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有哪些
汽修企業(yè)的過程檢驗制度主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 進貨檢驗：確保所有進入企業(yè)的汽車零配件及材料質(zhì)量合格。
2. 工序檢驗：對每個維修步驟進行檢查，保證每一步都符合標準操作規(guī)程。
3. 完工檢驗：在維修工作完成后，進行全面的質(zhì)量檢測，確保車輛性能恢復到理想狀態(tài)。
4. 回訪跟蹤：對維修后的車輛進行跟蹤，收集客戶反饋，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
內(nèi)容是什么
進貨檢驗關(guān)注供應商資質(zhì)和產(chǎn)品檢測報告，通過隨機抽樣測試確保配件的性能和耐用性。工序檢驗則要求員工嚴格按照作業(yè)指導書執(zhí)行，防止因操作不當導致的問題。完工檢驗涵蓋發(fā)動機性能、剎車系統(tǒng)、電氣設(shè)備等多個方面，使用專業(yè)設(shè)備進行精確測量?；卦L跟蹤則通過電話或問卷調(diào)查，了解客戶對維修效果的滿意度，對可能出現(xiàn)的遺漏或后續(xù)問題提供及時服務。
規(guī)范
這些檢驗制度應遵循以下規(guī)范：
- 制定明確的操作流程和標準，確保每個環(huán)節(jié)都有清晰的執(zhí)行依據(jù)。 - 建立完整的記錄系統(tǒng)，保存檢驗結(jié)果和客戶反饋，以便追溯和改進。 - 對檢驗人員進行定期培訓，提升其專業(yè)技能和質(zhì)量意識。 - 實施獎懲機制，鼓勵員工遵守檢驗制度，提高服務質(zhì)量。
重要性
汽修企業(yè)的過程檢驗制度對于維護企業(yè)聲譽、保障客戶安全、降低返修率至關(guān)重要。它不僅能確保每一輛從企業(yè)出廠的車輛都達到安全標準，還能通過持續(xù)改進提升客戶滿意度，從而增強市場競爭力。嚴格的檢驗制度也能有效預防潛在的法律風險，保護企業(yè)在行業(yè)中的良好形象。因此，建立并執(zhí)行一套完善的過程檢驗制度，是汽修企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)。
汽修企業(yè)過程檢驗制度范文
第1篇 汽修企業(yè)過程檢驗制度
汽車維修企業(yè)過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
第2篇 汽修企業(yè)設(shè)備管理制度
汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
第3篇 汽修企業(yè)安全防火及衛(wèi)生制度
第一節(jié) 安全保衛(wèi)制度
為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護,樹立安全第一,預防為主的方針,加強企業(yè)管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn),保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,自覺遵守勞動紀律,維持正常的生產(chǎn)秩序,促進和提高本企業(yè)的經(jīng)濟效益,特制定安全保衛(wèi)管理制度如下:
一、安全保衛(wèi)制度
1、領(lǐng)導要認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護,安全生產(chǎn)的方針、政策,對全廠安全、保衛(wèi)工作全面負責。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比過程中,對安全做到五同時真正做到誰主管誰負責。
2、建立廠部、車間、班組三級安全治保管理網(wǎng)絡(luò),有專職或兼職人員擔任各級安全員,兼職安全員負責日常安全、治保工作。
3、廠部每月組織一次由主管廠長、安全員、兼職安全員參加的全廠安全檢查評比。車間、班組每周自查一次,并做好檢查記錄和自查臺賬,有關(guān)科室還應組織好夜間安全、勞動紀律紀律抽查。
4. 特種作業(yè)人員,需經(jīng)勞動保護管理部門培訓考核,合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。新職工進廠<包括臨時費用工>需經(jīng)三級安全教育,立卡后方能上崗,廠內(nèi)職工工種調(diào)動須經(jīng)二級教育后,方能上崗。一切機械操作、登高、用電、用汽(氣)、用毒品、現(xiàn)場動用明火、財務資金等作業(yè)管理,都必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)定。吸煙必須在指定地點,違章者要追究責任。
