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第1篇 叉車的安全管理規(guī)定
一、叉車安全使用規(guī)定
（一）檢查車輛
1.叉車作業(yè)前、應(yīng)檢查外觀，加注燃液，潤滑油和冷卻水。
2．檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
（1）檢查燈光、音響信號是否齊全有效
（2）叉車運行過程中檢查壓力、溫度是否正常
（3）叉車運行前還應(yīng)檢查
（二）起步
（1）起步前、觀察四周、確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
（2）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)確認所載物平穩(wěn)可靠。
（3）起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
（三）行駛
（1）行駛時貨叉底端距離地面高度應(yīng)保持300-400mm，
（2）行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車整體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
（4）轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
（5）內(nèi)燃叉車在下坡時禁止熄火滑行。
（6）非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
（7）叉車運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
（8）叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最底位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物件檔住駕駛員的視線，此時應(yīng)開倒車。
（9）禁止在坡道轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
（四）裝卸
（1）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品應(yīng)貼靠檔貨架；叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
（4）貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輛不要壓物品 墊木，以免碾壓物崩起傷人。
（5）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
（7）叉車作業(yè)時禁止人員站在貨叉上。
（8）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
（10）不準用制動慣性溜放物品。
（11）禁止使用單叉作業(yè)。
（12）禁止超載作業(yè)。
（五）使用部門負責公司內(nèi)叉車的日常檢查和定期維護保養(yǎng)工作。
（六）生產(chǎn)管理部負責公司內(nèi)叉車的定期報檢和監(jiān)督使用工作
第2篇 叉車司機安全管理規(guī)定辦法
1. 出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好,如發(fā)現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè)。
2. 行駛中司機必須集中精力駕駛,應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙,不得盲目行進。
3. 作業(yè)時,在貨物前停車,確認貨物及質(zhì)量位置,裝貨后,將貨叉升至距離地面5-10cm的高度,確認裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4. 作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時,馬上停止作業(yè),待整理完好后方可作業(yè)。
5. 貨物太高影響視線應(yīng)倒行,倒車時要減速,轉(zhuǎn)彎時要注意外側(cè)方向。
6. 絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛,防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7. 作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況,馬上停止作業(yè),待排除后方可作業(yè)。
8. 進出集裝箱時,要注意貨物的高度,以及叉車兩側(cè)是否有人,對協(xié)助叉車作業(yè)的人員,必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9. 因檢修車輛而進入貨叉下方時,為防止貨叉突然落下,必須使用安全支柱。
10. 汽車到貨作業(yè)前,應(yīng)檢查貨車的整體配載情況,采取合理安全的作業(yè)順序。
11. 停車時,車要停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)閉發(fā)動機,拉緊手剎車,拔下鑰匙。
12. 嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員.
13. 在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴禁超速.特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速.
14. 作業(yè)后,要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機械碾壓造成安全隱患.
15. 作業(yè)時應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離,叉車行進中禁止載人。
16. 叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時,一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速.。
第3篇 叉車充電室管理規(guī)定
（1）蓄電池充電或存放地點應(yīng)保持良好的通風(fēng)，具有通風(fēng)換氣設(shè)施，防止可燃氣體爆炸。
（2）叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。
（3）由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蝕性，因此在對蓄電池充電和在其附近時必須穿工作服和戴防護眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上電解液時：馬上求助于醫(yī)生。
（4）充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。
（5）充電房必須配置2瓶滅火器。
（6）蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔，干燥，沒有殘渣保護蓋需要放置好并且不能損壞電池連接，蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞，絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。
（7）不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。
（8）在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護的工具或其他導(dǎo)電材料，否則會引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。
