第1篇 鐵路工務(wù)段軌道車運(yùn)用管理安全控制措施
一、機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)劃分
1.組織機(jī)構(gòu)
段成立軌道車管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:段長、黨委書記
副組長:安全副段長、大修副段長
組 員:安全科、線路技術(shù)科、橋梁技術(shù)科、材料科、財(cái)務(wù)科、教育科負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)軌道車隊(duì),設(shè)專管人員三人:材料科副科長兼軌道車隊(duì)長、安全員、主任材料員。
軌道車隊(duì)下設(shè)武昌、江岸二個工區(qū),設(shè)正副工長6名,班長13名(武昌軌道車班長6個、運(yùn)搬工班長1個,江岸軌道車班長4個、運(yùn)搬工班長2個)。
2.管理職責(zé)
軌道車管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)軌道車安全運(yùn)用管理和設(shè)備質(zhì)量管理,每半年召開一次軌道車管理工作會議,對危及行車安全、人身安全的隱患制定整改措施,對需報(bào)廢更新的軌道車及平車進(jìn)行簽定審查或提報(bào)更新計(jì)劃,對軌道車司機(jī)的選拔、晉升工作進(jìn)行考核上報(bào)。
軌道車隊(duì)負(fù)責(zé)軌道車的日常運(yùn)用及安全管理工作,定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),落實(shí)每旬安全分析會,加強(qiáng)跟乘檢查,抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),督促存在問題整改,確保軌道車運(yùn)用安全。
3.崗位職責(zé):
(1)材料科副科長兼軌道車隊(duì)長崗位職責(zé):
①在科長領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)軌道車全面工作。
②負(fù)責(zé)上級各項(xiàng)文電、會議精神的學(xué)習(xí)和貫徹。
③負(fù)責(zé)軌道車司乘人員的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和各項(xiàng)規(guī)章制度、會議精神的貫徹落實(shí)。
④負(fù)責(zé)設(shè)備日常保養(yǎng)和檢修制度的落實(shí),每季度對所有機(jī)車、平板等設(shè)備全面檢查一遍。
⑤負(fù)責(zé)組織軌道車運(yùn)輸計(jì)劃任務(wù)的安全順利完成并對各車班進(jìn)行月度考核。
⑥每月定期添乘軌道車不少于8次,作業(yè)全過程盯控不少于6次。
⑦每月下現(xiàn)場不少于2/3工作日。
⑧每月參加班組安全分析會不少于1次。
⑨每月檢查班組臺帳、班組料具管理、班組環(huán)境衛(wèi)生、班組日常工作及參加職工思想分析會各1次。
⑩每月發(fā)現(xiàn)處理兩違不少于2件。
(2)主任材料員崗位職責(zé):
①在科長、副科長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)軌道車運(yùn)輸組織工作。
②負(fù)責(zé)軌道車運(yùn)輸任務(wù)收集和運(yùn)輸計(jì)劃提報(bào)協(xié)調(diào)。
③負(fù)責(zé)“運(yùn)行揭示”有關(guān)內(nèi)容的傳達(dá)。
④負(fù)責(zé)軌道車動態(tài)情況的掌握及作業(yè)命令的傳達(dá),運(yùn)輸任務(wù)的盯控落實(shí)及完成情況收集反饋。
⑤包保江岸軌道車工班,每月添乘軌道車不少于6次,全過程盯控不少于6次。
⑥每月參加班組安全分析會不少于1次。
⑦每月下現(xiàn)場不少于1/2工作日
⑧每月檢查班組臺帳、班組料具管理、班組環(huán)境衛(wèi)生、班組日常工作各1次。
⑨每月發(fā)現(xiàn)處理兩違不少于1件。
(3)安全員崗位職責(zé):
①在科長、副科長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)軌道車隊(duì)司乘人員安全教育、設(shè)備運(yùn)用、安全管理,安全獎懲考核工作。
②負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全文電、會議和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和貫徹。
③負(fù)責(zé)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月不少于1次。
④負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)修制度的檢查落實(shí),確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài),每月對所有機(jī)車、平板等設(shè)備進(jìn)行全面檢查一遍。
⑤負(fù)責(zé)運(yùn)記、列調(diào)、對講機(jī)、安全防護(hù)用品、備品、滅火器材的檢查補(bǔ)充。
⑥包保武昌軌道車工班每月添乘軌道車不少于10次,全過程作業(yè)盯控不少于10次。
⑦每月下現(xiàn)場不少于2/3工作日。
⑧每月參加班組安全分析會不少于2次。
⑨每月檢查班組臺帳、班組料具管理、班組環(huán)境衛(wèi)生、班組日常工作各2次。
⑩每月發(fā)現(xiàn)處理兩違不少于2件。
(4)軌道車工長崗位職責(zé):
①在科長、副科長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工班全面工作。
②根據(jù)車隊(duì)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),合理編制運(yùn)輸計(jì)劃,按周月統(tǒng)計(jì)任務(wù)完成情況。
③負(fù)責(zé)工班各項(xiàng)管理制度的落實(shí),健全工班各項(xiàng)管理臺帳。
④負(fù)責(zé)工班安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
⑤負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成日常的保養(yǎng)、檢查、修理的落實(shí),每旬對管轄設(shè)備檢查一遍。
⑥負(fù)責(zé)司乘人員和運(yùn)搬工的考核評定。
⑦每月跟班不少于10次。
(5)軌道車副工長崗位職責(zé):
①在工長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)分管班組的各項(xiàng)日常工作。
②負(fù)責(zé)分管班組運(yùn)輸計(jì)劃的落實(shí)。
③負(fù)責(zé)全體職(民)工的班前教育和安全指導(dǎo)。
④負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成日常的保養(yǎng)、檢查、修理工作,指導(dǎo)配合司機(jī)對重要設(shè)備部件的修理調(diào)試。每周對管轄設(shè)備檢查不少于2遍,分管班組司乘人員、運(yùn)搬工的安全教育,業(yè)務(wù)培訓(xùn)和思想政治工作。
⑤負(fù)責(zé)分管班組設(shè)備檢查、設(shè)備檢修。
⑥負(fù)責(zé)分管班組司乘人員運(yùn)搬工考核及獎懲。
⑦每月跟班或替乘不少于2/3工作日。
(6)軌道車班長崗位職責(zé):