5、嚴格執(zhí)行對事故處理的三不放過,廠專職安全員要及時做好對事故的統(tǒng)計、分析、調(diào)查、上報工作。
6、消防專用設(shè)施、工具、全部進行立賬,管理落實到人,未經(jīng)領(lǐng)導任何工不得任意移作它用,按期組織調(diào)試、換藥,確保用時有效。義務消防人員按期組織訓練,以提高思想技術(shù)素質(zhì)。
7、 對危險品的采購、運輸、保管、使用,嚴格執(zhí)行持證操作和五雙制度。即雙人管理、雙人收發(fā)、雙人運輸、雙把鎖、雙人使用。
二、門衛(wèi)值班巡回制度
1、抓好外來人員進出管理,對來訪者或有業(yè)務關(guān)系需要會客的人員填寫會客證后方可放行。
2、值班時,密切注意車輛進出的交通安全,并將每天回收的出門證裝訂成冊、妥善保管,以便查考。
3、加強防火、保衛(wèi)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有人違章吸煙,立即制止,并記下姓名以待處理。
4、檢修、安裝設(shè)備或動用明火要及時加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)易燃易爆物品及火險隱患應立即處理,并做好記錄或報告本單位分管領(lǐng)導。
5、嚴禁提貨車輛賀駛員及外來人員,在禁火區(qū)內(nèi)吸煙。
6、在巡回檢查時,如發(fā)現(xiàn)操作工,有打瞌睡現(xiàn)象,應立即叫醒,提醒操作工認真上崗操作,以防事故發(fā)生。
7、對有疑問的人和事要認真檢查,耐心詢問,禁止無出入門證攜物出廠,保護好公司財產(chǎn)。
8、門衛(wèi)值班人員必須做好人員進出登記和物資出廠的檢查,車間小組夜間值班人員必須加強同門衛(wèi)聯(lián)系,經(jīng)常溝通情況,非廠內(nèi)人員末經(jīng)領(lǐng)導批準,不得在廠內(nèi)留宿。
第二節(jié) 防火管理制度
一、禁火禁煙制度
1、廠區(qū)內(nèi)盡量不動用明火,如果需要動用明火。應嚴格執(zhí)行動火審批手續(xù)。
2、進入廠區(qū)嚴禁吸煙,吸煙必須按指定地點,不準亂丟煙蒂。
3、(開展)對新職工及外來人員,包括客戶、機動車司機等進行消防安全宣傳,督促遵守消防安全制度。
4、凡建筑施工隊、組、或機械設(shè)備安裝隊進駐廠區(qū)施工作業(yè)的,由甲、乙雙方共同負責進行有關(guān)規(guī)章制度以及防火安全制度教育,并簽訂防火安全協(xié)議。
二、義務消防隊活動制度
1、服從組織和領(lǐng)導分配,模范地遵守和貫徹本單位制定的各項防火制度,并經(jīng)常宣傳防火知識。
2、結(jié)合本職工作,經(jīng)常開展防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)火險隱患,立即向領(lǐng)導匯報,并采取相應防范措施加以整改。
3、經(jīng)常維修、保養(yǎng)消防器材設(shè)備,保證完好可用,并根據(jù)本單位的實際需要,報請領(lǐng)導添置各種消防器材。
4、組織隊員夜間輪流護廠值勤。
5、組織消防業(yè)務學習和技術(shù)操練,提高消防業(yè)務水平。
6、發(fā)生火警火災,應及時向公安消防部門報告,并積極組織群眾參加撲救,查清火災原因做好情況記錄。
7、積極參加本系統(tǒng)、本地區(qū)的消防聯(lián)防活動。
一、消防器材管理制度
1、廠內(nèi)的消防器材是滅火的重要工具,全體職工必須認真加以愛護,任何人不得以任何理由隨意動用和損壞消防器材。
2、廠內(nèi)應建立消防室,專門保管各種消防器材和設(shè)備,室內(nèi)嚴禁堆放易燃易爆及其他任何物品。
3、消防室和廠區(qū)的各種消防器材,周圍一公尺范圍內(nèi)嚴禁堆放其他物品,或堵塞通向消防器材的通道,保證器材不挪用,使用時無妨礙。
4、消防器材每月檢查一次,各種滅火機,必須按時換藥,注意保養(yǎng)工作。
5、各種滅火機,必須有防雨、防凍措施,用后及時裝藥充氣。
二、危險品倉庫防火安全管理制度
1、嚴禁明火入內(nèi),不準將火種帶入倉庫,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批手續(xù)。
2、專人領(lǐng)用危險品,使用時嚴禁吸煙操作。
3、危險品入庫時,根據(jù)規(guī)定分類堆放,確保安全。
