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交叉作業(yè)管理規(guī)定10篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):16

交叉作業(yè)管理規(guī)定

第1篇 煉鋼廠交叉作業(yè)安全管理八條規(guī)定

第一條 對所有涉及交叉檢修作業(yè)項目進(jìn)行風(fēng)險評估,對可能對正在進(jìn)行或即將進(jìn)行的檢修作業(yè)構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的,必須采取措施,降低和消除作業(yè)風(fēng)險。

第二條 同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)檢修或施工。應(yīng)盡量避免平面及立體交叉作業(yè),無法避免時,應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。

第三條 雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,必須根據(jù)作業(yè)面具體情況,由業(yè)主單位主管部門負(fù)責(zé)召集所有檢修單位,共同商討制定安全措施,詳細(xì)進(jìn)行安全技術(shù)交底,指定現(xiàn)場安全監(jiān)護負(fù)責(zé)人,明確各自安全管理職責(zé)。

第四條 因檢修需要必須同時發(fā)生的同一垂直面立體交叉作業(yè),必須填寫《交叉作業(yè)聯(lián)系確認(rèn)告知單》(見附件1、以下簡稱告知單)。告知單由上層施工單位現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全員共同填寫,作業(yè)前送達(dá)至下層施工單位。多單位交叉作業(yè),應(yīng)分別送達(dá)。所有層面施工的各在建車間負(fù)責(zé)督促告知單的傳達(dá)落實。

改造工程涉及到的交叉作業(yè),由改造辦具體負(fù)責(zé)督促告知單的傳達(dá)落實。

第五條 對平面及立體交叉作業(yè)可能構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的設(shè)備及動力介質(zhì),必須實施斷能鎖定和安全聯(lián)絡(luò)確認(rèn)。

第六條 涉及兩個及兩個以上設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位的斷能鎖定,必須填寫《交叉作業(yè)停送電通知確認(rèn)單》(見附件2、以下簡稱確認(rèn)單)

第七條 確認(rèn)單由涉及交叉作業(yè)的各單位安排專人簽發(fā),送達(dá)、簽收和回執(zhí)。

第八條 針對確認(rèn)單所列停送電(含介質(zhì)停送)項目,由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員)具體執(zhí)行,由設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位區(qū)域電氣點檢確認(rèn)準(zhǔn)確性,由確認(rèn)單簽發(fā)單位項目點檢員確認(rèn)可靠性。并執(zhí)行崗位、點檢、檢修人員“三掛牌、三確認(rèn)、三簽字”。

備注:交叉作業(yè)指兩個及兩個以上檢修單位(或同一檢修單位的不同工種、不同班組)。在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)(平面或垂直面),受項目、人員、設(shè)備、工器具、環(huán)境等因素影響,可能對雙方作業(yè)人員構(gòu)成安全威脅的所有檢修作業(yè)行為。

第2篇 交叉作業(yè)管理規(guī)定

1.目的

為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此規(guī)定。

適用范圍

本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建構(gòu)筑物維護改造作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺門起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。相對獨立的建筑施工中的交叉作業(yè)參照執(zhí)行。

術(shù)語與定義

交叉作業(yè)---------凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫通狀態(tài)下同時進(jìn)行的作業(yè)或在同一作業(yè)面處于起重機回轉(zhuǎn)或運行范圍之內(nèi)同時進(jìn)行的作業(yè)。

4.管理規(guī)定

交叉作業(yè)安全進(jìn)行的關(guān)鍵是作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,尤其是進(jìn)入他人場地作業(yè)時必須通知該場地施工作業(yè)負(fù)責(zé)人,做好交叉作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作,明確雙方應(yīng)采取的防范措施與配合要求。

作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè),后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員。

下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當(dāng)不能滿足時,上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護層。

禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿、平臺等構(gòu)件的下方休息、逗留。

4.4起重作業(yè)

4.4.1吊裝移動工件、分段前,起重指揮與起重司機通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,吊物通行路線下方所有人員無條件撤離。

4.4.2起重掛鉤、指揮人員站位不得與起重物體起吊路線交叉,不得站在被吊物體通行的死角,與被吊物體保持有效的安全距離。

4.5廠內(nèi)車輛作業(yè)

4.5.1廠內(nèi)各類車輛在大型起重設(shè)備工作范圍內(nèi)作業(yè)時,大型起重設(shè)備擁有優(yōu)先通過權(quán),廠內(nèi)各類車輛必須避讓,不得爭搶通行。

4.5.2車輛運輸超寬、超長物資時必須做好防范措施(警示標(biāo)識、監(jiān)護引導(dǎo)人員)防止碰撞其他物件與人員。

4.5.3廠內(nèi)車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,須按公司限速規(guī)定減速慢行,確認(rèn)安全后通過,不得與其他車輛、行人爭搶通道。

4.5.4高空作業(yè)車、汽車吊在狹小空間或高壓線線附近作業(yè)時,必須保持可靠的安全距離(見下表),操作時須緩慢,嚴(yán)禁大幅度運行作業(yè)。

線路電壓(kv)〈1? 1-35? 60?? 110? 154? 220? 330
最小距離(m)1.5??? 3?? 3.1? 3.6? 4.1? 4.7? 5.3

4.6搭架作業(yè)

4.6.1 腳手搭設(shè)中或未檢驗合格,其他作業(yè)人員不得進(jìn)入搭架范圍,腳手架等輔助材料拆除時,下方不得有其他操作人員。

4.6.2腳手板堆放高度過不得超過2米、腳手管堆放高度不得超過1米,堆放的底部寬度應(yīng)大于1米,以保證堆放的穩(wěn)定性。

4.6.3嚴(yán)禁在堆放物的腳手架、t排旁休息,防止倒塌傷人。

4.7明火、打磨作業(yè)