①在工長、副工長領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本班組運(yùn)輸計(jì)劃的順利完成,負(fù)責(zé)本車組全面工作。
②負(fù)責(zé)本車組各項(xiàng)安全運(yùn)行揭示的傳達(dá)落實(shí)。
③負(fù)責(zé)本車組出乘、作業(yè)前的安全指導(dǎo)和教育及出乘運(yùn)行、作業(yè)項(xiàng)目作出具體的規(guī)定和要求。
④負(fù)責(zé)車組各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢查督促落實(shí)。
⑤負(fù)責(zé)車組各項(xiàng)臺帳及設(shè)備日常保養(yǎng)和檢修制度的落實(shí)。
⑥負(fù)責(zé)每日運(yùn)輸任務(wù)完成情況反饋。
⑦負(fù)責(zé)車組重要情況的及時反饋。
二、運(yùn)用
1.軌道車運(yùn)行按列車辦理。
2.為保證軌道車能安全、高效、節(jié)能的運(yùn)用,各科室及車間運(yùn)用軌道車必須提前報(bào)計(jì)劃,正常情況下提前四天將運(yùn)輸計(jì)劃報(bào)材料科,材料科根據(jù)輕重緩急合理編制,提前三天將運(yùn)輸計(jì)劃報(bào)到鐵路局,并通知相關(guān)科室和車間。段調(diào)度依據(jù)材料科提報(bào)計(jì)劃當(dāng)天向局調(diào)度所報(bào)運(yùn)行計(jì)劃,請求運(yùn)行。特殊情況(如重傷鋼軌、岔心和搶險等)由段調(diào)度臨時向局調(diào)度所提報(bào)計(jì)劃,請求運(yùn)行。
3.軌道車的運(yùn)用(即倒運(yùn)、裝卸路材路料)全部納入計(jì)劃管理,軌道車的運(yùn)用計(jì)劃分為月度計(jì)劃、和日班計(jì)劃。軌道車在營業(yè)線路上施工天窗內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行作業(yè)的施工必須納入月度計(jì)劃,在營業(yè)線路上利用維修天窗進(jìn)行作業(yè)及軌道車的一切運(yùn)行必須納入日班計(jì)劃。
4.遇大型施工,相關(guān)科室或車間須將施工方案及計(jì)劃于每月25前報(bào)材料科,由材料科和相關(guān)部門及時召開協(xié)調(diào)會,制定安全措施,在施工計(jì)劃中一并報(bào)路局。
5.軌道車工長根據(jù)車隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保計(jì)劃兌現(xiàn)。對擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的乘務(wù)人員進(jìn)行有針對性的安全教育,并認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)運(yùn)行揭示相關(guān)內(nèi)容,確保軌道車運(yùn)用安全。
6.軌道車班長根據(jù)工長下發(fā)派工單或運(yùn)輸計(jì)劃,組織司乘人員、運(yùn)搬工傳達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng),確保運(yùn)輸計(jì)劃兌現(xiàn)。對每日運(yùn)輸計(jì)劃完成情況或重要情況及時向工長匯報(bào)。
7.軌道車如需配合外單位施工,必須由車隊(duì)報(bào)安調(diào)科,使用單位需與段辦理相關(guān)手續(xù),簽訂安全協(xié)議后,由車隊(duì)派專人盯控方可施工。
8.段軌道車的運(yùn)用原則上按所熟悉的區(qū)段分片作業(yè),確需本段內(nèi)跨片作業(yè)運(yùn)行時,必須由工長以上職務(wù)人員添乘跟班作業(yè)。
9.軌道車的運(yùn)行,原則上不超過兩組聯(lián)掛,確需多組聯(lián)掛時,不得超過四組,多組聯(lián)掛運(yùn)行作業(yè)時必須有干部添乘跟班。
10.軌道車跨段管內(nèi)運(yùn)行,必須有干部添乘跟班。
三、安全
1.認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《軌道車管理規(guī)則》、《技規(guī)》、《行規(guī)》、《車機(jī)聯(lián)控辦法》、《武漢鐵路局軌道車lkj-93型監(jiān)控裝置管理辦法》和《武漢鐵路局軌道車管理辦法》等各項(xiàng)規(guī)定,遵守行車紀(jì)律,確保行車安全。
2.軌道車隊(duì)每天要及時準(zhǔn)確掌握軌道車的動向及位置,并向段調(diào)度報(bào)告,車隊(duì)軌道車動向揭示上要有詳細(xì)紀(jì)錄,軌道車在外段(站)停留時,車上必須有人看守。
3.未參加年檢和年檢不合格的軌道車(含平車)禁止上線使用。未參加年審和年審不合格的軌道車司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁執(zhí)乘。。
4.上線運(yùn)用的軌道車三項(xiàng)設(shè)備必須齊全有效,(無線列車調(diào)度電話、機(jī)車信號和運(yùn)行監(jiān)控裝置)。配齊通訊信號設(shè)備、安全防護(hù)用品、救援起復(fù)機(jī)具,并按期鑒定,確保合格有效。
5.軌道車司乘人員交接班時,應(yīng)對監(jiān)控裝置外觀及施封處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)各項(xiàng)裝置工作正常,遇有損壞的要做好記錄。出庫前必須進(jìn)行全面試驗(yàn),監(jiān)控裝置不良嚴(yán)禁出庫。開車前要確認(rèn)監(jiān)控裝置工作正常,各項(xiàng)顯示正確。
6.在運(yùn)行中不得無故或變相關(guān)閉監(jiān)控裝置,對擅自關(guān)機(jī)者,一律按險性事故嚴(yán)肅處理。
7.軌道車司乘人員必須按規(guī)定正確使用lkj-93監(jiān)控裝置,使用說明書人手一冊必須隨車攜帶,運(yùn)行中嚴(yán)禁違章操作、擅自解鎖、正常情況下運(yùn)行區(qū)段運(yùn)記無記錄的按段“紅線”管理規(guī)章處罰。
8.雙機(jī)或多機(jī)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)的軌道車,除第一位本務(wù)機(jī)外,其它軌道車一律輸入補(bǔ)機(jī)車次控制,轉(zhuǎn)為擔(dān)當(dāng)本務(wù)任務(wù)時須立即輸入列車車次控制。
9.監(jiān)控裝置制動動作后,軌道車司乘人員應(yīng)立即將閘柄置于“保壓位”,嚴(yán)禁在車未停穩(wěn)時緩解,以免造成其它嚴(yán)重事故。
10.軌道車司機(jī)要實(shí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。
11.段長、書記每半年對軌道車添乘檢查不少于一次;安全段長、主管段長、材料科長、安全科長每季度添乘檢查不少于二次,并認(rèn)真填寫添乘檢查記錄,對檢查出的問題及時解決,安全科室建立干部添乘軌道車檢查記錄薄。軌道車專職管理人員每季度全面添乘檢查一遍,干部添乘檢查制度的落實(shí)情況納入干部量化考核范圍。
12.軌道車司乘人員要保證出勤前不少于6小時休息時間,班前嚴(yán)禁飲酒,連續(xù)工作時間不超過10小時,連續(xù)駕駛時間不得超過5小時。
13.乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào)度命令嚴(yán)禁動車。
