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第1篇 物業(yè)自行車管理規(guī)定辦法
物業(yè)自行車管理規(guī)定【1】
1)小區(qū)內(nèi)停車場為收費(fèi)停車場,提供車位有償使用服務(wù),所收費(fèi)用用于彌補(bǔ)管理費(fèi)之不足。
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場之人士,須嚴(yán)格遵守下列停車場制度:
車輛進(jìn)出車場時,外來車輛必須進(jìn)行登記(錄),并由車主及管理員對登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后,拉好手閘,關(guān)好車窗門,鎖好防盜鎖,避免使用帶報警音的防盜鎖,車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場應(yīng)按管理員的要求及現(xiàn)場的標(biāo)識行車,車速小于10公里/小時,禁止鳴笛。
場內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構(gòu)成危險的車輛停泊于停車場內(nèi)。
2)摩托車、自行車
禁止無牌摩托車進(jìn)入,業(yè)戶及訪客摩托車、自行車請于指定位置存放,并鎖好防盜鎖。
物業(yè)自行車管理規(guī)定【2】
為了維護(hù)小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,制定本制度;
1、遵守交通管理規(guī)定,愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施,不亂停放車輛,外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
2、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。
3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內(nèi)停放過夜,若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機(jī)動車輛必須按規(guī)定的位置停放,嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)等隨意停放。
5、凡不遵守小區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)定及管理人員的指揮,發(fā)生一切事故,后果自負(fù)。
6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛出入小區(qū)時,由值班人員履行登記手續(xù),并服從本小區(qū)管理人員指揮。
7、車輛進(jìn)入小區(qū),司機(jī)必須減速慢行,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品必須隨身帶走。
9、進(jìn)入本小區(qū)車輛嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。
10、不準(zhǔn)在本小區(qū)任何場地試車、修車、練車。
11、不準(zhǔn)碾壓綠化帶,不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識,不準(zhǔn)損壞路面及小區(qū)內(nèi)一切設(shè)施。
12、不準(zhǔn)在人行道上、車行道、消防通道停放車輛(非機(jī)動車必須服從管理人員指定的停放位置)。
13、出租車接送小區(qū)住戶,上下客后必須馬上駛離,不得在小區(qū)內(nèi)招攬客人。出租車司機(jī)屬來訪客人,必須正常辦理探訪手續(xù)。
14、車輛帶貨駛離小區(qū),必須有相應(yīng)的證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外,其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長期居住的業(yè)主停放車輛,非本小區(qū)業(yè)主的車輛,不管與其小區(qū)業(yè)主任何關(guān)系不予提供車位。
17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下,有多余車輛可以安排臨時車輛停放,停放費(fèi)按本物業(yè)規(guī)定收取。
物業(yè)自行車管理規(guī)定【3】
為了規(guī)范車棚的管理,現(xiàn)將自行車棚的安全管理規(guī)定如下:
1、車棚管理人員(或承包方)須服從物業(yè)管理人員的監(jiān)督、檢查,及時對發(fā)現(xiàn)或存在的問題按要求進(jìn)行整改。
2、自行車棚內(nèi)存放有摩托車等車輛,嚴(yán)禁在車棚內(nèi)打鬧嬉戲,并注意用電、用火安全。
3、自行車棚內(nèi)須按照要求配備滅火器并放置在門口或其他方便顯眼處。
4、自行車棚內(nèi)應(yīng)按照要求統(tǒng)一規(guī)劃布局,充電區(qū)域插板、線路布局合理、整齊,防止短路、漏電。
5、定期對車棚內(nèi)安全進(jìn)行巡查,若發(fā)現(xiàn)摩托車漏油等,及時保持車棚通風(fēng)并及時告知車主。
6、自行車棚在安全管理上由承包方負(fù)責(zé),實(shí)行“誰管理,誰負(fù)責(zé)”,發(fā)生丟失、偷盜及發(fā)生其他突發(fā)事件,責(zé)任也均由承包方承擔(dān)。
7、自行車棚的日常管理上,須對臨停車輛進(jìn)行詳細(xì)登記,對包月車輛進(jìn)行登記造冊,尤其是車主聯(lián)系方式登記全面,并向物業(yè)留存歸檔一份,以備接受物業(yè)的檢查、監(jiān)督。
8、車棚管理人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定收取費(fèi)用,不得亂收或不收。若由他方承包,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)須經(jīng)物業(yè)同意并報物業(yè)歸檔備案。
9、自行車棚內(nèi)應(yīng)保持干凈、整齊、通風(fēng)條件良好。
10、自行車棚僅為存放車輛之用,不得他用。
第2篇 夏季行車管理規(guī)定
第一條 夏季行車客運(yùn)駕駛?cè)诵旭傊懈杏X精力不佳時,應(yīng)及時選擇安全地點(diǎn)停車休息,不可勉強(qiáng)開車。
第二條 炎熱天氣下行車應(yīng)適當(dāng)降低車速,做好出車前、途中、回場后的例保檢查。跑長途和進(jìn)入高速公路的車輛,要定時或定程選擇陰涼地方或高速公路服務(wù)站停車休息檢查。嚴(yán)禁'開鍋'時打開水箱,嚴(yán)禁輪胎放氣或潑冷水降溫。
