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有哪些制度
在車輛安全生產(chǎn)領(lǐng)域，一套完善的生產(chǎn)制度是保障企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的核心。主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：
1. 安全責(zé)任制：明確各級管理人員及員工在安全生產(chǎn)中的職責(zé)，確保責(zé)任到人。
2. 設(shè)備維護(hù)制度：定期對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。
3. 培訓(xùn)教育制度：定期對員工進(jìn)行安全知識和操作技能的培訓(xùn)，提升員工的安全意識和操作水平。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對各類突發(fā)事件的預(yù)案，以便迅速有效地處理突發(fā)情況。
5. 安全檢查制度：定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
是指什么
生產(chǎn)制度是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中制定的一系列規(guī)章制度，旨在規(guī)范生產(chǎn)行為，保障生產(chǎn)活動的安全、有序進(jìn)行。它涉及到企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、操作流程、安全管理等多個(gè)層面，旨在通過系統(tǒng)的規(guī)則設(shè)定，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率。
重要內(nèi)容
主要包括以下幾個(gè)方面：1. 安全規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定操作步驟、安全操作方法，防止誤操作導(dǎo)致的事故。
2. 危險(xiǎn)源識別與控制：識別潛在危險(xiǎn)，制定預(yù)防措施，降低事故概率。
3. 質(zhì)量控制：確保產(chǎn)品質(zhì)量，減少因質(zhì)量問題引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
4. 環(huán)境保護(hù)：遵守環(huán)保法規(guī)，減少生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染。
5. 事故報(bào)告與處理：建立事故報(bào)告機(jī)制，確保事故能得到及時(shí)、準(zhǔn)確的處理。
制度流程
1. 制定：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，制定出切合實(shí)際的生產(chǎn)制度。
2. 宣貫：通過培訓(xùn)、會議等方式，確保全體員工了解并理解制度內(nèi)容。
3. 執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)制度，任何生產(chǎn)活動都需在制度框架內(nèi)進(jìn)行。
4. 監(jiān)督：設(shè)立監(jiān)督機(jī)制，對制度執(zhí)行情況進(jìn)行定期檢查，確保制度的有效落實(shí)。
5. 評估與修訂：定期評估制度的執(zhí)行效果，根據(jù)反饋和變化適時(shí)修訂，保持制度的時(shí)效性和適應(yīng)性。
這些制度不僅構(gòu)成了車輛安全生產(chǎn)的基石，也是提升企業(yè)整體管理水平的關(guān)鍵。只有將制度真正融入日常生產(chǎn)中，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的持續(xù)改進(jìn)，保障企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。
車輛安全生產(chǎn)投入保障制度范文
第1篇 車輛安全生產(chǎn)投入保障制度
1、公司設(shè)立車輛安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金專戶,車輛安全生產(chǎn)措施費(fèi)專用于保障工程項(xiàng)目車輛安全生產(chǎn),實(shí)行?？顚Ｓ?不得挪作他用。
2、費(fèi)用的提取:公司保證車輛安全費(fèi)用,專項(xiàng)用于車輛安全生產(chǎn)。
3、費(fèi)用的使用:車輛安全生產(chǎn)費(fèi)用專款專用,不得挪作它用。經(jīng)費(fèi)支出主要用于:職工的安全教育培訓(xùn);職工勞動保護(hù)用品的配備;車輛安全設(shè)施的購置、維護(hù)、保養(yǎng);車輛安全隱患整改;車輛安全生產(chǎn)檢查;應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。
4、費(fèi)用管理:由財(cái)務(wù)部門對車輛安全生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理,并根據(jù)年度車輛安全生產(chǎn)計(jì)劃,做好資金的投入落實(shí)工作,確保車輛安全投入迅速及時(shí)。
5、車輛安全投入如當(dāng)年未能使用完,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入下一年度的車輛安全投入計(jì)劃內(nèi),
不得挪作他用。
6、如當(dāng)年車輛安全投入不夠,由車輛安全管理部門寫出計(jì)劃報(bào)公司批付。
第2篇 客運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度
第一條 為加強(qiáng)本公司車輛安全的管理，落實(shí)車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。
二、所有駕駛員應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應(yīng)關(guān)好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認(rèn)。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，隱瞞不報(bào)而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。
七、車輛司乘人員對車輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機(jī)油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費(fèi)用，視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實(shí)行專人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度，嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車輛交由非專職司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應(yīng)堅(jiān)持對車輛進(jìn)行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴(yán)禁病車、故障車勉強(qiáng)上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動機(jī)件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)和零配件情況，及時(shí)排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險(xiǎn)系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時(shí)
2、制動設(shè)備性能不良時(shí)
3、安全設(shè)備不全時(shí)