14.動車前要對軌道車進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無線列調(diào)、機(jī)車信號和運(yùn)行監(jiān)控裝置、走行部制動機(jī)等狀態(tài)良好,并進(jìn)行制動試驗(yàn),列車管風(fēng)壓不得低于50kpa,同時確認(rèn)防溜撤除。
15.實(shí)習(xí)司機(jī)在司機(jī)指導(dǎo)下可學(xué)習(xí)操縱軌道車。
16.軌道車長時間停留時,必須采取防溜措施,并使用帶鎖止輪器。
17.軌道車轉(zhuǎn)線作業(yè)時,司機(jī)、副司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度,確認(rèn)信號必須從近到遠(yuǎn)逐個確認(rèn),嚴(yán)格按信號顯示要求運(yùn)行。
18.一臺軌道車換端及二臺以上軌道車更換操縱時,軌道車輛聯(lián)掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動試驗(yàn),司機(jī)進(jìn)行制動試驗(yàn)時,副司機(jī)必須在車下檢查閘瓦與車輪的制動和緩解狀態(tài)。
19.軌道車區(qū)間運(yùn)行時前部機(jī)車為主、后部機(jī)車為輔,輔車必須服從主車指揮,在區(qū)間長大坡道上行駛時應(yīng)采取“先沖后爬、沖爬結(jié)合”的操作方法,下坡時要適時使用制動機(jī),防止超速,停車前應(yīng)掌握速度,做到運(yùn)行穩(wěn)、停車準(zhǔn)。
20.嚴(yán)格執(zhí)行軌道車司乘人員人身安全制度:
(1)嚴(yán)禁飛乘飛降、扒車代步和不了望就穿越線路,嚴(yán)禁在股道上或車下坐臥、休息;嚴(yán)禁鉆車;嚴(yán)禁跨越,翻越動態(tài)中的車輛;嚴(yán)禁調(diào)整動態(tài)中的車鉤;嚴(yán)禁在動態(tài)中摘接風(fēng)管。
(2)動車前,必須確認(rèn)車組人員齊全和車上、車下無其它作業(yè)人員,先鳴笛后動車。軌道車輛進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時,要密切注意鄰線來往車輛,以防碰軋。
(3)在復(fù)線區(qū)段施工時,嚴(yán)禁從兩線間上、下車輛。
四、檢修
1.軌道車的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)
(1)日常保養(yǎng)由司乘人員負(fù)責(zé),主要內(nèi)容包括清潔、緊固、調(diào)整、潤滑。
日常保養(yǎng)項(xiàng)目:
(a)清潔車體內(nèi)外、車窗玻璃、電氣設(shè)備和底盤各部;
(b)檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭和撒沙器;
(c)檢查散熱器、油箱及油管、水管、空氣制動管路;
(d)檢查冷卻水、燃油、潤滑油、蓄電池電解液是否充足;
(e)檢查各部連接螺栓,連接銷以及開口銷和彈簧墊;
(f)檢查和調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)散熱器風(fēng)扇皮帶、充電發(fā)電機(jī)皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶的松緊度;
(g)檢查車輛減震彈簧;
(h)檢查踏梯及門扶手,調(diào)車踏板及扶手的緊固情況;
(i)檢查手制動機(jī)的工作情況;
(j)檢查閘瓦磨損情況,必要時調(diào)整閘瓦間隙。
(2)定期保養(yǎng)由車隊(duì)組織每季一次以1500km-2500km為一周期,全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑,以及排除不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的定期檢查工作。
定期保養(yǎng)項(xiàng)目:
(a)清空空氣濾油器及空氣壓縮機(jī)濾清器、排除儲風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸及油水分離器中的積水和油污;
(b)檢查發(fā)動機(jī)、變速器、換向分動箱及車軸齒輪箱的潤滑油,必要時添加或更換;
(c)檢查各種皮帶的磨損情況,必要時調(diào)整和更換;
(d)檢查柴油發(fā)動機(jī)、變速器、換向分動箱及車軸齒輪箱的懸掛支座和緊固螺栓;
(e)檢查傳動軸的萬向節(jié)、十字軸及花鍵磨損情況;
(f)檢查車架有無裂紋和變形;
(g)檢查油壓減震器的安裝緊固及工作情況;
(h)檢查蓄電池的電解液比重;
(i)檢查車鉤的磨損情況及車架連接的緊固螺栓;
(j)檢查年鉤高度及排障器的高度,必要時更換排障器膠皮;
(k)檢查散熱器的散熱效能,必要時清除冷卻系結(jié)垢;
(l)檢查車軸輪箱懸掛裝置和傳動軸角度,必要時予以調(diào)整;
(m)全面清除所發(fā)現(xiàn)的故障及異?，F(xiàn)象。
2.軌道車修理
(1)小修每半年或6000km-8000km進(jìn)行一項(xiàng)小修,主要針對走行及制動系統(tǒng)進(jìn)行修理和更換,并對車軸擦傷和“三閥”校驗(yàn)。
(2)項(xiàng)修主要針對總成進(jìn)行修理更換工作,項(xiàng)修必須向鐵路局提報(bào)項(xiàng)修內(nèi)容(或兩年一次)。
(3)每4年或60000km-80000km進(jìn)行一次大修。
3.軌道平車修理
(1)每半年或6000km-8000km進(jìn)行一次小修,主要對走行及制動系統(tǒng)進(jìn)行修理及更換工作。
(2)每4年或30000km-40000km一次大修。
4.送修規(guī)定進(jìn)廠大修,司機(jī)必須隨車進(jìn)廠配合,攜帶軌道車、平車履歷簿和檢修記錄,并提供設(shè)備設(shè)備不良狀態(tài)書供修理人員參考。
五、軌道車司乘人員及運(yùn)搬工考核辦法
1.軌道車司乘人員乘務(wù)津貼按運(yùn)用車輛每臺每月900元核定,核算方法為每公里0.15元計(jì)算,運(yùn)載每噸貨物按0.10元計(jì)算。
2.軌道車運(yùn)搬工差旅費(fèi)按出車運(yùn)行公里核定,核算方法為每公里0.11元計(jì)算,運(yùn)載每噸貨物按0.08元計(jì)算,自裝卸貨物每噸0.3元計(jì)算。
3.有以下情況時,獎勵按段獎懲辦法執(zhí)行。
(1)防止一般及以上的行車事故。
(2)發(fā)現(xiàn)線路(其他行車設(shè)備同上)的設(shè)備隱患,并能正確處理的。
(3)防止撞軋路外人員傷亡事故的。
(4)在例行檢查時,發(fā)現(xiàn)有重大車輛隱患時。
(5)在局檢查中被獲得好評時。
4.司乘人員要保證出勤前不少于6小時的休息時間,違反每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
5.司乘人員連續(xù)駕駛時間不得超過5小時,連續(xù)工作時間不得超過10小時,違反每次每臺扣罰工班100元。
6.動車前,要對軌道車進(jìn)行全面的檢查,填寫每日檢查保養(yǎng)記錄,未檢查每次每臺扣罰責(zé)任人100元,檢查漏項(xiàng)每次每項(xiàng)扣罰責(zé)任人20元,未填寫記錄每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
7.無線行調(diào)、機(jī)車信號和運(yùn)行監(jiān)控裝置、運(yùn)行部動動機(jī)等設(shè)備狀態(tài)不良時,禁止上道運(yùn)行,違反每次每臺扣罰工班200元。
8.乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào)度命令嚴(yán)禁動車,違反每次每臺扣罰工班200元。
