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第1篇 公司施工現場大型機械設備安全管理措施
大型機械設備管理是建筑施工企業(yè)管理的一個重要組成部分,設備的技術狀態(tài)和使用管理與企業(yè)生產經營活動中的產值、成本、消耗、質量、安全等各項技術經濟指標有著直接的關系。在工程施工領域,機械設備的使用管理存在著許多薄弱環(huán)節(jié),使得總承包單位在機械管理中處于被動、弱勢地位。因此,做好機械設備管理工作是保證企業(yè)生產經營活動正常進行的一個重要環(huán)節(jié),現就對公司施工現場建筑機械設備管理存在的問題談談看法。
一、施工現場設備管理工作存在的問題
1、管理制度不完善,考核辦法不健全
一是部分項目部缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度,對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序。二是制度缺乏強制性和可操作性。與現場實際情況不相符合,有許多制度定得很原則,但沒有具體可操作的規(guī)范,讓人無所適從。表現在原則性、一般性的要求多,對不執(zhí)行制度或違反了管理制度,缺乏具體強制性的規(guī)定約束。三是制度缺乏配套措施。已經建立的各項制度沒有形成一個周詳細致的嚴密系統(tǒng),工程項目往往點多線長,設備、人員調動頻繁,而施工企業(yè)卻普遍存在著管理班子不全,人員力量薄弱等現象,制度和考核辦法缺乏執(zhí)行力度。
2、安裝、拆卸資料不完善現象突出
部分項目部大型機械設備安裝、拆卸資料未經過項目部檢查核驗就直接上報到集團公司審核。資質不符合要求,方案不完整,簽字不完善,相關的安全協議不合理等現象普遍存在。
2、管理人員專業(yè)不強,操作人員素質不高
一是嚴重缺乏優(yōu)秀的機械管理人員,多數施工項目是由安全員或者其他人員兼機械設備管理員,缺乏專業(yè)知識,導致管理上混亂。二是機械設備操作人員文化層次較低,沒有經過正規(guī)的培訓就直接上崗現象普遍。三是施工企業(yè)注重眼前效益,忽視長遠利益,缺乏對特種機械操作人員的培訓,操作人員文化水平低,專業(yè)知識不強。
3、設備維修保養(yǎng)滯后,浪費嚴重
目前公司項目大型機械設備基本是從租賃公司租賃來的設備。一方面不少租賃設備單位對機械設備管理存在嚴重漏洞,缺少專職并常駐施工現場的設備管理人員,日常檢查與保養(yǎng)不深入實際,不深入現場,憑印象填寫安全檢查表,維修保養(yǎng)不及時,造成一定的設備安全隱患,項目部缺少專人負責督促和日常工作的安排。
二、加強設備管理工作的措施
1、建立健全并優(yōu)化管理制度
為提高機械設備管理水平,應堅持以“制度管人、流程管事”的工作思路,不斷完善管理制度。一是以《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部第166號令)、《特種設備監(jiān)督管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等規(guī)范為依據,加強學習,提高意識,分清責任主體。二是梳理和優(yōu)化大型機械設備管理措施,細化梳理管理流程,并將管理責任分解,層層落實職責到人。同時,明確設備使用過程中的考評、獎罰措施,完善以常規(guī)督促、專項監(jiān)督、事故調查與責任追究為有機整體的監(jiān)督機制,為日常管理打好基礎。
2、加強設備租賃單位管理
選擇一家好的設備租賃單位會在項目施工過程中起到事半功倍的效果。因此,施工項目在設備選型方面應遵循“先進、適用、經濟”的原則,從源頭抓起,優(yōu)化選型,比質比價,比如:建立分包合格商名錄,然后并通過招投標的方式,嚴格篩選分包隊伍,最終確定管理好、設備新、資質全、信譽好的合格設備單位。同時,全面落實對機械設備租賃單位的考核力度。施工企業(yè)應定期對設備租賃單位進行考核,對存在問題較多、管理較差的設備單位采取一定措施,督促其發(fā)揮管理優(yōu)勢。
3、 科學配備機械管理人員
合理配備機械管理人員是管好、用好機械設備的前提和基礎。施工企業(yè)應明確分管設備的領導,明確施工所需的設備管理和操作崗位,同時根據項目的特點,配備相應管理工作人員和有責任心、有管理經驗、懂技術并且會操作的專職機械設備管理員,這不僅會影響機械設備的技術使用,還直接關系到施工工程安全生產。
4、抓好各級信息反饋
公司應定期組織對設備租賃單位開展對現場機械設備的全面檢查工作,為機械設備維修和保養(yǎng)提供重要保障。公司應根據工程項目編制的使用計劃,建立健全項目機械設備管理臺帳、信息卡和技術檔案,隨時準確地掌握項目機械設備的數量、技術狀況、取證和維修保養(yǎng)情況。對工期緊、安全難度大、群塔作業(yè)多的項目,可以采用更加先進的管理技術,保障設備的正常使用與運行,如:對大型起重設備設備安裝gps遠程跟蹤定位系統(tǒng),了解全過程監(jiān)控設備使用運轉情況,監(jiān)督設備是否在不具備施工條件下違章作業(yè)和記載統(tǒng)計設備日常使用運轉記錄,從而更好地加強設備管理工作。
5、強化過程管理與控制
一是要做好日常教育培訓工作,教育培訓工作要做到有計劃、有部署、有檢查、有考核、有針對性。施工企業(yè)要以多種形式加強對作業(yè)人員的培訓,使他們掌握安全生產知識與安全操作規(guī)程。還要做好機械設備管理人員的安全培訓工作,讓他們熟悉設備、熟練管理。
二是嚴格把好特殊工種的準入關。加強對特殊工種證件的審核力度。對進場的特殊工種,應組織相應的教育培訓和相關考核工作,核實特殊工種證件的真實性,堅決杜絕持假證上崗現象,從源頭上控制機械設備操作失誤。
三是注重設備進出、場把關。機械設備進場前期,施工企業(yè)應對機械設備租賃單位進行前期考察,對設備租賃單位的資質和實力進行核準,經查驗合格后再履行入場手續(xù),進出場機械設備必須執(zhí)行登記備案制,租賃雙方應辦理交接驗收手續(xù)。
五是加強設備安裝(加節(jié))、拆卸過程監(jiān)控。項目部、設備租賃單位必須委派專人設備安裝、拆卸過程現場旁站監(jiān)督,項目部對安拆單位資質、安全生產許可證、安裝(拆卸)人員資格證進行核查。監(jiān)督安拆單位對特種作業(yè)人員進行安全技術交底,對未按照方案和操作規(guī)程進行安裝、拆卸作業(yè)的有權責令停止。
四是狠抓專項治理。公司要深入開展隱患排查治理工作和反“三違”活動,按照“找問題、定措施、抓落實、出成效”的工作思路和要求,定期對項目部和設備單位的安全生產責任制落實、安全生產隱患排查整治、安全措施落實情況進行監(jiān)督檢查。同時,不斷加強對設備的巡檢、月檢和專項檢查,落實防范措施,確保設備安全運行。
五是貫徹以項目經理為項目安全第一責任人的原則,公司與項目經理簽訂相關責任書,明確責任主體。為避免項目出現“重使用、輕保養(yǎng)”的現象,公司還應加強對設備單位、項目經理、機械設備管理員等進行考核,落實獎懲措施,確保設備的安全技術性能。
六是嚴格落實責任追究
為強化安全監(jiān)管責任,把安全生產責任和措施層層落實到實處,公司應實行安全生產責任追究制度,嚴格履行和落實安全生產“一崗雙責”制度,堅持管生產必須管安全,全面落實各項安全生產監(jiān)管職責,并納入目標考核管理。要始終堅持“四不放過”原則,嚴肅追究事故責任,對玩忽職守,給安全生產造成嚴重損失的,做到事故清,責任明。
機械設備管理是一個系統(tǒng)工程,需要各方人員的全面參與,積極配合,在科技高速發(fā)展的今天,更需要不斷探索和完善。
第2篇 工程機械在施工中的安全技術及其管理措施
隨著我國公路、鐵路、航空等基礎設施建設的迅速發(fā)展,各種工程機械在工程施工過程中被廣泛地應用,機械化水平的不斷提高,大大提高了工程施工進度和施工質量。但是工程機械的廣泛使用，機械施工安全事故也不斷發(fā)生，給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進國民建設健康、有序的發(fā)展，保證工程施工安全，具有重要的意義。作者通過多年的管理工作實踐，總結出了各類工程機械在施工中的安全技術要求，探索出了預防對策和措施，可以有效避免工程機械在施工中的傷亡事故。
1 工程機械使用特點
①露天作業(yè)；②技術結構復雜；③購買施工機械投資額大；④工地流動性大。
2 推土機使用的安全技術
進入工地，首先了解地形，尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應有專人指揮，起垂直邊坡的深度一般不超過2m，否則應放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣，后退時應先換檔，然后才可提升鏟刀進行倒車。
推土機在?！ゎ愅粱蚨嗍寥赖貛ё鳂I(yè)時，應先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應使用有濕地專用履帶板的推土機。
不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作，防止粉塵飛散。
如果需要牽引其他機械設備時，應有專人負責指揮，鋼絲繩的連接應牢固可靠，在坡道上或長距離牽引時應采用牽引桿連接。
3 鏟運機使用的安全技術