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時(shí)
第3篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。
各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第4篇 客運(yùn)車輛安全生產(chǎn)制度
第一條 為加強(qiáng)本公司車輛安全的管理,落實(shí)車輛安全責(zé)任制,特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。
二、所有駕駛員應(yīng)樹立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,文明駕駛,禮貌行車,嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車,使用完車輛后,應(yīng)關(guān)好車窗,鎖好車門,并在離開前再次檢查確認(rèn)。
六、司乘人員在使用車輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告,隱瞞不報(bào)而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。
七、車輛司乘人員對車輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng),按期檢查車輛性能,如機(jī)油、防凍液、剎車油等,避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障,所需維修的費(fèi)用,視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實(shí)行專人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度,嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車輛交由非專職司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛,司乘人員應(yīng)堅(jiān)持對車輛進(jìn)行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴(yán)禁病車、故障車勉強(qiáng)上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查,主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏,檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全,檢查制動機(jī)件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查,長途行駛應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)和零配件情況,及時(shí)排除故障。
六、駕駛員收車后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險(xiǎn)系數(shù),是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時(shí)
2、制動設(shè)備性能不良時(shí)
3、安全設(shè)備不全時(shí)
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時(shí)
第5篇 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
（2）年齡不超過60周歲；
（3）取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證；
（4）經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷的運(yùn)輸服務(wù)；
（2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
（3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；
（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個(gè)小時(shí)；
（5）定期對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車；
（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應(yīng)的處罰。
（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行登記，并到運(yùn)輸管理部門辦理道路運(yùn)輸證件，隨車攜帶方可上路運(yùn)營。
2、為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視；定期二級維護(hù)，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測評定等級，出具檢測報(bào)告，每年定期到交通運(yùn)輸管理部門對運(yùn)輸車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車；車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放。
第6篇 貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)制度
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。
五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。
六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時(shí)研究,修定制度,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對安全重要性的認(rèn)識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機(jī)會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過,當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。
十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
第7篇 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)車輛安全使用管理制度
第一條 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)新增機(jī)動車輛需要有關(guān)部門注冊備案，辦理好使用證件及有關(guān)手續(xù)，保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好，達(dá)到安全技術(shù)要求。
第二條 使用單位負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)、保養(yǎng)，安全職能部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，車輛狀況不符合規(guī)定，安全監(jiān)察人員有權(quán)禁止行車。
第三條 要定期對駕駛員進(jìn)行安全教育和安全操作規(guī)程教育，使其有良好的道德作風(fēng)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車，文明待人。并組織好“學(xué)、查、議、定”活動。
第四條 機(jī)動車輛大修，由使用單位負(fù)責(zé)維修，維修要確保車輛安全附件齊全良好，報(bào)廢的車輛要及時(shí)通知職能部門備案。
