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農(nóng)村三資管理工作計劃

發(fā)布時間:2024-04-30 17:10:06 查看人數(shù):81

農(nóng)村三資管理工作計劃

農(nóng)村三資管理工作計劃 第1篇

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近年來,市委、市政府搶抓政策機遇,高度重視農(nóng)村公路建設(shè),將其作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、大力發(fā)展縣域經(jīng)濟、全面建設(shè)小康社會的重要措施和強力抓手,全市農(nóng)村公路建設(shè)有了較大的發(fā)展,農(nóng)村公路“六橫六縱”路網(wǎng)初具雛形,并從20*年起全面啟動“村村通”工程,通達深度逐步提高,農(nóng)村客運經(jīng)濟日趨繁榮,老百姓出行更加便捷,農(nóng)村居民的物質(zhì)文化生活狀況進一步改善,為新農(nóng)村建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。計劃至20*年底,我市將全面完成村村通工程。但是隨著新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的調(diào)整以及農(nóng)村公路建設(shè)的不斷推進,農(nóng)村公路布局不盡合理、公路等級低以及公路管理養(yǎng)護機制尚未形成等矛盾日漸凸顯。怎樣建設(shè)好、管養(yǎng)好農(nóng)村公路,大力改善我市農(nóng)村公路狀況,是我們必須要思考和應(yīng)對的問題。

一、我市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況

“十五”期間,我市先后爭取了國債項目269公里(其中縣道202公里),省通達工程150公里(其中縣道68公里);部通達工程104公里(通村公路),共爭取補助資金12135萬元;村村通工程按gps測量總里程約514公里,省補基金共5140萬元。

截止20*年底,我市公路總里程897公里(不含高速公路),公路密度為80.6公里/百平方公里。(注1)

公路級別:

按行政等級劃分:省道100公里,農(nóng)村公路797公里(其中縣道21條計355公里,鄉(xiāng)道39條計224公里,村道218公里)。

按技術(shù)等級劃分:省道二級78公里,三級22公里;農(nóng)村公路二級124.3公里,三級132.3公里,四級527.8公里,等外12.6公里。

路面類型:油(砼)路面668公里,路面鋪裝率:74.5%,其中:省道油(砼)路面100公里,農(nóng)村公路油(砼)路面568公里。

全市村村通工程總體進展順利,截至20*年底已完成水泥砼路面310公里。

為加強對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導,市政府成立了以分管副市長為組長的市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組,提出了三年實現(xiàn)村村通油(砼)路的目標,明確縣、區(qū)政府是村村通工程建設(shè)的責任主體,成立專門機構(gòu),并落實責任到人。為加強管理確保村村通工程的質(zhì)量,市交通局從工程一開始就制定和出臺了一系列管理辦法,從農(nóng)村公路的規(guī)劃、設(shè)計、招投標、施工、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、交工驗收、資金管理等方面,為縣區(qū)具體實施提供了明確、可操作性的依據(jù)。同時,為了更好地加強對農(nóng)村公路建設(shè)的指導和監(jiān)管工作,市交通局成立了縣鄉(xiāng)公路管理處和質(zhì)監(jiān)站,撥付30余萬元??钣糜谫徶霉饭こ淘囼灆z測儀器和車輛,同時抽調(diào)多名具有豐富經(jīng)驗的領(lǐng)導和技術(shù)骨干,專門從事農(nóng)村公路建設(shè)的管理、施工監(jiān)督和檢測,為確保我市村村通工程質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、我市農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題

(1)農(nóng)村公路建設(shè)缺乏規(guī)劃指導,布局不盡合理,路網(wǎng)尚未形成,影響了縣鄉(xiāng)公路整體效用的發(fā)揮。按照規(guī)定,村村通公路的線形按照gps測量結(jié)果,從干道起至村委會止。這在一定程度上節(jié)約投資、節(jié)省成本、縮減了實地測量的時間,有利于加快推進村村通公路建設(shè)。但由于考慮用地及實際需要,部分村委會坐落偏僻,并不在村民聚居處,特別是鄉(xiāng)村撤并,新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃調(diào)整,農(nóng)村道路建設(shè)沒能很好地作出相應(yīng)調(diào)整,造成了一些鄉(xiāng)村公路布局不合理,斷頭路較多。盡管在20*年項目實施中,根據(jù)農(nóng)村的實際情況和農(nóng)民的強烈要求,近一半的項目都根據(jù)實際情況進行了微調(diào)。但從整體上來看,村村通各條公路間尚未有效形成路網(wǎng),影響了通行能力和整體效用的發(fā)揮。

(2)農(nóng)村公路技術(shù)等級低,行車條件差,難以滿足農(nóng)民出行、農(nóng)副產(chǎn)品暢流的需要。占我市農(nóng)村公路66.2%的“村村通”工程是按照農(nóng)村公路四級標準設(shè)計和施工的。其路基寬5米,路面寬3.5米,斷面結(jié)構(gòu)層要求有厚18cm的c30水泥混凝土面層,下面是寬3.8m、厚15cm的5%水泥穩(wěn)定碎石基層以及厚6cm的碎石找平層,這一等級標準在全省也是領(lǐng)先的。但是在實際施工中,多數(shù)路段受地形及兩邊建筑物的限制,路基寬度無法達到標準。受路基寬度的影響,錯車點布置困難,從而造成會車不便。再者,目前的“村村通”工程僅僅解決了路面的通行問題,而道路的排水、綠化等建設(shè)尚未跟上。此外,鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村的公路尚有一部分是等外公路或自然便道,大都為砂石路面,其服務(wù)水平低,抗災(zāi)能力及通過能力差,人們出行不便,大宗農(nóng)副特色產(chǎn)品的流通也受到了很大制約,成為影響農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民脫貧致富的重要因素之一。

(3)資金缺口大,影響農(nóng)村公路建設(shè)的施工進度和質(zhì)量。村村通工程國家和省下?lián)苜Y金為10萬元/km,我市配套資金為15萬元/km,二者合計為25萬元/km。這個標準在全省也是無可比擬的,體現(xiàn)了市委、市政府對農(nóng)村公路建設(shè)的高度重視和實際支持。但是,由于我市村村通工程從20*年開始啟動,20*、20*兩年所完成的任務(wù)遠遠大于并提前于省廳下發(fā)我市20*年的建設(shè)計劃(縣區(qū)超計劃建設(shè)里程約120km),加之計劃內(nèi)省補資金不能按時到位,故拓寬籌資平臺、尋找籌資辦法迫在眉睫。另一方面,村村通工程線長面廣,施工難度大,成本高。諸如路基整合、征遷補償、橋梁及涵洞、錯車道等配套設(shè)施建設(shè)資金投入大,而地方財政配套困難,資金缺口大。如銅陵縣至20*年底已完成村村通工程投資近8500萬元,到位資金4323萬元,缺口資金高達4000余萬元。市郊區(qū)至20*年已完成村村通工程66.2km,到位資金843.7萬元,缺口資金811.3萬元。獅子山20*年完成村村通工程22.2km,總投資888萬元,資金缺口也有100余萬元。

(4)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制沒有形成,養(yǎng)護管理經(jīng)費沒有來源,導致養(yǎng)護管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度?,F(xiàn)行《公路法》對縣、鄉(xiāng)、村道建與養(yǎng)的責任規(guī)定不夠明確,導致農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制不規(guī)范、不健全,公路管理養(yǎng)護的責任主體、投資主體、養(yǎng)護機制主體和監(jiān)督主體缺失,嚴重影響農(nóng)村公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。

三、進一步改善我市農(nóng)村公路狀況的建議

(1)應(yīng)盡快組織編制銅陵市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)規(guī)劃,并堅持以規(guī)劃為引導,正確處理農(nóng)村公路建設(shè)能力與建設(shè)規(guī)模的關(guān)系。公路建設(shè)規(guī)劃應(yīng)在城市總體規(guī)劃指導下,結(jié)合村莊布點規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,科學地確定公路網(wǎng)的布局,合理地確定每條縣鄉(xiāng)公路的線型和建筑紅線寬度,統(tǒng)籌安排好縣鄉(xiāng)公路的各項配套設(shè)施。在實施村村通工程中,在以gps測量結(jié)果為依據(jù)的同時,可以根據(jù)實際情況,對線形和走向做必要的修改和調(diào)整,打通斷頭路,增加村村通公路的通行能力,為形成連貫東西、四通八達的農(nóng)村公路路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。

在每條縣鄉(xiāng)公路建設(shè)前,應(yīng)組織編制公路設(shè)計。在設(shè)計時應(yīng)處理好與公路兩側(cè)現(xiàn)狀農(nóng)房的關(guān)系,公路兩邊建房必須控制在建筑紅線以外,公路沿線埋植桿必須服從公路規(guī)劃,不得隨意埋設(shè),盡量減少拆遷量;處理好防洪和現(xiàn)狀農(nóng)村供水、供電等管線的關(guān)系;處理好公路縱斷和兩側(cè)地形的關(guān)系。不僅要做好公路的平面、縱斷、橫斷面的設(shè)計,還要做好公路的綠化、排水、管線等設(shè)計,以保證公路建設(shè)的科學性。

在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、一體化發(fā)展的今天,縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)也應(yīng)納入到各級政府的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,只有經(jīng)過規(guī)劃審批,方可實施每條公路的建設(shè),才能防止和杜絕建設(shè)的隨意性和低標準。

農(nóng)村公路建設(shè)要切實貫徹科學發(fā)展觀的要求,從農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民群眾出行的實際需求出發(fā),科學規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,有序發(fā)展。既要盡力而為,最大限度改善農(nóng)村交通條件,又要量力而行,保持適度的建設(shè)規(guī)模。農(nóng)村公路建設(shè)在中央資金補助的帶動和引導下,地方建設(shè)農(nóng)村公路的積極性和主動性空前高漲。但同時也應(yīng)注意避免不注重考慮建設(shè)能力與建設(shè)規(guī)模的關(guān)系,不顧當?shù)厝恕⒇?、物力的實際情況,一哄而上,隨意擴大建設(shè)規(guī)模,帶來了諸如地方配套資金不落實、業(yè)主債臺高筑和拖欠工程款等一系列負面問題。因此,量力而行,保持適度的建設(shè)規(guī)模,科學合理地制定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,是充分體現(xiàn)科學發(fā)展觀的內(nèi)在要求。

(2)全方位地拓展農(nóng)村公路建設(shè)的籌資渠道。公路建設(shè)的關(guān)鍵是資金。目前,各地籌資渠道相對少,社會資金參與度低,市場機制不活。為此,須大膽進行投融資體制和手段的創(chuàng)新,完善農(nóng)村公路籌資政策,加大政府公共財政的投入力度,充分調(diào)動和發(fā)揮各部門以及社會各界的積極性,逐步形成公共財政框架下“中央政府引導、地方政府為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與”的農(nóng)村公路投資新體制。要結(jié)合縣鄉(xiāng)公路特點,在積極爭取上級加大扶持力度的同時,不斷加大地方的籌資力度。對車流量大有發(fā)展?jié)摿ΓㄍV區(qū)的公路要制定相應(yīng)規(guī)定,建立競爭機制,大力吸引民資和外資進入公路建設(shè)主戰(zhàn)場;對于臨近城區(qū)和開發(fā)區(qū)的公路要作為一項產(chǎn)業(yè)來經(jīng)營,將兩邊的土地開發(fā)和有形及無形資產(chǎn)的利用一并考慮,在推進市場化進程中逐步提高公路項目的資金籌措能力;要進一步激發(fā)地方政府和人民群眾修路架橋的積極性,在資金、技術(shù)和管理等方面予以扶持。農(nóng)村的路往往與山、田、水開發(fā)息息相連,這既是與國、省道的區(qū)別,也是其優(yōu)勢所在。為此在規(guī)劃和建設(shè)中要全盤考慮,相關(guān)部門應(yīng)通力合作,相關(guān)項目應(yīng)綜合開發(fā),同步進行。要通過分塊立項,共同建設(shè),確保將有限的資金捆綁投入在關(guān)鍵地方的關(guān)鍵項目上,以求盡早發(fā)揮資金的最大效果。對沒有籌資能力和建、管、養(yǎng)力量的項目不列入建設(shè)計劃。要建立健全農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法,加強對資金使用情況的監(jiān)管,防止截留、擠占和挪用資金。中央對農(nóng)村公路建設(shè)的補助資金以及地方政府安排的農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護資金,要按專項資金管理,實行專項核算、專款專用;中央對農(nóng)村公路建設(shè)的補助資金,應(yīng)全額用于農(nóng)村公路項目建設(shè)工程款的支付。地方籌集的建設(shè)資金要按時到位,滿足工程需要。農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護資金的使用,應(yīng)向公路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村定期進行公示,強化資金使用的社會監(jiān)督。

