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第1篇 塔吊吊運管理規(guī)定
各施工班組并塔吊司機：
塔吊吊裝（運）物料是施工現(xiàn)場的最大危險源，為保障施工現(xiàn)場人身和財產(chǎn)安全，特制定本管理規(guī)定：
一、各班組信號指揮人員應(yīng)與塔吊司機及時溝通，語言明確、清晰，發(fā)音盡量標(biāo)準(zhǔn)，語調(diào)盡量平和，嚴(yán)禁辱罵他人。
二、禁止他人擅自（摘）卸大勾下面的扁擔(dān)、鋼絲繩、卡環(huán)，嚴(yán)禁搶吊占吊，遇有多班組同時吊裝物料時按先后順序（每班組吊裝一次）輪回吊裝。
三、禁止無吊斗、吊籠等容器吊裝零散物料，嚴(yán)禁吊裝裝載超過吊斗、吊籠邊沿的物料。
四、禁止吊裝捆綁不牢的散物，嚴(yán)禁一根鋼絲繩吊裝物料。
五、嚴(yán)禁使用兩點拉力環(huán)吊裝四點拉力環(huán)的吊斗、吊籠等容器吊裝物料。
六、嚴(yán)禁吊裝穿繩捆綁不牢固，吊點不平衡的物料。
七、禁止使用拉力環(huán)不牢固，局部開焊，破損的吊斗、吊籠等容器吊裝物料。
八、禁止長、短鋼筋或鋼管混吊，嚴(yán)禁吊裝兩吊點呈不平衡狀態(tài)的鋼筋或鋼管。
九、違反上述管理規(guī)定的，視情節(jié)處予200—1000元罰款；造成經(jīng)濟損失的承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、上述規(guī)定塔吊司機應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行并按塔吊吊裝規(guī)章制度執(zhí)行，一但發(fā)現(xiàn)上述違規(guī)行為，對塔吊司機一并處罰。
中國三冶萬山北苑項目部
二0一四年九月二十日
第2篇 塔吊司機管理規(guī)定辦法
一、一般規(guī)定
1、塔吊司機必須熟記塔吊“十不準(zhǔn)吊”、“操作規(guī)程”,熟悉所操作塔吊使用說明書,禁止塔吊司機違章作業(yè)。
2、嚴(yán)禁塔吊司機酒后上崗。
3、保持駕駛室內(nèi)衛(wèi)生,玻璃干凈、駕駛室內(nèi)清潔、物品放置整齊無雜物、保管好對講機、隨機工具等。
4、塔吊司機班前,必須對塔吊進行全面的檢查和空載、滿載試運
行一個工作循環(huán),確認(rèn)正常并填寫“塔式起重機日常檢查維護保養(yǎng)記錄”后方可投入運行。
5、在塔吊上無安全防護欄桿的部位進行檢查、維護、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。
6、嚴(yán)格遵守塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程和十不吊的規(guī)定。
7、依據(jù)塔吊使用說明書要求,定期執(zhí)行維護、保養(yǎng)工作。
8、發(fā)現(xiàn)塔吊存在故障或隱患時及時通知項目部安全管理人員。
二、班前檢查管理規(guī)定。
1、檢查基礎(chǔ)接地線是否完好,檢查基礎(chǔ)有無沉降,檢查基礎(chǔ)內(nèi)是否清潔、無積水。
2、檢查各連接件螺栓是否牢固無松動,銷軸無竄動,開口銷完全撬開,配重塊無晃動。
3、檢查底座、加強節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡臂、起重臂、各拉桿結(jié)點等主要金屬結(jié)構(gòu)有無變形、開焊,上人爬梯、休息平臺是否完好。
4、檢查附著環(huán)梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定是否牢固,附著撐桿本身是否變形,附著撐桿與建筑物錨固連接是否牢固,底座螺栓、加強節(jié)螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓、附著螺栓是否緊固。
5、檢查各滑輪是否完好、轉(zhuǎn)動靈活,有無噪音。鋼絲繩是否潤滑良好,有無斷絲、斷股現(xiàn)象,鋼絲繩固定端是否可靠。
6、檢查電氣系統(tǒng)是否運行正常,有無噪音,線路絕緣有無老化。
7、檢查各機構(gòu)潤滑油量和油質(zhì)是否符合要求。
8、檢查吊鉤保險、防斷繩保險裝置是否有效,各限位器是否有效。起升抱閘、小車抱閘、回轉(zhuǎn)抱閘制動是否正常,有無溜車。
三、作業(yè)中管理規(guī)定。
1、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時塔吊嚴(yán)禁使用,當(dāng)風(fēng)力超過5級時禁止塔吊吊裝大模板作業(yè)。
2、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情,嚴(yán)禁由塔機上向下拋擲任何物品。
3、多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離。
4、對指揮信號分辨不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或緊急措施。
5、力矩、起重量、起升高度、變幅等安全裝置發(fā)出警示或接近臨界時,司機必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強行操作。
6、起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)定重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用專用吊裝筐裝載,確認(rèn)制動、物料綁扎和吊索具無誤后方可吊運。
7、吊裝作業(yè)前必須按動電鈴,對回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員進行提示,引起回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員注意后方可運行。
8、操縱控制器時,必須從零位開始,推到第一檔位,然后逐級加檔,每檔停2-3s。當(dāng)需要傳動裝置在運行中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。
