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施工中管理措施12篇

發(fā)布時間:2023-03-26 18:42:11 查看人數(shù):75

施工中管理措施

第1篇 建筑施工中如何做好建筑安全施工管理防范措施

目前我國正在進(jìn)行有史以來規(guī)模最大的基本建設(shè)。2002年我國基建投入達(dá)到18260萬元,約占國民生產(chǎn)總值的20% ,從業(yè)人員達(dá)到4000萬,占全國工業(yè)企業(yè)總從業(yè)人員的30% 以上。工程建設(shè)的巨大投資和從業(yè)人員規(guī)模使得安全事故所造成的后果異常嚴(yán)重,損失異常巨大。較低的安全水平成為阻礙國家建設(shè)和社會發(fā)展的重要因素。多年來,我國在建筑安全方面作了大量的工作,特別是制定了許多安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,并建立了安全管理體制,有效的控制和預(yù)防了安全事故的發(fā)生。但是,目前建筑安全管理的形勢依然很嚴(yán)峻,如何加強(qiáng)建筑安全監(jiān)督管理,完善建筑安全管理體制,最大限度的控制工傷事故發(fā)生、確保安全生產(chǎn),是我國建筑業(yè)建設(shè)者所關(guān)注的熱點問題,具有強(qiáng)烈的使感、責(zé)任感和緊迫感。

1 建筑施工安全管理對策與措施

1.1 防止人失誤的技術(shù)措施和方法 防止人失誤的技術(shù)措施和方法是一種防失誤設(shè)計,這種方法是通過精心設(shè)計使員工不發(fā)生失誤,即使發(fā)生失誤也不會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如用不同的形狀,尺寸或顏色防止安裝連接操作失誤,采用尺寸或顏色防止安裝連接操作失誤,采用連鎖裝置強(qiáng)制性防止操作失誤。采用誤動連鎖裝置強(qiáng)制性防止操作失誤。采用誤動自鎖裝置使人、事、物無害化。

1.2 重點突出,抓好重大危險源監(jiān)管工作任何事物都不是絕對安全的,安全工作的目標(biāo)應(yīng)該是控制危險源,努力把事故發(fā)生概率降到最應(yīng)該是控制危險源,努力把事故發(fā)生概率降到最低,即使萬一發(fā)生事故,也可以把傷害和損失降低到較輕的程度。建筑施工現(xiàn)場重大危險源是建筑施工現(xiàn)場造成群死群傷事故的根源,只有抓好建筑施工現(xiàn)場重大危險源管理這個安全管理中的主要矛盾,才能避免群死群傷等重大安全事故的發(fā)生,才能實現(xiàn)上述安全工作目標(biāo)。要管理好重大危險源,必須建立建筑施工重大危險源評價標(biāo)準(zhǔn)體系,目前已經(jīng)有學(xué)者開始著手建筑施工現(xiàn)場重大危險源辯識問題的研究。

1.3 采取減少故障發(fā)生的措施采取減少故障發(fā)生的措施選取合理的安全系數(shù)。安全系數(shù)是建筑設(shè)計或施工中必須考慮的一個因素。它能保證建筑物或施工機(jī)械零部件所需的強(qiáng)度,保證設(shè)備安全運行和工藝工序的正常運行。那么從安全和效益兩個方面考慮,安全系統(tǒng)須從安全和效益兩個方面考慮,選取合理的安全系數(shù),提高建筑物,建筑設(shè)備和提高可靠性是很有必要的。比如選取高質(zhì)量的材料,維修保養(yǎng)和定期更換等。而安全監(jiān)督控制。既對建筑施工中的危險進(jìn)行監(jiān)督控制,控制技術(shù)參數(shù),使其不達(dá)到危險程度,從而避免事故。

1.4 防墜落措施

1.4.1 防止物體墜落措施(1)安裝使用的工具,如扭矩扳手、撬棍、角磨機(jī)等應(yīng)采用安全保護(hù)繩,防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應(yīng)放人工具袋。(2)施工作業(yè)中所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。(3)在高空用氣割或電焊切割時,應(yīng)采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。(4)地面人員,不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過。也不得在起重機(jī)的吊桿和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(5)在吊運及安裝過程中,要先檢查索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固,吊點要選擇合適方可起吊,若發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即停止施工并向有關(guān)人員報告。

1.4.2 防火防爆(1)要配備滅火器,并由專人監(jiān)護(hù)。(2)高空焊割必須設(shè)接火盤,接火盤內(nèi)使用巖棉等阻燃材料接熔珠。防止熔珠再次飛濺出接火盤。電、氣焊火花嚴(yán)禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。(3)不能用油手接觸氧氣瓶,要防止起重機(jī)或其他機(jī)械油落到氧氣瓶上。(4)氧氣、乙炔瓶必須規(guī)范放置,乙炔瓶使用時必須有防回火裝置,嚴(yán)格執(zhí)行電氣焊工安全操作規(guī)程。

2 加強(qiáng)建筑安全施工管理制度建設(shè)

2.1 施工中的安全管理

2.1.1 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針。以專業(yè)安全知識為內(nèi)容,用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強(qiáng)專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。將安全法

律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程。

2.1.2 明確建筑工程項目的安全生產(chǎn)責(zé)任人在施工中,明確安全控制由項月經(jīng)理全面負(fù)責(zé),要制定安全管理工作的 工企業(yè)的安全業(yè)績進(jìn)行評價。對于評價業(yè)績好的企業(yè),承保要點。明確施工安全的承諾與目標(biāo),編制工程項目安全計 方要出讓一定的經(jīng)濟(jì)利益給投保方,才能從根本上激勵投保劃,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全保證體系。工程項目部 方主動投保。要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實到人,并針對不同的建設(shè)項目和施工條件,合理地組織人力、物 益擴(kuò)大,工程建設(shè)任務(wù)繁重艱巨。進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)后,由于安力、財力,確保施工生產(chǎn)中的安全。

2.2 建筑職業(yè)傷害保險制度《建筑法》第48條規(guī)定:“建 現(xiàn)有的安全生產(chǎn)管理已無法適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,成了筑施工企業(yè)必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險, 制約建筑業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,支付保險費”。建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)與規(guī)范建筑業(yè)意外傷害保 人民生活水平的不斷提高,建筑業(yè)從業(yè)人員以及全社會都對險工作的若干意見》規(guī)定,建筑業(yè)企業(yè)投保費率可采用按合 建筑的安全管理水平要求越來越高,特別是1998年正式生同總造價比例或按建筑面積為單位來確定。并與安全業(yè)績 效的《建筑法》第五章第36條至第5l條對建筑安全生產(chǎn)管掛鉤實行浮動費率。根據(jù)這個規(guī)定,建筑企業(yè)投保費率要和 理的各方面做出的規(guī)定。從一個側(cè)面反映出我國改善建筑安全業(yè)績掛鉤。在實際操作中。由監(jiān)督管理部門對建筑施 安全管理體制的迫切性。

第2篇 施工中安全管理知識與防范措施

1建筑業(yè)的施工特點

建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點是:

1)高處作業(yè)多。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。

2)露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個工作量的70%,受到春(夏(秋(冬不同氣候以及陽光、風(fēng)、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。

3)手工勞動及繁重體力勞動多。建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、誤操作多#易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4)立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不好、銜接不當(dāng)、防護(hù)不嚴(yán),就有可能造成相互傷害。

5)臨時員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農(nóng)民工約占50%-70%有的工地高達(dá)95%。

以上這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。因此,必須加強(qiáng)施工過程的安全管理與安全技術(shù)措施。

2005年,全國共發(fā)生建筑施工安全事故1010起,死亡1195人,雖比上年有所下降,但其中重大安全事故仍居高不下。建筑施工安全生產(chǎn)工作存在的主要問題是安全法規(guī)尚需完善,安全監(jiān)管存在不足,建筑市場亟待規(guī)范,城市建設(shè)綜合防災(zāi)工作體系尚未建立,建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)急管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。

2建筑施工安全事故發(fā)生的原因

這些事故的發(fā)生,不但給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,影響企業(yè)聲譽,制約企業(yè)的生存和發(fā)展,同時還會給家庭帶來不幸,甚至?xí)绊懮鐣姆€(wěn)定。分析事故發(fā)生的原因,主要有以下幾個方面:

1)有的建設(shè)單位不執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī),不按建設(shè)程序辦事。將工程肢解發(fā)包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產(chǎn)費用投入不足,嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護(hù)能力,致使安全防護(hù)很難及時到位,再加上強(qiáng)行壓縮合同工期導(dǎo)致的交叉施工和疲勞作業(yè),最終釀成事故。

2)一些監(jiān)理單位沒有嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)。還停留在過去“三控二管一協(xié)調(diào)”的老的工作內(nèi)容和要求上,只重視質(zhì)量,不重視安全,對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)還不清楚、不熟悉、不掌握,不能有效地開展安全監(jiān)理工作,法律法規(guī)規(guī)定的監(jiān)理職責(zé)和安全監(jiān)管作用得不到發(fā)揮,形同虛設(shè)。

3)一些施工企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全或未落實#目標(biāo)管理不到位。沒有相應(yīng)的施工安全技術(shù)保障措施#缺乏安全技術(shù)交底,有的企業(yè)甚至把施工任務(wù)通過轉(zhuǎn)包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應(yīng)資質(zhì)的隊伍和作業(yè)人員,給安全生產(chǎn)帶來極大隱患。

4)有的地方建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員缺編,沒有經(jīng)費來源,沒有處罰依據(jù),安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。