(3)正確處理農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村公路站場建設(shè)和運輸?shù)年P(guān)系。公路建設(shè)是手段,發(fā)展運輸是目的。建設(shè)農(nóng)村公路的根本目的是解決農(nóng)民的出行和運輸問題,就是要使農(nóng)民兄弟從泥濘中走出來。因此,在村村通工程基本完成以后,加大農(nóng)村客運場站的建設(shè),完善農(nóng)村公路運輸網(wǎng)絡(luò),就顯得尤為重要。農(nóng)村客運場站是農(nóng)村公路運輸網(wǎng)絡(luò)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)系到農(nóng)民出行的便捷性、舒適性和安全性。要按照“路站運一體化”原則,根據(jù)公路狀況和客、貨運需求,建立完善的運營機制,做好農(nóng)村客、貨運組織管理工作,使加快農(nóng)村公路建設(shè)的成果惠及千家萬戶。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第2篇

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一、完善農(nóng)業(yè)行政管理體制是推進農(nóng)村改革發(fā)展的迫切要求

近年來,我國農(nóng)業(yè)行政管理體制改革邁出了重要步伐。2004年以來中央連續(xù)六年發(fā)出1號文件對農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作進行總體部署,十七屆三中全會進一步明確了當前和今后一段時期推進農(nóng)村改革發(fā)展的指導思想、目標任務(wù)、重大原則和戰(zhàn)略舉措。國家對“三農(nóng)”的投入力度不斷加大,初步建立了新時期的強農(nóng)惠農(nóng)政策體系,政府農(nóng)業(yè)投入管理體制進一步完善,整合政府支農(nóng)投資工作開始起步。鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革和縣鄉(xiāng)財政管理體制改革穩(wěn)步推進,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的公共服務(wù)和社會管理職能有所加強。但與推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)和加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的需要相比,現(xiàn)行農(nóng)業(yè)行政管理體制仍有一些不適應(yīng)的地方。主要表現(xiàn)在:政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)圆坏轿?,對農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的公共服務(wù)和社會管理仍比較薄弱;不同部門職責交叉、各級政府涉農(nóng)事權(quán)不清、財力不匹配等問題還沒有得到根本解決;農(nóng)業(yè)投入多頭管理、安排分散、使用效益偏低的問題依然存在;政府涉農(nóng)部門的工作協(xié)調(diào)機制不健全,缺乏有效的監(jiān)督和制約機制等等。農(nóng)業(yè)行政管理體制是推進農(nóng)村改革發(fā)展的重要保障。如果存在的問題不能盡快解決,必將影響現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè),影響我國全面小康社會和現(xiàn)代化建設(shè)的進程。

二、以轉(zhuǎn)變政府職能為核心,加快推進我國農(nóng)業(yè)行政管理體制改革

(一)切實轉(zhuǎn)變政府的農(nóng)業(yè)管理職能

在社會主義市場經(jīng)濟條件下,政府的主要職能是經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)四個方面。中央《關(guān)于深化行政管理體制改革的意見》明確要求,深化行政管理體制改革要以政府職能轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵?。從農(nóng)業(yè)和農(nóng)村領(lǐng)域來看,重點要加強政府對“三農(nóng)”的服務(wù)職能。中央政府各有關(guān)部門要按照新一輪“三定”規(guī)定的要求,進一步減少和下放具體管理事項,把更多的精力放在宏觀調(diào)控和行業(yè)管理上來,放在制定全國性的發(fā)展規(guī)劃、政策法規(guī)和標準規(guī)范上來。地方各級政府要加強對本地區(qū)經(jīng)濟社會事務(wù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強化“三農(nóng)”政策執(zhí)行和執(zhí)法監(jiān)管職責,做好面向農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的服務(wù)與管理。特別是縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級政府,要按照十七屆三中全會《決定》要求,切實加強農(nóng)業(yè)公共服務(wù)能力建設(shè),力爭3年內(nèi)普遍健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域性的農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、動植物疫病防控、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管等公共服務(wù)機構(gòu),創(chuàng)新管理體制和運行機制,提高人員素質(zhì)和服務(wù)水平。要進一步明確各級政府促進農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的責任,明確農(nóng)業(yè)行政管理方面的事權(quán)劃分,中央政府不應(yīng)該、也不可能把所有的事情都包下來。

(二)著力完善縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)業(yè)管理體制

“上面千條線,下面一根針”??h鄉(xiāng)兩級是國家農(nóng)業(yè)行政管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是下一步農(nóng)業(yè)行政管理體制改革的重點所在。各地在新一輪機構(gòu)改革中,要合理界定縣級政府的農(nóng)業(yè)行政管理職能,明確劃分相關(guān)部門職責,縣(市)黨委和政府要把工作重心和主要精力放在農(nóng)村工作上。目前我國“農(nóng)業(yè)大縣,財政窮縣”的問題依然比較突出,要進一步調(diào)整財政收入分配格局,完善財政轉(zhuǎn)移支付制度,增加對縣鄉(xiāng)財政的一般性轉(zhuǎn)移支付,把現(xiàn)行對縣鄉(xiāng)的財政獎勵補助政策規(guī)范化、制度化,逐步提高縣級財政在省以下財力分配中的比重,探索建立縣鄉(xiāng)財政基本財力保障制度,增強縣鄉(xiāng)政府履行基本職能、為“三農(nóng)”提供公共服務(wù)的能力。要盡快完善縣鄉(xiāng)財政管理體制,積極推進省直管縣和“鄉(xiāng)財縣管”財政管理體制改革試點,加強對縣鄉(xiāng)涉農(nóng)資金使用的監(jiān)管。要在鞏固精簡鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)和人員成果的前提下,按照中央的要求,到2012年基本完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革任務(wù),著力增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的社會管理和公共服務(wù)職能,真正把工作重點轉(zhuǎn)到改善民生、服務(wù)“三農(nóng)”、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、維護社會穩(wěn)定等方面。

(三)進一步明確政府各部門的農(nóng)業(yè)行政管理職責

農(nóng)業(yè)行政管理涉及多個部門,多個領(lǐng)域,多個環(huán)節(jié)。要按照精簡、統(tǒng)一、效能原則和決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào)的要求,合理界定政府各部門的農(nóng)業(yè)行政管理職能,明確部門責任,切實做到權(quán)責一致。既要防止部門職能交叉、權(quán)責不清、相互推諉扯皮、行政效率低下的問題,堅持一件事情由一個部門或一個部門為主管理的原則;又要防止出現(xiàn)權(quán)力過分集中、行業(yè)部門內(nèi)部“一條龍”作業(yè)、缺乏有效監(jiān)督制約、造成損害國家利益的情況,建立必要的權(quán)力制衡和約束機制。目前,中央各部門的主要職責在新一輪機構(gòu)改革的“三定”方案中已經(jīng)明確,但還需要進一步細化。并在具體工作中切實抓好落實。省以下各級政府相關(guān)部門的職責要在機構(gòu)改革中進行合理配置。

(四)建立涉農(nóng)部門工作協(xié)調(diào)機制

由于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展涉及方方面面,所以農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的行政管理職能不可能完全由一個部門來承擔。僅從中央層面來看,主要涉農(nóng)經(jīng)濟部門就有農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、氣象、國土、環(huán)保、糧食、商務(wù)、交通運輸、能源、發(fā)展改革、財政等等。目前涉農(nóng)部門之間的工作溝通和協(xié)調(diào)大多通過“一事一議”方式進行,容易造成信息溝通不暢、決策滯后等問題。為了加強涉農(nóng)部門之間的溝通,增強國家支農(nóng)政策的協(xié)調(diào)性,提高決策效率,有必要建立經(jīng)常性的涉農(nóng)部門工作協(xié)調(diào)機制,定期就“三農(nóng)”的有關(guān)情況、重大問題、階段性工作重點和重大政策措施等進行溝通和交流,進一步提高政府涉農(nóng)決策的科學性、預(yù)見性和有效性。特別要加強綜合部門的涉農(nóng)工作協(xié)調(diào)職能。從長遠看,要積極研究探索適合我國國情的農(nóng)業(yè)大部制管理體制。

三、合理劃分農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域有關(guān)專項規(guī)劃編制和管理職責

目前在農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟領(lǐng)域,存在專項規(guī)劃過多過濫、有的規(guī)劃之間相互沖突或打架等問題。因此,要切實加強涉農(nóng)專項規(guī)劃的銜接平衡,包括與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃、計劃的銜接,與農(nóng)業(yè)和農(nóng)村領(lǐng)域其他專項規(guī)劃之間的銜接,以及與中央政府投資規(guī)模及安排方向、重點的銜接等。規(guī)劃銜接應(yīng)遵循專項規(guī)劃服從總體規(guī)劃、下級規(guī)劃服從上級規(guī)劃、專項規(guī)劃之間不得相互矛盾的基本原則。

在操作層面,一要按照《國務(wù)院關(guān)于加強國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃編制工作的若干意見》和《部級專項規(guī)劃管理暫行辦法》的要求,進一步完善涉農(nóng)規(guī)劃編制的協(xié)調(diào)銜接機制,明確各類規(guī)劃銜接平衡的具體方式和要求。加強規(guī)劃編制的前期工作,編制部級專項規(guī)劃之前,有關(guān)部門要擬訂工作方案,并與相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)。二要加強專項規(guī)劃的審批管理。部級專項規(guī)劃原則

上應(yīng)由國務(wù)院審批或由國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門審批,其中需要報國務(wù)院審批的專項規(guī)劃。要擬定規(guī)劃編制和審批的年度計劃,有序上報和審批。三是鑒于國家發(fā)展改革委負有“安排中央財政性建設(shè)資金,以及按照國務(wù)院規(guī)定權(quán)限審批、核準、審核重大建設(shè)項目”的職責,而農(nóng)業(yè)和農(nóng)村建設(shè)是國家投入支持的重點領(lǐng)域,因此,凡需要安排中央政府投資或涉及重大建設(shè)項目的地方規(guī)劃或?qū)m椊ㄔO(shè)規(guī)劃,應(yīng)當經(jīng)國家發(fā)展改革委審核之后上報國務(wù)院審批,或者由國家發(fā)展改革委組織論證和審批。除此之外的其他專項規(guī)劃可由相關(guān)部門或地方在國家規(guī)劃和政策指導下,組織編制、論證或?qū)徟?/p>

四、進一步改革和完善農(nóng)業(yè)投入管理體制

投入是促進農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的重要保障,完善農(nóng)業(yè)投入管理體制,既是農(nóng)業(yè)行政管理體制改革的重要組成部分,也是我國投資體制改革的重要內(nèi)容。建議:

(一)合理界定政府的農(nóng)業(yè)投入范圍,明確投入事權(quán)劃分

結(jié)合投資管理體制改革,以“三定”方案為依據(jù),按照公共財政原則,合理界定社會主義市場經(jīng)濟條件下政府農(nóng)業(yè)投入的范圍,進一步明確各級政府在農(nóng)業(yè)投入方面的事權(quán)劃分,強化地方政府投入責任,并建立與之相適應(yīng)的財政體制,做到財權(quán)與事權(quán)統(tǒng)一。結(jié)合政府機構(gòu)改革,按照權(quán)責一致、統(tǒng)一效能的原則,規(guī)范政府各部門的農(nóng)業(yè)投入管理職責,正確處理好“條條”與“塊塊”的關(guān)系,發(fā)揮好部門和地方兩個積極性。綜合運用財政、投資、價格、金融等手段,創(chuàng)新政府支農(nóng)投資方式,探索政府財政性涉農(nóng)投資與銀行信貸資金相結(jié)合的有效途徑。

