- 目錄
體系如何搭建
公司的車輛管理工作是企業(yè)運營中的重要一環(huán)，構(gòu)建完善的車輛管理制度至關(guān)重要。搭建這一制度，首先要明確車輛管理的目標，確保安全、高效、經(jīng)濟地使用公司資產(chǎn)。為此，我們需要：
1. 制定車輛使用規(guī)定：明確車輛的分配原則，如職務(wù)、工作性質(zhì)等，確保公平合理。
2. 設(shè)立車輛調(diào)度流程：規(guī)范車輛的申請、審批、調(diào)度和歸還流程，避免資源浪費。
3. 建立保養(yǎng)維護機制：定期進行車輛檢查，確保車輛性能良好，延長使用壽命。
4. 制定駕駛員管理規(guī)則：包括駕駛員資質(zhì)、安全培訓(xùn)、行為準則等，保障行車安全。
體系框架
公司車輛管理制度的框架應(yīng)包含以下幾個核心部分：
1. 總則：概述制度的目的、適用范圍和基本原則。
2. 車輛管理：詳述車輛購置、登記、使用、保養(yǎng)、報廢等全過程管理。
3. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核和獎懲機制。
4. 應(yīng)急處理：設(shè)定車輛事故的報告、處理和責(zé)任認定流程。
5. 制度執(zhí)行與監(jiān)督：明確各部門職責(zé)，設(shè)立監(jiān)督機制，確保制度有效執(zhí)行。
重要性和意義
有效的車輛管理制度能提升公司運營效率，降低運營成本，減少安全事故。它不僅規(guī)范了車輛使用，避免資源濫用，還通過駕駛員管理強化了安全意識，保護了員工的生命財產(chǎn)安全。良好的車輛管理也有助于塑造公司的專業(yè)形象，提升對外合作的信任度。
制度格式
公司車輛管理制度應(yīng)遵循清晰、簡潔的原則，采用標準的文檔格式，如：
1. 標題：醒目、明確，如“xx公司車輛管理制度”。
2. 正文：段落分明，字體統(tǒng)一，用詞準確，避免冗長復(fù)雜的句子。
3. 條款編號：邏輯清晰，便于查閱和執(zhí)行。
4. 附件：如有需要，可附上表格、流程圖等輔助材料，增強可操作性。
以上各點，旨在構(gòu)建一個既科學(xué)又實用的車輛管理制度，以適應(yīng)公司日常運營的需求。務(wù)必確保每個環(huán)節(jié)都符合法律法規(guī)，并結(jié)合公司實際情況靈活調(diào)整，以實現(xiàn)最佳效果。
公司車輛工作制度范文
第1篇 公司車輛工作制度
公司有小車,貨車或客車等,對于這些車輛的管理有哪些相關(guān)的車輛使用管理制度及其它管理制度呢以下為齊全的公司車輛管理制度范本,請參考。
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。
第2篇 公司車輛管理 工作責(zé)任制度
公司車輛管理工作工作責(zé)任制度
一、使用范圍:
1、優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。
2、優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。
3、優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。
4、在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:
1) 國貿(mào)部接待客戶。
2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。
3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。
4) 物流部外出辦公事。
5、不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。
二、使用規(guī)則
1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。
2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準嚴禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。
3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。
4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。
5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。
三、每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。
第3篇 有限公司車輛工作制度
每一種類型的公司,對于行政車輛的管理都有著嚴格的管理制度,并都有著制定的管理目的。以下是某有限公司車輛管理制度的范本,僅供參考。
本標準規(guī)定了____有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標準適用于____有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的
修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3要求
一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標準規(guī)定。
3.1公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。
3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5費用報銷
3.5.1公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。
3.6車輛維修應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報告。
3.7公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的,報銷購買材料零件費用。
3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得銷售部主管批準。
3.9如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。
3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余根據(jù)具體情況,另行確定責(zé)任。
3.12各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
3.13發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;
c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;
d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.16公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。
3.17在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
3.18憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。
3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
3.20公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。
3.21駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。
3.22對用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;
d.當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;
e.當(dāng)乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫助。
3.23離車注意
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
3.24出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車后需向管理責(zé)任者報告。
3.25個人形象
a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;
b.注意頭發(fā)、手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.27司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權(quán)。
第4篇 公司車輛管理工作責(zé)任制度
公司車輛管理工作工作責(zé)任制度
一、使用范圍:
1、 優(yōu)先提供給財務(wù)部、采購部公事用車。
2、 優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。
3、 優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。
4、 在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:1) 國貿(mào)部接待客戶。2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。4) 物流部外出辦公事。
5、 不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。
二、 使用規(guī)則
1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔(dān)。
2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準嚴禁私自將車轉(zhuǎn)交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔(dān)。
3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。
4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關(guān)操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責(zé)任的駕駛員。
5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。
三、 每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。