5)從業(yè)人員整體安全素質(zhì)不高。大部分一線作業(yè)人員特別是農(nóng)民工安全意識不強(qiáng),缺乏基本的安全知識,自我保護(hù)能力差,這個問題非常突出。

6)由于建筑市場競爭十分激烈,建設(shè)單位往往拒付施工企業(yè)安全措施費用。在工程造價中不計提安全施工設(shè)施費用,施工單位為了攬到工程而委屈求全,一旦中標(biāo),用于安全生產(chǎn)的必要設(shè)備、器材、工具等無力購置,于是能省則省,導(dǎo)致施工現(xiàn)場十分混亂,大大增加了安全事故發(fā)生的可能性。

7)各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、招商引資項目、個體投資項目及舊村改造工程違法違規(guī)現(xiàn)象較嚴(yán)重。部分工程無規(guī)劃定點,無用地許可證,無施工許可證,無招投標(biāo)手續(xù),無質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù),未進(jìn)行施工圖紙審查便進(jìn)行施工,從源頭上給建設(shè)工程帶來了事故隱患。

8)目前大多數(shù)施工企業(yè)還不能有效利用先進(jìn)的管理技術(shù)和信息技術(shù)來提高管理水平。應(yīng)利用信息管理手段建立誠信體系和不良記錄,把企業(yè)市場行為、安全業(yè)績和存在問題全部納入,與市場準(zhǔn)入、資質(zhì)資格、評優(yōu)評先、行政處罰直接掛鉤。

3防范事故發(fā)生的措施

根據(jù)事故發(fā)生的原因#主要可從以下各個方面采取措施加以防范&

1)搭建施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的管理平臺,建立建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三位一體的安全生產(chǎn)保證體系。

2)實行建設(shè)工程安全監(jiān)理制度#對監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的安全監(jiān)理業(yè)績實行考評,作為年檢或注冊的依據(jù),規(guī)定監(jiān)理單位必須按規(guī)定配備專職安全監(jiān)管人員。

3)夯實企業(yè)基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,建筑企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各自的責(zé)任。建議包括以下內(nèi)容:

①總分包單位之間$企業(yè)與項目部之間均應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程各項經(jīng)濟(jì)承包合同中必須有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo),安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書中必須有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo),有針對性的安全保證措施,雙方責(zé)任及獎懲方法。

②施工現(xiàn)場職工人數(shù)超過50人的必須設(shè)置專職安全員)建筑面積1萬平方米以上的必須設(shè)置2-3名專職安全員;5萬平方米以上的大型工地要按專業(yè)設(shè)置專職安全員,組成安全管理組,負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。

③應(yīng)建立企業(yè)和項目部各級、各部門和各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度。企業(yè)一級部門、人員和項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任制#由企業(yè)安全管理部門每半年考核一次,項目部其他管理人員和各班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任制,由項目部每季度考核一次。

4)建筑企業(yè)在工程開工前應(yīng)制定總的安全管理目標(biāo),包括傷亡事故指標(biāo),安全達(dá)標(biāo)和文明施工目標(biāo)以及采取的安全措施。項目部與施工管理人員和班組必須簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,并將安全管理目標(biāo)按照各自職責(zé)逐級分解。項目部制定安全目標(biāo)責(zé)任考核規(guī)定,責(zé)任到人、定期考核。

5)施工組織設(shè)計中應(yīng)包含施工安全技術(shù)措施,針對每項工程在施工過程中可能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測,在技術(shù)上和管理上采取措施#消除或控制施工過程中的不安全因素,防范發(fā)生事故。施工安全技術(shù)措施主要包括:

①進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定;

②地面及深坑作業(yè)的防護(hù);

③高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù);

④施工用電安全;

⑤機(jī)械設(shè)備的安全使用;

⑥對采用的新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu),制定有針對性、行之有效的專門安全技術(shù)措施;

⑦預(yù)防自然災(zāi)害措施;

⑧防火防爆措施。

6)施工企業(yè)建立安全技術(shù)交底制度,內(nèi)容應(yīng)包括工作場所的安全防護(hù)設(shè)施、安全操作規(guī)程、安全注意事項等,既要做到有針對性,又要簡單明了。

7)建筑企業(yè)和項目部必須建立定期安全檢查制度,明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容,特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。

8)建議各級主管部門進(jìn)一步高度重視建設(shè)安全生產(chǎn)工作#協(xié)調(diào)有關(guān)部門,解決安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)“機(jī)構(gòu)、人員、職能、經(jīng)費”問題。

9)加大建設(shè)工程施工機(jī)械管理力度,把好入場關(guān)。特別是對塔機(jī)等起重機(jī)械作為特種設(shè)備采取備案、準(zhǔn)入制度,強(qiáng)化市場管理和現(xiàn)場管理,淘汰不符合要求的起重機(jī)械,對起重機(jī)械的產(chǎn)權(quán)單位、租賃單位實行登記、驗收、檢測制度#使起重機(jī)械的管理逐步規(guī)范化。

10)企業(yè)要建立施工現(xiàn)場工傷事故定期報告制度和記錄,并建立事故檔案。每月要填寫傷亡事故報表,發(fā)生傷亡事故必須按規(guī)定進(jìn)行報告,并認(rèn)真按“四不放過”(事故原因調(diào)查不清不放過,事故責(zé)任不明不放過,事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,防范措施不落實不放過)的原則進(jìn)行調(diào)查處理,將安全工作的違章情況、評估評價與招投標(biāo)掛鉤;對于“三類人員”不到位、無安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè),不予辦理招投標(biāo)手續(xù);發(fā)生安全事故的企業(yè),在參加工程投標(biāo)時按相應(yīng)規(guī)定扣減商務(wù)標(biāo)書分;發(fā)生重大傷亡事故的企業(yè),酌情給予暫停投標(biāo)或降低資質(zhì)等級處分。

11)施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度和檔案,明確教育崗位、教育人員、教育內(nèi)容,安全教育內(nèi)容必須具體而有針對性,主要包括:

①新進(jìn)廠工人必須進(jìn)行公司、項目部、班組的“三級”安全教育,且須經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入操作崗位。

②企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工,在重新上崗前必須接受一次安全培訓(xùn),時間不少于20學(xué)時,其中變換工種者應(yīng)進(jìn)行新工種的安全教育。

③企業(yè)職工每年度接受安全培訓(xùn),法定代表人、項目經(jīng)理培訓(xùn)時間不得少于30學(xué)時,專職安全管理人員不少于40學(xué)時,特種作業(yè)人員不少于20學(xué)時,可由企業(yè)注冊地或工程所在地建設(shè)行政主管部門組織培訓(xùn);其他管理人員不得少于20學(xué)時,一、二級企業(yè)可自行組織培訓(xùn),三、四級企業(yè)應(yīng)委托培訓(xùn)。

④專職安全員必須持證上崗,企業(yè)進(jìn)行年度培訓(xùn)考核,不合格者不得上崗。

12)建立長效機(jī)制,嚴(yán)格依法管理,將各類開發(fā)區(qū)、工業(yè)園、舊村改造工程安全管理依法納入管理的軌道;強(qiáng)化基本建設(shè)程序及手續(xù)的嚴(yán)肅性,各級各部門要嚴(yán)格把關(guān),不允許無手續(xù)的工程開工;強(qiáng)化村鎮(zhèn)建設(shè)單位的管理,進(jìn)一步規(guī)范業(yè)主行為,取締私自招投標(biāo)、非法招用無資質(zhì)施工隊伍的狀況,不允許施工隊伍從事手續(xù)不齊全的建筑工程施工。

第3篇 建筑施工中安全管理知識與防范措施

1建筑業(yè)的施工特點

建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點是:

1)高處作業(yè)多。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分,建筑施工中有90%以上是高處作業(yè)。

2)露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個工作量的70%,受到春(夏(秋(冬不同氣候以及陽光、風(fēng)、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。

3)手工勞動及繁重體力勞動多。建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作,容易使人疲勞、分散注意力、誤操作多#易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4)立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不好、銜接不當(dāng)、防護(hù)不嚴(yán),就有可能造成相互傷害。

5)臨時員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中,農(nóng)民工約占50%-70%有的工地高達(dá)95%。

以上這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。因此,必須加強(qiáng)施工過程的安全管理與安全技術(shù)措施。

2005年,全國共發(fā)生建筑施工安全事故1010起,死亡1195人,雖比上年有所下降,但其中重大安全事故仍居高不下。建筑施工安全生產(chǎn)工作存在的主要問題是安全法規(guī)尚需完善,安全監(jiān)管存在不足,建筑市場亟待規(guī)范,城市建設(shè)綜合防災(zāi)工作體系尚未建立,建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)急管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。

2建筑施工安全事故發(fā)生的原因

這些事故的發(fā)生,不但給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,影響企業(yè)聲譽,制約企業(yè)的生存和發(fā)展,同時還會給家庭帶來不幸,甚至?xí)绊懮鐣姆€(wěn)定。分析事故發(fā)生的原因,主要有以下幾個方面:

1)有的建設(shè)單位不執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī),不按建設(shè)程序辦事。將工程肢解發(fā)包,簽訂陰陽合同、霸王合同,要求墊資施工,拖欠工程款,造成安全生產(chǎn)費用投入不足,嚴(yán)重削弱了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護(hù)能力,致使安全防護(hù)很難及時到位,再加上強(qiáng)行壓縮合同工期導(dǎo)致的交叉施工和疲勞作業(yè),最終釀成事故。