(二)改革農(nóng)口“小而廣”項目的投資計劃管理辦法

新的國家發(fā)展改革委“三定”方案明確,今后中央政府補助地方的點多、面廣、量大、單項資金少的項目,改為由國家發(fā)展改革委會同行業(yè)管理部門確定投資目標、原則和標準等并加強監(jiān)督檢查,具體項目由地方政府負責安排。按照中央要求,去年以來,國家發(fā)展改革委已經(jīng)對農(nóng)口“小而廣”項目的投資計劃管理方式進行了改革,實行目標、任務(wù)、資金、責任和權(quán)力“五到省”。具體做法是:地方有關(guān)部門根據(jù)國家批準的專項規(guī)劃和中央確定的投資方向,在做好前期工作的基礎(chǔ)上,提出投資計劃申請,并聯(lián)合上報。國家發(fā)展改革委會同行業(yè)部門進行審核后,根據(jù)規(guī)劃和年度投資規(guī)模,以資金切塊方式將投資計劃聯(lián)合下達到省。各省接到國家下達的投資計劃后,由投資主管部門會同行業(yè)部門按照建設(shè)程序落實具體項目并分解下達投資,并加強監(jiān)督管理。今后要在實踐中不斷完善。

(三)積極推進政府支農(nóng)投資整合,提高農(nóng)業(yè)投入的使用效益

要堅持以有關(guān)規(guī)劃或重大項目為載體,統(tǒng)籌安排政府各類支農(nóng)資金,進一步完善涉農(nóng)資金的管理辦法,提高資金使用效益。要結(jié)合“十二五”規(guī)劃,加強農(nóng)口專項建設(shè)規(guī)劃的編制工作,發(fā)揮其對政府支農(nóng)投資安排的指導作用。加強各部門在涉農(nóng)專項資金安排、規(guī)劃編制、項目審核、投資計劃編制下達等多個環(huán)節(jié)的溝通和銜接,從中央和地方多個層次積極推進政府支農(nóng)資金整合。繼續(xù)組織編寫《政府支農(nóng)投資指南》,提高投資安排使用的透明度。

(四)盡快建立支農(nóng)投入穩(wěn)定增長機制,發(fā)揮好政府投入的帶動作用

按照科學發(fā)展觀和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的要求,進一步調(diào)整國民收入分配格局,繼續(xù)加大對農(nóng)業(yè)農(nóng)村的投入力度,加快建立與財政收入增長相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)投入穩(wěn)定增長機制。堅持把國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會事業(yè)發(fā)展的重點放在農(nóng)村,增加對中西部地區(qū)、糧食主產(chǎn)區(qū)、老少邊窮地區(qū)的公益性建設(shè)項目投入,實事求是地規(guī)定地方配套投資比例,逐步降低中西部地區(qū)和貧困地區(qū)涉農(nóng)投資項目的資金配套要求。加快推進農(nóng)村小型基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)制度改革,并采用投資補助等方式,引導農(nóng)民對直接受益的基礎(chǔ)設(shè)施投工投勞。更好地充分發(fā)揮政府支農(nóng)投入的導向作用,采取多種措施,引導社會力量投資建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第3篇

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第一條為了加強農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護和管理,促進農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展,推進社會主義新農(nóng)村建設(shè),根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《*省農(nóng)村公路條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市實際,制定本辦法。

第二條本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理,適用本辦法。

本辦法所稱農(nóng)村公路,是指納入農(nóng)村公路規(guī)劃并按照國家和省技術(shù)標準修建的縣道、鄉(xiāng)道和村道。

第三條農(nóng)村公路的發(fā)展遵循保護環(huán)境、節(jié)約土地、保障投入、建養(yǎng)并重、確保質(zhì)量、安全暢通的原則,實行政府主導、社會參與、全面規(guī)劃、分級負責。

第四條市交通主管部門負責全市農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理的監(jiān)督和指導,負責縣道的管理和養(yǎng)護,其所屬的公路管理機構(gòu)負責具體工作。

各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會負責本區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。

市發(fā)改、國土、財政、公安、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、審計等部門按照各自職責,做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的相關(guān)工作。

第五條各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護的實際需要,多渠道、多方式籌措資金,并鼓勵、引導社會經(jīng)濟組織或個人投資農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。

第六條農(nóng)村公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用農(nóng)村公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。

第七條禁止任何單位和個人在農(nóng)村公路上非法設(shè)卡、收費。

第二章規(guī)劃建設(shè)

第八條農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè),符合國家和省、市農(nóng)村公路發(fā)展目標,與國道、省道發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),并與城鄉(xiāng)規(guī)劃等相銜接。

第九條縣道規(guī)劃由市交通主管部門會同發(fā)改、國土等有關(guān)部門編制,并按規(guī)定程序報批。

鄉(xiāng)道、村道規(guī)劃由市交通主管部門協(xié)助鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會編制,報市政府批準,并報市交通主管部門備案。

經(jīng)批準的農(nóng)村公路規(guī)劃需要修改的,由原編制機關(guān)提出修改方案,報原審核、批準機關(guān)審核、批準。

第十條縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)不得低于四級公路技術(shù)標準。村道建設(shè)根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需要和經(jīng)濟條件確定技術(shù)標準,一般不低于四級公路技術(shù)標準。

農(nóng)村公路防護、排水以及交通標志等交通安全和其他附屬設(shè)施應(yīng)當與主體工程同步建設(shè)。

第十一條農(nóng)村公路建設(shè)貫徹保護耕地、節(jié)約用地的原則,充分利用現(xiàn)有道路進行改建和擴建,并按照國家和省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序進行。

第十二條下列區(qū)域為農(nóng)村公路用地,嚴禁任何單位和個人侵占:

(一)農(nóng)村公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣起1米范圍內(nèi);

(二)無邊溝路段公路兩側(cè)路肩外緣3米范圍內(nèi)。

第十三條農(nóng)村公路應(yīng)按規(guī)定程序和要求進行設(shè)計。

第十四條農(nóng)村公路建設(shè)項目符合法定招標條件的,應(yīng)當依法進行招標,并由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍施工。

第十五條農(nóng)村公路建設(shè)項目的施工經(jīng)市交通主管部門批準后實施。

第十六條農(nóng)村公路建設(shè)項目實行工程監(jiān)理制度,并按照規(guī)定確定相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位或人員進行監(jiān)理。

第十七條市交通主管部門應(yīng)當加強對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和施工安全的監(jiān)督。

市交通主管部門、各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會可以聘請技術(shù)人員或群眾代表參與農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和施工安全的監(jiān)督工作。

農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場應(yīng)當設(shè)立質(zhì)量責任公告牌,公告有關(guān)責任單位、責任人、主要質(zhì)量控制指標和質(zhì)量舉報電話。

第十八條農(nóng)村公路建設(shè)項目實行安全生產(chǎn)責任制和工程質(zhì)量責任追究制。

農(nóng)村公路建設(shè)、設(shè)計、施工和監(jiān)理單位應(yīng)當明確安全和質(zhì)量管理責任,落實安全和質(zhì)量保證措施。

農(nóng)村公路建設(shè)項目實行質(zhì)量缺陷責任期和質(zhì)量保證金制度,質(zhì)量缺陷責任期為交工驗收合格后不少于一年。

第十九條農(nóng)村公路建設(shè)項目應(yīng)當按照規(guī)定進行交工、竣工驗收。

未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得交付使用。

第二十條農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當按照檔案管理有關(guān)規(guī)定,及時收集、整理、保存工程資料,建立工程檔案。

第三章養(yǎng)護管理

第二十一條農(nóng)村公路養(yǎng)護應(yīng)當按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行。農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量應(yīng)達到以下標準:

(一)瀝青或水泥路面整潔、無積水,無堆積物,無病害,路緣石順直、無缺損;

(二)路基寬度標準、線形清晰,路肩順直、平整、無堆積物,邊坡穩(wěn)定飽滿、無取土現(xiàn)象,防護工程和排水設(shè)施完好,邊溝順暢;

(三)橋涵配套和安全設(shè)施齊全,技術(shù)狀況良好;

(四)公路沿線交通安全設(shè)施符合規(guī)定;

(五)公路沿線兩側(cè)合理綠化,且撫育管理及時、生長良好。

第二十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護實行專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護、日常養(yǎng)護與集中養(yǎng)護相結(jié)合的方式,逐步實現(xiàn)專業(yè)化養(yǎng)護。

鼓勵面向社會公開招標,擇優(yōu)選定具備資格條件的養(yǎng)護單位,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化。

第二十三條縣道大中修養(yǎng)護工程計劃由市交通主管部門編制,報市政府同意并報上一級交通主管部門備案后組織實施。

鄉(xiāng)道、村道大中修養(yǎng)護工程計劃由所在鎮(zhèn)政府(區(qū)管委會)負責編制,經(jīng)市交通主管部門審核同意,報市政府批準后實施。

第二十四條農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護工程,應(yīng)當按照規(guī)范和標準進行設(shè)計,履行建設(shè)程序,并按照有關(guān)規(guī)定進行驗收。

農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護工程,應(yīng)當實行工程監(jiān)理制度和質(zhì)量保修制度,保修期限不少于一年。

第二十五條縣道的小修工程和日常養(yǎng)護由市交通主管部門負責;鄉(xiāng)道、村道的小修工程和日常養(yǎng)護由各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會負責。

各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當適時組織開展鄉(xiāng)道、村道集中養(yǎng)護。

村(居)民委員會協(xié)助鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會做好村道日常養(yǎng)護的組織實施工作。

第二十六條因自然災(zāi)害造成縣道交通受阻,市交通主管部門應(yīng)及時組織搶修;因自然災(zāi)害造成鄉(xiāng)道、村道交通中斷的,鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)及時組織搶修。一時難以修復的工程應(yīng)設(shè)置警示標志,修建臨時便道,并及時上報災(zāi)情。

第二十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護單位進行養(yǎng)護作業(yè)時,應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全警示標志,養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)當穿著統(tǒng)一的安全標志服。

第二十八條農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)用地、砂石料場以及因養(yǎng)護需要挖砂、采石、取土、取水的,由市交通主管部門、各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會統(tǒng)籌解決,并依法辦理相關(guān)手續(xù)。

第二十九條市交通主管部門、各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當組織農(nóng)村公路沿線的單位和個人對所管轄農(nóng)村公路實施綠化。

農(nóng)村公路用地上的樹木不得擅自砍伐,確需更新砍伐的,應(yīng)當經(jīng)市交通主管部門同意后,依法辦理審批手續(xù),并完成更新補種任務(wù)。

第四章資金籌措與管理

第三十條農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護資金的籌集與使用管理遵循多方籌措、分級管理、專戶儲存、??顚S玫脑瓌t,實行年度審計制度。

第三十一條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護資金的主要來源:

(一)國家和省、市農(nóng)村公路養(yǎng)護專項補助資金;

(二)市鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會安排的專項資金;

(三)社會捐助資金及通過農(nóng)村公路冠名權(quán)、路域資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等市場化運作方式籌集的資金;

(四)村民委員會通過“一事一議”方式籌集的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;

(五)其它可用于農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護的資金。

第三十二條市政府每年將農(nóng)村公路養(yǎng)護資金列入年度財政預(yù)算,并根據(jù)需要逐步增加,保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護。

各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會根據(jù)需要,安排配套資金,用于鄉(xiāng)道、村道的小修和日常養(yǎng)護,不足部分在其財政收入的增量中解決。

第三十三條對農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護工程,市政府安排專項資金予以補助。縣道大中修養(yǎng)護工程由市政府安排投資;鄉(xiāng)道、村道大中修養(yǎng)護工程由各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會負責安排投資,不足部分由市財政采取“以獎代補”的方式解決。

第三十四條市財政部門按年度將農(nóng)村公路專項養(yǎng)護資金撥付至市交通主管部門,由市交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核情況發(fā)放和下?lián)堋?/p>

第三十五條任何單位和個人不得擠占、挪用農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護資金。籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金時,不得增加農(nóng)民負擔。

第五章路政管理

第三十六條市交通主管部門負責本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的路政管理。

各鎮(zhèn)政府、石島管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會應(yīng)當組織成立綜合性管護隊伍,以農(nóng)村公路管養(yǎng)為主,同時做好綠化養(yǎng)護、農(nóng)村生活垃圾、溝河保潔等工作,并協(xié)助市交通主管部門開展路政執(zhí)法。

第三十七條農(nóng)村公路兩側(cè)自公路邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣以外,按照縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米劃定公路建筑控制區(qū)。

第三十八條任何單位和個人不得擅自占用、挖掘、損壞農(nóng)村公路。

需要在農(nóng)村公路用地范圍內(nèi)開設(shè)平交道口,架設(shè)電桿、鐵塔、變壓器,埋設(shè)管線、電纜等永久性設(shè)施或設(shè)立其他非公路標志的,應(yīng)經(jīng)市交通主管部門同意;影響交通安全的,應(yīng)征得公安機關(guān)同意。

