lǐng)頭人,稽查工作的第一責(zé)任人,我在思想上十分重視運(yùn)政稽查工作,對(duì)涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)常繃緊。在對(duì)隊(duì)員的教育方面,我一方面嚴(yán)格要求自己,帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī),學(xué)政治理論,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時(shí),結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正等活動(dòng)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行教育,進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)員的法制意識(shí),服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)。在嚴(yán)格制度上,落實(shí)責(zé)任,制定了相關(guān)的考核辦法,提出了考核的內(nèi)容,明確了職責(zé)和任務(wù),制定了考核評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),并要求嚴(yán)格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制。

二、圍繞穩(wěn)定,強(qiáng)化措施,履行職責(zé)

(一)點(diǎn)面結(jié)合,重點(diǎn)監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路交通運(yùn)輸秩序。

大膽創(chuàng)新,采取靈活有效措施,積極配合區(qū)域大隊(duì)監(jiān)控道路交通運(yùn)輸秩序。為加強(qiáng)對(duì)“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊營運(yùn)秩序的監(jiān)控,保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點(diǎn)路段營運(yùn)秩序良好,稽查隊(duì)采取以區(qū)域大隊(duì)管理為主,稽查一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對(duì)“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運(yùn)輸秩序良好。

(二)重點(diǎn)突出,嚴(yán)查狠打各類非法營運(yùn)行為。

任職期間,我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊(duì)全體隊(duì)員,堅(jiān)持將打擊___、___等重大違章、違法營運(yùn)行為,保護(hù)合法經(jīng)營者的利益作為重點(diǎn)工作來抓,將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來。共查處各類非法營運(yùn)行為_宗。

(三)服務(wù)優(yōu)先,抓好重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。

順利完成“十一”、元旦、春運(yùn)、交易會(huì)期間的道路交通秩序維護(hù)工作,沒有發(fā)生大的旅客滯留、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件,實(shí)現(xiàn)了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標(biāo)?!笆弧薄⒃┢陂g,主要做好“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序的維護(hù)和客運(yùn)疏導(dǎo)工作;20__年春運(yùn)期間,協(xié)助各區(qū)域大隊(duì)保障各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸秩序良好的同時(shí),聯(lián)合公安、交警組成春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì),對(duì)非法營運(yùn)、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢,查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗;交易會(huì)期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊(duì)做好運(yùn)力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)及綜合整治工作。

20__年_月_日至今,我?guī)ьI(lǐng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子,積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機(jī)、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。20__年_月_日至今,在開展___整治工作中,共出動(dòng)執(zhí)法力量4799人次,查處違章___宗,取得了很好的效果,整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。另外,還配合屬地大隊(duì)及相關(guān)部門開展對(duì)__客運(yùn)市場秩序、機(jī)場非法營運(yùn)藍(lán)牌車等專項(xiàng)整治行動(dòng);做好超限超載治理及貨運(yùn)市場整治工作,確保了各項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。

(五)以人為本,抓好稽查大隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)和安全管理工作。

一是強(qiáng)化層級(jí)管理,實(shí)施外勤分隊(duì)分隊(duì)長負(fù)責(zé)制,使分隊(duì)中各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊(duì)風(fēng)。三是,在稽查工作中,注重倡導(dǎo)以信息化手段加強(qiáng)和改進(jìn)過去的稽查方式,大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強(qiáng)稽查大隊(duì)安全管理方案》,進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理工作。

第2篇 2023年石化倉儲(chǔ)運(yùn)輸部區(qū)域維保個(gè)人工作總結(jié)

本人翟曉輝,目前為成都項(xiàng)目部技術(shù)員,負(fù)責(zé)四川石化倉儲(chǔ)運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作。現(xiàn)對(duì)本人2023年的工作總結(jié)如下:

一、2023年的工作情況:

在2023年對(duì)成都項(xiàng)目部來說,是任務(wù)繁重的一年,包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目;對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)員來說,也是忙碌的一年,具體工作總結(jié)如下:

1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項(xiàng)目(pc項(xiàng)目)技術(shù)管理工作;

2、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目與設(shè)計(jì)溝通及采購配合工作,包括前期與設(shè)計(jì)和業(yè)主對(duì)接、組織采購過程中的技術(shù)交流、實(shí)際采購價(jià)格與投標(biāo)采購價(jià)格的對(duì)比分析、設(shè)備材料到貨統(tǒng)計(jì)及催貨工作等;

3、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目加熱爐施工的總體策劃,包括與模塊廠家、設(shè)計(jì)、分包單位的溝通協(xié)調(diào);

4、9月份以后,進(jìn)入倉儲(chǔ)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作;

5、配合經(jīng)營部門進(jìn)行蠟油改造項(xiàng)目的結(jié)算及索賠工作。

二、項(xiàng)目運(yùn)行建議

根據(jù)成都項(xiàng)目目前的情況,結(jié)合前期項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各類問題,提出以下建議:

1、組織專題培訓(xùn),提高員工的責(zé)任心,包括本體員工與外用員工;

2、項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項(xiàng)培訓(xùn),并設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人;

3、在施工的同時(shí),嚴(yán)格要求資料同步,杜絕資料拖沓情況;

4、在任何項(xiàng)目作前期準(zhǔn)備時(shí),要作好總體策劃,包括材料、施工、技術(shù)、人員、機(jī)械等等;

5、做好施工過程中的簽證、影響等相關(guān)資料,為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。

三、結(jié)束語

回顧過去一年的工作,總體感覺就是忙碌,但工作中還存在許多不足之處,在今后的工作中要專心致志,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,不斷提高自己工作能力。

第3篇 2023年11月運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個(gè)人工作總結(jié)

自擔(dān)任群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員以來,本人秉著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,認(rèn)真履行職責(zé)?,F(xiàn)將本人今年的監(jiān)督工作總結(jié)

一、注重對(duì)新學(xué)員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

今年運(yùn)輸隊(duì)新分配的學(xué)員很多,有學(xué)調(diào)車員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的,對(duì)于他們來說一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生或是退伍軍人,也許從未接觸過工地施工作業(yè)環(huán)境,該如何面對(duì)施工中的各種安全注意事項(xiàng)?我作為基地的一名群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員,有責(zé)任組織學(xué)員參加安全教育會(huì)議,引導(dǎo)他們在工作中做到正確防護(hù)。在工地施工作業(yè)中,我認(rèn)真提醒他們正確佩戴防護(hù)用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調(diào)裝作業(yè)時(shí)的正確站位,行車過程中的規(guī)范操作。確保他們在生產(chǎn)工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

二、排查工地安全隱患,避免事故發(fā)生

我積極參與經(jīng)理部、隊(duì)部組織的安全生產(chǎn)工作會(huì)議,認(rèn)真貫徹工作會(huì)議精神,配合軌排隊(duì),組織安全防護(hù)人員對(duì)施工現(xiàn)場加強(qiáng)對(duì)安全隱患排查。8月12日,我對(duì)基地臨接線路、存軌場地基進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)少數(shù)地段有沖溝下沉現(xiàn)象,在大雨后出現(xiàn)路基下沉裂紋,我及時(shí)報(bào)告隊(duì)部,并組織安全防護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線運(yùn)輸安全,避免了事故的發(fā)生。在平日的工作過程中,我還定期對(duì)工地設(shè)備、設(shè)施、大型機(jī)械作業(yè)施工環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真排查整改,對(duì)線路養(yǎng)護(hù)、鋪軌架橋、長軌焊接、機(jī)車運(yùn)輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點(diǎn)設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督,將安全監(jiān)督工作真正落到實(shí)處。

三、做好機(jī)車保養(yǎng)工作,防范行車事故

我在本職工作中,以身作則,給同事樹立榜樣。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我?guī)ьI(lǐng)機(jī)車乘務(wù)組往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來,安全問題是頭等大事。我嚴(yán)格要求機(jī)車乘務(wù)人員按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),尤其,在機(jī)車停車防溜、擰手制動(dòng)、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個(gè)安全隱患。在9月26日對(duì)機(jī)車全面檢查時(shí),我發(fā)現(xiàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī)降壓風(fēng)缸漏泄,造成機(jī)車不能制動(dòng),經(jīng)臨時(shí)處理后,并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),于9月28日與檢修車間人員共同修復(fù),經(jīng)試驗(yàn)后,機(jī)車可正常使用,確保了機(jī)車在運(yùn)輸中行車安全。

未來工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績,但在工作還存在不足之處,我將在今后的工作中認(rèn)真研究,克服缺點(diǎn),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極的態(tài)度,繼續(xù)認(rèn)真地做好群眾安全監(jiān)督工作,為石武鋪架工程建設(shè)添磚加瓦。

第4篇 2023年4月物流運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)范文

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié): 六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是__年1月1日至__年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見: 用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求: 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

第5篇 2023年運(yùn)輸部員工的個(gè)人總結(jié)

__年已經(jīng)結(jié)束。__年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說__年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),__年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

__年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)

一、 運(yùn)輸工作

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、__年12月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

第6篇 運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié)

2023年已經(jīng)結(jié)束。2023年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f2023年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),2023年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2023年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運(yùn)輸工作:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、2023年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

2023年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在2023年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的2023年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

第7篇 物流運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié): 六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見: 用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求: 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。 舊件回收的意見: 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

第8篇 交通運(yùn)輸里程個(gè)人工作總結(jié)