鏟運機作業(yè)時不許上下機械、傳遞物件及在鏟斗內、拖桿或機架上坐、立。鏟運機在上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進行檢修作業(yè)，在陡坡上不許轉彎、倒車或停車。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。下陡坡時應將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運機聯合作業(yè)時，各機之間的前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m。
4 裝載機使用的安全技術
裝載機裝卸作業(yè)應在平整場地上進行，不能在傾斜的場地上作業(yè)，作業(yè)范圍內不得有閑雜人員;作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面50cm 左右，行駛中可以用高速檔，但不能進行升降及翻轉鏟斗,作業(yè)時必須使用低速檔,鏟斗下方嚴禁站人,更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持至少2m 的安全距離，并有專人指揮。如果向汽車內卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂內不得有人。駕駛裝載機不得疲勞工作，如果作業(yè)緊張，駕駛員應輪換工作;作業(yè)完成后將裝載機開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關好門窗鎖好門。
5 挖掘機使用的安全技術
進入現場，首先與工地技術員進行技術交底，做到心中有數，尤其在使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應了解構筑物的倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間應留有構筑物倒塌的空間。挖掘機駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護罩。
取土、卸土時不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉半徑范圍內停留。裝車作業(yè)應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內嚴禁有人，司機也應該離開駕駛室，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低，且不得撞擊汽車的任何部位。
在崖邊進行挖掘作業(yè)時，應隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現有坍塌危險時應立即處理或將挖掘機撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時，鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應根據溝渠、河道的深度、坡度及土質來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗，伸頭不得過猛、過大。駕駛司機若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。作業(yè)結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉機構，操作桿應放在空檔位置。
6 塔式起重機安全技術
起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)單位進行，按照出廠說明書的有關規(guī)定，編制裝拆作業(yè)技術方案。
塔機司機及指揮人員需經有關部門培訓合格，持證上崗。信號指揮人員應持有明顯的標志，且不得兼任其他工作。在吊裝過程中，塔式起重機司機和指揮人員都要全神貫注，隨時注意接受指揮信號。塔式起重機在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應服從，立即停機，查明情況后再繼續(xù)操作。
塔式起重機起吊前應檢查項目：金屬結構和工作機構的外觀情況正常;各安全裝置和各指揮儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定;主要部位連接螺栓無松動;鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;供電電纜無破損。
吊裝提升前，指揮、司索和配合人員應撤離，防止吊物墜落傷人。起吊時應起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機吊運中不準作業(yè)人員隨吊物上升。嚴禁超負荷作業(yè)，操作人員不得擅自調整限制、限位裝置。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。塔式起重機停用時，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面2.5m 左右距離，并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機作業(yè)時，應有防碰撞措施。
7工程機械的管理
7. 1 設計與制造方面
優(yōu)秀的設計和制造反映工程機械性能的重要參數,對于工程單位而言,不可能直接參與設計和制造,但是在采購機械設備時,要側重于實力強、信譽度高的廠家。同時,也可以把工程機械在施工中的不足之處反映給設備供應商,間接參與設備設計更新和制造革新。
7. 2 操作人員的技術水平
操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經濟效益。
7. 3 操作人員的道德修養(yǎng)
操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,積極參加操作業(yè)務方面的培訓，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程,安全生產,并出色完成領導交給的各項任務。因此,要加強對操作人員的素質教育和培訓,提高操作人員的工作積極性和責任感,不斷發(fā)現存在的問題和缺點并勇于改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動性,更好地投入到工作中去,提高工程機械的利用率和完好率,取得良好的經濟效益。
7. 4 設備科的職責
設備科要建立健全的相應的設備管理網絡,明確責任。嚴格設備使用的抽撿、監(jiān)察制度,及時發(fā)現問題,查處違章操作;嚴禁設備帶病作業(yè),嚴格操作人員持證上崗制度;定人定機管理責任制。同時做好富余設備的維修、封存、保養(yǎng)工作,努力尋找新的使用渠道,實現設備資產的保值增值。
8? 結語
本文是通過本人多年所從事的建筑業(yè)企業(yè)管理實踐而總結出來的經驗，在使用工程機械時我們只要遵循施工規(guī)范，嚴格按照安全技術要求操作，就可以有效避免機械施工中安全事故的發(fā)生。
第3篇 機械設備的安全使用管理措施
1、施工現場及項目部應建立健全機械設備的安全技術檔案。每臺機械設備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運行和檢測記錄,必須準確及時齊全;兩班制以上作業(yè)的機械設備,均應實行交接班制度,認真填寫交接班記錄,并歸入技術檔案。
2、施工現場機械設備的安裝,應嚴格執(zhí)行驗收制度。塔式起重機和人貨電梯等大型機械設備,應由項目部、安全科、機械管理領導小組和機操人員進行初驗,合格后再由公司動力、安全科進行驗收。井架、卷揚機、攪拌機等中小型機械,由項目部安全科機械管理領導小組、機操人員進行驗收,驗收合格后掛牌才能使用。
3、大型塔式起重機、人貨電梯等技術性能復雜的機械設備,編制拆裝方案,經公司總工程師審批后,方可進行作業(yè)。各類施工機械的安全防護裝置和安全措施,必須嚴格按有關的安全技術規(guī)程配置,并保持齊全有效。嚴禁拆除機械設備上的各種安全防護及監(jiān)測、指示、儀表等裝置,機械設備必須嚴格執(zhí)行定機、定人、定崗位的制度;機固定,建立機長負責的專業(yè)機組。
4、起重機械必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級含(六級)以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應停止起重機、樁機露天作業(yè)。吊具和索具應符合相應的國家標準,并應嚴格按有關規(guī)定使用。起重機應設專職指揮工,采用國家標準信號進行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運輸機械應設置有效的通信聯絡信號。施工設備易發(fā)生故障,危險性較大的地方,應配置報警裝置。
5、所有施工現場的機管、機修和機操人員必須嚴格執(zhí)行機械設備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,機械設備應按原機技術性能的規(guī)定正確使用,必須嚴格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作,當機械設備運轉到保養(yǎng)周期定額工時時,必須按規(guī)定進行保養(yǎng)。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修,按有關安全技術標準,制定各類設備的安全檢查表,定期進行檢查評定,檢查出的問題要納入安全技術措施計劃,限期整改。