2)一些監(jiān)理單位沒有嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)。還停留在過去“三控二管一協(xié)調(diào)”的老的工作內(nèi)容和要求上,只重視質(zhì)量,不重視安全,對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)還不清楚、不熟悉、不掌握,不能有效地開展安全監(jiān)理工作,法律法規(guī)規(guī)定的監(jiān)理職責(zé)和安全監(jiān)管作用得不到發(fā)揮,形同虛設(shè)。

3)一些施工企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全或未落實#目標(biāo)管理不到位。沒有相應(yīng)的施工安全技術(shù)保障措施#缺乏安全技術(shù)交底,有的企業(yè)甚至把施工任務(wù)通過轉(zhuǎn)包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應(yīng)資質(zhì)的隊伍和作業(yè)人員,給安全生產(chǎn)帶來極大隱患。

4)有的地方建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員缺編,沒有經(jīng)費來源,沒有處罰依據(jù),安監(jiān)站的安全監(jiān)督作用未得到充分發(fā)揮。

第4篇 淺議管道工程施工中質(zhì)量、安全措施的管理與控制

在市政道路建設(shè)過程中,管道施工作為地下設(shè)施建設(shè)的重中之重,特別需要加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理的環(huán)節(jié),如果在管理和控制過程中處理不當(dāng)或監(jiān)管不力,很可能產(chǎn)生道路竣工后造成漏水塌陷和變形的不良后果。在管道施工中還要對安全措施的管理與控制做到未雨綢繆,保證做好前期的準(zhǔn)備與中期的監(jiān)督及后期的防護(hù)工作,確保能夠辨識管道施工危險源及將發(fā)生率降到最低程度。

針對管道工程施工中的相關(guān)關(guān)鍵控制點,本文管理施工中質(zhì)量、安全措施的管理與控制淺議如下:

1.根據(jù)設(shè)計給定的規(guī)劃樁,用經(jīng)緯儀測量雨污水管道中心線檢查井的位置。放線時應(yīng)以雨污水管道起始點檢查井的位置作為管道位置控制點,在曲線段首先計算出曲線的要素,再確定管線位置,檢查井位置做好栓樁記錄。沿管線位置引設(shè)臨時水準(zhǔn)點,做好記錄,并加以保護(hù),沿管線每80m設(shè)置臨時水準(zhǔn)點,并進(jìn)行經(jīng)常閉合校合。挖土采用人機(jī)配合法施工,當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土,使用人工清底,如遇有特殊情況應(yīng)及時與監(jiān)理和設(shè)計聯(lián)系,商議解決辦法。挖土采用人機(jī)配合法施工,當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時應(yīng)預(yù)留20cm的原狀土,采用人工清底,如遇特殊情況應(yīng)及時與監(jiān)理和設(shè)計聯(lián)系,商議解決辦法。非壓力管道開槽時,堆土距槽邊1.5m以外,堆土高度不得超過1.5m。壓力管道開槽時,土甩到槽上口lom以外。符合要求的土用于回填,其余的土用運輸車外運。吊車下管時一側(cè)堆土,一側(cè)走車。溝槽應(yīng)達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):溝底標(biāo)高允許偏差0~15mm,寬度每側(cè)不小于設(shè)計規(guī)定,坡度不陡于設(shè)計規(guī)定。為便于施工操作和減少軟基沉降,承插口管道砂石基礎(chǔ)下超挖換填礦渣,其中(φ600以下管道換填300mm厚;(φ1000以下?lián)Q填350mm厚;(φ1000以上換填400mm厚。要求礦渣粒徑不大于50mm,應(yīng)以級配為準(zhǔn),含20%以上黏土。如遇局部地區(qū)軟弱,酌情加拋大塊片石進(jìn)行處理。同槽施工時,深槽一側(cè)按設(shè)計要求挖至換填槽底,淺槽一側(cè)如形不成臺階的,一并挖除,能形成不小于管基寬度的平臺時,可以保留。施工時,先鋪設(shè)較深的管道,當(dāng)回填礦渣高程與相鄰近管道高程相同時,再安裝相鄰管道。砂石基礎(chǔ)施工前,應(yīng)復(fù)核高程(+0.125m)且槽底無積水和軟泥。鋪設(shè)時防止砂石進(jìn)入集水井。砂石平基及管座石子不得與管皮接觸,管底必須與平基緊密接觸。砂及砂石基出要夯實,控制密實度90%。平基厚度滿足設(shè)計及施工規(guī)范的要求,允許偏差為±15mm。

2.鋪設(shè)前應(yīng)檢查溝底標(biāo)高、底寬、回填土厚度是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn);管材、管件、膠圈、黏合劑的質(zhì)量是否合格。管道鋪設(shè)采用預(yù)留沉降量的處理方法,即管道鋪設(shè)時的高程控制為:設(shè)計標(biāo)高+0.125m等于鋪設(shè)標(biāo)高。管道的一般鋪設(shè)過程包括下管、穩(wěn)管、安裝、部分回填、試壓、全部回填。根據(jù)管徑的不同,分別采用不同噸位的吊車下管,下管應(yīng)注意以下事項:下管時,吊車沿溝槽行駛時,距溝邊應(yīng)間隔im的距離,以避免溝壁坍塌。吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時,其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。下管時派專人指揮,指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進(jìn)行操作。搬(套)管子應(yīng)找好重心,平吊輕放,不得忽快忽慢和突然制動。起吊及搬運管材、配件時,管材承插口工作面應(yīng)采取保護(hù)措施。在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi),任何人不得在吊鉤或被起吊的重物下面通過或站立。管節(jié)入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝槽運管不得擾動天然土。

3.采用閉水試驗檢驗。閉水試驗必須在回填土之前進(jìn)行,并應(yīng)在管道、溝渠浸泡72h后進(jìn)行,閉水試驗的水位是試驗管段上游管內(nèi)頂以上2m,如小于2m時閉水試驗的水位可至井口為止,對滲水量的測定時間不小于2h。d700以上管道每3段抽檢1段,試驗不合格者全線閉水試驗;d700mm以下管道,每井段全部檢驗。閉水試驗必須在回填土回填之前且無積水情況下進(jìn)行。閉水試驗必須在管道安裝完成后,各項技術(shù)指標(biāo)經(jīng)檢驗均合格的前提下進(jìn)行。全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,且不得滲水。管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力合力,且應(yīng)封堵嚴(yán)密不滲水。對滲水量的測定時間不少于2h。

4.管道與檢查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短節(jié)相邊,在入井段雙側(cè)管外壁加一橡膠圈入井壁,以后用防水砂漿雙側(cè)塞填孔隙,減輕管與井不均勻沉降的影響。凡遇新舊管道,由于沉降造成鋪管需調(diào)高時,通常舊井接管處不調(diào)整標(biāo)高;舊管接井時,允許井內(nèi)調(diào)整標(biāo)高,即兩管標(biāo)高不同,但必須控制上游管比下游高。為便于管理和管道疏通,在污水接戶支管井、干管人路口前一個井和倒虹吸處以及雨水接戶支管倒虹接入的檢查井設(shè)沉泥斗,深度50cm。新砌成的檢查井,其各個方面的強(qiáng)度都未達(dá)到最佳,若提前碾壓將被破壞,可在井蓋上方鋪設(shè)蓋板或避免重型車輛碾壓,直到達(dá)到規(guī)定要求。對已砌好的檢查井做好栓樁,為以后的筑路做準(zhǔn)備。

5.管道施工過程中的安全工作以預(yù)防為主,認(rèn)真貫徹《施工、生產(chǎn)、安全技術(shù)操作規(guī)程》加強(qiáng)預(yù)控預(yù)測,杜絕安全事故的發(fā)生。要建立安全管理體系,健全安全監(jiān)督檢查各項制度,由安全管理人員定期組織,檢查該工程,查隱患、查事故苗頭、查規(guī)程執(zhí)行情況,并及時總結(jié)和組織監(jiān)督整改。開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,在施工前由班組長(技術(shù)員)進(jìn)行安全技術(shù)交底。班前由班組長或安全檢查員進(jìn)行交底并落實安全措施。安全員長駐現(xiàn)場,跟蹤現(xiàn)場監(jiān)督安全規(guī)程及各項制度的實施落實。指導(dǎo)進(jìn)行安全防護(hù)和安全管理各項工作。召開每周一次的安全分析總結(jié)會,總結(jié)工作,分析事故苗頭和隱患交流經(jīng)驗。每周由項目部安全管理部組織安全檢查巡視,檢查安全工作的安全工作的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

6.管道施工期間的安全管理、溝槽的開挖,應(yīng)視土質(zhì)情況放好邊坡。較深的溝槽應(yīng)分層開挖。按規(guī)定棄土,以防止出現(xiàn)塌方。機(jī)械挖土要防止挖掘臂觸碰高壓電纜。采用人工往管溝槽下管時,使用的繩索和地樁必須牢固可靠,兩端放繩速度應(yīng)一致,溝內(nèi)不得有人。