4.7.1投油作業(yè)與電焊、打磨作業(yè)不得在同一時段同一區(qū)域交叉作業(yè)。

4.7.2焊接動火作業(yè)與氣體軟管、氣體分氣包保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x或做好可靠的防護。

4.7.3打磨作業(yè)時,打磨機磨銷方向不得有人員和易燃物。

4.7.4上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),若有應(yīng)做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。

4.8設(shè)備維修時,按規(guī)定掛警示牌告知操作者,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

4.9因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場所,必須以書面形式向該場地管理者申請,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè)(見附錄a),其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:

4.9.1進(jìn)入門機、龍門吊運行范圍,有可能影響門機、龍門吊安全的交叉作業(yè),如高空作業(yè)車跨越門機、龍門吊軌道進(jìn)行的涂裝作業(yè);

4.9.2生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行建筑施工作業(yè)、建構(gòu)筑物維護保養(yǎng)作業(yè);

4.9.3其它由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)風(fēng)險分析確定需進(jìn)行告知的交叉作業(yè)。

4.10 涉及到需審批、告知的作業(yè)(如明火作業(yè)、探傷作業(yè)、涂裝作業(yè)、密性試驗作業(yè)、鍋爐調(diào)試作業(yè)、投油作業(yè)、狹小空間作業(yè)、零時線路安裝等)按相應(yīng)作業(yè)許可規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 施工洞口臨邊防護立體交叉作業(yè)安全管理規(guī)定

1、洞口的防護措施

1)樓板、屋面及平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5的孔口,必須用堅實的蓋板加以蓋沒,蓋板應(yīng)能防止挪動移位。

2)樓板面等處邊長為25~50cm的洞口,安裝預(yù)制構(gòu)件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口,可用竹、木板作蓋板加以蓋設(shè),蓋板擱置時,四周要保持均衡,沒有固定其位置的措施,防止發(fā)生牽動。

3)邊長為50~150cm的洞口,必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成網(wǎng)格,并在其上滿鋪竹笆或腳手板,也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng),鋼筋網(wǎng)格的間距不能大于20cm。

4)邊長在150cm以上的洞口,必須在洞口的四周設(shè)防護欄桿,并在洞口下張掛安全平網(wǎng)。

5)垃圾井道和煙道,應(yīng)隨樓層的砌筑而消除洞口,或參照預(yù)留洞口作防護。管道井施工中,除按上述辦法防護外,還需加設(shè)明顯的標(biāo)志。如遇施工需要臨時拆移防護設(shè)施時,須報請工地施工負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可拆移。當(dāng)作業(yè)結(jié)束后,要立即恢復(fù)原狀。

6)位于車輛行駛道旁邊的洞口、深溝與管道坑、槽等處,在其上面所加的防護蓋板兩側(cè),須有防止被任意拖動的措施。它的材質(zhì)須能承受不小于當(dāng)在卡車后的額定有效承載力兩倍的荷載,以防車輛偏向或駛出道外沖壓洞口板身。

7)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口要加裝開關(guān)式、工具式或固定式防護門。門柵網(wǎng)格的間距應(yīng)不大于15cm。也可采用防護欄桿,下設(shè)擋腳板(笆)。

8)下邊沿至樓板或底面的高度低于80cm的窗臺等豎向洞口,如外側(cè)落差大于2cm,就應(yīng)在施工過程中加設(shè)高至1.2cm的臨時防護欄桿,這是為了防止人身沖翻下落。其他對鄰近的人與物有墜落危險的各種豎向的孔洞,都應(yīng)該加以蓋設(shè)或作一定的防護。這些防護措施都要附在固定其位置的措施,防止移位或被取走。

9)電梯井口必須設(shè)防護欄桿或固定柵門;電梯井內(nèi)每隔兩層并最多隔10m設(shè)一道安全網(wǎng)。

10)施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處,除設(shè)置防護設(shè)施與客安全標(biāo)志外,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

11)對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向洞口,均應(yīng)予以蓋設(shè)或加以防護,并有固定其位置的措施。洞口的防護措施見附圖。

2、立體交叉作業(yè)的安全措施

1)支模、粉刷、砌墻各工種進(jìn)行上下立體交叉施工時,不得在同一垂直方向操作。下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層。

2)拆除模板、腳手架等時,下方不得有其他操作人員,拆除后,臨時堆放處離樓層邊沿應(yīng)不小于1m,其堆放高度不能超過1m。拆卸下來的物品不許堆放在樓層口、通道口、腳手架邊緣等處。

3)結(jié)構(gòu)施工自二層起,凡人員進(jìn)出的通道口(包括井架、施工用電梯的進(jìn)出通道口)均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚。高度超過24m的層次上交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)雙層防護。

4)由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,則在受影響的范圍內(nèi),必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層保護廊。

3、臨邊的防護:

1)對臨邊高處作業(yè),必須設(shè)置防護措施,并符合下列規(guī)定:

①基坑周邊,尚未安裝欄桿或欄板的的陽臺、料臺與挑平臺周邊,雨蓬與挑檐邊,無外腳手架的屋面與樓層周邊及水箱周邊等處,都必須設(shè)置防護欄桿。

②頭層墻高度超過3.2米的二層樓面周邊,以及無外腳手架的高度超過3.2米的樓層周邊,必須在外圍架設(shè)安全平網(wǎng)一道。

③分層施工的樓梯口和樓段邊,必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝正式防護欄桿。

④井架與施工用電梯和腳手架與建筑物通道的兩側(cè)邊,必須設(shè)防護欄桿,地面通道上部應(yīng)設(shè)安全護棚,雙籠井架通道中間,應(yīng)予以分隔封閉。

⑤各種垂直運輸接料平臺,除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。

2)臨邊防護欄桿件的規(guī)格及連接要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:①鋼筋橫桿上桿直徑不應(yīng)小于16mm,下桿直徑不應(yīng)小于14mm,欄桿柱直徑不應(yīng)小于18mm,采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定。②鋼管橫桿及欄桿柱均采用φ48×3.5mm的管材,以扣件或電焊固定。