第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”，即嚴(yán)禁無證開車；嚴(yán)禁酒后開車；嚴(yán)禁超速開車；嚴(yán)禁空檔熄火溜車；嚴(yán)禁設(shè)備帶病行車；嚴(yán)禁人貨混裝開車；嚴(yán)禁超標(biāo)（高、長、重）裝載行車；嚴(yán)禁車內(nèi)攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法；好天氣、壞天氣都要一樣謹(jǐn)慎駕駛；路上情況多少都要一樣重視；人多人少都要一樣小心。
第六條 各單位要嚴(yán)格管理區(qū)內(nèi)車輛，對車輛運(yùn)行過程中造成事故的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。
第8篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。
要做到一日三檢。
6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):1.車輛維護(hù)的原則。
車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。
保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2. 車輛維護(hù)的方式。
車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。
3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。
車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。
維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。
以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。
各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第9篇 生產(chǎn)企業(yè)車輛管理制度
第一條為了加強(qiáng)車輛管理,規(guī)范使用程序,提高車輛利用率,保障公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開展,特制定本辦法:
第二條用車管理
(一)公司所有車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理,凡西安市范圍內(nèi)用車,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人同意后向綜合管理部提出申請,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行用車登記(見附件)后使用;西安市以外用車,必須填寫派車單(見附件),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后由綜合管理部派車。
(二)綜合管理部要嚴(yán)格把關(guān),依據(jù)工作的輕重緩急,合理調(diào)配接待用車和各部門公務(wù)用車。
(三)因公外出人員需用車的,必須由用車人所在部門的負(fù)責(zé)人提前一天向綜合管理部申請用車;若長途(單程100公里以上)需提前二天提出申請,由綜合管理部按任務(wù)的輕重緩急統(tǒng)一調(diào)度。
(四)車輛日常應(yīng)停放在指定車位,任何人不得擅自用車。否則按違紀(jì)處理,并追究由此造成的一切責(zé)任。
(五)休假期間,公司所有車輛應(yīng)停放在公司,車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可出車。
(六)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時(shí),必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助,原則上由借車方承擔(dān)。
(七)公司班車
公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設(shè)置上下班班車,沿途設(shè)定乘車站點(diǎn),需乘車人員按照規(guī)定時(shí)間地點(diǎn)侯車,過時(shí)不候。
發(fā)車及候車站點(diǎn)的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據(jù)實(shí)際情況確定。
第三條安全管理
(一)公司車輛實(shí)行專職駕駛員負(fù)責(zé)制,確需他人駕駛或互換車輛時(shí),必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并在綜合管理部備案后方可互換。
(二)駕駛員行車時(shí),需攜帶有效駕駛證、行車證、保險(xiǎn)卡等相關(guān)證件。
(三)未經(jīng)指派不得私自駕車外出,嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛(含其他有駕駛證的人)。
(四)駕駛證不按規(guī)定審驗(yàn)或者審驗(yàn)不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛;禁止駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。
(五)禁止飲酒后駕駛車輛,禁止穿拖鞋駕駛車輛。
(六)車未停穩(wěn),禁止上下乘員;車門沒有關(guān)好,禁止行車,車輛起動前,要觀察車前、后、兩側(cè),確認(rèn)安全后方可行駛。
(七)駕駛員確需離開車輛時(shí),必須鎖好門窗,并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存,確保安全;車內(nèi)存放貴重物品的,駕駛員通常不可遠(yuǎn)離車輛。
(八)不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談、使用手機(jī)或其他妨礙安全行車的行為。
(九)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),杜絕英雄車、賭氣車、強(qiáng)超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。
第四條車輛例檢保養(yǎng)
(一)車檢
1.駕駛員應(yīng)堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進(jìn)行一次安全檢查,并在檢查后及時(shí)處理安全隱患,需要維修應(yīng)及時(shí)報(bào)修,杜絕行車事故。
(二)維護(hù)
1.駕駛員要本著節(jié)約的原則,以提高服務(wù)質(zhì)量降低運(yùn)行成本為目的,應(yīng)隨時(shí)保持車容整潔,車內(nèi)衛(wèi)生、空氣清新。
2.因長途、雨、雪天氣行駛,通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°c以下及車身遇水結(jié)冰時(shí)可到洗車行洗車,通常情況下應(yīng)自己清洗車輛。
3.駕駛員根據(jù)車輛使用說明及養(yǎng)護(hù)規(guī)程,及時(shí)填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(見附件)申請保養(yǎng)。
4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項(xiàng)目及所需經(jīng)費(fèi),報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)或維修。
5.車輛出現(xiàn)故障,由駕駛員提出維修意見,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(如在用車途中發(fā)生故障,應(yīng)立即向綜合管理部報(bào)告,根據(jù)實(shí)際情況確定維修地點(diǎn),確需在當(dāng)?shù)鼐S修的,事后必須補(bǔ)填《車輛維修保養(yǎng)申請單》,按程序呈報(bào)審批),綜合管理部審核維修項(xiàng)目及所需經(jīng)費(fèi),報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修。車輛修好接車時(shí),駕駛員必須嚴(yán)格檢查,核對維修單項(xiàng)目及價(jià)格后,方可簽字接車。