6、施工現場應具備機械設備的安全運行所需的道路、場地、機棚以及供水、供電、排水等條件,夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺訊期間機械設備的安全管理,入冬及臺訊前,應對機械設備進行一次全面檢修保養(yǎng)。
第4篇 機械設備安全管理保證措施
1、機械設備安全管理制度
各級領導要切實加強對機械設備安全工作的領導,經常對職工進行安全生產的思想教育和安全知識的教育,要把安全生產列入各級領導的目標管理日程,嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和無知蠻干等不安全行為,領導要經常組織有關人員深入現場、督促檢查機械安全工作的情況,發(fā)現問題及時糾正,消除隱患,使機械設備達到安全、優(yōu)質、高效、低耗的運行,對長期堅持安全生產、采取措施消除隱患、避免事故發(fā)生的人員要予以表彰與獎勵。
督促各種機械設備操作人員認真學習安全技術操作規(guī)程,凡違反安全技術操作規(guī)程的,必須制止,待改進后方可繼續(xù)操作。新機型到達后沒有安全技術操作規(guī)程的,必須根據說明書的要求,先制定出安全操作規(guī)程及注意事項后,方可投入使用。
2、操作及維修人員的安全要求
①操作人員及保修人員必須熟知機械原理與構造及有關安全生產知識。操作人員必須經考核取得操作合格證方能單獨操作。
②操作人員及保修人員必須思想集中,嚴守崗位,遵守勞動紀律,在機械未停止運轉時,不準接觸轉動件及對其進行修理。在機械運轉前必須檢查各部狀態(tài),確認良好,做好啟動前的各項準備,并能隨時停機處理,方能啟動使用。啟動后要認真監(jiān)視運轉情況,發(fā)現有異常情況(如劇烈振動、異響、異臭、溫度壓力突變等)要立即停機檢查,并向上級報告,待處理完后,方可繼續(xù)使用。機械停止運轉后,應放松或復原帶負荷的工作部件,應將懸掛件(如推土機刀片、挖掘機挖斗、鏟運機鏟斗等)放下,墊好,鎖緊保險。露天長期停放的機械設備及室內精密設備要用蓬布、機罩蓋好。
3、機械設備安全保障措施
①易發(fā)生危險場所如變、發(fā)電站、配電室、鍋爐房、空壓機站等,應在危險區(qū)域界限外,設置圍柵警告標志。挖掘機、打樁機等到施工場所,應設立警告標志及建立場所安全制度。
②油庫等易發(fā)生火災場所,應設立防火標志,采取嚴格有效的防火措施,并嚴禁吸煙。
③暴露于機體外部的運動機構部件或高壓帶電等有可能傷人的部分,應裝設防護罩等安全措施。
④所有電器設備都應按電力設備接地設計技術規(guī)程的規(guī)定,做好接地或接零,或加裝漏電保安設施。
⑤機械設備凡設有安全保護裝置(如安全閥力矩限制器熔斷器限位器警報器)及安全指示裝置(如鍋爐水位表壓力表電流表水溫表等)的都必須定期按有關規(guī)定,檢查,調整,如發(fā)現有動作不準等異常情況,嚴禁繼續(xù)使用,停機修理。
⑥精密機械設備應裝防塵防潮防震保溫等防護設施。
⑦機械集中停放場所,要有防火設施,(如滅火機等消防工具)及防盜措施,并要有專人看守。
⑧注意防寒防凍工作。嚴格換季保養(yǎng),進入寒冬季節(jié)前備好防凍防滑設備。機械采取防凍措施后要懸掛標志(如無水牌),冰凍季節(jié)露天存放如未采用防凍液的,注意停機放水工作。
⑨注意做好機械的防雨、防洪及防風工作,要采取措施防止機械設備及電線路因洪水及石方爆破造成的損失。
⑩電站、發(fā)電機房及處于雷擊區(qū)的工廠,都要裝設雷擊保護措施。防雷保護設施應符合《電力設備過電壓保護設計技術規(guī)程》的要求,并定期檢查防雷設施。
4、機械設備安裝及運輸中的安全事項
①機械設備應安裝在安全地點,不得在危巖、坍方、邊坡或可能受洪水、飛石等侵襲的場所安裝,以確保人身及機械安全。
②機房布置要參照機械說明書或實際需要修建。機房要保證機械防風、防雨、防凍等要求,面積要適當,便于操作維修,并應有足夠的照明,良好的通風條件,對臨時使用的機械亦應有必要的停機防護設施。
③機械設備應按說明書及有關規(guī)定進行安裝,安裝完畢后應進行安全檢查及性能試驗,并經試運轉合格后方可投入使用。
④機械設備運輸時要保證捆綁牢固,重心穩(wěn)妥,制動可靠確保行車安全。
⑤機械設備卸車時要穩(wěn)妥輕放,禁止從車上往下丟甩,使用自卸汽車裝運機械時不準用傾卸的方法卸車。
第5篇 起重機械安全管理重點措施
《電力建設起重機械安全管理重點措施》共有“健全起重機械管理機構與落實管理責任措施”等七項措施。
一、 總則
1.2適用于國家電網公司系統(tǒng)的電力建設施工企業(yè)和投資建設的電力工程的起重機械安全管理。
1.3分為大型起重機械和中小型起重設備。
大型起重機有：塔式起重機、龍門起重機、門座起重機、橋式起重機、履帶起重機、汽車起重機、施工升降機、水電站門式起重機、纜繩起重機、輸變電用張牽設備等；
中小型起重設備有：簡易升降機、煙囪和水塔提升滑模裝置、吊藍、抱桿、機動絞磨、卷揚機、電動葫蘆、手動葫蘆、千斤頂等。
二、健全起重機械管理機構與落實管理責任措施
1、（2.2）省公司基建部起重機械安全管理職責，共有4條，第（1）和（4）條應該做到了，但第（2）做沒有不知道，第（4）做了檢查，評價及考核應該沒有做。
2、（2.5）項目監(jiān)理部起重機械安全管理職責，共有9條，有3條基本沒有做，有2條只做了一半。
3、（2.8.1）施工企業(yè)本部必須設置機械管理部門，主要職責一共有17條，做到沒有，自己去核實。
4、（2.8.3）施工企業(yè)應設立起重機械專業(yè)單位（租賃公司），工地項目部和分包對等使用起重機械的單位，簡稱一般使用單位。起重機械專業(yè)單位和一般使用單位在本《重點措施》中統(tǒng)稱起重機械使用單位，他們有以下11項具體主要職責。
三、完善起重機械安全管理制度與記錄資料措施
1、（3.1）至少要有“起重機械安全管理與使用”等10項內容。
2、（3.2）至少要具備（配備）“起重機械安全操作規(guī)程”等10項規(guī)程、標準和措施。
3、（3.4）施工企業(yè)至少應有“起重機械臺賬”等以下10種起重機械安全管理記錄資料，并保證其完整、齊全和準確。（真實）
其中，起重機械安全技術檔案又包括原始資料和動態(tài)資料兩部分。原始資料有購置合同等4類，動態(tài)資料有安裝報告等7項。都應完整、齊全、完好。
4、（3.7.4）起重機械安全檢查（評價）制度（包括外包、分包隊的安拆隊伍），應包括“檢查方式，如巡檢、月檢、專項檢查、旁站監(jiān)督和安全評價”等7項內容。
5、（3.8）施工項目部應收集和保存的起重機械管理資料至少應包括以下內容：
（1）國家、行業(yè)和上級的有關起重機械的文件，如《特種設備安全監(jiān)察條理》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等。
、、、、、、
共9項內容。
6、（3.9）輸變電工程項目部起重機械安全管理制度，至少包括以下內容：
（1）起重機械和主要機具進場安全確認登記制度等。、、、、、、
共7項。
7、（3.11）監(jiān)理項目部起重機械安全監(jiān)理程序（或細則）至少要包括“起重機械和主要積聚進場安全確認登記監(jiān)理程序”等9種程序、細則和辦法。
8、（3.12）監(jiān)理項目部起重機械安全監(jiān)理資料至少應包括“現場起重機械登記臺賬”等以下13種內容。
本占了9頁篇幅，可見起重機械安全管理制度與記錄資料的重要性。
四、起重機械安裝與拆卸管理措施
1、（4.1）起重機械安裝與拆卸必須實行專業(yè)化管理（持證、不超范圍）。
2、（4、3）作業(yè)人員應配齊，持證，明確過程責任。
3、（4.4）作業(yè)機具、設備、計量儀器必須經檢查、檢驗，并合格。
4、（4.5）（4.6）安裝與拆卸作業(yè)指導書應分別編寫，編寫人必須是起重機械專業(yè)工程師，并經安拆單位許可確認和經施工單位規(guī)定的權限審批（雙重）。
5、（4.7）起重機械安裝前，必須持有關資料到地方特種設備安全監(jiān)察機構備案，辦理安裝告知書。
6、（4.8）安全技術交底（非常重要），首先是全體參與作業(yè)人員，其次是內容詳盡（交清作業(yè)內容、作業(yè)流程、技術質量控制點、安全控制要點以及責任分工要明確），交底要針對不同作業(yè)類別進行，并重點對危險源（點）和控制措施進行交底。
7、（4.10）項目部機械管理專責人員應對關鍵工序進行把關，監(jiān)理工程師對關鍵工序工藝過程進行旁站監(jiān)理。
8、（4.11）（4.12）（4.13）轉工序要檢驗；安裝完必須自檢，并出具自檢報告書；申請檢驗，并取得安全檢驗合格證。
9、（4.15）大型起重機械安裝與拆卸作業(yè)指導書按以下綱目編寫。
（1）（4.15.1）起重機械概況;（2）（4.15.2）編制依據;（3）（4.15.3）進度計劃;（4）（4.15.4）工程準備;（5）（4.15.5）工序工藝過程;（6）（4.15.6）安全措施;（7）（4.15.7）附圖與計算;（8）（4.15.8）負荷試驗(安裝時)與零部件檢查(拆卸時);（9）（4.15.9）交懂簽字頁.
