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s公司的車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、維護和管理,確保行車安全,優(yōu)化資源分配,降低運營成本,并提升公司形象。該制度將為員工提供清晰的操作指南,防止因車輛使用不當引發(fā)的事故,同時也為企業(yè)資產(chǎn)保值增值提供保障。
包括哪些方面
1. 車輛分配與使用權:明確車輛的分配原則,如職務、工作性質(zhì)等因素,以及車輛使用權的授予和撤銷程序。
2. 車輛使用規(guī)定:包括車輛使用申請流程、緊急情況下的應急處理、私人使用的規(guī)定等。
3. 車輛保養(yǎng)與維修:設定定期保養(yǎng)計劃,規(guī)定車輛維修的責任主體和審批流程,以及車輛故障的報告機制。
4. 費用管理:制定油費、過路費、停車費等費用的報銷政策,以及非正常費用的處理辦法。
5. 安全駕駛:強調(diào)駕駛員的安全培訓、駕駛行為規(guī)范、事故預防措施和應急預案。
6. 車輛記錄與監(jiān)控:建立車輛使用記錄,實施gps或其他監(jiān)控系統(tǒng),以追蹤車輛位置和行駛狀況。
7. 法規(guī)遵守:確保所有車輛和駕駛員都符合國家交通法規(guī),及時更新相關證件和保險。
重要性
1. 安全保障:良好的車輛管理制度能減少交通事故,保護員工生命安全,降低企業(yè)法律風險。
2. 成本控制:通過合理使用和維護,延長車輛使用壽命,有效控制運營成本。
3. 效率提升:規(guī)范的流程能提高車輛調(diào)度效率,避免資源浪費,支持業(yè)務需求。
4. 形象塑造:統(tǒng)一的車輛管理標準能展現(xiàn)公司專業(yè)性和管理水平,提升對外形象。
方案
1. 制定詳細的操作手冊:編寫易懂的操作指南,涵蓋所有車輛管理環(huán)節(jié),供員工參考。
2. 培訓與教育:定期組織駕駛員安全培訓,強調(diào)安全駕駛的重要性,提升駕駛員技能。
3. 技術支持:引入車輛管理系統(tǒng),自動化處理車輛調(diào)度、保養(yǎng)提醒、費用統(tǒng)計等工作。
4. 監(jiān)督與考核:設立車輛管理小組,負責監(jiān)督執(zhí)行情況,定期評估制度效果,適時調(diào)整改進。
5. 激勵機制:對遵守規(guī)定的員工給予獎勵,對違規(guī)行為進行適當處罰,強化制度執(zhí)行力。
通過上述措施,s公司的車輛管理制度將得以有效實施,為公司的日常運營提供有力支持,實現(xiàn)安全、高效、節(jié)約的車輛管理目標。
s公司車輛管理制度范文
【第1篇】s公司車輛管理制度
j公司車輛管理制度
第一章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章 車輛管理
第3條 行政部負責所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內(nèi)憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預算,超出預算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。
第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第7條 車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設置《車輛行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。
第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分,并停止其使用資格。
第三章 車輛使用
第11條 車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。 第12條 車輛使用程序 (1)車輛使用實行派車制度。
① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領導簽字確認,出車前交行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。
② 公務用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。
③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。
④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。
(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條 駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條 車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。
第17條 駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。
第四章 維修保養(yǎng)
第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。
第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政部會同相關人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
(3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。
(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關責任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。
第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條 公司
車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
(3)酒后駕車。
第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。
第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務負責人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。
第八章 附則
第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。
附件1:《車輛使用申請單》 附件2:《車輛調(diào)派單》 附件3:《車輛行駛記錄表》 附件4:《車輛維修保養(yǎng)申請單》 附件5:《車輛加油記錄表》 附件6:《車輛情況一覽表》
附件1車輛使用申請單
年月 日
附件2:
車輛調(diào)派單
【第2篇】公司車輛管理制度一
第一條 車輛管理
1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。
不按規(guī)定辦理申請,不得派車。 3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。
發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。
4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。
第二條 車輛使用