__年是我本人步入工作崗位的第三個(gè)年頭,作為一名鐵路及航空愛好者,在交通出行方面,__年是開創(chuàng)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展新局面的重要一年,生活和工作面臨著新的局面和新的挑戰(zhàn),鐵路與航空出行方式選擇更加優(yōu)化、合理?!俺鲂锌旖荨钡睦砟?,已經(jīng)深入整個(gè)交通出行的全過程。

特別是在上半年學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的活動(dòng)中,按照推進(jìn)生活工作質(zhì)量穩(wěn)步提高,按照三個(gè)“上水平”的要求(即:出行方式選擇上水平,出行質(zhì)量上水平,出行資金節(jié)約上水平),進(jìn)一步提高出行效率、提高出行質(zhì)量,以堅(jiān)持“出行快捷”為導(dǎo)向,加強(qiáng)出行全過程的設(shè)計(jì)與實(shí)施,自覺地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,更新和樹立嶄新的出行理念,創(chuàng)新思維模式,切實(shí)把“出行快捷”的全過程,落實(shí)于整個(gè)出行活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。現(xiàn)將__年交通運(yùn)輸情況總結(jié)如下:

一、鐵路運(yùn)輸

__年是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高的一年。2023年共計(jì)乘車20次,鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等17個(gè)省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。全年總里程:12756公里;票款總計(jì):2720元;fb指數(shù):0.21。

其中,新增線路里程 5428公里,占全年運(yùn)轉(zhuǎn)里程的43%。

回顧__年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作,年初京穗港旅行的順利完成,年中東隴海考察的進(jìn)行,年末成渝、寶成運(yùn)轉(zhuǎn)的收尾都為__年運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的穩(wěn)步提高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,以“出行快捷”為運(yùn)轉(zhuǎn)工作的核心,鐵路與航空聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)方式的選擇更加的成熟與穩(wěn)健,極大地縮短了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,確保了新增線路里程的穩(wěn)步提高。

其次,全年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃的制定把以確保新增線路里程為首要目標(biāo),限度的避免了重復(fù)既有線路的運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)省了時(shí)間,提高了的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

再次,充分利用出差、考察等商務(wù)活動(dòng)中,限度的選擇鐵路出行,從而節(jié)省了出差成本,提高了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)里程數(shù)。

看到成績的同時(shí),回顧全年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作,也暴露出一些不可回避的問題。第一,運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個(gè)年度均有所減少;第二,鐵路乘車席次的選擇分布不夠合理,需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。

縱觀全年的運(yùn)轉(zhuǎn)工作,在車迷精神的指引下,群策群力,攻堅(jiān)克難,拼搏奉獻(xiàn),用智慧和汗水鋪就了鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的成功之路。

__年新增換乘車站:

西安、徐州、北海、南寧、合肥、紹興、寧波、哈爾濱、滿洲里、連云港、成都。

2023年主要鐵路旅行活動(dòng):

1月:北京西-唐山西安-太原

2月:北京西-九龍深圳-廣州東

4月:北京西-太原太原-徐州徐州-北京

5月:北海-南寧

6月:北京-合肥合肥-紹興 紹興-寧波

8月:滿洲里-哈爾濱

10月:北京西-連云港東

11月:北京南-天津天津-北京南 重慶北-成都 成都-北京西

2023年列車等級(jí)分類:

“和諧號(hào)”動(dòng)車組:6次;直達(dá)特別特快:1次;京九直通車:1次;特別快車:1次;快速列車(含管內(nèi)):6次;普通快車:4次;普客:1次。

2023年列車席別分類:

軟臥:1次;硬臥:7次;軟座:7次(特等軟座1次;一等軟座1次);硬座:5次。

__年鐵路里程其他方面:

最東車站:連云港; 最西車站:成都;

最南車站:北海; 最北車站:滿洲里。

單次里程最長的旅行:t97次北京西-九龍。

單次里程最短的旅行:6463次北京-豐臺(tái)。

單次乘車票價(jià)最貴旅行:t97次北京西-九龍 507元。

單次乘車票價(jià)旅行:6463次北京-豐臺(tái) 0元。

二、航空運(yùn)輸

__年是航空里程數(shù)首次超過鐵路里程數(shù)的一年。2023年共計(jì)乘坐航班18次,分別途徑:北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場、廣州新白云國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、太原武宿機(jī)場、北海福成機(jī)場、南寧吳圩機(jī)場、寧波櫟社機(jī)場、滿洲里西郊機(jī)場、哈爾濱太平機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場、南京祿口機(jī)場、臨沂機(jī)場、重慶江北機(jī)場、青島流亭機(jī)場。全年總里程:22213公里;票款總計(jì):16030元;fb指數(shù):0.72。

__年乘坐航空公司:

中國國際航空公司 9次;

中國聯(lián)合航空公司 5次;

中國東方航空公司 3次;