9.出乘時,每車必須有正、副兩名司機(jī),違反每次每臺扣罰責(zé)工班200元。正、副司機(jī)駕駛證及軌道車年驗(yàn)合格證必須齊全、有效,每漏項(xiàng)每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
10.出乘前,運(yùn)搬工裝載的材料捆扎不牢固、偏載、超載每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
11.違反軌道車操作規(guī)程,每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
12.實(shí)習(xí)司機(jī)在司機(jī)的指導(dǎo)下可學(xué)習(xí)操縱軌道車,違反每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
13.違反軌道車禁止上道有關(guān)條款進(jìn)行運(yùn)行時,每次每臺扣罰責(zé)任人500元。
14.司機(jī)值乘中,精力不集中每次每臺扣罰責(zé)任人50元,未認(rèn)真了望漏認(rèn)信號每次每臺扣罰責(zé)任人100元,未認(rèn)真執(zhí)行高聲呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控制度每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
15.在通過道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及氣候不良,視線不清的情況下運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)適當(dāng)減速多鳴笛,必要時打開前燈,違反每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
16.需要用軌道平車接送施工人員時,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)安全,并對搭乘人員進(jìn)行安全教育和指揮,無專人負(fù)責(zé)安全,每次每臺扣罰工班100元。
17.用于接送施工人員的軌道車應(yīng)設(shè)置端板、側(cè)板和防護(hù)欄桿。違反每次每次每臺扣罰責(zé)任人200元,運(yùn)行時,搭乘人員不要在平車上站立或坐在側(cè)板、端板上或撐、靠防護(hù)欄桿,違反每次每臺扣罰工班50元。
18.區(qū)間收、卸料時,違反卸料的有關(guān)規(guī)定,每件每次每臺扣罰工班100元。
19.軌道車平板裝載不良,每次每次每臺扣罰責(zé)任人200元。
20.在區(qū)間運(yùn)行時發(fā)生“機(jī)故”,處理不及時或不力,每次每臺扣罰責(zé)任人500元。
21.違反電氣化線路上使用軌道車的規(guī)定,每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
22.一臺軌道車換端及二臺以上軌道車更換操作時,軌道車輛連掛完畢后,必須全列制動試驗(yàn),確認(rèn)制動良好,才能運(yùn)行,違反每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
23.運(yùn)搬工違反禁止卸車的有關(guān)規(guī)定,未造成事故的每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
24.運(yùn)搬工卸下的貨車侵入限界,未造成事故的每次每臺扣罰責(zé)任人200元。
25.軌道車在無人看守道口未一度停車,每次每臺扣罰責(zé)任人100元。
26.軌道車在外段(站)停留時,車上必須有人看守,違反每次每臺扣罰責(zé)任人200元。
27.軌道車長時間停留時,需使用帶鎖鐵鞋和防溜枕木,防止軌道車溜逸,違反每次每臺扣罰責(zé)任人200元。
28.軌道車因生產(chǎn)、生活用火時,必須采取防火措施,違反每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
29.軌道車上嚴(yán)禁點(diǎn)火取暖,違反每次每臺扣罰責(zé)任人50元,嚴(yán)禁使用汽油、橡膠水等易燃品擦車,違反每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
30.運(yùn)搬工作業(yè)完后,未清點(diǎn)工具、未清掃車輛每次每臺扣罰責(zé)任人50元。
31.未及時向段匯報(bào)軌道車運(yùn)行情況,每次每臺扣罰工長50元。
32.嚴(yán)格請假制度,未經(jīng)工長同意缺崗的按曠工處理;無論周六周日或是節(jié)假日都必須經(jīng)工長同意方可休息,有事必須提前申請,二天以內(nèi)工長審批,超過二天報(bào)材料科批準(zhǔn)。
33.凡規(guī)章制度、技術(shù)業(yè)務(wù)考試不及格者每次扣罰當(dāng)事人50元,經(jīng)補(bǔ)考不及格者停崗學(xué)習(xí)。凡參加路局統(tǒng)一培訓(xùn)考試不及格者食宿費(fèi)自理。
六、附則
本辦法由材料科起草并負(fù)責(zé)解釋。
本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。任何與本辦法相抵觸的以本辦法為準(zhǔn)。
附件:1. 安全管理細(xì)則
2. 特殊情況行車操作細(xì)則
3. 司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4. 軌道車司機(jī)車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
5. 運(yùn)搬工作業(yè)的指揮與作業(yè)流程
6. 技術(shù)操作細(xì)則
7. 運(yùn)行監(jiān)控裝置管理辦法
8. 軌道車軌道車檢查檢修
9. 軌道車三項(xiàng)設(shè)備管理
10.軌道車使用
11.軌道車添乘
12.崗位責(zé)任制
13.業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度
14.安全分析制度
15.內(nèi)業(yè)臺帳管理
16.軌道車工長辦公室上墻掛牌揭示
17.軌道車應(yīng)配備的臺帳
18.運(yùn)行監(jiān)控考核辦法
19.軌道車運(yùn)送、裝卸長大物件(鋼梁)作業(yè)程序
20.軌道車運(yùn)送、裝卸軌枕作業(yè)程序
21.軌道車運(yùn)送、裝卸鋼軌作業(yè)程序
第2篇 軌道車運(yùn)用管理安全控制措施
一、職責(zé)劃分
1.軌道車工長崗位職責(zé):
①在科長、副科長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工班全面工作。
②負(fù)責(zé)全體職(民)工的班前教育和安全指導(dǎo)。
③根據(jù)材料科下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),合理編制運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng)計(jì)任務(wù)完成情況。
④負(fù)責(zé)工區(qū)各項(xiàng)管理制度的落實(shí),健全工區(qū)各項(xiàng)管理臺帳。
⑤負(fù)責(zé)工區(qū)安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
⑥負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成日常的保養(yǎng)、檢查、修理的落實(shí)。
⑦負(fù)責(zé)司乘人員和運(yùn)搬工的考核評定。
2. 軌道車班長崗位職責(zé):