6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做到記錄詳細(xì)真實(shí),處置及時(shí)有效,及時(shí)安排車輛的維修保養(yǎng)。
第五條車輛及人員保險(xiǎn),車輛需購買強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn),具體由綜合管理部安排落實(shí)。車輛年審、車輛保險(xiǎn)檔案資料由綜合管理部負(fù)責(zé)歸檔保管。
第六條交通事故管理
(一)車輛發(fā)生交通事故,不論大小迅速逐級上報(bào),嚴(yán)禁駕車逃逸。
(二)綜合管理部在接到事故報(bào)告后,應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場了解事故情況,并將有關(guān)情況向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。根據(jù)事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險(xiǎn)條例等相關(guān)規(guī)定,妥善處理。
(三)對事故駕駛員公司根據(jù)事故責(zé)任劃分,給予相應(yīng)處罰。
(四)事故處理后,綜合管理部應(yīng)及時(shí)召開事故分析會,對事故產(chǎn)生的原因、責(zé)任進(jìn)行認(rèn)真、科學(xué)的分析,制定安全、有效的整改措施,使全體駕駛員得到教育,杜絕類似事故的發(fā)生。
第七條車輛費(fèi)用管理
(一)車輛因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費(fèi)用,由駕駛員先行從行車備用金重墊付,公司據(jù)實(shí)報(bào)銷;車輛的維修、保養(yǎng)等數(shù)額較大的費(fèi)用,按照公司借款審批程序事前辦理借款,事后報(bào)銷沖賬。
(二)所有違章費(fèi)用及非公出車所發(fā)生的費(fèi)用,公司一律不予報(bào)銷,由駕駛?cè)藛T承擔(dān)。
(三)行車費(fèi)用。
1. 公司車輛燃油由公司統(tǒng)一購買加油卡,駕駛員每日檢查車輛油箱油量,使用加油卡在指定加油站加油,確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的,需電話請示本部門負(fù)責(zé)人并告知綜合管理部,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可使用現(xiàn)金加油,同當(dāng)月費(fèi)用一并報(bào)銷。
2. 綜合管理部每月26日(遇節(jié)假日順延)牽頭對公司所屬車輛運(yùn)營費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總(見附件),為確保匯總計(jì)算的準(zhǔn)確性,匯總時(shí)需確保郵箱為滿箱狀態(tài),周期為上月26日至本月25日。行車費(fèi)用每月一次,該車的駕駛員為匯總的第一責(zé)任人,無固定駕駛?cè)藛T的,由綜合管理部指定匯總?cè)恕?/p>
3. 財(cái)務(wù)部依據(jù)綜合管理部審核過的匯總表和原始票據(jù)進(jìn)行報(bào)銷。
4. 原則上車輛費(fèi)用每月報(bào)銷一次。單次費(fèi)用數(shù)額較大的可以在財(cái)務(wù)辦理借款,同匯總報(bào)銷一起報(bào)銷沖賬。
5. 車輛費(fèi)用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內(nèi)報(bào)銷,超過30日的,公司不予報(bào)銷;特殊情況導(dǎo)致未能及時(shí)報(bào)銷的,應(yīng)寫書面的情況說明,經(jīng)驗(yàn)證人、部門負(fù)責(zé)人、綜合管理部審核簽字,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),總經(jīng)理核準(zhǔn)后方可進(jìn)入報(bào)銷程序。
(四)車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)上報(bào),由綜合管理部結(jié)合實(shí)際情況對故障進(jìn)行分析認(rèn)定,非因駕駛員責(zé)任產(chǎn)生的費(fèi)用由公司承擔(dān);能夠確認(rèn)責(zé)任人的,由責(zé)任人承擔(dān)費(fèi)用。
(五)年審、保險(xiǎn)費(fèi)用。車輛年審、車輛保險(xiǎn)由綜合管理部安排人員具體辦理,費(fèi)用在發(fā)生當(dāng)月同其他行車費(fèi)用一并報(bào)銷。
第八條駕駛員管理
(一)駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng),實(shí)行車輛日查、周檢,做到勤檢查、勤調(diào)整、勤養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),確保車容整潔、狀況良好、運(yùn)行安全,嚴(yán)禁車輛“帶病”行駛。
(二)駕駛員要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)禁酒后駕駛、爭道強(qiáng)行、超速超載,杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
(三)駕駛員要嚴(yán)格遵守公司車輛管理規(guī)定,嚴(yán)禁將車輛交由他人使用,凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經(jīng)濟(jì)及相關(guān)責(zé)任,全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
(四)駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象,做到著裝整潔得體,儀容干凈衛(wèi)生,言行文明周到,與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí)須保守機(jī)密,不得向他人泄露有關(guān)商業(yè)或公司信息及內(nèi)容。
(五)因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費(fèi)用,由駕駛員先行墊付,憑發(fā)票和派車單并完善相關(guān)審批手續(xù)后予以報(bào)銷。
(六)綜合管理部應(yīng)每月對公司車輛進(jìn)行一次違章記錄查詢,凡有違章或處罰的,責(zé)成違章駕駛員自行處理和承擔(dān),逾期造成重大影響的,視具體情節(jié)給予駕駛?cè)藛T相應(yīng)的處分。
(七)駕駛員酒后駕車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以辭退。
(八)無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況,由車輛駕駛員及直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
(九)車輛外出發(fā)生事故且造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,經(jīng)交管部門認(rèn)定為全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,待事故處理完畢后予以辭退。
(十)駕駛員在修車、加油等票據(jù)報(bào)銷中弄虛作假、侵占公款公物的,除追繳非法所得外,將予以辭退。
第九條附則
(一)本辦法解釋權(quán)歸綜合管理部。
(二)本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第10篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊。
