第1篇 龍門吊安全管理規(guī)定拆裝施工方案
龍門吊安全管理規(guī)定及拆、裝施工方案
一、升降機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào)規(guī)格:ss100d
架體高度:27米
最大提升質(zhì)量(t):1
額定提升速度(m/min):28
卷揚(yáng)機(jī)的功率(kw):7.5
二、技術(shù)要點(diǎn)及安裝程序:
1、該物料提升機(jī)采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機(jī)、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動(dòng)器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺(tái),避雷器等組成。
2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動(dòng)橫桿→避雷器→電機(jī)→離合器→操作臺(tái)→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實(shí)→運(yùn)行。
3、該工程物料提升機(jī)井架總高度為30m。
4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強(qiáng)度為c30)長(zhǎng)4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。
5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時(shí),先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計(jì)算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30m,物料提升機(jī)每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進(jìn)料口和出料口的凈空為4.8m。進(jìn)料口在公路地坪上與吊藍(lán)平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。
三、安全防護(hù)措施
1、物料提升機(jī)架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個(gè)連接點(diǎn),與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。
2、首層進(jìn)料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長(zhǎng)5m,寬為3m的雙層防護(hù)棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進(jìn)出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號(hào)鋼絲扎在外架橫桿上。
3、每層卸料平臺(tái)設(shè)防護(hù)門,兩側(cè)設(shè)防護(hù)檣桿和擋腳板。
4、吊藍(lán)進(jìn)出料口設(shè)自動(dòng)安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動(dòng)輪與最高一層上部卸料平臺(tái)的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍(lán)上升最高位于上部傳動(dòng)輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤(rùn)滑靈活。
6、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅(jiān)固防護(hù)棚,傳動(dòng)部位設(shè)必須有防護(hù)罩。
7、配電見《施工臨時(shí)用電方案》,并設(shè)防雷裝置。
四、檢查及維護(hù)
1、項(xiàng)目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長(zhǎng)必須每天每時(shí)檢查,尤其對(duì)危險(xiǎn)部位時(shí)時(shí)觀測(cè)維修。
2、按施工方案及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查,全部合格并辦妥驗(yàn)收手續(xù)后方可啟用。在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標(biāo)準(zhǔn),必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗(yàn)收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,應(yīng)分段驗(yàn)收,嚴(yán)禁邊搭邊投入使用。對(duì)于分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,不允許下部在使用的同時(shí)在上部搭設(shè)。
3、物料提升機(jī)架的保養(yǎng)和檢查:
每天在使用前和下班后,都要對(duì)架體,電源、傳動(dòng)部位等進(jìn)行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進(jìn)行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級(jí)保養(yǎng),每天一次三級(jí)保養(yǎng)。檢查的重點(diǎn)是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍(lán)的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對(duì)不能有臨時(shí)觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認(rèn)真檢查并辦妥驗(yàn)收手續(xù)。
4、對(duì)物料提升機(jī)的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機(jī)的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對(duì)不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對(duì)適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時(shí)都必須栓好安全帶。對(duì)從事物料提升機(jī)作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在物料提升機(jī)施工前要對(duì)他們交底。要經(jīng)常對(duì)操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。
五、拆卸施工方案
1、準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場(chǎng)的周圍做好圍護(hù)設(shè)施,有'施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁入內(nèi)'的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。
2、拆卸程序
⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠的圍欄。
⑵拆除對(duì)重箱
對(duì)重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對(duì)重箱,拆二節(jié)對(duì)重導(dǎo)軌,一起將對(duì)重箱搬移安全場(chǎng)地,收好緩沖彈簧。
⑶拆卸曳引繩、吊籠
按序?qū)⑺母芬龣C(jī)繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機(jī)的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。
⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。
⑸拆卸中間滑輪,對(duì)重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。
⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。
⑺拆除曳引機(jī)。
3、清理場(chǎng)地
清理場(chǎng)地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。
六、附圖
第2篇 龍門吊安全管理規(guī)定及拆裝施工方案
一、升降機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào)規(guī)格:ss100d
架體高度:27米
最大提升質(zhì)量(t):1
額定提升速度(m/min):28
卷揚(yáng)機(jī)的功率(kw):7.5
二、技術(shù)要點(diǎn)及安裝程序:
1、該物料提升機(jī)采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機(jī)、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動(dòng)器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺(tái),避雷器等組成。
2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動(dòng)橫桿→避雷器→電機(jī)→離合器→操作臺(tái)→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實(shí)→運(yùn)行。
3、該工程物料提升機(jī)井架總高度為30m。
4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強(qiáng)度為c30)長(zhǎng)4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。