9、嚴(yán)禁乘運或提升人員。起落重物時,不得從現(xiàn)場作業(yè)人員頭頂經(jīng)過。
10、回轉(zhuǎn)制動裝置只可用于大臂靜止工作中抗風(fēng)定位,不可用于回轉(zhuǎn)過程中的制動使用。
11、運行中發(fā)現(xiàn)存在障礙物必須停止作業(yè),吊物放置地面,待障礙物清除后方可繼續(xù)運行。
12、作業(yè)時禁止多塔抬吊同一物品。
13、夜間工作時在現(xiàn)場有充足照明燈情況下方可運行。
14、當(dāng)塔吊突發(fā)故障時,應(yīng)立即停止作業(yè),嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn),隨后及時通知項目設(shè)備員進行維修。
15、突然斷電時,各操作手柄必須置于零位。并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取最適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo措施。
16、塔吊司機作業(yè)時不準(zhǔn)離開駕駛位置,必要離開時必須將吊物放置地面,小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘斷電,鎖閉駕駛室,嚴(yán)禁其他人員操作塔吊。
17、塔吊時間不得找人代班,不允許教授別人操作塔吊,有事不能上崗的事先向項目部請假,并安排好調(diào)班事宜。
四、作業(yè)后管理規(guī)定。
1、塔吊司機每班作業(yè)后必須將小車收至起重臂根1.5米處,吊鉤收至起重臂下玄1米處,操作手柄置于零位,拉閘限電,鎖閉駕駛室,嚴(yán)禁其他人操作塔吊。
2、塔吊作業(yè)后非特殊情況下不可進行回轉(zhuǎn)制動與錨固。
3、每天班后如實填寫“交接班記錄”。交接班記錄填寫天氣情況、隱患排查情況、維修保養(yǎng)情況、當(dāng)天塔吊總計運轉(zhuǎn)時間。
4、夜間和視野不清晰時打開高空障礙燈,提供夜間警示信號。
五、塔吊司機獎懲管理規(guī)定。
1、塔吊司機在工作中違反本管理規(guī)定的一次處罰100元,情節(jié)嚴(yán)重的下崗處理。
2、塔吊司機在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患并及時上報安全管理人員,經(jīng)核實無誤的獎勵500-1000元。
中建·嘉天下二期工程項目部
2022年11月1日
第3篇 塔吊安全管理規(guī)定范本
1、塔吊的拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊拆除前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆除作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、塔吊塔身升降時,應(yīng)符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應(yīng)在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。
(3)風(fēng)力在四級以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平?臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應(yīng)將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓 (銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳 (爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方萬可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
4、應(yīng)保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
5、起重前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后:萬可上機。
7、作業(yè)前,應(yīng)進行空載轉(zhuǎn)運,試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后萬可作業(yè)。
8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向,應(yīng)將控制器手柄扳到零位待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
11、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業(yè)完畢后,塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平?重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
14、停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關(guān),打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
16、尚未附著的自升式塔吊,塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第4篇 塔吊司機管理規(guī)定
一、一般規(guī)定
1、塔吊司機必須熟記塔吊“十不準(zhǔn)吊”、“操作規(guī)程”，熟悉所操作塔吊使用說明書，禁止塔吊司機違章作業(yè)。
2、嚴(yán)禁塔吊司機酒后上崗。
3、保持駕駛室內(nèi)衛(wèi)生，玻璃干凈、駕駛室內(nèi)清潔、物品放置整齊無雜物、保管好對講機、隨機工具等。
4、塔吊司機班前，必須對塔吊進行全面的檢查和空載、滿載試運
行一個工作循環(huán)，確認(rèn)正常并填寫“塔式起重機日常檢查維護保養(yǎng)記錄”后方可投入運行。