1.公務車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。 3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。
4.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。
任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領導核準后轉財務部會計稽核。
7.使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
第三條 車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷??勺孕行迯驼?可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯(lián)系請求批示。
4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。
第四條 違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經(jīng)特批的情況除外)。 3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。 4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。
5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。
公司車輛管理制度
【第3篇】z公司車輛管理制度
公司車輛管理制度8
一、為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2.辦公室直管車輛由辦公室安排??剖乙蛱厥馇闆r確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3.公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關政策,考察選擇保險公司。
4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5.駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。
6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1.公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
2.駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
3.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
4.駕駛員出車,必須帶齊有關證照。
5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
五、油料管理
1.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。
2.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
3.駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法
(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1.凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。
5.未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
7.駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
8.駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1.辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2.本制度由辦公室負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
【第4篇】供水公司車輛管理制度-2
供水公司車輛管理制度(2)
為加強公司車輛管理,達到安全行車、節(jié)能降耗,并確定工作生產(chǎn)用車之目的,制定公司車輛管理制度。
一、 車輛管理辦法
(一)本規(guī)定所指車輛系公司所有車輛,由部、室根據(jù)工作需要調(diào)度。
(二)車輛駕駛實行專人專車,專車專管。嚴禁公車私用。
(三)車輛出市區(qū),需報部、室分管經(jīng)理批準;對外借車和駕車出差,一律報請總經(jīng)理批準。
(四)所有車輛年審費、保險費、購置費等一律由行政部統(tǒng)一負責辦理。行政部應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),確保車證合一,車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。
(五)各種車輛如在運營過程中發(fā)生交通事故等,除向所在交警部門報案外,應立即報行政部處理,并及時向保險公司報案。
(六)節(jié)假日及正常工作日下班后,車輛一律要停放在公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。確需使用的,必須由分管經(jīng)理審批。車輛所屬部、室的負責人應及時將情況告知行政部。
(七)駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時報告部、室負責人,說明原因。部、室負責人應及時將情況告知行政部。
(八)行政部每月將考核結果及車輛存在的問題予以通報。
二、駕駛員管理規(guī)定
(一)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關交通安全管理的規(guī)章、制度,安全駕駛車輛。
(二)各駕駛員考勤由各部、室統(tǒng)一考記。
(三)嚴禁酒后駕車。
(四)駕駛員對單位的安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。
(五)駕駛員應及時主動地保養(yǎng)、清洗車輛,保持車輛干凈衛(wèi)生,車內(nèi)無垃圾雜物。
三、車輛維修和加油規(guī)定
(一)公司所有車輛維修和加油統(tǒng)一由行政部負責。
(二)車輛實行定點維修。車輛需維修的,由相關部、室負責人簽字申請,報行政部審核,經(jīng)行政部分管領導審批和總經(jīng)理批準后,到公司指定維修廠修理。維修期間,行政部要嚴格要求和監(jiān)督維修廠按已審定的擬維修配部件進行維修,如新增加必要的維修事項,必須向分管領導或總經(jīng)理再申請、再審批。車輛修好接車時,必須嚴格檢查、核對維修單項目及價格后,由專任駕駛員簽字接車。維修費由行政部統(tǒng)一負責辦理。
(三)駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),必須到公司指定加油站加油:
1. 每周二、周五上午為統(tǒng)一加油時間,特殊情況需外出加油的,由車輛所屬部、室負責人報分管領導批準,事后及時向總經(jīng)理說明情況,否則不予報銷;
2. 實行油卡加油制度,由油料管理員統(tǒng)一保管。油料管理員在現(xiàn)場核實后開具實量小票,并由駕駛員簽字認可;