第三條 夏天柏油路、油渣路和堆有農(nóng)作物的道路上行駛,要控制車速,留足安全余量,提前采取措施。
第四條 遇雷雨、暴雨、陣雨等情況,客運(yùn)駕駛?cè)艘⌒闹?jǐn)慎,提防行人、非機(jī)動車急速橫竄公路。在積水路段,沿河和山坡道路,應(yīng)密切注意道路情況,減速慢行。
第五條 進(jìn)入夏季前,客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)及時對車輛進(jìn)行換季維護(hù)、檢查、配齊降溫設(shè)備,如裝好車用電風(fēng)扇,車用空調(diào)補(bǔ)液,備好水桶等。
第3篇 冬季行車管理規(guī)定
第一條 在冰雪道路上行車,應(yīng)避免急掃方向,不滑行,避免使用緊急制動,要利用發(fā)動機(jī)牽制作用,降低車速,遇較大冰雪、凍的道路上行駛應(yīng)安裝防滑鏈,慢速行駛。
第二條 在冰雪泥濘的坡道上行駛,先要估計(jì)坡度的大小和發(fā)動機(jī)的動力,上坡時預(yù)先使用適當(dāng)?shù)牡退贆n穩(wěn)速一次通過,避免中途換檔和停車,下坡時,掛低速檔利用發(fā)動機(jī)牽引力控制車速。
第三條 長時間在下雪或路面積雪行車時,應(yīng)配帶防護(hù)眼鏡。對無法分清路面情況的大雪天氣,應(yīng)設(shè)法與有關(guān)部門聯(lián)系,并向單位匯報,不得勉強(qiáng)行駛。
第四條 在冰雪道路上行駛,要加大車輛的前后安全距離,降低車速,轉(zhuǎn)彎時,要適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,避免猛打猛回方向盤。要拉大車輛左右的橫向間距,盡量不超車,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車。
第五條 進(jìn)入冬季前,必須對車輛進(jìn)行換季保養(yǎng),并根據(jù)運(yùn)行任務(wù)的特點(diǎn)和需要,配備冬季行車必須的物品(如防滑鏈、三角木、保暖罩等)。
第六條 冷車起動發(fā)動機(jī),應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。起動后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,防止?jié)櫥涤蛪哼^高沖壞床墊,防止蓄電池放電過多造成起動困難。
第七條 回場后的車輛,應(yīng)放盡冷卻水,(加注防凍液的除外),然后發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)14分鐘,使殘留水份蒸發(fā)掉,防止發(fā)動機(jī)凍裂。
采用氣壓制動的汽車,回場后,要放盡貯氣筒內(nèi)的沉積污水,防止管路制動泵凍冰,造成制動失靈。
第4篇 中海康城物業(yè)司機(jī)班文明安全行車管理規(guī)定
1.工作目的
為加強(qiáng)司機(jī)班隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范行車管理,提高服務(wù)質(zhì)量,全面落實(shí)崗位責(zé)任制,增強(qiáng)工作責(zé)任心,建立起公開、透明激勵機(jī)制;特制訂本管理規(guī)定。
2.工作職責(zé)
適用于中?？党枪芾硖幩緳C(jī)班從事看樓車、屋村巴士、購物車等運(yùn)營全體司機(jī)(含班長)。
3.文明安全行車管理規(guī)范要求:
1.文明服務(wù)規(guī)范
(1)工作時間著工裝,佩白襯衣領(lǐng)帶,佩帶工牌,保持良好的精神風(fēng)貌;
(2)儀態(tài)端莊,精神飽滿,注意保持個人清潔與衛(wèi)生和良好形象;
(3)待客要有禮貌,接待客戶要笑臉相迎,做工作要有耐心,不能激化矛盾;
(4)服務(wù)用語:
遇見客人通常用語:要說'您好!謝謝!'等禮貌語言;
當(dāng)與客人發(fā)生意見分歧時:要先說'對不起!',再給客人作出解釋,態(tài)度要誠懇,求得客人理解與支持,不能惡語相向;
(5)要經(jīng)常性保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,不能隨地吐痰,負(fù)責(zé)引導(dǎo)客人有秩序地上下車;維護(hù)車內(nèi)秩序,對不良習(xí)氣要敢于制止;
(6)要樹立為客戶服務(wù)思想,尊老愛幼,主動為有需要的客戶提供幫助;
(7)嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙;
(8)自覺維護(hù)公司利益,有禮貌地提醒乘車客人投幣;
(9)經(jīng)常注意保持車容美觀,按時準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車;
(10)不準(zhǔn)在車內(nèi)播放不健康影像資料和自己喜愛的影像cd、vcd;按公司規(guī)定播放;
(11)發(fā)生客戶投訴的責(zé)任司機(jī),要登門向客戶賠禮道歉,說明情況,求得客戶諒解;
(12)客人遺留在車內(nèi)錢物,要拾金不昧,主動上交管理處處理或交還失主。
2.班組內(nèi)勤管理:
司機(jī)班班長為班組內(nèi)勤管理第一負(fù)責(zé)人。主要工作:
(1)負(fù)責(zé)做好班組內(nèi)勤管理資料和行車管理記錄,其統(tǒng)計(jì)資料每周提交一次給管理處經(jīng)理;
(2)經(jīng)常性地進(jìn)行車容車況檢查,并做好詳細(xì)記錄;確保車輛安全運(yùn)行;
(3)車輛運(yùn)行發(fā)生變故時,由班長于第一時間通知管理處前臺和發(fā)車處當(dāng)值保安;
(4)負(fù)責(zé)做好班組每月排班表,負(fù)責(zé)安排日常運(yùn)行與調(diào)度;
(5)班內(nèi)一些日常事務(wù)性工作。
3.獎懲措施:
建立安全文明行車獎勵津貼(標(biāo)準(zhǔn)暫定200元);由管理處經(jīng)理根據(jù)司乘人員當(dāng)月安全文明行車記錄核實(shí)簽發(fā)上報公司批準(zhǔn)執(zhí)行;
(1)有一次下列情況者,扣發(fā)當(dāng)月安全文明行車獎勵津貼100元:
a.因服務(wù)態(tài)度惡劣而遭客戶投訴的;
b.因雙方分歧而與客戶發(fā)生肢體接觸的;
c.不按照交通規(guī)則行駛,惡性違章的或發(fā)生交通事故的;
d.不按公司規(guī)定路線行駛,超短路、近路行駛而遭客戶投訴,自己又不能說明、無人證明的;
e.無正端理由不按時出車的;
(2)有一次下列情況者,扣發(fā)當(dāng)月安全文明行車獎勵津貼30元:
a.在車內(nèi)吸煙的;
b.不按公司規(guī)定要求著工裝、佩帶工牌的;
c.不注意個人衛(wèi)生,不修邊幅的;
d.不盡職盡責(zé),對車內(nèi)不良習(xí)氣行為不敢于制止的;
e.行駛時違章的(公司公布停靠站點(diǎn)除外),違章罰款自己承擔(dān)。
(3)相關(guān)處理措施:
a.發(fā)生a和b情況者,管理處內(nèi)發(fā)文通報,并報公司;
b.司乘人員日常安全文明行車記錄將作為其半年、年度考核依據(jù);
c.當(dāng)月安全文明行車獎勵津貼扣發(fā)不夠時,從其月度工資中扣發(fā):
d.對服務(wù)態(tài)度不規(guī)范、累次發(fā)生投訴司機(jī),管理處上報公司處理。
4.參閱文件、資料
4.1車輛駕駛工作規(guī)程
4.2電動車操作規(guī)程
4.3駕駛員崗位責(zé)任制
5.質(zhì)量記錄
5.1工作日志
5.2車輛運(yùn)營時刻表
5.3車輛使用時刻表
第5篇 霧天行車管理規(guī)定
第一條 出車前,將擋風(fēng)玻璃和車燈擦干凈,檢查車輛的燈光系統(tǒng),特別是防霧燈,剎車燈。
第二條 霧天行車應(yīng)開亮防霧燈和前后小燈,必要時可使用大光燈,雙向燈示意。行駛時在沒有禁鳴標(biāo)志的路段,要間隔斷續(xù)鳴號,以提醒其他車輛和行人,要提高警惕,利用路面標(biāo)志和路邊標(biāo)志,緊靠道路右側(cè),減速慢行。
第三條 霧天通過交叉路口,城鎮(zhèn)及人口稠密地段,應(yīng)辨清行進(jìn)方向判明路口情況,確認(rèn)通行信號緩慢通行。
第四條 霧天道路表面潮濕,行駛時要控制車速,避免急打方向和采取緊急制動,以免造成側(cè)滑側(cè)翻事故。
第五條 霧天行車,客運(yùn)駕駛?cè)诵枰＼囆菹⒒蛲＼囆蘩頃r,應(yīng)選擇安全地段緊靠道路右側(cè),開亮前后小燈。有條件可以選擇在服務(wù)區(qū)域沿途停車場停車。
第六條 霧天行車能見度在50米以內(nèi)時,行駛速度不得超過30公里/小時;視距在10米,行駛速度不得超過5公里/小時。視距在5米以下必須停止行駛,不準(zhǔn)冒險行駛。
第6篇 電機(jī)車行車管理規(guī)定
1、在用2.5t型蓄電池式電機(jī)車牽引車數(shù)為8輛，10t架線式電機(jī)車牽引車數(shù)為30輛，不得超掛。如新增車型，須經(jīng)制動距離試驗(yàn)后另行規(guī)定。
2、電機(jī)車司機(jī)必須遵守以下行車信號：
（1）哨聲信號：一聲表示停車，二聲表示前進(jìn)，三聲表示后退；
（2）固定信號燈：紅色燈光表示禁止通行，綠色燈光表示可以通行；
（3）礦燈信號：燈光上下慢速晃動表示停車，燈光左右是表示前進(jìn)，燈光劃圈表示后退，燈光上下急速晃動為緊急停車信號；
（4）自動信號：綠燈表示可以通行，紅燈表示禁止通行，黃燈表示特殊情況，暫不可通行；
3、開車、停車及調(diào)車信號要用紅燈、綠燈或哨聲，不可用口頭命令代替。
4、司機(jī)在開車前，必須檢查車前、車后，是否有障礙物。
5、司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開車，要目視前方，身體任何部位不準(zhǔn)探露車外，嚴(yán)禁在車外開車。
6、電機(jī)車啟動時應(yīng)按下列順序進(jìn)行：
（1）合自動開關(guān)；
（2）當(dāng)司機(jī)接到開車信號后，推動換向手柄到所需位置；
（3）響鈴示警，鈴聲要表示行駛方向，二聲前進(jìn)，三聲后退，然后將車閘松開；
（4）將控制器手把自零位順時針轉(zhuǎn)動，逐步加速，每個擋位停留時間約3 秒左右，不可一次滑過幾個擋位；
（5）控制器手把推至兩個電機(jī)串連最后位置和并聯(lián)最后位置可以期停留外，其它位置不可停留過久；
（6）嚴(yán)禁將控制器手把停留在兩個擋位中間；
（7）如啟動困難，應(yīng)先斷電后再找原因，修好后再按規(guī)定啟動，不得強(qiáng)制開車；
（8）如果軌道太滑、坡度較大啟動困難時，必須撒砂后再啟動，不可在啟動中撒砂。
7、列車運(yùn)行時，電機(jī)車上必須有射向前方的照明燈且亮度充足，在最后一輛車上必須有紅色尾燈。
8、機(jī)車在運(yùn)行中，司機(jī)必須集中精力，嚴(yán)格遵守行車信號，注意軌道及架空線情況，了望前方，嚴(yán)防追尾。
9、司機(jī)在行車時，必須注意電機(jī)車各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，聲音是否正?；蛴袩o特殊氣味等。
10、使用蓄電池式電機(jī)車，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行時間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強(qiáng)弱，判斷蓄電池的放電情況，如放電達(dá)到規(guī)定限度應(yīng)更換蓄電池或停車充電，不得使蓄電池放電超限。
11、當(dāng)兩機(jī)車或兩列車在同一條線路上同向行駛時，必須保持不小于100 米的距離，嚴(yán)禁對開。
12、行車速度：拉煤或其它普通物料，不超過4米/秒；接送人員不超過3米/秒；調(diào)車時不超過1.4米/秒；運(yùn)送爆炸材料或超長、超重物料及機(jī)電設(shè)備時，不超過2米/秒。
13、運(yùn)送大型設(shè)備時必須有專人護(hù)送，制定專門的安全措施，明確行車速度。
14、用電機(jī)車運(yùn)送爆炸材料時，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
（1）炸藥和雷管在同一列車運(yùn)輸時，裝有炸藥、雷管的車輛及電機(jī)車，三車之間必須用三輛空礦車隔開；
（2）必須由專門的火藥管理人員護(hù)送，除跟車護(hù)送人員和裝卸人員外，其它人員嚴(yán)禁搭乘；
（3）裝有爆炸材料的列車不準(zhǔn)同時運(yùn)送其它物品和工具。
15、電機(jī)車行駛到檢修架空線或軌道等處，必須聽從修理人員的指揮。
16、在行車中自動開關(guān)跳閘，應(yīng)立即將控制器手把拉回零位，重新啟動，如再跳閘，應(yīng)停車檢明原因。
17、在行車中突然停電，應(yīng)立即將控制手把拉回零位，制動停車，等來電后再重新啟動。
18、在有列車通過的風(fēng)門處，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置
19、按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定在巷道內(nèi)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時，都必須減低車速，并發(fā)出警號。必須在彎道或司機(jī)視線受阻區(qū)段設(shè)置列車占線閉塞信號。
20、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百五十四條的規(guī)定，正確設(shè)置軌道絕緣點(diǎn)，保證其安全可靠，定期檢查檢修軌道回流線，定期測試回流電阻應(yīng)符合規(guī)定。