4、開啟油桶抽油時,要用專用工具,嚴禁用鐵器敲打。
5、油罐區(qū)、油泵房、桶裝儲存區(qū)等要害部門,嚴禁無關(guān)人員進入。
6、油庫作業(yè)區(qū)的電動機,開關(guān),電氣儀表,照證用具器電器設(shè)備,應有機修電工經(jīng)常檢查。
7、進出倉庫,認真檢查倉庫內(nèi)、外門窗,以防野火入內(nèi),同時確保庫內(nèi)通風地面干燥。
8、做好季節(jié)性,安全檢查和防汛抗臺,防凍和防脹安全工作。
9、必須配足有效的消防器材。
三、動用明火審批制度
為加強廠區(qū)消防工作,防止火災發(fā)生,確保職工和國家財產(chǎn)的安全,廠區(qū)范圍內(nèi)實行
動火三級審批制。
1、一級動火指在廠區(qū)重點防火場所,如原料倉庫,主車間,危險品倉庫內(nèi)或附近動火,如電氣焊割、噴燈、澆柏油等,由需動火車間部門填寫動火許可證,經(jīng)消防安全管理員審核同意,廠防火領(lǐng)導小組負責人批準后,方可動火。
2、二級動火指在廠區(qū)危險性較大場所,如廠區(qū)通道等處動火,須由動火車間,及動火施工部門提出申請,填寫好動火許可證經(jīng)消防安全保衛(wèi)部門批準,方可動火。
3、三級動火指在廠區(qū)危險性不大場所動火,須經(jīng)車間防火負責人批準,方可動火。
4、車間工區(qū)動火前,必須認真檢查周圍的環(huán)境,清理動火部位周圍的可燃物和化學危險品,配備好一定數(shù)量的滅火器材,做好防患準備工作,并指定現(xiàn)場監(jiān)護人。
5、焊工必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,電氣焊的十不燒制度,焊割前應仔細檢查周圍場地情況,經(jīng)查認為有燃燒爆炸危險性時,在沒有采取可靠的安全措施前,應拒絕焊割,并向上級報告。
6、動火完畢后,現(xiàn)場監(jiān)護人員和施工人員應徹底檢查周圍環(huán)境是否有遺留火星,經(jīng)查確認無隱患,一小時后方可離開現(xiàn)場,有事離開現(xiàn)場,一定要有人頂替并且必須把現(xiàn)場情況交待清楚。
四、倉庫防火管理制度
1、倉庫保管必須符合國務院批準的《倉庫防火安全管理規(guī)則》和《陽江市倉庫
防火管理規(guī)定》的要求,有關(guān)廠長和部門負責人應定期對倉庫進行防火檢查,經(jīng)常對倉庫人員進行防火安全制度教育,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行整改。
2、各類倉庫的電器線路,必須裝暗線或金屬套管,或硬質(zhì)塑料管,電源開關(guān)應裝置在倉庫外面,無特殊情況,不準亂拉臨時線,如確因生產(chǎn)上需要應向消防安全管理人員提出申請,經(jīng)主管安全的廠長批準后,方可進行拉線,但最長使用期不得超過三十天,到期必須拆除。
3、各類倉庫必須通風良好,嚴禁吸煙,不準使用容易造成火警事故的電器設(shè)備,如電爐,電熨斗、電鐘、交流電收音機、電視機等,不準在庫內(nèi)設(shè)置更衣室或更衣箱。
4、各類倉庫必須專庫專用,嚴禁混裝,非化學品倉庫,不準亂堆亂放化學危險品,各類貨物應堆放安全整齊,數(shù)字清楚,通道暢通,堆物與電氣設(shè)備保持一定的安全距離(50公分以上)堆樁保持五距。
5、倉庫管理人員必須懂得防火知識,熟悉所配備滅火器材的性能,掌握滅火方法,決不能有任何麻痹思想,發(fā)生火情及時報警,并立即撲救,確保安全。
6、各類倉庫應根據(jù)不同貨物的保管,配足一定數(shù)量的不同類型的滅火器材。
五、原料庫、成品庫防火安全制度
必須嚴格執(zhí)行國家、本市和公司安全制度規(guī)定,健全和執(zhí)行值班巡邏安全檢查防火等安全制度。
1、嚴禁火種入庫,非工作需要和采取嚴密防范措施,不準任何人攜帶易燃易爆物品入庫。
2、做好防汛抗臺,防雷等季節(jié)和節(jié)假日安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時立案整改。
3、電器設(shè)備要有專人負責管理,操作和維修,庫區(qū)庫房內(nèi)的電器,應裝有安全保護裝置,工作結(jié)束后要切斷電源。
4、倉庫管理人員必須做到,二懂一會,即懂商品性能,懂一般防火知識會撲救一般火災。
5、庫內(nèi)堆樁一般要保持五距,燈距、墻距、柱距、垛距、樁距50公分以上,堆放貨物要整齊安全,數(shù)字清楚,通道暢通。
6、倉庫作業(yè)結(jié)束,應做到,關(guān)燈斷電、關(guān)水、關(guān)門窗和鎖門。
7、必須配備足夠的有效的消防器材。