3)搭設(shè)臨邊防護欄桿時,必須符合下列要求:

①防護欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大于1:2.2的屋面,防護欄桿應(yīng)高1.5m,并加掛安全立網(wǎng),除經(jīng)設(shè)計計算外,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿柱。

②欄桿柱的固定應(yīng)符合下列規(guī)定:

<1>當(dāng)在基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面50~70㎝深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50㎝。

<2>當(dāng)在鋼筋混凝土樓面、屋面或墻面固定時,可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。

<3>當(dāng)在磚或砌塊等砌體上面固定及其與橫桿的連接,可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的80×6彎轉(zhuǎn)扁鋼作預(yù)埋鐵的混凝土塊,然后用上述方法固定。

③欄桿的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使用防護欄桿在上桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1000n外力,當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

④防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封密,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18㎝的擋腳板或40㎝的擋腳笆,擋腳板與擋腳笆如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺兩側(cè)的欄桿,必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆。

⑤當(dāng)臨邊的外側(cè)面臨街道時,除防護欄桿外,敞口立面必須采取滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。

第4篇 交叉作業(yè)安全監(jiān)督管理規(guī)定

第一章總則

為加強指揮部安全生產(chǎn)管理,規(guī)范上、下交叉施工作業(yè)行為,杜絕事故隱患、防止事故發(fā)生,依據(jù)指揮部各工程項目施工組織設(shè)計及相關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)措施,制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于指揮部所屬各工區(qū)、各單位、各外協(xié)隊伍。

第二章基本原則

上、下交叉作業(yè)必須遵守的基本原則

上部施工必須優(yōu)先考慮下部施工安全;

下部施工必須了解上部施工安全狀況;

上、下交叉作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)及安全指令;

上、下交叉作業(yè)區(qū)按施工組織措施設(shè)置合格的安全防護設(shè)施;

上、下交叉作業(yè)必須設(shè)置警戒并保證聯(lián)系暢通,作業(yè)前溝通到位;

嚴(yán)禁高空拋物。

第三章管理規(guī)定

上、下交叉作業(yè)區(qū)之間必須按施工組織設(shè)計設(shè)置合格的安全防護設(shè)施,無安全防護設(shè)施或安全防護設(shè)施不能滿足要求的,嚴(yán)禁進(jìn)行上、下交叉作業(yè)。

本規(guī)定安全防護設(shè)施是指各樓板的層間、門洞處、防護欄桿、高排架安全網(wǎng)等;

安全防護設(shè)施必須按施工組織設(shè)計進(jìn)行設(shè)置,不得擅自改變或降低防護設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn);

定期檢查上、下作業(yè)區(qū)之間的安全防護設(shè)施,及時清除設(shè)施內(nèi)的雜物、石渣,及時修復(fù)損壞的安全防護設(shè)施;

嚴(yán)禁損壞安全防護設(shè)施,嚴(yán)禁在未得到批準(zhǔn)的情況下拆除或改為它用。

上、下交叉作業(yè),必須嚴(yán)格按生產(chǎn)及安全指令組織施工,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè)。

上、下交叉作業(yè)時,上部有可能造成落物的危險區(qū)域必須設(shè)置防護設(shè)施,防止落物傷人。

上、下交叉作業(yè)區(qū)之間的風(fēng)、水、電設(shè)施必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計布設(shè),風(fēng)、水、電各線路要綁扎牢靠。

定期或不定期對上、下作業(yè)區(qū)邊墻、各樓板層間作業(yè)或交叉段進(jìn)行檢查,及時清除雜物。

嚴(yán)禁在上、下作業(yè)區(qū)之間設(shè)置不穩(wěn)定設(shè)施或堆放材料、設(shè)備。

上、下交叉作業(yè)時,上、下部警戒人員必須盡職盡責(zé),保證聯(lián)系暢通,反饋及時,嚴(yán)禁脫崗或中斷通訊聯(lián)系。

上部施工作業(yè)區(qū)樓層間和通道處2米范圍內(nèi)的材料、設(shè)備和雜物,在下部施工前必須全部清除。必要時按施工組織設(shè)計進(jìn)行臨邊封閉式防護。

下部施工作業(yè)區(qū),在施工前必須在上部危險區(qū)域或有可能發(fā)生落物的區(qū)域設(shè)置警戒人員,發(fā)現(xiàn)不符合情況應(yīng)立即予以糾正或通知下部人員和機械設(shè)備撤離。必要時,要對危險區(qū)域進(jìn)行封閉式防護。

上部向下部進(jìn)行轉(zhuǎn)運材料前,必須停止下部施工,撤離人員和設(shè)備,上、下施工區(qū)域要設(shè)置警戒,實行全封閉作業(yè)。

上、下交叉作業(yè)時要嚴(yán)格遵守“上部施工必須優(yōu)先考慮下部施工安全”的原則。

上部施工作業(yè)區(qū),若實施起吊、翻轉(zhuǎn)、裝卸等對下部有可預(yù)見性傷害的危險作業(yè)時,必須報生產(chǎn)安全辦批準(zhǔn),經(jīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排后,方能實施作業(yè);

上部5米范圍內(nèi)進(jìn)行對下部有可預(yù)見性傷害的作業(yè)時,作業(yè)前必須向下部通報施工措施、狀況及施工影響范圍,作業(yè)中要派專人負(fù)責(zé)上、下警戒與溝通。

臨邊通道及高排架邊坡支護作業(yè)時,為防止高空墜落或?qū)ο虏渴┕^(qū)落物傷害, 必須按施工組織設(shè)計采取必要的安全防護措施。

臨邊通道必須按施工組織設(shè)計要求加設(shè)全封閉防護墻;