7.管道進(jìn)行壓力試驗時,必須有可靠的安全措施,管道壓力試驗壓力應(yīng)緩慢地提升,停泵穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。檢查時,檢查人員不得對著盲板、堵頭等處站立。處理管道泄漏等缺陷必須在泄壓后進(jìn)行,嚴(yán)禁帶壓處理。吊裝設(shè)備和索具等使用前應(yīng)經(jīng)安全管理者檢查確認(rèn)后方可使用,起吊時要堅持“十不吊”,堅持先試吊再正式起吊。管道吊裝時要由專人指揮,統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一行動,并與吊車司機(jī)配合密切。高空吊裝大件要冷靜沉著,發(fā)現(xiàn)問題要采取果斷措施,防止發(fā)生意外事故。黑夜工作必須有良好的照明。無論在施工作業(yè)或者在沖洗、試壓前進(jìn)行周密、嚴(yán)格的技術(shù)方案、安全措施,做好交底記錄,對于試壓點專人專責(zé),同時組織好通訊聯(lián)絡(luò)指令及工具。施工現(xiàn)場文明施工要堆放整齊、通路暢通、舉止文明、定期考核、推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),共創(chuàng)文明工地,把文明施工工作為考核,工程質(zhì)量和綜合考評的一個指標(biāo)。在與當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門辦理簽證、審批手續(xù)后,應(yīng)按報批的施工方案審批要求認(rèn)真遵章作業(yè),干凈收場,保障交通順暢,環(huán)保整潔。在施工中,要逐項落實安全技術(shù)措施,施工方案(安全措施)如有變化,需經(jīng)建設(shè)單位工程師批準(zhǔn),報上級安全主管部門備查,并重新組織交底。工作前要認(rèn)真檢查工具、機(jī)具和作業(yè)環(huán)境及各種安全設(shè)施,經(jīng)確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行工作。施工用的設(shè)備、構(gòu)件、施工用料、工程用料要堆放整齊、穩(wěn)妥,防止倒塌傷人,同時要控制堆放高度和距離。

綜上所述,通過管道工程實踐施工中對質(zhì)量和安全相關(guān)的關(guān)鍵控制點加強(qiáng)管理和控制,對確保工程總體質(zhì)量、工期和安全及效益起著十分重要的作用。在施工中必須采取“預(yù)防為主,防控結(jié)合”的原則,采用先進(jìn)的施工設(shè)備、先進(jìn)的施工方法和科學(xué)的管理手段,嚴(yán)格控制每道施工工序,認(rèn)真把好每道關(guān),這樣才能保證實現(xiàn)工程的最優(yōu)化。

第5篇 工程施工中塔機(jī)安全防范管理措施

1.塔吊安裝時,利用塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來控制塔吊吊臂的高度,使塔吊吊臂高度相互錯開,在不同高度的平面內(nèi)。

2.現(xiàn)場設(shè)專職塔吊指揮工,負(fù)責(zé)塔吊吊臂旋轉(zhuǎn)過程中統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,避免吊裝過程中發(fā)生碰撞。

3.與塔吊司機(jī)簽訂安全操作責(zé)任狀,并加強(qiáng)其崗前安全培訓(xùn)交底工作,操作過程嚴(yán)格按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行。

4.起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常,制動器應(yīng)靈敏可靠,夾軌器應(yīng)完好。鋼絲繩應(yīng)符合起重機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),長度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應(yīng)排列整齊,起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈鋼絲繩。

5.起重機(jī)控制室內(nèi)各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機(jī)上應(yīng)設(shè)信號裝置,如電鈴、喇叭等裝置。

6.起重機(jī)必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機(jī),應(yīng)安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應(yīng)保證靈敏可靠。

7.作業(yè)完畢,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。吊鉤小車及平衡桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處。

8.惡劣天氣停止高空吊裝作業(yè),且吊臂應(yīng)限位固定在不同的方向,以防意外機(jī)械安全事故的發(fā)生。

第6篇 冬季施工中消防安全管理措施

一、加強(qiáng)對員工的消防安全培訓(xùn)工作。要搞好消防安全管理工作,消防安全培訓(xùn)是關(guān)鍵,對員工的消防培訓(xùn)應(yīng)著重從以下三個方面進(jìn)行。

1.組織企業(yè)全體員工,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》及《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,進(jìn)一步增強(qiáng)全員的消防安全法律意識和責(zé)任意識。

2.教育員工及時報警。火災(zāi)報警是一個很重要的環(huán)節(jié),一旦發(fā)生火災(zāi),若不及時報警,自己又無法處置,后果往往不可收拾,同時應(yīng)教育員工報告火警是每個公民應(yīng)有的權(quán)力和應(yīng)盡的義務(wù),以解決個別員工對報警的錯誤認(rèn)識。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)付火災(zāi)的能力?;馂?zāi)多為突發(fā)性事故,火災(zāi)發(fā)生后容易造成人心理上的恐懼,或應(yīng)處置不當(dāng),錯過了撲救初起火災(zāi)的最佳時機(jī),小火變成大火,小災(zāi)釀成大災(zāi),應(yīng)此在平時應(yīng)加強(qiáng)員工的基本消防技能培訓(xùn),使員工們懂得“三懂三會”的消防基礎(chǔ)知識。

二、易燃易爆物品的消防安全管理

1.冬季施工中用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶,應(yīng)設(shè)專用的倉庫分類隔離存放。庫房之間和建筑物防火間距應(yīng)按防火規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。庫房內(nèi)通風(fēng),降溫設(shè)備和電源、防爆設(shè)備必須靈活、可靠,電源開關(guān)要設(shè)在庫房以外安全的地方。

2.冬季施工中所用的簾布、草席等易燃保溫用品存放要遠(yuǎn)離火源,并按照施工需要嚴(yán)格控制使用,專人負(fù)責(zé)調(diào)派,以降低施工現(xiàn)場的火災(zāi)載荷。

3.施工現(xiàn)場、加工作業(yè)場所、材料堆置場所內(nèi)刨花、木片、鋸末等易燃物品應(yīng)及時清除,并且在此類場所嚴(yán)禁動用明火作業(yè)。

4.可燃保溫材料不準(zhǔn)堆放在電閘箱、電焊機(jī)、變壓器及電動工具周圍,以減少發(fā)生火災(zāi)的可能。

三、施工現(xiàn)場的用火管理

1.施工現(xiàn)場動用明火作業(yè)、取暖的應(yīng)嚴(yán)格落實有關(guān)消防安全管理制度,由施工現(xiàn)場的消防主管人員根據(jù)施工現(xiàn)場情況和消防措施落實情況開具動火證后方可動用明火;

2.動用明火地點要有專人負(fù)責(zé)看管,用火部位的周圍無易燃、可燃物品,同時用火部位要準(zhǔn)備好消防器材,備足消防水源;

3.使用焊接的施工作業(yè)中應(yīng)用石棉被或不燃物品接住火花,防止引燃可燃物品。

4.動用明火作業(yè)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)對用火地點加強(qiáng)檢查,確認(rèn)無死灰復(fù)燃可能方可離開。

四、加強(qiáng)對消防器材與設(shè)備的管理

1.施工現(xiàn)場確定的專兼職消防人員應(yīng)按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的有關(guān)要求,對施工現(xiàn)場的各種消防器材定期進(jìn)行檢查和維修,保證其完整好用;

2.對冬季施工現(xiàn)場的消防水源要做好保溫防凍工作,以使其在發(fā)生火災(zāi)時發(fā)揮其應(yīng)用的作用。

除上述應(yīng)注意的內(nèi)容外,冬季施工中還應(yīng)加強(qiáng)對電氣設(shè)備,用電線路的消防安全管理,以保證其在安全的條件下使用。冬季施工中因用火、用電及取暖的增多給冬季施工消防安全管理工作造成諸多不便,但我們只要從以上幾點加強(qiáng)管理,認(rèn)真落實各項消防安全管理制度,火災(zāi)就會遠(yuǎn)離施工,保障施工的正常進(jìn)行。

第7篇 工程機(jī)械在施工中的安全技術(shù)及其管理措施

隨著我國公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,各種工程機(jī)械在工程施工過程中被廣泛地應(yīng)用,機(jī)械化水平的不斷提高,大大提高了工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。但是工程機(jī)械的廣泛使用,機(jī)械施工安全事故也不斷發(fā)生,給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機(jī)械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因,探索預(yù)防對策和措施,對減少事故的發(fā)生,促進(jìn)國民建設(shè)健康、有序的發(fā)展,保證工程施工安全,具有重要的意義。作者通過多年的管理工作實踐,總結(jié)出了各類工程機(jī)械在施工中的安全技術(shù)要求,探索出了預(yù)防對策和措施,可以有效避免工程機(jī)械在施工中的傷亡事故。

1 工程機(jī)械使用特點

①露天作業(yè);②技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;③購買施工機(jī)械投資額大;④工地流動性大。

2 推土機(jī)使用的安全技術(shù)

進(jìn)入工地,首先了解地形,尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,起垂直邊坡的深度一般不超過2m,否則應(yīng)放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣,后退時應(yīng)先換檔,然后才可提升鏟刀進(jìn)行倒車。

推土機(jī)在?!ゎ愅粱蚨嗍寥赖貛ё鳂I(yè)時,應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時,應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機(jī)。

不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作,防止粉塵飛散。

如果需要牽引其他機(jī)械設(shè)備時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠,在坡道上或長距離牽引時應(yīng)采用牽引桿連接。

3 鏟運機(jī)使用的安全技術(shù)

鏟運機(jī)作業(yè)時不許上下機(jī)械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機(jī)架上坐、立。鏟運機(jī)在上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè),在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火,將鏟斗落地,制動牢靠后再啟動。下陡坡時應(yīng)將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,各機(jī)之間的前后距離不得小于10m(鏟土?xí)r不得小于5m),左右距離不得小于2m。

4 裝載機(jī)使用的安全技術(shù)