六、安全用電管理制度
1、電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考試合格獲證后,才能操作。
2、各種電氣裝置和線路進行設(shè)計、施工或改造時,必須嚴格執(zhí)行有關(guān)電氣安全規(guī)格、在運行過程中,確保其正常載流量,不超過定額負荷并設(shè)置符合技術(shù)標準經(jīng)專門檢驗機構(gòu)確認的漏電保護器。
3、各類電氣線路的裝置熔絲盒、插頭、插座、燈頭,接線盒都應保持完好,發(fā)現(xiàn)破損要及時更換,并應經(jīng)常除去電氣設(shè)備上灰塵,保持整潔。
4、測電筆,絕緣棒等安全用電工具,應進行定期檢查測試,確保完好有效,手持電動工具,要嚴格執(zhí)行國家標準的有關(guān)管理,使用,檢查,維修,保養(yǎng)安全管理,手提行燈的電壓不得超過36伏,進行金屬器和特別潮濕工場及設(shè)備內(nèi)部操作時,其電壓不得超過12伏。
5、凡是應急需使用臨時架設(shè)電氣線路及裝置時,應經(jīng)有關(guān)部門和領(lǐng)導批準,用后立即拆除。
6、生產(chǎn)、儲存易燃、易爆、危險物品的車間倉庫等,設(shè)置的防雷和靜電接地裝置應定期測定,保證符合安全標準,爆炸性場所的動力和照明用電設(shè)施,應根據(jù)某場所等級,采取相應級別的防爆電氣設(shè)備,以確保安全。
第三節(jié) 防火安全職責
一、廠防火領(lǐng)導小組職責范圍
1、認真貫徹中華人民共和國消防條例和上級有關(guān)消防工作的指示規(guī)定,將防火安全工作擺到重要位置上來,做到五同時。
2、組織制訂本廠消防制度,檢查各部門制訂的有關(guān)防火安全規(guī)定,并認真部署貫徹。
3、確保消防隊伍的消防訓練,并給予消防員參加公司、地區(qū)各項消防活動的時間保證。
4、督促保衛(wèi)、安全防火部門每周上崗檢查制度執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)隱患,做好防火工作。
5、對本單位的火災事故的火警苗子,組織職工進行撲救,并負責查明起火原因,提出處理意見,落實整改措施,做到-三不放過。
6、每月召開一次防火安全例會,組織有關(guān)部門檢查防火安全工作,做到有要求,有記錄,并負責對上級檢查出的火險隱患,作出書面整改報告。
7、負責對本廠內(nèi)動用一級明火申請的檢查、二級動用明火審批制度執(zhí)行情況。
8、建立防火安全獎懲制度,對防火工作有突出成績者給予一定獎勵,對于明顯違反規(guī)定造成損失者,給予一定經(jīng)濟制裁或行政處理,直至追究刑事責任。
二、專(兼)職消防干部防火安全職責
1、在本單位防火負責人領(lǐng)導下,擬訂單位的消防工作計劃,并經(jīng)常了解執(zhí)行情況。
2、具體領(lǐng)導義務消防隊的工作,并對義務消防隊進行業(yè)務訓練。
3、配合有關(guān)部門對全體職工進行消防宣傳教育。
4、發(fā)現(xiàn)有火災隱患情況,提出改良意見和防火措施。
5、檢查、保養(yǎng)、消防設(shè)備和器材,發(fā)生火警時應及時向公安消防部門報告,并迅速采取滅火措施。
6、協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查起火原因,提出改進措施。
三、車間班組兼職安全員的防火安全職責
1、協(xié)助車間班組負責人做好防火安全工作,在遵守防火安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程方面要以身作則起模范作用,同時督促職工共同遵守。
2、進入廠區(qū)嚴禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火應嚴格執(zhí)行動火審批制度。
3、做到新工人包括臨時工上崗操作前進行崗位安全知識和消防安全知識教育,對特種作業(yè)及操作復雜的工藝須經(jīng)培訓考試合格,方可獨立操作。
4、每天對生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查,并經(jīng)常教育職工在任何情況下,絕不要違章蠻干,如有違章行為及時報告車間班組負責人,并提出改進意見。
5、積極參加企業(yè)的防火安全檢查活動,將活動情況在本車間班組內(nèi)交流督促落實,參加事故分析,同時做好事故登記原始記錄。
四、職工防火安全職責