排架臨空面加掛安全網(wǎng);

作業(yè)人員常用手工工具用繩系掛在腰上;

架上施工設(shè)備及機具必須穩(wěn)定地固定在作業(yè)平臺上;

上、下運輸物資必須使用符合安全要求的起吊設(shè)施;

嚴(yán)禁高空拋物。

第四章 附則

與本規(guī)定若有相抵觸之處,按本規(guī)定執(zhí)行。

本規(guī)定由生產(chǎn)安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行,解釋權(quán)歸生產(chǎn)安全部。

本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第5篇 工程建設(shè)交叉作業(yè)安全管理規(guī)定

一、交叉作業(yè)的管理方式

兩個以上施工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方的生產(chǎn)安全,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的協(xié)作。各單位應(yīng)當(dāng)互相告知本單位生產(chǎn)的特點、作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個單位對該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個整體上的把握。同時,各單位還應(yīng)當(dāng)明確各自的安全職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施,做到職責(zé)清楚,分工明確。施工各方還應(yīng)當(dāng)指定專職的安全生產(chǎn)管理人員對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題及時進(jìn)行協(xié)調(diào)、解決。

二、交叉作業(yè)的管理原則:

1、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)。在無法避免交叉作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。原則上立體交叉作業(yè)時,上方作業(yè)主動采取交叉作業(yè)防護措施;平面交叉作業(yè)時,后進(jìn)場方主動采取交叉作業(yè)防護措施。

2、因施工需要進(jìn)入他人作業(yè)場所,必須向?qū)Ψ缴暾?;說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:土方開挖、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

3、雙方在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當(dāng)互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當(dāng)施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負(fù)責(zé)人或安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商處理,并及時向監(jiān)理單位、甲方項目組及安全組通報。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。

4、雙方應(yīng)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“三不傷害”。

三、交叉作業(yè)的安全措施:

1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時;應(yīng)在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。

2、在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行土石方開挖時;必須按設(shè)計規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場的防護,設(shè)置安全警示標(biāo)志;做好現(xiàn)場排水措施,并及時清理邊坡,不準(zhǔn)堵塞作業(yè)通道,確保暢通,渣土堆放應(yīng)安全可靠(必須有塌方措施,如防護網(wǎng)、擋土墻等)。

3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時;應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應(yīng)無條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。

4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,清除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,并采取有效隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。

5、各方應(yīng)自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道。凡因施工需要進(jìn)行交通封閉或管制的,必須報項目組、安全組審批,且應(yīng)及時恢復(fù)交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認(rèn)影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標(biāo)識、引導(dǎo)人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進(jìn)入施工區(qū)域,須減速慢行,確認(rèn)安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。

6、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應(yīng)事先征得對方得同意;同時,應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、防滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,必要時采取相應(yīng)的安全措施,謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

第6篇 交叉作業(yè)安全管理規(guī)定

交叉作業(yè)安全管理辦法

隨著大壩主體澆筑強度逐漸加大,壩體高度不斷上升,項目部所屬施工范圍內(nèi)交叉作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生,為避免因交叉作業(yè)發(fā)生安全事故,保證人員的安全與健康,保障機械設(shè)備免受損失,明確各生產(chǎn)單位在交叉作業(yè)中的安全責(zé)任和應(yīng)當(dāng)采取的安全控制措施,提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理水平,項目部根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范的特制定《交叉作業(yè)安全管理辦法》(試行)。

一、適用范圍

本辦法適用于大崗山葛洲壩大壩工程項目部所屬施工區(qū)域。

二、定義和術(shù)語

定義:

交叉作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的有關(guān)工作,可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在土石方開挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、運輸、其他可能危及對方和多方生產(chǎn)安全作業(yè)等。

術(shù)語:

1、a類交叉作業(yè):相同或相近軸線不同高度的同時生產(chǎn)或檢修作業(yè)。

2、b類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同類型的專業(yè)隊伍同時生產(chǎn)或檢修。

3、c類交叉作業(yè):同一作業(yè)區(qū)域不同分包單位同時生產(chǎn)或檢修。

4、d類交叉作業(yè):同一項目由不同分包單位同時生產(chǎn)或檢修。

三、交叉作業(yè)的特點和危害

兩個以上作業(yè)活動在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機械設(shè)備使用工序復(fù)雜,通訊聯(lián)絡(luò)不暢等;所以作業(yè)干擾較多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)較多,現(xiàn)場的隱患多、造成的后果嚴(yán)重??赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)、淹溺等危險危害因素。

四、安全責(zé)任規(guī)定

項目部各施工部位交叉作業(yè)由施管部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào);各廠、隊內(nèi)部交叉作業(yè)由各廠、隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào);安環(huán)部負(fù)責(zé)對交叉作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

1、a類交叉作業(yè)中,上部施工單位為責(zé)任方,其施工人員應(yīng)為下部施工人員提供可靠安全隔離防護措施,確保下部施工人員的安全,下部施工人員在隔離設(shè)施未完善之前不得施工。

2、b類交叉作業(yè),由施工單位安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人在施工前對各方做明確的安全交底,著重明確各方責(zé)任、安全責(zé)任區(qū);確定防護設(shè)施的維護與完善。各方必須嚴(yán)格按交底執(zhí)行。

3、c、d類交叉作業(yè)由項目部安全負(fù)責(zé)人劃分安全責(zé)任區(qū),明確各方安全責(zé)任。

4、交叉作業(yè)責(zé)任方必須確保隔離設(shè)施及其他安全設(shè)施的完整、可靠性。由于此設(shè)施缺陷而導(dǎo)致人身傷亡事故及設(shè)備、設(shè)施、料具損壞責(zé)任由責(zé)任方承擔(dān)。

5、出現(xiàn)交叉作業(yè)安全責(zé)任不清時。報項目部安全負(fù)責(zé)人,由項目部明確安全責(zé)任,待責(zé)任方完善安全措施后方可施工。

