重要性和意義
提升機安全保護裝置的檢查試驗制度，是確保礦山生產(chǎn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它如同一道無形的防護網(wǎng)，預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命安全，同時也是企業(yè)合規(guī)運營的基礎(chǔ)。有效執(zhí)行這一制度，能夠減少設(shè)備故障，提高生產(chǎn)效率，維護企業(yè)的聲譽和經(jīng)濟利益。
安全制度有哪些
提升機的安全保護裝置主要包括制動系統(tǒng)、超速保護、過卷保護、松繩保護、深度指示器失效保護等。定期對這些裝置進行檢查試驗，確保其功能正常，是制度的核心內(nèi)容。制度也涵蓋了對操作人員的培訓(xùn)、記錄的保持和異常情況的處理程序。
注意事項
在執(zhí)行提升機安全保護裝置檢查試驗制度時，需特別注意以下幾點：
1. 檢查工作必須由專業(yè)人員進行，確保其具備相應(yīng)的技術(shù)和資質(zhì)。
2. 定期檢查應(yīng)嚴格按照規(guī)定的時間間隔進行，不得延誤或遺漏。
3. 所有檢查結(jié)果應(yīng)詳細記錄，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和歷史問題。
4. 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決，不能讓設(shè)備帶病運行。
以上制度的實施，需要全員參與，共同維護提升機的安全運行。只有嚴格執(zhí)行，才能真正發(fā)揮安全制度的作用，為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
提升機安全保護裝置檢查試驗制度范文
第1篇 提升機安全保護裝置檢查試驗制度
1、提升機安全保護裝置是提升機系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分,是保證提升機安全正常運轉(zhuǎn)的重要設(shè)施。提升機必須具備《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。
2、試驗人員必須定期對各種安全保護裝置進行試驗,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報,及時整改;
3、日常的各種安全保護裝置試驗必須由組長帶隊至少2人參加,試驗工作由組長負責(zé),試驗結(jié)果應(yīng)詳細作一記錄,并由參加人員簽名;副井每小班的過卷試驗不受此限制,由一名當班司機和值班電工完成,試驗結(jié)果作一記錄,試驗人員簽名;
4、班長每周至少參加一次各種安全保護裝置試驗;
5、試驗人員應(yīng)盡心盡責(zé),嚴肅對待安全保護裝置試驗,認真做好安全保護裝置的試驗工作;
6、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時,嚴格按照試驗方法進行試驗,確保試驗過程中提升設(shè)備及人員的安全;
7、試驗方法應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際不斷改進,盡可能的反映現(xiàn)場情況。
第2篇 豎井提升機電氣安全管理制度
一、限速保護裝置:罐籠提升系統(tǒng)最大速度超過4米/秒時,應(yīng)設(shè)限速保護裝置,以控制提升容器在接近井口時,速度不過2米/秒。
二、主傳動電動機的短路及斷電保護裝置:保證安全制動及時動作。
三、過卷保護裝置:安裝在井架和深度指示器上,當提升容器成 平?錘超過正常卸載(罐籠為進出車)位置0.5米/秒時,使提升設(shè)備自動停止運轉(zhuǎn),同時實現(xiàn)安全制動,過卷保護裝置還應(yīng)設(shè)置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯(lián)鎖裝置。
四、速保護裝置:當提升速度超過規(guī)定速度的15%時,使提升機自動停止運轉(zhuǎn),實現(xiàn)安全制動。
