汽車公司安全檢查制度（3篇范文）

體系如何搭建

在汽車公司的運營中，安全檢查制度是保障生產(chǎn)秩序、預防事故發(fā)生的基石。搭建這一制度，應從以下幾個方面著手：

1. 明確目標：確立安全檢查的首要目標是確保員工的生命安全和車輛的生產(chǎn)質(zhì)量，防止因疏漏導致的意外。

2. 制定規(guī)程：詳細規(guī)定各類設(shè)備的檢查周期、標準和程序，涵蓋生產(chǎn)線、倉庫、維修車間等所有可能產(chǎn)生風險的區(qū)域。

3. 分級負責：建立從管理層到一線員工的多層次檢查機制，確保責任落實到人。

4. 培訓與教育：定期對員工進行安全知識培訓，提升其識別和處理安全隱患的能力。

5. 審核與反饋：設(shè)立定期審核機制，對執(zhí)行情況進行評估，并根據(jù)反饋調(diào)整和完善制度。

體系框架

安全檢查制度的框架應包含以下部分：

1. 引言：闡述制度的目的、適用范圍和依據(jù)。

2. 安全檢查內(nèi)容：詳列各項檢查項目和標準。

3. 檢查流程：明確檢查的步驟、責任人和時間安排。

4. 責任追究：規(guī)定違反制度的處罰措施。

5. 制度修訂：設(shè)定制度更新和改進的機制。

重要性和意義

安全檢查制度不僅有助于預防事故，降低生產(chǎn)成本，還能提高員工的安全意識，形成良好的安全文化。它為公司的持續(xù)運營提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)，增強了客戶對產(chǎn)品安全性的信任，從而提升品牌形象。

制度格式

制度文件應采用清晰、一致的格式，包括：

1. 標題：簡潔明了，如“汽車公司安全檢查制度”。

2. 正文：使用專業(yè)術(shù)語，條理清晰，每個條款獨立成段。

3. 附件：如有必要，附上圖表、流程圖等輔助說明材料。

4. 簽署與日期：由負責人簽署并注明生效日期。

通過以上步驟和要點，我們可以構(gòu)建一個有效且實用的汽車公司安全檢查制度，以科學的管理方式保障企業(yè)的安全運行。

汽車公司安全檢查制度范文

第1篇 汽車公司安全檢查制度

1 目的

為規(guī)范安全檢查的形式、內(nèi)容、周期、隱患的分類與整改、隱患的建檔等內(nèi)容,特制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于公司內(nèi)部開展安全檢查。

3 職責

3.1 安全環(huán)保辦負責公司級的安全大檢查、安委會檢查、集團檢查、政府檢查等;

3.2 各部門負責本部門的安全檢查工作。

4 內(nèi)容

4.1 安全檢查形式

4.1.1 政府部門對公司的檢查

4.1.2 評價性檢查

通過安全檢查,以評價公司安全狀況、等級。

4.1.3專業(yè)性檢查

4.1.3.1特種設(shè)備檢查,如對各廠(部)基礎(chǔ)管理檢查、鍋爐、橋式起重機、廠內(nèi)機動車輛等;

4.1.3.2特種作業(yè)人員持證檢查;

4.1.3.3事故檢查等。

4.1.4省、市安排的大檢查。

4.1.5 企業(yè)內(nèi)部安全檢查。

4.1.5.1評價性安全檢查中的自評及“安全采樣”等。

4.1.5.2定期檢查。

4.1.5.3公司安全大檢查,每季一次。

4.1.5.4公司對工廠的定期檢查(包括在公司內(nèi)租賃場地、生產(chǎn)經(jīng)營的外協(xié)單位),每月兩次。

4.1.5.5工廠自查,每周一次。

4.1.5.6班組安全檢查,每日一次。

4.1.5.7專業(yè)檢查

內(nèi)容同4.1.3,只是檢查更系統(tǒng)、更詳細一些。每月一次。

4.1.5.8 節(jié)假日前的安全檢查。

4.1.5.9 臺風前的安全檢查。

4.2 安全檢查的內(nèi)容

4.2.1 公司安全大檢查的主要內(nèi)容

4.2.1.1公司安全大檢查由安委會組織,參加部門和人員有:安委會有關(guān)成員及生產(chǎn)部門、設(shè)備動力部門、黨、團、工會、保衛(wèi)科、工程指揮部負責人。

4.2.1.2檢查對象

a.公司有關(guān)領(lǐng)導;

b.人事、教育、生產(chǎn)、財務等部門領(lǐng)導;

c.抽查現(xiàn)場。

4.2.1.3檢查主要內(nèi)容

a.有關(guān)領(lǐng)導崗位安全職責履行情況;

b.貫徹上級安全指示情況;

c.生產(chǎn)、經(jīng)營、承包內(nèi)容中是否考慮了安全;

d.安全技術(shù)措施經(jīng)費落實情況;

e.安全管理。

4.2.2 公司對工廠定期檢查的主要內(nèi)容。

4.2.2.1公司對工廠的定期檢查由安環(huán)辦負責組織,參加部門有設(shè)備主管、電氣主管、保衛(wèi)科(消防)及各分廠(部)安管人員。

4.2.2.2檢查對象為各工廠。

4.2.2.3檢查內(nèi)容

a.開展安全工作概況;

b.現(xiàn)場管理;

c.現(xiàn)場違章現(xiàn)象及不安全狀態(tài)(隱患)抽查;