3. 行政部建立車輛用油臺帳,每月核算一次各車輛用油情況,嚴格按行車里程與百公里耗油標準進行統(tǒng)計,做到每月核對無誤。
四、獎罰細則
(一)違規(guī)與事故處理,下列情況違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:
1. 無照駕駛;
2. 酒后駕駛;
3. 未經(jīng)許可將車借予他人使用;
4. 違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
5. 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔,意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
(二)工作需要用車,但駕駛員無故不出車者,每次處罰100元。
(三)嚴禁公車私用,違者取消駕駛員駕駛資格,并處罰部、室200元,因此發(fā)生的一切損失,費用由駕駛員承擔。
(四)發(fā)生車輛交通事故,根據(jù)交警部門認定責任經(jīng)濟損失數(shù)額,扣減保險公司賠償金額后的剩余部分,駕駛員按責任大小進行承擔經(jīng)濟損失,負全責的賠償2000元,并取消駕駛資格,主責賠償1000元,次責按500元以下賠償。
(五)隱瞞交通事故者處罰200元,并取消駕駛資格,同時承擔相應賠償責任。
(六)對車輛維修中發(fā)生的虛假行為,公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,取消駕駛資格,由司法部門處理。
(七)任何人不得私自出賣油料和將油料送給他人,如有發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,由司法部門處理。
(八)嚴禁公車駛入風景區(qū)、水源保護區(qū)及其它禁停區(qū)域等,如發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,因此發(fā)生的一切費用均由責任人承擔,并處罰責任人1000元。
(九)未經(jīng)批準,公司車輛在工作日八小時以外、節(jié)假日外出的,對部、室處以200元罰款并給予通報批評,車輛外出產(chǎn)生的費用均由責任人承擔并處罰責任人1000元。
(十)行政部應每月不定時對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)車輛臟亂的,每次處罰駕駛員20元。
(十一)一年之內(nèi)未有任何交通違章記錄和全年安全無事故者,根據(jù)車輛保費返還金額獎勵駕駛員300元。
【第5篇】某某城建投資公司車輛管理制度
某城建投資公司車輛管理制度
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。
一.車輛的使用管理
1.行政經(jīng)理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的使用。
2.因公務用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經(jīng)理審批通過后才可以外出。
3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。
4、未經(jīng)總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
二、駕駛員職責
1.車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。
3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
4、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。
5、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
三、油卡管理
1.行政部經(jīng)理負責對加油卡監(jiān)督、控制管理。
2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經(jīng)理批準并報行政部備案。
四、車輛維修、保養(yǎng)
1.對維修服務公司需要有行政部和部門經(jīng)理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。
2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。
3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時間。
4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。
【第6篇】公司進出人員車輛管理制度
公司進出人員、車輛管理制度
一、目的
*為維護公司安全,使人員、車輛、物品出入得到有效管理,依據(jù)員工守則及相關規(guī)定,特制定本制度。
*所有進出公司人員、車輛、物品,均應遵守本制度。
二、職責
1、總務
*人員及車輛進出大門管理、檢查
*訪客及車輛能按照公司規(guī)定執(zhí)行的監(jiān)督
*告知訪客車輛停放地點及停放要求
2、被訪部門
*確保外來人員在訪問時有效的得到接待、告知、管理
*確保和要求外來車輛按照公司要求停放和行駛
三、具體規(guī)定
1、人員出入管理
*所有進出公司人員應著裝整齊完整,公司人員自覺佩戴好廠牌;外部人員需按照門衛(wèi)要求辦好手續(xù)后,自覺佩戴,方可出入公司。
*公司人員上班時間因公、因事外出,必須持部門領導簽字的出門證,方可出廠。
*所有郵寄、快遞人員進廠時,需出示收貨人員名單,由保安人員聯(lián)系好人員及交貨地點后方可進入;由保安人員代收的,需做好登記后并轉發(fā)。
*外來人員進廠必需在門衛(wèi)處登記,保衛(wèi)人員應簡單交代公司有關規(guī)定后方可進入。如政府職能部門或找主要領導者,保衛(wèi)人員需及時電話聯(lián)系,經(jīng)相關領導同意,方可進入。
*所有人員進入公司,要走人行道。
2、車輛出入管理
*所有公司及外來人員嚴禁在公司門口兩側停放車輛,應按照門衛(wèi)指定區(qū)域或地點進行停放。
*所有進入公司車輛,必須在門衛(wèi)進行登記,填寫好單位、車輛牌號、姓名、入廠時間及來廠目的。保衛(wèi)人員及時檢查好人員、車輛是否帶有其他公司貨物或個人物品,如有物品,需詳細記錄在登記本上,作為出廠核對證明用,同時交待好進廠注意事項及停放地點
*所有車輛必須按保衛(wèi)人員指定的或規(guī)定的區(qū)域進行停放,未經(jīng)允許,所有人員和車輛不準隨意走動和停放,違反者每次罰款50元
*所有車輛進入公司,必須按照公司廠區(qū)行車路線行駛,車輛要走機動車道,車速不得超過每小時5公里
3、車輛停放區(qū)域劃分
*所有外來公司貨車一律停放在假山、旗桿兩側,未經(jīng)允許不得隨意停放。
*所有來賓、來客及政府部門和個人私家車,一律停放在財務、采購、生產(chǎn)辦及倉儲運輸部門前,其它區(qū)域一律不準停放。
*所有一分部人員及木工房、工程部、技術研發(fā)、生產(chǎn)服務部等人員車輛,自行車一律放置在花園東、門口宣傳欄以北處;電動車、摩托車一律放置在公司大門口以北、技術研發(fā)沿街樓以南東墻處。
*所有二分部、三分部人員車輛,自行車停放在8車間車棚南側;電動車、摩托車停放在北側。
*所有財務、采購、外貿(mào)、生產(chǎn)辦、人力、物流、總務、公共關系部等人員車輛,自行車停放在門衛(wèi)車棚以南至墻角處;電動車及摩托車停放在辦公室后車棚內(nèi)。
*
4、其它說明