①在工長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)分管班組的各項(xiàng)日常工作。
②負(fù)責(zé)分管班組運(yùn)輸計(jì)劃的落實(shí)。
③負(fù)責(zé)軌道車的運(yùn)用、檢查,督促司乘人員按規(guī)定完成日常的保養(yǎng)、檢查、修理工作,指導(dǎo)配合司機(jī)對重要設(shè)備部件的修理調(diào)試。分管班組司乘人員、運(yùn)搬工的安全教育,業(yè)務(wù)培訓(xùn)和思想政治工作。
④負(fù)責(zé)分管班組設(shè)備檢查、設(shè)備檢修。
⑤負(fù)責(zé)分管班組司乘人員運(yùn)搬工考核及獎懲。
⑥負(fù)責(zé)每日運(yùn)輸任務(wù)完成情況反饋。
⑦負(fù)責(zé)車組重要情況的及時反饋。
二、運(yùn)用
1.軌道車運(yùn)行按列車辦理。
2.軌道車工長根據(jù)上級下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保計(jì)劃兌現(xiàn)。對擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的乘務(wù)人員進(jìn)行有針對性的安全教育,并認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)運(yùn)行揭示相關(guān)內(nèi)容,確保軌道車運(yùn)用安全。
6.軌道車班長根據(jù)工長下發(fā)派工單或運(yùn)輸計(jì)劃,組織司乘人員、運(yùn)搬工傳達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng),確保運(yùn)輸計(jì)劃兌現(xiàn)。對每日運(yùn)輸計(jì)劃完成情況或重要情況及時向工長匯報(bào)。
7.軌道車的運(yùn)用原則上按所熟悉的區(qū)段分片作業(yè),確需跨段作業(yè)運(yùn)行時,必須申請帶道司機(jī)帶道運(yùn)行。
9.軌道車跨段管內(nèi)運(yùn)行,必須通知包保干部添乘跟班。
三、安全
1.認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《軌道車管理規(guī)則》、《技規(guī)》、《行規(guī)》、《車機(jī)聯(lián)控辦法》、遵守行車紀(jì)律,確保行車安全。
2.班組每天要及時準(zhǔn)確掌握軌道車的動向及位置,并向材料科報(bào)告,軌道車動向揭示上要有詳細(xì)紀(jì)錄,軌道車在外段(站)停留時,車上必須有人看守。
3.未參加年檢和年檢不合格的軌道車(含平車)禁止上線使用。未參加年審和年審不合格的軌道車司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁執(zhí)乘。
4.上線運(yùn)用的軌道車三項(xiàng)設(shè)備必須齊全有效,(無線列車調(diào)度電話、機(jī)車信號和運(yùn)行監(jiān)控裝置)。配齊通訊信號設(shè)備、安全防護(hù)用品、救援起復(fù)機(jī)具,并按期鑒定,確保合格有效。
5.軌道車司乘人員交接班時,應(yīng)對監(jiān)控裝置外觀及施封處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)各項(xiàng)裝置工作正常,遇有損壞的要做好記錄。出庫前必須進(jìn)行全面試驗(yàn),監(jiān)控裝置不良嚴(yán)禁出庫。開車前要確認(rèn)監(jiān)控裝置工作正常,各項(xiàng)顯示正確。
6.在運(yùn)行中不得無故或變相關(guān)閉監(jiān)控裝置,對擅自關(guān)機(jī)者,一律提報(bào)段安全科處理。
7.軌道車司乘人員必須按規(guī)定正確使用gyk監(jiān)控裝置,使用說明書人手一冊必須隨車攜帶,運(yùn)行中嚴(yán)禁違章操作、擅自解鎖。
8.監(jiān)控裝置制動動作后,嚴(yán)禁在車未停穩(wěn)時緩解,以免造成其它嚴(yán)重事故。
9.軌道車司機(jī)要實(shí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。
10.軌道車司乘人員要保證出勤前不少于6小時休息時間,班前嚴(yán)禁飲酒,連續(xù)工作時間不超過10小時,連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。
11.乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào)度命令嚴(yán)禁動車。
12.動車前要對軌道車進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無線列調(diào)、機(jī)車信號和運(yùn)行監(jiān)控裝置、走行部制動機(jī)等狀態(tài)良好,并進(jìn)行制動試驗(yàn),列車管風(fēng)壓不得低于50kpa,同時確認(rèn)防溜撤除。
13.實(shí)習(xí)司機(jī)在司機(jī)指導(dǎo)下方可學(xué)習(xí)操縱軌道車。
14.軌道車長時間停留時,必須采取防溜措施,并使用帶鎖止輪器。
15.軌道車轉(zhuǎn)線作業(yè)時,司機(jī)、副司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度,確認(rèn)信號必須從近到遠(yuǎn)逐個確認(rèn),嚴(yán)格按信號顯示要求運(yùn)行。
16.一臺軌道車換端及二臺以上軌道車更換操縱時,軌道車輛聯(lián)掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動試驗(yàn),司機(jī)進(jìn)行制動試驗(yàn)時,副司機(jī)必須在車下檢查閘瓦與車輪的制動和緩解狀態(tài)。
17.軌道車區(qū)間運(yùn)行時前部機(jī)車為主、后部機(jī)車為輔,輔車必須服從主車指揮,在區(qū)間長大坡道上行駛時應(yīng)采取“先沖后爬、沖爬結(jié)合”的操作方法,下坡時要適時使用制動機(jī),防止超速,停車前應(yīng)掌握速度,做到運(yùn)行穩(wěn)、停車準(zhǔn)。
18.嚴(yán)格執(zhí)行軌道車司乘人員人身安全制度:
(1)嚴(yán)禁飛乘飛降、扒車代步和不了望就穿越線路,嚴(yán)禁在股道上或車下坐臥、休息;嚴(yán)禁鉆車;嚴(yán)禁跨越,翻越動態(tài)中的車輛;嚴(yán)禁調(diào)整動態(tài)中的車鉤;嚴(yán)禁在動態(tài)中摘接風(fēng)管。
(2)動車前,必須確認(rèn)車組人員齊全和車上、車下無其它作業(yè)人員,先鳴笛后動車。軌道車輛進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時,要密切注意鄰線來往車輛,以防碰軋。
(3)在復(fù)線區(qū)段施工時,嚴(yán)禁從兩線間上、下車輛。
四、檢修
1.軌道車的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)
(1)日常保養(yǎng)由司乘人員負(fù)責(zé),主要內(nèi)容包括清潔、緊固、調(diào)整、潤滑。
日常保養(yǎng)項(xiàng)目:
(a)清潔車體內(nèi)外、車窗玻璃、電氣設(shè)備和底盤各部;
(b)檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭和撒沙器;
(c)檢查散熱器、油箱及油管、水管、空氣制動管路;
(d)檢查冷卻水、燃油、潤滑油、蓄電池電解液是否充足;
(e)檢查各部連接螺栓,連接銷以及開口銷和彈簧墊;