d.檢查工廠安全第一責任人的安全意識;

e.事故統(tǒng)計資料。

4.2.3 工廠自查

4.2.3.1工廠自查由工廠生產(chǎn)科長或主管安全的副科長組織,參加成員有工段長、班組長。

4.2.3.2檢查對象為本工廠。

4.2.3.3檢查內(nèi)容同3.2.3

4.2.4 班組自查

4.2.4.1班組自查每日進行一次,由班長組織進行。

4.2.4.2班組自查內(nèi)容

a.設(shè)備、工裝安全情況;

b.工人穿戴防護用品情況;

c.通道是否暢通,消防與衛(wèi)生情況;

d.防護裝置情況。

e.員工作業(yè)時是否違章操作。

f.作業(yè)現(xiàn)場有否存在不安全因素。

4.3 隱患的分類與整改

4.3.1 檢查出來的不安全因素(隱患)由各級安全檢查人員進行登記、分類。

4.3.2 隱患的分類

4.3.2.1 i級隱患 整改資金在50萬元以上的隱患。

ii級隱患 整改資金為10-50萬元的隱患。

iii級隱患 整改資金在10萬元以下的隱患。

4.3.3 隱患的整改

隱患的整改經(jīng)總經(jīng)理批準后由生產(chǎn)部門列入生產(chǎn)項目限期完成。

4.3.4 考核

公司安委會、考核部門對隱患整改完成情況依據(jù)《安全考核辦法》進行考核。

5相關(guān)文件

無

6使用表格

6.1 一般安全檢查記錄

6.2 專業(yè)安全檢查記錄

6.3 安全技術(shù)措施項目登記表

7 附件或附錄

無

第2篇 公交汽車公司安全生產(chǎn)責任制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、單位行政正職領(lǐng)導或法定代表是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位及其所屬單位的安全生產(chǎn)負全面責任；分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導是安全生產(chǎn)直接責任人，對本單位及所屬單位的安全生產(chǎn)工作負具體的領(lǐng)導責任。

3、分管其他工作的領(lǐng)導，在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的，也同樣承擔相應的領(lǐng)導責任。

4、公司與營運車輛和駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確、責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

5、建立健全安全生產(chǎn)管理機制，推行安全生產(chǎn)目標管理，并對安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，提出預防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保安全生產(chǎn)。

6、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

7、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

8、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每年均應對本單位開展安全生產(chǎn)責任制情況進行落實，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

第3篇 出租汽車公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機制,確保公司的服務方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司服務品牌,制定此制度。

一、公司負責落實市運管所下達的年度安全生產(chǎn)目標任務及新增安全目標任務。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標責任書》并負責進行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度,簽約目標責任科室負責將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。年終對責任人進行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

三、本公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則:

1、實事求是客觀公正的原則;

2、注重安全管理實效的原則;

四、安全生產(chǎn)目標考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善;

2、考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標考核為上年12月21日至當年12月20日,并將結(jié)果于12月31日前報公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

5、考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復訓,復訓考核合格后方可上崗,從事運營工作。

6、考核不合格的安全管理人員對其進行復訓,復訓考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。

六、獎勵細則

1、在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學習、培訓可獲得每車100元的考核獎勵。

2、在一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

3、維護社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全,被新聞媒體報道表彰的,公司獎勵300元,被市政府授予見義勇為榮譽稱號的,公司獎勵1000元。

4、駕駛員在營運服務中,為乘客排憂解難,受到乘客贈送錦旗或表揚信的,每次獎勵50元。

5、駕駛員在營運服務中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報的,每次獎勵100元。

6、對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務,為企業(yè)贏得榮譽的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號,公司獎勵500元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的,公司獎勵2000元。

七、處罰細則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由安全科科長當面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次違章公司處以50元違約金;

(2)、第二次違章公司處以100元違約金;

(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;

(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;

(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對車輛及裝置進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;

(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;

(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進行回場檢查及路檢路查的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;

(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;

(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反gps操作規(guī)程的,扣除當月安全獎并處違約金如下:

(1)、私自改變線路造成gps不能正常運行,公司處予200元違約金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;

(3)、無故報警公司處予100元違約金,導致嚴重后果處予500元違約金;

(4)、gps發(fā)生故障,公司通知維護,超過2個工作日未維護公司處予100元違約金。

6、在一個考核年度內(nèi),被進行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

7、為了加強對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責交通事故的處罰如下:

(1)、事故責任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除勞動關(guān)系。

(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責任事故,特制訂以下交通責任事故處罰細則:

a、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

b、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

c、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學習一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

d、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

e、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

f、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下,扣除當月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

g、駕駛員交通肇事有責無人員傷亡,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

h、駕駛員交通肇事有責傷人,經(jīng)濟損失在10000元以上,扣除當月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

i、駕駛員交通肇事有責致一人死亡,一律開除并負相應的法律責任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責任在內(nèi)的全部責任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責任事故按公司規(guī)定強制停運并學習1-10天,運營任務照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的,按公司規(guī)定強制停運10-20天,運營任務照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強制停運并學習一個月,運營任務照常交納,同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責任人提出公示,讓事故責任人寫下保證書并復訓經(jīng)復訓考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責交通事故將解除勞動關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細則

1、嚴格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度有投訴,但投訴不成立;

5、有好人好事記錄。

本制度由黃陵縣龍鄉(xiāng)出租汽車有限公司負責修訂和解釋。