1、必須自覺遵守廠部制定的安全規(guī)章制度和常規(guī)的安全操作規(guī)程,樹立安全在我心中增強自我保護的防火安全知識,切實做到不違章、不蠻干、不違反防火安全制度,有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,見到他人違章,應予以制止。
2、進入廠區(qū),嚴禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火作業(yè),應嚴格執(zhí)行動火審批制度。
3、努力學習消防安全、生產(chǎn)安全知識,掌握使用各類滅火器材的操作本領(lǐng),提高滅火技能,為以防萬一,必須熟記119火警電話。
4、工作前應對本人操作設(shè)備,防火安全裝置,生產(chǎn)工具等都進行一次檢查,生產(chǎn)中應集中思想,精心操作,不得擅自離開工作崗位,不可在工作中打瞌睡等違反勞動紀律行為。
5、工作時應按規(guī)定正確使用個人勞動防護用品,不得穿拖鞋或易滑跌的鞋子上崗,更不得赤膊、赤腳,要文明上崗。
6、認真做好交接班制度,必須把生產(chǎn)記錄和安全生產(chǎn)情況,以及消防設(shè)備交接清楚,下班前應清理好現(xiàn)場,搞好環(huán)境衛(wèi)生,做好文明生產(chǎn)。
五、電、氣焊工防火安全職責
1、電、氣焊工須經(jīng)專門技術(shù)訓練,遵守各項安全規(guī)程制度,非焊工不準進行操作。
2、氧氣、乙炔氣、鋼瓶應有專用減壓器、壓力表、安全閥、回火防止器、防震圈和安全帽要齊全。
3、氣瓶放置的地點要牢固,要防高溫、曝曬、油污、撞擊,減壓器和氧氣膠管等發(fā)生燃燒時,應立即關(guān)閉氣門。
4、乙炔氣、氧氣瓶與明火地點的距離不少于十米,乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的安全距離應不少于五米,乙炔氣瓶和氧氣瓶的存放之間距離不得小于二米。
5、乙炔氣與氧氣瓶連接的膠管應采用兩種不同顏色,以便識別,電源線接頭要牢固,安裝接地線時應直接連到工件上。
6、電焊機并應注意防止放電火花引起燃燒,工作完畢及時切斷電源。
7、操作前,應清除作業(yè)場所周圍易燃、可燃物資,工作結(jié)束后,須徹底檢查,確認安全可方可離開。
8、嚴格遵守十不燒制度。
衛(wèi)生管理制度
為了營造整潔、優(yōu)美的工作環(huán)境以及和諧的工作氣氛,特制定以下規(guī)定:
一、 注重細節(jié)、重視禮儀是公司管理的重要特色,公司要求在店容店貌以及員工的言行舉止等方面反映出公司高質(zhì)量管理。
二、 5s管理是現(xiàn)場管理行之有效的管理模式。5s管理即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。整理:區(qū)分要用與不要用的東西,不要用的東西清理掉。整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,并明確標示。清掃:清除職場內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。清潔:將前3s實施的做法制度化、規(guī)范化、貫徹執(zhí)行并維持成果。素養(yǎng):人人依規(guī)定辦事,養(yǎng)成好習慣。
三、 促進5s管理,建立5s管理基金,此基金專用于員工5s管理獎勵及對有困難的員工所給予的補助。?？顚Ｓ锚毩⒔◣?。
四、 公司成立5s管理工作領(lǐng)導小組,小組成員由總經(jīng)理、管理部經(jīng)理、服務部經(jīng)理、車間主任、銷售部經(jīng)理、行政經(jīng)理組成,日常工作由行政經(jīng)理負責。領(lǐng)導小組每月召開一次例會,并組織考評活動,表彰先進,公布考評結(jié)果。
五、 劃分5s管理區(qū)域,由負責人負責本區(qū)域的5s管理。
各部門(各區(qū)域)應按規(guī)定標準擺放物品、工具等,車間工具、設(shè)備、物品擺放標準應拍成照片懸掛在墻上。
六、 設(shè)立5s現(xiàn)場核查組,實施日常檢查考核管理,每天進行定期和不定期檢查,檢查標準和扣分按《5s管理檢查標準一覽表》執(zhí)行。檢查組由管理部負責,每天安排兩人值班,檢查不合格項如當場能整改則及時整改,當時不能整改則采用《5s管理整改通知單》(紅單)限期整改,直到整改后由現(xiàn)場核查組收回紅單,每日檢查結(jié)果由行政主任公布在公告欄并將《5s檢查日報表》報總經(jīng)理審核,月末統(tǒng)計到《5s管理月統(tǒng)計表》中,總經(jīng)理審核后報財務部、行政辦存檔。
七、 檢查時間:每天9:30以前例行巡視檢查,其他任意時間安排不少于一次檢查。例行檢查中發(fā)現(xiàn)違反5s管理標準的不合格項對責任人口頭警告,不定期檢查中違反5s管理標準的不合格項對責任人開出《5s管理整改通知單》。