5、在塔吊上無安全防護欄桿的部位進行檢查、維護、保養(yǎng)等工作時，必須系好安全帶。
6、嚴(yán)格遵守塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程和十不吊的規(guī)定。
7、依據(jù)塔吊使用說明書要求，定期執(zhí)行維護、保養(yǎng)工作。
8、發(fā)現(xiàn)塔吊存在故障或隱患時及時通知項目部安全管理人員。
二、班前檢查管理規(guī)定。
1、檢查基礎(chǔ)接地線是否完好，檢查基礎(chǔ)有無沉降，檢查基礎(chǔ)內(nèi)是否清潔、無積水。
2、檢查各連接件螺栓是否牢固無松動，銷軸無竄動，開口銷完全撬開，配重塊無晃動。
3、檢查底座、加強節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平衡臂、起重臂、各拉桿結(jié)點等主要金屬結(jié)構(gòu)有無變形、開焊，上人爬梯、休息平臺是否完好。
4、檢查附著環(huán)梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定是否牢固，附著撐桿本身是否變形，附著撐桿與建筑物錨固連接是否牢固，底座螺栓、加強節(jié)螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓、附著螺栓是否緊固。
5、檢查各滑輪是否完好、轉(zhuǎn)動靈活，有無噪音。鋼絲繩是否潤滑良好，有無斷絲、斷股現(xiàn)象，鋼絲繩固定端是否可靠。
6、檢查電氣系統(tǒng)是否運行正常，有無噪音，線路絕緣有無老化。
7、檢查各機構(gòu)潤滑油量和油質(zhì)是否符合要求。
8、檢查吊鉤保險、防斷繩保險裝置是否有效，各限位器是否有效。起升抱閘、小車抱閘、回轉(zhuǎn)抱閘制動是否正常，有無溜車。
三、作業(yè)中管理規(guī)定。
1、遇有大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時塔吊嚴(yán)禁使用，當(dāng)風(fēng)力超過5級時禁止塔吊吊裝大模板作業(yè)。
2、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情，嚴(yán)禁由塔機上向下拋擲任何物品。
3、多機作業(yè)時，應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離。
4、對指揮信號分辨不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或緊急措施。
5、力矩、起重量、起升高度、變幅等安全裝置發(fā)出警示或接近臨界時，司機必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強行操作。
6、起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)定重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用專用吊裝筐裝載，確認(rèn)制動、物料綁扎和吊索具無誤后方可吊運。
7、吊裝作業(yè)前必須按動電鈴，對回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員進行提示，引起回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)人員注意后方可運行。
8、操縱控制器時，必須從零位開始，推到第一檔位，然后逐級加檔，每檔停2-3s。當(dāng)需要傳動裝置在運行中改變方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。
9、嚴(yán)禁乘運或提升人員。起落重物時，不得從現(xiàn)場作業(yè)人員頭頂經(jīng)過。
10、回轉(zhuǎn)制動裝置只可用于大臂靜止工作中抗風(fēng)定位，不可用于回轉(zhuǎn)過程中的制動使用。
11、運行中發(fā)現(xiàn)存在障礙物必須停止作業(yè)，吊物放置地面，待障礙物清除后方可繼續(xù)運行。
12、作業(yè)時禁止多塔抬吊同一物品。
13、夜間工作時在現(xiàn)場有充足照明燈情況下方可運行。
14、當(dāng)塔吊突發(fā)故障時，應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)，隨后及時通知項目設(shè)備員進行維修。
15、突然斷電時，各操作手柄必須置于零位。并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況采取最適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo措施。
16、塔吊司機作業(yè)時不準(zhǔn)離開駕駛位置，必要離開時必須將吊物放置地面，小車收至起重臂根1.5米處，吊鉤收至起重臂下玄1米處，操作手柄置于零位，拉閘斷電，鎖閉駕駛室，嚴(yán)禁其他人員操作塔吊。
17、塔吊時間不得找人代班，不允許教授別人操作塔吊，有事不能上崗的事先向項目部請假，并安排好調(diào)班事宜。
四、作業(yè)后管理規(guī)定。
1、塔吊司機每班作業(yè)后必須將小車收至起重臂根1.5米處，吊鉤收至起重臂下玄1米處，操作手柄置于零位，拉閘限電，鎖閉駕駛室，嚴(yán)禁其他人操作塔吊。
2、塔吊作業(yè)后非特殊情況下不可進行回轉(zhuǎn)制動與錨固。
3、每天班后如實填寫“交接班記錄”。交接班記錄填寫天氣情況、隱患排查情況、維修保養(yǎng)情況、當(dāng)天塔吊總計運轉(zhuǎn)時間。
4、夜間和視野不清晰時打開高空障礙燈，提供夜間警示信號。
五、塔吊司機獎懲管理規(guī)定。
1、塔吊司機在工作中違反本管理規(guī)定的一次處罰100元，情節(jié)嚴(yán)重的下崗處理。
2、塔吊司機在工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在重大隱患并及時上報安全管理人員，經(jīng)核實無誤的獎勵500-1000元。
中建·嘉天下二期工程項目部
2011年11月1日
第5篇 施工現(xiàn)場塔吊作業(yè)管理規(guī)定
施工現(xiàn)場塔吊作業(yè)管理