裝載機(jī)裝卸作業(yè)應(yīng)在平整場地上進(jìn)行,不能在傾斜的場地上作業(yè),作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員;作業(yè)前必須鳴笛,并將鏟斗升離地面50cm 左右,行駛中可以用高速檔,但不能進(jìn)行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗,作業(yè)時必須使用低速檔,鏟斗下方嚴(yán)禁站人,更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料,裝載機(jī)前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持至少2m 的安全距離,并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時,鏟斗不能從駕駛室頂上越過,更不能碰撞車廂,車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機(jī)不得疲勞工作,如果作業(yè)緊張,駕駛員應(yīng)輪換工作;作業(yè)完成后將裝載機(jī)開到安全地區(qū),并將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,拉好手制動器,關(guān)好門窗鎖好門。

5 挖掘機(jī)使用的安全技術(shù)

進(jìn)入現(xiàn)場,首先與工地技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底,做到心中有數(shù),尤其在使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)筑物時,操作人員應(yīng)了解構(gòu)筑物的倒塌方向,在挖掘機(jī)駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間應(yīng)留有構(gòu)筑物倒塌的空間。挖掘機(jī)駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護(hù)罩。

取土、卸土?xí)r不得有障礙物,在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得砸撞車輛,車箱內(nèi)嚴(yán)禁有人,司機(jī)也應(yīng)該離開駕駛室,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,且不得撞擊汽車的任何部位。

在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時,應(yīng)隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石,發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時,鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離,一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時,必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗,伸頭不得過猛、過大。駕駛司機(jī)若要離開操作位置,不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。不得用鏟斗吊運物料。作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶,落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操作桿應(yīng)放在空檔位置。

6 塔式起重機(jī)安全技術(shù)

起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進(jìn)行,按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定,編制裝拆作業(yè)技術(shù)方案。

塔機(jī)司機(jī)及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證上崗。信號指揮人員應(yīng)持有明顯的標(biāo)志,且不得兼任其他工作。在吊裝過程中,塔式起重機(jī)司機(jī)和指揮人員都要全神貫注,隨時注意接受指揮信號。塔式起重機(jī)在吊運過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從,立即停機(jī),查明情況后再繼續(xù)操作。

塔式起重機(jī)起吊前應(yīng)檢查項目:金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;各安全裝置和各指揮儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定;主要部位連接螺栓無松動;鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;供電電纜無破損。

吊裝提升前,指揮、司索和配合人員應(yīng)撤離,防止吊物墜落傷人。起吊時應(yīng)起降平穩(wěn),避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機(jī)吊運中不準(zhǔn)作業(yè)人員隨吊物上升。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。塔式起重機(jī)停用時,吊物必須落地,吊鉤升至臂架下面2.5m 左右距離,并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)作業(yè)時,應(yīng)有防碰撞措施。

7工程機(jī)械的管理

7. 1 設(shè)計與制造方面

優(yōu)秀的設(shè)計和制造反映工程機(jī)械性能的重要參數(shù),對于工程單位而言,不可能直接參與設(shè)計和制造,但是在采購機(jī)械設(shè)備時,要側(cè)重于實力強(qiáng)、信譽度高的廠家。同時,也可以把工程機(jī)械在施工中的不足之處反映給設(shè)備供應(yīng)商,間接參與設(shè)備設(shè)計更新和制造革新。

7. 2 操作人員的技術(shù)水平

操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

7. 3 操作人員的道德修養(yǎng)

操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,積極參加操作業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。因此,要加強(qiáng)對操作人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn),提高操作人員的工作積極性和責(zé)任感,不斷發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點并勇于改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動性,更好地投入到工作中去,提高工程機(jī)械的利用率和完好率,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

7. 4 設(shè)備科的職責(zé)

設(shè)備科要建立健全的相應(yīng)的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),明確責(zé)任。嚴(yán)格設(shè)備使用的抽撿、監(jiān)察制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,查處違章操作;嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè),嚴(yán)格操作人員持證上崗制度;定人定機(jī)管理責(zé)任制。同時做好富余設(shè)備的維修、封存、保養(yǎng)工作,努力尋找新的使用渠道,實現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的保值增值。

8? 結(jié)語

綜上所述,本文是通過本人多年所從事的建筑業(yè)企業(yè)管理實踐而總結(jié)出來的經(jīng)驗,在使用工程機(jī)械時我們只要遵循施工規(guī)范,嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求操作,就可以有效避免機(jī)械施工中安全事故的發(fā)生。

第8篇 工程施工中的塔機(jī)安全防范管理措施

1.塔吊安裝時,利用塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來控制塔吊吊臂的高度,使塔吊吊臂高度相互錯開,在不同高度的平面內(nèi)。

2.現(xiàn)場設(shè)專職塔吊指揮工,負(fù)責(zé)塔吊吊臂旋轉(zhuǎn)過程中統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,避免吊裝過程中發(fā)生碰撞。

3.與塔吊司機(jī)簽訂安全操作責(zé)任狀,并加強(qiáng)其崗前安全培訓(xùn)交底工作,操作過程嚴(yán)格按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行。

4.起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常,制動器應(yīng)靈敏可靠,夾軌器應(yīng)完好。鋼絲繩應(yīng)符合起重機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),長度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應(yīng)排列整齊,起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈鋼絲繩。

5.起重機(jī)控制室內(nèi)各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機(jī)上應(yīng)設(shè)信號裝置,如電鈴、喇叭等裝置。

6.起重機(jī)必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機(jī),應(yīng)安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應(yīng)保證靈敏可靠。

7.作業(yè)完畢,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。吊鉤小車及平衡桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處。

8.惡劣天氣停止高空吊裝作業(yè),且吊臂應(yīng)限位固定在不同的方向,以防意外機(jī)械安全事故的發(fā)生。

第9篇 工程施工中的安全控制管理措施

1嚴(yán)把施工組織設(shè)計安全關(guān)

在對施工組織設(shè)計進(jìn)行審查時應(yīng)重點注意以下幾方面:

①檢查安全技術(shù)措施。

②檢查施工現(xiàn)場安全保證體系。

③檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)落實是否到位。

④注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理。

建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括:a.物料提升機(jī)和外用電梯:物料提升機(jī)目前國家沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),多是由企業(yè)自已制作自已使用,存在著設(shè)計制作缺乏規(guī)范要求,使用管理隨意的情況;人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn),但也存在組裝、使用及管理上的隱患,一旦發(fā)生問題將會造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定,對這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理,防止事故發(fā)生。b.塔吊:塔吊安裝、拆除及操作較復(fù)雜,技術(shù)性強(qiáng),對使用環(huán)境、條件要求較高,在組裝、拆除及使用中存在一定的危險性,使用、管理不善易發(fā)生倒塔事故,造成人員傷亡。所以,組裝、拆除塔吊時一定要使用肯有資格的專業(yè)隊伍承擔(dān),使用前要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)檢查,使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。操作塔吊的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)。c.起重吊裝:主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程。起重吊裝是專業(yè)性強(qiáng)且危險性較大的工作,所以要求必須做專項施工方案、進(jìn)行試吊、由專業(yè)隊伍安裝,經(jīng)驗收合格后方可投入使用運行。d.施工機(jī)具:施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外,也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具,如電焊機(jī),切割機(jī)、磨合機(jī)、電鋸等,這些機(jī)具雖然體積較小,但在建筑施工中廣為應(yīng)用,量多面廣,操作過程中潛在危險性,稍不注意,極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行。

⑤檢查建筑施工的安全器材及勞動保護(hù)是否完善可行。如基礎(chǔ)處理時要注意對槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查,要經(jīng)常性開展防火安全、季節(jié)性的雨季防洪、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補救,按制度要求進(jìn)行處罰,并給予通報批評。堅決做到令行禁止,言必行,行必果,不流于形式。

2注重安全措施的有效落實

①在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、化凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時,應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時,上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道,不得任意踩跳基槽,不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。在一層以上或高度超過4米砌筑時,如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng)、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作,也不能站在墻上砌磚,在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚,打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人,正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走。

②在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時,作業(yè)人員必須戴安全帶帽,傳遞架桿時應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時如遇六級以上大風(fēng)或雷電大雨時,四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時,風(fēng)力超過五級也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時,如遇10千伏及以下架空配電線路,需距2.55米以上,如遇22千伏以上高壓輸電路,需距5米以上。可按工程的實際情況選用架子,但架子必須要有足夠的堅固性和穩(wěn)定性,施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下,不能產(chǎn)生變形、傾斜或搖擺等現(xiàn)象。要保證足夠的工作面以滿足工人操作、材料堆放及施工車輛通行的需要。

③在電焊操作場所5米以內(nèi)不得堆放易燃、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn),無問題時方可進(jìn)行焊接。在工作時氣瓶周圍的溫度應(yīng)保持在1℃以上,以減少氣體水分。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定,焊接時一次電壓波動不得大于5%,否則禁止施焊。下雨時無特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。為防止觸電,必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。

④起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損,腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時應(yīng)當(dāng)更換,當(dāng)斷絲超過規(guī)范時必須更換,如必須使用時,則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時應(yīng)報廢更換,吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時應(yīng)當(dāng)重新更換。

⑤抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳是否牢固,架上物料散開放穩(wěn),層高3.6米以下的腳手架,采用腳手凳間距應(yīng)小于2米。不準(zhǔn)搭探頭板。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上。多項工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施,戴安全帽。臨時用移動照明、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸。操作工經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作。