6、交叉作業(yè)的各施工隊伍在作業(yè)前必須對工人進(jìn)行交叉作業(yè)安全教育,并做有針對的分項、分工種、分工序的安全技術(shù)交底。

7、項目部各級部門、人員有權(quán)對對各類交叉作業(yè)安全責(zé)任落實情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告安全環(huán)保部,由安全環(huán)保部向其下發(fā)《隱患整改通知單》,并監(jiān)督該單位按期落實和驗收。

五、管理要求

1、作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時,不得在上下貫通的同一垂直面上作業(yè),下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,無法錯開的垂直交叉作業(yè),責(zé)任單位必須在層間搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護隔離設(shè)施,設(shè)置安全警示標(biāo)識、警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員設(shè)備安全。在夜間和光線不足的地方禁止交叉作業(yè)。

2、拆除腳手架及模板時,下方應(yīng)劃定警戒區(qū)域,并派專人進(jìn)行監(jiān)護,下方禁止人員通行或逗留,工具、材料等嚴(yán)禁上下投擲,拆除的模板、腳手架等部件時必須采取保險措施,防止物件墜落傷人,拆除的各類材料必須搬運至安全部位分類擺放,嚴(yán)禁在臨邊處、腳手架邊緣、模板上等容易發(fā)生墜落地點存放各類材料。

3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行纜機、塔機起重吊裝作業(yè)時,應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響。當(dāng)纜機在某一部位進(jìn)行吊物作業(yè)時,塔機如需進(jìn)入(或經(jīng)過纜機作業(yè)區(qū)域)時,須由施管部片區(qū)負(fù)責(zé)人通知當(dāng)班調(diào)度員停止纜機作業(yè),在確認(rèn)纜機停止運行后片區(qū)負(fù)責(zé)人方可通知塔機進(jìn)入該區(qū)域。纜機、塔機指揮人員對吊物運行軌跡進(jìn)行監(jiān)視。纜機、塔機行走時吊物或大鉤,相互之間必須保持8米的垂直安全距離、10米的水平安全距離。不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置。

4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)雙方或多方需要進(jìn)行作業(yè)時,必須提前一天在現(xiàn)場調(diào)度會上說明,必須服從施管部統(tǒng)一安排,不得擅自進(jìn)入交叉作業(yè)部位進(jìn)行施工。上方進(jìn)行焊接作業(yè)時,為避免焊渣傷人和火災(zāi)事故發(fā)生,施工方必須準(zhǔn)備好必須的消防器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時要做好防護隔離和保護措施。倉內(nèi)沖毛作業(yè)時嚴(yán)禁將各類施工廢棄物沖出倉外,以避免沖毛的各類施工廢棄物對下方施工、通行人員造成傷害。

6、同一區(qū)域內(nèi)各作業(yè)隊進(jìn)行平面交叉作業(yè)時,應(yīng)相互理解配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生安全問題。項目部施管部應(yīng)合理安排各施工工序。倉內(nèi)平面交叉作業(yè)由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)進(jìn)行專業(yè)教育、危險源告知等。倉內(nèi)澆筑人員必須和倉內(nèi)施工機械及吊罐保持安全距離,各施工設(shè)備相互之間必須保持2米以上安全距離。纜機吊罐、平倉機、振搗機等施工設(shè)備在靠近模板作業(yè)時必須保持1.5米以上安全距離,以免造成模板變形、坍塌、b7螺栓受損和混凝土灑落至倉外傷人等。

7、現(xiàn)場施工人員如需進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域,必須由負(fù)責(zé)警戒的安全管理人員同意及確定上方已停止施工方可進(jìn)入,如不聽從現(xiàn)場警戒人員警告執(zhí)意進(jìn)入的,造成傷害由違章人員自身負(fù)責(zé),并且按照《項目部獎懲條例》對其作出處罰。

8、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,必須做到工完場清,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠、確保設(shè)備運行、維護、停放安全。在多卡模板上、下游面工作平臺上禁止堆放物品,以防墜物傷人。

第7篇 施工洞口及臨邊防護、立體交叉作業(yè)安全管理規(guī)定

1、洞口的防護措施

1)樓板、屋面及平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5的孔口,必須用堅實的蓋板加以蓋沒,蓋板應(yīng)能防止挪動移位。

2)樓板面等處邊長為25~50cm的洞口,安裝預(yù)制構(gòu)件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口,可用竹、木板作蓋板加以蓋設(shè),蓋板擱置時,四周要保持均衡,沒有固定其位置的措施,防止發(fā)生牽動。

3)邊長為50~150cm的洞口,必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成網(wǎng)格,并在其上滿鋪竹笆或腳手板,也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng),鋼筋網(wǎng)格的間距不能大于20cm。

4)邊長在150cm以上的洞口,必須在洞口的四周設(shè)防護欄桿,并在洞口下張掛安全平網(wǎng)。

5)垃圾井道和煙道,應(yīng)隨樓層的砌筑而消除洞口,或參照預(yù)留洞口作防護。管道井施工中,除按上述辦法防護外,還需加設(shè)明顯的標(biāo)志。如遇施工需要臨時拆移防護設(shè)施時,須報請工地施工負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可拆移。當(dāng)作業(yè)結(jié)束后,要立即恢復(fù)原狀。

6)位于車輛行駛道旁邊的洞口、深溝與管道坑、槽等處,在其上面所加的防護蓋板兩側(cè),須有防止被任意拖動的措施。它的材質(zhì)須能承受不小于當(dāng)在卡車后的額定有效承載力兩倍的荷載,以防車輛偏向或駛出道外沖壓洞口板身。

7)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口要加裝開關(guān)式、工具式或固定式防護門。門柵網(wǎng)格的間距應(yīng)不大于15cm。也可采用防護欄桿,下設(shè)擋腳板(笆)。