（9）當給叉車蓄電池充電時要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。
（10）每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進行電池的充電工作。
（11）每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。
（12）充電在程中電池會產(chǎn)生氣體，包括氧氣、氫氣及酸性氣體，須將充電房的換氣扇開啟，保證充電房的空氣流通；
（13）充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉（按stop鍵），方可拔下插頭。
（14）每次換電池時，應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限，以保證當班電池水足夠，對換下的電池馬上進行充電，并做好相關(guān)的記錄。
（15）在檢查或保養(yǎng)電瓶時，應(yīng)使用橡膠手套，避免遭受電擊。
（16）萬一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進行緊急處理： （1）電解液濺到皮膚，用大量的清水沖洗。 （2）電解液濺到眼睛，用清水沖洗，并馬上就醫(yī)檢查治療。 （3）電解液濺到地上時，應(yīng)先用石灰中和，后用水清洗。
（17）每次進出充電房時，必須將充電房的門關(guān)閉，隨時保持充電房門處于關(guān)閉的狀態(tài)，避免灰塵進入充電房，每天必須打掃充電房的衛(wèi)生，保持充電房的潔凈。
（18）定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況，避免螺栓松動，影響電池使用壽命。
（19）電瓶電池帶有高電流和能量，切勿讓工具接近電瓶電池的兩極，以免引起火花或短路。
（20）叉車充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。
第4篇 叉車行車設(shè)備點檢管理規(guī)定
1 目的
對設(shè)備進行預(yù)防性監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患,為定修提供依據(jù),確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
2 范圍
本規(guī)定適用于生產(chǎn)設(shè)備及輔助設(shè)備的點檢管理。
3 職責和權(quán)限
3.1. 設(shè)備的點檢管理由生產(chǎn)部設(shè)備組歸口管理;
3.2. 生產(chǎn)部設(shè)備組負責編制設(shè)備操作、專業(yè)點檢表;
3.3. 設(shè)備的專業(yè)點檢由專職點檢員負責;
3.4. 設(shè)備作業(yè)前的操作點檢由操作人員負責。
4 工作程序
4.1. 設(shè)備操作點檢由設(shè)備操作人員在接班后15分鐘內(nèi)按“設(shè)備操作點檢表”、“設(shè)備點檢標準”逐項進行點檢和記錄;
4.2. 設(shè)備專業(yè)點檢按“設(shè)備日常點檢表”、“設(shè)備點檢標準”內(nèi)容逐項進行點檢和記錄;
4.3. 專業(yè)點檢日常管理內(nèi)容:
a)設(shè)備的專業(yè)點檢項目的實施及零部件在線劣化狀況監(jiān)測;
b)設(shè)備的操作點檢項目的監(jiān)督、指導(dǎo);
c)設(shè)備點檢有關(guān)臺帳的管理和相關(guān)標準的制定、修改;
d)設(shè)備的運行狀態(tài)調(diào)整,修正;
e)提出并實施設(shè)備故障預(yù)防措施;
f)提出并實施設(shè)備的完善化技改項目;
g)設(shè)備的備件、設(shè)備用資材申購,安全庫存管理;
h)設(shè)備安全隱患整改。
4.4. 一般情況下,當班點檢員每天應(yīng)有60%的時間用于現(xiàn)場了解設(shè)備、生產(chǎn)、操作情況,按點檢計劃實施點檢和進行維護調(diào)整并處理現(xiàn)場問題,40%的時間用于臺帳和相關(guān)管理并收集、整理設(shè)備異常狀態(tài)信息。
4.5. 當設(shè)備出現(xiàn)故障時,點檢員按《設(shè)備故障、事故處理流程》立即進行處理,點檢員應(yīng)能立即著手迅速獨立解決,并能夠在生產(chǎn)部內(nèi)部及外部進行協(xié)調(diào)以加快解決進程。
行車叉車/作業(yè)準備/機組設(shè)備點檢管理規(guī)定
大分類 行車叉車 項目編號
中分類 作業(yè)準備 責任部門 生產(chǎn)部
小分類 設(shè)備點檢管理規(guī)定 發(fā)布日期
4.6. 實施點檢項目如需停機,需與生產(chǎn)方協(xié)調(diào),適當調(diào)整作業(yè)時間,最大程度滿足生產(chǎn)需要,盡量減少非生產(chǎn)性停機。
4.7. 當點檢時發(fā)現(xiàn)設(shè)備零部件有劣化以及產(chǎn)品性能下降趨勢的,點檢員應(yīng)立即加以緊急修理,防止劣化加劇。
4.8. 點檢員每天應(yīng)按質(zhì)量記錄要求填寫相關(guān)點檢記錄。
4.9. 點檢實施中,如發(fā)現(xiàn)在點檢表中未能涵蓋的項目發(fā)生問題,應(yīng)在檢修記錄、點檢日志、交接班記錄中進行相應(yīng)記錄。
第5篇 叉車安全操作管理規(guī)定
一、叉車駕駛員必須持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)有效駕駛證上崗操作,嚴禁無證及酒后駕駛。
二、駕駛員應(yīng)遵章守法,規(guī)范操作,安全行車,提高“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。
三、駕駛叉車時禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè),以免發(fā)生高處墜落安全事故;禁止使用單叉作業(yè),叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定,禁止超載作業(yè)。
四、叉車作業(yè)時禁止高速叉取貨物,禁止人員站在貨叉上;叉取貨物作業(yè)時禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
五、駕駛員在作業(yè)前應(yīng)檢查車輛起重鏈、門架、貨叉有無損傷,螺栓等是否牢固;檢查是否需要加注燃油、潤滑油,檢查啟動、運轉(zhuǎn)、及制動性能;并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效,確認正常再啟動操作;啟動發(fā)動機后,聽察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況,檢查各儀表的指示狀況。
六、駕駛員在叉車起步前應(yīng)觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后起步;載物起步時要緩慢平穩(wěn)起步并先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
七、駕駛員在叉貨時,按需檢查貨叉間距,使兩叉負荷均衡,貨叉應(yīng)盡可能深入載荷下面,注意貨叉尖不能碰到其他貨物;采用最小的門架后傾來穩(wěn)定貨物,避免向后滑動。行駛時貨叉底部距地高度應(yīng)保持300-400mm的距離。
八、 叉車載物高度遮擋住駕駛員視線時,應(yīng)倒開叉車;倒車時要發(fā)出倒車信號,由后輪控制轉(zhuǎn)向時必須時刻注意車后的擺幅,車速要平穩(wěn),觀察前后有無來車及行人。
九、駕駛叉車在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中不得將貨叉升得太高,要注意上空有無障礙物阻擋,禁止載物行駛中急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
十、駕駛叉車在工廠內(nèi)主干道行駛時,不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。行駛時要與前面的車輛保持一定的距離,前進時如有行人或車輛應(yīng)發(fā)出信號,下坡時嚴禁熄火滑行。