10、（4.16）起重機械安裝與拆卸作業(yè)指導書審查時應注意以下要點。
（1）（4.16.1）編制依據一定要充分；（2）（4.16.2）人員應與工作相適應；（3）（4.16.3）必須有測量儀器；（4）（4.16.4）工序工藝一定要正確；（5）（4.16.5）標準數據一定要清晰；（6）（4.16.6）有必要的圖示和計算；（7）（4.16.7）危險點和安全措施一定要清楚；（8）（4.16.8）一定有負荷實驗要求。
五、外租和分包單位起重機械安全管理
1、（5.1）與出租和分包單位簽訂合同時，必須詳細寫明各自有關起重機械安全管理和技術要求以及安裝、拆卸、起重作業(yè)的安全責任。
2、（5.2）（5.3）外租、自帶起重機械（未經審查或審查不合格，嚴禁租用或進場）及其作業(yè)人員，應按本《重點措施》對進場、安裝、使用、維修、檢查、拆卸全過程進行安全監(jiān)督管理，嚴禁以“包”代管、以“罰”代管。
3、（5.4）審查內容應包括“起重機械安全管理制度”等4項。
4、（5.5）有“屬國家明令淘汰或者禁止使用的”、“沒有完整安全技術檔案的”和“沒有齊全有效的安全保護裝置的”起重機械不得租用或進入施工現場。
5、（5.6）（5.7）（5.8）（5.9）（5.10）（5.11）安裝、拆卸、檢查、管理與“措施四”相同。
六、老舊起重機機械安全管理措施
1、（6.1）使用年限達到12年，但尚未達到規(guī)定年限的起重機機械稱之為老舊起重機機械。
2、（6.2）有下列情形之一的應予以報廢。
（1）存在嚴重事故隱患，無改造價值的；
（2）達到設計使用年限的。
3、（6.3.1）老舊起重機機械的專項檢查（共有6項）。
4、（6.4）老舊起重機機械的使用要求有“降負荷使用”和“加大檢查頻次”等。
第6篇 工程施工模式機械作業(yè)安全管理措施
1 問題的提出
工程機械從規(guī)劃、設計、制造、銷售到購置、安裝、調試、使用、維修直至更新、報廢、再制造經歷了一個壽命周期,安全管理貫穿壽命周期全過程。在壽命周期的前一階段,即規(guī)劃、設計、制造、銷售階段,是生產型企業(yè)制造機械的階段,這一階段的安全管理,稱為機械安全認證,它是產品質量認證的一種,是對工程機械實物水平與相關標準的符合性認證;工程機械壽命周期后一階段,即購置、安裝、調試、使用、維修、更新、報廢、再制造階段,是施工型企業(yè)使用機械的階段,這一階段的安全管理,稱為作業(yè)安全管理,即本文所指的作業(yè)現場的安全管理,它的范圍包括作業(yè)人員、作業(yè)機械及作業(yè)環(huán)境等。
顯然,機械安全認證與機械作業(yè)安全管理是工程機械壽命周期全過程安全管理的不同階段,它們既有區(qū)別又有聯系。沒有安全的機械,作業(yè)安全管理的目標就不可能實現,作業(yè)安全管理的信息反饋,又有助于改善、提高機械的安全性設計。
筆者在近幾年的安全管理教學及宣貫《安全生產法》的過程中,深感工程施工企業(yè)實施安全管理,其依據是《安全生產法》,而其管理模式應為“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)的具體化。為此本文特提出工程機械作業(yè)安全管理體系的概念。
“職業(yè)安全健康管理體系”(oshms)與質量管理體系(iso9000)、環(huán)境管理體系(iso14000)共同成為后工業(yè)化時代全球推崇的過程管理方法。這三種管理體系共同采用的管理模式是美國管理專家戴明博士提出的pdca管理循環(huán)。pdca是plandocheckaction的第一個字母。p--計劃,d--實施,c--檢查,a--改進,如圖1所示。
工程機械作業(yè)安全管理體系不是針對工程機械產品的本質安全,而是針對作業(yè)現場。現代的施工,機械化作業(yè)已成為必然,確保作業(yè)過程安全是工程機械作業(yè)安全管理體系的目標。它是一個動態(tài)的,自我調整和完善的管理,它強調在作業(yè)過程中,通過建立與這一體系有關的組織機構、規(guī)劃、活動、職責、制度、程序過程和資源等,來保證作業(yè)安全管理體系目標的實現。
工程機械壽命周期全過程安全管理在我國起步較晚,1997年11月經原國家質量技術監(jiān)督局批準授權,遵循國際通行準則建立了中國機械安全認證中心(ccms),公布了第一批工程機械安全認證檢驗實驗室,包括國家工程機械質檢中心(北京延慶)和長沙建筑機械研究院。
1998年,中國勞動保護科學技術學會提出了《職業(yè)安全生產管理體系規(guī)范 及使用指南》。1999年,我國開始職業(yè)安全健康管理體系的研究。1999年10月,國家經貿委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標準》,同時下發(fā)了在國內開始試點工作的通知。2000年7月,國家經貿委正式組建全國職業(yè)安全健康管理體系認證指導委員會、全國職業(yè)安全健康管理體系認證機構認可委員會和全國職業(yè)安全健康管理體系審核員注冊委員會,制定了職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范、指南、程序注冊等一系列技術基礎性文件,使我國職業(yè)安全健康管理體系認證工作更加規(guī)范并易于和國際接軌。
2 工程機械作業(yè)安全管理體系的特點
工程機械的作業(yè)安全管理體系參照職業(yè)安全健康管理體系應由5個方面、15個基本要素構成,其運行模式如圖2所示。該運行模式的基本思想是實現該體系持續(xù)改進,通過周而復始地進行“計劃、實施、檢查、改進”活動使其不斷修正、完善和加強,從而預防和控制工傷事故,實現作業(yè)安全管理體系的目標。
工程機械作業(yè)安全管理是職業(yè)安全健康管理體系在工程建設行業(yè)的具體化與專業(yè)化,針對特定的工程機械作業(yè)現場,它具有如下特點:
(1)強調結構化、程序化、文件化管理手段(a)它要求施工企業(yè)不僅要有從操作手、維修工到項目經理甚至總經理之間的運作系統(tǒng),同時還要有一個監(jiān)控系統(tǒng)。施工企業(yè)通過這樣兩個系統(tǒng)確保作業(yè)安全管理體系的有效運行。
(b)要求施工企業(yè)實行程序化管理,從而避免管理行為的隨意性,也避免了部門、崗位之間的管理矛盾。
(c)要求施工單位不僅要制定和執(zhí)行作業(yè)安全管理體系目標方針,還要有一系列的管理程序,以使該方針在管理活動中得到落實,保證管理、操作和維護按照已制定的手冊、程序、作業(yè)文件進行,從而符合強制性規(guī)定和規(guī)則。這些方針、手冊、程序和作業(yè)文件及其記錄構成一個文件系統(tǒng)。
(2)具有先進性。按照職業(yè)安全健康管理體系標準建立工程機械作業(yè)安全管理體系是施工企業(yè)作業(yè)安全管理的先進、有效的管理手段。先進性體現在把作業(yè)過程中的安全問題作為一個系統(tǒng)工程,來研究確定影響作業(yè)安全所包含的要素,將管理過程和控制措施建立在科學的危害辨識、風險評價基礎上。對每個要素規(guī)定具體要求并建立和保持一套以文件支持的程序。只要堅持“寫到的,就要做到”的原則,就能保證該體系的有效性。
(3)工程機械作業(yè)安全管理體系不是一個孤立的管理系統(tǒng),它是施工企業(yè)全面管理體系的一個組成部分,如圖3所示。
(4)堅持持續(xù)改進和預防為主的方針。危害辨識、風險評價與控制是它的核心所在,它充分體現了“預防為主”的方針。實施有效的風險辨識評價與控制,可實現對事故的預防和作業(yè)安全的全過程控制。可對作業(yè)各工序實行評價,并在此基礎上進行體系策劃,形成作業(yè)文件,對各種預知的風險因素做到事前控制,落實預防為主的方針,并對各種潛在事故制定應急程序,使損失最小化。
3 結束語
工程施工模式在經歷了人力機具施工、機械化施工后,正向著智能化施工方向發(fā)展,施工企業(yè)建立和實施工程機械作業(yè)安全管理體系,具有長遠和積極的效應,同時,也有助于施工企業(yè)完善和提高整體管理水平。
第7篇 起重機械預防監(jiān)控管理措施
分部/分項/工序/部位/活動
塔吊、龍門吊、龍門架及井架物料提升機安拆和運行
潛在事故危險
傾覆倒塌/起重傷害
目標
防止傾覆倒塌/起重傷害事故的發(fā)生
主要管理方案及技術措施
1、執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》、《塔式起重機安全規(guī)程》gb5144-1994、《塔式起重機操作使用規(guī)程》zbj80012-89、《起重機械安全規(guī)程》gb/t6067-1985、《施工升降機安全規(guī)則》gb10055-1996、《高空作業(yè)車機械安全規(guī)則》jg5099-1998、《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》《建筑卷揚機安全規(guī)程》gb13329-91、《起重吊運指揮信號》gb5082-1985、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》tb10301-2009、《鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程》tb10302-2009 、《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》tb10303-2009 、《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》tb10304-2009等法規(guī)規(guī)范，與相關方(起重機械安拆等單位)簽定安全協議，制定施工方案和安全技術措施，進行安全教育和安全交底，并組織落實、實施；