8)下邊沿至樓板或底面的高度低于80cm的窗臺等豎向洞口,如外側(cè)落差大于2cm,就應(yīng)在施工過程中加設(shè)高至1.2cm的臨時防護欄桿,這是為了防止人身沖翻下落。其他對鄰近的人與物有墜落危險的各種豎向的孔洞,都應(yīng)該加以蓋設(shè)或作一定的防護。這些防護措施都要附在固定其位置的措施,防止移位或被取走。

9)電梯井口必須設(shè)防護欄桿或固定柵門;電梯井內(nèi)每隔兩層并最多隔10m設(shè)一道安全網(wǎng)。

10)施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處,除設(shè)置防護設(shè)施與客安全標(biāo)志外,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

11)對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向洞口,均應(yīng)予以蓋設(shè)或加以防護,并有固定其位置的措施。洞口的防護措施見附圖。

2、立體交叉作業(yè)的安全措施

1)支模、粉刷、砌墻各工種進(jìn)行上下立體交叉施工時,不得在同一垂直方向操作。下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層。

2)拆除模板、腳手架等時,下方不得有其他操作人員,拆除后,臨時堆放處離樓層邊沿應(yīng)不小于1m,其堆放高度不能超過1m。拆卸下來的物品不許堆放在樓層口、通道口、腳手架邊緣等處。

3)結(jié)構(gòu)施工自二層起,凡人員進(jìn)出的通道口(包括井架、施工用電梯的進(jìn)出通道口)均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚。高度超過24m的層次上交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)雙層防護。

4)由于上方施工可能墜落物件或處于起重機把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,則在受影響的范圍內(nèi),必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層保護廊。

3、臨邊的防護:

1)對臨邊高處作業(yè),必須設(shè)置防護措施,并符合下列規(guī)定:

①基坑周邊,尚未安裝欄桿或欄板的的陽臺、料臺與挑平臺周邊,雨蓬與挑檐邊,無外腳手架的屋面與樓層周邊及水箱周邊等處,都必須設(shè)置防護欄桿。

②頭層墻高度超過3.2米的二層樓面周邊,以及無外腳手架的高度超過3.2米的樓層周邊,必須在外圍架設(shè)安全平網(wǎng)一道。

③分層施工的樓梯口和樓段邊,必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝正式防護欄桿。

④井架與施工用電梯和腳手架與建筑物通道的兩側(cè)邊,必須設(shè)防護欄桿,地面通道上部應(yīng)設(shè)安全護棚,雙籠井架通道中間,應(yīng)予以分隔封閉。

⑤各種垂直運輸接料平臺,除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。

2)臨邊防護欄桿件的規(guī)格及連接要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:①鋼筋橫桿上桿直徑不應(yīng)小于16mm,下桿直徑不應(yīng)小于14mm,欄桿柱直徑不應(yīng)小于18mm,采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定。②鋼管橫桿及欄桿柱均采用φ48×3.5mm的管材,以扣件或電焊固定。

3)搭設(shè)臨邊防護欄桿時,必須符合下列要求:

①防護欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大于1:2.2的屋面,防護欄桿應(yīng)高1.5m,并加掛安全立網(wǎng),除經(jīng)設(shè)計計算外,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿柱。

②欄桿柱的固定應(yīng)符合下列規(guī)定:

<1>;當(dāng)在基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面50~70㎝深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50㎝。

<2>;當(dāng)在鋼筋混凝土樓面、屋面或墻面固定時,可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。

<3>;當(dāng)在磚或砌塊等砌體上面固定及其與橫桿的連接,可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的80×6彎轉(zhuǎn)扁鋼作預(yù)埋鐵的混凝土塊,然后用上述方法固定。

③欄桿的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使用防護欄桿在上桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1000n外力,當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

④防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封密,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18㎝的擋腳板或40㎝的擋腳笆,擋腳板與擋腳笆如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺兩側(cè)的欄桿,必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆。

⑤當(dāng)臨邊的外側(cè)面臨街道時,除防護欄桿外,敞口立面必須采取滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。

第8篇 宣鋼公司交叉作業(yè)管理規(guī)定

1.目的

為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建構(gòu)筑物維護改造作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺門起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。相對獨立的建筑施工中的交叉作業(yè)參照執(zhí)行。

3.術(shù)語與定義

交叉作業(yè)---------凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫通狀態(tài)下同時進(jìn)行的作業(yè)或在同一作業(yè)面處于起重機回轉(zhuǎn)或運行范圍之內(nèi)同時進(jìn)行的作業(yè)。

4.管理規(guī)定

4.1交叉作業(yè)安全進(jìn)行的關(guān)鍵是作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,尤其是進(jìn)入他人場地作業(yè)時必須通知該場地施工作業(yè)負(fù)責(zé)人,做好交叉作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作,明確雙方應(yīng)采取的防范措施與配合要求。

4.2作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè),后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員。

4.3下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當(dāng)不能滿足時,上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護層。

禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿、平臺等構(gòu)件的下方休息、逗留。

4.4起重作業(yè)

4.4.1吊裝移動工件、分段前,起重指揮與起重司機通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,吊物通行路線下方所有人員無條件撤離。

4.4.2起重掛鉤、指揮人員站位不得與起重物體起吊路線交叉,不得站在被吊物體通行的死角,與被吊物體保持有效的安全距離。

4.5廠內(nèi)車輛作業(yè)

4.5.1廠內(nèi)各類車輛在大型起重設(shè)備工作范圍內(nèi)作業(yè)時,大型起重設(shè)備擁有優(yōu)先通過權(quán),廠內(nèi)各類車輛必須避讓,不得爭搶通行。

4.5.2車輛運輸超寬、超長物資時必須做好防范措施(警示標(biāo)識、監(jiān)護引導(dǎo)人員)防止碰撞其他物件與人員。

4.5.3廠內(nèi)車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,須按公司限速規(guī)定減速慢行,確認(rèn)安全后通過,不得與其他車輛、行人爭搶通道。