本工程群體塔機在施工中,要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能,滿足生產(chǎn)進度的要求,強化塔機作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào),
l、操作或拆裝起重機械設(shè)備的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得市建委認(rèn)可的上崗證書。
2、進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機,要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。
3、為了確保工程進度與塔機安全,交接班時,要認(rèn)真做好交接班記錄。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室。
第6篇 塔吊司機指揮違章罰款管理規(guī)定
一:嚴(yán)格遵守“起重吊裝十不準(zhǔn)”和安全操作規(guī)程
二:塔吊司機經(jīng)常檢查塔吊鋼絲繩、標(biāo)節(jié)螺栓、地腳螺栓、剎車、焊縫等,若是現(xiàn)場施工、安全員檢查出問題的,則對塔吊司機進行每次200元罰款
三:塔吊指揮應(yīng)經(jīng)常檢吊繩、吊環(huán)、料斗鋼繩等,若是現(xiàn)場施工員、安全員檢查出問題,則對塔吊指揮罰款200元/次
四:單鋼繩不能起吊任何物體,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則處罰司機和指揮200元(注:若在塔吊司機目視范圍外,則單處罰塔吊指揮。)
五:箍筋及小型物件,嚴(yán)禁用鋼繩捆扎起吊,必須用料斗或?qū)摾K穿在箍筋內(nèi)起吊,違者罰款200元/次
六:塔吊指揮人員不允許在塔吊司機的盲區(qū),隔音區(qū)指揮
七:不允許在起吊重物上懸掛任何重物,若有此現(xiàn)象
第7篇 塔吊使用安全管理辦法規(guī)定
1.一臺塔機必須按國家規(guī)定配備每班一個司機一個指揮一個司索,在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索;
2.塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗;
3.司機在作業(yè)前必須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有開裂現(xiàn)象,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否松動,鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯(lián)接銷軸的連接情況,以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機租賃單位匯報,并記錄在交接班記錄上。除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂外,以上各種事項司機必須及時處理;
4.司機應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,司機可以拒絕執(zhí)行;
5.在塔機起升、下落重物時,指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過”;
6.司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè);
7.在塔機起吊過程中嚴(yán)禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉(zhuǎn)開吊斗位置后方可進行人工裝卸;
8.司索必須服從指揮的指揮,對于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn).放平后方可進行;
9.每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機正常安全使用;
10.塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴(yán)格的設(shè)備巡檢,并填寫好巡檢記錄,交項目一份自己保留一份;
11.司機、指揮、司索、塔機租賃方負(fù)責(zé)人必須參加項目部每月一次的安全教育,并做好記錄;
12.司機、指揮、司索人員必須有專人管理,設(shè)立機械操作班;
13.塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的語言進行上下聯(lián)系;
14.司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作;
15.司機上班要有詳細(xì)的塔吊運行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;
16.司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開重物,塔吊運行時,先響鈴鳴號,吊物禁止從人的頭上越過,起吊時,吊索應(yīng)保持垂直,起降平穩(wěn),操作盡量避免急剎車或沖擊;
17.塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致,配合無誤;
18.塔吊停用時,必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認(rèn)無誤后方能離崗;
19.當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過六級都必須停止使用塔吊;
20.兩臺塔吊同時使用時,必須高低錯開使用,高塔吊運行時,低塔吊大臂必須轉(zhuǎn)動到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外,低塔吊運行時,高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發(fā)生兩機大臂相撞事故;
塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn),后走小車,這樣當(dāng)兩臺塔吊的高差超過20m時,高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉(zhuǎn),其使用將基本不受限制。
21.兩臺塔吊同時使用時,必須確保一機一臺班三人,且操作工不得疲勞作業(yè),堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊;
22.塔吊作業(yè)無指揮人員,或只有一個指揮,或無證指揮時,司機必須拒絕操作。
23.以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款,一次罰款100元。
24.關(guān)于塔吊使用過程中違章行為的檢查,塔機租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進行巡查,發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員,由安全員依據(jù)上述條款進行處罰。
第8篇 塔吊安全管理規(guī)定
1、塔吊的拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊拆除前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆除作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。
3、塔吊塔身升降時，應(yīng)符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。
(2)升降應(yīng)在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。
(3)風(fēng)力在四級以上時，不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
(5)升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時，應(yīng)將其對角萬向的螺栓重新插上，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓 (銷子)。
(6)升降時，頂升撐腳 (爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方萬可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
4、應(yīng)保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
5、起重前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后:萬可上機。
7、作業(yè)前，應(yīng)進行空載轉(zhuǎn)運，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認(rèn)正常后萬可作業(yè)。
8、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器應(yīng)從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向，應(yīng)將控制器手柄扳到零位待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
11、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可采取就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業(yè)完畢后，塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到起重臂頂端2～3m處。
14、停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機后，斷開電源開關(guān)，打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
16、尚未附著的自升式塔吊，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第9篇 塔吊吊運管理規(guī)定制度
各施工班組并塔吊司機:
塔吊吊裝(運)物料是施工現(xiàn)場的最大危險源,為保障施工現(xiàn)場人身和財產(chǎn)安全,特制定本管理規(guī)定:
一、各班組信號指揮人員應(yīng)與塔吊司機及時溝通,語言明確、清晰,發(fā)音盡量標(biāo)準(zhǔn),語調(diào)盡量平和,嚴(yán)禁辱罵他人。
二、禁止他人擅自(摘)卸大勾下面的扁擔(dān)、鋼絲繩、卡環(huán),嚴(yán)禁搶吊占吊,遇有多班組同時吊裝物料時按先后順序(每班組吊裝一次)輪回吊裝。
三、禁止無吊斗、吊籠等容器吊裝零散物料,嚴(yán)禁吊裝裝載超過吊斗、吊籠邊沿的物料。
四、禁止吊裝捆綁不牢的散物,嚴(yán)禁一根鋼絲繩吊裝物料。
五、嚴(yán)禁使用兩點拉力環(huán)吊裝四點拉力環(huán)的吊斗、吊籠等容器吊裝物料。
六、嚴(yán)禁吊裝穿繩捆綁不牢固,吊點不平衡的物料。
七、禁止使用拉力環(huán)不牢固,局部開焊,破損的吊斗、吊籠等容器吊裝物料。
八、禁止長、短鋼筋或鋼管混吊,嚴(yán)禁吊裝兩吊點呈不平衡狀態(tài)的鋼筋或鋼管。
九、違反上述管理規(guī)定的,視情節(jié)處予200—1000元罰款;造成經(jīng)濟損失的承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、上述規(guī)定塔吊司機應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行并按塔吊吊裝規(guī)章制度執(zhí)行,一但發(fā)現(xiàn)上述違規(guī)行為,對塔吊司機一并處罰。
中國三冶萬山北苑項目部
二0一四年九月二十日