(二)定期做好車輛維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第11篇 駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證;
(4)經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時(shí)、便捷的運(yùn)輸服務(wù);
(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個(gè)小時(shí);
(5)定期對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車;
(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應(yīng)的處罰。
(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行登記,并到運(yùn)輸管理部門辦理道路運(yùn)輸證件,隨車攜帶方可上路運(yùn)營。
2、為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視;定期二級維護(hù),由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。
3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),到符合國家相關(guān)規(guī)定的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測評定等級,出具檢測報(bào)告,每年定期到交通運(yùn)輸管理部門對運(yùn)輸車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車;車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放。
第12篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、機(jī)動車駕駛員管理
1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運(yùn)車輛。
3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時(shí)召開)?？杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計(jì)空缺學(xué)習(xí)三個(gè)月的,取消聘用資格。
11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時(shí)間,保證行車時(shí)精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。
二、機(jī)動車輛管理
1.公司所屬機(jī)動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
2.機(jī)動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項(xiàng)內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
第13篇 建筑渣土車輛運(yùn)輸運(yùn)營過程安全生產(chǎn)管理制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機(jī)構(gòu)。建立健全建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，配備建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)專職人員。
2、建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬）和有關(guān)信息資料。對渣土運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，及時(shí)宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”，及時(shí)查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
4、建筑渣土運(yùn)輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行考核計(jì)分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應(yīng)制定整改計(jì)劃，限期整改。
5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求，建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)合格證后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn)，取消其建筑渣土運(yùn)輸從業(yè)資格。
6、建筑渣土運(yùn)輸車輛在裝運(yùn)過程中，必須蓋平箱蓋，嚴(yán)禁超載。渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀，設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。
7、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間行駛，不得超速、超載及使用其它機(jī)動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。
8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。
9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報(bào)告”的規(guī)定執(zhí)行。
10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并且定期組織宣傳，由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。
第14篇 機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)安全管理制度
第一條? 為了動車加強(qiáng)機(jī)輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
第二條? 凡進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機(jī)動車輛，必須佩戴標(biāo)準(zhǔn)阻火器，辦理“機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”（消防車、救護(hù)車、氣防車除外）后，方可進(jìn)入。
第三條? “機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間安全員辦理。
第四條? 進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)機(jī)動車輛通行證，有效時(shí)間不超過12小時(shí)。
第五條? 門衛(wèi)值班人員要嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé)，對進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機(jī)動車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，做好登記，對阻火器不符合標(biāo)準(zhǔn)或無“機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”的車輛，嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)。
第六條? 機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后，必須按指定路線行駛，不得隨意改變行駛路線。