(f)檢查和調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)散熱器風(fēng)扇皮帶、充電發(fā)電機(jī)皮帶和空氣壓縮機(jī)皮帶的松緊度;
(g)檢查車輛減震彈簧;
(h)檢查踏梯及門扶手,調(diào)車踏板及扶手的緊固情況;
(i)檢查手制動機(jī)的工作情況;
(j)檢查閘瓦磨損情況,必要時調(diào)整閘瓦間隙。
(2)定期保養(yǎng)由工區(qū)組織每季或2000km-3000km為一周期,全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑,以及排除不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的定期檢查工作。
定期保養(yǎng)項(xiàng)目:
(a)清空空氣濾油器及空氣壓縮機(jī)濾清器、排除儲風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸及油水分離器中的積水和油污;
(b)檢查發(fā)動機(jī)、變速器、換向分動箱及車軸齒輪箱的潤滑油,必要時添加或更換;
(c)檢查各種皮帶的磨損情況,必要時調(diào)整和更換;
(d)檢查柴油發(fā)動機(jī)、變速器、換向分動箱及車軸齒輪箱的懸掛支座和緊固螺栓;
(e)檢查傳動軸的萬向節(jié)、十字軸及花鍵磨損情況;
(f)檢查車架有無裂紋和變形;
(g)檢查油壓減震器的安裝緊固及工作情況;
(h)檢查蓄電池的電解液比重;
(i)檢查車鉤的磨損情況及車架連接的緊固螺栓;
(j)檢查年鉤高度及排障器的高度,必要時更換排障器膠皮;
(k)檢查散熱器的散熱效能,必要時清除冷卻系結(jié)垢;
(l)檢查車軸輪箱懸掛裝置和傳動軸角度,必要時予以調(diào)整;
(m)全面清除所發(fā)現(xiàn)的故障及異?，F(xiàn)象。
2.軌道車修理
(1)小修每半年或8000km-10000km或半年進(jìn)行一項(xiàng)小修,主要針對發(fā)動機(jī)、走行及制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)性修理和更換。
(2)項(xiàng)修主要針對總成進(jìn)行修理更換工作。
(3)每5年或80000km-100000km進(jìn)行一次大修。
3.軌道平車修理
(1)每半年或8000km-10000km進(jìn)行一次小修,主要對走行及制動系統(tǒng)進(jìn)行修理及更換工作。
(2)每4-5年或40000km-50000km一次大修。
4.送修規(guī)定進(jìn)廠大修,司機(jī)必須隨車進(jìn)廠配合,攜帶軌道車、平車履歷簿和檢修記錄供修理人員參考。
五、軌道車司乘人員及運(yùn)搬工考核辦法
1.司乘人員要保證出勤前不少于6小時的休息時間,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2分。
2.動車前,要對軌道車進(jìn)行全面的檢查,填寫每日檢查保養(yǎng)記錄,未檢查每次扣罰責(zé)任人考核分3分,檢查漏項(xiàng)每次每項(xiàng)扣罰責(zé)任人考核分2分,未填寫記錄每次扣罰責(zé)任人考核分1分。
3.乘務(wù)員出乘前,必須認(rèn)真抄閱調(diào)度命令,未抄閱調(diào)度命令嚴(yán)禁動車,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2分。
4.出乘時,每車必須有正、副兩名司機(jī),違反每次扣罰責(zé)正副司機(jī)考核分2分。
5.出乘前,運(yùn)搬工裝載的材料捆扎不牢固、偏載、超載每次扣罰責(zé)任人考核分4分。
6.違反軌道車操作規(guī)程,每次扣罰責(zé)任人考核分3分。
7.實(shí)習(xí)司機(jī)在司機(jī)的指導(dǎo)下可學(xué)習(xí)操縱軌道車,違反每次扣罰責(zé)任人考核分3分。
8.違反軌道車禁止上道有關(guān)條款進(jìn)行運(yùn)行時,每次扣罰責(zé)任人考核分5分。
9.司機(jī)值乘中,精力不集中每次扣罰責(zé)任人考核分2.5分,未認(rèn)真了望漏認(rèn)信號每次扣罰責(zé)任人考核分3分,未認(rèn)真執(zhí)行高聲呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控制度每次扣罰責(zé)任人考核分1分。
10.在通過道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及氣候不良,視線不清的情況下運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)適當(dāng)減速多鳴笛,必要時打開前燈,違反每次扣罰責(zé)任人考核分1.5分。
12.軌道車平板裝載不良,每次扣罰責(zé)任人考核分3分。
13.在區(qū)間運(yùn)行時發(fā)生“機(jī)故”,處理不及時或不力,每次扣罰責(zé)任人考核分5.5分。
14.違反電氣化線路上使用軌道車的規(guī)定,每次扣罰責(zé)任人考核分4分。
15.一臺軌道車換端及二臺以上軌道車更換操作時,軌道車輛連掛完畢后,必須全列制動試驗(yàn),確認(rèn)制動良好,才能運(yùn)行,違反每次扣罰考核分2.5分。
16.運(yùn)搬工違章卸車的,未造成事故的每次每臺扣罰責(zé)任人考核分3分。
17.運(yùn)搬工卸下的貨物侵入限界,未造成事故的每次扣罰責(zé)任人考核分5分。
18.軌道車在無人看守道口未一度停車,每次扣罰責(zé)任人考核分1分。
19.軌道車長時間停留時,需使用帶鎖鐵鞋止輪,違反每次每臺扣罰責(zé)任人考核分3分。
20.軌道車上嚴(yán)禁點(diǎn)火取暖,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2.5分,嚴(yán)禁使用汽油、橡膠水等易燃品擦車,違反每次扣罰責(zé)任人考核分2.5分。
21.運(yùn)搬工作業(yè)完后,未清點(diǎn)工具、每次扣罰責(zé)任人考核分1.5分。
第3篇 礦井軌道運(yùn)輸管理細(xì)則措施
第一章 總 則
第一條 為了搞好全礦運(yùn)輸管理,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律、法規(guī)和《窯街煤電有限責(zé)任公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》。加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理工作,特制定《三礦軌道運(yùn)輸管理細(xì)則》,望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第二條 全礦全體職工必須認(rèn)真貫徹《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》的規(guī)定,使礦井運(yùn)輸管理有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn),做到礦井運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、科學(xué)化管理。
第二章 礦井運(yùn)輸管理
第三條 礦井運(yùn)輸管理包括:軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)防爆電氣、安全標(biāo)志和運(yùn)輸人員的管理。分類如下:
1、主巷運(yùn)輸:地面車場、運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸中巷、井底車場、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤運(yùn)輸:采煤隊(duì)溜子、皮帶運(yùn)輸機(jī)、小絞車、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