*所有出廠人員除上下班時間外,其他時間人員外出必須憑請假條、出門證、會客證或相關證明,經(jīng)保衛(wèi)人員查證后方可出廠,沒有證明者禁止出廠。
*所有車輛外出時,保衛(wèi)人員必須認真做好檢查,核對相關手續(xù),對出廠的貨車,必須憑蓋有客服發(fā)貨專用章、現(xiàn)金章和銷售專用章的貨物運輸憑證單,方可放行,缺少那一章也不予放行;
*對到公司送貨外出的車輛,必須檢查是否帶有其他物品或退品,有物品的,必須憑經(jīng)業(yè)務部門負責任人的簽字證明,方可放行;
*對出廠的設備維修加工、建筑工程車輛,無論帶什么物品,必須憑分管部門領到簽字的證明,方可出廠,沒有簽字證明者,一律不準放行;
*對來廠拉廢舊物品處理的車輛,必須持倉儲、采購、工程部門負責人簽字和財務的現(xiàn)金收據(jù)證明,方可放行;
*對出廠的外來業(yè)務洽談、參觀、來訪等按規(guī)定??吭谵k公室門前的車輛,酌情檢查放行。
四、其他未盡事宜由總務負責修訂解釋。
五、本規(guī)定自20**年11月1日起生效。
【第7篇】公司車輛管理工作責任制度
公司車輛管理工作工作責任制度
一、使用范圍:
1、 優(yōu)先提供給財務部、采購部公事用車。
2、 優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。
3、 優(yōu)先提供給生產(chǎn)部公事用車。
4、 在以上部門無需使用、并經(jīng)該部門經(jīng)理同意的情況下,由人力資源部調(diào)動車輛合理安排以下用車:1) 國貿(mào)部接待客戶。2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。4) 物流部外出辦公事。
5、 不提供給營銷系統(tǒng)各部門日常使用,如營銷系統(tǒng)舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協(xié)商。
二、 使用規(guī)則
1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數(shù)、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數(shù)及違章處罰屬于該使用人員承擔。
2、 所有車輛由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經(jīng)人力資源部批準嚴禁私自將車轉交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔。
3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。
4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責任的駕駛員。
5、 現(xiàn)要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。
三、 每月月初將上月各車輛使用明細統(tǒng)計出來,并將私用明細公布確認。
【第8篇】公司車輛管理制度13
公司車輛管理制度(十三)
為了辦公車輛正常使用,能安全、高效、節(jié)能、順利地完成各項工作,預防車輛事故,延長車輛使用壽命有著十分重要的意義,特制定以下相關管理制度:
一、專職司機管理:專職司機由所在辦公室統(tǒng)一管理。
二、各用車部門須提前二天向辦公室提出用車申請,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,同方向外出辦公人員可同車前往。用車部門須填寫派車單,注明用車部門、地點、出發(fā)時間、歸車時間、估計公里數(shù),司機見到派車單后方可出車;歸車后使用部門負責人在派車單上簽字后交至辦公室。
三、公司所屬車輛須建立車輛檔案,與車輛有關證件的原件歸檔,做好定期保養(yǎng)、維修、保險購買的相關記錄。
四、車輛維修、保養(yǎng)等由司機提出申請、辦公室詢價后由辦公室主任和歸口總監(jiān)同意后方可進行維修、保養(yǎng)等。
五、車輛夜間及節(jié)假日必須歸庫,車鑰匙交由辦公室管理,非特殊情況嚴禁司機將車輛開回家。
六、車輛在違章出現(xiàn)罰款,由相關司機個人承擔。外借期間出現(xiàn)違章,由司機寫出說明辦公室予以核實,責任不在司機,可由公司承擔。如遇司機中途辭職,辦公室查明違章情況后,在其工資中扣除罰款后方可辦理辭職手續(xù)。
七、認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做到出車前,途中,回廠檢查,防止因機械故障,造成交通事故。
八、因公外出運行中出現(xiàn)的事故,險保險公司賠付外,其余損失由司機、公司按70%、30%的比例承擔。
九、私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除二日工資,出現(xiàn)二次公司予以除名;私自用車若出現(xiàn)的事故,一切損失由個人承擔。
十一、公司借用個人名義所購辦公用車(含貸款購車),個人須與公司簽署備忘存檔(見《備忘錄》樣本附件),作為車輛所有權的法律文件。
十、本制度自發(fā)布之日起實施
【第9篇】z運輸公司公營車輛駕駛員管理制度
下面是職責大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準,各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金,并應及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客,門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時,駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應班,聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。
四、車輛運行中:
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應會同乘務員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號,辦好托運物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務后,應將車輛進行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務,盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、停靠站點,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準:社會最低工資標準。
2、計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定,按市公司有關規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。
第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金2000元,情節(jié)嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定。
【第10篇】某某公司車輛管理制度
某公司車輛管理制度
1 目的
為規(guī)范公司的車輛和運輸管理,提高車輛使用效率,保證各項運輸工作的完成,制定本制度。
2 適用范圍
本制度適用于公司所有部門及人員。
3職責
3.1儲運部是車輛管理的責任部門,負責車輛的調(diào)度、檢查、清潔、保養(yǎng)、維修和年檢工作;
