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車充電安全制度匯編4篇

更新時間:2024-05-05 查看人數(shù):96

車充電安全制度

重要性和意義

保障員工的生命安全和設(shè)備的完好無損,是企業(yè)運(yùn)營的基石。車輛充電安全制度旨在預(yù)防潛在風(fēng)險,確保充電過程的穩(wěn)定與安全,降低意外事故發(fā)生的可能性,從而維護(hù)公司財產(chǎn),提高工作效率,并增強(qiáng)員工的工作滿意度。

安全制度有哪些

1. 設(shè)備檢查:每次充電前,需對電動車進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保電池?zé)o損壞,充電器功能正常。

2. 充電環(huán)境:充電區(qū)域應(yīng)保持干燥、通風(fēng),遠(yuǎn)離易燃易爆物品,禁止在室內(nèi)充電。

3. 操作規(guī)程:遵循制造商的充電指南,不超時、過量充電,避免在無人看管的情況下進(jìn)行充電。

4. 應(yīng)急準(zhǔn)備:配置滅火器等應(yīng)急設(shè)備,定期進(jìn)行應(yīng)急演練,提升員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

注意事項

1. 嚴(yán)禁私拉亂接電源線,確保充電線路安全可靠。

2. 充電過程中如發(fā)現(xiàn)異常,如發(fā)熱、異味等,應(yīng)立即斷電并報告。

3. 培訓(xùn)教育:定期對員工進(jìn)行充電安全培訓(xùn),提高他們的安全意識和操作技能。

4. 記錄與監(jiān)控:記錄每次充電情況,有條件的企業(yè)可安裝監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控充電過程。

以上制度旨在為我們的車輛充電安全提供指導(dǎo),但每個企業(yè)的情況可能有所不同,故應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。安全無小事,讓我們共同致力于創(chuàng)造一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。

車充電安全制度范文

第1篇 區(qū)實驗學(xué)校電動車充電安全管理制度

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負(fù)責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車主負(fù)責(zé)。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負(fù)責(zé)人每天對充電電動車進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn),對充電器、插座、插頭、線路

進(jìn)行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故??倓?wù)處負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強(qiáng)化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。

十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

第2篇 電動車充電安全管理制度

1.0目的

為了規(guī)范廠區(qū)內(nèi)電動車的管理,給廣大員工電動車的充電提供方便,確保電動車的充電安全,特制訂本制度。

2.0范圍

廠區(qū)范圍內(nèi)本司所有的電動車充電管理

3.0職責(zé)

廠務(wù)部門:負(fù)責(zé)充電插座的巡檢及日常維護(hù)。

門崗保安:負(fù)責(zé)日常監(jiān)督。

行政部門:負(fù)責(zé)電動車充電處的日常管理。

4.0內(nèi)容

4.1充電樁配置:廠區(qū)內(nèi)電動車??寇囄?00處,每一處都設(shè)有充電裝置。

4.2充電時段:am 8:00至當(dāng)日11:00 pm13:00至當(dāng)日16:00

pm 20:00至當(dāng)日23:00am01:00至當(dāng)日04:00

4.3充電方法

4.3.1充電具體操作方法:車輛??客桩?dāng),將充電器三項插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,即已開始充電;

4.3.2每天4個充電時段,每個時段時長3小時,過時充電裝置斷電。

4.4充電安全注意事項

4.4.1嚴(yán)格按照上述正確方式充電,否則有可能造成接口處打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害等事故;

4.4.2嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電,充電器應(yīng)放置在遠(yuǎn)離火源處,禁止將衣物、護(hù)膝等可燃物放置在電車上;

4.4.3員工需自行確認(rèn)車輛的安全狀態(tài),對充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故;

4.4.4本充電處只限電動自行車充電,未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、開關(guān)等,嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

4.4.5充電時愛護(hù)公司財產(chǎn),嚴(yán)格遵守充電操作規(guī)程,如發(fā)現(xiàn)供電設(shè)施故障請及時告知行政、廠務(wù);

4.4.6車輛??亢?請將貴重物品帶走,車輛鎖好;

4.4.7充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

4.5維護(hù)與檢修

4.5.1廠務(wù)每月在15~20號對充電線路整體檢查,在接到報修電話后待現(xiàn)場確認(rèn)后,在停電期間進(jìn)行維修,并填寫廠務(wù)日志。

第3篇 某實驗學(xué)校電動車充電安全管理制度

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負(fù)責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車主負(fù)責(zé)。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負(fù)責(zé)人每天對充電電動車進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn),對充電器、插座、插頭、線路

進(jìn)行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故??倓?wù)處負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強(qiáng)化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。

十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

第4篇 區(qū)實驗學(xué)校電動車充電安全管理制度怎么寫

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負(fù)責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動車充電。

未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。

不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車主負(fù)責(zé)。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。

如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負(fù)責(zé)人每天對充電電動車進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn),對充電器、插座、插頭、線路

進(jìn)行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。

總務(wù)處負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強(qiáng)化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。

十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

車充電安全制度匯編4篇

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進(jìn)行,現(xiàn)就加強(qiáng)校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:一、校辦公室負(fù)責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身,和充電過程負(fù)全責(zé)。三、本充電處只限電動車充電?!?
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