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車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度匯編(4篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-06 查看人數(shù):59

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度

有哪些

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 危險(xiǎn)源識(shí)別:對(duì)車間內(nèi)的設(shè)備、工藝、物料等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,找出潛在的危險(xiǎn)因素。

2. 責(zé)任劃分:明確各部門及員工在危險(xiǎn)源管理中的職責(zé),確保每個(gè)人都清楚自己的安全責(zé)任。

3. 預(yù)防措施:制定針對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源的預(yù)防措施,減少事故發(fā)生的可能性。

4. 監(jiān)控與檢查:定期進(jìn)行安全檢查,監(jiān)控危險(xiǎn)源的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

5. 應(yīng)急預(yù)案:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況,保證快速有效的響應(yīng)。

內(nèi)容是什么

這些制度的具體內(nèi)容包括:

1. 建立危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫,記錄所有識(shí)別出的危險(xiǎn)源及其特征。

2. 設(shè)立安全責(zé)任制,如生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)設(shè)備安全,技術(shù)部門負(fù)責(zé)工藝安全,確保責(zé)任到人。

3. 制定操作規(guī)程,規(guī)定操作人員在接觸危險(xiǎn)源時(shí)的正確行為。

4. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提升員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。

5. 實(shí)施安全巡查制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,并記錄在案。

6. 定期演練應(yīng)急預(yù)案,確保在真實(shí)情況下能迅速、有效地執(zhí)行。

重點(diǎn)

制度的重點(diǎn)在于:

1. 持續(xù)改進(jìn):通過對(duì)危險(xiǎn)源的持續(xù)監(jiān)控和評(píng)估,不斷優(yōu)化預(yù)防措施,降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

2. 員工參與:鼓勵(lì)員工積極參與安全管理,報(bào)告潛在危險(xiǎn),形成全員關(guān)注安全的文化。

3. 法規(guī)遵守:確保所有的管理活動(dòng)符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),避免法律風(fēng)險(xiǎn)。

4. 風(fēng)險(xiǎn)溝通:建立有效的信息溝通機(jī)制,確保危險(xiǎn)源信息的透明度和及時(shí)傳遞。

存在的問題

盡管我們建立了完善的制度,但仍存在一些挑戰(zhàn):

1. 制度執(zhí)行力度不一:部分員工可能對(duì)安全規(guī)定不夠重視,導(dǎo)致制度執(zhí)行不力。

2. 技術(shù)更新滯后:隨著生產(chǎn)工藝和技術(shù)的進(jìn)步,新的危險(xiǎn)源可能產(chǎn)生,制度需要及時(shí)更新。

3. 應(yīng)急響應(yīng)能力:在實(shí)際應(yīng)急演練中,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)預(yù)案的不足,需要進(jìn)一步完善。

4. 安全文化培養(yǎng):安全文化的形成需要時(shí)間,員工的安全意識(shí)仍有待提高。

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的工作,需要持續(xù)的投入和改進(jìn),以確保車間安全環(huán)境的穩(wěn)定。

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度范文

第1篇 車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度

一、目的

為指導(dǎo)危險(xiǎn)源的辨識(shí),規(guī)范本公司的危險(xiǎn)源管理,保證公司的安全生產(chǎn),保障員工的人身安全,特制定本制度。

二、 適用范圍

本制度適用于本公司內(nèi)的危險(xiǎn)源管理。

三、 職責(zé)與分工

安全管理人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)本公司危險(xiǎn)源辨識(shí)和對(duì)重大危險(xiǎn)源的管理工作。公司各部門、各車間。負(fù)責(zé)本部門重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和管理工作。

四、危險(xiǎn)源辯識(shí)

危險(xiǎn)源:指長期或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物質(zhì),且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。

臨界量:指對(duì)于某種或某類危險(xiǎn)物質(zhì)規(guī)定的數(shù)量,若單元中的物質(zhì)數(shù)量等于或超過該數(shù)量,則該單元定為重大危險(xiǎn)源。

五、方法和范圍:

加強(qiáng)危險(xiǎn)源的檢查。所屬區(qū)域操作工要做好當(dāng)班的巡回檢查,嚴(yán)格交接班制度;管理人員至少每天巡檢一次;安全環(huán)保部人員至少每周巡檢一次,每月進(jìn)行一次綜合檢查。查出問題立即整改,不能整改的,立即上報(bào)。

六、流程與控制:

嚴(yán)格外來人員登記制度,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入庫區(qū),非本工序、本車間人員確需進(jìn)入的,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由公司人員陪同,進(jìn)入重大危險(xiǎn)源單元必須嚴(yán)格登記,庫區(qū)操作工交待清注意事項(xiàng)并監(jiān)護(hù)。

七、危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案編制及演練

公司按應(yīng)急預(yù)案的編寫導(dǎo)則,編制了應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練。公司員工發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情必須迅速啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理并上報(bào)。

八、重大危險(xiǎn)源登記

公司對(duì)所有重大危險(xiǎn)源進(jìn)行了登記建檔,并嚴(yán)格進(jìn)行檢查,監(jiān)控,使危害辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制成為一個(gè)持續(xù)、改進(jìn)的過程。

第2篇 車間危險(xiǎn)源管理制度

1、嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。

2、鍋爐設(shè)備及安全閥、壓力表定期檢查、檢驗(yàn)。

3、加強(qiáng)調(diào)整,保證運(yùn)行參數(shù)。

4、加強(qiáng)化學(xué)監(jiān)督,保證汽水質(zhì)量。

5、消除制粉系統(tǒng)積粉,防止自燃爆炸。

6、定期對(duì)鍋爐天然氣管路、閥門進(jìn)行檢查、檢測。

7、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中或有壓力的情況下,不得進(jìn)行任何修理工作。