第三十九條在農(nóng)村公路大中型橋梁周圍200米以及在農(nóng)村公路兩側(cè)規(guī)定距離內(nèi),不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其它危及農(nóng)村公路、農(nóng)村公路橋梁、農(nóng)村公路附屬設(shè)施安全的活動。

第四十條在農(nóng)村公路上禁止下列行為:

(一)擺攤設(shè)點、設(shè)置集貿(mào)市場;

(二)堆放物料及設(shè)置其他障礙物;

(三)挖溝引水、漫路灌溉;

(四)堆糞漚肥、傾倒垃圾及撒漏污物;

(五)其他損壞、污染農(nóng)村公路和影響農(nóng)村公路使用的行為。

第四十一條除農(nóng)業(yè)機械因田間作業(yè)需要在農(nóng)村公路上短距離行使外,鐵輪車、履帶車和其他可能損害農(nóng)村公路路面的車輛、機具,不得在農(nóng)村公路上行駛。確需行駛的,應(yīng)當經(jīng)市交通主管部門同意,采取有效的防護措施,并按照公安機關(guān)指定的時間、路線行駛。對農(nóng)村公路造成損壞的,應(yīng)當按照損壞程度給予補償。

第四十二條超過農(nóng)村公路、橋梁限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在農(nóng)村公路或橋梁上行駛。確需行駛的,應(yīng)當經(jīng)市交通主管部門批準,并按要求采取有效的防護措施。

經(jīng)鎮(zhèn)政府、*管理區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會同意,村(居)民委員會可以根據(jù)村道設(shè)計標準,在村道上設(shè)置限高、限寬設(shè)施。

第四十三條未經(jīng)市交通主管部門批準,任何單位和個人不得在農(nóng)村公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標志以外的其他標志。

任何單位和個人不得損壞或者擅自移動、涂改農(nóng)村公路附屬設(shè)施。

第六章考核與獎懲

農(nóng)村三資管理工作計劃 第4篇

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一、指導思想和工作目標

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導思想是:以黨的十七大精神為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重的原則,明確各級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任,強化各級交通主管部門的管理養(yǎng)護職能,建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護資金渠道,加快農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化進程,促進農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的目標是:力爭用2—3年的時間,基本建立符合我市農(nóng)村實際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制,保障農(nóng)村公路完好暢通和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化。

二、明確管理養(yǎng)護職責

農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作原則上以縣級人民政府為主,各級交通管理部門按照各自的職責做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。

(一)市級人民政府交通主管部門負責會同市發(fā)展改革、財政部門編制下達本市農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃和工程補助資金計劃,審查批復縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃,匯總后報省人民政府交通主管部門備案,監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量。市農(nóng)村公路局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的行業(yè)指導工作,組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量的檢查考核。

(二)縣級人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體,負責籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。

(三)縣級人民政府交通主管部門具體負責農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作,制定本地區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則,會同縣發(fā)展改革、財政部門編制農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃并按照批準的計劃組織實施,監(jiān)督農(nóng)村公路管理機構(gòu)的管理養(yǎng)護工作,檢查資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量,負責農(nóng)村公路路政管理,組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護工作。縣(市)農(nóng)村公路管理局具體承擔農(nóng)村公路的日常管理養(yǎng)護工作,擬定公路養(yǎng)護建議計劃,并按批準的計劃組織實施。兩區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作由市農(nóng)村公路管理局與兩區(qū)人民政府根據(jù)本方案的精神協(xié)商制定具體實施辦法。

(四)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關(guān)農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等方面的具體職責,由縣級人民政府結(jié)合當?shù)貙嶋H確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織力量共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。

三、積極籌措養(yǎng)護資金,加強資金使用管理

農(nóng)村公路養(yǎng)護資金分為日常養(yǎng)護資金和養(yǎng)護工程資金。日常養(yǎng)護資金主要用于路面保潔,路肩、邊坡培修,沿線設(shè)施維護,綠化修剪,涵洞疏通等工作。養(yǎng)護工程資金主要用于水泥(瀝青)路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。

(一)建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金籌集渠道。

農(nóng)村公路養(yǎng)護資金主要來源于各級政府預(yù)算內(nèi)資金、汽車養(yǎng)路費專項補助和小機(含拖拉機、摩托車、機動三輪車)養(yǎng)路費等。

1.日常養(yǎng)護資金由縣級人民政府負責籌集。日常養(yǎng)護資金來源于縣級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費、縣財政預(yù)算安排、市級財政預(yù)算補助、社會捐助等??h級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費實行收支兩條線管理,在扣除正收成本后應(yīng)主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。各縣(市、區(qū))應(yīng)結(jié)合本地實際,合理確定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金標準。

2.養(yǎng)護工程資金主要來源于省交通主管部門補助。具體標準為縣道每年7000元/公里、鄉(xiāng)道每年3500元/公里、村道每年1000元/公里。各地要有計劃地安排養(yǎng)護工程,逐步改善農(nóng)村公路路況。

(二)加強養(yǎng)護資金使用管理。

1.日常養(yǎng)護資金中的財政預(yù)算資金及小機養(yǎng)路費由財政部門按計劃撥付縣級交通主管部門,專項用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。

2.養(yǎng)護工程省補資金由市交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃按養(yǎng)護工程進度撥付縣級交通主管部門,專項用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。

3.農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專戶存儲,獨立核算,??顚S?,并接受各級財政、審計部門和上級交通主管部門的監(jiān)督檢查。

四、實行管養(yǎng)分離,推進公路養(yǎng)護市場化

(一)在對農(nóng)村公路管理機構(gòu)科學定崗和核定管理人員的基礎(chǔ)上,逐步剝離各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)中的養(yǎng)護工程單位,將直接從事大中修等養(yǎng)護工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進行重組,成立公路養(yǎng)護公司,通過招投標方式獲得公路養(yǎng)護權(quán)。公路養(yǎng)護公司實行自負盈虧,與職工依法簽訂勞動合同,按企業(yè)用工制度進行管理。

(二)農(nóng)村公路的大中修等養(yǎng)護工程向社會開放,逐步采取向社會公開招投標的方式,擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位,鼓勵具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護工程競爭。逐步取消養(yǎng)護包干費,全面實行養(yǎng)護工程費制度,養(yǎng)護工程費由公路管理機構(gòu)按照養(yǎng)護定額和養(yǎng)護工程量核定,依照養(yǎng)護合同撥付,充分發(fā)揮資金使用效益。對等級較低、自然條件特殊等難以通過市場化運作進行養(yǎng)護作業(yè)的農(nóng)村公路,可實行干線支線搭配,建設(shè)、改造和養(yǎng)護一體化招標,也可以采取個人(農(nóng)戶)分段承包等方式進行養(yǎng)護。

(三)加強農(nóng)村公路路政管理。農(nóng)村公路路政管理由縣級人民政府交通主管部門負責,所屬的農(nóng)村公路管理局具體組織實施。各縣(市)要結(jié)合實際,按照統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責的原則,建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式,建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護管理工作,采取委托管理等多種方式,充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會和沿線村民保護公路的積極性,綜合整治農(nóng)村公路超載超限問題,保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第5篇

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近年來,各級各部門都比較重視農(nóng)村集體“三資”管理工作,監(jiān)管水平有了明顯提高。但是隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)村集體“三資”管理中出現(xiàn)了新情況新問題,如何做好新時期農(nóng)村集體“三資”監(jiān)管工作,本文提出一些建議,供參考。

1當前存在的主要問題

1.1管理方面

目前,各地對農(nóng)村“三資”的管理,主要有“村自管”和“鄉(xiāng)代管”兩種,“村自管”是一種傳統(tǒng)的管理模式,符合村民自治的管理原則,但在我國農(nóng)村特別是邊遠鄉(xiāng)村,大量青壯年外出務(wù)工,留守在家的多為老人、婦女和小孩,他們對村級事務(wù)的參與意識和民主監(jiān)督意識不強,加上農(nóng)村專業(yè)管理人員缺乏,鄉(xiāng)鎮(zhèn)及上級主管部門監(jiān)督職能受限,農(nóng)村“三資”的支配和管理基本不完善。個別地方村級實行會計委托服務(wù)后,只配備會計,沒有在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立村集體“三資”管理服務(wù)中心,或設(shè)立村財委托服務(wù)辦公室,農(nóng)村集體“三資”監(jiān)管機構(gòu)不健全,會計配備不足;農(nóng)經(jīng)人員兼任工作隊或其他系統(tǒng)工作,無法保證從事本專業(yè)工作時間,指導監(jiān)督缺失。

個別村只重視社會管理事務(wù)和保證完成上級布置的工作任務(wù),對集體經(jīng)濟發(fā)展和財務(wù)管理方面工作重視不夠,沒有制定集體經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和年度財務(wù)收支計劃,沒有資產(chǎn)資源和承包管理制度,沒有評估和招投標制度,以及財務(wù)審批、票據(jù)管理和收益分配等制度。

1.2資產(chǎn)、資金管理方面

各地普遍未將農(nóng)村集體“三資”管理納入有關(guān)部門常規(guī)審計范圍,也未實行村干部離任審計制度,只有在一些專項檢查中才會被涉及,缺乏審計監(jiān)督長效機制,很多農(nóng)村集體“三資”管理長期未進行審計檢查,管理中存在的問題長期得不到揭示和糾正。

個別村沒有嚴格執(zhí)行財務(wù)管理和招投標制度,集體資產(chǎn)資源出租拍賣等處置、集體事業(yè)建設(shè)項目、大宗采購沒有公開招投標。

一些村財務(wù)公開不及時、不規(guī)范,超過審批權(quán)限的支出沒有經(jīng)研究和會議討論就通過;投資或舉債沒有履行既定程序,少數(shù)人說了算;票據(jù)未經(jīng)村務(wù)監(jiān)督委員會審核,財務(wù)收支情況沒有向代表報告或接受評議和質(zhì)詢。

未建立完整的資產(chǎn)管理臺賬,特別是對集體投資建設(shè)的公益用房、倒閉后集體企業(yè)資產(chǎn)、社會捐贈資產(chǎn)等,未納入賬務(wù)核算和臺賬登記管理;對國家政策性補助形成的公益性資產(chǎn),未進行權(quán)屬劃分,造成權(quán)屬虛置。

個別村長期沒有清產(chǎn)核資,建設(shè)、購置、報廢固定資產(chǎn)沒有及時結(jié)轉(zhuǎn)或沖銷,盤盈盤虧資產(chǎn)沒有處置,賬實不符;債權(quán)債務(wù)沒有清理、追討和制定償還計劃;資產(chǎn)資源發(fā)包、出讓、出租沒有合同或合同條款不完善或合同丟失。對集體所有的耕地、林地、山地、水域等自然資源,未進行完整詳細的登記管理,經(jīng)過多輪對外承包后,有的改變了性質(zhì),有的資源價值縮水,有的長期被私人占用,損害了集體利益。

2解決辦法

2.1做好會計基礎(chǔ)工作

嚴格按《村集體經(jīng)濟組織會計制度》建賬、做賬,執(zhí)行和落實《農(nóng)業(yè)部 財政部 民政部 審計署關(guān)于進一步加強和規(guī)范村級財務(wù)管理工作的意見》,完善監(jiān)督平臺,健全農(nóng)村“三資”監(jiān)管機構(gòu),建立財務(wù)管理制度,完善財務(wù)核算流程,做到有章可循,依法依章辦事。

2.2健全管理隊伍

出臺農(nóng)經(jīng)干部管理辦法,對不在崗和不履行農(nóng)經(jīng)工作職責的干部不予提拔重用、不予申報職稱、不予批準浮動工資,對個別長期脫崗者予以調(diào)離。統(tǒng)一村級會計聘用工作,確保持證上崗。出臺會計工資報酬、績效補貼和養(yǎng)老保險等規(guī)定,調(diào)動工作積極性,為“三資”監(jiān)管水平提升打好基礎(chǔ)。

2.3形成監(jiān)管合力

落實“紀檢監(jiān)察部門負責查糾農(nóng)村“三資”管理工作中的違紀問題、落實責任追究;各級黨委組織部門積極參與,將其納入推進村務(wù)公開、民主管理的重要內(nèi)容來落實,切實加強基層民主政治建設(shè),不斷提高黨在農(nóng)村基層的執(zhí)政能力;民政部門應(yīng)負責監(jiān)督村級組織履行民主議事程序,落實民主管理、民主監(jiān)督等工作;農(nóng)業(yè)(農(nóng)經(jīng))部門應(yīng)加大對農(nóng)村集體經(jīng)濟組織審計工作力度;財政部門應(yīng)將農(nóng)村“三資”管理監(jiān)督工作所需經(jīng)費納入財政預(yù)算;國土資源部門應(yīng)會同農(nóng)業(yè)(農(nóng)經(jīng))部門加強對農(nóng)村集體土地、礦產(chǎn)等自然資源的管理;其他有關(guān)部門也要按照分工切實履行各自職責”的規(guī)定,形成各負其責、齊抓共管局面。