五、電流及無電壓保護裝置:當提升機過負荷或供電中斷時發(fā)生作用,使提升機自動停止運轉(zhuǎn)。
六、提升機操縱手柄與安全制動之間的聯(lián)鎖裝置:操縱手柄不在“o”位,制動手柄不在抱閘位置時,不能聯(lián)通安全制動電磁鐵電源,而解除安全制動。
七、閘瓦磨損保護裝置:當閘瓦磨損超過允許值時,應(yīng)有信號顯示及安全制動。
八、 用電氣制動者,當制動電流消失時,應(yīng)實現(xiàn)安全制動。
九、 盤式深度指示器自整角機的定子繞組斷電時,應(yīng)實現(xiàn)安全制動。
十、 圓盤閘制動系統(tǒng),制動油壓過高或制動油泵電動機斷電時,應(yīng)安全制動,圓盤制動器應(yīng)裝設(shè)彈簧斷裂信號保護裝置。
十一、 潤滑和制動系統(tǒng)的油壓過高或過低或油溫過高時,應(yīng)使下一次提升不能進行。
十二、 當提升容器到達兩端減速點時,應(yīng)使提升機自動減速或發(fā)出減速信號。
十三、 測速回路應(yīng)有斷電保護。
十四、 提升機與信號系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖裝置。
十五、 安全制動時不能接通電動機電源,工作閘抱緊時,電動機應(yīng)有不能點速的聯(lián)鎖。
十六、 控制屏加速接觸器主觸頭應(yīng)有失靈鎖。
十七、 在制動狀態(tài)下,主電機的過電流保護。
十八、 裝礦設(shè)施不正常的聯(lián)鎖。
十九、 深度指示器調(diào)零裝置失靈的聯(lián)鎖。
二十、 提升信號系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號:
a) 工作執(zhí)行信號。
b) 提升中段指示信號。
c) 提升種類信號。
d) 檢修信號。
e) 事故信號。
f) 無聯(lián)系電話時,應(yīng)設(shè)聯(lián)系詢問信號。
第3篇 提升機安全管理制度
1、提升機司機和維修工應(yīng)以主人翁的態(tài)度做好本職工作和保衛(wèi)工作。
2、嚴守工作崗位，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，提高警惕，嚴防壞人制造事故破壞生產(chǎn)。
3、一切非本車間工作人員嚴禁進入車房。
4、嚴禁帶小孩進入車間。
5、參觀或有事需進入車間，外來人必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，有機電負責(zé)人帶領(lǐng)方能允許進入車間，并要進行登記（專職檢修人員，領(lǐng)導(dǎo)除外）。
6、提升機各種記錄必須填寫認真、清楚，并保證其完整與清潔。
7、該保護裝置各功能與原絞車的保護系統(tǒng)相互獨立，同時發(fā)揮安全制動作用，故而該保護裝置一經(jīng)投入使用，任何人不許在絞車運行過程中撥動有關(guān)部位和進行調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)問題立即報告有關(guān)人員進行處理。
8、開機或關(guān)機必須在絞車處于停車制動狀態(tài)下進行，開機后，絞車運轉(zhuǎn)起動，按下手動復(fù)位按鈕，撥上復(fù)位開關(guān)（綠色指示燈此時熄滅）。
9、在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)自監(jiān)燈不亮?xí)r，應(yīng)先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇樱ù藭r綠燈亮）使后安全制動和減速回路ikn回路處于短路狀態(tài)，然后關(guān)掉機子，查找原因。
10、對該機的調(diào)整部位須進行整定時，必須在停車制動時進行，先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇?，處于短路狀態(tài)，然后開機調(diào)整，投入使用時按第二條辦。
11、在進行過程中如發(fā)生超速、限速，2m動作而引超安全閘制動時，在弄清掉閘原因后，先按下手動復(fù)位按鈕，使該機處于使用狀態(tài)，然后吸合使保險閘回路（tn回路）絞車開始運行。