21、架空線高度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十六條的規(guī)定，電氣距離符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十七條的規(guī)定。
22、非特殊情況，電機(jī)車的檢修工作應(yīng)在車庫內(nèi)進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備，必須在車庫內(nèi)打開檢修。
23、電機(jī)車雙線行駛，兩列車將近交逢時，牽引空礦車的列車應(yīng)減速。如發(fā)現(xiàn)對方列車有不正常情況，司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光提示給對方，使其停車檢查。
24、在行車時發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：
（1）架空線或軌道有障礙物；
（2）電機(jī)車掉道、集電器跳落或架空線損壞時；
（3）車輛掉道或脫鉤時。
25、調(diào)整行車速度，可使用牽引電機(jī)串聯(lián)或并聯(lián)及停送電的方法進(jìn)行調(diào)整，不可利用車閘控制行車速度。
26、列車行近停車地點(diǎn)需停車時，應(yīng)提前將控制器手把拉回零位，利用列車慣性減速，同時要響鈴示警，在列車到達(dá)制動停車范圍時，再施閘停車。
27、電機(jī)車行駛中，如有撞車、撞人等危險情況，立即使用緊急停車，使用動力制動，使用車閘，同時撒砂，以保證在最短距離內(nèi)停車。
28、摘掛車時，司機(jī)必須把車停穩(wěn)，扳緊車閘，等掛鉤人員安全操作完畢，接到開車信號后方可開車。
29、列車制動距離的規(guī)定：在拉煤、矸及普通物料時，不超過40米，運(yùn)送人員時不超過20米，每年定期對電機(jī)車進(jìn)行制動距離試驗(yàn)。如電機(jī)車制動系統(tǒng)大修后，必須做制動距離試驗(yàn)后，方可投入使用。
30、車閘正常操作方法及注意事項(xiàng)：
（1）在運(yùn)行和調(diào)整車速時禁止使用車閘；
（2）制動時必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘；
（3）非特殊情況時，不準(zhǔn)突然給閘過緊；
（4）機(jī)車速度較快或路軌較滑時，司機(jī)要根據(jù)坡度的大小，牽引車輛數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)木嚯x停電減速，臨近停車地點(diǎn)時再施閘。
31、電機(jī)車有下列情況時應(yīng)禁止使用：
（1）缺少碰頭或碰頭損壞；
（2）連接裝置有損壞。
（3）制動裝置有損壞。
（4）撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無砂子；
（5）前后照明燈及尾燈不亮；
（6）警鈴不響；
（7）防爆電機(jī)車的電氣設(shè)備失去防爆性能。
32、電機(jī)車因調(diào)車特殊情況，允許頂車外，正常運(yùn)行時，電機(jī)車必須在列車的最前端牽引。
33、電機(jī)車除調(diào)車外，嚴(yán)禁逆行車路線行駛，以免發(fā)生事故。
34、打倒車時，必須等電機(jī)車完全停止后，方可轉(zhuǎn)動換向手把。
35、電機(jī)車或車輛在運(yùn)行中發(fā)生脫軌故障時，必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運(yùn)行，嚴(yán)禁硬拉。
36、跟車工必須坐在規(guī)定的位置，其它人員嚴(yán)禁乘坐。如處理事故必須乘坐電機(jī)車時，應(yīng)制訂安全措施報礦總工程師批準(zhǔn)。乘坐人員的位置不得影響司機(jī)視線，不得將身體探出車外。
37、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動車輛，如果需要行駛時，必須經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站同意。
第7篇 夜間行車管理規(guī)定
第一條 出車前檢查車輛的燈光照明是否附合標(biāo)準(zhǔn),如有損壞須修復(fù)后方能出車。
第二條 夜間在設(shè)有路燈的道路上行駛,應(yīng)中速行駛。對道路情況辨別不清時,不應(yīng)通行,進(jìn)入陌生路段要提防突然急彎。路邊停車,遇行人、自行車橫穿時,切勿盲目通行。
第三條 夜間交會,要降低車速,禮讓'三先'(先慢、先讓、先停)并選擇交會地段,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈改用近光燈。若來車燈光強(qiáng)烈、眩目,應(yīng)在路邊停車,在來車過后方可繼續(xù)行駛。不開'賭氣”車、不開“英雄”車。
第四條 夜間行車,客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)保持充沛精力,感覺疲倦有睡意時,應(yīng)立即停車,選擇安全地點(diǎn)休息,不得勉強(qiáng)行駛。
第8篇 雨雪霧天氣安全行車管理規(guī)定
一、雨天行車安全管理規(guī)定
1.1下雨出車前應(yīng)仔細(xì)檢查雨刷器是否靈敏有效,確保使用時萬無一失。
1.2如果車內(nèi)玻璃易起水霧,打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋,這樣可以驅(qū)除水霧,保證視線清晰。此時千萬不能開自然風(fēng),那樣只能把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi),車玻璃上的水霧會更大。
1.3行車時,應(yīng)降低車速,與前車保持與平日適當(dāng)加長的距離,遇有情況不要急踩剎車,而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎,以防車輛側(cè)滑跑偏。
1.4應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛,減少來回并線,因雨天車輛方向盤比平日要輕(活),不易控制。
1.5遇轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)提前減速,然后再打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向不宜打得太死。假如轉(zhuǎn)彎時踩剎車猛打方向盤,車輛容易失去控制。
1.6下大雨或暴雨時,因視線不好,為了保證安全,開啟前后霧燈。
1.7遇到路面有積水時,千萬不能急加速沖過去。最好探明積水深淺,水深最好繞路行駛,水淺要盡量放慢車速,謹(jǐn)慎前行,不要激起太大水花,防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。
1.8雨天在山區(qū)公路行駛時,還應(yīng)時刻注意山體滑坡。
二、霧天行車安全管理規(guī)定