2.4完善管理制度

一是制定財務(wù)核算流程,落實財務(wù)人員和監(jiān)管干部工作職責;二是統(tǒng)一村干部工資和補貼、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險標準,規(guī)定報酬待遇和獎懲措施;三是制定會議費、旅差費和報刊征訂費限額標準;四是嚴格財務(wù)審批權(quán)限,明確財務(wù)負責人直接審批和經(jīng)村組織書記協(xié)商同意后審批、經(jīng)村黨組織委員會和村委員會集體研究后審批、經(jīng)村民代表會議或村民會議討論通過后審批的標準;五是制定工程建設(shè)、物資采購和集體資產(chǎn)資源處置公開投招標條件和程序辦法;六是制定投資、放貸和舉債報批程序和條件;七是規(guī)范涉農(nóng)收費和捐資、贊助、慰問審核申報辦法;八是制定違反“三資”管理規(guī)定的責任追究辦法。

2.5提高財會人員和監(jiān)管干部素質(zhì)

通過集中培訓、召開現(xiàn)場會、以會代訓和下到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村現(xiàn)場培訓等,提高基層干部對農(nóng)村“三資”監(jiān)管工作重要性認識,提高基層監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,促進嚴格執(zhí)行法律法規(guī)、財經(jīng)制度和政策規(guī)定,嚴格把關(guān),杜絕亂開亂支,防止亂發(fā)獎金和補貼,預(yù)前防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生。

2.6規(guī)范日常管理

要求做到:一是年初編制財務(wù)收支計劃,做好收支預(yù)算,經(jīng)村民會議或村民代表會議討論通過并公布執(zhí)行;二是統(tǒng)一賬務(wù)憑證和手續(xù)程序,按時過賬,及時將賬務(wù)錄入電腦,實行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管;所有支出有合法的原始憑證,有經(jīng)手人、證明人、審批人簽名和民主理財務(wù)小組審核章,物資采購和工程建設(shè)等支出必須使用正規(guī)票據(jù),集體收入使用統(tǒng)一的“專用收款票據(jù)”;三是設(shè)置理財?shù)怯洸?,村?wù)監(jiān)督委員會定期理財和簽章,真實記錄理財事項、存在問題和整改結(jié)果;四是規(guī)范使用和管理現(xiàn)金,不坐支現(xiàn)金、白條抵庫和私設(shè)“小金庫”;五是規(guī)范設(shè)立銀行戶頭,不出租、出借銀行戶頭,不公款私存;六是開展清產(chǎn)核資,建立債權(quán)債務(wù)、資產(chǎn)資源、承包合同管理臺賬,實行動態(tài)管理,適時監(jiān)控;七是投招標項目入賬時必須附相關(guān)的會議記錄、中標書、合同、驗收、決算、審計等材料,否則不予過賬;八是做好財務(wù)公開工作,接受社會監(jiān)督,讓農(nóng)民放心滿意,減少群眾的不信任感。

2.7強化檢查和監(jiān)督

一是建立考評制度,實行農(nóng)經(jīng)干部和會計掛鉤包村工作責任制,每次檢查或考評,對發(fā)現(xiàn)的問題,都要開具《整改通知書》,要求限期整改到位。同時,將檢查考評結(jié)果作為績效工資發(fā)放和評先評優(yōu)依據(jù);二是實施重點審計,對群眾反映強烈的村、集體財務(wù)管理混亂的村及時進行審計,審出有犯罪和違法亂紀嫌疑的,及時移送有關(guān)部門處理;對能夠整改的問題,堅決限期整改到位;三是充分發(fā)揮“三資”監(jiān)管先進示范作用,發(fā)現(xiàn)和評選先進典型,通過經(jīng)驗介紹,組織現(xiàn)場參觀觀摩,取長補短,促進“三資”管理水平共同提高。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第6篇

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一、指導思想

堅持以黨的十七大精神和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,盡快改變農(nóng)村中小學教師無房住、住危房、校外租房的現(xiàn)狀,切實改善教師住房條件,促進城鄉(xiāng)教師交流和合理流動,保障“教者從優(yōu)”,推進農(nóng)村教育事業(yè)均衡、持續(xù)、健康發(fā)展。

二、目標任務(wù)

從年起,計劃用五年時間,基本解決我縣農(nóng)村中小學教師住房困難問題,按照學校規(guī)模及教師實際需求程度,逐步實施。

三、基本原則

(一)統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點。在對全縣農(nóng)村中小學教師住房進行全面調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,立足實際,科學制定農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)規(guī)劃,按照我縣農(nóng)村中小學布局調(diào)整規(guī)劃,所有項目統(tǒng)一安排在永久保留的義務(wù)教育學校,其中優(yōu)先安排邊遠艱苦地區(qū)學校、交流資教教師多的學校、寄宿制學校和留守兒童集中的學校。

(二)科學選址,經(jīng)濟適用。按照上級有關(guān)要求,根據(jù)城鎮(zhèn)規(guī)劃行政主管部門意見及學校實際情況,在校內(nèi)選擇不影響校園整體規(guī)劃的適當場址,嚴格控制教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)面積,每套建筑面積不得超過35平方米,具備基本生活功能(一室一廳一廚一衛(wèi))。

(三)合理分配,優(yōu)先安排。所有教師周轉(zhuǎn)宿舍優(yōu)先解決在職在崗特崗教師、資教交流教師、邊遠艱苦山區(qū)教師、寄宿制學校管理教師的住房問題。

(四)完善制度,規(guī)范管理。教師周轉(zhuǎn)宿舍管理嚴格按照《縣農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍管理辦法》實行。

四、建設(shè)主體和享受對象

(一)建設(shè)主體。全縣農(nóng)村中小學。

(二)享受對象。所有農(nóng)村中小學校的在職在崗特崗教師、資教和城鄉(xiāng)交流教師。

五、項目工程過程管理

(一)嚴格執(zhí)行項目批復計劃。嚴禁隨意變更批復的建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)規(guī)模,項目工程原則上不得調(diào)整,因特殊原因不得不調(diào)整的,必須先報批后調(diào)整。

(二)確保工程質(zhì)量。一是按照“七統(tǒng)一”標準施工,嚴格要求管理項目。把工程質(zhì)量放在首位,嚴格實行統(tǒng)一招標、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一地質(zhì)勘察、統(tǒng)一圖紙設(shè)計、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一組織驗收、統(tǒng)一資金撥付等“七統(tǒng)一”,認真把好工程建設(shè)“三關(guān)”,堅持先規(guī)劃,后設(shè)計、再施工原則,按照步驟規(guī)范施工。二是按照施工程序,落實制度管理項目。在施工過程中,要嚴格落實“四制”:項目法人制、招投標制、合同制和監(jiān)理制。特別在制訂合同時,要充分考慮項目工程的施工環(huán)境、地質(zhì)特征、用材價格,在不影響工程質(zhì)量的前提下,科學管理計算出各項工程費用,保證讓項目學校滿意,承建商滿意。三是成立項目監(jiān)理會,負責監(jiān)督管理。實施的每一個建設(shè)項目,不僅要接受職能部門的監(jiān)督和項目學校的監(jiān)督,還要接受教職工的監(jiān)督。每一個項目學校都由校委會推薦成立項目監(jiān)理會,對工程質(zhì)量和工程進度進行全程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報學校和職能部門予以解決,嚴格要求承建商遵守施工程序。四是嚴格資金監(jiān)管,加強項目審計管理。教育局將組織專業(yè)人員對項目資金進行專項審計,促進資金的合理使用。

(三)加強資金管理。各單位要密切配合財政部門,嚴格按照專項資金撥付、管理、使用的程序和辦法,管好用好資金。項目資金嚴格實行??顚S?,專賬核算,各單位不得更改、截留、挪用,做到項目資金不留缺口,不增加新的負債,真正使農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)工程“建一個成一個”。

(四)嚴格建后管理

1、農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍產(chǎn)權(quán)公有,項目學校為教師周轉(zhuǎn)宿舍的管理方,負責對教師周轉(zhuǎn)宿舍進行日常的管理和維護工作。

2、各項目學校根據(jù)本校實際,按照《縣農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍管理辦法》制定出教師周轉(zhuǎn)宿舍的分配方案和具體管理細則。周轉(zhuǎn)宿舍實行租住制度,承租周轉(zhuǎn)宿舍的教職工只有居住使用權(quán)。周轉(zhuǎn)宿舍的租金按月收取,專項用于周轉(zhuǎn)宿舍的建設(shè)、維修管理。承租周轉(zhuǎn)宿舍的教職工在調(diào)離本單位或退休、或自已解決住房后,應(yīng)在一個月內(nèi)主動退出承租的周轉(zhuǎn)宿舍,學校收回后另行安排給其他符合租住條件的在職教職工租住。周轉(zhuǎn)宿舍分配時,學校應(yīng)把擬分配名單在本單位公示7天,并設(shè)立監(jiān)督舉報電話。項目學校將分配管理辦法報教育局計劃財務(wù)科備案。

六、保障措施

(一)加強領(lǐng)導。為切實加強農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)的組織領(lǐng)導,縣政府成立由分管副縣長任組長,縣政府辦副主任、教育局局長任副組長,財政、教育、發(fā)改、國土、建設(shè)、審計、監(jiān)察等部門負責人為成員的縣農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣教育局,具體負責日常事務(wù)工作。

(二)明確責任。農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)是一項公益性事業(yè),各級各部門要進一步明確責任、協(xié)調(diào)配合??h教育局負責制定全縣農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)規(guī)劃并組織實施;縣發(fā)改局負責將農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍計劃立項,并作為重點工程重點管理;縣財政局負責籌措、落實和管理專項資金;縣建設(shè)局負責對工程的質(zhì)量及安全進行指導和監(jiān)管,并在設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等費用上給予減免;項目學校負責做好本校教師住房資格認定、項目規(guī)劃實施及檔案管理等工作;其他相關(guān)部門在各種稅費征收上給予減免,確保農(nóng)村中小學教師周轉(zhuǎn)宿舍建設(shè)工程順利實施。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第7篇

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在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,以經(jīng)濟建設(shè)為中心,把農(nóng)村財務(wù)公開與農(nóng)村審計工作有機地結(jié)合起來,與農(nóng)村基層民主制度建設(shè)和基層組織建設(shè)結(jié)合起來。通過財務(wù)公開,進一步增強廣大群眾參政議政的主人翁意識,促進基層干部提高素質(zhì),提高工作效率和勤政為民的公仆意識,為全鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)村社會穩(wěn)定服務(wù)。

二、農(nóng)村財務(wù)公開的目標和任務(wù)

從今年開始,要實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村財務(wù)公開法制化、標準化、程序化。目前財務(wù)公開的主要任務(wù)是:提高工作質(zhì)量的水平,注重工作成效,逐步建立財務(wù)公開的有關(guān)制度,截止到年末,全鎮(zhèn)財務(wù)公開的村要達到100%,符合標準的村要達到100%,實現(xiàn)100%的村達到法治化、標準化、程序化目標。要認真貫徹落實農(nóng)業(yè)部、監(jiān)察部關(guān)于印發(fā)《農(nóng)村集體經(jīng)濟組織財務(wù)公開規(guī)定》的通知(農(nóng)經(jīng)發(fā)[]13號)規(guī)定,規(guī)范財務(wù)工作流程,擴大充實財務(wù)公開內(nèi)容,把財務(wù)公開重點逐步轉(zhuǎn)向土地承包管理公開,惠農(nóng)政策公開,農(nóng)業(yè)建設(shè)項目公開,充分發(fā)揮民主理財小組監(jiān)督作用,嚴肅查處各類違法違紀問題。當前重點是要將村財務(wù)公開工作全面鋪開,搞好分類指導,抓好薄弱環(huán)節(jié),提高公開質(zhì)量和水平,總結(jié)經(jīng)驗和典型。對財務(wù)公開工作的基本要求是村財務(wù)公開工作要在與村帳目和財務(wù)交鎮(zhèn)經(jīng)管站及村財務(wù)實行電算化管理相結(jié)合;要真公開,不要弄虛作假;要按照規(guī)定的標準公開,不要隨意性;要堅持經(jīng)常,不要一陣風;要切實解決問題、不要搞形式主義。