12、在運行過程中，因發(fā)生機尺、過卷、松繩動作而引起安全閘制動時必須先弄清原因，待事故排除后，先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇樱ㄌ幱诙搪窢顟B(tài)）然后吸合保險閘回路，并使用絞車恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，此時按下手動復(fù)位按鈕，使機子處于正常狀態(tài)，待停車后將復(fù)位開關(guān)撥上投入運行。
13、為了保證該保護裝置長期可靠運行，每月對該機進行擦拭檢查，并用專用測試儀器進行全面試驗，發(fā)現(xiàn)不合格的部位必須當即進行調(diào)整，合格后方準投入使用。
14、凡設(shè)有綜保的提升機必須設(shè)專人維護檢查，不經(jīng)請示同意，不準任何人甩掉不用，違者按責(zé)任事故追查。
第4篇 提升機機房安全保衛(wèi)制度
1、提高警惕，加強“防火、防盜、防破壞”工作，保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。
2、嚴格執(zhí)行本崗位保衛(wèi)制度。
3、非本室工作人員不準入內(nèi)，外來人員必須持介紹信或由有關(guān)人員陪同。
4、如果發(fā)生事故，必須妥善保護現(xiàn)場，如實匯報情況，及時聯(lián)系處理。
5、機房門外要懸掛有“機房重地，閑人免進”字樣的警告牌。
第5篇 豎井提升機電氣安全制度
一、限速保護裝置：罐籠提升系統(tǒng)最大速度超過4米/秒時，應(yīng)設(shè)限速保護裝置，以控制提升容器在接近井口時，速度不過2米/秒。
二、主傳動電動機的短路及斷電保護裝置：保證安全制動及時動作。
三、過卷保護裝置：安裝在井架和深度指示器上，當提升容器成 平衡錘超過正常卸載（罐籠為進出車）位置0.5米/秒時，使提升設(shè)備自動停止運轉(zhuǎn)，同時實現(xiàn)安全制動，過卷保護裝置還應(yīng)設(shè)置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯(lián)鎖裝置。
四、速保護裝置：當提升速度超過規(guī)定速度的15%時，使提升機自動停止運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)安全制動。
五、電流及無電壓保護裝置：當提升機過負荷或供電中斷時發(fā)生作用，使提升機自動停止運轉(zhuǎn)。
六、提升機操縱手柄與安全制動之間的聯(lián)鎖裝置：操縱手柄不在“o”位，制動手柄不在抱閘位置時，不能聯(lián)通安全制動電磁鐵電源，而解除安全制動。
七、閘瓦磨損保護裝置：當閘瓦磨損超過允許值時，應(yīng)有信號顯示及安全制動。
八、 用電氣制動者，當制動電流消失時，應(yīng)實現(xiàn)安全制動。
九、 盤式深度指示器自整角機的定子繞組斷電時，應(yīng)實現(xiàn)安全制動。
十、 圓盤閘制動系統(tǒng)，制動油壓過高或制動油泵電動機斷電時，應(yīng)安全制動，圓盤制動器應(yīng)裝設(shè)彈簧斷裂信號保護裝置。
十一、 潤滑和制動系統(tǒng)的油壓過高或過低或油溫過高時，應(yīng)使下一次提升不能進行。
十二、 當提升容器到達兩端減速點時，應(yīng)使提升機自動減速或發(fā)出減速信號。
十三、 測速回路應(yīng)有斷電保護。
十四、 提升機與信號系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖裝置。
十五、 安全制動時不能接通電動機電源，工作閘抱緊時，電動機應(yīng)有不能點速的聯(lián)鎖。
十六、 控制屏加速接觸器主觸頭應(yīng)有失靈鎖。
十七、 在制動狀態(tài)下，主電機的過電流保護。
十八、 裝礦設(shè)施不正常的聯(lián)鎖。
十九、 深度指示器調(diào)零裝置失靈的聯(lián)鎖。
二十、 提升信號系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有下列信號：