8、司爐工應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗。

9、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)列入分公司年度培訓(xùn)計(jì)劃中,以危險(xiǎn)源所在班組為重點(diǎn),對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn),熟悉本部門危險(xiǎn)源應(yīng)急救援流程、方法,提高員工自救、互救能力。

10、定期開展應(yīng)急演練,每年至少進(jìn)行一次演練,組織演練評(píng)審,適時(shí)修訂預(yù)案,并報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心備案。

第3篇 催化車間重大危險(xiǎn)源檢查管理制度

為了加強(qiáng)對(duì)車間重大危險(xiǎn)源的安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,保障裝置生產(chǎn)安全,員工生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,針對(duì)本車間實(shí)際情況,特制定本車間重大危險(xiǎn)源檢查管理制度:

一、 催化裂化裝置區(qū)和產(chǎn)品精制區(qū)是重大危險(xiǎn)源生產(chǎn)場所,崗位操作員工進(jìn)入現(xiàn)場必須詳細(xì)檢查,嚴(yán)格按操作規(guī)程搞好本崗位的操作;

二、 崗位操作人員需取得上崗資格證后才能單獨(dú)上崗操作;

三、 裝置在生產(chǎn)正常進(jìn)行時(shí),崗位操作人員和班長必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班檢查和班中巡回檢查制度,按照規(guī)定路線和內(nèi)容定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證生產(chǎn)處于嚴(yán)密的監(jiān)護(hù)之下;

四、 車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場,以查制度,查思想,查紀(jì)律,查違章,查隱患為重點(diǎn)內(nèi)容,進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)督促整改;

五、 車間每月組織班長一起對(duì)裝置進(jìn)行月度安全檢查;

六、 對(duì)重要設(shè)備管線定期做好檢測記錄,對(duì)生產(chǎn)區(qū)的通訊、報(bào)警裝置定期聯(lián)系電器、儀表進(jìn)行檢查,使其在任何情況下處于正常適用狀態(tài);

七、 對(duì)進(jìn)入裝置的各單位施工人員,崗位操作工和班長予以監(jiān)督檢查其施工作業(yè)過程,對(duì)于違規(guī)行為當(dāng)場予以糾正和制止;

八、 精制崗位操作工在配制堿液時(shí)或取樣時(shí)必須佩戴應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品;

九、 發(fā)生事故時(shí),按照本崗位應(yīng)急救援預(yù)案組織救援,并立即將情況報(bào)安環(huán)部,減少事故損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,并按事故管理規(guī)定對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第4篇 催化車間重大危險(xiǎn)源檢查制度

為了加強(qiáng)對(duì)車間重大危險(xiǎn)源的安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,保障裝置生產(chǎn)安全,員工生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,針對(duì)本車間實(shí)際情況,特制定本車間重大危險(xiǎn)源檢查管理制度:

一、 催化裂化裝置區(qū)和產(chǎn)品精制區(qū)是重大危險(xiǎn)源生產(chǎn)場所,崗位操作員工進(jìn)入現(xiàn)場必須詳細(xì)檢查,嚴(yán)格按操作規(guī)程搞好本崗位的操作;

二、 崗位操作人員需取得上崗資格證后才能單獨(dú)上崗操作;

三、 裝置在生產(chǎn)正常進(jìn)行時(shí),崗位操作人員和班長必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班檢查和班中巡回檢查制度,按照規(guī)定路線和內(nèi)容定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證生產(chǎn)處于嚴(yán)密的監(jiān)護(hù)之下;

四、 車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場,以查制度,查思想,查紀(jì)律,查違章,查隱患為重點(diǎn)內(nèi)容,進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)督促整改;

五、 車間每月組織班長一起對(duì)裝置進(jìn)行月度安全檢查;

六、 對(duì)重要設(shè)備管線定期做好檢測記錄,對(duì)生產(chǎn)區(qū)的通訊、報(bào)警裝置定期聯(lián)系電器、儀表進(jìn)行檢查,使其在任何情況下處于正常適用狀態(tài);

七、 對(duì)進(jìn)入裝置的各單位施工人員,崗位操作工和班長予以監(jiān)督檢查其施工作業(yè)過程,對(duì)于違規(guī)行為當(dāng)場予以糾正和制止;

八、 精制崗位操作工在配制堿液時(shí)或取樣時(shí)必須佩戴應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品;

九、 發(fā)生事故時(shí),按照本崗位應(yīng)急救援預(yù)案組織救援,并立即將情況報(bào)安環(huán)部,減少事故損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,并按事故管理規(guī)定對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處罰。

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度匯編(4篇范文)

車間危險(xiǎn)源管理責(zé)任制度主要包括以下幾個(gè)方面:1. 危險(xiǎn)源識(shí)別:對(duì)車間內(nèi)的設(shè)備、工藝、物料等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,找出潛在的危險(xiǎn)因素。2. 責(zé)任劃分:明確各部門及員工在危險(xiǎn)源管理中的職責(zé),確保每個(gè)人都清楚自己的安全責(zé)任。 3. 預(yù)防措施:制定針對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源的預(yù)防措施,減少事故發(fā)生的可能性。 4. 監(jiān)控與檢查:定期進(jìn)行安全檢查,監(jiān)控
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