八、 展廳及車間設(shè)立值班經(jīng)理制。值班經(jīng)理人數(shù)及值班安排由部門負責人確定。各部門負責人及值班經(jīng)理對當日所管轄范圍內(nèi)違規(guī)現(xiàn)象有義務、有權(quán)力開出《5s管理整改通知單》作出0-5分/項扣分處罰。
九、 處罰辦法:采用扣分制,違規(guī)情況嚴重的由領(lǐng)導小組討論決定處罰。如有違反5s管理標準的,除對直接責任人扣分外,也可以對其直接上司同時扣分處罰,甚至同時對整個班組進行處罰。根據(jù)每月考核統(tǒng)計結(jié)果,部門總負責人負連帶責任。所有扣分都與工資掛鉤,每一分扣工資2元。按每月統(tǒng)計匯總結(jié)果,每一分扣管理區(qū)域總負責人1元。同一區(qū)域(或同一人)同一問題重復出現(xiàn)3次以上,雙倍加重扣分。管理部如被檢舉不實處罰經(jīng)核查屬實的處以管理部相關(guān)人員兩倍罰分。
十、 處罰形式:扣分并口頭警告、書面警告、記過、降級、辭退等。
十一、 本條例適用于5s管理及日常行政管理,重點考核員工工作態(tài)度及工作責任心、工作效率。如情節(jié)嚴重影響惡劣或造成公司重大損失或觸犯法律法規(guī),則依法律法規(guī)另行處理。
十二、 獎勵辦法:獎勵分為:榮譽獎(如評選標兵,掛流動紅旗)、獎金、帶薪休假、績效考核加分等。
下列情況可獲不同程度表彰或獎勵。
1、每月扣分最少的班組(區(qū)域)。
2、工作表現(xiàn)出色,對公司有突出貢獻者。
3、在公司經(jīng)營管理上,提出合理化建議被公司采納者。
4、為公司爭得榮譽者。
5、提高作業(yè)效率、節(jié)約公司資源或在技術(shù)(課題)攻關(guān)等方面作出顯著成績者。
6、保護公司財產(chǎn)、維護公司利益有突出表現(xiàn)者。
7、執(zhí)行公司5s管理,表現(xiàn)優(yōu)秀者。
8、月度考勤全勤者(不早退、不遲到、不請假、不曠工)
9、關(guān)心愛護他人有優(yōu)秀事跡者。
核查小組成員及當事人簽字確認。當事人拒不簽字的,核查小組成員兩人簽字生效。
十三、5s管理執(zhí)行流程:
第4篇 汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度
汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
第5篇 汽修企業(yè)竣工檢驗制度
汽車維修企業(yè)竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/t18565-2001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
第6篇 汽修企業(yè)檢測儀具和設(shè)備管理制度
汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度
1、檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。
2、檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。
按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作,采購計劃應經(jīng)廠長批準后實施。
3、儀具和設(shè)備到貨后應組織有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。
4、新設(shè)備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。
5、檢測儀具和設(shè)備應實行專人保管,責任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。
6、制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。
7、保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。
8、應根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
9、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。
10、加強設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理.