海南航空公司 1次。

__年選乘航班機(jī)型:

b737-800 8次;

b737-300 2次;

a330-200 2次;

a321-200 2次;

b767-300 1次;

b737-700 1次;

a320 1次;

a319 1次。

第9篇 2023年運(yùn)輸部個(gè)人工作總結(jié)

20__年已經(jīng)結(jié)束。20__年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20__年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20__年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20__年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運(yùn)輸工作:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20__年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20__年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在20__年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

第10篇 運(yùn)輸部個(gè)人年終工作總結(jié)范文

2023年已經(jīng)結(jié)束。2023年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f2023年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),2023年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2023年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運(yùn)輸工作:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、2023年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

2023年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在2023年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

第11篇 運(yùn)輸部員工的個(gè)人工作總結(jié)

012年已經(jīng)結(jié)束。2023年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f2023年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),2023年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2023年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運(yùn)輸工作:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、2023年12月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

2023年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在2023年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),

第12篇 安全運(yùn)輸個(gè)人年度工作總結(jié)范文

2023年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2023年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比11年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)11年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

11年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。

1、11年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運(yùn)用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。

2023年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

第13篇 運(yùn)輸隊(duì)安全監(jiān)督員個(gè)人工作總結(jié)

自擔(dān)任群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員以來,本人秉著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,認(rèn)真履行職責(zé)。現(xiàn)將本人今年的監(jiān)督工作總結(jié)

一、注重對(duì)新學(xué)員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)

今年運(yùn)輸隊(duì)新分配的學(xué)員很多,有學(xué)調(diào)車員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的,對(duì)于他們來說一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生或是退伍軍人,也許從未接觸過工地施工作業(yè)環(huán)境,該如何面對(duì)施工中的各種安全注意事項(xiàng)?我作為基地的一名群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員,有責(zé)任組織學(xué)員參加安全教育會(huì)議,引導(dǎo)他們在工作中做到正確防護(hù)。在工地施工作業(yè)中,我認(rèn)真提醒他們正確佩戴防護(hù)用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調(diào)裝作業(yè)時(shí)的正確站位,行車過程中的規(guī)范操作。確保他們在生產(chǎn)工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

二、排查工地安全隱患,避免事故發(fā)生

我積極參與經(jīng)理部、隊(duì)部組織的安全生產(chǎn)工作會(huì)議,認(rèn)真貫徹工作會(huì)議精神,配合軌排隊(duì),組織安全防護(hù)人員對(duì)施工現(xiàn)場加強(qiáng)對(duì)安全隱患排查。8月12日,我對(duì)基地臨接線路、存軌場地基進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)少數(shù)地段有沖溝下沉現(xiàn)象,在大雨后出現(xiàn)路基下沉裂紋,我及時(shí)報(bào)告隊(duì)部,并組織安全防護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線運(yùn)輸安全,避免了事故的發(fā)生。在平日的工作過程中,我還定期對(duì)工地設(shè)備、設(shè)施、大型機(jī)械作業(yè)施工環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真排查整改,對(duì)線路養(yǎng)護(hù)、鋪軌架橋、長軌焊接、機(jī)車運(yùn)輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點(diǎn)設(shè)施認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督,將安全監(jiān)督工作真正落到實(shí)處。

三、做好機(jī)車保養(yǎng)工作,防范行車事故

我在本職工作中,以身作則,給同事樹立榜樣。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我?guī)ьI(lǐng)機(jī)車乘務(wù)組往返于基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來,安全問題是頭等大事。我嚴(yán)格要求機(jī)車乘務(wù)人員按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),尤其,在機(jī)車停車防溜、擰手制動(dòng)、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個(gè)安全隱患。在9月26日對(duì)機(jī)車全面檢查時(shí),我發(fā)現(xiàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī)降壓風(fēng)缸漏泄,造成機(jī)車不能制動(dòng),經(jīng)臨時(shí)處理后,并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),于9月28日與檢修車間人員共同修復(fù),經(jīng)試驗(yàn)后,機(jī)車可正常使用,確保了機(jī)車在運(yùn)輸中行車安全。

未來工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績,但在工作還存在不足之處,我將在今后的工作中認(rèn)真研究,克服缺點(diǎn),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極的態(tài)度,繼續(xù)認(rèn)真地做好群眾安全監(jiān)督工作,為石武鋪架工程建設(shè)添磚加瓦。

第14篇 安全運(yùn)輸員個(gè)人工作總結(jié)

20__年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在XX年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比XX年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)XX年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

__年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。

1、__年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為:

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運(yùn)用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。

20__年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

第15篇 物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

_月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:

用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的意見:

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

第16篇 安全運(yùn)輸員2023年個(gè)人工作總結(jié)

20__年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2023年開創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比09年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)09年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

__年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。

1、__年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為:

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運(yùn)用。

3、成品半成品的合理配送,

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。

20__年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)選16篇)

20xx年已經(jīng)過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年里,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟…
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