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加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度匯編(4篇范文)

更新時間:2024-05-05 查看人數:91

加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度

重要性和意義

在加氫裂化車間,安全制度如同指南針,引導我們規(guī)避風險,確保生產平穩(wěn)運行。它不僅保障員工的生命安全,也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。有效的安全制度能預防事故,減少財產損失,提高生產效率,維護企業(yè)的良好聲譽。

安全制度有哪些

1. 工作許可制度:所有作業(yè)前需進行風險評估,獲取工作許可證。

2. 定期檢查制度:定期對設備設施進行維護檢查,確保其良好運行狀態(tài)。

3. 應急預案制度:制定詳盡的應急預案,以應對可能發(fā)生的緊急情況。

4. 培訓教育制度:定期進行安全培訓,提升員工的安全意識和技能。

5. 個人防護裝備制度:規(guī)定并監(jiān)督員工正確使用個人防護裝備。

注意事項

1. 制度必須清晰易懂,避免產生歧義。

2. 制度應具有可操作性,不能流于形式。

3. 落實制度的監(jiān)督機制,確保執(zhí)行到位。

4. 定期更新制度,適應生產環(huán)境和技術變化。

5. 強調全員參與,每個人都是安全的第一責任人。

加氫裂化車間的安全制度是安全生產的保障,其重要性不容忽視。我們必須嚴謹制定,嚴格執(zhí)行,持續(xù)改進,確保每一位員工都能在安全的環(huán)境中工作,為企業(yè)的發(fā)展保駕護航。

加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度范文

第1篇 加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度

1.目的

為了發(fā)現和查明各種危險源和安全隱患,并及時、有效地排查治理生產安全事故隱患,防范重特大事故發(fā)生,監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,制止違章作業(yè),防范事故發(fā)生和整改隱患。

2.范圍

本制度適用于加氫裂化裝置各類安全檢查和隱患整改。

3.檢查和整改制度

3.1安全檢查內容

3.1.1 查思想:對安全生產的認識、責任心是否強;忽視安全的思想有否克服,出了事故是否從思想上認真吸取教訓。

3.1.2查制度:查對公司制度的執(zhí)行情況,有無違章指揮、違章作業(yè)現象,車間安全管理制度是否健全以及對車間制度的執(zhí)行情況。

3.1.3 查生產工藝和職工操作:各種原料是否按規(guī)定投入,各單元操作是否按規(guī)定操作,操作原始記錄是否如實記錄。

3.1.4 查設備:機械、儀表、廠房、通道、安全裝置、消防器材等安全狀況是否良好,工、器具堆放是否整齊,職工勞保用品穿戴、保管是否良好,消防通道是否暢通。

3.1.5 查紀律:查崗位勞動紀律的執(zhí)行情況,有無擅離崗位,做與生產無關的事,有無酒后上崗和無證上崗的情況。

3.2安全檢查形式

3.2.1車間級安全檢查,每月2號、16號,上午9時, 由車間主管負責組織,車間主管、安全技術員、設備技術員、工藝技術員、各班班長參加。檢查出的不安全隱患由車間安全技術員負責匯總,分別提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調整改,并對整改情況進行跟蹤和記錄。

3.2.2 班組級安全檢查,由班組長負責組織,每倒班周期第1個白班進行一次,檢查情況報車間安全技術員,由安全技術員提出提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調整改的建議。班組級安全檢查,必須嚴格進行,不馬虎、不走過場,當面講清,由班長記錄完整并報車間安全員備案。

3.2.3 臨時性檢查:緊急情況下的搶修、大修項目的開工、長期不用設備開車、新工藝、新產品、新設備的投產,都應進行臨時性的安全檢查,該項檢查由主管部門、班組分別負責進行。

3.3檢查后的整改

3.3.1 要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發(fā)現的不安全隱患,由各班組進行整改,做到“四定”即:定措施、定負責人、定資金來源、定完成期限。