2.1充分利用各種車燈提高能見度。即使是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。這樣做既有利于自己行駛安全,又可以引起其他車輛的注意。霧較重時,濕度也較大,可以使用雨刷器,以改善視線。
2.2要控制車速。由于霧天路滑,制動距離延長,車速的選擇一定要留有余地,使制動距離小于可見距離。
2.3要增大跟車距離。
2.4要保持鎮(zhèn)靜,不能急躁。不能為趕時間而加快車速。
2.5要集中注意力,密切注視其他交通參與者的動向。必須勤于觀察,重點(diǎn)防止首尾相撞事故和非機(jī)動車突然斜穿時措施不及而引起的事故。
2.6會車時要用明、滅燈光示意,以免相互撞車。霧天行車要少停車,以免發(fā)生追尾事故。
三、冰雪天行車安全管理規(guī)定
3.1在冰雪路面上起步時,應(yīng)緩加油、慢抬離合器。
3.2在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛。一般來說,城市道路應(yīng)控制在每小時10千米的速度,郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過每小時15千米,要視道路和交通環(huán)境而定。
3.3路面上忌急打方向。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時,也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在山區(qū)的公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。
3.4在冰雪路上行駛,盡量少用腳制動。
3.5如果要超車必須彎更車道時,千萬不要急打方向盤,緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時,先打開轉(zhuǎn)向燈,多看相應(yīng)方向的后視鏡,確認(rèn)沒有危險時再彎更車道。
3.6應(yīng)保持車輛前后擋風(fēng)玻璃的良好視線。行車之前,首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常,噴玻璃水用雨刷器刷干凈,保持良好的行車視線。行車中,還要把后擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器打開,如果后擋風(fēng)玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線,不好判斷后面車輛的情況。前擋風(fēng)玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧,可以打開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān),大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能因?yàn)橐粋€輕易的小動作引來殺身之禍。
3.7會車時要保持較大的橫向安全距離。
3.8一定要保持良好的心理狀態(tài)。駕駛車輛的各種操作動作要溫柔,遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。
3.9冰雪路面行車要隨時注意汽油表,長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大,一般低于油表指示的3/4就應(yīng)盡快到加油站加滿油。
3.10要充分顧及他人,遇到前車速度較慢,應(yīng)予諒解,不要閃燈鳴催促。與行人、非機(jī)動車要保持側(cè)向安全間距,以防行人、自行車可能因路滑摔倒。
最后要注意,雪后行車過久,易使視力下降、行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)鏡,并注意休息。
四、山區(qū)道路安全行車管理規(guī)定
4.1山區(qū)道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。因此在山路上行駛要集中精力,視點(diǎn)要遠(yuǎn),盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。
4.2上坡時應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持足夠動力,提前選擇好合適擋位。
4.3盡量避免在山路上停車,萬不得已要停車時,應(yīng)選擇相對平直、視線較好的路段,坡上停車必須拉緊手剎,熄火掛擋。
4.4下坡時絕對禁止空擋滑行,應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載重大小,掛上車速所需的合適擋位,充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速,避免過多頻繁使用腳制動,導(dǎo)致車輪制動鼓和制動蹄片過熱,使制動效果降低甚至失效。
4.5如遇制動效能降低,可用手剎輔助,間歇拉松手剎,直至停車休息,不可用冷水澆潑發(fā)燙的制動鼓,要自然冷卻。
4.6如遇連續(xù)彎道,要遵守“減速、鳴號、靠右行”的原則行進(jìn),如車一側(cè)是懸崖、溪溝、不可過分靠邊,以免路基松軟陷輪落溝翻車。
4.7山路上常有隧道,汽車進(jìn)入前要減速,及時開啟大燈,因汽車從洞外路段駛?cè)霑r,入眼對黑暗的適應(yīng)時間約需七八秒,此時駕駛員視力下降,務(wù)必要減速緩行,雙車道隧道,應(yīng)靠右側(cè)車道行進(jìn),不得在洞內(nèi)變換車道,更不得隨意超車,隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車。
第9篇 雨雪霧天安全行車管理規(guī)定
一、雨天行車安全管理規(guī)定
1.1下雨出車前應(yīng)仔細(xì)檢查雨刷器是否靈敏有效，確保使用時萬無一失。
1.2如果車內(nèi)玻璃易起水霧，打開暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋，這樣可以驅(qū)除水霧，保證視線清晰。此時千萬不能開自然風(fēng)，那樣只能把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi)，車玻璃上的水霧會更大。
1.3行車時，應(yīng)降低車速，與前車保持與平日適當(dāng)加長的距離，遇有情況不要急踩剎車，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車輛側(cè)滑跑偏。
1.4應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛，減少來回并線，因雨天車輛方向盤比平日要輕（活），不易控制。