3.2公司各部門及人員按照本制度規(guī)定使用車輛。
4 管理辦法
4.1 車輛管理
4.1.1各部門的常規(guī)性工作用車,必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部,若當時無法遞交《用車申請及記錄單》,應電話通知,并在第二天將《用車申請及記錄單》補交,儲運部對不交 《用車申請及記錄單》的情況記錄下來,將在相關部門的月度考核中扣分。
4.1.2零星原料、接送客戶用車,由需求部門填寫《用車申請及記錄單》,提前一天交儲運部統(tǒng)籌安排。
4.1.3公司員工因私用車必須經(jīng)過總經(jīng)理或董事長簽批。
4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛,出市區(qū)報主管副總簽字,出省報總經(jīng)理簽字。
4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的, 原則上只送至交通中轉地(民航中轉站或蔣村公交中心站),但可順路送往車站(需與其它用車單相對應)。
4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品,經(jīng)公司領導簽字同意后,可送至車站或機場。
4.1.7周一至周五,廠車按規(guī)定線路和時間接送員工上下班,過時不候。
4.1.8周六,全順車按規(guī)定線路接送員工上下班,但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負責人處。
4.1.9當天填單當天用車的,需要用車部門的分管副總以上的公司領導審批簽字。
4.1.10違反上述規(guī)定的用車申請,儲運部拒絕出車。若違反規(guī)定出車,經(jīng)查實的行車里程工資不計(沒有準確記錄的,當天該車里程視情況扣除),同時對儲運部進行處罰,用車單位也相應處罰。
4.1.11因公個人借車違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的,個人負擔經(jīng)濟損失的100%。
4.1.12當造成車輛損壞給公司帶來的經(jīng)濟損失數(shù)額較大或影響到正式用車時,除按上述比例由責任人承擔經(jīng)濟損失外,還將給予行政處分。
4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志,準確記錄行車任務、車輛使用狀況、行駛里程等內(nèi)容,行車日志由駕駛員填寫。
4.1.14儲運部負責人根據(jù)車輛的行車日志審核車輛的使用情況,包括行車路線、里程的合理性等內(nèi)容,行車日志按月裝訂成冊,作為原始記錄由儲運部負責人保存,便于今后的核查工作。駕駛員應主動配合門衛(wèi)做好里程和計駛人登記工作。
4.1.15儲運部負責人統(tǒng)計各車輛每月的行駛里程,編制成月報表后報送財務部審核。
4.1.16車輛日常衛(wèi)生清潔由儲運部落實到具體的責任人包干完成,門衛(wèi)值班人員負責對車輛的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督檢查,并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車,駕駛員出車前一定要對車況及衛(wèi)生進行檢查。
4.2駕駛員管理
4.2.1公司的專職駕駛員,必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責任書》,并嚴格執(zhí)行責任書的所有條款。
4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全方面的法律法規(guī)學習,增強安全意識,規(guī)范安全駕駛。
4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責任書》的要求,需承擔全部責任。不在杭州市區(qū)的工作用車,因不熟悉路況而導致的交通違規(guī),可酌情處理。
4.2.4駕駛員對交辦的工作(如送拿支票/發(fā)票、購買車票/物品等)要仔細核對,不清楚的及時與交辦人聯(lián)系確認。財務部門去銀行存取現(xiàn)金,駕駛員負有安全保衛(wèi)責任,要提高警惕,防止意外發(fā)生。
4.2.5駕駛員在市內(nèi)違反交規(guī)未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時,罰金由駕駛員個人承擔。市區(qū)以外的處罰依據(jù)實際情況由用車單位和個人分攤。
4.2.6駕駛員違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,視情況個人負擔一定(10%~50%)的經(jīng)濟損失。
擬稿:zz審核:zz批準:zz
【第11篇】正大房地產(chǎn)公司車輛管理制度
河口房地產(chǎn)公司車輛管理制度
1、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務用車,由部門負責人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。
2、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。
3、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔責任,保持車況完好。
5、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。
6、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油。
7、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。
8、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。
9、違規(guī)與事故處理
( 1)、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:
①無照駕駛;
②未經(jīng)許可將車借予他人使用;
③違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
④違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。
【第12篇】公司員工車輛管理制度
為進一步規(guī)范公司車輛(含自行車、電動車、機動車)停放管理,維護區(qū)域秩序,營造公司和諧氛圍,深入開展公司安全文明建設,結合公司實際,特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應報員工所在部門,各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案,獲準后方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用,停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的,停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行,并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。