三、農(nóng)村財務(wù)公開的基本內(nèi)容

加強農(nóng)村財務(wù)收支及村級轉(zhuǎn)移支付資金和糧食直補資金的審計,實行財務(wù)公開;加強農(nóng)村承包合同審計,實行農(nóng)民負擔公開;加強農(nóng)村“一事一議”審計,實行籌資籌勞公開,重點抓好以下內(nèi)容公開:

(一)財務(wù)計劃

各村都要在每年三月末前制定出年度財務(wù)公開計劃。主要有:財務(wù)收支計劃;固定資產(chǎn)購建計劃;農(nóng)田基本建設(shè)計劃;公益事業(yè)及“一事一議”籌資酬勞計劃;集體資產(chǎn)經(jīng)營與處置、資源開發(fā)利用、對外投資等計劃;收益分配計劃;經(jīng)村集體經(jīng)濟組織成員會議或成員代表會議會議確定的其他財務(wù)計劃。

(二)各項收入

村集體經(jīng)濟組織產(chǎn)品銷售收入、租賃收入、服務(wù)收入等到集體經(jīng)營收入;各項發(fā)包及上交收入;投資收入;“一事一議”籌資酬勞款項;村級組織運轉(zhuǎn)經(jīng)費財政補助款款項;上級專項補助款項;征占土地補償款項;救濟扶貧款項;社會捐贈款項;資產(chǎn)處置款項;其他收入。

(三)各項支出

集體經(jīng)營支出;村組(社)干部報酬;報刊費支出;辦公費、差旅費、會議費、衛(wèi)生費、治安費等管理費支出;集體公益福利支出;固定資產(chǎn)購建;征占土地補償支出;救濟扶貧專項支出;社會捐贈支出;其他支出。

(四)各項資產(chǎn)

現(xiàn)金及銀行存款;產(chǎn)品物資;固定資產(chǎn);農(nóng)業(yè)資產(chǎn);對外投資;其他資產(chǎn)。

(五)各類資源

包括集體所有的耕地林地、草地、園地、灘涂、水面、“四荒地”、集體建設(shè)用地等。

(六)債權(quán)債務(wù)

應(yīng)收單位和個人欠款;銀行(信用社)貸款;欠單位和個人款;其他債權(quán)債務(wù)。

(七)收益分配

收益總額;提取公積公益金數(shù)額;提取福利費數(shù)額;外來投資分利數(shù)額;成員分配數(shù)額;其他分配數(shù)額。

四、農(nóng)村財務(wù)公開的檢查驗收標準

全鎮(zhèn)農(nóng)村財務(wù)公開要堅持九項標準:一是公開的內(nèi)容要全面完整;二是公開時間要及時;三是公開方式要以公開欄為主;四是公開程序要嚴格;五是對公開中反映的問題要妥善處理;六是對財務(wù)公開的監(jiān)督要落實;七是公開的結(jié)果要建立檔案;八是村級帳目和財務(wù)全部交鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟管理服務(wù)中心代管;九是村級財務(wù)全部實行電算化管理。

五、農(nóng)村財務(wù)公開的保證措施

第一、建立農(nóng)村群眾民主監(jiān)督和農(nóng)村審計監(jiān)督的雙向監(jiān)督機制。在農(nóng)村財務(wù)公開中,要切實加強農(nóng)村審計工作,逐步建立日常業(yè)務(wù)定期審計、熱點問題專項審計相結(jié)合的農(nóng)村審計制度,要開展村干部任期、離任審計。通過實行群眾民主監(jiān)督和農(nóng)村審計監(jiān)督,從內(nèi)、外兩方面加強對農(nóng)村財務(wù)活動的監(jiān)督管理。一方面,要通過實行財務(wù)公開和民主理財,充分發(fā)揮群眾對村集體財務(wù)的監(jiān)督作用;另一方面,要通過強化農(nóng)村審計,充分發(fā)揮農(nóng)村審計機關(guān)的監(jiān)督作用。對不公開,假公開和群眾反映問題較多的村,要加強監(jiān)督檢查,解決存在的問題,務(wù)必讓群眾滿意。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第8篇

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第一條為加強我州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量和投資效益,促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè),根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》等法律、法規(guī),結(jié)合我州實際,特制定本辦法。

第二條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作適用本辦法。

本辦法所稱農(nóng)村公路是指經(jīng)交通運輸行政主管部門確認的縣道、鄉(xiāng)道和村道及其所屬的橋梁、隧道、公路渡口。

已升級為省道的縣道、鄉(xiāng)道和村道,在省交通運輸行政主管部門未納入省道養(yǎng)護管理范疇之前,參照縣道進行養(yǎng)護。

第三條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理按照“省級指導、州級考核、縣為主體”的原則,實行政府主導、市場運作、社會參與的養(yǎng)護機制。

第四條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理主要包括日常養(yǎng)護、養(yǎng)護工程和路政管理工作。

日常養(yǎng)護是指農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、汽車渡口維護及其它配套設(shè)施維護等。

養(yǎng)護工程是指農(nóng)村公路大中修、危舊橋梁改造、公路安全保障工程、水毀修復工程、公路綠化、公路災(zāi)害防治等。

路政管理工作是指農(nóng)村公路管理機構(gòu)根據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,為保護公路、公路用地、公路設(shè)施,保障公路暢通所實施的行政管理行為。

第五條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理逐步推行有路必養(yǎng)。對納入財政預(yù)算養(yǎng)護管理范疇的農(nóng)村公路定期給予補助,對未納入財政預(yù)算養(yǎng)護管理范疇的農(nóng)村公路,可采取村規(guī)民約、村民一事一議、義務(wù)投工投勞等方式進行養(yǎng)護。

第二章工作職責

第六條州人民政府負責制定全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度,明確農(nóng)村公路管理機構(gòu)及職責,籌集本級農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,督促縣市人民政府足額籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金。

第七條縣市人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的責任主體,負責制訂本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)劃和工作計劃;籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。

第八條州交通運輸局負責指導、監(jiān)督和考核全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;會同州財政局審批下達農(nóng)村公路養(yǎng)護資金計劃(國省補助養(yǎng)護資金、農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移支付養(yǎng)護資金、州本級養(yǎng)護資金),并監(jiān)督計劃的落實。

州財政局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護國省補助資金撥付,本級財政補助資金籌措,并監(jiān)督資金使用。

州農(nóng)村公路管理機構(gòu)具體負責全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,指導、監(jiān)督、檢查縣市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作和計劃執(zhí)行情況,引導、推廣農(nóng)村公路養(yǎng)護新技術(shù)和新工藝。

第九條縣市交通運輸行政主管部門及依法授權(quán)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu)在本行政區(qū)域內(nèi)具體負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作;擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃,并按照批準的計劃組織實施;依法依規(guī)組織農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的招投標和發(fā)包工作;對農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量進行日常檢查;負責農(nóng)村公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護;指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及村民委員會做好農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施的保護工作。

第十條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)機構(gòu),明確分管領(lǐng)導,確定專(兼)職人員,安排專項經(jīng)費,負責本區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護管理工作。

第三章資金與計劃管理

第十一條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金實行“縣為主體、國省補助”的投入機制。

農(nóng)村公路養(yǎng)護資金來源:國省補助資金、州級補助資金和縣市籌集安排用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的資金。

第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入財政預(yù)算。

日常養(yǎng)護資金每年按縣道不低于3000元/公里、鄉(xiāng)道不低于2000元/公里、村道不低于1000元/公里標準安排,其中縣道、鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護資金納入縣市財政預(yù)算,村道日常養(yǎng)護資金由州、縣市財政各按不低于500元/公里標準預(yù)算安排,并視地方財力水平逐年遞增,主要用于支付養(yǎng)護工人報酬、購買養(yǎng)護工具及材料等。

國省補助農(nóng)村公路養(yǎng)護工程專項資金專項用于農(nóng)村公路養(yǎng)護工程。不足部分由縣市人民政府自籌解決。

州本級財政以獎代補資金,主要用于農(nóng)村公路應(yīng)急搶險以及農(nóng)村公路養(yǎng)護目標管理考核以獎代補。

第十三條縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責編制農(nóng)村公路日常養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護工程計劃,由縣市交通運輸局審核后,報縣市人民政府批準,并報州農(nóng)村公路管理機構(gòu)備案。

第十四條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金應(yīng)??顚S???h市財政部門按年初農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程計劃安排養(yǎng)護預(yù)算資金,將資金撥入農(nóng)村公路管理機構(gòu),農(nóng)村公路管理機構(gòu)根據(jù)對公路日常養(yǎng)護的檢查、考核情況和養(yǎng)護工程完成情況進行支付,財政、審計部門和交通運輸行政主管部門對資金使用情況進行監(jiān)督。

第四章養(yǎng)護管理

第十五條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理按照分級養(yǎng)護的原則,逐步推行公路養(yǎng)護市場化,實現(xiàn)管養(yǎng)分離??h道由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責養(yǎng)護和管理,鄉(xiāng)道、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責養(yǎng)護和管理。

第十六條縣道、鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護應(yīng)采取承包制,實行合同管理,計量支付;村道日常養(yǎng)護實行“行業(yè)指導、村委負責、村民自養(yǎng)、以獎代補”的原則。日常養(yǎng)護管理考核按照縣道月檢、鄉(xiāng)道季檢、村道半年檢的方式進行。

第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護工程由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責實施,符合條件的項目采取招投標方式,實行合同管理、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督。

因突發(fā)事件、應(yīng)急搶險或戰(zhàn)備需要安排的公路養(yǎng)護工程項目,可指定施工單位并實行合同管理。

第十八條農(nóng)村公路發(fā)生水毀等突發(fā)事件后,養(yǎng)護管理人員要及時趕赴現(xiàn)場,組織搶修。公路水毀情況嚴重,短期內(nèi)無法恢復通行的,縣市交通運輸行政主管部門要制定公路繞行方案,確保車輛正常通行。

第十九條加強農(nóng)村公路路政管理工作,建立健全相關(guān)制度和長效管理機制,做好相關(guān)基礎(chǔ)管理工作。縣道、鄉(xiāng)道路政管理由縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)負責實施;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路政巡查和路產(chǎn)、路權(quán)保護;村道路政管理采取建立路政執(zhí)法聯(lián)絡(luò)員制度和村規(guī)民約等方式實施。

第二十條農(nóng)村公路橋梁日常養(yǎng)護管理和檢查監(jiān)控實行“三個一”責任人制度,即每座橋明確一名分管領(lǐng)導、一名橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員、一名橋梁養(yǎng)護責任人為直接責任人。對運營橋梁中的四類危橋采取交通管制措施,對五類危橋及時封閉,落實繞行方案。

第二十一條農(nóng)村公路危橋改造工程項目庫每年進行一次更新,各縣市應(yīng)及時做好相關(guān)工作,凡納入省項目庫的項目視同立項。危橋改造工程的建設(shè)程序應(yīng)按《省普通公路危橋改造工程實施指導意見》執(zhí)行;凡納入省項目庫的安保工程項目視同立項,建設(shè)程序按國家交通運輸部《公路安全保障工程實施技術(shù)指南》執(zhí)行。

第二十二條縣市農(nóng)村公路管理機構(gòu)要建立本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,建立信息收集和制度、數(shù)據(jù)庫更新制度,及時準確收集、整理、報送農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息。

第二十三條農(nóng)村公路管理機構(gòu)要制定安全管理工作方案,明確分管領(lǐng)導和專職工作人員,定期開展安全隱患排查和整改,并建立相關(guān)臺賬。

第五章考核與獎勵

第二十四條州人民政府對縣市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實行目標管理考核,具體考核辦法由州交通運輸局負責制定實施,獎勵和考核工作經(jīng)費納入州級財政預(yù)算??h市負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作檢查考核。

第六章附則

農(nóng)村三資管理工作計劃 第9篇

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一、指導思想

以黨的十六大精神為指導,全面落實科學發(fā)展觀,按照構(gòu)建和諧社會和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求,優(yōu)化衛(wèi)生資源配置,縮小城鄉(xiāng)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)差距,以改善農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)條件,完善農(nóng)村衛(wèi)生機構(gòu)服務(wù)功能和提高農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)能力為核心,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院建設(shè)為重點,村衛(wèi)生室建設(shè)為基礎(chǔ),建立健全縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系,整體上為提高農(nóng)民的健康水平提供保障條件。