1.5遇轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前減速，然后再打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不宜打得太死。假如轉(zhuǎn)彎時踩剎車猛打方向盤，車輛容易失去控制。
1.6下大雨或暴雨時，因視線不好，為了保證安全，開啟前后霧燈。
1.7遇到路面有積水時，千萬不能急加速沖過去。最好探明積水深淺，水深最好繞路行駛，水淺要盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。
1.8雨天在山區(qū)公路行駛時，還應(yīng)時刻注意山體滑坡。
二、霧天行車安全管理規(guī)定
2.1充分利用各種車燈提高能見度。即使是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。這樣做既有利于自己行駛安全，又可以引起其他車輛的注意。霧較重時，濕度也較大，可以使用雨刷器，以改善視線。
2.2要控制車速。由于霧天路滑，制動距離延長，車速的選擇一定要留有余地，使制動距離小于可見距離。
2.3要增大跟車距離。
2.4要保持鎮(zhèn)靜，不能急躁。不能為趕時間而加快車速。
2.5要集中注意力，密切注視其他交通參與者的動向。必須勤于觀察，重點(diǎn)防止首尾相撞事故和非機(jī)動車突然斜穿時措施不及而引起的事故。
2.6會車時要用明、滅燈光示意，以免相互撞車。霧天行車要少停車，以免發(fā)生追尾事故。
三、冰雪天行車安全管理規(guī)定
3.1在冰雪路面上起步時，應(yīng)緩加油、慢抬離合器。
3.2在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛。一般來說，城市道路應(yīng)控制在每小時10千米的速度，郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過每小時15千米，要視道路和交通環(huán)境而定。
3.3路面上忌急打方向。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在山區(qū)的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。
3.4在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動。
3.5如果要超車必須彎更車道時，千萬不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時，先打開轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒有危險時再彎更車道。
3.6應(yīng)保持車輛前后擋風(fēng)玻璃的良好視線。行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，噴玻璃水用雨刷器刷干凈，保持良好的行車視線。行車中，還要把后擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器打開，如果后擋風(fēng)玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線，不好判斷后面車輛的情況。前擋風(fēng)玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因?yàn)橐粋€輕易的小動作引來殺身之禍。
3.7會車時要保持較大的橫向安全距離。
3.8一定要保持良好的心理狀態(tài)。駕駛車輛的各種操作動作要溫柔，遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
3.9冰雪路面行車要隨時注意汽油表，長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大，一般低于油表指示的3/4就應(yīng)盡快到加油站加滿油。
3.10要充分顧及他人，遇到前車速度較慢，應(yīng)予諒解，不要閃燈鳴催促。與行人、非機(jī)動車要保持側(cè)向安全間距，以防行人、自行車可能因路滑摔倒。
最后要注意，雪后行車過久，易使視力下降、行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)鏡，并注意休息。
四、山區(qū)道路安全行車管理規(guī)定
4.1山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。因此在山路上行駛要集中精力，視點(diǎn)要遠(yuǎn)，盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。
4.2上坡時應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持足夠動力，提前選擇好合適擋位。
4.3盡量避免在山路上停車，萬不得已要停車時，應(yīng)選擇相對平直、視線較好的路段，坡上停車必須拉緊手剎，熄火掛擋。
4.4下坡時絕對禁止空擋滑行，應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載重大小，掛上車速所需的合適擋位，充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速，避免過多頻繁使用腳制動，導(dǎo)致車輪制動鼓和制動蹄片過熱，使制動效果降低甚至失效。
4.5如遇制動效能降低，可用手剎輔助，間歇拉松手剎，直至停車休息，不可用冷水澆潑發(fā)燙的制動鼓，要自然冷卻。
4.6如遇連續(xù)彎道，要遵守“減速、鳴號、靠右行”的原則行進(jìn)，如車一側(cè)是懸崖、溪溝、不可過分靠邊，以免路基松軟陷輪落溝翻車。
4.7山路上常有隧道，汽車進(jìn)入前要減速，及時開啟大燈，因汽車從洞外路段駛?cè)霑r，入眼對黑暗的適應(yīng)時間約需七八秒，此時駕駛員視力下降，務(wù)必要減速緩行，雙車道隧道，應(yīng)靠右側(cè)車道行進(jìn)，不得在洞內(nèi)變換車道，更不得隨意超車，隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車。
第10篇 柏西一中學(xué)生自行車管理規(guī)定
ee一中學(xué)生自行車管理規(guī)定
為了更好地保護(hù)師生的利益,保持校園清潔、美觀,嚴(yán)厲打擊盜竊自行車的犯罪行為,使校內(nèi)自行車能安全、有序停放,并得到有效管理,對存放在校內(nèi)的學(xué)生自行車特制定如下管理規(guī)定:
1、學(xué)生自行車一律停放在有專人看管的自行車棚內(nèi)(北門),其它地方一律不得停放,對隨意停放的車輛保衛(wèi)科將予以扣留并處罰。
2、學(xué)生自行車應(yīng)按規(guī)定擺放在車棚內(nèi),對無鎖車、假鎖車,違規(guī)擺放的自行車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律由管理員查處保管,并按學(xué)校規(guī)定處理.