3.3.2在隱患整改中防止流于形式。對不按時完成整改任務的,按車間考核管理制度,對責任人采取經濟處罰,并在安全生產考核時加倍扣分。由此造成事故的,要追究責任人相應的責任,直至追究法律責任。

4 相關記錄

4.1《安全生產隱患整改通知書》

4.2《安全生產整改記錄表》

第2篇 加氫裂化車間安全例會制度

按相關安全管理要求,車間生產期間需要定期召開安全工作會議,及時掌握安全生產信息、傳達安全生產指令、解決存在的問題,以確保安全工作的順利進行。為使會議規(guī)范化、制度化,特制定本制度。

一、例會的時間和人員

車間安全例會每月召開四次,即7、14、21、28號下午14時,由車間主管、安全技術員、設備技術員、工藝技術員及各班長/副班長參加。

二、例會內容

傳達公司有關文件及會議精神,每人匯報和總結本班組周工作完成情況,協(xié)調解決當前存在的安全生產問題,并對下周工作進行具體安排。

三、例會有關要求

1.各類會議應有專門記錄,會議有關材料、記錄列入檔案管理保存。

2.各種安全會議設會議簽到/簽退表,并且必須由參加會議人員本人簽到。

3.參會人員提前準備,縮短例會時間,提高例會效率。

第3篇 加氫裂化車間安全培訓教育制度

1目的

為貫徹安全第一,預防為主的方針,加強公司職工安全培訓教育工作,增強職工的安全意識和安全防護能力,減少傷亡事故的發(fā)生,根據相關的法律/法規(guī)制定本制度。

2適用范圍

本制度適用于加氫裂化車間安全教育的管理。

3三級安全教育培訓

三級安全教育是指廠、車間、班組的安全教育。

廠級安全生產教育培訓重點是生產經營單位安全風險辨識、安全生產管理目標、規(guī)章制度、勞動紀律、安全考核獎懲、從業(yè)人員的安全生產權利和義務、有關事故案例等。

車間級安全生產教育培訓在從業(yè)人員工作崗位、工作內容基本確定后進行,由車間一級組織。培訓內容重點是:本崗位工作及作業(yè)環(huán)境范圍內的安全風險辨識、評價和控制措施;典型事故案例;崗位安全職責、操作技能及強制性標準;自救互救、急救方法、疏散和現場緊急情況的處理;安全設施、個人防護用品的使用和維護。

班組級安全生產教育培訓是在從業(yè)人員工作崗位確定后,由班組組織,除班組長、班組技術員、安全員對其進行安全教育培訓外,自我學習是重點。進入班組的新從業(yè)人員,都應有具體的跟班學習、實習,實習期間不得安排單獨上崗作業(yè)。實習期滿,通過安全規(guī)程、業(yè)務技能考試合格方可獨立上崗作業(yè)。班組安全教育培訓的重點是崗位安全操作規(guī)程、崗位之間工作銜接配合、作業(yè)過程的安全風險分析方法和控制對策、事故案例等等。

新上崗的從業(yè)人員安全培訓時間不得少于72學時,每年接受再培訓的時間不得少于20學時。

4調整工作崗位或離崗后重新上崗安全教育培訓

員工調整工作崗位后,如果崗位工作特點、要求不同,應重新進行新崗位安全教育培訓,并經考試合格后方可上崗作業(yè)。

由于工作需要或其他原因離開崗位超過3個月,重新上崗作業(yè)應重新進行安全教育培訓,經考試合格后,方可上崗作業(yè)。

5崗位安全教育培訓

崗位安全教育培訓,是指連續(xù)在崗位工作的安全教育培訓工作,主要包括日常安全教育培訓、定期安全考試和專題安全教育培訓三個方面。

日常安全教育培訓工作,主要以車間、班組為單位組織開展,重點是安全操作規(guī)程的學習培訓,安全生產規(guī)章制度的學習培訓,作業(yè)崗位安全風險辨識培訓,事故案例教育等等。班前會,在布置當天工作任務的同時,開展作業(yè)前安全風險分析,制定預控措施,明確工作的監(jiān)護人等等。工作結束后,對當天作業(yè)的安全情況進行總結分析、點評等等。安全日活動,即每周必須安排半天的時間統(tǒng)一由班組或車間組織安全學習培訓,企業(yè)的領導、職能部門的領導及專職安全監(jiān) 督人員深入班組參加活動。