二、建設(shè)原則

省級為主、地方配套;整合資源、填平補齊;完善功能、滿足需求;統(tǒng)一標準、規(guī)范建設(shè);統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施。

三、建設(shè)目標

從**7年到2011年,利用五年時間,建設(shè)改造135所鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和830個村室,使其達到標準化,基本建立與新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度和醫(yī)療救助制度相適應(yīng),設(shè)施較齊全,專業(yè)素質(zhì)較高,運轉(zhuǎn)有效,初步滿足農(nóng)民群眾人人享有基本衛(wèi)生保健服務(wù)需求的農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系。

四、建設(shè)內(nèi)容

一是改善就醫(yī)條件為目標,改擴建業(yè)務(wù)用房;二是以提高診療技術(shù)為目標,添置與更新設(shè)備。

五、建設(shè)標準

鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)用房和設(shè)備添置更新按照《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院建設(shè)基本標準》填平補齊,業(yè)務(wù)用房建設(shè)造價按每平方米600元控制,設(shè)備添置更新按每所平均20萬元左右控制。

村衛(wèi)生室業(yè)務(wù)用房和設(shè)備添置更新,按照《安徽省村衛(wèi)生室建設(shè)標準》建設(shè)。業(yè)務(wù)用房建設(shè)造價按每平方米500元控制,設(shè)備添置更新按平均每所6000元控制。

六、投資規(guī)模及經(jīng)費來源

**7年至2011年總投資1.175億元,用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生室業(yè)務(wù)用房建設(shè)、設(shè)備購置與更新。按國家標準和《安徽省農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)實施意見》,投資4000萬元,改擴建設(shè)65900平方米,投資約3100萬元,添置和更新135所鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院診療設(shè)備;投資4150萬元,改擴建村衛(wèi)生室業(yè)務(wù)用房83000平方米;投資500萬元,添置和更新830個村衛(wèi)生室診療設(shè)備??偼顿Y1.175億元,其中爭取中央、省財政支持1.015億元左右,按《安徽省農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)實施方案》的要求,市、縣級財政配套資金占總投資的20%,約需資金1600萬元,市級財政對迎江、大觀及宜秀區(qū)改造的農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)適當給予補助,各縣(市)區(qū)配套資金由本級財政解決。中央、省級財政專項資金及各縣(市)區(qū)配套資金主要用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生室業(yè)務(wù)用房和設(shè)備購置與更新。年度分配計劃依據(jù)市下達的年度改造計劃和配套比例,由各縣(市)區(qū)財政安排落實。

七、分年計劃安排

分年度計劃安排上考慮以下幾個因素。一是優(yōu)先安排中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院;二是優(yōu)先安排血吸蟲病、結(jié)核病、艾滋病集中的鄉(xiāng)村衛(wèi)生機構(gòu);三是優(yōu)先安排實施鄉(xiāng)村一體化管理建設(shè)的鄉(xiāng)村衛(wèi)生機構(gòu)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院:**7年計劃安排建設(shè)32所,**8年計劃安排建設(shè)31所,**9年計劃安排建設(shè)33所,2010年計劃安排建設(shè)20所,2011年計劃安排建設(shè)19所。

村衛(wèi)生室:**7年計劃安排建設(shè)83所,選擇試點1-2個縣,**8年至2010年每年計劃安排建設(shè)207所,2011年計劃安排建設(shè)126所。

八、項目建設(shè)與管理

(一)制定建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)全市農(nóng)村衛(wèi)生發(fā)展實際,研究制定符合市情的農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃制定的程序是:

鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院:根據(jù)行政區(qū)劃調(diào)整以后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù),按照1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有1所政府舉辦的衛(wèi)生院,在已經(jīng)調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,按標準進行填平補齊建設(shè),由市將**7-2011年建設(shè)規(guī)劃規(guī)模和年度建設(shè)計劃下達到各縣(市)區(qū)。

村衛(wèi)生室:按照1個建制村建設(shè)1所標準化的公益性村衛(wèi)生室的總體考慮,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地不再設(shè)衛(wèi)生室(工作職能由鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院承擔),結(jié)合各縣(市)區(qū)行政區(qū)劃調(diào)整后的行政村數(shù)、人口數(shù)以及鄉(xiāng)村衛(wèi)生服務(wù)一體化管理的實施情況,將**7-2011年計劃建設(shè)控制數(shù)下達到各縣(市)區(qū),由縣(市)區(qū)結(jié)合自身實際提出**7—2011年分年度建設(shè)計劃,經(jīng)市審核后,報省發(fā)展改革、衛(wèi)生、財政部門審批。

(二)項目建設(shè)與管理模式。

項目堅持以縣為主,實行“六統(tǒng)一”,即統(tǒng)一規(guī)劃立項,統(tǒng)一計劃下達,統(tǒng)一勘探設(shè)計,統(tǒng)一招標監(jiān)理,統(tǒng)一資金管理,統(tǒng)一驗收和預(yù)算審計。項目建設(shè)實行縣(市)區(qū)衛(wèi)生部門法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制。

對村衛(wèi)生室進行統(tǒng)一設(shè)計,提供幾套適應(yīng)不同區(qū)域、地形和地質(zhì)條件需要的標準圖紙,供各縣村衛(wèi)生室選擇;在項目建設(shè)上,以縣為單位進行集中打捆分包招標,引入合格有資質(zhì)的施工隊伍,以降低建設(shè)費用,保證施工質(zhì)量。

(三)運行體制與管理模式。

實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院與村衛(wèi)生室一體化管理模式。政府投資的新建村衛(wèi)生室所有權(quán)歸政府舉辦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院從有資質(zhì)的鄉(xiāng)村醫(yī)生中招聘從業(yè)人員,村衛(wèi)生室實行獨立核算,自負盈虧,財政根據(jù)其所承擔的公共服務(wù)適當予以補助,逐步建立鄉(xiāng)、村衛(wèi)生服務(wù)運行管理體制和日常運行經(jīng)費保障機制。

九、保障措施

(一)建立協(xié)調(diào)機構(gòu)。在市民生工程協(xié)調(diào)小組統(tǒng)一領(lǐng)導下,建立由市發(fā)展改革委、市衛(wèi)生局、市財政局等部門負責同志參加的聯(lián)席會議制度,協(xié)調(diào)研究和解決問題,總結(jié)、交流工作經(jīng)驗,部署階段性工作重點和任務(wù),制定下一步工作計劃。

(二)明確職責分工。

縣(市)區(qū)政府是項目實施的責任主體,負責本區(qū)域項目實施的組織領(lǐng)導、審定建設(shè)規(guī)劃、以及配套資金、建設(shè)用地的落實和其他優(yōu)惠政策等??h(市)區(qū)發(fā)展改革、衛(wèi)生、財政部門負責項目實施日常工作,具體負責項目立項審批、編制上報建設(shè)規(guī)劃和年度投資計劃、勘探設(shè)計、招標管理、施工監(jiān)理、項目督查、資金使用、統(tǒng)計報表上報、竣工驗收、決算審計、檔案管理等工作??h(市)區(qū)建設(shè)、國土、審計、監(jiān)察等部門根據(jù)各自職能履行職責并予以配合。鄉(xiāng)、村負責建設(shè)用地劃撥的落實和施工環(huán)境的保證。

市發(fā)展改革委、衛(wèi)生局、財政局等部門按照市政府要求和職能分工各負其責。

市發(fā)展改革委負責牽頭組織制定鄉(xiāng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)方案、編制建設(shè)規(guī)劃,下達年度投資計劃,并協(xié)調(diào)項目啟動與建設(shè)過程中出現(xiàn)的困難與問題以及項目建成后的評估評價工作。

市衛(wèi)生局負責牽頭組織項目的實施和建設(shè)、統(tǒng)計表上報以及制度建設(shè)、項目建成后的運營管理和驗收工作;會同市發(fā)展改革委制定鄉(xiāng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)方案、編制建設(shè)規(guī)劃以及下達年度投資計劃。

市財政局負責安排落實市級財政資金和建設(shè)資金管理,督促縣(市)區(qū)財政部門落實配套資金。

(三)制定優(yōu)惠政策。

一是制定出臺在建設(shè)用地、建設(shè)費用減免等方面的優(yōu)惠政策,以保障農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)民生工程順利推進;二是制定農(nóng)村衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)項目管理和資金管理辦法,以保障項目建設(shè)質(zhì)量和資金安全。

(四)建立項目公示與督查制度。

農(nóng)村三資管理工作計劃 第10篇

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第一條為加強農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理,促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省公路條例》、《省農(nóng)村公路管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合我市實際,制定本辦法。

第二條本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理,適用本辦法。法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

本辦法所稱農(nóng)村公路,是指經(jīng)各級交通運輸主管部門批準,并在建設(shè)、養(yǎng)護中使用財政資金的縣道、鄉(xiāng)道和村道。

第三條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理,遵循統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、建管養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。

第四條各級人民政府(包括經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、新區(qū)、風景名勝區(qū)管委會,下同)應(yīng)當采取有力措施,加強對農(nóng)村公路工作的組織領(lǐng)導和監(jiān)督檢查,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系,籌集農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理資金,扶持和促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。

第五條農(nóng)村公路受國家保護,任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用,不得干涉正常的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。

任何單位和個人有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞農(nóng)村公路和影響農(nóng)村公路安全的行為。對舉報單位和個人可以給予適當獎勵。

禁止任何單位和個人在農(nóng)村公路上非法設(shè)卡、收費、罰款和攔截車輛。

第二章組織機構(gòu)及職責

第六條市人民政府負責全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的組織領(lǐng)導,協(xié)調(diào)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。

第七條市交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路工作,主要職責:

(一)執(zhí)行國家、省、市有關(guān)農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理的行業(yè)政策、法律法規(guī)規(guī)章和技術(shù)標準;

(二)審核匯總和編制上報各縣、區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護計劃;

(三)負責考核支付農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理經(jīng)費;

(四)監(jiān)督檢查各縣、區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。

第八條縣(區(qū))人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、管理的責任主體,應(yīng)當將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等工作納入縣(區(qū))人民政府年度工作目標進行考核,并組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路工作。

第九條縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門(區(qū)人民政府未設(shè)立區(qū)交通運輸主管部門的,應(yīng)當確定區(qū)農(nóng)村公路主管部門)主管本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作,主要職責:

(一)執(zhí)行國家、省、市有關(guān)農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理的行業(yè)政策、法律法規(guī)規(guī)章和技術(shù)標準;

(二)制定本縣(區(qū))農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理的實施意見;

(三)編制農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理計劃;

(四)與同級財政部門共同籌集和落實農(nóng)村公路資金計劃;

(五)編制和下達鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、養(yǎng)護和管理資金計劃;

(六)按規(guī)定管理和統(tǒng)籌使用農(nóng)村公路養(yǎng)護資金;

(七)監(jiān)督指導縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作;

(八)檢查考核農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理質(zhì)量;

(九)組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(含街道辦事處,下同)做好農(nóng)村公路及其設(shè)施保護工作。

第十條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負責本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作,擬定鄉(xiāng)道、村道建設(shè)、養(yǎng)護計劃,并按照批準的計劃組織實施,對鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收,做好村道并協(xié)助做好鄉(xiāng)道的路產(chǎn)路權(quán)保護工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當明確相應(yīng)機構(gòu)或人員負責鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護工作,并組織協(xié)調(diào)村(居)民委員會配合做好農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。

村(居)民委員會在當?shù)厝嗣裾笇?,按照“村(居)民自愿、民主決策”的原則,通過一事一議規(guī)范程序,組織村(居)民做好本行政區(qū)域內(nèi)村道的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。

第十一條縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)(區(qū)人民政府未設(shè)立區(qū)公路管理機構(gòu)的,應(yīng)當確定區(qū)農(nóng)村公路管理機構(gòu)),履行縣道的監(jiān)督管理職責,負責鄉(xiāng)道的路政管理工作,主要職責:

(一)擬定縣道養(yǎng)護計劃并按照批準的計劃組織實施;

(二)組織縣道養(yǎng)護工程的招投標和發(fā)包管理工作;

(三)對縣道養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查評定;

(四)負責縣道、鄉(xiāng)道的路政管理工作;

(五)對鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護、管理進行技術(shù)指導和監(jiān)督檢查。