十一、駕駛叉車在卸貨時的車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊術(shù)等其他物件,以免崩起傷人;卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
第6篇 行車叉車設(shè)備點檢管理規(guī)定
1 目的
對設(shè)備進行預(yù)防性監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患，為定修提供依據(jù)，確保設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
2 范圍
本規(guī)定適用于生產(chǎn)設(shè)備及輔助設(shè)備的點檢管理。
3 職責和權(quán)限
3.1. 設(shè)備的點檢管理由生產(chǎn)部設(shè)備組歸口管理；
3.2. 生產(chǎn)部設(shè)備組負責編制設(shè)備操作、專業(yè)點檢表；
3.3. 設(shè)備的專業(yè)點檢由專職點檢員負責；
3.4. 設(shè)備作業(yè)前的操作點檢由操作人員負責。
4 工作程序
4.1. 設(shè)備操作點檢由設(shè)備操作人員在接班后15分鐘內(nèi)按“設(shè)備操作點檢表”、“設(shè)備點檢標準”逐項進行點檢和記錄；
4.2. 設(shè)備專業(yè)點檢按“設(shè)備日常點檢表”、“設(shè)備點檢標準”內(nèi)容逐項進行點檢和記錄；
4.3. 專業(yè)點檢日常管理內(nèi)容：
a) 設(shè)備的專業(yè)點檢項目的實施及零部件在線劣化狀況監(jiān)測；
b) 設(shè)備的操作點檢項目的監(jiān)督、指導(dǎo)；
c) 設(shè)備點檢有關(guān)臺帳的管理和相關(guān)標準的制定、修改；
d) 設(shè)備的運行狀態(tài)調(diào)整，修正；
e) 提出并實施設(shè)備故障預(yù)防措施；
f) 提出并實施設(shè)備的完善化技改項目；
g) 設(shè)備的備件、設(shè)備用資材申購，安全庫存管理；
h) 設(shè)備安全隱患整改。
4.4. 一般情況下，當班點檢員每天應(yīng)有60%的時間用于現(xiàn)場了解設(shè)備、生產(chǎn)、操作情況，按點檢計劃實施點檢和進行維護調(diào)整并處理現(xiàn)場問題，40%的時間用于臺帳和相關(guān)管理并收集、整理設(shè)備異常狀態(tài)信息。
4.5. 當設(shè)備出現(xiàn)故障時，點檢員按《設(shè)備故障、事故處理流程》立即進行處理，點檢員應(yīng)能立即著手迅速獨立解決，并能夠在生產(chǎn)部內(nèi)部及外部進行協(xié)調(diào)以加快解決進程。
行車叉車/作業(yè)準備/機組設(shè)備點檢管理規(guī)定
大分類 行車叉車 項目編號
中分類 作業(yè)準備 責任部門 生產(chǎn)部
小分類 設(shè)備點檢管理規(guī)定 發(fā)布日期
4.6. 實施點檢項目如需停機，需與生產(chǎn)方協(xié)調(diào)，適當調(diào)整作業(yè)時間，最大程度滿足生產(chǎn)需要，盡量減少非生產(chǎn)性停機。
4.7. 當點檢時發(fā)現(xiàn)設(shè)備零部件有劣化以及產(chǎn)品性能下降趨勢的，點檢員應(yīng)立即加以緊急修理，防止劣化加劇。
4.8. 點檢員每天應(yīng)按質(zhì)量記錄要求填寫相關(guān)點檢記錄。
4.9. 點檢實施中，如發(fā)現(xiàn)在點檢表中未能涵蓋的項目發(fā)生問題，應(yīng)在檢修記錄、點檢日志、交接班記錄中進行相應(yīng)記錄。
第7篇 叉車司機安全管理規(guī)定
1. 出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2. 行駛中司機必須集中精力駕駛，應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進。
3. 作業(yè)時，在貨物前停車，確認貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5-10cm的高度，確認裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4. 作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5. 貨物太高影響視線應(yīng)倒行，倒車時要減速，轉(zhuǎn)彎時要注意外側(cè)方向。
6. 絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7. 作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8. 進出集裝箱時，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9. 因檢修車輛而進入貨叉下方時，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10. 汽車到貨作業(yè)前，應(yīng)檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。
11. 停車時，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動機，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12. 嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè),特別是無證人員.
13. 在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km,嚴禁超速.特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速.
14. 作業(yè)后,要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置,以防車輛機械碾壓造成安全隱患.
15. 作業(yè)時應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進中禁止載人。
16. 叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時,一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速.。
第8篇 機動叉車使用管理規(guī)定
為了合理使用機動叉車,減少叉車故障發(fā)生,降低維修成本,現(xiàn)特對機動叉車使用管理作如下規(guī)定:
1 所有叉車司機上崗前,必須持有勞動部門頒發(fā)合格的叉車駕駛證(或者經(jīng)過本廠培訓(xùn)合格者),無證上崗者嚴禁開叉車,違規(guī)者每次作100元處罰。
2 叉車啟動前先檢查機油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動,否則因此造成叉車損壞而大修的追究當事人的責任。
3 叉車在行駛過程中,如有異響或者嚴重冒煙的立即停車檢查,第一時間上報主管及相關(guān)部門技術(shù)人員,必須在排除異常后方可開車,以免小毛病不除而發(fā)生更大的故障發(fā)生。
4 定期對機動叉車進行維護保養(yǎng),建立機動叉車維護保養(yǎng)的責任制度,要求司機每天在下班前對叉車表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動部位如轉(zhuǎn)向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動時保持順暢潤滑;定期每兩個月更換機油,空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護保養(yǎng)跟進與監(jiān)督,減少叉車因維護保養(yǎng)不足造成大修情況發(fā)生。
5 安全行駛,速度適中,注意前后左右來人,杜絕叉車撞人、撞物導(dǎo)事故發(fā)生。
特此規(guī)定!