4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛,車頭向外依次停放,停放公司垃圾中轉站以上路面車輛,須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行,阻礙交通。若有違規(guī)停放,經(jīng)查獲或舉報核實,物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場,大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放,在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥后,在離開前,請再檢查停放是否適當,并確認車窗已關好,以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品,管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛,如對公司設施設備造成損壞,需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙,車內(nèi)垃圾應丟棄到垃圾桶內(nèi),不得隨地拋棄,以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅,方能丟棄在指定處,以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域,車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、易爆物等),管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時,車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛,只能以擦拭方式清潔車輛,以避免地面積水確保場地干凈。
10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障,如需檢修,車主應先將車移離車道,以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入,車主應全程陪同至完成修復,場地恢復原狀后方能離開。
二、違規(guī)處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi),亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為,安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式,并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款,安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規(guī)定的有關人員,管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育,防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員,按照公司有關規(guī)定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋,報總經(jīng)理批準后執(zhí)行,修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工,未傳達的將追究領導責任。
2、本制度自公示之日起執(zhí)行,其他相關規(guī)定與本制度不符的,按本制度執(zhí)行。
【第13篇】財富公司車輛管理制度
財富管理公司車輛管理制度
1.車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車,可到辦公室填寫《用車申請單》,報請部門經(jīng)理審核,再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。
2.主管副總批準后,駕駛員憑派用單出車,出車前要進行出車登記,登記時間,出車路線,嚴格按照行車路線和目的地行車。
3.駕駛員在使用途中,必須保持通訊24小時暢通。
4.用車部門填寫用車單,經(jīng)部門長審核后交行政部。
5.出車前進行例行檢查:1、檢查證照是否齊全;2、車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常;3、核對公里數(shù);4、替車時,加油量計入被替車輛油耗。
6.嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
7.駕駛員對所駕車輛負保管的職責,經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應負相應責任。
8.嚴禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責任一對一。
9.保持車內(nèi)清潔,禁止吸煙。
10.依車輛的限載為準,乘員、載物均不得超載。
11.駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負擔。
12.因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。
13.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
14.公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
15.駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
16.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
17.駕駛員出車,必須帶齊有關證照。
18.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
19.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。
20.交通事故的處理。
21.事故發(fā)生后,應先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡,通知保險公司,以利于車險索賠。
22.因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞?差額部分根據(jù)交警部門處理結果,由使用者與公司共同負擔,使用者負擔視責任性質(zhì)而定。
23.車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。
24.因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
25.駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。
26.經(jīng)批準的私事用車。
27.車輛發(fā)生損壞時,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當事人分別承擔賠償責任。
28.班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當事人全部承擔。
29.擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。
30.車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當事人或肇事者賠償。
31.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