第七條? 進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后，如果出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸或泄漏等事故，必須立即停車熄火，聽從有關(guān)人員的指揮。
第八條? 在生產(chǎn)裝置開停工期間，禁止一切機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)。
第九條? 非防爆電瓶車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)、翻斗車等不準(zhǔn)進(jìn)入正在生產(chǎn)的裝置區(qū)、罐區(qū)。
第十條? “機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”一式兩聯(lián)，第一聯(lián)由帶車人或駕駛員持有，進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)時(shí)隨身攜帶；第二聯(lián)為存根，由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間存檔，保存期限為一年。
第十一條? 本規(guī)定由安全環(huán)保科負(fù)責(zé)解釋。
第十二條? 本規(guī)定自公布之日起施行。
第15篇 營運(yùn)車輛動態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強(qiáng)對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。
一、 公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護(hù)計(jì)劃,落實(shí)維護(hù),按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。
二、 公司應(yīng)按規(guī)定對營運(yùn)車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運(yùn)。
三、 加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)制度和安全風(fēng)險(xiǎn)基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險(xiǎn)金。
四、 駕駛員使用營運(yùn)車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。
五、 公司必須建立營運(yùn)車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時(shí)更新檔案的內(nèi)容)
1、 有效的行駛證、營運(yùn)證、購置證、風(fēng)車發(fā)票等證件的復(fù)印件。
2、 車輛保險(xiǎn)合同書,承包合同書等。
六、 公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:
1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。
2、 設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。
⑴車輛技術(shù)參數(shù)⑵車輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時(shí)材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護(hù)竣工檢漏報(bào)告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報(bào)告單⑺交通事故記錄。
第16篇 貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。
五、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。
六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項(xiàng)管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志，灌輸安全思想。
十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識強(qiáng)，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。
十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
第17篇 危險(xiǎn)品車輛安全運(yùn)輸安全生產(chǎn)值班制度
一、目的
為加強(qiáng)重大節(jié)假日、重要時(shí)期、重要活動期間的安全生產(chǎn)動態(tài)管理,及時(shí)解決和處理生產(chǎn)過程中的突出問題和突發(fā)事件,確保公司安全生產(chǎn)秩序正常,特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于重大節(jié)假日、重要時(shí)期、重要活動期間的安全生產(chǎn)值班。
三、引用文件
《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(aq/t 9006-2010)
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(交運(yùn)發(fā)﹝2022﹞33號)
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》
《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)
四、職責(zé)
1、安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)值班的組織和落實(shí)。
2、公司領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)值班的組織和落實(shí)。
安全員對公司安全生產(chǎn)值班情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。
3、公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)值班期間的全面領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌安排。
五、相關(guān)要求
1、值班時(shí)間
①重大節(jié)假日期間。
②重要時(shí)期、重要活動期間。
③上級指令要求期間。
2、值班計(jì)劃
公司的安全生產(chǎn)值班計(jì)劃,由安全保衛(wèi)員會同辦公室制定,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3、值班人員
①公司值班人員嚴(yán)格按照值班編制進(jìn)行輪流值班,所有值班人員執(zhí)行24小時(shí)值班制。
②公司領(lǐng)導(dǎo)值班:由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)帶班,成員由職能部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員組成。
4、值班人員責(zé)任
①公司值班領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)全公司安全生產(chǎn)事務(wù)的督促檢查、突出問題和突發(fā)事件的處理。
②公司值班領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)檢查、隱患排查治理,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。
③安全員負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。
④其他值班人員,負(fù)責(zé)本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