編制/日期:復(fù)核/日期: 審批/日期:
第9篇 叉車駕駛員安全管理規(guī)定
1、目的
規(guī)范叉車駕駛員作業(yè),預(yù)防和減少發(fā)生人員傷亡事故,促進安全生產(chǎn)。
2、范圍
本標準適用于各分廠所有叉車駕駛員。
3、叉車駕駛員操作規(guī)程
一、駕駛?cè)吮仨毩私廛囕v的構(gòu)造和性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)要求,按期對車輛進行保養(yǎng)。經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準單獨操作,嚴禁無證駕駛。
二、指定叉車責任人,除責任人外未經(jīng)部門主管批準不得由其他人駕駛叉車。
三、機動、電動叉車未經(jīng)部門主管批準不得駛?cè)肷a(chǎn)車間。
四、車輛發(fā)動前,應(yīng)嚴格進行出車前檢查,確認完好,方可發(fā)動,嚴禁帶病出車。
五、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過10公里/小時,倒車或進出庫房要駕駛觀望,注意左右,時速不宜超過3公里/小時,防止碰擦墻角和人員,必要時應(yīng)有人指揮。
六、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食。
七、作業(yè)完畢或休息時,應(yīng)將車輛停放在在較平坦或安全指定地點,但不得妨礙交通,影響他人作業(yè)。
八、除駕駛室內(nèi),車輛的其他部分嚴禁載人。
九、夜間工作時,必須有足夠的照明設(shè)備。
十、通過交叉路口、道口,要認真執(zhí)行“一看、二慢、三通過”的規(guī)定,嚴禁搶道爭行。
十一、當叉運貨物堆放高度影響視線時,必須倒行。
4、責任
4.1部門主管
4.1.1應(yīng)有“安全第一、預(yù)防為主”的意識,做好叉車駕駛員的安全教育工作,排除事故隱患。
4.1.2叉車駕駛員違章作業(yè)或發(fā)生人身安全事故,廠級主管應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)責任,相關(guān)人員負連帶責任。
4.2處罰辦法
違反以上每條者,叉車駕駛員每事次扣款200元,違反兩次者解除勞動合同。如若造成他人傷害的,按《工傷管理制度》進行考核。
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生效日期
2007/10
叉車駕駛員管理制度
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b版
第2頁 共2頁
4.3監(jiān)督
4.3.1各分廠主管及安全員每月必須實行叉車駕駛員安全作業(yè)檢查,并將檢查情況以書面形式上報公司專職安全管理人員。
4.3.2公司專職安全管理人員及公司安全生產(chǎn)檢查小組應(yīng)不定期的對各分廠叉車駕駛?cè)藛T作業(yè)情況進行檢查,各分廠應(yīng)對檢查予以積極配合,不得拒絕阻撓。
5、說明
5.1隨公司發(fā)展,本制度將做必要修正,其修正權(quán)、解釋權(quán)歸公司人力資源部。
5.2本制度經(jīng)常務(wù)副總批準后生效。
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第10篇 化工叉車作業(yè)安全管理規(guī)定
1.范圍
本標準規(guī)定了__公司廠區(qū)內(nèi)叉車作業(yè)的管理內(nèi)容、管理要求、權(quán)限等。
2.規(guī)范性引用文件
gb4387—84 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運輸安全規(guī)程》
gb5306—85 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》
lsd3-ah-033《廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定》
3.管理職責
3.1.安全環(huán)保部負責叉車作業(yè)的安全管理監(jiān)督
3.2.安?？茀f(xié)助集團公司或政府部門對叉車交通事故的調(diào)查、處理和仲裁等工作。
3.3.公司各部負責公司叉車的日常管理工作,負責叉車及駕駛員的安全管理,制定叉車安全技術(shù)操作規(guī)程。
4.管理內(nèi)容與要求
4.1.車輛管理
4.1.1.叉車負責公司生產(chǎn)用物品的裝卸、輸送、擺放。
4.1.2.集團內(nèi)部調(diào)用叉車必須經(jīng)各部副總批準。
4.1.3.叉車載貨高度不準遮擋駕駛員視線。
4.1.4.叉車的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光和后視鏡必須保持齊全有效。行駛途中,如制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障時,應(yīng)停車修復(fù)后,方準繼續(xù)行駛。
4.1.5.非防爆叉車一般情況下禁止駛?cè)敕辣瑓^(qū)域,特殊情況需駛?cè)?必須經(jīng)安全環(huán)保經(jīng)理批準。
4.1.6.除eps發(fā)貨、輔料運輸外,其他使用叉車的單位需填寫叉車使用任務(wù)單,并詳細說明用途和使用時間。
4.1.7.叉車駕駛員有權(quán)拒絕違反安全技術(shù)操作規(guī)程的指揮。
4.1.8.叉車管理部門有權(quán)拒絕75kg以下可由三輪車輛運輸?shù)奈锲返难b卸運輸。
4.2.叉車駕駛員管理
4.2.1.叉車駕駛員必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格領(lǐng)取叉車證。
4.2.2.叉車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
4.2.2.1.不準酒后駕駛車輛。
4.2.2.2.不準在駕駛車輛時有妨礙安全行車的其它行為。
4.2.2.3.不準將車交給無證的人駕駛。
4.2.2.4.不準在身體過度疲勞或患病、有影響安全行車情況下駕駛車輛。
4.2.2.5.駕駛室內(nèi)不準超員坐人。
附:
叉車申請單
申請部門
申請時間
預(yù)計耗時
用車事由:
申請人簽字
申請部門主管簽字
備注:1、此單由需要使用叉車的部門填制,交叉車管理的部門(各部門自行打印后填制)。
第11篇 叉車管理規(guī)定
1.總則
1.1 叉車是我們公司最常用的運輸工具之一，為保障公司內(nèi)叉車在使用、保養(yǎng)及檢修過程中的規(guī)范操作，特制定本規(guī)程；
1.2 使用范圍
公司內(nèi)使用的型號為cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的內(nèi)燃式平衡重式叉車。
2.叉車的構(gòu)造及主要零部件
2.1叉車主要由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個部分組成；
2.2 主要零部件
2.2.1 安全設(shè)備：護頂架，喇叭，警告牌，后視鏡、倒車蜂鳴器，頂燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、尾燈、停車燈、示寬燈，門架。
2.2.2 操作裝置：制動器，操縱桿，制動桿，踏板，升降架。
2.2.3 動力裝置：發(fā)動機，蓄電池箱，車輪，燃油箱，工作油箱
2.2.4 平衡裝置：平衡重
3.駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程
3.1 駕駛?cè)藛T必須達到18周歲并經(jīng)有關(guān)部門考核批準, 發(fā)給合格證件后, 方準單獨操作,嚴禁無證駕駛。實習(xí)司機不準上路運載貨物
3.2 嚴禁酒后駕駛, 行駛中不準吸煙、飲食和閑談。
3.3 車輛發(fā)動前, 應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠, 嚴禁帶病出車。
3.4 車輛在運行中和尚未停穩(wěn)時, 嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外, 車輛的其它部位嚴禁乘人。