a) 工作執(zhí)行信號。
b) 提升中段指示信號。
c) 提升種類信號。
d) 檢修信號。
e) 事故信號。
f) 無聯(lián)系電話時，應(yīng)設(shè)聯(lián)系詢問信號。
第6篇 工程載貨提升機安全管理制度
為保障全員人身安全,防止工傷事故發(fā)生,特制訂本制度。
一、物資部負責(zé)人負責(zé)檢查提升機運行管理工作的實施情況,對操作提升機人員進行培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo);
二、任何非物資部人員,嚴禁私自使用提升機轉(zhuǎn)運貨物。
三、提升機使用人員必須按照《載貨提升機操作規(guī)程》進行機械設(shè)備的操作,因操作不當引起的后果,使用人員付全部責(zé)任;
四、提升機嚴禁載人,嚴禁任何員工利用提升機上下于車間與倉庫之間,也不可人貨混裝;不允許裝運易燃、易爆品,如遇特殊情況需經(jīng)有關(guān)部門批準,并采取安全保護措施;
五、在使用提升機升降前,先按響鈴,示意上下層所有提升機口人員注意安全,然后再使用提升機;
六、提升機使用后,必須隨手關(guān)好安全門,見安全指示燈變?yōu)榫G燈后方可離開,若不關(guān)好安全門,提升機將無法運轉(zhuǎn);
七、為防止發(fā)生跌落或砸傷事故,嚴禁提升機運行過程中突然打開安全門,或提升機不在自己所處位置打開安全門向上或向下張望;
八、上下途中不得加栽物資,提升機在上面時,任何人員不得進入底層。提升機在運行中嚴禁直接改變運行方向,如需改變,必須在提升機停止后進行;
九、操作者發(fā)現(xiàn)任何異常情況,先急停后立即報告部門負責(zé)人!由部門負責(zé)人通知相應(yīng)人員維修或處理相關(guān)問題,并協(xié)助檢修人員工作。檢修或停用時應(yīng)將提升機落到底層;
十、提升機使用完畢后,將電源斷開。應(yīng)將轎廂停在基站,并按提升機要求鎖好提升。
第7篇 工程提升機安全管理制度
1、提升機司機和維修工應(yīng)以主人翁的態(tài)度做好本職工作和保衛(wèi)工作。
2、嚴守工作崗位,認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,提高警惕,嚴防壞人制造事故破壞生產(chǎn)。
3、一切非本車間工作人員嚴禁進入車房。
4、嚴禁帶小孩進入車間。
5、參觀或有事需進入車間,外來人必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,有機電負責(zé)人帶領(lǐng)方能允許進入車間,并要進行登記(專職檢修人員,領(lǐng)導(dǎo)除外)。
6、提升機各種記錄必須填寫認真、清楚,并保證其完整與清潔。
7、該保護裝置各功能與原絞車的保護系統(tǒng)相互獨立,同時發(fā)揮安全制動作用,故而該保護裝置一經(jīng)投入使用,任何人不許在絞車運行過程中撥動有關(guān)部位和進行調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)問題立即報告有關(guān)人員進行處理。
8、開機或關(guān)機必須在絞車處于停車制動狀態(tài)下進行,開機后,絞車運轉(zhuǎn)起動,按下手動復(fù)位按鈕,撥上復(fù)位開關(guān)(綠色指示燈此時熄滅)。
9、在運轉(zhuǎn)過程中如發(fā)現(xiàn)自監(jiān)燈不亮?xí)r,應(yīng)先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇?此時綠燈亮)使后安全制動和減速回路ikn回路處于短路狀態(tài),然后關(guān)掉機子,查找原因。
10、對該機的調(diào)整部位須進行整定時,必須在停車制動時進行,先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇?處于短路狀態(tài),然后開機調(diào)整,投入使用時按第二條辦。
11、在進行過程中如發(fā)生超速、限速,2m動作而引超安全閘制動時,在弄清掉閘原因后,先按下手動復(fù)位按鈕,使該機處于使用狀態(tài),然后吸合使保險閘回路(tn回路)絞車開始運行。