3、凡停放在我校車棚的學(xué)生自行車原則上單價不超過800元,并主動到保險公司投保,如確實(shí)造成車輛在學(xué)生車棚內(nèi)丟失,保衛(wèi)科將根據(jù)調(diào)查情況向保險公司出具相關(guān)證明。對未保險的車輛,學(xué)校將盡最大努力給予看管,倘若造成丟失,保衛(wèi)科盡力配合失主查找,學(xué)校不作任何賠償。
4、車棚內(nèi)自行車每天停放的時間為(周一至周六下午)6:30-22:30(冬、春季)或7:00-23:00(夏、秋季)。
5、每天晚上22:30(冬、春季)或23:00(夏、秋季)之后及周六晚上、周日全天車棚內(nèi)停放的自行車不予看管。凡是在規(guī)定時間內(nèi)未取走的車輛,管理員將視為超時停放同違規(guī)車輛一并查處保管。
6、上課期間(含晚自習(xí))禁止任何人在車棚逗留,因特殊情況需取車者必須出示班主任或課任教師開具的書面證明并向管理員請示,經(jīng)管理員同意方可取車,否則一律不予放行。
7、存放或取車時,嚴(yán)禁在車棚內(nèi)騎車、溜車,學(xué)生在校園內(nèi)騎車必須減速慢行,嚴(yán)禁沖坡,出入校門時必須主動下車并遵守ee一中人車分流規(guī)定,對于違反校園交通規(guī)則的,保衛(wèi)科將對違規(guī)者進(jìn)行批評教育或依照校紀(jì)處分。如因此造成交通事故的,一切后果由肇事者負(fù)責(zé)。
8、對盜竊、破壞自行車或?qū)芾韱T不尊重、進(jìn)行欺騙、誣陷、栽贓等違紀(jì)行為,保衛(wèi)科將予以嚴(yán)肅查處,對發(fā)現(xiàn)上述行為并及時向保衛(wèi)科舉報的,學(xué)校將給予一定的獎勵。
本管理規(guī)定自20__年9月1日起執(zhí)行,望同學(xué)們嚴(yán)格遵守,密切配合保衛(wèi)工作,為優(yōu)化美化校園環(huán)境共同努力。
ee一中保衛(wèi)科
第11篇 w學(xué)校自行車管理規(guī)定
為適應(yīng)我?，F(xiàn)代化管理的要求,加強(qiáng)全校師生的紀(jì)律觀念,規(guī)范學(xué)生在校生活,特制定本規(guī)定,望全校師生遵照執(zhí)行。
一、教職工自行車管理:
各位教職工的自行車(包括摩托車)按規(guī)定都放入教職工自行車棚,并由各位教職工擺放整齊。學(xué)校檢查組每天檢查1―2次,以級部(處室)為單位評出檢查分,記入級部(處室)的考核分中。對于不自覺擺放自行車的教職工,由學(xué)校檢查組于次日早晨在教職工會上通報批評。
二、學(xué)生自行車管理:
1、各班騎自行車的同學(xué)要按規(guī)定每學(xué)期初到財務(wù)室交納自行車管理費(fèi)。
2、由團(tuán)委負(fù)責(zé)組織專門人員每天至少對學(xué)生自行車檢查兩次,并以班級為單位評出檢查分。評分參照以下標(biāo)準(zhǔn):
①后輪擺成一條線,前把方向一致,自行車排列整齊,數(shù)量不多不少,車棚內(nèi)衛(wèi)生清潔的可得滿分(10分)。
②排列不十分整齊的可酌情扣1―2分。
③本班自行車每缺一輛或多一輛扣1分。
④對不按規(guī)定位置擺放,而放入教職工車棚的自行車,每一輛扣2分,放入其他班級位置的每一輛扣1分。
⑤無自行車值日生的班級最高分不得超過8分。
⑥對于自行車擺放混亂或車棚內(nèi)衛(wèi)生臟亂的班級,最高分不得超過2分。
⑦自行車不上鎖每次扣10分。
3、自行車管理人員,以班級為單位,每周統(tǒng)計(jì)一次檢查分,記入班級量化管理考評中。
__年10月1日
附件4課間操、升旗及大型_評分辦法
1、隨課間操、升旗及大型_進(jìn)行檢查,每次滿分按100分。
2、其中人數(shù)占30分,每少3人以上每人扣3分,可得負(fù)分。
3、服裝(穿校服)整齊(30分),每少三人以上每人扣3分,可得負(fù)分。
4、做操質(zhì)量40分,不認(rèn)真扣10―15分,跳躍運(yùn)動一人不跳扣5分,可得負(fù)分。
結(jié)果運(yùn)用:1、每天核算的最低分班級及最高分班級于次日到主席臺進(jìn)行匯報表演,對最低分班級一周內(nèi)由體育教師利用自習(xí)課或體育課進(jìn)行廣播操培訓(xùn)。2、周末按20記入班級量化總分。3、每學(xué)期設(shè)立廣播體操專項(xiàng)表彰若干班級。
第12篇 安全行車管理規(guī)定
規(guī)范行車管理,確保公司人身及車輛安全,本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,制定 本規(guī)定。
一、各公司出差原則上距離目的地在 300 公里以內(nèi)、出差人數(shù)超過 5 人(含 5 人)、 通過 oa 審批后,方可允許駕車前往。否則一律不允許自駕車。年底如無特殊情況,出差 盡量選擇乘坐公共交通工具。
好的準(zhǔn)駕人員作為司機(jī),司機(jī)一旦確定,中途不得更換,其他非準(zhǔn)駕人員一律不得駕車。 三、駕駛車輛人員要認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕
駛,做到依法駕駛、文明駕駛、安全駕駛; 四、出車前,要嚴(yán)格檢查車況完好情況,檢查車輛機(jī)油、水、輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)確保正常,方可出車; 五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨身攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件,駕駛時
不準(zhǔn)閑談,吸煙,吃零食,打手機(jī),嚴(yán)禁酒后開車; 六、駕駛時要系好安全帶,不準(zhǔn)開快車,不準(zhǔn)飆車,不開慪氣車、霸王車,自覺做到
禮讓三先;
七、禁止車載易燃、易爆和易腐蝕性物品; 八、各公司要加強(qiáng)試駕車安全行車管理,客戶試乘時,駕駛車輛的銷售顧問要有專人
負(fù)責(zé),駕駛技術(shù)必須熟練、處理情況要及時。試駕前,銷售顧問要給客戶明確試駕指定路 線,試駕車速度上限,客戶試駕時要做到全程隨時提醒客戶保持車距,安全駕車。
九、在汽車園區(qū)及公司內(nèi)部行駛時速不準(zhǔn)超過 5 公里,其他道路行駛嚴(yán)禁超速。 十、凡違反上述規(guī)定者,一經(jīng)查實(shí),對該單位當(dāng)事人,部門負(fù)責(zé)人,__負(fù)責(zé)人,主