2、進行塔吊、施工電梯、龍門吊安裝拆除前，要制定安拆方案，審批后實施，安裝拆除作業(yè)要由具備資格的施工隊伍進行，并嚴格監(jiān)控，防止違章作業(yè)，并按程序規(guī)范進行驗收，合格后方可投入使用；
3、特種設備按規(guī)定由特種設備管理部門進行定期檢定；
4、起重工、信號工等操作人員要經培訓考核合格后持證上崗；
5、確保安全保護裝置齊全有效，在安全保護裝置失效或臨時解除未恢復之前不得運轉作業(yè)；
6、合理選擇使用合格的起重索具和吊具，起重機械設備的使用必須嚴格遵守操作、使用和維護規(guī)程，嚴禁拼裝設備和超負荷使用，因工程需要必須超負荷使用時，應經精確計算，采取可靠的安全技術措施并經總工簽字，有關部門批準后并在有關部門監(jiān)護下，方可實施；
7、按《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99等標準進行安全檢查、監(jiān)測，對發(fā)現的問題及時督促整改，并對整改情況進行驗證。
實施單位
各架子隊、各施工班組
監(jiān)控部門
安質部、工程部、物設部
起止時間
塔吊、龍門吊、龍門架及井架物料提升機安拆和運行全過程
第8篇 淺談調度中心機械設備安全管理措施
安全管理是調度中心的重要工作.而機械設備安全管理占有極其重要地位。近年來,隨著公路建設、養(yǎng)護的不斷發(fā)展,機械化程度越來越高,機械的種類、數量在不斷增加,工程施工中,機械傷人事故時有發(fā)生.機械事故也屢見不鮮。機械調度中心從成立至今,未發(fā)生一起安全責任事故,多次被評為安全生產先進集體,主要在于抓緊了人、物和環(huán)境這三大因素。
一、人的因素
安全管理中人的因素是第一位的,包括操作手以及生產指揮管理等人員。據統(tǒng)計,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機械事故和人身傷亡事故占事故的8o%以上,因此操作手是關鍵。其中的不安全因素一是缺乏應有的安全知識:操作手缺乏設備相關專業(yè)知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進行操作或者經驗不足;缺乏應付異常情況的能力,對可能發(fā)生的危險后果完全無知等,二是抱著僥幸心理或冒險心理:要求操作手嚴格按操作規(guī)程辦事,對操作手來說就受到了“約束”,于是一些操作手抱著僥幸心理違章作業(yè),邊開車邊抽煙、打手機、穿拖鞋以及與他人攀談等而導致注意力不集中的現象,比比皆是,結果釀成事故的發(fā)生。
調度中心在人的方面主要做了以下工作:第一、構建安全管理體系。遵照國家“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全基本方針及“管生產必須管安全,誰主管,誰負責”的原則,調度中心建立了一套安全制度體系,形成一個完整的管理網絡,縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網絡中包括第一責任人、主管負責人、班組責任人、安全員、操作手,所有成員各負其責,措施得力。安全管理制度包括:安全生產責任制、安全目標考核制度、安全教育培訓制度、安全宣傳制度、安全生產檢查以及事故隱患監(jiān)督整改制度。第二、培養(yǎng)操作手的安全意識。操作手應具備良好的職業(yè)道德,敬業(yè)愛崗,具有較強的安全意識和自我防護意識,心理穩(wěn)定,身體素質好。在復雜的環(huán)境下具有良好的適應性、 應變性。調度中心所有操作手必須取得安監(jiān)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證方可上崗。上崗前必須進行崗前安全教育培訓,三級安全教育。做到不經培訓不上崗,操作不熟練不上崗,不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。實行定人、定機、定崗制度。第三、做好操作手勞動防護工作,為操作手配備合格齊全的勞動防護用品。第四、與操作手簽訂安全責任合同并與經濟掛鉤.使操作手具有安全風險意識,有的放矢.避免了事故發(fā)生。
二、物的因素
設備的技術狀況以及安全裝置、設施、使用的配件、材料質量等,也會對設備的安全運行造成影響:一是設備配件質量不合格。一臺設備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質量不合格的零部件裝配到設備上去,成為事故的隱患 。如一根質量不合格的剎車線、制動皮都會導致一場重大事故;一個有缺陷的氣門彈簧會在發(fā)動機運轉中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設備事故等等。二是機械使用的材料不合格。由于材料本身不符合標準.如劣質油料就可以使機械遭受很大損壞;用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等,都可能引起事故。
調度中心在物的方面主要做了以下工作:首先,制定了操作人員崗位責任制,采用定期、不定期對機械進行檢查審驗,發(fā)現隱患,及時整改。操作手在操作機械過程中應嚴格執(zhí)行“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預防,工作中檢查是發(fā)現,工作后檢驗處理。其次.要保證機械各部位運轉正常,缺少安全裝置或安全裝置已失效的設備不得使用,嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構,嚴禁拆除監(jiān)測、指示、儀表、報警及警示裝置。機械周圍設立醒目的安全標志牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施。再次根據設備技術狀況制定設備維修保養(yǎng)計劃,采購質量過硬的設備配件,嚴格按機械設備使用說明書更換添加機油、齒輪油、液壓油及潤滑脂等油料,嚴禁使用淘汰及報廢設備。
三、 環(huán)境的因素
由于公路施工機械都是在高溫 、嚴寒、軟地基 、坡道等野外環(huán)境施工,再加上夜間施工照明不夠、交通復雜等環(huán)境,容易造成事故。調度中心配合各工程項目選定機械停放場地,要求機械停放位置合理,滿足機械運動所需的空間,周圍環(huán)境不對機械運動構成危險,場地平坦、堅實,使機械能進能出,便于在緊急情況下疏散;夜間應有充足的照明,消防器材合理布置.并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好防凍,夏季做好防雷電、防水、防坍塌工作,一年四季做好防火、防盜工作。
總之.公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點,是完成好生產任務的首要條件。工作中一定要重視,要發(fā)揮每名同志的主觀能動性,采取切實有效的措施,消除各種事故隱患,杜絕事故的發(fā)生。只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經濟效益。
第9篇 工程項目主要施工機械安全管理措施怎么寫
1、大型施工機械進場實行準入制度,機械進場經安全檢查合格后才能投入使用。
中小型機械按規(guī)范要求辦理外觀檢查、安裝、調試,確認各項指標合格后,辦理機械設備驗收手續(xù),方可投入使用。
2、機械操作人員依照有關規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。
3、井架的基礎、安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經檢驗合格后,方可使用。
井架使用中,應定期進行檢測。
井架的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。
4、井架的卷揚機必須搭設防砸、防雨的專用操作棚。
固定機身必須設牢固地錨。
傳動部分必須安裝防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
操作人員離開卷揚機或作業(yè)中停電時,應切斷電源,并將吊籠降至地面。
5、攪拌機應搭設防砸、防雨的專用操作棚,使用前應固定,不得用輪胎代替支撐。
移動時必須先切斷電源。
啟動裝置、離合器、保險鏈防護罩應齊全完好,安全可靠。
從攪拌機停止使用到攪拌機料斗升起時必須掛好上料斗的保險鏈。