12、在運行過程中,因發(fā)生機尺、過卷、松繩動作而引起安全閘制動時必須先弄清原因,待事故排除后,先將復(fù)位開關(guān)向下?lián)軇?處于短路狀態(tài))然后吸合保險閘回路,并使用絞車恢復(fù)正常運轉(zhuǎn),此時按下手動復(fù)位按鈕,使機子處于正常狀態(tài),待停車后將復(fù)位開關(guān)撥上投入運行。
13、為了保證該保護裝置長期可靠運行,每月對該機進行擦拭檢查,并用專用測試儀器進行全面試驗,發(fā)現(xiàn)不合格的部位必須當即進行調(diào)整,合格后方準投入使用。
14、凡設(shè)有綜保的提升機必須設(shè)專人維護檢查,不經(jīng)請示同意,不準任何人甩掉不用,違者按責(zé)任事故追查。
第8篇 提升機機房安全保衛(wèi)管理制度
1、提高警惕,加強“防火、防盜、防破壞”工作,保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。
2、嚴格執(zhí)行本崗位保衛(wèi)制度。
3、非本室工作人員不準入內(nèi),外來人員必須持介紹信或由有關(guān)人員陪同。
4、如果發(fā)生事故,必須妥善保護現(xiàn)場,如實匯報情況,及時聯(lián)系處理。
5、機房門外要懸掛有“機房重地,閑人免進”字樣的警告牌。
第9篇 載貨提升機安全管理制度
為保障全員人身安全，防止工傷事故發(fā)生，特制訂本制度。
一、物資部負責(zé)人負責(zé)檢查提升機運行管理工作的實施情況，對操作提升機人員進行培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo)；
二、任何非物資部人員，嚴禁私自使用提升機轉(zhuǎn)運貨物。
三、提升機使用人員必須按照《載貨提升機操作規(guī)程》進行機械設(shè)備的操作，因操作不當引起的后果，使用人員付全部責(zé)任；
四、提升機嚴禁載人，嚴禁任何員工利用提升機上下于車間與倉庫之間，也不可人貨混裝；不允許裝運易燃、易爆品，如遇特殊情況需經(jīng)有關(guān)部門批準，并采取安全保護措施；
五、在使用提升機升降前，先按響鈴，示意上下層所有提升機口人員注意安全，然后再使用提升機；
六、提升機使用后，必須隨手關(guān)好安全門，見安全指示燈變?yōu)榫G燈后方可離開，若不關(guān)好安全門，提升機將無法運轉(zhuǎn)；
七、為防止發(fā)生跌落或砸傷事故，嚴禁提升機運行過程中突然打開安全門，或提升機不在自己所處位置打開安全門向上或向下張望；
八、上下途中不得加栽物資，提升機在上面時，任何人員不得進入底層。提升機在運行中嚴禁直接改變運行方向，如需改變，必須在提升機停止后進行；
九、操作者發(fā)現(xiàn)任何異常情況，先急停后立即報告部門負責(zé)人！由部門負責(zé)人通知相應(yīng)人員維修或處理相關(guān)問題，并協(xié)助檢修人員工作。檢修或停用時應(yīng)將提升機落到底層；
十、提升機使用完畢后，將電源斷開。應(yīng)將轎廂停在基站，并按提升機要求鎖好提升。
第10篇 提升機房消防安全管理制度
1、機房工作人員應(yīng)學(xué)習(xí)消防知識,會正確選擇和使用消防器材.
2、禁止閑雜人員進入提升機房。
3、室內(nèi)禁上存放易燃易爆品。機房內(nèi)存放的潤滑油容器必須蓋嚴,并應(yīng)避開電氣設(shè)備。
4、保持電氣設(shè)備完好,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。
5、保持電氣設(shè)備的清潔,電纜要吊掛整齊,不準私拉亂接電線和用電器,機房內(nèi)不準有明火爐和點明火作業(yè)。
6、及時清理設(shè)備油污,用過的棉紗必須放在整嚴的鐵桶內(nèi),定期送至安全處所處理。
7、配齊滅火器2個、防火砂箱(0.2m3以上防火砂)并擺放整齊,定期檢查試驗。
8、嚴禁將剩油,廢油潑灑在機房內(nèi)。
9、一旦發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即組織撲救.及時報警并向礦調(diào)度室匯報。
王屋山機運科