32.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
33.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛,油卡充值由財務人員購買,主卡由行政部管理。
34.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
35.駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
36.對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
37.對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
38凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
39.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
40.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
41.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。
42.未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
43.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
44.駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
【第14篇】公司車輛出入管理制度
1.目的
為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。
2.員工車輛
2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應自行管理好、鎖好、排放好。
2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。
3.公司的貨車、班車、公務車輛
3.1進入公司時,應將車輛停放在指定位置,不得隨意??俊?/p>
3.2公務車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。
4.外來車輛
4.1 任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進入廠區(qū),??吭诠敬箝T外的車位上。
4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。
4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。
4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。
邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司
2023年10月18日
【第15篇】企業(yè)公司公務車輛管理制度
公司公務車輛管理制度
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。
三、管理職責
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費
綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務車駕駛員管理
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任
8.執(zhí)行出車任務時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;
2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。
十、附則
【第16篇】外企公司廠區(qū)機動車輛安全管理制度
1.0目的
加強廠區(qū)機動車輛安全管理,防止廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸事故。
2.0適用范圍
廠區(qū)內(nèi)行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。
3.0職責
3.1行政人事部負責廠內(nèi)機動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。
3.2生產(chǎn)部負責廠內(nèi)機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0內(nèi)容
4.1機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方可行駛。
4.2機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量,車輛載物高度、寬度和長度應按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4 廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車,必須按規(guī)定進行驗車(包括外來車輛),合格后方能行駛。
4.4.1嚴禁無證駕駛機動車,包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車。
4.4.2機動車輛司機嚴禁酒后駕車,不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。
4.4.3機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時,在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫,時速不得超過5公里/小時,車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。
4.5機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時,應有人站在車后駕駛員的一側指揮。
4.6機動車輛司機在廠區(qū)內(nèi)行駛應自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機動車輛應停放在指定區(qū)域。
4.7外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示,在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下,外來機動車輛應在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。
4.8運送化學品等危險品的車輛,門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的
“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證” ,若無上述證明材料,不允許外來車輛進入廠區(qū),應通知倉庫相關人員到場外卸貨。
4.9廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,應逐級上報,按有關規(guī)定處理。
5.0相關文件
6.0相關記錄
7.0實施日期:2023年7月1日
編制:生產(chǎn)部審核:批準