要負(fù)責(zé)人(店總)進(jìn)行區(qū)域通報批評,列入年底 kpi 考核,所有評先樹優(yōu)一票否決。如發(fā) 生損失的,按照《__汽車__公司安全責(zé)任事故處理規(guī)定》之相關(guān)條款進(jìn)行處理。
十一、本規(guī)定自 2022 年 12 月 10 日起執(zhí)行,由__大區(qū)__部負(fù)責(zé)解釋。
第13篇 雨天行車管理規(guī)定
第一條 雨天行車,必須做到減速慢行,嚴(yán)禁高速行駛,避免緊急制動和急轉(zhuǎn)向,前后車距和橫向間距要適當(dāng)拉大。
第二條 雨天通過交叉路口和彎道時,要減速、鳴號,密切在意道路動態(tài)情況,遇到情況要先慢、先讓、先停,嚴(yán)禁爭道搶行。
第三條 注意車輛、行人動態(tài),提防撐傘、穿雨衣,穿雨披騎車而視線受到影響的行人和車輛。
第四條 若遇連續(xù)大雨山洪暴發(fā),河水猛漲,發(fā)生洪澇,淹沒道路等情況,駕車要特別謹(jǐn)慎小心,注意觀察。情況不明時,應(yīng)選擇安全地段停車,及時與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T或單位聯(lián)系。
第五條 雨天行車,防雨和商刮裝置必須完好有效,行駛中發(fā)生故障必須修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
第14篇 斜巷平巷危險區(qū)域行車不行人，行人不行車管理規(guī)定
一、提升斜巷
1、所有進(jìn)入斜巷行走人員,必須認(rèn)真聽從區(qū)域內(nèi)信號把鉤工的指揮,認(rèn)真遵守“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。必須行人時要經(jīng)信號工、把鉤工同意,并停止行車,對通過人員必須清點(diǎn)人數(shù),確定無人時方可發(fā)開車信號。
2、斜巷行走人員在行走時,應(yīng)做到“一停、二聽、三看”確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行斜巷行走,行走時一律走人行道(梯子側(cè))。
3、聽到行車信號或看到紅燈亮?xí)r,行人應(yīng)自覺躲進(jìn)保險硐,等到紅燈滅時,方可行走。
4、凡攜帶長大物料工具在斜巷行走人中,應(yīng)密切注意巷道狀況,并需將所帶物品、工具保持平衡,嚴(yán)禁物品脫落、滾動傷人。
5、通過偏盤口道岔時,應(yīng)看清巷道情況,確認(rèn)安全后方可行走。
6、行人嚴(yán)禁搬動道岔和亂動聲光信號及擋車設(shè)施。
7、乘坐斜井人車時,必須在指定的乘人車場乘坐,嚴(yán)禁中途強(qiáng)行攔車。
8、行人經(jīng)過掉道現(xiàn)場、事故現(xiàn)場或施工現(xiàn)場時,必須經(jīng)過現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人同意后方可通過,否則不能通過。
二、平巷危險區(qū)段
1、凡在井下主要運(yùn)輸大巷行走人員必須精力集中,注意前后過往車輛,嚴(yán)禁在巷道內(nèi)打鬧。
2、大巷行人一律在人行道側(cè)行走,嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車。
3、看到過往車輛,或聽到機(jī)車響聲、警示信號后,應(yīng)迅速躲在人行道側(cè)或巷道寬敞處,行人要給車輛讓道不得搶道。
4、凡攜帶長大物料、工具在井下大巷行走的人員,應(yīng)嚴(yán)密注意過往車輛和前后行人,并需將所攜帶之物料、工具與軌道保持平行,所攜帶刃具必須妥善防護(hù)。
5、通過巷道口和曲線或危險區(qū)域時,必須做到一停、二聽、三看、四通過,禁止盲目穿越。
6、通過風(fēng)門人員在接近風(fēng)門前,應(yīng)做到一停、二聽、三開門,通過后將風(fēng)門立即關(guān)閉,以免破壞正常通風(fēng)或出車擠傷。
7、行人嚴(yán)禁搬動軌道道岔,嚴(yán)禁隨意使用“礦燈緊急停車信號”攔截機(jī)車,“礦燈緊急停車信號”只有在緊急情況下使用。(礦燈緊急停車信號即:礦燈左右晃動)
8、行人經(jīng)過掉道現(xiàn)場、事故現(xiàn)場或施工現(xiàn)場時,必須經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人同意后方可通過,否則嚴(yán)禁通過。
第15篇 駕駛員安全行車管理規(guī)定
1、 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則安全駕車。駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)當(dāng)愛惜車輛、經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,定時對自己所開車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修,以確保車輛的行車安全。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^4小時,必須配2名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時。
4、 駕駛員需定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
5、 認(rèn)真遵守駕駛員《安全行車十條禁令》1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕駛;2、嚴(yán)禁違反行車命令乘車‘3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆危險品行車;7、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;
10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
6、駕駛員職業(yè)行為規(guī)范:遵章守法、依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范操作。