3.5 工作完畢后, 必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火, 叉車的叉腳應(yīng)放落地面。
4. 叉車載荷及車速的要求
4.1 載荷重量及尺寸要求
4.1.1由于路面狀況及叉車的磨損情況，貨物重量不準超過叉車額定載重量的90%，當叉架升高時，載重量按照載荷曲線逐級降低；
4.1.2 寬，載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下，叉車的載荷中心為600mm,當貨物重心在載荷中心范圍內(nèi)時，叉車能按額定起重量進行正常的裝卸作業(yè)。當超過重心超出載荷中心范圍時，即有可能破壞叉車的穩(wěn)定性，叉車就不能按額定起重量進行裝卸作業(yè)。即當接近額定載重量時，貨物寬度不準超過1200mm（指的是額定重量時）；
4.1.3 高度，如起重機起載貨物的額定高度為3000mm，但由于叉車的磨損及路面狀況的影響，貨物的高度不準超過2700mm。叉工件時, 叉件升起高度不得超過叉車規(guī)定的最高高度的2/3 , 運行時叉件離地高度應(yīng)在300mm-500mm之間；
4.1.4 長，貨物的長度不應(yīng)超過叉寬的兩倍，當貨物過長時，可能會由于貨物重心的偏移而影響叉車的縱向穩(wěn)定性；
4.1.5 速度限制，起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件, 應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛，時速不得超過10公里; 出入廠門、車間、庫房門、轉(zhuǎn)彎時速不得超過5公里；車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。
5. 叉車日常保養(yǎng)
叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)通常每天要進行一次，每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。
5.1叉車的日常保養(yǎng)
5.1.1檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。
5.1.2檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
5.1.3檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
5.1.4檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
5.1.5檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
第12篇 叉車工崗位工作管理規(guī)定
一、上班期間必須穿戴好工裝,戴工作證,否則發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款__元。
二、執(zhí)行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者,視為脫崗,每次罰款__元;發(fā)現(xiàn)假掛者,按公司曠工制度加倍處罰,1年發(fā)現(xiàn)_次假掛現(xiàn)象,對當事者作下崗處置。
三、叉車受生產(chǎn)部直接領(lǐng)導(dǎo)。
四、叉車需要外援,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后方可外出;司機在外作業(yè),不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機車發(fā)動后要有2~3分鐘的予熱時間,以確保機車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款__元。
六、叉車用柴油要提前澄清24小時后方可使用,違者罰款__元。
七、叉車保養(yǎng)實行專車專人負責制。定時續(xù)加或更換各種油、液,定時給軸承等機械傳動部位打黃油,確保車況良好,車身清潔。
八、機車不準有運轉(zhuǎn)部位的外來繚繞物,違者罰款__元
九、生產(chǎn)部定期組織有關(guān)人員對叉車狀況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力,視情況一次給予__元以上罰款,由此造成機車受損,一切損失由責任人承擔,同時根據(jù)性質(zhì),給于嚴肅處理。
十、認真堅守工作崗位,工作時間一律不準會私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機、看雜志小說等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人舉報查實后罰款__元。
十一、按時上下班,提前15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款__元;曠工一次,罰款__元;遲到、早退累計三次視為曠工一次。
十二、有事必須請假并寫請假條,由生產(chǎn)部部長批準方可,無請假條者視為曠工,每次罰款__元。請假應(yīng)提前一個班,以備安排工作,特殊情況的可口頭請假再補請假條,但須經(jīng)生產(chǎn)部部長的批準,代寫、代捎的請假條一律無效。叉車司機原則上月休假不得超過兩天。
十三、根據(jù)叉車工作的特殊性,要隨叫隨到,服從安排,保證完成作業(yè)任務(wù)。
十四、銷售發(fā)貨,必須裝完車再下班,如發(fā)貨時間不緊,并經(jīng)運輸車輛司機同意,可下班就餐,但必須在商定時間內(nèi)繼續(xù)裝車,原則上就餐時間不準超過45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹慎,確保作業(yè)物品完好無損。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)組成。對叉車司機違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的,可以書面形式投訴;生產(chǎn)部接到第一次投訴給責任司機提出批評,第二次給予扣除兩天工資的處罰,接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本制度由人力資源部負責解釋修訂。
十八、本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
人力資源部
____年__月__日
第13篇 叉車管理規(guī)定范本
1.總則
1.1 叉車是我們公司最常用的運輸工具之一,為保障公司內(nèi)叉車在使用、保養(yǎng)及檢修過程中的規(guī)范操作,特制定本規(guī)程;
1.2 使用范圍
公司內(nèi)使用的型號為cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的內(nèi)燃式平衡重式叉車。
2.叉車的構(gòu)造及主要零部件
2.1叉車主要由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個部分組成;
2.2 主要零部件
2.2.1 安全設(shè)備:護頂架,喇叭,警告牌,后視鏡、倒車蜂鳴器,頂燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、尾燈、停車燈、示寬燈,門架。
2.2.2 操作裝置:制動器,操縱桿,制動桿,踏板,升降架。
2.2.3 動力裝置:發(fā)動機,蓄電池箱,車輪,燃油箱,工作油箱
2.2.4 平衡裝置:平衡重
3.駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程
3.1 駕駛?cè)藛T必須達到18周歲并經(jīng)有關(guān)部門考核批準, 發(fā)給合格證件后, 方準單獨操作,嚴禁無證駕駛。實習(xí)司機不準上路運載貨物
3.2 嚴禁酒后駕駛, 行駛中不準吸煙、飲食和閑談。
3.3 車輛發(fā)動前, 應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠, 嚴禁帶病出車。