定期安全考試,是指生產經營單位組織的定期安全工作規(guī)程、規(guī)章制度、事故案例的學習和培訓,學習培訓考試統(tǒng)一組織。定期安全考試不合格者,應下崗接受培訓,考試合格后方可上崗作業(yè)。

第4篇 加氫裂化車間安全檢查隱患整改制度

1.目的

為了發(fā)現和查明各種危險源和安全隱患,并及時、有效地排查治理生產安全事故隱患,防范重特大事故發(fā)生,監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,制止違章作業(yè),防范事故發(fā)生和整改隱患。

2.范圍

本制度適用于加氫裂化裝置各類安全檢查和隱患整改。

3.檢查和整改制度

3.1安全檢查內容

3.1.1 查思想:對安全生產的認識、責任心是否強;忽視安全的思想有否克服,出了事故是否從思想上認真吸取教訓。

3.1.2查制度:查對公司制度的執(zhí)行情況,有無違章指揮、違章作業(yè)現象,車間安全管理制度是否健全以及對車間制度的執(zhí)行情況。

3.1.3 查生產工藝和職工操作:各種原料是否按規(guī)定投入,各單元操作是否按規(guī)定操作,操作原始記錄是否如實記錄。

3.1.4 查設備:機械、儀表、廠房、通道、安全裝置、消防器材等安全狀況是否良好,工、器具堆放是否整齊,職工勞保用品穿戴、保管是否良好,消防通道是否暢通。

3.1.5 查紀律:查崗位勞動紀律的執(zhí)行情況,有無擅離崗位,做與生產無關的事,有無酒后上崗和無證上崗的情況。

3.2安全檢查形式

3.2.1車間級安全檢查,每月2號、16號,上午9時, 由車間主管負責組織,車間主管、安全技術員、設備技術員、工藝技術員、各班班長參加。檢查出的不安全隱患由車間安全技術員負責匯總,分別提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調整改,并對整改情況進行跟蹤和記錄。

3.2.2 班組級安全檢查,由班組長負責組織,每倒班周期第1個白班進行一次,檢查情況報車間安全技術員,由安全技術員提出提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調整改的建議。班組級安全檢查,必須嚴格進行,不馬虎、不走過場,當面講清,由班長記錄完整并報車間安全員備案。

3.2.3 臨時性檢查:緊急情況下的搶修、大修項目的開工、長期不用設備開車、新工藝、新產品、新設備的投產,都應進行臨時性的安全檢查,該項檢查由主管部門、班組分別負責進行。

3.3檢查后的整改

3.3.1 要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發(fā)現的不安全隱患,由各班組進行整改,做到“四定”即:定措施、定負責人、定資金來源、定完成期限。

3.3.2在隱患整改中防止流于形式。對不按時完成整改任務的,按車間考核管理制度,對責任人采取經濟處罰,并在安全生產考核時加倍扣分。由此造成事故的,要追究責任人相應的責任,直至追究法律責任。

4 相關記錄

4.1《安全生產隱患整改通知書》

4.2《安全生產整改記錄表》

加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度匯編(4篇范文)

1.目的為了發(fā)現和查明各種危險源和安全隱患,并及時、有效地排查治理生產安全事故隱患,防范重特大事故發(fā)生,監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,制止違章作業(yè),防范事故發(fā)生和整改隱患…
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