5、值班工作紀(jì)律
①公司在重大節(jié)假日、重要時(shí)期、重要活動前,應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要,確定必要的值班人員。
②公司應(yīng)及時(shí)通知值班人員,做好值班前的準(zhǔn)備工作。
③值班人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,保持通訊暢通,按時(shí)到崗,盡職履責(zé),不得擅離職守或隨意缺崗。在值班期間,嚴(yán)禁請假,如有特殊情況需找人替崗時(shí),必須請示當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)。
④值班人員應(yīng)對要害部位、重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備情況、車輛運(yùn)行安全情況、生產(chǎn)作業(yè)安全狀況、消防等進(jìn)行巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)的問題要及時(shí)處理和報(bào)告,并做好相應(yīng)記錄,記錄應(yīng)簡明扼要,突出重點(diǎn),文字通順,字跡清楚。
⑤值班人員應(yīng)在值班記錄上簽到,值班記錄交由安全保衛(wèi)處存檔備查。
⑥公司對失職瀆職的行為,將追究相關(guān)人員的責(zé)任。
第18篇 車輛安全生產(chǎn)管理制度怎么寫
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第
一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、 道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、 落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
4、 建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、 對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、 保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
三、 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、 檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、 安全生產(chǎn)事故隱患排查制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、 對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、 每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、 每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
4、 車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
第19篇 天然氣站生產(chǎn)車輛管理制度
天然氣站生產(chǎn)車輛管理制度
第一條
為加強(qiáng)場站生產(chǎn)車輛管理，制定本制度。
第二條
場站生產(chǎn)車輛的使用：
一、場站生產(chǎn)車輛原則上只服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營工作使用。
二、生產(chǎn)車輛在行駛過程中，必須遵守相關(guān)交通法規(guī)。
三、生產(chǎn)車輛一般不予外借，特殊情況須外借，由借用單位出具書面申請，并經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)審批；公司相關(guān)部門借用生產(chǎn)車輛時(shí)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后并約定履行借用條款可借用。
第三條
生產(chǎn)車輛駕駛員要求
一、駕駛員必須持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證方可駕駛生產(chǎn)車輛。
二、駕駛員不得酒后開車，不得私自讓無內(nèi)部準(zhǔn)駕證人員開車。
三、駕駛員有責(zé)任對車輛安全、維修、保養(yǎng)等方面存在的問題提出合理化建議。
四、駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛車輛，保證車輛完整無損，如因違章行車等個(gè)人原因造成的車輛損壞，照價(jià)賠償。
五、駕駛生產(chǎn)車輛發(fā)生事故時(shí)要及時(shí)組織處理，及時(shí)上報(bào)，并做好原始記錄。駕駛員違章行車的，應(yīng)給予相應(yīng)處罰，情節(jié)特別嚴(yán)重的（包含私自動車）將予以解除勞動合同。
六、駕駛員在歸還生產(chǎn)車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)填寫生產(chǎn)用車管理臺賬（行車記錄、車輛保養(yǎng)臺賬、技術(shù)臺賬）。
第20篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
為全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運(yùn)輸安全,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運(yùn)輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運(yùn)輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)考核合格后,方可上崗。應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運(yùn)危險(xiǎn)品。車輛每年必須按時(shí)完成《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn),運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時(shí)反饋給道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)。凡事道路貨物運(yùn)輸駕駛員,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動時(shí),必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:
一、必須了解掌握道路貨物運(yùn)輸方面的主要法律法規(guī)、機(jī)動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運(yùn)輸經(jīng)營。
二、 嚴(yán)禁未取得貨物運(yùn)輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運(yùn)車輛從事貨物運(yùn)輸。
三、 嚴(yán)禁使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。
四、 禁止違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運(yùn)輸超過4個(gè)小時(shí)以上。
五、 禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。
六、 從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營時(shí),必須隨車攜帶車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。
七、 禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