3.4 車輛在運行中和尚未停穩(wěn)時, 嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外, 車輛的其它部位嚴禁乘人。
3.5 工作完畢后, 必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火, 叉車的叉腳應(yīng)放落地面。
4. 叉車載荷及車速的要求
4.1 載荷重量及尺寸要求
4.1.1由于路面狀況及叉車的磨損情況,貨物重量不準超過叉車額定載重量的90%,當叉架升高時,載重量按照載荷曲線逐級降低;
4.1.2 寬,載荷中心是指貨物重心到貨叉垂直段前壁的水平距離。一般情況下,叉車的載荷中心為600mm,當貨物重心在載荷中心范圍內(nèi)時,叉車能按額定起重量進行正常的裝卸作業(yè)。當超過重心超出載荷中心范圍時,即有可能破壞叉車的穩(wěn)定性,叉車就不能按額定起重量進行裝卸作業(yè)。即當接近額定載重量時,貨物寬度不準超過1200mm(指的是額定重量時);
4.1.3 高度,如起重機起載貨物的額定高度為3000mm,但由于叉車的磨損及路面狀況的影響,貨物的高度不準超過2700mm。叉工件時, 叉件升起高度不得超過叉車規(guī)定的最高高度的2/3 , 運行時叉件離地高度應(yīng)在300mm-500mm之間;
4.1.4 長,貨物的長度不應(yīng)超過叉寬的兩倍,當貨物過長時,可能會由于貨物重心的偏移而影響叉車的縱向穩(wěn)定性;
4.1.5 速度限制,起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。行駛中如遇不良條件, 應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛,時速不得超過10公里; 出入廠門、車間、庫房門、轉(zhuǎn)彎時速不得超過5公里;車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。
5. 叉車日常保養(yǎng)
叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)通常每天要進行一次,每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。
5.1叉車的日常保養(yǎng)
5.1.1檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時按要求添加。
5.1.2檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
5.1.3檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
5.1.4檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
5.1.5檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
5.1.6檢查滅火水箱的水位。
5.1.7檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
5.1.8上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
5.2叉車一級保養(yǎng)
5.2.1檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
5.2.2清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。
5.2.3檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
5.2.4檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。
5.2.5按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
5.2.6檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
5.2.6檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
5.3叉車二級保養(yǎng)
5.3.1清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部,更換新機油。
5.3.2清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。
5.3.3檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。
5.3.4檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。
5.3.5檢查蓄電池的放電量,并視需要進行充電。
5.3.6更換散熱器內(nèi)的冷卻水。
5.3.7檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。
5.3.8排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。
5.3.9檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
5.3.10檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
5.4叉車三級保養(yǎng)
5.4.1調(diào)整氣門間隙。
5.4.2測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
5.4.3檢查離合器的工作性能,視需要加以調(diào)整。
5.4.4檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況,并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。
5.4.5檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
5.4.6全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
6.叉車安全操作規(guī)程
6.1 檢查車輛
6.1.1叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
6.1.2檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
6.1.3檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
6.1.4叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
6.1.5叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6.1.6電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對電瓶叉車的電路進行檢查。
6.2 起步
6.2.1 起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
6.2.2 氣壓制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。
6.2.3 叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
6.2.4 起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
6.3 行駛
6.3.1 行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-500mm,門架須后傾。
6.3.2行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。