4.5.4高空作業(yè)車、汽車吊在狹小空間或高壓線線附近作業(yè)時,必須保持可靠的安全距離(見下表),操作時須緩慢,嚴(yán)禁大幅度運行作業(yè)。

線路電壓(kv)

〈11-

最小距離(m)

1.533.13.64.14.75.3

4.6搭架作業(yè)

4.6.1腳手搭設(shè)中或未檢驗合格,其他作業(yè)人員不得進(jìn)入搭架范圍,腳手架等輔助材料拆除時,下方不得有其他操作人員。

4.6.2腳手板堆放高度過不得超過2米、腳手管堆放高度不得超過1米,堆放的底部寬度應(yīng)大于1米,以保證堆放的穩(wěn)定性。

4.6.3嚴(yán)禁在堆放物的腳手架、t排旁休息,防止倒塌傷人。

4.7明火、打磨作業(yè)

4.7.1投油作業(yè)與電焊、打磨作業(yè)不得在同一時段同一區(qū)域交叉作業(yè)。

4.7.2焊接動火作業(yè)與氣體軟管、氣體分氣包保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x或做好可靠的防護。

4.7.3打磨作業(yè)時,打磨機磨銷方向不得有人員和易燃物。

4.7.4上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),若有應(yīng)做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。

4.8設(shè)備維修時,按規(guī)定掛警示牌告知操作者,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

4.9因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場所,必須以書面形式向該場地管理者申請,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè)(見附錄a),其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:

4.9.1進(jìn)入門機、龍門吊運行范圍,有可能影響門機、龍門吊安全的交叉作業(yè),如高空作業(yè)車跨越門機、龍門吊軌道進(jìn)行的涂裝作業(yè);

4.9.2生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行建筑施工作業(yè)、建構(gòu)筑物維護保養(yǎng)作業(yè);

4.9.3其它由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)風(fēng)險分析確定需進(jìn)行告知的交叉作業(yè)。

4.10涉及到需審批、告知的作業(yè)(如明火作業(yè)、探傷作業(yè)、涂裝作業(yè)、密性試驗作業(yè)、鍋爐調(diào)試作業(yè)、投油作業(yè)、狹小空間作業(yè)、零時線路安裝等)按相應(yīng)作業(yè)許可規(guī)定執(zhí)行。

第9篇 交叉作業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定

第一條目的

為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此辦法。

第二條適用范圍

本規(guī)定適用于項目部生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:作業(yè)區(qū)域內(nèi)橋梁施工、深基坑作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。

第三條術(shù)語與定義

交叉作業(yè)--凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫通狀態(tài)下同時進(jìn)行的作業(yè)或在同一作業(yè)面處于起重機回轉(zhuǎn)或運行范圍之內(nèi)同時進(jìn)行的作業(yè)。

第四條管理規(guī)定

交叉作業(yè)安全進(jìn)行的關(guān)鍵是作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,尤其是進(jìn)入他人場地作業(yè)時必須通知該場地施工作業(yè)負(fù)責(zé)人,做好交叉作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作,明確雙方應(yīng)采取的防范措施與配合要求。

一、作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè),后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員。

二、下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當(dāng)不能滿足時,上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護層。

三、禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿、平臺等構(gòu)件的下方休息、逗留。

四、起重作業(yè)

1、吊裝移動工件、分段前,起重指揮與起重司機通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,吊物通行路線下方所有人員無條件撤離。

2、起重掛鉤、指揮人員站位不得與起重物體起吊路線交叉,不得站在被吊物體通行的死角,與被吊物體保持有效的安全距離。

五、施工區(qū)域內(nèi)車輛作業(yè)

1、施工區(qū)域內(nèi)各類車輛在大型起重設(shè)備工作范圍內(nèi)作業(yè)時,大型起重設(shè)備擁有優(yōu)先通過權(quán),施工區(qū)域內(nèi)各類車輛必須避讓,不得爭搶通行。

2、車輛運輸超寬、超長物資時必須做好防范措施(警示標(biāo)識、監(jiān)指揮引導(dǎo)人員)防止碰撞其他物件與人員。

3、施工區(qū)域內(nèi)車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,須按項目部限速規(guī)定減速慢行,確認(rèn)安全后通過,不得與其他車輛、行人爭搶通道。

4、高空作業(yè)車、汽車吊在狹小空間或高壓線線附近作業(yè)時,必須保持可靠的安全距離(見下表),操作時須緩慢,嚴(yán)禁大幅度運行作業(yè)。

與架空線路邊線的最小安全距離

線路電壓(kv)

<1

10

35

110

220

330

500

垂直距離(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

水平距離(m)

1.5

2.0

3.5

4.0

6.0

7.0

8.5

六、搭架作業(yè)

1、腳手搭設(shè)中或未檢驗合格,其他作業(yè)人員不得進(jìn)入搭架范圍,腳手架等輔助材料拆除時,下方不得有其他操作人員。

2、腳手板堆放高度過不得超過2米、腳手管堆放高度不得超過1米,堆放的底部寬度應(yīng)大于1米,以保證堆放的穩(wěn)定性。

3、嚴(yán)禁在堆放物的腳手架、模板旁休息,防止倒塌傷人。

七、明火、打磨作業(yè)

1、加油作業(yè)與電焊、打磨作業(yè)不得在同一時段同一區(qū)域交叉作業(yè)。

2、焊接動火作業(yè)與氣體軟管、氣體分氣包保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x或做好可靠的防護。

3、打磨作業(yè)時,打磨機磨屑方向不得有人員和易燃物。

4、上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),若有應(yīng)做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。

八、設(shè)備維修時,按規(guī)定掛警示牌告知操作者,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