維修、保養(yǎng)、清理時必須切斷電源,并設專人監(jiān)護。
6、振動式打夯機必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。
手柄應采取絕緣措施。
打夯機用后應切斷電源,嚴禁在打夯機運轉時清除積土。
7、氧氣瓶不得曝曬、倒置、平放使用,瓶口處禁止沾油。
氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不得小于5m,兩瓶同焊距間的距離不得小于10m。
未安裝減壓器的氧氣瓶嚴禁使用。
施工現場內嚴禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。
如采用二氧化碳氣體保護焊接,應嚴格執(zhí)行各項有關安全規(guī)定,應保持良好的通風,并不得在密閉場所施工,施工人員與焊接點應保持在安全距離。
8、圓鋸發(fā)鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并應設置保險檔、分料器。
凡長度小于500mm,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。
9、砂輪機應使用單向開關。
砂輪必須裝設不小于180 度的防護罩和牢固的工托架。
嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25mm 的砂輪。
10、平面刨(手壓刨)安全防護裝置必須齊全有效。
11、吊索具達到報廢標準的,必須及時更換,并應注意:
①、鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數。
凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,大死彎、斷股、油芯外露的不得使用;
②、吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置;
③、卡環(huán)在使用時,應使銷軸和環(huán)底受力。
吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板等大構件時,必須使用卡環(huán)。
④、土方基礎工程的降、排水施工,必須采用雙路供電系統(tǒng),確保電源供應,加強用電管理并設置警示標志。
⑤、自卸汽車等在坡道停放時:下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,應使用三角木楔等塞緊輪胎。
⑥、高空焊接或切割時,必須系好安全帶,焊接周圍和下方應采取防火措施,并應有專人監(jiān)護。
第10篇 機械設備管理措施
1.根據《建筑施工安全檢查標準》,每月不少于一次,對現場所有機械設備進行全面檢查,及時發(fā)現問題,及時排除機械隱患。
2.建立建全機械設備管理制度和臺帳,現場所有機械設備的各種資料齊全,數據準確。
3.塔吊的基礎施工必須符合原廠規(guī)定,施工前要有書面交底,資料齊全,經檢驗合格后方可進行塔吊安裝。
4.塔吊安裝完成后,必須進行全面驗收,經專業(yè)驗收合格后,方準投入使用,使用前要對塔吊司機、信號工進行書面交底。
5.塔吊的安全裝置(力矩限制器、超高限位、超重限位、變幅限位,行走限位和吊鉤防脫鉤保險)必須齊全、靈敏、可靠。
6.塔吊司機、信號工必須經專業(yè)培訓考核合格、持證上崗。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令,堅持執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
7.信號工必須佩帶特殊的明顯標志,全過程專職從事信號指揮,嚴禁兼掛鉤和其他工作。必須經常檢查吊鉤索具的使用情況,監(jiān)督掛鉤工對被吊物的捆綁情況,并事先確定吊運路線。
8.中小型機械(攪拌機、木工機械、鋼筋機械、室外電梯、升降機等)在現場安裝,使用時,必須搭設防砸、防雨的專用操作棚。
9.攪拌機的設置安裝必須符合有關規(guī)定,料斗行程限位、啟動裝置、離合器、制動、保險鏈(銷)等安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。維修保養(yǎng)、清理時,必須切斷電源,并設專人監(jiān)護。
10.蛙式打夯機使用前,定向開關必須做絕緣電阻測試,使用中操作人員使用防護用品,操作手柄采取可靠的絕緣措施。
11.氧氣、乙炔瓶的存放處要懸掛明顯標志和警示牌,有防曬措施?，F場使用時,兩瓶的工作間距不小于5m,兩瓶與焊點間距不小于10m。
12.木工圓鋸的轉動部位防護罩和分料器必須齊全可靠,凡長度小于0.5m,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。
13.木工平刨(手壓刨,多用刨等)的安全防護裝置必須齊全可靠。被刨木料的厚度不小于3cm,長度不小于0.4m,小木料必須使用專用壓板推進,厚度在1.5cm、長度25cm以下的木料,不得使用機刨加工。
14.鋼筋加工機械(切斷機、彎曲機)必須正確使用,不準超過機械性能允許范圍加工。機械的各種防護裝置齊全可靠,檢修和移動時先切斷電源。
15.砂輪機、砂輪切割機(無齒鋸)使用定向開關,設置不小于180°的安全防護罩和牢固的工作托架。切割機的固定卡具必須穩(wěn)固可靠。
16.施工現場各種機械設備的操作處懸掛“操作規(guī)程”牌,警告和負責人、操作者牌,落實定人、定機、定崗位責任的“三定”規(guī)定,專人負責。
第11篇 重大機械生產企業(yè)安全生產管理措施
一、鞍鋼重大噴爆事故概述
安全生產工作不僅關系到企業(yè)的經濟效益,而且關系到企業(yè)的生存和發(fā)展,并直接關系到廣大員工的生命健康。今年年初,遼寧鞍鋼發(fā)生的噴爆事故造成13人死亡,這為重大機械生產企業(yè)的安全生產管理工作敲響了警鐘,也讓同類企業(yè)不得不認真反思自身的安全生產管理工作。
2022年2月20日 23時30分,位于遼寧省鞍山市的鞍鋼集團公司重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間,在澆鑄一大型鑄鋼件時,砂型型腔噴爆,發(fā)生重大事故,致13人死亡,17人受傷。
二、由鞍鋼重大噴爆事故分析企業(yè)自身安全管理不足和問題
任何一起的事故的發(fā)生,都有其偶然性和必然性,這起事故也不例外,但是我們必須上從主觀上查找原因,才能更好地吸取事故的深刻教訓。當前重大機械生產企業(yè)安全生產管理主要存在以下不足和問題:
1、安全理念不夠新。有的企業(yè)安全理念停留在計劃經濟時代,沒有隨著社會的發(fā)展進行創(chuàng)新更新,導致一些員工對傳統(tǒng)的、陳舊的安全理念有沖突情緒,從而指導具體工作。
2、安全責任落實不到位。有的企業(yè)安全制度、安全標準比較多比較全,每年也會簽訂安全責任書,但在實際工作中,存在'說起來重要,做起來不要'現象還很多,如對一些事故通報內容不詳,沒有把事故的直接原因和深層次的根源及事故責任、需要吸取的教訓等介紹清楚;沒有有針對性地開展反事故演習、演練;一些崗位如,吊車、電焊、叉車等特種作業(yè),操作人員無特種作業(yè)證等。
3、安全意識不夠強。最主要的表現是習慣性違章,有的企業(yè)、崗位還普遍存在,有普遍性、反復性、頑固性等特點。還有一些主要負責人對習慣性違章存在模糊認識,認為自己有經驗,盲目蠻干,帶頭習慣性違章。習慣性違章包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀律。
4、隱患整改不及時。有的企業(yè)重視大型作業(yè)的管理,輕視日常管理,特別是對一些現場存在的隱患排查、整改不及時,抓形式、表面的多,抓具體、實際的少,如設備的檢修記錄、試驗報告、設備檔案記錄也不及時、不準確、不規(guī)范,保管不認真,給安全生產管理留下隱患。
三、加強安全生產管理的對策及建議
安全管理是企業(yè)永恒的主題,必須常抓不懈,警鐘長鳴,因抓好安全生產管理工作,必須樹立'安全管理、以人為本、 綜合治理'的理念,應該做好以下幾個方面的工作:
1、抓好三基工作,建立三個體系。重點抓好安全生產的基礎、基層、基本的工作,完善安全生產保障體系、安全生產監(jiān)察體系、安全生產責任體系嚴格執(zhí)行落實安全生產管理責任制,建立安全網格管理,各級各類人員,明確職責,各司其職、各負其責,確保安全管理橫向到邊,縱向到底。
2、對標先進企業(yè),整改存在不足。在安全理念上,要向安全生產管理先進的企業(yè)學習和借鑒,以對標先進、尋找差距,彌補自身不足,形成齊抓共管、人人負責的良好局面。針對排查出現的問題,要落實整改措施,明確責任人員,做到限期整改,消除隱患。
3、加強學習教育,增強安全意識。要定期組織員工學習安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、相關事故案例等安全知識,開展安全月、安全崗、安全標兵等競賽活動,舉辦安全知識競賽、安全培訓班、安全交流研討會,引導廣大員積極參加安全教育活動,通過豐富多彩、形式多樣的安全教育活動,增強廣大員工安全意識,筑起安全生產的牢固大堤。