第7篇 汽修企業(yè)汽車進出廠登記制度
汽車維修企業(yè)汽車進出廠登記制度
1、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目,交前臺對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū),等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
第8篇 汽修企業(yè)試車管理制度
汽車維修企業(yè)試車管理制度
1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。
3、路試中,應按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和?量發(fā)動機及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。
第9篇 汽修企業(yè)機動車維修接車管理制度
汽車維修企業(yè)機動車維修接車管理制度
1、業(yè)務接待室整潔、舒適,業(yè)務接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務接待員應具備助工或高級技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務的綜合處理能力和自覺服務意識。
3、業(yè)務接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認故障時,應告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。
5、業(yè)務接待員應向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責任作出約定。
9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。
10、業(yè)務接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。
第10篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度
汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。
3、總檢驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后,方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
第11篇 汽修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。
二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。
四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。
六、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
七、工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。
第12篇 汽修企業(yè)機動車維修救援工作制度
汽車維修企業(yè)機動車維修救援工作制度
1、自覺遵守國家有關(guān)機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認真執(zhí)行機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運作方案。
2、適應市場經(jīng)濟,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,實行24小時晝夜維修服務。
3、建立機動車維修救援責任制,配備救援設(shè)施,落實救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應,有應必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。
4、嚴格執(zhí)行機動車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機動車維修質(zhì)量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。
5、嚴格執(zhí)行機動車維修收費標準,合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。
6、熱情服務,積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。
7、自覺接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。
第13篇 汽修企業(yè)維修費用結(jié)算制度
汽車維修企業(yè)維修費用結(jié)算制度
1、維修費用的結(jié)算應當堅持實事求是的原則,不得弄虛作假。
2、維修費用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔任,不得由其他人員替代。
3、結(jié)算員對承修車輛維修項目和領(lǐng)用配件應詳細審核,并填寫清單。對有疑問的應當了解清楚后再予結(jié)算。
4、維修費用結(jié)算按省交通廳、省物價局制定的統(tǒng)一標準實施。
5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價格及購進地應詳細分列,分別核算相關(guān)費用。
6、核算人員應不斷加強自身業(yè)務學習,防止產(chǎn)生收費糾紛。對形成的各種結(jié)算單證,及時整理歸檔,以備查驗。
第14篇 汽修企業(yè)環(huán)境保護制度
汽車維修企業(yè)環(huán)境保護制度
1、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
第15篇 汽修企業(yè)外購與外協(xié)配件驗收制度
汽車維修企業(yè)外購與外協(xié)配件驗收制度
1、外購配件入庫前,須由專人進行相應質(zhì)量檢驗。
2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫。
3、不符合質(zhì)量要求的配件,應由原采購人員負責退貨。
4、配件檢驗人員應及時向廠(公司)領(lǐng)導匯報供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進行檢驗,對不符合技術(shù)標準的不得裝車,并由相關(guān)人員責成加工單位返工。
6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應歸入車輛維修檔案。
第16篇 汽修企業(yè)財務管理制度
汽車維修企業(yè)財務管理制度
1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務、會計的各項法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準,定期進行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運行。
5、建立規(guī)范的會計賬冊,做好各項會計工作。
6、如實申報,繳納稅費,定期上報各種報表。
7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù),不得報銷入賬。
第17篇 汽修企業(yè)計量管理制度
汽車維修企業(yè)計量管理制度
1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有cmc標志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應存檔。
2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作,使用時小心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥善保管。
3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸,應及時送交有關(guān)部門進行處理。
4、使用計量器具應有檢定合格證,計量器具應按周期送檢,不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。
第18篇 汽修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度
汽車維修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度
1、維修竣工后,應對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。
3、業(yè)務接待員陪同客戶驗車時,應對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務接待員和結(jié)算員應對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時,業(yè)務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務。
第19篇 汽修企業(yè)配件管理制度
汽車維修企業(yè)配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存
第20篇 汽修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗制度
汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量檢驗制度
1、汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。
2、企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。
3、各班組設(shè)專職檢驗員,對本班組承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗,并負責其它項目的抽驗工作。
4、業(yè)務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。
5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標準的車輛簽發(fā)出廠合格證。
6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費用。
7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。
8、檢驗人員應不斷加強自身學習,深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標準,積極采用新工藝、新技術(shù),并指導生產(chǎn)工人提高操作水平。