⑥木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程,了解其性能。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗。使用機(jī)械操作時,禁止戴手套,女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi)。在操作前,現(xiàn)場清理干凈,檢查電源,在停電情況下檢查各部,經(jīng)試車正常運轉(zhuǎn)后,方可進(jìn)入工作狀態(tài)。在使用電鋸截料時,嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對面。鋸料時前后二人協(xié)調(diào)用力,使用自動手壓刨時,嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近,如短料放橫時,必須停電后取。嚴(yán)禁在機(jī)械運轉(zhuǎn)時用手去清鋸末、刨花、齒渣等。對日常使用機(jī)械必須經(jīng)常檢查維護(hù),定期注油,經(jīng)常檢查電線電器設(shè)備是否漏電、危險和妨礙作業(yè)的因素。

⑦吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查,并按規(guī)定佩帶勞動保護(hù)用品,在吊裝前應(yīng)對吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時,構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人,也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時,在構(gòu)件離開地面20-30厘米時進(jìn)行一次檢查,當(dāng)構(gòu)件升空時,禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具;安裝高層建筑構(gòu)件時,嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級時,應(yīng)停止吊裝。雨雪后施工時要注意構(gòu)件上的冰雪,防止觸電。

3結(jié)束語

安全生產(chǎn)是人類進(jìn)行生產(chǎn)活動的客觀需要,是人類文明發(fā)展的必然趨勢。對安全的需求,是人類自身的根本需求之一。當(dāng)前,建筑施工的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,切實把安全生產(chǎn)放在極端重要的位置,有著現(xiàn)實而深遠(yuǎn)的意義??梢韵嘈?只要思想上預(yù)以重視,牢固樹立安全第一意識,建筑施工安全事故這個大問題一定會得到有效控制,安全事故就可以避免發(fā)生。

第10篇 建筑工程施工中安全控制管理措施

1、嚴(yán)把施工組織設(shè)計安全關(guān)

在對施工組織設(shè)計進(jìn)行審查時應(yīng)重點注意以下幾方面:

①檢查安全技術(shù)措施。

②檢查施工現(xiàn)場安全保證體系。

③檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)落實是否到位。

④注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理。

建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括:a.物料提升機(jī)和外用電梯:物料提升機(jī)目前國家沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),多是由企業(yè)自已制作自已使用,存在著設(shè)計制作缺乏規(guī)范要求,使用管理隨意的情況;人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn),但也存在組裝、使用及管理上的隱患,一旦發(fā)生問題將會造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定,對這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理,防止事故發(fā)生。b.塔吊:塔吊安裝、拆除及操作較復(fù)雜,技術(shù)性強(qiáng),對使用環(huán)境、條件要求較高,在組裝、拆除及使用中存在一定的危險性,使用、管理不善易發(fā)生倒塔事故,造成人員傷亡。所以,組裝、拆除塔吊時一定要使用肯有資格的專業(yè)隊伍承擔(dān),使用前要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)檢查,使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。操作塔吊的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)。c.起重吊裝:主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程。起重吊裝是專業(yè)性強(qiáng)且危險性較大的工作,所以要求必須做專項施工方案、進(jìn)行試吊、由專業(yè)隊伍安裝,經(jīng)驗收合格后方可投入使用運行。d.施工機(jī)具:施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外,也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具,如電焊機(jī),切割機(jī)、磨合機(jī)、電鋸等,這些機(jī)具雖然體積較小,但在建筑施工中廣為應(yīng)用,量多面廣,操作過程中潛在危險性,稍不注意,極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行。

⑤檢查建筑施工的安全器材及勞動保護(hù)是否完善可行。如基礎(chǔ)處理時要注意對槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查,要經(jīng)常性開展防火安全、季節(jié)性的雨季防洪、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補救,按制度要求進(jìn)行處罰,并給予通報批評。堅決做到令行禁止,言必行,行必果,不流于形式。

2、注重安全措施的有效落實

①在砌墻磚基礎(chǔ)前應(yīng)檢查基槽是否有裂紋、水浸、化凍或變形等現(xiàn)象。槽寬小于1米時,應(yīng)在砌筑站人的一側(cè)留有40厘米寬的操作寬度。在深基槽砌筑時,上下基槽必須設(shè)工作梯或坡道,不得任意踩跳基槽,不得登踩砌體或加固土壁的支撐上下。在一層以上或高度超過4米砌筑時,如采用里腳手架必須支搭安全網(wǎng)、采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄和擋腳板后方可砌筑。不準(zhǔn)站在墻頂上勾縫及清掃墻面或檢查大角垂直等工作,也不能站在墻上砌磚,在腳手架上不準(zhǔn)向外打磚,打砍磚要向墻面一側(cè)打。護(hù)身欄上不得坐人,正在砌磚的墻頂上不準(zhǔn)行走。

②在搭腳手架在三步架以上作業(yè)時,作業(yè)人員必須戴安全帶帽,傳遞架桿時應(yīng)在身上綁系安全繩。搭架時如遇六級以上大風(fēng)或雷電大雨時,四步架以上必須停止作業(yè)。高度在20米以上的高空作業(yè)時,風(fēng)力超過五級也應(yīng)停止作業(yè)。在高壓線路附近搭架時,如遇10千伏及以下架空配電線路,需距2.55米以上,如遇22千伏以上高壓輸電路,需距5米以上??砂垂こ痰膶嶋H情況選用架子,但架子必須要有足夠的堅固性和穩(wěn)定性,施工期間在允許荷載的氣候溫度變化作用下,不能產(chǎn)生變形、傾斜或搖擺等現(xiàn)象。要保證足夠的工作面以滿足工人操作、材料堆放及施工車輛通行的需要。

③在電焊操作場所5米以內(nèi)不得堆放易燃、易爆材料。工作前應(yīng)仔細(xì)檢查焊接設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn),無問題時方可進(jìn)行焊接。在工作時氣瓶周圍的溫度應(yīng)保持在1℃以上,以減少氣體水分。焊接電源應(yīng)保持穩(wěn)定,焊接時一次電壓波動不得大于5%,否則禁止施焊。下雨時無特殊措施一般應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。為防止觸電,必須遵守有關(guān)電氣安全規(guī)定。

④起重機(jī)械與鋼絲繩表面的磨損,腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的10%時應(yīng)當(dāng)更換,當(dāng)斷絲超過規(guī)范時必須更換,如必須使用時,則相應(yīng)降低負(fù)荷。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時應(yīng)報廢更換,吊鉤斷面高度磨損達(dá)10%時應(yīng)當(dāng)重新更換。

⑤抹灰工在操作前應(yīng)檢查架子、高凳是否牢固,架上物料散開放穩(wěn),層高3.6米以下的腳手架,采用腳手凳間距應(yīng)小于2米。不準(zhǔn)搭探頭板。也嚴(yán)禁支搭在暖氣片、水暖管道上。多項工程立體交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施,戴安全帽。臨時用移動照明、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁隨意拆卸。操作工經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方可上崗操作。

⑥木工機(jī)械操作人員必須掌握機(jī)械的技術(shù)操作規(guī)程,了解其性能。不熟悉操作規(guī)程的人員一律不準(zhǔn)上崗。使用機(jī)械操作時,禁止戴手套,女工的發(fā)辮要繞入工作帽內(nèi)。在操作前,現(xiàn)場清理干凈,檢查電源,在停電情況下檢查各部,經(jīng)試車正常運轉(zhuǎn)后,方可進(jìn)入工作狀態(tài)。在使用電鋸截料時,嚴(yán)禁操作人員站在鋸的對面。鋸料時前后二人協(xié)調(diào)用力,使用自動手壓刨時,嚴(yán)禁將手伸入進(jìn)料口附近,如短料放橫時,必須停電后取。嚴(yán)禁在機(jī)械運轉(zhuǎn)時用手去清鋸末、刨花、齒渣等。對日常使用機(jī)械必須經(jīng)常檢查維護(hù),定期注油,經(jīng)常檢查電線電器設(shè)備是否漏電、危險和妨礙作業(yè)的因素。

⑦吊裝工程的作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查,并按規(guī)定佩帶勞動保護(hù)用品,在吊裝前應(yīng)對吊裝設(shè)備施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查。起吊構(gòu)件時,構(gòu)件上及起重設(shè)備下嚴(yán)禁有人,也禁止放置任何物件。起吊大型構(gòu)件時,在構(gòu)件離開地面20-30厘米時進(jìn)行一次檢查,當(dāng)構(gòu)件升空時,禁止把構(gòu)件懸在空中檢修機(jī)具;安裝高層建筑構(gòu)件時,嚴(yán)禁上下兩層交叉作業(yè)。風(fēng)力超過六級時,應(yīng)停止吊裝。雨雪后施工時要注意構(gòu)件上的冰雪,防止觸電。

3、結(jié)束語

安全生產(chǎn)是人類進(jìn)行生產(chǎn)活動的客觀需要,是人類文明發(fā)展的必然趨勢。對安全的需求,是人類自身的根本需求之一。當(dāng)前,建筑施工的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,切實把安全生產(chǎn)放在極端重要的位置,有著現(xiàn)實而深遠(yuǎn)的意義。可以相信,只要思想上預(yù)以重視,牢固樹立安全第一意識,建筑施工安全事故這個大問題一定會得到有效控制,安全事故就可以避免發(fā)生。