3、掘進(jìn)運(yùn)輸:掘進(jìn)隊(duì)溜子、提升小絞車、蓄電池機(jī)車、掘進(jìn)工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
4、其它運(yùn)輸:中巷、主提升皮帶運(yùn)輸機(jī)、溜子和其它單位使用的運(yùn)輸器具等。
第四條 礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師主管全礦井的運(yùn)輸安全和技術(shù)管理工作。
第五條 在機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)電運(yùn)輸部要有分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,運(yùn)輸投資計(jì)劃的編制,設(shè)計(jì),工程質(zhì)量驗(yàn)收,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、兩型三化達(dá)標(biāo)及檢查驗(yàn)收,新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用及各種技術(shù)檔案、資料、報(bào)表的管理等。
第六條 機(jī)電副礦長是礦井運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者,對礦井運(yùn)輸安全和生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)采掘的副礦長對礦井采掘運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長至少每個季度對主要軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。負(fù)責(zé)采掘的副礦長至少每個季度對采掘軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。機(jī)電運(yùn)輸部是礦井運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,機(jī)電副總工程師、分管副部長和主管技術(shù)人員對運(yùn)輸安全工作負(fù)管理責(zé)任,至少每月對井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)輸區(qū)隊(duì)是礦井運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾聿块T,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的使用和維護(hù)單位,對礦井運(yùn)輸安全管理負(fù)直接責(zé)任;隊(duì)干部、技術(shù)員對運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,至少每旬要進(jìn)行一次檢查。
第七條 機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部長、分管礦井運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員,對本礦運(yùn)輸隊(duì)實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),及時解決技術(shù)上的問題,確保礦井運(yùn)輸安全暢通。
第八條 運(yùn)輸隊(duì)必須配備工程技術(shù)人員,主要負(fù)責(zé)區(qū)隊(duì)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作,負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)管轄內(nèi)的主要運(yùn)輸巷道的軌道、架線,斜井軌道和集中材料上山軌道的管理。
運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)資料要齊全完整,逐步推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖,主要運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施圖、技術(shù)資料,運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修規(guī)程,各工種崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和關(guān)鍵部位的檢查測試記錄,大修技術(shù)資料,主要運(yùn)輸設(shè)備維修檔案及技術(shù)革新資料,架線電機(jī)車制動距離試驗(yàn)和斜井人車空、重載脫鉤試驗(yàn)記錄等,并有專人負(fù)責(zé)保管。
第九條 運(yùn)輸事故責(zé)任劃分:
礦井的主運(yùn)輸、采煤運(yùn)輸、掘進(jìn)運(yùn)輸及其它運(yùn)輸均執(zhí)行“誰使用、誰管理及安全隱患自查,問題自改、責(zé)任自負(fù)的原則”。
1、凡由于運(yùn)輸隊(duì)管轄范圍的設(shè)備、軌道等造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬運(yùn)輸隊(duì);凡由于操作人員違章操作造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬所在單位;運(yùn)輸管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
2、其它單位(采、掘隊(duì)等)管理的運(yùn)輸發(fā)生事故,事故責(zé)任屬所在單位,采掘管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
3、不遵守運(yùn)輸規(guī)章制度,人員違章扒、蹬、跳車,違章?lián)屔舷氯塑?在皮帶、溜子上行走,在運(yùn)輸大巷道心中間行走,在禁止行人的斜巷行走等造成事故,按違章人員所在單位劃分事故責(zé)任。同時,安監(jiān)部門負(fù)安全檢查責(zé)任。
第十條 礦井運(yùn)輸每月礦機(jī)電副礦長負(fù)責(zé)組織一次安全檢查,每旬由機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)對三車(電機(jī)車、礦車、人車)、兩線(軌道、架線)和運(yùn)輸管轄的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次全面安全檢查。
第十一條 對軌道、鋼絲繩、小絞車、機(jī)車架線、電機(jī)車、人車、連接裝置、各種保護(hù)裝置及安全設(shè)施等的檢查、維修、試驗(yàn)工作、由礦機(jī)電副礦長責(zé)成機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)到人,并監(jiān)督做好各種記錄。
礦井運(yùn)輸?shù)臋z查方法和標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》。