6.3.3卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.3.4轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
6.3.5內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
6.3.6非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
6.3.7載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
6.3.8叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。
6.3.9叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。
6.3.10叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。
6.3.11禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
6.3.12叉車載貨下坡時,應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。
6.4 裝卸
6.4.1 叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
6.4.2載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
6.4.3在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
6.4.4貨叉車接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
6.4.5用貨叉叉取貨物時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
6.4.6禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅硬物體碰撞。
6.4.7叉車作業(yè)時,禁止人員站在貨叉上。
6.4.8叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
6.4.9禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
6.4.10不準用制動慣性溜放物品。
6.4.11不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
6.4.12禁止使用單叉作業(yè)。
6.4.13禁止超載作業(yè)。
7. 檢查資料留底
7.1行車前檢查
7.1.1按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處于完好狀態(tài)。
7.1.2行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴禁缺證、少證、無證駕車。
7.2行駛
7.2.1 廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
7.2.2 起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,(氣壓或制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
7.2.3廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~500毫米,門架須后傾。
7.2.4 叉車在運行時,不準任何人上下車,叉車除駕駛室內(nèi)其它部位嚴禁站人。
7.2.5 廠內(nèi)叉車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
7.2.6 廠內(nèi)叉車工作時,起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物,嚴禁超載。
7.2.7 廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。
7.2.8 廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)廠內(nèi)叉車叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。
(12)在進行物品裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件,司機必須離開駕駛室。
(13)貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
(14)在廠區(qū)和施工現(xiàn)場,時速不準超過十公里,出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時,時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察,防止刮撞傷人。
(15)廠內(nèi)插車在貨叉升降時,起重架應(yīng)與地面前傾,不得使起重架前傾。
(16)廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨在近處禁止有人。
(17)嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
(18)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
(19)叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,應(yīng)使門架后傾。當發(fā)動機熄火停車時,應(yīng)將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
(20廠在廠內(nèi),車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時,司機不準離車,如需暫時離開時,必須把鑰匙拔下,電閘拉下。
收車后保養(yǎng)
(21)檢修車輛時,應(yīng)將變速桿置于空檔,采取制動、掩輪以及支頂擔重滑架等防護措施。
(22)清潔叉車及起重滑架;緊固螺絲;檢查補充燃油、潤滑油等。
蓄電池叉車除應(yīng)遵守上述有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守蓄電池車的有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程。
第14篇 叉車安全管理規(guī)定辦法
一、目的 :制定公司叉車作業(yè)安全管理規(guī)定,確保叉車駕駛安全,減少事故發(fā)生。
二、職責
1、管理部負責規(guī)劃并維持廠區(qū)交通秩序,負責公司叉車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)考證工作。
2、公司所屬叉車由各使用部門指定專人負責檢查與保養(yǎng)。
3、安管部門負責監(jiān)督稽查廠內(nèi)叉車安全管理制度的實施,發(fā)現(xiàn)不合格事即開具異常矯正單并追蹤改善。
三、規(guī)定
叉車使用
1、使用前須按照國家的相應(yīng)法律法規(guī)進行車輛的安全檢查,確保車輛的各部件技術(shù)狀況處于完好狀態(tài),并讓車輛空載運轉(zhuǎn)2分鐘;
2、起步前應(yīng)觀察四周,確認附近無障礙物和人員作業(yè)時,先鳴笛(或燈光)后起步,載重時起步須用低速檔位;
3、空載行駛時貨叉距地面10cm~20cm;載貨行駛時貨叉離地高度15cm~20cm,起升門架須后傾到限;
4、行駛時,不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞;卸貨后應(yīng)先降落起重架后行駛;
5、如遇前面有人,應(yīng)當按喇叭提示你的行車路線。
6、轉(zhuǎn)彎時須提前減低車速,禁止高速急轉(zhuǎn)彎;