第十二條縣(區(qū))人民政府發(fā)展改革、財政、公安、工商、城鄉(xiāng)建設(shè)、國土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、環(huán)境保護等部門按照各自職責,做好農(nóng)村公路的有關(guān)工作。

第三章養(yǎng)護

第十三條農(nóng)村公路養(yǎng)護應(yīng)當遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、專業(yè)養(yǎng)護與村(居)民維護相結(jié)合”的原則,按照國家及省交通運輸主管部門頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準進行養(yǎng)護,使農(nóng)村公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)。各級農(nóng)村公路管理機構(gòu)應(yīng)當按照國家及省、市交通運輸主管部門規(guī)定的公路養(yǎng)護質(zhì)量標準檢查評定路況,定期向上級交通運輸主管部門報送路況數(shù)據(jù)。

第十四條縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)應(yīng)當加強對縣道、鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護技術(shù)指導和質(zhì)量督查。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當設(shè)立相應(yīng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu)并根據(jù)農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)模配置管理人員,負責鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護工作,并采取有效措施,支持縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)做好縣道的養(yǎng)護工作。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度和責任制度,落實村民委員會協(xié)助養(yǎng)護責任制,實行農(nóng)村公路沿線單位和個人對門前公路路容路貌維護責任制,逐步建立起科學完善的鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護體系。

村(居)民委員會應(yīng)當教育村民自覺愛路、護路,共同維持好農(nóng)村公路路況路容路貌。

農(nóng)村公路沿線單位和個人應(yīng)當支持配合農(nóng)村公路養(yǎng)護。

第十五條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負責編制鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護年度建設(shè)計劃,經(jīng)縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門審核后上報市交通運輸主管部門;縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門編制縣道年度建設(shè)、養(yǎng)護計劃,經(jīng)市交通運輸主管部門審核后匯總上報省交通運輸主管部門審定。

第十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護工程按其性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修以及改善工程。

農(nóng)村公路的改善、大修、中修工程應(yīng)當逐步實行專業(yè)化、機械化、市場化,采取向社會公開招標的方式,擇優(yōu)選定具有相應(yīng)資質(zhì)的養(yǎng)護作業(yè)單位,保障農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量。

縣(區(qū))人民政府應(yīng)積極推行統(tǒng)一開放、競爭有序的農(nóng)村公路養(yǎng)護市場機制。對于技術(shù)性較強和工程量較大的的養(yǎng)護改善、大修、中修工程項目,要通過向社會公開招標等競爭方式選擇具有公路養(yǎng)護資質(zhì)的企業(yè)組織實施,并執(zhí)行工程合同管理和監(jiān)理等建設(shè)管理制度。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當鼓勵農(nóng)村公路沿線單位出資或者村民投工投勞從事鄉(xiāng)道、村道的小修保養(yǎng)。

第十七條農(nóng)村公路日常養(yǎng)護應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,保持公路完好、安全和暢通。因發(fā)生山洪、泥石流、滑坡、地震等自然災(zāi)害,致使農(nóng)村公路受到損壞,縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當及時設(shè)置警示標志并盡快組織修復。

第十八條縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當加強對農(nóng)村公路交通標志標線等設(shè)施的維護和管理。

對農(nóng)村公路上的橋梁達不到相應(yīng)技術(shù)標準要求的,應(yīng)當設(shè)置限載等標志,并采取措施逐步達到規(guī)定的技術(shù)標準。

農(nóng)村公路或者交通設(shè)施養(yǎng)護、管理部門應(yīng)當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標準設(shè)置警告標志和安全防護設(shè)施。

第十九條縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當將農(nóng)村公路綠化納入綠化規(guī)劃,按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的要求,結(jié)合農(nóng)村公路實際,因地制宜組織做好農(nóng)村公路綠化和保護工作。

農(nóng)村公路樹木砍伐更新應(yīng)依照有關(guān)法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。農(nóng)村公路兩側(cè)的綠化,可以結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護、管理,采取多種方式推行承包制,也可逐步通過市場化的運作方式轉(zhuǎn)讓綠化權(quán)來實施,實行誰種植、誰所有、誰受益。

第二十條農(nóng)村公路養(yǎng)護用地、砂石料場以及養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土、取水由縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府統(tǒng)籌解決,保證養(yǎng)護需要。

第二十一條對由于不可抗拒的自然災(zāi)害(如風、沙、雨、雪、洪水、地震等)破壞的農(nóng)村公路、橋涵等設(shè)施,各級農(nóng)村公路管理單位應(yīng)當組織人員和設(shè)備及時進行搶修。農(nóng)村公路管理單位難以及時恢復時,縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當及時組織當?shù)貦C關(guān)、團體、企事業(yè)單位、城鄉(xiāng)居民進行搶修。

第四章路政管理

第二十二條縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)具體負責縣道、鄉(xiāng)道的路政管理,依法查處違法行為。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、村(居)民委員會以及農(nóng)村公路沿線單位、個人,應(yīng)當配合縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)做好縣道、鄉(xiāng)道的路政管理工作。

第二十三條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當組織村(居)民委員會以及村道沿線的單位、個人開展村道的路產(chǎn)路權(quán)保護工作;對村道造成損壞的,應(yīng)當向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府賠償。

第二十四條在農(nóng)村公路以及公路用地范圍內(nèi)禁止下列行為:

(一)擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒渣土或垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物、堵塞公路排水渠道、填埋公路邊溝;

(二)打谷曬場、漫路灌溉、作業(yè)種植、焚燒秸稈等廢棄物、堆糞漚肥、撒漏污物;

(三)利用農(nóng)村公路橋梁進行帶纜、牽拉、吊裝等施工作業(yè),設(shè)置不符合標準的高壓電力線和易燃易爆的管線;

(四)在農(nóng)村公路橋梁橋孔內(nèi)堆放易燃易爆物品、明火作業(yè)、搭建各類設(shè)施;

(五)大型、超載、超限車輛在四級及四級以下農(nóng)村公路上行駛;

(六)車輛在運輸貨物著地的情況下行駛;

(七)損壞、擅自移動、涂改農(nóng)村公路附屬設(shè)施;

(八)其他損壞、污染農(nóng)村公路和影響農(nóng)村公路暢通的行為。

第二十五條從公路用地外緣起,縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米的范圍內(nèi),為農(nóng)村公路建筑控制區(qū)。

農(nóng)村公路建筑控制區(qū)由縣(區(qū))人民政府按照前款規(guī)定范圍劃定并公告。

第二十六條農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)除公路防護、養(yǎng)護需要和必要的農(nóng)田水利、電力、通訊、供水等設(shè)施建設(shè)外,禁止修建任何建筑物或者構(gòu)造物。需埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,縣道、鄉(xiāng)道應(yīng)當事先經(jīng)縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)批準,村道應(yīng)取得鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府同意,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定辦理。

農(nóng)村公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)依法修建的建筑物、構(gòu)筑物不得擴建;危及農(nóng)村公路安全的,縣公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)或者鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)當采取安全防護措施。建筑物、構(gòu)筑物因維修、管理不善造成農(nóng)村公路安全隱患的,其所有人或者管理人應(yīng)當采取措施消除隱患。

第二十七條任何單位和個人不得擅自占用和挖掘農(nóng)村公路,不得堵塞農(nóng)村公路排水溝渠、填埋公路邊溝、損壞農(nóng)村公路附屬設(shè)施。

確需占用、挖掘、穿(跨)越縣道、鄉(xiāng)道的,按照《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省公路條例》、《省農(nóng)村公路管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章辦理。確需占用、挖掘、穿(跨)越村道的,應(yīng)當接受鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的管理。

造成農(nóng)村公路損壞或者因占用、挖掘使農(nóng)村公路改線的,建設(shè)單位應(yīng)當按照不低于該段農(nóng)村公路原有的技術(shù)標準予以修復、改建或者按照損壞程度給予補償。

第二十八條對農(nóng)村公路造成損害的,應(yīng)當依法承擔賠償或者補償?shù)呢熑危煽h公路管理機構(gòu)、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路管理機構(gòu)按《省公路路產(chǎn)損失賠(補)償標準》收取賠(補)償費,對收取的農(nóng)村公路路產(chǎn)損失賠(補)償費應(yīng)當按照規(guī)定用于農(nóng)村公路路產(chǎn)的恢復和路權(quán)的維護。

第五章資金籌措及管理

第二十九條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護資金的籌集應(yīng)堅持“省市補助、縣鄉(xiāng)自籌、多元籌資”的原則。縣(區(qū))人民政府及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理資金籌集的責任主體,市人民政府根據(jù)國家、省確定的標準進行補助。

第三十條農(nóng)村公路養(yǎng)護資金根據(jù)用途分為日常保養(yǎng)經(jīng)費、維修經(jīng)費和專項經(jīng)費。

(一)日常保養(yǎng)經(jīng)費主要是農(nóng)村公路日常路面保潔、除積雪和積冰,路肩、邊坡、邊溝等的整治,綠化修剪、扶正、刷白、防蟲等,橋梁正常養(yǎng)護和刷白,公路與橋梁數(shù)據(jù)信息的收集整理,交通流量的調(diào)查記錄上報,養(yǎng)護作業(yè)人員的標志服購置,日常保養(yǎng)作業(yè)安全設(shè)施費,日常巡視檢查、違建拆除等費用,該部分費用實行“總價包干,缺陷扣減”;

(二)維修經(jīng)費主要是對路基、路面、橋涵構(gòu)造物以及沿線設(shè)施維修以及其他需發(fā)生材料的養(yǎng)護經(jīng)費,該部分費用由縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門實行“總量控制,計量支付”;

(三)專項經(jīng)費主要是對農(nóng)村公路進行改善、大修、中修或因自然因素導致道路出現(xiàn)較大的病害需進行搶修的經(jīng)費,該部分經(jīng)費需逐級報批。

第三十一條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護資金來源主要包括:

(一)國家和省補助的專項資金;

(二)各級人民政府安排的財政性資金,該資金應(yīng)當列入當年財政預(yù)算;

(三)村民委員會通過一事一議等方式籌集的資金;

(四)企業(yè)或個人等社會捐助,或通過拍賣、轉(zhuǎn)讓農(nóng)村公路(橋梁)冠名權(quán)、路域資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等市場化運作方式籌集的資金;

(五)通過其他方式籌集的資金。

第三十二條國家和省補助資金由市交通運輸主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃下達縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門。各級財政資金由相應(yīng)的財政部門撥付給同級交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金由市、縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門按省有關(guān)規(guī)定統(tǒng)籌使用,??顚S?。

第三十三條市補助的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理資金按照市交通運輸主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要編制的年度農(nóng)村公路資金計劃確定,市財政部門應(yīng)當會同市交通運輸主管部門按照財政預(yù)算管理程序撥付。

縣(區(qū))配套的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理資金由縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要編制的年度農(nóng)村公路資金計劃確定,縣級財政部門會同縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門按照財政預(yù)算管理程序撥付。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))配套的農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理資金由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要按照農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理需要或年度農(nóng)村公路資金需要計劃確定,并足額列入財政預(yù)算、按照財政預(yù)算管理程序撥付。

其他方式籌集的資金,主要作為農(nóng)村公路養(yǎng)護、大中修項目的配套資金及日常養(yǎng)護資金,具體由市、縣交通運輸主管部門、區(qū)人民政府確定的農(nóng)村公路主管部門會同同級財政部門統(tǒng)籌安排。

根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護發(fā)展的實際需要,各級人民政府安排農(nóng)村公路管理養(yǎng)護財政資金。

第三十四條農(nóng)村公路管理建設(shè)、養(yǎng)護、管理資金應(yīng)當分級管理、分級負責、專款專用。任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。

第三十五條交通運輸、財政、審計等部門應(yīng)當依法對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護資金的使用情況進行監(jiān)督和檢查。

第六章檢查考核

第三十六條縣(區(qū))人民政府應(yīng)建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檢查考核制度,并將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護納入年度目標考核,加大對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的檢查考核,根據(jù)考核結(jié)果給予獎懲。

農(nóng)村三資管理工作計劃

近年來,市委、市政府搶抓政策機遇,高度重視農(nóng)村公路建設(shè),將其作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、大力發(fā)展縣域經(jīng)濟、全面建設(shè)小康社會的重要措施和強力抓手,全市農(nóng)村公路建設(shè)有了較大的發(fā)展,農(nóng)村公路“六橫六縱”路網(wǎng)初具雛形,并從20*年起全面啟動“村村通”工程,通達深度逐步提高,
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