5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時(shí),先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計(jì)算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30m,物料提升機(jī)每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進(jìn)料口和出料口的凈空為4.8m。進(jìn)料口在公路地坪上與吊藍(lán)平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。
三、安全防護(hù)措施
1、物料提升機(jī)架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個(gè)連接點(diǎn),與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。
2、首層進(jìn)料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長(zhǎng)5m,寬為3m的雙層防護(hù)棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進(jìn)出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號(hào)鋼絲扎在外架橫桿上。
3、每層卸料平臺(tái)設(shè)防護(hù)門,兩側(cè)設(shè)防護(hù)檣桿和擋腳板。
4、吊藍(lán)進(jìn)出料口設(shè)自動(dòng)安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。
5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動(dòng)輪與最高一層上部卸料平臺(tái)的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍(lán)上升最高位于上部傳動(dòng)輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤(rùn)滑靈活。
6、卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅(jiān)固防護(hù)棚,傳動(dòng)部位設(shè)必須有防護(hù)罩。
7、配電見《施工臨時(shí)用電方案》,并設(shè)防雷裝置。
四、檢查及維護(hù)
1、項(xiàng)目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長(zhǎng)必須每天每時(shí)檢查,尤其對(duì)危險(xiǎn)部位時(shí)時(shí)觀測(cè)維修。
2、按施工方案及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查,全部合格并辦妥驗(yàn)收手續(xù)后方可啟用。在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標(biāo)準(zhǔn),必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗(yàn)收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,應(yīng)分段驗(yàn)收,嚴(yán)禁邊搭邊投入使用。對(duì)于分段搭設(shè)的物料提升機(jī)架,不允許下部在使用的同時(shí)在上部搭設(shè)。
3、物料提升機(jī)架的保養(yǎng)和檢查:
每天在使用前和下班后,都要對(duì)架體,電源、傳動(dòng)部位等進(jìn)行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進(jìn)行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級(jí)保養(yǎng),每天一次三級(jí)保養(yǎng)。檢查的重點(diǎn)是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍(lán)的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對(duì)不能有臨時(shí)觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認(rèn)真檢查并辦妥驗(yàn)收手續(xù)。
4、對(duì)物料提升機(jī)的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機(jī)的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對(duì)不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對(duì)適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時(shí)都必須栓好安全帶。對(duì)從事物料提升機(jī)作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在物料提升機(jī)施工前要對(duì)他們交底。要經(jīng)常對(duì)操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。
五、拆卸施工方案
1、準(zhǔn)備工作
準(zhǔn)備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場(chǎng)的周圍做好圍護(hù)設(shè)施,有'施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁入內(nèi)'的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。
2、拆卸程序
⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠的圍欄。
⑵拆除對(duì)重箱
對(duì)重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對(duì)重箱,拆二節(jié)對(duì)重導(dǎo)軌,一起將對(duì)重箱搬移安全場(chǎng)地,收好緩沖彈簧。
⑶拆卸曳引繩、吊籠
按序?qū)⑺母芬龣C(jī)繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機(jī)的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。
⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。
⑸拆卸中間滑輪,對(duì)重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。
⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。
⑺拆除曳引機(jī)。
3、清理場(chǎng)地
清理場(chǎng)地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。
六、附圖
第3篇 安全專項(xiàng)施工方案管理規(guī)定
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)文件的規(guī)定,對(duì)專業(yè)性較強(qiáng),達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。為規(guī)范專項(xiàng)施工方案的管理,特制定本制度。
7.1 項(xiàng)目施工中應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程,主要包括:
1)基坑支護(hù)與降水工程;
2)土方開挖工程(深度超過1.5米的溝槽土方施工);
3)人工挖孔樁施工;
3)各類模板工程;
4)起重吊裝工程;
5)各類腳手架工程;
6)拆除、爆破工程;
7)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉;
8)臨時(shí)用電工程(施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者);
9)冬、雨季施工。
7.2 項(xiàng)目部須組織不少于5人的專家組,對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查的分部分項(xiàng)工程包括:
1)基坑開挖超過5米(含5米)或基坑深度未超過5米但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的工程;
2)地下暗挖工程;
3)高大模板工程,水平混凝土模板支撐系統(tǒng)高度超過8米,跨度超過18米,施工總荷載大于10kn/㎡或集中線荷載大于1510kn/m的模板支撐系統(tǒng);
4)30米及以上高空作業(yè)工程;
5)土石爆破工程。
7.3 安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(或項(xiàng)目總工)審核,報(bào)公司總工程師審批。
7.4 安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)詳細(xì)地制訂施工程序、方法及防護(hù)措施,確保該分部分項(xiàng)工程的安全施工。
7.5 安全專項(xiàng)施工方案的編制必須符合法律、法規(guī)和專業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),并附具安全驗(yàn)收結(jié)果。
7.6 安全專項(xiàng)施工方案的編制者,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,施工工長(zhǎng)及專職安全員要隨時(shí)檢查方案的執(zhí)行情況。及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)充其不足之處,使之更加完善,達(dá)到預(yù)防事故,保證施工安全的目的。
7.7 專項(xiàng)施工方案須由專職安全員備案,以便隨時(shí)檢查。