第十二條 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和本質(zhì)安全型礦井工作,是礦井運(yùn)輸管理工作的基礎(chǔ),由礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部部長直接負(fù)責(zé),按照《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》每月進(jìn)行一次檢查評比,并做好記錄;煤電公司每季度組織一次運(yùn)輸安全質(zhì)量和本質(zhì)安全型礦井達(dá)標(biāo)檢查、驗(yàn)收。
第十三條 職責(zé)范圍
一、運(yùn)輸隊(duì):承擔(dān)全礦地面、井下各主要提升絞車道和各水平大巷的全部運(yùn)輸任務(wù);各類電機(jī)車、架線、主要軌道運(yùn)輸大巷信號、照明、地輪、擋車裝置等設(shè)備設(shè)施以及礦車、材車等運(yùn)輸車輛的管理、檢查、檢修工作。
二、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)全礦40kw(含40kw)以上提升設(shè)備的使用、維修和與蓄電池機(jī)車配用充電機(jī)的維修工作。
三、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)采掘隊(duì)各類提升絞車的檢修、發(fā)放管理工作和專用車輛的管理、檢修工作。
四、其它物料使用單位:負(fù)責(zé)各類物料的裝車、綁扎以及非主提升絞車道和非主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸工作。
第三章 平巷運(yùn)輸基本規(guī)定
第十四條 平巷運(yùn)輸應(yīng)盡量采用機(jī)車運(yùn)輸,井下要求為防爆型蓄電池式電機(jī)車,地面為架線式或蓄電池式電機(jī)車。不論井下或地面,電機(jī)車運(yùn)輸時必須安排跟車工,負(fù)責(zé)車輛的連接及連接裝置的檢查,指揮機(jī)車司機(jī)開車。
第十五條 各類機(jī)車行車時,必須保證機(jī)車完好,特別是燈,閘警鈴,撒砂裝置,連接裝置,制動裝置以及防爆性能完好,機(jī)車司機(jī)持證上崗,并遵守操作規(guī)程的規(guī)定和所在水平的安全措施。
第十六條 機(jī)車行車信號的規(guī)定。
笛聲信號:一聲表示停車;二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;
固定信號燈:紅色燈亮表示禁止通行,綠色燈亮表示允許通行;
礦燈信號:燈光上下晃動為停車,左右晃動為前進(jìn)。劃圈表示后退,亂晃動為緊急停車信號。
第十七條 機(jī)車運(yùn)輸時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》351條的規(guī)定,并遵守所在水平或地面工業(yè)廣場安全措施。列車或機(jī)車必須前有照明,后有紅燈,正常運(yùn)行時,機(jī)車必須在列車的前端。倒頂車時,必須做到(1)在措施及有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。(2)必須由專人事先在頂車區(qū)域進(jìn)行安全檢查并設(shè)好警戒。(3)頂車必須持續(xù)鳴鈴告警,并慢速行駛,車速不得超過人員步行速度。
第十八條 礦井軌道必須符合《煤礦安全規(guī)程》353條、354條之規(guī)定。
第十九條 行人必須走人行道,禁止在道心行走。通過道岔、巷道口等危險區(qū)域時,必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”的原則。行走時,必須精力集中,時刻注意有無機(jī)車、列車靠近,看到或聽到機(jī)車接近時,必須立即躲進(jìn)安全硐室或其他地點(diǎn),情況緊急時,可用亂晃燈辦法示意機(jī)車緊急停車。
第二十條 人力推車,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定,機(jī)車行駛區(qū)域禁止人力推車,特殊設(shè)備需人力推車運(yùn)輸時,必須制定安全措施,并經(jīng)審批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四章 斜巷軌道運(yùn)輸基本規(guī)定
第二十一條 斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。提升時,車場內(nèi)禁止閑雜人員逗留。由信號掛鉤工負(fù)責(zé)絞車道及各車場的警戒,兼作提升人員的絞車道則由候車室安全檢查員負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作。
第二十二條 運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全距離(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。
第二十三條 斜巷的軌道要嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》鋪設(shè),行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品,其它斜巷軌道必須達(dá)到合格品。
傾斜巷道上下變坡點(diǎn)的軌道,一律不準(zhǔn)采用對接接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際(坡度)弧度將軌道煨成與實(shí)際相符彎道,上平巷的軌道坡度不得向斜坡方向傾斜,嚴(yán)防礦車自溜下滑。
第二十四條 提升斜巷必須設(shè)有巷標(biāo),其內(nèi)容包括;巷道名稱、斷面、長度、坡度、軌型、道岔型號和道岔組數(shù),提升車數(shù)等內(nèi)容。并要搗制人行臺階和水溝,人行臺階要平整,水溝要暢通。
第二十五條 運(yùn)輸斜巷要有足夠的照明,一般情況下每隔30米安裝一套,斜巷上、下車場及中間通道口,必須使用提升時能發(fā)出語音信號及聲光報(bào)警信號裝置。
第二十六條 進(jìn)、回風(fēng)材料上、下山絞車道必須堅(jiān)持使用“一坡兩擋”或“一坡三擋”,上部車場的阻車器和下部車場的擋車攔要經(jīng)常關(guān)閉,車輛通過時方可打開。上平巷阻車器安裝在距上弓彎2米處,弓彎以下5米處及底彎平巷距底彎5米左右的地方。阻車器可用柱銷式或磕頭式,其中柱銷式柱銷要求使用3吋厚壁鋼管,插入地下深度不小于600毫米,外露長度不小于600毫米,并由專人在提升車輛時操作?？念^式阻車器必須能自動復(fù)位。
第二十七條 斜巷上部車場變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)托繩輪組,斜巷的直線段每隔10米安裝一個尼輪托繩輪,如果巷道坡度有變化時,應(yīng)增加托繩輪(托繩輪應(yīng)使用公司統(tǒng)一制作的尼輪托繩輪)。嚴(yán)禁鋼絲繩與底板、軌道、道岔、和巷幫及支架等相磨擦。
第二十八條 斜巷運(yùn)送超長物料時,必須使用專用多環(huán)連接器連接,嚴(yán)禁用其它物品代替。如果需要代替時,必須制定安全措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
第二十九條 斜井巷道的纜線、管路必須懸掛、排列整齊,信號硐室的信號必須做到聲光兼?zhèn)洹㈧`敏可靠,小型電器不失爆。
第三十條 斜巷所提升的車輛,連接裝置,閉鎖裝置必須完好。對蓄電池電機(jī)車等無閉鎖裝置設(shè)備在斜巷提升時,必須用鐵絲將插銷可靠地固定在車體上,以防提升過程竄銷。
第三十一條 絞車工及信號掛鉤工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,并嚴(yán)格遵守各自操作規(guī)程及有關(guān)安全措施等相關(guān)規(guī)定。