4、建立應急預案,提高安全技能。應急預案是為了應對突發(fā)性事件時采取的措施。企業(yè)要根據不同的崗位特點,針對性地建立應急預案,并加強預案的學習和演練,可以通過組織崗位安全練兵、應急搶險演練等方式,促進崗位員工學習預案,參加應急演練,從而提高自己的安全技能,當崗位發(fā)生應急情況時,能夠從容應對、忙而不亂。
此外,企業(yè)還要建立健全安全生產管理激勵機制、強化各專業(yè)之間的協同等工作,確保安全生產管理的正常有序。
總之,安全生產只有起點,沒有終點。企業(yè)要實現安全生產的目標,必須用更先進的理念指導安全生產管理,必須全心全意依靠廣大員工,必須嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,才能確保一方平安,才能推進企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
第12篇 大型機械臨近既有線施工安全管理措施
一、前期準備
1、施工前做好充分準備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率。
施工過程中嚴格執(zhí)行技術標準、作業(yè)標準和工藝流程及各項安全規(guī)章,施工負責人統(tǒng)一指揮,嚴格按批準的施工計劃組織施工,隨時掌握施工進度和質量,嚴禁準備作業(yè)超標準、超范圍,杜絕違章蠻干,經常與防護員聯系,以確保施工安全和既有鐵路的安全。
2、施工場地采用標準圍欄進行封閉,嚴禁非施工人員進入;
懸灌跨越既有線部分設全包安全防護網,嚴防各種物件的墜落。
3、醒目位置設置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全;
4、施工負責人、安全員、防護員、聯絡員等工作選派責任心強、具有相關施工經驗的職工擔任,必須請相關單位進行培訓、考試合格后持證上崗。
5、對安全保護用具,設專人保管。
每次使用前必須進行外觀檢查,不符合要求嚴禁使用。
6、 路附近行走,不得走鐵路中心或軌枕頭,不得多人并排行走,來車時及時躲避到安全地點,所持料具不得侵入到建筑接近限界。
7、如施工中出現異常情況,立即停止施工,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關單位共同處理。
二、防止發(fā)生事故類型
1、施工人員施工作業(yè)時穿越鐵路,造成人身安全事故;2、施工人員穿越鐵路運輸材料、工具,造成線路紅光帶,影響運輸安全;3、施工機械設備操作中侵入鐵路限界,影響鐵路運行安全;
4、大型機械設備(旋挖鉆機、打樁機、吊車、挖機等)在走行和施工過程中傾覆,造成鐵路設施的損害、危及列車的運行安全;
5、各類物資堆放位置不當,侵入限界危及列車的運行安全;
6、按照施工組織設計組織施工,防止基坑開挖造成路基邊坡的坍塌和路基穩(wěn)定,造成既有線路基下沉、線路變形,危及列車運行安
7、各類機械設備施工中,損害路基邊坡,危及列車運行安全;
8、施工過程中,認真保護、防護空中、地下各類電纜、光纜、電力設施的安全,防止因損壞而引起的危及列車運行安全事故;
9、疏通因施工造成的河流和排水系統(tǒng),防止因積水或洪水對既有線路基的損害,造成危及列車運行安全事故;
三、造成鐵路安全事故的(危險源)因素
1、挖機、推土機、管樁機、鉆機損壞地下(地上)設備、設施;2、汽車、挖機和各種材料、機具等機械侵入鐵路限界;3、吊裝物體侵入鐵路限界;
4、棄土堵塞(或挖斷)既有鐵路排水系統(tǒng),造成路基積水,影響路基穩(wěn)定;
5、鉆機、管樁機、高壓旋噴樁機等大型機械倒塌侵入鐵路限界;
6、汽車翻車、挖掘機、旋挖鉆機或長桿螺旋鉆機等各類大型機械傾倒侵入鐵路限界。
7、作業(yè)人員在鐵路上違章施工或在鐵道上行走、背向行走、打手機等,危及人身安全;
8、鐵件等金屬物件搭在兩股軌道上,造成軌道短路,發(fā)生紅光
四、大型機械設備安全管理措施
1、挖掘機、吊車、砼汽車泵等大型機械設備進場作業(yè)時,必須實行“一機一人”盯崗作業(yè)。
特殊工種必須持證上崗。
2、大型機械作業(yè)水平投影距離接觸網立柱外緣必須大于2m。
3、吊車、砼泵車不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間,對影響營業(yè)線行車安全的機械設備設纜風繩,纜風繩拉設角度大于60度。
4、當列車通過時,必須停止吊裝、回轉等作業(yè),并由防護員檢查現場狀況,確保無施工機具、材料侵入限界。
5、施工之前檢查吊車各部,確保各項指標處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標準后方準使用。
嚴禁吊車帶病作業(yè)。
吊車起步前應觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規(guī)定的數值)鳴笛起步。
司機在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。
工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
6、作業(yè)現場的大小、地質的松軟程度應不影響吊車作業(yè)安全。
不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
7、吊車吊裝鋼筋籠時,應先將重物吊離地面10cm左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
8、吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉角度不準超過45°。
9、吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術規(guī)定。
不得在有荷載的情況下調整起升,變幅機構的制動器。
吊裝易脫落物件時,吊鉤、吊索應采取防滑措施。
五、大型設備防傾覆和防侵限預防措施
1、挖掘機、吊車、混凝土泵車必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
2、挖掘機停放時須停放在平坡道上;
地基要壓實防止不均勻下沉,吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。
3、挖掘機、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。
4、加強作業(yè)人員崗前培訓工作,增強作業(yè)人員的安全意識。
5、大型設備施工作業(yè)的檢查監(jiān)督,安質部負責。
6、執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。
執(zhí)行各項規(guī)章制度。
7、起重設備的檢查維護,堅決杜絕帶病作業(yè)。
8、遵守起重機“十不吊”:
指揮信號不明或違章指揮不吊;
超負荷不吊:
工作緊固不牢不吊;
吊物上面有人不吊;
安全裝置不靈不吊:
工件埋在地下不吊;
光線明暗視線不清不吊:
斜拉工件不吊:
棱角物件沒有防護措施不吊;
容器過滿不吊。
9、指揮人員必須經安全技術培訓,勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術操作證后,方可從事指揮。
10、指揮人員對所指揮的設備必須熟悉技術性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清晰明確。
11、機械操作人員嚴格按照作業(yè)細則作業(yè)。
12、(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。
13、大型機械做好一人一機防護,現場防護員隨時保持與駐站聯絡員的聯系,準確掌握列車運行情況。
六、既有線旁施工作業(yè)“十不準”、“六禁止”
十不準:
1、沒有進行書面的安全技術交底,不準施工作業(yè)。
2、“三證”(出廠合格證、檢驗合格證、操作證)不齊不準進場施工。
3、防護員不到位不準施工。
4、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設備不準動土施工。
5、現場負責人、安全員、防護員不到位不準進行鉆機移位作業(yè)。
6、監(jiān)理不到位不準進行鉆機移位作業(yè)。
7、挖掘機沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度,不準施工作業(yè)。
8、并行地段作業(yè)現場與既有鐵路沒有進行物理隔離,不準施工。
9、機械進場后沒有《動土作業(yè)開工令》(見 ),不準進行機械動土作業(yè)。
10、沒有簽訂安全協議,不準施工作業(yè)。
六禁止:
1、挖掘機大臂禁止朝鐵路方向(鋼軌上)旋轉。
2、列車通過前10分鐘禁止一切起吊作業(yè)。
3、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。