第11篇 施工中安全管理措施

1、施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作

施工區(qū)域與工人生活區(qū)域要實行有效隔離。成立保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)全面保衛(wèi)工作。工地設(shè)門衛(wèi)值班室,由門衛(wèi)晝夜輪流值班,白天對外來人和進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查,夜間值班守護(hù)施工現(xiàn)場。重點是倉庫、辦公室、塔吊及成品、半成品保衛(wèi)。加強(qiáng)民工的管理,摸清人員底數(shù),掌握每個人的思想動向,及時進(jìn)行教育。每月對職工進(jìn)行一次治安教育,每季度召開一次治安會,定期組織保衛(wèi)檢查,并將會議檢查整改記錄存入內(nèi)業(yè)管理資料中。

2、施工安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面,要有針對性,并經(jīng)技術(shù)部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后,方可實施。各分項施工前,由工長對隊組進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容要全面,結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對性要強(qiáng),與隊組辦理手續(xù)。否則,要追究工長責(zé)任。開工前公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項工程由施工員向各工種班組長進(jìn)行安全交底。班組長要對工人進(jìn)行施工作業(yè)環(huán)境的安全交底。安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者進(jìn)行簽字,絕對不允許代簽。

3、安全檢查

項目部進(jìn)行日、旬檢查,并有記錄,整改應(yīng)做到“三定一落實”,即定人、定時間、定措施、落實整改回訪。每次安全檢查,施工項目經(jīng)理必須及時進(jìn)行整改安全隱患,并做出書面報告送回公司質(zhì)安科。在上級部門的安全檢查中,公司將根據(jù)各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。班組的每周安全日,由工長組織班組和安全員進(jìn)行安全檢查,對存在問題提出整改措施和完成時間,凡不進(jìn)行周安全活動隊組,要追究工長和隊組長的責(zé)任。

4、特殊工種持證上崗

特殊工種操作人員,如電工、機(jī)械工、焊工、架子工等人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),在取得操作證后才能上崗。

5、腳手架工程

在主體施工上部時即在四周搭設(shè)外腳手架,掛設(shè)立網(wǎng),采取封閉式施工。立網(wǎng)應(yīng)采取符合質(zhì)量要求的密目式安全網(wǎng),立網(wǎng)不得低于作業(yè)面的1.2m,并辦好檢查交付使用驗收手續(xù)。在建筑物的四周設(shè)置安全防護(hù),保證施工人員的安全,保證現(xiàn)場無安全事故。架子搭設(shè)前,架子專業(yè)工長向全隊架子操作工進(jìn)行安全技術(shù)交底,組織好大家學(xué)習(xí)上級文件規(guī)定,架子工技術(shù)、安全操作規(guī)程、規(guī)范和評分標(biāo)準(zhǔn),提高他們的技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)安全意識。搭設(shè)腳手架材料規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)定。腳手架不得使用不合格的材料。腳手架地基應(yīng)平整夯實或加設(shè)墊木、墊板,使其有足夠的確良承載力;與墻面應(yīng)設(shè)置足夠和牢固的拉結(jié)點,不得隨意加大腳手桿的距離。架子搭設(shè)好后,要以工長、安全員全面檢查鑒定、驗收合格后,并辦理好驗收手續(xù),才允許使用該架子。架子驗收必須分段進(jìn)行,并進(jìn)行中間驗收和總驗收。在架子上作業(yè)時必須戴安全帽,系安全帶,穿軟底鞋,所用的材料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)放入工具袋中,上下傳遞物件,不得拋擲。在外墻施工前,必須對外架進(jìn)行檢查加固工作,經(jīng)過檢查加固合格后的外架,才能進(jìn)行外墻裝飾工作。架子拆除必須有專人指揮,并將紅布系在欄桿上,用欄桿做危險區(qū)護(hù)欄,并派專人站崗,不允許進(jìn)入危險區(qū)內(nèi)。腳手架使用過程中,不經(jīng)項目安全員允許不得隨意改動腳手架。拆除腳手架時嚴(yán)禁從空中向下拋物。

6、模板工程

模板上施工荷載不得超過設(shè)計的規(guī)定值,模板的材料堆放均勻。模板拆除前需向技術(shù)人員申請批準(zhǔn),確?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計值方可拆模;拆模時拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線并且設(shè)專人監(jiān)護(hù)指揮,嚴(yán)禁建筑物上留有未拆除的懸空模板。

7、鋼筋工程

(1)鋼筋加工機(jī)械的操作人員,應(yīng)經(jīng)過一定的機(jī)械操作技術(shù)培訓(xùn),掌握機(jī)械性能和操作規(guī)程后,才能上崗。

(2)鋼筋加工機(jī)械的電氣設(shè)備,應(yīng)有良好的絕緣并接地,每臺機(jī)械必須一機(jī)一閘,并設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。機(jī)械轉(zhuǎn)動的外露部分必須設(shè)有安全防護(hù)罩,在停止工作時應(yīng)斷開電源。

(3)鋼筋加工機(jī)械使用前,應(yīng)先空運轉(zhuǎn)車正常后,方能開始使用。

(4)鋼筋冷拉時,冷拉場地兩端不準(zhǔn)站人,不得在正在冷拉的鋼筋上行走,操作人員進(jìn)入安全位置后,方可進(jìn)行冷拉。

(5)使用鋼筋彎曲機(jī)時,操作人員應(yīng)站在鋼筋活動的反方向,彎曲400mm的短鋼筋時,要有防止鋼筋彈出的措施。

(6)粗鋼筋切斷時,沖切力大,應(yīng)在切斷機(jī)口兩側(cè)機(jī)座上安裝兩個角鋼擋桿,防止鋼筋擺動。

(7)在焊機(jī)操作棚周圍,不得放易燃物品,在室內(nèi)進(jìn)行焊接時,應(yīng)保護(hù)良好環(huán)境。

(8)搬運鋼筋時,要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物,特別要避免碰掛周圍和上下方的電線。

(9)安裝懸空結(jié)構(gòu)鋼筋時,必須站在腳手架上操作,不得站在模板上或支撐上安裝。

(10)現(xiàn)場施工的照明電線掛在橫擔(dān)木上,如采用行燈時,電壓不得超過36v。

(11)起吊或安裝鋼筋時,要和附近高壓線路或電源保持一定的安全距離,在鋼筋林立的場所,雷雨時不準(zhǔn)操作和站人。

(12)在高空安裝鋼筋必須扳彎粗鋼筋時,應(yīng)選好位置站穩(wěn),系好安全帶,防止摔下,現(xiàn)場操作人員均應(yīng)戴安全帽。

8、混凝土工程

(1)混凝土攪拌開始前,應(yīng)對攪拌機(jī)及配套機(jī)械進(jìn)行無負(fù)荷試運轉(zhuǎn),檢查運轉(zhuǎn)正常,運輸?shù)缆窌惩?然后開機(jī)工作。

(2)采用手推車運輸混凝土?xí)r,不得爭先搶道,裝車不應(yīng)過滿;卸車時應(yīng)有擋車措施,不得用力過猛或撤把,以防車把傷人。

(3)使用塔吊時,應(yīng)設(shè)制動安全裝置,升降應(yīng)有明確信號,操作人員末離開提升臺時,不得發(fā)升降信號。提升臺內(nèi)停放手推車要平穩(wěn),車把不得伸出臺外,車輪前后應(yīng)擋牢。

(4)使用溜槽及串筒下料時,溜槽與串筒必須牢固固定,人員不得直接站在溜槽幫上操作。

(5)澆筑單梁、柱混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)操作臺,操作人員不得直接站在模板或支撐上操作,以免踩滑或踏斷支撐而墜落。

(6)混凝土澆筑前,應(yīng)對振搗器進(jìn)行試運轉(zhuǎn),振搗器操作人員應(yīng)穿膠靴、戴絕緣手套,振搗器不能掛在鋼筋上,濕手不能接觸電源天關(guān)。

(7)澆筑梁或墻上的圈梁時,應(yīng)有可靠的腳手架,嚴(yán)禁站在模板上操作。澆筑挑槽、陽臺、雨蓬等混凝土?xí)r,外部應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或安全欄桿。

(8)樓面上的預(yù)留孔洞應(yīng)設(shè)蓋板或圍欄。所有操作人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

9、“三寶”“四口”及臨邊防護(hù)

進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。安全網(wǎng)、安全帶、安全帽計劃由項目經(jīng)理編寫,材料科負(fù)責(zé)采購,質(zhì)安科負(fù)責(zé)質(zhì)量鑒定。安全防護(hù)用品廠家必須有生產(chǎn)許可證,安全防護(hù)用品必須有合格證、有國家建設(shè)部推薦書。安全網(wǎng)按照要求搭設(shè),佩戴安全帶必須堅持高掛低用的原則。“四口”及臨邊防護(hù)必須按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》中的要求進(jìn)行設(shè)置。樓梯口、電梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、坑井口、通道口及陽臺、走廊、屋面等臨邊必須設(shè)置臨時防護(hù)欄桿。在施工中,要經(jīng)常檢查與維修“四口”防護(hù)。所有安全防護(hù)設(shè)施,未經(jīng)安全員批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)拆除移動,以確保安全生產(chǎn)。

10、安全用電

工地設(shè)電工二名,負(fù)責(zé)工地施工用電管理。所有用電器具均作接地保護(hù),安裝漏電保護(hù)開關(guān),用電線路架設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范。盡量采用架空線路,如有臨時用到拖地線路時,必須是耐磨壓絕緣性能良好的無損傷電纜,不允許使用普通電線代替。每個用電器要有各自專用的閘刀開關(guān),不允許一閘多用,不允許線路混亂。配電箱要防雨并上鎖,由電工保管,其他人員一律不得私自接線。用電器、閘刀開頭必須使用符合要求的保險絲,絕不允許用其他金屬線代替。