7、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車;
8、下坡時嚴禁熄火滑行;
9、叉載物品時,應(yīng)按需要調(diào)整兩叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架;小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。
10、后退時左手應(yīng)抓握方向盤,右手抓住后扶手,臉朝右后方目視確認行進路線并有蜂鳴器提示行人注意。
11、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況載物高度影響前行視線時,應(yīng)倒車低速行駛;
12、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車;
13、嚴禁用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨;
14、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要輾壓物品下的卡板和墊木,不要刮碰扶持物品之人員;
15、嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。嚴禁單貨叉作業(yè);
16、貨叉在升降時,起重架應(yīng)與地面垂直,不得使起重架前傾;
17、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人;
18、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩慢平穩(wěn);
19、叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標示牌的規(guī)定;嚴禁超載;
20、嚴禁停車后將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛;
21、嚴禁將叉車停在緊急出口及消防設(shè)施旁;
22、不使用時(司機離開駕駛室周圍3m之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3min以上均視為不使用),司機應(yīng)將貨叉落地,關(guān)掉電源,排檔置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走;
23、駕車人員必須持叉車證,必須佩戴相應(yīng)的安全設(shè)備(安全鞋、安全帽等);叉車操作證取得后,必須按照國家規(guī)定的期限進行年審;
24、叉車必須裝置防火帽,并經(jīng)常清理帽內(nèi)積炭,確保性能安全可靠。
25、叉車必須隨車配備滅火器,并隨時保持滅火器壓力處于正常狀態(tài)。
26、叉車未載貨時車速不得超過15公里/小時,載貨時則不得超過8公里/小時,嚴禁超速行駛;
27、嚴禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車;
28、嚴禁酒后駕車,行駛中不得飲食、閑談、打手機;
29、在運行時,嚴禁任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。嚴禁2人或2人以上乘坐叉車;
四、保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):
日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。詳見附件《叉車日常點檢表》。 如日常點檢發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)實時聯(lián)系相關(guān)人員進行處理,嚴禁叉車駕駛?cè)藛T在無資格的情況下自行處理。
一級保養(yǎng):一級保養(yǎng)以檢查各部性能,調(diào)整間隙為主。
二級保養(yǎng):二級保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主,首先應(yīng)對叉車進行預(yù)檢,記錄各項不正?，F(xiàn)象,進行相應(yīng)維護。
2、保養(yǎng)單位
日常保養(yǎng)由各使用單位指定使用人負責,一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)由須由專業(yè)人員或保養(yǎng)商負責。
3、異常發(fā)生對策
如出現(xiàn)一般故障或發(fā)生輕微碰擦事故,必須將叉車
停放在安全位置,聯(lián)系專業(yè)人員進行相關(guān)修繕等工作。
如發(fā)生嚴重事故,則應(yīng)立即報告部門主管,并通知管理部及安管部門人員進行處理。
叉車司機不得自行維修叉車,有問題應(yīng)及時報告部門主管,并聯(lián)系專業(yè)人或保養(yǎng)商進行維修。
第15篇 叉車工工作管理規(guī)定
一、上班期間必須穿戴好工裝，戴工作證，否則發(fā)現(xiàn)一次未穿戴整齊罰款__元。
二、執(zhí)行掛牌制。發(fā)現(xiàn)不掛牌者，視為脫崗，每次罰款__元；發(fā)現(xiàn)假掛者，按公司曠工制度加倍處罰，1年發(fā)現(xiàn)_次假掛現(xiàn)象，對當事者作下崗處置。
三、叉車受生產(chǎn)部直接領(lǐng)導(dǎo)。
四、叉車需要外援，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后方可外出；司機在外作業(yè)，不得吃、喝、卡、要、做有損于公司形象的事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
五、機車發(fā)動后要有2～3分鐘的予熱時間，以確保機車作業(yè)中的安全良好性。違者罰款__元。
六、叉車用柴油要提前澄清24小時后方可使用，違者罰款__元。
七、叉車保養(yǎng)實行專車專人負責制。定時續(xù)加或更換各種油、液，定時給軸承等機械傳動部位打黃油，確保車況良好，車身清潔。
八、機車不準有運轉(zhuǎn)部位的外來繚繞物，違者罰款__元
九、生產(chǎn)部定期組織有關(guān)人員對叉車狀況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不力，視情況一次給予__元以上罰款，由此造成機車受損，一切損失由責任人承擔，同時根據(jù)性質(zhì)，給于嚴肅處理。
十、認真堅守工作崗位，工作時間一律不準會私客、干私活、睡覺、串崗、脫崗、玩手機、看雜志小說等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或別人舉報查實后罰款__元。
十一、按時上下班，提前15分鐘交接班。遲到、早退一次罰款__元；曠工一次，罰款__元；遲到、早退累計三次視為曠工一次。
十二、有事必須請假并寫請假條，由生產(chǎn)部部長批準方可，無請假條者視為曠工，每次罰款__元。請假應(yīng)提前一個班，以備安排工作，特殊情況的可口頭請假再補請假條，但須經(jīng)生產(chǎn)部部長的批準，代寫、代捎的請假條一律無效。叉車司機原則上月休假不得超過兩天。
十三、根據(jù)叉車工作的特殊性，要隨叫隨到，服從安排，保證完成作業(yè)任務(wù)。
十四、銷售發(fā)貨，必須裝完車再下班，如發(fā)貨時間不緊，并經(jīng)運輸車輛司機同意，可下班就餐，但必須在商定時間內(nèi)繼續(xù)裝車，原則上就餐時間不準超過45分鐘。
十五、作業(yè)過程中要小心謹慎，確保作業(yè)物品完好無損。
十六、叉車作業(yè)和工作考核由各受作業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)組成。對叉車司機違規(guī)作業(yè)或人為延誤工作的，可以書面形式投訴；生產(chǎn)部接到第一次投訴給責任司機提出批評，第二次給予扣除兩天工資的處罰，接到第三次投訴勸其下崗。
十七、本制度由人力資源部負責解釋修訂。
十八、本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
人力資源部
____年__月__日