4、沒有辦理過軌手續(xù)時,所有施工機械,禁止擅自跨越鐵路股道和鐵路道口。
5、禁止用挖掘機挖探溝。
6、站內挖掘機作業(yè),禁止做大于90度的旋轉活動。
七、注意事項
1、防護人員堅守崗位,認真負責,一旦發(fā)生意外,必須采取“先停車、后防護”原則,保證行車安全。
2、防護人員在施工期間不得做與工作無關的事.3、接到指令后立即采取措施。
4、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。
5、與兩端車站保持通訊聯系。
6、必要時,要設駐站聯絡員。
7、防護員必須帶齊防護用品:信號旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線。
第13篇 起重機械設備的安裝拆卸安全管理措施
1、從事機械設備安裝的作人員及管理人員,應當取得建筑機械設備作業(yè)人員證書,方可上崗從事相應的作業(yè)或管理工作。
2、機械設備安裝應當依照機械設備安全技術規(guī)范的要求,進行機械設備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質量及其作業(yè)過程的安全負責。
3、機械設備安裝和拆卸前,應當根據產品說明書、施工現場環(huán)境和有關標準安排專業(yè)技術人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應急救援預案,經企業(yè)技術人員和施工負責人應當向全體作業(yè)人員進行安全技術交底。
4、機械設備安裝或拆卸作業(yè)前,作業(yè)人員應當對擬安裝或拆卸設備的完好性進行檢查。作業(yè)時,應當設置警戒區(qū),禁止無關人員進行施工現場。施工現場應當設置負責統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護的人員。各工序應當定崗、定人、定責。作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。
5、檢測、驗收、使用。機械設備每次安裝完畢后,安裝人員應當對起重機械設備進行調試和試運轉。在向使用單位進行機械設備移交前,應當委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構承擔機械檢驗檢測機構檢測合格并與產權單位和使用單位聯合進行安裝質量驗收,經驗收合格后,方可投入使用。
第14篇 建筑工程施工機械安全專業(yè)管理措施
為滿足施工進度的要求,須安置塔式起重機作業(yè)。根據各部結構、重量、數量、角度編制塔式起重機作業(yè)專項方案和技術保證措施滿足《起重機械安全規(guī)程》(gb6067.85)執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理體系。
中小型施工機械在進場前進行維修保養(yǎng)做到外觀精美,機質良好,安全裝置齊全有效。并嚴格執(zhí)行驗收制度,無有關部門核發(fā)的建筑施工機具安全使用合格證不使用?，F場的機械設備操作滿足《建筑施工機械安全技術操作規(guī)程》(jgj33.2002)的要求。執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理。
1施工現場設專職機械管理人員,對現場使用的機械設備(包括自有、租賃設備)實行安裝、使用全過程管理。
2機械設備操作保證專機專人,持證上崗,嚴格落實崗位責任制,嚴格執(zhí)行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐的'十字作業(yè)法'。
3施工現場的起重吊裝全部由專業(yè)隊伍進行,起重吊裝設專職信號指揮人員。起重吊裝作業(yè)前根據專項施工組織設計的要求,劃定施工作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員。起重回轉半徑與電線必須保持安全距離。
4塔式起重機路基和軌道的鋪設及起重機的安裝必須符合國家標準及原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù)。經檢驗合格后,方可使用。
5使用中定期進行檢測塔式起重機的安全裝置(四限位、兩保險),必須齊全、靈敏、可靠。
6群塔作業(yè)方案中,應保證處于低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機之間至少有2米的距離。配備固定的信號指揮和相對固定掛鉤人員。
7塔式起重機吊裝作業(yè)時,嚴格遵守施工組織設計和安全技術交底中的要求,吊物嚴禁超出施工現場的范圍。六級以上大風強制停止吊裝作業(yè)。
8施工現場塔式起重機、電動吊籃等機械設備必須有市建委頒發(fā)的統(tǒng)一編號;安裝單位必須具備資質,作業(yè)人員持有特種作業(yè)操作證。同一臺設備的安裝和頂升、錨固必須由統(tǒng)一單位完成,安裝完畢后填寫驗收表,數據必須量化,驗收合格后方可使用。
9施工現場機械設備安全防護設置必須保證齊全、靈敏、可靠。
10施工現場的木工棚、鋼筋棚、混凝土攪拌棚、卷揚機棚、空氣壓縮機全部采用桁架式防砸、防雨操作棚。
11各種機械設備要有安裝驗收手續(xù),并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設備負責人的標牌。
12施工現場機械嚴禁超載和帶病運行,運行中禁止維護保養(yǎng);操作人員離機或作業(yè)中停電時,必須切斷電源。
13圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并設置保險檔、分料器。
14砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固可調整的工作托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25mm的砂輪。
15平面刨、手壓刨安全防護裝置必須齊全有效。
16吊索具必須使用合格產品。
17鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數,凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。
18吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。
19卡環(huán)在使用時,應保證銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板時,必須使用卡環(huán)。
第15篇 機械設備故障事故應急救援管理措施
1、為有效防止突發(fā)性機械設備事故的發(fā)生,最大限度地減少事故傷害。
2、各單位要加強對機械設備安全工作的領導,經常性地組織操作人員學習操作規(guī)程,提高安全生產意識,排查設備故障,發(fā)現問題,及時糾正,消除隱患。
3、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發(fā)的操作證,并熟悉設備的構造、原理、性能及安全技術要求,嚴禁操作人員違規(guī)操作,機械設備帶“病”作業(yè)。
4、應急救援措施
⑴ 漏電觸電。若機械設備出現漏電觸電現象,當事人應及時向工區(qū)負責人或應急小組報告,采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后,應盡快使觸電者脫離電源,實施搶救。
⑵ 剎車失靈。上坡時出現剎車失靈,不能脫檔,松掉油門,靠邊行駛,將發(fā)動機熄火,利用手制動將車停住,然后找人打眼。下坡時出現剎車失靈,掛低速檔行駛,不能將發(fā)動機熄火,靠邊行駛,行駛至平坦的地方將發(fā)動機熄火,利用手制動將車停住,然后找人打眼。
⑶ 提升設備事故。當提升設備出現事故時,立即將現場人員迅速撤離,通知應急救援小組,組織人員對井架、電動葫蘆(卷揚機)、聯接件的安全隱患進行處理。
5、應急程序
⑴ 發(fā)生事故后,當事人應立即報告現場負責人,事故報告時間不得超過事故發(fā)生后1小時。報告內容為事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數、初步估計的直接經濟損失和已采取的應急措施等。同時,迅速聯系119、120處理事故現場。
⑵ 立即啟動應急救援預案,成立現場救援組,實施現場救援工作和調查處理。事故發(fā)生地的有關單位必須嚴格保護事故現場,并采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大和損失加重,確因搶險需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制現場圖,并妥善保存現場主要痕跡、物證等。
⑶ 特大事故現場救援組到達后,根據省指揮部應急救援現場指揮部的命令,按照職責分工,立即開展救援工作,聽取事故發(fā)生單位的匯報,分析事故發(fā)生原因,制定搶險方案,并按分工組織實施。