11、機(jī)械設(shè)備

操作人員必須有高度責(zé)任心,嚴(yán)格按《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)操作規(guī)程》操作,經(jīng)常檢查消除故障,進(jìn)行維修保養(yǎng)設(shè)備。塔吊嚴(yán)禁無關(guān)人員上下、不準(zhǔn)在架子底下穿行,不準(zhǔn)超載運行,并必須做警告標(biāo)志、指揮信號、安全防護(hù)工作。機(jī)電設(shè)備進(jìn)場后,應(yīng)細(xì)致檢查各部位和防護(hù)裝置是否齊全靈敏、可靠,然后進(jìn)行啟動運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常經(jīng)機(jī)械員驗收合格后方可使用。

攪拌機(jī)、灰漿機(jī)進(jìn)場,安置地應(yīng)平整夯實牢固,安裝完畢后交由“三機(jī)工” 進(jìn)行操作。電焊機(jī)、小圓鋸等設(shè)備零件必須齊全良好,有防護(hù)裝置。施工機(jī)械應(yīng)有防雨設(shè)施。開機(jī)操作應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套。

12、現(xiàn)場防火、防爆的消防措施

嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國消防條例”和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。儲存:存在專用倉庫內(nèi),分類存放,設(shè)專人嚴(yán)格管理,并建立臺帳,定期清點。領(lǐng)用:對領(lǐng)用人、領(lǐng)用品、領(lǐng)用數(shù)量、領(lǐng)用日期進(jìn)行控制。防止施工現(xiàn)場的火災(zāi)事故發(fā)生:以現(xiàn)場管理人員和操作人員進(jìn)行消防培訓(xùn),增強(qiáng)消防意識。對電鋸房、油庫、化學(xué)品倉庫等一律配備符合規(guī)定的滅火器,嚴(yán)格落實各項消防規(guī)章及防火管理制度。不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)私自用電爐、電飯煲、煤油爐等,不準(zhǔn)私自亂拉亂接電燈,不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用60w以上的電燈炮。各類電氣設(shè)備線路不準(zhǔn)超負(fù)荷使用,線路接頭要接實接牢。穿墻電線或靠近易燃物的電線要穿保護(hù)。

13、立體交叉作業(yè)及高空的防護(hù)、保護(hù)措施

(1)立體交叉作業(yè)的防護(hù)、保護(hù)措施:

1)立體交叉作業(yè)在下部的作業(yè)面上搭設(shè)安全防護(hù)棚。

2)立體交叉作業(yè)時要有專人在場進(jìn)行監(jiān)督指揮。

3)建筑物的道路、通道口、出入口等部位要搭設(shè)安全防護(hù)棚。

(2)高空作業(yè)安全防護(hù)措施:

凡患不適宜從事高空作業(yè)疾病的人員一律禁止從事高空作業(yè)。高空作業(yè)區(qū)域必須劃出禁區(qū)并設(shè)置圍欄,禁止行人、閑人通過闖入。建筑物的入口處及周圍的人行通道均搭設(shè)防護(hù)棚,棚頂滿鋪2層腳手板。高空作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走,禁止在沒有防護(hù)設(shè)施的情況下,沿高墻、腳手架、起重臂攀登和行走。高空作業(yè)夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和避雨設(shè)施。

第12篇 大型硐室施工中安全管理措施

陜西建新煤化有限責(zé)任公司 建新煤礦副斜井井底車場:一、二號交岔點、換裝硐室寬9.18米、高9.88米,長43.3米,s掘﹦81.5㎡。一號交岔點為180下山,施工難度非常大。這幾個大硐室都處于泥巖和粉砂巖層中,泥巖松軟破碎,易坍塌、風(fēng)化,遇水浸泡成泥。掘進(jìn)過程中,破壞了巖石的原始應(yīng)力平衡狀態(tài),圍巖為尋求二次平衡,產(chǎn)生了巨大的幫、頂壓力。如果頂板管理稍有失誤,支護(hù)不當(dāng),施工方法不當(dāng)。巷道就會在巨大的頂、幫壓力作用下,發(fā)生冒頂、片幫,甚至大面積塌落,將會給施工人員安全帶來嚴(yán)重威脅,甚至重大傷亡。對生產(chǎn),工程質(zhì)量帶來不可估量的損失。

但這幾個大型硐室,設(shè)計永久支護(hù)為砼砌碹,厚度600㎜,砼強(qiáng)度等級c30,掘進(jìn)過程中沒有任何支護(hù)。硐室斷面大又長,如果采取短掘短砌,掘進(jìn)長度每次最少得4米,4米空頂,不采取臨時支護(hù),安全就沒有任何保證。一次砼澆灌3米,最少得凝固2-3天,才能向前掘進(jìn)。這種施工方法,一是,空頂作業(yè),安全沒有保證,也不符合煤礦安全規(guī)程。二是,工序多,施工慢,工期長。三是,放炮易把碹胎打倒,再次立胎難度大,碹胎又立不到要求位置。四是,砌碹接茬多,工程質(zhì)量沒保證。

在這種情況下,我提出,增加初期支護(hù),初期支護(hù)采用全斷面錨網(wǎng)噴支護(hù),錨桿采用ⅱ級螺紋鋼筋∮20×2100mm,間排距800_800mm,菱形布置,對錨桿用樹脂藥卷全長錨固,掛∮6㎜盤圓鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格140_140㎜。網(wǎng)片搭接不小于100㎜,噴砼厚80㎜,砼強(qiáng)度等級c20,這個方案得到領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計院工地代表同意。這個方案實使后,一掘、一錨、一噴,沒有空頂作業(yè)。安全有了保證,掘進(jìn)可以連續(xù)把一個硐室掘完后,再澆灌砼。砼澆灌也可以把一個硐室連續(xù)澆灌完。實使的結(jié)果表明,施工安全、工程質(zhì)量有保證,工效提高了30%多。

在副斜井井底車場和一、二號交岔點、換裝硐室等硐室工程施工中,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合制理”的安全生產(chǎn)方針。

從2008年9月23日開始認(rèn)真開展,陜建煤司發(fā)(2008)年023號關(guān)于開展“百日安全”活動。

今年施工幾個大硐室,安全工作做的好,效果高,一是礦領(lǐng)導(dǎo)重視。二是,深入開展“百日安全”活動。三是,礦領(lǐng)導(dǎo)每周二組織一次全礦安全大檢查,把檢查的所有安全隱患發(fā)通知,限期整改。整改結(jié)果,報監(jiān)理復(fù)檢。把所有的安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

做到一工程一措施,為了使施工人員對工程了解更深刻,分單項工程制了 平面圖、剖面圖、斷面圖。對掘進(jìn)、錨網(wǎng)噴支護(hù)、砼砌碹都制訂了明確的安全、質(zhì)量要求。

對打眼放炮、錨網(wǎng)噴支護(hù)、砼砌碹、通風(fēng)、瓦斯、綜合防塵、防火、運輸管理。逐項制訂了安全技術(shù)措施。對每項措施,都貫徹到每一位施工人員。對安全做到群防群治,層層落實責(zé)任,一級向一級負(fù)責(zé)。對每項措施都狠抓落實,常抓不懈。定期檢查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的所有安全隱患必須限期整改,對整改結(jié)果都要進(jìn)行復(fù)查。把所有的安全隱患消除掉。

認(rèn)真開展各項安全活動,通過開展活動,把安全工作搞的洪洪烈烈,有聲有色。從2008年9月23日開始到12月31日,以陜建煤司發(fā)2008年023號關(guān)于開展“百日安全”活動通知精神為指導(dǎo),貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,繼續(xù)深化“二安三個一”、“安全閉環(huán)管理”,加強(qiáng)隱患排查治理工作,確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

我們的措施:

1、在每周召開的安全生產(chǎn)會議和每次班前會上學(xué)習(xí)貫徹,陜建煤司發(fā)(2008)023號文件、《煤礦安全規(guī)程》、《施工安全技術(shù)規(guī)程》等安全知識,充分認(rèn)識開展“百日安全”活動的重要性和必要性。

2、繼續(xù)深化“二安三個一”、“安全閉環(huán)管理”,加強(qiáng)隱患排查治理工作。

3、井下以頂板管理為重點,嚴(yán)禁空頂作業(yè),做到一掘、一錨、一噴。抓好通風(fēng)、運輸、瓦檢、機(jī)電、文明施工。

4、地面以防凍、防火、防煤氣中毒管理為重點,抓好兩堂一社和環(huán)境衛(wèi)生,施工材料堆放整齊。

5、做到“一炮三檢”、“一炮三泥”、一炮三哨。

6、加強(qiáng)火工品管理,當(dāng)班用不完的雷管交火藥庫,用不完的火藥存放在火藥箱內(nèi),并加鎖。

7、每周二進(jìn)行一次安全大檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時排除。

8、活動結(jié)束后,作好活動總結(jié)和評比工作,對活動中表現(xiàn)突出的班組和個人進(jìn)行獎勵。

施工中管理措施12篇

陜西建新煤化有限責(zé)任公司建新煤礦副斜井井底車場:一、二號交岔點、換裝硐室寬9.18米、高9.88米,長43.3米,s掘﹦81.5㎡。一號交岔點為180下山,施工難度非常大。這幾個大硐室…
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