九、因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場所,必須以書面形式向該場地管理者申請,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè)(見附錄),其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:

1、進(jìn)入門機、龍門吊運行范圍,有可能影響門機、龍門吊安全的交叉作業(yè),如高空作業(yè)車跨越門機、龍門吊軌道進(jìn)行的涂裝作業(yè)。

2、生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行建筑施工作業(yè)、建構(gòu)筑物維護保養(yǎng)作業(yè)。

3、其它由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)風(fēng)險分析確定需進(jìn)行告知的交叉作業(yè)。

十、施工現(xiàn)場同一平面的交叉作業(yè),如:施工現(xiàn)場與施工便道的交叉等,必須有足夠安全警示牌。必要時需配專人指揮。

西南交通建設(shè)集團股份有限公司

云南武昆高速公路第十四合同段項目部

二0一0年三月一日

第10篇 燒結(jié)廠交叉作業(yè)管理規(guī)定

1.目的

為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此規(guī)定。

2. 適用范圍

本規(guī)定適用于燒結(jié)廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建構(gòu)筑物維護改造作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。相對獨立的建筑施工中的交叉作業(yè)參照執(zhí)行。

3. 術(shù)語與定義

交叉作業(yè)---------凡在不同作業(yè)面中,處于空間貫通狀態(tài)下同時進(jìn)行的作業(yè)或在同一作業(yè)面處于起重機回轉(zhuǎn)或運行范圍之內(nèi)同時進(jìn)行的作業(yè)。

4.管理規(guī)定

交叉作業(yè)安全進(jìn)行的關(guān)鍵是作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,尤其是進(jìn)入其他作業(yè)區(qū)域時必須通知該區(qū)域負(fù)責(zé)人,做好交叉作業(yè)人員之間的協(xié)調(diào)工作,明確雙方應(yīng)采取的防范措施與配合要求。

4.1 作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上作業(yè),后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員。

4.2 下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外,當(dāng)不能滿足時,上下之間應(yīng)設(shè)隔離防護層。

4.3 禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿、平臺等構(gòu)件的下方休息、逗留。

4.4起重作業(yè)

4.4.1吊裝移動工件、分段前,起重指揮與起重司機通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,吊物通行路線下方所有人員無條件撤離。

4.4.2起重掛鉤、指揮人員站位不得與起重物體起吊路線交叉,不得站在被吊物體通行的死角,與被吊物體保持有效的安全距離。

4.5廠內(nèi)車輛作業(yè)

4.5.1廠內(nèi)各類車輛在大型起重設(shè)備工作范圍內(nèi)作業(yè)時,大型起重設(shè)備擁有優(yōu)先通過權(quán),廠內(nèi)各類車輛必須避讓,不得爭搶通行。

4.5.2車輛運輸超寬、超長物資時必須做好防范措施(警示標(biāo)識、監(jiān)護引導(dǎo)人員)防止碰撞其他物件與人員。

4.5.3廠內(nèi)車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,須按公司限速規(guī)定減速慢行,確認(rèn)安全后通過,不得與其他車輛、行人爭搶通道。

4.5.4高空作業(yè)車、汽車吊在狹小空間或高壓線線附近作業(yè)時,必須保持可靠的安全距離,操作時須緩慢,嚴(yán)禁大幅度運行作業(yè)。

4.6搭架作業(yè)

4.6.1 腳手搭設(shè)中或未檢驗合格,其他作業(yè)人員不得進(jìn)入搭架范圍,腳手架等輔助材料拆除時,下方不得有其他操作人員。

4.6.2腳手板堆放高度過不得超過2米、腳手管堆放高度不得超過1米,堆放的底部寬度應(yīng)大于1米,以保證堆放的穩(wěn)定性。

4.6.3嚴(yán)禁在堆放物的腳手架、t排旁休息,防止倒塌傷人。

4.7明火、打磨作業(yè)

4.7.1投油作業(yè)與電焊、打磨作業(yè)不得在同一時段同一區(qū)域交叉作業(yè)。

4.7.2焊接動火作業(yè)與氣體軟管、氣體分氣包保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x或做好可靠的防護。

4.7.3打磨作業(yè)時,打磨機磨銷方向不得有人員和易燃物。

4.7.4上方動火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),若有應(yīng)做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。

4.8設(shè)備維修時,按規(guī)定掛警示牌告知操作者,必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

4.9因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場所,必須以書面形式向該場地管理者申請,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè),其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:

4.9.1進(jìn)入門機、龍門吊運行范圍,有可能影響門機、龍門吊安全的交叉作業(yè),如高空作業(yè)車跨越門機、龍門吊軌道進(jìn)行的涂裝作業(yè);

4.9.2生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行建筑施工作業(yè)、建筑物維護保養(yǎng)作業(yè);

4.9.3其它由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)風(fēng)險分析確定需進(jìn)行告知的交叉作業(yè)。

4.10 涉及到需審批、告知的作業(yè)(如明火作業(yè)、探傷作業(yè)、涂裝作業(yè)、密性試驗作業(yè)、鍋爐調(diào)試作業(yè)、投油作業(yè)、狹小空間作業(yè)、零時線路安裝等)按相應(yīng)作業(yè)許可規(guī)定執(zhí)行。

交叉作業(yè)管理規(guī)定10篇

1.目的為規(guī)范同一工作面或同一立體空間范圍內(nèi)的不同作業(yè)的安全管理,防范事故的發(fā)生,保障員工安全,避免財產(chǎn)損失,特制訂此規(guī)定。2.適用范圍本規(guī)定適用于燒結(jié)廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各種交叉作業(yè)。包括:生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建構(gòu)筑物維護改造作業(yè)、設(shè)備維護檢修作業(yè)、同一作業(yè)面上多臺起重機械和專用機械的交叉作業(yè)以及其他作業(yè)許可中規(guī)定的不相容作業(yè)。…
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